2h vision industrial no 32 by VISION INDUSTRIAL

EDITORIAL Me lo dijo un pajarito… Hace 4 años el fallecido dictador venezolano Hugo Chávez, mandó mensajes del más allá a su sucesor Nicolás Maduro en forma de ave, o al menos así lo hizo saber públicamente Maduro al señalar que le “habló un pajarito” por el que el fallecido Hugo Chávez lo bendecía en su campaña y unos meses después para felicitarlo. Desde entonces no habíamos tenido una intervención tan significativa de un plumífero, hasta que Donald Trump manda mensajes a través de otro pajarito, en este caso virtual, que incluso hacen temblar a México y al mundo. Y es que resulta increíble como con un simple tuit el narcisista y chovinista presidente de los Estados Unidos de América puede hacer temblar a nuestra economía y a nuestros gobernantes, como en el caso del TLCAN, que desde antes de tomar el poder ha amenazado con salirse de él… ¡y le creemos!, y se mofa diciendo que lo iba a cancelar pero que como le habló nuestro presidente lo va a renegociar a ver si le gusta. Para renegociar o cancelar el TLCAN el presidente, entre otras cosas, debe avisar al congreso norteamericano con 90 días de anticipación y entonces iniciar un proceso que llevará tiempo, además en estos momentos existe un diálogo del gobierno de Trump y sus grandes corporativos industriales, financieros y comerciales que tienen grandes intereses por sus fuertes inversiones en México, y otros factores que se pueden revisar en nuestra edición No. 30. Así pues, no nos dejemos engañar o asustar por mensajes a través de pajaritos, sean del más allá o del muy cercano país vecino, analicemos con calma nuestro mercado externo y sigamos fomentando y promoviendo nuestro mercado interno porque “lo hecho en México está bien hecho”

RAÚL VALLE Director del Consejo Editorial

Visión Industrial Revista SÍGUENOS EN REDES SOCIALES

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Mayo - Junio 2017

DIRECTORIO Director del Consejo Editorial Raúl Valle Rodríguez raulvalle@visionindustrial.com.mx Directora de Comercialización Rocío Montfort Abarca rociomontfort@hotmail.com Comunicación y redes sociales Gerardo Zamora Ocaña comunicación@visionindustrial.com.mx Diseño editorial DP Editorial Diseño Gráfico Claudia Reyes Comercialización Rocío Montfort Abarca rociomontfort@hotmail.com X-Media México, D.F. arturo@x-media.com.mx Contador General C.P. Edith Morales González Colaboradores Banco Base (marketing@bancobase.com) José Luis de la Cruz (contacto@idic.mx) Jesús González (asesoría@kpmg.com.mx) Cristian Murillo Villegas (lean_power@yahoo.com) Ricardo Rodríguez (2h.visionindustrial@gmail.com) Sebastián Rosales Ortega (srosales@sanchezdevanny.com) Roberto Trujillo Corona (gtrujillo@noria.mx) Albert Ysenburg (asesoría@kpmg.com.mx) 2H Visión Industrial es una publicación bimestral editada por Michelletti Internacional, S. de R.L. de C.V., Av. Juan Alonso de Torres 1443; Col. Valle del Campestre; León, Gto., CP 37150. Y distribuida por Revistas Rapidas S.A. de C.V., Av. La Paz 1611-C, Col. Americana, Guadalajara, Jalisco. Año 6, Número 32. Revista Bimestral Mayo - Junio 2017. Prohibida la reproducción total o parcial del contenido sin la previa autorización y por escrito de los editores. El contenido de los artículos refleja única y exclusivamente la opinión de los autores y no necesariamente el punto de vista de los editores. Esta revista considera sus fuentes como confiables y verifica los datos que aparecen en su contenido en la medida de lo posible. Sin embargo, puede haber errores o variantes en la exactitud de los mismos, por lo que los lectores usan esta información bajo su propia responsabilidad. Los espacios publicitarios que aparecen en esta publicación son responsabilidad única y exclusiva de los anunciantes que ofertan sus productos y servicios, razón por la cual los editores, la casa editorial, empleados, colaboradores y asesores de esta revista no asumen responsabilidad alguna al respecto. Las imágenes proporcionadas por las marcas, tiendas, restaurantes, hoteles, empresas, comercios y otros establecimientos se publican en calidad de cortesía, por lo que se infiere que éstas ya han cubierto legal y monetariamente sus derechos patrimoniales. Editor responsable Raúl Valle Rodríguez. Registro de Marca en trámite. Número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional de Derechos de Autor 04-2011-120911515400; ISSN 2007- 4824. Número de Certificado de Licitud de Título en trámite. Número de Certificado de Licitud de Contenido en trámite. Franqueo como publicación periódica en trámite. Publicado en Av. Juan Alonso de Torres 1443; Col. Valle del Campestre; León, Gto., CP 37150. Imprenta COLORISTAS ASOCIADOS, S.A. DE C.V., domicilio: Calzada de los Héroes 315, Col. Centro, León, Gto., CP 37000.

Revista impresa en papel producido en las fábricas de Sappi, acreditadas con la certificación ambiental EMAS y proveniente de bosques con certificación ambiental.

ÍNDICE 06

CAPITAL HUMANO

LEAN POWER MANAGEMENT

ECONOMÍA

SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

“LA REVOLUCION DE LOS PROCESOS Y LAS PERSONAS“.

MILENIALS

REINVENTANDO EL MERCADO LABORAL.

INCERTIDUMBRE

FRENTE A LA REFORMA CONSTITUCIONAL EN MATERIA LABORAL.

ACUERDO PARA EL FORTALECIMIENTO

OPERACIÓN INDUSTRIAL

RODAMIENTOS

MANEJO CORRECTO PARA MAXIMIZAR SU VIDA.

SOSTENIBILIDAD EN MÉXICO

LOGÍSTICA

LA INDUSTRIA LOGÍSTICA EN MÉXICO Y LA CADENA DE SUMINISTRO.

DEL MERCADO INTERNO.

LA TRAMPA HISTÓRICA DE 4 DÉCADAS.

AUMENTA LA CONCIENCIA EMPRESARIAL Y REGULACIONES.

PARA NO PERDERSE

DEUDA PÚBLICA

DESARROLLO INDUSTRIAL

EN LA EDUCACIÓN

BAJÍO EN MOVIMIENTO…

PALABRAS MAYORES

DILEMA TECNOLÓGICO HACIA A DÓNDE APUNTA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.

PANORAMA

GUANAJUATO

REFERENTE MUNDIAL AUTOMOTRIZ.

VISIÓN INDUSTRIAL

DQS DE MÉXICO

¡15 AÑOS DE ÉXITO AL LADO DE NUESTROS SOCIOS DE NEGOCIO!

DESARROLLO ORGANIZACIONAL

BIG DATA

VINCULACIÓN EMPRESA – ACADEMIA, DIRECTA O INDIRECTAMENTE PARA EL DESARROLLO DEL BAJÍO

CON EL ACONTECER EN LA INDUSTRIA DEL BAJÍO Y EVENTOS QUE LE ATAÑEN.

EXPLICACIÓN DE TÉRMINOS PARA COMPRENDER MEJOR EL MUNDO INDUSTRIAL.

LLEGA PARA QUEDARSE EN LAS EMPRESAS.

UNA VEZ QUE TERMINE DE LEER ESTA REVISTA, TURNE SU EJEMPLAR A:

Operación Ingenieria

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Mantenimiento Recursos Humanos

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Seguridad Industrial Administracion Y Finanzas

Calidad Logistica

Ecologia Compras

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Por: Cristian Murillo Villegas / Lean Power Management / Lean_Power@yahoo.com l Imágenes: Gfxtra

LEAN POWER MANAGEMENT

“LA REVOLUCION DE LOS PROCESOS Y LAS PERSONAS“.

n estos tiempos donde las industrias son cada vez más y más competitivas, es común escuchar y/o leer que la gran mayoría de las empresas estén hablando de Lean Manufacturing, Six Sigma, Justo a Tiempo, sistemas Kamban, 5S, Teoría de Restricciones, Pnl, y otras tantas filosofías y/o teorías administrativas que prometen generar bajo un sistema de capacitación bien aplicado bondades al interior de la organización.

Muchas organizaciones olvidan que los Procesos son activados por personas, otras olvidan la clave fundamental a la hora de diseñar Procesos, “Se diseñan procesos para que sean ejecutados por personas, NO se diseñan procesos para las Personas “. Las pequeñas y medianas industrias generalmente caen en el error de documentar procesos de acuerdo a como históricamente lo ha hecho “Juan, Manuel, Maria” y no se toman el tiempo necesario para evaluar si los tiempos, los movimientos, las esperas, los tránsitos, la manufactura, las cantidades, los no conformes, los tiempos de alistamientos, despachos, etc. son

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realmente los que deben ser y como deben ser. La aplicación de teorías y filosofías industriales dependen en una gran medida del entrenamiento que tengan las personas que conforman los equipos de trabajo. Un gran diferenciador en la industria de hoy lo hacen los Equipos de Alto Rendimiento, la materia prima fundamental para estos Equipos de Alto Rendimiento se llama FELICIDAD. Los insumos necesarios para que estos Equipos de Alto Rendimiento se consoliden son: Confianza, Ambientes de trabajo Simples, Objetivos Comunes, Direccionamientos estratégicos, Respeto, pero sobre todo y con gran relevancia dos aspectos. 1. Direccionamiento autentico: La capacidad que tienen los Directivos dentro de la organización para Liderar desde la autenticidad de su propia persona, desde lo que tiene en su corazón, “No es posible dar a otra persona algo de lo cual se carece”.

Noticápsula 2. Capacitación sistemática: Cuando de formar Equipos de Alto Rendimiento se trata, lo primero que se debe formar es la persona antes que al profesional. “De nada sirve un mar de conocimientos si solo tiene 1 milímetro de profundidad”.

LA REVOLUCION DE LOS PROCESOS Y LAS PERSONAS, fundamenta su éxito en la medición de resultados. Los equipos de Alto Rendimiento se colocan Metas a corto plazo que potencializan metas al Mediano plazo que Motivan a trazar y cumplir nuevas metas a largo plazo.

Gran parte de los errores que se cometen en la industria radica en enviar a capacitarse grupos de personas pensando que volverán siendo un Equipo de personas. La transformación de grupos a equipos se construye paso a paso, potencializando la Confianza y los conocimientos del hacer. Cuando transformamos GRUPOS y los convertimos en EQUIPOS podemos decir que tenemos personas trabajando sobre objetivos comunes desde diferentes ópticas dentro de la organización. “Recordemos que lo único que nos hace iguales, es lo diferentes que somos”.

Revolucionar los Procesos no es otra cosa que tomar lo mejor que tienen las filosofías y teorías administrativas para hacer un gran coctel de herramientas para colocarlo a disposición de Mentes Felices. Pensemos en Equipos de Alto Rendimiento actuando bajo Círculos de Calidad de Cara al Cliente, Pensemos en Equipos de Alto Rendimiento donde su ADN industrial este enfocado en Justo a Tiempo, Pensemos en Equipos de Alto Rendimiento donde su Visión este fundamentada en Eliminar, Remover o minimizar las Restricciones. Cuando pensamos en Equipos de Alto Rendimiento generando Sinergia nos podremos dar cuenta que estamos Revolucionando los Procesos, pero antes de esto habremos formado Personas Felices.

LEAN POWER MANAGEMENT simenta su filosofía en lo que ha denominado la Revolución de los Procesos y las Personas. Fusiona una ecuación industrial que integra a los Equipos de Alto Rendimiento con filosofías y teorías industriales para la obtención de un objetivo común y fundamental en el desarrollo de la industria: LA SATISFACCION TOTAL DEL CLIENTE ¡! LA SATISFACION TOTAL DEL CLIENTE, muchas industrias focalizan sus objetivos en la Satisfacción del Cliente olvidando una palabra fundamental en la fidelización del mismo, esta palabra es TOTAL. Cuando un cliente recibe un producto terminado espera diferentes variables que lo hagan TOTALMENTE FELIZ, color, cantidad, tamaño, entrega a tiempo, servicio, atención post venta, precio, etc. Todo lo anterior lo desarrollan diferentes áreas dentro de la organización, Manufactura, Cartera, Comercial, Logística, Servicio al Cliente, í+d, mercadeo, Etc. Por ende un cliente no será totalmente feliz si todas las variables que conforman un producto no están alineados correctamente, por ejemplo, se tiene buenos procesos de manufactura pero se descuida el servicio, se tienen excelentes precios pero pésima calidad, se tiene un producto bonito pero llega tarde, encontramos finalmente que la frase SATISFACCION TOTAL DEL CLIENTE no está en el ADN de las industrias. Las industrias no pueden caer en la trampa de quedarse con las calificaciones favorables al interior de sus procesos olvidando que quien realmente califica la Gestión Total de la Organización es el Cliente, y el cliente no está esperando estar Satisfecho, el cliente está esperando estar TOTALMENTE SATISFECHO.

Se debe generar confianza en los Equipos de Alto Rendimiento, Se deben empoderar, se deben Guiar, deben ser liderados con autenticidad, se les debe permitir equivocarse, se les debe permitir que vuelvan a empezar. Cuando se conjuguen estas premisas de manera correcta, la industria va a encontrar diferenciadores competitivos que le permitirán, ser mucho más rentable, ser más corta en rutas de proceso, más corta en cadenas de comunicación, más corta en tiempos de respuesta, finalmente vamos a encontrar industrias posicionadas en la Cabeza y en el corazón de EL CLIENTE, la razón de ser de toda Organización.

GENERAL MOTORS RECONOCE A PROVEEDORES GLOBALES El pasado 31 de marzo, General Motors llevó a cabo su 25ª ceremonia de premiación anual al “Proveedor del Año” en Orlando, Florida, evento durante el cual reconoció a 118 de sus mejores proveedores a nivel mundial por exceder los requerimientos de la compañía para brindarle al cliente vehículos con la más alta calidad de la industria y las tecnologías más innovadoras. Las empresas que obtuvieron el distintivo tienen presencia en 15 países, incluyendo México, y más de la mitad fueron premiadas en 2015, incluyendo al proveedor global de filtros Mann+Hummel, que recibió el exclusivo “Premio de Aniversario de Plata” por su desempeño constante, ya que ha recibido 22 veces el reconocimiento al “Proveedor del Año”, en los 25 años de historia del programa. Visite nuestro sitio web para mayores detalles de las empresas galardonadas.

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visionindustrial.com.mx ACERCA DEL AUTOR: Cristian Murillo Villegas, Creador de La Filosofía Lean Power Management, es Ingeniero Industrial, con especializaciones en Gestión Tecnológica de operaciones, Gerencia de Proyectos, Lean Manufacturing, Six Sigma. Cuenta con Diplomados en: Gerencia para Mipymes, Programación Neurolinguística, Management, Alta Gerencia. Coach Ontológico. Con estudios realizados en Universidades de Colombia y Argentina. Ha Trabajado en Colombia, Centro y Sur América para industrias Textiles, Metalmecánicas, QuímicasFarmacéuticas, en niveles de Dirección y Gerencia de Operaciones, Manufactura, Planta e Ingeniería. Lean_Power@yahoo.com

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Redacción Visión Industrial l Imágenes: Gfxtra

MILENIALS

REINVENTANDO EL MERCADO LABORAL.

ara el año 2020 la generación Milenial, nacidos entre 1980 y 1995, supondrá más de una tercera parte de la fuerza laboral del mundo. Son personas entre los 20 y 36 años, algunos se están iniciando en el mercado laboral y otros alcanzan ya puestos de responsabilidad. Estos trabajadores se caracterizan por tener sus propios ritmos y aspiraciones profesionales, que las empresas deben conocer muy bien si quieren aprovechar y mantener sus talentos. Si analizamos la situación actual del mercado laboral, podemos decir que sufre cambios y éstos son muy rápidos: Trabajadores que cambian muy rápido de empleo, perfiles profesionales difusos en los que la multitarea es algo que se premia, oficinas en las que nadie tiene un puesto fijo y no hay horarios de entrada o salida,… estas transformaciones a lo que se consideraba el mercado laboral “normal” tienen un protagonista principal: el trabajador milenial. EL MILENIAL, ¿QUIÉN ES? Aunque no existe un consenso exacto acerca de las fechas que encuadran a esta generación, la mayoría coincide en que los Milenials son aquellas personas nacidas entre los años 1980 y 1995, lo que significa que el Milenial “mayor” ronda los 36 años de edad y el más joven anda en los 20, lo que

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significa que… ¡están en plena efervescencia laboral! La tecnología, el empuje y la forma de pensar de esta generación está motivando cambios en todo su entorno, y en todo el mundo se están dando cuenta que las antiguas reglas laborales, lo comúnmente aceptado hasta hace unos día, ya no funciona con esta generación de empleados que bien está ya tomando y escalando puestos de responsabilidad o bien recién está incorporándose a su primer trabajo. Y estos cambios se suscitan simple y sencillamente en la búsqueda de aprovechar el gran potencial de esta generación, que se dice “la más preparada de la historia”, cuya aseveración puede o no ser verdad pero lo que sí es que es la de mayor información y tecnología, por lo que es necesario saber en qué se diferencian del resto de los trabajadores y qué es lo que los puede motivar. Para responder estas preguntas, la empresa ManpowerGroup realizó el estudio “Carreras Profesionales de los Milenial: Horizonte 2020”, estudio mundial cuantitativo entre 19,000 trabajadores Milenial de 18 países representativos 1. de todas las regiones del mundo, además de 1,500 directores de contratación de 25 países. El estudio saca como conclusión: “Ha llegado el momento de que los empresarios renueven sus políticas de recursos humanos”, veamos por qué.

Noticápsula LA REALIDAD DEL TRABAJADOR MILENIAL Entre todas las realidades que definen a un trabajador Milenial destacan dos que son clave para entender sus motivaciones y objetivos: • Los años de carrera profesional que tienen por delante. • El tiempo que emplearán en un mercado laboral siempre cambiante. “La mayoría de Milenial saben que trabajarán más tiempo que las generaciones que los han precedido”, destaca el informe. Por ejemplo, casi la mitad de los encuestados se imagina que trabajará hasta prácticamente los 68 o 69 años e incluso un 7 % cree que su edad de jubilación se irá más allá de los 70 años. Las diferentes legislaciones estatales en materia de jubilación así lo parecen corroborar. Ante esta perspectiva, la inmensa mayoría de los trabajadores prevé “paros en el camino de más de 4 semanas sobre todo por motivos personales”. Meses sabáticos, años sabáticos, tiempo para desconectar y replantearse las cosas… Se le puede denominar de muchas maneras pero lo cierto es que el estudio de ManpowerGroup revela que los Milenials ven su trayectoria laboral como una montaña rusa en la que la permanencia en un mismo empleo durante mucho tiempo no es una opción muy halagüeña o, sencillamente, no es una opción. Por eso, un primer consejo para gestionar a trabajadores Milenial sería: 1. Transformar los horarios laborales y la flexibilidad de los periodos vacacionales. Ya sea por necesidad o por elección, los trabajadores más jóvenes no se imaginan en el mismo puesto de trabajo durante más de dos o tres años. Esto obliga a redefinir el concepto de estabilidad laboral, que ya no pasa por su mente estar 20 o 30 años en el mismo departamento o en la misma empresa. Así es como redefinieron la estabilidad laboral los encuestados: Desarrollar las habilidades profesionales y mantener un ritmo de vida deseable se ha convertido en un símbolo de estabilidad para los Milenial, que lo prefieren antes que tener un empleo seguro a largo plazo. Por eso, otra de las lecciones que se pueden extraer de este estudio es la siguiente: 2. No ofrezcas un puesto de trabajo, ofrece retos y oportunidades de crecimiento laboral y personal a tus empleados. “Los Milenial prefieren que su jefe actual – y

no el siguiente – les brinde nuevas oportunidades: el 64 % tiene la intención de quedarse con su jefe en los próximos años”. No es, por tanto, que a los trabajadores Milenial les apasione cambiar de manera sistemática de empleo, si no que quieren crecer y evolucionar tanto en su parcela profesional (a partir de nuevas responsabilidades y proyectos) como en la personal, con tiempo libre para su ocio. De hecho, el estudio afirma que entre las prioridades de esta generación está la de “cuidarse a sí misma”, considerando “prioritarito disponer de tiempo para ellos, sobre todo para el ocio”. Otro de los aspectos más importantes a la hora de gestionar un equipo de trabajadores Milenial tiene que ver con el reconocimiento que se les concede por su desempeño laboral. “El 53% de los Milenials considerarían la posibilidad de dejar su empleo actual por la falta de reconocimiento”. El porcentaje puede sorprender, por que más de la mitad de los encuestados se plantearía dejar su empresa no por una cuestión de sueldo, sino, sencillamente, por no sentirse valorados dentro de su propia compañía. Así que aquí llega la última clave que se puede extraer de este estudio:

TOYOTA SE COMPROMETE A CONTINUAR CON SU PLANTA EN GUANAJUATO El Vicepresidente de Toyota América, Nobuzo Jun Umemura, se comprometió con el Estado de Guanajuato y con México a continuar con la construcción de la planta de la firma automotriz en la entidad. Durante su participación en el Lanzamiento de The Report: México 2017, elaborado por Oxford Business Group, Nobuzo Jun Umemura; recordó que Toyota tiene una enorme responsabilidad hacia la comunidad de México. Aseguró que la firma japonesa también tiene el compromiso de contratar mano de obra en el país, por lo que reiteró la decisión de Toyota de no cancelar el proyecto de la nueva planta en el Estado de Guanajuato, en donde se espera la producción de 200 mil unidades de su modelo Corolla para julio de 2019.

3. Dedica tiempo a reconocer y valorar el trabajo de tus empleados Milenial. Existen muchas formas de incentivar a tus trabajadores, más allá del sueldo. Asegúrate de ponerlas en práctica si quieres desarrollar al máximo las capacidades de tu equipo Milenial.

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CONSEJOS PRÁCTICOS PARA ATRAER, RETENER E IMPULSAR AL MILENIAL El estudio de ManpowerGroup arroja los siguientes consejos prácticos: 1. Demuestra que quedarse en la empresa le hará mejorar profesionalmente. Comparte ejemplos de personas que hayan progresado gracias a la formación y a las prácticas que han recibido internamente. Apela a la aspiración que tienen los Milenials de aumentar su empleabilidad a largo plazo. 2. Crea oportunidades para que los Milenials trabajen en distintos proyectos con diferentes equipos para ganar experiencia y crear redes dentro de la organización. Satisface su apetito de nuevas oportunidades sin tener que irse

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Noticápsula tiempo parcial, el empleo independiente o el pluriempleo. Adopta algunos de los aspectos más atractivos de estos modelos (mayor flexibilidad en el dónde, el cuándo y el cómo las personas trabajan y más variedad de proyectos) para comprometer y retener a tus trabajadores Milenial.

QUERÉTARO DA SEMINARIO DE INVERSIÓN EN COREA DEL SUR La Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU) impartió un seminario respecto a inversión en Querétaro, con el tema “Eje estratégico de autopartes en el Bajío”, lo anterior dentro de las actividades que realiza la delegación queretana en Corea del Sur. Durante su exposición se explicó que Querétaro es el camino para invertir, esto gracias a cinco que factores importantes, la infraestructura, estado confiable, calidad de vida, mano de obra calificada, así como el desarrollo industrial en los últimos años. Luego del seminario, se sostuvieron cinco reuniones B2B (reuniones bilaterales) con empresas interesadas en invertir en Querétaro, de las cuales se podrían concretar algunas inversiones.

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a otro sitio. Destaca el valor del crecimiento profesional, y no solo del ascenso, para conseguir un buen currículum de competencias y experiencias. 3. Habla con tus Milenials a menudo sobre su carrera y desarrollo profesionales. Más que a través de evaluaciones anuales, céntrate en objetivos a corto plazo e introduce planes para lograrlos. Utiliza las conversaciones para hacerles ver la relación que existe entre el trabajo que desempeñan hoy y sus perspectivas de carrera y empleabilidad a largo plazo. 4. Mantén un contacto más estrecho y habla más a menudo con ellos, cara a cara; y sí: valórales. Encuentra nuevos canales para fomentar el reconocimiento y el intercambio con directores y compañeros. No te costará nada y es una manera efectiva de implicar a las personas en sus roles. 5. Adelántate a sus ausencias por motivos personales y sé consciente de que estas, van más allá de los nacimientos, las lunas de miel e incluso el cuidado de familiares. Las carreras largas implican tiempo para cargar pilas y resituarse, es algo esencial. Gestiona los altibajos de las carreras y acepta los parones como parte de la cultura de tu empresa. Sé claro en cuanto a la flexibilidad que puedes ofrecer y ayuda a tu gente a reincorporarse a la plantilla cuando vuelvan. 6. Los Milenials suelen preferir el empleo a tiempo completo, pero muchos de ellos están abiertos a alternativas como el trabajo a

REINVENTANDO LA ESTRATEGIA DE TALENTO Mara Swan, vicepresidenta ejecutiva de ManpowerGroup, estrategia global y talento, señala que ha llegado el momento de que las empresas reinventen su estrategia de talento. Progresar no siempre es sinónimo de ascender. Impulsar la carrera profesional no signi¬fica necesariamente subir de nivel. Si la única manera que tienen los Milenials de obtener nuevas competencias o de crecer profesionalmente es siendo ascendidos o dejando la empresa, ¿de quién es la culpa de que salten de un trabajo a otro? Los Milenials están acostumbrados a vivir en un mundo a ritmo vertiginoso y aspiran a tener una carrera profesional variada que progrese más rápidamente. Son conscientes de que necesitan irse formando periódicamente para mantener su empleabilidad durante sus largas vidas laborales. Incluso invertirían su propio tiempo y dinero para ello. Las empresas necesitan poner atención. No nos podemos permitir no ser atractivos para la siguiente generación. La relación empleador-empleado está cambiando. Las empresas han pasado de ser creadoras de talento a consumidoras de trabajo. Debemos ser más creativos. Necesitamos saber cómo atraemos y motivamos a los mejores Milenials. Invertir en formarles y crear nuevas maneras de aprender en el lugar de trabajo y de moverse dentro de la organización es una manera segura de hacer que las empresas sean lugares de trabajo más atractivos. La lealtad hoy en día es una vía de doble sentido. Una vez que los Milenials vean lo que ello implica a largo plazo, serán al menos tan productivos y estarán tan implicados como los empleados de las generaciones precedentes. Y esto no es un spoiler: lo que funciona para los Milenials, funciona para el resto de la plantilla.

Referencias: “Carreras Profesionales de los Milenial: Horizonte 2020”, ManpowerGroup 2016 http://www.bbvacontuempresa.es/a/gestionar-equipo-trabajadores-milenial http://www.manpowergroup.es/data/files/Estudios/pdf/Estudio_ManpowerGroup_-_Carreras_profesionales_de_los_Millennials,_Horizonte_2020_635997053700335000.pdf

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PARA NO PERDERSE

Por: Sebastián Rosales Ortega / Sánchez Devanny / srosales@sanchezdevanny.com l Imágenes: Gfxtra

INCERTIDUMBRE

FRENTE A LA REFORMA CONSTITUCIONAL EN MATERIA LABORAL.

ras un proceso legislativo impulsado por la iniciativa de reforma propuesta por el Presidente de México, Enrique Peña Nieto, el pasado 24 de febrero de 2017 fue publicado en el Diario Oficial de la Federación la Reforma Constitucional en Materia de Justicia Laboral, modificando diversos preceptos en materia individual y colectiva. Si bien se trata de una reforma que en principio cambia el paradigma de la justicia laboral en México, se trata de una reforma que aún se encuentra lejos de encontrar formas concretas respecto de su aplicación y que a la mayoría de los inmersos en el medio, nos despierta incertidumbre en cuanto a su aplicación práctica. En términos generales, la Reforma abarca los siguientes aspectos:

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1. La formación de Tribunales Laborales, dependientes del Poder Judicial de la Federación en materia federal y de las entidades federativas en caso de competencia local. También contempla la desaparición de las Juntas de Conciliación y Arbitraje. Mientras no se instituyan los Tribunales Laborales, las Juntas de Conciliación y Arbitraje seguirán atendiendo los asuntos. 2. La creación de Centros de Conciliación tratándose de asuntos de carácter local; y la creación de un organismo descentralizado para asuntos de carácter federal, ambos teniendo a su cargo la función conciliadora y el último también teniendo el registro de todos los contratos colectivos de trabajo y las organizaciones sindicales, así

CALENDARIO DE EXPOSICIONES EXPOSICIONES EN MÉXICO como todos los procesos administrativos relacionados. 3. En materia colectiva, los sindicatos deberán de acreditar contar con la representación de los trabajadores para emplazar a huelga por firma de contrato colectivo de trabajo. Adicionalmente, en los conflictos inter-sindicales, la celebración de un contrato colectivo de trabajo y la elección de los dirigentes sindicales, se garantizará que el voto de los trabajadores sea personal, libre y secreto. 4. Respecto a la solución de conflictos entre trabajadores y patrones, se crea una etapa conciliatoria obligatoria antes de acudir a los tribunales laborales, misma que se llevará a cabo ante los centros de conciliación o el organismo descentralizado, en sus respectivas competencias. La Reforma contempla que el Poder Legislativo y las legislaturas locales tendrán un año a partir de la entrada en vigor de la reforma, para realizar las adecuaciones necesarias dentro de su legislación. Igualmente, se anticipa que dentro del proceso de implementación, se presente una reforma estructural a la Ley Federal del Trabajo, la creación de un Código Nacional de Procedimientos Laborales, así como las leyes orgánicas de los centros de conciliación y del órgano descentralizado. Sin embargo, son cuestiones que aún no se encuentran del todo claras. Como lo mencionábamos, surgen muchas interrogantes respecto de esta reforma. En principio, desconocemos cómo será el periodo de transición de los expedientes y archivos; tenemos dudas de que un año sea suficiente para realizar todas las adecuaciones, creyendo que el Presidente Peña Nieto quisiera que este tema quede cerrado antes de la conclusión de su mandato; cómo serán las negociaciones colectivas bajo un nuevo escenario de representatividad, y algo no menos importante, el tema presupuestal, que dudamos haya sido contemplado en las partidas federales o locales. En suma, se trata de una reforma publicada y con fecha de inicio en vigor, pero cuya implementación y aplicación se ve lejana e incierta. Por lo pronto, lo que nos queda es esperar y estar pendientes de las leyes secundarias que al respecto se vayan publicando, para poder generar un análisis integral respecto de cómo se dará forma a este importante cambio. ACERCA DEL AUTOR: El Lic. Sebastián Rosales Ortega es actualmente Asociado en materia Laboral, Seguridad Social y Migratorio en Sánchez Devanny. Sebastián cuenta con una amplia experiencia asesorando a compañías principalmente de las industrias de manufactura y automotriz en temas de contrataciones colectivas, conflictos en las relaciones obrero – patronales y aspectos migratorios y de contratación de empleados expatriados en México.

FABTECH AWS WELDMEX ECAL 2017. EXPO CLUSTER AUTOMOTRIZ LAGUNA EXPO PARTES SLP CONGRESO NACIONAL DE MERCADOTECNIA EXPO SERVICIOS LOGÍSTICOS EXPO MANEJO DE MATERIALES Y LOGÍSTICA EXPO PROVEEDOR INDUSTRIAL MATAMOROS ANPIC FERRESHOW 2017 INNOVATION MATCH MX EXPO ELÉCTRICA INTERNACIONAL 2017 CONGRESO MEXICANO DEL PETRÓLEO EXPO PACK 2017 INA-PAACE AUTOMECHANIKA SAPURAIYA FASTENER FAIR MÉXICO LATIN AMERICAN COATINGS SHOW B2B NACIONAL. 3er ENCUENTRO DE NEGOCIOS EXPO CARGA CONGRESO INTERNACIONAL DE CAPITAL HUMANO CAMP PARTY MÉXICO ENCUENTRO NACIONAL DE NEGOCIOS CON TI EXPO DATANET BICSI MÉXICO SAPICA EXPO INTERNACIONAL RUJAC EXPO MUNDO DE LA SEGURIDAD THE GREEN EXPO AMEDIRH EXPO NACIONAL FERRETERA PROVEEDOR AUTOMOTRIZ 2017 FOOD TECHNOLOGY ADVANCED MANUFACTURING MEETINGS BC EXPO MAQUINARIA INDUSTRIAL METALFORM PLASTIMAGEN 2017 MEXICO MINERGY ADVANCED MANUFACTURING EXPO EXPO RESCUE MEXICO AUTO INDUSTRY SUMMIT ENERGY MEXICO EXPO MANUFACTURA MEXICO WIND POWER EXPOMAQ 2018

2-4 Mayo 2017. Cd México 2-4 Mayo. Monterrey, N.L. 17-19 Mayo. Gómez Palacio, Dgo. 18-19 Mayo. San Luis Potosí, SLP 23-24 Mayo. Cd. México 24-26 Mayo. Monterrey, N.L. 24-26 Mayo. Monterrey, N.L. 24-25 Mayo. Matamoros, Tamps. 25-27 Mayo. León, Gto. 26-27 Mayo 2017. Monterrey, N.L. 31 Mayo - 2 Junio. Cd. México 6-8 Junio 2017. Cd México 7-10 Junio. Puebla, Pue. 13-15 Junio 2017. Guadalajara, Jal. 14-16 Junio 2017. Cd México 14-16 Junio. Celaya, Gto. 20-21 Junio. Cd. México 20-22 Junio. Cd. México 22-23 Junio. Cd. México 27-29 Junio. Cd México 28-29 Junio. Celaya, Gto. 5-9 Julio. Guadalajara, Jal. 13-14 Julio. León, Gto. 9-11 Agosto 2017. Cd México 29 Agosto – 1 Septiembre. León, Gto. 30 Agosto-1 Sept. Guadalajara, Jal. 23-25 Agosto. Monterrey, N.L. 5-7 Septiembre. Cd México 6-7 Septiembre. Cd. México 7-9 Septiembre. Guadalajara, Jal. 20-21 Septiembre. Monterrey, N.L. 27-28 Septiembre. Cd. México 16-18 Octubre. Tijuana, B.C. 25-27 Octubre. Cd. Juárez, Chih. 6-9 Noviembre. Monterrey, N.L. 7-10 Noviembre. Cd. México 8-10 Noviembre. Can Cun, Q.R. 15-17 Noviembre. Cd. México 23-25 Noviembre. Cd. México 6-7 Diciembre. León, Gto. 30 Enero-1 Febrero 2018. Cd. México 6-8 Febrero 2018. Monterrey, N.L. 28 Febrero – 1 Marzo 2018. Cd. México 17-20 Abril 2018. León, Gto.

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3-4 Mayo 2017. Boston, USA 17-19 Mayo 2017. Milán, Italia 23-26 Mayo 2017. Bilbao, España 30 Mayo-1 Junio. Nuremberg, Alemania 19-25 Junio 2017. París, Francia 28-30 Junio 2017. Cantón, China 26-29 Septiembre. New Orleans, USA 2-6 Octubre 2017. Barcelona, España 9-12 Octubre. Stuttgart, Alemania 17-19 Octubre. Las Vegas, USA

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PARA NO PERDERSE

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ACUERDO PARA EL FORTALECIMIENTO DEL MERCADO INTERNO.

l pasado 19 de enero la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Turismo y Servicios (CONCANACO SERVYTUR) y la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN) dieron a conocer la constitución formal del Comité para el Fortalecimiento del Mercado Interno, donde se desarrollarán las propuestas de política pública para la estabilidad, el desarrollo y crecimiento de la oferta nacional, el encadenamiento y la modernización del aparato productivo, en beneficio del empleo y la economía. En nuestra edición anterior, José Luis de la Cruz, Director del IDIC, nos habló de la imperiosa necesidad de que México debe desarrollar el pilar productivo interno y de que el fortalecimiento del mercado interno socialmente incluyente requiere de una visión de encadenamientos productivos entre industria, comercio, servicios y sector primario, y celebraba la creación de este Comité cuya propuesta presentamos en estas páginas Para No Perderse… OBJETIVOS De acuerdo con los Presidentes de CONCANACO, Enrique Solana Sentíes, y de CONCAMIN, Manuel Herrera Vega, “ambas confederaciones tenemos una serie de propuestas que reflejan las necesidades de la planta productiva mexicana para que sus empresas puedan continuar invirtiendo y generando empleo formal, y a partir de lo cual se genere la estabilidad económica y social de nuestro país”. Las propuestas que ambas Confederaciones desarrollan en

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conjunto, continuarán siendo impulsadas al interior del Comité Nacional de Productividad y en los mecanismos institucionales para tal fin, en rubros como Compras de Gobierno, Financiamiento, Promoción a Pymes, Contenido Nacional , Combate a la Ilegalidad y Mejora Regulatoria. En ese sentido, en lo inmediato se instalarán mesas de trabajo entre los sectores productivos para ir avanzando en las cadenas de valor y, con ello, ir estableciendo planes y plazos. Tanto CONCANACO SERVYTUR como CONCAMIN, que representan en su conjunto a más del 90 por ciento de las unidades económicas del país y contribuyen con el 86 por ciento del PIB, refrendan el compromiso y la necesidad de preservar el empleo y el crecimiento del país. En este contexto se da la creación del Comité para el Fortalecimiento del Mercado Interno, en cuyas primeras acciones: • Ambas partes se comprometieron a fortalecer el vínculo productivo, de creación de valor agregado y fortalecimiento del empleo entre ambos sectores. • El sector comercial del país representado en CONCANACO se comprometió a promover entre sus agremiados el consumo de los productos elaborados por la industria mexicana. • Por su parte, los industriales representados en CONCAMIN se comprometen a impulsar el encadenamiento productivo que incremente el contenido nacional de los productos hechos en México.

Noticápsula PROPUESTAS DE INDUSTRIA Y COMERCIO PARA FORTALECER AL MERCADO INTERNO MEXICANO 1. En el reiterado tema del alza en las tasas de interés queremos ser enfáticos: se debe impedir a toda costa que el sector financiero realice variaciones de tasa superiores a las que aplique el Banco de México a sus tasas de referencia. 2. Para incentivar el empleo formal en México, reiteramos en la conveniencia de restablecer que las prestaciones sociales que otorgan las empresas a sus trabajadores sean 100 por ciento deducibles del pago de impuestos. 3. Determinar una disposición de términos de pago general en los procedimientos de contratación, así como el proceso de validación de bienes y servicios, a efecto de garantizar el pago oportuno a proveedores, determinando como plazo máximo 30 días, lo cual generará ahorros por esquemas de financiamiento que se incluyen en los proyectos. 4. Se debe diferir la aplicación de medidas que sin duda van a dificultar y encarecer aún más la operación de las empresas productivas: la prioridad debe ser que no se incluyan mayores distorsiones a la economía. Con respecto a los nuevos incrementos en las tarifas eléctricas se recomienda identificar los giros empresariales que son altamente sensibles en la repercusión en los precios de los bienes de consumo básico, a efecto de establecer estímulos o subsidios para que impacten en menor medida en el consumo de las familias mexicanas. 5. Solicitamos que la Banca de Desarrollo ejecute a la brevedad posible el fondo especial para facilitar el financiamiento de las inversiones de capital de las empresas mexicanas, en especial de las pymes, así como la integración del encadenamiento productivo nacional buscando el desarrollo de proveedores nacionales, estableciendo las mismas condiciones para las empresas extranjeras y las mexicanas, y una métrica para su puntual seguimiento. 6. Considerando que más del 90 por ciento de las empresas del sector comercial son MiPyMES y que tienen un bajo nivel de competitividad, derivado entre otros factores por la falta de apoyos suficientes del gobierno para brindarles créditos blandos y oportunos que les permita modernizar sus negocios, dotándolos con herramientas de punta en tecnologías de la información y contar con créditos revolventes para

capital de trabajo, solicitamos se establezca un fondo de crédito para el desarrollo comercial. 7. Generar una disposición pública que obligue a las dependencias y entidades en sus tres niveles de gobierno a transparentar información, publicando oportunamente un verdadero pronóstico de demanda, que aporte a la industria y al comercio nacional información para generar propuestas de valor, desarrollar proveedores, encadenamiento productivo, centros logísticos, sostenimiento a pymes y aprovechar las oportunidades para incrementar el contenido nacional en las compras gubernamentales. 8. Generar una disposición pública que obligue a las dependencias y entidades en sus tres niveles de gobierno a establecer requisitos de contratación similares para un mismo bien o servicio, preservando la equidad y sobre todo, la posibilidad de cumplimiento de la industria y del comercio nacional. 9. Emitir un decreto a través de la Secretaría de Economía, que determine la obligatoriedad de crear a la brevedad las Comisiones Mixtas de Abastecimiento o algún esquema similar y vincular las empresas mexicanas con éstas, a efecto de trabajar de manera conjunta con la industria y el comercio nacional en la confección de proyectos y dar la posibilidad de agregar valor en beneficio del país, eficientando el gasto público y transparentando los procedimientos de contratación. 10.Trabajar de manera conjunta con las dependencias y entidades en sus tres niveles de gobierno, para determinar estrategias y esquemas de contratación pública que permitan incrementar el contenido nacional; por ejemplo, en los proyectos de inversión, infraestructura y energética deberán contar con un contenido nacional que supere el 45%, por lo cual deben fortalecerse los instrumentos de fomento y financiamiento para el encadenamiento productivo. 11.Construir un muestrario único nacional donde se exhiban todos los productos importados que sean susceptibles de integración nacional, con su codificación, volumen anual de compra y con todas sus especificaciones técnicas y comerciales con objeto de que sean seleccionadas por la industria nacional para la elaboración de una adecuada cotización.

REFUERZAN VENTAS DE CALZADO EN FERIA MAGIC EN ESTADOS UNIDOS Empresas de calzado de Guanajuato generaron oportunidades comerciales en Estados Unidos, a través de su participación en la Feria Magic FN Platform, que se llevó a cabo en Las Vegas. 8 empresas de calzado del municipio de León las cuales generaron ventas combinadas (corto, mediano, largo plazo) superiores a los 4 millones de dólares. Empresas como Elefante Rojo, Flexi, Caborca, Denver Boots, Cuadra, Dogi, Brantano y Lobo Solo promovieron la oferta exportable de Guanajuato, en donde destacó el calzado infantil, de caballero, dama y bota vaquera. Cabe mencionar que Magic FN Platform es uno de los eventos más importantes para este sector, ya que al mercado estadounidense se exporta más de 11 millones de pares al año. Resaltó que Estados Unidos y Canadá, representan en conjunto un consumo de más de 2,400 millones de pesos anuales y una producción de más de 42 millones de pares por año, de ahí la importancia por mantener la presencia de empresas guanajuatenses en esta feria en la que asisten cientos de empresas de estos y otros países en busca de productos de calidad.

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12.Eliminar trámites administrativos: un plan emergente de mejora regulatoria en los tres ni-

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PARA NO PERDERSE

Noticápsula

PARTICIPA QUERÉTARO EN EL SEUL MOTOR SHOW EN COREA DEL SUR Funcionarios del gobierno estatal de Querétaro y del Clúster Automotriz del mismo, asistieron a la feria automotriz más grande de Corea, el Seúl Motor Show, evento que se desarrolló del 3 al 7 de abril, y en el que el estado tuvo un stand en el pabellón dedicado a México. En este pabellón estuvieron representados cinco estados, Durango, Nuevo León, Tamaulipas, Coahuila y Querétaro. Durante la feria se tuvieron distintos encuentros de negocios con empresarios, se participó en un seminario en dónde se presentó la perspectiva que tiene Querétaro de la industria de autopartes, y se visitaron las plantas de Hyundai y Kia.

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Interno Bruto y más de 9 millones de empleos veles de gobierno, que permita reducir en al formales, proponemos que las empresas y esmenos 30% tiempos y costos, así como elimicuelas relacionadas con el sector se incorporen nar trámites innecesarios para el cumplimienal Programa de Educación Dual. to eficaz de las obligaciones de las empresas, el mantenimiento de la planta productiva y la apertura de negocios al final del 2017. 19. Solicitar a los estados que autorizaron para este año un incremento al Impuesto Sobre Servicios de Hospedaje, establezcan políticas Programa de Tolerancia Cero a la Ilegalidad: 13. de transparencia para tener la seguridad de desarrollar medidas concretas para reducir los que sean destinados en su totalidad a la proíndices de informalidad, ampliar acciones y moción del turismo local. sectores en la Mesa de Combate a la Ilegalidad, aplicar medidas inmediatas para resolver el robo de combustibles, así como buscar es- 20. Para resarcir los daños causados a las MiPyMES por los bloqueos, movilizaciones y actos vandáquemas de recaudación eficientes y fáciles de licos ocasionados por los reclamos de la CNTE cumplir por parte de las empresas. en contra de la Reforma Educativa en los estados de Guerrero, Oaxaca, Chiapas y Michoacán, Asignar 175 mil millones de pesos de las adqui14. se reitera la necesidad de implementar prograsiciones federales de bienes y servicios a las MImas de apoyo con la finalidad de mejorar su PYMES; para garantizar dicha asignación deberá liquidez. Para tal efecto el empresario deberá constituirse la Comisión Intersecretarial de Comestar al corriente en sus créditos. pras y Obras de la Administración Pública Federal, presidida por la Secretaría de Economía, la cual tendrá como objeto supervisar el adecuado 21. En materia turística, reforzar su promoción a través del Consejo de Promoción Turística de Mécumplimiento y presentación de los informes de xico en todos los segmentos, recomendados por avance correspondientes, a través del Grupo de la OCDE en el estudio de política turística de MéAlto Nivel de Encadenamiento Productivo estaxico presentado el pasado 13 de enero de 2017. blecido entre la industria y el gobierno. 15. Se propone que la CONAGO coordine y pro- 22. El pasado 30 de marzo de 2016 se publicó en el DOF, el acuerdo por el cual se establece la mueva entre los gobiernos estatales el cumobligación para los prestadores de servicios plimiento de la Ley General de Contabilidad turísticos de inscribirse en el Registro NacioGubernamental; la firma de un pacto para pronal de Turismo (RNT), estableciendo un plazo mover la compra del 35% de sus adquisiciones máximo para cumplir con su obligación de 12 de bienes y servicios a empresas micro, pequemeses. Sobre este particular la CONCANACO ñas y medianas de preferencia de su localidad, SERVYTUR manifiesta que el RNT representa así como el pago en un plazo no mayor a 30 un doble trámite para los prestadores de serdías de las compras y obras realizadas. vicios turísticos, pues actualmente dicha información ya está incluida casi en su totalidad en 16. En virtud de las diferencias en los precios de el Sistema Empresarial Mexicano (SIEM); por lo las gasolinas que se venden en uno y en otro lado de la frontera derivado de la variación anterior, solicitamos ser incorporados al grupo del tipo de cambio y los precios del petróleo, de trabajo coordinado por la Secretaría de Ecoy a efecto de evitar la fuga de consumidores nomía, con la Secretaría de Turismo y el INEGI, y la internación ilegal de gasolina a nuestro con el objeto de lograr que la obligatoriedad país, se requieren apoyos especiales reales del RNT se cumpla a través del SIEM. para las gasolinas en la zona fronteriza. 23. En relación a la zona fronteriza, respecto a posibles medidas proteccionistas y ajuste a los 17. Para elevar el nivel de competitividad y permanencia de los emprendedores y las MIPyMES, impuestos de importación, provocado por el mediante su capacitación, consultoría y equipagobierno entrante de los Estados Unidos, lo miento, solicitamos que se asigne una partida cual ocasionaría serias repercusiones en todas adicional presupuestaria que permita al Instituto las ciudades fronterizas respecto a las ventas Nacional del Emprendedor (INADEM) contar con de productos hacia los Estados Unidos. Por lo un monto adicional de 3 mil millones de pesos. anterior se requiere se declare ZONA ECONÓMICA PREFERENTE a toda la región y franja fronteriza, a efecto de crear beneficios fiscales 18. Considerando que el sector turismo es estratégico para el desarrollo económico del país, y reducir barreras arancelarias y no arancelarias al generar cerca del 9 por ciento del Producto para los empresarios en esta zona.

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OPERACIÓN INDUSTRIAL

Por: Roberto Trujillo Corona / Noria Latín América / gtrujillo@noria.mx l Imágenes: Gfxtra

RODAMIENTOS

MANEJO CORRECTO PARA MAXIMIZAR SU VIDA.

a experiencia demuestra que la tercera parte de las fallas en rodamientos pueden atribuirse a inadecuado manejo y defectos en el montaje. Lo que es más, esos problemas empeoran conforme las tolerancias se vuelven más estrictas. Actualmente, los rodamientos de precisión pueden trabajar con tolerancias de hasta un micrón, y el manejar estos rodamientos sin guantes de protección puede dejar impresas sus huellas digitales sobre la superficie del rodamiento, las cuales tienen una altura de 13 micrones. Las partículas de polvo son aún peores, con 25 micrones en promedio, y el cabello humano es relativamente colosal, con 76 micrones. Para el usuario del rodamiento, las implicaciones de esto representan grandes cambios en la forma en que los rodamientos, en particular los de precisión, son manipulados. No tiene cabida la imagen de la mesa de trabajo sucia, grasosa, con el omnipresente martillo. En lugar de esta, deben prevalecer condiciones de extrema limpieza como las que se pueden ver en las plantas que fabrican artículos electrónicos. El mejor enfoque es eliminar cualquier tipo de material extraño, como polvo, humedad, huellas digitales, solventes, pelusas, grasa sucia, sustancias abrasivas,

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corrosivas, o cualquier otra partícula que pueda dañar a los rodamientos. Los problemas con el manejo de los rodamientos comienzan desde el momento en que son extraídos de sus empaques. Debido a esto, lo mejor es no removerlos hasta que estén listos para utilizarlos, y sólo una vez que el área se haya preparado y limpiado completamente. Una vez fuera del empaque, los rodamientos sólo deben manipularse usando guantes limpios, secos y libres de talco. Aquí debe tenerse cuidado en que los guantes sean compatibles con cualquier solvente de limpieza que pudiese generar películas contaminantes que pudiesen transferirse al rodamiento durante su manipulación subsecuente. Una vez desempacados los rodamientos, quedan expuestos a los contaminantes atmosféricos, por lo que deben permanecer cubiertos en todo momento. La cubierta debe estar limpia y seca y ser de un material que no suelte pelusa, fibras o partículas que pudiesen contaminar a los rodamientos. Mantener cubiertos los rodamientos es esencial en su manipulación. Es igualmente importante no lavar o aplicarles ningún tratamiento antes de su montaje. Esas son prácticas

innecesarias, ya que los fabricantes de prestigio tienen un gran cuidado en limpiar y prelubricar apropiadamente los rodamientos antes de empacarlos. Una vez hecho lo anterior, el rodamiento está listo para su instalación. Para esta tarea, al igual que para su remoción, utilice exclusivamente herramientas limpias y libres de rebabas especialmente diseñadas para esta actividad. La herramienta no debe estar pintada ni cromada, ya que podrían despostillarse y convertirse en una fuente de contaminación, que podría ingresar al rodamiento y dañarlo. Esta característica también aplica a otras partes para el ensamble del rodamiento, especialmente el interior de la carcasa y los asientos de los ejes. Esas dos áreas también deben limpiarse completamente antes del ensamble. Entonces, cuando comience el montaje, se debe tener cuidado para asegurar que los anillos del rodamiento se asientan uniformemente en los ejes o en las carcasas, para evitar desalineación y distorsión. Debe aplicarse fuerza sólo al anillo interior que está siendo montado a presión, no se permite aplicar carga directamente sobre los elementos rodantes. Nunca golpee el anillo exterior, por ejemplo, para forzar el anillo interior en el eje. Tal práctica puede fácilmente ocasionar daños (brinelling) a la pista interior, lo que ocasionaría operación ruidosa o alto torque. Por último, cuando se trate ajustes de interferencia, se deben utilizar ensamble mediante calor (expansión diferencial) o una prensa. Nunca use un martillo, un destornillador, o punzón, y nunca golpee con mucha fuerza. Cuando la tarea se trata de la remoción y no el ensamble de un rodamiento, deben aplicarse las mismas restricciones de limpieza. Todas las áreas circundantes deben estar limpias antes de la remoción y, una vez desensamblados, los rodamientos deben ser aislados e identificados para efectos de registro, o para hacer una solicitud de adquisición. ACERCA DEL AUTOR: Roberto es ingeniero industrial y técnico en mantenimiento industrial egresado del Instituto Tecnológico de León, con más de 15 años de experiencia en mantenimiento, lubricación de maquinaria y análisis de lubricantes. Su experiencia incluye: Auditorias de lubricación y análisis de oportunidades; diseño de programas de lubricación, análisis de aceite, sistemas de control de contaminación, áreas de almacenamiento y cuartos de manejo de lubricantes; así como en consultorías específicas de problemas relacionados con lubricación. Actualmente es instructor certificado de Noria Latín América, contando con certificaciones en Confiabilidad y mantenimiento (CMRP) por el SMRP; Analista de Lubricantes de Maquinaria (MLA) Nivel III (ISO 18436-4, III) por el ICML; y Técnico en Lubricación de Maquinaria (MLT) Nivel II por el ICML. Su experiencia como entrenador y capacitador lo ha llevado a dar más de 100 cursos a grupos industriales como: CFE, PEMEX, FEMSA, PDVSA, Grupo Peñoles, Volkswagen, GoldCorp, BIMBO, Bacardí, Hershey’s, Pirelli, Akron, Pfizer, Grupo México, entre otras. gtrujillo@noria.mx

PANORAMA

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GUANAJUATO

REFERENTE MUNDIAL AUTOMOTRIZ.

n los últimos años, Guanajuato se ha destacado por ser una entidad que cuenta con las condiciones económicas para el desarrollo de nuevos proyectos de inversión.

Con el arribo de nuevas empresas tanto nacionales como extranjeras, es considerado el clúster más dinámico de América Latina, importantes firmas y corporativos han decidido consolidar sus proyectos en la entidad, inversiones que se traducen en nuevas oportunidades de desarrollo empresarial y profesional para los guanajuatenses. Guanajuato actualmente se encuentra en segundo lugar a nivel nacional en producción de automóviles con 470 mil unidades anuales, pero para el año 2020 producirá 950 mil y será el máximo a nivel nacional. Lo anterior no es obra de la casualidad, sino de un trabajo de perseverancia. Fue en el año de 1995 cuando la empresa automotriz estadounidense General Motors abrió su planta de producción en unos terrenos ubicados sobre la carretera Silao-Guanajuato.

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El inicio de operaciones de esta planta no solo cambió la perspectiva económica y comercial de la entidad, sino que además sirvió de punta de lanza para que Guanajuato sea en la actualidad uno de los líderes a nivel nacional en la fabricación de vehículos y un referente a nivel internacional en este sector. Hoy en día General Motors cuenta ya con un complejo de tres fábricas en Silao: una armadora, una fábrica de motores y otra de transmisiones y tan solo entre el 2012 y el 2014 invirtieron en la entidad un total de 549 millones de dólares para consolidar su producción. Con la llegada del año 2000, diversas armadoras hicieron público su interés por establecerse dentro del llamado Corredor Industrial de la entidad y una de ellas fue el gigante alemán Volkswagen, que durante el 2013 invirtió 550 millones de dólares en una planta de producción de motores en Silao y en el 2016 invirtió otros 118 millones para la ampliación de esta mencionada planta.

Por su parte, las armadoras japonesas Honda y Mazda pusieron sus ojos y una inversión, entre las dos, de más de dos mil millones de dólares para establecerse en Celaya y Salamanca respectivamente. El año pasado se les unió Toyota, quien hizo pública una inversión de mil 300 millones de dólares para la construcción de una planta armadora en el Municipio de Apaseo el Grande, que iniciará operaciones en el 2019. Otra marca que ha confiado en Guanajuato para establecer su planta de producción es Hino Motors, que es la filial de camiones ligeros de Toyota y que desde el 2009 produce en la ciudad de Silao. Es de esta manera como la entidad cuenta en la actualidad con un total de 11 plantas de producción de seis de las armadoras más grandes del mundo y que lo ha convertido en un auténtico centro de desarrollo de la industria automotriz. Lógicamente, con la llegada de todas estas armadoras también han llegado una gran cantidad de empresas proveedoras, así como también empresas locales han comenzado a incrustarse en la cadena de producción que estará colocando al Estado de Guanajuato como el primer lugar nacional en producción de vehículos para el año 2020 con 950 mil unidades, dejando por debajo a las entidades de Aguascalientes, Coahuila, Estado de México y Puebla. Incluso se estima que la producción de unidades que alcanzará la entidad para el 2020 será 54 por ciento mayor a la de Argentina e Italia. Guanajuato, el mejor destino para invertir En los últimos años, Guanajuato se ha destacado por ser una entidad que cuenta con las condiciones económicas para el desarrollo de nuevos proyectos de inversión. Con el arribo de nuevas empresas tanto nacionales como extranjeras, es considerado el clúster más dinámico de América Latina, resultado de la fuerte política económica que emprende el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable (SDES). Importantes firmas y corporativos han decidido consolidar sus proyectos en la entidad, inversiones que se traducen en nuevas oportunidades de desarrollo empresarial y profesional para los guanajuatenses. Desde Guanajuato sale el sol naciente Japón es el principal socio comercial de Guanajuato en materia de atracción de inversiones con el arribo de 71 empresas que han invertido en la presente administración estatal 3 mil 491 millones de dólares con el compromiso de generar más de 23 mil 600 empleos.

PANORAMA

Noticápsula

30 NUEVOS PROYECTOS DE INVERSIÓN EXTRANJERA EN LEÓN, GTO. El Gobierno Municipal de León, Gto., anunció que llegarán al municipio treinta nuevos proyectos de inversión extranjera. Estos proyectos se suman a los 20 que ya habían sido anunciados como parte de las metas de esta administración, es decir que para el año 2018 en León estarán instaladas 50 empresas principalmente del ramo de proveeduría automotriz en los cuatro parques industriales de la ciudad, pero también mucho en el área de servicios especializados, principalmente el turismo.

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Las empresas niponas han encontrado en Guanajuato oportunidades para el desarrollo de sus inversiones al contar con el talento humano capacitado que contribuya al fortalecimiento de la economía local. En este sentido el Gobierno del Estado, promueve estrategias que fortalezcan las habilidades de los jóvenes guanajuatenses, desde su preparación escolar con programas diseñados para las nuevas competencias laborales, acciones de capacitación y formación laboral con becas y entrenamientos dentro y fuera del estado. Algunas de las empresas de origen nipón instaladas son: Honda, Mazda, Denso, Hal, NSK Bearings, Ryobi, Y-Tec Keylex, Yorozu, U-Shin, Hirotec, G-One, THK Rhythm, KYB, Akebono Brake, Showa, Nissin Brake, Yutaka Technologies, Hanwa, Saga Tekkohsho, NHK, Honda Lock, Nishikawa Cooper, Kasai, Daikyo Nishikawa, Okawa, PEC, Setex, TST, Nippon Steel Pipe, Omron, Yachiyo, Mitsui Kinzoku, Aki Seat, Imasen, Tigerpoly, Mitsubishi, F-Tech / F&P Manufacturing,Nifco, Bridgestone Firestone, Topy, Tsubakimoto, Fuji Seal, Ashimori, Kawada, NKPM, Tepro / Kinuwawa; entre otras. Inversiones para el desarrollo local La industria automotriz es uno de los principales sectores que se ha apuntalado en los últimos años en la entidad, como parte de la continuidad de políticas económicas de más de dos décadas con el fin último de generar mejores condiciones de vida para los guanajuatenses.

dólares y más de 75 mil 100 empleos a través de 222 proyectos. * Uno de los principales sectores de mayor consolidación en la entidad, son el Automotriz-Autopartes con 156 proyectos instalados con una inversión de 7 mil 976 millones de dólares y más de 59 mil 400 empleos.* Cabe destacar que Guanajuato es la única entidad del país con cinco proyectos de inversión en armadoras: General Motors Company, Mazda, Honda, Hino Motors y Toyota (en proceso de construcción). Gobierno del Estado genera a través del trabajo coordinado y transversal con las dependencias, condiciones, económicas, de salud, seguridad, educación, desarrollo social, para que los guanajuatenses accedan a mejores condiciones de vida por medio del empleo.

Inversiones Automotrices Proyectos:

Empleos:

156 59 mil 400 7 mil 976 MDD. Monto:

Armadoras

Dichas inversiones contribuyen al fortalecimiento de la Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MIPyMEs) al brindar oportunidades en la cadena de proveeduría, a fin de que las industrias locales, cuenten con las condiciones de servicio y calidad que requiere el sector. (en proceso de construcción).

De esta manera, se crea un círculo virtuoso entre los empresarios locales y las firmas nacionales e internacionales que impulsan la creación de nuevos empleos. Logros superados El auge económico de Guanajuato, ha tenido resultados que han superado las expectativas económicas planteadas en la presente administración, al superar la meta planteada de atracción de inversiones de 5 mil millones de dólares y 49 mil empleos a 10 mil 313 millones de

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Japón principal socio comercial Proyectos:

Empleos:

71 23 mil 600 3 mil 491 MDD. Inversión:

*(corte enero 2017)

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DQS DE MÉXICO

¡15 AÑOS DE ÉXITO AL LADO DE NUESTROS SOCIOS DE NEGOCIO!

l pasado 17 de abril del presente, DQS de México conmemoró junto a sus socios de negocio, 15 años de compromiso hacia el bienestar de las organizaciones a través de la Certificación a Sistemas de Gestión. El evento tuvo lugar en Santa Fe, Ciudad de México, en donde se reunieron los altos directivos de Organizaciones líderes en su industria tales como: FCA, BASF, FREUDENBERG, TRANSTELL, FANDELI, INDUSTRIAS UNIDAS, SILOS Y CAMIONES, entre otros.

Tania Trujillo Perzabal, Directora Técnica de DQS de México, celebró la exitosa trayectoria que comparte DQS con sus socios de negocio; así como la dedicación con la que se estriba hacia la mejora continua. Señaló que DQS de México ha mantenido el mismo enfoque a lo largo de los años; “ser el socio preferido de nuestros socios de negocio”. Aseveración que portan todos los colaboradores de DQS de México y bajo la cual, basan sus labores día a día. Agradeció a los auditores de DQS de México que marcan la diferencia al demostrar siempre la disposición que les caracteriza para ayudar a las empresas a evaluar su sistema, y brindar cada auditoría como si fuera un diálogo profesional entre socios. También congratuló al personal administrativo por sus labores, en las que brindan un servicio congruente, con la mejor disposición, tomando las preocupaciones de los socios de negocios como propias, y ofreciendo la mejor solución ante cada situación. Así mismo, agradeció a la casa matriz, DQS Holding, por brindar una calidad estándar, con los mismos procesos y servicios de sus 82 oficinas a nivel mundial, lo que demuestra congruencia entre dichos y hechos, además de

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que cada promesa hecha es más que cualquier firma en un contrato legal. Por último, se celebró a los socios de negocio, razón fundamental de DQS, a quienes se agradeció su confianza y fe a lo largo de estos 15 años. Tania Trujillo aseveró que sin ellos DQS de México no sería nada, por lo que siempre brinda el mejor servicio posible, buscando continuar siendo su socio preferido para la certificación de sistemas de gestión.

experiencia y éxito que se han logrado adquirir a lo largo de los años y un alcance que se va acrecentando continuamente, brindando cada vez a más organizaciones, servicios de auditoría con un valor agregado. DQS de México no es la excepción de este caso de éxito. Al día de hoy cuenta con dos oficinas en el país, una en la Ciudad de México y otra en Querétaro. Se encuentra consolidado como el organismo de certificación líder para una

Se aprovechó la ocasión para otorgar reconocimientos a los clientes de DQS de México con mayor antigüedad, destacando el compromiso que comparten por la calidad y por proporcionar bienes y servicios que satisfagan a sus clientes, manteniendo los más estrictos controles para asegurar la mejora continua. DQS fue el primer organismo alemán de certificación para sistemas de gestión. Desde sus inicios demostró un alto grado de responsabilidad hacia la mejora de los sistemas de gestión y por consecuente, de las organizaciones, sustentando su compromiso una y otra vez al ser pionero para la certificación en industrias específicas; como la industria ferroviaria al emitir el primer certificado IRIS en el mundo. O al ser la primera entidad certificadora para ISO/TS 16949, hoy IATF 16949. En el 2008 DQS se fusionó con la división de UL de Sistemas de Gestión. Esto promovió la imagen de DQS convirtiéndole en uno de los organismos de certificación líderes en el mundo. La pericia que se adquirió durante la fusión logró una mejora en los servicios que DQS ofrece, al tener dos perspectivas de interpretación a las regulaciones y requerimientos, DQS pronto consolidó competencias que le permitirían continuar satisfaciendo las necesidades de certificación de sus socios de negocio. Basado en Frankfurt, Alemania, hoy en día el grupo DQS tiene presencia y es líder en la certificación a nivel internacional. Cuenta con más de 80 oficinas en más de 60 países, sumado a más de 2500 auditores y expertos. Esto refleja la

de las industrias más importantes en México, la industria automotriz. Durante estos 15 años, DQS de México ha probado que sustenta competencias y cuenta con la experiencia para certificar sistemas de gestión, independientemente de la industria a la que pertenecen las organizaciones, al tener la oportunidad de colaborar con empresas de distintas industrias, giro y tamaño, siempre con el respaldo de casos de éxito que se han logrado. En un complicado escenario en el que nuestros clientes se enfrentan a desafíos por las diferentes expectativas de muchos grupos de interés, tales como clientes, organismos reguladores, empleados y accionistas, además de los rápidos

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VISIÓN INDUSTRIAL

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cambios que genera la dinámica de los mercados, DQS promueve el enfoque para equilibrar múltiples expectativas de los diferentes grupos de interés mediante auditorías profesionales: • Evaluamos sistemas y procesos basados en normas internacionales, y respetamos soluciones individuales. • Añadimos una perspectiva externa de un experto independiente para los sistemas de gestión, y entendemos a las empresas. • Invertimos en la experiencia integral de nuestro personal, y nos tomamos el tiempo para escuchar a nuestros clientes. En DQS de México actuamos con el propósito de agregar valor a su negocio. Durante estos 15 años de experiencia hemos aprendido a enfocarnos en una gestión de procesos efectiva, haciendo hincapié en la administración de riesgos e identificación de oportunidades. La certificación se ha convertido en un fenómeno sustancial que es requerido como sustento de que los bienes y servicios de una organización cumplen requisitos y regulaciones, tanto internas como externas. Las organizaciones se han visto en la necesidad de implementar, mantener y controlar sistemas de gestión que le permitan brindar esta satisfacción a sus partes interesadas. El crecimiento de industrias clave, el compromiso por el medio ambiente, y el asegurar el bienestar y salud de los colaboradores han mostrado un incremento en las certificaciones de sistemas de gestión. A lontananza la certificación será una obligación de las organizaciones, no sólo de acuerdo a las necesidades de clientes, empero, de toda parte

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interesada, desde el entorno de la organización, hasta un consumidor final. Entre la vorágine de cambios y actualizaciones que continúan haciéndose presentes en las normas internacionales, es menester contar con la experiencia de un organismo de certificación que acompañe a las organizaciones durante el proceso de transición, mostrándoles qué debe tener prioridad y en qué fechas es más conveniente. DQS de México cuenta con el respaldo de sus socios de negocio, quienes lo han acompañado a lo largo de estos quince años. Con una de las tasas de retención más altas del mercado, 96%, DQS de México corrobora la satisfacción que tienen sus socios de negocio, y comparte el éxito sostenible que se ha alcanzado durante este periodo. Le invitamos a formar parte del selecto grupo que son nuestros socios de negocio.

DESARROLLO ORGANIZACIONAL

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BIG DATA

LLEGA PARA QUEDARSE EN LAS EMPRESAS.

ada vez se oye hablar más del término Big Data y de cómo se está volviendo en una de las principales “megatendencias” de las Tecnologías de la Información (TI) del futuro cercano, con un papel muy importante en la llamada Industria 4.0 y todo lo que conlleva (Internet de las cosas, Nube, movilidad, hiperconectividad, etc.), aunque hay quienes confunden los términos y no dan su verdadero significado. El presente artículo tiene como propósito introducir al lector en el concepto de Big Data y describir algunas características de los componentes principales que constituyen una solución de este tipo. Hablamos de información y su aprovechamiento. Con el gran avance que existe día con día en las tecnologías de información, las organizaciones se han tenido que enfrentar a nuevos desafíos que les permitan analizar, descubrir y entender más allá de lo que sus herramientas tradicionales reportan sobre su información, al mismo tiempo que duran-

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te los últimos años el gran crecimiento de las aplicaciones disponibles en internet han sido parte importante en las decisiones de negocio de las empresas. ¿QUÉ ES EL BIG DATA? Oracle dice que Big Data describe una estrategia holística de gestión de la información que incluye e integra muchos nuevos tipos de datos y de gestión de datos junto con datos tradicionales. Por su parte IBM nos dice que en términos generales podríamos referirnos como a la tendencia en el avance de la tecnología que ha abierto las puertas hacia un nuevo enfoque de entendimiento y toma de decisiones, la cual es utilizada para describir enormes cantidades de datos (estructurados, no estructurados y semi estructurados) que tomaría demasiado tiempo y sería muy costoso cargarlos a un base de datos tradicional para su análisis. De tal manera que, el concepto de Big Data aplica para toda aquella información que no puede ser procesada o

Noticápsula analizada utilizando procesos o herramientas tradicionales. En su artículo “¿Qué es eso del Big Data?”, Eva Van Denberg comenta que en los años noventa, el informático teórico estadounidense John Mashey publicó un artículo titulado Big Data and the Next Wave of Infrastress (Big Data y la próxima ola de Infrastress), popularizando el término que hoy nos ocupa. En él, Mashey hacía referencia al estrés que iban a sufrir las infraestructuras físicas y humanas de la informática debido al imparable tsunami de datos que ya se asomaba en el horizonte, inmanejable con los instrumentos de gestión en uso. Desde luego no se equivocaba, hoy, en el siglo XXI, se generan, según la Unión Europea, 1,700 nuevos billones de bytes por minuto, otras cifras nos dicen que cada día se realizan, por ejemplo, más de un billón de consultas en Google, más de 250 millones de tuits en Twitter, 800 millones de actualizaciones en Facebook, 60 horas de vídeos subidos por minuto en YouTube, 10.000 transacciones mediante tarjetas de crédito por segundo, o bien que se estima que Google almacenaba unos 15 exabytes en 2016. Tal cantidad de información que producimos entre todos procede de un sinfín de dispositivos que forman parte de nuestra vida cotidiana. Con ellos emitimos una serie de datos que van conformando nuestros historiales digitales. Cada vez que clicamos en Amazon, ese gesto queda consignado; cuando pagamos con la tarjeta la compra del supermercado, dejamos rastro de qué hemos comprado y a qué precio; cuando opinamos en la Red, colgamos imágenes, realizamos compras online o utilizamos una app, el Big Data sabe un poco más de nuestros gustos. Lo mismo sucede cuando subimos a un avión, mandamos un paquete por mensajería, accionamos el GPS del coche o el sistema domótico de casa. O cuando llamamos a una empresa y nos dicen que, por seguridad, la llamada quedará grabada. O cuando nos recetan medicinas, nos ingresan la nómina o pagamos la hipoteca. No cabe duda que se podría hacer un retrato perfecto de cada uno de nosotros optimizando el análisis de todos esos datos? De eso trata el Big Data. Es el término que afronta la labor de almacenar, clasificar, analizar y compartir ese cúmulo masivo de información, de lidiar con las denominadas “cuatro u-ves” del Big Data: gestionar un volumen de datos descomunal a la mayor velocidad posible, considerando su extraordinaria variedad, y obteniendo un valor intrínseco.

Y si usted cree que en Internet hay aplicaciones, servicios y juegos totalmente gratuitos, está en lo cierto, y podemos afirmar que muchos son realmente buenos y útiles. Y si se pregunta qué tiene que ver esto con el Big Data, le podemos decir que para eso se inventaron las Cookies. Los proveedores y fabricantes lo saben y, a falta del pago de una cuota, se contentan con los datos de navegación y hábitos de consumo y otros más privados. Si no, para qué paga Facebook, una aplicación que nació en el PC donde la gente comparte mucho de su información personal, 18.000 millones de euros por WhatsApp, una aplicación que tiene los números de teléfonos de millones de usuarios organizados por listas. Para qué Microsoft, empresa que nació mucho antes que Internet, paga 23.000 millones de euros por Linkedin, una red social donde muy poca gente miente. IBM nos dice que de acuerdo con un estudio realizado por Cisco, entre el 2011 y el 2016 la cantidad de tráfico de datos móviles crecerá a una tasa anual de 78%, así como el número de dispositivos móviles conectados a Internet excederá el número de habitantes en el planeta. Las Naciones Unidas proyectan que la población mundial alcanzará los 7.5 billones para el 2016 de tal modo que habrá cerca de 18.9 billones de dispositivos conectados a la red a escala mundial, esto conllevaría a que el tráfico global de datos móviles alcance 10.8 Exabytes mensuales o 130 Exabytes anuales. ¿QUÉ TIPOS DE DATOS DEBO EXPLORAR? Muchas organizaciones se enfrentan a la pregunta sobre ¿qué información es la que se debe analizar?, sin embargo, el cuestionamiento debería estar enfocado hacia ¿qué problema es el que se está tratando de resolver? IBM menciona que si bien sabemos que existe una amplia variedad de tipos de datos a analizar, una buena clasificación nos ayudaría a entender mejor su representación, aunque es muy probable que estas categorías puedan extenderse con el avance tecnológico.

IMPLEMENTAN PROGRAMA CREDITICIO PARA MIPYMES EN QUERÉTARO El 28 de marzo dio inicio al Programa Impulso Económico y de Fomento al Empleo en el estado de Querétaro, mediante el cual se busca otorgar financiamientos a micro, pequeñas y medianas empresas de la entidad con una bolsa de 160 millones de pesos. En este programa participan el Instituto Nacional del Emprendedor (Inadem) y Nacional Financiera (Nafin), que en conjunto con la administración estatal otorgarán créditos para las empresas de nueve sectores estratégicos del estado: construcción, químico, agroindustrial, electrodomésticos, tecnologías de la información, automotriz, metalmecánico, maquinaria de equipo y servicios de apoyo a negocios. Nafin detalló que mediante este esquema se podrán otorgar créditos simples de 500 mil hasta por cinco millones de pesos, los cuales podrán utilizarse en mano de obra, materias primas, gastos indirectos de fabricación o prestación de un servicio, adquisición de equipo, remodelación o modernización, en plazos de tres a cinco años; esto, gracias a la participación de siete entidades bancarias.

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1. Web and Social Media: Incluye contenido web e información que es obtenida de las redes sociales como Facebook, Twitter, LinkedIn, blogs, etc. 2. Machine-to-Machine (M2M): Se refiere a las tecnologías que permiten conectarse a otros

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DESARROLLO ORGANIZACIONAL

Redacción Visión Industrial l Imágenes: Gfxtra

Noticápsula

AGENCIA PRO SAN LUIS GESTIONA INSTALACIÓN DE EMPRESAS EN LA ENTIDAD La Agencia Pro San Luis gestiona en 12 países la instalación de empresas en San Luis Potosí, el propósito es ofertar las bondades del estado como destino de inversión por su ubicación estratégica, mano de obra calificada y la vinculación con instituciones de educación de nivel superior y tecnológica de primer nivel. Como resultado de este trabajo realizado por la Agencia Pro San Luis existe el interés de invertir en la entidad potosina de empresas de 12 países, entre los que se encuentran EUA, Singapur, España, Portugal, Dinamarca y Suiza, entre otros. El automotriz sigue siendo el sector que mayor interés genera a los interesados en invertir, pero la agencia ha logrado diversificar la cartera con empresas del sector alimenticio, turístico, y aeroespacial que podrían arribar al estado”.

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dispositivos. M2M utiliza dispositivos como sensores o medidores que capturan algún evento en particular (velocidad, temperatura, presión, variables meteorológicas, variables químicas, etc.) los cuales transmiten a través de redes alámbricas, inalámbricas o híbridas a otras aplicaciones que traducen estos eventos en información significativa. 3. Big Transaction Data: Incluye registros de envío, de facturación, en telecomunicaciones registros detallados de las llamadas, etc., transacciones que realizamos millones de gentes día con día y que están disponibles en formatos tanto semiestructurados como no estructurados. 4. Biometrics: Información biométrica en la que se incluye huellas digitales, escaneo de la retina, reconocimiento facial, genética, etc. En el área de seguridad e inteligencia, los datos biométricos han sido información importante para las agencias de investigación. 5. Human Generated: Las personas generamos diversas cantidades de datos como la información que guarda un Call center al establecer una llamada telefónica, notas de voz, correos electrónicos, documentos electrónicos, estudios médicos, etc. BIG DATA Y LAS EMPRESAS Como mencionamos arriba, al igual que las personas, las empresas hoy en día tienen acceso a una cantidad de datos tan grande que incluso hace complicado su procesamiento, presentando dificultades para su captura, almacenamiento, búsqueda, comparación, etc., en definitiva,

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muchas dificultades para el análisis de una cantidad tan grande de datos con el equipo convencional de una empresa. Sin embargo, Big Data ya no es una tecnología difusa, sino que responde a múltiples proyectos muy concretos que llevan ya funcionando en muchas empresas aportando un valor real al negocio, y de la que habría que ocuparse en serio, porque Big Data permite realizar operaciones que antes eran muy costosas y que en la inteligencia del negocio ni siquiera se planteaban porque se requería de una gran inversión tanto en equipo como en tiempo y el retorno no compensaba dichos esfuerzos. Sin embargo, la aparición de nuevas tecnologías y desarrollos, como la Hadoop, han permitido acelerar el acceso y procesamiento de muy grandes cantidades de información. Este es un problema que afecta generalmente a la gran empresa, que tiene la capacidad de recoger esta gran cantidad de datos estructurados y no estructurados, que crecen de forma exponencial y que con el debido trato suponen una fuente valiosa para el análisis del negocio, puesto que proporcionan patrones entre sus clientes que servirán para fijar estrategias a seguir. Las empresas que sepan explotar toda esta cantidad de datos que se están generando, incluso se anticiparán a las necesidades de sus propios clientes, de manera que podrán ofrecer lo que necesitan incluso antes de que el propio cliente lo demande. Esto lleva a muchas empresas a interesarse por políticas de adopción de Big Data que permitan el tratamiento y aprovechamiento del mundo de datos.

Noticápsula Aproximadamente la mitad de las empresas con más de 500 empleados han demostrado, de acuerdo con encuestas y estudios realizados, que tienen interés en adoptar sistemas que permitan el tratamiento de dichos datos, buscando con ello poder gestionar el crecimiento constante de los mismos y mejorar la disponibilidad y uso de la información. En un momento donde la disponibilidad de datos supera casi la capacidad de tratamiento, la empresa que pueda y sepa aprovecharlos podrá tomar la delantera sobre sus competidores, de aquí el interés en las tecnologías de tratamiento de datos, para lo cual la mayoría de las empresas opta por soluciones externas. La idea más común al hablar de Big data es que “Big” sea por las grandes cantidades de datos, con lo cual estaríamos preguntando si las pymes quedarían entonces fuera del Big Data. Con estas cantidades debemos pensar que lo de “Big” realmente no se refiere tanto a un volumen de datos, sino a la importancia de los mismos. Se trata principalmente de saber encontrar el valor que puedan aportar al negocio, independientemente de su tamaño, ya que todos los negocios funcionan con datos y con clientes. Los datos son el combustible del siglo XXI, la tecnología ahora lo posibilita, la Nube, las plataformas de configuración automática y escalado flexible y de pago por uso, ahora las puede contratar cualquier tipo de empresa, grande, pyme o startup. Resulta más difícil poder aplicar las ideas comerciales, los análisis de patrones, el diseño de algoritmos, la predicción de comportamientos. ¿Por qué hay que apostar por el Big Data? Estadísticamente está demostrado que Big Data genera beneficios, da valor y cumple con los KPI’s de una empresa. En un estudio que publicó McKinsey hace algunos años para empresas estadounidenses en el que comparaba por distintos sectores e industrias las que habían introducido tecnología de análisis Big Data respecto a las que no lo utilizaban, resultó que los ingresos aumentaron notablemente en las empresas que sí estaban utilizando Big Data frente a las que no, llamando la atención cómo mejoró el margen y el EBITDA, en los primeros casos el EBITDA au-

mentó un 22% y en las otras disminuyó un 15%, una diferencia de 37 puntos. En este punto podemos cuestionarnos, ¿cuán crítico puede ser el Big Data para cada tipo de negocio?, ¿qué aspectos hay que tener en cuenta?, ¿cuándo tengo que entrar en esta liga? Se dice que en esta era donde la innovación es el punto de diferenciación entre competidores y el Internet de las Cosas y la Industria 4.0 son el futuro cercano, si todas las empresas industriales deben mirar hacia el aprovechamiento de datos dejando en el aire el qué tan pronto deben hacerlo, es evidente que para sectores como Banca, Seguros, Comunicaciones y medios es crítico estar ya dentro del Big Data, pues tienen un alto volumen y una gran variedad de datos; otros como la industria del consumo y comercios en general principalmente con ventas en línea pueden definir dónde viven sus clientes, sus preferencias, y con ello saber cuánto producto realmente necesitan producir, donde distribuir, mejoras o cambios a los mismos, lanzar ofertas, etc. Sin embargo, ya industrias como la automotriz, textil, electrónica o servicios como el turismo (hoteles, líneas aéreas, de autobuses y otros) llevan ya tiempo en el aprovechamiento de información para sus desarrollos y creciendo día con día, la hiperconectividad está obligando a cualquier compañía a adaptarse sin importar si fabrica autos, ropa, calzado, electrónicos,… lo que nos lleva a que la respuesta a la pregunta inicial es que depende mucho del tipo de negocio, depende mucho de la industria en la que se esté moviendo, pero su uso es inminente, sólo hay que considerar que antes de intentar utilizar el Big Data en nuestra empresa, debemos tener claro para qué lo necesitamos.

QUERÉTARO TENDRÁ PREMIO ESTATAL DE CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN Durante la primera reunión convocada por el Consejo de Ciencia y Tecnología del Estado de Querétaro (CONCYTEQ) donde el Director de este organismo, Raúl Iturralde Olvera, hizo el anuncio del “Premio Estatal de Ciencia, Tecnología e Innovación” edición 2017. El premio se dará a conocer en el marco del Foro sobre Ciencia y Tecnología que organiza el CONCYTEQ en el mes de junio próximo y el premio se estará entregando el 10 de noviembre en el marco del Día Mundial de la Ciencia para la Paz y el Desarrollo marcado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU). En esta primera edición el premio estará dedicado a la Trayectoria de Investigación y contará con una retribución económica de 150 mil peos.

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El Big Data ha llegado para quedarse definitivamente en las empresas, da igual el tamaño y actividad, y aunque a fin de cuentas cuando hablamos de Big Data hablamos de tecnología, hay que recordar que principalmente hablamos de sacarle valor a los datos. Muchas de las decisiones que estamos tomando ahora por intuición, porque suponemos que debe ser así, se podrán tomar sabiendo a través de los datos que es información verídica, y que son datos los que nos están hablando y dando la razón.

Referencias: https://www.ibm.com/developerworks/ssa/local/im/que-es-big-data/ http://elpais.com/elpais/2015/03/26/buenavida/1427382655_646798.html https://www.oracle.com/es/big-data/index.html http://www.bbvacontuempresa.es/a/el-big-data-ha-llegado-a-las-empresas-para-quedarse http://www.bbvacontuempresa.es/a/puede-tu-comercio-sacarle-partido-al-big-data http://www.bbvacontuempresa.es/a/que-es-el-big-data

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ECONOMÍA

Por: José Luis de la Cruz / IDIC / contacto@idic.mx l Imágenes: Gfxtra

DEUDA PÚBLICA

LA TRAMPA HISTÓRICA DE 4 DÉCADAS.

a transición política del año 2000 no incidió en una nueva orientación de la política económica aplicada en México. El Programa Nacional de Financiamiento del Desarrollo (Pronafide 2002-2006) publicado al inicio de la administración de Vicente Fox es la mejor muestra de ello. El análisis macroeconómico del Pronafide 2002-2006 señalaba a las reformas educativa, fiscal, presupuestal, energética, financiera, laboral, de telecomunicaciones, entre otras, como las esenciales para garantizar que México creciera vigorosamente. En función de dichos cambios el gobierno de Vicente Fox planteaba que la economía elevaría su tasa de crecimiento de 1.7% en 2002 al famoso 7% en 2006. Como todos sabemos eso nunca ocurrió. Se puede argumentar que dicho escenario no se hizo realidad porque las reformas no fueron aprobadas por el Poder Legislativo. No obstante, es evidente que la estrategia de política económica era profundizar la estrategia delineada en las administraciones previas. Una preocupación central del Pronafide 2002-2006 era la evolución de la deuda pública, básicamente se le veía señaló como uno de los principales lastres para el buen desempeño del sector privado y del crecimiento de México. La razón

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era que una parte de los recursos financieros nacionales y extranjeros eran desviados a la compra de deuda pública, encareciendo y limitando la disponibilidad de los mismos para la inversión productiva de las empresas privadas. Una parte sustancial del segundo capítulo (denominado como Diagnóstico macroeconómico) se enfocó a mostrar como el endeudamiento había sido el responsable de la crisis que azotó al país durante los años ochenta, periodo mejor conocido como “La Década Pérdida”. Ante la falta de financiamiento externo y la fuga de capitales nacionales el gobierno había aplicado un severo programa de ajuste fiscal: recorte a la inversión productiva y al gasto público con orientación social. A pesar de ello, para el penúltimo año de la administración de Miguel de la Madrid el saldo de la deuda bruta había alcanzado 104.1% como proporción del PIB, los recortes presupuestales no habían eliminado la tendencia negativa del endeudamiento público: un año de generación de riqueza no alcanzaba para enfrentar los compromisos financieros del gobierno, la austeridad sólo había dañado las bases productivas y de estabilidad social del país. Si bien las negociaciones realizadas durante la administración de Carlos Salinas de Gortari habían logrado una reducción

Noticápsula importante de la deuda (al final de 1993 la cifra se había reducido a sólo 28.2%) la crisis gestada en diciembre de 1994 mostró que la economía estaba endeudada y “prendida con alfileres”. El problema fue que alguien los quitó y lo hizo mal. El Pronafide 2002-2006 hacia referencia a que la presión de la deuda seguía presente, y que el crecimiento posterior a la crisis de 1995 era insuficiente para dotar de sostenibilidad a las finanzas públicas. Además su análisis estaba incompleto, la dimensión del desequilibrio era sustancialmente mayor. A inicios del año 2001 Julio Santaella, actual Presidente del INEGI, presentó un interesante análisis en donde demostró que la viabilidad de la política fiscal estaba en entredicho, en esencia que los ingresos del gobierno no le alcanzaban para solventar sus compromisos financieros. Su contribución era que ello no era sólo un problema de deuda, lo sustancial se encontraba en los denominados como pasivos contingentes1. De acuerdo a Santaella, la deuda neta del Gobierno Federal era 24.8% como proporción del PIB, algo en apariencia manejable para un país como México que venía de dos años de un fuerte crecimiento económico. No obstante, cuando se agregaban los pasivos generados por el quebranto bancario de 1995 y otras obligaciones no reconocidas, como las pensiones, el saldo total llegaba a 120% del PIB: un año no bastaba para solventar los compromisos financieros del sector público. A partir de ello el gobierno busco aplicar una férrea disciplina fiscal, aún a costa del crecimiento económico. Durante el periodo comprendido entre el 2001 y el 2007 la deuda bruta se mantuvo a raya: llegó a un mínimo de 21.3% para el último año. No obstante, el cambio en el régimen de seguridad social en el ISSSTE instrumentado durante el gobierno de Felipe Calderón sacó de la sombra a una parte mínima de los pasivos contingentes y los transformó en deuda. Para el 2009 ya era del 32.5%. A partir de ese momento y también como producto de la crisis económica mal diagnosticada (recordar el “blindaje” y la “gripita”) el déficit del gobierno volvió a incrementarse y con ello el nivel de endeudamiento de México.

En 2007 y 2008 el balance de las cuentas públicas estaba equilibrado, pero para el 2012 el sexenio cerró con un déficit de 2.6% como proporción del PIB. Sobre esa nueva inercia de endeudamiento, el gobierno del presidente Enrique Peña decidió buscar reactivar a la economía en función de las reformas estructurales que Vicente Fox no logró dar a luz en su gestión y de mayor deuda pública. De acuerdo a la prospectiva del gobierno las reformas debería llevar a que México creciera casi 5% para el 2017 y que se iniciara una reducción de la necesidad de mayor endeudamiento público. El problema es que las reformas no han fructificado, hoy el escenario del presupuesto para el 2017 se hizo con un crecimiento de solo 2.5%. La reducción del déficit se busca hacer con recortes presupuestales a la inversión productiva y en áreas estratégicas para el desarrollo social. Como en la década de los años ochenta eso no garantiza que se elimine el círculo vicioso de mayor endeudamiento: en realidad se incurrirá en un nuevo déficit que llevará a la deuda neta a un nivel de 48.4% del PIB. La austeridad selectiva que se aplicó para elaborar el presupuesto del 2017 no resuelve el desequilibrio de las finanzas públicas, sólo pasa una la primera factura a la economía y a la sociedad. Sin mayor crecimiento económico, esta receta se seguirá aplicando, demostrando que el problema de la deuda y de los pasivos contingentes acompaña al país desde hace casi cuatro décadas. También demuestra que los programas de ajuste fiscal no son la verdadera solución. Además ya no se tiene la expectativa de qué pasaría con las reformas estructurales, ya están aprobadas, falta ver si realmente darán resultados.

OBTIENE GEIQ DISTINTIVO EMPRESA INCLUYENTE “GILBERTO RINCÓN GALLARDO” El Centro de Ingeniería Avanzada de General Electric en Querétaro (GEIQ, por sus siglas en inglés) obtuvo el Distintivo Empresa Incluyente ‘Gilberto Rincón Gallardo’, que es una estrategia que impulsa la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, mediante la cual se reconoce a los centros de trabajo que aplican una política de buenas prácticas laborales en igualdad de oportunidades, de inclusión, desarrollo y no discriminación de personas en situación de vulnerabilidad. Este distintivo persigue el objetivo de hacer visibles a las personas en situación de vulnerabilidad y con ello promover el mejoramiento de sus condiciones, expectativas y trayectoria laboral. GEIQ se posiciona como un proveedor especializado en servicios de Ingeniería del más alto nivel tecnológico, al ser el primer centro más grande fuera de Estados Unidos y el segundo más grande fuera de Estados Unidos para GE Power Energy Connections.

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ACERCA DEL AUTOR: José Luis de la Cruz Gallegos, actualmente ocupa el cargo de Director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico A.C. También se desempeña como Presidente de la Comisión de Estudios Económicos de la CONCAMIN. Es profesor de cátedra en Doctorado de Ciencias Financieras de la EGADE Business School en el campus Ciudad de México y de la Escuela de Negocios del Tecnológico de Monterrey, campus Estado de México. joseluisdelacruz@idic.mx

Ver La viabilidad de la política fiscal: 2000-2025 de Julio Santaella.

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SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

Por: Jesús González / KPMG / asesoría@kpmg.com.mx l Imágenes: Gfxtra

SOSTENIBILIDAD EN MÉXICO AUMENTA LA CONCIENCIA EMPRESARIAL Y REGULACIONES.

ara 97% de los directivos en México la sostenibilidad es relevante y crítica para el futuro de sus organizaciones, y es de destacar que 90% lo incluye en su planeación estratégica. Por otro lado, solo 33% de los encuestados afirma que su organización emite un reporte de sostenibilidad o tiene algún tipo de comunicación formal con sus grupos de interés (stakeholders) y el 34% de estos se basa en los estándares del Global Reporting Initiative (GRI), de acuerdo con la encuesta Desarrollo Sostenible en México 4.0 de KPMG en México. Desde 2009, el concepto ha evolucionado de la ética y la responsabilidad social a un asunto de estrategia, visión de largo plazo y gestión de riesgos de reputación, legales, físicos y regulatorios. Cada vez es mayor el número de empresas medianas y grandes que consideran la sostenibilidad un tema estratégico, inherente a los procesos de negocio y necesario para la supervivencia y la creación de valor y riqueza a largo plazo”.

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En su opinión, considera que para su organización el tema sostenibilidad es relevante y crítico para el futuro:

97%

Este estudio se desarrolló con el objetivo de encontrar tendencias más claras que permitan a cada empresa y directivo reflexionar sobre su estado actual y expectativa a futuro. Los resultados muestran la actual dinámica del tema de sostenibilidad en México y el mundo. La sostenibilidad es una estrategia de gobiernos y organizaciones que ha encontrado su justificación en la consideración de tres aspectos fundamentales: económico, ambiental y social.

Noticápsula

Económico

Ambiental

Social

Gobierno Corporativo

Materiales

Prácticas laborales éticas

• Estructura y reglas • Independencia • Responsabilidades

• Formación y educación • Diversidad

Energia

Estructura organizacional • Derechos y obligaciones • Segregación de funciones

Gestión de Riesgos

• Tipo de consumo • Ahorro en nuestros productos

• Prácticas de seguridad • Explotación infantil • Libertad de asociación

Agua

• Fuentes • Reciclaje

Biodiversidad

• Institucionalización • Integridad

Emisiones, vertidos y residuos

Ética

Derechos Humanos

Lavado de dinero

• CO2 • Gestión de material peligroso

Distribución a accioistas

Transporte

Sociedad

• Corrupción • Política Pública

Responsabilidad sobre productos

• Salud y seguridad al cliente • Etiquetado de productos • Comunicación de marketing

Al calificar el nivel de madurez de la sostenibilidad en las empresas, se percibe una situación estática si se compara con los resultados de 2013; 23% de las empresas reconoce una madurez alta (contra 22% en 2013); un resultado con mayor alcance se observa en madurez media con 40% (contra 45% en 2013). Dichos resultados se consideran positivos a pesar de la poca variación, derivado de una situación global que continúa en proceso de recuperación.

43% 39%

¿Se conversa acerca de los conceptos de sostenibilidad en su Consejo de Administración y Comités?

18% Si

A veces, aunque no de manera formal y bajo agenda

Medir para conocer y mejorar Los riesgos y posibles impactos deben ser proactivamente controlados. Los resultados muestran que 27% de las organizaciones no identifica sus 15 riesgos más críticos en lo ambiental y social. Aunque 50% hace un esfuerzo al respecto, este es aún parcial y no estratégico. El porcentaje de quienes sí lo hacen de manera integral es 23%. La identificación de los riesgos previsibles, incluso aquellos que no están bajo el control de la organización, permite incorporarlos en la planeación estratégica. Al respecto, ante la pregunta “En su planeación estratégica e indicadores del tablero de control Balanced Scored Card (BSC), ¿incluye el concepto de sostenibilidad?”, 31% de los encuestados sí lo incluye, mientras que el mismo porcentaje indica que no; cabe señalar que 16% indica que lo hace parcialmente, aunque solo en aspectos económicos y ambientales.

Fuente: Desarrollo Sostenible en México 4.0, KPMG en México 2016. Pág. 18

Para alcanzar esta madurez conviene tratar los conceptos asociados a este tema en el Consejo de Administración y Comités de las organizaciones. Entre los directivos, 39% declara que esta materia sí se gestiona en los consejos, aunque es de destacar que 43% lo aborda a veces y, además, no de manera formal ni como parte de la agenda, mientras que 18% no lo conversa. Por otra parte, las organizaciones hoy enfrentan un gran reto en materia de sostenibilidad, que es asegurar que todo su ambiente sea

óptimo para la generación de información confiable, recurrente y automática. Cuando se consideran los factores de riesgo que pueden poner en entredicho la sostenibilidad de una empresa o gobierno, uno de los factores más importantes -y no siempre considerado de manera integral- son los stakeholders. Según la encuesta, 60% de los encuestados tiene identificados claramente a estos grupos; sin embargo, solo 9% los tiene categorizados por su relevancia y, en consecuencia, tiene mayor capacidad de coordinación y gestión de los mismos.

PAÍSES BAJOS ABRIRÁ OFICINA DE NEGOCIOS EN QUERÉTARO Con la finalidad de facilitar la llegada de empresas a Querétaro y a estados del Bajío, Países Bajos abrirá una oficina de negocios en el estado, informó la embajadora de este país en México, Margriet Nieske Leemhuis. Debido al crecimiento de negocios en la zona y el interés que inversionistas holandeses han mostrado por Querétaro, el World Trade Center de Juriquilla formará parte de las 20 oficinas con las que cuentan alrededor del mundo; en ella se dará apoyo a empresas de los sectores de autopartes y horticultura.

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¿Tiene su organización identificados los 15 50% registros más críticos en lo ambiental y social?

27%

23%

Si. Tanto en lo social como en lo ambiental

De manera parcial. Algunos conceptos se observan, el análisis es parcial / no estratégico

Fuente: Desarrollo Sostenible en México 4.0, KPMG en México 2016. Pág. 19

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SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

Por: Jesús González / KPMG / asesoría@kpmg.com.mx l Imágenes: Gfxtra

Noticápsula

VOLARIS ANUNCIA VUELOS DE QUERÉTARO A CHICAGO Y LOS ÁNGELES En mayo de este año iniciarán los vuelos de Querétaro a Los Ángeles y Chicago operados por Volaris, lo cual crean un puente directo para el flujo de negocios y divisas, de mercancías y productos; un puente que va a contribuir tanto al aumento de pasajeros en el Aeropuerto, como al incremento de las operaciones comerciales. Con ello Querétaro se consolida como un centro logístico y estratégico con gran proyección, abierto a las inversiones y a la colaboración con otros países, por lo que agradeció la confianza de Volaris en la entidad. El 16 de mayo iniciará la ruta Querétaro-Los Ángeles, California, con salidas los días martes y domingo; en tanto que, el 19 de mayo comenzarán los vuelos hacia el aeropuerto de Midway en Chicago, Illinois, los días viernes y domingo. Detalló que el costo de los vuelos sencillos es de 99 dólares con impuestos incluidos.

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Los indicadores son fundamentales para la gerencia y la administración de una empresa, y representan la guía para medir su desempeño y conducirla a la obtención de sus metas previstas. Aquí se materializa el reto de medir para conocer y mejorar.

La gestión de riesgos da certeza al negocio Ante la pregunta “¿Ha sufrido su organización impactos económicos por aspectos sociales y/o ambientales?”, 39% de los ejecutivos reconoce haber sufrido un impacto económico por razones ambientales o sociales. El impacto económico derivado de conflictos sociales o ambientales es importante y recurrente. En las cifras citadas, es posible que aún no se reflejen temas como el impacto de la Ley de Cambio Climático, el impuesto a hidrocarburos, las recientes reformas estructurales o el énfasis en el combate a la corrupción, que definitivamente ha venido a cambiar las reglas del juego. La comunicación abre caminos Las empresas grandes y medianas, debido a su dinámica y mercados donde operan, tienen más conciencia y preocupación en su relación con los grupos de interés. Al respecto, al preguntarle a las empresas si emiten un reporte de sostenibilidad o tienen algún tipo de comunicación formal con estos grupos, 3 de cada 10 mencionan que utilizan medios formales. Existen diferentes estándares de reporte y operación, donde comparando los resultados de la edición pasada, la adhesión a las normas GRI para reportes de sostenibilidad baja de 50% en 2013 a 34%; mientras que la preferencia por ISO 26000 pasa de 12% a 20% en esta edición. Lo más relevante es que, para 2015, 45% de los encuestados menciona que usa más de una opción para efectos de reporteo, operación y comunicación. Ley General de Cambio Climático (LGCC) y CO2 En línea con la situación global, el tema CO2 y Gases de Efecto Invernadero (GEI) se ha vuelto trascendental para México, tanto en ambiente regulatorio como en aspectos de eficiencia energética y de procesos. Sin embargo, ante la LGCC -que hoy es una realidad en nuestro país- solo 23% de los encuestados comprende su responsabilidad y situación, y solo 25% cuenta con un inventario de CO2.

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¿Conoce la Ley General de Cambio Climático y su reglamento, ya en vigor, que fueron aprobados por la Cámara de Diputados en México, y cómo afectan a las empresas mexicanas?

50% 27%

23%

Parcialmente

Fuente: Desarrollo Sostenible en México 4.0, KPMG en México 2016. Pág. 31

La LGCC contempla penalizaciones que pueden llegar hasta 10,000 salarios mínimos en la primera falta y hasta tres veces dicho monto en caso de reincidencia. El tema se ha vuelto relevante para las autoridades indudablemente. De acuerdo con la encuesta, se visualiza que algunos grupos sí están considerando generar inventarios a futuro (35%); sin embargo, pareciera que todavía existe camino por andar para las empresas mexicanas en este ámbito, ya que 4 de cada 10 empresas no se siente preparada para reportar su información al RENE (Registro Nacional de Emisiones).

73%

¿Cómo considera que es el estatus y desarrollo actual en temas de sostenibilidad en México?

18% 8% Nulo

Bajo

Mediano

1% Alto

Fuente: Desarrollo Sostenible en México 4.0, KPMG en México 2016. Pág. 42

Desde nuestra primera encuesta (en 2009), vemos avances sustantivos en el contexto nacional. La sostenibilidad es un concepto que llegó para quedarse y cada vez es más relevante para las empresas y para los gobiernos, que buscan regular su gestión y reporteo; para sus clientes y grupos de interés. ACERCA DEL AUTOR: Jesús González, Socio Líder de Asesoría en Desarrollo Sostenible de KPMG en México, enfatiza:

LOGÍSTICA

Por: Banco Base / marketing@bancobase.com l Imágenes: Gfxtra

LA INDUSTRIA LOGÍSTICA EN MÉXICO Y LA CADENA DE SUMINISTRO.

a globalización en el comercio internacional ha guiado los cambios en la logística, la cual ha tenido que responder a las crecientes necesidades de interconectividad de las empresas.

almacenamiento y traslado de insumos y productos terminados para que las empresas mejoren aún más su rentabilidad y respondan a las demandas ambientales y sociales. DOS PROBLEMAS, UNA SOLUCIÓN

Muchos factores están dando forma a los procesos de las cadenas de suministro, por lo cual los procesos logísticos deben recurrir a la innovación para responder de manera óptima a un mundo empresarial cambiante. En la actualidad, la logística permite que se desarrollen las actividades productivas y se garantice la distribución de servicios y productos. Los productos físicos se mueven en contenedores, son almacenados, realizados, suministrados y utilizados en todo el mundo, permitiendo la globalización del comercio mundial. Sin embargo, este comercio global representa un reto difícil de resolver debido a la ineficiencia e insostenibilidad de los procesos desde una perspectiva económica, ambiental y social. Esto significa que es posible optimizar los procesos de

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Una de las mayores preocupaciones es el aspecto de contaminación ambiental ya que a pesar de todos los esfuerzos ya realizados para mejorar las tecnologías de transporte, las emisiones de CO2 siguen creciendo. Este problema se agrava debido a una mala planificación del transporte, camiones y contenedores suelen estar medio vacíos cuando parten, con una utilización media del 42.6%. Vehículos y contenedores a menudo vuelven vacíos, o viajan rutas extra para encontrar embarques de retorno (25% de los viajes). Además, las rutas multimodales son frecuentemente cada vez más ineficientes en tiempo-y-costo y riesgosas debido a una escasa sincronización e interfaces mal diseñadas. Esto nos lleva a que además de mayores niveles de contaminación también generan costos más altos.

Noticápsula Para superar este Gran Desafío de Sostenibilidad Logística Global, se ha planteado una iniciativa llamada el ‘Internet Físico’ que hace una analogía con la web y propone un sistema que fomente una mejor interconectividad en los planos físico, operacional y digital. Este “Internet Físico” es una iniciativa internacional que propone un nuevo sistema logístico eficiente y sostenible. Se define como un sistema global abierto de logística fundado en la interconectividad física, digital y operacional mediante encapsulación, interfaces y protocolos. Lo que se pretende es que las mercancías se manejen como se manejan los datos en la red y haciendo uso de una infraestructura abierta. Es decir, esta iniciativa se basa en la aplicación de la metáfora del Internet digital para permitir una Red de redes como el empleado en la World Wide Web pero para objetos físicos. Este nuevo concepto conduce a contar con centros logísticos de alto rendimiento, motores y sistemas, lo que permitirá que sea fácil, rápido, fiable y económico interconectar objetos físicos a través de módulos y rutas, con un objetivo general hacia la interconectividad universal. En este nuevo contexto logístico, el Internet Físico no se ocupa directamente de los bienes físicos, sino más bien de los contenedores modulares entrelazados que encapsulan objetos. Por lo tanto, propone el uso de paquetes globales modulares, ecológicos, inteligentes y estandarizados. Con una logística de este tipo, será posible que las empresas compartan recursos y planeen rutas en plataformas abiertas, al tiempo que puedan identificar y dar seguimiento a sus unidades de carga en tiempo real.

las consultorías Inception Consulting, Kirsen Global Security y Meware SRL. Los objetivos del proyecto son: • Desarrollar servicios innovadores de las cadenas de suministros. • Crear nuevas formas de colaboración entre empresas para lograr un servicio de más calidad reduciendo costos. • Optimizar las rutas de transporte para que las unidades de carga sean usadas a su máxima capacidad. Lo novedoso del sistema es que las mercancías no serían manejadas individualmente sino que serían acopladas a contenedores estándar y modulares, con los cual se aprovecharía mejor los espacios, obteniendo beneficios económicos y ambientales gracias a una buena planeación de las rutas. Más allá de la optimización de los espacios de carga, el sistema propuesto considera también el desarrollo de un software para controlar las unidades modulares y la creación de una plataforma cuya interconectividad reduzca costos y emisiones contaminantes. Cuando se habla de comercio internacional una de las principales inquietudes en la mente de los exportadores es su exposición al mercado de divisas, pero la realidad es que el papel de la logística tiene mucho que ver con sus costos y productividad. El proyecto MODULUSHCA es la primera experiencia real de esta visión innovadora. Su principal meta es lograr la primera contribución genuina al desarrollo de la logística interconectada a nivel europeo, en estrecha coordinación y sincronización con socios de América del Norte dentro de la iniciativa internacional del Internet Físico, allanando el camino para una implementación común y temprana del mercado a nivel intercontinental.

INAUGURACIÓN DEL PUERTO DE TUXPAN Y SU DISTRIBUIDOR VIAL Con una inversión total de 12 mil millones de pesos, el 2 de marzo se inauguró el nuevo Puerto de Tuxpan y el distribuidor vial de la misma ciudad. La nueva terminal tendrá una capacidad para movilizar 700 mil contenedores y 100 mil vehículos, anualmente. Permite el arribo de portacontenedores de hasta 9 mil TEUs (Unidad Equivalente a Veinte Pies, por sus siglas en inglés) o buques de más de 50 mil toneladas. Esta modernización de la terminal portuaria de Tuxpan, permitirá el arribo de barcos de mayor tonelaje, incluso embarcaciones con hasta nueve mil contenedores, lo que lo convierte en uno de los puertos más competitivos. Con esta modernización, aunado a la terminación de la autopista México- Tuxpan, lo convierte en el puerto más cercano a la ciudad de México con una distancia de 2 horas y media.

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PROPÓSITOS A FUTURO Toda esta innovación se está desarrollando a través de un proyecto del Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística llamado “MODULUSHCA”, para ello se ha integrado un consorcio internacional coordinado por PTV Group que lidera el proyecto, con socios relevantes como las empresas Procter & Gamble, Chep, Jan de Rijk Logística y Poste Italiane; Las Universidades de Graz, TU Berlin, Laval y Lausanne; los centros de investigación ILIM, ITENE y MINAS PARISTECH; Y

En el futuro, no podemos más que esperar un aumento en las mercancías que deban ser transportadas, por lo que adelantarnos a la demanda creando infraestructura y mejorando la coordinación tendrá efectos reales tanto en las cadenas de suministro como en el medio ambiente. La meta final será siempre adoptar las tecnologías y los procesos que ofrezcan un transporte más rápido, más barato, más confiable y más ambientalmente responsable.

Referencias: http://blog.bancobase.com http://blog.bancobase.com/como-deberia-ser-la-logistica-en-mexico-en-el-futuro-divisas?utm_campaign=Impulsa%20tu%20 empresa&utm_content=43630500&utm_medium=social&utm_source=twitter http://www.modulushca.eu/

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DESARROLLO INDUSTRIAL

Por: Albrecht Ysenburg / KPMG / asesoria@kpmg.com.mx l Imágenes: Cortesía / Gfxtra

DILEMA TECNOLÓGICO HACIA A DÓNDE APUNTA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

¡El coche en sí no será la principal fuente de ganancias en el futuro! Esto se demuestra en los resultados de la última Encuesta Global de Directivos Automotrices 2017, realizada por KPMG Internacional. Pero ¿cómo ganarán los fabricantes de automóviles tradicionales su dinero en el futuro? ¿Con los clientes, sus datos o con el ecosistema digital? ¿Quién habría pensado que ya en la actualidad 85% de los directivos están convencidos y de acuerdo de que en el futuro el ecosistema digital que girará en torno a la industria generará mayores ingresos que el hardware del propio automóvil? En su decimoctavo año consecutivo, la Encuesta Global de Directivos Automotrices 2017 es la evaluación anual de KPMG International sobre el estado actual y las perspectivas futuras de la industria automotriz mundial. En la encuesta de este año, se entrevistó a casi 1.000 altos directivos de las principales compañías automotrices del mundo, incluyendo más de 2400 consumidores de todo el mundo han sido encuestados para darnos su valiosa perspectiva y comparar su opinión con la opinión de los principales directivos automotices del mundo. En esta edición se entrevistaron a casi 1,000 directivos de la industria automotriz de 42 países, incluido México, en la que compartieron sus perspectivas sobre los avances en el mercado y los nuevos actores que desafían a este sector. Participaron OEM, proveedores, distribuidores, proveedores de servicios financieros, empresas de alquiler, proveedores de servicios de movilidad y empresas del sector de las tecnologías de la infor-

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mación y la comunicación. Además, con el objetivo de ampliar puntos de vista, se encuestó a más de 2,400 consumidores de todo el mundo. De acuerdo con el estudio realizado, no habrá una fusión plena del mundo automotriz con el digital, sino una integración conjunta que llevará a una nueva era. Los resultados de la encuesta de este año muestran que la industria automotriz se encuentra entre dos mundos: uno conectado y otro desconectado, sin que se prevea una fusión entre ambos en el largo plazo. Lo que necesitamos es una dimensión adicional, en la cual estos dos mundos coexistan y estén interconectados. Todavía no se decide quién ocupará qué lugar en la nueva cadena de valor. Sin embargo, no hay duda de que el cliente tiene que ser el centro de esta órbita que acaba de surgir. LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE BATERÍA VENCEN NUEVAMENTE A LA DIGITALIZACIÓN Los datos que arrojó la edición pasada sugerían que los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) planeaban blindarse contra el futuro y enfocarse en la era digital y en la conectividad, en virtud de que calificaron estas dos tendencias como las número uno. No obstante, este año, los vehículos eléctricos de batería volvieron a colocarse en el primer lugar de la lista con 50% de los directivos clasificándolos como la tendencia más importante – por delante de la digitalización y la conectividad. Es contundente que los OEM se encuentran en un dilema entre tomar las decisiones de inversión correctas, cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 y gestionar diferentes ciclos de

Noticápsula desarrollo. En definitiva, los motores clásicos de combustión interna seguirán siendo importantes desde el punto de vista tecnológico (más del 75% de los directivos lo afirman). Sin embargo, hoy en día, son socialmente inaceptables. El ensamble de tecnologías de transmisión que no dañen el medio ambiente no será suficiente para lograr un avance en la movilidad eléctrica. Los resultados de KPMG denotan que los líderes empresariales apoyan de manera importante los vehículos eléctricos pero, por otro lado, se cuestionan sobre las normas, la infraestructura, utilidad, y suministro de energía; asimismo, la aplicación significativa de automóviles eléctricos de batería completa requiere ser más clara. EL DIESEL ESTA DESTINADO A MORIR, O AL MENOS A SER SOCIALMENTE INACEPTABLE. Desde el punto de vista regulatorio, el tema más discutido, en el último año ha sido la tecnología diesel.

tes del mercado que ganen tanto a los consumidores como a sus datos, ya que esta es la única forma de tener éxito en un ecosistema digital. Más de tres de cada cuatro directivos (76%) consideran que un vehículo digitalizado puede generar mayores ingresos a lo largo de todo el ciclo de vida que 10 automóviles no conectados. Lo que cambiará las reglas del juego, y que será auténticamente disruptivo, será el ecosistema digital del vehículo y de ahí provendrán las nuevas fuentes de ingresos. De esta manera, 85% de los directivos del sector consideran que en el futuro el ecosistema digital generará más ingresos que la venta del auto en sí mismo.

85% de los directivos están convencidos

de que en el futuro se generarán más ingresos con el ecosistema digital que con el hardware del automovil Opinión de los directivos Totalmente de acuerdo

A cada segundo un ejecutivo cree que el diesel será la primera tecnología tradicional del tren de fuerza en desaparecer de la cartera de los fabricantes. Esto es bastante alarmante para varios fabricantes y regiones teniendo en cuenta sus tasas de penetración esperadas para 2023, como los fabricantes de India con una participación total de diesel de más del 60%. Desde una perspectiva mental pura, ciertamente hay tiempos difíciles por venir Pero el diesel no es fácil de borrar del mercado debido a sus aplicaciones típicas tales como camiones pesados de larga distancia. Motores. El diesel seguirá siendo una opción viable en muchas aplicaciones, escenarios y mercados teniendo en cuenta las grandes distancias, áreas rurales y menos países emergentes. Además, para aplicaciones como camiones medianos y pesados, puede que no haya ninguna alternativa a corto plazo. LA CANTIDAD DE VEHÍCULOS VENDIDOS DEJÓ DE SER EL FACTOR DETERMINANTE Para la industria automotriz, esto implica que la mera rentabilidad del producto es obsoleta. El éxito de los OEM no se evaluará solamente por la cantidad de vehículos vendidos, sino por el valor de los clientes a lo largo de todo el ciclo de vida, especialmente cuando el ecosistema digital esté listo para el mercado”, afirma Ysenburg. “De manera tal que los OEM necesitan repensarlo, dado que a largo plazo solo prevalecerán los participan-

36%

Parcialmente de acuerdo Neutral

49%

11%

3% Parcialmente en desacuerdo 1% Absolutamente en desacuerdo Fuente: Global Automotive Executive Survey 2017, KPMG International

Asimismo, para establecer un modelo de negocio sustentable basado en datos y servicios, la pregunta clave que debe ser respondida es: “¿Quién posee los datos ascendentes y descendentes generados en un vehículo?” La seguridad, la confianza y la propiedad son clave y, también, es importante considerar que diferentes culturas manejan los datos de forma distinta. TRES TENDENCIAS SIMULTÁNEAS HASTA 2025: EVOLUCIÓN, REVOLUCIÓN Y DISRUPCIÓN El sector automotriz tiene que manejar, al mismo tiempo, tres tipos de tendencias de aquí al 2025. Por un lado, continuar con la evolución del mercado actual (racionalización de la producción, crecimiento en los países emergentes, comercialización de vehículos híbridos, etc.), y por otro, afrontar la revolución y la disrupción que suponen muchos de los avances que están surgiendo en el ámbito de la movilidad.

LO “HECHO EN MÉXICO” TAMBIÉN LIDEREA A NIVEL MUNDIAL, NEMAK INAUGURA NUEVA PLANTA EN NUEVO LEÓN El 1 de marzo se inauguró la planta HPDC (High Pressure Die Casting) de la empresa Nemak, filial del Grupo Alfa, en el municipio de García, Nuevo León, en la cual fueron invertidos unos 200 millones de dólares y que viene a sumarse a las seis anteriores con que cuenta la empresa en México. La tecnología HPDC de la nueva planta apoyará la producción de componentes automotrices de aluminio, principalmente bloques de motor, cajas de transmisión y componentes estructurales. Además, la planta contará con un centro de mecanizado para procesar estos componentes. La nueva planta cuenta con una inversión de 200 millones de dólares con la tecnología más avanzada de alta presión. Va a tener una capacidad de 45 mil toneladas de aluminio al año para producir 2.2 millones de componentes ligeros, y generará más de 600 empleos directos y mil 800 indirectos. La producción de esta planta irá a las líneas de ensamblaje de Ford, General Motores, Audi y Volkswagen, indicó la filial del grupo industrial Alfa.

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La revolución viene de la mano de los automó-

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DESARROLLO INDUSTRIAL

Noticápsula

UTSJR ACREDITA TSU EN NEGOCIOS Y GESTIÓN EMPRESARIAL La Rectora de la Universidad Tecnológica de San Juan del Río (UTSJR) Bibiana Rodríguez Montes recibió de parte del Consejo de Acreditación en Ciencias Administrativas Contables y Afines (CACECA) la constancia que acredita oficialmente el Programa Académico de Técnico Superior Universitario en Negocios y Gestión Empresarial, área Mercadotecnia, en el marco del 20 aniversario del organismo acreditador. Esta acreditación hace referencia a la oferta de servicios educativos consistentes y un proceso educativo que se desarrolla con un sistema de control y aseguramiento de la calidad.

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viles eléctricos, pero la disrupción, aunque en parte ya está llegando a través de los vehículos compartidos, se producirá principalmente como consecuencia de los autos sin conductor; la conectividad y la digitalización de los vehículos; y la creación de valor, y por lo tanto, ingresos, procedentes del big data. Para la industria automotriz en México, 2016 fue un buen año para alcanzar los aproximadamente 1.6 millones en ventas de automóviles en el mercado nacional y llegar a niveles de producción de alrededor de 3.5 millones. Con esto, México ha fortalecido su posición como un actor global. Las perspectivas son difíciles de pronosticar considerando las condiciones macroeconómicas que México enfrenta en este momento. Los factores macroeconómicos que probablemente tendrán un impacto en la industria automotriz en México son el llamado ‘factor Trump’, la devaluación del peso y el aumento en los precios de la gasolina, entre otros, siendo estos tres los más importantes. México es hoy un actor global en la industria automotriz y también lo será en el futuro. Los modelos de negocio existentes (dependencia del mercado estadounidense) tendrán que cambiar y México tendrá que buscar nuevas oportunidades en otros mercados. El mercado automotriz estadounidense solo cuenta con aproximadamente 16% del mercado mundial: hay muchas oportunidades esperándonos. LA OTRA DISRUPCIÓN: LOS AUTOMÓVILES COMPARTIDOS HARÁN QUE CAIGAN LAS VENTAS El principal modelo de negocio del sector del automóvil en la actualidad se basa en el vehículo en propiedad, pero el 59% de los encuestados pronostican que la mitad de los conductores no querrán tener un auto propio en 2025. De ser así, esto significaría una drástica caída de ingresos. Además, a los coches compartidos hay que sumar los que prescinden de conductor, que cambiarán radicalmente el uso que se hace de este tipo de transporte y, por lo tanto, los criterios de compra. Mañana los criterios diferenciadores entre marcas tendrán que ver con cómo los autos nos ayudan a relajarnos, a trabajar y a concentrarnos, o a divertirnos y a socializar. El 60% de los consumidores están de acuerdo con la afirmación de que cuando compren un coche autónomo solo tendrán interés en lo que se puede hacer en el tiempo que dura el viaje. La encuesta reconoce que actualmente las compañías automotrices están en un dilema poco

descifrable entre el mundo automotriz y el mundo digital. Estos dos mundos fundamentalmente diferentes se encaminan uno hacia el otro a una velocidad cada vez mayor y puede parecer que converjan completamente algún día. Sin embargo, el choque de culturas entre el mundo offline y el mundo online es insuperable y creemos que nunca llegarán a ser totalmente congruentes. Esto significa que tenemos que dejar ir la visión de una fusión auto-digital completa. Acerca de la Encuesta Global de Directivos Automotrices 2017 de KPMG La encuesta elaborada por KPMG se basa en una encuesta a cerca de 1,000 directivos del sector (la mitad de ellos presidentes, consejeros delegados y ejecutivos de primer nivel) y más de 2,400 conductores de 42 países. Los directivos encuestados representan a empresas de todas las partes implicadas en la cadena de valor del sector automotriz. La muestra incluye compañías de fabricación de automóviles (20%), industria auxiliar (30%), concesionarios (11%), proveedores de servicios financieros (5%), proveedores de servicios de movilidad (16%) y compañías de tecnologías de la información y comunicación (TIC, 18%). Alrededor de una tercera parte de los directivos se ubican en Europa Occidental y Oriental, el 13% en América del Norte y América del Sur, en tanto que el 15% proviene de la India y los países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN). El 9% de los directivos provienen de China, el 10% de la región de Asia con Japón y Corea del Sur. Casi dos terceras partes de los encuestados laboran en compañías con ingresos mayores a US$1,000 millones, la mitad de los cuales perciben ingresos incluso mayores a US$10,000 millones. La encuesta se llevó a cabo en línea entre septiembre y octubre de 2016. Todos los datos del informe están disponibles en www.kpmg.com/GAES2017, en una herramienta interactiva con la que los usuarios pueden comparar estadísticas por país, región, pregunta realizada, etcétera. ACERCA DEL AUTOR: Albrecht Ysenburg es Socio Líder de la Industria Automotriz en KPMG en México. Cuenta con 16 años de experiencia dando asesoría en el ramo de la industria automotriz. Su especialidad radica en realizar auditorías financieras bajo normas mexicanas, USGAAP e IFRS de compañías internacionales, principalmente alemanas. Albrecht ha asesorado a empresas de la industria automotriz y de manufactura. asesoria@kpmg.com.mx

Para descargar la versión completa visita: https://home.kpmg.com/mx/es/home/insights/2017/01/encuesta-global-directivos-automotrices-2017.html?cq_ck=1484941768945

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INSTITUCIONES & EMPRESAS LA UTSJR SE RATIFICA COMO EMPRESA SOCIALMENTE RESPONSABLE En el marco del Primer Foro de Internacional de Pequeñas y Medianas Empresas (PyMES) llevado a cabo en la ciudad de Irapuato, Guanajuato, la rectora Bibiana Rodríguez Montes, recibió el reconocimiento que acredita a la Universidad Tecnológica de San Juan del Río (UTSJR) como Entidad Promotora de la Responsabilidad Social Empresarial 2017, distintivo que obtiene por séptimo año consecutivo, y que es otorgado por el Centro Mexicano para la Filantropía, A.C. (CEMEFI) y la Alianza por la Responsabilidad (Aliarse).

VUELVE LA UNAQ A LA NASA El Equipo RoCh integrado por alumnos y profesores de la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ), participaron en la Human Exploration Rover Challenge 2017, que organiza la NASA, en Hunstville Alabama, Estados Unidos, con la participación de dos equipos y dos prototipos. Esta competencia consiste en diseñar y construir un vehículo impulsado mecánicamente por dos tripulantes, un hombre y una mujer, denominado “Rover”, el cual tiene que recorrer un circuito de aproximadamente un kilómetro y medio, en el menor tiempo, con diferentes tipos de terrenos hostiles (grava, lodo, hielo, pendientes pronunciadas), tal y como los que se pueden encontrar en el espacio exterior, en otros planetas, lunas o asteroides.

CAMBIA JAPÓN SU VISIÓN SOCIAL Greta Estefanía Ángel Hernández ha sido una de las 61 beneficiarias que durante el 2016, tuvieron la oportunidad de desarrollar habilidades académicas y culturales al vivir una experiencia de intercambio como ganadora de la convocatoria Rumbo a Japón, el cual ofrece busca promover la visión internacional y sensibilidad intercultural a través de un programa educativo-cultural con visitas a las ciudades de Tokyo, Kyoto, Hiroshima, Nagasaki, Osaka y Niigate. Este programa es impulsado por el Gobierno de Guanajuato a través de Educafin, y en coordinación con Reiyukai de México A.C.

PRESENTAN PROTOCOLOS DE INVESTIGACIÓN PARA EL PROGRAMA NUEVOS TALENTOS 2017 EN UPSRJ El 7 de abril en la Universidad Politécnica de Santa Rosa Jáuregui se realizó la presentación de protocolos de investigación sometidos para ser apoyados por la convocatoria del programa “Nuevos talentos científicos y tecnológicos 2017” que son financiados por Gobierno del Estado de Querétaro a través de la Secretaría de Educación vía el Consejo de Ciencia y Tecnología del Estado de Querétaro (CONCYTEQ). El programa de “Nuevos Talentos 2017”, tiene el objetivo de impulsar la creatividad y capacidad de innovación de estudiantes en instituciones de educación superior y media superior. Los proyectos son de los cinco programas académicos con los que cuenta la Politécnica de Santa Rosa; la licenciatura en Terapia Física y las ingenierías en: Software, Animación y Efectos Visuales, Sistemas Automotrices y Metrología Industrial. La siguiente etapa es la designación de proyectos que serán apoyados con recursos para desarrollar el desarrollo de los mismos.

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INAUGURACIONES Y NUEVAS INVERSIONES

USUI INAUGURA INSTALACIONES EN GUANAJUATO PUERTO INTERIOR

SPARK MINDA KTSN INAUGURA INSTALACIONES EN SANTA ROSA JAÚREGUI, QRO.

Con una inversión de ocho millones de dólares, USUI Internacional Manufacturing México inauguró el 18 de abril en Guanajuato Puerto Interior, su nueva planta de producción en la que ensamblarán sistemas de tubería de frenos para transporte de combustible y otros fluidos en el automóvil. Su principal cliente será la planta armadora de Mazda. Durante la ceremonia de inauguración, los directivos de la empresa entregaron al Secretario de Educación, Eusebio Vega Pérez, un donativo en artículos educativos a la Telesecundaria 175 de la comunidad El Coecillo de Silao.

Spark Minda KTSN, empresa cuyo capital de origen es hindú y alemán, inauguró el 30 de marzo su Planta Productiva ubicada en el Parque Industrial Querétaro, en Santa Rosa Jáuregui, donde se generarán 350 empleos con una inversión de 425 millones de pesos; el ella se realizarán los trabajos de inyección y ensamble de piezas plásticas de alta calidad, para la industria automotriz, tales como: guantera, hang on parts (partes del tablero internas y externas, piezas de cierre del tablero), específicamente para la empresa Volkswagen de México.

ENEL GREEN POWER INICIA LA CONSTRUCCIÓN DEL PARQUE SOLAR DON JOSÉ

PRIMERA PIEDRA DE LA EMPRESA FRANCESA DEMOTECHNIC EN LEÓN, GTO.

En San Luis de la Paz, Gto., y con el objetivo de desarrollar energía limpia y renovable, el 4 de abril la empresa italiana Enel Green Power líder mundial en energías alternativas y renovables, dio inicio con una inversión de 200 millones de dólares y la generación de 500 empleos, la construcción de Parque Solar “Don José”, cuyo desarrollo será en más de 600 hectáreas con páneles solares, que tendrán la capacidad de generar energía eléctrica para 400 mil hogares.

Se integra al Parque PILBA de León, Gto., la empresa francesa Demotechnic, líder en inyección y pigmentación de plásticos para interiores de automóviles. El 24 de marzo se llevó a cabo la develación de la primera piedra de la nueva instalación donde la empresa francesa invierte 4.2 millones de dólares, generará 94 empleos y en otras etapas llegará a 200 plazas laborales. Demotechnic, tiene más de 10 años de presencia en México y a nivel mundial cuenta con 850 empleados y tiene presencia en Francia, República Checa, Turquía, Brasil y China.

INAUGURAN EN SAN MIGUEL DE ALLENDE, GTO., LA EMPRESA AUSTRIACA HIRSCHMANN AUTOMOTIVE

PARQUE INDUSTRIAL QUERÉTARO RECIBE CERTIFICADO INDUSTRIA LIMPIA

El 4 de abril con una inversión de 62 millones de euros y la generación de 550 empleos, llegó a San Miguel de Allende la empresa de origen austriaco Hirschmann Automotive al polígono industrial; será la novena proveedora del clúster automotriz. La empresa prevé incrementar a mil 200 trabajadores a finales del 2017 y la meta es alcanzar los 2 mil trabajadores para el 2018. Se informó que en la empresa se usan energías renovables para la producción mundial de sistemas de conectores, tecnología sobre moldeo, conjunto de cables especiales, aplicaciones de alto voltaje y sistema de sensores. Entre sus principales clientes se encuentran las empresas BMW, DAIMLER, FCA, TESLA, DRX, LEONI, LEAR, DELPHI y ZF.

El 28 de marzo la PROFEPA entregó Certificado Empresa Limpia al Parque Industrial Querétaro (PIQ), en un acto en el que también se firmó el Convenio de Coordinación Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) - Gobierno del Estado de Querétaro (GEQ). Hoy el Parque Industrial Querétaro refrenda su compromiso con el medio ambiente y con el estado, al lograr, por décimo año consecutivo, el Certificado de Calidad Ambiental por parte de la PROFEPA; resultado de una estricta auditoría. Las empresas que residen en PIQ se favorecen por las buenas prácticas, los mecanismos de desarrollo limpios, los ahorros y las mejoras que conlleva esta certificación; empresas en donde se promueve la cultura ambiental y se disminuye el nivel de riesgos y accidentes.

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PRIMERAS PIEDRAS Y NUEVAS INVERSIONES

INAUGURA CONTINENTAL AUTOMOTIVE PLANTA EN SLP Con una inversión de 3 mil 340 millones de pesos (167 millones de dólares) y con una plantilla inicial 82 personas hasta alcanzar los 990 empleos en los próximos tres años, Continental Automotive inauguró el 21 de marzo la planta de San Luis Potosí, dedicada a la manufactura de sistemas hidráulicos de frenos y turbo cargadores en el Parque industrial Colinas de San Luis. El Grupo Continental con sus 5 plantas instaladas en San Luis Potosí pasarán de 2,300 a más de 3,000 empleos directos para las y los potosinos.

YAMADA VISTAMEX INAUGURA NUEVAS INSTALACIONES EN APASEO EL GRANDE, GTO. Reafirmando su inversión en Guanajuato, la empresa de capital japonés y mexicano Yamada-Vistamex, llevó a cabo el 17 de marzo la inauguración de sus nuevas instalaciones en el Parque Industrial Amistad en Apaseo el Grande. Con un inversión de 4.3 millones de dólares, la empresa dedicada a la fabricación y ensamblado de productos para el cuidado personal y plásticos para el hogar entró oficialmente en operaciones. En el evento la SDES reconoció la colaboración entre los empresarios guanajuatenses y japoneses para dar continuidad a esta inversión con más de 5 años de su instalación en el estado. Con 350 colaboradores, de los cuales el 83% son mujeres, Yamada-Vistamex se ubica en una extensión de 4 mil 200 metros cuadrados que se extenderá más para alcanzar 6 mil metros cuadrados de construcción.

LA EMPRESA DANESA PALSGAARD PRIMERA EN LOGRAR LA NEUTRALIDAD EN EMISIONES DE CO2 En las instalaciones de la empresa Palsgaard, el 16 de marzo se llevó a cabo la ceremonia protocolaria de la entrega del certificado de neutralidad en emisiones del CO2 -gas contaminante cuyos efectos contribuyen al cambio climático- emitido por Deloitte México. La Embajada de Dinamarca en México y el Gobierno de San Luis Potosí, destacaron el logro de esta empresa de capital danés instalada en el estado, por ser la primera a nivel nacional en lograr la neutralidad en emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera al utilizar energías limpias que contribuyen a la mejora del medio ambiente. Palsgaard ha sido una empresa pionera para las empresas danesas y un ejemplo a seguir en el uso de energías renovables en sus procesos productivos, que le ha permitido mejorar su productividad y competitividad.

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ANUNCIAN CONSTRUCCIÓN DE PRIMERA TERMINAL PRIVADA DE COMBUSTIBLES EN SLP Resultado de las acciones conjuntas entre la iniciativa privada y los tres niveles de gobierno, para fortalecer el crecimiento industrial y logístico, las empresas Kansas City Sounthern (KCS), Watco y WTC Industrial, invertirán en San Luis Potosí 100 millones de dólares (cerca de 2 mil millones de pesos) en la construcción de la primera terminal privada de almacenamiento de gasolina y diésel en el país. Esta terminal ferroviaria estará ubicada en el Parque Industrial de WTC y será operada por KCS, la cual entrará en funcionamiento en su primera etapa a partir del segundo trimestre de este año, donde se invertirán 45 millones de dólares, para satisfacer la demanda de energéticos no sólo en la entidad potosina, sino también a nivel regional y será la primera en su tipo. Se espera que la terminal incluya eventualmente instalaciones de almacenamiento que proporcionarían combustibles a minoristas para la población del centro de México.

TECHNICOLOR AMPLIARÁ SUS INVERSIONES EN JALISCO La empresa Technicolor abrirá un nuevo Centro de Servicios Financieros Compartidos (FSSC por sus siglas en inglés) en Jalisco, informaron directivos de la firma francesa durante la visita que el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO) de Jalisco realizó a las instalaciones de la empresa en Francia. La decisión de la empresa francesa, líder en tecnología del sector de medios y entretenimiento, fue comunicada y confirmada por Technicolor. Actualmente, la producción de servicios contables para las filiales de la firma se concentra en dos Centros de Servicios Compartidos o FSSC, uno en Varsovia, Polonia para Europa y el otro en Ontario California, para los Estados Unidos y Canadá. La empresa que ya cuenta con instalaciones en Zapopan, prevé crear alrededor de 80 nuevos empleos de alto valor, para atender sus operaciones en el nuevo Centro de Servicios Compartidos, mismo que estará ubicado en el municipio de Tlaquepaque y que iniciará operaciones a partir del segundo semestre de este año.

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INAUGURACIONES Y NUEVAS INVERSIONES

INAUGURA SUKARNE CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Y PUNTO DE VENTA DE PIELES EN LEÓN, GTO. La empresa SuKarne inauguró el 14 de marzosu Centro de Distribución y Punto de Venta de Pieles en el Fraccionamiento Industrial Parque Piel, en León, Gto. Este centro generará más de 300 empleos directos e indirectos que beneficiarán a los leoneses. La empresa SuKarne, una de las que exportan mayormente carne viene a sumar a esta cadena de valor gracias a su alianza con los maquiladores, permitiendo la diversificación de la economía en el sector del cuero incursionando a su vez en nuevos mercados como el automotriz y aeronáutico.

GENTHERM INAUGURA INSTALACIONES EN CELAYA, GTO. Con una inversión de 15.7 millones de dólares y con la generación de 1 mil 500 nuevos empleos en una primera etapa y el impulso a la actividad económica en los municipios de Celaya, Tarimoro, y Salvatierra, llega la primera empresa instalada en el Parque Industrial Amistad Sur, la compañía estadounidense Gentherm, que pone en operación su tercera planta en México. Gentherm, es líder a nivel mundial en la fabricación de equipos termoeléctricos para automóviles. Esta planta producirá sistemas de confort de automóvil, sistema de calentamiento y enfriamiento del asiento. Sistema para enfriar y calentar el porta bebidas dentro del coche. La empresa buscará emplear, en su mayoría, a mujeres, por lo que estará creando una guardería dentro de este Parque Industrial Amistad Sur, además de un Centro Comunitario y un Centro Familiar, para ayudar a las familias de los trabajadores, comentó.

NINGBO ASIAWAY MACHINERY SE INSTALARÁ EN SLP La SEDECO de SLP informó que la empresa de capital chino Ningbo Asiaway Machinery especializada en la producción de componentes de fundición de aluminio y zinc para el sector automotriz mostró el interés de instalar su primera planta en San Luis Potosí por las ventajas competitivas que ofrece, su ubicación geográfica y su mano de obra calificada. Indicó que durante varias semanas, ejecutivos de la empresa de origen chino, ubicada en la provincia de Zhejiang, han llevado a cabo diversos acercamientos con el Gobierno del Estado que derivó en la visita del titular de la SEDECO a la sede de la planta. En el mes de abril, la SEDECO junto con los directivos de la empresa darán a conocer la ubicación, inversión y los números de empleos a generar.

INAUGURAN PARQUE INDUSTRIAL COLINAS DE APASEO El 6 de marzo se llevó a cabo la inauguración del Parque Industrial Colinas de Apaseo de Grupo LINTEL, tuvo una inversión de 63 millones de dólares, cuenta con 290 hectáreas, albergará a más de 35 empresas de los sectores: automotriz, metalmecánico, aeroespacial, logística e inyección de plásticos; así mismo se estima la generación de 7 mil 500 empleos. Contará con los servicios de urbanización en base a la Norma 046 de Parques Industriales; subestación eléctrica y red eléctrica de media tensión; voz y datos; drenajes pluviales y sanitarios; planta de tratamiento de aguas residuales, transporte público, gas natural y alumbrado público. En la ceremonia se anunció la instalación de la empresa francesa SARREL, líder en producción de partes de inyección de plástico, la primera del Parque Industrial Colinas de Apaseo, que invertirá más de 40 millones de dólares y generará 500 empleos.

ABRE CONTINENTAL NUEVA LÍNEA DE ALTA TECNOLOGÍA EN JALISCO La empresa alemana Continental, inició el 1º. de marzo la producción de la tecnología Digital Micro-Mirror Device (dispositivo digital de micro espejos), una pantalla head-up que muestra al conductor información del vehículo en el parabrisas, entre ellos la velocidad, sin perder la vista en el camino. Con esta nueva línea de producción se generarán 40 nuevos empleos para un total de dos mil 842 puestos de trabajo, tan sólo en la planta de la firma ubicada en el Periférico Sur de Guadalajara. Por primera vez se realiza en esta planta la manufactura de un Head-Up Display (HUD o visualizador de pantalla), con un producto único en su categoría y el primero a nivel mundial en utilizar la tecnología Micro-Mirror Devices (un tipo de semiconductor óptico de micro espejos) contribuyendo así a la seguridad del conductor”. La electrónica de alta tecnología necesaria para este producto requirió que las instalaciones de Periférico en Guadalajara adoptaran un nuevo nivel de tecnología en la fabricación y pruebas de precisión incluyendo la instalación de cuartos limpios con los más altos estándares en la industria automotriz.

Mayo - Junio 2017

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PALABRAS MAYORES En el mundo empresarial y globalizado de hoy en día, muchas veces nos topamos con una gran diversidad de términos que no entendemos del todo o los suponemos, aquí tratamos de ayudarte a comprenderlos.

KPI

KPI’s son los Key Performance Indicator o Indicadores Clave de Funcionamiento, o de desempeño o de rendimiento. A fin de cuentas es una medida del nivel del desempeño de un proceso. El valor del indicador está directamente relacionado con un objetivo fijado de antemano y normalmente se expresa en valores porcentuales. Los KPIs se utilizan en inteligencia de negocios para reflejar el estado actual de un negocio y definir una línea de acción futura. Un KPI se diseña para mostrar cómo es el progreso en un proceso o producto en concreto, por lo que es un indicador de rendimiento. Existen KPIs para diversas áreas de una empresa: compras, logística, ventas, servicio al cliente, etc. Las grandes compañías disponen de KPIs que muestran si las acciones desarrolladas están dando sus frutos o si, por el contrario, no se progresa como se esperaba.

PETABYTES

Medida de la capacidad de memoria de una computadora que es igual a 1 mil Terabytes, o 1 millón de Gigabytes, o 1 mil millones de Megabytes, o 1 mil billones de Bytes. De igual forma, 1 Exabyte equivale a 1 mil Petabytes.

COOKIE (Informática)

Una cookie o galleta informática es una pequeña información enviada por un sitio web y almacenada en el navegador del usuario, de manera que el sitio web puede

consultar la actividad previa del usuario. Sus principales funciones son: • Llevar el control de usuarios: cuando un usuario introduce su nombre de usuario y contraseña, se almacena una galleta para que no tenga que estar introduciéndolas para cada página del servidor. • Conseguir información sobre los hábitos de navegación del usuario, e intentos de spyware (programas espía), por parte de agencias de publicidad y otros. Esto puede causar problemas de privacidad y es una de las razones por la que las cookies tienen sus detractores.

EBITDA

EBITDA son las siglas en inglés de Earnings Before Interests, Taxes, Depreciations and Amortizations. es uno de los indicadores financieros más conocidos, e imprescindible en cualquier análisis fundamental de una empresa, se trata del resultado empresarial antes de: intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones productivas. Es un indicador muy utilizado, especialmente por la prensa económica, como referencia sobre la actividad de las empresas. El EBITDA, aunque no forma parte del estado de resultados de una compañía, está muy relacionado con él. Constituye un indicador aproximado de la capacidad de una empresa para generar beneficios considerando únicamente su actividad productiva, eliminando de esta manera, la subjetividad de las dotaciones, el efecto del endeudamiento o la variabilidad o arbitrio del legislador de turno en materia impositiva.

PRONAFIDE

Programa Nacional del Financiamiento para el Desarrollo. Establece los objetivos sectoriales, las estrategias y líneas de acción con el fin de instrumentar las políticas necesarias en materias hacendaria y financiera para alcanzar el objetivo general del Plan Nacional de Desarrollo.

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