Linhas
Revista eletrĂ´nica da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos | Ano 1 | N Âş 7 | Julho de 2016
Estado de SP + Iniciativa privada =
Linha 4-Amarela A parceria que deu certo
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Linhas |||| Julho 2016
Opinião
O caminho bem sucedido das PPPs O
programa
Parcerias
entre o Estado de São Paulo - na
Público-Privadas (PPP) do
pessoa do governador Geraldo Alck-
Estado de São Paulo foi ins-
min - e a concessionária ViaQuatro.
tituído pelo governador Geraldo
A empresa é a responsável pela
Alckmin, em 19 de maio de 2004.
operação e manutenção da Linha 4,
Na modalidade de PPP, as empresas
atualmente com sete estações em
executam e operam projetos, sendo
operação: Butantã, Pinheiros, Faria
remuneradas pelo Estado, ou pela
Lima, Fradique Coutinho, Paulista,
combinação
financiamento
República e Luz. Quando estiver
público e tarifas pagas pelos usu-
totalmente pronta, a linha terá 14,3
ários, num prazo mínimo de cinco
km de extensão e 11 estações, ligando
anos e máximo de 35 anos.
Luz à Vila Sônia.
entre
de
Clodoaldo Pelissioni
Para o governo paulista, o cami-
Modelos de sucesso como este
nho bem-sucedido das concessões
impulsionam a Secretaria Estadual
Secretário Estadual dos Transportes
criou
dos
Metropolitanos de São Paulo
um
ambiente
favorável
à
Transportes
Metropolitanos,
implementação, na área dos trans-
em nome do Governo de São Paulo,
portes metropolitanos, de Parceria
a trabalhar novas PPPs. Vivemos um
Público-Privada na Linha 4-Amarela
período de crise econômica, temos
de metrô, cuja eficiência pode ser
um programa de investimentos aus-
comprovada pelos altos índices de
picioso e, para garantir recursos, as
satisfação dos usuários, aferidos por
Parcerias Público-Privadas são um
pesquisas regulares.
desafio importante.
Novo levantamento realizado
Além da concessão à operação
pelo Datafolha no último mês de
de metrô da Linha 4-Amarela, já
abril confirma: é positiva a aceita-
temos outra PPP de trens na Linha
ção dos serviços oferecidos na linha,
18-Diamante, da CPTM. Assinamos
entre os 1.043 usuários maiores de
recentemente uma PPP para a ope-
16 anos de ambos os sexos, ouvidos
ração do VLT (Veículo Leve sobre
nas áreas pagas das sete estações da
Trilhos) de Santos-São Vicente.
Linha 4. O índice de mensuração é
E temos outras duas novas PPPs,
composto pelas avaliações positivas
uma em obras – o metrô da Linha
(muito bom e bom) de cada atributo
6-Laranja – e outra que ainda não
ponderado pela ordem de impor-
começou de forma efetiva: o mono-
tância determinada pelo entrevis-
trilho da Linha 18-Bronze.
tado. A margem de erro é de 3 pontos percentuais.
Nossa meta é modernizar o sistema paulista de transportes metro-
A aferição ocorre semestral-
politanos, na busca incessante de
mente desde 2011, com o objetivo
atender as exigências crescentes dos
de avaliar atributos estabelecidos
nossos passageiros por maior regu-
no contrato de concessão firmado
laridade, conforto e eficiência.
Linhas |||| Julho 2016
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O que vai pelas linhas
EFCJ e Convention Bureau
O grupo visitou equipamentos de lazer no Parque Capivari, passeou de bonde e no trem turístico até o Parque do Reino das Águas Claras
E
streitando relações, a Estrada de Ferro Campos do Jordão EFCJ realizou mais uma par-
ceria com o Convention & Visitors Bureau de Campos do Jordão, desta vez para reunir um grupo de jornalistas em uma Press Trip. Participaram profissionais do jornal A Tribuna (de Santos), do G1 (portal eletrônico do sistema Globo), da TV Assembleia de São Paulo, dos blogs Viagem de Fuga, R3, Pensando em Você e representante da Rede Novo Tempo, Rádio Difusora de Pinda e São José dos Campos Diário. Como o próprio nome indica, a Press Trip (ou viagem para a
Press Trip: oportunidade de mostrar a Estrada de Ferro e seus atrativos
Imprensa) é uma oportunidade de passar aos jornalistas o melhor do
que saiu da estação Emílio Ribas e
ticos do município. “Foi uma expe-
que se tem a oferecer, desde os ser-
seguiu até o PRAC – Parque do Reino
riência bastante rica”, afirma Ayrton
viços de atendimento até os equipa-
das Águas Claras.
Camargo, diretor-presidente da EFCJ,
mentos de lazer. O grupo visitou o
Por outro lado, o Convention
que não poupa agradecimentos ao
teleférico, conheceu o pedalinho e as
Bureau assumiu a parte da programa-
apoio dos profissionais do Conven-
lojas no Parque Capivari, passeou de
ção cultural e se responsabilizou por
tion e da Secretaria dos Transportes
bonde pela cidade de Campos e retor-
levar os jornalistas para conhecer um
Metropolitanos (STM), a quem a
nou para Pinda com o trem turístico,
pouco da gastronomia e locais turís-
Estrada de Ferro é vinculada.
Campanha do agasalho em estações e terminais
A
EMTU/SP, a CPTM e o METRÔ - empresas vinculadas à Secre-
taria
Estadual
dos
Todas as doações são encami-
Transportes
nhadas para as entidades assisten-
Metropolitanos - estiveram nova-
ciais da capital e de municípios do
mente engajadas na Campanha do
Estado, cadastradas no FUSSESP,
Agasalho neste ano.
além de hospitais e albergues.
Organizada por Dna. Lu Alck-
4
bom estado para uso.
Nos
sites
da
EMTU,
CPTM
min, à frente do FUSSESP (Fundo
e Metrô já é possível encontrar
Social de Solidariedade do Governo
os primeiros resultados sobre o
de São Paulo), a iniciativa busca
volume de peças arrecadadas e
receber o maior número de peças de
entregues ao Fundo de Solidarie-
roupas e cobertores, novos ou em
dade para distribuição. Linhas |||| Julho 2016
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Malu Moleton, novidade em 2016
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O que vai pelas linhas
Central de Achados e Perdidos já soma mais de 1,1 milhão de itens Objetos inusitados – como cadeiras de rodas, próteses de pernas e dentárias - intrigam imaginação de quem os encontra
N
o aniversário de 41 anos de
de bebê, colchão, vestido de noiva,
atendimento
público,
bicicletas, penico, fogão, carrinho
comemorados em junho, a
de pedreiro, urna funerária e, mais
ao
Central de Achados e Perdidos - CAP do Metrô de São Paulo registrou a marca de 1.134.538 itens recebidos e
recentemente, um olho de silicone.
Contatos
Atendimento pode ser pessoal, por telefone e via Internet
de 326.257 devolvidos. O que mais se
O atendimento pessoal da Cen-
perde nos trens e estações do Metrô
tral de Achados e Perdidos é feito na
são documentos, artigos de pape-
estação Sé, de segunda a sexta-feira,
Todos os itens permanecem à
laria, carteiras, peças de vestuário/
exceto feriados, das 7 às 20h. As con-
disposição dos proprietários, por 60
acessórios e celulares.
sultas de documentos e objetos tam-
dias. Após esse período, os objetos em
Existem também objetos inusi-
bém podem ser realizadas na Central
bom estado e os valores não devol-
tados e que intrigam a imaginação
de Informações do Metrô - pelo tele-
vidos são doados ao Fundo Social de
de quem os encontra, a exemplo de
fone 0800-770 7722, todos os dias,
Solidariedade do Estado de São Paulo.
cadeiras de rodas, muletas, próte-
das 5h30 às 23h30, ou ainda pelo site
Já os documentos são encaminhados
ses de pernas e dentárias, carrinho
do Metrô (www.metro.sp.gov.br).
aos órgãos emissores.
||||
Curtas Metrô economiza R$ 9,3 bilhões Quando surgiu o con-
Recuperação de trolinhos equipamentos,
estão prontos e sendo usados no
sustentabilidade
desde os mais sofisticados aos
apoio à manutenção da via, e os
em 1986, o Metrô abraçou a
mais simples, a exemplo dos
outros dois seguem em reforma.
ideia e a trouxe para dentro
trolinhos, é uma diretriz da atual
da Companhia, produzindo
gestão da EFCJ.
ceito
o
seu
de
primeiro
Balanço
Reabilitar
peração de equipamentos: quatro
Trolinho
é
um
veículo
Social. Além da diminuição
pequeno, utilizado no apoio à
da poluição atmosférica e do
movimentação e transporte de
recapeamento de vias, por
cargas sobre trilhos. Seis deles
exemplo, o balanço leva em
encontram-se na agenda de recu-
conta que o Metrô também reduz os gastos do Estado com hospitais que deixam de receber pessoas vítimas de
Testes gratuitos para hepatite
identificação de eventuais por-
A EMTU/SP recebeu a Asso-
tadores da doença. A iniciativa
Pelos cálculos, somente
ciação Brasileira dos Porta-
também ocorreu, no mesmo
em 2015 o Metrô propiciou uma
dores de Hepatite em julho,
dia, no Terminal São Mateus.
economia de R$ 9,3 bilhões
no Terminal Jabaquara, onde
Em eventos desse tipo, os tes-
para o governo paulista.
foram realizados testes para
tes são gratuitos.
acidentes de trânsito.
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Investimentos
Mais uma frente de obras na Linha 6-Laranja Projeto de alta complexidade terá o que há de mais moderno para o segmento de mobilidade urbana
“
Estamos dando mais um passo numa das principais obras de metrô, a Linha 6, que começa
na Brasilândia, passa aqui pela João Paulo I, na Freguesia do Ó, debaixo do Rio Tietê, pelas universidades
Nos seus 15,3km subterrâneos, linha irá da Brasilândia, na região Noroeste, ao
PUC, Faap, Mackenzie, e vai até São
Centro da capital
Joaquim, na Liberdade, integrando com a Linha 1 do Metrô”, explicou
cífica para escavar em solo rochoso.
de 44 metros e contará com um novo
trabalhos
A João Paulo I será uma das 15
de escavação e contenção do poço
estações da Linha 6, a segunda do
A Linha 6-Laranja, com seus 15,3
da estação João Paulo I, no mês de
trecho Norte a receber o “tatuzão”
km de extensão, será totalmente
junho.
Alckmin, no início dos
terminal de ônibus integrado.
que vai partir do poço de ventilação e
integrada à rede metroferroviária e
Após a conclusão dessa etapa, a
saída de emergência Tietê, seguindo
terminais de ônibus, beneficiando
estação estará pronta para passagem
até o Pátio Morro Grande por cerca de
mais de 633 mil pessoas - que econo-
do shield, também conhecido como
4,5 quilômetros de túneis.
mizarão até 1h30 do tempo gasto por
“tatuzão”, que irá construir a parte
Com área total construída de 16,9
dia no mesmo trajeto feito de carro
norte dos túneis da Linha 6-Laranja.
mil m², ela terá cinco pavimentos
ou ônibus. A obra reforça o compro-
A tecnologia do equipamento é espe-
subterrâneos, profundidade máxima
misso do Governo do Estado de São Paulo para melhorar a mobilidade urbana na capital.
Status das obras No pico da obra da Linha 6 deverão ser criados nove mil novos empregos.
Atualmente,
cerca
de
700 profissionais do Consórcio CEL6 e subcontratados atuam em nove frentes de trabalho. O canteiro central localizado dentro do VSE Tietê (que tem entre suas funções apoiar as obras e receber os dois “tatuzões” que vão construir cerca de 15 quilôGovernador dá início aos trabalhos de escavação
6
metros de túneis) está concluído. |||| Linhas |||| Julho 2016
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Capa
Linha 4-Amarela: p entre o Estado e a
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Linhas |||| Julho 2016
Capa
parceria vitoriosa iniciativa privada Concessionária responsável pela operação e manutenção da linha amplia frota e apresenta novidades tecnológicas
P
rimeira Parceria Público-Privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo no segmento dos transportes metropolitanos, a Linha 4-Amarela de metrô vem obtendo excelentes índices de satisfação entre os usuá-
rios. Segundo a mais recente pesquisa do Instituto Datafolha, 93,9% consideram o serviço bom ou muito bom. O levantamento, realizado semestralmente desde 2011, tem o objetivo de avaliar atributos estabelecidos no contrato de concessão firmado entre o Governo Alckmin e a concessionária ViaQuatro, responsável pela operação e manutenção da linha - que, atualmente, liga as estações Luz e Butantã. Quando estiver totalmente completa, contará com 11 estações, da Luz até a Vila Sônia.
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Capa Entre os sete itens avaliados
sinalização,
em quase dez anos a ViaQuatro já
pelos 1.043 passageiros ouvidos em
como placas e painéis eletrônicos,
investiu mais de US$ 500 milhões
abril de 2016 pelo Datafolha, há
bem como a clareza dos avisos sono-
no sistema. Em 30 anos de conces-
cinco que ultrapassaram o índice
ros nos trens e nas estações.
são, os investimentos em operação
geral de 93,9%. A rapidez da viagem é considerada muito boa ou
diversas
formas
de
PPP é avaliada positivamente
chegarão a US$ 2 bilhões.
boa por 96% dos 700 mil usuários
Rumo aos cinco anos de opera-
que passam diariamente pela linha.
ção comercial plena, a concessão da
Também é bem avaliada a confiança
Linha 4 completa 10 anos em 2016
A incorporação de novos trens à
no serviço para cumprir horários e
sob um dos mais bem-sucedidos
frota também faz parte das cláusu-
compromissos (96,6%).
modelos de gestão privada no setor
las contratuais estabelecidas entre
de transporte público do país.
o Estado de São Paulo e a empresa.
O presidente da concessionária
Novos trens
ViaQuatro, Harald Zwetkoff, atribui
Um dos fatores que colaboram
Desde o início de 2016, a ViaQuatro
os bons resultados a uma somatória
para a conquista da aprovação dos
está recebendo, em seu pátio na
de fatores. “Alto grau de compro-
passageiros é a confiabilidade do
Vila Sônia, zona Sul de São Paulo,
metimento de nossos colaboradores
serviço oferecido. Em 2015, foram
mais composições, de um lote de 15,
pela excelência no atendimento e
realizadas 220.636 viagens de trem,
fabricadas pelo consórcio sul-core-
pela segurança dos usuários, con-
o equivalente a 99,59% das 221.541
ano Siemens Hyundai-Rotem.
forto oferecido pela modernidade
programadas para o ano. A dispo-
Essas aquisições seguem o cro-
da frota e eficiência do sistema
nibilidade dos trens em horário
nograma previsto na chamada Fase
driverless (sem condutor) resultam
de pico foi de 99,49%. No mesmo
II do projeto. Os novos trens apre-
nessa avaliação recorde dada pelos
período, a Linha 4-Amarela trans-
sentam tecnologia idêntica à dos
passageiros”, ressalta.
portou quase 200 milhões de pes-
14 que já estão em serviço. Todos
Outro destaque positivo apon-
soas, que a reconhecem como refe-
utilizam o sistema driverless (sem
tado na pesquisa foi a prestação
rência no transporte de passageiros.
condutor), pioneiro na América
de informação ao usuário (94,6%).
Em quatro anos de operação comer-
Latina. Com ele, o trem é contro-
No detalhamento desse quesito,
cial plena, 725 milhões de usuários
lado por um sistema baseado em
o levantamento identificou a alta
viajaram na linha.
comunicação (CBTC), que possibi-
aprovação dos usuários para as
Conforme previsto em contrato,
Em 2015, a Linha 4-Amarela transportou quase 200 milhões de pessoas. Em quatro anos de operação comercial plena, 725 milhões de usuários viajaram na Linha
10
e manutenção da Linha 4-Amarela
Linhas |||| Julho 2016
lita a total automação da operação.
Capa
As portas-plataforma, que só abrem com a chegada do trem, dão maior segurança aos usuários Com o aumento da frota, a concessionária, que em dias úteis transporta 700 mil passageiros, segue rumo à meta de atender 1 milhão de pessoas quando a Linha 4-Amarela estiver concluída até Vila Sônia.
Simulador de trem Neste ano, também foi implantada
outra
ferramenta
inédita,
com impacto positivo na eficiência da operação. Os colaboradores da ViaQuatro passaram a treinar a operação manual dos trens, pre-
Perto de 4 mil usuários utilizam, todo mês, os três bicicletários da Linha 4.
vista em situações de falhas, em
Abaixo: olhos de todo o sistema, o Centro de Controle Operacional está entre os
um sofisticado simulador desen-
mais modernos do país
volvido pela concessionária em parceria com a empresa espanhola Lander Simulation. O software reproduz com fidelidade o traçado da Linha 4-Amarela, bem como o interior do carro com o painel de controle, além de situações que possam interferir na operação e manutenção. O treinamento dos colaboradores no simulador evita desgaste de via e dos equipamentos e contribui para a redução do consumo de energia elétrica.
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Obras e projetos
Alckmin entrega obras e dá início a novos projetos O mês de junho foi intenso para a STM, prestigiada pelo governador em várias oportunidades (páginas 12,13 e 14)
Pátio abriga veículos que já atendem um trecho de 6,5 km, com nove estações de embarque e desembarque
Fica pronto CCO do VLT da Baixada
O sistema de semáforo implementado nas vias é integrado ao VLT para organizar a mobilidade do veículo
A 12
companhado do secretário
“coração” do sistema e instalado em
de 9,5 metros de comprimento por 2
estadual
Transportes
3.050 m2 de construção, o CCO conta
metros de altura.
dos
Clodoaldo
com nove consoles para o controle da
Na mesma oportunidade, Alckmin
Pelissioni, e do presidente da EMTU/
operação dos veículos, dos sistemas
visitou as obras do pátio de manuten-
SP, Joaquim Lopes, o governador
de energia, movimentação eletrônica
ção e estacionamento dos veículos,
entregou o CCO - Centro de Controle
dos passageiros (embarque e desem-
além do prédio onde será instalada
Operacional do VLT - Veículo Leve
barque) e segurança das estações e
a nova sede da Gerência Regional da
sobre Trilhos. Conhecido como o
vias, além de um painel sinóptico
EMTU/SP. O pátio de manutenção e
Metropolitanos,
Linhas |||| Julho 2016
Obras e projetos estacionamento terá capacidade para 33 VLTs. Dispõe de oficina, almoxarifado, subestação de energia própria, depósito de lixo, depósito para produtos inflamáveis, reservatório de água, equipamento de lavagem de VLTs e de retificação de rodas. Ao todo, 280 funcionários irão trabalhar na operação e manutenção dos VLTs ao longo do trecho Barreiros – Porto.
Concluída a Rodoviária de Nova Odessa A nova infraestrutura oferece mais conforto, segurança e mobilidade a cerca de 15 mil passageiros diariamente
A operação do VLT já funciona em um trecho de 6,5 km, atendendo nove estações de embarque e desembarque, com tecnologia de controle de última geração. Os trens em circulação enviam coordenadas ao CCO (localização, interferência dos semáforos, tempo de parada nas estações, por exemplo) com o auxílio de sensores. O CCO define os parâmetros para que os veículos operem de forma regular, a fim de manter um intervalo médio entre eles. As mensagens recebidas no console da cabine do VLT são utilizadas pelo condutor, que decide sobre a movimentação do veículo e atua em situações de emergência. O tipo de operação do VLT é denominado marcha à vista. Todas as informações que regulam a movimentação do VLT vindas do CCO até o console do
Da troca dos sistemas elétrico e hidráulico ao pavimento e instalação de outros itens,
veículo são utilizadas pelo condutor,
como os de acessibilidade, a reforma foi total
dependendo do cenário à sua frente. A comunicação do CCO com as estações é viabilizada por um sistema de fibra óptica e com o VLT é via rádio. Entre o veículo e a estação, o sistema é análogo à internet sem fio (WI-FI).
||||
O
utra obra da EMTU/SP que
a nova Estação Rodoviária tem arqui-
contou com a presença do
tetura moderna, com estrutura de
governador
na
concreto e cobertura metálica. Dispõe
Alckmin
sua inauguração, em junho, foi
a
de 14 baias de embarque e desembar-
reforma total da Estação Rodoviária
que com capacidade para operação de
Dona Catharina Fernandes Welsh.
63 ônibus hora/pico, estacionamento
O imóvel faz parte do Corredor
com vagas para 20 veículos, 14 para
Metropolitano Vereador Biléo Soa-
ciclos (estacionamento de bicicletas),
res e está localizado no trecho de
10 bilheterias, 12 boxes comerciais e
ligação entre Nova Odessa, Ame-
quatro quiosques.
ricana e Santa Bárbara d´Oeste. Na
Na área da nova Rodoviária serão
mesma data, começou também a
operadas
construção da Estação de Transfe-
quatro metropolitanas gerenciadas
rência Km 110 da Rodovia Anhan-
pela EMTU/SP e sete rodoviárias
guera, em Sumaré.
gerenciadas pela Artesp, facilitando a
sete
linhas
municipais,
A nova infraestrutura da estação
integração física entre as modalidades
Governador e o prefeito de Santos, Paulo
oferece mais conforto, segurança e
de transporte e propiciando maior
Alexandre Barbosa, observando detalhes
mobilidade a cerca de 15 mil passagei-
mobilidade à população da Região
do painel do Centro de Controle
ros por dia. Em uma área de 3.658 m2,
Metropolitana de Campinas.
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13
Obras e projetos
Novo trem circula na Linha 11-Coral da CPTM
Composição é a primeira de um lote de 65 unidades já encomendadas pela empresa suários da CPTM já contam com
U
ções e interação das principais notí-
novo trem na frota da Linha
cias sobre a prestação de serviços,
11-Coral/Expresso Leste (Luz-Guaia-
além de reconhecimento eletrônico
Inúmeros testes são realizados antes dos
nazes). A composição possui moni-
automático do maquinista por meio
trens entrarem em operação
toramento com câmeras na parte
de biometria.
externa e interna, e é acessível para
O novo trem, o primeiro em
Metropolitanos), Paulo de Magalhães.
pessoas com mobilidade reduzida
operação de um lote de 65 unidades
As demais composições desse
ou deficiência. Nesse item dispõe de
encomendadas, foi entregue pelo
lote serão entregues nos próximos
sinalização visual para identificação
governador Geraldo Alckmin no dia
meses e entrarão em operação após a
de assentos preferenciais, mapa dinâ-
4 de julho, junto com o secretário dos
realização de testes. Eles serão incor-
mico, áudio e espaço para cadeirantes.
Transportes Metropolitanos, Clodo-
porados para a renovação da frota de
Outro diferencial são os monito-
aldo Pelissioni, e do presidente da
acordo com a necessidade operacio-
res digitais internos com informa-
CPTM (Companhia Paulista de Trens
nal de cada linha.
||||
Shopping Metrô Itaquera será ampliado Obras de expansão movimentarão mil novos empregos no período de execução
A
inda
em
participou
junho, do
Alckmin
lançamento
das obras de ampliação do
Shopping Metrô Itaquera. Com previsão de entrega em outubro de 2017, o centro comercial terá mais 20,9 mil m², 160 lojas-satélite, além de sete lojas-âncora,
17 de fast-food, três
restaurantes e mais 1.500 vagas de estacionamento.
Shopping é anexo à estação Corinthians-Itaquera da Linha 3-Vermelha do Metrô
“Essa parceria é um bom exemplo
14
de ganha-ganha. Ganha o Governo do
depois de pronto, mais 2.500 empre-
principal referência comercial na Zona
Estado porque temos uma participa-
gos”, afirmou Alckmin. A amplia-
Leste de São Paulo. Com localização
ção nos resultados do shopping, que
ção do empreendimento combinou
privilegiada, atende a uma população
deve crescer uns 60% com a expan-
os esforços do setor privado com o
de pelo menos 1,1 milhão de pessoas
são. Depois, ganha a sociedade, pois
Governo do Estado de São Paulo.
e está interligado à estação do Metrô
teremos aqui mil empregos diretos na
Inaugurado em 2007, o Shopping
Corinthians-Itaquera, CPTM, Termi-
construção da ampliação - além de um
Metrô Itaquera recebe aproximada-
nal Urbano Corinthians-Itaquera e à
investimento de R$ 275 milhões – e,
mente 60 mil pessoas por dia, sendo a
Arena Corinthians.
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Olimpíadas
STM monta operação especial para Jogos Olímpicos São Paulo sediou 10 partidas do torneio de futebol, incluindo a disputa pela medalha de bronze entre Brasil e Canadá
P
or meio da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos - STM, o Governo de São
Paulo montou uma operação especial para atender as partidas de futebol dos Jogos Olímpicos RIO 2016. As seis na categoria feminina e quatro na masculina foram realizadas na Arena Corinthians, em Itaquera, na Zona Leste, entre os dias 3 e 19 de agosto. A exemplo do que ocorreu durante a Copa do Mundo, o transporte metroferroviário destacou-se como o meio mais prático para chegar ao estádio, uma vez que seus portões ficam
a
cerca de 900 metros da estação Corinthians-Itaquera do Metrô e da CPTM.
Logística implantada com sucesso CPTM – Sem paradas inter-
lar da estação Palmeiras- Barra Funda
O Airport Bus Service garantiu
até a estação Corinthians-Itaquera,
mais conforto ao passageiro, pois
com paradas nas estações intermedi-
os veículos eram equipados com ar-
árias.
condicionado,
poltronas
estofadas
mediárias, a Companhia Paulista
Linha 4 – Deslocando-se pela
e reclináveis, sistema wi-fi, entre
de Trens Metropolitanos – CPTM
Linha 4-Amarela, operada pela con-
outros itens. A tarifa dessa linha saiu
disponibilizou o Expresso da Linha
cessionária ViaQuatro, os usuários
por R$ 45,50 para cada trecho de ida
11-Coral, da estação Luz até a esta-
podiam fazer integrações na Estação
ou de volta.
ção Corinthians-Itaquera. O serviço
Luz para o Expresso da Linha 11-Coral
Havia ainda a opção dos serviços
iniciava-se três horas antes dos
da CPTM, e na Estação República para
da linha de ônibus 257, saindo do Ter-
jogos. Saindo da plataforma 4 o trem
a Linha 3-Vermelha do Metrô.
minal 2, que liga o Aeroporto Inter-
fazia o percurso direto,
em cerca
sistema
nacional de São Paulo até a estação
de 19 minutos. Nos dias em que os
metroferroviário é de R$ 3,80. Para
Tatuapé do Metrô. A tarifa desta linha
jogos começavam às 19h, o Expresso
os usuários do Bilhete Único (sistema
é de R$5,55 por trecho.
funcionava das 14h às 17h.
metroferroviário+ônibus da Capital/
Na mesma Linha 11-Coral, par-
A
tarifa
unitária
no
SPTrans), a tarifa sai por R$ 5,92.
A comunicação visual específica nas estações de transferência (Corin-
tindo da Estação da Luz, foi mantido
EMTU/SP – Para a Olimpíada
o serviço de trens regulares da CPTM,
RIO 2016 e apenas nos dias de jogos,
República,
com paradas no Brás, Tatuapé e
a Empresa Metropolitana de Trans-
Paulista/Consolação, Paraíso e Taman-
Corinthians-Itaquera.
portes Urbanos - EMTU/SP criou uma
duateí), além de mensagens sonoras
thians-Itaquera, Tatuapé, Brás, Sé, Palmeiras-Barra
Funda,
Metrô – Também era possível
linha especial de ônibus, o Airport
sobre o evento em inglês e português
acessar o Itaquerão pela Linha 3-Ver-
Bus Service, ligando o Aeroporto
nas linhas de metrô e Linha 11 - Coral
melha da Companhia do Metropoli-
Internacional de Guarulhos até a
da CPTM, orientaram o embarque e
tano -Metrô, que possui serviço regu-
Arena Corinthians.
desembarque dos torcedores.
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