VW depo K U LT. WAG E N . M AG A Z I N .
VW Golf Mk7
GTI RS
TAVASZI RAJZÁS WÖRTH NÉLKÜL ELPUSZTÍTHATATLAN VARIANT MEMENTO MK2 ÉS MK4 GOLF BEMUTATÓK
2017/3 június · 17. évfolyam
1490 Ft (Kapható: 2017. július 20-ig)
167
KÖVESS MINKET! .com/vwdepo.hu
DEPÓLUS
Bug fixes and performance improvements (hiba- és teljesítményjavítások) – gyakran olvashatjuk ezt az angol mondatot, amikor mobiltelefonunk egyik applikációját frissíteni kell. Tulajdonképpen mi is valami hasonló folyamaton vagyunk túl az elmúlt hetekben, ami nemcsak a lapszerkesztést illeti, mert ugyebár vannak olyan élethelyzetek, hogy amit meg kell tenni, azt meg kell tenni…! Nos, megtettük amit megkövetelt a haza, s végre itt a legújabb VW Depo, ami kicsit megint más, mint az eddigiek. Ha másért nem, hát az első oldalon feszítő izom-GTI miatt. Rég volt már, amikor ennyi karosszéria toldat lógott be a címlapra, de hát egy ideje új(?) trendek törtek be az egyedi autók közé, s erről a VW Depónak is tudósítani kell. Kíváncsian várjuk, hová fut ki ez a távol-keletről induló kaszni-fazonírozó hullám, és egyáltalán nem a szkepticizmus mondatja ezt velünk, hiszen az autósport hagyományokból merítő formavilágnak mindig van létjogosultsága. Ugyanakkor jól emlékszünk még pro és kontra hangokra, úgymint „ezen az autón nem történt semmi, csak le van ültetve”, illetve „mennyire gusztustalan már ez a csicsa fényezés és azok a csavart küszöbök”… Ráadásul a két megjegyzés akár ugyanattól a személytől is elhangozhatott pár év különbséggel. Hány embertől hallottuk fotózáskor az elmúlt 16 év alatt azt is, hogy „Soha nem adom el ezt a kocsit!” vagy: „Én mindig Bogaras leszek!” Aztán… Eltelt öt-tíz év és a léghűtésesben új tulajt látunk egy-egy találkozón, aztán a „vizeseknek” szervezett rendezvényen már Corradóval jelenik meg. Nincs ezzel semmi baj! A hobbi megmaradt, csak performance improvement következett be… Egy új élethelyzet sokszor képes megváltoztatni az addig elképzelhetetlennek hitt, fixa ideánkat is. Ha dönteni kell, általában megpróbálunk logikusan dönteni. Aki megteheti az megtartja az öreg kocsit és vesz mellé egy – a család mindennapjaiba jobban illeszkedő, a rohanó forgalomban kezelhetőbb, a vetáránokhoz, youngtimerekhez képest kevésbé értékes – hétköznapi autót, van aki pedig kénytelen megválni tőle. Tehát a VW-k általában maradnak, csak ráncfelvarrással, kitéve néhány hirtelen jött ötletünknek.
MOLNÁR RITA főszerkesztő
VW DEPO 2017/3
3
Rendelje meg!
és spóroljon
33%-ot a borítóárhoz képest
1 ÉVRE (6 db) CSAK
■
WIGEN!
Így egy szám ára csak 990 Ft!
Kérem, hogy a VW depo magazin következő számait egy évig küldjék az alábbi megrendelés szerint a következő címre:
Megrendelő neve:
Címe:
c c c c
5.990 Ft
ir.szám Helység:
Utca, házszám (emelet): Telefonszám: Email:
Aláírás: Dátum:
Cím: WendellPress Bt. – VW Depo szerkesztőség, H-3104 Salgótarján, Csokonai út 210. Email: elofizet@vwdepo.hu. Honlap: www.vwdepo.hu (bit.ly/vwdepo_elofizetes)
INDEX
24 ◼◼DEPORTYA
◼◼DEPOROND
16 NYUSZI BOJLERREL Íme Sam Dobbins elképzelése, hogyan nézzen ki egy Rocket Bunny karosszéria szélesítő kittel felszerelt Mk7 Golf.
24 UGYE NEKEM ADOD MAJD? 1967-es, 1500-as VW? Ugye mindenki tudja, hogy talán ez az egyik legjobb Bogár? Ráadásul igen értékes is!
24 AZ ERDŐ SZELLEME 45 TAVASZI RAJZÁS ◼◼ROVATOK
28 GOLFAMÍLIA MEET
Ez nem a ‘81-es film remake-je. A jelenet valós történeten alapul és a valósággal való bármilyen egyezés egyáltalán nem a véletlen műve!
38 TAVASZI ROMTALANÍTÁS
08 ÚTON
45 KLUBHÍREK
12 INFO
46 INSTADEPO
33 DEPOSZTER
64 DEPOROS
Ilyen Transporter T1-est felújítani, ha a karosszériát az ablakkerettől kiindulva kell újraalkotni.
48 GT PEDIGRÉ Íme egy GT Special Erdélyből, Nagyváradról, tölgyfa-zöldben. Mindjárt azt is megtudjuk, hogyan lett levadászva.
56 EURO HACKPOT Jól meghekkelték! Pedig aki nem ismeri közelebbről a negyedik generációs Golfokat, az nem is biztos, hogy gyanakodni kezd.
60 MEMENTO MORI Több mint tíz éve vár ez az autó arra, hogy végre bemutassuk itt a VW Depo nyomtatott kiadásában.
8
VW DEPO 2017/3
Ú T O N
Nokta Balázs több mint tíz éve szervezi hazánk legnagyobb szabású autó kiállítását üzlettársával, Szőke Lászlóval. Az AMTS-en jelen lenni akár kiállítóként, akár látogatóként minden évben kiemelt célja az autózás szerelmeseinek. Hogyan jön létre egy ilyen grandiózus rendezvény? Mivel jár, ha az embert több ezren ismerik? Mi történik egy-egy AMTS során a színfalak mögött? Többek között ezeket tudhatjuk meg Balázstól, és néhány titokra is fény derül!
KULISSZÁK MÖGÖTT SZÖVEG: VENDEL LAJOS, FOTÓ: BESENYEI GERGELY
E
gy-egy Nokta-VW-ről írt cikkünk kapcsán olvasóink nagy része biztosan tisztában van a tizenkét évre visszanyúló történettel, hiszen ezekben a korábbi írásokban is érintettük az Autómobil és Tuning Show létrejöttének körülményeit. Elsőként mégis arra kértük Nokta Balázs főszervezőt, hogy foglalja össze röviden, amit a rendezvényről tudni kell. – A néhai Maxi Tuning (Top Tuning) magazin mindeneseként szerveztünk kiállítást a magazinban bemutatott autók és ügyfeleink számára a Hungexpo területén 2005 októberében. Itt ismerkedtem meg Szőke Lászlóval, a Carstyling.hu alapítójával, aki Szegeden szervezett Tuning Show-t. Az elsőt és a másodikat még a csongrádi megyeszékhelyen tartottuk, viszont a harmadikra, 2008-ra annyira kinőtte magát a rendezvény, hogy – immár az én aktív közreműködésemmel – a budapesti Hungexpóra költöztünk. Tulajdonképpen már 2007 végén megalapítottuk a Tuning Show Kft-t, melyben mindketten 50-50%-os tulajdonrészt birtokolunk. Tehát tulajdonképpen két ember szervezi ezt a hatalmas rendezvényt? Hogyan oszlik meg a munka kettőtök között és mik a céljaitok?
A szűk csapat végül is három emberből és egy mentorból áll. Dégen Imre felel a rendszerezésért, adminisztrációkért, a Classic Automobil showért, a Magyarok a Világ járműgyártásában koordinálásáért. Szőke Lacihoz
tartozik az összes klub, az itthoni és külföldi magánautók, külföldi vendégek, az online, offline megjelenések, kreatívok gyártása, sajtó kezelése. Én pedig leginkább a cégekkel, támogatóinkkal vagyok kapcsolatban és én felelek a kiadások és bevételek „helyes” arányáért. Mentorunk, Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnőke öt éve egyengeti tanácsaival az AMTS-t, mindamellett, hogy Ő a „Magyarok a világ jármű gyártásában” tematikus kiállításunk Szülőatyja. Az álmok és a kitűzött célok visznek előre. Az első célunk az volt, hogy a rendezvény élje meg a tizedik jubileumot, s töltsük meg az összes pavilont a Hungexpón. Majd miután ezt elértük, az újabb cél a 62.725 látogató! Ne kérdezd, hogy jött ki ez a szám, egyszerűen csak kipattant a fejünkből. Nem tanult szakmánk a rendezvényszervezés, mindent ösztönösen csinálunk. Lehet, hogy ha profik lennénk, akkor már rég meglenne ez a tömeg, de az AMTS így is folyamatos növekedésben van 12 éve. A tavalyi 55 ezer látogató után idén talán megléphető lett volna ez a volumen, ha a motor kiállítás az AMTS keretein belül marad, de nem adjuk fel. Maga a terület akár 100 ezer embert is be tud fogadni, jövőre csúcsdöntésre készülünk! Mi az alapkoncepció? Hogyan fogalmazható meg a kiállítás lényege?
Tulajdonképpen ez az egész egy igazi bandázás, csak nagyban. Meghívjuk a baráta-
inkat, partnereinket, próbáljuk összehozni a keresletet és a kínálatot. A cél, hogy egy időpontban minél több embert diszponáljunk egy helyszínen. Az ugye lehetetlenség volna, hogy egy kereskedésbe vagy üzletbe egyszerre ennyi embert elvigyünk. Idén 46 ezren látogattak ki az AMTS-re, ami ugyan valamivel kevesebb, mint amikor a motor kiállítás is velünk volt, de így is működött az üzleti partnereink részéről. Konkrét vásárlásokat generál a megjelenésük, tehát van létjogosultsága az importőri vonalnak, s ezt elsőként a Volkswagen ismerte fel. Már a negyedik, 2009-ben megtartott – akkor még – Tuning Show-n is részt vettek, igaz, akkor még egy kereskedésen keresztül. Könnyen meggyőzhetők az üzleti partnerek? Mennyire egyértelmű számukra egy ilyen kiállítás pozitív hatása?
Volt olyan hazai vállalat, akinél évekig nem tudtuk elérni, hogy leüljünk tárgyalni. Aztán egy németországi kiállítás kapcsán ös�szeismerkedtünk az anyacégük vezetőjével, aki aztán utasítást adott a magyar importőrnek, hogy márpedig ezen a rendezvényen meg kell jelenni. Most már három éve ők is kiállítanak és teljesen jó a viszonyunk. Az is előfordult jó párszor, hogy komplett megoldásokat javasoltunk cégeknek, tehát mi találtuk ki, hogy hogyan nézzen ki a stand, mit állítsanak ki, milyen aktivitást csináljanak. Tehát egy koncepciót kellett VW DEPO 2017/3
9
A Volkswagen igazi különlegességeket hozott az AMTS-re
eladni, nemcsak egy területet. Aztán volt olyan is, amikor valaki egy másik cég hátán próbált beférkőzni az első évben, de a másodikban már direktben tárgyaltak velünk, s ügynökségen keresztül találták ki a teljes megjelenési koncepciót. A klubok és magán kiállítók számára miért az AMTS a legmagasabb presztízsű hazai autós rendezvény?
Az AMTS mindig is a látogatószámra apellált, ebből biztosítható a költségeink legnagyobb része, hiszen nincs mögöttünk multi támogató. Tehát nálunk ezért is elsődleges, hogy minél többen jöjjenek. Márpedig ahol ennyien vannak, ott válhatsz igazán híressé. Jó példa erre a Gymkhana verseny, amit idén először nem bejutásásos, hanem meghívásos alapon hirdettünk meg. A versenyzőkkel és a versenyt szervező alvállalkozóval beszélgetve tudtuk meg, hogy egy AMTS Ghymkana versenyen résztvenni és megnyerni azt, olyan, mintha egy Forma-1-es pilóta megnyerné a Monacói Nagydíjat. Az AMTS-en a versenyzők, a magánautósok, klubok és kiállítói partnereink több 10.000 emberrel találkozhatnak közvetlenül, amire ilyen tematikában ebben a régióban nincs példa. Egyébként a Facebookon fenn van egy videó, amit az egyik partnerünk, barátaink 10
VW DEPO 2017/3
készítettek, de nem a megszokott stílusban, hanem kimondottan a szkeptikusoknak, amelyben sorra veszik, hogy miért is járnak több mint tíz éve erre a rendezvényre. A lényeg a munka és a kreativitás elismerése, amit itt akkora autószerető közönségtől kaphat meg az ember, mint sehol máshol. Minden benne van abban a kisfilmben, amiért érdemes ezt csinálni, és ami túlmutat az üzleten. Éppen ezért sokat visszafordítunk a rendezvényre, sokkal jövedelmezőbb lehetne a vállalkozás, ha nem hívnánk ennyi külföldi vendéget, ha a VIP-vendégeknek nem bérelnénk hotel szobákat, ha nem járnánk annyit külföldre, akár 10-15 helyre, ahol megkeressük ezeket az autócsodákat, ha nem költenénk ennyit marketingre és nyereményautóra. De mindezt szerencsére élvezetből csináljuk, s most már ott tartunk, hogy tudunk belőle profitálni. Hogyan menedzselhető technikailag annyi adat, információ, szerződés, ami a szervezés során felgyülemlik?
Van egy számítógépes rendszer, amit javarészt hárman használunk, hogy megosszuk egymás között az információkat és a különböző feladatoknál tudjuk jelezni, hogy mi az, amit elvégeztünk, és mi az amit nem. De be kell vallanom, hogy ezen a területen
van mit fejlődni, kiváltképp nekem. Megszoktam, hogy mindent fejben tartok, ezért nem kezelem túl jól ezt a technikát. Pár évvel ezelőtt még fejből tudtam, hogy melyik megrendelő mit és mikorra kért, de ma már előfordul, hogy utána kell néznem a gépben. Persze az is igaz, hogy most 150-200 cég igényeit kell fejben tartanom, míg régebben fele ennyien sem voltak. Ugye kezdetben csak az A-pavilont kellett bejárni, hogy minden a tervek szerint halad-e, ott van-e a helyén, megmutatni, hogy kinek hová kell pakolni, stb… Ezzel szemben most már jóval tágasabb, szétszórtabb a terület, az összes pavilonban van valami. Lehet, hogy a fejlődés kikerülhetetlen velejárója, hogy lesznek feladatok, amiket majd le kell adnunk alvállalkozóknak, úgy mint más rendezvényszervező cégeknél. Lehet, hogy úgy flottabbul és hatékonyabban működhetne pár dolog. És az is valószínű, hogy van pár ember, aki némelyik feladatot jobban is csinálná nálunk… Csak akkor azt a részt már nem éreznénk annyira a magunkénak. Szóval kettőn áll a vásár. Így mi is folyamatosan tanulunk, fejlődünk. Merre tovább? Milyen újdonságokra számíthatunk a jövő évi rendezvényen?
Már megvan az időpont: 2018. március 2324-25. Folyamatosan megy az ötletelgetés,
Autók a VW Depo standjáról
hogy milyen újdonságokat hozzunk, illetve maga a piac is rávilágít arra, hogy merre kell továbblépni. Kezdetben a tuningot a nagy zene és a kerék jelentette, aztán jött a külső és a kipufogó, majd a belső. Manapság ez teljesen átrendeződött, főleg mióta a gyárak egyre jobb hifivel szerelik a járműveket. Viszont a régi autókban, amit a fiatalok meg tudnak venni, múlt századinak tűnik a technika, tehát volna mit updatelni, valahogy mégsem indul el az a piac, ezért valószínű, hogy az információs technológiai és szórakoztató elektronika területén lesznek újítások. Aztán ott vannak a klubok, autós társulatok, akik egyre komolyabb megjelenéssel színesítik a rendezvényt. Jövőre be is vezetünk egy új versenyt, ahol egyedi installációkkal, dekorációval mutathatják be kreativitásukat, amit mi külön díjazunk. Mi a helyzet a péntekkel? Bevallom, a kisebb tömeg miatt én pont azt a napot szeretem a leg jobban a három közül…
Rengeteg fejfájást okoz nekünk a pénteki nap, amikor – munkanap lévén – jóval kevesebben jönnek ki, mint szombat-vasárnap. Felvetettük, hogy mi lenne, ha kétnaposra szűkítenénk a bulit, s így csökkenhetnének a költségek mindannyiunk számára? Azonban számításba kell venni, hogy péntek sokak-
nál még az utolsó igazítások napja. Néhány kiállítóval előfordul, hogy nem fejezi be az építkezést időre. „Az még nem nyitotta ki, nem tud bemenni, nincs még kész, nem világít, nem ott lóg be.” Ezzel együtt ezt a napot nekünk mindenképpen erősíteni kellene, ezért megfogalmazódott bennünk, hogy nyitnunk kellene a gyerekek felé. Mivel hamarosan apai örömök elé nézel, ezért adott volt az ötlet, igaz?
Így van, októberben születik meg a fiam, valószínű, hogy ezért is jutott eszembe ez az irány. Szeretnénk már a gyerekekben elültetni a magot, ami pár év múlva, az autózás irányába terelheti őket, akár a pályaválasztás szempontjából is. Hazánkban neves autógyárak, háttéripari üzemek tevékenykednek, tehát bőven van lehetőség tanulni, fejlődni, karriert építeni, egzisztenciát teremteni. A péntek teljesen alkalmas lehet egy olyan szakmai napra, ahol iskolák, oktatási intézmények számára rendeznénk szimpóziumokat, bemutatókat, hogy a diákok minél hamarabb meglássák jövőjüket az autózásban. Végezetül, hogy érzed, mit köszönhetsz ennek a rendezvénynek a munkán túl?
Rengeteg barátot és ismerőst adott a szakmai kapcsolatokon kívül, és úgy érzem,
hogy ezáltal türelmesebb, megértőbb és figyelmesebb lettem. Bevallom, korábban előfordult, hogy csapaton belül is konfliktusok alakultak ki a nem megfelelő kommunikációs stílus, hanghordozás, vagy csak egyszerű szavak miatt, holott egyáltalán nem állt szándékomban megsérteni senkit. Többek között azt is megtanultam, hogy még a legstresszesebb körülmények között is figyelni kell erre, elsősorban a másik emberre. Ez egy nagy összetartó család, ahol nem háborúzni kell, hanem mindenkivel éreztetni, hogy ő fontos nekünk. Persze ez már az elejétől így volt, de a nem megfelelő kommunikáció miatt nem biztos, hogy mindenkihez eljutott ez az üzenet… Természetesen azt sem felejtem, hogy honnan indultam: tizennégy évesen egy másfél szobás lakótelepi lakásban laktunk a nővéremmel és anyámmal. Azt gondoltam, hogy majd a nővéremet gyorsan férjhez adjuk, nekem pedig odajön a feleségem a kis szobába, lesz két gyerekünk, s majd egyszer megörököljük a nagyszobát anyámtól… Az volt az életképem, hogy bejárok egy gyárba dolgozni, este meg hazamegyek. Persze evvel semmi gond nem volt, erre voltam berendezkedve. De aztán az élet úgy hozta, hogy a lehetőségeket megragadva, meg a jó Isten segítségével elértem valahova. VW DEPO 2017/3
11
#16
INFÓ ÉS REGISZTRÁCIÓ: bit.ly/DEPOPARTY KÖVESD A PARTY-T: FACEBOOK INSTAGRAM #VWPARTY
. 2 2 S U I L Ú J . 2017
2017.07.22. BÁTONYTERENYE, KASTÉLYKERT
(Gyürky-Solymosy kastély, Salgótarján előtt 5 km-rel) • Az egyik legnagyobb hazai Volkswagen találkozó • Több száz Volkswagen, Audi várható • Az egész családnak jó szórakozás facebook.com/vwparty 14
VW DEPO 2017/3
PROGRAMOK SHOW&SHINE Szigorú bírák pontozzák az autók szépségét, legyen az veterán, vagy éppen átalakított. A Szépségversenyen 20 serleget osztunk ki a nevezők között, a 20 legmagasabb pontszámot elért versenyzőt díjazzuk. Az autó szépségverseny, a zsűrizés a kastély felhajtójánál zajlik. A regisztráció: 500 Ft. A helyszínen 11.30-ig fogadjuk a jelentkezéseket. Előre láthatólag összesen 50 autó nevezését tudjuk fogadni. Az adatlap kitöltése után kérjük a zsűrizés helyszínére hajtani, és leadni a nevezési lapot a zsűri egyik tagjának. Az elbírálás érkezési sorrendben történik. Az autó szépségversennyel kapcsolatos további információk, a bírálati szempontok a vwdepo.hu oldalon olvashatók.
MUTASD MAGAD! …és most mutasd meg! Szeretnénk felhívni mindenki figyelmét, hogy a VW Depo Party résztvevőinek lehetősége nyílik felállni a színpadra és bemutatni saját autóját. A díjazás során csakis a közönség szavataza számít. Nevezés 11.00-ig a VW Depo sátornál. A nevezés ingyenes!
LIMBÓ HINTÓ Gyerünk, gyerünk, indul a hathengeres limbo-hint! Aki átbújik a léc alatt, velünk jöhet. Vigyázz, lejjebb is megy még a léc, süllyedj lejjebb, míg földet érsz! A Limbó Hintó két kategóriában hirdet királyokat, hagyományos, illetve légrugós kategóriában. Nevezés 11.00-ig a VW Depo sátornál. A nevezés ingyenes!
AUTÓ FOTÓZÁS Aki szeretné lefotóztatni az autóját, az a lehetőségek szerint kívül-belül kitakarított járművel jelenjen meg. Az EZ-Wash a helyszínen karcmentes külső mosást végez. A világítástechnika védelme érdekében kérjük, hogy a fotózás helyszínén csak a kijelölt személyek tartózkodjanak. Egy-egy autó fotózása minimum 20-25 percet vesz igénybe, ezért előre láthatólag maximum 10-15 autó körbe fényképezésére nyílik lehetőség. A fotózandó autók kiválasztását a szerkesztők végzik, de 1.000 forintos nevezési díj mellett lehetőség van jelentkezni egyéni autó-portfólió elkészíttetésére is. További infók a helyszínen!
ALKATRÉSZBÖRZE Minden résztvevő ingyenesen árusíthatja használt, nem kereskedelmi mennyiséget képező alkatrészeit egy parkolóhelynyi ter ületen. Nagyobb helyigény a szervezőktől rendelhető: +3630-323-5840, +3630-323-0102 A vásárutcában árusítani szándékozó cégek egységesen 1.000 Ft/m² (+áfa) áron vehetnek igénybe területet. Megrendelés a 30/323-5840 telefonon vagy az info@vwdepo.hu email címen
SZÁLLÁS, KEMPING Akár vasárnapig is maradhatnak a rendezvényre látogatók a kastélykert területén, de felhívjuk a figyelmet, hogy a természetvédelmi területen tűzgyújtási tilalom van érvényben. További szálláslehetőségek iránt az alábbi elérhetőségeken is lehet érdeklődni: Szekér Fogadó (3078 Bátonyterenye, Klapka út 1. T: 0632-418-200); Szélkakas Fogadó (Bátonyterenye, Ózdi út 3. T: 32/553185); Akácos Vendégház (Bátonyterenye Boróka u. 11. T : +3620-574-1505) ; Katerina Vendégház (Bátonyterenye, Vörösmarty út 5/a T: 0630-676-9874); Dáté Panzió (Bátonyterenye, Szorospataki út. T: 32/355-481); Malomkalács Vendégház (3127 Kazár, Petőfi út 5. 0630-565-4955)
VW DEPO 2017/3
15
16
VW DEPO 2017/3
DEPOROND
ÍME SAM SOBBINS ELKÉPZELÉSE, HOGYAN NÉZZEN KI
EGY ROCKET BUNNY KAROSSZÉRIA
SZÉLESÍTŐ KITTEL FELSZERELT MK7 GOLF „GTI RS”!
LEHET HOGY A MANAPSÁG TRENDI DECENS OPTIKÁHOZ KÉPEST KISSÉ EXTRÉM ÍGY A KÜLSŐ,
DE VALÓJÁBAN PONT EMIATT
EMELKEDIK KI EZ A HETES AZ ÁTLAGBÓL.
NYUSZI BOJLERREL
SZÖVEG, FOTÓ: SAM DOBBINS
VW DEPO 2017/3
17
24
FOTÓ : KONC Z GYÖRGY
VW DEPO 2017/3
VW VETERÁN VO L K S WAG E N É S T S A I K L A S SZ I K U S O K
MEGLEPŐ VAGY MULATSÁGOS? TÉNY, HOGY FELNŐTTKÉNT IS HIHETETLEN MÉRTÉKBEN TUDUNK RAGASZKODNI EGY AUTÓTÍPUSHOZ, SŐT EGY BIZONYOS AUTÓHOZ. NEGYVENESEN IS OLYANOK TUDUNK LENNI KÁBÉ, MINT EGY GYEREK, AKI TELJES ERŐBŐL SZORÍTJA MATCHBOXÁT AZ OVI HOMOKOZÓJÁBAN, HOGY NEM ADOM, EZ AZ ENYÉM, ÉS KÜLÖNBEN IS, AZ APUKÁMNAK ILYEN VAN NAGYBAN, ÉS MAJD VESZ NEKEM SOKKAL SZEBBET, MINT A TIÉD, ÉS SOKKAL ERŐSEBB IS LESZ, MEG TESZ RÁ MAJD NAGY FELNIKET, ÉS ÚGY LEHAGYJA A TE KIS VACAK AUTÓDAT, MINT A SICC! IGAZ? APA! APA!.
UGYE NEKEM ADOD MAJD? SZÖVEG: MOLNÁR RITA, FOTÓ: VW DEPO
VW DEPO 2017/3
25
EZ NEM A ‘81-ES KULTFILM REMAKE-JE. A JELENET VALÓS ESEMÉNYEKEN ALAPUL ÉS A VALÓSÁGGAL TÖRTÉNŐ BÁRMILYEN EGYEZÉS EGYÁLTALÁN NEM A VÉLETLEN MŰVE!
Az erdő szelleme SZÖVEG: VW DEPO, FOTÓ: K ABOSA RÉMON
28
VW DEPO 2017/3
VW DEPO 2017/3
29
VW depo
POSZTER
VW DEPO 2017/3
33
Keresd a VW Depo új YouTube csatornáját!
GyáriGyári- és és utángyártott utángyártott alkatrészek, alkatrészek, boxermotorok boxermotorok javítása javítása és és teljes teljes felújítása felújítása Merki István Nyíregyháza, Ady E. utca 26. 42/460-241, 0630-414-2335 www.merki.hu merki@merki.hu
32
VW DEPO 2017/3
Minden szempontból az egyik legesleg Tavaszi Rajzást tartotta május 6-án a Magyarországi Bogarasok Klubja. Új helyszínen, új időpontban, új programokkal, s a régi elhivatott Bogár-armadával.
FÉLIG RING FÍLING SZÖVEG: VW DEPO, FOTÓ: VW DEPO, KONCZ GYÖRGY
VW DEPO 2017/3
37
40
VW DEPO 2017/3
Ilyen Transporter T1-est felújítani, ha a karosszériát az ablakkerettől kiindulva kell újraalkotni és alig nagyobb garázsod van mint a panel félszobája. De leginkább ne újítsd fel sehogy, ha teheted!
TAVASZI ROMTALANÍTÁS SZÖVEG: VAJDA GÁBOR FOTÓ: TAMÁS ISTVÁN
VW DEPO 2017/3
41
K
Keress az Instagramon @vwdepo! Kövess és oszd meg velünk instagramos fotóidat #vwdepo #vwparty hashtag-gel. benkenorbert
klaudiavincze94
erno9104
Y 48 likes ( 0 comments #lowcomfort #vw #passat #low #lowlife #static #audiwheels #passatlove #tatechnics #passatdubbing #vwdepo #passat3bg #a8hybridwheels #simplyclean #mycar #19 #lajosmizse #blue #usa #stance #slammed #passatlovers #vwperformance
rolandfilkus
Y 19 likes ( 0 comments #vw #vwgolf #vwlife #vwdepo #vwperformance #vwbrothers #burnallthemk2s #mk2 #mublazgarage #nature
blaskobenjamin
Y 49 kedvelés ( 0 comments #lifestyle #lowlife #low #tdipower #smokeandsharm #vwdepo #variant #volkswagen #passat #pdtdi #tdi #tiszta
46
VW DEPO 2017/3
Y 61 likes ( 2 comments #vw #vwlove #vwgirl #vwboy #vwgolf #mk2 #mk4 #volkswagen #vwhungary #vwdepo #mylove #ilovemyvw #ilovemyboyfriend #truelove #together #iloveyou #mylove <3
mazseex
Y 85 likes ( 0 comments Ha nem nézel vissza rá, amikor leparkolsz valahol, akkor valószínű nem az a megfelelő autó neked... :) @ darksidevagcrew #vwdepo #golf2 #dvc2k17 #orfűsee
north_east_company
Y 213 kedvelés ( 1 comments #northeastcompany #worthersee2017 #wortherseetour #worthersee #teamcar #vwbug #vwdepo #vwbogar #fakersee #fakersee2017 #faakamsee #tour#ride #hungariancar #lowisalifestyle #lowcar #bagged #stance #stancecar
Y 16 likes ( 0 comments #movarcars#vwgolf#golfcabrio#vwdepo
dorina.andre
Y 89 likes ( 2 comments Bogaras hétvége #volkswagen #volkswagenbug #vwlove #volkswagenlove #volkswagenbogar #vw #vwhu #vwbug #vwfusca #vwfuscaclub #vwdepo #oldvwclub #vwfans #vwkäfer #vosvosclub #vwgirls #vwporn #vwaircooled #vwlifestyle #girlythings #hungariangirl #hungary #magyarig
pager2us
Y 16 kedvelés ( 0 comments #eastmeetswest #vw #vwdepo #buenavista #rozsdakupac #trabant #601 #ossiewessietreffen #volkswagen #retro #traguar #thesamba
Tag-elj minket a képeiden és kövesd Instagram oldalunkat (@vwdepo), hogy a legszebb és legkülönlegesebb VW konszern jármű- és werkfotóinkat a telefonodon is nézegethesd.
A #vwdepo tag-et használók képei közül párat itt is megjelentetünk. Ha a korábbi VW Depo Partykról vannak jó fotóid, azokat az évszám és a #vwparty tag-gel várjuk és a VW Depo Party facebook oldalára kitesszük.
KLUB KÖZLÖNY Magyarországi Bogarasok Klubja Postacím: Bp. 1701 Pf. 265 - Iroda: Bp. 1084 Német u. 23. - www.kedvezmenyesbiztositas.hu www.bogarasok.hu - bogarasok@bogarasok.hu - Tel.: +3630-948-8841 - Fax.: 061-217-2830 CIB BANK 10700543-42143202-51100005, 1% felajánlásához adószámunk: 19661885-1-41 Kedves Tagjaink! Rövid híreinket itt a Klub Közlöny oldalon olvashatjátok. Bővebb információért kérjük látogassatok el a www.bogarasok. hu és a www.kedvezmenyesbiztositas.hu weboldalakra! 2017-es KKGF hírek Kedves Klubtagok! Évközben kötött biztosítások esetén a KKGF csekkek az évforduló idején érkeznek meg a tagokhoz. Tehát nem mindenki kap év elején csekket! Amennyiben csekk nem érkezik postán a biztosítási díj fizetési kötelezettség akkor is fennáll! Fennmaradó lehetőségként utalni kell a biztosító számlájára, közleményként feltüntetve a jármű rendszámát, és a szerződésszámot. Amennyiben nem saját számláról történik az utalás, a közleményben a szerződő (klubtag) nevét is fel kell tüntetni. KKGF info: www.kedvezmenyesbiztositas.hu A 2017-re szóló klubtagsági díjról a felhívást tagjaink részére kipostáztuk! Csekk mellékelve volt. Egyébként a tagságot átutalással is lehet fizetni a klub számlájára. Azon tagjaink, akik nem kapták meg a korábbi tagsági díj befizetési csekket, tagdíjukat szintén átutalással rendezhetik: a Magyarországi Bogarasok Klubja CIB BANK 1070054342143202-51100005 számú számlájára. Kérjük, akiknek tagdíj elmaradásuk van 2015-re, vagy 2016-ra, mindenképpen rendezzék a kedvezményes biztosítás fenntartása érdekében! Aki nem rendezte a javasolt határidőre, még pótolhatja, egyben kérjük, hogy a csekk feladóvevényt, vagy utalási igazolást küldje el a klub részére e-mailben: bogarasok@bogarasok.hu Köszönjük! Aki tudja, hogy elmaradása van, tagdíjat átutalással is fizethet, nem kell megvárnia a csekket. Ha valaki nem biztos benne, fizetett-e, kérjük forduljon bizalommal a Klub
Irodához egyeztetés végett. FONTOS! Csak tagdíjat lehet a Klub részére utalni! Biztosítási díjat nem! A biztosítási díjat közvetlenül a biztosító felé kell rendezni! VW Depo előfizetési díjat a 2017-es évre a kiadó részére kell utalni. Aki 2017-ben szeretné MBK kizárólagos kedvezménnyel előfizetni az újságot, az közvetlenül a kiadónak utalhatja az összeget, MBK tagsága igazolásával. Wendellpress Bt. OTP BANK – 11741000020134749 – 4.990 Ft – közlemény: NÉV, TAGSÁGI KÓD, „2017-es előfizetés” 2017-ben a Magyarországi Bogarasok Klubja VW találkozóinak időpontjai és helyszínei: 2017.02.18. Téli Börze – Budapest 2017.03.25. Tawaszi Rallye – Budapest 2017.05.06. Tavaszi Rajzás – Ring Autósmozi, Mogyoród 2017.06.16–18. Nyári Rajzás – Balatonalmádi 2017.09.09. Őszi Rajzás – Pécel (Időpont változás!) 2017.11.25. Őszi Börze – Budapest 2017.09.23-án részt veszünk a Volkswagentalálkozón, melynek részeként Bogár-találkozót és klasszikus VW kiállítást szervezünk! Várjuk az eredeti vagy arra restaurált klasszikus léghűtéses VW járművek jelentkezését a kiállításra! A rendezvények időpont és programváltozásának jogát a szervező fenntartja! Várunk mindenkit szeretettel a rendezvényeken! Kedves Klubtagjaink! A Klub Irodában folyamatosan várjuk a biztosítási problémákkal, tagsági ügyintézéssel, vagy egyéb adminisztratív, illetve műszaki kérdésekkel hozzánk fordulókat! Klub Iroda nyitva tartás: Hétfő: 08:00–16:30 Kedd: 08:00–16:30 Szerda: 08:00–16:30 Csütörtök: 10:00–18:30 Péntek: 08:00–12:30
Téli Börze 2017 BUDAPEST 2017.02.18. Tavaszi Rallye 2017 BUDAPEST 2017.03.25. Tavaszi Rajzás 2017 MOGYORÓD 2017.05.06. Nyári Rajzás 2017 BALATONALMÁDI 2017.06.16–18. Őszi Rajzás 2017 PÉCEL 2017.09.09. Őszi Börze 2017 BUDAPEST 2017.11.25.
www.bogarasok.hu
kedvezmenyesbiztositas.hu
Az utolsó érdeklődőt zárás előtt 30 perccel tudjuk fogadni, a nyugodt, biztonságos kiszolgálás érdekében. Iroda cím: Bp. 1084 Német u. 23. Fax: +361-217-2830 (automata fax) E-mail: bogarasok@bogarasok.hu Weboldalak: www.bogarasok.hu www.kedvezmenyesbiztositas.hu Tel.: +3630-948-8841 MBK elnöksége
KKGF – www.kedvezmenyesbiztositas.hu Veterán és hobbi Volkswagenekre, MBK klubtagsággal 2017-ben! Példák: VW Bogár – 6.840 Ft/év (MMB minősítéssel: 4.200 Ft/év); VW Golf GTI V – 29.280 Ft/év! BONUS fokozataidat jóváírjuk! Kortól, lakhelytől független egységesen kedvezményes árak! A feltüntetett tarifák nem tartalmazzák a baleseti adót! A fizetendő díjat a B/M fokozat befolyásolja.
Várjuk jelentkezésedet! Tel.: +3630-948-8841, Fax: 061-217-2830 email: bogarasok@bogarasok.hu
DEPORTYA
M
ikor már szűk egy éve nálam volt a G5 GTI-m, szerettem volna egy kizárólag Golf tulajdonosokat összefogó csoporthoz/ klubhoz csatlakozni, de itthon nem találtam olyat, amely igazán aktív lett volna. Kerestem, de a régi Golf klub kinőtte magát VW csoporttá, rajongói oldalak is voltak mázsa számra, de tulajdonosi klubnak nyomát sem láttam, így egy kis szabadidőmben létrehoztam a GolFamilia csoportot a Facebook-on. Egy-két hét alatt több száz tag lett, egyes Golftól a hetesig. Legmerészebb álmomban sem gondoltam volna, hogy ilyen ütemben fog fejlődni a közösség, így segítők kellettek, akiknek hasonló az elképzelésük egy ilyen csoportosulásról. Norbi az elsők között csatlakozott a csoporthoz, s azonnal fel is ajánlotta segítségét, majd Kary és Máté is így vált a „vezetőség” részévé. Megosztjuk a feladatokat egymás között és hasonlóan gondolkodunk a csoportról – hálás vagyok nekik ezért. Már több mint 2000 tag felett járunk! Az első találkozónkat a „1st GolFamilia Meet”-et a Fóti Auchan parkolójába szerveztük, ahol több száz látogató és körülbelül 170 Golf jött össze, a klasszikusoktól a legmodernebb izomgépekig. Az összejövetel szuper hangulatban telt, új barátságok köttettek, ezzel is erősödött a golfosok közti kötelék. Elértük a célunkat! A rengeteg pozitív visszajelzésből erőt merítve, máris belevetettük magunkat a következő esemény szervezésébe, ami már természetesen programokkal lesz dúsítva.
GOLFAMÍLIA – MAGYAR VW GOLF KLUB ALAPÍTÓ Csikota Gergely (2016. június) VEZETŐSÉG Koncz Karolina, Varga Máté Dániel, Ivacs Norbert, Csikota Gergely VÁRHATÓ KÖVETKEZŐ GOLFAMILIA TALÁLKOZÓ keressétek a Facebook eseményünket hamarosan KAPCSOLAT Facebook : Magyar VW Golf Club / GolFamilia (Golf tulajdonosoknak); Instagram: Golfamilia; Mail: golfamiliahungary@gmail.com
48
VW DEPO 2017/3
A CSALÁD A LEGERŐSEBB KÖTELÉK, EZÉRT KÜLÖNLEGES SZEREPE VAN TÁRSADALMUNKBAN: AZ ÉRTÉKEK, NORMÁK GENERÁCIÓKON KERESZTÜLI ÁTÖRÖKÍTÉSE AZ EGYIK LEGFONTOSABB FELADATA. TÖBBEK KÖZÖTT EZÉRT IS SZERETÜNK A LEGJOBBAN CSALÁDTAGJAINKKAL LENNI. BEMUTATKOZIK A…
GolFamilia SZÖVEG: CSIKOTA GERGELY, FOTÓ: CAMER A WORKS, SWEET RIDES HUNGARY
VW DEPO 2017/3
49
AZ ELSŐ GOLFAMÍLIA MEET A FÓTI BEVÁSÁRLÓKÖZPONT PARKOLÓJÁBAN ZAJLOTT LE
50
VW DEPO 2017/3
A KLUBBAN A GOLF TELJES GENERÁCIÓJA KÉPVISELVE VAN
VW DEPO 2017/3
51
DEPOROND
ÍME EGY GT SPECIAL ERDÉLYBŐL, NAGYVÁRADRÓL, TÖLGYFA-ZÖLDBEN. MINDJÁRT AZT IS MEGTUDJUK, HOGYAN LETT LEVADÁSZVA, MIÉRT VANNAK NAGY LÖKHÁRÍTÓI ÉS EGYÁLTALÁN, HOGY KERÜLT IDE…
GT PE DIG RÉ SZÖVEG, FOTÓ: VW DEPO
52
VW DEPO 2017/3
VW DEPO 2017/3
53
EZ LESZ
2017/4 168. SZÁM
A KÖVETKEZŐ VW DEPO 2017. AUGUSZTUSÁBAN JELENIK MEG! PONTOS DÁTUM A FACBOOK OLDALUNKON!
A leghosszabban épült Golf 1 GTI
VW depo XVII. ÉVFOLYAM 167. szám MEGJELENIK minden második hónapban, a WendellPress kiadásában
ÁRA 1.490 Ft ELŐFIZETVE 998 Ft ELŐFIZETÉSI DÍJ 5.990 Ft/év
SZERKESZTŐSÉG TEL./FAX INFOLINE WEB EMAIL
Volt egyszer egy VW 1302
3104 Salgótarján, Pf. 8.
(32) 441-603 (30) 323-5840 www.vwdepo.hu info@vwdepo.hu
KIADÓ, LAPIGAZGATÓ Vendel Lajos FŐSZERKESZTŐ Vendel Attila FELELŐS SZERKESZTŐ Molnár Rita KÖZREMŰKÖDŐK Enyedi Zsolt Gudász Gábor Jávor Tamás Stephan Szantai Szepes Gábor FOTÓ WendellPress és a jelzett szerzők ERVEZŐSZERKESZTŐ László Zsuzsa T Huneman NYOMÁS Pauker Nyomda FELELŐS VEZETŐ Vértes Gábor ügyvezető igazgató ISSN 1587-3633 © 2001 Minden jog fenntartva WendellPress TERJESZTÉS Lapker Rt. WendellPress MEGRENDELHETŐ ÉS HIRDETÉSFELVÉTEL a kiadó címén.
Klasszikus családi kombi stílusosan
KÜLFÖLDRE ELŐFIZETHETŐ Hungaropress Kft. H-1097 Budapest, Táblás u. 32. Tel.: (36-1) 348-4064 EMAIL elofizetes@ hungaropress.hu A VW Depóban megjelen ő fényképek és írások felh aszn álás áh oz a kia dó engedélye szükséges. Olvas óink fig yelm éb e ajánljuk, hogy lap unk szer kesztési, nyomdai munkálatai két hónapnál több időt veszn ek igényb e. Kérjük, hogy ezt a tényt a küldött anyagokn ál veg yék fig yelembe. A lap írás aib an közölt információ k pontoss ágáért a ki adó nem vállal felelősséget. A VW Depo a Volks wagen járművek tulajd on os ainak, vezetőinek, rajongóinak lapja. A magazin független a márka mag yaro rs zági imp ortőrétől, forgalmazóitól, vagy bármilyen klubtól, szer vezett ől.
66
VW DEPO 2017/3
#16
INFÓ ÉS REGISZTRÁCIÓ: bit.ly/DEPOPARTY KÖVESD A PARTY-T: FACEBOOK INSTAGRAM #VWPARTY
2017. JÚLIUS 22. A VW SZCÉNA SZÍNE-JAVA + MEGLEPETÉS VENDÉGEK!
SHOW&SHINE | VW FOTÓZÁS | KLUB BEMUTATÓ | ALKATRÉSZBÖRZE | LIMBÓHINTÓ ÉS A LEGSZEBB VOLKSWAGENEK!