Båtglede Øst nr. 2-2015 by VB Media AS

Juli 2015 | 1. årgang

FOTO: Kristian Eriksen

Sommerens havneperler i Oslofjorden

Ny båtavis for Østlandet!

Side 6

Utdanner fremtidens trebåtbyggere

Brunch i sjøkanten på Støtvig Hotel

Et smykke Storebro: Compass Rose av Soon

2 | AUTORISASJONSORDNINGEN

BÅTGLEDE

– AUTORISASJONSORDNINGEN ER MED PÅ Å HEVE kompetansenivået blant medlemsbedriftene våre, og stiller i så måte høye krav til både personell, fasiliteter, standard og forretningsskikk, sier prosjektleder for kurs, autorisasjon og teknisk rådgivning Erik Brauner i Norboat.

Autorisasjon gir trygghet Skal du gjøre service på båt, motor eller gassanlegg lønner det seg å velge verksted med omhu. Norboat har et hundretalls autoriserte medlemsbedrifter som er kvalitetssikret. Det gir ekstra trygghet før sesongen setter i gang. AV R EDAKSJONEN

ransjeorganisasjonen Norboat har som en av sine målsettinger å bidra til at varer og tjenester tilbudt av aktører i fritidsbåtmarkedet skal være av høy kvalitet, og et viktig virkemiddel er autorisasjonsordningen. – Autorisasjon gir større trygghet for både båteieren og de ulike bedriftene og øker sikkerheten til sjøs. Den er med på å heve kompetansenivået blant medlemsbedriftene våre, og stiller i så måte høye krav til både personell, fasiliteter, standard og forretningsskikk, forklarer prosjektleder for kurs, autorisasjon og teknisk rådgivning, Erik Brauner.

Båtglede Båtavisen for Østlandet Nr. 2 – juli 2015 Opplag: 91.200 Les avisen på nett og se mer på b-v.no/batglede

Øverst på lista Autorisasjonsordningen omfatter plastreparasjonsverksted, marinemotorverksted, båtmeglere og gassinstallasjonsverksted. Teknisk sjef i Gjensidige, som er størst på fritidsbåt i Norge, Jan Erik Skar, fullroser ordningen.

Vi setter autoriserte verksteder øverst på lista ved reparasjon av båter, og vil ytterligere intensivere dette i fremtiden

UTGIVER: Norboat Lokalt AS avd. Øst. Mossevn. 35, 1610 Fredrikstad Storgata 5, 1607 Fredrikstad

– For vårt forsikringsprodukt og kunder er vi helt avhengige av gode og stabile verksteder langs kysten, og få sikret kvalitet i leveransene, understreker Skar. Han mener autorisasjonsordningen er svært viktig for å kvalitetssikre verkstedene og sikre økt kompetanse.

REDAKTØR:

Vetle Børresen Telefon: 21 42 01 91 Epost: vetle@vbmedia.no

– Vi setter autoriserte verksteder øverst på lista ved reparasjon av båter, og vil ytterligere intensive-

GRAFISK DESIGN OG PRODUKSJON:

VB Media AS | Tlf 21 42 01 91 Epost: post@vbmedia.no Web: www.vbmedia.no Grafisk design: Mathias Pedersen

re dette i fremtiden, påpeker Skar.

MEDARBEIDERE I DENNE UTGAVEN: Erik Sandersen Irene Eckhardt fra «Marathon» Astor Kristian Eriksen

b-v.no/batglede

KONTAKTPERSON NORBOAT ØST:

Rino Olsen Telefon: 906 16 601 Epost: rino@ragnarringstad.no

BÅTGLEDE ANNONSER | 3

velkommen til

maritim BåtutStyr fredrikStad

Svaneveien 2, 1661 rolvsøy 750 meter fra Østfoldhallen tlf: 69 32 99 22 fredrikstad@maritim.no www.maritim.no

BåtfolketS favorittkatalog Større enn noensinne! Vi har utvidet katalogen vår til hele 260 sider! Over 7000 produkter

lanseres

17 mars Hent din i butikken.

4 | BÅTEN MIN: COMPASS ROSE

BÅTGLEDE

HUN ER TROLIG den eneste flytende av sitt slag i Norge, Compass Rose. En Storebro Royal Cruiser 47. Her ligger hun på Storebro-treffet i gjestehavnen på Oscarsborg.

COMPASS ROSE har det hun trenger av navigasjonsutstyr for å legge ut på en langtur.

Compass Rose av Soon Hun er trolig den eneste flytende av sitt slag, Compass Rose av Soon. En herlig Storebro Royal Cruiser 47 som i dag eies av ekteparet Grethe og Roar Larsen fra Son. Selv ikke svenskekongen hadde en slik staslig Storebro i 1973 som er byggeåret til den svenske ladyen. Hun er et smykke av en flytende farkost i god Storebro-stil. TEKST OG FOTO:

ASTOR

et startet med en Coronet 24 for familien fra Son. – Den tilhørte gamle dokter Dahl i Son, forteller Roar Larsen (64) til Båtglede. – Deretter ble det en Scand 28 som vi var tre brødre som driftet, før vi gikk til anskaffelse av en en

Scand Atlantic 32. Deretter var vi egentlig på jakt etter hytte, men da fikk vi se denne på nettet. Den lå i Mälaren i Sverige. Det er nå åtte år siden, forteller Roar. – Vi dro bort og var med på vårpussen. Første året lå den i Sandnes innenfor Havstensund. For

syv år siden kom Compass Rose til hjemmehavna Son. – For fire år siden skulle vi på ferietur til Vestlandet, forteller Roar entusiastisk. – Sognefjorden var fantastisk. Vi kom til Ålesund og la fra oss

BÅTEN MIN: COMPASS ROSE | 5

BÅTGLEDE

GRETHE OG ROAR LARSEN fra Son koser seg ombord i vakre Compass Rose. De har hatt denne vakre Storebroen i eie i åtte år og har vært på flere langturer.

båten der. Så reiste vi hjem. Vi har gård rett ved Son, Slette gård, som vår datter driver i dag. En måned senere dro vi oppover for å fortsette ferden nordover. Vi brukte fjorten dager til Sandnessjøen. På alle værutsatte partier hadde vi greit vær, forteller Roar. Båten ble liggende igjen i Sandnessjøen og familien dro hjem for å ta grasslotten på gården. Og med det ble det mannskapsbytte med to vennepar som ble med på turen.

På treff

Kona Grethe nikker til mannen der han forteller fra turen. Vi sitter i den store flotte salongen ombord i Compass Rose. De kunne jammen lage båter på Storebro. Stikkord som edelt, nobelt og allikevel hjemmekoslig, er hva vi kommer på i farten. Compass Rose har lagt til i gjestehavna på Oscarsborg for å være med på høs-

tens Storebro-treff. Vi klarte ikke å slippe øynene fra den da den seg inn i havna og tørnet 180 grader og la til på utstiden av to andre Storebro. Joda, kona Grethe nikker ivrig når Roar forteller om gjestfrihet og god mat på turen nordover. De husker nyfisket kveite i Hemningsvær og restauranten nest innerst på brygga i Kvalvåg. Compass Rose gjorde ikke et feilslag på denne turen, forteller Roar stolt.

Dokumentert

Roar forteller at denne båten har hatt tre eiere. – Den har også vært i England, legger han til. Ikke i vår eie men av tidligere eier. Vi har brukt Vindøen Marina i Sverige til hovedrenovasjon. Compass Rose hadde også båtplass i Kebalviken

Selv ismaskinen fungerer som den skal og er fra byggeåret 1973. ved Strömstad. Nå ligger den nær hjemmet deres i Son. Compass Rose er utstyrt med kartplotter, radar og Robertson DL 200 autopilot. Selv ismaskinen fungerer som den skal og er fra byggeåret 1973. Hun er 4,40 meter bred og stikker 1,20 meter dypt. Den som overtar Compass Rose når eierparet Larsen velger å selge får en velstelt båt, eller skal vi kalle det et flytende smykke. For hun er smellvakker, Compass Rose.

astor@vbmedia.no

MASKINROMMET HAR PLASS til to velvoksne Volvo Penta VP 71-B motorer på hver 380 hk, samt et stort dieselagregat. Med gangplass rundt motorene i full ståhøyde har Roar et godt utgangspunkt når noe skal gjøres.

EIERPARET GRETRHE OG ROAR LARSEN har hatt mange lange turer med Compass Rose. Roar kan fortelle om en opplevelsesrik tur helt opp til Lofoten hvor både gjestfrihet og gode smaksopplevelser huskes godt.

GRETHE HAR EN FIN ARBEIDSPLASS her i pentryet når hun skal diske fram familiens måltider.

6 | HAVNER

BÅTGLEDE

Havneperler i Oslofjorden Enten du foretrekker å dra på dagstur til en holme i nærheten eller tilbringe en helg i en gjestehavn, kan Oslofjorden by på noe for enhver smak. AV VETLE BØRRESEN. ALLE FOTO OG KILDE: HAVNEGUIDEN

samarbeid med Havneguiden har vi plukket ut et knippe ut- og innhavner langs skjærgården vår som kan være verdt et besøk denne sommeren. Felles for

KJELLANDSVIK Kjellandsvik ligger på østsiden av Jeløya og på vestsiden av Mossesundet. Her har du et fantastisk utgangspunkt for å utforske Jeløya, som er en av de største øyene i Ytre Oslofjord, cirka en mil lang og fire kilometer bred, og vel nitten kvadratkilometer stor. Kjellandsvikområdet har en særegen landskapskarakter hvor gårdsbebyggelsen og kulturjorden er omgitt av høydedrag og frodig vegetasjon. Blant sommerfuglentusiaster er Jeløya godt kjent. Det er flere gravrøyser og hustufter rundt på Jeløya. Det finnes flere store og spennende huler - Refsneshula, der Olav

den hellige skal ha holdt seg skjult - og hula i Bjørneåsen er den mest kjente. Men det er også noen flotte huler på Reier. Det er flotte turstier på Jeløya, og du kan følge den gamle postveien som går rett forbi Kjellandsvik. Kyststien, som er en del av Nordsjøløypa, går her. Kjellandsvik er et populært badeområde. Du kan gjøre landfortøyning på vestsiden av odden, som beskytter deg for sjø fra trafikken i Mossesundet. Du kan også legge deg på svai vest for odden på cirka fem meters dybde.

de alle er god plass til både nye og gamle båtfolk, og det fine er den store kontrasten mellom den populære Oscarsborg Gjestehavn og idylliske og rolige Kaffebukta.

REVLINGEN

MOSS GJESTEHAVN

Revlingen ligger utenfor Ryggekysten, sør for Moss, og dette er et populært friluftsområde og en fin naturhavn. Revlingen er en holme med sandstrand, gressletter og knauser, og øya har vulkansk opprinnelse. Holmen har en tilhørende «kalv», Lille Revlingen, som er sjøfuglreservat og har ilandstigningsforbud i tiden 15. april - 15. juli.

Moss er en trivelig by ved Oslofjorden, sentralt plassert «midt i mellom» det meste, og har selv mye å by på. Moss Havn er fortsatt et viktig kommunikasjonspunkt mot omverdenen, og Bastøfergene preger havnebildet som riksvei mellom Moss og Horten. Innenfor bygrensen ligger badestrendene tett i tett. Her er det bare å velge og vrake, nær sagt etter vindretningen. Få byer i Norge kan friste med badestrand midt i byen. Som en Copacabana ligger Sjøbadet der, med utsikt mot Larkollen og Skagerrak - en 200 meter lang sandstrand omgitt av trafikk både på sjø

Det er ilandstigningsbrygge på holmens nordøstre side, og dybden ytterst på bryggen er 2,5 meter.

og land. Moss Gjestehavn har plasser i kanalen nord og sør for broen. Her er det fri innseilingshøyde under Kanalbrua er 4,5 meter og dybden i kanalen er 4 meter. Det er strøm og vann langs bryggen på begge sider av broa. Gjestehavnen har 40 gjesteplasser og et servicebygg med de fleste fasiliteter. Under ugunstige værforhold kan strømmen i kanalen komme opp i en knop. Den går i begge retninger, avhengig av tidevannet.

BÅTGLEDE HAVNER | 7 KARTGRUNNLAG: Kartverket (Creative Commons Attribution ShareAlike 3.0)

BG 15

20 2-

BG 15

B2G015

0 1-2

BG 15

20 2-

BG 15

20 2-

BG 15

20 2-

KAFFEBUKTA Rognhavn, eller Kaffebukta, ligger på vestsiden av Herføl og inngår i Ytre Hvaler Nasjonalpark. Havnen ligger godt i le av Svanetangen, og en gresslette gir plass til lek og aktiviteter for barn. Bading skjer fra svaberg eller stupebrettet, og bukten har også bålplass. På Svanetangen er det rullestein og jettegryter som er så store at du kan bade i dem. Det går merket løype rett forbi Kaffebukta, og det er ikke langt å gå til Herføls matbutikk, gjestehavn og kro.

BG 15

Kaffebukta egner seg for båter som ikke stikker dypere enn en meter. Du kan fortøye til holmen nord for Svanetangen eller til bryggen og boltene nordøst på Svanetangen. Større båter kan fortøye til land ved Statens grunn eller i Skjærbukta i nord. Kaffebukta er en sikker havn, men blåser det opp, spesielt fra nordvest, er det ikke så trivelig å ligge så langt ute i havgapet. Dette er også et ideelt turmål med lettbåten om du ligger i Skjærhalden gjestehavn for eksempel.

0 1-2

BG015

1-2

BG015

1-2

BG 15

0 1-2

BG 15

20 2-

FOTO: Oslofjorden Friluftsråd

OSCARSBORG GJESTEHAVN Oscarsborg Gjestehavn på Kaholmene, like nordvest for Drøbak, er et yndet utfartsmål, med hotell, restauranter og Oscarsborg Festning. Dessuten er havna kjent for god service til båtfolket – og i fjor fikk de «Årets Havnevert»-pris av magasinet Båtens Verden. Det arrangeres ulike konserter, og stedet byr på et hav av spennende aktiviteter, slik som Festningeløypa, historisk tunnelsafari, guidet omvisning på Oscarsborg Festning med museet, innblikk i lyd- og lyskunst. Du

kan mosjonere på stiene, eller fiske krabber med barna. Det er daglige fergeavganger fra Drøbak hele året, og i sommersesongen også fra Oslo. Havnekroa ned ved havna har stor uteservering. Gjestehavnen ligger på østsiden og i sundet mellom de to Kaholmene. Her er det anlagt flytebrygger med bøyer til akterfeste. Det er plass til 100 båter, men det blir fort fullt her, så kom tidlig om du vil være sikker på plass.

Visste du at? Lei et fyr eller en kysthytte Langs kysten finnes det flere kysthytter og fyr som man kan leie for en billig penge, og flere av de er lokalisert i Oslofjorden. Det er blant annet Oslofjorden Friluftsråd som leier ut en rekke kystledhytter spredt over Oslofjorden. Noen av hyttene ligger på fastlandet, mens andre må du ha egen båt for å komme til. Dessuten finnes det robåt ved nesten alle hyttene, og du får også rik natur og god utsikt med på kjøpet. Det finnes også mange fyr langs kysten som står for leie, og under Oslofjorden Friluftsråds paraply finnes blant annet Strømtangen, Struten og Homlungen. Se mer på oslofjorden.org

8 | BESØKT: FREDRIKSTAD MARINA

BÅTGLEDE

FORELØPIG ER DET LAGT ut brygger for kunder og leietakere. Da vi besøkte marinaen lå det for eksempel en Swan på 48 fot til bryggeanlegget, klar for nye seil og ny sesong.

Deler båtlidenskapen De er tre seilmakere og en allsidig verkstedmann og tre generasjoner som lever lidenskapen for båt til fulle – og for tre år siden tok de sats og etablerte egen marina. TEKST OG FOTO:

VETLE BØRRESEN

idlig på 80-tallet dro Henrik Smith (58) til Karlstad i Sverige for å lære av den legendariske seilmakeren og båtkonstruktøren Rolf Magnusson. Da han vendte nesa hjemover mot Oslo igjen ble det eget seilloft under navnet Magnusson Seil – og

Smith fikk jobbe med det som lå hjertet nærmest – nemlig båtlivet og seiling.

Til Quantum

På de snart 35 årene som er gått har det skjedd en hel del både med seilmakeryrket, teknologien bak

og med Smiths virksomhet. Blant skulle han treffe Thomas Oksmo (47) – en ikke helt ukjent figur innen seilmiljøet her i landet – og sammen begynte de å representere UK Sailmakers i 1996.

stad der Rustad hadde lærlingtiden sin. – Det ble senere lagt ned. Vi har skjønt at det er folkene som er et seilloft, ikke teknologien eller beliggenheten, fremhever Oksmo.

– Vi tente på den patenterte string-teknologien (membranseil) som gjorde seilene både lettere og sterkere, og så samtidig nytten av å være medlem av en verdensomspennende kjede, forteller Smith til Båtglede. Noen år senere ble også Morten Rustad (33) med i duoen – etter at Oksmo og Smith kjøpte et eldre seilloft i Fredrik-

Tidlig i det nye århundre valgte trioen å skifte agentur til amerikanske Quantum Sail, et merke de har stått trofast ved siden. – Etter at også Quantum var i stand til å levere membranseil valgte vi å skifte beite. Nå er det gamle seilloftet i Oslo bygget om til kontorer og loftet flyttet til Fredrikstad Marina på Gressvik

PÅ OPPLAGSPLASSEN er det plass til nesten førti båter, men store seilbåter tar mye plass.

BESØKT: FREDRIKSTAD MARINA | 9

BÅTGLEDE

PÅ MARINAEN har seilmakerne bak Wind Design, som representerer Quantum i Norge, bygget eget seilloft. De fleste seilene produseres utenlands, men det er fortsatt noe produksjon hjemme – og reparasjoner.

TRE GENERASJONER HAR STARTET MARINA: f.v. Henrik Smith, Morten Rustad, Eivind Rubenstein og Thomas Oksmo.

på marinaen Vi synes båt er morsomt, det gir oss noe, så det ligger selvfølgelig mye idealisme her også. utenfor Fredrikstad, forteller de tre. Sammen med Eivind Rubenstein (47) – som tidligere har jobbet med båtservice i området – kjøpte de nemlig den gamle marinatomten på snaue fire mål som lå delvis brakk – og etablerte Fredrikstad Marina.

Ser trend

– Vi så at kundene vi hadde på

seilloftet krevde mer og ønsket hjelp til enklere båthold. De ønsket gjerne riggtjenester, service og opplag, og sånn sett var det fornuftig å komme nærmere båtfolket med egen marina, og i tillegg utvide med reparasjoner og service også for motorbåteiere, forteller Thomas Oksmo til Båtglede. De har allerede drevet marinaen og seilloftet i Fredrikstad i tre år.

– Nå begynner ting å sette seg og komme ordentlig på plass. Vi har fått på plass en bedre dypvannskai for større båter, krankapasitet for inntil femti fot og et trettitalls bryggeplasser her. Da vi overtok var det ikke særlig mye utstyr og rekvisita her, så man starter jo på null, forteller Rubenstein. Mens både han og seilmaker Rustad jobber fulltid på marinaen, pendler de to andre kompanjongene fra Oslo-kontoret et par ganger i uken. – Marinalivet er en egen livsstil. Det blir en egen atmosfære her. Man må være tilgjengelig til

nesten alle døgnets tider og dager. For oss to er det veldig tilfredsstillende å komme ut hit og gjøre praktiske ting, repliserer Oksmo, og får nikkende blikk fra Smith.

Satser på fullservice

Nå satser de fire lidenskapelige marinadriverne på å bygge en komplett marina for båtfolket. – Vi har opplagsplasser til cirka tretti større båter på land, teknisk verksted for motor, kan utføre plastreparasjoner, utstyrsmonteringer, alt innen rigg og seil, og satser også innenfor trebåt. Vi har også alliert oss med

både motormekanikere og fagfolk innen elektronikk. Det eneste vi mangler nå er innelagring, tilføyer Smith. – Vi synes båt er morsomt, det gir oss noe, så det ligger selvfølgelig mye idealisme bak her også, men vi har tro på marinatjenester fremover, forteller Oksmo og de tre andre som kanskje representerer en av bransjens nyeste marinaer.

vetle.borresen@vbmedia.no

10 | UTSTYR

BÅTGLEDE

«Tennisballen» som ser etter fisk Vi har prøvd Deeper FishFinder en tid - og med denne kan du lokalisere fisk på en morsom måte som sikkert vil engasjere hele familien. AV ASTOR

Den lille «tennisballen» lades opp med USB-kobling, settes sammen til en ball – og så festes den til en snor eller fiskesnøre og kaster den ut i vannet.

Nye actionkameraer fra Garmin

På forhånd har vi lastet ned appen til Deeper og har dermed et miniekkolodd som vi fikk utslag helt ned til cirka førti meter. Her kan man måle dybde og lokalisere fisk på en morsom måte som sikkert vil engasjere hele familien. Appen har også værmelding og mulighet til å legge inn fangstbilder med mulighet til å legge ut på sosiale medier. Ved hjelp av kalenderfunksjonen kan man se hvilke dager som det er optimalt å slenge ut snøret.

Fleksibel membranplugg Seabungs fleksible membran kommer lett igjennom en sjøvannsventil eller et hull før den presses tilbake av vanntrykket og lager en tetting mot skroget. Da er det lett å bytte ventilen eller reparere hullet. Når reparasjonen er ferdig trekkes Seabung tilbake gjennom ventilen.

Har du med en radiostyrt båt kan du la den taue Deeper etter seg, og du kan utforske små viker rundt deg fra akterdekket på egen båt. Deeper aktiveres automatisk når den får kontakt med vann. Appen finnes både på App Store og Google Play for både nettbrett og smarttelefon. Rekkevidden er cirka femti meter. Deeper FishFinder fås kjøpt hos Coolstuff.no og koster i underkant av 2 300,- kroner.

Seabung har en kjerne av ABS som sørger for nødvendige styrke og fleksibilitet. Det kraftige øyet gjør også at Seabung kan gjøres fast i en nødsituasjon, dersom det ikke er mulig å gjøre en reparasjon

Bort med smulene Den er like genial som den er enkel. Her slipper du smuler og har alltid en fjøl tilgjengelig som du at på til kan brette sammen å stue vekk uten at den tar spesielt stor plass. Happy Cutting Board fra Enklere Liv koster snaue 200 kroner og er praktisk på flere måter. Er du på tur så legger du

skarpe kniver inne i den sammenslåtte «fjøla» og den skaper ikke mer bryderi enn så. De små veggene gjør at du når du skjærer brød eller annet som smuler, holder dette innenfor veggene på en genial måte. Vi likte Happy Cutting Board.

Praktiske matter Man får aldri for mange matter om bord i en båt. Disse mattene skal stoppe det meste av sand og skitt som er uønsket å få inn i båten. Mattene har alle flotte maritime motiver. De er laget av høykvalitetsstoff som er ultra-re-

sistent mot sollys og er derfor ekstra godt egnet til å ligge ute. Du vasker de etter behov i vaskemaskin på førti grader. Mattene fås hos Båtinteriør.no. Pris på en slik på bildet ligger på i underkant av 500 kroner.

Nettsurf både i Norge og Sverige Båtfolk begynner å bli lei å vente på båndbredde når de er ute på tur. Surfing på nett i gjestehavner har vært en treg greie. Holder man seg ikke langt fra land vil et mobilabonnement ofte være en grei løsning rekkevidde messig. En trådløs router ombord begynner å bli ganske utbredt blant de sjøfarende. I mange år har ICEnett vært enerådene når familien legger kursen mot nabolandet i øst. Nå vil Tele2 være med i kampen om kundene. Vi vil teste Tele2 utover sommeren og komme tilbake med våre erfaringer ut på høsten. Det viskes i øret vårt at Tele2 skal over på Netcoms nett her i Norge. Netcomt har vi god erfaring med fra tidligere der vi ferdes. Med pakkeabonnement fra Tele2 vil man kunne surfe, ringe og sende SMS/MMS uten ekstra kostnader. Det vil passe oss bra. astor@vbmedia.no

Seabung leveres i pakning på to stk med diameter som passer til 19-32mm (Ø60 mm) og 25-52mm (Ø90 mm), koster kr. 599,- og selges blant annet hos Seatronic Båtutstyr.

Nye Garmin VIRB X og VIRB XE er kompakte, vanntette, små og robuste – med videokvalitet opp til 1440p og stillbilder på 12 megapiksler. De har flere sensorer som spirer bevegelsene dine i sanntid, slik at du kan se hastighet, lengde, høyde og intensitet på opptaket. Leveres med bildestabilisering, vidvinkel og ulike zoomnivåer.

Praktisk bag Herlig stor strandveske for sommerens strandturer. Strandvesken er laget av kraftig bomullskanvas i fargen marineblå med hvite stjerner. Den har to hvite kraftige håndtak. Og glidelås på toppen slik at du får lukket den helt igjen. På innsiden finner du en innerlomme for nøkler, mobil osv. Strandvesken koster kr. 429,- og finner den i nettbutikken maritimehjem.no.

Stand Up Paddle Stand Up Paddle (SUP) er på kort tid blitt en populær aktivitet å bedrive. Dette er gøy, enkelt og ikke minst så er det god trening for kroppen. Du kan padle sittende, stående eller på kne. SPK-1 skal være et stabilt brett beregnet for nybegynnere i rolig farvann. Brettet har antiskliduk på oversiden som sikrer at bena ikke sklir. Utstyrt med tre avtagbare

finner for stabilitet. Mulighet for montering av sete på brettet. Mål (oppblåst): 296 x 75 x 10 cm Vekt: 9 kg Priser fra kr. 3.590,- hos Maritim Båtutstyr

Oppblåsbar kajakk Skjærgården blir helt unik med kajakk – og nå slipper du å ha den tunge farkosten på dekk. Aqua Marina har kajakk som er oppblåsbar laget av 3-lags 0,7mm PVC.

Den skal være lett og stabil å padle med, ha v-kjøl for god retningsstabilitet, oppbevaringsplass om bord og bærehåndtak i baug og hekk. Setet er justerbart – og kajakken er

beregnet for en person. Den skal være lett og rask å blåse opp og pakke sammen, og vekten er på ti kilo. Pris: kr. 3 490,- hos Maritim Båtutstyr.

BÅTGLEDE ANNONSER | 11

SALG, MONTERING OG SERVICE AV YANMAR MOTORER Møt sommeren godt forberedt! Ta kontakt med vårt Yanmar serviceverksted nå før sommeren så alt er klart til du setter båten på vannet.

God sommer!

eipner

Windlass Systems

Salg og montering av navigasjon og båtelektro

produktporteføljen i 2013 og har nå flyttet produksjonen til Kontakt: elektro@gressvik-marina.no Engbos ankervinsjer vil videreføres og vår utviklingsavdeling endringer, for å yttligere øke kvaliteten og driftsikkerheten

modelbetegnelsene, men samtlige nskjente varemerke; Side-Power.

NY, KOMPAKT COMMON RAIL-SERIE FRA YANMAR De nye 4JH-CR motorene fra Yanmar leveres i 45-57-80-110 hester med seildrev eller gir.

GRESSVIK MARINA SERVICE KAN TILBY: • Krankapasitet 35 tonn, lengde 62 fot • Reparasjon og service – båt, motor og elektro • Høytrykkspyling av bunnen mens du venter • Korttidslagring på land for båtpussen • Godt utvalg av båtpleieprodukter – Alt til båtpussen • Salg og montering av Sleipner baug og hekktrustere • Salg og montering av ankervinsjer

Gressvik Marina Service er et sentralt Yanmar salgs- og servicesenter i Ytre Oslofjord. Vi ligger ved innseilingen til er informasjon. Fredrikstad fra vest.

til fritidsbåter og nnovative løsninger, rt sortiment. Gjør e-Power! www.sleipner.no Gressvik Marina Service A/S • Bruket 37 • Postboks 194 • 1620 Gressvik • Tlf 69 32 67 97 • mail: service@gressvik-marina.no

www.gressvik-marina.no

12 | BÅTNYHETER

BÅTGLEDE

Bavaria for Norge Bavarias nye motorbåt på 30 fot sikter seg rett i det nordiske familiebåtmarkedet. Bavaria 300 Sport får mange sitteplasser, både med stor sofa akterut og passasjersete for to personer i fartsretning. Selv om byssa er plassert nede under dekk har det blitt plass til en enkel utegrill i cockpit, og her er det både vask, kjøleskap og bluss.

300 Sport overtar etter 29-modellen, og skal være spesielt godt utnyttet under dekk med stort volum, to faste sengeplasser i midtkabinen og mulighet for å re opp i sofaen forut for ytterligere to personer. Båten kommer både med og uten targabøyle, og prislappen havner på like over en million norske kroner.

Mer familiebåt fra Buster Buster frir til familier som skal ha en stor, rask dagsturbåt, med nye Magnum E. Skroget er bygget i aluminium, innredningen i glassfiber og designuttrykket er noe helt nytt. Magnum E leveres til forhandlere denne høsten, men blir nok først å se i skjærgården til neste år. Båten er 6,4 meter lang og høyere enn de øvrige, sammenliknbare båtene fra den finske aluminiumsbåtprodusenten. Det gjør at den føles trygg også

i hastigheter opp mot femti knop, så her har nok Buster hatt familien i tankene i større grad enn det man er vant med. Vi finner også flere innovative detaljer som døren mellom de to konsollene, som enkelt kan håndteres med enn hånd, den store badeplattformen med egen port og god passasje i baugen. Magnum E er godkjent for inntil åtte personer og er godkjent for motor mellom 150 og 225 hk.

VANNSPORT START- OKGSBATTERI FORBRU 110 AH

P P O R E P Ø J K G O R E ID VI UTV MARITIM

M A R I N E

MARITIM M A R I N E

A S

990,-

VEST

Sea King skal satse stort på import av båtutstyr.

40-150 KG

VELKOMMEN TIL

! K IK T U B T IT R O V A F S T E K L O F T Å B

Sea King MARINE Mosseveien 37, Fredrikstad Tlf 69 31 97 75

799,-

GUMMIBÅT

277 CM

3490,-

seakingmarine.no

BÅTGLEDE ANNONSER | 13 Opplæringskontoret BILFAG ØSTFOLD AS er opplæringskontoret for bil-, motor- og båtbransjen i Østfold. Vi er et servicekontor som bistår medlemsbedriftene med rekruttering av lærlinger, kurs for lærlinger, kvalitetssikring av opplæringen og alt papirarbeid som følger med det å ha lærling - slik at bedriften kan fokusere på den praktiske fagopplæringen.

NORGESPREMIERE

Ønsker du lærlingplass i båtbransjen?

Sjøen for alle 2015

Bedriftene i båtbransjen har behov for dyktige fagarbeidere framover. Den beste måten vi får dette til på, er at bransjen selv tar ansvar for å lære opp unge mennesker gjennom å ta inn lærlinger i bl.a. motormekanikerfaget og båtbyggerfaget. Opplæringskontoret BILFAG ØSTFOLD samarbeider med NORBOAT og Glemmen videregående skole om en VG2 kjøretøy-klasse (12 elever) som hvert år kan velge motormekanikerfaget i Prosjekt til fordypning. Disse har med seg litt ”ekstra” fra skolen i dette faget når de blir lærlinger i båtbransjen. Søk VG1 Teknikk og industriell produksjon på Glemmen vgs, deretter VG2 kjøretøy, – og søk så læreplass i båtbransjen.

Bilfag Østfold AS | tlf 69 10 44 88 | ileby@bilfagostfold.no |

bilfagostfold.no

KVALITETSBÅTER FRA 21’ TIL 41’ Import og salg av Nimbus, Paragon og Axopar motorbåter ved vårt fullservice marinaanlegg i Fredrikstad. • Permanent utstilling i oppvarmede lokaler • Vinteropplag i varmt- og kaldtlager eller utendørs på avlåst område • Isfri vinterhavn • Marine Travellift for båtløft opp til 35 tonn/62 fot • Salg og service

Gressvik Marina AS • Bruket 19 • Postboks 33 • 1620 Gressvik Tlf 69 33 96 00 • mail: omk@gressvik-marina.no

www.gressvik-marina.no

14 | REISE: STØTVIG HOTEL

PÅ B R Y G G E K A N T E N

Stilig med flytevest Det er påbudt å bruke flyteplagg om bord i flere båter. Her er noen godkjente eksempler som både egner seg for havna og på dansegulvet. Fra 1. mai ble det nye flyteplaggpåbudet satt i live, og det er altså kort forklart påbudt å bruke flyteplagg om bord i båter under åtte meter som er i fart. Men fortvil ikke, for det har skjedd mye siden «alle» brukte de store, oransje redningsvestene.

For eksempel har både Regatta og Baltic utviklet moderne flyteplagg som man verken ser eller opplever er godkjente flyteplagg. De er med andre ord moteriktige og behagelige å ha på, og kan brukes på byen så vel som om bord i båten eller i havna. Prislappen ligger på rundt 1 000 kroner og oppover.

Brunch i sjøkanten

«801 Oslofjord» er et stoppested du likegodt kan ha i bakhodet til neste gang du passerer på sjøens E6-stripe mellom Eldøya og Larkollen - i Østfold. Siden november 2013 er den nye innendørs-restauranten på nye Støtvig Hotel blitt et serveringssted å regne med, helt i tetskiktet! TEKST OG FOTO:

ERIK SANDERSEN

i bestemte oss for å prøve ut brunchen på søndager. Et godt alternativ til dem som etter en sen lørdag ikke ønsker å

med malerier og fotografier fra det maritime miljøet. Brunchen, i form av en buffet, sto servert i en avlukke, med behagelig avstand til gjester og bord i selve restauranten.

New England-stil starte den nye dagen med frokost, samtidig som middagen kunne være unnagjort i samme slengen, tenkte vi…

Godt bord raskt med

plassert ved et firemannsmed sjøutsikt, fant vi oss godt til rette i omgivelser hvite panelvegger, pyntet

Kalde og varme retter, desserter og kaffe lekkert anordnet i kledelige mengder som innbyr til god appetitt i et hotell inspirert av de gamle strandhotellene med New

England-stil. Til en kuvertpris av 325 kroner for voksne. For dyrt, vil noen hevde. En nærmere titt, og ikke minst prøvesmaking på det som frambys, gjør det ganske enkelt å imøtegå - akkurat det synspunktet. Med utgangspunkt i ferske - og lokalt bearbeidede råvarer kan du lett komponere en toretters forrett, det samme på den varme siden og med noen varianter på

REISE: STØTVIG HOTEL | 15

BÅTGLEDE

3 råd om seiling på lavt budsjett I boken «Mot til å seile» finner vi tre gode råd om seiling på lavt budsjett: 1) Ankring er billigst Finn en ankerplass fremfor å legge til på steder du må betale. Ankerplassen finner du enten i pilotboken over området, eller du ser den ved ankomst. Snakk også med seilere du møter om ankringsforholdene dit du skal. Husk en solid lås til jollen. 2) Hent strøm fra naturen Hent strøm fra naturen (solcelle,

dessertsiden til akkompagnement av ditt eget kaffevalg, ja, så blir man ganske så «mett og belåten», som den svenske delen av betjeningen selv uttrykker det.

vindgenerator, slepegenerator, generator på propellaksel). Har du tilstrekkelig med strømkapasitet om bord, vil fristelsene til å gå inn i en dyr havn bli mindre. 3) Se på varene ute, men spis hjemme Det er billigere å lage mat om bord enn å spise på restaurant. Storinnkjøp av matvarer som tåler lagring eller gode tilbud, kan gjøres når dette er tilgjengelig. Ha alltid basismatvarer tilgjengelig (som krydder, hermetikk, tørrvarer, holdbare grønnsaker osv.).

Med over 100 års drift som ballast, kan vi anbefale både sjø- og landeveisfarende det «gjenreiste» spisestedet.

Fiskebuffet

Gravet og røkte varianter av fisk (på stedet), skalldyr som er hentet opp fra nære farvann, blir nemlig fort til flere forretter. Viltgryte og spareribs - det samme i varm variant. For å sette litt spiss på det

hele, kan et par biter med gravet biff bli en fulltreffer! Etter en liten pust i bakken, med konversasjon og fortæring av

resterende drikke, står den søte avdelingen for tur. Ulike varianter av puddinger, frukter, sorbé, kaker og yoghurt er blant utvalget. Med det allerede fortærte friskt i

minnet, gir dette en noe mer blandet følelse. Sjokoladepudding og karamellpudding, smaker for lite eller likt, føler vi. En mer grundig botanisering i dessertmenyen gir oss imidlertid muligheter til å kaste fortøyningene med stil; hjemmelaget is i terningform! Med over 100 års drift som ballast, kan vi anbefale både sjø- og landeveis farende det «gjenreiste» spisestedet. Ekstra vellykket ble nok

brunchen, som en avslutning på søndagens rusletur blant blåveis og hvitveis i nabolagets vår-bøkeskog…

erik.sandersen@vbmedia.no

16 | UTDANNING: PLUS SKOLEN

BÅTGLEDE

F.V. LÆRER ANDREAS PAGANDER, Ole Aleksander Henriksen og Joacim Asbjørnsen, som er elever ved Norges eneste båtbyggerskole.

Utdanner fremtidens trebåtbyg Trebåtmiljøet har blitt komplett på Isegran i Fredrikstad med egen trebåtbyggerlinje. Her lærer fremtidens båtbyggere å kombinere både plast- og trearbeide. TEKST OG FOTO:

VETLE BØRRESEN

et er tradisjonsrike Plus Skolen i Gamlebyen i Fredrikstad som har fått tilslag på linjen. Historien til den privateide skolen strekker seg helt tilbake til 1958, da organisasjonen Plus ble etablert for å forene brukskunstnere, kunsthåndverkere og industriforetak i et tettere samarbeid. I 85 etableres en videregående skole for opplæring i håndverksfag – særlig innenfor skomakere og kunstnere, og for to år siden ble trebåtbyggerlinjen etablert. Lokasjonen falt på Isegran - en levende kystkulturpark

- med Maritimt Center, museeum og lang båtbyggerhistorie i grunnen. For eksempel har Maritimt Center tolv ansatte i arbeid som jobber med restaurering av trebåter – alt fra store skøyter til mindre fritidsbåter.

Sterkt ønske

Vi møter skolens lærer, Andreas Pagander, bare et par uker før semesterslutt og eksamensperiode for andre kull siden oppstarten. Skolen har fått lokaler vegg-i-vegg med verkstedet til Maritimt Center, og disponerer alt av verktøy, fasiliteter og hjelpemidler for å bygge, restaurere og lære om trebåt. Skolen følger den offentlige læreplanen for båtbygging, og er et VG2-trinn, hvilket betyr at elevene må gå det første året på en annen yrkesfaglig skole, eller ta opp disse fagene separat. – De fleste av studentene her kommer gjerne ikke rett fra VG1, men har tatt opp de nødvendige fagene fra første år, så det finnes ikke en gylden vei her, tilføyer Pagander. Etter VG2 hos Plus Skolen er det

to år ute i praksis som lærling, før man får fagbrev som båtbygger, men allerede fra høsten håper skolen å kunne tilby VG3 også, slik at elevene kan få fagbrev allerede etter endte tre år. Alternativet til skolegang er å gå fire år som lærling i en godkjent opplæringsbedrift, for å så ta fagbrev.

Trebåtbyggere

Skolen er godkjent for inntil femten elever, mens årets kull består av fire gutter og en jente hovedsakelig fra Østlandsområdet. På timeplan er trebåt og kompositt i fokus. – Vi starter skoleåret med å bygge verktøykasse med tilhørende verktøy, modell som viser hvordan en trebåt er bygget opp med spant, bordganger, kjøl og liknende, og så bygger vi en liten eke. I tillegg blir det noe arbeid med kompositt der elevene skal støpe en egen båt. I år har vi også pusset opp og vedlikeholdt en eldre seksmeter som skolen tar vare på for Fredrikstad Museeum. Det er en fin blanding mellom praktisk arbeid og teori, der yrkesteo-

F.V. SKOLELEDER Bjørn Tønnesen, og lærer/trebåtbygger Andreas Pagander ved Plus-skolen rien utgjør cirka fire timer i uken. Det er gjerne snakk om alt som har med båt å gjøre, som overflatebehandling, materialkunnskap og relevant kunnskap til båtbygging. Vi jobber også en hel del med linjetegninger, oppmålinger og tegningsforståelse. For de som ikke har studiekompetanse er det i tillegg undervisning et par kvelder i uka med de allmenne fagene

som engelsk, gym, samfunnsfag og norsk, forteller Pagander. – Det er unikt miljø her ute, og det å gå på skole her gjør at man får et veldig godt innpass i trebåtmiljøet. Det blir en sammensveiset gjeng der elevene får tett oppfølging og får utfolde seg, avrunder Pagander. vetle.borresen@vbmedia.no

UTDANNING: PLUS SKOLEN | 17

BÅTGLEDE

ONSØY

BÅTHAV

ONSØY BÅTHAVN LEDIGE BÅTPLASSER MED BREDDE FRA 2 TIL 5M

gere på Isegran

Onsøy Båthavn tilbyr båtplasser uten innskudd. Havnen ligger i Vesterelven like utenfor Fredrikstad. Her ligger båten din lunt og godt beskyttet mot uvær, havnen er avlåst med port og nøkkelkort. Vann og strøm på brygga.

Vi tilbyr sesongleie fra Kr 2550,- pr. breddemeter

Gressvik Marina A/S • Bruket 19 • Postboks 33 • 1620 Gressvik

Tlf 69 33 96 00 • mail: brodal@gressvik-marina.no

gressvik-marina.no Det er unikt miljø her ute, og det å gå på skole her gjør at man får et veldig godt innpass i trebåtmiljøet.

18 | PÅ BRYGGEKANTEN

BÅTGLEDE

RSPORT NY LOGO 2011 PÅ B R Y G G E K A N T E N | M AT O M B O R D

33 333 (kr 3,50,- /min.). Mattilsynet kom i år med første varsel 7. februar og omfatter 22 prøveuttaksteder, som fra påske øker til 41 steder. Tjenesten varer til oktober. Vi plukker helst skjell som vokser på bratte fjell eller steiner. Disse inneholder mindre sand, og behøver derfor ikke å «gå» seg rene i sjøvann så lenge etterpå. En liten rive er supert redskap.

Gratinerte blåskjell En favoritt om bord er gratinerte blåskjell. Vanlig kokte skjell er bra det også, men kan ikke måle seg med de gratinerte. Skjellskeptikere vil like dette. AV IRENE ECKHARDT FRA «MARATHON»

Vi sjekker med Blåskjellvarslet om de er spiselige i vårt område. Dette kan du gjøre ved å gå inn på matportalen.no og søke på blåskjellvarsel (oppdateres hver fredag), eller laste ned som app fra blåskjellsiden for iPhone og Android. Du kan også ringe Mattilsynets Blåskjelltelefon på 820

Vi bytter vann et par ganger. Skrap og skrubb skjellene og fjern byssustråden (tråden som skjellene fester seg til bunnen med). Skjell som er åpne, og ikke lukker seg når de kakkes på, kastes. Rene og pene legges skjellene i en godt varm, vid kjele med lokk uten vann. Skjellene vil raskt åpne seg.

Rist kjelen underveis. Etter 6 - 7 minutter bør alle ha åpnet seg. De som fremdeles er lukket, kastes. Ta fram en ildfast form, del skjellene, fjern kjøttet fra den hvite muskelen og legg dette i den andre skjelldelen og fyll formen. Lag en blanding bestående av mykt smør, hakket chili og hvitløk. Legg en klikk i hvert skjell. Sett inn i varm ovn. Ferdig etter 3 - 5 min. Du har nå en herlig rett. Server gjerne sammen med nystekte bagetter. Vi har alltid et par pakker halvstekte om bord. Godt å dyppe bagetten i sausen som blir etter marineringen. Iskald hvitvin er i denne sammenheng et stort plusspoeng. Velbekomme!

Sengesett for fuktige miljøer

Leere’s Motorsport er Fredrikstads ledende forhandler av båter og motorer. Vi forhandler fritidsbåter fra 10-26 fot og motorer av ﬂere kvalitetsmerker.

te t o ﬂ r å v Se i g n i l l i t s t u ni e i e v e s s Mo d a t s k i r d e Fr Motorer: Gummibåter

Verksted – Inne-/utelagring – Båthotell – Båtutstyr Mossevn 47-49, 1610 FREDRIKSTAD | Tlf: 69 31 79 59 Mobil: 957 70 665 | E-post: ﬁrmapost@leeres.no

www.leeres.no

Selv om bomull suger til seg fukt brukes ofte dyner og puter av dette materialet om bord – og det ønsker Karin Koritz og Comfortex å gjøre noe med. Nå introduseres en serie dyne- og putetrekk i hotellkvalitet – for båten. Koritz forteller at de nye trekkene er utviklet spesielt med hensyn til båtlivet. Comfortex-settene er laget av femti prosent bomull og femti prosent polyester med egenskaper for å takle fuktige miljøer, i følge produsenten. – Med polyester får man også sømmer med lengre levetid, færre napper, og bommullet sørger for mykheten. Dette er også ideelle sett for de som svetter mye om nettene, og kvaliteten og sengesettene leveres blant annet til hoteller, forteller hun. Koritz er Sverigebasert, men jobber nå med forhandlere i Norge.

BÃ&#x2026;TGLEDE ANNONSER | 19

20 | ANNONSER

BÅTGLEDE

er de r m e j H et lig anker

ger!

Sikre deg Båtens Verdens splitter nye tskjorte til årets båtsesong! Bestill på b-v.no - nettbutikk

BÅTFOLKETS MAGASIN Få båtglede, inspirasjon og tips hjem på døren i et helt år (7 utg) for kun kr 445,-

Tskjorten er vist bakfra

HJEM ER DER ANKERET LIGGER

KUN

KR. 150,ten erer frak Vi spand n! re e m m hele so

Tskjorte «Hjem er der ankeret ligger»

Marineblå tskjorte i 100 % bomull. Finnes i:

God sommer!

Havneguidene Kom trygt i havn med havneguiden! Ny utgave!

Havneguiden 1 5. utg. Svinesund - Langesund Jørn Engevik

Hanne Engevik

Havneguiden 3 2. utg. Lindesnes - Bergen Hanne Engevik • Jørn Engevik • Espen Kolbræk • Vivi F. Øye • Stian Øyen

Havneguiden 3

Jørn Engevik

Havneguiden 1

Havneguiden 2

Svinesund – Langesund

Langesund – Lindesnes 5. utgave

(Harbour Guide) Lindesnes – Bergen 2. utgave: Nye havneguidekart med 2 m dybdekurver Flere havner English summary

4. utgave

KK KKK KKKK KKK KKK KKK KKK KKK KK KK KKK KKK KK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KKK KK KK KK KKK KKK KKK KK

10 0

Nesodden

KK KKK KKK KKK KK KK K

NYHET! Få med 3 utgaver av BV SEIL

Hanne Engevik

Havneguiden 2 4. utg. Langesund - Lindesnes

V G VQ (14) 4 4)

Kyrkjøy

KKK KK KKK KK

Helg

K KK KK KK KK KK

gen n

jevå

Tjul

0,5

0,7

1,1

0,8

1,2

1 3

1,5

4 1,3

Nesodden

1,5

Skagerrak Forlag

10 9

Helgøy

Skagerrak Forlag

ISBN 978-82-92284-93-3 kr 498,-

ISBN 978-82-92284-89-6 kr 498,-

ISBN 978-82-92284-66-7 kr 498,-

Havneguiden 4 Bergen - Kirkenes

Havneguiden 5 3. utg. Göteborg - Svinesund

Som app i Appstore/Google Play

Havneguiden 4 Jon Amtrup

(Harbour Guide) Bergen – Kirkenes 430 havner (harbours and anchorages) Norsk tekst

English text

Hanne Engevik • Jørn Engevik

Havneguiden 5 Göteborg – Svinesund 2. utgave: Nye kart med 2 m kurver Flere havner " " "

Hållö F Fl "

Fl Fl

15 1

FOTO: ERIK SANDERSEN

BESTILL PÅ B-V.NO ELLER MAIL ABO@VBMEDIA.NO I DAG

Hållö

1,2

1,5

Skagerrak Forlag

ISBN 978-82-92284-41-1 kr 498,-

“Aftenposten”

Skagerrak Forlag

Søkeord:: havneguiden

ISBN 978-82-92284-59-9 kr 498,-

“Dagbladet”

«Dette er den mest komplette havneguiden som er utgitt i Norge» Aftenposten

I salg i båtustyrsbutikker og www.havneguiden.no Abonnement på internett: www.havneguiden.no Skagerrak Forlag tlf. 33 42 33 42

BÅTGLEDE ANNONSER | 21

Din Yamaha og Yamarin leverandør i Østfold!

“

Setter standard i styrhusbåtklassen Velkommen til morgendagen! Velkommen til morgendagen! – Båtens Verden, mars 2014

Fra 9-26 fot

Nyhet!

Finnmaster PilotRIB’er 8.0 – BRIG! Vi leverer MARKEDETS KULESTE NYHET! Finnmaster T8 NYHET! Finnmaster T8

Fra kr 873.000,-

Med sine elegante former, tar vi båt design til et nytt nivå. Nye elegante Finnmaster T8 setter ny design standard dayMed sine former, tar vienbåt til for et nytt cruisere. lettdrevet T8 skrog med kvalitet og nivå. NyeEtFinnmaster setter enhøy ny standard forflott dayfi nish og Et et lettdrevet interiør fylt medmed gjennomtenkte cruisere. skrog høy kvalitet og og velflott prøvde Vi fylt kaller detgjennomtenkte “smart design”.og velfinish ogløsninger. et interiør med Velkommen til morgendagen. prøvde løsninger. Vi kaller det “smart design”. Velkommen til morgendagen.

Ta kontakt for et godt tilbud: Tlf 69 32 66 32 | alexander@tbrep.no

Vinn BRIG 780!

Stikk innom vår stand på Sjøen for alle messen Stikk innom vår stand på Sjøen for alle messen

YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA importerer og distribuerer FINNMASTER i Skandinavia. YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA importerer og distribuerer FINNMASTER i Skandinavia.

www.yamaha-motor.no www.yamaha-motor.no

Markedsledere på kvalitet!

Lik oss på Facebook og vær med i trekningen av en

BRIG 780

m/Yamaha F250 for en uke!

TB Rep & Service

22 | PÅ BRYGGEKANTEN

BÅTGLEDE

SMARTE BÅTAPPER

PÅ B R Y G G E K A N T E N | S M A R T E B ÅTA P P E R

BÅTBYEN FREDRIKSTAD

Navionics

GoMarina

Havneguiden

MarineTraffic

Navionics gjør at du kan bruke mobilen eller nettbrettet som navigasjonsmiddel eller planleggingsverktøy om bord. Programmet er raskt, enkelt å bruke og er for eksempel praktisk å bruke i lettbåten som håndholdt GPS, eller som ekstra skjerm til plotteren om bord. Et skikkelig godt navigasjonsverktøy for mobilen og nettbrettet.

Med nylanserte GoMarina på telefonen kan du enkelt betale for havneavgift og andre tjenester og produkter i gjestehavnene. Du legger inn båtmodell og data, og dermed knyttes dine kjøp til båten(e) du legger inn i appen. Betaling gjøres med bankkort, som kan lagres direkte i applikasjonen.

En god havneguide i bilder og tekst som gir deg god forhåndsinfo om den havnen du har valgt å gå til. Her må man kjøpe områder som er aktuelle for turen. 99.- kroner område som for eksempel Langesund til Lindesnes. Også Sverige, Danmark og noe av Tyskland er å få kjøpt av områder.

Mye brukt blant båtfolk for å se navn, fart og destinasjon på nyttetrafikk, samt å kunne se hvor kompisbåtene er. Ikke til å navigere etter, men et morsomt tilleggsverktøy ombord.

Pris: Gratis, med muligheter for kjøp i app

Ragnar Ringstad

Pris: Gratis

Velkommen!

Pris: Gratis, med muligheter for kjøp i app

Fritidsfiske En app fra Fiskeridirektoratet som gir grei informasjon om arter og minstemål, tillatt redskap, og hummerfiske og fredning, ferdsel på sjøen og om været. Pris: Gratis

Vi har siden firmastart 1983, vært forhandler for Volvo Penta Marine og Industrimotorer i Østfold. Vi driver hovedsaklig med service, opplag, samt montering av motorer og utstyr til fritids-båter. I tillegg har vi egen industriavdeling for leveringer av nødstrømsaggregater og fremdriftsmotorer til både fiskebåter og landbaserte kjøre-tøyer. Vi er totalt 10 ansatte. Våre servicebiler utfører oppdrag fra Follo til Svenskegrensen. Dersom båten må transporteres til oss med kranbil, har vi avtale med transportører som bringer over hele Østlandet. kommer du vannveien til Fredrikstad? Byen har mange ting som er verdt å få med seg. imens tar vi oss av båten din.

RS App

Ragnar Ringstad as

telefon 69 31 40 99 • post@ragnarringstad.no • www.ragnarringstad.no

En app fra Redningsselskapet hvor man med et enkelt tastetrykk vil kunne se hvor nærmeste redningsskøyte befinner seg. Med samme appen vil man ved å trykke på den røde knappen nederst i bildet få direkte kontakt med Kystradiostasjonene langs hele kysten, og da får aktuell skøyte opp posisjonen på kartet. Dessuten har appen sjøkart som kan lastes ned mot betaling. Pris: Gratis, med muligheter for kjøp i app

BÅTGLEDE ANNONSER | 23

Ditt komplette båtsenter!

5 8 4 G N I ST E-tec,

50 e d u r n i v E / m odd l o k k e g o r kartplotte

ferdig lev , 0 0 9 ra kr 159

ert

HUMMINBIRD HELIX er

5X XD GPS m/hekkgiv

E V I T C A 4 1 PIONEFR -9,9 MHL m/Mercury

,0 0 9 9 4 r k Fra

SBAR Å L B P P O C I BALT EST REDNINGSV

, 9 9 6 r k n ku

Fuglevik Fuglevikveien 61, 1570 Dilling | Tlf 69269032

kun kr 4 790,-

V D 2 5 N I GARM -

990, 3 r k n ku

fuglevikbs.no

BÅT KALESJE PUTER

Bestill nå!

69 00 13 50

hansenprotection.no