Stahlbau heute 3/2021

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Stahlbauheute 3/2021

Sika

Hochleistungssysteme für die Parkhaus-Instandsetzung Das Parkhaus P26 ist mit 1.300 Stellplätzen eines der größten des Airports in München. Der Schadstoffeintrag erforderte eine umfangreiche Sanierung. Ein Oberflächenschutzsystem sowie ein Kathodisches Korrosionsschutzsystem (KKS) schützen das Gebäude jetzt dauerhaft vor Schäden. Der Konstruktionsbeton des EG und UG 1 war durch den Eintrag von Chloriden, Öl und Bremsflüssigkeit über die Jahre beschädigt und musste instand gesetzt werden. Teilsperrungen ermöglichten eine Sanierung der beiden Parkdecks im laufenden Betrieb. Um einen nachhaltigen und dauerhaften Schutz sicherzustellen, empfahl das Planungsbüro neben dem Oberflächenschutz die Installation eines KKS. Die erste Maßnahme war die Instandsetzung des schadhaften Betons auf den Parkflächen. Dieser wurde bis auf die Stahlbewehrung entfernt und mit dem Betonersatz SikaTop wiederhergestellt. Der zementgebundene 2KInstandsetzungsmörtel hat eine hohe Beständigkeit bei Tausalzbeanspruchung und ist schwindarm. Der PCCI-Betonersatz ist geprüft als Einbettmörtel im Rahmen des Kathodischen Korrosionsschutzes. Das System zum dauerhaften Schutz der Stahlbewehrung vor Korrosion wurde neu auf den beiden zu sanierenden Parkebenen installiert. Der Oberflächenschutz des Betons erfolgte mit dem OS-10-System Sikafloor MultiFlex PB-59. Darauf folgte die Dichtungsschicht Sikafloor-376. Die Beschichtung ist speziell für Parkdecks entwickelt. Die darauffolgende Verschleißschicht Sikafloor-377 ist dank der i-Cure-Technologie deutlich robuster und langlebiger als herkömmliche PU-Verschleißschichten. Sikafloor MultiFlex PB-59 zeichnet sich durch hohe Abriebfestigkeit und sehr gute chemische Beständigkeit aus.

Parkhaus am Flughafen München © Sika Deutschland GmbH

Neubeschichtung aller Oberflächen © Sika Deutschland GmbH

Aufgehende Bauteilen mit zusätzlichem Schutz © Sika Deutschland GmbH

Einbau eines Kathodischen Korrosionsschutzsystems (KKS) © Sika Deutschland GmbH

Das OS-10-System hat mit seiner hohen Druckwasserbeständigkeit von 1,5 bar bei einer Rissbreite bis 0,5 mm eine weitere, einzigartige technische Eigenschaft. Diese ist im Fall des Parkhauses am Münchener Flughafen von besonderer Bedeutung, da das Gelände in einem Moorgebiet liegt. Um die Sockel der Parkhausstützen optimal zu schützen, wurde eine Spachtelung und Grundierung mit zweifacher Kopfversiegelung mit den Sika-Produkten Sikafloor-151 und Sikafloor-378 aufgebracht. Die Gehwege auf den beiden Parkdecks sowie die Schrammborde erhielten eine Deckbeschichtung. Das Produkt auf Acryl-Polyurethanbasis ist in verschiedenen Farbtönen verfügbar und wurde im P26 als Markierungsfarbe für die beiden Bereiche eingesetzt. Insgesamt sind nun 30.000 m² Parkhausfläche mit den Oberflächenschutzsystemen von Sika beschichtet.

WeiterE Informationen

Sika Deutschland GmbH D-70439 Stuttgart Tel.: +49 (0)711/8009-0 info@de.sika.com www.sika.de

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