Auto tuning 147

Otomotiv - Yan Sanayi - Aksesuar ve Tuning Dergisi - Mayıs - Haziran 2018 Yıl : 14 Sayı : 147 Fiyat : 20 TL

AUTO KONSEPT *AUDİ *FERRARİ

AUTO MAKALE *NAMİŞTAİN

SİNEMA

AUTO FUAR *AUTO MECHANİKA

MARKALOJİ *LAMBORJİNİ NEED FOR SPEED

Editör - Künye Yayın Türü Yaygın Süreli

EDİTÖR İlker Kaplan Ekonomiye Dikkat!!!

İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İlker Kaplan 0 505 400 94 34 İdari İşler Müdürü Hatice Karabay 0 505 400 94 33 Reklam Müdürü Ziya Alkan - Ayhan Üstüner 0 546 675 59 49

A

uto Tuning World Dergisi ve büyük ailemiz World Media Group olarak; ülkemizin ekonomik gelişmişlik açısından iyi yerlere gelmesi için yoğun bir çaba sarfettiğimizi ve tüm iş dünyasının da aynı çabayı gösterdiğinin bilincinde hareket ediyoruz. Bu doğrultuda bu yazımızda; ülkemizin içinden geçmekte olduğu zor sürece de değinmek istiyoruz. Evet; TÜİK verilerine göre 77 milyar dolar civarı cari açık verdiğimizi biliyoruz. Katma değer yaratan ürünler, bilimsel bilgiye dayalı inovatif ürünler üretmediğimiz sürece de bu fasit daire içinde döneceğimizi bilmemiz gerekiyor.

Dolar ve Euronun yükselişinden, istihdam sorununa kadar tüm olumsuzlukarı tetikleyen bu unsura bir an önce neşter vurmak gerekiyor. Yoksa ekonomide daha zorlu bir dönem bizi bekler durumda. Hiçbir katma değer yaratmayan inşaat sektörüne gerçekleştirilen yatırımların ülkemizi getirdiği nokta ortada artık üretim sektörüne ağırlık vermek gerekiyor. Bir zihniyet değişimi gerekiyor.

Fuarlara katılımlarımızı yoğunlaştırıyoruz Bu yıl Fuarlara katılımlarımız yoğunlaşıyor. KONMAK - KONYA 2018, SANTEK KOCAELİ 2018, MAKTEKİSTANBUL 2018, TOSS+EXPO - İŞGÜVENLİĞİ 2018 fuarlarına katılıyoruz ve bu fuarlardaki standımızdan geniş çaplı dağıtım yapacağız. Ayrıca yurtdışında da; Hannover Messe - Almanya fuarına katıldık. Katılımcı, ziyaretçi ve tüm parametreler açısından verimli bir fuar geçirdiğimizi söylemeliyim.

EMO - İtalya fuarlarında da okur ve firmalarmızla buluşacağız.

Bu fuarda da dergilerimizin geniş ölçekli dağıtımını gerçekleştireceğiz.

Sektörün Lokomotif Firmaları Yayınlarımızda…

Sektörün ilk ve tek Kesici Takımlar Tutucular dergisi olarak sektörün lokomotif firmalarına sayfalarımızda yer veriyoruz ve kapak – dosya – fokus – inceleme- sektör konularımızla sektörlere yol gösteren çalışmalara imza atıyoruz. Bu yolda bizimle yürüyen firmalarımıza de teşekkür ediyoruz. Sektörün ilk ve tek gerçek anlamda dergisinde yerinizi ayırtın. Bizden söylemesi... İLKER KAPLAN 4

Yayıncı Dünya Medya Basın Yayın Reklam Tanıtım Hizmetleri

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

Muhasebe Müdürleri Sevda Öncü - Düzgün Turgut 0 542 292 83 85 Halkla İlişkiler Müdürü Ayşe Savranoğlu Yazı İşleri Simgenur Savranoğlu Grafik Tasarım Ezgi Kamburoğlu Abone Sorumlusu Defne Deniz Kaplan - Beste Kamburoğlu Fotoğraf Editörleri Murat Çapkın - Sinan Temur İnsan Kaynakları Müdürü Sibel Şanlı İletişim Danışmanı Alper Tuna Bilişim Sorumlusu Kerem Mercan Bölge Temsilcileri Çetin Sülün (Ankara) Mesut Karabay (İzmir) Umut Yıldız (Bursa) Avrupa - Almanya - Temsilcisi Pınar Açıkgöz Sosyal Medya Fatma Kurşun Dağıtım Ali Savranoğlu - Zafer Kamburoğlu Genel Koordinatör Süleyman Kaplan - Hüsniye Kaplan Katkıda Bulunanlar Meryem Savranoğlu - Fatma Kaplan - Selda Kamburoğlu Dağıtımcı Aras Kurye - PTT - Yurtiçi Kargo Yönetim Yeri Akşemsettin Mah. Güneş Sokak No: 48 D :10 Eyüp / İstanbul Tel:0 850 532 94 68 Fax : 0 212 427 00 15 Baskı World Media Group www.worldmediagroupe.com www.endustri40dergisi.com /www.kesicitakimlardergisi.com www.makineotomasyondergisi.com/www.tuningworld.com tuningworldmedia@gmail.com Auto Tuning World Dergisi Basın Meslek İlkelerine Uymaya Söz Vermiştir. İçeriğindeki yazınsal ve görsel malzemeler, izin alınmaksızın; yazılı, görsel, işitsel ve elektronik medyada kullanılamaz. Reklamların hukuki sorumluluğu reklamveren firmaya aittir.

İçindekiler

40

32

26 22 AUTO KONSEPT

İÇİNDEKİLER

4

FERRARİ 612 SEAGLIETTI

EDİTÖR – KÜNYE

MAKALE - NAMİSTAİN

EKONOMİYE DİKKAT!!!

6

SİNEMA - NEED FOR SPEED

AUTOMECHANİKA VERİMLİ GEÇTİ

12

40 44 48

Reklam İndeksi

“TEDARİK SANAYİ OLMADAN ANA

**************************************

SANAYİDE BÜYÜME DÜŞÜNÜLEMEZ”

1-Kormetal

Arka Kapak 2-Namistan Amortisör Ön Kapak İçi 3-World Media Group-Auto Show ArkaKapak İçi 4-Opel

9. Sayfa 5-Renault 11. Sayfa 6-Sıemens 13. Sayfa 7-Kormetal 15. Sayfa 8- Continantel 17. Sayfa 9-Infoma 19. sayfa 10-Namistain 23. sayfa 11-Fiat 25. sayfa 12-Lexus 37 sayfa 13-Lösemi 41.sayfa 14-World Media Group End.4.0 45. Sayfa 15-World Media Group internet 47. Sayfa 16- World Media Group 3. Endüstri 4.0 Zirvesi49. Sayfa 17-World Media - Dergiler

50. Sayfa

22

AUTO KONSEPT AUDİ H-TRON QUATRO

26

MARKALOJİ

32 38

LAMBORJİNİ AUTO KONSEPT AUDİ ABT R 8 GTS AUTO KONSEPT FERRARİ 488 GTB

Auto Tuning World / Mart - Nisan

2018 5

Fuar Panorama

“AUTOMECHANİKA VERİMLİ GEÇTİ"

Türkiye otomotiv sektörü, 5 - 8 Nisan tarihlerinde İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen 12. Uluslararası “Automechanika İstanbul” fuarında buluştu. Frankfurt ve Shanghai’dan sonra dünyanın en büyük 3. otomotiv fuarı Uluslararası “Automechanika İstanbul”, tüm otomotiv üretim ve onarım profesyonellerini bir araya getirdi.

B

u yıl 12. kez düzenlenen Automechanika İstanbul Fuarı’nda geçtiğimiz yıl 33 ülkeden 1200’ün üzerinde katılımcı yer aldı.

3 Kıtada Otomotiv Sektörünün Buluşma Noktası!

Automechanika İstanbul bu yıl da otomotiv üreticilerine yeni işbirliği bağlantısı kurması noktasında birçok fırsatı beraberinde getirdi.

Alım Heyeti Programı kapsamında 6

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran

2018

Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesi başta olmak üzere dünyanın bir-

buluşturduğumuz ‘Automechanika İstanbul’ kendi alanında yeni

çok ülkesinde satın almacı heyetler fuarda ağırlanırken, katılımcı firmalar uluslararası alıcılarla bir araya gelerek yeni iş anlaşmaları sağlama fırsatı elde etti.

bir rekora imza atmıştı. Bu yıl, son iki yılda elde ettiği başarısını daha da üst bir noktaya taşıyan 5 – 8 Nisan tarihleri arasında 12.sini gerçekleştirdiğimiz ‘Automechanika İstanbul’ 2018, artan katılımcı sayısıyla ulusal ve uluslararası otomotiv üretim ve onarım profesyonellerini bir araya getirerek, Türkiye otomotiv sektörünün hem yeni pazarlara girmesinde hem de var olan ilişkilerini geliştirmesinde önemli fırsatlar sundu. Dünya genelinde 17 fuar gerçekleştiren

Automechanika İstanbul içeriğinin her yıl daha da genişletilerek sektöre olan katkısını sürekli arttırmayı hedeflediklerini belirten Messe Frankfurt Türkiye Genel Müdürü Tayfun Yardım şunları söyledi: “2017 yılında 102 ülkeden 44 bin ziyaretçiyi sektör profesyoneliyle

‘Automechanika’ markasının gücüyle, Türk otomotiv endüstrisine değer katmaya devam edeceğiz.”

“Automechanika İstanbul” Fuarı Özel Alanları ile de Sektöre Değer Katmaya Devam Ediyor!

Uluslararası katılımın yarı yarıya olduğu Automechanika İstanbul aynı zamanda Türkiye‘nin en uluslararası fuarı olma niteliğini taşıyor.

Almanya’dan Çin’e kadar yaklaşık 12 ülke pavilyonunda, ülkelerin yerel üretimlerinden en yeni ve farklı ürünlerin sergilendiği Automechani-

ka İstanbul, tüm otomotiv endüstrisinin ürün gruplarına hitap etmekte.

Elektrikli araçların dünya otomotiv sektörünün gündeminde her geçen gün daha fazla yer almasına paralel olarak Automechanika İstanbul’da bu yıl ilk defa açık alanda elektrikli şarj istasyonları yerini aldı. Bu yıl yine bir ilk olarak Bakım&Onarım ürünlerinin sergilendiği 14. Salon‘da Araç Yıkama ve Bakım özel bölümünde cam filminden araç temizliğine, seramik kaplamadan göçük düzeltmeye kadar birçok alanı kapsayan özel bir eğitim organize edildi.

Automechanika

Yeni Nesil Teknolojiler 5 – 8 Nisan, Uluslararası “Automechanika İstanbul”daydı!

12. Uluslararası “Automechanika İstanbul” Fuarı bünyesinde, bu yıl ikinci kez düzenlenen E-Mobility ve Geleceğin Teknolojileri Alanı, mobilite ve geleceğin teknolojileri konusundaki yenilikçi fikirler ve ürünler için bir buluşma noktası oldu.

Otomotiv ana sanayi, tedarikçiler ve yeni girişimciler bu alanda alternatif sürüş sistemleri, otonom sürüş, otomobil üretiminde yaşanacak

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran

2018

7

Fuar Panorama

gelişmeler, geleceğin filo yönetimi, akıllı şarj istasyonları, data yönetimi, alternatif yakıt teknolojileri konusundaki çalışmalarını sergilediler.

Aynı zamanda uzaktan bakım, telediagnostik, pil ve akü alanındaki heyecan verici teknolojik gelişmelerin tartışılacağı sunumlara yer verildi.

Otomotiv sektörünün tüm bileşenleri bu fuardaydı Automechanika Istanbul’un bu sene de ana destekçi olmaktan büyük mut8

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

luluk duyduklarını belirten Otomotiv Satış Sonrası Ürün Ve Hizmetleri Derneği Genel Sekreteri Ziya Özalp şunları söyledi:

üzerimize düşen sorumluluk ve bilinç ile çalışıyoruz. Bu çalışmaların en önemlisi Automechanika İstanbul’dur.”

“Türkiye’de bugün trafiğe kayıtlı 21,7 milyon araç bulunuyor. 2002 yılında her bin kişiye 61 otomobil düşerken, 2017’de bu rakam 143’e yükselmiş durumda. Türkiye, otomotiv üreticisinden dağıtıcına herkesin radarına girmiş durumda. Avrupa pazarını domine eden satın alma gruplarının tamamı Türkiye pazarında aktif rol oynuyor. Böylesine büyük ve önemli bir sektörün temsil derneği olarak

Türk otomotiv tedarik sanayinin yerel ve bölgesel pazarlara açılmasında ve tanıtılmasında Automechanika İstanbul’un önemli fırsatlar sağladığına dikkat çeken Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Anıl Yücetürk şunları söyledi: “Tüm sektörlerde ciddi daralmalar meydana gelirken, otomotiv sektörü

Auto Haber

ihracat ve ticari ortaklıklar noktasında önemli ivme yaratıyor. Türk otomotiv sanayisinin istikrarlı ama sürekli artan hacimde bir ilerleyişi var.

10

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

2017 sonunda üretim rakamlarımız da olumlu bir artış yaşadık. Bir önceki yıla göre yüzde 14 büyüyen araç üretimi 1,7 milyon adede ulaştı. Son yıllarda sağlanan bu başarıyı sürdüre-

bilmek için hedef pazarlarda ticari ilişkilerimizi sürekli güçlü tutmamız gerekiyor. Automechanika İstanbul Fuarı, yeni ürün ve teknolojilerin sunulmasında önemli rol oynuyor.

Auto Haber

“TEDARİK SANAYİ OLMADAN ANA SANAYİDE BÜYÜME DÜŞÜNÜLEMEZ”

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca, Türk ekonomisi için tedarik sanayilerinin önemine değinerek, “Bütün sektörlerin dayanak noktası ve temel gücü tedarik sanayileridir, özellikle otomotiv sektöründe son derece belirleyici konumdadır. Tedarik sanayi olmadan otomotiv sektöründe büyüme düşünülemez” dedi.

İ

stanbul’da ekonomi basını ile bir araya gelen Kanca, Bursa’da T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Dr. Faruk Özlü’nün de katılımıyla otomotiv sektörü için tarihi bir zirve gerçekleştirdiklerini belirtti.

Otomotiv endüstrisinde gelişen trendler doğrultusunda yüksek teknolojiye geçişi sağlayacak adımların belirlenmesi amacıyla gerçekleştirilen bu zirvede, teknolo12

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

jik yetkinlik, Ar-Ge yetkinliği, insan kaynağı, rekabetçiliğin artırılması ve yatırım ortamının iyileştirilmesi konularında sektör temsilcileriyle görüş alışverişi yapıldı.

Yapılan çalışmaları ve görüşleri değerlendiren TAYSAD Başkanı Kanca, “Sektör ve bakanlık temsilcileri ile bürokratların çok geniş katılım sağladığı Otomotiv Tedarik Sanayi Zirvesi ile sektörün tüm sorunlarını ve çözüm önerilerini birinci yetkiliye, yani Sayın Bakanımız Dr. Fa-

ruk Özlü’ye iletme imkânımız oldu.

5 saati aşan bu tarihi çalıştay ile sadece tedarik sanayinin sorunları değil, bakanımız tarafından gelecek ile ilgili planlar, politikalar ve otomotiv tedarik sanayinin önemi de paylaşılmış oldu” dedi.

Kanca, son yıllarda küresel rekabet ile birlikte ana sanayi ve tedarik sanayinin daha fazla iş birliği içerisinde olduğunu belirterek, “An itibariyle Türk otomotiv tedarik sanayi, geldiği noktayla bir

Auto Konsept otomobilin yüzde 80’ini üretebilecek durumdadır. Kendi gücümüzü iyi bilmeliyiz. Bugün Almanya bile bir otomobilin yüzde 100’ünü yerli üretimle yapamazken, otomotiv tedarik sanayimiz önemli bir aşama kaydetmiş, etki alanını arttırmıştır ve global oyuncu olmuştur. Özellikle ana ve tedarik sanayi iş birliği ile Türk sanayisi çok daha iyi yerlere gelecektir” diye konuştu.

“Yurt dışı algımızı güçlendirmeliyiz” Uluslararası Ticarette başarı için güçlü, olumlu bir ülke algısına sahip olunması gerektiğini aktaran Kanca, “Kısa ve orta vadede Türkiye algısındaki olumsuzluk tedarik sanayiyi, uzun vadede ise ana sanayiyi etkileyecektir. Ülke algısının iyi yönde gitmesi, birkaç yıl öncesine dönmesi için yurt dışında, özellikle Almanya’da otomotiv sektörünün

14

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2018

ileri gelenlerini hem ziyaret ediyor hem de onları Türkiye’ye davet ediyoruz. Faaliyetlerimizi sadece Avrupa ile sınırlı tutmuyoruz. Otomotiv sektörünün geliştiği pazarlarda aktifiz. Geçen hafta, TAYSAD üyelerinden oluşan bir heyetimiz Hindistan’da idi. Hintli ticari araç üreticilerinden TAFE ve Ashok Leyland firmaları ile görüşmeler gerçekleştirildi. Yıl içinde ayrıca Fransız PSA’ya da heyet ziyaretimiz olacak, Çinli FCA-GAC ve Fransız Renault Tecnocenter ile de görüşmelerimiz sürüyor” diye belirtti.

“Avrupa da daha fazla görünür olmalıyız ve daha çok kurumda, STK’da yer almalıyız” Geçtiğimiz günlerde Avrupa Dövmeciler Birliği (EUROFORGE)’ne ikinci kez başkan seçilmesinin Avrupalı iş ortaklarının Türk sanayisine duyduğu güveni gösterdiğini belirten Kanca, “İskoçya’nın Glasgow

şehrinde gerçekleştirilen (EUROFORGE) Genel Kurul Toplantısı’nda ikinci kez başkan seçilmem böyle politik bir ortamda beni ayrıca sevindirdi ve gururlandırdı. Son bir yıldır bazı Avrupalı firmaların yönetici ve çalışanlarının, Türk tedarikçilere karşı olumsuz bir yaklaşımı olmaktaydı.

Türk tedarikçilerden, yeni projeler için teklif isteme mektuplarının geri çekilmesi ya da sözleşme aşamasına gelmiş projelerin iptal edilmesi gibi olumsuzluklar yaşandığını işitiyorduk. Daha birkaç hafta önce Avrupalıların Türklere iş vermekten kaçındıklarına ilişkin medyada yer alan haberler sonrası, Avrupa’nın en saygın meslek kuruluşlarından biri olan EUROFORGE’da bir Türk sanayicisinin böyle bir göreve ikinci kez getirilmesi, Avrupalı iş ortaklarının Türk sanayisine duyduğu güveni gösteriyor” dedi.

AutoKonsept

“İHRACATTA KATMA DEĞERİ YÜKSEK ÜRÜNLER ÜZERİNDE ÇALIŞIYORUZ”

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Turkcell Akıllı Yerler ve İş Uygulamaları Direktörü Esat Sönmezer ve İTÜ ARI Teknokent Kuluçka ve Hızlandırma Programları Müdürü Selma Bahçıvanoğlu’nun da katılımıyla Türkiye ve dünyadaki sanayi ve teknolojik gelişmelerin konuşulduğu İzmir Üye toplantısını gerçekleştirdi.

T

oplantıda,

Bursa’da

yapılan

Teknoloji Zirvesinde T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü ile görüşmelerini aktaran TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Alper Kanca, “Bakanlık yüksek sanayiye geçiş ile ihracatı arttırmayı hedefliyor. Üretilen ürünlerin katma değerinde 16 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2018

artış yapılarak, yüksek gelir getiren

bazı stratejik planları var. Bakanlık

ürünlerin ihracatı için çalışıyoruz.

bünyesinde oluşturulan Yürütme Ku-

Hem bakanlık hem de üreticiler

rulu ile Türkiye’de üretilen araçların

olarak bizler, sanayinin inanılmaz

içerisinde kullanılan ithal parçaların

bir dönüşüm ve teknolojik değişim

yerlileştirilebilmesi için çalışmalar

içerinde olduğunun farkındayız. Bu

yapılıyor” dedi.

değişim ve dönüşüme nasıl ayak

Türkiye ucuz ürünler satıyor, pahalı

uydurmamız

ürünler alıyor

gerektiği

üzerinde

duruyoruz. Bu konuda bakanlığın

İthalat ve ihracat rakamlarına göre

Auto Konsept

T

uydurmamız oplantıda,

Bursa’da

yapılan

Teknoloji Zirvesinde T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü ile görüşmelerini aktaran TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Alper Kanca, “Bakanlık yüksek sanayiye geçiş ile ihracatı arttırmayı hedefliyor. Üretilen ürünlerin katma değerinde artış yapılarak, yüksek gelir getiren ürünlerin ihracatı için çalışıyoruz.

Hem bakanlık hem de üreticiler olarak bizler, sanayinin inanılmaz bir dönüşüm ve teknolojik değişim içerinde olduğunun farkındayız. Bu değişim ve dönüşüme nasıl ayak

18

Auto Tuning World

/ Mart - Nisan 2018

gerektiği

üzerinde

ca, “Türkiye olarak ne yazık ki ucuz

duruyoruz. Bu konuda bakanlığın

ürünler satıyoruz, pahalı ürünler

bazı stratejik planları var. Bakanlık

alıyoruz. Bakanlığımız da durumun

bünyesinde oluşturulan Yürütme Ku-

farkında ve ihracattaki ürün kategori-

rulu ile Türkiye’de üretilen araçların

sini değiştirmek için çalışmalarda bu-

içerisinde kullanılan ithal parçaların

lunuyoruz” diye konuştu.

yerlileştirilebilmesi için çalışmalar

“Otonom araçlar en az tedarikçileri

yapılıyor” dedi.

etkileyecek”

Türkiye ucuz ürünler satıyor, pahalı

Toplantıda Endüstri 4.0’ın sadece

ürünler alıyor

fabrikaları değil, toplumun her bi-

İthalat ve ihracat rakamlarına göre

reyini etkileyeceğini belirten Turkcell

Türkiye yüksek teknolojili ürünler

Akıllı Yerler ve İş Uygulamaları Direk-

pazarında yüzde 3,9 ihracat yaparken

törü Esat Sönmezer, “Çok yakında

yüzde 15,1 ithalat gerçekleştiriyor.

teknolojik değişimler ve gelişmeler

Orta yüksek teknolojili ürünlerde

ile birlikte birçok meslek yok olacak.

ise yüzde 34 ihracat yüzde 41’lik bir

Otonom araçlar hayatımıza girdikten

ithalat söz konusu diye belirten Kan-

sonra yaşanan değişimden ise en az

Auto Konsept

20

Auto Tuning World

KONS ARA

/ MayÄąs - Haziran 2018

SEPT RAÇ

Auto Konsept

Auto Tuning World

/ Mayıs - Haziran 2018 21

Markaloji

AUDİ’DEN HİDROJEN DEVRİ: AUDİ H-TRON QUATTRO A

udi’nin hidrojen yakıtlı kon-

sept aracı Audi h-tron quattro concept, ön ve arkada bulunan elektrikli motorlarıyla 0’dan saatte 100 kilometre hıza 7 saniyenin altında ulaşıyor.

600 kilometre menzili olan konsept otomobil, saatte 60 kilometre hıza kadar kendi kendine gidebiliyor.

22

Auto Tuning World

/ Mart - Nisan 2018

Audi h-tron quattro concept, yine

da bulunan motor ise 187 HP (140

elektrikli bir sürüş sunuyor. Ancak bu

kW) güç üretiyor. Bu iki motor, kon-

kez, aracı hareket ettiren elektrik en-

sept otomobilin 0’dan saatte 100

erjisinin kaynağı, elektrik şarjı dğeil, ,

kilometre hıza 7 saniyenin altında

hidrojen yakıt hücreleri…

ulaşmasını sağlıyor. Audi h-tron

Audi h-tron quattro concept ön ve

quattro concept’in hidrojen tankları,

arkada olmak üzere, iki elektrikli

4 dakikada dolabiliyor. Otomobil,

motor ile hareket ediyor. Önde bu-

dolu yakıt tankıyla, 600 kilometre yol

lunan motor 120 HP (90kW), arka-

yapabiliyor.

Auto Konsept

Konsept otomobil, Audi’nin gelecek yıllarda seri üretim

abiliyor. Böylece şehir merkezlerinde ve sıkışık trafikte

otomobillerde kullanmaya başlayacağı birçok elektronik

sürücüsüz sürüş mümkün olabiliyor. Audi, Audi h-tron

güvenlik ve eğlence sistemini de kullanıyor. Merkezi

quattro concept’te kullanılan asistan ve güvenlik sistem-

Sürücü Asistanı Kontrol Sistemi olan zFAS’a sahip araç,

lerinin benzerlerini, 2017 yılında satışa sunulacak Yeni

saatte 60 kilometre hıza kadar, sürücüsüz olarak yol al-

A8’de de kullanıma sunuyor olacak.

24

Auto Tuning World

/ Mayıs - Haziran 2018

Porsche 911 GT3 aerodinamik yapısında gerçekleştirilen değişimlerle daha güçlü ve daha estetik bir görünüme kavuştu.

Markaloji

lamborjini Lamborghini,birİtalyanotomobil

markasıdır. Feruccio Lamborghini (1916-1993) tarafından kurulmuştur. Bologna ile Modena arasındaki küçük bir köy olan Santa Agata’da firmanın merkezi ve fabrikası bulunmaktadır.

26 Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

Lamborghini 4 dönemden oluşmaktadır.Bu dönemler sırasıyla ; Feruccio Lamborghini dönemi , İflas Mimran ve Chrysler Dönemi ,Chrysler sonrası: Megatech , Audi dönemi’dir. Şimdi bu dönemleri tek tek inceleyelim.

Feruccio Lamborghini Dönemi Giotto Bizzarrini, Gian Paolo Dallara, Franco Scaglione ve Bob Wallace gibi yeteneklerle çalışarak ilk prototipini üretirler. GTV’den hemen sonra Lamborghini 350 GT’yi satışa sunulur. 350 GT’yi

Markaloji

400 GT takip eder. 400 GT ve ondan önceki modelden elde edilen gelir şirkete ilk spor otomobili üretir.

Lamborghini Miura Konsept Kasım 1965’de Ferruccio tarafından Torino Otomobil Fuarı’nda tanıtılır.

Motoru ortada ve enine olarak yerleştirilmiştir. Konsept bir yıldan kısa bir sürede Marcello Gandini tarafından üretim aşamasına getirilir.

Otomobil adını ünlü boğa yetiştiricisi Don Eduardo Miura almıştır. Toplam 761 adet Miura üretilmiştir. Miura

Lamborghini markasını dünyanın sayılı spor araba üreticisi arasına dahil etmiştir.

halinde satılmıştır. 1217 adet üretilen Espada Lamborghini’nin başarılı modellerinden biridir.

Miura’yı Espada takip eder. Espada tasarımını 4 koltuklu Marzal konseptinden almıştır ve Miura ile beraber geliştirilmiştir. Espada İspanyolca matadorların boğa güreşlerinde kullandığı kılıç adıdır.

Motoru 4 litre V12 olup önden geleneksel yerleştirilmiştir. Üretimde olduğu 10 yıl boyunca 3 farklı seri

1971 yılında Lamborghini LP500 Countach konseptini üretir. Countach kelimesinin tam anlamı yoktur.

Piyemontece’de güzel bir bayan görüldüğünde söylenir. İlk konseptin çıkışından 3 yıl sonra 1974’te LP400 Countach’ın üretimine başlanmıştır.

Countach bir Lamborghini geleneği olan yukarı açılan kapılara sahip

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018 27

Markaloji

28 Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

olan ilk otomobildir. Miura’da bulunan 4 litre V12’yi ve bu V12’nin hacmi artırılarak 5 litrelik bir versiyonunu (LP500S Countach 1982) kullanmıştır. Aracın geri görüşünün olmayışı onu geri viteste iken sürücüsünün kapı eşiğine oturup kullanmasını gerektiriyordu. Şirket 1972 yılında Güney Amerika’ya yapacağı büyük çaplı bir traktör satışının iptali ile büyük bir sıkıntıya girmiştir. Traktör siparişlerin hazırlanması için yapılan geliştirmeler sonucu giderler arttırmış ve bunun sonucu olarak Ferruccio beraber üretim yaptıkları traktör fabrikasındaki hisselerini Fiat’a satmıştır. Günümüzde Same Deutz-Fahr grup bünyesinde Lamborghini marka traktörlerin üretimi devam etmektedir. Sonunda otomobil departmanı kendi kendine yetebilen ve kar edebilen bir kuruluş olmuştur. Fakat Lamborghini şirketini İsviçreli yatırımcılara satarak otomotiv sektöründen çekilmiştir.

İflas Mimran ve Chrysler Dönemi

Markaloji

1970’lerdeki petrol krizi spor otomobil satışlarını etkilemiştir. 1978’de Lamborghini şirket olarak iflası açıklar. İtalya icra mahkemesi şirketin satışını ister. Bunun üzerine İsviçre merkezli Mimran kardeşler şirketi satın alırlar. Bu dönemde şirket Countach, Jalpa ve LM002 modellerini satmaya devam eder. Şirket sürpriz bir şekilde 1987 yılında Lee Iacocca yönetimindeki Chrysler tarafından satın alınır. Sonrasında Lamborghini Countach’ın selefi olacakDiablo modeli için çalışmalara başlar. Diablo’nun tasarımını daha önce Miura ve Countach’ın tasarımını yapmış olan Marcello Gandini yapar. Tasarım Chrysler tarafından geliştirilerek satışa sunulur.

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018 29

Markaloji

Chrysler sonrası: Megatech Ocak 1994’te kötü ekonomik koşullar ve politik şartlar Chrysler’in Lamborghini’yi Megatech’e satmaya zorladı.

Megatech Endonezya Başkanı Suharto’nun oğlu Tommy Suharto yönetimindeki Endonezyalı yatırım grubudur. Yeni yönetim altında pazarlama uygulamalarındaki değişim ve yeniden yapılandırılan satış bayileri ile Lamborghini’de

30 Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

rönesans başlamıştır. Satışlar 1993’te 101,1994’te 301 ve 1995’te 414’e yükselmiştir. Lamborghini Miura SV’den ilham alınarak yapılan Diablo SV (Sport Veloce) 1995’te satışa sunuldu. Lamborghini tarafından geliştirilen en güçlü V12’ye (525 bg) sahiptir. Diğer Diablo modelleri arasında Diablo SV en çok satılan model olacaktır.

Megatech 1997 yılında Endonezya’daki değişen koşullar sebebiyle şirketi Audi’ye satmıştır.

Markaloji

Auto Tuning World / MayÄąs - Haziran 2018 31

Auto Konsept

Audi ABT

R8 GT S 32 Auto Tuning World / MayÄąs - Haziran 2018

Auto MotoFuar Konsept

Aşk rengi

kırmızı Messe Frankfurt Istanbul tarafından organize edilen ve

Aytemiz ana sponsorluğunda gerçekleşen motosiklet, bisiklet sektörünün bölgedeki en kapsamlı etkinliği Motobike Istanbul İstanbul Fuar

Merkezi’nde kapılarını açtı.

Fuarın açılışı Messe Frankfurt Istanbul Genel Müdür’ü Tayfun Yardım, Aytemiz Genel Müdürü Ahmet Eke ve MOTED Başkanı Bülent Kılıçer tarafından yapıldı.

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

33

Auto Konsept

Bu sıcak renkli spor araç ; Motorshow Cenevre’de kendine güvenen kırmızı krom tonu ile otomobilseverlerin beğenisine sunuldu. Araç ağırlıklı kontrast renklerden oluşuyor. Audi ABT R8 GT S tasarlanırken, ABT Sportsline Motorsport Bölümü ağırlık indirimleri ve ağırlık dağılımı mükemmel ayarlanmış.

Motor ve Cabrio-üst kapaklar üzerinde dinamik karbon kakma ile cabrio; etrafında hızlı biri olduğunu haber 34 Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

verir. Aracın; Ön etek, arka etek, cam çerçeve kapak, kırmızı hava kepçe, motor kaputu hatta aynaları sadece karbon fiberden tasarlanmamış. plastik (CRP) takviyeli ve hafifliğini buna borçlu. Bu Spor aracın en yüksek performansı elde etmesi ve mükemmel kiloya kavuşması için Kullanılan malzemeler oldukça önemli.

Cabrio günlük kullanım için tam uyumlu ve size eğlenceli bir sürüş sağlıyor. ABT Süspansiyon konforlu bir sürüşün önünü açarken, spor egzoz sistemi iyi

Auto Konsept

akustiği oluşturuyor. Aracın kanatları, etekleri yaratıcı

mükemmel. Kırmızı emniyet kemerleri ve ışıklı kapı

tasarım konseptinin önemli bir parçası. Araç sadece

eşik panelleri ABT R8 GT S’nin güçlü görünümünü

son derece hızlı değil, görünümü de öyle… Hafif metal

pekiştiriyor.

alaşım 19 inç jantlar estetik bütünlüğü getiriyor.

Araç 620 HP güç üretiyor ABT R8 GT S’nin ayrıntılı estetiği içeride devam edi-

100 km’ye 3.6 saniyede ulaşıyor

yor: ABT Sportsline kırmızı karbon kapı panelleri spor

320 km / saat hıza sahip

direksiyon simidi, orta konsol, vites kapı ve parçaları

5.2 litrelik V10 motora sahip

bu estetiğin başlıcaları. Kırmızı ve siyah deri koltuklar Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

35

Auto Konsept

36 Auto Tuning World / MayÄąs - Haziran 2018

Auto Konsept

FERRARİ 488 GTB

38

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

Auto Konsept

Ferrari’nin

yarışçı ruhunu her yönüyle yansıtan 488 GTB, lansmanının yapıldığı günden bu yana dünya genelinde talep görmeye devam ediyor.

Ferrari 488 GTB’nin yeni 3.9 litrelik V8 turbo motoru, güç, tork ve tepki süreleri açısından sınıfının en yüksek değerlerini sunarken, mimarisiyle de standartlara yeni bir boyut getiriyor.

488 GTB’nin 8 bin devirde 670 beygir güç üreten motoru, 7. viteste 760

Nm maksimum tork üretiyor. Ferrari 488 GTB, 0’dan 200 kilometre hıza 8,3 saniyede ulaşabiliyor ve saatte 330 kilometrenin üzerinde maksimum hıza erişebiliyor.

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

39

Auto Konsept

Ferrari 612 Scaglietti

40 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2018

Auto Konsept

F575errariile aynı.

612 Scaglietti; adını karoser üreticisi Sergio Scaglietti’den almaktadır. Scaglietti’nin teknik yapısı Ancak şasisinin tamamı alüminyumdan üretiliyor. Şasi Kanadalı firma Alcoa’nın küçük bir

ekibi tarafından Modena’da hazırlanıyor. Hemen devamında Ferrari’nin teknik ekibi alüminyum karoseri Kanadalı ekibin hazırladığı şasiye oturuyor. Ön aksın hemen arkasında konumlandırılan V12 silindirli motordan dolayı 612 Scaglietti oldukça başarılı bir ağırlık dağılımına ve bununla birlikte dengeye sahip.Kritik durumlarda devreye giren iki aşamalı ESP sayesinde 612 Scaglitti kontrol altına alınabiliyor. Araç arkadan çekişli 6 ileri şanzumana sahip , 245/45R18 - 285/40R19 ebatlarında lastikler kullanılmış, dingil mesafesi 2950 mm , bagaj hacmi 240 lt, yakıt tüketimi ise 100 km’de 20,7 lt.

42 Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

Auto Konsept

Auto Tuning World

/ MayÄąs - Haziran 2018

43

Makale

Hazırlayan Namistain Amortisör Yönetim Kurulu Başkanı Nizamettin Karabak

AMORTİSÖRLER HER YIL KONTROL EDİLMELİ Amortisör,

aracınızın süspansiyon sisteminin bir parçasıdır. Birçok sürücü, amortisörlerin aracta sarsılmaları önleyen bir konfor sağlayıcı olduğunu düşünür. Halbuki suspansiyon sisteminde yol üzerindeki bozukluklardan kaynaklanan bu şokları emen ve aracın yükünü taşıyan esas unsur yaylardır. Amortisörlerin asıl görevi ise yayların salınımını azaltmaktır.

Böylece aracınızın bir çukur yada tümsekten geçtikten sonra defalarca yaylanarak lastiklerin yol tutuşunun azalması ve direksiyon hakimiyetinin kaybolması

44 Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

engellenmiş olur. Tekerlekleri yerde tutar, aracın kasasını dengeler, konforu sağlar. Kısacası amortisörlerin varlığı sayesinde konforlu sürüşten ziyade güvenli bir sürüş sağlanmış olur.

Maalesef çoğu sürücü amortisörlerin araçtaki emniyet unsurlarından biri olduğunu bilmez. Amortisörler, tekerlekleri yerde tutar, aracın kasasını dengeler, konforu sağlar.

Fren mesafesi, yol tutuşu, emniyetli viraj dönüşü, ıslak zeminde yol tutuş, direksiyon hakimiyeti vb. birçok konu amartisörlerinizle ilgilidir. Kısacası

amortisörlerin varlığı sayesinde konforlu sürüşten ziyade güvenli bir sürüş sağlanmış olur.

Amortisörler de araçtaki diğer aksamlar gibi aşınırlar. Ancak bu aşınma yavaş yavaş gerçekleştiğinden sürücü farkında olmadan bu duruma alışır ve araç kullanımını amortisörlerin değişen durumuna göre ayarlar. Amortisörlerin emniyet sınırına yaklaştığını ya da geçtiğini anlayamaz.

Aşınmış veya bozuk amortisörlü araçların görülen ortak karakteristikleri :

ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ ENDÜSTRİ 4.

0 DERGİ S İ WORLD MEDIA GROUP ORGANİZASYONLARIDIR ....

Sponsorluk ve Reklam için temas kurabilirsiniz : 0 505 400 94 34 - 0 505 400 94 33 - 0 546 675 59 49 www.endustri40dergisi.com - makineotomasyondergisi@gmail.com - worldmediareklam@gmail.com

www.worldmediagroupe.com Ekonomi, Sanayi, Otomotiv sektörünü; dergilerimizi ve internet sitelerimizi tek çatı altında toplayan web adresimiz.

www.makineotomasyondergisi.com Makine - Otomasyon - Elektrik Elektronik Sanayi sektörünün aylık dergisi...

www.kesicitakimlardergisi.com Kesici Takımlar ve Tutucular sektörünün ilk ve tek dergisi...

www.endustri40dergisi.com 4. Sanayi Devrimi - dijital transformasyon - robotik sektörünün tek dergisi

Makale

• Lastiklerin erken ve bölgesel aşınması • Yayların yetersiz sönümlenmesi nedeni ile lastiğin yolla olan temasının kesilmesi, kötü yol tutuş, direksiyon hakimiyetinde azalma • Virajlarda savrulma • Frende dalma ve fren mesafesinin uzaması • Islak zeminde kızaklama • Sürücü yorgunluğu ve reaksiyon süresinde azalma • Sarsıntı ile oluşan parlamalar nedeni ile karşıdan gelen veya önünüzde seyreden araç sürücülerinin dikkatini dağıtma ve görüşünü engelleme • Gece sürüşlerinde yolun düzensiz aydınlatılması nedeni ile sürücüde göz yorgunluğu ve dikkat dağılması Hidrolik amortisör, gazlı amortisör (yüksek basınçlı, alçak basınçlı), sabit sertlikte, ayarlanabilir sertlikli vb. özelliklerden hangisinin sizin için, kullanım amacınıza ve aracınızın süspansiyon tipine uygun olacağı konusu çok önemlidir. Bu seçimin mutlaka uzman bir kişi tarafından yapılması gerekir. Yanlış seçimler sağlam bir amortisörle bile sürüş güvenliğinizi tehlikeye atabilir.

Amortisörler de araçtaki diğer aksamlar gibi aşınırlar.

46 Auto Tuning World / Mayıs - Haziran 2018

Ancak bu aşınma yavaş yavaş gerçekleştiğinden sürücü farkında olmadan bu duruma alışır ve araç kullanımını amortisörlerin değişen durumuna göre ayarlar. Amortisörlerin emniyet sınırına yaklaştığını ya da geçtiğini anlayamaz.

Amortisörler, ülkemiz yol şartları da göz önünde bulundurulduğunda, her 20.000 km’de veya yılda en az bir defa uzman biri tarafından kontrol edilmelidir.

Bu iş artık profesyonelce yapılmaktadır ve araç sahipleri de bunu bilmelidir ve ustalık belgesi olmayana amortisör yaptırmayınız. Hangi araca, hangi şartlarda, ne tip amortisör takılacağı konusu çok önemlidir. Ayrıca amortisör tamiri bilinçli ellerde yapıldıktan sonra hiçbir risk oluşturmaz.

Bu aylık bu kadar gelecek sayıda amortisörde yaşanan arızalara ve çözüm önerilerine değinmeye devam edeceğiz. Görüşmek üzere.

www.worldmediagroupe.com Ekonomi, Sanayi, Otomotiv sektörünün internet televizyonu...Yakında ...

www.makineotomasyondergisi.com Makine - Otomasyon - Elektrik Elektronik Sanayi sektörünün aylık dergisi...

www.kesicitakimlardergisi.com Kesici Takımlar ve Tutucular sektörünün ilk ve tek dergisi...

www.tuningworld.com.tr Otomobil, otomobil yan sanayi ve tuning sektörünün tek dergisi...

www.endustri40dergisi.com 4. Sanayi Devrimi - dijital transformasyon - robotik sektörünün tek dergisi

Auto Film

Hapisten çıktıktan hemen sonra ülkeler arası bir araba yarışına katılan sokak yarışçısının eski partnerinden intikam almasını anlatan Hız Tutkusu bu ay vizyona girdi.

Yapımı : 2014 - ABD Tür : Aksiyon Süre: 130 Dak. Yönetmen : Scott Waugh Oyuncular : Aaron Paul , Dominic Cooper , Imogen Poots , Kid Cudi , Rami Malek Senaryo : John Gatins , George Gatins Yapımcı : John Gatins

Eaynılectronic isimli

Arts Games’in dünyaca ünlü video oyunundan uyarlanan Need For Speed filmi, adrenalin ve macerayı bu kez beyazperdeye taşıyor.

Filmin yönetmenliğini Scott Waugh üstlenirken, başrolünde Breaking Bad dizisinin yıldızı Aaron Paul yer alıyor. Hız Tutkusu, aksiyon ve macera sevenlerin keyifle izleyebileceği bir film.

Tobey Marshall ailesinin otomotiv dükkânını işletmektedir. En büyük hobisi sokaklarda arkadaşlarıyla araba yarışlarına katılmaktır. Çok mutlu bir adam olan Tobey, işlemediği bir suç yüzünden hapse atılınca tüm hayatı tepetaklak olur. Bedeli ne olursa olsun 2 yıllık hapis cezası bittikten sonra düşmanlarından intikamını alacaktır. EA Games’in 40 milyon adet satan video oyunu Need For Speed heyecanın ve aksiyonun bir arada bulunduğu bir film.

Hızlı ve öfkeli serisinin 6. yapımı olan ve merakla beklenen “Need For Speed / Hız Tutkusu’ gösterime girdi.

Hız Tutkusu filminin başrolünü üstlenen Aaron Paul’un film hakkındaki görüşleri şu şekilde: “Senaryo elime geçtiğinde filmin adını gördüm ve neler oluyor 48

Auto Tuning World / Mayıs - Haziran

2018

Hız Tutkusu Vizyonda

Need for Speed

dedim. Sonra bu da bir başka ‘Hızlı ve Öfkeli’ ismidir diye düşündüm.

Evet ilk duygularım bu yöndeydi, sonrasındaysa harika bir hikaye ve eğlence dolu sürüş sahneleriyle karşılaştım. Filmde bilgisayar efekti kullanmadık. Tüm aksiyon sahneler gerçekten yaşandı. Yönetmenimiz çok fazla dublör kullanmak istemedi ve beni bu projede en etkileyen kısım da buydu. Gerçi aksiyon sahnelerinde direksiyonda kalmam istendiğinde biraz tedirgin olduğumu söylemeliyim. Sürücü koltuğunda bulunmak benim için de oldukça heyecan vericiydi.”

World Media

“yapay zeka nesnelerİn İnternetİ ıoT”

I I . ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ 5 ARALIK 2017 ÇARŞAMBA INTER CONTINENTAL OTEL - TAKSİM / İSTANBUL *Otomotiv * Ana Sanayi *Jant *Lastik *Amortisör

* Chip *TedarikSanayi *Vip Dİzayn *Makine *Otomasyon

* Cad Cam *Kesici Takım *Tutucular * Kaynak *Rulman

* Lineer * Aşındırıcılar * İş güvenliği * Metal İşleme * Borulama

* Proses * Plastik * Fuar *Organizasyon *Kalıp

Sponsorluk için temas kurabilirsiniz : 0 505 400 94 34 - 0 505 400 94 33 - 0 546 675 59 49 www.endustri40dergisi.com - makineotomasyondergisi@gmail.com - worldmediareklam@gmail.com

Gelecek sayımızda yayınlanmasını istediğiniz ürün ve etkinlik haberlerinizi, world dosyası ve yüksek çözünürlüklü jpeg dosyalarıyla zenginleştirerek yazı işlerimize gönderebilirsiniz.

KAPAK KONUSU

Türkiye sektörel anlamda üretime dönük faaliyetlere önem vermek ve ekonomisini buna göre şekillendirmek zorunda. Bu bilimsel aklın egemen kılınması ve detaylı çalışmaların yapılmasını zorunlu hale getiriyor.

Biz de bir çok sektöre hitap eden yayınlarımızla spesifik konuları masaya yatırıyoruz. Derinlemesine ele alıyoruz.

DOSYA KONUSU

Sizde

Sektör teknolojilerindeki yeni gelişmeler, çözümler, kullanım alanlarındaki yeni eğilimler ve bunun Dergilerimizde işletme yerinizi maliyetlerine etkisini mercek altına ayırtın, doğru alıyoruz. Sektörün lokomotif hedef firmlarının görüşlerine başvuruyoruz. kitlenizi ulaşın!

Röportaj - haber - makale olarak detaylı bir şekilde sektörlere fokusluyoruz.

WORLD MEDİA BÜNYESİNDE YAYINLANAN DERGİLER

Haber İletişim İlker Kaplan Auto Tuning World Dergisi Genel Yayın Yönetmeni 0 505 400 94 34 tuningworldmedia@gmail.com

www.endustri40dergisi.com

www.makineotomasyondergisi.com

www.worldmediagroupe.com

www.tuningworld.com.tr

Ad

:...............................................................................................

Soyad

:...............................................................................................

Adres

:...............................................................................................

ABONE FORMU

Reklam İletişim Hatice Karabay Auto Tuning World Dergisi Reklam Koordinatörü 0 505 400 94 33 tuningworldmedia@gmail.com

...............................................................................................

İlçe

:...............................................................................................

Şehir

:...............................................................................................

Posta Kodu

:...............................................................................................

Telefon

:...............................................................................................

Faks

:...............................................................................................

e-mail

:...............................................................................................

Tarih

İmza

Abonelerimiz ve reklamverenlerimiz abone ve reklam ücretlerini aşağıdaki hesaplara yatırabilirler ;

* İlker Kaplan Akbank Perpa Şubesi Şube Kodu: 0633 hesap No: 0063828 ............................................................ *İlker Kaplan İNG Bank Çağlayan Şubesi Şube Kodu: 265 Hesap No: 373 42 71

*İlker Kaplan Denizbank Zİncirlikuyu Şubesi Şube Kodu: 9142 Hesap No : 1777284 ..................................................................... *İlker Kaplan PTT - Posta Çeki Hesap Bilgisi İlker Kaplan Posta Çeki Hesap No : 5775693