Quicksilver Active

Boottest

QUICK SILVER

Tekst: Wim Vercauter Foto’s: Sabrine Mortier

Life is Now Het populaire merk Quicksilver lanceert een meer dynamisch en sportief imago. Een nieuw logo en drie nieuwe modellen werden zopas aan het publiek voorgesteld. Op uitnodiging van de fabrikant kon Varen de nieuwe boten reeds uitvoerig onderwerpen aan een boottest. Wij waren alvast onder de indruk van de sierlijke vormgeving en de zeer sportieve vaareigenschappen. Deze nieuwe boten maken deel uit van een vernieuwingsprogramma. Ze hebben een bijzonder speels karakter en zijn uitermate geschikt voor actieve watersporters.

94 • februari 2011 • VAREN

Cijfers en technische specificaties Quicksilver

ACTIV 535 OPEN LOA 5,30 m Breedte 2,24 m Diepgang 0,37 m Doorvaarhoogte 1,53 m Gewicht 680 kg Brandstoftank 50 of 90 l Materiaal polyester CE categorie C - 6 personen Motorisatie 50 tot 100 pk Richtprijs (excl. BTW) 14.479 euro

ACTIV 675 OPEN 6,50 m 2,55 m 0,42 m 1,70 m 1.050 kg 135 l polyester C - 8 personen 115 tot 200 pk 24.776 euro

ACTIV 675 SUNDECK 6,50 m 2,55 m 0,43 m 1,69 m 1.200 kg 135 l polyester C – 8 personen 115 tot 200 pk 28.818 euro

Website van de fabrikant: Vaartuigen: www.quicksilver-boats.com Motoren: www.mercury-marine.eu Gegevens van de leverancier: Powerboatcenter Noordkaai 30 8870 Izegem www.powerboatscenter.be

VAREN • februari 2011 • 95

Boottest Quicksilver

In 1993 startte de Brunswick Groep met het merk Quicksilver. Het botenmerk, ontstaan vanuit het bouwen van opblaasboten en het leveren van accessoires, lanceerde hierbij een gamma van aluminium en polyester pleziervaartuigen. Nu heeft Quicksilver liefst ongeveer 21 modellen verdeeld in 3 families: ACTIV, WEEKEND en FISH, waarbij ieder gamma zich richt op een specifieke doelgroep.

Brunswick

Het merk Quicksilver is van groot strategisch belang voor de Brunswick Groep. Als Zwitsers migrant richtte John Brunswick meer dan 165 jaar geleden in de Verenigde Staten een bedrijf op voor het bouwen van biljarttafels. Kort voor de vorige eeuwwisseling start Brunswick ook met activiteiten in de Bowling business. Vanaf de jaren zestig breidt Brunswick zijn activiteiten fors uit in de marine industrie. Ondertussen vormt de Brunswick Marine Boat Groep met ongeveer 35 merken de grootse botenfabrikant in de wereld. Bekende merken als Sea Ray, Bayliner, Sealine, Boston Whaler, Arvor, Uttern en Vaillant.

Bovendien behoort Brunswick met de Mercury Marine Groep tot één van de marktleiders in het bouwen van marine motoren.

Life is Now

Smart Craft system centraliseert al het technisch vernuft.

Met de lancering van de nieuwe ACTIV botenreeks staat Quicksilver aan het begin van een nieuw tijdperk. Om hun producten te optimaliseren organiseerde Quicksilver op verschillende Europese botenbeurzen tal van enquêtes om te achterhalen wat de criteria zijn die klanten beïnvloeden bij de keuze van hun boot. Volgens de resultaten, of zeg maar volgens de stem van de klant, bleken veiligheid, comfort, veelzijdigheid en opbergruimte de belangrijkste criteria te zijn. Daarnaast diende een nieuw dynamisch en sportief imago te worden gecreëerd, waarbij een nieuw logo en nieuwe modellen de hedendaagse watersporters moeten weten te bekoren. Vaartuigen waarmee je zonder zorgen plezier kan maken en zonder obstakels alles kan beleven, waarbij elke uitstap een mooie herinnering wordt. Boten die passen in de filosofie “Life is not tomorrow, Life is Now”.

Time to get ACTIV

Schuifdeur is erg handig.

Grote bergruimte voorin!

96 • februari 2011 • VAREN

De designer, die de nieuwe filosofie mocht waarmaken, is Carsten Astheimer.

Carsten leidde in het verleden reeds meerdere designteams bij Pininfarina en Brunswick. Samen met zijn team wist Carsten in 2008 met het ontwerp van de Sealine SC35 reeds de “Boat of the Year Award” in de wacht te slepen. Ook het ontwerp voor de bouw van een hybride superyacht genaamd “Solar”, met een lengte van 75 meter en voorzien van fotovoltaïsche zonnepanelen, sprak alvast tot onze verbeelding. In het ontwerp van de nieuwe Quicksilver vaartuigen zien we vergelijkbare kenmerken, waarbij uitgesproken strakke lijnen zorgen voor een sierlijke vormgeving. Volgens Carsten had hij het geluk om van kindsbeen af op te groeien tussen het watersport-gebeuren, waarbij hij tal van watersporten recreatief heeft kunnen beoefenen zoals windsurfen, zeilen, waterskiën en varen met snelle motorboten.

Door zijn eigen ervaring, in combinatie met zijn professionele ervaring als bootontwerper, was het mogelijk om met zijn ontwerpteam nieuwe Quicksilver modellen te ontwerpen die perfect passen binnen het concept van actie en plezier. Niet alleen een stijlvol uiterlijk en een uitgekiend onderwaterschip werden ontwikkeld, ook aan diverse praktische details aan boord werd veel aandacht besteed. Met het oog op een grondige imagowijziging en met de perceptie “Time to get Active” werd de nieuwe ACTIV botenreeks geboren. Gebaseerd op het principe van

Brede en goed beschermde stuurpost op de sundeck.

“shared platform” werden onder meer in de ACTIV 675 reeks drie modellen ontworpen. Boten met dezelfde romp en een uniek dek om zoveel mogelijk variaties te maken. Hierbij staat de SUNDECK versie voor een veelzijdige boot, met een groot zonnedek en een ruime kajuit. De OPEN versie staat voor een boot met een centrale console, geschikt voor alle vormen van pleziervaart van vissen tot waterskiën.

De CABIN versie is dan weer uitermate geschikt voor familie-uitstapjes, met een knusse en comfortabele kajuit. In een eerste fase lanceerde Quicksilver zopas de modellen ACTIV 675 OPEN en ACTIV 675 SUNDECK. Ook een kleinere variant de ACTIV 535 Afwerking tot in de details.

OPEN werd reeds opgenomen in het programma. De modellen beantwoorden volledig aan de wensen van de hedendaagse watersporter.

Benzine,… misschien toch een goede keuze

Veel fabrikanten en pleziervaarders volgen de trend om kleine en zuinige dieselmotoren te gebruiken waarmee je langzaam kan slenteren en genieten op het water. Wie echter van snelvaart houdt is genoodzaakt om extra vermogen aan boord te hebben. Dit zorgt uiteraard voor extra verbruik. Toch kunnen we stellen dat de jaarlijkse brandstofkost voor een pleziervaarder niet opweegt tegenover de aankoopprijs van een boot. Sinds het verbod op het gebruik van rode diesel moeten pleziervaartuigen voortaan varen met witte diesel. Als we kijken naar het prijsverschil tussen diesel en benzine dan zien we dat het verschil echt minimaal is. Wanneer we echter een keuze moeten maken tussen diesel- of benzinemotor dan kunnen we stellen dat we voor een kleine snelvarende boot even goed kunnen kiezen voor een milieuvriendelijke buitenboord 4-takt benzinemotor.

Volgens Quicksilver is een buitenboord benzinemotor voor hun vaartuigen de beste keuze. Daarom wordt hun nieuwe botenreeks standaard geleverd met een Mercury of Mariner 4-takt buitenboord motor.

98 • februari 2011 • VAREN

Een algemene impressie

Zowel de ACTIV 675 als de 535 vertolken veiligheid, comfort en veelzijdigheid.

Met een kritisch oog mochten we de boten uitgebreid proefvaren en bestuderen. Aan boord staan we versteld van de praktische indeling en de diverse elementen die het gebruik vergemakkelijken. De vormgeving van alle modellen is gewaagd maar aantrekkelijk. De hoge kuiprand van de geteste modellen zorgt voor een optimale veiligheid. In het vooronder van de ACTIV 675 bevindt zich zelfs een kleine kajuit waarin je eventueel een toilet kan onderbrengen. Bij de SUNDECK versie is het zelfs mogelijk om in de kajuit te overnachten. De ACTIV 575 bezit geen kajuit maar een bijzonder grote en gemakkelijk toegankelijke en centraal gelegen opbergruimte. Aan boord zien we tal van elementen zoals ergonomische stoelen, bekerhouders, hengelhouders, alles om het gebruikerscomfort te optimaliseren. De kwaliteit van de gebruikte materialen is uitmuntend. Tijdens onze testvaarten konden we genieten van een winderige dag met 3 tot 4 Beaufort en flinke golfslag maar ook van een windstille dag met een bijna rimpelloze zee. Onze impressie tijdens het proefvaren overtrof de verwachtingen. Ondanks de vrij beperkte lengte zijn de vaareigenschappen van deze boten zeer sportief. De ACTIV 675 ,uitgerust met een zwaardere motorisatie en een vierblad schroef, leverde vrij spectaculaire prestaties. De boot is uitermate zeewaardig en geschikt voor kustvaart. De standaard 4-takt motor is beslist een pluspunt.

Quicksilver ACTIV 535 OPEN

De ACTIV 535 is de kleinere telg en mist misschien een beetje elegantie. Toch is het de meest opmerkelijke boot in het nieuwe gamma van Quicksilver.

Het vaartuig is zeer compact maar gedraagt zich optimaal op het water, en dat voor een boot van 5 meter. In de inventarisatielijst onder andere twee verstelbare stoelen, een picknick tafel, een skihaak, een zwemladder, een getint windscherm, een dashboard voorzien van basisinstrumenten en een 12 Volt aansluiting.

Boottest

“De stoelen zijn niet enkel verdraaibaar maar kunnen ook worden omgevormd tot steunen om rechtstaand te varen. ” Vormgeving en indeling

De ACTIV 535 profileert zich met strak gelijnd design, een hoge vrijboord en een uitgesproken hoge boeg.

De indeling met de centrale stuurconsole en een centraal gelegen grote opbergruimte zorgen ervoor dat het comfortabel vertoeven is aan boord. Het gangboord op het niveau van de kuip is volledig rondom beloopbaar. Aan boord gaan doe je best via de boeg, waartoe een open reling werd voorzien. De centraal gelegen opbergruimte is de ideale plaats om er een ski- of duikersuitrusting op te bergen. Het deksel van de opbergruimte doet ook dienst als zitbank en is uitgerust met twee gasdrukveren. Het ontbreken van een bilgepomp vinden we een minpunt. In de kuip achter de stuurconsole bevinden zich twee verdraaibare stoelen. Vooraan en achteraan zitbanken met comfortabele kussens. De voorste zitbank kan in een handomdraai tot een zonnedek worden omgevormd.

Achteraan beschikt de boot over een zwemplatform, weliswaar beperkt in oppervlakte aangezien de boot is voorzien van een buitenboord motor.

Materiaalkeuze en uitrusting

De polyester romp is enkel te verkrijgen in een crèmekleurige afwerking. Het dek en de romp zijn aan elkaar gelamineerd. Rondom de romp zien we een stevige rubberen stootrand. De binnenschaal is deels afgewerkt met gelcoat. Wat het beslag betreft zien we dat de boot is uitgerust met degelijk materiaal.

Op het dek zien we vijf RVS klampen, een standaard RVS reling en houders voor vishengels. De stuurconsole is uitgerust met bekerhouders, een windscherm en een RVS handgreep. De zithouding achter het stuur is verrassend goed. De stoelen zijn niet enkel verdraaibaar maar kunnen ook worden omgevormd tot steunen om rechtstaand te varen. Op de zitbanken kan je plaats nemen in stevige en comfortabele kussens. De zitplaatsen vlak voor de console en achteraan in de kuip beschikken over een rugleuning.

Drie modellen op een rij.

100 • februari 2011 • VAREN

Achteraan zien we ook twee handige handgrepen.

De kuip is zelflozend en is volledig rondom beloopbaar. Het hoge vrijboord zorgt ook voor extra veiligheid aan boord. De ACTIV 535 kan met de volgende opties worden uitgerust: een biminitop, een skipaal, een hydraulische besturing. Een afdekzeil om de boot mooi af te dekken en een spoeltoilet of chemisch toilet behoren jammer genoeg niet tot de optielijst. Een picknicktafel en een zwemladder zijn wel standaard. Een milieuvriendelijke 50 pk 4-takt Mercury of Mariner buitenboord motor zorgt voor de aandrijving. Deze zeer stille 4-cilinder motor heeft een cilinderinhoud van 995 cc en beschikt over een elektronisch benzine injectiesysteem waardoor de motor een zeer economisch verbruik heeft. De motor is voorzien van een elektrische trimsysteem. Alles kan worden bediend met een eenvoudige maar handige elektronische bedieningsunit (Smart Craft). Het dashboard is standaard afgewerkt met een carbon look en is voorzien van een snelheidsmeter, toerenteller, brandstofmeter en trimindicator. De startbatterij bevindt zich achteraan onder de zitbank. Standaard is de boot uitgerust met een 50 liter kunststof brandstoftank. Een grotere tank van 90 liter is optioneel.

Prestaties en vaareigenschappen

De ACTIV 535 heeft een matige aanvangstabiliteit maar is stuurvast en gedraagt zich optimaal op het water. De diepgang van de romp bedraagt 0,35 meter en de doorvaarhoogte is 1,53 meter. Onze testboot was uitgerust met een 100 pk buitenboord motor waardoor we zijn temperament ten volle

Boottest hebben kunnen ervaren. Tijdens de test op de Middellandse Zee voeren we bij 3 tot 4 Bf. We stonden we versteld hoe snel de boot in glijvaart ging, al vanaf 3100tr/min. Bij circa 5.800 tr/min haalden we snelheden rond de 30 knopen. Bij 2.000 tr/min en met een snelheid van 5 knopen maakte de boot vrij grote hekgolven. Een ideale kruissnelheid met weinig hekgolven haalden we bij 3.500 tr/min aan 17 knopen. De rolstabiliteit tijdens onze manoeuvres was zeer goed voor een 5 meter boot. Ook het klieven van golven ging goed. De beleving tijdens het uitvoeren van korte manoeuvres in snelvaart is opzienbarend, vooral wanneer je rechtstaand stuurt en de stoelen gebruikt als rugsteun. Het is duidelijk dat ook aan de romp veel aandacht werd besteed.

Quicksilver ACTIV 675 OPEN & SUNDECK

De ACTIV 675 vertoont veel gelijkenissen met het kleinere model, maar is volgens ons de meest elegante boot in het nieuw gamma van Quicksilver.

Vooral de versie met een zogenaamde optie “Sport Ugrade”, voorzien van een zwarte romp met een blauwe bies, is zeer aantrekkelijk en heeft een uitgesproken karakter.

Door de aanwezigheid van een kajuit, zowel in de versie OPEN en SUNDECK, is het ook mogelijk om met deze boten vrij comfortabel te cruisen. In de SUNDECK versie kan je zelfs in de kajuit overnachten.

Beide modellen hebben hetzelfde onderwaterschip.

De ACTIV 675 is een temperamentvolle, zeewaardige boot geschikt voor kustvaart in categorie C met 8 personen. Alleen de open versie kan echt acht personen herbergen. De SUNDECK moet dus inboeten aan plaats maar heeft uiteraard een fantastisch zonnedek en een grotere kajuit. Het gewicht van de OPEN versie bedraagt 1.050 kg, de SUNDECK versie weegt ongeveer 1.200 kg. Beide boten kunnen nog gemakkelijk per trailer vervoerd worden.

Vormgeving en indeling

De ACTIV 675 geniet een elegante look en biedt aan boord voldoende ruimte voor 8 personen. De hoge vrijboord en de uitgesproken hoge boeg ogen niet enkel stoer maar verhogen ook de veiligheid. De indeling van de OPEN versie met een centrale stuurconsole zorgt ervoor dat de volledige kuip rondom beloopbaar is. Het gangboord heeft een breedte van circa 30 cm, de kuiprand heeft een hoogte van 75 cm. In de OPEN versie kan je eveneens plaatsnemen vlak voor de stuurconsole. Bij de SUNDECK bevindt de stuurconsole zich aan stuurboordzijde en is het zonnedek gemakkelijk bereikbaar via een trapje. Achteraan zien we zitbanken met comfortabele kussens. De kajuit is voorzien van een vergrendelbare schuifdeur met een doorgangsbreedte van 44 cm. In de kajuit kan onder de kussens een tafel worden opgeborgen.

Achteraan beschikt de boot over een zwemplatform dat je gemakkelijk kan bereiken via een verdraaibare rugleuning van de achterbank. Ook hier is de oppervlakte van het platform vrij beperkt aangezien de boot is voorzien van een buitenboord motor.

Materiaalkeuze en uitrusting

De polyesterromp van de ACTIV 675 is verkrijgbaar 102 • februari 2011 • VAREN

in een crèmekleurige of zwarte afwerking. Dek en romp aan elkaar gelamineerd en zien we rondom een stevige rubberen stootrand. Het dek is voorzien van vijf RVS klampen, toch zijn we ervan overtuigd dat een extra klampje aan beide zijden in het midden van de boot handig zouden zijn. Een krachtige 115 pk 4-takt Mercury of Mariner buitenboord motor behoort tot de standaard uitrusting. Deze 4 cilinder motor heeft een cilinderinhoud van 1.732 cc, is voorzien van een elektronisch benzine injectiesysteem en beschikt over een geavanceerde microprocessor. Al dit technische vernuft is vanuit de bestuurderstoel te bedienen met een Smartcraft systeem voorzien van extra functies. Ook op het dashboard zien we een tweevoudige display waarop diverse parameters kunnen worden afgelezen. Standaard is de boot uitgerust met een 135 liter kunststof brandstoftank.

Onze ACTIV 675 SUNDECK testboot was voorzien van een Sport Upgrade. Deze optie is sterk aan te bevelen omdat de romp met zijn zwarte kleur zorgt voor een sportievere look en een leuk comfortpakket.

Prestaties en vaareigenschappen

De ACTIV 675 is een sportieve cruiser.

De romp heeft een diepgang van 0,42 meter en de doorvaarthoogte is circa 1,7 meter. De standaard motor biedt voldoende vermogen maar de testboten waren getooid met een 150 pk Verado motor. Dit type motor is voorzien van een supercharger en zorgt voor een extra acceleratie. Onze SUNDECK versie was bovendien voorzien van een 4-blad schroef.

Van zodra de motor 3.000 tr/min bereikt ga je in glijvaart. Uitgerust met een 3-blad schroef dienden we om in glijvaart te gaan een toerental bereiken van circa 3.400 tr/min. Bij 5.800 tr/min haalden we met beide schroeven snelheden van bijna 35 knopen en werd een brandstofverbruik opgemeten van 55 liter/u. Bij 3.400 tr/min haalden we een economische kruissnelheid van ongeveer 15 knopen, met een verbruik van 14 liter/u en relatief weinig hekgolven.

Net zoals bij de kleinere versie presteerde de ACTIV 675 tijdens onze testmanoeuvres verrassend goed.

De boot is stuurvast en bijzonder temperamentvol.

Conclusie

De ACTIV 535 is een compacte, handige en multifunctionele boot. Een scherp geprijsde boot om echt plezier mee te maken, zowel geschikt om een tocht te maken met het gezin of met een groepje vrienden.

Door zijn vrij beperkt gewicht is het ook een ideale boot om per trailer mee te nemen op reis. De ACTIV 675 OPEN biedt tegen een iets hogere prijs meer comfort en meer temperamentvolle vaareigenschappen. De duurste versie is de ACTIV 675 SUNDECK maar is naar onze mening de meest prestigieuze en complete boot uit de nieuwe reeks. Deze versie werd voor dit jaar trouwens genomineerd met de titel van “2011 European Powerboat of the Year”. De ACTIV 675, voorzien van het optiepakket “Sport Ugrade” en een krachtige 150 pk Mercury Verado motor, is niet alleen een snelle maar ook een karaktervolle boot. De nieuwe ACTIV reeks zorgt niet enkel voor een facelift binnen het Quicksilver gamma, maar beantwoordt tevens aan alle criteria die voor een klant belangrijk zijn bij de keuze van een nieuw sportief schip.

z