BÅTER I SJØEN AKER BRYGGE 1.-4. SEPTEMBER 45ÅR1977 2022 MESSEGUIDEN 2022 Slik forlenger båtsesongendu EGEN BÅTGUIDE! Over 30 båt- & NYHETERutstyrsSnik inn en fisketur
Marex A/S. Leangbukta 34. 1392 Vettre. Tlf: 952 30 702 thomas@marex.no WWW.MAREX.NO Foraktuellenyhederfølgospåfacebookellerinstagram;ØnskerDuenvirtuelfremvisningkandettearrangerespå;+4520601932.M320,M360,M373,M375erogsåatfindeiudstillingen.Marexdistributør/eneforhandlerReeseMariniAabenraa.DenprisvindendeMarex310SunCruiserkanoplevesiindendørsudstillinghos reesemarin.official. MAREX310SUNCRUISER Morethanafeeling Foraktuellenyhederfølgospåfacebookellerinstagram;ØnskerDuenvirtuelfremvisningkandettearrangerespå;+4520601932.M320,M360,M373,M375erogsåatfindeiudstillingen.Marexdistributør/eneforhandlerReeseMariniAabenraa.DenprisvindendeMarex310SunCruiserkanoplevesiindendørsudstillinghos reesemarin.official. MAREX310SUNCRUISER 360 CABRIOLET CRUISER Morethanafeeling ØnskerDuenvirtuelfremvisningkandettearrangerespå;+4520601932.M320,M360,M373,M375erogsåatfindeiudstillingen.Marexdistributør/eneforhandlerReeseMariniAabenraa.DenprisvindendeMarex310SunCruiserkanoplevesiindendørsudstillinghos MAREX310SUNCRUISER
lehnejpfoto-alias:jp Aaby Marine AS • www.aaby.no • Leangbukta 34 B • 1392 Vettre • Oslo • tel. 66 76 65 65 Windy SR44Blackhawk
INNHOLD MESSEMAGASINET - BÅTER I SJØEN 2022 ÅPNINGSTIDER : Torsdag 1. september Fredag 2. september Lørdag 3. september Søndag 4. september VIKTIG INFORMASJON: • Vi fraråder barn i vogn på bryggene. Barnevogner kan plasseres ved inngangspartiet på eget ansvar. Vi anbefaler å bære barnet i bæresele e.l. • Vi anbefaler på det sterkeste at barn under 10 år bruker redningsvest på bryggene. • If Forsikring har et antall redningsvester til utlån –Brygge 12, telt 39. • Av sikkerhetshensyn anbefales ikke hunder på bryggene. 2-timers GRATIS parkering i Aker Brygge P-hus. Last ned Apcoa App, og registrer QR-koden før du kjører ut av Aker Brygge P-hus. QR-koden får du messenpåved å henvende deg til betjeningen ved inngangen. ArrangørkontorKafé Elias GangbryggeGangbryggeTjuvholmen Aker Brygge Aktivitets-åde Inngang Utgang 14 Side 34-50 Båter på messen Side Program8-11 Side 52-54 Snik inn en fisketur Side Utstillerliste28Side Messenyheter12-26 Side Vinterbåtliv58-62 Side 27 Norboat Autorisasjon Side Messekart29 WWW.BATERISJOEN.NO 11:00-18:0011:00-18:0011:00-20:0011:00-20:00
- Markedets beste kompetanse - Høykvalitetsprodukter - Størst utvalg i standardprodukter - Fleksibilitet i spesialløsninger - Prosjektering - Montasje - Service og vedlikehold - ROV inspeksjon Flytebrygger og marinaanlegg www.vikorsta.no
I tillegg til alle nyhetene, har også messen en del nye elementer. Til årets messe har vi publisert en helt ny nettside på båterisjøen.no. Hensikten er å gi publikum et orienteringsverktøy både før- og under messen. I år har vi også lagt ekstra sjel i at Båter i Sjøen skal være gøy for hele familien. Derfor har vi, sammen med Sjøakademiet, satt opp et helt nytt område for barn og unge med aktiviteter og konkurranser med kule premier. I tillegg er det flere av våre utstillere som har aktiviteter på sine stands.
Vi ønsker dere en god båt & messeopplevelse! Hilsen Messeteamet i er Skandinavias største
Om du er helt fersk båteier eller har vært på sjøen hele livet så er du velkommen til Skandinavias største flytende båtmesse!
Båt har alltid vært populært i Norge, og det er ingen andre land som har flere fritidsbåter pr. innbygger enn oss. Båtfolket er i stor grad entusiaster, og båt er en lidenskap for svært mange. Det er derfor veldig morsomt å arrangere båtmesse nettopp for dere. Gjennom pandemien har båtinteressen i Norge eksplodert og dermed antall båtfolk vokst voldsomt, og på sjøen er det rom for alle.
Norboat ENDELIG
flytende båtmesse tilbake!BÅTER I MESSEMAGASINSJØEN 2022 UTGIVER : Verkstedveien 21, 1671 Kråkerøy Utgiswww.vbmedia.noisamarbeid med Norboat og Båter i Sjøen ANSVARLIG REDAKTØR Vetle Børresen REDAKSJONELLE MEDARBEIDERE Trond J. Hansen André Marton Pedersen GRAFISK DESIGN Kristian Eriksen MESSETEAMET Magnus Frøshaug Ryhjell Christian Broch Korsbøen Thomas N. Bjønness ARRANGØR Båter i Sjøen eies og arrangeres av Norboat.båtbransjeforbundet FORSIDEFOTO Kristian Eriksen TRYKK United Press EN DEL AV VB MEDIA-FAMILIEN: Magnus Frøshaug Ryhjell BÅTER I SJØEN AKER BRYGGE 1.-4. SEPTEMBER 45ÅR1977 2022 No dcEcolab e 142 P ed matter 652
6 Thomas N. Bjønness Christian Broch Korsbøen Mer enn 90 utstillere har tatt med seg det flotteste de har å by på av båter, vannscootere, motorer, utstyr, klær, tjenester og mye annet til Aker Brygge. Både de og vi er klare for en fantastisk langhelg med båtglede, midt i hjertet av Oslo. Noe av det morsomste vi i Norboat gjør er å arrangere båtmesser, og vi føler derfor på en enorm glede og lettelse når vi nå endelig kan åpne dørene til Båter i Sjøen 2022 etter en lang pandemi. I år fyller messen 45 år, så da er det i alle fall på tide med et skikkelig Gledeligcomeback!erdetogså at vi kan ønske publikum velkommen tilbake til Båter i Sjøen som er så stappfull av båter at du nærmest kan gå tørrskodd på tvers av marinaen. Årets messe er også svært innholdsrik, båter i alle størrelser og prisklasser, fra 10 til 72 fot, fra kjente til helt nye merkenavn. Det er også god variasjon når det kommer til motor og drivlinje hvor både innenog utenbords, seil, diesel, bensin, elektrisitet og hybrid er godt representert. I tillegg vil du finne et godt utvalg av nyheter og tilbud i teltene på brygga. Her finner du alt fra stilige klær, ulike tjenester og medlemskap, til spennende tilleggsutstyr til båten din.
Gran Coupe Helårsbåten905med en smak av sommer. www.nordkapp-boats.com
Brygge 1 – Alle dager
8
Hvis du vil kjøre wakeboard, men ikke har båt, er et elektrisk vannjetbrett løsningen. Dessuten er terskelen for å gå ut på vannet mye lavere, da du kan ha med deg brettet. Det ser selvfølgelig lekende lett ut for dem som kan det. Med trådløs ernkontroll i hånden, dødmannsknapp rundt livet, våtdrakt, beskyttelsesvest og hjelm virker det først håpløst å komme i gang. Men med litt instruksjon og litt øvelse bør normalt spreke få det til når du finner riktig hastighet. Har du lyst til å prøve, har du lov! tar forbehold om endringer i programmet
Arrangøren
Brygge 1 - Lørdag & søndag kl. 11:30-14:00 & kl. 15:00-18:00
Wakeboard eller elektrisk surfebrett
Kommende skippere kan ta en prøvetur med Elias. Er du ikke medlem i Elias-klubben? Da kan du bli medlem på messen. Her kan du lære masse nyttig om sjøvett og sjøliv! Ship o’hoi!
Underpå www.sjøakademiet.no.BåterisjøenvilSjøakademiet
være representert med ulikt innhold og aktiviteter som alle kan få glede av. Et maritimt univers som samler barn og unge, familie og venner gjennom spennende utfordringer og opplevelser i, ved og på sjøen. Her kan du også bli kjent med Sjøknappen som består av ulike ferdighetsknapper hvor man tilegner seg grunnleggende kunnskap gjennom morsomme sjøvettsaktiviteter som retter seg mot barn og unge. Få mer inspirasjon om aktivitetene på www.sjøknappen.no.
Sammen med Sjøknappen- og STEAM-oppgaver, samt andre lavterskel spill og aktiviteter, er de representert med butikken Sprøyt. Sprøyt tilbyr maritime kvalitetsklær og utstyr, som er håndplukket for deres praktiske funksjon og lange Velkommenlevetid.til
Sjøakademiet
Gøy påvannet på Båter i sjøen 2022
Foto: Sjøakademiet
Lørdag & søndag mellom kl. 12-15
Pernille elsker båt og sjølivet, og synes det er moro å møte små matroser, og kommende skippere. Hun rusler rundt på brygga for å hilse på. Kanskje hun har noen overraskelser med seg?
Brygge 1 – Alle dager
lek og moro, kunnskapsdeling og en maritim prat.
9
Sjøakademiet er en maritim kompetansebedrift, som har som formål å gi tilgang på kunnskapen, utstyret og tjenestene som trengs for et langt, trygt og bærekraftig forhold til sjøen. Du kan lese mer om deres prosjekter
Pernille du?kommerSjøsprøyt–kommer
Brygge 7, telt 10 - Alle dager
Møt politiet på messen Brygge 10, telt 9Alle dager
På messen kan du oppleve en av Oslo ordens tø e politibåter. Avhengig om de er på oppdrag eller ikke. Samt tre e havnepolitiet og politiet som vil gi deg nyttige tips og god informasjon om trygghet på sjøen. Synes du dette høres spennende og interessant ut? Møt havnepolitiet på messen.
Arrangøren tar forbehold om endringer i programmet10
Slå av en prat med representanter fra Redningsselskapet og mannskapet om bord på redningsskøyta. Her vil du få nyttige tips og praktisk informasjon om sikkerhet på sjøen nyttige og praktiske informasjon for alle som ferdes på sjøen. (Vi må ta forbehold om evt. hendelser e.l som gjør at skøyta må ut i oppdrag.)
Redningsselskapet og redningsskøyta er på plass
V E I T E M J L SPX Rib 24 Sport FINN.NO-KODE: 232908478 SE NYHETEN! - Over 25 års erfaring i båtbransjen BESØK OSS PÅ MESSEN: BRYGGE 7 WWW.VIKENMARINESENTER.NO
Rykende ferske boller rett fra ovnen fraktes ned fra bakeriutsalget hele dagen, i tillegg til påsmurte sandwicher, ka e og Detmineralvann!ergledelig å tilby bryggas besøkende produkter i toppklasse. Med en samlet erfaring på over 20 år i bransjen er vi selektive og vet hva vi ønsker å tilby gjestene våre. Kveitemjøl er et håndverksbakerimoderneinordisk stil, med fokus på smak, bærekraft og gode råvarer. Har du lyst på et godt surdeigsbrød med deg hjem etter messebesøket, så stikk innom Kveitemjøls bakeriutsalg i Fjordalleen 10, 25 meter fra inngangen til messen!
Ta en tur innom messens hyggelige spisested - Bakeriet Kveitemjøl stiller med «pop-up»-utsalg ved havnekontoret i sammenheng med messen!
Sulten eller bare lyst på noe godt på Båter i sjøen?
11
MESSENYHETER BÅTER I SJØEN
NESTE ÅR HØYHASTIGHETSBEVISINNFØRESILLUSTRASJONSFOTO: CORMATE CHASE 34 12
Regjeringen besluttet i or å innføre et krav om høyhastighetsbevis på sjøen. Kravet trer i kraft 1. juni 2023 og gjelder både fritidsbåter og vannscootere som kan oppnå hastigheter på 50 knop eller Høyhastighetsbevisetmer. er et tillegg til andre kompetansekrav for å føre fritidsfartøy, ikke en erstatning. Hovedformålet med å innføre høyhastighetsbevis er å gi båtførere økt kunnskap og bedre holdninger, slik at antall ulykker ved bruk av fritidsfartøy reduseres. Høyhastighetskurset skal ha fokus og innhold som retter seg mot høy hastighet Høyhastighetskursetgenerelt.består av en teoretisk del som er felles for fritidsbåt og vannscooter. Den praktiske delen er spesifikk for hver av de to fartøystypene – fritidsbåt eller vannscooter. Det er den praktiske delen som bestemmer hvilken fartøystype kursdeltagerne får førerrettigheter på. Aldersgrensen for å gjennomføre høyhastighetskurset er satt til 17 år. For å få utstedt høyhastighetsbevis må du ha fylt 18 år. Godkjente kurstilbydere finnes på Sjøfartsdirektoratets nettsider. På Båter i Sjøen tre er du en av dem, Norsk Maritimt Kurssenter, som kan fortelle mer om både kurset og gjennomføringen.
Telt: 16
INNOVATIV FORTØYNINGSFJÆR
Denne nyheten tar fortøynings æren til et nytt nivå, skal vi tro produsenten. I tillegg til å gi god demping, skal den være svært så anvendelig og brukervennlig. Snubber Twist er navnet på den ekstra forseggjorte fortøynings æren, som beskytter båten og bryggen mot harde rykk. Snubber Twist kan enkelt festes inn på tauet, også etter at du har fortøyd båten – noe som er spesielt praktisk når du skal fortøye i uthavner, i gjestehavner – eller feste den på ankerlinen. Nyheten er designet og produsert i Finland, og selges av Flak sine mange båtutstyrsforhandlere.
Alle havner bør ha redningsstiger godt synlig og tilgjengelig, slik at folk som oppholder seg langs bryggene skal kunne berge seg selv hvis de faller i sjøen. En redningsleider kan være livsviktig utrustning til brygga! Har du en stor havn og lurer på hvor lang avstand det bør være mellom stigene? Det er begrenset hvor langt du klarer å svømme når det er kaldt og du er påkledd, så utstiller Marina Solutions anbefaler maks avstand på 15 meter.
Snubber Fender er et fleksibelt fenderfeste som lar deg henge opp fendere på rekker, langs tau og på det meste annet. Snubber Fender festes enkelt til fenderlinen, og gir mulighet for rask høydejustering av Distributørfenderen.erFlak.
VASK DET TEAKDEKKETSYNTETISKE
Euromeci Syntetisk Teak Cleaner er et vaskemiddel for hyppig rengjøring av syntetisk teakdekk. Avfetter og renser uten å skade gummi, plastdetaljer, gelcoat, aluminium eller stål. Nyhet hos Maritim Båtutstyr. Telt: 32-34
13
FINNES DET REDNINGSSTIGER I DIN HAVN?
Telt: 23
Telt: 15
FENDERFESTEFLEKSIBELT
Telt: 23
Telt: 32-34
SEILERBUKSEFUNKSJONELL
REDNINGSVEST TIL BÅTEN
Denne jakken fra Vagn er en myk nylonjakke som skal tåle alle værtyper godt. Jakken har stramming nede og ute på armene, samt en kraftig og god krage med innrullet hette. Jakka har tapede sømmer og glidelåser. Vannsøyle 15.000 mm og pusteegenskaper på 5.000. Fåes hos Maritim.
Ja, du leste riktig! Antisink er et fastmontert sikkerhetssystem med stor løftekraft som utløses automatisk om det skulle komme vann om bord. Systemet skal sikre at båten holder seg flytende til hjelpen kommer. Alt av komponenter er gjenbrukbare eller resirkulerbart. Om Antisink har blitt utløst må den kun pakkes på nytt før det kan bli brukt igjen. Det eneste som må erstattes er CO2-utløseren, mens C02 -flasken kan fylles på nytt. Antisink kan enkelt installeres og pakkes på nytt selv ved hjelp av kontaktmenmonteringsanvisningene,vedtvilanbefalesdetåtameddinbåtforhandler for assistanse.Denrevolusjonerende nyheten er norskprodusert og kommer i flere størrelser avhengig av vekt. Antisink koster fra 15 990 kroner for inntil 21 fots båt, og distribueres av Flak.
Attwood lensepumpe Sahara Mk2 har innebygget lenseautomatikk, og skal eliminere luftblokkasjer. Det som skal gjøre nyheten så innovativ er den patenterte X-Airimpelleren, som tvinger luftbobler som er fanget i slangen og undersiden av pumpen ut av rørene, slik at pumpen ikke går tørr. Nyhet hos Maritim Båtutstyr.
Telt: 32-34
14 Messenyheter
FORNYLONJAKKEBÅTTUREN
Vagn Sailor Pro er en funksjonell seilerbukse som skal tåle vær og vind. Buksen har regulerbare skulderstropper, stramming i livet og tapede sømmer og glidelåser. Buksen har typisk maritimt preg og flere smarte detaljer. Vannsøyle på 15.000 mm og pusteegenskaper på 5.000, i følge Maritim Båtutstyr.
SEILERJAKKE FOR VÆR & VIND
Vagn Sailor Pro seilerjakke har vannsøyle på 15.000 mm og pusteegenskaper på 5.000. Jakken har stramming nede og ute på armene og høy krage med innrullet hette med stramming. Signalfarget hette og felter med reflekterende trykk på rygg og skuldre. Selges hos Maritim Båtutstyr. Telt: 32-34 Telt: 32-34
NEDSENKBAR LENSEPUMPE
Telt: 23
VISER HELELEKTRISK SEILBÅT
Syv store Princess inntar Båter i Sjøen på Aker Brygge. Publikum får se Princess Y72, S66, F45, F50, F55, V40 og V50.Både Princess V50 og Y72 er nyheter av året. Sistnevnte har en toppfart på 34 knop med sine to MAN 1650 hk.
OVER 350 FOT PRINCESS TIL BÅTER I SJØEN
V50: En av årets nyheter fra Princess vises på årets messe, Princess V50. Brygge: 8 Y72: Princess Y72 blir største båt på Båter i Sjøen 2022. 15
Elan-importør Seilbåtservice viser frem en helelektrisk seilbåt, Elan GT5. 40-foteren er levert til kunde uten verken diesel eller gass, og har to motorer fra Oceanvolt, som også regenererer strøm ved seiling. Med en batteribank på 50 kWA kan du fort gå 40 nautiske mil for motor uten lading, i følge importøren. Elan GT5 kan fåes med to eller tre kabiner. Båten som vises frem har elektrisk induksjonstopp, mikro, aircondition og til og med elektrisk utegrill. Brygge: 12
INTRODUSERER
For River sin 460-modell klarte den nye 30-hesteren å gi bedre toppfart. –Båten har fått økt toppfart med et par knop, og det betyr jo også en del om man skal ha med flere passasjerer om bord, forteller Gjølstad hos båtprodusenten. Også støy- og vibrasjonsnivået virker å være bedre. Brygge: 8
NY OG SPREK 25- OG 30- HESTER FRA TOHATSU
Båten kommer fra italienske Invictus, og Oslo Marineservice signerte distributøravtale for Sør-Norge i april i år. – Det var vinteropplagskunden som tipset oss, og vi falt for både linjene og løsningene. Siden besøkte vi verftet og ble veldig imponerte. Ikke minst harmonerer det bra at de har et tett samarbeide med Yamaha i Italia, fortellerHanEdvardsen.harforeløpig tatt inn to modeller som skal vises på Båter i Sjøen, en Invictus GT280S og en Invictus Capoforte CX 240.
Tohatsu lanserer en ny 25- og 30-hester med lavere vekt, enklere vedlikehold og bedre ytelse.
Den nye tresylindrede motoren – som ikke er lansert på ordentlig i Norge riktig ennå, står montert på en River 460. En ypperlig match. Teknisk sjef hos importør Kellox og CCO hos River Boats, er svært fornøyde med de første testene.–25- og 30-hesterne er viktige for våre båter, og litt mindre vekt, og litt bedre ytelse, får gjerne store utslag på båter i dette segmentet. Båtene går raskere ut i plan og ikke minst er det en stor fordel for mindre båter med tanke på selvdreneringsystemet, forteller Reidar Gjølstad hos River Boats. Tohatsu sin nye 30-hester er hele 15 kilo lettere enn gangogetterstegangsserviceMotorenforgjengeren.fårfør-20timerderettereniåret.–Servicen skal være enda enklere nå med bedre tilkomst, forteller Steinar Jørgensen hos Kellox.
BEDRE TOPPFART
16 Messenyheter Brygge: 9
Thomas Edvardsen og Oslo Marineservice fikk så stor sans for en båt som kom til vinteropplag, at de nå har fått nytt agentur. Invictus Capoforte CX 240 Invictus GT280 S
NYTT ITALIENSK MERKE
– Du får en følelse av nordisk båtbygging som møter italiensk finish og sportsbilfølelse. Fargevalg, materialer og løsningene er veldig tiltalende, forteller han.
NÅ GJENOPPSTÅR CORONET MED NORSKE EIERE
solseng foran på dekk – og soveplasser og toalett under dekk. Båten blir 3,30 meter bred, og skal få en toppfart på over førti knop.
– Dette blir ikke en masseprodusert båt i en standardisert serieproduksjon, men en håndlaget, helskandinavisk båt, forklarer gründeren. Selskapet har planer om flere modeller etter hvert, men ønsker samtidig å fokusere på én modell av gangen og optimalisere denne.Introduksjonspris for båt fullspekket av utstyr, og med Mercruiser 430 hk. er kr. 2 800 000,-. Brygge:
Andreas Lind fra Bærum vokste opp i en familie med en Coronet 32 Oceanfarer, og hans kjærlighet til Coronet fortsatte i voksen alder. I 2019 fikk han ideen om å designe en ny daycruiser samtidig som han ønsket å relansere Coronet. Drømmen resulterte i Coronet 35 Suncruiser, som får premiere på Båter i Sjøen.
For mange som vokste opp på 70og 80-tallet, men også i nyere tid, var Coronet et symbol på sjødyktige og lekre day- og cabincruisere.
skroget og sikre sjødyktighet og sjøegenskaper, samt vektbalansen i båten. I spissen som prosjektleder er Rickard Thorsson, som har tyve års erfaring fra blant annet Nimbus, Najad og Ryds, forteller Lind. Som styreleder har han fått med seg Pål Thore Krosby, som er en erfaren seiler og forretningsmann.Coronet35Suncruiser er basert på det opprinnelige 32-fots skroget fra Coronet, men modernisert, modifisert og forlenget med badeplattform.
Rettighetene til Coronet-navnet, historikken og produksjonen har i de siste årene tilhørt Wilders Plads Ejendomme A/S i København, men Lind og det nye selskapet har forhandlet seg frem til en avtale om overtakelsen av rettighetene.
Coronet 35 Suncruiser blir ikke overraskende en solbåt med fire kvadratmeter stor solseng akter, en
Et av de store danske ikoner i båtbransjen, Coronet, gjenoppstår med norske eiere.
SKROG BASERT PÅ KLASSIKER Andreas Lind har etablert Coronet Boats AS der han selv er daglig leder og står bak konseptet og designet. –Da tegningene av det ønskede designet utvendig og innvendig var klare, ble erfarne båtkonstruktører og prosjektledere koblet på for å modifisere
PRODUSERT I SVERIGE
Den nye båten skal produseres i Sverige under ledelse av Harry Styf. Målet er i første fase å bygge femten båter i året avhengig av etterspørsel.
7 17
Skjærgårdsjeep i spenningsfeltet mellom daycruiser og jeep, beskriver produsenten årets nyhet. Sportling 610 Jeep får sin premiere på Båter i Sjøen og lanseres i forbindelse med båtkonstruktør Jan Herman Linges 100-års jubileum. Nyheten kan bestilles utstyrt som en klassisk skjærgårdsjeep eller med ytterligere ekstrautstyr som gjør at båten kan benyttes som en daycruiser med full kalesje og overnattingsplass. I kjent stil får båten en dyp V-bunnskonstruksjon for gode fartsog sjøegenskaper. Båten blir tilgjengelig i to utgaver, 610 N og 610 R. Sistnevnte er en racingutgave med materialer som gir ekstra stivhet uten økt vekt, og blant annet er skroget stivet av med karbon. Skroget, signert J.H. Linge, er utformet med tanke på farts- og sjøegenskaper, uten at innredning eller andre elementer har fått være med på å bestemme skrogets form. – Første prioritering har hele tiden vært et komfortabelt og sikkert skrog, som gir utrolige egenskaper også i urolig sjø og relativt høye bølger. Skroget er et slankt og hypermoderne GT-skrog med dyp v-bunn på 24 grader, kraftig «utheng/flaire» i baugen og kraftige steglister for godt grep i sjøen. Båten er beregnet for motor inntil 250 hestekrefter utenbords. Brygge: 8
Mercury Marine lanserer en ny plattform for 25 og 30 hk. firetakts utenbordsmotorer. Motorene er konstruert fra bunnen av for å bli lette, raske og enklere å betjene, melder Mercury. Påhengerne har et 500 cm3 motorhode med tre sylindere og elektronisk drivsto nnsprøytning. For første gang er Mercurys digitale teknologi SmartCraft standardutstyr på 25 og 30 hk. Det betyr blant annet at motoren kan kobles til digitale instrumenter og til mobile enheter. De nye motorene veier 60 kilo og er dermed 16 prosent lettere enn forrige generasjon. Påhengerne leveres som 25 og 30 hk FourStroke, 25 hk. SeaPro og 25 hk. ProKicker. Motorene kan fåes med elektrisk eller manuell start, styrekult eller ernkontroller, manuell trim eller powertrim og propell- eller jet-fremdrift. Telt: 7
NYE, TRESYLINDERELETTE
18
PREMIEREVISER SPORTLING 610 JEEP
FRA
INNOVATIVT OG SPENNENDE BENETEAU
Beneteau Gran Turismo 32 kommer med både utenbords og innenbords motor, og på Båter i Sjøen viser importør Erling Sande båten med utenbords. Her er alternativene 2x300 eller 2x350 hk. Suzuki. Båten har en totallengde på 10,6 meter – 34 fot – og med en bredde på 3,35 meter blir det god plass om bord. Det mest spesielle med båten er kanskje den praktiske gangveien fra akterdekket til baugen via en sidemontert dør i vindskjermen, som gjør det enklere å bevege seg om bord. Båten har hardtop med skyveluke, en stor og bred sittegruppe i cockpit, solseng i baugen og to kabiner under dekk. Her er også et bad med separat dusjavlukke.GranTurismo 32 er god for cirka 45 knop, og verdt å merke seg er også at fire personer kan sitte i fartsretning i egne seter. Brygge: 12 Brygge: 12
EFFEKTIV ELBÅT
Beneteau Flyer 9 Sundeck er en daycruiser med walkaround, stor bysse og sideplattform på babord side – eller balkong, som flere kaller det. Det blir stadig mer vanlig, spesielt på større båter, men også denne 9-meteren fra Beneteau har en nedfellbar skuteside på babord. Det gir en populær badeplattform, bedre utsikt og sjøfølelse fra den L-formede sofaen akterut. Foran konsollen finnes en stor solseng, og nedfelte, brede dollbord helt frem til baugen gir trygg og enkel håndtering og passasje. Under dekk har båten salong som kan gjøres om til dobbeltseng, midtkabin for to, bysse og bad med dusj. Største motoralternativ er 2x250 hk.
MYE PLASS UTENBORDSMED
FRA SVERIGE
Strana er en nyutviklet elektrisk båt med e ektivt skrog for god rekkevidde. Båten er designet og produsert i Sverige, og bak designet står velkjente Ted Mannerfelt. Det er Erling Sande som distribuerer båten i Norge og som premiereviser den på Aker Brygge. Båten har ingen planingsterskel, men beholder posisjonen i vannet avhengig av økning eller reduksjon av hastighet. Strana er først og fremst en sosial, åpen båt for utflukter i skjærgården, med sin lengde på 7 meter. Den kommer også med sprayhood og kalesjeløsning, og har solseng akter. Drivlinjen kommer fra norske SeaDrive, og består av en pod som styres ved hjelp av en joystick. Rekkevidde er opptil 150 nautiske mil, og maksfart er 8-15 knop avhengig av drivlinje. Brygge: 12 19
WALK AROUND FRA WINDY
Brygge: 4 Brygge: 9
SEARAY ER TILBAKE Ny forhandler Bakken Motor tar med SeaRay Sun Sport 230 Outboard til Båter i Sjøen.
Windy utvider SR-serien med en ny 28-foter. Dermed strekker serien seg fra 26 til 60 fot. Nye Windy SR28 CC er en walk around med linjer fra sine storesøstre, blant annet fra SR44. 28-foteren har midtstilt konsoll, en stor sosial sittegruppe i baugpartiet, to separate stoler i fartsretning bak konsollen og en sittegruppe akter med bord. Under dekk finnes en lugar for to personer og eget toalettrom, samt en bysse. SR28 CC utrustes standard med 300 hk. utenbords motor, og er godkjent for åtte personer. Brygge: 5
Femte generasjon styrhusbåt fra Buster, nye Buster Magnum Cabin, blir en praktisk båt for pendling og båtturer i ruskevær.
Allerede i 2008 ble Busters første båt med midtkabin sjøsatt, Buster XXL AWC. Denne ble fulgt opp av 6,6 meter lange Buster XXL Cabin og den 6,9 meter lange Buster Cabin. For sesongen 2018 ble modellutvalget utvidet med den større Phantom Cabin med en lengde på 10 påBusterSkrogkonstruksjonenmeter.tilCabinerbasertskrogetfraBuster SuperMagnum, med lengde på 7,58 meter. Mens skroget er i aluminium, er dekk og styrhus laget av glassfiber.NyeBuster Cabin får en toppfart på 45 knop med største motoralternativ på 300 hestekrefter, men du kan også rigge den med en 225 hk. I styrhuset er det plass til seks personer, og i cockpiten bak er det to sammenleggbare sitteplasser. Som ekstrautstyr kommer Cabin med utvendig styrekonsoll. Båten er klargjort for baugpropell og varmeapparat, og som standard leveres den med en 16-tommers Buster Q Smart Display kartplotter.
BUSTER CABIN BLIR NY
Båten skal i følge den store forhandleren være skreddersydd for det europeiske og skandinaviske markedet. 23-foteren har stor uteplass med U-sofa med bord, en solseng, bord og solseng både akter og over kabinen i baugen. Under dekk har den en dinette/v-køye.
20 Messenyheter
MAREX SJØSETTER NYE 330 SCANDINAVIA
Yamarin 67 DC føyer seg i rekken av det nye formspråket til den finske produsenten, og er en daycruiser for dagsturer for åtte personer og overnatting for to. Dermed fornyer Yamarin modellserien ytterligere, etter de siste årene å ha lansert 88 DC, 63 DC, 63 BR og 60 DC. Maks motorstørrelse blir 250 hestekrefter, som skal gi en toppfart på 46 knop.Båten er beregnet for overnatting og dagsturer, og er godkjent for åtte personer. Uteplassen består av en U-formet sofa, og de doble førersetene kan roteres helt for å skape en sosial sittegruppe for opptil syv personer. Sofaen kan også omgjøres til solseng. 67 DC kan også leveres med kjøleskap, pentry med trykkvannsystem og kokebluss. Under dekk finnes dobbeltseng med lagringsplass under, og det er spyletoalett med 30 liters septiktank som ekstrautstyr. Båten kommer med 10-tommers Yamarin Q kartplotter, som kan oppgraderes til en 16-tommer. Brygge: 9
YAMARIN MED NYHET I POPULÆRT SEGMENT
Marex 330 Scandinavia fikk sin verdenspremiere under båtmessen i Cannes i or høst, og nå er båten klar for Båter i Sjøen. 330 Scandinavia er en «mindre utgave» av flaggskipet Marex 375. Båten er helplanende med nytt skrog og dekk. – Basert på ønsker fra kundene om en lukket båt, med store sittegrupper både inne og ute, har vi levert det, melder produsenten. Båten har også fått skyvedør ut fra førerposisjonen, som gir bedre adgang til sidedekket. Andre høydepunkter er en enkel og «rask» kalesjeløsning på akterdekket, et dobbelt, moderne dashbord og en solseng på fordekk som også fungerer som flytemadrass på sjøen. Båten har to doble lugarer og toalett og dusjrom. Fartspotensialet er hele 38 knop med største motoralternativ. Brygge: 3
21
Messenyheter
Quicksilver har fornyet sin Pilothouse-serie, som strekker seg fra 605 til 805 Pilothouse. Alle vises frem på Båter i Sjøen.Modellene sikter seg særlig inn mot sportsfiskere, men også for de som ønsker en flerbruksbåt. Nyheten Quicksilver 705 Pilothouse (bildet) har et romslig styrhus med kabin og toalett, to separate sitteplasser og en bysse. Akterdekket har flere vippeseter som kan felles opp og ned, utvendig styreposisjon, fiskekum og selvfølgelig en rekke fiskestangholdere. Fremme i baugen har også Quicksilver laget et område som egner seg for fisking, blant annet med egenQuicksilverbaugpute.705 Pilothouse utstyres med inntil 225 hk. på hekken, og er godkjent for syv passasjerer. Brygge: 4
FINNMASTER FÅR NYTT FLAGGSKIP
Finske Finnmaster lager en riktig premiummodell i daycruiser-serien. Finnmaster T9 er en romslig daycruiser med stor cockpit som både har salong som kan gjøres om til solseng og en bysse. Førerposisjonen er ergonomisk, og her fremme finnes sitteplass for tre personer. Under dekk er det også forseggjort med dobbeltkabin for to, stikkabin og eget toalettrom. T9 utrustes med singel eller dobbel installasjon fra 300 til 600 hestekrefter. Brygge: 9 22
Askeladden lanserer sin nye C78 Cruiser, som byr på komfortabel overnatting for to personer under dekk. C78 Cruiser får også lukket toalettrom i kabinen. Båten er anbefalt motorisert med 250-350 hestekrefter, med beregnet toppfart på 45 knop. Båten får en stor og sosial cockpit med sofa for syv personer, og plass til tre personer i kjøreretning like bak vindskjermen. I cockpit finnes også en bysse med kjølesku . Videre er badeplattformen enkelt tilgjengelig med egen passasje på styrbord side. Brygge: 12
NY DAGSTUR - OG WEEKENDBÅT FRA ASKELADDEN
QUICKSILVER MED NY PILOTHOUSE - SERIE
MEDFAMILIEBÅTFLYBRIDGE
Brygge:
BYGGET OG DESIGNET I NORGE
Skilsø premiereviser nye Skilsø 35 Fly på Båter i Sjøen. Båten er blitt en lys og luftig familiebåt med den samme store salongen og lugarene som i Panorama-modellen, men nå har båten også fått en flybridge.Skilsø35 Fly har to kabiner med fem faste sengeplasser. Den har sidedør ut fra førerplass til nedsenket dollbord på styrbord side. Flybridgen har en stor U-sofa med spisebord og en oversiktlig førerposisjon.
POPULÆR
3
Brygge: 1 23
Seaside Boats bygges og designes i Drøbak, og på årets Båter i Sjøen får Seaside 23 verdenspremiere. Dagens modellrange består også av en 20 fots skjærgårdsjeep og en 26-foter med kabin og strak aksling. Ønsket til båtbygger Erik Andersen har vært å skape en kombinasjon av familie- og sportsbåt. Båten har kabin under dekk med overnattingsplass for to personer, en sosial sittegruppe i cockpit og er faktisk god for inntil 50 knop. Båten utstyres med utenbords motor fra 225 til 450 hestekrefter.
STYRHUSBÅT MED STRAK AKSLING
Svenske Ryds har fått nye eiere og står klare med to nye modeller på årets Båter i Sjøen. De to nyhetene er designet i samarbeid med Mannerfelt Design Team, og viser friske, nye og moderne linjer. Flaggskipet er nye Ryds 735VI – en senterkonsollbåt med kabin og toalett. Dette er Ryds sin største båt noensinne, og byr på flere smarte og praktiske løsninger for soling, skjærgårdsturer og overnattinger. VI står for vakuuminjeksjon.Ryds650VIDCvises også på årets messe, og er en mindre daycruiser med to overnattingsplasser, salong som kan omgjøres til solseng og godkjent for motor opptil 225 hestekrefter.
Ryds 650VI DC Flaggskipet, Ryds 735VI Brygge: 10 Brygge: 9
2 FRA RYDS
NYHETER
Westline 27 har strak aksling og er god for inntil 32 knop. Båten bygger videre på Manko 25, som er konstruert og utviklet i Bohuslän. Nå har Westline overtatt stafettpinnen, og nybakt importør FG Racing har allerede bestilt ti stykker for det norske markedet. Westline 27 er en romslig walkaround styrhusbåt med sitteplass inne for fem personer, to-tre soveplasser, eget bad og en liten bysseseksjon. Akterdekket er stort og kan innredes fleksibelt, sammen med styreposisjon utendørs. Båten leveres med Volvo Penta 175-320 hk.
Messenyheter 24
SE LIVET UNDER VANN
Sublue produserer undervannsscootere og droner, og kommer nå til Norge og Båter i Sjøen. Dette er små, lette og portable undervannsscootere som kan tas med om bord i båten – og trekker deg under vann. Sublue har også integrerte løsninger for foto og film under vann. Brygge: 10
TILKOMFORTAMERIKANSKBÅTERISJØEN
Bennington er synonymt med komfort og sosialt båtliv. I år vises fire av modellene frem på Aker Brygge.FraBennington L23 til flaggskipet QX28, på messa kan du ta og kjenne på materialkvaliteten, den gode komforten og stabiliteten til trimaran-båtene. Alle kjennetegnes gjerne med gode og myke sitteplasser, et stort antall koppholdere, LED-lys, god lydkvalitet –og overraskende sjøegenskaper. Flere av båtene er nemlig gode for langt over førti knop, og tåler en del sjø. Bennington leveres med bordsolseng,duinteriørlayouter,forskjelligederblantannetkanfåtoalett,bysseogmedstoler.
OPPGRADERTE MODELLER FRA IAQUA
iAqua har lansert nye modeller med forbedret skrog som erner luft i innsuget – og gir bedre ytelse. Modellene kommer også med innebygget ballastsystem som skal sikre en bedre balansert oppdrift under vann, samt nye propeller som reduserer kavitasjon. Sortimentet er også oppdatert til seks modeller og opptil ti fargevalg, melder importør Onda Norge. Brygge: 7 Brygge: 10
RIVER 460 SENTERKONSOLLMED
Førerergonomien med tilpasset, midtstilt sete med fotstøtte er blitt veldig bra, og båten har fått lekne kjøreegenskaper. River har også videreutviklet dekksformen til 460-modellen og gjort små forbedringer og justeringer. Den er blant annet gjort litt bredere og høyere i akterspeilet, og pullerne foran er trukket litt tilbake. I nye River 460 SC vises også en modul som passer rett ned i dørken mellom benkene forut, som både gir to stuverom, fiskebrønn eller soldekk om du vil – og som kan kjøpes som ekstrautstyr.
Brygge: 9 Telt: 3 26
River har lansert en smart senterkonsollvariant av River 460, som premierevises på Båter i Sjøen. Konsollen er midtstilt med ett kjøresete. – Det er spesielt forhandlerne sørover, og i Hong Kong faktisk, som har etterspurt midtstilt førerposisjon. Flere bruker også River 460 som tender, og da vil mange sitte i midten å kjøre. Konsollen er trukket litt lenger frem, som gir en annen balanse i båten og dertil morsomme kjøreegenskaper. Vi håper selvsagt også å kunne appellere til ungdommen med denne, forteller Reidar Gjølstad i River Boats.
kalesjer.no Bestill nå! % Besøkmesserabaossitelt(pir) ...eller ring oss69 00 13 50 N kalesje l neste sesong? (Tilb det gjelder .- .september) Messenyheter STORT OG LUKSURIØST FRA LAGOON
Lagoon 55 kommer rett til Båter i Sjøen, og er nærmest en privat øy på sjøen. Båten er hele ni meter bred. Lagoon 55 kommer med 4 til 6 lugarer og har flere komfortelementer. For å nevne noe har den nedsenkbar badeplattform akter, stor salong på fordekk, utegrill akter og en romslig flybridge. Båten må sees, og står utstilt på Båter i Sjøen. Importør er Heitmann Marin.
En av dem er Hitra Marine, som også driver verksted og båtlagring.
– At vi er autoriserte gir en stor trygghet for kunden. De vet at vi kan installere, kontrollere og sertifisere et gassanlegg, og med dette sove trygt om bord i båten sin, forteller Sigbjørn O. Johansen i Hitra Marine. Når gassinstallatøren skal ta service går de igjennom anlegget i henhold til sertifiseringsveiledningen og setter opp et kontrollskjema som kunden får etter kontrollen. – Vi varsler også kunden om feil og mangler, og tilbyr han å utbedre de. Når alt er klart får han tilsendt et installasjonsbevis, forteller Johansen. SIKRERE BÅTLIV En annen autorisert gassinstallatør er Maritim Brann- og Strømteknikk i Oslo. Gründer Per Fredrik Pettersen er ihugga seiler og båtmann, har bakgrunn fra elektro og sikkerhetssystemer, og har jobbet som ingeniør i feltet i mange år. – Vår visjon er å bidra til et tryggere og sikrere båtliv, sier han og fortsetter: – Vi ser veldig mye, diplomatisk sagt, uheldige gassinstallasjoner om bord. Dette være seg dieselvarmere som smelter elektrisk anlegg, for lite tverrsnitt på ledninger som utgjør stor brannfare og liknende. Gjerne da i nærheten av gassinstallasjoner. Det er gull verdt for kunden å få sjekket gassanlegget jevnlig hos en autorisert installatør, forteller han. – Å bli autorisert gassinstallatør faller naturlig inn i vår sikkerhetstankegang. Norboat har ansvaret for den eneste godkjenningen når det gjelder propangassinstallasjoner om bord i fritidsbåter, og vi anbefaler ingen å utføre slik installasjon selv. Kravene til en gassinstallasjon i en CE-merket fritidsbåt dekkes av ISO standard 10.239. Installasjonen er regulert i lov og forskrift, forteller Pettersen. SJEKK SELV På norboat.no finner du en oversikt over de ulike autoriserte gassinstallatørene. I mellomtiden kan du også sjekke alderen på slangene til selve gassanlegget, og disse skal altså ikke være mer enn fem år.
Det er også noen forhåndsregler du som båteier kan ta: – Steng alltid stengekranen når du ikke bruker gassen. Koble fra ventil på flasken når båten ikke skal brukes på en stund, og sjekk regelmessig at gassalarmen og lekkasjetesteren fungerer. Ha alltid i mente hvor brann- og eksplosjonsfarlig gass er – og husk at gass er tyngre enn luft og vil legge seg nederst i båten, understreker Johansen i Hitra Marine.
Gassanlegget om bord skal sjekkes av fagfolk minimum hvert femte år. Hvis ikke kan det få katastrofale følger. Båtbransjeforbundet Norboat autoriserer derfor gassinstallatører i fritidsbåtbransjen.
Ved en eventuell gasslekkasje legger gassen seg som et teppe nederst i båten. Kun en gnist skal til for å gi en brannartet eksplosjon med enorme krefter. Har du gassanlegg i båten må du minimum få det kontrollert hvert femte år, og båtbransjeforbundet Norboat autoriserer godkjente gassinstallatører – som blir kurset og følger strenge retningslinjer. Norboat har 21 autoriserte gassinstallatører over hele landet, og en oversikt finner du på norboat.no.
– Hvis datoen nærmer seg, eller er overskredet, bør du ta kontakt med en Norboat-autorisert gassinstallatør som kan ta kontroll og skifte nødvendige deler, forteller Pettersen.
Norboats mål er å skape best mulige rammebetingelser for båtbransje og båtliv. Norboat er også en høringsinstans og samarbeidspartner for o entlige etater og andre båtlivsorganisasjoner. Norboat har over 360 medlemmer.
norboat.no NORBOAT
Når sjekket du gassanlegget sist? – Nødvendig for å sove godt om natten
– For din trygghet Norboat er Båtbransjeforbundet i Norge. Vi representerer den norske fritidsbåtbransjen.
UTSTILLERLISTE FIRMANAVN BRYGGE NR. AuroraHut Oy Brygge 8 Awakeboards Brygge 1 Bakken Motor Brygge 4 Ballistic Sports Boats Brygge 1 Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Best Marin Oslo Telt 40 Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Båtens Verden Telt 15 Båtsøk.no messeguide Arr.kontor CARTHAGO WORKS AS Brygge 12 Cormate AS Tjuvholmen Coronet Boats AS Brygge 7 Dreamline Yachts AS Brygge 7 ENGINOARS Brygge 1 Erling Sande AS Brygge 12, Telt 35-36 Evoy AS Brygge 1 Farco AS Telt 41 Fender Marine Telt 44 FG Racing Brygge 10 Fjordsailing Yachts AS Brygge 12 Flak AS Telt 23 Flyt Marine AS Brygge 1 Freepower Brygge 1 Frydenbø Marine AS Brygge 1 og 2 Green Waves AS Brygge 1 Hallberg-Rassy Varvs AB Brygge 8 Hankø Marina Brygge 2 Hansen Protection AS, Marine avd. Telt 29 Heitmann Marin AS Brygge 9 Herholdt Andersen AS Brygge 10 Holmsbu Båt & Motor as Brygge 12 Hydrolift AS Brygge 7 Ibiza Boats AS Brygge 3 If Skadeforsikring Telt 39 Italia Yachts Telt 25 Imatech Marin AS Telt 5-4 Kellox AS Brygge 8 Knop Marine AS Brygge 12 Kongelig Norsk Båtforbund Telt 14 Kragstad AS Tjuvholmen Kystverket Telt 11 MAREX AS Hasseltangen Brygge 3 Marina Solutions Telt 50 Marine Power International LTD Telt 7 Marstrand Yachts AB Brygge 7 Nautic Norway AS Brygge 4 Niba Yachting AS Brygge 3 Nordic Boats AS Brygge 7 Nordic Clean Brygge 8 Nordmar Båt AS Brygge 4 Utstillerliste pr. 23. august . Med forbehold om endringer. FIRMANAVN BRYGGE NR. NORENA PRESENNING AS Telt 24 Norsk Maritimt Forlag Telt 21 Norsk Maritimt Kurssenter Telt 16 Norsk Test as Telt 12 North Investor AS Telt 25 Norway Marine Supply AS Telt 32-34 O.B. Wiik AS Telt 22 Onda Norge AS Brygge 10 Pantaenius A/S Telt 28 Polaris Norway AS Brygge 7 Politiet Telt 9 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Raymarine Norge AS Telt 37-38 Redningsselskapet Telt 10 Rotostøp AS (River Boats) Telt 3 Saga Boats AS Brygge 3 Sandøy Båtdekk AS Telt 49 Scancat AS Brygge 7 Sea-Tek AS Brygge 12 Seaside Båtservice Brygge 1 Seilbåtservice AS Brygge 12, Telt 43 SF Pontona Telt 47 Sjøfartsdirektoratet Telt 11 Skipperi AS Telt 46 Sleipner Motor AS Telt 30-31 Smart Marine AS Brygge 9 Stormer marine AS Brygge 8 Sturdy Yachts AS Brygge 8 Sundal Yacht AS - Sunseeker Norway Brygge 14 Söderberg & Partners AS Telt 20 Telaris PCS AS Brygga Bar Thor Nilsen AS Brygge 7 Tryg Forsikring Telt 13 Tysse Maritim Brygge 8 UK Halsey Sailmakers Norge Hovdan Seil AS Telt 42 VENUS BOATS AS Brygge 12 Vestfold Maritim AS Brygge 10, telt 17-18 Viamarine AS Brygge 10 Vik Ørsta AS Telt 26-27 Viken Marinesenter AS Brygge 7 Viking Boats AS Brygge 1 Viknes Båt og Service AS Brygge 3 W-Yacht AS Brygge 12, Telt 45 WAVE KOMPETANSE AS Tjuvholmen X-Yachts Norge AS Brygge 8 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Yanmar Norge AS Telt 1-2 Aaby Marine AS Brygge 5 Ålesund Protective Wear Telt 4828
ArrangørkontorWCKafé • Elias Gangbrygge Gangbrygge Rådhuset Tjuvholmen Aker Brygge omAktivitets-råde Inngang Utgang l 7 7 8 9 10 12 2 5 3 4 1 13 7-3 ArrangørkontorWCKafé • Elias Gangbrygge Gangbrygge Rådhuset Tjuvholmen Aker Brygge omAktivitets-råde Inngang Utgang l 7 7 8 9 10 12 2 5 3 4 1 7-3 14 ArrangørkontorWCKafé • Elias Gangbrygge Gangbrygge Rådhuset Tjuvholmen Aker Brygge omAktivitets-råde Inngang Utgang l 7 7 8 9 10 12 2 5 3 4 1 13 7-3 MESSEKART BÅTER I SJØEN - SKANDINAVIAS STØRSTE FLYTENDE BÅTMESSE 29
Som medlem (KNBF)Båtforbundetav støtter du opp om et bedre båtliv, også for neste generasjon! Vår misjon er å ivareta båtbrukerens interesser og å jobbe for et bedre båtliv på naturens premisser! BLI MEDLEM PÅ KNBF.NO
benningtonmarine.com/nb-no/ Nå kan du gjøre et kupp på et lite utvalg av Bennington´s demobåter med 1. års vinteropplag inkludert i prisen. Ta kontakt med din nærmeste forhandler i dag. Vi selger demobåter! DESIGN DIN EGEN BÅT FOR LEVERING 2023 Medlemmer i KNBF får unik forsikring i Tryg Kongelig Norsk Båtforbund er Norges største båtfellesskap, og jobber for et bedre båtliv. Få 30% rabatt på båtforsikring og opptil 24% rabatt på øvrige privatforsikringer når du har meldt deg inn i KNBF. Se vilkår på tryg.no/norskesjo i samarbeid med BESØK OSS PÅ STAND! Fordeler og aktiviteter for familien
NÅTILBESTSELGERENGALEONINORGE!
Galeon 500 Fly debuterte i 2015 med en rekke innovasjoner l Galeonserien. Basert på et helt ny skrog, vil 500 Fly lby utrolig mye interiør plass på alle tre dekkene - som alle Galeon tredje generasjons yachter. Med brede vinduer rundt hele båten, kan passasjerene nyte en lys og innbydende atmosfære på hoveddekket så vel som nede. Svært lpasnings vennlig, med tre forskjellige akter kon gurasjoner å velge mellom, 500 Fly gir eksibilitet når det gjelder cockpit opplegg. Velg mellom en full størrelse garasje med soldekk over, en klassisk L-formet sofa og mannskapshy eoppse eller nyskapende roterende setevalg som også inkluderer en kompakt garasje. Uanse hvilken du foretrekker, sørg for å få full utny else av den unike strandmodusen, som utvider bredden på cockpiten l en fantas sk 5,8 meter ved å slippe ned både babord og styrbord side. Husk å besøk oss på messen - Brygge
GALEON8KRAFTEN500TIL
32
INNOVASJONFLY
BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. AMT 175 BR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 AMT 190 BR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 AMT 210 BR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 AMT 210 DC Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Arronet 235CC Smart Marine AS Brygge 9 Askeladden C61 Cruiser Erling Sande AS Brygge 12 Askeladden C65 Cruiser Erling Sande AS Brygge 12 Askeladden C78 Cruiser Erling Sande AS Brygge 12 Askeladden C80C Erling Sande AS Brygge 12 Askeladden C83C Erling Sande AS Brygge 12 Askeladden P92 Erling Sande AS Brygge 12 AuroraHut Igloo Boat AuroraHut Oy Brygge 8 Axopar 22 Spyder Herholdt Andersen AS Brygge 10 Axopar 25 CROSS BOW Herholdt Andersen AS Brygge 10 Axopar 28 Cabin Herholdt Andersen AS Brygge 10 Axopar 28 Open Herholdt Andersen AS Brygge 10 Axopar 37 Cross Cabin Herholdt Andersen AS Brygge 10 Ballistic 780 Ballistic Sports Boats Brygge 1 Baug 21 Holmsbu Båt & Motor as Brygge 12 Bavaria C38 Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Bavaria C42 Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Bavaria S29 Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Bavaria S33 Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Bavaria S40 Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Bavaria S45 Coupe Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Bavaria SR41 HT Bavaria Båt Norge AS Brygge 5 Beneteau A11 Erling Sande AS Brygge 12 Beneteau A8 V2 Erling Sande AS Brygge 12 Beneteau F9 Sundeck Erling Sande AS Brygge 12 Beneteau First 27 Nautic Norway AS Brygge 4 Beneteau GT32 Erling Sande AS Brygge 12 Beneteau GT41 Kragstad AS Tjuvholmen Beneteau Oceanis 30.1 Nautic Norway AS Brygge 4 Beneteau Oceanis 40.1 Nautic Norway AS Brygge 4 Beneteau Oceanis 51.1 Nautic Norway AS Brygge 4 Bennington 23LSB Polaris Norway AS Brygge 7 Bennington 25LFB Polaris Norway AS Brygge 7 Bennington 25RXSB Polaris Norway AS Brygge 7 Bennington 28QXFB Polaris Norway AS Brygge 7 Brig Eagle 10 Hankø Marina Brygge 2 BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. Brig Eagle 6.7 Hankø Marina Brygge 2 Brig Eagle 8 Hankø Marina Brygge 2 Buster Magnum Cabin Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Buster Super Magnum Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Buster XXL Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Capelli T 1000 WA Erling Sande AS Brygge 12 Capelli T700 Top Erling Sande AS Brygge 12 Capelli T900W Erling Sande AS Brygge 12 Coaster 600 BR Kellox AS Brygge 8 Coaster 600 DC Kellox AS Brygge 8 Cormate Chase 32 Cormate AS Tjuvholmen Cormate Chase 34 Cormate AS Tjuvholmen Cormate Super Utility 23 Cormate AS Tjuvholmen Cormate T28 Cormate AS Tjuvholmen Cormate Utility 23 Cormate AS Tjuvholmen Coronets Suncruiser 35 Coronetboats AS Brygge 7 Cross 57BR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Cross 75BR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Dehler 30 OD Fjordsailing Yachts AS Brygge 13 Delta T26 Kragstad AS Tjuvholmen Dragonfly 28 Niba Yachting AS Brygge 3 Dromeas D28 SUV Smart Marine AS Brygge 9 Dufour 390 W-Yacht AS Brygge 12 Dufour 430 W-Yacht AS Brygge 12 Dufour 470 W-Yacht AS Brygge 12 Elan E5 Knop Marine AS Brygge 12 Elan GT5 Seilbåtservice Brygge 12 Fairline F-33 Nautic Norway AS Brygge 4 Fairline Targa 45GT Nautic Norway AS Brygge 4 Fairline Targa 50GT Nautic Norway AS Brygge 4 Finnmaster Pilot 7 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Finnmaster R6 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Finnmaster T6 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Finnmaster T7 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Finnmaster T8 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 BÅTER PÅ MESSEN Utstillerliste pr. 23. august . Med forbehold om endringer. 34
fortsetter neste side BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. Finnmaster T9 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Fjord 44 Fjordsailing Yachts AS Brygge 13 Fleming 65 Marstrand Yachts AB Brygge 7 FP Isla 40 Maestro Scancat AS Brygge 7 Galeon 300 Nordic Clean Brygge 8 Galeon 500 Fly Nordic Clean Brygge 8 Grand 580 Vestfold Maritim AS Brygge 10 Grand 600 Vestfold Maritim AS Brygge 10 Grand 750 Vestfold Maritim AS Brygge 10 Green Waves 601 Green Waves AS Brygge 1 Greenline 33 W-Yacht AS Brygge 12 Greenline 45 W-Yacht AS Brygge 12 Hallberg-Rassy 400 Hallberg-Rassy Varvs AB Brygge 8 Hallberg-Rassy 50 Hallberg-Rassy Varvs AB Brygge 8 Hanse 460 Fjordsailing Yachts AS Brygge 13 Hanse 548 Fjordsailing Yachts AS Brygge 13 Hydrolift E22 Evoy AS Brygge 1 Hydrolift X-26 S Hydrolift AS Brygge 7 Hydrolift X-32 S Hydrolift AS Brygge 7 IBIZA 640 Bow Rider Ibiza Boats AS Brygge 3 IBIZA 640 Touring Ibiza Boats AS Brygge 3 IBIZA 711 Touring Ibiza Boats AS Brygge 3 IBIZA 770 Touring Ibiza Boats AS Brygge 3 Ibiza 801SC Ibiza Boats AS Brygge 3 IBIZA 811 Touring Ibiza Boats AS Brygge 3 Ibiza 911 Touring Ibiza Boats AS Brygge 3 IBIZA 911 Touring Ibiza Boats AS Brygge 3 IBIZA Explorer Ibiza Boats AS Brygge 3 IBIZA Grand Explorer Ibiza Boats AS Brygge 3 Invictus Capoforte CX 240 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Invictus GT280S Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 IRON 647 Nordmar Båt AS Brygge 4 IRON 707 Nordmar Båt AS Brygge 4 IRON 767 Nordmar Båt AS Brygge 4 IRON 827 / Pilot Nordmar Båt AS Brygge 4 Jeanneau 695 CR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Jeanneau 795 Sport Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Jeanneau 895 CR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. Jeanneau Sun Odyssey 380 Heitmann Marin Brygge 9 Jeanneau Sun Odyssey 410 Heitmann Marin Brygge 9 Jeanneau Sun Odyssey 440 Heitmann Marin Brygge 9 Lagoon 55 Heitmann Marin Brygge 9 Linssen Grand Sturdy 45 Sedan Sturdy Yachts AS Brygge 8 Lomac Adrenalina 7.0 Thor Nilsen AS Brygge 7 Lomac Gran Turismo 10.5 Thor Nilsen AS Brygge 7 Lomac Gran Turismo 8.5 Thor Nilsen AS Brygge 7 Lomac Turismo 600 Thor Nilsen AS Brygge 7 MAREX 310 SUN CRUISER Marex Boats UAB / Marex AS Brygge 3 MAREX 320 AFT CABIN CRUISER Marex Boats UAB / Marex AS Brygge 3 MAREX 330 SCANDINAVIA Marex Boats UAB / Marex AS Brygge 3 MAREX 360 CABRIOLET CRUISER Marex Boats UAB / Marex AS Brygge 3 MAREX 375 Marex Boats UAB / Marex AS Brygge 3 Micore 550 CC Classic Kellox AS Brygge 8 Micore xw50cc Kellox AS Brygge 8 Micore xw53cc Kellox AS Brygge 8 Micore xw57sc Kellox AS Brygge 8 Micore xw63br Kellox AS Brygge 8 Micore xw63cc Kellox AS Brygge 8 Moody 45DS Fjordsailing Yachts AS Brygge 13 Nimbus T-11 Aaby Marine AS Brygge 5 Nimbus T-8 Aaby Marine AS Brygge 5 Nimbus W-9 Aaby Marine AS Brygge 5 NORD STAR 28+ PATROL Tysse Maritim Brygge 8 Nord Star 33 + Patrol Tysse Maritim Brygge 8 Nordkapp Airborne 7 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Airborne 8 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Avant 605 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Avant 705 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Enduro 605 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Enduro 705 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Enduro 805 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Gran Coupe 905 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Noblesse 660 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp Noblesse 720 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Nordkapp RS 800 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Northmaster 645 Kellox AS Brygge 8 Northmaster 685 Kellox AS Brygge 8 NorthStar Orion 7 Hankø Marina Brygge 2 35
BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. NorthStar Orion 8 Hankø Marina Brygge 2 Nottoy N23 CARTHAGO WORKS AS Brygge 12 OM725 CC Flyt Marine AS Brygge 1 Onda GT371 Onda Norge AS Brygge 10 Paragon 31 Aaby Marine AS Brygge 5 Pioner 11 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Pioner 14 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Pioner 15 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Pioner 16 Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Polar 22 VENUS BOATS AS Brygge 12 Prestige 460 Heitmann Marin Brygge 9 Princess F45 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Princess F50 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Princess F55 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Princess S66 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Princess V40 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Princess V50 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Princess Y72 Princess Yachts West Norway AS Brygge 8 Quicksilver 625 Pilothouse Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Quicksilver 705 Pilothouse Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Quicksilver 805 Pilothouse Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Quicksilver 875 Sundeck Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Rand 23 Mana Nautic Norway AS Brygge 4 Rand 28 Leisure Nautic Norway AS Brygge 4 Ranieri Next 285 LX Flyt Marine AS Brygge 1 Riva Dolceriva 48 Dreamline Yachts AS Brygge 7 River 290 Rotostøp AS Telt 3 River 350xr Rotostøp AS Telt 3 River 460 Center Console Rotostøp AS Telt 3 Rupert R8 Viamarine AS Brygge 10 Ryds 550 Sport Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Ryds 630 Mid C Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Ryds 650 VI DC Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Ryds 735 VI Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. SAGA 325 Saga Boats AS Brygge 3 SAGA 330 Saga Boats AS Brygge 3 SAGA 385 Saga Boats AS Brygge 3 Sargo 28 FG Racing Brygge 10 Sargo 31 FG Racing Brygge 10 Sargo 36 FG Racing Brygge 10 Saxdor 320 GTC Kragstad AS Tjuvholmen Sea Ray SunSport 230 Bakken Motor Brygge 4 SeaDoo GTX230 Vestfold Maritim AS Brygge 10 Seadoo Trixx Vestfold Maritim AS Brygge 10 Seaside 20 Seaside Båtservice Brygge 1 Seaside 23 Seaside Båtservice Brygge 1 Silver Eagle BRX Erling Sande AS Brygge 12 Silver Raptor Erling Sande AS Brygge 12 Silver Tiger Erling Sande AS Brygge 12 Silver Viper Erling Sande AS Brygge 12 Sirena 58 Marstrand Yachts AB Brygge 7 Skager 660 Nordic Boats AS Brygge 7 Skilsø 35 Viknes Båt og Service AS Brygge 3 Skilsø 39 Viknes Båt og Service AS Brygge 3 Sportling 610 Jeep R Stormer marine AS Brygge 8 Spx Rib 24 Sport Viken Marinesenter AS Brygge 7 Sting 530 S Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Sting 600 HT Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Sting 610 DC Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Strana Erling Sande AS Brygge 12 Sunseeker Manhattan 55 Sundal Yacht - Sunseeker Norway Brygge 14 Sunseeker predator 60 EVO Sundal Yacht - Sunseeker Norway Brygge 14 Swan Shadow Heitmann Marin Brygge 9 Targa 27.2 Thor Nilsen AS Brygge 7 Targa 32 Thor Nilsen AS Brygge 7 Targa 37 Thor Nilsen AS Brygge 7 Targa 46 Thor Nilsen AS Brygge 7 Terhi 400C Kellox AS Brygge 8 Terhi 450C/CC Kellox AS Brygge 8 Terhi 480BR Kellox AS Brygge 8 TG 6.9 Erling Sande AS Brygge 12 TG 7.9 Erling Sande AS Brygge 12 UMS 585CC Kellox AS Brygge 8 UMS 655DC Kellox AS Brygge 8 Uttern C70 Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 BÅTER PÅ MESSEN Utstillerliste pr. 23. august . Med forbehold om endringer. 36
BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. Uttern D70 Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Uttern S65 Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Uttern T65 Brunswick Marine in Norway / Boat Grp Brygge 4 Viknes 1030 Viknes Båt og Service AS Brygge 3 Viknes 1080 Viknes Båt og Service AS Brygge 3 Viknes 930 Viknes Båt og Service AS Brygge 3 West 590 Pro Viking Boats AS Brygge 1 Westline 27 FG Racing Brygge 10 Westline 365 FG Racing Brygge 10 Whaly 500 Smart Marine AS Brygge 9 Windy 27 Solano Aaby Marine AS Brygge 5 Windy 28 CC Aaby Marine AS Brygge 5 Windy 32 Zonda Aaby Marine AS Brygge 5 Windy 44 SR Aaby Marine AS Brygge 5 Se et utvalg av båtene på de neste sidene >>> BÅT UTSTILLER BRYGGE NR. X4.3 X-Yachts Norge AS Brygge 8 XO DFNDR 9 Flyt Marine AS Brygge 1 Yamarin 63 BR Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Yamarin 63 DC Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Yamarin 67 DC Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Yamarin 67 DC Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Yamarin 88 DC Yamaha Motor Europe NV Filial Norge Brygge 9 Zodiac Medline 6.8 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Zodiac Open 5.5 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 Zodiac Open 6.5 Frydenbø Boats AS Brygge 1 og 2 KOMPLETT LEVERANDØR Trenger du ny småbåthavn eller flytebrygge? Behov for bølgedemping? Kontakt oss for ditt prosjekt! Vi lagerfører også tilleggsutstyr og redningsutstyr til havna! post@marinas.no / 70 30 08 90/ www.marinas.no MØT OSS MESSEN!PÅ Se og sammenlign alle utstilte båter på Båtsøk.no BÅTER I SJØEN AKER BRYGGE 1.-4. SEPTEMBER 45ÅR Telt 50 37
38 Båter på messen SPX RIB 24 SPORT MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker......................................................................................................... Far liker ................................................. SPX RIB 24 Sport skiller seg ut for sine rene og innovative linjer, og fremfor alt så har båten gjennomtenkte og praktiske løsninger av rom og oppbevaring. Båten får også mye oppmerksomhet med tanke på detaljer og løsninger en bare finner på dyrere og mer luksuriøse båter i samme kategori. Med en 300 HK så vil båten oppnå hastighet opp mot 50 knop. BÅTDATA: Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde: 7,48 m | 24,5 fot 2,80 m | 9,1 fot Mercury142 200-300 hk. 950B kg BRYGGE: 7 UTSTILLER : Viken Marinesenter AS PRIS FRA: 899 000,
MESSETILBUD!GJØRETKUPP! Sammenleggbare panel 200W m/ Victron MPPT regulator og MC4 kabel. Veil 7.629,Messetilbud kun kr 5.990,Fleksible solcellepanel for fast montering 3 stk totalt 330 watt, m/ Victron MPPT regulator og MC4 kabel. Veil 12.079,Messetilbud kun kr 9.990,Victron Multiplus-II 12/3000 Kraftig lader /inverter med Litium batte ripakke 600AH 12V og utstyr for bruk i båt. Veil 71.879,Messetilbud kun kr 59.990,Safire Båtvarmer - effektivbruker lite strøm, lett å vedlike holde. Komplett med Eksos og styring. Veil 25.315,Messetilbud kun kr 19.990,Litium batteripakke 300AH 12V, med utstyr for bruk i båt. Veil 26.888,Messetilbud kun kr 19.990,Solstrøm når du trenger det! Sammenleggbare panel 360W m/ Victron MPPT regulator og MC4 kabel. Veil 15.718,Messetilbud kun kr 10.990,BATTERIPAKKELITIUM PAKKESOLCELLE--360WPAKKESOLCELLE--200WSOLCELLE-PANEL-PAKKE BÅTVARMERSAFIRELADER/INVERTER+LITIUMPAKKEVEIL.26.888,VEIL. 15.718,-VEIL. 7.629,-VEIL.12.079,- VEIL. 25.315,VEIL. 19.990,-71.879,- 10.990,-5.990,-9.990,- 19.990,59.990,-20%ALLELITIUM-BATTERIER - 20 års erfaring innen strøm og varme i båt! - farco.no BESØK OSS PÅ STAND! - PIR 12 - TELT NR. 41: FÅ MER INFORMASJON OG KUNNSKAP: www.farco.no
40 STAND: Tjuvholmen UTSTILLER : CORMATE PRIS FRA: 1 899 000,CORMATE T28 T28 er en sporty, avansert og ekslusiv walk-around daycruiser av høyeste kvalitet. Modellen har unike detaljer og kombinerer sjøegenskaper.harsolsengsoldekkT28endaycruiserensbrukervennlighetskjærgårdsjeepensmedkomfortpåeksepsjoneltgodmåte.haritilleggetnedsenketforanogekstrabak.Dennemodellensværtgodeogforutsigbare Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................8,50m|27,8fot2,55m|8,3fot47Mercruiser270-430hkC1900kg STAND: Tjuvholmen UTSTILLER : CORMATE PRIS FRA: 990 000,CORMATE SUPER UTILITY 23 Med sine elegante og klassiske linjer minner Super Utility 23 mye om en italiensk båt. Med denne modellen er kanskje Cormate på sitt aller beste når det gjelder design og nytenkning for daycruisere. Modellen har i tillegg steppet skrog som gir høy fart, lavere forbruk og svært god retningsstabilitet. Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................7,18m|23,5fot2,35m|7,7fot27Mercruiser250-350hkC1650kg STAND: Tjuvholmen UTSTILLER : CORMATE PRIS FRA: 990 000,CORMATE UTILITY 23 Målsetningen har vært å lage en enkel og minimalistisk båt der kvalitet, finish og sjøegenskaper allikevel hører hjemme på øverste trinn i premium klassen. Dette er 100% Cormate kvalitet i alle detaljer. Det moderne rene designet har et svært avansert skrog og konstruksjonen ivaretar racingkvalitetene til Cormate på ypperste måte. Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................7,15m|23.4fot2,35m|7.7fot27Mercury175-400hkC1450kg NYHET! Båter på messen
STAND: TjuvholmenCORMATE CHASE 32 / 35 UTSTILLER : CORMATE PRIS FRA: 2 250 000, MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker......................................................................................................... Far liker ................................................. Chase-32 er en videreutvikling av Chase-34, som ble kåret til beste glassfiberbåt i prestisjefylte «Concours d’Elégance» under Cannes Boatshow. Chase-32 er optimalisert for singlemotor og har ett nyutviklet Monostep Mk3 skrog. Forutsigbare sjøegenskaper og evnen til å kunne opprettholde høy hastighet i grov sjø hadde høyeste prioritet under designprosessen. Et slankt og elegant skrog med 24,5 graders V-bunn viser at Cormate sine racing-gener ikke er glemt. Likevel er Chase-32 allsidig og brukervennlig med sin walkaround løsning og bokomfort i daycruiserklassen. BÅTDATA: Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde: 9,85 - 10,56 m | 32,2 - 34,6 fot 2,55 m | 8,4 fot Mercruiser104 350 - 1100 HK Inboard Mercury 600 - 900 HK Outboard 2500C kg NYHET! 41
BRYGGE: 3 PRIS FRA: 4 370 000,VIKNES 1080 SUNBRIDGE Med utgangspunkt i vårt flaggskip har vi ra nert detaljene og lagt til en stor og innholdsrik Sunbridge. Skrog, layout og brukervennlighet er de samme som på standardmodellen. I tillegg får du en plass i solen som hele mannskapet kan nyte. Rommelig salong, stor solseng og en førsteklasses førerposisjon tar i mot deg og frister til lange dager på sjøen! Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................11,55m|37,10fot3,20m|11,9fot614Singel+StrakakslingYanmar6LY400400hk.Yanmar6LY440440hk.B7055kg BRYGGE: 3VIKNES 1030 Styrke, råskap, finesse og komfort - Viknes 1030 byr på alt. Romslige stuerom gir plass til utstyr og proviant for flere personer, mens kabinen sørger for komfort. Til tross for størrelsen er 1030 en enkel båt å manøvrere. Utvendig styreposisjon og baugpropell inngår i en standardutrustning.omfattende Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................10,96m|35,1fot3,42m|11,2fot512Singel+StrakakslingYanmar8LV370370 hk Yanmar 6LY 400 400 hk Yanmar 6LY 440 440 hk 5B 975 kg UTSTILLER : Viknes Båt og Service AS PRIS FRA: 3 230 000, BRYGGE: 3SKILSØ 35 PANORAMA Skilsø 35 Panorama er en grenseløs familieturbåt! Skilsø 35 Panorama har flere av de prisbelønnede løsningene fra storesøster 39 Panorama. Førerposisjonen er midtstilt, den har sidevegger i glass, hev-senk-vindu i bakvegg og hengslet sidedør for sømløs overgang mellom salong og akterdekk. To store lugarer og fem sengeplasser under dekk. Vekt:CE-kategori:Motor:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................10,60m|34,7fot3,52m|11,5fot51×370-440hkB6200kg UTSTILLER : Viknes Båt og Service AS PRIS FRA: 3 430 000,UTSTILLER : Viknes Båt og Service AS Båter på messen 42
Panorama
og
MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.................................................................................. Far liker ...................................................................................Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: 11,9 m | 39 fot 3,8 m | 12,5 fot Dobbel126 m/ V-gear eller drev 2 x Yanmar 8LV 370 ZT Drev. 740 hk 2 x Yanmar 8LV 370 V-gear. 740 hk 2 x Yanmar 6LY 400 V-gear. 800 hk 7850B kg BRYGGE: 3 UTSTILLER : Viknes Båt og Service AS PRIS FRA: 2 660 000,SKILSØ 35 FLY 3 680 Skilsø 35 Fly er en lys og luftig familiebåt. I Skilsø 35 Fly finner du den samme store salongen og de flotte lugarene som i Panorama, men ta en tur ut i fin-været og la flybridgen tale for seg selv. To kabiner med 5 faste køyeplasser og rikelig med naturlig lys. MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.................................................................................. Far liker ...................................................................................Vekt:CE-kategori:Motor:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: 10,60 m | 34,7 fot 3,52 m | 11,5 fot 1×370-4405 hk 6350B kg NYHET! 43
BRYGGE: 3 UTSTILLER : Viknes Båt og Service AS PRIS FRA: 2 660 000,SKILSØ 39 PANORAMA PRIS FRA: 4 760
Skilsø 39 lar deg nyte livet ombord enten det er solskinnseller uværsdag. Førerposisjonen på styrbordside blir dobbel, med skyvedør ut til dollbord. Stor salong barbord side, med vipperygg som lar 2 personer sitte i fartsretning. Mot akter kan vinduene senkes skjult ned i ryggstø, skyvedører åpnes helt, med en leddet funksjon. Dermed blir akterdekk integrert med salong og pantry på en suveren måte. Når alle heleundersitterramasoltakenepano-åpnesdupraktisktaltåpenhimmelibåten.
44 Båter på messen SUNSEEKER PREDATOR 60 EVO MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker......................................................................................................... Far liker ................................................. Predator 60 EVO er fantastisk utformet for perfekt balansering av stil og praktiskhet, og er den første modellen av Sunseekers store nye produktutviklingsplan med innovative skiller seg ut og virkelig sofistikert designretningModelleninteriørdesign.harendristigogharhelt nye interiørdesign, møbler, teksturer og materialer; Predator 60 EVO leverer en sofistikert, moderne, men sportslig stil for å overraske enhver eier. BÅTDATA: Vekt:CE-kategori:Motor:Bredde:Lengde: 18,24 m | 59,8 fot 4,70 m | 15,4 2×900-2×1000fot hk. 27900B kg BRYGGE: 14 UTSTILLER : Sundal Yacht
SUNSEEKER MANHATTAN 55 MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker......................................................................................................... Far liker ................................................. Manhattan 55, som eksemplifiserer det siste innen Sunseekers behov.somaktiveogcabinerMedsettavsomkomfortgeligdesignmuligheter,eksepsjonelleeromhyg-designetforåforbedreogcruising,samtidigeiernefåretstortutvalgsosialerom–vanligvisbareistørreyachter.fleresosialesoner,3med6sengeplasserenekstrasengplassidencabinenerdettebåttilfredstillerdebeste BÅTDATA: Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde: 17,21 m | 56,4 fot 4,87 m | 15,9 fot Opp6 til 1 600 hk. 27900B kg BRYGGE: 14 UTSTILLER : Sundal Yacht 45
46 BRYGGE: 12 UTSTILLER : W-YACHTGREELINE 45 FLY Greenline investerer kontinuerlig i nye modeller, nå senest Greenline 45 Fly. detHanledetnovasjonsavdelingIn-eravLukaModrijan.samarbeidermedmultiprisbelønte designstudioet J & J Design. Interiøret er laget av Marco Casali (Too Design), høyt respektert italiensk designer kjent for prosjekter i superyachtklassen. MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.................................................................................. Far liker ...................................................................................Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: 15,57 m | 51,0 fot 4,57 m | 14,9 fot Diesel,128 hybrid eller elektrisk 13500B kg BRYGGE: 12 UTSTILLER : W-YACHTGREENLINE 33 Designet av Greenline 33 omdefinerer brukervennlighetnyav en familiebåt og endrer måten du vil tilbringe fritiden på sjøen. Båten har praktisk innredet interiør med god sikt, fantastisk lys og plass til å bevege seg komfortabelt rundt i båten. MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.................................................................................. Far liker ...................................................................................Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: 9,9 m | 32,4 fot 3,49 m | 11,4 fot Diesel,85 hybrid og elektrisk 4800B kg NYHET! Båter på messen
47 BRYGGE: 12 UTSTILLER : W-Yacht ASDUFOUR GRAND LARGE 390 Dufour 390 og 430 er helt nye modeller med en ny skroggenerasjon, et nytt takdesign og integrering av high-end utstyr og innebygd teknologi, samt komplementære og beskriverløsningerganse,innredningsalternativer.fleksibleEle-myeplassogpraktiskeerordsomriktigDufour390. Vekt:CE-kategori:Motor:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................11,98m|39,3fot3,99m|13,1fot4/6/8VolvoPenta30hk(kanogsåbestillesmed40hk)A7491kg BRYGGE: 12 UTSTILLER : W-Yacht AS Dufour 430 er, sammen med de to andre nye modellene Dufour 390 og Dufour 530, modellen som representerer neste generasjons Dufour modeller. Dufour 430 er designet av Umberto Felci. Modellens konstruksjon og design er inspirert fra Dufour Yachts sine prisbelønte Exclusive modeller (Dufour Exclusive 56 og 63). Vekt:CE-kategori:Motor:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................13,24m|43,4fot4,30m|14,1fot4/6/8/10VolvoPenta50hk(kanogsåbestillesmed60hk)hk.A9440kg DUFOUR GRAND LARGE 430 BRYGGE: 12 UTSTILLER : W-Yacht ASDUFOUR GRAND LARGE 470 Dufour 470 er en fremragende seilbåt som garanterer både prestasjoner på høyt nivå så vel som absolutt komfort. – Majestetisk estetikk, med sitt unike skrog- og dekksdesign – Ultimat komfort – Optimal funksjonalitet, med blant annet passasje ut til sidedekkene mellom styrepidestallene og cockpitbenkene, full-utstyrt ute-bysse og stor solseng akter Vekt:CE-kategori:Motor:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................14,85m|46,4fot4,74m|14,7fot75hk.(maks)A13200kgNYHET!
48 Båter på messen BRYGGE: 1 UTSTILLER : GREEN WAVES PRIS FRA: 459 000,GW 601 Den elektriske familiebåten GW 601 er romslig og sosial med mange praktiske løsninger. Dette er en moderne snekke med maksfart på 6,5 knop. Mulighet for ekstrautstyr som kjøleskap, solseng, kartplotter m.m. MESSETILBUD: Spar 114 000,og få spennende ekstrautstyr med på kjøpet! Besøk vår stand for mer informasjon. Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................6,0m|19,6fot2,4m|7,8fot87,5kWelektriskinnen-bordsmotor(10hk)C900kg BRYGGE: 7 UTSTILLER : ScanCat AS PRIS FRA: 4 905 550,FOUNTAINE PAJOT ( FP ) ISLA 40 FP Isla 40 representerer det ultimate for seilglade mennesker som også ønsker høy grad av komfort, god plass, sikkerhet og trivsel ombord. Vi leverer også cruising seilkatamaraner på 42, 45, 47, 51, 59, 67 og 80 fot, i tillegg til motor-katamaraner fra 37 til 67 fot. Se www. scancat.no Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde:BÅTDATA: MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker.......................................................................................................................................... Far liker ...........................................................................................................................................11,93|39,1fot6,63m|21,7fot616VolvoPenta2x20HK-2x30HKA9500kgNYHET! MESSE-TILBUD Din spesialist på maritime forsikringer PRISGARANTI Vi har prisgaranti på kaskodekning i perioden 1-4 september. Garantien gjelder kun for besøkende på Båter i Sjøen og i henhold til Fender Marine Vilkår av 1. januar 2022. Foto: Dronenord
49 ONDA GT371 BRYGGE: 10 MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker......................................................................................................... Far liker ................................................. 371 GT-serien En komplett fleksibel, allsidig, raskt og komfortabel båt. RASK OG KOMFORTABEL Med rikelig dekksplass, fullt ut fleksibel tilpasning takket være sin modulære designtilnærming, i stand til å oppnå høye hastigheter uten kompromisser med komfort og sikkerhet. REN FØLELSE Designet for å tilby romslige soldekkalternativer eller for å maksimere sittekapasiteten, dens store innvendige bredde kombinert med høye fribord gjør GT til en allsidig båt som kan brukes både som familier daycruiser eller en sportslig tender. BÅTDATA: Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Bredde:Lengde: 11,10 m | 36,4 fot 2,95 m | 9,6 fot Fra12 2x250 til 3x400HK. Både inboard og outboard løsning. 3500C kg UTSTILLER : Onda Norge AS PRIS FRA: 3 295 000, NYHET!
50 Båter på messen DOLCERIVA 48 MINE NOTATER : Denne vil jeg se Mor liker......................................................................................................... Far liker ................................................. Dolceriva er 48 fot med ren luksus. Båten kommer med en eller to lugarer, romslig bad med dusj og bysse. Uteplassen er særdeles stor og byr på romslige salonger og en lekker solseng akterut. Dette er et smykke av en Riva som må oppleves. BÅTDATA: Vekt:CE-kategori:Motor:Sitteplasser:Soveplasser:Bredde:Lengde: 14,92 m | 48,9 fot 4,26 m | 13,9 fot 2104x VOLVO D13-1000 21400A kg Forhandlere på messen: Dreamline Yachts - eksklusiv BRYGGE: 7 UTSTILLER : Dreamline Yachts PRIS FRA: 17 900 000,
West 590 Pro er en stødig og sikker landstedsbåt som egner seg meget godt til fritidsfiske og turer i skjærgården vikingboats.no
Båtene blir produsert i Sri Lanka som har lang erfaring i produksjon av båter levert til det West 590 Pro er en stødig og sikker landstedsbåt som egner seg meget godt til fritidsfiske vikingboats.no
Viking Boats AS er et firma i Norge der initiativtakere har lang erfaring og et bredt Viking Boats AS har tett samarbeid med allerede godt etablerte selskaper.
Viking Boats AS har tett samarbeid med allerede godt etablerte selskaper.
Viking Boats AS er et firma i Norge der initiativtakere har lang erfaring og et bredt nettverk innenfor båt og båtutstyr.
Båtene blir produsert i Sri Lanka som har lang erfaring i produksjon av båter levert til det europeiske markedet.
Har du lyst å krydre dagsturen med litt ekstra spenning? Sett en snik på vei ut og trekk den på vei hjem igjen. Kanskje blir det storfangst?
Tekst og foto: André Marton Pedersen, Båtens Verden –Pappa, er du klar snart? Skynd deg, da! roper barna. Det er nydelig sommerdag og vi gleder oss til å komme utpå med båten. På vei ut mot stranden setter vi en snik. En snik er et fiskeredskap som består av et flyteelement med en lang line og seks angler. Den skal stå ca 4 timer i sjøen før den trekkes opp igjen. Altså, perfekt å kombinere med strandtur eller annen kort dagstur med båten.
52
DEN SPENNENDE VENTETIDEN Vi setter sniksnøret på en plass noen lokale fiskere har anbefalt oss. Deretter drar vi til stranden, bader og fanger reker som vi steker på primusen og spiser som chips. Mens vi er på stranden kiler det i magen, spenningen er der hele tiden. – Tror dere det har bitt en fisk på allerede? spør jeg barna. – Jaa! roper de, optimistiske som Kanskjealltid. de har rett?
Snik inn en fisketur
Et sniksnøre består av en 100 eller 200 meter lang line med 6 rustfrie angler festet med et par meters mellomrom i enden. Helt ytterst fester du et lodd (søkke) på rundt 2 kilo. I den andre enden er det festet et flyteelement. Du kan bruke mye forskjellig som agn, men vi har funnet ut at fersk makrell fungerer veldig bra. Bare husk å feste makrellen godt til anglene. Hvis du vil fiske lange eller brosme, bør du sette sniken mellom 80 og 200 meters dyp. Så venter du 3–4 timer før du drar opp og ser om du har fått fangst. Det er enkelt, moro og veldig spennende!
Plutselig ser vi noe i havoverflaten rundt 30 meter unna oss! Noe stort, noe hvitt, noe vi aldri har sett før. Men hva er det? En sel? En nise? Nei, det er en stor fisk! Vi drar den nærmere, helt inntil båten, og med begge hender får jeg tak i fisken under hjellene og drar den over ripen. Den dundrer ned i dørken! Vi har fått en flott lange. Frem med fiskevekten. 12 kilo! Det er så vidt barna klarer å holde den, selv når de bruker begge hender. Etter fisketuren bærer det rett hjem, nå skal det lages herlige fiskekaker av langen vi har fanget!
På vei hjem noen timer senere er det på tide å trekke sniken og vi ankommer fiskeplassen. Men hvor er sniksnøret, da?? Vi finner det ikke –igjen!Seetter et gult firkantet flyteelement! roper jeg til guttene.
HVOR ER SNIKEN?
MIDDAGEN ER SIKRET
– Stoor fisk! roper jeg og forventningene til barna øker i takt med hvert drag jeg tar inn.
Middagen er sikret! På denne turen fikk vi en flott lange på 12 kilo. Vi hadde agnet med makrell og sniken var satt på ca 90 meters dyp.
53
– Det var jo her vi satt den, så den kan ikke være langt Tankenunna.slår meg. Har noen tatt sniken, kanskje? Nei, det er lite trolig, men kanskje en stor fisk har bitt på og dratt sniken langt vekk? Vi leter videre i hele 45 minutter, og endelig finner vi sniksnøret, flere hundre meter unna stedet vi satte det! Når jeg begynner å dra opp, er det veldig tungt. Dette kan bare bety én ting: storfangst!
– Denne er diiiger! roper jeg.
Fiskekaker surret i smør og seterrømme. Når vi får fisk pleier vi å åpne magesekken for å se hva spennende den har spist.
Gunnarsvikjo på Tysnes, et flott friluftsområde med stupebrett, svaberg og gode ankringsmuligheter.
SLIK FISKER DU MED SNIK
Vent litt! Har du heller lyst på en skikkelig mislykket fisketur? Ingen fangst, barna hyler og stemningen på bunn? En fisketur som ender i totalt kaos og ingen blir med deg igjen? Da er disse fisketipsene noe for deg!
1. Uorden. Ikke har orden på fiskeutstyret. Dropp å løse floker, finne frem angler, teste haspelsnellen, eller å se til at alt fungerer før du drar ut for å fiske. Da får du garantert en langtekkelig og kjedelig start på fisketuren.
LINK Besøk Båtens Verden og få flere tips til båtturen: https://b-v.no/ Ny i båtlivet? Her er våre beste tips! https://b-v.no/entre-batlivet/
14. Ha alltid en bedre historie parat. Utpå sjøen fortelles gamle fiskehistorier. Den ene bedre enn den andre. Husk da at du alltid må toppe historiene. Har de fått en fisk på 6 kilo, ja, da har du fått en på 10 kilo! Fikk de en fin brosme, så fikk du to! Lyg om du må.
5. Sild i tønne. Sitt tett sammen når dere fisker, slik at dere dunker borti hverandre. Håpet da er at snørene deres vikler seg inn i hverandre, folk tror de har fått fisk, men så er det bare snøret ditt. For en nedtur! Gull!
7. Vær negativ. Kommer andre med positive kommentarer og syns fisketuren er moro, så er det et dårlig tegn på at de faktisk koser seg, og det er jo ikke meningen?? Sørg da for å komme med negative kommentarer og bemerkninger. Langer du i tillegg ut om deres personlige skavanker og pinlige blemmer fra fortiden, så blir stemningen garantert elendig. Godt for deg! 8. Knuter. Ikke lær deg fiskeknuter! Enkel slukknute, palomarknutenkrokstikk,eller vanlig opphengerløkke må du for all del ikke kunne. For en herlig situasjon hvis knuten røk akkurat idet rusken var på vei over ripen!? 9. Kjør slalåm. Kanskje blir folk sjøsyke, kanskje får du gøtt i propellen. Det er vrient å få løst opp i og vil helt sikkert medføre mye frustrasjon. Hvis du dorger, så sørg i sirkel. 10. Glem mat og drikke. Det tar nok ikke lang tid før reisefølget ditt spør etter en matbit og noe å drikke. Perfekt om mat og drikke er glemt igjen hjemme. Resultat: sutring og dårlig stemning. 11. Vær sjefen. Bruk mange maritime uttrykk, men ikke fortell hva de betyr, bare vis at du er irritert for at de ikke kan språket! Som ekte kaptein er det ditt ansvar å delegere arbeidsoppgaver. La ferskingen få ansvaret med å løse flokene. Ikke hjelp. Skryt av deg selv og si gjerne at den floken kunne du enkelt løst mye raskere.
16. For lite klær. Det er kaldt utpå. Viktig å passe på at alle fryser. Forfrosne fingre er vonde å fiske med. Kalde barn sutrer. Dårlig stemning. Mål oppnådd. 17. Ferskvann. Ikke skyll utstyret etter ferdig bruk. Da ruster det og sjansen for å få fisk neste gang er enda mindre. Herlig! Hvis du passer på å følge alle disse tipsene er du garantert å få en skikkelig mislykket fisketur. De du har med deg vil trolig aldri bli med deg noen gang igjen. Hvis du derimot ønsker å ha en kjekk og trivelig fisketur – hvor dere kanskje også får fisk – så er det vel kanskje best å snu litt på tipsene. Skitt fiske!
Båter på messen
2. Dropp yr.no. For all del Ikke sjekk værmeldingen før du drar utpå sjøen. Kraftig vind, store bølger, striregn og en liten, åpen båt er det perfekte utgangspunkt for en skikkelig mislykket fisketur.
4. Ikke ta med håv eller klepp. Hvis dere får en rusk på kroken er det best om du ikke har håv eller klepp parat. Å dra en diger 8-kilos torsk over båtripen er tilnærmet umulig å gjøre uten å miste ruggen. Snakk om dårlig stemning når dere må vinke farvel til den nydelige torskemiddagen.
12. Drivsto . Ha for lite drivsto på tanken. Dere går tom midt utpå orden. Da blir nok mange redde. Perfekt om naboen kommer og tauer dere hjem etter flere timers venting. Flaut. 13. Ikke sjekk sjøkartet. Gulesider. no har et godt sjøkart som viser nøyaktig hvor du er og hvor dypt det er i sjøen. Dette er god informasjon som lett øker fangstmulighetene, så ikke bruk denne appen eller andre sjøkart.
15. Kuttskader. La kniven ligge løst på dekk. Ta for all del ikke kniven inn i sliren etter bruk. Det samme gjelder anglene. Bare strø de rundt omkring på dekk. Til slutt vil noen kutte seg, eller få en sluk i foten.
54
Skråblikk: 17 tips til en mislykket fisketur!
6. Ha dårlig tid. Når du løser floker og fester sluker, så prøv å gjøre det så fort som mulig! Da klarer du fint å pådra deg, og kanskje andre, noen gode og dype kuttskader. Stemningen blir garantert dårlig!
3. Bråstopp med båten! Dette er særlig e ektivt i stor fart og med små barn som sitter fremme i baugen. De kan da ramle rett uti det kalde vannet. En bedre start på en mislykket fisketur kan du knapt få.
55 Sting 530 S Praktisk og rask skjærgårdsjeep – perfekt for dagstur WWW.STING-BOATS.NO Medline 6.8 Legg ut på eventyr med hele familien WWW.ZODIAC-BOATS.NO
West 590 Pro har høye fribord og effektiv selvlensing.
En stødig og sikker landstedsbåt som egner seg meget godt til fritidsfiske og turer i skjærgården.
56
West 590 Pro har doobelt skrog som gir en flott finish i tillegg til at det gir rette kanter med glatt overflate som er lett å holde ren.
West 590 ProWest 590 Pro
West 590 Pro leveres med alt av metal i syrefast utførelse, i tillegg leveres den med hydraulisk styring, kjøljern i full lengde og er ferdig bunnsmurt. Båten er forsterket på 3 plasser og har innvendige trekkerør for enkel montering av garn-/linedrager.
Standarutstyr: Hydraulisk styring, konsoll med vindskjerm, håndrekker, badetrapp, fiskebrønn, batterirom (låsbart), fortøyningsbeslag, kjøljern og pulverapparat. Tilleggsutstyr: Bøyle over vindskjerm, targabøyle bak, stoler med Viking Boats logo, konsoll babord side m/ vindskjerm, festebrakketter for halere, konsoll trekk og puter foran og bak. Øvrig tilleggustyr: Kartmaskin/ekkolodd, teinehaler, lanterne mm. Leveres av lokal forhandler Lengde (cm) 590 Godkjent med motor opptil 60hk (45kW) Bredde (cm) 220 Stammelengde motor L Vekt (kg) 500 kg uten motor Maks dybde (cm) 44 Maks last 800 kg Maks antall personer: 8 vikingboats.no
ELLER
Den siste båtlivsundersøkelsen fra Kongelig Norsk Båtforening (KNBF) i 2018 viser til at nesten halvparten av småbåteiere ikke har noen form for forsikring. Flere tenker kanskje at hvis båten er gammel eller liten og har lav verdi, vil det ikke lønne seg å forsikre den. “Kjedelig om jeg skader båten - men det er ikke så farlig, den er bare en gammel jolle”. Høres det kjent ut? Husk at det kan oppstå uheldige situasjoner hvor du kan bli holdt ansvarlig for skade på andres båter eller i verste fall mennesker. Det kan koste deg dyrt. Vi i Tryg vet hvor økonomisk belastende det kan være for en båteier å komme i slike situasjoner. Det er derfor naturlig at vi i samarbeid med KNBF inkluderer ansvarsdekning i båtforsikringene som tilbys medlemmer i båtforbundet.
GAMMEL BÅT HA FORSIKRING?
Ansvarsforsikringen vår i Tryg dekker rettslig erstatningsansvar som du som båteier kan pådra deg for skade på en annen person eller båt. Se for deg at du skal legge båten til kai og bommer litt slik at du tre er nabobåten. “Selv om du har råd til å ta tapet av båten, så kan kostnadene ved en ansvarsskade være veldig store”, sier produktsjef i Tryg, Øyvind Stople, og anbefaler: “Har du en båt, bør den i det minste ha ansvarsforsikring.”
BÅT ER ULIKT BIL Hvem er ansvarlig for skader på sjøen? Det er ikke like lett å avgjøre som det er på bilveien. For bil gjelder objektivt ansvar som betyr ansvar uavhengig av skyld. For båt er det krav til uaktsomhet for at båtføreren skal bære ansvar. Har du fått påført skade på din båt av en annen båtfører uten at den andre har handlet spesielt uforsiktig, risikerer du å måtte dekke skaden selv. Det samme kan skje dersom skaden skyldes teknisk svikt i den andre båten. I slike tilfeller vil ikke motpartens ansvarsforsikring dekke skaden heller, og det kan være lurt å vurdere bedre dekninger når du forsikrer båten.Ansvarsforsikringen inkluderer også dekning for rettshjelp dersom man kommer opp i en tvistesak knyttet til båten.
ENDA BEDRE DEKNING?
PS. Medlemmer i KNBF får Lesforsikringer.rabattEkstra,forsikringrabattbåtturbekymringsfriekstramed30%påvårbesteBåtog24%påøvrigemerpå norskesjo.no!
Du er vel forsikret, du som kjører båt? Selv om båten din er av lavere verdi, kan det vært smart å forsikre båten.
Annonse
57
MÅ DU SOM HAR EN LITEN
ANSVARSFORSIKRING FOR BÅT GIR DEG EKSTRA TRYGGHET
Ansvarsforsikring er en rimelig måte å forsikre din gamle båt på. Som oftest koster forsikringen ikke mer enn et par hundrelapper i året. De fleste som forsikrer båten hos oss velger kaskoforsikring. Kasko dekker det meste som kan skje med din båt som synking, kantring, grunnstøtning, brann og tyveri med mer. Norske Sjø Båtforsikring som tilbys KNBF-medlemmer inkluderer alltid kaskoforsikring i tillegg til dekning ved personulykke. I tillegg kan den utvides med Norske Sjø - Båt Ekstra og Maskinskade. Da kjører du enda tryggere i båten!
58
Den kalde fine tida
BOBÅTER: Særlig på Vestlandet og i Nord-Norge er det mange som velger å ha båten på sjøen året rundt. Med dagens bobåter er det ingen grunn til å la være.
MEST I VEST Tipsene vi bringer er for dem som har båten på sjøen. I praksis vil det si en båt hvor motoren ikke er konservert og som er utstyrt med nødvendige hjelpemidler for å ferdes sikkert på sjøen. Noe som blant annet dreier seg om at varmeapparat, defroster, VHF, navigasjonsutstyr, lanterner og så videre må være i funksjon. Man må ha med seg nødvendig sikkerhetsutstyr og klær nok til å klare seg greit om noe uforutsett skulle inntre e. Aktivt vinterbåtliv forutsette at man ligger i en isfri havn, og tilgang til isfritt farvann. Og her er det store forskjeller i forhold til hvor man bor i landet. På Østlandet og på mye av Sørlandet kan det være vanskelig å satse på å bruke båten på vinteren. På Vestlandet og i Nord Norge er det sjeldent sjøen fryser over lange perioder, og det er uvanlig at det blir særlig mange kuldegrader langs kysten. Det kan virke som om stadig flere for øynene opp for å bruke båten på den kalde fine tida. Noe som Båtliv om vinteren:
Når nettene blir lange og kulda setter inn er båtsesongen over for mange. Men vinteren er en fantastisk tid på sjøen. Du kan ha fjorden mer eller mindre for deg selv, og du behøver aldri å bekymre deg over om det er plass i havn. Tekst og foto: Trond J. Hansen, Båtens Verden Du kan oppleve det spesielle lyset om vinteren. Naturen som står ribbet tilbake etter at den siste høststormen har forsynt seg. Korte dager gjør opplevelsene bare mer intense. Kanskje kan vi få med oss både soloppgang og solnedgang i løpet av en kort dag. Eller vi kan få med oss både havblikk og kuling –snø og sol. En sol som mest er til pynt. For på vinteren har den ikke mye varme å by frosne båtfolk. Det er båtliv på en helt annen måte enn det vi opplever i sommerhalvåret. Men nettopp det at det er vinter byr på utfordringer. Vi må forberede oss mer, ha i tankene at uforutsette ting kan skje. Ha i tankene at det kan ta lengre tid å få hjelp dersom uhellet skulle være ute. Vi bringer tips for et trygt og behagelig vinterbåtliv.
• Tømt båten for ting du bare bruker på sommeren, og ikke har brukt for på vinteren. Dette gjelder særlig det som kan holde på fukt; tekstiler, sengetøy, bøker og så videre. Alt av sikkerhetsutstyr beholder du om bord.
• Sjekk lanterner og ha med ekstra
VARME KLÆR: Sørg alltid for å ha med deg rikelig med varme klær og varmt fottøy. Ha ull innerst. Bruk redningsvest hele tiden, også når du er på kaien.
• Om båten ligger på sjøen om vinteren, må du ha på så mye varme at det ikke blir frost i om bord, særlig med tanke på motoren. Vi synes det er greit å ha en fastmontert panelovn i salongen og en frostvakt i motorrommet. Eventuelt kan du bruke en vifteovn beregnet for bruk i båt (veltesikring).
• Bruk frostvæske tilpasset temperaturen. Sjekk dette i forhold til den motoren du har.
• Av sikkerhetsmessige grunner vil vi anbefale å ha jollen med, spesielt om du ikke har redningsflåte. Sørg for at jollen er plassert slik at den ikke blir fylt med snø, eller vann som siden kan fryse. Påhengsmotoren bør ikke henge på hekken.
• Skal du bruke båten om vinteren, er gjerne nødvendig å ha med seg ferskvann. Også for at vannkranene i havna ofte er stengt av (derfor bør du også spare litt på vannet). Unngå å ha helt fulle tanker, i tilfellet det skulle bli frost. Når du er ferdig med turen bør du sørge for at det ikke står vann i ferskvannssystemet. Slå av ferskvannspumpen og åpne
• Motor og annet teknisk
• Kjør motoren jevnlig gjennom vinteren. La den kjøre på tomgang en stund, uten belastning dersom det er kaldt. Husk å sjekke at motoren får kjølevann. I kalde perioder kan det være ispropp i kjølevannsinntak og det kan komme is i sjøvannsfilteret.
• Du bør vedlikeholdslade batteriene. I kaldt vær tappes batteriene mye raskere ned og kapasiteten er mindre enn når det er varmt. Dersom du har vanlige syrebatterier bør du jevnlig sjekke at det er nok vann på dem.
• Du bør unngå å ha full septiktank. Ha gjerne litt frostvæske i tanken.
• Ha i tankene at vintermånedene ofte kan by på uvær med kraftig vind. Sørg for at båten er ekstra godt fortøyd, helst med doble fortøyninger. VANNSYSTEMET
• Bestreb deg på å ha mest mulig full drivsto tank. I skiftende temperaturer oppstår det lett kondens i tanken. Problemet er mindre om tanken er fylt opp. Sjekk jevnlig vannutskiller, eventuelt monter en god vannutskiller.
også har sammenheng med at mange båter er velutstyrte og at vinterbåtliv ikke nødvendigvis er synonymt med å fryse og ha det ukomfortabelt. Nå er det ikke helt problemfritt å ha båten liggende sjøklar på vinteren. Varierende temperaturforhold skaper en del problemer med kondens. Snø og is kan være en utfordring når båten ligger i havn. Dette medfører hyppig tilsyn av båten, gjerne flere ganger i uken. Dette gjelder spesielt om det er snø og frost. Og aller mest når det slår om fra frost til mildvær.
BÅTEN I hovedsak ser vi for oss en typisk bobåt som ligger på sjøen i vintermånedene. En båt som jevnlig brukes gjennom vinteren er ofte er en problemfri båt.
• Du må ha en god luftavfukter i båten, og den må være satt opp slik at kondensvannet renner ut i avløp. Det er fornuftig å ha en avfukter med innebygget hygrostat. Denne stilles inn på cirka 50%. Uten hygrostat vil avfukteren gå hele tiden, og strømforbruket bli høyt.
GENERELT
kranene litt. Frost vil kunne sprenge kraner og rør, særlig utsatt er dusjsystemet ute.
• Kjør også dieselvarmer jevnlig, helst minst hver 14. dag. En av de mest vanlige grunnene til at det oppstår feil på den, er at den «står seg i hjel».
VINTER INGEN HINDRING: Vinter er ingen hindring for å ha det hyggelig på sjøen. Det er bare om å gjøre å være riktig skodd, og riktig kledd.
59
KOMFORT
• Et av problemene vi erfarer er at det rett og slett kan være vanskelig å få opp fortøyningstauene om de er frosset. Det opplever vi stadig på Vestlandet, hvor regnvær raskt kan bli avløst av frost. Ha mest mulig glatte fortøyningstau som ikke trekker så mye vann. Bruk ferdigspleisede løkker på tauene, gjerne med plastslange på. Et frosset stikk/ knopp kan være irriterende vanskelig å få opp.
60 pærer. Siden mørket kommer raskt på vinteren, er det ekstra viktig at lanternene fungerer. Ha gjerne med en batteridrevet nødlanterne og i alle fall en lykt. SNØ OG FROST
• For å ha det kjekt på sjøen, er det rett og slett en forutsetning at man holder varmen. En god dieselvarmer er en nødvendighet for behagelig vinterbåtliv. Vær oppmerksom på at det kan ta lang tid å få opp varmen i en gjennomkald båt. Det kan ta mange timer. Det finnes ernkontroll-systemer til de fleste dieselvarmere. Da kan du starte varmeren hjemmefra noen timer før du skal ut i båten – ringe båten varm. Fordelen med denne løsningen er også at du faktisk kan kontrollere temperaturen i båten og få et varsel via smarttelefon om det er frost. • Ha gjerne med alternativ oppvarming, for eksempel en liten ovn for butangass.
• Is kan være vanskelige å få bort fra dekk. Vi synes den greieste metoden rett og slett er å bruke saltvann, enten å bruke en pøs eller ha saltvannspyling. Vær oppmerksom på at det kan bli glatt på dekk om det er så kaldt at saltvannet fryser på nytt. Når båten er gjennomvarm vil vanligvis is på dekk smelte.
• Sørg for at kallesjen er nyimpregnert før vinteren. Om ikke vil fukt trenge inn i duken, og den vil bli islagt når det kommer kulde – noe som igjen vil gjøre at den holder mer på snøen og at den vil bli vanskelig å håndtere. Kalesjen vil også kunne bli skadet av at det blir frostspreng i sømmene. Eventuelt kan du legge en glatt presenning over kalesjen. Da kan det være lettere å få bort snøen.
• Sørg for at du har med deg varm drikke på båttur. Enten at du har med deg termos eller at du har kokeutstyr i båten. Fyll byssen opp med «rett i koppen» drikker.
• Sikkerhet er noe vi hele tiden må ha i tankene når vi bedriver vinterbåtliv. Det er kaldt i vannet og det er få andre på sjøen og i havna. Det er ikke sikkert det er noen i nærheten som kan hjelpe deg om uhellet inntre er. Skulle du være så uheldig og falle i sjøen vil du raskt bli avkjølt. Faren for å falle i sjøen er større enn ellers, siden den kan være glatt på dekk og ikke minst på kaien. Det er en selvfølge at du bruker redningsvest. Ved nedkjøling vil du raskt bli apatisk og kan drukne på grunn av at du ikke er i stand til å holde deg flytende. Er du skikkelig kledd kan du overleve betydelig lengre enn om du er dårlig kledd. Har du sjøklær med tettinger ved håndledd, bein og hals og flere lag med klær under vil det nesten fungere som en våtdrakt.
TØFT: Noen gange blir det litt tø ere enn det var tenkt. Her på RIB og Tender-tur fra Oslo til Bergen midt på vinteren.
KALD I VANNET
• Dersom båten har store flater med kallesje vil vi anbefale å forsterke bøylesystemet på undersiden. Ha gjerne av avstøtting slik at den ikke klapper sammen ved tung snø.
• Store mengder med snø kan være en utfordring. Våt snø kan tynge båten betydelig ned. Det kan også ødelegge kallesje. Her har vi ikke annet råd enn å se til båten og koste bort snø. Unngå «snøfangere», ting som holder på snøen – for eksempel taukveiler og jolle. Dess renere flater, dess lettere er det å få bort snø.
ISLAGT: Det er en utfordring når sjøen fryser til. På Vestlandet pleier ikke kuldeperiodene å vare så lenge.
DIESELVARMER: Kjør også dieselvarmer jevnlig, helst hver 14. dag. En av de mest vanlige grunnene til at det oppstår feil på den, er at den «står seg i hjel».
KLEDD FOR ANLEDNINGEN
LANTERNER: Alt utstyr som er montert utvendig på båten er ekstra utsatt for kondens, siden det ofte er skiftende temperaturer på vinteren. Sjekk lanterner jevnlig.
• Det er ull som gjelder for undertøy. Ull har, i motsetning til bomull, den egenskapen at det varmer selv om det er blitt fuktig og ullundertøy bidrar til å transportere bort svette. Undertøy av syntetiske materiale (superundertøy) isolerer ikke like godt som ull, og må dessuten vaskes
• Prinsippet for å kle seg skikkelig på sjøen er likt slik man kler seg på vinter ellet, bare at vi også må ta høyde for sjøsprøyt. Det gjør at man må kle seg ekstra godt. Man snakker om trelagsprinsippet; undertøy, mellomlag og ytterplagg. Ofte må man ha flere mellomlag for å holde varmen. Flere lag med klær gir luft mellom plaggene, og siden luft isolerer vil det bidra til å holde deg varm. Man må isolere ekstra de steder blodårene ligger lengst ut mot huden. Det vil si hode, hals, føtter, hender og nyreområdet. Blir for eksempel pulsårene ved håndleddet nedkjølt vil kaldt blod transporteres rundt i kroppen og kjøle deg ned.
hyppigere for å fungere slik det skal. Spander i tillegg på deg en boxer i behagelig ull. Det er med mellomlag klærne man lettest regulerer temperaturen. Bruk gjerne klær av ull eller fleece.
VEDLIKEHOLDSLADING: Du bør vedlikeholdslade batteriene. I kaldt vær tappes batteriene mye raskere ned og kapasiteten er mindre enn når det er varmt. Om det er vanlige syrebatterier, sjekk at det er vann på dem (ikke for vedlikeholdsfrie).
DRIVSTOFF: Bestreb deg på å ha mest mulig full drivsto tank. I skiftende temperaturer oppstår det lett kondens i tanken. Problemet er mindre om tanken er fylt opp.
• Seilklær/sjøtøy skal ikke i seg selv gi varme, men fungere som et beskyttende lag mot vær og vind. Varmen får du fra klærne innenfor. Sjøklær kommer i mange ulike prisklasser og kvaliteter. Et pustende materiale, som for eksempel Goretex, har den egenskap at det slipper ut svette, men ikke slipper inn regn og sjøsprøyt. Godt sjøtøy har tapede sømmer og forsterkninger på utsatte steder – som knær, sete og skuldre. Det har også en hette som gir god beskyttelse, høy krage og lommer med fleecefor – for å kunne varme hender. Sørg for å ha godt skotøy,
FORTØYNINGER: Sjekk at alle tau er i orden og legg gjerne ekstra fortøyningstau, i tilfelle uvær.
DUSJ: Husk å stenge av vannet til dusjen ute, slik at det aldri står vann i denne delen av systemet. Frost vil kunne sprenge slanger og dusjhode.
61 Eventuelt at du bruker en flytedrakt. Et tips er å bevege seg minst mulig om du ligger i sjøen. Beveger du deg vil det komme nytt, kaldt vann inn. I følge Redningsselskapet vil du kunne overleve dobbelt så lenge om du ligger i fosterstilling i sjøen i stedet for å trå vannet eller svømme. Det anbefales å ikke forlate båten og finne noe å flyte på. Både av sikkerhetsmessige grunner og for å ha det komfortabelt må du kle deg skikkelig, og ha ekstra sett med klær liggende i båten.
62 som både holder deg varm og som har god friksjon mot glatt underlag.
Vi sier det med Jokke & Valentinerne: Her kommer vinteren Her kommer den kalde fine tida Her kommer vinteren Endelig fred å få I SJØEN: Skulle du være så uheldig å ramle i sjøen, er det om å gjøre å holde seg mest mulig i ro for at vannet ikke skal sirkulere – slik at du blir ytterligere nedkjølt. Skal du ta deg frem i sjøen, svøm på ryggen med ansiktet opp.
•
PLANLEGG TUREN
Den aller beste løsningen er å ha en personlig nødpeilesender, en såkalt PLB. En slik burde være obligatorisk for alle som ferdes alene på sjøen, enten det nå er i motorbåt, seilbåt, robåt eller kajakk. De gir en enorm sikkerhet, og den kan lett has med i en lomme eller festes på vesten. En PLB er ikke større enn en liten smarttelefon og sender nødsignal med posisjon direkte til redningssentralen – som ved utløst alarm igangsetter aksjon. Siden signalene går via satellitt er vil det alltid være dekning, noe som ikke er sikkert ved VHF eller mobiltelefon. Den kan også brukes på ellet. PLB koster drøyt tre tusen kroner og registreres på deg personlig. Finnes også personlige AIS, når den utløses får alle med AISmottaker i nærheten opp nødmelding. En slik AIS kan integreres i oppblåsbar vest.
• Selv om du bare skal en kort tur på orden, er det greit med litt planlegging. Sørg for at du har nok klær med deg, og at sikkerhetsutstyret er i orden. Fjellvettregelen om at du skal melde fra hvor du drar, er også aktuell på sjøen. Sørg for at noen vet hvor du er, og når du venter å være tilbake. Ta høyde for at du kan få motorstopp eller oppleve andre problemer. Husk at temperaturen føles kaldere ved sjøen enn på ellet, noe som både har med luftfuktighet og at det er mer vind på kysten å gjøre. Er det for eksempel 0 grader, så vil det ved 10 m/s vind føles som syv kuldegrader. Har du gjort de nødvendige forberedelser får du rett og slett en finere tur på orden, både ved at du har det bekvemt og at du føler deg tryggere. Oppfordringen er, kom deg ut på sjøen – selv om båtsesongen ennå ikke har startet. Eller nettopp derfor. Unn deg opplevelsen av en kyst som ligger i vinterdvale. Ta deg tid til å fiske litt, lytt til stillheten og ta naturen inn over deg. Det er som et vorspiel til sesongen. Ofte er vorspielet morsommere enn selve festen.
• Vi regner med at de fleste har VHF om bord, men det hjelper ikke mye om du skulle havne i sjøen. Har du en vanntett pose til mobiltelefonen kan du ha den liggende tilgjengelig i en lomme. Men den kan være vanskelig å betjene, og i en stress-situasjon er det lett å glemme hvor du skal ringe. Last gjerne ned Appen fra Redningsselskapet, som gjør at du enklere og raskere kan tilkalle hjelp. Det finnes håndholdte, vanntette VHFer som også har Distress-knapp/DSC. Det vil si at du bare trykker på én enkelt knapp, og så sender den ut en nødmelding med din posisjon. Det forutsetter at du har registrert VHFen og lagt inn MMSI-nummer.
KOMMUNIKASJON: Skulle det oppstå et uhell når du er alene på orden utenfor sesongen, er det ekstra viktig å kunne påkalle hjelp. Det er en ekstra trygghet å ha en vanntett, håndholdt VHF i tillegg til den fastmonterte.
Kommunikasjonsutstyr
63 EKTE EVENTYR KREVER IKKE ET KART. ELLER ET KOMPASS. Fridager tilbringes best barbeint med sandføtter og med solen i øynene. De beste dagene er rett og slett når du bare kan være den du vil være. Og hvor din eneste jobb er å sørge for å skape de aller beste minnene for deg og din sjel. MECURY MOTORER ER SKAPT FOR EVENTYR. AKKURAT SOM DEG. GO BOLDLY. MercuryMarine.com Sjekk Mercurys nye 25 og 30 FourStroke-påhengsmotorerhk Telt/stand nr. 7 1.-4. september 2022
Since 1968 The World of Nimbus We’d like to think you instinctively feel it’s not just our passion for boating or the quality of craftsmanship that sets Nimbus apart. It’s the result of generations of experience made stronger by modern technology. Welcome to Nimbus - feel the difference. AABY MARINE AS, Leangbukta 34B, 1392 Vettre +47 66 76 65 65, salg@aaby.no aaby.no