STREAMLINE 30
Voor zonnige dagen We zagen op de Natte Hiswa, september vorig jaar, voor het eerst de splinternieuwe Streamline. Het zware mahonie potdeksel glansde verleidelijk in de zon van het schattig motorbootje dat kleiner oogt dan de 30 voet die het toch lang is. De vorm was er, maar varen kon het toen nog niet. Nu wel en goed ook.
Het ontwerp stamt van de tekentafels van architecten Ginton & Weber en wordt aangeboden door de werf "Het Botenhuis" uit Amsterdam. De Streamline 30 is dus een Hollands ontwerp, in Nederland gebouwd en bedoeld voor het binnenwater op mooie zonnige dagen. Vandaar de erkenning in categorie C. De romp is uit polyester vervaardigd, boven de waterlijn in sandwich constructie met teak en mahonie stroken. Een cruiser met nostalgische trekjes maar met een overdaad aan moderne techniek zoals dat in de Hollandse jachtbouw wel meer gebruikelijk is.
Uiterlijk Aan boord kom je langs de instaptrap die je aan beide zijden midscheeps kunt betreden of langs het zwemplatform met douche, tussen de bolle wangen van de spiegel. Je zit hier direct in Amerikaans comfort. Op drie punten, waaronder de achterspiegel, is koud en warm water te tappen. Daar zorgt een hydrofoorgroep voor. De kuip biedt een U-vormige bank met zit- en rugkussens rondom een tafel. De rugleuning is wat laag, maar je kunt er wel eenvoudig een zonnebed van maken. Je licht het halve tafelblad uit de console en klikt het er op zithoogte weer in. Met de tent dicht zijn dat twee slaapplaatsen bij. Langs voor is de kuip begrensd door de keuken met rvs wasbak met stromend water, lade, koelkast en
tweepits keramische kookplaat. Een iets te laag keukenaanrecht vonden wij, maar er bestaan plannen om de volgende boten een lagere vloer te geven waardoor dit euvel verholpen zal zijn. Koken doen we hier dus in open lucht en vlak achter de rug van de bestuurder. Zijn bank aan stuurboord biedt plaats aan vier personen. Ook in het dashboard is de retrostijl geaccentueerd. Stuurrad en instrumenten staan duidelijk zichtbaar, en op de open boot is ook het uitzicht vrij over de volle 360°. Met de kap omhoog wordt dat anders, want dan is het zicht zijdelings belemmerd. Het voordek is via het trapje naast de stuurstand te bereiken. Bij het aanleggen moeten we er telkens op om de landvasten te beleggen. Daarvoor moet eerst het middenstuk van het windscherm weg. Ook hier aan dek blijkt het C-karakter van deze boot voor zomerse dagen. Want het zou spijtig zijn om de sierlijke ronding van het mooie teakdek te hypothekeren met een lelijke reling. Die is daarom weggelaten. Al zouden we ze eigenlijk voor de veiligheid wel nodig hebben. Onder dat voordek zit het interieur. We vonden er een kajuit met 1,75 m stahoogte en een ruim V-vormig dubbel bed. Achter de ronde deur is een elektrisch toilet en wasruimte. De ganse aftimmering is scheeps uit teak en mahonie.
Varen Van op lage steigers kom je het eenvoudigst via het zwemplatform aan boord. Van iets hogere pontons gebruik je beter de zij-ingang, waar een steunpaal een stevige handgreep biedt. Wij hebben in onze testboot een 125 pk Yanmar (optie) en gaan daarmee het zuidelijk deel van het IJsselmeer op. Er staan golfjes van 15 cm en de wind is soms helemaal weg of blaast verraderlijk met kracht 4-5. Met onze slechts 3,5 ton waterverplaatsing zijn we dus zwaar gemotoriseerd. Stationair 900 toeren draaiend gaan we stapvoets, bij 1.600 noteren we 65 decibel maar bij 3.600 zijn we volop in plané. Alle bewegingen vallen dan ook best mee. We draaien rondjes, over stuurboord met 2,5 tot 3 scheepslengten doormeter en over bakboord met ruim twee lengten. De motor, of beter de vijfbladschroef houdt flink wat water vast, zodat we stilliggen voor een noodstop uit kruissnelheid op enkele scheepslengten na 4,75 seconden. Bij het planerend zigzaggen doet het vreemd aan dat de boot niet schuin gaat liggen. Toch schuift hij niet uit de bocht. Het geluid wordt door snelvaarders als prettig ervaren. Goed getrimd zijn 22 knopen haalbaar. De Streamline 30 was begin dit jaar één van de drie genomineerden voor de "Hiswa Boot van het Jaar". Het is geen allround jacht maar een leuk ogend speelding voor liefhebbers van mooie dingen. A thing of beauty is a joy for ever. Een sprong verder dan een sloep maar nog geen jacht. Al kun je er verdomd hard mee varen en comfortabel in slapen, zelfs koken, maar liefst als de zon van de partij is. Voor regendagen is er de achtertent. En aan alle mooie dingen hangt een prijskaartje. Dat begint bij 157.000 EUR incl. BTW met een 75 pk Yanmar. Voor onze 125 pk komt daar 8.000 EUR bij.
Tekst en foto's: Lieve Aerts en Joris Danckaers
Technische gegevens Lengte over alles: 9,00 m Breedte: 2,84 m Diepgang: 0,78 m
Kruiphoogte: 1,75 m Doorvaarthoogte: 1,90 m Waterverplaatsing: 3,5 ton Motor: Yanmar diesel 75/125 pk Drinkwatertank: 110 l Vuilwatertank: 40 l Dieseltank: 300 l Info: Het Botenhuis, Nieuw-Zeelandweg 9e, NL-1045 AL Amsterdam, tel. 0031/203344734, www.streamlineboats.com .
Uit: Varen juni 2003