VW depo K U LT WAG E N M AG A Z I N
VAN KÉPE HOZZÁ AUDI A6 AVANT
2017/5-6 december · 17. évfolyam
MK1 WEEKEND, LITERA TÚRA HISTORIKUS SKODA VERSENYAUTÓ MK2 ÉS MK3 GOLF ÉPÍTÉSEK VW ARTEON TESZT
1490 Ft (Kapható: 2018. január 30-ig)
169
KÖVESS MINKET! .com/vwdepo.hu
DEPÓLUS
Van egy írás ebben az újságban, amiről nekem is szót kell ejtenem, mivel Zsozefin az én életemre is nagy hatással volt. Könnyes szemmel gondolok arra, amikor életemben először megláttam, de arra is, amikor elvitték… Attila ment ki érte az osztrákokhoz, én meg sétáltam az utcán órákon át, várva, mikor gördül végre be, illetve haza. Szerencsém volt látni a kis kék, dundika „háromkettest”, amint bekanyarodott az utcánkba. Szép volt, erőtől duzzadó, jó tartású, büszke, gyári Marina Blau. Persze a smink egy-két helyen elmosódott már, de mégis szemet gyöngyörködtetett. Uramatyám! 1971-es és így néz ki minden hókusz pókusz nélkül! Cikkannak azt ajtók, pöcc-röff indul, elég jól gyorsul, gyári belső, szép tartás, kellemes hang. Aztán jöttek Attila „fejlesztő” ötletei: ültessük le, tegyünk bele olajhűtőt, nagy motort, sportülést. Kígyóként kellett bekúsznom hátra, mert a szuper menő Recarók nem voltak dönthetők, a hárompontos Schrott övekbe meg a lábam akadt bele mindig. Beleért a felni a kaszniba? Sebaj! Királyok voltunk! Nagyon nagy királyok! Mentünk találkozókra, forgattuk a Kéfert a hajnali nedves füvön, az utak ördögei voltunk, lealáztunk egy két bántóan lekezelő közlekedő társat. Lenyeltük, hogy ellopták a VW jelet a csomagtérről, amíg moziban voltunk, kibírtuk, amikor hajnal kettőkor szétment az olajcső és spriccelt az olaj az utastérben az új szőnyegezésre, és gyalog mentünk a 10 kilométerre lévő kútra olajért… Meg végigéltük, hogy Papa ráborította az általa élére állított cuccokat a garázsban, aminek a sárvédő cseréje lett a vége… De olyan jó volt nézni magunkat a kirakatokban, ahogy suhanunk, már új, sportos, Marathon Blau fényben, padlóra téve, először Cup-stílusú, majd Lemmerz, később pedig Fuchs felniken… De tanultunk is ám! Rájöttünk, hogy a motor nem szereti, hogy csakúgy ezt-meg-azt változtatsz rajta a „többiek”, vagyis az alkatrésztársak megkérdezése nélkül, …meg, hogy nem kell lehagyni mindenkit, … meg, hogy egy picinyke szénkefe tönkre teszi az egész hétvégédet, meg még ezer és egy dolgot, ami sokszor túlmutat az autózáson és életbölcsességekkel ajándékozza meg az embert… Szóval nagyon jó, hogy volt egy ilyen autónk! Olvassátok Attila sztoriját a 28-ik oldalon.
MOLNÁR RITA főszerkesztő
VW DEPO 2017/5-6
3
INDEX
28 ◼◼DEPORTYA
◼◼DEPOROND
14 JÓKÉPŰ VAGÁNY Végre vezethettem a Volkswagen új modell– jét, a felső középkategóriás VW Arteont turbódízelt Comfortline felszereltséggel.
18 HARC KOCSI Íme egy jól felhúzott Kampf-wagen a volt katonai repülőtéren. Több VW-konszernbeli autós csere-bere után Attila fejezte be.
24 DELUXOS SLUSSZKULCS 06 LITERA TÚRA ◼◼ROVATOK
48 MK1 WEEKEND
Újabb veterán Transporter-remek került ki az Európa-szerte méltán elismert magyar restaurátor mesterek kezei közül.
37 KARIZMATIKUS VERSENYGÉP
12 INFO
44 INSTADEPO
24 VW VETERÁN
46 HANG-KÉP
28 DEPOTYP
64 DEPOROS
Valamikor 1956 tavaszán kezdték a kétüléses Škoda 1100 OHC versenyautó fejleztését, majd 1958-ra lett kész a végleges.
40 APU JÁTSZÓS KETTESE Ha anyu engedélyt ad második autóra, akkor eljött a mi időnk… Tamás egy Skipper-dizájn alapján épített Westmoreland kettesbe ült.
52 VAN KÉPE HOZZÁ Ez történik, amikor valaki hitet vált, s áttér egy karikáról négy karikára: Audi A4 Avant nagy becsben.
60 EZT TUDTA LETENNI AZ ASZFALTRA A nyári VW Depo Party egyik leginkább körberajongott kabrió sztárját mutatjuk most be Miskolcról.
Ú T O N
6
VW DEPO 2017/5-6
LI TE RA TÚRA
Bár hatalmas a színpad, ám a dráma hiányzik a Thüringiai dombok lankái közül. A „Litera túra” alkalmával Erfurt és Weimar városai között húzódó utat tettük meg a Porsche 944 Turbo Cabriolet-vel. Németország egyik leghíresebb költőjének, Goethének volt egykor otthona ez a magával ragadó vidéki táj.
SZÖVEG: VW DEPO FOTÓ: THOMAS ELBRIGMANN
VW DEPO 2017/5-6
7
MEGVAN AZ ÚJ KÖZLEKEDÉSI MÚZEUM HELYSZÍNE
Az egykori Északi Járműjavító területén épülhet meg az új Közlekedési Múzeum. A döntés szerint Budapesten, Kőbányán, az 1-es és 28-as villamosvonalak találkozásánál épülhet meg az új Közlekedési Múzeum, a MÁV korábbi Északi Járműjavítójának dízelmozdony-javító csarnokát felhasználva, annak átépítésével és bővítésével. Az előzetes tervek szerint mintegy 30 ezer négyzetméteres múzeumi épületkomplexummal a korábbi városligeti helyszínnél lényegesen nagyobb területen, a nagy járműveink kiállítására is igazán alkalmas, tágas csarnokokban valósulhat meg a Közlekedési Múzeum. Az összesen 7 hektáros területen helyet kaphat a rossz állapotú telephelyeinket felváltó új restaurációs és raktározási központ, dokumentumtár, szabadtéri kiállítás. A mostani döntés előzménye, hogy a Liget Budapest projekt miniszteri biztosa és a Közlekedési Múzeum közös javaslata nyomán 2017. május 17-én a Kormány döntött a projekt jövőjéről, az addigi koncepció felülvizsgálatáról. A döntés óriási lehetőséget nyitott meg az intézmény számára azáltal, hogy a Közlekedési Múzeum fő kiállítóhelye nem a Városligetben, hanem új helyszínen, a korábbi tervekben szereplőnél nagyobb területen, a közlekedési gyűjtemény (vasúti járművek, autóbuszok, villamosok stb.) teljes spektrumú bemutatását lehetővé tevő környezetben valósulhat meg.
SZEZONZÁRÓ AKCIÓK A BUG PARTS-NÁL
KOZLEKEDESIMUZEUM.HU
A Bug Parts nagy szezonzáró akciójában számos bogaras, buszos, volkswagenes ajándéktárgy kapható, természetesen a Bogarak, Karmann Ghiák és T1, T2, T3 buszok motorikus, futómű, elektromos vagy karosszéria alkatrészeit is magába foglaló vásár keretében. Most csak az alábbi cikkszámokkal rendelhető termékeket emeljük ki, de megéri az üzletben személyesen érdeklődni a különlegességek iránt, illetve a webes felületen böngészni az árakkal kapcsolatban. Érdemes megjegyezni az ünnepi nyitva tartást, hogy akár az ünnepek előtti utolsó órákban is elrohanhassunk ajándékot venni, vagy a két ünnep között be tudjunk ugrani valamiért: December 22-én, pénteken 18:00 óráig van lehetőség last minute ajándék beszerzésre, 23-án szombaton és 24-én vasárnap már zárva vannak, és a két ünnep között is csak december 29-én pénteken van nyitva a bolt 10–16 óráig (ekkor még az akciós termékekre is extra 10% kedvezményt nyújtanak). A 2018-as újévi nyitás január 4-én, csütörtökön esedékes, innentől már a szokásos rendben, 10–18 óráig várják a vásárlókat. BT-6650-110 Étkészlet T1,T2 busz műanyag 8 db-os J39670 Étkészlet 4 személyes J39676 Evőeszköz készlet 4 személyes BT-6650-603 Zománcozott bögre 500 ml Bt-6650-611 Kávésbögre bogár 400 ml (porcelán) BT-6650-625 Kávésbögre T1 busz 400 ml (porcelán) BT-6650-624 Kávésbögre T1 busz 400 ml (porcelán)
WWW.BUGPARTS.HU 12
VW DEPO 2017/5-6
15.755 16.625 10.925 4.695 3.940 3.940 3.940
apropó
RESTAURÁLT ÉS KÉSZEN ÁLL A VEZETÉSRE: ELŐSZÖR MUTATKOZIK BE A LEGRÉGEBBI 911
ÉRTÉKEK MEGMENTÉSE
Három évig tartó restaurálás után a Porsche Múzeum bemutatja gyűjteményének egyik legfrissebb darabját, a legrégebbi 911-et. A „911 (901 No. 57) – Egy legenda elindul” című kiállítás 2017. december 14. és 2018. április 8. között látogatható. A piros kupét 1964 októberében gyártották, ez volt az akkoriban 901 néven megjelenő sportkocsi első sorozatgyártású modelljeinek egyike. Majdnem pontosan 50 évvel később a Porsche Múzeumnak sikerült megtalálnia a ritkaságot, s úgy döntöttek, hogy megvásárolják, s eredeti állapotába állítják vissza. A Porsche a 356-os utódjaként eredetileg a 901-es típust jelölte meg és mutatta be. Azonban néhány héttel a gyártás megkezdése után, 1964 őszén a kupét át kellett nevezni egy védjegy vita miatt, és ettől kezdve a név 911 lett. Mindegyik addig összeszerelt kocsit 901 névvel gyártottak le, de 911-es típusként értékesítették őket. A Porsche gyári gyűjteményből 50 éve hiányzott ez a ritkaság. 2014-ben egy német tévés csapat régiségekről és egyéb antikvitásokról forgatott, s ennek keretében felértékeltettek pár darabot egy régen elfeledett, fészerben porosodó gyűjteményből. A régi járművek között két '60-as évekbeli Porschét is találtak, ezért felvették a kapcsolatot a Porsche Múzeummal. Kiderült, hogy a két sportkocsi közül az egyik, a 300.057 alvázszámmal rendelkező, azon ritka modellek egyike volt, melyek a modell átnevezés előtt gördül-
eredetihez igazodjon. Három évbe tellett, hogy a rozsdás sportkocsit
tek le a gyártósorról.
eredeti állapotába állítsák vissza, eredeti kaszni elemeket használva
A Porsche Múzeum úgy döntött, hogy egy független szakértő által
egy másik járműből. A motor, az átvitel, az elektromos szerkezet és
meghatározott, becsült áron mindkét 911-est megvásárolja, így egy
a belső tér mindegyikének javításánál ugyanazt az elvet követték.
újabb jelentős klasszikus Porschéval egészítheti ki gyűjteményét.
Az általános szabály az volt, hogy lehetőleg megőrizzék az eredeti
Elsődleges szempont volt a restaurálás során, hogy amit csak lehet,
részeket és töredékeket, és ne helyettesítsék más elemmel. A rend-
azt javítsák, és ne cseréljék. A gépkocsi megvásárlásának egyik leg-
kívüli történelmi jelentőségű sportautó életre keltése azért tartott
fontosabb tényezője volt, hogy a régi 911-et korábban még sosem
ilyen sokáig, mert a Porsche Múzeumnál igen szigorúak a bevett res-
restaurálták, így a múzeum szakemberei számára minden lehetőség
taurálási módszerek. (További képek: vwdepo.hu)
adott volt, hogy a sportkocsi teljesen autentikus maradhasson és az
WWW.PORSCHE.DE VW DEPO 2017/5-6
13
DEPOROND
18
VW DEPO 2018/1
Vezetéknevét tekintve elsőre egy háborús Kübelwagent képzelnénk Attilának, de mint kiderül, ezzel a Golffal sem jár messze a valóságtól, vagyis német nevének magyar jelentésétől.
HARC KOCSI SZÖVEG: VENDEL LAJOS FOTÓ: SZABÓ MAKY ÁKOS
VW DEPO 2018/1
19
PATRIK MÓDENSZIEDERT SOKAN ISMERHETIK A GOLFOSOK KÖZÜL, FŐLEG EGYESEK… MIVEL Ő ÉS TESTVÉRE ÖTLÖTTE KI, HOGY A NETEN IS LÉTEZŐ PLATFORM ALAPJÁN LÉTREHOZZÁK AZ MK1-SEK TALÁLKOZÓJÁT.
EGYESEK A BALATONRA MENTEK… SZÖVEG: VW DEPO, FOTÓ: GYÖRKÖS DÁNIEL
Hogyan jutottál arra az elhatározásra, hogy kimondottan az első generációs Golfoknak szervezz találkozót?
Eszembe se jutott, hogy „találkozót” szervezzek, csupán baráti összejövetelnek indult. Első évben nem is volt publikus, csak pár haver tudott a dologról. Nagyapánk egy Balaton-parti ifjúsági szállónak a vezetője, ahol elég nagy az udvar, bőven van szálláshely. Innen jött az ötlet, hogy jó lenne bandázni egy egész hétvégén át a Balaton partján: grillezés, strandolás, bulizás. Az első évben kábé húszan voltunk, majd 2016-ban már a facebookon is meghirdettük az eseményt, mint találkozó. Mindjárt negyvenen lettünk! Ráéreztek az emberek és már messziről is jöttek, ráadásul a fele társaság ott töltötte az egész hétvégét. Az idén egy áttörés következett be: helyszínt kellett változtatnunk, főleg, mert sejthető volt, hogy nem férünk majd el… Nyolcvan Mk1-et számláltunk össze, az ország minden pontjáról jöttek, sőt külföldről is. Mi például 1300 kilométert utaztunk a testvéremmel Németországból az egyeseinkkel… Összességében mégis egy baráti összejövetel maradt az egész. Mi nem díjazunk semmit, nincsenek kupák, sem a többi találkozókon megszokott dolog. Ettől az évtől Tóth Szabolcs is bekapcsolódott a szervezésbe, őt Inari Silber egyeséről ismerhetik a VW Depo olvasók. Ha jól értem, akkor nem Magyarországon élsz?
Így van, már négy éve Németországban lakom. Valamiért már otthon is az egyes Golf volt számomra a favorit, de az első autómat, egy Mk1 Cabriót végül itt sikerült megvennem Németországban, sőt a menyasszonyomat is itt ismertem meg és a kisfiam is itt született. Minden évben szerveztek jótékonysági akciót a találkozóhoz kapcsolódva…
Az elmúlt évben 237 ezer forintot sikerült összegyűjtenünk, amit a Rumi Csigabiga Alapítvány részére adományoztunk. Az Mk1 Jetta, Caddy, Scirocco klub tagok és a baráti körünk a jól bevált VWalkatrész liciten keresztül adományozhatnak a kiválasztott intézmény vagy alapítvány részére, de akár közvetlenül utalhatnak is.
Az eddigi sikerre való tekintettel, akkor biztos jövő nyáron is lesz Mk1 Weekend, igaz?
Persze! Mi mindig három naposra tervezzük ezt a partit: a pénteki nulladik nap, melyen az idén elmentünk 15 kocsival Balatonlelléről Tihanyba, majd komppal vissza – el is neveztük Mk1 BalatonTournak. Másnap következett maga a találkozó, amikor szintén gurultunk egyet Fonyódig, aztán kajálás, bulizás, beszélgetés, vasárnap pedig józanodás, összepakolás, majd délután irány haza. 2018-ban augusztus 25-re tervezzük a rendezvényt, de minden friss infót kiteszünk az Mk1 Weekend elnevezésű facebook oldalunkra. 22
VW DEPO 2017/5-6
VW DEPO 2017/5-6
23
VW VETERÁN VO L K S WAG E N É S T S A I K L A S SZ I K U S O K
24
VW DEPO 2017/5-6
El tudjátok képzelni, hogy milyen egy 1964-es, oklahamai T1 de Luxe-ban ülni? Maga az álom, valamiféle időutazás… Egyáltalán, miként, hogyan kerülhetett ide? Bittó Gábort ismerve, nincs ezzel semmi probléma. Net, nyelvismeret, tapasztalat… és már itthon is van a kiválasztott, Gábor kezében pedig ott a…
Deluxos sluszkulcs
SZÖVEG: MOLNÁR RITA. FOTÓ: VERESS ÉVA
VW DEPO 2017/5-6
25
TYP
Álmodozó voltam akkoriban, és fiatal… Nagyon szerettem volna egy Volkswagen Bogarat. Olyan autóról ábrándoztam, ami akkoriban számomra elérhetetlennek tűnt. Egy olyanról, ami egyedi, aminek stílusa van, ami különleges, ami szép, ami kilóg a sorból, amivel valamilyen szinten akár lázadni is lehet a fennálló rend, az iparváros szürkesége, s minden más ellen, ami az akkor általánost jelentette. Fel akartam hívni magamra a figyelmet: én kívül állok, másként gondolkodom.
Zsozefin SZÖVEG, FOTÓ: VENDEL ATTILA
28
VW DEPO 2017/5-6
T
öbbek között ezért is zenéltem akkoriban, ezért hidrogéneztem ki a hajam egyik felét. Ott akartam állni elöl a színpadon és beleordítani a mikrofonba: Helló itt vagyok! Aztán amikor odáig jutott a dolog, hogy megveszem az első Bogaramat, az végül egy Trabant lett. Amit persze nagyon szerettem, mert saját autóm volt végre, de Bogár utáni rajongásom nem csillapodott. Kis idő múlva, meglett az első – még nem ez az 1302es, hanem egy régi 1964-es. Nagyon boldog és büszke voltam, bár használni nem lehetett. Rozsdás volt, lyukas, be sem indult, de legalább ki tudtam fizetni. Orvosoltuk, megcsináltuk, aszfaltra tettük a lábait. Még fellépni is sokszor vele járt a négytagú zenekar,
gitárokkal, dobfelszereléssel, barátnőkkel együtt. Micsoda idők voltak…! De végül el kellett adnom, mert valami mindig elromlott benne, illetve egy óvatlan autóstárs egyszer jól orron csapta… Környezetemmel ellentétben én mégis hittem és bíztam benne, na meg magamban, hogy képes vagyok megoldani a gondokat. Viszont egyszerűen nem volt pénzem az állandó javításokat fizetni (akkoriban nem létezett még ennyi lehetőség alkatrész beszerzésre, ami volt, az számomra a megfizethetetlen kategóriába tartozott). Néhány hónap szünet, egy nagy elhatározás, bátorság, hosszas keresés, valamint szerencse után, Ausztriában rátaláltam erre az 1971-es háromkettesre. Akkoriban (talán egyeseknél most is így van), nevet kellett adni az VW DEPO 2017/5-6
29
VW depo
VW DEPO 2017/5-6
33
Keresd a VW Depo új YouTube csatornáját!
GyáriGyári- és és utángyártott utángyártott alkatrészek, alkatrészek, boxermotorok boxermotorok javítása javítása és és teljes teljes felújítása felújítása Merki István Nyíregyháza, Ady E. utca 26. 42/460-241, 0630-414-2335 www.merki.hu merki@merki.hu
32
VW DEPO 2017/5-6
DEPOROND SOKÁIG VITÁZHATNÁNK ARRÓL, HOGY A „KÉT AUTÓ EGY HÁZTARTÁSBAN” NEVŰ NÉPI JÁTÉK CSAK A KIVÁLTSÁGOSOK SZÓRAKOZÁSA, AVAGY NÉHA TÉNYLEG JOGOS IGÉNY? TÉNY, HOGY MANAPSÁG EGYRE TÖBB CSALÁD HOZZA MEG A DÖNTÉST: KELL MÉG EGY AUTÓ. HA PEDIG A MÁSODIK AUTÓT APU VÁLASZTJA, MAGÁNAK, AKKOR ELŐTÉRBE KERÜLHET A RÉGI, KEDVES HOBBI, AZ AUTÓÉPÍTŐSDI.
APU
JÁTSZÓS K ET TESE SZÖVEG: KISS ZOLTÁN, FOTÓ: GODA LÁSZLÓ
40
VW DEPO 2017/5-6
VW DEPO 2017/5-6
41
K
Keress az Instagramon @vwdepo! Kövess és oszd meg velünk instagramos fotóidat #vwdepo #vwparty hashtag-gel. erno9104
nemes_zsana
north_east_company
Y 8 likes ( 0 comments #winterstyle#golfamilia#vwdepo#golf3
robert_barta
Y 71 likes ( 2 comments Avar & Audi #audi #audia2 #a2 #ingolstadt #debrecen #hungary #vwdepo #audigram #turbometal #rozsdakupac #spaceframe #kékvillám #a2club #mik
balibmx
Y 172 kedvelés ( 1 comments #mk2crew #mk2golf #golf #volkswagen #mk2 #bbs #stanced #lowlife #lowered #static #vaglife #mk2swag #wolfsburg #mk2elite #gti #golfamilia #vwdepo #vw #vwgolf #burnallthemk2s #mk2cartel @mk2cartel @mk2crew @mk2daily @mk2fanatics @mk2swag
44
VW DEPO 2018/1
Y 62 likes ( 4 comments #volkswagen #käfer #bug #1302 #poppythebug #empiwheels #greenbug #oldschool #classic #vwdepo #rozsdakupac
angelalosoncz_animoo
Y 24 likes ( 4 comments #balaton #lovw #love #vwdepo #volkswagengolf #vwlifestyle #cargirl #cargirls #vwgirl #vwgirls #mylove #happiness #lowisalifestyle #summer #perfect #vwmk4
parkedinbudapest
Y 534 kedvelés ( 17 comments #vwclassic#classicvw#vintagevw#vw1300#vwkäfer#vwbee tle#vwdepo#luftgekühlt#aircooled#industrialdesign#brutali sm#brutalistarchitecture#midcentury#midcenturyarchitectu re#midcenturymodern#modernism#modernarchitecture#so cialistmodernism#carspotting#welovebudapest
Y 381 likes ( 0 comments #northeastcompany #northeastmeetntalk #vwanted#busted#vw#vwgolf #vwdepo #low#lowcar #fuckthesystem #fuckthepolice #bagged#airride# rotiform#rotiformdia#rotiformfelgen#hungariancar #stance#stancecar#stancegolf #followme
kittiszeles
Y 31 likes ( 8 comments Night wash #cleancar #autumn #cold #vwgirl #vwnewbeetle #vwlife #bugfamily #vwbeetleclubhungary #vwkonszernminitali #volksporn #vwdepo #girlsnride #night
mk1lowjetta
Y 37 kedvelés ( 2 comments #jettamk1 #mk1 #gecigizdaa #vwdepo #vw #vag #vwclassic #fucknewcarsiamridingoldschool #wörtiflesh #szurolang
Tag-elj minket a képeiden és kövesd Instagram oldalunkat (@vwdepo), hogy a legszebb és legkülönlegesebb VW konszern jármű- és werkfotóinkat a telefonodon is nézegethesd.
A #vwdepo tag-et használók képei közül párat itt is megjelentetünk. Ha a korábbi VW Depo Partykról vannak jó fotóid, azokat az évszám és a #vwparty tag-gel várjuk és a VW Depo Party facebook oldalára kitesszük.
KLUB KÖZLÖNY Magyarországi Bogarasok Klubja Postacím: Bp. 1701 Pf. 265 - Iroda: Bp. 1084 Német u. 23. - www.kedvezmenyesbiztositas.hu www.bogarasok.hu - bogarasok@bogarasok.hu - Tel.: +3630-948-8841 - Fax.: 061-217-2830 CIB BANK 10700543-42143202-51100005, 1% felajánlásához adószámunk: 19661885-1-41 Kedves Tagjaink! Rövid híreinket itt a Klub Közlöny oldalon olvashatjátok. Bővebb információért kérjük látogassatok el a www.bogarasok.hu és a www. kedvezmenyesbiztositas.hu weboldalakra! 2018-as KKGF hírek Kedves Klubtagok! Évközben kötött biztosítások esetén a KKGF csekkek az évforduló idején érkeznek meg a tagokhoz. Tehát nem mindenki kap év elején biztosítási csekket! Ha például áprilisban léptél be a klubba és kötöttél kedvezményes biztosítást, akkor nem fog jönni az év végéig csekk, csak majd áprilisban. Amennyiben a biztosítási csekk nem érkezik postán a biztosítási díj fizetési kötelezettség akkor is fennáll! Figyeld az évfordulódat! Csekk hiányában, fennmaradó lehetőségként utalni kell a biztosító bankszámlájára, közleményként feltüntetve a jármű rendszámát, és a szerződésszámot. Amennyiben nem saját számláról történik az utalás, a közleményben a szerződő (klubtag) nevét is fel kell tüntetni. A biztosító online felületén van lehetőség bankkártyás fizetésre is. KKGF info: www.kedvezmenyesbiztositas.hu A 2018-ra szóló klubtagsági díjról a felhívást tagjaink részére október 1-én postáztuk ki! Egyébként a tagságot átutalással is lehet fizetni a klub bankszámlájára. Azon tagjaink, akik korábbi elmaradásuk van, vagy nem kapták meg a korábbi tagsági díj befizetési csekket, tagdíjukat szintén átutalással rendezhetik: a Magyarországi Bogarasok Klubja CIB BANK 10700543-4214320251100005 számú számlájára. (Figyelem! lakcím változás esetén azt kérjük haladéktalanul bejelenteni a klub részére. Kérésre a lakcímváltozás a biztosítónál is tudjuk intézni, így elég egy bejelentés a változásról.) Kérjük, akiknek tagdíj elmaradásuk van 2016-ra, vagy 2017-re, mindenképpen rendezzék a kedvezményes biztosítás fenntartása érdekében! Aki nem rendezte a javasolt határidőre, még pótolhatja, egyben kérjük, hogy a csekk feladóvevényt, vagy utalási igazolást küldje el a klub részére e-mailben: bogarasok@ bogarasok.hu Köszönjük! Aki tudja, hogy elmaradása van, tagdíjat átutalással is fizethet, nem kell
megvárnia a csekket. Ha valaki nem biztos benne, fizetett-e, kérjük forduljon bizalommal a Klub Irodához egyeztetés végett. FONTOS! Csak tagdíjat lehet a Klub részére utalni! Biztosítási díjat nem! A biztosítási díjat közvetlenül a biztosító felé kell rendezni! Klubtagság megszűnése esetén a kedvezményes tarifa alkalmazásának feltételei megszűnnek, a tag a díjértesítőjében a biztosítótól normál lakossági „magán” használati módú tarifáról fog értesítést kapni. 2018-ban a Magyarországi Bogarasok Klubja VW találkozóinak időpontjai és helyszínei: 2018.02.17. Téli Börze – Budapest 2018.03.24. Tawaszi Rallye – Budapest 2018.05.05. Tavaszi Rajzás – Ring Autósmozi – Mogyoród 2018.06.15–17. Nyári Rajzás – Yacht Kemping – Balatonalmádi 2018.09.08. Őszi Rajzás – Pécel 2018.11.24. Őszi Börze – Budapest Tavaszi márkafüggetlen rendezvényünk az Oldtimer Premier a Mini Club Hungary-vel és a Trabant-Wartburg Klubbal közös szervezésben 2018.04.14-én a Premier Outletben kerül megrendezésre. 2018.09. hóban részt veszünk a Volkswagen-találkozón, melynek részeként Bogár-találkozót, klasszikus VW kiállítást és VW alkatrészbörzét szervezünk! Folyamatosan várjuk az eredeti vagy arra restaurált klasszikus léghűtéses VW járművek jelentkezését a kiállításra! A rendezvények időpont és programváltozásának jogát a szervező fenntartja! Kérjük, mielőtt rendezvényeinket látogatod, tekintsd meg és olvasd át a www.bogarasok.hu weboldalunkon az „ÁLTALÁNOS RÉSZVÉTELI FELTÉTELEK” menüpontot! Várunk mindenkit szeretettel a rendezvényeken! Kedves Klubtagjaink! A Klub Irodában folyamatosan várjuk a biztosítási problémákkal, tagsági ügyintézéssel, vagy egyéb adminisztratív, illetve műszaki kérdésekkel hozzánk fordulókat! Klub Iroda nyitva tartás: Hétfő: 08:00–16:30 Kedd: 08:00–16:30 Szerda: 08:00–16:30 Csütörtök: 10:00–18:30
Téli Börze 2017 BUDAPEST 2018.02.17. Tavaszi Rallye 2017 BUDAPEST 2018.03.24. Tavaszi Rajzás 2017 MOGYORÓD 2018.05.05. Nyári Rajzás 2017 BALATONALMÁDI 2018.06.15–17. Őszi Rajzás 2017 PÉCEL 2018.09.08. Őszi Börze 2017 BUDAPEST 2018.11.24.
www.bogarasok.hu
kedvezmenyesbiztositas.hu
Péntek: 08:00–12:30 Az utolsó érdeklődőt zárás előtt 30 perccel tudjuk fogadni, a nyugodt, biztonságos kiszolgálás érdekében. Iroda cím: Bp. 1084 Német u. 23. Fax: +361-217-2830 (automata fax); E-mail: bogarasok@bogarasok.hu Weboldalak: www.bogarasok.hu www.kedvezmenyesbiztositas.hu Tel.: +3630-948-8841 Kellemes Ünnepeket, és Boldog, találkozókban, autózásban gazdag Újévet kívánunk minden kedvet Tagunknak és minden VW Rajongónak! MBK elnöksége
KKGF – www.kedvezmenyesbiztositas.hu Veterán és hobbi Volkswagenekre, MBK klubtagsággal 2018-ban! Példák: VW Bogár – 6.840 Ft/év (MMB minősítéssel: 4.200 Ft/év); VW Golf GTI V – 29.280 Ft/év! BONUS fokozataidat jóváírjuk! Kortól, lakhelytől független egységesen kedvezményes árak! A feltüntetett tarifák nem tartalmazzák a baleseti adót! A fizetendő díjat a B/M fokozat befolyásolja.
Várjuk jelentkezésedet! Tel.: +3630-948-8841, Fax: 061-217-2830 email: bogarasok@bogarasok.hu
Rendeld meg! és spórolj
33%-ot a borítóárhoz képest
1 ÉVRE (6 db) CSAK
6.590 Ft
Így egy szám alig több mint 1.000 Ft!
■
WIGEN!
Kérem, hogy a VW depo magazin következő számait egy évig küldjék az alábbi megrendelés szerint a következő címre:
Megrendelő neve:
Címe:
c c c c
ir.szám Helység:
Utca, házszám (emelet): Telefonszám: Email:
Aláírás: Dátum:
Cím: WendellPress Bt. – VW Depo szerkesztőség, H-3104 Salgótarján, Csokonai út 210. Email: elofizet@vwdepo.hu. Honlap: www.vwdepo.hu (bit.ly/vwdepo_elofizetes)
VW DEPO 2017/5-6
51
Amikor valaki hitet vált, s áttér egy karikáról négy karikára, tehát autómárkát vált, nos, akkor jött el a mi időnk! Gratulálunk a hittérítőknek és üdvözöljük az új tagot a csapatban! Tamás ezzel az A4 Avanttal indította konszernbeli életét és úgy gondolom, elégedett mindennel, ráadásul…
VAN KÉPE HOZZÁ SZÖVEG: MOLNÁR RITA FOTÓ: KEREKES TAMÁS
52
VW DEPO 2017/5-6
VW DEPO 2017/5-6
53
A „kerti vasak” közül mindig van mire emlékezni… Ha ez így túl elvont lenne, íme a megfejtés: a bátonyterenyei kastélykertben megtartott idei VW Depo Party egyik kabrió sztárját mutatjuk most be!
EZT TUDTA LETENNI AZ ASZFALTRA SZÖVEG, FOTÓ: VENDEL LAJOS
K
ereszti József régi harcostársunk, ami a VW világuralomra törését illeti. Bár első átalakítása még egy Seat volt 2003-ban, azóta négy generációnyi Golfot és egy Passatot is hadrendbe állított, és egyik sem vallott szégyent. Pontosabban a Golf 3 Cabrio még mindig megvan neki – valamiért ragaszkodik a nyitható tetejű változatokhoz. Ezzel a 2007-es Eos-szal együtt az a második hobbi kabriója, ugyanis a hétköznapokra ott a Golf 6 Variant 4Motion… A kétszeres kabrió tulaj munkájából adódóan is sokat ül kocsiban. Ha a nyári kirándulásokat és találkozókra járásokat is ide vesszük, akkor akár 30 ezer kilométer is meglehet egy évben négy keréken. Mégsem unja a kocsikázást, főleg a jól felszerelt, nyitható tetejű Volkswagenekkel. Ezért is döntött úgy, hogy mivel a régi G3 Cabrio elég lassan készül – teljes felújítás, motorcsere, stb. –, kell egy újabb típus is, amihez szinte hozzá sem kell nyúlni. Na, de ez így azért erős understatement, mindjárt látni fogjuk, hogy miért. 2016 novemberében került sor az Eos-vásárlásra. Sok-sok keresgetés után, József azt a szót használta, hogy „természetesen” Németországban akadt rá, egy kereskedésben. Aztán pár hónap alatt az Eos be is érett, elérte azt a formát, amit a gazdája jó előre kigondolt. Szinte csak az alkatrészek beszerzése emésztette fel az időt, a beszerelésük már rutin feladat volt. A motorhoz vétek lett volna hozza nyúlni, jó egészségnek örvend és bőven elég is a hat henger 250 lóerős teljesítménye, egyedül a kipufogó rendszerben lesz némi módosítás
60
VW DEPO 2017/5-6
VW DEPO 2017/5-6
61
EZ LESZ
2018/1 170. SZÁM
A KÖVETKEZŐ VW DEPO 2018. JANUÁRJÁBAN JELENIK MEG! PONTOS DÁTUM A FACBOOK OLDALUNKON!
Sosincs kész, csak egy-egy mérföldkőig jutunk a fejlesztésben…
VW depo XVII. ÉVFOLYAM 169. szám MEGJELENIK minden második hónapban, a WendellPress kiadásában
ÁRA 1.490 Ft ELŐFIZETVE 1.098 Ft ELŐFIZETÉSI DÍJ 6.590 Ft/év
SZERKESZTŐSÉG TEL./FAX INFOLINE WEB EMAIL
Rettentően ritka Rometsch Cabriolet – Pip kezelésbe vette, és teljesen levette a lábáról…
3104 Salgótarján, Pf. 8.
(32) 441-603 (30) 323-5840 www.vwdepo.hu info@vwdepo.hu
KIADÓ, LAPIGAZGATÓ Vendel Lajos FŐSZERKESZTŐ Vendel Attila FELELŐS SZERKESZTŐ Molnár Rita KÖZREMŰKÖDŐK Enyedi Zsolt Gudász Gábor Jávor Tamás Stephan Szantai Szepes Gábor FOTÓ WendellPress és a jelzett szerzők ERVEZŐSZERKESZTŐ László Zsuzsa T Huneman NYOMÁS Pauker Nyomda FELELŐS VEZETŐ Vértes Gábor ügyvezető igazgató ISSN 1587-3633 © 2001 Minden jog fenntartva WendellPress TERJESZTÉS Lapker Rt. WendellPress MEGRENDELHETŐ ÉS HIRDETÉSFELVÉTEL a kiadó címén.
Beturbósodott Golf, becsajozott sráccal
KÜLFÖLDRE ELŐFIZETHETŐ Hungaropress Kft. H-1097 Budapest, Táblás u. 32. Tel.: (36-1) 348-4064 EMAIL elofizetes@ hungaropress.hu A VW Depóban megjelen ő fénykép ek és írás ok felh aszn álás áh oz a kia dó engedélye szükséges. Olvas óink fig yelm éb e ajánljuk, hogy lap unk szer kesztési, nyomdai munkálatai két hón apn ál több időt veszn ek igényb e. Kérjük, hogy ezt a tényt a küldött anyagokn ál veg yék fig yelemb e. A lap írás aib an közölt információ k pontoss ágáért a ki adó nem vállal felelősséget. A VW Depo a Volks wagen járművek tulajd on os ainak, vezetőinek, rajongóinak lapja. A magazin független a márka mag yaro rs zági imp ortőrétől, forgalmazóitól, vagy bármilyen klubtól, szer vezett ől.
66
VW DEPO 2017/5-6
MEGHÍVÓK: www.miniclub.hu
MÉDIAPARTNER
ÜNK: