AutoTuning World Dergisi-151

Otomotiv - Yan Sanayi - Aksesuar ve Tuning Dergisi - Kasım - Aralık 2018 Yıl : 14 Sayı : 151 Fiyat : 20 TL

AUTO KONSEPT *MİNİ *SUBARU *TOYOTA

AUTO SİNEMA * BORİNG

MARKALOJİ PORSCHE

AUTO HABER * ABB

III. WORLD MEDIA GROUP / ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ 5 ARALIK 2018 - ÇARŞAMBA 09:00 - 19:00 INTER CONTINENTAL OTEL TAKSİM / İST www.endustri40dergisi.com www.worldmediagroupe.com www.kesicitakimlardergisi.com www.makineotomasyondergisi.com

Editör - Künye

EDİTÖR İlker Kaplan III. WORLD MEDIA GROUP / ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ

W orld Media Group olarak; Yalnızca dergileirmizle değil, düzenlediğimiz zirvelerle de endüstriyel gelişime

katkı sağlıyoruz. Bu bağlamda bu yıl üçüncüsünü organize ettiğimiz World Media Group / Endüstri 4.0 Zirvemizde otomotiv sektörünün devleriyle birarada olacağız. Bu yıl ana temamız "Yapay Zeka - Nesnelerin İnterneti / IoT-Üreten Robotlar". 5 Aralık 2018 Çarşamba, İnter Continental Otel - Taksim İstanbul'da. Sizi de zirvemize bekleriz.

Yayın Türü Yaygın Süreli Yayıncı Dünya Medya Basın Yayın Reklam Tanıtım Hizmetleri İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İlker Kaplan 0 505 400 94 34 İdari İşler Müdürü Hatice Karabay 0 505 400 94 33 Reklam Müdürü Ziya Alkan - Ayhan Üstüner 0 546 675 59 49 Muhasebe Müdürleri Sevda Öncü - Düzgün Turgut 0 542 292 83 85 Halkla İlişkiler Müdürü Ayşe Savranoğlu Yazı İşleri Simgenur Savranoğlu Grafik Tasarım Ezgi Kamburoğlu Abone Sorumlusu Defne Deniz Kaplan - Beste Kamburoğlu Fotoğraf Editörleri Murat Çapkın - Sinan Temur İnsan Kaynakları Müdürü Sibel Şanlı

Auto Tuning World Dergimizle yine birlikteyiz World Media Group / Auto Tuning World Dergimiz; sektörün lokomotif firmalarına sayfalarında yer ayırıyor ve gerçek anlamda otomobil sektörünün sesi oluyor.

Daha önce de belirttiğimiz gibi sektörlerin lokomotif firmalarından, Odalar ve derneklerine; akademik alandan son kullanıcılara tüm sektörü kapsayan bir yayın hazırlıyoruz. Dergimiz 2019 yılında da İki aylık periyodla yılda 6 sayı olarak yayınlanacak. Sektörümüzün tüm firmaları önümüzdeki sayılarda dergimizin sayfalarında konuğumuz olacak. WORLD MEDIA GROUP / Auto Tuning World Dergimize abone olmayı unutmayın.

World Media Group olarak Öncülüğe Devam Ediyoruz Dünyanın en önemli; Endüstri, teknoloji ve Ekonomi yayın grupları ile birlikte yeni bir yapılanmanın ilk adımlarını attık. "ULUSLARARASI ENDÜSTRİ TEKNOLOJİ VE EKONOMİ YAYINCILARI GİRİŞİMİ" yola çıktı. Şu ana kadar Türkiye'den World Media Group ile birlikte; Hindistan, Rusya, Almanya, Polonya ve İngiltere'den lider yayın gruplarıyla birlikteyiz.

Her geçen gün büyüyerek yolumuza devam ediyoruz.

Konuyla İlgili Yeni Kıta'dan da önemli işaretler gelmeye devam ediyor. Burada da yapılanmamızı oluşturuyoruz.

Bizi izlemeye ve okumaya devam edin...

İletişim Danışmanı Alper Tuna Bilişim Sorumlusu Kerem Mercan Bölge Temsilcileri Çetin Sülün (Ankara) Mesut Karabay (İzmir) Umut Yıldız (Bursa) Avrupa - Almanya - Temsilcisi Pınar Açıkgöz Sosyal Medya Fatma Kurşun Dağıtım Ali Savranoğlu - Zafer Kamburoğlu Genel Koordinatör Süleyman Kaplan - Hüsniye Kaplan Katkıda Bulunanlar Meryem Savranoğlu - Fatma Kaplan - Selda Kamburoğlu Dağıtımcı Aras Kurye - PTT - Yurtiçi Kargo Yönetim Yeri Akşemsettin Mah. Güneş Sokak No: 48 D :10 Eyüp / İstanbul Tel:0 850 532 94 68 Fax : 0 212 427 00 15 Baskı World Media Group www.worldmediagroupe.com www.endustri40dergisi.com /www.kesicitakimlardergisi.com www.makineotomasyondergisi.com/www.tuningworld.com tuningworldmedia@gmail.com Auto Tuning World Dergisi Basın Meslek İlkelerine Uymaya Söz Vermiştir. İçeriğindeki yazınsal ve görsel malzemeler, izin alınmaksızın; yazılı, görsel, işitsel ve elektronik medyada kullanılamaz. Reklamların hukuki sorumluluğu reklamveren firmaya aittir.

4 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

İçindekiler

26

14

22

24

4

İÇİNDEKİLER EDİTÖR – KÜNYE III. WORLD MEDIA GROUP / ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ DOSYA / ELEKTRİKLİ ARAÇ

NAMİSTAİN

34

ZİRVE III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ ÜRETEN ROBOTLAR İŞBAŞINDA

10 TÜRKİYE’YE YERLİ ELEKTRİKLİ ARABA

YOLCULUĞUNDA YOL GÖSTERECEK YENİLİKÇİ TEKNOLOJİ

MAKALE

Reklam İndeksi

44

**************************************

22

AUTO KONSEPT TOYOTA’DAN DÜNYA PROMİYERİ

24

AUTO KONSEPT GELECEKTEN GELEN YARIŞÇI SUBARU WRX CONCEPT

28

AUTO KONSEPT YENİ MİNİ CLUPMAN

1-Kormetal

2-Automechanika 3-World Media Group-Auto Show 4-Aydın Amortisör 5-Renault 7-Opel 8-Dijibas 9-Fiat 10-Automechanika 11-Namistain 12-Basık Araç 13- Kormetal 14-World Media - Dergiler

Arka Kapak Ön Kapak İçi ArkaKapak İçi 6. 7. Sayfa 11. Sayfa 15. Sayfa 18-19. Sayfa 27 Sayfa 31. Sayfa 45. Sayfa 47 Sayfa 49. Sayfa 50. Sayfa

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 5

AMORTİSÖR BİZİM İŞİMİZ

AMORTİSÖRLE İLGİLİ TÜM SORUNLARA ÇÖZÜM ÜRETİYORUZ Aydın Amortisör 2001 yılında Bostancı Sanayi Sitesinde kuruldu.

Amortisör üzerine tüm işlemler firmamız tarafından gerçekleştirilmekte. 2013 yılında Kadosan Sanayi Sitesinde şubemizi açarak çalışmalarımızı geliştirdik. Her türlü amortisör spor helezon yayları bagaj amortisörleri iş makinası amortisörleri firmamızca tedarik ediliyor.

MERKEZ : İçerenköy Mahallesi Bostancı Oto Sanayi Sitesi E Blok No : 7 İçerenköy - Ataşehir / İSTANBUL Tel : 0 216 573 32 65 Gsm : 0 533 724 61 24 E-Mail : info@aydinamortisor.com www. aydinamortisor.com

UZMAN KADROMUZLA HİZMETİNİZDEYİZ

Her çeşit amortisör satışı tamiri Coilover amortisör imalatı Her türlü amortisör sertlik Yumuşaklık ayarlanır Gazlı bagaj amortisörleri Stoğumuzda mevcuttur

Yay kesmeden ısıtmadan Soğuk presle istenilen ölçülere araç düşürme Körüklü amortisör imalatı revizyonu Amortisör takozları satışı Vogtland spor yay bayiliğimiz vardır kw yay coilover tedarik edilir

ŞUBE : Esenşehir Mahallesi Kadosan Oto Sanayi Sitesi D Blok No: 8 Ümraniye / İSTANBUL TEL : 0 216 540 06 14 FAKS : 0 216 540 06 13 GSM : 0 533 454 07 07

DOSYA

ELEKTRİKLİ ARAÇ

8 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

ELEK ARA

KTRİKLİ RAÇ ELEKTRİKLİ ARAÇ

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 9

ELEKTRİKLİ ARAÇ

TÜRKİYE’YE YERLİ ELEKTRİKLİ ARABA YOLCULUĞUNDA YOL GÖSTERECEK YENİLİKÇİ TEKNOLOJİ

Dassault Systèmes Türkiye Ülke Müdürü Elif GÜRDAL 3DEXPERIENCE gibi işbirliğine dayalı ve yenilikçi bir platform, yerli elektrikli otomobillerin tasarımından imalatına ve satışına kadar tüm üretim süreçlerinde Türkiye’ye birçok fayda sağlayabilir.

Ü lke çapında çok sayıda işçi ve fabrika ile birçok araba

fabrikası bulunan Türkiye, 2023 yılı itibariyle dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olmayı hedeflemektedir. Bu yolu takip etmek için ülke, farklı alanlarda kendi markalarına sahip olmak istemektedir. Bu alanlardan ilk ikisi yerli savaş jeti ve yerli elektrikli araba markalarıdır.

Türkiye, yakın gelecekte kendi yerli elektrikli otomobil markasını üretebilecek güçlü bir vizyona sahiptir. Devletimiz, yerli bir araba geliştirmek için zamanın geldiğini ve bu otomobilin, dünyadaki otomotiv trendleri nedeniyle elektrikli olması gerektiğine inanıyor. “Türkiye’nin Otomobili” adını taşıyan bu proje altında elektrikli otomobil geliştirme fikri en üst düzeyde desteklemekte ve teşvik edilmektedir.

Bu vizyona ulaşmak için hedef, tam ölçekli üretimi 2021 yılında olacak bir pro-

10 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

totipi 2019’da hazır hale getirmektir. Orta vadede planlanan elektrikli otomobiller tek bir platformda üretilecek ve Türk halkının ihtiyaç ve beklentilerini karşılayacak şekilde tasarlanacaktır. İkinci aşamada elektrikli otomobiller, küresel pazarlar için küresel bir marka haline gelecek şekilde geliştirilecektir.

Türkiye’nin kaybedecek zamanı yok, katma değerli çözümlere ihtiyacı var Otomotiv endüstrisi ortamı dünyada ve Türkiye’de her geçen gün gelişmektedir.

Birlikte çalışmayı mümkün kılan, akıllı ve sezgisel dijital ortamlar, bu sektörde yeni deneyimler yaratan inovasyon laboratuvarları işlevi görmekte. Dolayısıyla yenilikçiler, inovasyonu gerçekleştirirken mutlaka karmaşıklığı yönetmeli, performansı optimum hale getirmeli ve araç güvenliğini sağlamalıdır. Geleneksel çözümler şu andan

itibaren endüstri için yeterli değildir. Çözümlerin sunacağı katma değerler her zamankinden daha kritiktir.

Yeni bir otomobil tasarlamak ve üretmek hiçbir zaman kolay değildir. Aynı zamanda bu Türkiye için yeni bir deneyim olacağından ; tasarım, üretim veya satıştaki hatalar için tolerans düşük olacaktır.

Türkiye’nin uluslararası rekabeti kaçırmamak için kaybedecek zamanı olmadığına inanıyoruz. Türkiye’nin hırslı ve kararlı vizyonu katma değeri yüksek çözümlere ihtiyaç duymaktadır.

Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE platformu, şirketlerin yeni nesil otomobil üreticisi olma yolundaki gelişimlerini hızlandıran ölçeklendirilebilir ve uyarlanabilir bir platformdur. 3DEXPERIENCE Platformu, dijital aracın tamamını geliştirme döngüsünde, en uygun araç seçeneklerini simüle eder, birleştirir ve performans

ELEKTRİKLİ ARAÇ

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 11

ELEKTRİKLİ ARAÇ hatalarını ayrıntılı tasarımdan önce tespit eder.

Yeni nesil aracın başarısı gelişmiş yaratıcı tasarım, paylaşılan zeka, sistem mühendisliği ve çok alanlı işbirliğini gerektirmektedir. Sürücüsüz ve bağlantılı arabalar verimli, uygun fiyatlı, temiz ve çevreci bir seyahat çağına yol göstermektedir. 3DEXPERIENCE platformu, akıllı otomobilin kavramsal tasarımı, dahili sistemleri ve yazılım geliştirmede yer alan çoklu disiplinler arasında uçtan uca dijital sürekliliği destekleyen yenilikçi uygulamalar sunmaktadır.

Dassault Systèmes’in teknolojisi, elektrikli araç pazarında hedefleri olan devletler ve şirketlere 3DEXPERIENCE platformu ile değer oluşturma, tasarım ve üretim sürecinin çeşitli bölümleri için tek bir ortak platformla yardımcı oluyor.

Endüstrinin geleceğine olacak başarı hikayeleri

referans

Dassault Systèmes, otomotiv endüstrisinde büyük bir geçmişe ve endüstrinin gelecekteki yol haritasını

12 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

bugünden şekillendiren birçok başarı hikayesine sahiptir. Bunlardan biri, günümüzün en popüler araba markalarından olan Tesla Motors’dur.

Tesla Motors, dünyanın elektrikli otomobillere bakışını değiştiren otomobil üreticilerinden biridir.

Bir otomotiv şirketi olarak Tesla’nın bir aracı, elektrikli güç aktarma organları ile sıfırdan verimli bir şekilde tasarlaması gerekiyordu. Tesla elektrikli otomobillerin piyasada kabul görmesinin yolunu açarken, bu yolda işbirliğine dayalı tasarım kritik bir unsurdur. Otomotiv endüstrisinde bir devrim yapmakta olan Tesla Motors, kuruluşundan itibaren Dassault Systèmes’in çözümlerini kullanmakta ve Versiyon 6 (V6) PLM’yi tek platform olarak standartlaştırmaktadır.

3DEXPERINECE Platform, Tesla’nın günlük işbirliğine dayalı ürün geliştirme ve üretimde kullandığı ortak dili sağlar. Aynı zamanda Tesla’nın uygun program geliştirme disiplinine ulaşmasına yardımcı olur ve süreçlerinin düzenini korumasını sağlar.

Diğer örnek, Fransız mühendislik şirketi AKKA Technologies’tir. AKKA

ve dahili Ar-Ge merkezi, otomobil üreticilerine yeni mobilite çözümleri uzmanlığını sergilemek istemiştir.

Konsept otomobillerinin tasarımı, yaratıcılık ve yenilikçiliği teşvik ederken konsept geliştirme ve döngü sürelerinin azaltılmasında daha yüksek hıza ihtiyaç duymakta. AKKA Technologies ve AKKA Research, otonom Link & Go 2.0 elektrikli aracı geliştirmek için bulut üzerinde Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE platformunu seçti.

Türkiye doğru ortakları ve doğru çözümleri seçmek zorunda Dassault Systèmes, Türkiye’nin elektrikli otomobilleri tek bir platformda üretmeye yönelik vizyonuna inanmaktadır. Ve bu büyük ve önemli projenin bir parçası olmaya ve projeye destek olmaya hazırdır. Sektördeki önemli global deneyim ve yenilikçilik gücü ile Dassault Systèmes doğru ortak olabilir. 3DEXPERIENCE gibi işbirliğine dayalı ve yenilikçi bir platform, Türkiye’nin elektrikli otomobillerinin tasarımından imalatına kadar tüm üretim süreçlerine en kolay adaptasyonu sağlayabilir.

ELEKTRİKLİ ARAÇ

ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ ENDÜSTRİ 4.

0 DERGİSİ WORLD MEDIA GROUP ORGANİZASYONLARIDIR ....

Sponsorluk ve Reklam için temas kurabilirsiniz : 0 505 400 94 34 - 0 505 400 94 33 - 0 546 675 59 49 www.endustri40dergisi.com - makineotomasyondergisi@gmail.com - worldmediareklam@gmail.com

www.worldmediagroupe.com Ekonomi, Sanayi, Otomotiv sektörünü; dergilerimizi ve internet sitelerimizi tek çatı altında toplayan web adresimiz.

www.makineotomasyondergisi.com Makine - Otomasyon - Elektrik Elektronik Sanayi sektörünün aylık dergisi...

www.kesicitakimlardergisi.com Kesici Takımlar ve Tutucular sektörünün ilk ve tek dergisi...

www.endustri40dergisi.com 4. Sanayi Devrimi - dijital transformasyon - robotik sektörünün tek dergisi Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 13

ELEKTRİKLİ ARAÇ

JAGUAR I-PACE eTROPHY SERİSİ ABB ORTAKLIĞIYLA KESİNTİSİZ GÜÇ jaguar

I-PACE

eTROPHY,

yeni Jaguar I-PACE eTROPHY serisinin Resmi Şarj Ortağı olarak hizmet vermesi için öncü teknoloji lideri ABB ile anlaştığını duyurdu.

• Jaguar I-PACE eTROPHY, ABB’nin Resmi Şarj Ortağı olduğunu duyurdu

Bu

ortaklığın

bir

parçası

olarak ABB, bu yeni elektrikli yarış serisindeki katılımcı ekiplerin her birine özel yapım kompakt hızlı şarj cihazları

• ABB, seri için özel yapım kompakt Terra hızlı şarj cihazları sunacak

sağlayacaktır. Terra DC hızlı

• eTROPHY serisi, ABB FIA Formula E Şampiyonasında bu sezonun on yarışının ana destekçisi olmaya Aralık 2018’de başlayacak.

yarışlar arasındaki kısa mo-

şarj cihazları seri için özel olarak tasarlanmıştır ve Jaguar I-PACE eTROPHY yarış arabalarını ısınma, eleme ve lalarda hızlıca şarj edebilirler. Kompakt tasarım, şarj cihazlarının 10 yarış boyunca kolayca taşınmasını ve nakliye masraflarının kalmasını

minimumda

sağlar.

Ortaklık,

ABB’nin ABB FIA Formula E Şampiyonasının ana sponsoru rolünü desteklemektedir.

Şirketin, e-mobilitenin

geleceğini destekleme ve genişletme vizyonunun temel göstergesidir.

Jaguar

I-PACE

eTROPHY,

dünyanın ilk tamamen elektrikli, üretim tabanlı yarış serisidir. ABB FIA Formula E yarış serisi ile aynı hafta sonlarında ve aynı şehir sokaklarında gerçekleşecektir.

14 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

20

Jag-

uar I-PACE eTROPHY yarış

çığır açıcı öncü şarj çözüm-

arabası içeren seri, katılımcı

lerimiz, e-mobilitenin heyecan

ekiplere yarış becerileri ve

verici geleceğine yön vermeye

performansını

gösterme

yardımcı oluyor.” ABB’nin çığır

şansının yanı sıra sıfır emi-

açan Terra HP hızlı şarj ünitesi,

syonlu motor sporları dünya

elektrikli aracı sekiz dakikada

sahnesinde yarışma fırsatı su-

doldurarak 200 km (125 mil)

nacak.

kesintisiz sürüş imkanı sağlar, bu da yaklaşık olarak, benzin

Jaguar

I-PACE

eTROPHY

Şampiyonası Marion

istasyonunda bir deponun

Müdürü

doldurulması

şunları

süreye eşittir.

Barnaby

için

gereken

söylemiştir: “Hızla yaklaşan Jaguar I-PACE eTROPHY se-

Elektrikli araç altyapısında

zonu açılış töreninde ABB’yi

dünya lideri ABB, elektrikli

Şampiyonanın

Şarj

otomobiller ve elektrikli ve

Ortağı olarak ilan etmekten

hibrit otobüslerin yanı sıra

heyecan duyuyoruz. ABB’nin

gemiler ve demiryolları elek-

yenilikçilik liderliğini

Resmi

ve

teknoloji

trifikasyon çözümlerine eksik-

yarış

serilerine

siz şarj çözümleri sunmaktadır.

taşıma becerisi, dünyanın ilk

ABB, EV şarj pazarına 2010

tamamen

üre-

yılında girdi. Bugün, 68 ülkede

tim araba altyapı desteğini

kurulu 350 kW’a kadar yüksek

gerçekleştirerek

güçlü şarj üniteleri de dahil

elektrikli

tarih

yazmamızla değerlenecek.”

olmak üzere 8000 in üzerinde

ABB’nin Elektrifikasyon Ürün-

ürüne sahiptir.

leri bölümü başkanı Tarak Mehta, şunları söylemiştir:

Fortune Magazine kısa süre

“ABB

e-mobilite

önce ABB’yi, e-mobilite ve

öncülerine yol gösterdiğimiz

elektrikli araç (EV) şarjında

ve

için

yaptığı gelişmelerden dolayı

I-PACE

“dünyayı değiştiren” şirketler

olarak,

desteklediğimiz

gururluyuz.

Jaguar

eTROPHY ile ortaklık, en

listesinde 8. sırada gösterdi.

yeni elektrifikasyon ve dijital teknolojilerin üst sıralarındaki

Daha fazla bilgi için lütfen zi-

konumumuzu destekler. Bir

yaret edin: www.iaguar.com/

arabayı dakikalar içinde şarj

electrification/i-pace-e-tro-

edebilen Terra HP’yi de içeren

phy

ELEKTRİKLİ ARAÇ

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 15

ELEKTRİKLİ ARAÇ

JAGUAR I-PACE eTROPHY

ABB HAKKINDA

2016 yılında ABB FIA Formula E Şampiyonasına giren ilk birinci sınıf üretici olduktan sonra Jaguar, dünyanın ilk üretimi olan akülü elektrikli yarış aracı serisi Jaguar I-PACE eTROPHY’yi kurdu. Tarih yazan şampiyona, beşinci sezondan itibaren şebekeden beslenen 20 araçla ABB FIA Formula E Şampiyonasının resmi destek yarışıdır. Seri, Jaguar’ın ilk akülü elektrikli aracı Jaguar I-PACE’in lansmanını, Jaguar Land Rover’ın gelecekteki elektrifikasyon stratejisini, elektrikli sokak yarışlarına bağlılığı ve ‘Yenilikçilik Yarışı’ misyonunu destekliyor. Şampiyonanın ortakları arasında resmi lastik tedarikçisi Michelin, teknik ortak Sabelt ve resmi giyim tedarikçisi One All Sports bulunmaktadır.

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) kamu, sanayi, ulaşım ve altyapı sektörlerindeki müşterilerine güç şebekeleri, elektrifikasyon ürünleri, endüstriyel otomasyon ve robotik ve hareket alanlarında küresel hizmet sunan öncü bir teknoloji lideridir. 130 yılı aşan inovasyon geleneğini sürdüren ABB bugün, iki belirgin değer önerisiyle sanayide dijitalleşmenin geleceğini yazıyor: Herhangi bir santraldan herhangi bir prize elektrik getirmek ve doğal kaynaklardan bitmiş ürüne kadar endüstrileri otomatikleştirmek. Tam elektrikli uluslararası FIA motor sporları sınıfı olan Formula E’nin isim ortağı ABB, sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunmak üzere e-mobilitenin sınırlarını zorlamaktadır. ABB 100’den fazla ülkede yaklaşık 147,000 çalışanı ile faaliyet göstermektedir. www.abb.com.tr

16 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

ELEKTRİKLİ ARAÇ

ABB ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN EN EKONOMİK ŞARJ ÇÖZÜMÜNÜ TANITIYOR Toplamda 52 farklı tip içeren

yeni duvar tipi AC şarj ünitesi portföyü, özel ve iş kullanımı için yüksek kaliteli ve uygun maliyetli elektrikli araba şarj çözümü sağlıyor. Bu ürün grubu, ABB’nin kapsamlı akıllı bina çözümlerini daha da güçlendiriyor. Kurması kolay 50’ye 25 cm2’lik tasarımıyla bu şarj ünitesi evlere ve ofislere kolaylıkla monte edilebilir. Konaklama sektöründe olduğu gibi, müşterilerinin gecelik şarja ihtiyaç duyduğu bina tiplerinde de rahatlıkla kullanılabilir. ABB Global Elektrikli Araç Şarj Ürün Grubu Başkanı Frank Mühlon şunları söylemiştir: “Hibrit ve sadece elektrikle çalışan araçların satışındaki artış, işyerleri ve ofisler için basit ve uygun maliyetli araç şarj etme talebi yarattı.” “Şarj etme işlemi, günü kesintiye uğratmamalı, bu nedenle portföyümüzü evde ya da işte montajı ve kullanımı kolay duvar tipi AC şarj üniteleri ile genişlettik. Sürücüler artık arabalarını gecelik olarak prize takıp günlerine devam edebilmenin tadını çıkaracaklar.” İç ve dış mekan kullanımı için her havaya elverişli sağlam bir muhafazayla imal edilen AC şarj üniteleri farklı modellerde mevcuttur, 22 kW AC 3-faz şarjın yanı sıra 4,6 ve 11 kW AC şarj olanağı da mümkündür.

Bütün ABB ürünlerinde olduğu gibi, duvar tipi şarj ünitelerinin montajı ve bakımı için uzman yardım, şirketin küresel teknik destek hizmetleri yoluyla

sadece bir telefon uzaktadır. Şarj Üniteleri KontrolProtokolüyle (OCPP) uyumlu ABB duvar tipi AC şarj ünitesi, gelecekteki gelişmelere karşı hazırlıklıdır.

Yetkilendirme ve yük dengeleme özellikleri desteklenmektedir. İlave esneklik için duvar tipi şarj ünitesi tip 2 priz, kapaklı tip 2 priz veya tip 1 ve tip 2 kablo dahil bir dizi bağlantı imkanı sağlar. Duvara montajın zor olduğu mekanlar için, bir şarj cihazı, arka arkaya iki şarj cihazı ve 90 derece açıda iki şarj cihazı montajına imkan tanıyan kaidelerde mevcuttur.

Duvar tipi AC şarj üniteleri, enerji sayacı, yük dengeleme özelliği, işletme ofisi entegrasyonu ve UMYS/3G modem ile birlikte ya da giriş seviyesindeki temel özellikli olmak üzere farklı tiplerde mevcuttur.

Diğer önemli isteğe bağlı özellikler ise; Radyo Frekansıyla Tanımlama (RFID) ve artırılmış güvenlik için kilit yetkilendirme; veri iletişimi için sim kartı modelleri; iş sahası ihtiyaçları için giriş akımını sınırlayan yazılım; akıllı bir şekilde kontrol edilen şarj için iletişim ara yüzü ve istatistikler, yapılandırma ve erişim yönetimi için web araçları.

Frank Mühlon şunları ekledi: “Duvar tipi AC şarj ünitelerinin piyasaya sürülmesiyle, müşteriler bina altyapılarına bağlanan şarj çözümlerinden artık faydalanabilecekler.

Nerede oturduklarına ve çalıştıklarına bağlı olmaksızın, ABB artık ihtiyaçlarını karşılayacak akıllı bir çözüm

sunuyor.”

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) kamu, sanayi, ulaşım ve altyapı sektörlerindeki müşterilerine elektrifikasyon ürünleri, robotik ve hareket, endüstriyel otomasyon ve güç şebekeleri alanlarında küresel hizmet sunan öncü bir teknoloji lideridir. 130 yılı aşan inovasyon geleneğini sürdüren ABB bugün, iki belirgin değer önerisiyle sanayide dijitalleşmenin geleceğini ABB şarj yazıyor: Herhangi bir santraldan herhangi bir prize elektrik çözümleri portgetirmek ve doğal kaynaklardan föyünü, evler bitmiş ürüne kadar endüstrile- ve işyerleri için ri otomatikleştirmek.

Tam montajı kolay elektrikli uluslararası FIA mo- bir çözüm olan tor sporları sınıfı olan Formula duvar tipi AC E’nin isim ortağı ABB, sürdürülşarj ünitesi ile ebilir bir geleceğe katkıda buzenginleştiriyor. lunmak üzere e-mobilitenin sınırlarını zorlamaktadır. ABB 100’den fazla ülkede yaklaşık 135,000 çalışanı ile faaliyet göstermektedir. new.abb. com/tr

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 17

ELEKTRİKLİ ARAÇ

18 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

ELEKTRİKLİ ARAÇ

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 19

Auto Konsept

20 Auto Tuning World / Kasım - Aralık

2018

KONS ARA

SEPT RAÇ

Auto Konsept

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 21

AUTO KONSEPT

TOYOTA’DAN DÜNYA PROMİYERİ Dünyanın ilk seri üretim hibrit otomobili olarak 1997 yılında lanse edilen ve 18 yılda 3,5 milyon adedi aşan bir satış başarısına imza atan Toyota Prius’un 4. neslini geliştiriyor.

22 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

AUTO KONSEPT

Dünyanın ilk seri üretim hibrit otomobili olarak 1997 yılında lanse edilen ve 18 yılda 3,5 milyon adedi aşan bir satış başarısına imza atan Toyota Prius’un 4. neslini geliştiriyor.

Lider yeniden doğuyor: “Yeni Toyota Prius”

Yeni Toyota Prius, benzersiz yakıt verimliliği, çevreci performansı, keskin hatlarıyla dinamik ve heyecan uyandıran bir görünüm sergiliyor.

Dış tasarımda Prius daha alçak ve çok daha atletik bir görünüme kavuştu. 2.700 mm ile önceki nesille aynı dingil mesafesine sahip olan yeni Prius’un uzunluğu 60 mm artarak 4.540 mm’ye, genişliği de 15 mm artarak 1.760 mm’ye ulaştı. Yeni Prius’ta sürücüyü saran ferah bir kokpite yer verilirken, iç mekanda kullanılan yumuşak malzemeler ile de kalite algısı yüksek tutuldu.

Toyota, yeni nesil hibrit sistemle bir yandan sürüş keyfini artırırken diğer yandan ise yakıt tüketimini düşürdü. Daha kompakt boyutlardaki yeni hibrit sistem aynı zamanda daha hafif bir yapıya da sahip. Daha yüksek enerji yoğunluğundaki bataryalar bu sayede aynı ağırlık ve boyutta daha fazla randıman sunabiliyor. Bataryalar gibi elektrik motorlar da daha küçük boyutuna rağmen daha iyi performans sergiliyor. Sadece hibrit sisteme odaklanmakla kalmayan Toyota mühendisleri benzinli motorun verimliliğini de geliştirdi. Prius’un bir önceki neslinde yüzde 38,5 ile oldukça verimli olan benzinli motorunun değeri, Yeni Prius ile birlikte dünyanın en iyi benzinli motor değeri olan yüzde 40’a ulaştı.

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

23

AUTO KONSEPT

GELECEKTEN GELEN YARIŞÇI SUBARU WRX CONCEPT

24 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

AUTO KONSEPT

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

25

AUTO KONSEPT

Subaru

New York Otomobil Fuarı’nda merakla beklenen yeni nesil WRX konseptini otomobil severlerin beğenisine sundu.

Otomobil sporları denilince akla ilk gelen model olan Subaru WRX, markanın en köklü tarihe sahip sporcusu unvanını taşıyor. Subaru WRX, ünlü simetrik sürekli dört çeker (Symmetrical AWD) sistemi ve güçlü turbo motor kombinasyonu sayesinde tüm sürücülerin otomobili tam anlamı ile kontrol edebilmesi ve sürüş zevkinin doruğa çıkmasını sağlamasıyla ünlü. İlk kez New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıkan Yeni nesil Subaru WRX konsept, öncelikle WRX geleneklerine göndermeler yapan bir tasarım diline sahip. Efsanevi “WR Blue Pearl III” rengi ve Floresan Sarı detaylar konseptin gerçek bir WRX olduğunu ispat eden unsurların 26 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

başında geliyor. Floresan Sarı detaylar, ön ızgara üzerindeki WRX rozeti, fren kaliperleri ve egzoz sonlandırıcı aracın tasarımında vurgulayıcı unsurlar olarak yeni konseptte yer alıyor. Ön tasarım derinliği istikrarlı bir duruş ile WRX’e saldırgan bir ifade sağlıyor. Yeni şahin gözü far grubu Subaru ailesinin tasarım mirasını entegre ederken, üç boyutlu örgü desenleri ile bilinen altıgen ızgara, Subaru‘nun sportif doğasını gösteriyor.

Daha alçakta konumlandırılmış gövde tasarımı araca güçlü bir duruş sağlıyor. Şişkin çamurluklar güçlü motorun performansını hissettiriyor. Motor kaputundaki büyük havalandırma girişi WRX’in geleneksel detaylarından bir başkası. Arka tasarım ön ızgaradan gelen altıgen tasarım motifi yankıları ve aynı za-

manda bir arka spoyler gibi davranan kavisli bagaj kapağı ile şekilleniyor.

VIZIV konseptten tanıdığımız arka far grubu VIZIV konseptten tanıdık olan arka far grubu Subaru’nun yeni tasarım dilinin bir WRX’e yansımasını oluşturuyor. Agresif arka difüzör aracın aerodinamik yapısını sağlamlaştırırken dört egzoz çıkışı WRX’e sportif bir bitiş sağlıyor.

245/40ZR20 özel bir tasarım Dunlop lastiği ve tek parça dövme metal jantlar yere sağlam basmayı garanti ediyor. Tamamen sportif bir sedan olarak tasarlanan WRX Konsept ölçüleri ile orta sınıf sınırlarını zorluyor. (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik): (4.520 X 1.890 X 1.390 mm), Dingil mesafesi: (2.760 mm).

AUTOKONSEPT

AUTOKONSEPT

YENİ MİNİ CLUPMAN MINI model ailesindeki nesil değişikliği yeni MINI Clubman ile devam ediyor. Yeni MINI Clubman, premium kompakt segmentte yenilikçi bir otomobil konsepti olarak eğlenceli sürüş, premium karizma ve MINI tarzı bireyselliği sunan işlevsellik, günlük kullanım ve uzun mesafeli sürdürülebilirliğin benzersiz bir kombinasyonunu sunuyor.

İlk kez kompakt sınıfın ta-

leplerine göre uyarlanan yeni yorumunda ön çamurluk davlumbazlarındaki havalandırmalar için girişlere sahip güçlü ön bölüm, dört yan kapı ve otomobilin genişliğini vurgulayan omuz çizgileriyle dinamik şekilde uzatılmış siluet, uzun tavan çizgisi ve durum ışığına sahip kırmızı alarm sistemini içeren yüzgeç anten, karakteristik iki parçalı kapılarıyla dikey arka bölüm, Clubman model ibaresi ve entegre yatay lambalar yer alıyor.

Metalik Melting Silver ve metalik Pure Burgundy yeni gövde 28 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

renklerinde sunulan modelde tavan ve dış ayna kapakları beyaz, siyah veya gümüş kontrast renk seçeneklerine sahip. Çok yönlülük ve alan açısından bir önceki modele kıyasla fark edilir şekilde daha olgun bir karaktere sahip MINI Clubman’in dış ve iç boyutları MINI 5 Kapı ile kıyaslandığında bile önemli ölçüde daha geniş.

Uzunluk 27, genişlik 9, aks mesafesi 10 santimetre arttırılan model, beş koltukludur ve bagaj bölümü 360 litrelik bir hacme sahiptir. 40 : 20 : 40

oranında bölünerek katlanan arka koltuk sırtlığı da sunan otomobilin maksimum saklama hacmi: 1.250 litre.

Tamamen yeni tasarlanmış iç mekan incelendiğinde, üst bölümde geniş bir gösterge paneli, direksiyon kolonu üzerinde gösterge gurubu, otomobil, haber/eğlence, telefon ve navigasyon fonksiyonları için bir ekran ve ayrıca LED aydınlatma halkası ile uyumlu şekilde entegre edilen dairesel merkezi gösterge paneli, klima kumanda ünitesi ve merkezi gösterge paneli altında seçim

düğmesi göze çarpıyor. Orta konsolda ise elektrikli park freni, saklama bölmeleri, iki bardak tutucu, MINI Controller ve kol dayaması yer alırken, orta konsol ve kapı kaplama panellerinde kaliteli, dekoratif şeritler yer alıyor. Üç motor tipiyle birlikte sunulacak olan MINI Clubman, 6,2 – 4,1 l/100 km ortalama yakıt tüketimi ve 144 – 109 g/km ortalama CO2 emisyonuna sahip. MINI TwinPower Turbo Teknolojili yeni nesil benzinli ve dizel motorlar arasında MINI Cooper D Clubman ile prömiyeri yapılacak 4 silindirli dizel motorun (110 kW/150 bg) yanı sıra, MINI Cooper Clubman için 100 kW/136 bg 3 silindirli motor ve MINI Cooper S Clubman için 141 kW/192 bg 4 silindirli benzinli motor yer alıyor. Ön tekerleklere güç aktarımı 6 ileri şanzıman aracılığıyla standart olarak gerçekleştirilen otomobilde 8 ileri Steptronic şanzıman (MINI Cooper S Clubman ve MINI Cooper D Clubman) ve aynı zamanda 8 ileri Steptronic spor şanzıman (MINI Cooper S Clubman) bir MINI otomobilde opsiyonel olarak ilk kez sunuluyor. 6 ileri Steptronic şanzıman ise MINI Cooper Clubman için opsiyonel olarak sunuluyor. Otomobilde ayrıca otomatik çalıştırma/durdurma ve opsiyonel GREEN mod içeren kapsamlı MINIMALISM teknolojisi de yer alıyor.

Yüksek kalitede süspansiyon teknolojisi sayesinde bir MINI otomobilde görülebilecek en üst düzey sürüş konforu ve markaya özgü go-kart hissi sunuyor. Otomobilin diğer özellikleri arasında tamamen yeni geliştirilen bileşenlerle tek mafsallı yaylı ön aks, modele özel olarak optimize edilen çok bağlantılı arka aks, özellikle geniş tekerlek izi ve ağırlık açısından

optimize edilmiş yapı yer alıyor. Üst düzey sertlik sayesinde maksimum çeviklik elde edilirken Servotronic fonksiyonlu elektromekanik direksiyon standart olarak sunuluyor.

Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve Elektronik Diferansiyel Kilidi Kontrolü (EDLC) dahil olmak üzere Dinamik Denge Kontrolü (DSC) standart olarak sunulurken, MINI Cooper S Clubman modelinde Performans Kontrolü de yer alıyor. Modele özgü yay ve amortisör ayarı olanağına ek olarak opsiyonel spor süspansiyon ve Dinamik Amortisör Kontrolü de bulunmakta. Standart olarak 16 inç veya 17 inç (MINI Cooper S Clubman) hafif alaşım jantlarla sunulan model opsiyonel olarak 19 inç ebada kadar hafif alaşım jantlarla da sunuluyor.

Ağırlık ve çarpışma açısından optimize edilmiş gövde yapısına sahip otomobilin standart güvenlik özellikleri arasında; ön ve yan hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve tüm koltuklarda 3 noktalı otomatik emniyet kemerleri yer alıyor.

Diğer güvenlik özellikleri arasında arkada ve opsiyonel olarak ön yolcu koltuğunda ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları ve lastik basınç göstergesi yer alan otomobil olağanüstü akustik ve titreşim konforu sunuyor.

Kapsamlı sürücü destek sistemleri arasında MINI Head-Up-Display, Park Asistanı, geri görüş kamerası ve kamera tabanlı aktif cruise control sistemini içeren Sürüş Asistanı, ilk frenleme fonksiyonuna sahip çarpışma ve yaya uyarısı özelliği, uzun huzme asistanı ve yol işareti algılama yer alıyor.

Klima, USB arayüzüne ve AUX-IN soketine sahip radyo, Bluetooth telefon hands-free özelliği, otomatik

AUTOKONSEPT sürüş ışığı kontrolüne sahip yağmur sensörü ve elektrikli park freni kaliteli standart kaplama seçeneğiyle sunuluyor.

Yenilikçi opsiyonel aydınlatma teknolojisi LED gündüz farları ve LED stop lambalarıyla LED farlar, adaptif ışık dağıtımı ve LED sinyal lambasının yanı sıra LED sis lambasını içeriyor.

Modele özgü MINI Excitement Paketi, LED iç ve dış aydınlatmaların yanı sıra otomobilin kapısı açılırken ve kapatılırken sürücü tarafındaki dış aynadan zemine yansıtılan MINI logosu gibi özellikleri de içermekte. İlk kez arkadan aydınlatmalı kapı eşiklerini içeren MINI Yours İç Tasarım Stilleri yüzgeç anten üzerine entegre kırmızı LED durum ışığı dahil olmak üzere alarm sistemini de içeriyor.

Daha fazla konfor ve işlevselliğe yönelik kapsamlı seçenekler arasında MINI’de ilk kez sunulan sürücü için hafızalı ve elektrikli olarak ayarlanabilen koltukların yanı sıra, spor koltuklar ve John Cooper Works spor koltuklar, iki parçalı kapının temassız olarak açılmasıyla MINI Clubman’e özel Konforlu Erişim özelliği (easy opener), 2 bölgeli otomatik klima, koltuk ısıtma, elektrikli olarak açılan panoramik cam tavan, elektrikle ısıtılan ve katlanır dış aynalar, otomatik karartma özellikli iç ve dış aynalar, çok fonksiyonlu direksiyon, 40 : 20 : 40 oranında bölümlenebilen arka sırtlığıyla içeriden yükleme sistemi, römork çeki demiri, MINI Professional navigasyon sistemi, MINI Radyo Görsel Takviye ve Harman Kardon hifi hoparlör sistemi yer alıyor.

Dış ve iç tasarımın kişiselleştirilmesine yönelik kapsamlı seçenekler:

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

29

AUTOKONSEPT John Cooper Works Aerodinamik Kiti; Chrome Line dış tasarım; tavan rayları; geniş çeşitlilikte koltuk tipleri, dekoratif yüzeyler ve iç tasarım renkleri; özel John Cooper Works ve MINI Yours bağlantı seçenekleri.

Benzeri olmayan MINI Connected otomobil içi haber/ eğlence programı; sabit olarak sunulan SIM kartla birlikte kullanılmak üzere sunulan Akıllı Acil durum Çağrısı ve MINI TeleServices, kapsamlı fonksiyonlar ve akıllı telefon aracılığıyla otomobile entegre edilebilen uygulamalar

Motor tipleri MINI Cooper S Clubman MINI TwinPower Turbo Teknolojisine sahip 4 silindirli benzinli motor (turboşarj, direkt enjeksiyon, tam değişken supap kontrolü, değişken kam mili kontrolü), kapasite: 1.998 cc, güç: 5.000 dev/dak’da 141 kW/192 bg, azami tork: 1.250 dev/ dak’da 280 Nm (Takviye ile 300 Nm) hızlanma (0-100 km/sa): 7,2 saniye (otomatik: 7,1 saniye), azami hız: 228 km/sa (228 km/sa), ortalama yakıt tüketimi*: 6,3 – 6,2 litre (5,9 – 5,8 litre)/100 kilometre, CO2 emisyonu*: 147 – 144 g/km (137 – 134 g/km), egzoz emisyonu standardı: EU6.

30 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

sayesinde sürekli genişletme fırsatı, Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement ve MINIMALISM Analyser gibi özel MINI fonksiyonları, Gerçek Zamanlı Trafik Bilgisiyle MINI Connected XL Journey Mate özellikleri sunar. Online bağlantı aynı zamanda Twitter, foursquare ve Glympse gibi sosyal ağların kullanımına, RSS haber iletilerinin alınmasına ve Spotify, GoPro, AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody ve TuneIn gibi eğlence programlarının kullanılabilmesine izin verir.

MINI Cooper Clubman MINI TwinPower Turbo Teknolojisine sahip 3 silindirli benzinli motor (turboşarj, direkt enjeksiyon, tam değişken supap kontrolü, değişken kam mili kontrolü), kapasite: 1.499 cc, güç: 4.400 dev/dak’da 100 kW/136 bg, azami tork: 1.250 dev/ dak’da 220 Nm (Takviye ile 230 Nm) hızlanma (0-100 km/sa): 9,1 saniye (otomatik: 9,1 saniye), azami hız: 205 km/sa (205 km/sa), ortalama yakıt tüketimi*: 5,3 – 5,1 litre (5,3 – 5,1 litre)/100 kilometre, CO2 emisyonu*: 123 – 118 g/km (123 – 118 g/km), egzoz emisyonu standardı: EU6.

MINI Cooper D Clubman: MINI TwinPower Turbo Teknolojisine sahip 4 silindirli dizel motor (değişken türbin

geometrili turboşarj, common rail direkt enjeksiyon), kapasite: 1.955 cc, güç: 4.000 dev/dak’da 110 kW/150 bg, azami tork: 1.750 dev/dak’da 330 Nm hızlanma (0-100 km/sa): 8,6 saniye (otomatik: 8,5 saniye), azami hız: 212 km/sa (212 km/sa), ortalama yakıt tüketimi*: 4,4 – 4,1 litre (4,4 – 4,1 litre)/100 kilometre, CO2 emisyonu*: 115 – 109 g/km (115 – 109 g/km), egzoz emisyonu standardı: EU6. * EU test döngüsü rakamları, yakıt tüketimi seçilen lastik tipine bağlıdır.

Dış boyutlar: Uzunluk: 4.253 milimetre) Genişlik 1.800 milimetre Yükseklik: 1.441 milimetre) Aks aralığı: 2.670 milimetre

AUTO TUNE - RC

•Sadece kendi radyo sistemi ve pil •Yüksek verimli kayış tahrikli 4WD sistemi • Ayarlanabilir ön topu fark ve kilitli arka aks • Modifiye 22T mükemmel tork sağlayan güç sistemi fırçalanmış • Yüksek tork servo direksiyon • Sert bileşik ölçekli treaded sürüklenme lastikler • Tamamen ayarlanabilir süspansiyon • Yağ dolu alüminyum şoklar •Uzunluk: 390mm •Toplam Genişlik: 195mm

•Dingil mesafesi: 255mm •Yükseklik: 123mm •Motor: Modifiye 22T fırçalanmış •ESC: Fırçalı •Servo: Yüksek tork, standart boyut •1/10 Misyon-D 4WD Drift Araba •Pre-boyalı / kesilmiş gövde kabuğu Sinyal ve güç kaynağı •2CH Verici ve Alıcı •2S 7.4V LiPoly batarya

mİsyon d-4 wd

Misyon-D 4WD Drift Aracı; şüphesiz piyasadaki en iyi R / C modeli.

32 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

www.worldmediagroupe.com Ekonomi, Sanayi, Otomotiv sektörünün internet televizyonu...Yakında ...

www.makineotomasyondergisi.com Makine - Otomasyon - Elektrik Elektronik Sanayi sektörünün aylık dergisi...

www.kesicitakimlardergisi.com Kesici Takımlar ve Tutucular sektörünün ilk ve tek dergisi...

www.tuningworld.com.tr Otomobil, otomobil yan sanayi ve tuning sektörünün tek dergisi...

www.endustri40dergisi.com 4. Sanayi Devrimi - dijital transformasyon - robotik sektörünün tek dergisi

AUTOKONSEPT

PORSCHE

Porsche yeni 911 model gamını yavaş yavaş tamamlıyor. Otomobilin kaygan yol koşullarında da kullanılabilecek dört tekerlekten çekişli versiyonlarını yollara salmaya hazırlanan Porsche, Carrera 4, Carrera 4S, Cabrio 4 ve Cabrio 4S’ten oluşan dört farklı dört tekerlekten çekişli versiyon sunmuştu.

CARRERA

34 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

AUTOKONSEPT

Arka tekerlek yuvalarının arkadan itişli modelden 22 mm daha geniş olduğu açıklanan 4 ve 4S modellerinde 400 beygirlik 4S Coupe ise 0-100 km/s hızlanmasını 4.1 saniyede (4S Cabrio: 4.3 sn) tamamlıyor ve maksimum 299 km/s (4S Cabrio: 296 km/s) hıza ulaşıyor. Dört tekerlekten çekişli Porsche 911′lerin 100 km’deki ortalama yakıt tüketimleriyse versiyona göre 8.6 ile ayrıca farklı

olarak arkada, stoplar arasında bir ışık bandına da yer verilmiş. Otomobillerin performans verileriyse şu şekilde: 350 beygir gücündeki 911 Carrera 4 Coupe’nin 100 km/ s hıza çıkmak için 4.5 saniyeye (4 Cabrio: 4.7 sn) ihtiyaç duyduğu, maksimum hızının ise 285 km/s (4 Cabrio: 282 km/s) olduğu açıklandı. 9.2 litre arasında değişiyor.

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 35

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ

ZİRVE

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ ÜRETEN ROBOTLAR İŞBAŞINDA

ENDÜSTRİ 4.0 “YAPAY ZEKA - NESNELERİN İNTERNETİ - ıOT”

World Media Group, ilk kez 2016 yılında düzenlediği; “Bilim için aydınlanma aydınlanma için bilim” temalı Endüstri 4.0 Zirvesi’nin ikincisini 2017 yılında “Dijital fabrikalar arttırılmış gerçeklik” alt başlığı ile İstanbul - Inter Continental Otel’de gerçekleştirmişti.

36 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ

III. World Media Group Endüstri

4.0 Zirvesi, “Yapay Zeka - Nesnelerin İnterneti / ıoT - Üreten Robotlar ve Toplum” ana teması ile; 5 Aralık 2018 Çarşamba günü saat 09:00 – 19:00 arasında; on beş seminer, Üç yuvarlak masa toplantısı ve bir çoklu açık oturum şeklinde organize edildi.

World Media Group tarafından organize edilen etkinlikte ayrıca; konuyla ilgili elli firma, altı dernek oda ve beş üniversitenin info standları da yer alacak.

Geçtiğimiz yıl düzenledikleri zirvede; yüzlerce firma karar vericisini ağırladıklarını, dile getiren World

Media Group Genel Yayın Yönetmeni İlker Kaplan sözlerini şu şekilde sürdürdü; “Türkiye’de Endüstri 4.0’ın lomomotifi on beş büyük firmanın sunumunun bir araya geldiği etkinlik ilk kez gerçekleştiriliyor. Bu konuda farklı fikirlerin konuşulması gelecek açısından umut vaat ediyor.

Ayrıca elli firmanın info stantlarla etkinliğimize katılımı zirvemiz için olumlu sinyaller veriyor.”

World Media Group ve TUSIAD Sanayide Dijital Dönüşüm Ekibinin açılış konuşmaları ardından; Siemens, Mitsubishi/CLPA, Festo, Rockwell, İnfoma, Ford gibi konunun öncü

firmalarının temsilcileri birer sunum gerçekleştirecek. Ayrıca bu yıl “dijital dünyada kadın yönetici olmak” ve “üniversitelerde gençliğin robot uygulamaları” üzerine oturumlar gerçekleştirilecek.

YAPAY ZEKA-NESNELERİN İNTERNETİ / IO ÜRETEN ROBOTLAR Bu yılın ana teması ise Yapay Zeka - Nesnelerin İnterneti / ıoT – Üreten Robotlar ve Toplum. Endüstri 4.0 Zirvesi ile ilgili daha fazla bilgi almak için www.endustri40dergisi.com web adresini ziyaret edebilirsiniz.

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 37

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ

WORLD MEDIA GROUP III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ 2019 GÖRÜŞMELER SÜRÜYOR

38 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

World Media

“yapay zeka nesnelerİn İnternetİ ıoT”

I I . ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ 5 ARALIK 2018 ÇARŞAMBA 09:00 - 18:00 INTER CONTINENTAL OTEL - TAKSİM / İSTANBUL *Otomotiv * Ana Sanayi *Jant *Lastik *Amortisör

* Chip *TedarikSanayi *Vip Dİzayn *Makine *Otomasyon

* Cad Cam *Kesici Takım *Tutucular * Kaynak *Rulman

* Lineer * Aşındırıcılar * İş güvenliği * Metal İşleme * Borulama

* Proses * Plastik * Fuar *Organizasyon *Kalıp

Sponsorluk için temas kurabilirsiniz : 0 505 400 94 34 - 0 505 400 94 33 - 0 546 675 59 49 www.endustri40dergisi.com - makineotomasyondergisi@gmail.com - worldmediareklam@gmail.com

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ

“Dijitalleşmenin Neresindeyiz ? Nerede Olmalıyız? - Açılış Sunum WORLD MEDIA GROUP GENEL YAYIN YÖNETMENİ İLKER KAPLAN (ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ GENEL KOORDİNATÖRÜ)

World Media Group sektörlere yeni bir soluk taşımak amacıyla yeniden yapılandı. Yayıncılıkta 15 yılllık deneyimle sektörlerin nabzını tutmaya devam ediyor.

“Sanayide Dönüşüm” DR. NURŞEN NUMANOĞLU TÜSİAD - GENEL SEKRETER YARDIMCISI (SANAYİDE DÖNÜŞÜM, SEKTÖREL POLİTİKALAR

Üretim süreçlerinde dijitalleşmenin

hızla arttığı bir dönemde uzun ömürlülük, dayanıklılık ve verimlilik ilkesinden ödün vermeden üretim hatlarını Endüstri 4.0 ile geliştirmek gerekiyor. Ülkemizin

“Üretimde Dijital Dönüşüm ve CC - Link“ TOLGA BİZEL MİTSUBİSHİ ELECTRİC TÜRKİYE FABRİKA OTOMASYON SİSTEMLERİ OEM İŞ GELİŞTİRME KIDEMLİ MÜDÜRÜ VE CLPA ÜLKE MÜDÜRÜ

Otomotiv sektörünün nabzını tutan 14 yıllık Auto Tuning World Dergisi ve 6 yıllık bir geçmişe sahip Makine Otomasyon Robotik Dergisi ile sektörlerin nabzını tutuyoruz.

Ayrıca; Kesici Takımlar & Tutucular, Elektrik, Endüstri 4.0 Dergilerimizle periyorik olarak sektörlerle temasımızı güçlendiriyoruz.

Spesifik alanlara hitap eden; Pano, Rulman & Lineer, Cad/ Cam/Cae/Plm, Endüstriyel Borulama, ek yayınlarımızla detay yayıncılığa imzamızı atıyoruz.

Ayrıca Yurtdışında; Almanya, Hindistan, Rusya - ABD Uzakdoğu fuarlarına dönük çıkardığımız ingilizce yayınımız Machine & Automation Magazine ile yurtdışınada da sesiniz oluyoruz.

WORLD MEDIA GROUP olarak Endüstri 4.0 üzerine ilk yayını

en büyük ve etkili üreticilerinin toplandığı dernek olma özelliğini sürdüren TÜSİAD’ın bu konu üzerine çalışmalar yürüten “sanayide dönüşüm ve sektörel politikalar” biriminden sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Nurşen Numanoğlu III. World Media Group Endüstri 4.0 Zirvemizin açılışını gerçekleştiriyor.

Dr. Nurşen Numanoğlu; Sanayide Dönüşüm üzerine bir açılış sunumu gerçekleştirecek.

1991 yılında Karadeniz Teknik Üni-

versitesi Elektronik ve Haberleşme bölümünü bitiren Tolga Bizel, sırasıyla ODTÜ Prof. Dr. Mustafa N. Parlar Eğitim ve Araştırma Vakfı, Şişecam, Sabancı Grubu, Siemens Sanayi ve Ticaret A.Ş.’deki çalışma hayatının ardından son 4 yıldır Mitsubishi Electric Türkiye’de görev alıyor.

Mitsubishi Electric Türkiye Fabrika Otomasyon Sistemleri OEM İş Geliştirme Kıdemli Müdürü olan Bizel, aynı zamanda yeni nesil iletişim ve kontrol teknolojisi CC-Link’i (Control&Communication Link) dünya genelinde yaygınlaştırmak

40 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

hazırladık ve bu konuda öncülük ettik. Yayınımız 3. Yılına girdi.

Ayrıca ENDÜSTRİ 4.0 ismiyle ilkini; 3 Aralık 2016’da VialandPalace Otel’de düzenlediğimiz organizasyonumuzun, bu yıl daha geniş kapsamlı ikincisini TAKSİM INTER CONTINENTAL OTEL’de 2 Aralık 2017 tarihinde gerçekleştirdik.

Bu konuda da öncülük ettik. Bu yıl yine INTER CONTINENTAL OTEL’de 5 Aralık 2018 Çarşamba günü biraradayız.

III. WORLD MEDIA GROUP Endüstri 4.0 Zirvemizin bu yıl ana teması; “Yapay Zeka Nesnelerin İnterneti - ıoT ve Üreten Robotlar” Tüm katılımcılarımıza ve ziyaretçilerimize sunumlarıya bizi aydınlatacak ve konuyu detaylarıyla kavramamızı sağlayacak konuşmacılarımıza teşekkür ederiz.

amacıyla faaliyet gösteren CLPA’nın (CC-Link Partner Association) Türkiye operasyonunda Ülke Müdürü konumunda.

Türkiye’deki işletmeleri Sanayi 4.0’ın temelini oluşturan dijital dönüşüm, akıllı fabrikalar, ileri robot sistemleri ve endüstriyel haberleşme gibi konularda bilgilendirmek amacıyla büyük şehirlerdeki sanayi ve ticaret odalarından özel sektör ve STK etkinliklerine, teknoparklardan üniversitelere kadar pek çok farklı platformda konuşmacı olarak yer alıyor.

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ “Endüstri 4.0 ve Festo ”

FESTO MÜŞTERİ ÇÖZÜMLERİ MÜDÜRÜ FİKRET KEMAL AKYÜZ

Üretim dünyası temelden değişiyor.

Bireyselleştirilmiş ürünlere doğru gittikçe artan bir yönelim yaşanıyor.

Bu yönelimle bağlantılı olarak ihtiyaç duyulan küçük parti miktarları ve çok sayıda versiyon, kendilerini akıllı bir şekilde değişen koşullara uyarlayan teknolojiler istiyor. Bu nedenle, esnek ve ağ bağlantılı üretim sistemleri, ‘Endüstri 4.0’ anahtar kelimesi altında tartışılan faaliyetlerin hedefidir. Üretim dünyasındaki ve dolayısıyla otomasyon teknolojisindeki değişiklikler evrimsel bir süreç olarak görülmeli. Gelecekte, yönetim ve kontrol düzeylerindeki fonksiyonlar üretim bölümüne, hatta bazı durumlarda ayrı komponentler

düzeyine kaydırılacak. diyor. Bu görevler için, üretim sürecini etkin şekilde desteklemek bakımından üretim sistemlerinde merkezsizleştirilmiş iletişime giderek daha çok ihtiyaç duyuluyor. Tesisin iş yükü ve kapasite kullanımı bu sayede hızlı bir şekilde dengelenebilir: Örneğin, gelecekte üretim hatları otomatik olarak gelen bireysel müşteri siparişlerine göre ayarlanabilir. Herhangi bir bireysel sistem veya komponent arızası, ağ bağlantılı bir üretim sisteminde derhal tanınacak ve diğer sistemler tarafından otomatik olarak dengelenecektir. Gelecekte, komponentler aynı zamanda kendilerini de organize edebilecekler. Bilgisayarlarda USB teknolojisi tarafından kullanılan sisteme benzer şekilde, tek tip arayüzler yoluyla bağımsız bir şekilde ana bilgisayara bağlanacaklar. Son olarak, sistemlerin bir sanal görüntüsü, kullanıcıları hızlı ve kolay işletmeye alma ve yeniden yapılandırma işlevleriyle destekleyerek yeni gerekliliklere mümkün olduğu kadar çabuk ve esnek şekilde yanıt verilmesini mümkün kılar. Tüm bunlar, makine ve sistemlerin kullanım kapasitelerini artırırken aynı zamanda kullanıcılar için ihtiyaç duyulan zaman ve çalışma miktarını da azaltır.

Endüstri 4.0 üretimde yerini alıyor Festo komponent ve sistemlerinin çoğu, Endüstri 4.0 için ihtiyaç duyulan donanım ve yazılım ön gereklilikleri-

ni şimdiden karşılıyor. “Halihazırda, bunlar henüz büyük ölçüde ağa entegre edilmemiş olan bağımsız çözümlerdir. Sonraki aşamalarda, bu ve benzer komponentler birlikte tamamen ağa entegre edilen sistemlere bağlanacak. Otomasyon platformuyla Festo, şimdiden komple kalıcı biçimde ağa entegre edilen bir komponente sahiptir. Valf adaları için üretilmiş bu elektriksel terminal sadece alan ve ve yönetim kontrol düzeyleri için bir arayüz sunmakla kalmıyor, aynı zamanda arıza teşhis yeteneğine sahip ve durum izleme görevlerini üstlenebiliyor. CPX, tam yetkili bir CoDeSys kontrolörüyle donatılabilir ve bu sayede bir alt fonksiyonu, komple bir makineyi veya bir sistemin bir alt-sürecini kontrol edebilir. Güvenlik fonksiyonunu kullanarak, aynı zamanda hatalar da kolayca tespit edilebilir ve gerekirse modüller değiştirilebilir.

Enerji tasarruflu modül MSE6-E2M şimdiden basınçlı hava ağındaki debi miktarlarını ölçüp aynı zamanda bilgiyi yerinde değerlendirebiliyor ve uygun önlemleri başlatabiliyor.

Endüstri 4.0’ın mümkün olduğu ölçüde uygulandığı, toplam 66.000 m2 alanda kurulu bulunan yeni Festo Scharnhausen Teknoloji Tesisi’nde, İster tek parti, ister 2.5 milyon adetlik yıllık üretim olsun, manuel üretim ve modüler montaj hatları arasındaki sinerji sayesinde, 1040 çeşit ürün üretebilme yeteneği, esneklikle hızın nasıl birleşebileceğinin kanıtıdır.

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 41

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ

“Endüstri 4.0, Dijital Dönüşüm ve Siemens ”

yıl Enerji Sektörü İş Mükemmelliği

SIEMENS ENDUSTRİ 4.0 MARKETİNG DİREKTÖRÜ DERYA İREN

Ülke İş Mükemmelliği Yöneticiliği

1980 İstanbul doğumlu olan Derya

Yöneticiliği, 4 yıl da Siemens Türkiye görevlerini yürüttü. Uzmanı olduğu Kalite Yönetimi, Süreç yönetimi, Proje Yönetimi ve İş Mükemmelliği

İren, İstanbul Üniversitesi İngilizce

konularından sonra Mayıs 2017

İşletme Bölümü mezunu. Siemens

itibari ile Siemens Türkiye Dijitali-

Türkiye’de 16 yıldır IT Çözümleri ve

zasyon ve Endüstri 4.0 Pazarlama

Servisleri, Kalite Yönetimi, Kurumsal

Yöneticisi olarak “Dijitalizasyon ve

Bilgi Teknolojileri bölümlerinde çeşitli

Endüstri 4.0” konularında şirket

seviyelerde görev alan Derya İren 3

sözcülüğü görevini üstlendi.

Endüstride Data Analitiği ve Makine Öğrenimi” ROCKWELL OTOMASYON İŞ GELİŞTİRME MÜDÜRÜ CİHAN BULUT

Cihan

Bulut 1984 İstanbul doğumlu.

Maltepe Anadolu Lisesi’nden mezun olduktan sonra 2002-2006 yılları arasında İstanbul Teknik Üniversitesi’nde mühendislik bölümü’nde okudu.

2007-2010 yılları arasında Netkon Computer’de çalıştı. 2011 yılından bu yana Rockwel Automation Türkiye yapılanması içerisinde yer alıyor. Rockwel Automation’da İş

42 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

Geliştirme Müdürü olarak görev yapan Cihan Bulut; “Endüstride Data Analitiği ve Makine Öğrenimi” üzerine sunumunu gerçekleştirecek.

ÇOKLU OTURUMLAR

*********************************************

* ÜNİVERSİTELERDE GERÇEKLEŞTİRİLEN ROBOT UYGULAMALARI *******

* İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ * YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ *İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ

“Endüstri 4.0, Dijital Dönüşüm ve Olası Etkileri” İNFOMA YÖNETİM KURULU BAŞKANI MUSTAFA CERAN

İNFOMA

Teknoloji A.Ş. 1988 yılında ticari faaliyetine başlayan İNFORMATİK Bilgisayar Sistemleri A.Ş.’nin, 2016 sonunda bölünmesiyle devamı olarak kurulmuş olup, bilim ve teknoloji alanlarında faaliyet göstermektedir.

INFOMA Teknoloji A.Ş., 30 yıllık kesintisiz hizmet ve tecrübesiyle ülkemiz endüstrisinin; katma değeri yüksek ve inovasyona dayalı “özgün ürünler” geliştiren bir konuma dönüşümü için “Bilimsel, Teknik ve Mühendislik” uygulama alanlarında sunduğu ileri teknoloji çözümlerle, endüstride teknolojinin gelişimine katkı sağlayan öncü firmalardan biridir.

Faaliyet

alanına

giren

meka-

“Yeni Nesil Yazılım Geliştirme Metodları” OCTOPOD YÖNETİM KURULU BAŞKANI ŞENOL BALO

İyıllarda stanbul Üniversitesi’nde okuduğu henüz 19 yaşında iken, IT

sektöründeki ilk girişimini hayata geçiren Şenol Balo, 1980 Yozgat doğumlu.

3 kardeşin tüm şirket faaliyetlerini EMS Grup altında toplamalarının ardından Şenol Balo, EMS Yazılım Grubu’nun başına geçmiştir.

Balo, 1997-2005 yılları arasında IT sektöründe Hardware ağırlıklı projelerde yer almış, 2005 yılından itibaren ERP Yazılım sektörüne geçiş yapmıştır.

tronik mühendislik teknolojilerinden EDA, CAD/CAM/CAE ve PLM gibi ileri teknolojilerin ülkemize kazandırılmasında birçok “ilk”lere imza atan uzman kadroları sayesinde, başta savunma sanayi olmak üzere, uzay/uçak, otomotiv, elektronik ve diğer benzer sektörlerinde faaliyet gösteren lider sanayi kurum ve kuruluşların ARGE ve üretim altyapılarının gelişimine önemli teknoloji çözümleri kazandırmıştır.

Bu kapsamda, insana ve çevreye yararlı ileri teknolojilerin ülkemizde geliştirilip, yaygınlaştırılmasına katkı sağlamayı ilke edinen INFOMA Teknoloji A.Ş, geleceğimizi önemli ölçüde değiştireceğine inandığımız “Siber-Fiziksel Teknolojiler, Endüstri-4.0 ve Dördüncü Endüstri Devrimi”ni de kapsayan “Dijital Dönüşüm” çalışmalarında aktif rol üstlenerek, öncü firmalar arasında ülkemizde farkındalığın arttırılması ve adaptasjonun hızlandırılması için çalışmalarını ilkgünkü heyecanla devam ettirmektedir.

INFOMA Teknoloji A.Ş., “Üreten bir Türkiye” misyon ve vizyonu doğrultusunda insana ve çevreye yararlı, ileri teknoloji çözümleri üreterek 30 yıldır sunduğu katma değerli hizmet ve çözüm yelpazesini geliştirerek öncü rolünü devam ettirmek ve Endüstri-4.0’a giden yolda “Dijital Dönüşüm” sürecinin

III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ aktif oyuncularından biri olabilmek amacıyla uzmanlık alanlarını ve faaliyetlerini dört ana başlık altında toplamıştır; Sistem Geliştirme Ürün geliştirme süreçlerinde yüksek verimliliğin sağlanması ve buna bağlı olarak inovasyon kabiliyetinin arttırılabilmesi için gerekli olan dijital «Bütünleşik Ürün Geliştirme Teknoloji Platformu» analizlerinin yapılarak, sistem mimarisinin tasarlanması ve uyumlu teknoloji çözümlerinin belirlenmesi.

Mühendislik Yazılımları Endüstri-4.0 ve Dijital Dönüşüm’ün temel yapı taşlarının, bilhassa bütünleşik elektronik sistemlerin geliştirilmesine imkan sağlayan ileri teknoloji mühendislik yazılımları ve bunlara yönelik katma değerli çözümlerin sağlanması Mühendislik Hizmetleri 30 yıla varan birikim ve tecrübeyle elde edilen uzmanlık sayesinde, temsil edilen ürün ve teknolojilere yönelik, yüksek standartlarda katma değerli eğitim ve danışmanlık hizmetlerinin sunulması.

Proje Geliştirme Faaliyet ve uzmanlık alanına giren konularda, konun uzmanı ve tecrübeli kadrosu sayesinde ileri teknolojilere dayalı projelerde rol almak yanı sıra, verimlilik arttırıcı ve inovatif projelerin geliştirilmesi ve uygulama hizmetleri

yabancı 100’ün üzerinde kurumsal firmada ERP Implementasyonu gerçekleştirmiş, Yazılım ve Dijital dönüşüm konularında Yönetim Kurulu Danışmanlığı yapmıştır.

Türkiye dışında 9 ülkede de yazılım geliştirme ve yönetim danışmanlık hizmeti veren EMS Yazılım Grubun Yönetim Kurulu Başkanlığını yürüten Balo, aynı zamanda grubun en yeni ve gözde yatırımı olan OCTOPOD’un Yönetim Kurulu Başkanlığını da yürütmektedir.

Kod yazmadan yazılım geliştirebilme imkanı sunan Octopod Hızlı Yazılım Geliştirme Platformu’nun fikir babası ve yatırımcısı olarak 5 yıllık Ar-Ge sürecinde bizzat yer almış olan Şenol Balo, Octopod’u tüm dünyaya yaymayı hedeflemektedir.

2005 yılından bugüne yerli ve Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 43

Makale

Hazırlayan Namistain Amortisör Yönetim Kurulu Başkanı Nizamettin Karabak

AMORTİSÖRLERİN OTOMOBİLDEKİ İŞLEVİ Amortisör,

aracınızın süspansiyon sisteminin bir parçasıdır. Birçok sürücü, amortisörlerin aracta sarsılmaları önleyen bir konfor sağlayıcı olduğunu düşünür. Halbuki suspansiyon sisteminde yol üzerindeki bozukluklardan kaynaklanan bu şokları emen ve aracın yükünü taşıyan esas unsur yaylardır. Amortisörlerin asıl görevi ise yayların salınımını azaltmaktır.

Böylece aracınızın bir çukur yada tümsekten geçtikten sonra defalarca yaylanarak lastiklerin yol tutuşunun azalması ve direksiyon hakimiyetinin kaybolması engellenmiş olur. Tekerlekleri yerde tutar, aracın kasasını dengeler, konforu sağlar. Kısacası amortisörlerin varlığı sayesinde konforlu sürüşten ziyade güvenli bir sürüş sağlanmış olur.

Maalesef çoğu sürücü amortisörlerin araçtaki emniyet unsurlarından biri olduğunu bilmez. Amortisörler, tekerlekleri yerde tutar, aracın kasasını dengeler, konforu sağlar.

Fren mesafesi, yol tutuşu, emniyetli viraj dönüşü, ıslak zeminde yol tutuş, direksiyon hakimiyeti vb. birçok konu amartisörlerinizle ilgilidir. Kısacası amortisörlerin varlığı sayesinde konforlu sürüşten ziyade güvenli bir sürüş sağlanmış olur.

Amortisörler de araçtaki diğer aksamlar gibi aşınırlar. Ancak bu aşınma yavaş yavaş gerçekleştiğinden 44 Auto

Tuning

World

/

Kasım - Aralık 2018

sürücü farkında olmadan bu duruma alışır ve araç kullanımını amortisörlerin değişen durumuna göre ayarlar. Amortisörlerin emniyet sınırına yaklaştığını ya da geçtiğini anlayamaz.

Aşınmış veya bozuk amortisörlü araçların görülen ortak karakteristikleri : • Lastiklerin erken ve bölgesel aşınması • Yayların yetersiz sönümlenmesi nedeni ile lastiğin yolla olan temasının kesilmesi, kötü yol tutuş, direksiyon hakimiyetinde azalma • Virajlarda savrulma • Frende dalma ve fren mesafesinin uzaması • Islak zeminde kızaklama • Sürücü yorgunluğu ve reaksiyon süresinde azalma • Sarsıntı ile oluşan parlamalar nedeni ile karşıdan gelen veya önünüzde seyreden araç sürücülerinin dikkatini dağıtma ve görüşünü engelleme • Gece sürüşlerinde yolun düzensiz aydınlatılması nedeni ile sürücüde göz yorgunluğu ve dikkat dağılması Hidrolik amortisör, gazlı amortisör (yüksek basınçlı, alçak basınçlı), sabit sertlikte, ayarlanabilir sertlikli vb. özelliklerden hangisinin sizin için, kullanım amacınıza ve aracınızın süspansiyon tipine uygun olacağı konusu

çok önemlidir. Bu seçimin mutlaka uzman bir kişi tarafından yapılması gerekir. Yanlış seçimler sağlam bir amortisörle bile sürüş güvenliğinizi tehlikeye atabilir.

Amortisörler de araçtaki diğer aksamlar gibi aşınırlar. Ancak bu aşınma yavaş yavaş gerçekleştiğinden sürücü farkında olmadan bu duruma alışır ve araç kullanımını amortisörlerin değişen durumuna göre ayarlar. Amortisörlerin emniyet sınırına yaklaştığını ya da geçtiğini anlayamaz.

Amortisörler, ülkemiz yol şartları da göz önünde bulundurulduğunda, her 20.000 km’de veya yılda en az bir defa uzman biri tarafından kontrol edilmelidir.

Bu iş artık profesyonelce yapılmaktadır ve araç sahipleri de bunu bilmelidir ve ustalık belgesi olmayana amortisör yaptırmayınız.

Hangi araca, hangi şartlarda, ne tip amortisör takılacağı konusu çok önemlidir. Ayrıca amortisör tamiri bilinçli ellerde yapıldıktan sonra hiçbir risk oluşturmaz.

Bu aylık bu kadar gelecek sayıda amortisörde yaşanan arızalara ve çözüm önerilerine değinmeye devam edeceğiz. Görüşmek üzere.

AUTO FİLM

YARIŞ / BØRİNG 2014 Norveç Yapımı Aksiyon, Komedi Yönetmen: Hallvard Bræin

Oyuncular: Anders Baasmo Christiansen Lars Arentz-Hansen, Camilla Frey Süre: 1 saat 29 dakika

otomobil delisi olan Roy, kendi

parçalarını bulup sarı Mustang’ı için modifiye yapmaktadır.

Norveç boyunca sürecek olan yasa dışı araba yarışı yaklaşırken, kızı kendisini ziyaret edecek ve yarışı zora sokacaktır. Norveç yapımı bir yarış filmi olan ve komedi unsurlarının da işlendiği bu yapımı sizlerle paylaşıyor; iyi seyirler diyoruz.

46 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

AUTO HABER

UBER’DEN E-FATURA HAMLESİ

Teknolojisiyle şehiriçi ulaşımı dünya çapında kolaylaştıran Uber, Türkiye’de yeni faturalandırma sistemini sunuyor.

D ünyanın her yerinde şehirlere ekonomik katma

değer ve teknoloji sağlayarak yarattığı iş fırsatlarıyla ülke ekonomisine katkıda bulunan ve akıllı şehir standartlarını yakalayarak yolculara güvenilir ulaşım hizmeti sağlamak üzere çalışmalarını sürdüren Uber, bu yoldaki adımlardan biri olarak, tüm mevcut UberXL sürücü ortaklarıyla birlikte e-Fatura sistemine geçtiğini

duyurdu.

abiliyor.

Yerel paydaşlarla işbirliği çerçevesinde, bu geçişle birlikte yolcular UberXL seyahatleri için, yolculuğu gerçekleştiren taşımacılık şirketi tarafından düzenlenen e-Faturaya Uber profillerine giriş yaparak kolayca erişebiliyorlar. Aynı zamanda, iş ortakları da sağlanan hizmet bedeline ilişkin e-Faturayı Uber’den al-

UberXL yolculuklarının eFaturasına erişmek isteyen yolcular, riders.uber.com adresinden hesaplarına giriş yaparak vergi profillerini doldurup ilgili yolculuğu seçerek e-Faturalarını isteyebilir ve sisteme kayıtlı e-posta adresleri üzerinden e-Faturalarını temin edebilirler.

Uber hakkında 65 ülkede 600’den fazla şehirde hizmet veren ve her gün daha da gelişen Uber, uygulaması aracılığıyla sürücü ve kullanıcılar arasındaki bağı kuruyor. Uber, hızla genişleyen global ağı ile şehirleri daha ulaşılabilir kılarken; kullanıcılar için daha fazla ulaşım seçeneği, sürücü ortakları için daha fazla iş imkanı yaratıyor.

42 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018

Haziran 2014’te İstanbul’da kullanılmaya başlanan Uber, şu an 8.000’i aşkın aktif sürücü ortağıyla İstanbullulara hizmet veriyor. Yolcularla sürücüleri bir araya getirmek için lisanslı sürücü ortaklarıyla çalışan Uber; uberXL, taksi, uberAİLE ve yaz aylarında Bodrum ve Çeşme’de sunduğu uberXL servisleriyle ulaşımı daha konforlu, güvenilir ve kolay bir hale getiriyor. www.uber.com/tr

ELEKTRİKLİ ARAÇ

Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2018 11

Gelecek sayımızda yayınlanmasını istediğiniz ürün ve etkinlik haberlerinizi, world dosyası ve yüksek çözünürlüklü jpeg dosyalarıyla zenginleştirerek yazı işlerimize gönderebilirsiniz.

KAPAK KONUSU

Türkiye sektörel anlamda üretime dönük faaliyetlere önem vermek ve ekonomisini buna göre şekillendirmek zorunda. Bu bilimsel aklın egemen kılınması ve detaylı çalışmaların yapılmasını zorunlu hale getiriyor.

Biz de bir çok sektöre hitap eden yayınlarımızla spesifik konuları masaya yatırıyoruz. Derinlemesine ele alıyoruz.

DOSYA KONUSU

Sizde

Sektör teknolojilerindeki yeni gelişmeler, çözümler, kullanım alanlarındaki yeni eğilimler ve bunun Dergilerimizde işletme yerinizi maliyetlerine etkisini mercek altına ayırtın, doğru alıyoruz. Sektörün lokomotif hedef firmlarının görüşlerine başvuruyoruz. kitlenizi ulaşın!

Röportaj - haber - makale olarak detaylı bir şekilde sektörlere fokusluyoruz.

WORLD MEDİA BÜNYESİNDE YAYINLANAN DERGİLER

Haber İletişim İlker Kaplan Auto Tuning World Dergisi Genel Yayın Yönetmeni 0 505 400 94 34 tuningworldmedia@gmail.com

www.endustri40dergisi.com

www.makineotomasyondergisi.com

www.worldmediagroupe.com

www.tuningworld.com.tr

Ad

:...............................................................................................

Soyad

:...............................................................................................

Adres

:...............................................................................................

ABONE FORMU

Reklam İletişim Hatice Karabay Auto Tuning World Dergisi Reklam Koordinatörü 0 505 400 94 33 tuningworldmedia@gmail.com

...............................................................................................

İlçe

:...............................................................................................

Şehir

:...............................................................................................

Posta Kodu

:...............................................................................................

Telefon

:...............................................................................................

Faks

:...............................................................................................

e-mail

:...............................................................................................

Tarih

İmza

Abonelerimiz ve reklamverenlerimiz abone ve reklam ücretlerini aşağıdaki hesaplara yatırabilirler ;

* İlker Kaplan Akbank Perpa Şubesi Şube Kodu: 0633 hesap No: 0063828 ............................................................ *İlker Kaplan İNG Bank Çağlayan Şubesi Şube Kodu: 265 Hesap No: 373 42 71

*İlker Kaplan Denizbank Zİncirlikuyu Şubesi Şube Kodu: 9142 Hesap No : 1777284 ..................................................................... *İlker Kaplan PTT - Posta Çeki Hesap Bilgisi İlker Kaplan Posta Çeki Hesap No : 5775693

9