AÑO 2 | NÚMERO 13 | CELAYA, GUANAJUATO | OCTUBRE 2015
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PRIMER LUGAR EN GENERACIÓN DE EMPLEOS
URGENTE
AMPLIAR SERVICIOS
HOSPITAL DEL IMSS… UNA URGENCIA Líderes de la Asociación del Empresariado Celayense y Coparmex piden su apoyo para la gestión del Hospital del IMSS a la Secretaria de Salud Mercedes Juan López en AMMJE TIENE NUEVA PRESIDENTA su visita a Celaya.
Recibió el respaldo del sector empresarial que la acompañó al evento, así como de autoridades encabezadas por el gobernador Miguel Márquez, para que siga trabajando por el desarrollo de las mujeres.
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18 ASOCIACIÓN DEL EMPRESARIADO CELAYENSE CONSEJO EDITORIAL Gustavo Barron Hernández Enrique Jiménez Lemus José Carlos Rivas Dávila Jorge Almanza Mosqueda Fernando Olivares Ramos Jaime Usabiaga González Jesús Eduardo Huacuja COORDINACIÓN EDITORIAL Sandra Lira Arzate
EDITOR Arlett Cárdenas DISEÑO Alejandro Barrera COMERCIALIZACIÓN Y VENTAS Francisco Morin Gómez
VÍNCULO EMPRESARIAL es una revista mensual, Octubre 2015, editada por la Asociación del Empresariado Celayense. Registro otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor, en trámite.
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IMPULSARÁ SDES TERMINAL INTERMODAL Cuenta la SDES a través de Guanajuato Puerto Interior con recursos para actualizar los estudios de la terminal intermodal y a partir de ahí establecer un plan de trabajo para su ejecución.
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n este número de Vínculo Empresarial presentamos, entre otros, dos temas de vital importancia que debemos consolidar para el desarrollo de la Región: El Hospital del Seguro Social que nos permitirá afrontar un rezago histórico en la atención de la salud de todos los trabajadores, y el Puerto Intermodal que vendrá a apuntalar la vocación logística. En el caso del hospital del seguro social es un proyecto inaplazable, por ello la Asociación del Empresariado Celayense apoyando la iniciativa de COPARMEX, y avalada por todos los trabajadores, tomo la decisión de solicitar el respaldo del gobierno federal a través de la Secretaria de Salud, Mercedes Juan para por fin contar con infraestructura de primer nivel después de más de cuarenta años de haberse creado el Hospital. Hoy, cuando el Estado de Guanajuato registra un crecimiento económico del 9.4 por ciento, muy por encima del crecimiento nacional que este año cerrará entre el 2.2 y 2.4 por ciento, y cuando la Entidad se ha posicionado como la número uno en generación de empleos en el país, sobran motivos y razones para justificar pero sobre todo exigir la construcción de infraestructura de salud. Celaya que juega un papel crucial en ese desarrollo y generación de empleos del Estado, por ello no puede ni debe rezagarse más la construcción de un nuevo Hospital Regional. Lo acredita el número de derechohabientes, la responsable participación del empresariado con el pago puntual de cuotas, pero sobre todo lo ameritan ese gran número de trabajadores preparados y comprometidos que merecen la tranquilidad de saber que ante una dificultad en su salud y la de sus familias serán mejor atendidos. El empresariado Celayense está convencido que es una muy buena noticia el anuncio de la construcción de una nueva Unidad de Medicina Familiar, pero no cejará hasta que tengamos la certeza de que contaremos también con un hospital regional, porque de ese tamaño es la necesidad. En el caso del puerto intermodal es grato saber que existe ya la iniciativa de la Secretaría de Desarrollo Económico a través del Puerto Interior para actualizar los estudios pero es necesario que se convierta en una realidad y no se quede sólo en papel. Esta infraestructura es crucial para la competitividad, hoy más que nunca cuando las inversiones ya han aterrizado en la zona. Puerto Interior es un proyecto muy exitoso, pero ya ha detonado y se encuentra a su máximo potencial y la Entidad requiere de detonar otros polos, y para nadie es un secreto que si no se apoya a Celaya, la oportunidad histórica de consolidar el tema logístico la tomará Querétaro. Casi es un hecho que para el próximo año quedará concluido el libramiento ferroviario de Celaya, y en el peor de los casos no se prolongará más allá del 2017, para entonces debe estar listo para arrancar el proyecto del puerto intermodal, como bien se ha definido “la joya de la corona”. Es increíble que el tema nacional de SCT sea logístico y siendo la Región Laja Bajío el nódulo logístico por excelencia, que esté no sea considerado.
C.P. Gustavo Barron Hernández Presidente de la Asociación del Empresariado Celayense
Emma Tovar dirige a las Mujeres Empresarias
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• Recibió el respaldo del sector empresarial que la acompañó al evento, así como de autoridades encabezadas por el gobernador Miguel Márquez, para que siga trabajando por el desarrollo de las mujeres.
on la presencia del gobernador Miguel Márquez Márquez y de su presidenta nacional Ana María Sánchez Sánchez, Emma Tovar Tapia asumió la presidencia del Capítulo Celaya de la Asociación Mexicana de Mujeres Empresarias (AMMJE) en un evento donde se reconoció el papel importante que juega la mujer en el desarrollo del país. Recibió la presidencia de María Eugenia Mosqueda Nieto quien estuvo a cargo de la asociación en los últimos 2 años, antes de asumir la sindicatura en el Ayuntamiento de Celaya. El alcalde Ramón Lemus Muñoz Ledo
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fue el encargado de dar la bienvenida a los empresarios y autoridades que asistieron a Celaya para respaldar a la nueva mesa directiva. Señaló que AMMJE impulsa el crecimiento de la mujer empresaria y el municipio se unirá a ese esfuerzo porque tiene un compromiso fuerte con el desarrollo de las mujeres en el espacio productivo. “A través de las diferentes dependencias de la administración en coordinación con agrupaciones como AMMJE buscaremos trabajar para seguir empoderando a la mujer, no sólo para apoyar a quienes tienen la visión de ser empresarias sino para seguir
potenciando la gran capacidad de las mujeres”, prometió el Alcalde. Emma Tovar Tapia, nueva presidenta de AMMJE Capítulo Celaya para el periodo 2015-2018, expuso que brindará el mayor de sus esfuerzos para que se fortalezcan las mujeres empresarias. “El secreto de nuestra querida Celaya está en el lema de su escudo ‘De Forti Dulcedo’, de los fuertes su dulzura, así deberá ser nuestra asociación fuerte para que nada ni nadie detenga su crecimiento y dulce para que todas y cada una de nosotras encuentre en ella un ambiente de prosperidad, amistad, cariño y dulzura”. Ana María Sánchez Sánchez,
LA NUEVA MESA DIRECTIVA EMMA TOVAR TAPIA PRESIDENTA CECILIA COTERA PRIMERA VICEPRESIDENTA FERNANDA VÁZQUEZ SEGUNDA VICEPRESIDENTA MA. ESTHER BECERRA SECRETARIA GABRIELA E. SOLÍS TESORERA presidenta nacional de AMMJE resaltó que Celaya ha tenido un desarrollo importante que va de la mano del trabajo realizado por mujeres empresarias. “Celaya ha logrado posicionarse como una ciudad de progreso conocida como ‘La puerta de Oro del Bajío’ debido al gran auge de su desarrollo industrial, agrícola, ganadero y comercial dando pie al crecimiento y posicionamiento de la mujer empresaria en el municipio”. El gobernador Márquez Márquez exaltó el hecho de que las mujeres además de atender sus familias incursionan en el ámbito empresarial e impulsan la economía y señaló que su administración ha incrementado el apoyo a las mujeres. “Yo soy un convencido que este es el siglo de las mujeres, juegan un rol muy importante, en la parte económica donde están involucradas las mujeres en la generación del 37.5 del PIB no es cosa menor, hablar de que cerca del 25 por ciento de las mujeres son jefas de familia y llevan el hogar al cien, en las matrículas en educación profesional en Guanajuato la mayoría son mujeres, estamos hablando que la mujer juega un rol muy importante”. Dijo que por primera vez en la historia de Guanajuato cuentan con un programa especial para atender a la mujer rural y que en general las mujeres ameritan por su liderazgo recibir un mayor apoyo. “Las mujeres saben generar estrategias y lograr sus objetivos, son tenaces, son disciplinadas y ahí están. En el Instituto de la Mujer casi triplicamos el presupuesto porque creemos en la capacidad de la mujer y lo enfocamos en la capacitación y proyectos y programas productivos, en hacer que la mujer asuma ese liderazgo que tiene en los diferentes sectores”, exaltó. Al final les hizo un llamado a las integrantes de AMMJE a seguir trabajando para que en la región Laja-Bajío se integren en proyectos regionales. OCTUBRE 2 0 1 5
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LAS TENDENCIAS PARA CABALLEROS OTOÑO INVIERNO
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hora que estamos a punto de meternos de lleno en la temporada de hombre otoño invierno 2015-2016, ya podemos definir a la perfección cuáles son las prendas que más se llevan, las imprescindibles. ¿Cómo es el vestuario que llevás esta temporada? A continuación en Patlan te damos todas las claves para saber elegir las tendencias en ropa para hombre otoño invierno 2015-2016 y poder conocer así las prendas y colores que más se van a llevar en los próximos meses. Una de las principales tendencias de moda para este otoño invierno 2015- 2016 es la de las Sweaters, Bufandas, Chalecos, Sacos, Abrigos Estas son perfectas para abrigarnos del frío y además no sólo quedan bien con los “looks” más informales, también te servirán para aquellos que sean algo más arreglados. Patlan Te recomienda para esta temporada otoño invierno 2015-2016 que se apunta a una tendencia que vuelve con fuerza como es la de prendas con acabados acolchados. Hace cuatro o cinco años los acolchados fueron la gran tendencia entre las chaquetas de moda para el hombre pero parece que ahora vuelven con fuerza. De este modo para el Otoño Invierno 2015-2016, podrás encontrar modelos de chaquetones que cuentan con la mencionada tendencia. Con ello podrás ir perfecto durante el otoño y puedes combinarlo además tanto con camisas, como jerseys, jeans o si lo prefieres, pantalones de vestir. Otro tipo de chaqueta tendencia para la temporada de Otoño Invierno será la del “trench” y que ciertamente es indispensable cuando llega el frío. Podemos encontrarlas de muchas firmas y colores, pero nosotros te recomendamos un modelo clásico, cruzado. Las cazadoras de cuero volverán también con mucha fuerza en la próxima temporada de Otoño Invierno. Lo cierto es que con los años, este tipo de cazadora se ha acabado imponiendo gracias a que combinan con todo tipo de “looks”. Sabemos que con unos jeans quedan perfectas, pero también son una buena opción en “looks” que sean más formales. Otro estilo de camisa que será tendencia en los próximos meses son aquellos modelos que cuenten con un diseño “slim fit”, pero también vamos a poder encontrar muchos modelos estampados. OCTUBRE 2 0 1 5
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OPINIÓN
BURBUJAS ETEREAS… el final I ng . Mate o A g u i l ar | mgas1958@hotmail.es
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n calidad de promesa cumplida, amables lectores, en las siguientes líneas intentaré exponer las diferencias entre el Champagne y el Cava, dos de los grandes vinos espumosos a nivel mundial, que tienen su origen en un mismo procedimiento de elaboración: el Méthode Champenoise o Método Tradicional. Al toro, entonces… 1.- Origen. Diferencia obvia, puesto que uno es galo y el otro hispano, y para que un espumoso pueda ser llamado Champagne deberá haber sido elaborado dentro de la región protegida de Champagne AOC, en tanto que para denominarse Cava deberá haberlo sido con uvas procedentes de la DO Cava, que comprende 159 municipios en 10 provincias (63 en Barcelona, 52 en Tarragona, 12 en Lleida, 5 en Girona, 18 en Rioja, 3 en Alava, 2 en Zaragoza, 2 en Navarra, 1 en Valencia y 1 en Badajoz). El término Champagne implica una zona delimitada geográficamente, mientras que con la palabra Cava no sucede así dado que no existe tal región en España, luego entonces el vocablo se refiere al método de elaboración y no a una zona limítrofe entre sí. Las provincias catalanas expiden casi el 97% de la producción, por lo que para muchos Cataluña es el País del Cava. 2.- Variedades. Como ya apunté en el artículo anterior, el Champagne se elabora tradicionalmente con Chardonnay (ligereza y frescura), Pinot Noir (cuerpo y carácter) y Pinot Meunier (frutalidad aromática), técnicamente un “blanc de noirs” puesto que solo la primera es blanca. El Cava, por su parte, proviene principalmente de Xarel·lo (cuerpo y estructura), Parellada (frescor y finura) y Macabeo (dulzor y perfume), en esencia un “blanc de blancs” dado que las tres son blancas. 3.- Clima. Distinto en todos los sentidos, no en balde hay casi 1,000 kms entre la principal región cavista española y la icónica zona francesa, en Champagne predomina el clima continental, de gran influencia atlántica, con lluvias de 700 mm/año, insolación de 1,650 horas anuales y una temperatura media de 11°C, apenas superando los 9ºC que suponen el límite para la maduración de la uva, lo cual brinda al fruto una marcada acidez. Por ello, los franceses permiten, en caso necesario, un procedimiento para suavizar dicha condición, prohibido en España y conocido como “chaptalización”, consistente en añadir azúcar al mosto para que pueda fermentar y alcanzar el grado alcohólico adecuado, variación al Método Tradicional que representa la única diferencia entre los procesos de elaboración español y francés. En cambio, las zonas del Cava gozan de un clima mediterráneo, con pluviometría de 500 mm anuales, 2,700 horas/ sol al año y una temperatura media de 15ºC, lo que proporciona al fruto una mayor maduración pero una menor acidez, razón por la cual es la primera
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región que se vendimia en España (mediados de agosto), en el entendido que poseen diversas micro zonas con mayor o menor influencia marina, así como diferenciales importantes en las temperaturas diarias y estacionales. 4.- Suelos. En términos generales, la región de Champagne está inmersa en suaves laderas y suelos calcáreos mezclados con sílice, a diferencia de la mayoría de los viñedos del Cava que están sobre suelos calcáreo-arcillosos y sensiblemente accidentados, al cobijo de los Pirineos. 5.- Añadas. El Cava casi siempre se elabora a partir de una misma cosecha, en tanto que el Champagne suele ser un cuvée o ensamblaje de vinos de diferentes años (usualmente tres, aunque pueden ser muchos más, cuestión considerada como un verdadero arte) para garantizar la uniformidad del vino resultante pero, si la cosecha de un año resulta excepcional, cabe la posibilidad de no realizar esa mezcla y vinificar solo con frutos de esa añada, en cuyo caso la etiqueta lo indicará con la palabra “Millésime”. 6.- Crianza. Este período, comprendido entre la adición del licor de tiraje y el degüelle, pasando por la segunda fermentación y el removido, es para el Champagne de 15 meses y para el Cava de 9, en ambos casos como mínimos. Se afirma que ese lapso menor del espumoso español está vinculado a que para obtener el grado óptimo de maduración no requiere una crianza mayor, aunque puede obtener la mención “Reserva” si se le lleva hasta 15 meses o ser etiquetado como “Gran Reserva” si ha pasado por lo menos 30 meses en crianza. El Champagne “Millésime”, aquel de una sola añada, debe cumplir un mínimo de 36 meses para ostentar ese distintivo, no obstando para que los productores galos de mayor prestigio maduren sus cuvées o ensamblajes durante esos mismos 3 años o más, si así lo juzgan conveniente. El Champagne y el Cava, amigas y amigos, sin duda dos grandes espumantes de personalidad muy marcada, cuya identidad hace la diferencia aunque sean elaborados con un método prácticamente análogo, y que son objeto de disfrute casi a cualquier hora del día, desde la amenidad de un almuerzo con las célebres mimosas, transitando por el bullicio del mediodía o penetrando en la sensualidad de la noche, ambos idóneos para las grandes celebraciones. Acaso una buena analogía institucional sería un par de empresarios, uno muy exitoso y de gran prestigio, elegante y hasta un tanto soberbio, en contrapunto con otro de gran crecimiento, impetuoso y sin ningún complejo de inferioridad pero, a la vez, también muy refinado. Han sido muy amables y yo muy agradecido. Hasta la próxima entrega.
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Eligen el Bajío
• Empresas de auto partes y piezas automotrices por primera vez deciden construir plantas fuera de sus países de origen y eligen el Bajío. • El clúster automotriz más dinámico de América Latina se ha convertido en una realidad de oportunidades de negocios para estas empresas.
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na serie de empresas automotrices han decidido por primera vez construir plantas fuera de sus países de origen y eligieron el Bajío para instalar sus inversiones. Este último mes arrancaron su producción la de origen Vasco PANELFISA y la estadounidense TOLEDO MOLDING. PANELFISA invirtió más de 4 millones de dólares en esta ciudad y generará medio centenar de empleos para cuando opere al cien por ciento el próximo año. Aldo Jiménez, Director General de PANELFISA México explicó que arrancaron operaciones con 16 personas, para llegar a 25 trabajadores al cierre de 2015 y 45 en 2016. Se encargarán de fabricar tornillería especial bajo plano por estampado en frío para el sector automotriz a razón de mil toneladas por año, pero crecerá conforme lo demande el mercado. “Queremos arrancar poquito a poco con esta planta en 3 mil metros cuadrados, hemos sobredimensionado la superficie con el objeto de ir creciendo e invirtiendo en nueva maquinaria”. PANELFISA enviará un 20 por ciento de su producción a
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Estados Unidos, el resto se quedará en México con sus más de 15 socios. El gerente general de PANELFISA, Satur Ormazábal, resaltó las bondades competitivas que tiene Celaya y por qué decidieron instalarse en este municipio. “Celaya se ha consolidado como un clúster automotriz y la presencia de empresas vascas en Celaya también nos dio mucha confianza, nos permitió un aterrizaje suave”. PANELFISA tiene más de 100 años de experiencia y sus productos abarcan como mercado potencial los sectores automotriz y de electrodomésticos. Esta empresa factura 30 millones de dólares anuales, exporta el 70 por ciento de su producción a más de 20 países. Sus principales clientes son las proveedoras Tier 1 de las armadoras automotrices, como: Honda, Volkswagen, Audi, Ford y Seat, entre otras de renombre mundial. Por sus procesos de calidad, PANELFISA ha recibido las certificaciones Ford Q1 Award 201-2014, Volkswagen ‘A’ Supplier, ISO 14001, ISO/TS 16949.
En el caso de Toledo Molding de México (TMD) la inversión fue de 26 millones de dólares y la generación de 312 empleos. El corporativo de origen estadounidense se dedicará a la producción de instrumentos para paneles, módulos de puertas, consolas de acabado duro, sistemas de gestión de aire/ fluido y sistemas de aire acondicionado y calefacción. Al inaugurar la planta ubicada en Parque Industrial Amistad Bajío en Apaseo el Alto, el CEO de Toledo Molding Steve Ciucci, destacó que en Guanajuato encontraron mano de obra calificada, una ubicación privilegiada y facilidades en los trámites y resaltó que la que construyeron en el Bajío será la mejor de su corporativo. “TMD tiene otras 11 plantas en Estados Unidos, y todas son muy bonitas, sin embargo, esta planta en México es, por mucho, la mejor. La meta de esta planta es el de ser nuestra planta insignia, y para ello tendrá que tener métricas de clase mundial en seguridad, calidad, entrega, tecnología y costo”, aseguró TOLEDO MOLDING fue fundada en 1955 como un pequeño negocio para la comercialización de herramentales, y desde entonces ha ido creciendo y diversificando su producción a la manufactura de autopartes. Este año, TMD producirá arriba de 80 millones de partes para la mayoría de los carros y camionetas producidas en Norteamérica. OCTUBRE 2 0 1 5
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Hospital del IMSS…
una urgencia • Líderes de la Asociación del Empresariado Celayense y Coparmex piden su apoyo para la gestión del Hospital del IMSS a la Secretaria de Salud Mercedes Juan López en su visita a Celaya.
•Le entregaron un escrito donde exponen que la población derechohabiente pasó de 50 mil a 500 mil desde que fue creado el Hospital sin que incrementen la infraestructura para ampliar la atención
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l Hospital General de Zona 4 ubicado en Celaya fue creado hace 46 años para 52 mil derechohabientes, a la distancia cuando suman 450 mil derechohabientes la infraestructura no ha incrementado, siguen siendo las 181 camas disponibles desde hace casi 5 décadas. Pero la demanda aún incrementará más pues tan sólo en el periodo de 2000 a 2010 sólo de Celaya, sin considerar toda la región a la que da servicio y que va desde Acámbaro hasta San Miguel de Allende, el número de derechohabientes creció en un 25 por ciento al pasar de 140 mil 998 a 175 mil 12. Ante la urgencia, empresarios de la
Asociación del Empresariado Celayense y Coparmex, a través de la presidenta de AMMJE, le solicitaron a la Secretaria de Salud Mercedes Juan López su apoyo en la gestión de un nuevo Hospital para los usuarios de la región, toda vez que visitó Celaya. “Es de conocimiento de todos que hace tiempo necesitamos en Celaya un nuevo Hospital Regional de Zona, hace 50 años hicieron el primer hospital para una población de 50 mil derechohabientes, ahora tenemos 10 veces eso pero no nada más en Celaya sino a nivel regional, hemos crecido mucho”, expresó el empresario Gustavo Barrón Hernández, presidente de la Asociación del Empresariado Celayense.
Secretaria de Salud, Mercedes Juan López en su visita a Celaya. Y apuntó: “El crecimiento sigue, las inversiones de hoy lo están avalando, la incorporación de la nueva armadora Toyota en Apaseo también lo está demandando y requerimos de infraestructura adicional en materia de salud en el tema específico del Seguro Social”. Ranulfo Corona, presidente en Celaya de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), organismo que impulsa la iniciativa de un nuevo hospital desde hace más de 3 años complementó: “La clínica que se hizo fue hace 46 años para atender con 181 camas a una población derechohabiente de 50 mil habitantes hoy el padrón va arriba de 450 mil con una potencial de crecimiento muy importante y en este sector no se está creciendo de la misma manera, por ello estamos apoyando a los usuarios y hacemos esta petición”. Barrón Hernández resaltó que contar con una mejor atención en temas de saludad además de mejorar la calidad de vida de los trabajadores incide en la competitividad del municipio.
“Es importante para nosotros para seguir siendo competitivos no solamente brindar un tema de movilidad o educativo sino también un tema de salud, es importante para las empresas que vienen y es un requerimiento urgente para Celaya”.
ANUNCIARON UMF PERO NO ES SUFICIENTE
El delegado estatal del Seguro Social, Sergio Andrés Santibáñez Vázquez, anunció que ya es un hecho la construcción de una nueva Unidad de Medicina Familiar en Celaya. Contará con 10 consultorios de medicina familiar y 5 de medicina preventiva, un cubículo de ultrasonido, área de nutrición, trabajo social, toma de muestras, atención médica continua con un área de primer contacto, rehidratación y control térmico; observación para adultos y menores, curaciones y yesos, sala de procedimientos, Central de Equipos y Esterilización (CEYE ), rayos X, y farmacia. La nueva Unidad estará ubicada el
Inauguración de Clínica del IMSS de Celaya en marzo de 1969. Fraccionamiento Los Olivos Segunda Sección y con una inversión de 54 millones para obra y 8para equipamiento estará lista en diciembre de 2016.
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El delegado estatal del Seguro Social, Sergio Andrés Santibáñez Vázquez, anunció que es un hecho la construcción de una nueva Unidad de Medicina Familiar en Celaya. Además, indicó que el Anexo del Carmen, que actualmente está ubicado en la calle Tres Guerras será reubicado para brindar una mejor atención a la población derechohabiente, donde estaba la Clínica Humana en bulevar Adolfo López con 16 consultorios de los cuales son: 10 de Medicina Familiar, 3 de Medicina Preventiva, 2 de Odontología, y 1 de Curaciones. El Presidente de la Asociación del Empresariado Celayense aplaudió la decisión, pero enfatizó que debe complementarse con un hospital regional. “No es suficiente, viene a complementar, se agradece, es necesario, es bueno, es importante, pero necesitamos un hospital regional para poder atender a toda esta cantidad de empleos que se están generando en la zona no en Celaya, en la zona y es importante”.
PIDEN APOYO A SECRETARIA DE SALUD Es por ello que entregaron una petición a la Secretaria de Salud, Mercedes Juan en su visita a Celaya donde inauguró la ampliación de la planta de Laboratorios Senosiain. “Se le hizo la petición de que nos
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ayudara a este esfuerzo, hay que buscar las oportunidades, sabemos que es un requerimiento sensible y necesario en todo el país pero esta zona con los crecimientos que nos está reportando el Gobernador es muy importante y es vital que cuente con el hospital”, expresó Barrón Hernández. “Ella estuvo platicando especialmente con mujeres empresarias que están apoyando este esfuerzo de Coparmex, dijo que va a hacer lo posible, no es específica la función de ella en determinarlo pero si nos puede ayudar en la gestión y nos fuimos muy contentos con la respuesta que recibimos de ella. La doctora Mercedes Juan está en este tema hace muchísimos años, es una gente muy capacitada y conoce perfectamente la situación que vive cada uno de los Estados y en particular las zonas y regiones del país”, resaltó. El nuevo hospital, expuso Barrón Hernández, es una necesidad que es viable de realizar, es lógica su necesidad y que se merece la región por las aportaciones patronales y de los trabajadores. Además del escrito que entregaron a la Secretaria, los empresarios le hicieron llegar una copia al Gobernador Miguel Márquez en donde exponen que
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es una petición directamente de los Trabajadores y de los Empresarios para que ayuden en la gestión de esta nueva clínica. “Es fundamental en este tema la participación del Gobernador, significa no solamente un tema de inversión federal, sino una serie de inversiones en infraestructura y de cooperación necesarios para que se lleve a cabo. Esperemos tener respuesta pronto porque sigue creciendo el número de derechohabientes usuarios de hospitales”. Los empresarios tocarán más puertas para lograr este proyecto, el representante de Coparmex expuso que buscarán a los legisladores a fin de que impulsen también la gestión de un hospital que es necesario desde hace muchos años. “Hemos estado en contacto con directivos del IMSS y vamos a buscar legisladores para que nos apoyen en esta causa común que es en beneficio de los usuarios. Es una demanda que ha sido creciendo día a día y este tipo de acciones no tienen una respuesta inmediata llevan un proceso de análisis y construcción de la clínica y esperar el tema es hablar de años más y que la demanda siga creciendo con la insuficiencia”.
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Unidos…
Para la formación de los mejores ingenieros • Académicos y directores de más de 200 instituciones de educación agrupadas en la ANFEI se reunieron para analizar las actualizaciones que requieren sus planes de estudio. • Expertos coinciden en la necesidad de formar ingenieros que atiendan los sectores estratégicos, en particular los de energéticos, infraestructura y telecomunicaciones.
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l instituto Tecnológico de Celaya fue el espacio de estudio, análisis y reflexión de la Asociación Nacional de Facultades y Escuelas de Ingeniería (ANFEI) que llevó a cabo su XX Reunión General de Directores con tema la “Vinculación de las Instituciones de Educación Superior con los sectores demandantes de Ingenieros en México”. La ANFEI agrupa a más 200 institutos, facultades y escuelas de ingeniería, en cualquiera de sus ramas, en todo el país, y parte de sus objetivos son el mejoramiento constante de los planes de estudio; la adecuada preparación del personal docente; el establecimiento formal de relaciones con organismos afines a la enseñanza, entre otros. Este año la reunión tuvo como objetivo conocer los programas del gobierno sobre la necesidad de profesionistas ingenieros para atender los sectores energéticos, de infraestructura y de telecomunicaciones; así como los cambios que están sucediendo en el mundo y su efecto en nuestro país; identificar en forma regional el efecto del asentamiento de empresas de diferentes tamaños, productos y servicios que requieren contar con personal altamente especializado y profesionistas en diferentes ramas para apoyar sus desarrollos tecnológicos y la investigación aplicada, todo ello para actualizar los perfiles profesionales de los ingenieros que deberán resolver problemas futuros y coyunturales.
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“Esta reunión es otra oportunidad para reafirmar los lasos de amistad entre notros y resaltar el invaluable apoyo de la ANFEI que comprometida con dar atención a las necesidades de ingenieros que el país requiere en el proceso de transformación que vivimos, nos va a permitir estos dos días escuchar de viva voz y en presencia los avances de estas reformas, en la Secretaria de Energía, en PEMEX y en la Comisión Federal, para que desde nuestra trinchera podamos formar a jóvenes con los perfiles que estos sectores demandan”¸ expuso el Maestro Ignacio López Valdovinos, Director del Instituto Tecnológico de Celaya. Al finalizar el encuentro sostuvo: “El desafío es atender apropiadamente la necesidad de ingenieros para los sectores estratégicos, de nuestro País, para hacer de estas industrias, unas industrias competitivas, rentables, eficientes y productivas, pero también generar tecnológica y atender la senda sostenible del desarrollo”. El Doctor Jaime Arturo Castillo Elizondo, Presidente de la ANFEI expuso que la reunión les permite recoger opiniones y experiencias para formar de mejor manera los estudiantes. “La industria, el gobierno y por supuesto a la academia, esta triple hélice nos va permitir fortalecer las acciones estratégicas que estamos realizando desde nuestras instituciones en la formación de ingenieros en México”. “El reto que presentan las reformas
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estructurales, como la energética, así como los sectores estratégicos como el automotriz, seguramente nos darán una perspectiva y una contextualización en la cual nos permita reforzar las acciones que como instituciones de educación superior en ingeniería, hoy más que nunca debemos de hacer una interacción fundamental y eficiente con la industria, con el gobierno y por supuesto nosotros siendo ese eje rector para poder impulsar el desarrollo en nuestro País”. Informó que en el país cada año egresan más de 1 millón 200 mil ingenieros, en donde las mayores oportunidades están en los sectores estratégicos como la aeronáutica, la industria automotriz, en telecomunicaciones, en energía. El doctor César Emiliano Hernández Ochoa, Subsecretario de Electricidad de la Secretaría de Energía acompañó la reunión y resaltó el interés de las instituciones de educación de actualizar sus contenidos pensando en las necesidades del País y en particular en las reformas que están implementándose. “México requiere, y más ahora con la Reforma Energética y su implementación en el sector energético, de ingenieros, sean electrónicos, mecánicos, químicos, civiles o petroleros, como ha sido siempre o ya con un enfoque de energías limpias es decir a los ingenieros solares, ambientalistas, geotérmicos, eólicos o nucleares que apliquen su talento, sus habilidades y su amor a nuestro País para resolver el problema de llevar la energía a los
hogares y a las empresas, la energía que es la piedra de toque del desarrollo de toda sociedad. México requiere también, exige, que los sectores productivos y las universidades y tecnológicos estrechen sus lazos de colaboración a nivel de investigación”, resaltó. FALTAN INGENIEROS PARA EL SECTOR ENERGÉTICO En México existe una gran necesidad de ingenieros que atiendan las demandas del sector energético y por ello es importante que las instituciones de nivel superior adecúen sus planes de estudio conforme con la reforma energética y los requerimientos de las empresas. Así lo expuso Óscar González Rivera, gerente de la Oficina de Servicios Especializados del Fondo Sectorial de Sustentabilidad Energética al participar en la XX Reunión General de Directores de la Asociación Nacional de Facultades y Escuelas de Ingeniería (ANFEI), que se llevó a cabo en el Tecnológico de Celaya. Esta vez el tema de la reunión fue “Vinculación de las Instituciones de Educación Superior con los sectores demandantes de Ingenieros en México”. El especialista explicó que el gobierno federal ya elaboró un diagnóstico sobre los perfiles que se requieren en los ingenieros y por ello ha destinado recursos para que las escuelas que quieran ajustar sus programas de estudio obtengan fondos. Estos ingenieros, explicó, deben de conocer muy bien todas las nuevas tecnologías relacionadas con la energía eólica, solar, solar fototérmico, fotovoltaico, geotérmico, bioenergéticos. “También deben conocer más el temas de las redes inteligentes debido a que las energías renovables al integrarse a la red requieren de soluciones por parte de las redes eléctricas para resolver temas como la intermitencia y la simplicidad de estas energías”, agregó. Y es que si bien el uso de energías alternativas y renovables no es nuevo, si está teniendo un auge. “Geotermia ya tiene muchos años pero
ahora con la reforma energética se está dando un nuevo auge porque se están asignando concesiones de nuevos campos geotérmicos, en el caso de eólico principalmente en el istmo de Tehuantepec y Baja California ya hay una cantidad relevante de plantas de generación de electricidad a partir de energía eólica y en el caso de solar es ahí quizá un poco más a nivel residencial donde también derivado de las recientes reformas uno puede instalar celdas fotovoltaicas en su propia casa, generar energía y la energía remanente aportarla a la red y se acredita, entonces los tres tipos de energías al día de hoy ya están siendo muy usados en el país, pero no sólo es que estén siendo muy usados sino que el recurso energético del país en tema de solar, geotermia y eólica es muy abundante y lo más importante es aprovecharlo y para poderlo aprovechar se requerirá tener más gente capacitada y más plantas de generación de este tipo de energías”. Las instituciones formadoras de ingenieros del ramo han hecho esfuerzos por reestructurar sus planes de estudio, pero González Rivera consideró que no ha habido un esfuerzo tan estructurado para asegurar que tengan su matrícula perfectamente alineada a estos requerimientos. “Te pongo un ejemplo a la mejor en el caso de hidrocarburos quizás falta que se enfoquen a ciertas certificaciones específicas que requieren los empresarios. La demanda es mucha, es mayor en hidrocarburos que en sustentabilidad energéticas pero va a haber mucha más en ambos campos y yo diría que esa demanda está escasamente atendida”. “Si comparamos la cantidad de personal debidamente calificado con los requerimientos está muy escasamente atendida y todo esto se explica en un diagnóstico que ha efectuado Secretaría de Energía en conjunto con Conacyt y Secretaría de Educación Pública y ahí se exploran todas las distintas áreas en que hay mayores necesidades. Hay un software disponible vía internet en el cual se puede conocer para cada rama y región del país cuáles son las principales necesidades de capacitación”. “Las grandes empresas del sector
energético lo que necesitan son gente capaz y capacitada de tal manera que se puedan incorporar prácticamente de inmediato a las líneas productivas, y eso es de lo que se adolece. Muchas veces las empresas a un ingeniero recién egresado todavía le tienen que dar capacitación adicional, certificaciones adicionales, etcétera, lo cual retrasa su incorporación a la industria”. La Secretaría de Energía, dijo, cuenta con dos fondos sectoriales para apoyar a instituciones de educación superior para fortalecer su currícula, su equipo, entre otros. “Deben cumplir requisitos primero que nada que presente la evidencia de que ya se puso de acuerdo con las entidades relevantes del sector, que ya detectó sus necesidades y que va a desarrollar un programa de trabajo para atender las necesidades. Ambos fondos reciben recursos año con año derivado de los ingresos petroleros y prácticamente todas las solicitudes, todas las propuestas que están debidamente estructuradas y justificadas se pueden apoyar”. “Estos fondos aplican a proyectos de investigación y desarrollo tecnológico en temas tanto de hidrocarburos como de sustentabilidad energética, a partir de la actual administración federal se ha ampliado también a programas de becarios y de fortalecimiento institucional.
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J O V E N
AGENDA 2030: NUEVAS REGLAS EN REORDENAMIENTO MUNDIAL Enriq ue J im é ne z Fe rnánde z
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l Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (TPP) negociado y firmado a puerta cerrada por los diferentes ministros de Estado y CEO’s de diferentes empresas trasnacionales de los países participantes; pretende “liberar” aún más los mercados de la región Pacífico a empresas multinacionales, a pesar de que se repita una y otra vez por los representantes que impulsará el desarrollo sostenible de la economía regional. Hasta ahora los países firmantes en América son Perú, Chile, México, Canadá y Estados Unidos que aportan 0.7, 1, 4.5, 6.6 y 60.5% del PIB regional, respectivamente. Al otro lado del Pacífico con Brunei, Vietnam, Nueva Zelanda, Singapur, Malasia, Australia y Japón con 0.0006, 0.6, 0.7, 1.1, 1.2, 5.4, y 17.7 del porcentaje de participación dentro de la región comercial; países que representan un mercado de 800 millones de personas con una representación del 40% del PIB mundial y con intercambios comerciales y de servicios por 295 billones de USD anuales. Sin duda representa un acuerdo histórico en materia de comercio internacional para impulsar la liberación y apertura de comercio e inversión, aún más reduciría las barreras arancelarias y establecería estándares de producción y normas de comercio internacional. Como siempre en movimientos geopolíticos-económicos siempre habrá perdedores y ganadores, los sectores industriales que tendrían mayores ganancias son: automotriz, farmacéutico, agroindustrial, tecnológico, entre otros; mientras que por el lado perdedor serían casi en su totalidad PyMEs y empresas paraestatales de prácticamente todos los sectores: textil, metalmecánica, agroindustrial, agropecuario, entre otras; esto debido a que éstas empresas no podrán competir con las trasnacionales, que tendrán mayores “oportunidades” de penetrar mercados que aún no han sido explotados.
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ACUERDO TRANSPACÍFICO DE COOPERACIÓN
JAPÓN
ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA
SINGAPUR
NUEVA ZELANDA
Este acuerdo tiene un trasfondo político que vale la pena mencionar: el principal objetivo de EU y sus aliados es dar un golpe y desestabilizar a la segunda economía mundial, China. Como consecuencia las principales empresas exportadoras chinas tendrán mayores restricciones y barreras arancelarias para entrar a mercados de la región TPP, los inversionistas chinos se verán en desventaja con empresas trasnacionales aliadas de EU, y puede ser considerado como el contragolpe a la depreciación voluntaria del Yuan. Este acuerdo representa otro paso importante a la globalización, dado que Estados Unidos está por firmar otro tratado con Europa, la Asociación Transatlántica para el Comercio y la Inversión (TTIP por sus siglas en inglés). El nuevo reacomodo mundial está por cerrar filas, como ya se explicó anteriormente en otras columnas, la hegemonía de los países anglosajones está por confirmarse por encima de sus rivales, principalmente China y Rusia que pelean en diferentes ámbitos y campos desde la industria militar hasta la banca comercial.
Dadas las situaciones que se han estado presentando en los últimos años, al parecer estamos viviendo lo que se podría considerar la tercera guerra mundial que si bien no se han presentado conflictos armados a gran escala, la situación actual en Siria lo confirma: donde existen dos bandos encabezados por EU y China para tomar el control de esta zona estratégica tanto geográfica como económica que conecta Asia con Europa. Cabe resaltar que prácticamente durante toda la historia de la humanidad ésta zona ha sido escenario de constantes guerras y rivalidades de grupos étnicos, religiosos, políticos y económicos, a lo que nos deberíamos de preguntar ¿Qué intereses hay detrás en la tierra prometida? Sin embargo, lo que pueda resultar de estos movimientos geopolíticos marcará el nuevo orden y el futuro de la humanidad durante por lo menos el presente siglo, a lo cual México deberá asumir una posición inteligente para reducir al máximo las consecuencias.
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Impulsará SDES
terminal Intermodal • Cuenta la SDES a través de Guanajuato Puerto Interior con recursos para actualizar los estudios de la terminal intermodal y a partir de ahí establecer un plan de trabajo para su ejecución.
• La SDES reconoce este proyecto como “súper clave” en el potencial logístico de Guanajuato.
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on más de 100 empresas distribuidas a lo largo de sus mil 300 hectáreas hoy Guanajuato Puerto Interior está ya consolidado y urge potencializar otros polos de desarrollo logístico y si uno reúne todas las características y el potencial es el proyecto de la “terminal intermodal” en
Celaya. Así lo reconoció Luis Quirós Echegaray director de Guanajuato Puerto Interior (GPI) tras reunirse con integrantes de la Asociación del Empresariado Celayense que dirige el empresario Gustavo Barrón y del Consejo Coordinador Empresarial liderado por Enrique Jiménez
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Lemus. En entrevista Quirós Echegaray resaltó que parte de las funciones de GPI como organismo de la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable (SDES) es impulsar en todo Guanajuato los temas logísticos y trabajan en la actualización de los estudios de la terminal intermodal de Celaya para lo cual ya cuentan con fondos. “Puerto Interior tiene la obligación de apoyar los temas logísticos del Estado y como parte de la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable pensamos que debemos hacer una mesa de trabajo entre la parte que tiene la información con la parte de la voluntad de
pujar los proyectos que es el CCE de Celaya”. “En el siguiente mes tendríamos ya la reunión para hacer el programa de trabajo y la contratación de lo que se tenga que hacer para actualizar el estudio, si hay recursos para ello”, afirmó. El Director de GPI expuso que Celaya con el libramiento ferroviario en donde confluyen las dos líneas ferroviarias más importantes del país la “A” de la empresa concesionaria Ferrocarril Mexicano (FERROMEX) y “NB” de Kansas City Southern México (KCSM), su conexión a las carreteras importantes como la 45 y la 57 se posiciona como un punto logístico de interés nacional y debe complementarse con la terminal intermodal en donde indiscutiblemente debe contener una aduana. “Este proyecto tiene ya mucho tiempo desde que empezamos a ver el libramiento ferroviario, Celaya se está convirtiendo en un nodo logístico muy importante porque aquí es donde confluyen estas dos vías importantes de México, pronto se verá el sueño de Celaya de quitar el tren en medio de la ciudad y con ello esta opción de poder hacer esta terminal multimodal cobra mayor importancia”. “Tenemos que hacer los estudios correspondientes para actualización de todos aquellos planes que se tuvieron en el pasado y estamos buscando el acercamiento a través de la SDES para concretar los estudios que confeccionen el plan logístico que se tiene para Celaya”. Cuestionado sobre la urgencia de realizar este proyecto resaltó que hoy la velocidad de desarrollo que tiene el estado lo amerita. “Ahorita lo que traemos es que las velocidades a las que se está desarrollando el Estado de Guanajuato requiere de toma de decisiones de corto plazo, pero no por ir de prisa dejemos de hacer las cosas bien, la mesa hemos quedado en enfocar la estrategia pero a la velocidad que implica las circunstancias que hoy vivimos”. Explicó que al tener ya estudios previos la actualización se llevará un menor tiempo para posteriormente hacer una carta de acciones que se puedan llevar a cabo. El ADN de Guanajuato es el tema logístico por su concentración poblacional, su ubicación estratégica, vías de comunicación importantes como son la 45 y la 57, el tema ferroviario con la intersección de las dos vías, y los aeropuertos. Con todo ello, ¿Qué tan importante es este proyecto para impulsar el potencial logístico de Guanajuato?, se le preguntó y contestó: “Súper clave y le voy a decir porqué: México en el tema de competitividad logística estamos en el nivel 50 y si vemos los componentes que implica el tema de
EL CONCEPTO DE OPORTUNIDADES LOGÍSTICAS ES LO QUE GENERÓ ESA OPORTUNIDAD DE INVERSIÓN PARA MUCHAS EMPRESAS SOBRE TODO EXTRANJERAS”.
competitividad logística hablamos del tema aduanero, de infraestructura, de puntualidad, de tecnología, de interconexiones, todos esos elementos los tienes que poner en una misma carta y te das cuenta cuáles son los que más rezago tienen y uno de los puntos es el tema aduanero y tiene su estrategia, el otro es la infraestructura y la infraestructura ferroviaria es uno de los puntos más importante donde se deben hacer las inversiones porque el tema de logística se llama mover mercancías y debes tener infraestructura intermodal, o sea que así como traes una mercancía por vía férrea la puedas transportar a vía aéreas, terrestre y esas interconexiones te dan el factor de competitividad”. Consolidar la terminal intermodal atraerá aún más a las empresas a esta región. “Va a generar mayor interés de las empresas en ubicarse en estos puntos porque a nadie le interesa estar metido en una isla sin tener la posibilidad de interconexión”.
PUERTO INTERIOR SE CONSOLIDÓ
En 10 años de su constitución como empresa donde gobierno del Estado es el accionista principal, Guanajuato Puerto Interior cuenta con 100 empresas de primer mundo instaladas ahí con un potencial muy importante de producción y de desarrollo tecnológico. “Ya no es un parque industrial, es una ciudad que estamos generando con centros de innovación, parques
tecnológicos, centros educativos, centros de convivencia, centros de capacitación para las comunidades, es un proyecto muy ambicioso que ha venido teniendo una consolidación importante y se ha convertido en un eje de buenas prácticas gubernamentales a nivel internacional. Son mil 300 hectáreas, ya está agotado, habrá otras etapas pero serán ya muy pequeñas”, resaltó si director Luis Quirós Echegaray. Su exitosa consolidación fue posible gracias a la planeación previa hace 20 años cuando nació la ideas de que fuera en Silao desarrollado un concepto multimodal por la cercanía del aeropuerto, la cercanía de las vías de comunicación como la carretera 45 y la comunicación con la 57 y la parte ferroviaria con una central muy importante de Ferromex en el propio puerto. Actualmente cuenta con un politécnico nacional con 3 mil alumnos y 5 carreras de ingeniería lo que lo hace un centro de desarrollo de capital humano muy importante. Tiene también un centro de desarrollo de tecnología llamado “Ciudad de la innovación” que está como un distrito de negocios combinado con un parque tecnológico y un parque de innovación, es una mezcla de conceptos muy interesantes que no son comunes verlos en otra parte. Arriba de 10 mil personas laboran diariamente ahí y circulan más de 8 mil vehículos de los cuales 2 mil son tracto camiones. Hasta ahora ha recibido una inversión de 3 mil millones de dólares.
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Urge intermodal
Piden trabajar por puerto de carga y descarga · Representantes de empresas exportadoras coincidieron en que es clave para la competitividad de la región y atraer más compañías. · Significa ahorros de hasta un 40 por ciento en el traslado de sus mercancías al extranjero.
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ara reforzar la vocación logística de la región, incrementar la competitividad y generar más empleos y mejor pagados urge el puerto intermodal, coincidieron empresarios de compañías exportadoras. Advirtieron que el proyecto que consiste en un puerto de carga y descarga de mercancías con una aduana, ya no puede esperar más porque existe el riesgo de que el vecino estado de Querétaro lo realice y entonces Celaya y la región pierdan la oportunidad de consolidarse como un punto estratégico en la logística del país. Liliana Landín, representante de la empresa Expor San Antonio consideró que esta obra es tan importante que permitiría a las empresas disminuir hasta en un 40 por ciento el costo en el traslado de mercancías. “Es necesario para ser competitivos, eficientes en cuanto a tiempo y dinero, para traer nuestras mercancías de puertos lejanos, aeropuertos lejanos. Bajo las condiciones actuales no podemos hacer operaciones tan fácil como los que están en frontera porque vas de un Estado a otro con el temor de que tus mercancías de comercio exterior vayan a ser abiertas, e incluso robadas, nos volvemos lentos, menos competitivos a pesar de que tenemos las vías de desarrollo adecuadas y de que estamos en un punto estratégico”, lamentó Landín. “Hoy en día hay empresas del área metalmecánica automotriz que todavía tienen operaciones en frontera y puertos, sé por colegas que se vuelve tardado su traslado de mercancías y si hubiese la oportunidad de contar con este puerto que representa una ventaja operativa sería más que perfecto”. Landín explicó que es clara la diferencia entre tener o no la terminal intermodal. “Para una operación marítima actualmente estamos trabajando 10 días antes con reserva y nos posicionan 3 días antes nuestro contenedor, y aquí si estamos cerca yo creo que un día por mucho nos llevaríamos”. La representante de Expor San Antonio enumeró los beneficios de realizar el proyecto: “Generará empleos mejor pagados, nosotros seríamos más competitivos, nuestra operación sería más ágil y obviamente el recurso humano que está al día de decir necesito más empleados”. Landín aseguró que las gestiones han sido contantes con gobierno del Estado, y que esperan pronto se cuente ya con la terminal y una nueva aduana.
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Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, Director General de Susazón S.A. de C.V. dijo que el puerto intermodal es “El futuro”. “Tenemos que recordar que el estudio que se hizo en la zona, dio como resultado que la vocación real regional era logística y la joya de la corona es el puerto intermodal, inclusive las armadoras eran el método para gestar una masa crítica y poder sustentar el puerto intermodal, entonces tenemos que enfocarnos y ojalá pueda salir lo antes posible ya urge”. “Si no lo desarrollamos en los próximos 3 años, no debemos olvidar que también hay una intersección 2 vías férreas en el estado vecino de Querétaro y si no nos apuramos podemos perder el proyecto con el estado vecino”, sentenció. Es crucial el proyecto para la competitividad de las empresas, y por ello debe desarrollarse en Celaya. “La intermodal es el vínculo que generaría la sinergia para poder bajar los costos de adquisición de materias primas, porque la logística juega un papel importante dentro de la fórmula o la estructura de costos de cualquier empresa. Eso le daría un dinamismo no tanto a las trasnacionales porque ellos
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costo final del producto, permitiendo mayor competitividad”.
COMPROMISO DEL PRESIDENTE EN SU GIRA 2011, ES PRÁCTICAMENTE EL ÚLTIMO Y MÁS IMPORTANTE PUNTO POR CUMPLIR” tienen sus propios patios de maniobra, pero para las Tier 2, Tier 3, las nacionales y locales es indispensable”. Y aclaró que no sólo es para beneficio del sector automotriz. “No podemos polarizarnos solamente en el sector automotriz ese es un sector maduro y casi todo es trasnacional, se han desarrollado plantas nacionales pero tenemos que cuidar otros sectores como el agropecuario, acero, zapatos, farmacéuticas, creo que la sustentabilidad de la zona se basa en que no se polarice sólo en la industria automotriz, sino en que ese sector sea un equilibrio de las demás industrias, por lo que él costo logístico es de gran relevancia ya que impacta en el
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Oscar Zarzosa, Apoderado Aduanal de las empresas de Grupo U explicó que hay productos que no pueden esperar horas en la aduana fronteriza por lo que sería ideal contar con un recinto en Celaya que permita desde este punto enviar las mercancías al extranjero. “Es importante que la autoridad se abra a realizar este proyecto y atienda la necesidad de las empresas sobre todo porque los traslados a veces son bastante castigados por los tiempos. Para empresas como la nuestra que mandan productos congelados los tiempos son muy importantes y perder una o 4 horas representan pérdidas importantes”. “La multimodal vendría a ahorrar tiempo y sobre todo que si las mercancías se van a despachar de forma directa, no se tengan que parar como ocurre ahora, que si registramos en la aduana de Celaya al llegar a la aduana fronteriza se tiene que volver a bajar la mercancía para reconocimiento. Entonces los tiempos pueden ayudar mucho y es muy importante que la autoridad tome en cuenta eso para que sea más productivo”.
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V I S I TA N U E S T R A P Á G I N A D E F A C E B O O K
Y D A L E M E G U S TA !
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Una feria con esencia… a Celaya · “La feria de Celaya la hacemos todos, y es de todos”, es el lema que este año tiene la feria porque retoma las cualidades que a lo largo de su historia la fueron conformando. · Este año retoma eventos cruciales: la Exposición Ganadera, la participación de los carros alegóricos, y para su imagen rescata del anterior recinto la panorámica de Celaya y las velas de adviento.
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on un acceso digno, mejoras en su infraestructura, el rescate de eventos muy tradicionales, todo está listo para que este próximo 17 de diciembre arranque la Feria de Navidad Celaya 2015. No solo retoma su nombre sino también su esencia y con ello una serie de actividades que durante décadas se concibieron en esta fiesta de la ciudad. Francisco Ramírez Rivera, el presidente del Patronato en entrevista detalló la trasformación que tendrá la feria este año al llegar a su décimo aniversario en las nuevas instalaciones del ECOFORUM. De inicio, llegar al recinto ya no será un problema. “Al tener ya nuestra entrada por 2 de abril nos favorece en una llegada más ágil para todos los celayenses y más digna porque tenemos ya más carriles en el acceso principal, al ingresar tendremos un estacionamiento adaptado en la parte frontal de la taquilla, trabajamos en una explanada digna que te puede recibir cuando llegues al estacionamiento y estamos duplicando el número de taquillas”, explicó el Presidente del Patronato. “Una vez que llegues al ECOFORUM estamos buscando la integración de todos los celayenses, en la explanada de acceso
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vamos a tener iconos como la panorámica de Celaya y las velas de adviento que nos han representado en la feria y que nos identifican”. Ya al interior de la feria el orden será distinto, por primera vez los asistentes no tendrán un recorrido obligado, podrán transitar a los espacios que deseen. De inicio estará el comercio en módulos con estructuras homologadas, combinado con 35 juegos mecánicos, pasillos de 15 metros de ancho y cableado subterráneo. Al continuar el recorrido el lago se convertirá en un espacio para la cultura y el arte, y metros adelante nos encontraremos con la pista de hielo con capacidad para 150 personas por hora y la villa navideña que incluye nieve artificial en la cual los niños podrán hacer muñecos de nieve y hasta guerrita de bolas de nieve. En los salones de exposiciones este año se presenta un evento nuevo “Nuestro Cuerpo” que trae más de 200 piezas humanas para fomentar el conocimiento de nuestro ser. “En conjunto con la Secretaría de Educación hicimos el esfuerzo de traer ‘Nuestro Cuerpo’, que presenta cuerpos reales a los cuales les extraen los líquidos y les inyectan un tipo caucho, es una exposición muy interesante”, resaltó Ramírez Rivera. Este año regresa la Feria Ganadera en conjunto con la Asociación Ganadera Local y la
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SAGARPA. “Vamos a tener la exposición ganadera que desde hace 20 años no estaba en la feria y el gremio está muy contento de poder reintegrarse y vienen con toda la energía de hacer una exposición, inclusive el próximo año, fuera de feria ya que el ECOFORUM es nuestro centro expositor. SAGARPA tendrá una ventanilla que es un apoyo para que los ganaderos puedan adquirir ciertos animales, incluirá ganado vacuno, ovino, bovino, y equino”. Algo importante es que este año se integra a los barrios a la feria con sus carritos alegóricos y el día 26 tendrán su día especial en donde premiará dentro del recinto al mejor. “Se hará una presentación dentro del ECOFORUM donde exhibirán sus carros y tras una votación el mejor carro alegórico de los barrios se llevará un premio”. La Exposición Marca Guanajuato que promueve la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable con más de 50 productos netamente guanajuatenses también estará presente.
UN EVENTO CON RESPONSABILIDAD SOCIAL La feria además tendrá una parte social muy importante pues apoyará la asistencia de más
de transporte apoyarán para trasladar a los pequeños y jóvenes. También contactaron con empresas que ofrecieron su ayuda para otorgar a estos visitantes un refrigerio. Otro aspecto social importante son los baños, pues esta vez serán entregados para su administración directamente a hombres y mujeres de escasos recursos para que los mantengan en buen estado a cambio de un sueldo y el permiso para la venta de dulces, y la posibilidad de obtener un bono por el buen mantenimiento. “Los baños antes se daban en administración y no se les daba el cuidado adecuado, este año los baños fueron arreglados en piso, pintura, y serán entregados para su operación a hombres y mujeres de escasos recursos con un sueldo y con la posibilidad de que ofrezcan la venta de dulces, y tendrán acceso a un bono especial el que mantenga en las mejores condiciones, creemos que es una opción para ayudar a personas necesitadas pero también para que ofrezcan un buen servicio”.
UNA FERIA PARA TODOS
de 10 mil niños que desde sus escuelas serán llevados de forma gratuita. “Este año buscamos traer a niños a que conozcan la Exposición ‘Nuestro Cuerpo’, a la cual estamos viendo poder traer 10 mil niños a nivel primaria y secundaria de la zona urbana y de comunidades”. Los niños además podrán subirse a algunos juegos mecánicos y tendrán el acceso a la Exposición Ganadera en donde la Asociación Ganadera apoyará con algún veterinario que les ofrezca una explicación sobre el proceso y cuidado de los animales Ramírez Rivera resalto que lograron la suma de muchas voluntades y empresas
Será una feria para toda la familia y en el caso de los jóvenes que gustan de salir con sus amigos ofrece atractivos como el ingreso a la exposición de cuerpos humanos, el teatro del pueblo que sólo cobrará 3 espectáculos uno de ellos con un artista de talla internacional, y un área especial de bares y zona de alimentos, ambientado por un disc jockey. Para que todos los ciudadanos conozcan “nuestra feria”, el arranque será gratuito pues el 17 de diciembre todos podrán ingresar sin pagar. Los días posteriores el cobro será de 50 pesos e incluirá casi todos los eventos de forma gratuita. “Estamos buscando una tarifa única en la cual todos los celayenses sepan a que tienen derecho con tu boleto de entrada vas a tener de manera gruita los juegos son cerca de 35
juegos mecánicos, los baños, la pista de hielo, la villa navideña, la exposición ‘Nuestro Cuerpo’, teatro del pueblo del que sólo cobrarán 3 eventos, Exposición Ganadera”. Y para fomentar la convivencia de las familias el día 20 organizarán un trote familiar, así como un paseo ciclista. El horario será de las 2 de la tarde a las 2 de la mañana, sábados y domingos y el 25 de diciembre y 1 de enero abrirá a las 12; los días 24 y 31 no abrirán.
APOYO A LAS FAMILIAS
En apoyo a la economía de las familias el Patronato de la Feria venderá 10 mil boletos familiares, que incluye 5 boletos por el costo de 4, se ofrecerán en taquilla a las primeras personas que los soliciten. Los adultos mayores con su credencial del INSEN entrarán de forma gratuita, y como cada año personas con discapacidad entran gratis Además en el tema de transporte ya han sido diseñadas rutas para que por un costo de 10 pesos puedan arribar a la feria. “Los empresarios del transporte son los expertos y ellos han diseñado un circuito de transporte que abarque el mayor número de colonias, partiendo desde el nor-poniente en WALMART hasta el sur y del norte San Juan de la Vega pasan por Olivos y salida a Apaseo y llegan al ECOFORUM”, explicó.
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SAPURAIYA
ensamblan oportunidades
· La Expo Sapuraiya, el foro de proveeduría automotriz más importante del Clúster Automotriz del Bajío ya enlazó oportunidades de negocios, el tiempo las consolidará. · Más de 70 empresas con posibilidades de inversión visitaron Celaya y la zona Laja-Bajío, conocieron sus ventajas competitivas y parques industriales. Se concretaron más de 2 mil citas de negocios y asistieron más de 6 mil visitantes de todo el mundo.
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esde Alemania llegó a Celaya Norbet Braun, Ceo de la empresa GVB GmbH cuya especialidad es la producción de vidrios de cuarzo anti reflejantes para la industria automotriz. Arribó para conocer la región, palpar las oportunidades para hacer negocios y la viabilidad de invertir en la zona. Es una de las más de 70 empresas cuyos directivos visitaron Celaya y la zona Laja-Bajío con el interés de instalar aquí plantas de partes automotrices. Participaron en Sapuraiya, el foro de proveeduría automotriz más importante del Bajío que atrajo el interés de más de 6 mil personas y que generó más de 2 mil citas de negocios. “Estamos ahora interesados en México porque es ya un país muy importante que ha crecido mucho y muy rápido durante los últimos años, y que está cerca de los Estados Unidos que es otro factor importante. Los precios que se manejan acá para abrir nuevas empresas son muy bajos, por eso esperamos conformar una sociedad para ir creciendo y expandiendo nuestras fronteras”, explicó Braun sobre el motivo de su visita
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Y comentó con toda claridad que no tienen duda en que lo que desean es invertir y para ello buscan socios. “Estamos aprendiendo y conociendo México, comparando a esta nación en materia comercial con otros grandes países, hasta ahora sabemos que la producción de automóviles es muy importante ya en esta zona y eso nos llama a querer invertir, especialmente porque nuestros productos van enfocados a dicha industria. México está creciendo muy rápido y nosotros estamos interesados en ser parte de ese crecimiento”. “Este es nuestro primer contacto que tenemos con este lugar, buscando en sus alrededores buscando información, buscando impresiones y quizá invertir y haremos lo posible por quedarnos en cuanto encontremos clientes que necesiten de nuestros productos”. “Sería un paso más dar salida a la demanda en esta zona de México, quedarnos porque es más complicado hacerlo desde Alemania, sería mejor establecernos aquí, esperamos encontrar las conexiones adecuadas para abastecer en un tiempo rápido sobre lo que nosotros producimos. ¿Qué opina del crecimiento que ha tenido Celaya? Se le preguntó y expresó: “Lo que he visto hasta el momento por los lugares por
donde hemos pasado me han impresionado mucho, ayer vi a la gente que es muy amigable aquí, hay una organización en el trabajo de la gente y el gobierno debe apoyar el constante crecimiento y desarrollo que es lo que se hace en mi país”. Braun explicó que un factor importante para decidir implantar sus empresas es la mano de obra. “Lo más importante es encontrar y satisfacer también la demanda de los empleados, es la parte medular y lo más importante para una compañía, el hacer sentir que hay grupos bien establecidos de trabajadores, eso es lo más importante para crecer. Soy europeo, quizá mi pensamiento sea diferente a Estados Unidos, pero creo que más que las empresas, lo más importante es el recurso humano y darle la atención que merecen”. Víctor Manuel Macías representante de Canacintra y patrocinador de Sapuraiya explicó que visitaron Celaya y la región empresas de Corea del Sur, Japón, Estados Unidos de Norteamérica, Colombia, Alemania, y del Norte de la República Mexicana, así como de los Estados de Tlaxcala y Puebla. “Ellos tienen posibilidades de invertir, de hacer joint venture (asociaciones) con algunas empresas de la zona, vienen a buscar parques industriales para ver donde asentar sus empresas y más que nada conocer, estamos visitando para que puedan ser proveedores”. Pasarán 2 o 3 meses para que estas empresas confirmen si instalan una planta en la zona.
“Como en enero o febrero empiezan a llamar otra vez a hacer los contactos vienen a ver lotes para instalarse, ven a quien le pueden surtir o tener de clientes”. Macías explicó que si bien son 70 empresas del mundo con posibilidades de inversión, Sapuraiya logra conjuntar a más de mil empresas para que realicen negocios. El arribo de Honda a Celaya, Mazda a Salamanca, y la próxima instalación de
Toyota en Apaseo el Grande desencadenó un boom económico al que aún le queda mucho por dar, consideró el líder empresarial. “El potencial de la región es muy grande, yo creo que estamos a un quinta parte del crecimiento que viene con Toyota y mucha industria aeroespacial que ya está volteando sus ojos a Guanajuato donde ya hay 4 empresas interesadas”.
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Pide CEPAL Integración…
Es la clave para una política industrial exitosa · Expertos de la Comisión Económica de América y el Caribe (CEPAL) de la ONU exponen la necesidad de crear una política industrial que integre las visiones de diferentes sectores.
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n Guanajuato donde se está consolidando el clúster más importante del sector automotriz debe diseñarse una política industrial que no sea resultado sólo de lo que el gobierno considere importante sino que integre otras visiones para lograr un desarrollo sostenible. En ese diseño deben participar todos los actores: empresarios, organismos de la sociedad, academia y el propio gobierno, para incrementar la competitividad, integrar la proveeduría local a la cadena productiva, e impulsar con mayor rumbo el desarrollo
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económico, coincidieron expertos de la Comisión Económica de América y el Caribe (CEPAL) de la ONU. “Debe existir un diálogo y participación con la sociedad en su conjunto, las asociaciones de la sociedad civil, los empresarios y la academia, ese triángulo que llamamos la ecuación estado, mercado, sociedad, debe articularse y ponerse de acuerdo para que la estrategia del desarrollo industrial sea incluyente y beneficie a todos los sectores de la sociedad”, expuso Jorge Máttar Director del Instituto Latinoamericao y del Caribe de Planificación Económica y Social (ILPES) de la
Doctor Luis Maricio Cuervo, experto en Desarrollo Económico Regional de ILPES/CEPAL de la ONU. Comisión Económica de América y el Caribe (CEPAL) de la ONU. Y abundó: “Es muy bueno que llegue inversión extranjera, y atraerla es una buena política, pero es bueno también articular esa inversión con los proveedores locales con una estrategia de desarrollo de los proveedores locales, con una estrategia de desarrollo de la industria de autopartes que en México es muy competitiva, se ha venido desarrollando desde hace décadas y estas nuevas inversiones que están llegando a Guanajuato deben fortalecer la industria proveedora de autopartes que ya existe en el estado y que bueno porque hay una buena base”. Máttar expuso que ese enlace de las multinacionales con las proveedoras locales generará alta productividad. “El empleado mexicano está considerado como uno de los más productivos y es importante darle los recursos, la tecnología y la forma de la gerencia que traen las empresas multinacionales también es una forma de asimilar para tener mayor nivel de productividad, buena parte de la producción automotriz se va a las exportaciones, eso genera divisas y eso en un contexto mundial de bajo crecimiento nos obliga a elevar esfuerzos por elevar la competitividad y competir en los mercados internacionales y todo lo que se genera de empleos e ingresos será de beneficio”. El Doctor Luis Maricio Cuervo, experto en Desarrollo Económico Regional de ILPES/ CEPAL de la ONU llamó a los organismos a crear espacios de diálogo. “Lo importante es que el diálogo entre los actores genere oportunidades y abra posibilidades de aprovechamiento de la llegada de las industrias y el desarrollo económico y eso sólo se hace conversando y generando espacios a través de los cuales los actores se conozcan entre sí, circulen información, se colaboren. “De una conversación inocente con el tiempo surgen proyectos que permiten consolidar la región y darle fortaleza a
Jorge Máttar Director del Instituto Latinoamericao y del Caribe de Planificación Económica y Social (ILPES) de la Comisión Económica de América y el Caribe (Cepal) de la ONU.
la actividad económica que es lo que se busca con ese diálogo, y por su puesto si el gobierno participa mucho mejor porque es el encargado de crear el contexto y abrir puertas a otras cosas que no le corresponden a los actores privados y a la universidad”. Cuervo expuso como ejemplo lo que ocurrió en Medellín, Colombia cuando en una época de crisis lograron esa articulación. “Hay una experiencia que me llama mucho la atención ocurrió con la Universidad de Antioquia en Medellín en Colombia que es una zona de tradición industrial muy larga. Sufrió una crisis profunda en la industria en los años 70 porque con la llegada de la industria textil coreana, surcoreana, taiwanesa, la industria textil antioquena se arruinó y hubo una crisis generalizada a nivel de la ciudad que se agravó por la crisis del narcotráfico. “La Universidad de Antioquia generó una mesa de trabajo permanente con la industria y con el gobierno a partir de la cual surgieron muchas iniciativas de nuevos temas y campos de investigación para la Universidad, nuevos temas de formación en la Universidad compatibles con las necesidades industriales y con las oportunidades para la industria. A partir de estos proyectos le ayudó a Antioquia a salir de la crisis y hoy en día siguen trabajando en la confección el ramo de los textiles pero lo convirtieron más a la confección orientada a la alta costura y eso ha implicado el desarrollo por ejemplo del diseño, de la comercialización y muchas cosas relacionadas con la nueva economía de los servicios retomando el origen pero adaptándolo a las circunstancias nuevas, y respondiendo a una crisis a través de una conversación colectiva”. Si bien en la región no existe crisis, aclaró, si hay retos que superar y ese es la integración de las industrias locales con las grandes industrias.
“Y para eso hay que generar recursos humanos, conocimientos e instituciones que permitan esa articulación, si no se da esa oportunidad no se va a provechar, la articulación de la pequeña a la gran industria es clave, por otro lado el aprovechamiento de las oportunidades de empleo porque si la Universidad no participa en un diálogo permanente con la actividad productiva no se va a dar y va a generar migraciones de personas que vienen de otros lugares a aprovechar esas oportunidades y si no hay una buena formación de recursos humanos los nuevos negocios que haya que desarrollar para responder a los desafíos del desarrollo productivo nuevo tampoco va a haber capacidad en las personas”. Y aclaró que no sólo se trata de tener mano de obra calificada, sino personas con espíritu emprendedor y de riesgo para generar negocios nuevos. “Lo importante es que haya apertura de todos para que eso prospere y aparentemente aquí existe un buen ambiente así es que creo que las condiciones están dadas. Esa cercanía tiene que ser permanente porque además hay muchas prevenciones, el gobierno tiene prevención contra el sector privado, el sector privado contra la academia, la academia contra el gobierno y esas prevenciones sólo se rompen conociéndose y haciendo de los actores personas que tienen rostro carne y hueso, color, temperamento y que generan un ambiente humano que permite un diálogo que es del cual surgen las iniciativas conjuntas que son las que permiten un desarrollo de más largo plazo y más sostenible”. Tener coherencia en las políticas públicas aclaró se dice fácil pero es muy difícil de lograr. “En la CEPAL hemos encontrado que uno puede diseñar la mejor política industrial, pero alinear a todos los actores y hacer esta orquesta, esta partitura y que todo funcione bien es muy difícil”.
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Senosian va por más…
Y llegará más lejos · Inauguran planta donde invirtieron 12 mdd, pero ya se preparan para nuevo proyecto
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on una inversión de 12 millones de dólares Laboratorios Senosiain inauguró en Celaya su planta de cefalosporinas donde fabricarán antibióticos de tercera y cuarta generación, pero no se quedarán ahí, en enero arrancarán la construcción de otra nave más para la producción de líquidos y supositorios. Durante la inauguración estuvo el Gobernador del Estado, Miguel Máquez Márquez, y la Secretaria de Salud del Gobierno Federal, Dra. Mercedes Juan López quien calificó esta nueva planta como una excelente noticias para la industria farmacéutica del país y el sistema de salud. “Estas instalaciones nos permitirán ofrecer la fabricación de cefalosporinas a compañías del extranjero que actualmente compran a otros fabricantes y seremos mucho más competitivos. Y aquí nos vamos a quedar ya que próximamente se comenzará a construir otra nueva nave para líquidos y supositorios la cual se iniciará el próximo enero”, expuso el Director General de Laboratorios Senosiain, Carlos Senosian. Dijo que la planta fue construida con tecnología cien por ciento mexicana y que actualmente laboran con ellos más de 300 personas 100 de los cuales son profesionistas. La inversión de su nueva planta será muy superior a los 12 millones de dólares y tendrá un periodo de construcción de entre 12 y 14 meses que correrán a partir de enero. Héctor Senosiain Aguilar, Director Comercial en Laboratorios Senosiain, una de las fabricantes de medicamentos más importantes del país, expuso en entrevista que esta nueva planta fabricarán antibióticos que cubren estándares internacionales. “Es un medicamento de tercera y cuarta generación, ya existe en el mercado ahora somos líderes vanguardistas para hacerlos de una gran calidad y con estándares superiores a los internacionales”, explicó en entrevista Héctor Senosiain Aguilar, Director Comercial de Laboratorios Senosiain. Informó que desde su complejo en Celaya fabrican 60 millones de medicamentos cada año de 50 diferentes productos de los cuales el 10 por ciento se va al extranjero. Pero además reveló que ya están
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trabajando para introducirse en el mercado colombiano. “Exportamos a varios países de Centroamérica y el caribe como Guatemala, Salvador República Dominicana, Sudamérica, ecuador Perú y próximamente a Colombia. A nivel nacional tenemos en un mercado donde hay mucha industria extranjera y Senosian está entre las cinco primeras, es la número uno a nivel nacional”, resaltó. Sobre su próxima incursión al mercado colombiano explicó que lo harán precisamente con Cefalosporinas. “Están en el proceso de registro de productos porque es algo complejo los medicamentos, el registro, los estudios que hay que hacer conforme se vaya logrando se van a empezar a comercializar, es cuestión de cualquier momento depende de cómo salgan las autorizaciones”. Explicó que el crecimiento de Senosiain se debe a la gran confianza que hay en México. “Somos una empresa 100 por ciento mexicana y hemos tenido la gran experiencia que hacemos productos de gran calidad, tenemos una gran aceptación del cuerpo médico que reconoce la fabricación de los productos medicinales en México”. Actualmente Senosiain fabrica en Celaya el 98 por ciento de sus productos, y este año cumple 3 décadas de haber arribado a la ciudad. “Aquí encontramos mano de obra extraordinaria, todo un gran apoyo y ha habido un desarrollo, hemos caminado de la nano como decíamos con más de 100 profesionistas que encontraron la oportunidad de que se especialicen y obtengan mayor conocimiento en la farmacéutica”.
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