Tema 1412.qxd
2014.12.18.
3:40
Page 26
információ
Úton-útfélen
P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
FEBRUÁR 13., PÉNTEK
KÖZLEKEDÉSI KORLÁTOZÁSOK 2015. FEBRUÁRBAN A 7,5 TONNA ÖSSZTÖMEG FELETTI, ILLETVE A VESZÉLYES ÁRUT SZÁLLÍTÓ KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE
FEBRUÁR 1., VASÁRNAP
FEBRUÁR 7., SZOMBAT
A – Ausztria
0–22 h
CH – Svájc 3,5 t megengedett össztömeg felett
A – Ausztria Az egész ország területén
0–24 h
F – Franciaország Minden árura az egész ország területén 22–24 h Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon 10–18 h és 22–24 h
CZ – Csehország
13–22 h
D – Németország
0–22 h
E – Spanyolország Veszélyes árukra az egész ország területén 8–24 h Egyes útszakaszokon Különböző időszakokban F – Franciaország Minden árura az egész ország területén Île-de-France területén bizonyos utakon
0–22 h 0–22–24 h
FL – Liechtenstein 3,5 t megengedett össztömeg felett GR – Görögország 1,5 tonna feletti raksúlyú járművekre bizonyos útszakaszokon H – Magyarország HR – Horvátország A 2. sz. főút Varasd és Dubrava Križovljanska közti szakaszán I – Olaszország Minden árura L – Luxemburg Franciaország irányában Németország irányában P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
0–24 h
15–21 h 0–22 h
6–22 h 8–22 h 0–21.45 h 0–21.45 h
18–21 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
0–24 h
SK – Szlovákia
0–22 h
SLO – Szlovénia Bizonyos útszakaszokon
8–21 h
FEBRUÁR 2., HÉTFŐ F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
téma • 2014. DECEMBER
16–21 h
P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
18–21 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
15–24 h
F – Franciaország Minden árura az egész ország területén 22–24 h Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon 10–18 h és 22–24 h 22–24 h
H – Magyarország*
A – Ausztria
0–22 h
CH – Svájc 3,5 t megengedett össztömeg felett
0–24 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
FEBRUÁR 8., VASÁRNAP
CZ – Csehország
13–22 h
D – Németország
0–22 h
0–24 h
FEBRUÁR 14., SZOMBAT A – Ausztria Az egész ország területén
0–24 h
21.30–24 h 23.30–24 h
0–24 h
FEBRUÁR 15., VASÁRNAP 0–22 h
E – Spanyolország Veszélyes árukra az egész ország területén 8–24 h Egyes útszakaszokon Különböző időszakokban
A – Ausztria
F – Franciaország Minden árura az egész ország területén Île-de-France területén bizonyos utakon
CZ – Csehország
13–22 h
D – Németország
0–22 h
0–22 h 0–22–24 h
FL – Liechtenstein 3,5 t megengedett össztömeg felett GR – Görögország 1,5 tonna feletti raksúlyú járművekre bizonyos útszakaszokon H – Magyarország*
0–24 h
15–21 h 0–22 h
CH – Svájc 3,5 t megengedett össztömeg felett
0–24 h
E – Spanyolország Veszélyes árukra az egész ország területén 8–24 h Egyes útszakaszokon Különböző időszakokban F – Franciaország Minden árura az egész ország területén Île-de-France területén bizonyos utakon
0–22 h 0–22–24 h
FL – Liechtenstein 3,5 t megengedett össztömeg felett
0–24 h
HR – Horvátország A 2. sz. főút Varasd és Dubrava Križovljanska közti szakaszán
6–22 h
I – Olaszország Minden árura
GR – Görögország 1,5 tonna feletti raksúlyú járművekre bizonyos útszakaszokon
8–22 h
H – Magyarország*
0–22 h
HR – Horvátország A 2. sz. főút Varasd és Dubrava Križovljanska közti szakaszán
6–22 h
I – Olaszország Minden árura
8–22 h
7–10 h
0–21.45 h 0–21.45 h
18–21 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
0–24 h
SK – Szlovákia
0–22 h
SLO – Szlovénia Bizonyos útszakaszokon
8–21 h
FEBRUÁR 9., HÉTFŐ 0–24 h
F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon
L – Luxemburg Franciaország irányában Németország irányában
P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
18–21 h
21.30–24 h 23.30–24 h
A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
6–10 h
16–21 h
22–24 h
RO - Románia
L – Luxemburg Franciaország irányában Németország irányában
FEBRUÁR 6., PÉNTEK
15–24 h
H – Magyarország L – Luxemburg Franciaország irányában Németország irányában
7–10 h
F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon
6–10 h
L – Luxemburg Franciaország irányában Németország irányában P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
15–21 h
0–21.45 h 0–21.45 h
18–21 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
0–24 h
SK – Szlovákia
0–22 h
SLO – Szlovénia Bizonyos útszakaszokon
8–21 h
Tema 1412.qxd
2014.12.18.
3:44
Page 27
FEBRUÁR 16., HÉTFŐ F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon
6–10 h
P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
7–10 h
FEBRUÁR 20., PÉNTEK
13–22 h
D – Németország
0–22 h
E – Spanyolország Veszélyes árukra az egész ország területén 8–24 h Egyes útszakaszokon Különböző időszakokban F – Franciaország Minden árura az egész ország területén Île-de-France területén bizonyos utakon
0–22 h 0–22–24 h
FL – Liechtenstein 3,5 t megengedett össztömeg felett
F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon
16–21 h
P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
18–21 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
0–24 h
FEBRUÁR 21., SZOMBAT A – Ausztria Az egész ország területén
15–24 h
F – Franciaország Minden árura az egész ország területén 22–24 h Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon 10–18 h és 22–24 h 22–24 h
H – Magyarország* L – Luxemburg Franciaország irányában Németország irányában
CZ – Csehország
21.30–24 h 23.30–24 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
0–24 h
FEBRUÁR 22., VASÁRNAP A – Ausztria
0–22 h
CH – Svájc 3,5 t megengedett össztömeg felett
0–24 h
GR – Görögország 1,5 tonna feletti raksúlyú járművekre bizonyos útszakaszokon
0–24 h
FEBRUÁR 27., PÉNTEK F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon 16–21 h P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon 18–21 h RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése) 0–24 h
15–21 h
FEBRUÁR 28., SZOMBAT
H – Magyarország*
0–22 h
HR – Horvátország A 2. sz. főút Varasd és Dubrava Križovljanska közti szakaszán
6–22 h
I – Olaszország Minden árura
8–22 h
A – Ausztria Az egész ország területén 15–24 h F – Franciaország Minden árura az egész ország területén 22–24 h Île-de-France területén bizonyos útszakaszokon 10–18 h és 22–24 h H – Magyarország* 22–24 h L – Luxemburg Franciaország irányában 21.30–24 h Németország irányában 23.30–24 h RO – Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése) 0–24 h * A kivételeket lásd az MKFE honlapján is olvasható „190/2008. (VII. 29.) kormányrendelet a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról” jogszabályban. A 2015. évi korlátozások (pl. az ausztriai, franciaországi, görögországi, olaszországi, spanyolországi stb. kiegészítő korlátozások) listáját lapzártánkig nem kaptuk meg teljes körűen. A veszélyes árukra vonatkozó korlátozásokat külön jelöljük.
L – Luxemburg Franciaország irányában Németország irányában P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
0–21.45 h 0–21.45 h
18–21 h
RO - Románia A DN1 úton Otopeni határától (km 17+900) Ploieşti-ig (DN1 és DN1A kereszteződése), illetve Ploieşti-től (DN1 és DN1B kereszteződése) Brassóig (DN1 és DN1A kereszteződése)
0–24 h
SK – Szlovákia
0–22 h
SLO – Szlovénia Bizonyos útszakaszokon
8–21 h
Az adatok tájékoztató jellegűek.
FEBRUÁR 23., HÉTFŐ F – Franciaország Île-de-France területén bizonyos utakon
6–10 h
P – Portugália Veszélyes árut szállító 3,5 tonna feletti járművek egyes útszakaszokon
7–10 h
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete a külföldi információkat összegyűjti, és lefordítva tagjai rendelkezésére bocsátja, azonban esetleges hiányosságaiért, hibáiért és az ezekből eredő esetleges károkért semmilyen felelősséget nem vállal. Az összeállítás az IRU és az IRU-tagegyesületek adatainak felhasználásával készült.
2014. DECEMBER • téma