3 minute read
Thuishaven
Zo wordt de haven veiliger en beter bereikbaar
Om North Sea Port in het meest zuidelijke punt veiliger en beter bereikbaar te maken voor het (vracht)verkeer, spoor en fietsers, wordt deze zone aangepast. De komende jaren zullen hiervoor de nodige onderzoeken en verdere stappen worden gezet.
Deze plannen liggen alvast op tafel:
1 Verlegging van New
Orleansstraat naar Port
Arthurlaan in de woonwijk
Muide-Meulestede
De eerste ingreep is het verleggen van de rijweg van de New Orleansstraat naar de havenweg Port Arthurlaan. Deze ligt dichter bij de bedrijven en het aanpalende Grootdok. Deze weg sluit dan aan op deMeulestedebrug die tegen 2025 zal vernieuwd zijn. Zo gaat het (vracht)verkeer niet langer door de woonwijk en kan fietsen in een totaal heraangelegde nieuwe zone die de leefbaarheid verhoogt. Debedrijven zullen via een nieuwe ventweg bereikbaar zijn.
2 Nieuwe fietsbrug en aansluiting op fietssnelwegen
Een andere ingreep is veiliger fietsverkeer. Een nieuwe fietsbrug over het spoor en de weg moet dit mogelijk maken. Ook aansluitingen op fietssnelwegen worden voorzien.
Thuishaven
Havensprokkels uit North Sea Port
3 Knooppunt
Afrikalaan-Vliegtuiglaan
Het knooppunt Vliegtuiglaan (rond het Grootdok) en de Afrikalaan (richting het centrum van Gent) moet vier zaken verzoenen: de voorlopige zuidelijke havenring, een fietssnelweg, het ontvlechten van het spoorverkeer en het wegverkeer en een goede doorstroming van het verkeer. Hiervoor dient nog meer onderzoek uitgevoerd te worden. Omwonenden en bedrijven worden in het voorjaar van 2022 verder geïnformeerd over de verschillende ingrepen.
woongebieden ontwikkeld kunnen worden zodat de negatieve effecten van de industrie ingeperkt worden voor de bewoners. Deze gebieden dienen als buffer tegen onder meer geluidsoverlast en zijn ideaal voor ontspanning, biodiversiteit en fietsverkeer.
Daarnaast zullen de partners werken aan een vlotte mobiliteit van openbaar vervoer, fiets en auto. Er lopen verschillende initiatieven om de bereikbaarheid te verbeteren, maar het District zal een grensoverschrijdende aanpak onderzoeken en uitrollen. Een betere bereikbaarheid in deze regio creëert een meerwaarde voor zowel de inwoners van het District als voor de haven en haar werknemers.
Nieuwe stap in samenwerking North Sea Port District
De zes gemeenten en twee provincies van het ‘NorthSea Port District’ hebben een nieuwe stap gezet in hun samenwerking. De partners hebben een Benelux Groepering voor Territoriale Samenwerking (BGTS) opgericht en zullen over de grens heen nog intensiever samenwerken rond duurzaamheid, leefkwaliteit en mobiliteit.
Het North Sea Port District bestaat uit de drie Zeeuwse gemeenten Terneuzen, Vlissingen en Borsele, de OostVlaamse gemeenten Evergem, Zelzate en Gent en de provincies Zeeland en OostVlaanderen. Met de oprichting van deze BGTS engageren de partners zich om nog intensiever samen problemen op te lossen en projecten op te zetten. De ambitie is om van de havenregio een aangename leef en werkomgeving te maken met een positieve impact op het klimaat en hiervoor gaan de partners concreet aan de slag.
Zo wordt onder andere onderzocht hoe er meer natuurgebieden tussen de haven en de
24,6 miljoen euro investeringen in sporen van Gentse haven In het meerjarenplan van Infrabel is 24,6 miljoen euro gereserveerd voor investeringen in het Gentse deel van North Sea Port. Met het geld zullen de bestaande spoorlijnen uitgebreid worden, zodat er meer vervoerd kan worden via het spoor.
HR-expert Effectis verhuist naar Gent
Externe HRversterking zit sterk in de lift. Meer en meer bedrijven zien de toegevoegde waarde van een externe HRpartner die tijdelijk of structureel één of meerdere HRprocessen binnen hun organisatie opneemt. Om aan de groeiende vraag te kunnen voldoen, breidt het Effectisteam verder uit, waardoor de nood ontstond voor een grotere werkruimte.
Olivia Coudenys van Effectis: “Op vandaag bestaat het Effectisteam uit een 50tal experts, met expertise in alle facetten van HR: inrichten van een HRbeleid, sociaaljuridische expertise, loonadministratie, recruitment, employer branding, training en coaching, .... Talent is schaars, waardoor er met meer aandacht gekeken wordt naar de huidige medewerkers.”
An Vanhauwaert vult aan: “Alhoewel onze experten hoofdzakelijk bij onze klanten ter plaatse werken, is het ook belangrijk om een comfortabel kantoor te hebben. Ons kantoor is een plek waar onze experten kunnen thuiskomen, waar ze kunnen sparren en overleggen met collega’s en waar ze inspiratie kunnen halen. We waren ons vorig kantoor ontgroeid, en hebben daarom onze stek verlegd naar de Gentse Zuiderlaan, ter hoogte van de Watersportbaan.”
An Vanhauwaert (l.) en Olivia Coudenys (r.), de twee zaakvoersters van Effectis
© NicolasDoutreligne
effectis.be