VW Depo 154 előzetes

VW depo

VETTEM EGY PORSCHÉT… A LEGEREDETIBB GOLF-YOUNGTIMER VW 1302 USA CABRIO BUDAPESTRŐL MAGYAR GOLF KANADÁBÓL ÍGY IMPORTÁLJ PASSAT B5-ÖT

K U LT. WAG E N . M AG A Z I N .

ITT A TAVASZ SZELE

AZ AMTS SCIROCCO FŐNYEREMÉNY

2015/2 március-április · 15. évfolyam

990 Ft (Kapható: 2015. május 8-ig)

154

LÉP E B A

ES N E NGY I S É

GYERE EL ÉS GYÖNYÖRKÖDJ A VETERÁN AUTÓKBAN ÉS MOTOROKBAN! Hozd el veterán járműved, és nyerd meg díjainkat a versenyeken!

Napi négyszeri eredményhirdetés 12, 13, 14 és 15 órakor.

A rendezvény alatt a kicsiket lufihajtogatással, ugrálóvárral és arcfestéssel várjuk.* Műsorvezető: Kőváry Barna További információ: Varga Gábor - 06 20 972 6806 varga.gabor@oldtimerpremier.hu, www.oldtimerpremier.hu A meghívott klubok: 02 BMW Club Hungary • Adler Sport Klub Egyesület • Alfa Romeo Club Magyarország • American Car Club Hungary • (Ford) Capri Club Magyarország • BMW E30 Klub • Citroën Automobile Club Hungary • Club 126 • Első Magyar Audi Klub • FIAT 500 Klub Magyarország • FIAT 850 Klub Magyarország • Lada Baráti Kör • Polski Fiat P125 Klub • Porsche Club Pannonia • Magyar Jaguar Klub • Magyar Moszkvics Klub • Magyar Opel Manta Club • Pannónia MGTSZ • SAAB 900 Klub Magyarország Egyesület • Skoda Klub Egyesület veteránautói • Steyr-Puch klub • Turul Harley Davidson Club • Vespa Klub Magyarország • Veterán Volvo klub • Z-Club Hungary (Nissan) • Veterán Zsiguli Egyesület (Retropartyzánok) *A programváltozás jogát a szervezők fenntartják.

Etele tértől / Kelenföldi pályaudvartól

15 perc

(Google Maps)

25 perc

DEPÓLUS

N

ehezemre esett, de egy helyben kellett ülnöm legalább háromnegyed óráig… Muszáj volt, hiszen a szakértőnő behelyezte a nyálelszívót és elővette a különböző méretű fúróit, amit én minimum légkalapács méretűnek éreztem. Áh, inkább behunyom a szemem és valami szépre gondolok, ahelyett, hogy nézzem, mekkora kampós tűket, lemezeket nyomogat az addigra már betonná merevedett, garázsajtó méretűre tátott állkapcsomba. A gépek által kiadott hangokról inkább hallgatok… elég annyi róluk, hogy nem éppen az 1.2-es léghűtéses, inkább egy túlpörgetett GTI robaja szűrődött ki belőlük.

Papírzsebkendőt szorító, görcsbe meredt kézzel alárendeltem magam a szakértőnek!

Ez a doktornéni még új! Úristen! Biztosan rajtam tanul! Én itt, jelen körülmények között egy kísérleti bárány vagyok! Meg kell benne bíznom, hiszen szakképzett! – sugalmaztam az agyamnak!

Egy, csak egy gondolat bántott engemet: hogyan szabadulhatnék innen mielőbb meg…

Túl lettem rajta és egy hét után végre helyre állt a régi rend! Vagyis mégsem, mert jött egy kéztörtés a nagyobbik lányomnál, ami ismét orvosi segítséget igényelt. Na, ott is! Egy nagyon helyes, magas, és bosszantóan fiatal doktornéni vette fel a gyerekosztályra, és szembesülnöm kellett azzal, hogy nem igazán volt képes elsőre berakni a branült a lányom kezébe. Ismét egy kísérleti szakaszba kerültünk…?

Oké, értem én, mindenkinek meg kell tanulnia a szakmáját, de mi „civilek” nyilván azt szeretnénk, hogy ne rajtunk, a mi „bőrünkön” vagy esetleg a mi autónkon történjen mindez…

Igen, mi lesz a kocsival? Hová vigyem karosszériáztatni? Itt a lakóhelyemen egy olyan szervizbe, ahol még sosem láttak 60 éves veteránt? Netán egy szalonba, ami iszony drága és nekik sem ez a specialitásuk? Esetleg valamelyik hirdetőnkhöz, aki mindig elfoglalt és kábé egy évre vállalja? Vagy egyszerűen szóljak Gyuszibá-nak, aki villámgyors és pár ezerért mindenre képes a fóliasátra alatt, vagy vigyem Jocihoz, mert a szomszédomnak ő már egyszer igen „jól és ócsón” megjavította a kocsiját?

A döntés előtt nyilván több dolgot is meg kell hányni vetni! Először is mennyi a keret? Ez nagyjából már ki is jelölte az útvonalat… Viszont, amennyiben nem sürgős, akkor érdemes gyűjteni…

Az emberek általában a baráti körükre, a szomszédra, a kollégákra hallgatnak leginkább, mert ők tűnnek számukra a leghitelesebbnek, hiszen ha nekik jó tapasztalatuk volt XY-nal, olcsón és megfelelően dolgozott, akkor biztosan nekünk is jó lesz majd ez a mester. Sajna, élesben ez sem mindig jön be… Saját 1302 Bogarunkon tapasztaltuk meg a szájról-szájra járó, kiváló szakértő munkájának negatív végkicsengését.

Hát kedves Depósok! A kérdés feladva! Én maradi vagyok és hiszek a „Járt utat, a járatlanért el ne hagyj!” közmondásban. Maradok annál a szerelőnél, aki már ismeri az autómat, reális áron és normális munkát végez. Kerül, amibe kerül, de legalább jó lesz és ha valami ismét adódik: I’ll be back! Mert nekem nem garancia kell, hanem a lehető legjobb munka a pénzemért, és lehetőleg nem kezdőtől.

VW DEPO 2015/2

3

4

VW DEPO 2015/2

INDEX

24 ◼◼DEPORTYA

◼◼DEPOROND

12 ULTRA HIGH SPEED PROJECT

06 ÚTON

Minden csoda három napig tart – szokták mondani, ez a csoda azonban konkrétan három nap alatt készült el.

18 KOLDUSBÓL KIRÁLYFI Tréleren érkezett és mindent felforgatott ez a patinás Golf. Eredetibbet azóta sem találni…

24 SIMPLY THE BEST …better than all the rest! Az elkordonozva tartott, féltett kabrió-kincs restaurálásának története.

40 VÁLTOZNAK AZ IDŐK

◼◼ROVATOK

10 INFO

33 DEPOSZTER

Az egyes Golfok is kivívták az ‘old school’ státuszt. Többek között az ilyen példányoknak köszönhetően.

47

52 DEPOSTA

48 PORSCHE YELLOW BIRD

58 VÉLEMÉNY

A német RUF kiemelkedik a tunercégek átlagból. Már a ‘70-es évektől építi a kiemelkedő Porschékat.

KLUB HÍREK

28 HANGKÉP

52 KÉNE EGY PORSCHE Egy 911-es megvásárlásának története pontról pontra, észérvekkel és nagy-nagy rajongással.…

60 TÓT ATYAFIAK ÉS JÓ PASSATOK… Egy bankár szerint, nógrádi paraszt vagyok!

– így indította castingját Nagy Robi, akivel hazai pályán, Palócföldön találkoztunk.

VW DEPO 2015/2

5

Minden csoda három napig tart – szokták mondani, ez a csoda azonban konkrétan három nap alatt készült el, viszont mindmáig rója az utakat. Ismerjük meg az idei AMTS nyereményautóját és csúcssebességű megépítésének körülményeit.

ULTRA HIGH SPEED PROJECT SZÖVEG: VENDEL LA JOS FOTÓ: SZABÓ GÁBOR

12

VW DEPO 2015/2

VW DEPO 2015/2

13

18

VW DEPO 2015/2

CSEKE ZOLTÁN MŰHELYÉBEN MINDEN AUTÓNAK TÖRTÉNETE VAN. EGYIK EGY SZALONBÓL GURUL BE HOZZÁJUK, MÁSIK A SZOMSZÉD UTCÁBÓL… ÉS VANNAK OLYANOK, AMELYEK EGYÁLTALÁN NEM GURULNAK, HANEM TRÉLEREN ÉRKEZNEK ÉS FELFORGATNAK MINDENT. ÍGY JÁRT A CÍMBEN SZEREPLŐ GOLF 2 IS, AMI MINDEN SZÁMÍTÁST FELBORÍTOTT.

KOLDUSBÓL KIRÁLYFI SZÖVEG: BACSÓ ATTILA, FOTÓ: VW DEPO

VW DEPO 2015/2

19

DEPORTYA

22

VW DEPO 2015/2

VW VETERÁN VOLK SWAGEN ÉS TSAI KL A SSZIKUSOK

YOU’RE SIMPLY THE BEST, BETTER THAN ALL THE REST, BETTER THAN ANYONE, ANYONE I’VE EVER MET – DÚDOLGATJA ELÉGEDETTEN MISI EGY DJ FELLÉPÉSRE TARTVA A ROCKNAGYI SZÁMÁT. MIÉRT? MERT A GARÁZSÁBAN ELKORDONOZOTT ‘72-ES KABRIÓJÁRA GONDOL ÉPPEN. SZÁMTALAN SZÉP LÉGHŰTÉSES VOLKSWAGEN KERÜLT MÁR KI A MŰHELYÉBŐL, DE EZ…

Simply THE BEST SZÖVEG: MOLNÁR RITA, FOTÓ: VENDEL ATTILA

VW DEPO 2015/2

23

36

VW DEPO 2015/2

VW DEPO 2015/2

33

34

VW DEPO 2015/2

VW DEPO 2015/2

35

32

VW DEPO 2015/2

GyáriGyári- és és utángyártott utángyártott alkatrészek, alkatrészek, boxermotorok boxermotorok javítása javítása és és teljes teljes felújítása felújítása Merki István Nyíregyháza, Ady E. utca 26.

42/460-241, 0630-414-2335 www.merki.hu merki@merki.hu

VW DEPO 2015/2

37

DEPOROND

SZÁMTALAN TUNERCÉG VAN EURÓPÁBAN ÉS AMERIKÁBAN, AKIK ARRA SPECIALIZÁLÓDTAK, HOGY KISEBB ESZTÉTIKAI MÓDOSÍTÁSOKAT VÉGEZZENEK A CSÚCSKATEGÓRIÁS AUTÓKON. A NÉMET RUF KIEMELKEDIK AZ ÁTLAGBÓL. EGY SEREGNYI OLYAN ALKATRÉSZT GYÁRT HÁZON BELÜL, AMIVEL KÖNNYEBBÉ ÉS GYORSABBÁ TEHETI A PORSCHÉKAT.

YELLOW BIRD SZÖVEG: VENDEL LAJOS, FOTÓ: RUF

RUF CTR PO 48

VW DEPO 2015/2

ORSCHE 911 VW DEPO 2015/2

49

60

VW DEPO 2015/2

EGY SALGÓTARJÁNI BANKÁR SZERINT, NÓGRÁDI PARASZT VAGYOK! – EZZEL A MONDATTAL INDÍTOTTA CASTINGJÁT NAGY ROBI, AKIVEL HAZAI PÁLYÁN, PALÓCFÖLDÖN, PATVARCON TALÁLKOZTUNK, PASSATJÁBÓL KIFOLYÓLAG, DE MÉG MÁSIK NÉGY VW-JE IS VAN. AHOGY MIKSZÁTH IS MEGMONDTA: A PALÓCOK A BOGARAS, MAGÁNYOS KÜLÖNCÖKKEL SZEMBEN KÖZVETLEN, KÖZLÉKENY EMBEREK. HOZZÁTENNÉM: RÁADÁSUL MÉG ÖNIRÓNIÁVAL VEGYÍTETT HUMORUK IS VAN!

TÓT ATYAFIAK ÉS JÓ PASSATOK… SZÖVEG: MOLNÁR RITA, FOTÓ: VW DEPO

VW DEPO 2015/2

61

EZ LESZ

2015/3 155. SZÁM

A KÖVETKEZŐ VW DEPO 2015. MÁJUS 8-ÁN JELENIK MEG!

Króm tükör és króm kilincs? Ugye még csak a hetvenes években járunk?

VW depo Megjelenik minden második hónap első hetében, a WendellPress kiadásában Ára: 990 Ft. Előfizetve: 792 Ft Előfizetési díj egy évre: 4.750 Ft Szerkesztőség: 3104 Salgótarján, Pf. 8.

Tel./fax: (32) 441-603 Infoline: (30) 323-5840 www.vwdepo.hu Email: info@vwdepo.hu Kiadó, lapigazgató: Vendel Lajos Főszerkesztő: Vendel Attila Felelős szerkesztő: Molnár Rita

Új szerepkörben a Volkswagen alapú juhszállító munkaló

Munkatársak: Enyedi Zsolt, Gudász Gábor, Jávor Tamás, Roland Erne, Stephan Szantai, Szepes Gábor Fotó: WendellPress és a jelzett szerzők Tervezőszerkesztő: László Zsuzsa Huneyman Nyomda: Conint-Print Kft. Felelős vezető: Váradi Attila ISSN 1587-3633 © 2001 Minden jog fenn­tartva WendellPress Terjesztés: Lapker Rt. WendellPress Megrendelhető a kiadó címén Külföldre előfizethető a Hungaropress Kft-nél: H-1097 Budapest, Táblás u. 32.

Tel.: (36-1) 348-4064 Fax: (36-1) 348-4050 Email: elofizetes@hungaropress.hu +36-1-348-4064 Hirdetésfelvétel: a kiadó címén

Tuning T4 TranSporter

66

VW DEPO 2015/2

A VW Depóban meg­je­le­n ő fény­ ké­pek és írá­sok fel­hasz­ná­lá­sá­hoz a ki­adó en­ged­élye szük­sé­ges.

Ol­va­­só­ink fi­g yel­mé­be ajánl­­­juk, hogy la­punk szer­kesz­té­si, nyom­dai mun­ká­ la­tai két hó­nap­nál több időt vesz­nek igény­be. Kér­jük, hogy ezt a tényt a küldött anya­gok­nál ve­g yék fi­g ye­­ lem­be. Nem kért ké­zi­ra­tot csak fel­ bé­lyeg­zett válasz boríték el­le­né­ben kül­d ünk vissza.

A lap írá­sa­i­ban kö­­zölt in­for­ má­ci­ók pon­tos­sá­gá­ért a ki­adó nem vál­lal fe­le­lős­sé­get.

A VW Depo a Volks­wa­­gen tu­laj­­do­no­ sok, ve­ze­t ők, ra­­jon­gók lap­ja. A ma­ga­ zin füg­get­len a már­ka ma­g yar­or­s zá­gi im­port­ő ­ré­­től, forgalmazóitól, vagy bár­mi­lyen klub­tól, szer­ve­zet­t ől.

VW DEPO 2015/2

67