การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ • International Business Management 1
การจัดการการผลิตและการจัดการโลจิสติกส์ ระหว่างประเทศ วิชา การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ
2
กลยุทธ์การผลิตระหว่างประเทศ •
กลยุทธ์เน้นเทคโนโลยีเป็นหลัก ผลิตในประเทศพัฒนาแล้ว มีเทคโนโลยีก้าวหน้า แหล่งวิจัยและพัฒนา
•
กลยุทธ์เน้นการตลาดเป็นหลัก แหล่งผลิตตั้งอยู่ใกล้กับตลาดท้องถิ่น
•
กลยุทธ์เน้นต้นทุนต่าเป็นหลัก เน้นโลกาภิวัตน์ด้านการผลิต แหล่งที่ต้นทุนต่่า การควบคุมโดยบริษัทแม่
วิชา การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ
3
ทางเลือกในการสร้างฐานการผลิต • • • •
•
การผลิตทีโรงงานแห่งเดียวแล้วส่งสินค้าให้แก่ตลาดทัวโลก การผลิตเฉพาะผลิตภัณฑ์หรือเฉพาะกลุ่ม ทีมีความช่านาญ การใช้โรงงานผลิตหลายแห่งทีมีกระบวนการทีเหมือนกัน เพือ กระจายสินค้าทุกตลาดอย่างทัวถึง การมีโรงงานผลิตชิ้นส่วนหลายแห่งแล้วแลกเปลียนชิ้นส่วน ระหว่างกัน ศูนย์กลางภูมิภาคเพือกระจายสินค้าในภูมิภาคนั้น
Dr.Wannarat Wattananimitkul
สภาพแวดล้อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
4
ปัจจัยในการเลือกท่าเลทีตั้งในการผลิต ระหว่างประเทศ Country Factors
Technological Factors
Product Factors
16-5
ปัจจัยทีเกียวกับประเทศ Country factors • ปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจ การเมือง และวัฒนธรรมที เอื้ออ่านวย • ปัจจัยภายนอกทางธุรกิจ – แรงงาน : จ่านวน ทักษะ ความช่านาญ – กิจกรรมทีสนับสนุน
• อุปสรรคทางการค้าทุกรูปแบบ • อัตราแลกเปลียน • ภูมป ิ ระเทศ ภูมิอากาศ ภัยพิบัติทางธรรมชาติ 16-6
ปัจจัยทางด้านเทคโนโลยี Technological factors • การผลิตทีใช้เครืองจักรเป็นหลัก (Capital Intensive) • การผลิตทีใช้แรงงานเป็นหลัก (Labor Intensive) • การผลิตแบบยืดหยุ่น (Flexible Manufacturing) – ลดเวลาของการติดตั้งเครืองมือทีมีความสลับซับซ้อน – เพิมอรรถประโยชน์ของการใช้เครืองจักร – ปรับปรุงคุณภาพของสินค้าในทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิต Mass customization
Low cost
Product customization 16-7
ปัจจัยด้านผลิตภัณฑ์ Product factors • ลักษณะทีส่าคัญของสินค้าทีมีผลต่อการเลือกท่าเลทีตั้ง: – อัตราส่วนของมูลค่าสินค้าต่อน้่าหนัก • ต่่า เช่น น้่าตาล สารเคมี ปิโตรเลียม : ใช้ฐานการผลิตในแต่ละ ประเทศท้องถิ่นทีเ่ ป็นตลาด • สูง เช่น เวชภัณฑ์ เครื่องประดับอัญมณี : ใช้ฐานการผลิตเดียว
– สินค้าทีเป็นมาตรฐานเดียวกันทัวโลก • ใช้ฐานการผลิตเดียว
16-8
การจัดการด้านคุณภาพ หลัก TQM • • •
การสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้แก่ลูกค้า การมีส่วนร่วมของพนักงาน การปรับปรุงอย่างต่อเนือง
การบริหารคุณภาพสมบูรณ์ทีนิยมใช้ 1. Six Sigma 2. Kaizen วิชา การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ
9
มาตรฐานสากลในการผลิตระหว่างประเทศ • มาตรฐานคุณภาพทัวไป – Deming Prize – Mulcolm Baldridge National Quality Award – ISO 9000
• มาตรฐานเฉพาะอุตสาหกรรม – GMP ผลิตอาหารและยา – HACCP ผลิตอาหาร – ISO 22000 อาหารและห่วงโซ่อาหาร (GMP + HACCP) – Qs 9000 และ ISO/TS 16949 (Quality System Requirement 9000) อุตสาหกรรมยานยนต์ทัวไป Dr.Wannarat Wattananimitkul
สภาพแวดล้อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
10
• มาตรฐานเกียวกับสังคมและสิงแวดล้อม – ISO 14000 – ISO 18000 และ OHSAS 18000 – ISO 26000
Dr.Wannarat Wattananimitkul
สภาพแวดล้อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
11
การซื้อจัดหาวัตถุดิบและอุปกรณ์ วัตถุประสงค์ในการสร้างฐานการผลิตในต่างประเทศ • • • •
เพือการลดต้นทุนการผลิต ปรับปรุงคุณภาพของวัตถุดิบและสินค้าส่าเร็จรูป เพิมโลกทัศน์ในด้านเทคโนโลยี ปรับปรุงการขนส่งและความเชือถือได้ในการส่งมอบ
วิชา การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ
12
การซื้อจัดหาวัตถุดิบและอุปกรณ์ การผลิตชิ้นส่วนหรือวัตถุดิบเอง : การขยายกิจการในแนวดิง บริษัทสาขาต่างประเทศในเครือ บริษัทร่วมค้าในต่างประเทศ
การซื้อหาจากผู้ขายภายนอกองค์การธุรกิจ ผู้รับสัญญาช่วงในประเทศ : การสร้างความสัมพันธ์ระหว่างธุรกิจกับ ผู้ขายแบบญีปุ่น (Keiretsu) ผู้รับสัญญาช่วงอิสระจากต่างประเทศ ผู้ผลิตอิสระจากต่างประเทศ (Independent Oversea Manufacturer ในฐานะเป็น Supplier)
วิชา การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ
13
แนวโน้มของการจัดซื้อเพือการผลิต ระหว่างประเทศ 1. การจัดซื้อทางอิเล็กทรอนิกส์ : E-Procurement 2. การจัดจ้างจากภายนอก : Outsourcing – OEM (Original Equipment Manufacturer) – Call Center
วิชา การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ
14
การจัดการสินค้าคงคลังและห่วงโซ่ของ สินค้า เครืองมือในการบริหาร • •
การบริหารการขนส่งแบบทันเวลาพอดี-JIT การใช้ระบบการแลกเปลียนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์-EDI
• •
การติดต่อผู้ขายเสียแต่เนิน การใช้บริการ FTZ (Foreign Trade Zone) เพือเก็บสินค้า
วิชา การจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ
15
การจัดการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ • จุดที 1 Inbound Logistics การบริหารวัตถุดิบ / วัสดุ • จุดที 2 Outbound Logistics การกระจายสินค้าจาก แหล่งผลิตไปยังผู้บริโภค
กิจกรรมการจัดการโลจิสติกส์ระหว่าง ประเทศ 1. 2. 3. 4.
การขนส่ง การบริหารคลังสินค้า การหีบห่อและการบรรจุภัณฑ์ การเก็บรักษา
การขนส่ง Transportation • การตัดสินใจเลือกวิธีทีเหมาะสมทีสุด เกิดค่าใช้จ่ายน้อย ทีสุด
12-18
เอกสารการส่งออก
12-19
Dr.Wannarat Wattananimitkul
สภาพแวดล้อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
20
Dr.Wannarat Wattananimitkul
สภาพแวดล้อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
21
Dr.Wannarat Wattananimitkul
สภาพแวดล้อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
22
Dr.Wannarat Wattananimitkul
สภาพแวดล้อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
23
เงือนไขการขนส่ง: Incoterms®2010 rules กลุ่มทีใช้กับการขนส่งทุกรูปแบบหรือหลายรูปแบบ • • • • • • •
CIP - Carriage and Insurance Paid To CPT - Carriage Paid To DAP - Delivered At Place DAT - Delivered At Terminal DDP - Delivered Duty Paid EXW - Ex Works FCA- Free Carrier
กลุ่มทีใช้กับการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางน้่า • • • •
CFR - Cost and Freight CIF - Cost, Insurance and Freight FAS - Free alongside ship FOB - Free on Board
การจัดการสินค้าคงคลัง • ข้อมูลทีจ่าเป็นส่าหรับการตัดสินใจเกียวกับคลังสินค้า (ขนาด จ่านวน ทีตั้ง) – ทีอยู่ทีตั้งของลูกค้า / โรงงานผลิต – สภาพทางภูมิศาสตร์ของทีตั้งคลังสินค้า ทีอยู่ของลูกค้า แหล่งวัตถุดิบ – จ่านวนลูกค้าทีให้บริการ / ลักษณะวัตถุดิบทีใช้ป้อนโรงงาน – ความถีในการสังซื้อสินค้า / วัตถุดิบ
การบริหารคลังสินค้า • จ่านวนสินค้าคงคลัง – จุดสังซื้อทีเหมาะสม จ่านวนสังซื้อ
• ต้นทุน / ค่าใช้จ่าย
ห่วงโซ่คุณค่าในธุรกิจ • ความเชือมโยงในกิจกรรมต่างๆ ในการด่าเนินธุรกิจ ท่า ให้ธุรกิจด่าเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เกิดพลัง สูงสุด คุณค่าสูงสุด ประโยชน์สูงสุดในการท่างาน
Dr.Wannarat สภาพแวดล้Wattananimitkul อมในการบริการธุรกิจระหว่างประเทศ
28