auto-tuningworld-dergisi-159

AUTO TUNING WORLD Otomotiv - Yan Sanayi - Aksesuar ve Tuning Dergisi - Mart - Nisan 2020 Yıl : 15 Sayı : 159 Fiyat : 20 TL

AUTO KONSEPT *MAZDA *LEXUS *PEUGEOT *NİSSAN *FİAT

SİNEMA

HIZLI VE ÖFKELİ 9

GÜNCEL MOTUL MOTOBİKE İSTANBUL'DA

AUTO HABER

* PİRELLİ ALTIN KLASMANDA *YERLİ ARAÇ : DEVRİM OTOMOBİLLERİ *ABB ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONU

Editör - Künye

EDİTÖR

Yayın Türü Yaygın Süreli

İlker Kaplan

Yayıncı Dünya Medya Basın Yayın Reklam Tanıtım Hizmetleri

Ekonomik Kalkınma Siyasal demokratik Gelişmenin Olmazsa Olmazıdır

İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İlker Kaplan 0 505 400 94 34

Ebirkonomik kalkınma ve siyasal demokratik işleyişin arada yürüdüğü ülkeler; dünyanın lider ülkeleridir.

Ekonomik kalkınmanın üretim ve inovasyonla bütünleştirip, katma değer yaratan üretimler ortaya koyamadığında; dünya ülkelerinin ‘süper ligi’nde mücadele edemezsiniz.

Ancak 2. Ve ya 3. Ligde top çevirirsiniz. Lider ülke olmanız için inovasyon, Ar - Ge gibi kelimelerin hayatın içinde oldukça sık kullanılması gerekir. Hatta sık kullanmaktan ziyade, hayatın içinde olması gerekir.

Aynı şekilde; demokrasimizi de “sandık”ta kullanılan ‘oy’dan ibaret tarifleyip, “hukuku güçlü” bir sistem kurgulamazsanız, demokrasiyi işletemezsiniz. Yeriniz yine dünya 2. liginde ve ya 3. ligindedir. Onun için ülkenin güzel insanlarını layık oldukları ‘insani gelişmişlik’ seviyesine çıkarmak için; sosyo -ekonomik bir takım atılımlar yapmanız zorunludur.

Yaşadığımız sistem içerisinde spesifik olarak üretim alanını ele alacak olursak; iş yaşamında yaşanan uyumsuzluklar ve sosyal yaşamı sıkıntıya sokan söylemlerden uzak durmak gerekir. Ne kadar az söz o kadar çok iş kurgulayarak hayatı şekillendirirseniz o kadar gelişirsiniz.

World Media Group Dergilerimizle Dönemine Girdik

Yoğun Bir Fuar

World Media Group daha önce de belirttiğimiz gibi sektörün lokomotif firmalarından, Odalar ve derneklerine; akademik alandan son kullanıcılara tüm sektörleri kapsayan yayınlar hazırlıyor. Makine Otomasyon Robotik, Endüstri 4.0, Kesici Takım, Elektrik Pano ve Auto Tuning World Dergilerimiz 2020 yılında da İki aylık periyodla yılda 6 sayı olarak yayınlanacak. Sektörümüzün tüm firmaları önümüzdeki sayılarda dergimizin sayfalarında konuğumuz olacak. WORLD MEDIA GROUP dergilerimize abone olmayı unutmayın.

World Media Group olarak çalışmalara devam ediyoruz

ulusal ve uluslararası

World Media Group dünyanın en önemli; Endüstri, teknoloji ve ekonomi fuarlarında yer alıyor ve üretimin sesi oluyor. Bu yıl da geçen yıl olduğu gibi Amerika, Avrupa ve Uzak Asya fuarlarında olacağız. Bu sayılarımızla; 12 15 Mart 2020 Win Eurasia / İstanbul, 30 Mart - 3 Nisan 2020 Wire Tube Dusseldorf / Almanya, 2 - 5 Nisan 2020 Automechanika /İstanbul, 20 - 24 Nisan 2020 Hannover Messe / Almanya fuarlarında olacağız.

Bizi izlemeye ve okumaya devam edin...

2 Auto Tuning World /

Mart - Nisan 2020

İdari İşler Müdürü Hatice Karabay 0 505 400 94 33 Reklam Müdürü Zafer Altın 0 546 675 59 49 Muhasebe Müdürleri Sevda Öncü - Düzgün Turgut 0 542 292 83 85 Halkla İlişkiler Müdürü Ayşe Savranoğlu Yazı İşleri Simgenur Savranoğlu Grafik Tasarım Ezgi Kamburoğlu Abone Sorumlusu Defne Deniz Kaplan - Beste Kamburoğlu Fotoğraf Editörleri Murat Çapkın - Sinan Temur İnsan Kaynakları Müdürü Sibel Şanlı İletişim Danışmanı Alper Tuna Bilişim Sorumlusu Kerem Mercan Bölge Temsilcileri Çetin Sülün (Ankara) Mesut Karabay (İzmir) Umut Yıldız (Bursa) Avrupa - Almanya - Temsilcisi Pınar Açıkgöz Sosyal Medya Fatma Kurşun Dağıtım Ali Savranoğlu - Zafer Kamburoğlu Genel Koordinatör Süleyman Kaplan - Hüsniye Kaplan Katkıda Bulunanlar Meryem Savranoğlu - Fatma Kaplan - Selda Kamburoğlu Dağıtımcı Aras Kurye - PTT - Yurtiçi Kargo Yönetim Yeri Akşemsettin Mah. Güneş Sokak No: 48 D :10 Eyüp / İstanbul Tel:0 850 532 94 68 Fax : 0 212 427 00 15 World Media Group www.worldmediagroupe.com www.endustri40dergisizirvesi.com www.kesicitakimlardergisi.com www.makineotomasyondergisi.com www.elektrikpanodergisi.com tuningworldmedia@gmail.com Auto Tuning World Dergisi Basın Meslek İlkelerine Uymaya Söz Vermiştir. İçeriğindeki yazınsal ve görsel malzemeler, izin alınmaksızın; yazılı, görsel, işitsel ve elektronik medyada kullanılamaz. Reklamların hukuki sorumluluğu reklamveren firmaya aittir.

İçindekiler

30 28 24 32 İÇİNDEKİLER

2

EDİTÖR

Ekonomİk Kalkınma Sİyasal demokratİk Gelİşmenin Olmazsa Olmazıdır

4

AUTO HABER

FORD OTOSAN, ENDÜSTRİ 4.0’I DESTEKLEYEN YENİ PRES HATTI VE YÜKSEK HIZLI İŞLEME MERKEZİ’Nİ DEVREYE ALDI

8 12 18

AUTO HABER MOTUL MARİN SEGMENTİNDE ETKİNLİĞİNİ ARTIRIYOR

AUTO HABER

OSS Derneği’ne İlk Katılımcı Üye

AUTO HABER

2019 yılında 188 ülkede kullanılan Otsİmo’da oynanan oyun sayısı 4 mİlyona yaklaştı

20

AUTO HABER

Perdigital.com açıklıyor: Türkİye genelİnde 2019 yılında oyunseverler hangİ oyunları tercİh ettİ ?

24 28 30

AUTO KONSEPT

FİAT CONCEPT CENTOVENTİ

AUTO KONSEPT

308 R HYBRID KONSEPT

AUTO KONSEPT

LEXUS, ELEKTRİKLİ VİZYONUNU ORTAYA KOYDU

32 36 42 56

AUTO KONSEPT MAZDA RX-VISION

AUTO SİNEMA

DEVRİM ARABALARI

AUTO SİNEMA

HIZLI VE ÖFKELİ 9 GELİYOR

AUTO RÖPORTAJ

YİĞİT AKÜ GENEL MÜDÜRÜ ERİNÇ ÇETİN MİSER: “İŞLETME DÜZEYİNDE YENİ BİR ANLAYIŞ ARAYIŞINA DOĞRU HIZLA İLERLİYORUZ”

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

3

Sektör Haber

FORD OTOSAN, ENDÜSTRİ 4.0’I DESTEKLEYEN YENİ PRES HATTI VE YÜKSEK HIZLI İŞLEME MERKEZİ’Nİ DEVREYE ALDI ‘Endüstri 4.0’ ve akıllı fabrika uygulamaları ile Dünya Ekonomik Forumu’nun (WEF) “Global Lighthouse Network” listesine girmeye hak kazanan Türkiye’deki ilk, dünyadaki 2. otomotiv firması olan Ford Otosan, Endüstri 4.0’a yönelik gerçekleştirdiği çalışmalarda çok önemli bir adımı daha tamamladı.

Şirket, Kocaeli Fabrikası’nda

Nesnelerin İnterneti (IoT) ve endüstri 4.0 destekli ilk Yüksek Hızlı İşleme Merkezini kullanıma alırken, elektrikli araç üretimine yönelik çalışmaları kapsamında da endüstri 4.0 uyumlu aluminyum ve çelik sac şekillendirme yeteneği olan yeni pres hattını devreye aldı. Bu gelişmeyle Ford dünyasında öncü fabrika konumunu daha da sağlamlaştıran Ford Otosan, Kocaeli Fabrikası’nda devreye aldığı tüm makineleri birbirine bağlayan bir yazılım platformu üzerinde yapay zeka algoritmaları ile veriden değer yaratmayı hedefliyor.

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan, Kocaeli Fabrikasındaki akıllı fabrika çalışmalarında kilometre taşı niteliğinde bir ilerlemeye daha imza attı.

4

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Şirket, endüstri 4.0 destekli ilk Yüksek Hızlı İşleme Merkezini ve elektrikli araç üretimine de hizmet edecek alüminyum parçaları üretebilen yeni ve en hızlı robotik otomasyonlu pres hattı ‘Hat 30’u devreye aldığını duyurdu.

Yeni Yüksek Hızlı İşleme Merkezi, Sensör ve yazılımlarla uzaktan izleme ve erişim, 7/24 çalışma imkanı sağlıyor Ford Otosan Kocaeli Fabrikası’ndaki Yeni Yüksek Hızlı İşleme Merkezi sayesinde akıllı sensörler ile anlık olarak tüm süreçlerin koordinasyon ve takibi gerçek zamanlı olarak sağlanacak.

Geliştirilen algoritmalar adaptif bir üretim süreç yönetimine imkan sunarken, sistemde oluşabilecek arızalar daha

erken teşhis edilebilecek.

Tesiste geniş bant aralığına sahip kablosuz haberleşme teknolojisi sayesinde tüm makine ve enstrümanların uzaktan erişim ve kontrolü mümkün olacak. Otomatik üç boyutlu kalibrasyon sistemi ile geometrik doğruluğun sürekliliği sağlanacak, yeni nesil motor ve sürücüler ile de enerji tüketimi %10 azalacak.

Toplam 2,2 milyon avroluk yatırım ile hayata geçirilen Yüksek Hızlı İşleme Merkezi, gelişmiş otomasyon alt yapısı sayesinde 7/24 çalışma imkanı sunuyor. Böylece, yıllık iç kaynak işleme kapasitesi 18% oranında artarak 160 kalıp/yıl temposuna ulaşırken, hidrostatik yataklama teknolojisiyle de 30% daha yüksek ilerleme hızı yakalandı.

Sektör Haber

11,2 milyon avroluk yatırımla pres kapasitesi yıllık 500 bin araca yükseliyor Ford Otosan’ın elektrikli araç üretimine katkı sunmasını da amaçladığı, 11,2 milyon avroluk yatırımla devreye alınan yeni pres hattı ‘Hat 30’ ise Kocaeli Fabrikası’nda pres kapasitesini yıllık 500 bin araç üretimini destekleyecek noktaya ulaştırdı. Büyük Pres parçalarının üretiminde dış kaynak kullanımını azaltan ‘Hat 30’ projesi ile geleceğin otomotiv trendlerine hizmet edecek yeni elektrikli araç projelerinin aluminyum sac parça üretim ihtiyaçlarının karşılanması öngörülüyor.

Mekanik sac merkezleme yerine sektörde bir ilk olarak ‘optik merkezleme teknolojisi’ sisteminin devreye alındığı ‘Hat 30’ projesi ile dakikada 6 parça olan üretim hızı %33 oranında artırılarak dakikada minimum 8 parçaya çıkarıldı.

Yine sektörde bir ilk olan çekme

preslerinde ses analizi ile tüm parçalarda incelme/yırtık tespit sistemi devreye alındı.

Hat sonunda 2000 metrekareye varan alan kazancı içinsektörde bir ilk olan hat sonu “T-Konveyör” sistemi kullanıldı.

Yenigün: “4. Sanayi Devrimini en ön saflarda yaşıyoruz.”

Endüstri 4.0 uygulamaları ile otomotiv sanayinde üretim ve rekabetin hızla dönüştüğünü yeni bir sürece girdiklerini vurgulayan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, şunları kaydetti: “Ford Otosan olarak, akıllı fabrika olarak adlandırdığımız ‘Endüstri 4.0’ çalışmalarımızı uzun soluklu yaptığımız yatırımlarla sürdürüyoruz.

Bu yatırım ve çalışmalarımız sonucunda Kocaeli Fabrikamız, Türkiye’de bir ilk olarak, geçtiğimiz yıl Dünya Ekonomik Forumu’nun (WEF) dünyada kabul ettiği ilk 16 fabrikadan biri olarak “Global Lighthouse Network” ağına katıldı.

Ford’un tüm dünyada bu listeye giren ilk fabrikası olan Kocaeli Fabrikamızda şimdi de endüstri 4.0 uyumlu yeni pres hattımız ve Yüksek Hızlı İşleme Merkezimizi devreye almanın gururunu yaşıyoruz.

Her iki proje için de otomotiv sektörünün sadece bugünkü değil, gelecekteki üretim taleplerini de karşılayabilecek, Endüstri 4.0’a uyumlu bir geliştirme süreci yürüttük.

Bu gelişmeleri paylaşmaktan dolayı çok heyecanlı ve mutluyuz.”

Ford Otosan Kocaeli Fabrikası yapay zeka ile veriden değer yaratacak Kocaeli Fabrikası’nda, gerçek ve anlık veriden değer yaratma stratejisi ile tüm ekipmanları birbirine bağlayan bir yazılım platformunu geçtiğimiz yıl başında devreye alınmıştı. Ford Otosan; toplam faydaya odaklanma hedefiyle yürüttüğü çalışmalarında bütün tedarikçileri ile bağlı hale gelmeyi ve oluşan büyük veriden yapay zeka sayesinde değer yaratmayı amaçlıyor.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

C5

Sektör Haber

AstraZeneca ‘Sıfır Karbon Taahhüdü’ stratejİsİyle 2025’e kadar emİsyonu sıfıra İndİrmeyİ ve 2030’a kadar da tüm tedarİk zİncİrİnde karbon negatİf olmayı hedeflİyor

AstraZeneca’nın yeni programı kapsamında iklime olan etkiyi sıfıra indirmek için yeni nesil solunum cihazları ve çeşitli enerji inisiyatifleri yer alıyor. Şirket, iklim politikasında yaptığı değişikliği uygulamak ve 50 milyon ağaçlık yeniden ormanlaştırma projesini tamamlamak için Sürdürülebilir Pazarlar Kurulu’na katılıyor.

6

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

A straZeneca, 2025’e kadar küresel operasyonlarındaki karbon

emisyonunu sıfıra indirmek ve 2030’a kadar da tüm tedarik zincirini karbon negatif yapmak için geliştirdiği programı duyurarak karbonsuzlaşma planlarını on yıldan daha uzun süre kısalttı.

AstraZeneca, İsviçre’nin Davos kentinde gerçekleşen Dünya Ekonomik Forumu (WEF) Yıllık Toplantısı’nda, ‘Sıfır Karbon Taahhüdü (Ambition Zero Carbon)’ stratejisini açıkladı. Bu stratejisiyle AstraZeneca, iklim değişikliğiyle mücadele ve sürdürülebilirlik kapsamındaki mevcut hedeflerini hızlandırarak yenilenebilir enerji üretimini iki katına çıkarma ve hem elektrik hem de ısı tüketiminde yenilenebilir enerji kullanma taahhüdü verdi. Şirket, bu hedefleri gerçekleştirmek ve küresel ısınma potansiyeline neredeyse sıfır katkıda bulunacak itici gaz kullanarak yeni nesil solunum cihazı geliştirmek için 1 milyar dolarlık yatırım yapacak. ‘Sıfır Karbon Taahhüdü’ projesi, AstraZeneca’nın operasyonlarının emisyon seviyesini dünya genelinde sıfıra düşürecek.

Proje kapsamında bulunan 50 milyon ağaçlık yeniden ormanlaştırma projesi olan ‘AZ Ormanı’ inisiyatifi de önümüzdeki 5 yıl içinde başlayacak. Şubat 2020’de ilk ağacın dikileceği Avustralya’daki yerel yönetimlerle ve küresel çapta yeniden ormanlaştırmaya odaklanan kar gütmeyen bir kuruluş olan One Tree Planted ile işbirliği kuran AstraZeneca, daha sonra Fransa, Endonezya ve diğer ülkelerde ağaç dikmeye devam edecek. Bu inisiyatif aynı zamanda Dünya Ekonomik Forumu’nun yeni başlattığı ‘1T.org – Bir Trilyon Ağaç’ platformunu da destekliyor.

Küresel ekonomiyi hızlı bir şekilde karbonsuzlaştırmak için sektörler arası çözüm bulmak ve politika belirlenmesine daha fazla yardımcı olmak için AstraZeneca CEO’su Pascal Soriot da Sürdürülebilir Pazarlar Konseyi’nin (SMC) açılış toplantısına katılacak.

Dünya Ekonomik Forumu desteğiyle kurulan SMC, Birleşmiş Milletler’in Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri doğrultusunda sürdürülebilir çözümler üretmek için çalışıyor.

AstraZeneca CEO’su Pascal Soriot, konuyla ilgili şunları söyledi: “İklim değişikliği, halk sağlığını, çevreyi ve küresel ekonominin sürdürülebilirliğini etkileyen çok önemli bir tehdit.

2015’ten beri AstraZeneca olarak operasyonlarımızın karbon emisyonunu yaklaşık üçte biri kadar, su tüketimini de beşte biri kadar azalttık. Ancak daha hızlı hareket etmenin ve bu konuda daha fazla çalışmanın zamanı geldi.

AstraZeneca olarak ‘Sıfır Karbon Taahhüdü’ stratejimiz kapsamında ortaya koyduğumuz hedefler, yapılan politika değişikliğini küresel seviyede gerçekleştirmek için iş birliğine zemin hazırlamamızı sağlayacak.”

AstraZeneca Türkiye Ülke Başkanı Ecz. Serkan Barış, “Yaşama değer katan ilaçları keşfetmek için bilimin sınırlarını zorlarken, faaliyette olduğumuz tüm coğrafyalarda olduğu gibi Türkiye’de de gelecek nesillere aktaracağımız dünyayı daha iyi hale getirmek için çalışıyoruz. Bu çalışmalarımız kapsamında daha önce İstanbul, Riva’da 10.000 ağaçlık ‘AstraZeneca Hatıra Ormanı’ ve TEMA Vakfı aracılığıyla Balıkesir’de 5.500 ağaçlık bir ‘AstraZeneca Solunum Hatıra Ormanı’ oluşturmuştuk. ‘Sıfır Karbon Taahhüdü’ stratejimizle de üstümüze düşeni görevi ve hatta çok daha fazlasını yapmaya hazırız” dedi.

‘Sıfır Karbon Taahhüdü’ stratejisi ‘Sıfır Karbon Taahhüdü’ stratejisi, AstraZeneca’nın karbon ayak izini azaltmak için 2015’te geliştirdiği planı, iklim değişimini tetikleyen etkenleri göz önüne alarak güncellenen hedeflerle büyük ölçüde hızlandırıyor. AstraZeneca, 2025’e kadar karbon salınımını sıfıra indirmek için enerji tüketiminin tamamını hem güç hem de ısı için yenilenebilir enerji kaynaklarıyla gerçekleştirecek.

Karbon negatif tedarik zinciri AstraZeneca, tedarikçilerini 2030’a kadar doğrudan emisyonunu azaltması ve atmosfere gönderilenden daha fazla karbondioksitin (CO2) ortadan kaldırılması amacıyla karbon temizleme seçeneklerini belirlemesi için harekete geçireceğini taahhüt

Sektör Haber ediyor. Böylece AstraZeneca, tüm tedarik zincirinde 2030’a kadar karbon negatif olabilecek.

‘AstraZeneca Ormanı’ AstraZeneca, kendi operasyonlarındaki karbon emisyonunu ortadan kaldırma çalışmalarının yanı sıra yeniden ormanlaştırma ile yeniden ormanlaştırmanın iklim ve insan yaşamına yapabileceği etki arasındaki ilişkiye de dikkat çekiyor. Ağaçlar doğal bir şekilde karbondioksiti ortadan kaldırmak ve iklim değişikliğinin etkilerini en aza indirmek için kilit bir role sahip. AstraZeneca, tanınmış yeniden ormanlaştırma kurumlarıyla iş birliği oluşturarak önümüzdeki beş yılda 50 milyon ağaç dikecek. Bu hedef doğrultusundaki ilk program da Şubat 2020’de başlayacak.

Dizin ve derecelendirme İklim Değişimi için CDP A Listesi AstraZeneca, 20 Ocak 2020’de iklim hareketinden ötürü ödüllendirildi ve 2019’daki iklim raporu sayesinde küresel çevresel etki alanında kar gütmeyen bir kuruluş olan CDP’nin iklim değişimi kategorisindeki prestijli ‘A Listesi’nde dördüncü kez arka arkaya yer aldı. AstraZeneca, CDP’nin 2019 iklim değişikliği anketi aracılığıyla sunulan verilere dayanarak emisyonları ve iklim risklerini azaltmanın yanı sıra düşük karbonlu ekonomiyi geliştirme eylemleriyle öne çıktı. Şirket, ankete katılan binlerce şirket arasından az sayıda yüksek performans gösteren az sayıdaki şirketlerden birisi olarak dikkat çekti.

Corporate Knights’ın Dünyanın En Sürdürülebilir 100 Şirketi Endeksi AstraZeneca, 21 Ocak 2020’de Corporate Knights tarafından değerlendirilen 7.000 şirket arasından üç yıl arka arkaya dünyanın en sürdürülebilir 100 şirketinden biri olarak seçildi.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

7

Sektör Haber

MOTUL MARİN SEGMENTİNDE ETKİNLİĞİNİ ARTIRIYOR Dünyanın önde gelen madeni yağ üreticilerinden Motul, 22 Şubat – 1 Mart tarihlerinde CNR Avrasya Boat Show’a katılıyor.

15.Uluslararası Deniz Araçları Ekipmanları ve Aksesuarları Fuarı CNR Avrasya Boat Show’a ilk kez katılacak olan Motul, marin ürünlerini tekne sahipleri ve servislerle buluşturacak

Motul; deniz motorları

üreticileri tarafından onaylı ve NMMA (Ulusal Marin Üreticileri Birliği) standartlarına sahip ürünleri ile ön plana çıkıyor. 165 yılı aşkın süredir kaliteden ödün vermeyen marka, bu fuar ile marin segmentindeki etkinliğini de artırıyor.

Motul’un teknik uzmanları, deniz motorlarının kullanıldığı şartların diğer motorlardan farklı olması sebebi ile özel formüle edilmiş ürünlerin tercih edilmesi gerektiğini vurguluyor. Motul, marin segmentinde kullanıcılara motor yağı ve bakım ürünlerinden, motor pervane kutuları ve soğutma sıvılarına kadar

geniş bir yelpazede ürün desteği sağlıyor.

Motul yetkilileri Boat Show süresince 6. Hall’deki stantta Motul laboratuvarlarında uzun Ar-Ge çalışmaları sonucunda özel olarak üretilmiş marin serisi ürünleri hakkında detaylı bilgilendirmelerde bulunulacak.

Motul Hakkında: Motul, 100’den fazla ülkede faaliyet gösteren, madeni yağ alanında uzman, Fransa merkezli bir üreticidir. Otomotiv, motosiklet, ağır vasıta, marine yağları ve Motul Tech birimi aracılığı ile endüstriyel yağların formülasyonu, üretimi ve dağıtımında uzmanlaşmıştır. 165 yıldan uzun süredir ürünlerinin kalitesi, yenilikçiliği ve motorsporlarındaki etkinliği ile tanınan Motul, ayrıca sentetik yağ uzmanı olarak da bilinmektedir. 1971 yılında Motul, havacılık endüstrisinden kaynaklanan ester teknolojisini kullanarak otomobil motorları için - 300V olarak ünlenen - %100 sentetik yağ formülasyonunu ilk kez üreten yağ üreticisi olmuştur. Yıllar içinde Motul, yarış dünyasındaki birçok takım ve üreticinin resmi tedarikçisi olarak geniş tecrübe kazanmış ve onun bu bağlılığı, motorsporlarının teknolojik gelişimine katkıda bulunmuştur.

8

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Sektรถr Haber

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 9

Sektör Haber

Motul Powersport Serİsİ Yenİ Yüzü İle İlk Kez Motobike İstanbul’da D

ünyanın önde gelen madeni yağ üreticilerinden Motul, geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi bu yıl da Türkiye’nin önemli motosiklet etkinliklerinden Motobike Istanbul’un ana sponsoru oldu.

Motul fuar standında, formülasyon ve kalitesi değişmeyen Powersport serisi ürünlerini, yeni etiket tasarımları ile motosiklet kullanıcılarının beğenisine sunacak.

Yeni Etiket İle Daha Dinamik Bir Kullanıcı Deneyimi Motul’un motosikletten scootera, kişisel deniz taşıtlarından karting araçlarına 10

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

kadar

sektörünün en geniş ürün yelpazesine sahip Powersport serisi ürünlerinin Dünya lansmanı 2019 EICMA fuarında yapılmıştı.

Motobike Istanbul’da ise, Türkiye lansmanı yapılan yeni etiketli ürünler çok yakında Motul satış noktalarında yerini alacak.

sistemi sayesinde ürün performansı hakkında bilgi almak, kullanıcılar için çok daha anlaşılır hale geldi.

yeni

olacak.

Fuar Süresince Deri Ceket ve Kask Bakımı Motul’dan!

Motul, motosiklet kullanıcıları için yine keyifle zaman Powersport serisinde geçirecekleri bir stand daha iyi bir kullanıcı konsepti üzerinde deneyimi sağlamak çalışıyor. İçerisinde amacıyla, etiketlerde oyunlar, hediye ürünlerin viskoziteleri dağıtımları, influencer ön plana çıkarıldı. Araç buluşmalarının yer uygulama ikonlarına alacağı iç alandaki stand, yer verilen etiketlerde, fuarın fuaye alanında ürün detaylarından yer alırken, kask ve satış noktalarına kadar deri ceket temizliği tüm bilgilere kolaylıkla u y g u l a m a l a r ı n ı n ulaşabilmeyi sağlayan yapılacağı diğer stand QR kod eklendi. ise fuar girişinde Etiketlerde yer verilen ziyaretçileri bekliyor sınıflandırma

Sektör Haber

Bakumenko sözlerine şöyle devam etti: “Motorsporlarındaki rekabet kaynaklı tecrübelerimiz ve güçlü işbirliklerimiz Motul’un muazzam ürün gamının geliştirilmesine yardımcı oldu ve bu ürünleri Motobike İstanbul’da motosiklet kullanıcıları ile buluşturmaktan büyük mutluluk duyacağız.

Tüm motosiklet tutkunlarını Motobike Istanbul’da görmek isteriz.”

Motosiklet kullanıcılarının gerek madeni yağda, Ziyaretçiler, geçtiğimiz sene Kalitesini kanıtlamış gerekse bakım ürünlerinde yoğun ilgi gösterdikleri iç ve dış ürünlerimizden olan ilk tercihlerinden biri olan alandaki Motul stantlarında, Powersport serimizin Motul, Motobike Istanbul’da ürünler ve satış kanalları yenilenen etiketlerini, bu son kullanıcılarla buluşacak. hakkında da detaylı bilgi sene fuar standımızda 20-23 Şubat tarihlerinde alabilecekler. kullanıcılarımız ile gerçekleşecek olan fuarda iç buluşturuyoruz.

Güven ve dış alandaki Motul stantları, Motul Türkiye Genel Müdürü duyulan Motul kalitesindeki ziyaretçilerini ağırlayacak Dmitry Bakumenko fuar Powersport ürünlerimizin ve keyifli vakit geçirmelerini ile ilgili yaptığı açıklamada lansmanını yapmaktan ve sağlayacak. şunları söyledi: “Öncelikle yakın zamanda yeni etiketleri söylemeliyim ki Türkiye’de ile piyasada olacağının bilgisini motosiklet sektörünün en vermekten ötürü mutluyuz. önemli etkinliklerinden biri olan Motobike İstanbul’da geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi bu sene de ana sponsor olarak bulunmaktan mutluluk duyuyoruz.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 11

Sektör Haber

OSS Derneği’ne İlk Katılımcı Üye Stok yönetimi ve envanter optimizasyonunda Avrupa Pazar lideri olan Slimstock, Otomotiv Satış Sonrası Pazarına yön veren OSS Derneği’nin ilk katılımcı üyesi oldu. Üyelik kabulü ise, dernek Yönetim Kurulu’nun oybirliği ile verilen karar neticesinde gerçekleşti.

O SS Derneği’ne ilk katılımcı üye olduklarından

dolayı onur duyduklarını dile getiren Slimstock Ülke Müdürü Songül Sezer şunları söyledi; ‘’ Otomotiv Satış Sonrası kanalındaki önde gelen ulusal ve uluslararası tedarikçiler, uluslararası ticari gruplar ve toptancı şirketlerin oluşturduğu OSS Derneği tarafından ilk katılımcı üyelik unvanını almış olmaktan Slimstock Türkiye olarak gurur duyuyoruz.

Otomotiv sektöründe yer almayan bir firma olarak ilk

12 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

katılımcı üye sıfatı imkanını sağladıkları için başta OSS Derneği Başkanı Ziya Özalp’e, Dernek Koordinatörü Orçun İstanbulluoğlu’na ve birbirinden değerli 200’e yakın OSS üyesine teşekkür ettiğimizi belirtmeliyim. Şu anda OSS Derneği’nin var olan 5 üyesiyle iş birliği içindeyiz.

Türkiye’deki işletme sermayesinin gittikçe öneminin arttığı bir piyasada, Slimstock ’un işletmelere ciddi anlamda fayda sağladığı konusunda OSS Derneği yönetim kurulunun bize olan inancı

bizi şirket olarak bir adım ileriye taşımış ve taşımaya devam edecektir. Geçtiğimiz aylarda, “Otomotiv Satış Sonrası” pazarının değerli üyelerine yönelik yelken etkinliği gerçekleştirmiştik.

Dernek üyelerinin katılımı çok yüksekti. Etkinlik sonrası memnuniyetleri de bizim için çok önemliydi.

OSS Derneği ile üyelere hizmet edebilmekten dolayı çok mutluyuz. Şimdi katılımcı üyesi olduğumuz bu dernekte başarılı iş birliklerine imza atacağımızdan hiç şüphem yok.”

Sektör Haber

GÜVENLİ BİR OTOMOBİLDE BULUNMASI GEREKEN 5 ÖZELLİK

G

üvenli bir otomobilde bulunması gereken özellikleri açıklandı. Generali Sigorta’nın kamuoyu ile paylaştığı özellikler arasında akıllı farlar, kazayı önceden algılayabilen ve müdahale edebilen otonom acil frenleme sistemi, uyarlanabilir seyir kontrollü, şerit yardımı ve emniyetli çıkış yardımı gibi özellikler bulunuyor.

Akıllı LED farlar Işık seviyesini yol ve hava şartlarına göre otomatik olarak ayarlayabilen akıllı LED farlar, özellikle gece yolculukları için vazgeçilmez güvenlik teknolojileri arasında yer alıyor. Ayrıca akıllı LED farlarda virajlarda ek aydınlatma gibi özel seçenekler de bulunuyor.

Güvenliği üst seviyelere çıkaran bu farlar aynı zamanda enerji tasarrufu da sağlıyor.

14

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Otonom acil frenleme (AEB) Dikkat dağınıklığı, yetersiz fren gücü ve doğru anda fren yapmamak gibi birçok unsur trafik kazalarını tetikliyor. Bu tarz durumların yaşanmasını engellemek veya en aza indirgemek için çalışmalar sürürken, AEB sistemleri, kazayı önceden algılayabilen ve müdahale edebilen sistemler olarak her geçen gün önem kazanıyor.

Uyarlanabilir seyir kontrolü (ACC) Zincirleme kazaların büyük çoğunluğu araç takip mesafesinin yeteri kadar korunmamasından dolayı kaynaklandığı biliniyor.

Geliştirilen ACC sistemleri ile araçlarda bulunan sensörler otonom olarak araç takip mesafesini koruyor ve olası kazaların önüne geçiyor.

Şerit yardımı Odaklanamamak ve uykulu araç kullanmak aracın bulunduğu şeritten çıkmasını sağlayan en önemli faktörler. Şeritten çıkıldığı takdirde direksiyon hakimiyetini otonom olarak eline alan şerit yardım sistemi, yaşanabilecek kazaların önüne geçilmesini sağlıyor.

Emniyetli çıkış yardımı Kör nokta algılayıcı sistemlerle birlikte adımları atılan ve bu sistemlerin bir uzantısı sayılan emniyetli çıkış yardımı da araç içindeki güvenliği sağlayan en önemli teknolojiler arasında yer alıyor. Araçtan inme durumlarında herhangi bir aracın tehdit oluşturduğunu algılayan bu sistem, kapıların otomatik olarak kilitlenmesini sağlıyor.

Sektör Haber

Lexus, başarısını global alanda sürdürerek yeni bir rekor satış adedi elde etti.

LEXUS’TAN KÜRESEL ARENADA REKOR SATIŞ

Önceki yıla göre yüzde 10 artışla 2019 yılında 765 bin 330 adetlik satış gerçekleştiren Lexus, yeni modelleri ve gelecek stratejisiyle bu başarıyı daha da ileriye taşımaya hazırlanıyor.

Y

enilenen RX, yeni nesil ES ve LS modelinin başarısına UX’in de beğeniyle karşılanması Lexus satışlarını olumlu etkileyerek tüm bölgelerde yeni bir satış rekoru sağladı. En büyük artış yüzde 25 oranla Çin pazarında gerçekleşirken; Kuzey Amerika pazarı 325 bin adet seviyesine yaklaştı ve Lexus’un en büyük pazarı olmaya devam etti. Lexus’un giderek daha fazla tercih edildiği Avrupa pazarında ise yüzde 14 civarında artış elde edildi.

Japonya’da satışlarını yüzde 13 artıran Lexus, Doğu Asya ve Orta Doğu’da da yüzde 8’lik artış sergiledi.

16 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Premium segment hibrit araçlarda lider konumunda olan Lexus, 2019’da 250 bin civarında hibrit araç satışı gerçekleştirdi. 2005 yılında ilk Lexus hibrit modelini sunan premium üretici, o zamandan bu yana ise toplam 1.7 milyon hibriti kullanıcılara teslim etti.

Lexus’un global başarısı Türkiye pazarına da yansıdı. 2019 yılında Türkiye’de yüzde 22 daralan premium segmentte yüzde 50’den fazla büyüyerek önemli bir satış başarısı elde eden Lexus, 85 adetlik satışa imza attı. Bununla birlikte Lexus’un Türkiye’deki hibrit satış oranı ise yüzde 70 olarak gerçekleşti.

Oyun

2019 yılında 188 ülkede kullanılan Otsİmo’da oynanan oyun sayısı 4 mİlyona yaklaştı Otizm sendromlu çocuklara ücretsiz eğitsel oyunlar ve çocukların ailelerine yapay zekaya dayalı kontrol imkanı sunan mobil platform Otsimo, 2019 yılında 188 ülkede kullanıcılara ulaştı. 2019 yılında koleksiyonuna iki yeni uygulama ekleyen Otsimo’da oynanan oyun sayısı 4 milyona yaklaştı.

2019

yılında Konuşma Terapisi ile Okul ve Sınıf olmak üzere iki yeni uygulamayı koleksiyonuna ekleyen Otsimo, Özel Eğitim Edinburgh Üniversitesi tarafından “En İyi Otizm Uygulaması” ve HundrED’s 2020 Global Collection tarafından “Dünyanın En İlham Verici Eğitim Yeniliklerinden” biri seçildi.

Otsimo, Turkcell ve T.C. Milli Eğitim Bakanlığı ile üçlü bir anlaşma yaparak özel eğitim uygulamasını Türkiye’de “İçimdeki Hazine” adıyla ücretsiz sunmaya başladı ve özel eğitimi tamamen demokratikleştirme hedefine bir adım daha yaklaştı.

18 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

2019’da Otsimo’nun bilgilendirici blog yazılarını okuyanların sayısı ise bir önceki yıla kıyasla yüzde 255 artarak, 315 bin 11 kişiye ulaştı.

Etkileşimli oyunlardan Çizim oyununda geçen yıla göre yüzde 107 artışla 18 bin 608 şaheser çizildi.

Sosyal Hikayeler ise 14 bin 225 kez okundu.

Oynanan oyun sayısı yaklaşık iki katına çıktı

Özel konuşma sorunları olan çocuklar için Konuşma Terapisi uygulaması yayınlayan Otsimo, dünya genelinde 135 farklı ülkede birçok küçük kahramana ulaştı. 83 bin 967’si konuşma alıştırmasını tamamladı.

Otsimo Konuşma Terapisi’nde en çok oynanan egzersiz “Arı” oldu.

188 ülkeden kullanıcıya sahip olan Otsimo’da oynanan oyun sayısı bir önceki yıla göre yüzde 92,73 artışla toplam 3 milyon 743 bin 246’ya çıktı. En popüler oyun 605 bin 743 kez oynanan Renkleri Tanıyalım olurken, en başarılı oranda seçilen/eşleştirilen eğitim materyali ise Bir (Öğeleri sayma) oldu. Oyunların sonlarında patlatılan balon sayısı yüzde 230 artışla, 7 milyon 400 bin 602 ulaştı.

Otsimo, 2019 yılında “Teşekkür ederiz!” diyen tam 4 bin 203 e-posta aldı.

Oyun

Perdigital.com açıklıyor: Türkİye genelİnde 2019 yılında oyunseverler hangİ oyunları tercİh ettİ ?

Online oyunlar için e-pin başta olmak üzere pek çok kategoride dijital kod temelli ürün ve hizmetler sunan Perdigital.com, kullanıcılarının ve ziyaretçilerinin verilerinden yola çıkarak yaş ve il bazında 2019 yılındaki oyun tercihlerini çıkardı.

20 Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

2019 yılında en çok 19 yaş grubunun oyun oynadığı görülürken, en çok oynanan oyun PUBG Mobile, en çok oyun oynayan il ise İstanbul oldu.

Bursa ve İzmir’de League of Legends, Gaziantep’te Wolfteam, Ankara’da Metin2 ve Zula oyunlarına gösterilen talep ise bir hayli dikkat çekici.

Türkiye’nin

öncü ve güçlü dijital kod dağıtıcısı Perdigital. com, Türkiye’de hangi illerde hangi oyunların oynandığını yaş gruplarına göre ortaya koydu. Rapora göre oyun tutkunlarının yüzde 85’i erkek, yüzde 15’i kadın oyunculardan oluşuyor. 2019 yılında en çok oynanan, kadın oyuncuların da en çok tercih ettiği oyunun, PUBG Mobile olduğu görülüyor.

Onu Zula, Wolfteam ve League of Legends takip ediyor.

2019 yılının favorisi PUBG Mobile oyununu en çok oynayan ilk beş şehir İstanbul, Ankara, İzmir, Adana ve Bursa olurken; ilk 10’da Diyarbakır ve Konya’nın yer aldığı görülüyor.

Oyuna ilgi gösteren kitlenin içerisinde 19 yaş grubunun ağırlığı göze çarpıyor.

Gaziantep’te Wolfteam Türkiye genelinde en çok oynanan oyunlardan bir diğeri Wolfteam ise yüzde 62 oranında 20 yaş altı gençler tarafından tercih ediliyor.

Wolfteam’in İstanbul, Ankara, İzmir ve Adana’nın ardından en çok Gaziantep’te oynandığı görülüyor. Bu şehirleri Bursa ve Diyarbakır takip ediyor.

İzmir ve Bursa’da League of Legends Türkiye’nin en kalabalık illerinden İzmir ve Bursa hemen hemen tüm oyunlarda ilk beşte yer alırken, yüzdesel anlamda en yüksek paya League of Legends oyununda sahipler.

Türkiye’de e-spor dendiği zaman akla ilk gelen oyun olan LoL’ü tercih edenlerin yüzde 15’i Bursa ve İzmir’de ikamet ediyor.

Oyun

Metin2’de 20 yaş ve üstü dikkat çekiyor Yılların eskitemediği Metin2 oyununu en çok tercih eden yaş grubu, 20 ve üstü oluyor.

Oyuncularının yüzde 70’inden fazlası 20 yaş ve üstünde olan oyunun en çok oynandığı iller ise İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya olurken, ilk 10’da Kayseri ve Samsun da yer alıyor.

Rize, Steam oyunlarında öne çıkıyor Steam platformunda yer alan oyunları ve oyun içi içerikleri satın almada kullanılan Steam Cüzdan Kodu’nu ise en fazla İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Adana kullanırken; Rize, Steam Cüzdan Kodu’na rağbet gösteren iller arasında sekizinci sırada yer alıyor.

En çok oynanan oyunlar sıralamasında PUBG Mobile’ı Perdigital.com hakkında: yakından takip eden Zula’yı ise tercih edenlerin yarısı 18 Perdigital.com, online oyunlar için e-pin başta olmak üzere pek çok yaş altı oyunseverler. Oyunun kategoride dijital kod şekline getirilebilen tüm ürün, hizmet ve servisleri en uygun fiyata ve güvenilir şekilde kullanıcılarına sunan bir platformdur. tercih edildiği iller ise sırasıyla: Birçok ödeme seçeneğiyle kolayca ve güvenle bakiye yüklenebilen, İstanbul, Ankara, İzmir, Adana kullanıcılarının güvenliğine, memnuniyetine en üst düzeyde önem veren Perdigital.com, binlerce internet kafeden oluşan saha satış ağıyla ve Bursa.

Türkiye’nin öncü ve güçlü dijital kod dağıtıcısıdır. 2015 yılının Haziran ayında kurulan ve bugün yüzbinlerce üyesine hizmet veren Perdigital. com; Tencent, Valve, Gameforge, Riot, Joygame, Lokum Games, Oasis Games, Nfinity Games, BluTv gibi şirketlerle doğrudan çalışmakta olup, dağıtımını yapmakta olduğu ürünlerin hepsini doğrudan üretici veya resmi dağıtıcı durumundaki firmalardan tedarik etmektedir.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 21

Au Kons

uto sept

Auto Konsept

FİAT CONCEPT CENTOVENTİ

Fiat, Tüketici Elektroniği Fuarı - CES 2020’de, yenilikçi ve modern elektrikli konsepti Fiat Concept Centoventi’yi sergiledi. Las Vegas’da gerçekleştirilen dünyanın en büyük tüketici elektroniği fuarı CES 2020’de büyük ilgi gören konsept otomobil “Centoventi” elektrikli mobilite ihtiyaçlarına benzersiz bir çözüm sunmaya hazırlanıyor.

24

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Auto Konsept

F

iat’ın 120’nci yaşına özel olarak geliştirilen ve ilk gösterimi 89’uncu Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilen Concept Centoventi, modüler ve çevreci yapısı ile markanın köklü geçmişinin gelmiş olduğu en son noktayı temsil ediyor.

Fiat, Amerika Birleşik Devletleri’nin (ABD) Las Vegas kentinde düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı – CES 2020’de, Concept Centoventi’yi sergiledi.

Fiat Chrysler Automobiles’ın (FCA) elektrikli araç teknolojilerini, kişiselleştirilebilir çözümlerle beraber sunan, Red Dot tasarım ödüllü konsepti Centoventi, markanın elektrikli ulaşım vizyonunu yansıtırken; modüler yapısı ve teknolojik özellikleriyle de ziyaretçilerin dikkatini çekti.

Adını İtalyancada ‘yüz yirmi’ anlamına gelen Centoventi kelimesinden alan konsept, kişiselleştirme konusunda sınırsız bir deneyim sunmaya hazırlanırken, markanın 120 yıllık geçmişinden gelen bilgi birikimi ve deneyimini de geleceğe taşıyor.

“Centoventi ile “Makyajlandı” tabiri değişecek” CES 2020’de sergilenmesiyle, Kuzey Amerika pazarında ilk kez gösterilmiş olan Fiat Concept Centoventi, herhangi bir özelleiştirme kısıtı olmadan, tamamen kullanıcının zevkine ve ihtiyaçlarına göre kişiselleştirebileceği şekilde üretilecek. Otomobilin, üretim sürecini basitleştirmek için sadece tek tip olarak ve tek renk ile üretilmesi planlanıyor.

Son kullanıcı, ‘4U’ programını kullanarak 4 farklı tavan tipi, 4 farklı tampon, 4 farklı jant ve 4 farklı dış kaplama seçenekleriyle otomobili kişiselleştirebiliyor.

Otomobil modern cihazlar gibi; dış gövde renkleri, iç mekân mimarisi, çıkarılabilir ve eklenebilir tavan yapısı ile bilgi-eğlence sistemi de dahil tamamen özgün bir şekilde yapılandırılabiliyor.

Fiat Centoventi kullanıcısının, markanın yeni versiyon, özel seri veya makyaj gibi güncellemelerini beklemesi gerekmiyor. Kullanıcı, talep etmesi halinde istediği zaman arzu ettiği değişikliği yaparak otomobilini güncelleyebiliyor. Fiat Centoventi’nin menzili modüler olmasıyla dikkat çekiyor. Yenilikçi batarya mimarisi sayesinde araç menzili kullanım amacına bağlı olarak 100 ile 500 kilometre arasında değişebiliyor.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 25

Auto Konsept

“Her ayrıntıda kişiselleştirme” Concept Centoventi, Fiat’ın 500 modeliyle endüstriyel ve kültürel bir devrime yol açtığı 1950’lerde olduğu gibi elektrikli çözümlere geçiş sürecinde olan otomobil dünyasına, modülerlik konusunda devrim yaratacak tasarım özellikleriyle yeni bir yaklaşım getiriyor.

24 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Bagaj kapağına monte edilen modern ekranlı bir sosyal medya cihazına dönüşerek otomotivde bir başka kilometre taşına daha imza atıyor. Araç paylaşımı ve yeni kent içi ulaşım biçimleri göz önünde bulundurularak tasarlanan konseptin kokpitinde ön cama doğru bakan bir ekran bulunuyor. Söz konusu ekran ‘dolu, boş veya park ücreti ödendi’ gibi mesajları yansıtabiliyor.

Ayrıca bagaj kapağındaki büyük bir ekran ile kullanıcı mesajını dış dünya ile de paylaşabiliyor.

Araç hareket halindeyken ise sadece Fiat logosu gösteriliyor, ancak durduktan sonra sürücü “messenger” moduna geçerek yeni bir mesaj oluşturabiliyor.

Auto Konsept

Premium otomobil üreticisi Lexus, farklı bir fuar anlayışına sahip Kenshiki Forum 2020’de ilk yüzde 100 elektrikli aracı UX 300e’yi ve 2030’ların

L

LEXUS, ELEKTRİKLİ VİZYONUNU ORTAYA KOYDU

exus, hibrit araçlarda elde edilen deneyimle birlikte sessiz sürüşü performans ile buluştururken, ilk yüzde 100 elektrikli modeli UX 300e ile bunu daha ileriye taşıyor.

Tamamen elektrikli yeni UX 300e, yolda üstün performans vermek üzerine tasarlandı. Lexus mühendisleri UX’in eşsiz karakterini ve sıra dışı tasarımını yüzde 100 elektrikli motorla kombine etti. Yüksek güce sahip motoruyla birlikte çevik hızlanma performansları sunan UX, yüksek kapasiteli bataryası sayesinde tek şarjla 400 km yol alabiliyor.

elektrikli vizyonunu temsil eden LF-30’u sergiledi.

28

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

UX 300e, 2020’nin ikinci yarısından itibaren bazı pazarlarda ve 2021’de Avrupa’nın geri kalanında satışa sunulacak.

Gelecekten geliyor: LF-30 Lexus’un elektrikli vizyonunu ortaya koyan LF30 konsepti, dış tasarımıyla markanın sanatsal yaklaşımını, yüzde 100 elektrikli bir otomobille buluşturuyor.

Lexus’un üstün performansı ve incelikli işçiliğini buluşturan LF-30, insan odaklı kokpit tasarımıyla da dikkat çekiyor.

Lexus, bu konseptinde sürüş anında yolcuların konforunu sağlamak adına her şeyi düşündü. Arka koltuklarda, uzanma ve rahatlama gibi birçok farklı modlar bulunuyor. Arka koltukların üzerindeki cam tavan ise, favori videolar veya navigasyon bilgileri gibi görüntüler aktarılabiliyor.

Bu özel “SkyGate” cam tavan, ses ve el hareketleriyle kontrol edilebiliyor.

LF-30’un şaşırtıcı özelliklerinden biri ise, Lexus Airporter isimli drone teknolojisine sahip uçan asistanı taşıması.

Otonom özelliklere sahip Lexus Airporter, aracın bagaj alanından eşyaları alıp istenen yere götürebiliyor.

Lexus Airporter, otonom özelliklerle donatılan LF-30’un her noktada kullanıcılarını rahat etmesini sağlıyor.

Lexus’un geliştirdiği otonom özelliklere sahip LF-30, aynı zamanda kendi kendine park ve vale özelliği gibi ileri seviye sistemlerle hayatı kolaylaştırıyor.

Auto Konsept

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 29

Auto Konsept

P

30

308 R HYBRID KONSEPT

308 hatchback’in EMP2 eugeot, 308’in EMP2 platformuile ulaşılan platformunu temel yapıda, köşelere alarak 308 R Hybrid yerleştirilmiş dört Konsept’i üretti ve yakıtlı tekerle kusursuz bir

Sürüş deneyimini farklı bir boyuta taşıyan Peugeot’nun yeni kokpit sistemi, özenle seçilmiş malzemeler ve

ve elektrikli toplam 500 hp gücündeki motorları geliştirerek otomobilin kalbini oluşturdu. Sonuç; Süper Spor otomobil sınıfına terfi eden Peugeot 308 R Hybrid.

Peugeot 308 R HYbrid Concept, mükemmel performans için kusursuz şekilde dizayn edildi.

renkler Peugeot 308 R HYbrid’in amacını açık biçimde ortaya koyar: saf performans.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

denge sağlayan araç son derece kompakt. Tasarım prensiplerini Quartz konsept araçtan ödünç alarak kendine has bir tavırla yansıtan 308’in zarif stili ve çevikliği son derece dikkat çekici.

Kapılar açıldığında pilotu ilk karşılayan Peugeot iCockpit.

Peugeot 308 R HYbrid Concept, Peugeot Sport’un güvenilir ellerinde geliştirildi.

Auto Konsept

Benzinli hibrit şarj edilebilir bir motor tertibatı geliştirmek, bunu EMP2 platformuna entegre etmek ve performans bazında yeni sınırlar oluşturmak gibi güçlü görevler başarıyla tamamlandı.

Ağırlığın %60’ının ön, %40’ının arka kısma dağıldığı araçta mükemmel bir denge yakalanmıştır. Peugeot 308 R HYbrid aynı zamanda 3.1 kg/ hp ile inanılmaz bir ağırlık/güç oranına sahiptir.

Peugeot 308 R HYbrid mühendislerin ve tasarımcıların kabiliyetinin ve Peugeot 308’in mükemmelliğinin nefes kesen bir kanıtıdır. Bu Peugeot, hareket ve hissi, kendine has bir zarafet, atletiklik ve dört benzersiz sürüş moduyla birleştirmiştir.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 31

Auto Konsept

MAZDA RX-VISION

32

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Auto Konsept

B

u spor araç konsepti, Mazda’nın meydan okuyan ruhunu belki de en iyi yansıtan, yüksek teknoloji ileri nesil SKYACTIV-R rotary motorunu kullanıyor.

RX-VISION modeli, mükemmel oranlara sahip ön motor ve arkadan çeker sistemi ile sadece Mazda’dan gelebilecek bir gelecek “vizyonunu” yansıtıyor.

Rotary motorlar, geleneksel otomobil motorlarındaki karşılıklı pistonlardan farklı olarak, üçgen rotorların dönüş hareketiyle güç üretmeleri anlamında benzersizdir. Çeşitli teknik zorlukların üstesinden gelen Mazda, ilk kez 1967’de Mazda Cosmo Sport 110S ve daha sonra diğer modellerle birlikte rotary motor gücünü ticari olarak üretmeye başladı.

Bunlardan en başarılısı, 1978 ve 2002 yılları arasında 800,000’den fazla üretilen ve en çok satan rotary motora sahip araç olma başarısını gösteren Mazda RX-7 oldu.

Sürekli olarak güç, yakıt ekonomisi ve dayanıklılığı geliştirmeye çalışan Mazda, 1991 yılında Mazda 787B modeli ile Le Mans 24 saat yarışını rotary motorlu bir araç ile kazanan ilk ve tek marka oldu.

Mazda AR-GE faaliyetlerinden hiçbir zaman vazgeçmedi.

Mazda, müşterileri için geleneklere baş kaldıran teknoloji ve direksiyon başındayken benzersiz SKYACTIV deneyimini sağlamaya olan bağlılığını ifade etmek için, ileri nesil rotary motor olarak SKYACTIVR etiketini seçti.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 33

Auto Konsept

QASHQAI N-TEC YENİ NISSAN QASHQAI N-TEC’TE TASARIM VE

N

ISSAN Intelligent Mobility teknolojisinin yeniliklerini daha geniş bir kitleye sunan yeni QASHQAI N-TEC modeli, NISSAN tasarım ve teknolojisinin en iyi yanlarını bir araya getiriyor.

Crossover araç müşterilerinin hem estetik arayışına cevap veriyor hem de teknolojik ihtiyaçlarını karşılıyor.

TEKNOLOJİ BİR ARADA..

34

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

QASHQAI N-TEC, genellikle sadece üst sınıf otomobillerde görmeye alışkın olduğumuz gelişmiş ProPILOT sistemi ve Akıllı Park Yardımı özelliklerini barındırıyor.

Sürücülerin sürüşten aldıkları keyfi bir sonraki seviyeye taşıyan QASHQAI N-TEC, dijital hayata kolayca bağlanmak için Apple CarPlay ve Android Auto gibi NissanConnect özellikleri içeriyor.

NISSAN müşterileri, en ileri NISSAN teknolojisi ve gelişmiş ProPILOT sistemi ile günlük sürüşte yaşanan stresi azaltan bir crossover modelin tadını çıkaracaklar. Aracın otoyolda ilerleyişini izleyen ProPILOT, QASHQAI’nin hareket ettiği şeridi takip etmesine yardımcı oluyor ve hızını düzenliyor.

Trafik sıkışıklıklarını yöneterek öndeki araçla olan mesafeyi kontrol ediyor.

Akıllı Park Asistanı ise geri geri park etmenin stresini ortadan kaldırıyor. Gelişmiş sensörler sayesinde uygun park yerini tespit ediyor ve ardından kendi başına park manevrasını gerçekleştiriyor. Bu noktada sürücünün sadece hızı ayarlaması ve çevre görünümü monitörünü (dokunmatik ekranda otomobilin çevresinin kuş bakışı görünümü) takip etmesi yeterli oluyor.

Auto Konsept

NissanConnect, Apple CarPlay ve Android Auto aracılığıyla, akıllı telefonunuzdan aşina olduğunuz deneyimi sunuyor.

Dikkat dağıtan etkenleri en aza indirgemek için dokunmatik ekran ve sesli kontrol aracılığıyla ses, navigasyon ve mesajlaşma uygulamalarını kullanmanızı sağlıyor.

Tasarım bakamından QASHQAI NTEC, tamamen siyah 19 inçlik jant seti, karartılmış ışıklandırma grubu, koyu renk ön panjur ve parlak siyah ayna yuvaları ile daha şık ve çarpıcı bir görünüme kavuşuyor. Siyah temalı bu yükseltmeyle NISSAN, Alcantara döşemeli koltuklar, yumuşak dokunuşa sahip malzemeler ve parlak siyah hava menfezleri ile aracın iç tasarımında da dikkat çekiyor. QASHQAI N-TEC’in sahip olduğu bu göz alıcı stil ile NISSAN, öncü crossover modelini daha da ileriye götürüyor.

Müşteriler daha fazla teknoloji talep ediyor Teknoloji otomotiv piyasasını değiştirdikçe, tüketicilerin otomobillerde görmek istedikleri teknolojiye karşı tutumları da değişiklik geçiriyor. NISSAN yakın zamanda yaptığı araştırmayla otomobil müşterilerine, yeni teknolojinin ortaya çıkmasının satın alma kararlarını nasıl etkilediği sordu. Araştırmanın sonuçları teknolojinin otomobil satın alma kararları verilirken giderek daha önemli bir faktör haline geldiğini gösteriyor.

Avrupa genelinde 5.500’den fazla sürücünün katıldığı araştırma, tasarım ve teknolojinin otomobil seçiminde en önemli iki belirleyici faktör olduğunu gösteriyor.

Tasarım, sürücülerin %94’ünü cezbetmeye devam ederken, sürücülerin %79’u ise uydu navigasyonunun son yıllarda sunulan en iyi yenilik olduğunu düşünüyor. Bu iki özelliğin hemen ardından da park sensörleri (%72) geliyor.

Otonom sürüş teknolojisi, en kullanışlı (%45) özellik olarak tanımlanırken, bunu, gişelerden geçişlerde ve park etmede kullanılan akıllı ödeme teknolojisi (%40) ve sesle etkinleştirme özelliği (%38) takip ediyor. Sürücüler hız kontrol (%53), trafik işareti tanıma (%45) ve dokunmatik ekranlı araç içi eğlence sistemlerini (%41) de “kullanışlı” olarak tanımlıyor.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 35

Nostalji-Sinema

Devrİm Arabaları Cumhurbaşkanlığı konutunda 16 Haziran 1961 tarihinde verilen davette ülke kalkınmasını tartışılmaktadır.

Bir ara Cumhurbaşkanı sinirlenip bu ülkenin otomobil bile üretebileceğini söyler. Bu iddia ciddi ciddi meydan okumaya dönüşür. Paşa emrini verir; yaklaşmakta olan Cumhuriyet Bayramı’na ilk yerli otomobil yetiştirilecektir. “Benzini bitip yolda kalan araba” olarak eksik bildiğimiz dramatik bir hikâye.

Yerli Ototmobil

tartışmalarının

tekrar

gündeme

gelmesi bize

bu filmi bir

kez daha

hatırlattı..

Yönetmen : Tolga Örnek Senaryo : Tolga Örnek, Murat Dişli Oyuncular : Taner Birsel, Ali Düşenkalkar, Halit Ergenç, Sait Genay, Altan Gördüm Filmin Türü : Tarih, Drama Orijinal Adı : Devrim Arabaları Yapımcı Firma : Ekip Film, Arti Film Yapım Yılı : 2008 Yapım Ülkesi : Türkiye Orijinal Dili : Türkçe Filmin Süresi : 115 dakika Resmi Sitesi : http://www.devrimarabalari. com/ Dağıtıcı Firma : Pinema Vizyon Tarihi : 24.10.2008

36 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Nostalji-Sinema

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 37

Nostalji-Sinema

İmal Tarihi::::::::::: 1961 Ağırlık:::::::::::::::: 1250 kg.

Uzunluk:::::::::::::: 4500 mm.

Genişlik:::::::::::::: 1800 mm.

Yükseklik:::::::::::::1550 mm. İmal Yeri::::::::::::: Eskişehir Demiryolu Fabrikası İmal Süresi::::::::::: 4,5 ay Üretim Sayısı::::::::: 4 Adet Binek Otomobili 10 Adet Motor::::::: 4 adet A4L tipi 3 adet A4T tipi 3 adet B3T tipi 7 Adet Şanzuman:::: 3 adet A tipi 4 adet B tipi Silindir Sayısı::::::::: 4 Silindir Çapı::::::::::: 81 mm.

Silindir Hacmi::::::::: 20 70 cm Strok:::::::::::::::::: 100 mm.

Kompresyon::::::::::: 6,8 : 1 Güç:::::::::::::::::::: 50 HP Devir:::::::::::::::::: 3600 d/d Karakteristik::::::::::: Dört zamanlı

1 6 Haziran 1961 TCDD Fabrikalar ve Cer Daireleri Yönetici ve Mühendisleri ile toplantıda Ulaştırma Bakanlığının yazısı okunarak, 29 Ekim 1961 tarihine kadar binek otomobili tipinin geliştirilmesi görevinin TCDD işletmesine verildiği bildirilir.

Bu iş için 1.400.000 TL. ödenek ayrıldığı belirtilir. Süre 4,5 aydır!. Bu süre içinde bu çapta bir geliştirme çalışması yapılabilir mi ki? Bırakınız geliştirmeyi hiçten yola çıkarak çalışabilecek bir otomobil yapılabilir miydi?

Tüm ülkede Üniversiteden Basınına, bir avuç sanayicisinden politikacısına, sesi duyulabilen kimse ne otomobil ne de motor yapılabileceğine inanıyor, özel sohbetlerde, röportajlarda, film gösterili konferanslarda bu görüş vurgulanıyordu.

Fakat bu inanılmaz şey gerçekleşiyor ve 28 Ekim 1961 sabahı Türkiye’de yapılan bir otomobil, kaportası pürüzsüz olmasa da, kendi tekerlekleri üzerinde ve yine Türkiye’de yapılan kendi motorunun gücüyle Büyük Millet Meclisi Binası önüne götürülerek Devlet Başkanı Cemal GÜRSEL paşaya sunulabiliyor, bir ikincisi paşayı Anıtkabir’e götürüyor, sonra da Hipodrom’daki geçit resmine katılıyordu.

38 Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

Bu nasıl gerçekleşmişti? Ne getirmiş, ne götürmüştü?

Projeyle başka bir kuruluşun değil de TCDD’nin görevlendirilmiş olması, o tarihlerde TCDD’nin onarım amacıyla kurulmuş fakat geniş ölçüde yedek parça imal eden Ankara, Eskişehir, Sivas ve Adapazarı’ndaki fabrikaları ile önemli bir teknik potansiyeli ve yetişmiş işçisinden mühendisine kadar güçlü bir teknik kadrosunun bulunmasıydı.

Yüksek Mühendis Emin BOZOĞLU yönetim grubunun (Necmettin Erbakan’da gruptadır) başı olarak 20 mühendisin olağanüstü bir tempoyla fakat gönül rahatlığı içinde çalışmasını sağlayıp eşyöneltmek suretiyle birinci derecede rol oynamıştı.

Zamana karşı yapılan yarışın kazanılmasında ikinci etken, görevalan mühendislerin, proje süresince hafta sonları da dahil her gün, en az 12’şer saat, gerektiğinde bazı geceleri, sökülmüş bir otomobil sedirinin üzerinde birkaç saat kestirerek işbaşında kalmayı yüksünmeyecek ölçüde davaya gönül vermiş olmalarıydı. Çalışmalar için, Eskişehir Demiryol Fabrikalarında dökümhane olarak yapılıp kullanılmayan bir bina seçildi.

Elden geldiğince çeşitli tipte otomobil yapısını yakından inceleyerek fikir edindikten sonra yapılacak tipin boyutları, motor, şanzıman vb. öteki grup ve parçaların nasıl tasarlanıp imal edileceği üzerinde durulması sonucuna varıldı. Önce otomobilin ana hatları belirlendi. Dört ile beş kişilik, toplam 1000-1100 kg. ağırlığında ortaboy denilebilecek bir tip üzerinde uzlaşıldı.

Motor 4 zamanlı ve 4 silindirli olarak, 50-60 BG. vermeliydi.

Karoser için hazırlanan 1/10 ölçekli maketlerden seçilen 1/1 ölçekli alçı modeli yapıldı. Kroserin damı, kaput ve benzeri saçları, sonra bu modelden alınan kalıplarla yapılmış beton bloklara çekilmek ve çekiçle düzeltilmek suretiyle tek tek imal edildi.

Karar verilen yandan subablı bir 4 silindirli motorun, gövde ve başlığı Sivas Demiryol Fabrikalarında dökülüp, Ankara Fabrikasında işlendi.

Piston, segman ve kolları Eskişehir’de yapıldı. Motor Ankara Fabrikasında monte edildi. Frenlemede 40 BG.’den fazla güç alınamayan bu motora alternatif olarak Ankara Fabrikası aynı gövde ve krank milinden yola çıkarak başka bir tip geliştirdi.

Nostalji-Sinema

B Tipi adı verilen üstten subablı bir üçüncü motorda bu kez tanınmış bir 6 silindirli otomobil motorundan esinlenerek, fakat krank ve eksantrik milleri yeni baştan çizilip, hesaplanmak suretiyle Eskişehir’de imal edildi. Bu motor frenleme de 60 BG.’ye ulaşmış ve daha sonra Diesel’e çevrilerek istasyon aydınlatılmasında kullanılmak üzere yapılan elektrojen gruplarına uygulanmıştır.

Süspansiyon grubu ön takımları için “Mc Phearson” sistemi önerilmişti. Bu gün çok yaygın kullanılan bu sistem, o tarihte bulduğumuz kadarıyla bir tek firma tarafından uygulanıyordu.

Benimsendi ve Eskişehir’de yeniden imal edildi.

Eylül sonuna doğru, ön ve arka camları, piyasada bulunabilenlere uydurmak zorunluluğuyla modele göre biraz değiştirilmiş iki gövde çatılmış ve biri A diğeri B tipinden iki ayrı motor hazırlanmış bulunuyordu.

Nihayet Ekim ortalarında Devrim otomobillerinden ilki tecrubeye hazır duruma gelebildi. Elektrik donanımı, diferansiyel dişlileri, kardan istavrozları ve motor yatakları ile cam ve lastikleri dışında tüm parçalar yerli idi.

Bir yandan bu ilk otomobilin yol tecrübeleri sürdürülürken bir yandan da ikinci otomobilin yetiştirilmesine çalışılıyordu. Siyah renkteki bu iki numaralı Devrim’in son kat boyası ancak 28 Ekim akşamı vurulabilmişti.

Pasta ve cilası Ankara’ya sevkedilmek üzere yüklendiği trende, gece yol alırken yapıldı. Buharlı lokomotiflerde, çekilen trende bacadan sıçraması olası kıvılcımlardan ötürü güvenlik önlemi olarak benzin depoları boşaltılmıştı.

Tren sabaha karşı Ankara’ya geldi. İki Devrim o zamanlar Sıhhıye semtinde, şimdiki Adliye Sarayı’nın yerindeki Ankara Demiryol Fabrikasına indirildi. Manevra imkanı sağlamak için depolarına yalnızca birkaç litre benzin kondu. Asıl ikmal, sabahleyin Sıhhıye’deki Mobil Benzin İstasyonundan yapılacak, sonra da Meclis’e gidilecekti. 29 Ekim sabahı Fabrikaya gelen otomobilli, motosikletli oldukça kalabalık bir trafik ekibinden oluşan eskordun arasında Devrim’ler yola çıktı. Çıktı ama, eskorttakiler, benzin alma işinden haberleri olmadığı için Mobil’e uğramadan yola devam ettiler.

Şanzumanlar, Ankara Fabrikasınca tümü yerli olarak yapılmıştı.

Montaja geçildiğinde karşılaşılan en büyük sorunlardan biri de gövdemotor uyumunu sağlamak, debriyaj, gaz ve fren kumanda mekanizmalarını yerleştirmek ve direksiyonun en uygun konumunu bulmaktı. Ayarlı direksiyon önerisi kabul edilmedi. İki yıl sonra Cadillac bunu bir yenilik olarak getiriyordu.

Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

39

Nostalji-Sinema Meclis’in önüne gelindiğinde durum anlaşıldı, acele getirilen benzin 1. arabaya kondu, 2 numaraya konacağı sırada Cemal Paşa Meclis’in önüne gelmiş ve Anıtkabir’e gitmek üzere 2 numaralı Devrim otomobiline binmişti. Yola çıkıldı fakat, 100 metre kadar sonra motor öksürerek durdu. Cemal Paşa’nın “Ne oluyor?” sorusuna direksiyondaki Y. Muh. Rıfat SERDAROĞLU “Paşam, benzin bitti.” cevabını verdi. Paşa’dan özür dilenerek 1 numaralı Devrim’e geçmesi rica edildi. Büyük bir hoşgörü ile buna uyan Cemal Paşa Anıtkabir’e bu otomobil ile gitti, inerken ünlü “Batı kafasıyla otomobili yaptınız ama doğu kafasıyla ikmali unuttunuz.” sözlerini söyledi.

Ertesi gün bütün gazetelerin sözbirliği etmişçesine “100 metre gidip bozuldu” başlığını attıkları 2 numaralı Devrim aynı gün Hipodrom’daki geçit törenine katılıyor, basınımız ne bunu, ne de Cemal Paşa’nın Anıtkabir’e bir başka Devrim otomobili ile gittiğini yazmıyor, yalnızca haber, yorum ve fıkralarda harcanan bunca paranın boşa gittiğinden dem vuruyorlardı.

Oysa aynı yıl Tarım Bakanlığı bütçesine konmuş bulunan “At neslinin ıslahı” için 25 milyon TL ödenekten ve sonucundan kimse söz etmiyordu. Hala merak eder sorarım at neslinde o günden buyana bir gelişme sağlanmış mıdır diye...

Bir de otomotiv sanayimize bakalım: Ekonominin gerekleri uyarınca montaj biçiminde başlayıp bugün büyük birer sanayi kuruluşu durumuna gelmiş bulunan Kamyon-OtobüsOtomobil firmaları yüzbinlerce araç üretebiliyor... Ve bunlar ithal yolları açık olduğu halde satışlarını arttırabiliyorlar.

Acaba bugüne kadar basınımızdan olumlu yazılar almamış olan Devrim Otomobilleri yapılmasaydı, Türkiye’de bir otomotiv sanayii oluşabilir miydi, hiç sanmıyorum. Çünkü Devrim Otomobillerinin ortaya çıkmasıdır ki “Türkiye’de otomobil ve motor yapılamaz” görüşünü yıkmış tartışmaların yönü değişmişti.

40 Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

Sinema

HIZLI VE ÖFKELİ 9 GELİYOR

H

ızlı ve Öfkeli 9, Justin Lin’in yönettiği, başrollerini Vin Diesel, Michelle Rodriguez, Jordana Brewster, Tyrese Gibson, Ludacris, Nathalie Emmanuel, John Cena, Helen Mirren ve Charlize Theron’un paylaştığı Amerikan yapımı aksiyon filmi. Hızlı ve Öfkeli film serisinin dokuzuncu filmidir.

42 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Hızlı ve Öfkeli 9 filmi için heyecan dorukta! Serinin dokuzuncu filmi için milyonlarca kişi yayınlanacak olan fragmanı beklerken ilk gösterim tarihi ile birlikte tanıtım videosu da yapım şirketi tarafından yayınlandı Han’ın geri dönüşü ile adeta nefes kesecek yapımın tanıtımındaki görüntüler bile izleyicilerinin nefeslerini kesmeye yetti.

Dünyaca ünlü aktör Vin Diesel,Michelle Rodriguez, Jordana Brewster gibi efsane isimlerin yer aldığı yapım Nisan ayında beyaz perdeye yansıyacak.

Başrollerinde efsane isim Vin Diesel’in bulunduğu yapım tanıtım filmi ile nefesleri kesti. Serinin dokuzuncu filmi olarak vizyona gireceği bilinen ve binlerce kişinin heyecanla beklediği Fast and Furious 9 fragmanı yapım şirketi tarafından hayranları ile paylaşıldı. 2006 yılında çıkan filmde öldüğü düşünülen Han’ın ise tanıtım videosunda görüntülenmesi adeta tüm filmseverleri şoka uğratırken Jakob tüm aileyi yok etmek için harekete geçecek.

Daniel Casey ve Chris Morgan’ın senaryosunu kaleme aldığı Hızlı ve Öfkeli 9’da; Vin Diesel,Michelle Rodriguez, Jordana Brewster, Tyrese Gibson, Lucas Black, Ludacris, John Cena, Charlize Theron ve Nathalie Emmanuel filmdeki oyuncuları arasında yer alıyor.

Sinema

Yayın tarihi: 8 Nisan 2020 (Belçika)

İşte Diğer Detaylar ve Serinin Dokuzuncu Filminin Tanıtımı…

Yönetmen: Justin Lin Film müziğinin bestecisi: Brian Tyler Film dizisi: Hızlı ve Öfkeli Yapımcılar: Vin Diesel, Clayton Townsend, Neal H. Moritz Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

43

Nostalji

GEÇMİŞTEN GÜNÜMÜZE OTOMOBİLİN SERÜVENİ Tarihin en önemli icatlarında biri olan

otomobiller gün geçtikçe gelişimini sürdürmeye devam ediyor. İlk örneklerinin buhar makinesi ile piyasaya sürülmesinden bu yana geçen sürede, gelişimleriyle çok fazla yol kat eden otomobiller günümüzde ise farklı enerji kaynaklarıyla kullanılıyor. 150 yılı aşkın köklü geçmişiyle Türkiye’nin ilk sigorta şirketi olma unvanına sahip Generali Sigorta, geçmişten günümüze otomobil tarihindeki önemli dönüm noktalarını okuyucularla paylaştı.

Buhar makinesi ile çalışan ilk kara aracı Otomobilin icadı ile ilgili ilk fikirler, sanayi devriminin de ateşini yakan buhar makineleriyle ortaya çıktı.

44 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

1712 yılında Thomas Newcomen’in üzerinde çalıştığı buhar makinesinin 1765 yılında James Watt tarafından geliştirilmesi ve ticari olarak piyasa sürülmesinin ardından buhar makinesi ile çalışan ilk kara aracını, 1769 yılında Fransız Nicholas Joseph Cugnot tasarladı. Cugnot tarafından tasarlanan araç 3 tekerlekli ve saatte 5 km hıza ulaşabiliyordu. Her 20 km’de bir devasa buhar kazanının ise doldurulması gerekiyordu.

İlk patent ABD’den 1789 yılında Oliver Evans, kendiliğinden hareket eden ilk otomobil için ABD’den patent almayı başardı. Evans tarafından tasarlanan araç 4 tekerlekli ve 21 ton ağırlığındaydı. Akabinde 1801 yılında ise İngiliz Richard Trevithick ise enerji kaynağını buhardan alan ilk otomobili icat etti. 1860 yılına gelindiğine ise Nikolaus August Otto ilk içten yanmalı motoru icat ederek otomobilin tarihine adını altın harflerle yazdırdı.

Nostalji

Petrol ile çalışan ilk motor

Seri üretime geçildi

1880’li yıllar otomobil endüstrisinin dönüm noktalarından biri olmayı başardı. 1886 yılında Gottlieb Daimler ve Carl Benz ayrı ayrı 4 zamanlı benzinli motoru icat etmeyi başardı.

1887 yılında ise Gottlieb Daimler ilk petrol ile çalışan otomobili piyasaya sürdü. 1890 ile 1960 yılları arasında ise akü ile ilk hareket, ateşleme sistemi, süspansiyon sistemleri ve hidrolik fren sistemleri gibi birçok yeni buluş gerçekleştirildi.

1908 yılında ise otomobilin tarihinde büyük bir devrim yaşandı. Henry Ford öncülüğünde otomotiv sektörü bant üretimine geçmeyi başardı. Bu sayede otomobiller daha hızlı üretildi ve fiyatta düşüş yaşandı. Dolayısıyla otomobil, bir statü sembolünden ziyade bir ihtiyaç haline geldi. Ayrıca II. Dünya Savaşı’ndan sonra ise endüstriyel tasarım önem kazandı ve yeni otomobil tasarımları ortaya çıktı.

Farklı enerji kaynakları kullanılıyor Günümüzde ise azalan petrol kaynakları otomotiv endüstrisini farklı enerji kaynaklarına yönlendirdi. Elektrik ile çalışan ve çevreci otomobil modelleri piyasaya sürüldü ve kullanım oranları giderek artıyor. Öte yandan güneş enerjisi ile çalışan otomobiller ile ilgili çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor.

Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

45

Auto Haber

46 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

AUT HAB

UTO BER

Auto Haber

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 47

Auto Haber

PİRELLİ ALTIN KLASMANDA

Pirelli, uluslararası kredi

P

irelli,

küresel otomobil sektöründen “Altın Global tarafından yayımlanan Klasman” kategorisinde yer alan tek şirket oldu. Pirelli, Dow Jones ve 4.700’den fazla şirketin Sürdürülebilirlik Endeksleri için sürdürülebilirlik profillerinin SAM Kurumsal Sürdürülebilirlik Değerlendirmesi esas alınarak her değerlendirildiği SAM sene hazırlanan sıralamalarda 2019 Sürdürülebilirlik Yıllığı 2020’de yılında ortalamanın 33 puan olduğu bir kez daha altın klasmanda yer sektörde toplam 85 puanla dünya sektör lideri olmuştu. aldı.

derecelendirme kuruluşu S&P donanımları

48 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Auto Haber

OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN KALBİ AUTOMECHANIKA İSTANBUL’DA ATACAK

Dünyanın 3. büyük otomotiv endüstri fuarı Nisan ayında Türkiye’de..

Türkiye ekonomisinin ihracat

Alanında dünyanın 3. Büyük

şampiyonu Türkiye’nin

fuarı olan Automechanika

otomotiv üreticileri,

Istanbul, Türkiye’nin üreticileri

uluslararası işbirliklerini

Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey

yeni bir boyuta taşımaya

Afrika ülkelerinin yanı sıra

hazırlanıyor. İhracatta yeni

stratejik öneme sahip ülkelerle

pazar arayışına hız veren

bir araya getirecek. 2-5

sektör, hedef pazarlarla

Nisan 2020 tarihleri arasında

Automechanika Istanbul

TÜYAP’ta düzenlenecek.

fuarında bir araya gelecek.

50 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Auto Haber Messe Frankfurt İstanbul ve Hannover Fairs Turkey Fuarcılık işbirliğiyle, 14. kez düzenlenecek fuar Türkiye’ deki otomotiv sektörünün ihracatında önemli bir yer tutan Parça-Sistemler, Elektronik ve Bağlanabilirlik, Aksesuar ve Özelleştirme, Filo ve Atölye Yönetimi, Arıza Tespit & Onarım, Araç Yıkama ve Bakım, Alternatif Sürüş ve Yakıt Sistemleri, Lastikler ve Jantlar, Kaporta ve Boya, Otonom Sürüş & Mobilite Servisleri gibi özel bölümlerden oluşacak.

Totomotiv ürkiye’nin ihracat endüstrisi,

şampiyonu sektörün en büyük buluşma platformu Automechanika Istanbul fuarına hazırlanıyor.

Ticaret Bakanlığı ve Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği desteğiyle organize edilen dünyanın alanında 3. büyük otomotiv fuarı Automechanika Istanbul’da sektörel ticaret heyet ve alım heyeti programları düzenlenecek. Program kapsamında Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika başta olmak üzere 50’yi aşkın ülkeden satın alma heyeti Türkiyeli üreticilerle bir araya gelerek yeni iş anlaşması imzalayacak.

Birbirinden Zengin Otomotiv Endüstrisi Konferans ve Seminerleri, Özel Oturumlar; 2- 5 Nisan Automechanika Istanbul’da!

Automechanika Istanbul 2020’de Automechanika Academy, sektörün dev buluşmasına olanak yaratan birbirinden zengin içerikte konferanslar, paneller, seminer ve workshop programları ile otomotiv endüstrisinin geleceğine odaklanacak.

Kadının Gücü Automechanika Istanbul ile Sektöre Damgasını Vurmaya Hazırlanıyor!

Öne çıkan panellerin başında; ilki Wtech işbirliğiyle düzenlenecek olan otomotiv sektöründe kadın istihdamının konu edinildiği Women Talk olacak. Zehra Öney Moderatörlüğünde gerçekleşecek panelde önemli firmaların otomotiv sektöründeki kadın istihdamına yönelik projleri anlatılacak. Ayrıca otomotiv sektöründe başarılı kadınların kendi öykülerini de paylaştıkları motivasyon konuşmaları yer alacak.

Bir diğer önemli panel ise otomotiv sektöründe yeni teknolojilerin alanında uzman kişilerce mercek altına alındığı Engineer Talk olacak.

Geleceğin araçlarında kullanılacak yazılımlar, yeni tasarımlar ve malzemelerin konuşulacağı Engineer Talk birçok mühendisi ve teknoloji sevenleri bir araya getirecek.

Doğru Parça Doğru Bakım oturumunda ise kullanılan yedek parçanın doğru ve onaylı olması, parçanın takılmasının ve bakım sürecinin araç üreticisinin onayladığı bir süreç olması gerekliliği konuları ele alınacak.

E- mobility alanında daha birçok farklı konuda konferans ve panellerin düzenleneceği Automechanika Istanbul 2020’de ayrıca üniversite araç takımları için de eğitimler veriliyor olacak.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 51

Auto Konsept

“Türkiye’nin otomotiv teknolojisindeki atılımını destekliyoruz”

“İstanbul kıtalar arası otomotiv sektörünün merkez üssü olacak”

Türkiye’nin yeni dönem ekonomi stratejisinde, otomotiv sektörünün kritik teknolojiler kategorisine alınarak rekabetçi politikalarla destekleneceğini belirten Hannover Fairs Türkiye Genel Müdürü Alexander Kühnel ve Messe Frankfurt Istanbul Yönetici Ortağı Tayfun Yardım, Otomotiv endüstrisinin Türkiye ekonomisi için çok büyük bir öneme sahip olduğuna dikkat çektiler. Kühnel ve Yardım sektörün 13 yıldır üst üste ihracat şampiyonu olduğu belirterek şunları söylediler: “Küresel ticaret savaşlarından en çok etkilenen sektörler arasında otomotiv sanayii geliyor, ticari ihtilaflar bu alandaki üreticilerin önündeki belirsizlikleri artırıyor. Ekonomik dalgalanmaları geride bırakan Türkiye ekonomisinde otomotiv sektörü, önemli bir görev üstleniyor.

Bununla birlikte 2022 yılında ilk yerli otomobilinin seri üretimine başlanacak. Bu olumlu gelişmeler, Türkiye otomotiv sektörünü kendi evinde uluslararası alana taşıyan Automechanika Istanbul fuarının önemini de her geçen yıl artırıyor.”

Automechanika Istanbul’a uluslararası katılımın yarı yarıya olduğu belirten Hannover Fairs Türkiye Genel Müdürü Alexander Kühnel ve Messe Frankfurt Istanbul Yönetici Ortağı Tayfun Yardım, fuarın bu yönüyle Türkiye’nin en önemli uluslararası etkinliği olma özelliği taşıdığını belirterek şunları söylediler: “2019 yılında Almanya’dan Çin’e kadar birçok pavilyonu Türkiye’ deki üreticilerle fuar kapsamında bir araya getirerek önemli başarılara imza attık.

52 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

Gelecek yıl katılımcı ülke ve marka sayılarımızda daha büyük bir artış olacak. Brembo ve Peugeot fuar kapsamında ilk defa Türkiye’ye gelecek. Şu ana kadar 48 farklı yabancı ülkeden ziyaretçi kaydı yapıldı. Automechanika Istanbul 2020’de 150’ye yakın ülkeden 1,500’e yakın markayı Türkiye’ deki üreticilerle buluşturmayı hedefliyoruz. Şimdiden Almanya, İspanyol, İtalyan, Kore, Çin, Hong Kong, Tayvan, gibi önemli ülkelerin katılımı kesinleşti. Almanya, İtalya, Çin, İspanya, Hong Kong, Tayvan, Kore ve Hindistan gibi pek çok ülkeyi pavilyon düzeyinde ağırlayacağız.

Automechanika İstanbul ile Türkiye ekonomisinin parlayan yıldızı otomotiv sektöründeki yerli teknolojileri dünyaya tanıtma ve ihracata yönelik yeni işbirlikleri geliştirme noktasında önemli fırsatlar sunacağız.”

Tüm sektör bileşenlerini tek çatı altında toplayacak Uluslararası Automechanika Istanbul Fuarı’na ücretsiz ziyaretçi kaydı ve fuar bünyesinde yer alacak tüm etkinliklerle ilgili detaylı bilgi için http://www.automechanika.com.tr/ websitesini ziyaret edebilirsiniz.

Auto Spor

DAKAR 2020: FPT INDUSTRIAL WARMS UP FOR THE RALLY IN SAUDI ARABIA

F

PT Industrial is starting 2020 with its usual appointment at Dakar, the world-famous rally raid, which takes place in Saudi Arabia between January 5th and 17th. Once again, FPT Industrial sponsors the Petronas Team De Rooy IVECO and powers its trucks with Cursor 13 engines.

After Africa and South America, this is the first edition of Dakar in the Middle East, exploring over 7,500 km of the region’s largest country. In Saudi Arabia, the drivers will start the competition in Jeddah, the commercial center of the country, and will pass the first stages through mountains, canyons and some dunes in the direction of Riyadh.

In the second week, most of the route is amidst the sands of the desert, and winners will meet in Qiddiya, the country’s entertainment hub.

To endure such an extreme competition, FPT Industrial gives Cursor 13 a special racing configuration in its Arbon Research & Development center. The 13-liter engine is originally designed for the most demanding heavy-duty needs in industrial applications, such as long haulage trucks, large tractors and harvesters. The Cursor 13 engineered for the Dakar IVECO trucks delivers robustness, high reliability and durability, and top power, reaching 1,000 hp.

With FPT Industrial’s engineering and technology expertise, the team has successfully conquered past competitions.

At the 2019 edition of Dakar, in Peru, all racers of the Petronas Team De Rooy IVECO completed the rally in the top ten ranking.

This year, Petronas Team De Rooy IVECO is competing with three Powerstar trucks and one Trakker. Gerard de Rooy will not race, but will follow and help the team, which is divided in: #505 Janus van Kasteren (driver); Frank van Hoof (codriver); Erwin van den Bosch (mechanic) #517 Albert Llovera (driver); Ramon Peters (co-driver); Ferran Marco Alcayna (mechanic) #522 Victor Willem Corne Versteijnen (driver); Andreas van der Sande (co-driver); Teun van Dal (mechanic) #531 Michiel Becx (driver); Edwin Kuijpers (co-driver); Bernard der Kinderen (mechanic) Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 53

Auto Haber

IONITY, Avrupa şarj ağının geNİşletİlmesİnİn İkİncİ aşaması İçİn ABB’yi tercİh ettİ

A

BB, IONITY’den 324 adet ek 350 kW’lık yüksek güçlü elektrikli araç (EA) şarj ünitesi siparişi aldı. Şarj üniteleri, 2020 yılının sonuna kadar şarj ağının genişletilmesinin ikinci aşaması kapsamında 24 ülkede kurulumları gerçekleştirilecek.

Sipariş ile ilgili finansal detaylara ise yer verilmedi.

ABB, 2018 yılında IONITY ile 340 adet yüksek güçlü şarj ünitesi teslim anlaşması imzalamıştı ve Avrupa’da sıvı soğutmalı kablolar içeren 350 kW’lık üniteleri pazara süren ilk şirket olmuştu. Bu denli yüksek bir güç sayesinde, 200 kilometre gibi bir yol için gerekli şarj miktarına 8 dakika gibi kısa bir sürede ulaşılabiliyor.

Audi ve Porsche’nin de yer aldığı Volkswagen Grubu’nun yanı sıra Daimler AG, Ford Motor Company ve BMW Grubu’na ait bir ortak girişim olan IONITY, bugüne dek Avrupa’da 18 farklı yerinde 202 adet şarj istasyonu açtı. IONITY geçtiğimiz günlerde İsviçre, Lully’de ABB’nin son teknoloji yüksek güçlü, özel olarak uyarlanmış IONITY şarj ünitelerini de içeren 200. şarj istasyonunun açılışını kutladı.

IONITY İdari Müdürü Michae Hajesch: “ABB, yüksek güçlü şarj üniteleri denildiğinde tüm Avrupa dahilinde tercih ettiğimiz teknoloji ortaklarımızdan birisidir. IONITY ile piyasaya sürülen yeni, özel olarak geliştirilmiş tasarımlarıyla pazarı 54 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

genişletmeye devam ediyorlar.

Yeni IONITY tasarımımız için ayak izi bakımından çok az yer kaplayan bir şarj ünitesi geliştirdiler.

ABB’nin IONITY için ürettiği özel olarak uyarlanmış şarj üniteleri, ABB’nin bugüne dek yaptığı en ince tasarım olmakla beraber, IONITY tarafından talep edilen ihtiyaçları karşılıyor. Ayrıca yeni şarj üniteleri, daha sessiz çalışma, özel olarak tasarlanmış görünüm ve tüm araçlar için şarj bağlantı noktasına ulaşmayı kolaylaştıran ve kabloları daima yukarıda tutan ve kirlenmesini önleyen entegre edilmiş kablo düzenlemesi geri çekme sistemine sahip daha uzun kablolar gibi daha ileri seviye tasarım özelliklerinden de faydalanıyor.

ABB’nin dünya çapındaki Emobilite Altyapı Çözümleri işletmesinin Başkanı Frank Muehlon: “IONITY ile sürdürdüğümüz iş birliği, hepimiz için daha yeşil ve daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru ilerleme konusunda kararlı olan, benzer zihniyetteki iki kuruluşun bir araya gelmesini temsil ediyor. IONITY muhteşem bir ortak çünkü geliştirilmesi istenen özel çözümler ürünlerin piyasaya sürülmesinin ardından da ürünlere uygulanabiliyor.”

“IONITY’e EA şarj ağının kullanıma açılmasının ilk aşamasında destek vermiş olmaktan gurur duyuyoruz ve birlikte Avrupa’nın tamamına uzanan kapsamlı bir yüksek güçlü şarj ağı inşa etme çalışmalarımızı sürdürmeyi dört

gözle bekliyoruz.” Muehlon, “IONITY’nin hedefi, Avrupa’da elektrikli araçlarla yapılan uzun mesafeli seyahatleri, fosil yakıtlı araçlarla yapılanlar kadar kolay ve uygulanabilir kılmak; tedarik anlaşmamızın uzatılması yönündeki son gelişmeler sayesinde bu misyonu gerçekleştirmeye bir adım daha yaklaştık.” diyerek sözlerine devam etti.

Yakıt ekonomisi kapsamında gittikçe sıkılaşan düzenlemeler ve yerli otomobil üreticilerinin* her geçen gün büyüyen kararlılığına bağlı olarak ortaya çıkan, 2020’li yıllarda EA pazarında halihazırda iki numara konumunda bulunan Avrupa’nın ABD’yi hızla geride bırakacağına yönelik tahminler ışığında, Avrupa’daki şarjlı araç satışları 2018 yılında, bir önceki yıla göre** yüzde 33 oranında artarak 408.000 üniteye ulaştı.

130 yıllık tarihi boyunca elektrikli ulaşım alanında büyük atılım denince akla ilk gelen isim olan ABB, elektrikli araçlar için bağlı DC hızlı şarj sistemleri alanında dünya çapında öncü bir şirket haline geldi. ABB, an itibariyle dünya çapında 80’i aşan sayıda ülkede 13,000’den fazla DC hızlı şarj ünitesi sattı. ABB, geçtiğimiz günlerde sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin dünya çapında benimsenmesine yönelik destekleri ve üstlendiği rol sayesinde 2019 Yılı Global Emobilite Lideri ödülüne layık görüldü.

Auto Haber

ABB selected by IONITY for second phase of European charging network expansion

A

BB has received an order for a further 324, 350 kW highpower electric vehicle (EV) chargers from IONITY. The chargers are to be rolled out in 24 countries by the end of 2020 as part of the second phase of its network expansion. Financial details of the order were not disclosed.

ABB was already commissioned in 2018 as technology partner to deliver 340 high-power chargers to IONITY and was the first to market in Europe with 350 kW chargers featuring liquid cooled cables. Such a high-power level can enable a charging speed of 200 kilometers in as little as 8 minutes.

IONITY, a joint venture of BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company, as well as the Volkswagen Group with Audi and Porsche, has to date opened 202 charging sites across 18 European markets.

IONITY recently celebrated the launch of its 200th charging station in Lully, Switzerland which includes ABB’s latest high-power, customized IONITY chargers.

Michael Hajesch, Managing Director at IONITY: “ABB is one of our preferred technology partners for high-power chargers all over Europe.

With their new customized design launched with IONITY, they are continuing to expand the market. They have developed a very small footprint for the dispenser unit in our new IONITY design” The customized chargers being supplied by ABB for IONITY are ABB’s slimmest design to date and perfectly align with IONITY’s design needs. The new chargers also benefit from other improved design features including quieter operation, a bespoke display and longer cables with integrated cable management retraction making it easier to reach the charging port on all car models and ensuring cables are always kept off the ground and therefore dirt free for users.

Frank Muehlon, Head of ABB’s global business for E-mobility Infrastructure Solutions: “Our collaboration with IONITY represents the coming together of two like-minded organizations, committed to driving a greener and more sustainable future for all.

IONITY is a great partner because dedicated solutions can jointly be developed due to the magnitude of the rollout.”

“We have been proud to support IONITY in the initial phase of its EV charging network roll-out and are very

much looking forward to our ongoing work with them to build a comprehensive, pan European, high-power charging network. IONITY’s aim is to make long distance European travel as feasible for electric vehicles as for fossilfueled vehicles and with this latest extension to our supply agreement, we are another step closer to achieving that mission,” Muehlon added.

Plug-in vehicle sales in Europe reached 408,000 units in 2018, 33 percent higher year on year*, with predictions that Europe will quickly pull ahead of the U.S. as the number two EV market in the 2020s, driven by tightening fuel economy regulations and growing commitments from domestic automakers**.

ABB, synonymous with electrictransportation breakthroughs during its 130-year history, has become a global leader in connected DC fast charging systems for electric vehicles.

ABB has currently sold more than 13,000 DC fast chargers across over 80 countries worldwide.

ABB recently received the Global E-mobility Leader 2019 award for its role in supporting the international adoption of sustainable transport solutions.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 55

Röportaj

Yiğit Akü Genel Müdürü Erinç Çetin MİSER görüşmemizde : “Günümüz dünyasında her alanda hızlı bir değişim sürecine girmiş bulunmaktayız.

Avrupa’nın ve Amerika’nın tek pazar halinde bütünleşme çabaları, dünya çapında rekabetin şiddetlenmesi, dünya pazarlarına yeni sanayileşmekte olan ülkelerin hızla katılması, çevre bilincinin artması, tüketici bilinçlenmesi, verimsiz kaynakların daha verimli ve etkin kullanılması gerekliliği, işletme düzeyinde yeni bir anlayış arayışına doğru hızla ilerlemeyi beraberinde getirmektedir” dedi.

YİĞİT AKÜ GENEL MÜDÜRÜ ERİNÇ ÇETİN MİSER: “İŞLETME DÜZEYİNDE YENİ BİR ANLAYIŞ ARAYIŞINA DOĞRU HIZLA İLERLİYORUZ”

H

edefleriniz açısından 2019 yılını nasıl değerlendiriyorsunuz?

Yiğit Akü olarak 2019 yılında Türkiye’deki lider akü üreticiliğinin yanı sıra, dünya akü sektöründe de öncü şirketlerden biri olma yolundaki hedeflerimize ve sektördeki başarılarımıza hız kesmeden devam ettik. Bunun sonucunda da küresel arenada oldukça başarılı çalışmalara ve inovasyonu yüksek girişimler ile adımızdan söz ettirdik.

2019 yılında beklentilerimiz ve stratejilerimize paralel olarak üretim ve satışımız hız kesmeden, artarak devam etti. Sektörel olarak

56 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

2019 yılında daralan iç pazara rağmen, Yiğit Akü olarak 100’den fazla ülkeye gerçekleştirdiğimiz ihracatımızın artışı ve bu konudaki başarımız, üretim ve satış açısından her zaman rekabetçi olmamızı ve sağlıklı büyümemizi sağladı. Gerek üretim kalitesi gerekse üretim kapasitesi olarak artan bu ivme, pazarlar arasındaki dengeyi korumamızı da sağladı.

Dolayısı ile geçtiğimiz yılı Yiğit Akü olarak bize ve ülkemize katma değeri yüksek girişimlerde bulunarak sürdürdük diyebiliriz.

TIM İHRACAT 1000 listesindeki performansınızı nasıl yorumluyorsunuz? Bu başarıyı sağlayan ihracat politikanızı nasıl temellendiriyorsunuz?

Yiğit Akü; Türkiye İhracatçılar Meclisi TİM tarafından derlenen, Türkiye’nin ilk 1000 İhracatçı firması arasında her yıl olduğu gibi bu yıl da yerini alarak, geçen yıla oranla sıralamadaki yerini 30 basamak yukarı taşıdı. Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçı firması sıralamasında; 2017 yılındaki 162. sıradan 2018 yılı rakamları ile 132. sıraya yükseldik. %100 Milli Sermaye gücü ile ihracattaki başarılarını bir kez daha kanıtlayan Yiğit Akü olarak, global üretici ve tedarikçi gamı ile Türkiye ekonomisine önemli katkılar sağlamaya devam edeceğiz.

Bu performansımızı ,ihracat politikamızda belirlediğimiz doğru adımlar ile besleyerek, her

geçen gün dünya akü sektöründe adımızdan daha çok bahsettirerek dünya markası olma yolundaki hedeflimize bağlıyoruz.

Bunun için çalışıyor, geliştiriyor, fikir ihracatını destekleyerek, üretim kapasitemizi güçlendiriyoruz.

2020 yılında ürün gamınız nasıl şekillenecek? Bu yıl ne tür yenilikler sunacaksınız?

2019 yılının son aylarında; Yiğit Akü olarak geliştirdiğimiz teknoloji sayesinde; inovasyonu ve katma değeri yüksek kazanımlar ile sektöre ve ülkemize 2 yeni ürün kazandırdık. ArGe ve akredite laboratuvarlarımızda geliştirdiğimiz yeni serimiz EFB Start Stop Aküleri ve Yurtdışında satışını gerçekleştirdiğimiz SIGNATURE LINE Serisi akülerimiz ile dikkatleri üzerimize çektik.

2020 yılında özellikle Lityum İyon alanında da birçok yeniliğe imza atmış olacağız.

Sektörde Know-how yetkinliğini kanıtlamış olan Yiğit Akü, mükemmeliyetçi üretim felsefesi, vizyonu ve gelecek hedefleri ile 2020 yılında da yeni ürün ve başarılarına hız kesmeden devam edecek Ar-Ge ve Teknolojik yatırım planlamalarımız ile gelişimi her daim destekliyor olacağız.

Yiğit Akü olarak son dönemde farklı projeler ve çalışmalarla gündeme geliyorsunuz. Şirket olarak gündeminizde neler var, hangi projeler üzerinde çalışıyorsunuz?

Yeni ürünümüz olan “Geliştirilmiş iç dizayn, yüzde 25 ekstra performansa sahip, EFB Stop Start ve Signature Line Serisi akülerimizi geçtiğimiz aylarda Birleşik Arap Emirlikleri Dubai International Convention & Exhibition Centre’da düzenlenen Automechanika Dubai ve NEC Birmingham’da düzenlenen Automechanika Birmingham, Automechanika Moskova ve AAPEX fuarlarında tanıtarak, dünya liderleri arasında yerimizi aldık. Hem güçlü formülü hem de yeni dizaynı ile ziyaretçiler tarafından dikkatleri üzerinde toplayan yeni ürünlerimizi piyasaya sunduk. Ayrıca hemen her araca hitap eden Binek Araç Aküleri, Start-Stop Aküler, Ağır Hizmet Aküleri, Tarım Aküleri, Marin Aküler, Taksi Aküleri ve Tank Akülerine sahip ürün gamımız ile göz doldurduk”. Bu gelişmeler ve uluslararası arenadaki Yiğit Akü markamızın duruşu bizleri onurlandırmaktadır.

Tüm hızımız ile yenilikçi yapımızı sürdürerek, sektöre ve nihai tüketiciye en kaliteli ve güvenilir hizmeti sunmaya devam edeceğiz.

Yatırım planlarınız hakkında bilgi verebilir misiniz? Kısa vadede yeni bir satın alma gündeminizde olacak mı?

Yiğit Akü olarak Ar-Ge ve İnovasyonun önemini hiç şüphesiz farkındayız. Planlamalarımız ve bu yöndeki hedeflerimiz çok net. 2019 yılında ürün segmentimize iki yeni ürün daha kazandırarak hem iç, hem de dış dizaynında farklılıklar yaratıp ürün kapasite ve performansında ayrıştırıcı ve dikkat çekici gelişmeler sağlamış bulunmaktayız. Ayrıca Yiğit Akü Ar-Ge Merkezimizin çatısı altında yenilikçi yapımız ile hareket ediyor, her geçen gün sektöre ve nihai tüketiciye en kaliteli ve güvenilir hizmet ve ürün anlayışı ile çalışmalarımızı sürdürüyoruz.

2020 yılında da hem starter, hem de endüstriyel aküler için özellikle kapasite arttırımına ve hammaddenin yerlileştirilmesine yönelik çok ciddi yatırımlarımız olacak. Aynı zamanda kendi bünyemizdeki Ar-Ge Merkezimiz ve Akredite Laboratuvarlarımız ile rekabet avantajı oluşturarak, inovasyonel gelişmeleri ürünlerimize katkı sağlayacak şekilde de gündemimizde tutuyoruz.

Küresel ticaret koşullarını rekabet açısından nasıl görüyorsunuz?

Röportaj

Günümüz dünyasında her alanda hızlı bir değişim sürecine girmiş bulunmaktayız. Avrupa’nın ve Amerika’nın tek pazar halinde bütünleşme çabaları, dünya çapında rekabetin şiddetlenmesi, dünya pazarlarına yeni sanayileşmekte olan ülkelerin hızla katılması, çevre bilincinin artması, tüketici bilinçlenmesi, verimsiz kaynakların daha verimli ve etkin kullanılması gerekliliği, işletme düzeyinde yeni bir anlayış arayışına doğru hızla ilerlemeyi beraberinde getirmektedir. Küresel ticaret koşullarındaki rekabette ise; doğru hamleler, hız, işletmecilerin önündeki güncel konu, bu küresel uzlaşmanın ne olduğunu, nasıl ortaya çıktığını, bu uzlaşmadan nasıl bir yönetim aracı olarak yararlanılabileceğini anlamak ve bu uzlaşmaya uyum sağlayacak çözümleri kısa sürede üretmek ile başlanabilir. Bu çözümlere ulaşabilmek için küreselleşmenin kritik unsurlarının neler olduğunun bilinmesi gerekir. Kanıtlanan ve kurum vizyonu tarafından uygun görülen hizmet, faaliyet ve çalışmaların hayata geçmesi ile rekaket yönetimi sağlanmış olur.

Türkiye’nin döviz kuru politikası sizce ihracat yapan firmaları destekliyor mu?

Döviz kurlarının ihracat üzerindeki etkisini değerlendirmek, bir başka önemli gösterge sepet kurdaki değişimler ile Türkiye’nin dünya ihracatı içinden aldığı pay arasındaki ilişkidir. Döviz kurları seviyesi ve değişiklikleri ile ihracat ve ithalatın gelişmesi arasında teorik olarak yakın bir ilişki bulunmaktadır. Bununla birlikte Türkiye’de yapılan çalışmalar göstermektedir ki, döviz kurları ihracat ve ithalat üzerinde etkisi yüksektir. İhracattaki artışın ana belirleyicisi, dış talepteki artıştır, bunu destekleten diğer unsur işgücü maliyetleri seviyesidir. Akabinde ise; iç talep seviyesindeki değişikliklerdir. İhracat yapmayan kurumları ihracata özendirmek önem arz etmektedir. Bu noktada devlet teşviklerinin de önemi büyüktür. Döviz kuru politikasında ihracat yapan firmaların güçlendirilmesi, alt yapılarının oluşturulması ve bu doğrultudaki girişimlerin desteklenmesi de bizler için önemlidir.

2020 yılına ilişkin hedef ve öngörüleriniz nelerdir?

2020 yılında Yiğit Akü’nün yol haritasında ağırlıklı Ar-Ge faaliyetlerinin sonucunda elde edilen fayda doğrultusunda, küresel alanda çıkaracağı katma değeri daha yüksek ürünlerle markalaşmanın, karlılığının ve cirosunun yükselmesi, Türkiye’nin enerji depolama alanındaki önde gelen ülkeler arasında olmasını ve Yiğit Akü’nün dünya akü sektöründe lider şirket olmasını sağlamak en önemli amacımız….

2020 yılı ve sonrasındaki hedeflerimizi belirlerken insan istihdamının önemi başta olmak üzere, yapılan her işe fayda ve yarar sağlamak adına üstün niteliklerdeki girişimlerimiz ve hedeflerimiz ile yol haritamızı belirliyoruz. Bu yıl da sektörümüzde Yiğit Akü’nün adını sıklıkla duyacağınızı gönül rahatlığı ile dile getirebiliriz. Yiğit Akü’nün hemen hemen her endüstri koluna yönelik geliştirdiği akü çeşitliliğinde yenilikler ve gelişimi destekleyen ürünleri sektöre kazandırmak 2020 yılında ön planda olacak. Yiğit Akü, sürdürülebilir üretim planlamaları ve her yıl, alanında son teknoloji makine yatırımları ile kapasitesini arttırmaya 2020 yılında da devam edecek. Starter akülerdeki öncülüğümüzü, endüstriyel sektöre hitap eden batarya gruplarına da taşıdığımız bu süreçte gerekli yatırımları tamamlayarak, ülke ekonomisine kazanımı yüksek iş gelişimi ve girişimlerinde bulunmaya devam edeceğiz.

Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020 57

Auto Haber

yİĞİT AKÜ SEKTÖRÜN LİDERİ Y

iğit Akü, Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB), Otomotiv İhracat ve Yan Sanayi şampiyonları arasında yerini alarak, akü sektöründe birinciliği üstlendi. Yiğit Akü liderliğine hız kesmeden devam edeceklerini belirtti.

Türkiye ihracatının üst üste lider sektörü olan otomotiv endüstrisinde 2019’un şampiyon firmaları belli oldu.

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nden (OİB) Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine dayanılarak yapılan açıklamaya göre, 2019 yılında Yiğit Akü ihracat şampiyonları

Y

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği Yönetim Kurulu tarafından belirlenen ihracat liderleri arasında yerini koruyan ve başarılarına hızla devam eden Yiğit Akü, ülkemizin ihracat şampiyonları arasında bu yılda rakipleri de geride bırakarak, otomotiv sektöründe ilk payda yerini 28. sırada, akü sektöründe ise 1. sırada adını yazdırarak liderliğini korudu. Çözüm odaklı yaklaşımı, yenilikçi yapısı ve ihracattaki

başarıları ile 40 yılı aşkın süredir fark yaratan Yiğit Akü, ekonomik gelişmenin kaynağı ve yatırımları ile 5 kıtada 100’ü aşkın ülkeye ihracatı ile sektörün öncü kuruluşları arasında adından söz ettiriyor.

Yiğit Akü aynı zamanda ileriye dönük yatırım ve planlamalarında sektörel anlamda 150 ülkeye ihracat yapan, global ölçekte üretim ağını tamamlamış, Li-Ion hücre-modül üretimi, endüstriyel alanda kullanılan bataryaların bilgi teknolojileri ve entegrasyonu ile 2020 yılı ve sonraki yıllarda adından söz ettirmeyi hedefliyor.

YİĞİT AKÜ WIN EURASIA’DA

iğit Akü, 12-15 Mart 2020 tarihleri arasında İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezinde endüstri devlerinin bir araya geleceği WIN EURASIA fuarında yerini almaya hazırlanıyor.

Yiğit Akü Ar-ge ve teknolojik yatırımları arasında yer alan “Yeni Serisi EFB Start Stop Akülerini, Win Eurasia fuarında sektörle buluşturuyor. 2020 yılına hızla giriş yapan ve ihracat lideri olarak anılan Yiğit Akü; starter aküler, endüstriyel alanlarda kullanılan jel aküler, monotruck mini truck aküler, traksiyoner aküler ile başarılarına hız kesmeden devam ediyor.

58 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

sıralamasında yerini alarak, otomotiv ve yan sanayi endüstrisinde geçtiğimiz yıllara oranla ivme gösterdi.

Küresel vizyonda üretim yapan ve yenilikçi yapısı ile dikkatleri üzerine çeken Yiğit Akü, dünyanın ilk ve tek akıllı akü üreticisi olarak, geliştirdiği teknoloji sayesinde; inovasyonu ve katma değeri yüksek kazanımlar sağlıyor. ArGe ve akredite laboratuvarları ile sektöründe öne çıkarak, geliştirdiği yeni serisi EFB Start Stop Aküleri ile dikkatleri üzerine çekiyor.

Sektörde Know-how yetkinliğini kanıtlamış olan Yiğit Akü, mükemmeliyetçi üretim felsefesi, vizyonu ve gelecek hedefleri ile başarılara imza atıyor.

Yiğit Akü; iç ve dış piyasa ile olan iş birliktelikleri ve üstün tedarik gücünü gözler önüne seriyor. Çözüm odaklı yaklaşımı ve yenilikçi yapısı ile 40 yılı aşkın süredir fark yaratan Yiğit Akü, sektörün temsilcisi olarak TÜYAP/ WIN EURASIA Fuarı’nda tedarikçileri, bayileri ve uluslararası arenadaki iş ortakları ile bir araya geliyor.

Ekonomik gelişmenin kaynağı olarak Ar-Ge ve Ür-Ge’ye dayalı yatırımlarını her yıl daha da artıran Yiğit Akü, 5 kıtada 90’dan fazla ülkeye ihracat yaparak, lider adımlar ile sektörün öncüsü olmaya devam ediyor.

Auto Konsept

ÇAĞSİAD AYLIK RUTİN İŞ BULUŞMALARI SÜRÜYOR Ç

ağdaş İş İnsanları Derneği’nin bu ay gerçekleştirdiği “iş buluşması” ana teması özelde Elazığ depreminde gerçekleştirilen çalışmalardı. İş İnsanı ve ÇAĞSİAD Yönetim Kurulu Üyesi, Erdoğan Uludağ, Elazığ’da gerçekleştirilen yardım çalışmalarından bahsetti.

Toplantının diğer Bölümünde ÇAĞSİAD ve iş yaşamı üzerine konuşmalar gerçekleştirildi. ÇAĞSİAD Başkanı İsmail Ali Şahin ve ÇAĞSİAD İstanbul Şubesi Başkanı Adnan Bulut; İş yaşamında dayanışma ve iş geliştirme üzerine konuşmalar gerçekleştirdiler. ÇAĞSİAD Başkanı İsmail Ali Şahin konuşmasında şunları söyledi : “Çağdaş İş insanları Derneği; kurulduğu günden bu yana misyonu ve vizyonu doğrultusunda çağdaş dünya görüşüne sahip üyeleri ve yönetim kadrosuyla; üyesi olan esnafın ve ülke ekonomisinin temel taşını oluşturan KOBİ’lerin dayanışmasını sağlamayı, sorunlarını paylaşabileceği ve çözüm noktasında

birlikte hareket edebileceği bir örgütlülük yaratmayı ilke edinmiştir.

Daha çok iletişim, daha çok ticari ilişki, daha çok proje ve daha etkin ÇAĞSİAD diyerek çıktığımız yolda Türkiye’nin değerli sivil toplum kuruluşları ile ilişkilerin daha da kuvvetlendirilmesi, Kobilerin gelişmesinde rol oynayan KOSGEB, Kalkınma Ajansları vb. kurumlarla üyelerimizi ortak noktada buluşturmak, STK ve Üniversite işbirliği ile üyelerimizin gelişimine katkı sağlamak, üyelerimizin sosyal anlamda da gelişimini sağlayacak seminer, konferans gibi etkinlikleri organize etmek ana çalışma konularımız arasında yer almaktadır.

Bir gereklilikten doğan ÇAĞSİAD; Türkiye genelinde yürütülen örgütlenme çalışmalarıyla elde ettiği başarıyı yurt dışında temsilciliklerle desteklemek ve örgüt ağını geliştirmek hedefindedir. En önemli varlığımız ve ilham kaynağımız insanlardır… Gelin bir olalım, diri olalım birleşmeliyiz ki iri olalım…”

olan, WORLD MEDIA GROUP Genel Yayın Yönetmeni İlker Kaplan’da ÇAĞSİAD’ın iskeletini oluşturan KOBİ’lerin yeni sanayi devrimine hazırlanmasının kaçınılmaz olduğuna değindi. Bu konuyla ilgili ve genel olarak Çağdaş İş İnsanları Derneği ile ilişkilerini geliştireceklerini ve desteklerinin yoğunlaşarak süreceğini sözlerine ekledi.

Topantıya katılan 40 firmadan birisi

Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

59

Auto Güncel

İSTANBUL’DA İTALYAN TASARIM RÜZGARI ESECEK...

D

ünyaca ünlü İtalyan tasarımcıları “İtalyan Tasarım Günleri” için İstanbul’a ve sonraki günlerde Ankara ve İzmir’e geliyor. İstanbul İtalya Başkonsolosluğu ve İstanbul İtalyan Kültür Merkezi ev sahipliğinde, Yıldız Teknik Üniversitesi ve Yıldız Teknopark işbirliği ile 23-24 Mart 2020 tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenecek etkinlikler, Venedik Sarayı, İtalyan Kültür Merkezi, Salt Galata, Mongeri Evi ve Yıldız Teknik Üniversitesi’nde gerçekleştirilecek.

62 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

İtalyan Dışişleri ve Uluslararası İşbirliği Bakanlığı’nın 100 İtalyan Konsolosluğu ile aynı anda organize ettiği ve bu yıl dördüncüsü gerçekleşen İtalyan Tasarım Günleri, İtalya ve Türkiye açısından her daim kapsamlı olanaklar sunan bir bağlamda “Made in Italy” tasarımını farklı açılardan tanıtmayı amaçlıyor.

2020 yılı teması “Geleceği Çizmek, Gelişim, İnovasyon, Sürdürülebilirlik ve Güzellik” olarak belirlenen etkinliklerin içeriği üniversite ve sanayi

işbirliği vizyonu çerçevesinde genişletildi ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın 2018 verilerine göre Türkiye’nin en başarılı teknoparkı seçilen Yıldız Teknopark da ev sahipleri arasına katıldı. Bu kapsam çerçevesinde de İtalyan ve Türk şirketleriyle işbirliği alanları genişletilmesine başlandı.

Küratörlüğünü dünyaca ünlü Mimar ve Küratör Prof.

Luca Molinari’nin üstlendiği İtalyan Tasarım Günleri iki gün boyunca mimarlık, endüstriyel tasarım (ürün, mobilya,

otomobil ve tekne tasarımı vb.) ve moda alanlarında İtalya’nın önde gelen isimlerini Venedik Sarayı, İtalyan Kültür Merkezi ve 19. yüzyılda İtalyan mimarlar tarafından tasarlanan Salt Galata, Mongeri Evi gibi yapıların yanısıra Yıldız Teknik Üniversitesi mekanlarında düzenlenecek paneller ve atölye çalışmalarıyla ağırlayacak. İtalya’da Tasarım Eğitimi İtalyan Tasarım Günleri etkinliğinin ilk günü olan 23 Mart’ta, Yıldız Teknik Üniversitesi Beşiktaş Kampüsü, YTU Oditoryumu’nda gerçekleşecek olan oturumlardan “İtalya’da Tasarım Eğitimi” başlıklı panelde Institue of European Design Milano Bilimsel Koordinatörü Prof.

Carlo Branzaglia, University of Campania-Napoli’den Akademisyen ve Mimar Prof. Cherubino Gambardella, Atölye 70 Kurucusu Mimar Doğu Kaptan, 700 DCC Kurucusu Danışman Sinem Kocayaş, Arzu Kaprol Stratejik Marka Yönetimi ve İletişim Danışmanı Joelle Dana Bicaci, Baran Akalın Design Kurucusu Yat Tasarımcısı ve Akademisyen Baran Akalın ve Yıldız Teknik Üniversitesi Uluslararası İlişkiler Koordinatörü Murat Sarı konuşmacı olacak.

Sanatın Tasarımından Modanın Geleceğine...

23 Mart’ta Beyoğlu’ndaki İtalyan Kültür Merkezi, Luca Molinari Studio Kurucusu, Mimar ve Küratör Prof. Luca Molinari, Alan Project Kurucusu ve Küratör Efe Korkut Kurt, Salon Architects Kurucusu Mimar Alper Derinboğaz ve IKSV İstanbul Bienali Direktörü Deniz Ova’nın katılımıyla gerçekleşecek olan “Sanatı Tasarlamak” başlıklı oturumun ardından “Modanın Geleceği ve Sürdürülebilirlik” başlıklı panelde Gazeteci ve Yazar Demet Cengiz, Moda Tasarımcısı Arzu Kaprol, Vogue İtalya Editör Yardımcısı Sara Maino, Moda Tasarımcısı Ece Gözen, Beymen & Boyner Group CMO’su Polat Uyal ile ELLE Türkiye Direktörü Zeynep Üner yer alacak.

Auto Güncel Architetti Kurucusu ve Mimar Cherubino Gambardella yer alacak.

Endüstriyel İşçilik İtalyan Tasarım Günleri’nin 24 Mart’ta Salt Galata’da gerçekleştirilecek olan iki oturumundan ilki “Endüstriyel İşçilik” başlığını taşıyacak ve BMS CEO’su Neslihan Işık, Studio Giulio Iachetti Kurucusu Endüstri Ürünleri Tasarımcısı Giulio Iachetti, Studio Vertebra Kurucu Ortağı İç Mimar Efe Kağan Hızar, Luxury Living Engineering Bölge Müdürü Anna Masello ile Technogym Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Vittorio Zagaia konuşmacı olacak.

Ulaşım Tasarımı Salt Galata’daki “Ulaşım Tasarımı” başlıklı ikinci oturum ise Yıldız Teknopark AŞ Genel Müdürü ve Gemi İnşa Mühendisi Prof. Dr. Mesut Güner, Sirena Yachts’tan Gemi İnşa Mühendisi Ensar Çabuk, FCA – MASERATI Şef Tasarımcısı Giovanni Ribotta ve Galataport Genel Müdürü Erdem Tavas’ın katılımıyla gerçekleşecek.

“Ulaşım Tasarımı” etkinliğinin sponsorluğunu Alfa Romeo üstlendi. İtalyan Mimarlık Tarihi Ünlü İtalyan mimar Giulio Mongeri’nin 1920’li yılların ortalarında tasarladığı, günümüzde Bozlu Art Project’e ev sahipliği yapan Mongeri Evi de İtalyan Tasarım Günleri’nin mekanlarından bir diğeri. 24 Mart’ta Mongeri Evi’nde iki oturum halinde düzenlenecek olan “İtalyan Mimarlık Tarihi” panelinin ilk oturumunda Sanat Tarihçisi ve Rehber Sedat Bornovalı ve Bozlu Art’tan Sanat Tarihçisi ve Küratör Özlem İnay Erten konuşmacı olurken ikinci oturumda Yeditepe Üniversitesi’nde Akademisyen ve Mimar Moira Valeri ile Yıldız Teknik Üniversitesi’nde Akademisyen ve Mimar Prof. Dr. Cengiz Can yer alacak.

İtalya’da Mimarlık ve Tasarım

Maserati Otomobil Tasarımı Atölyesi

Etkinliğin ikinci günü olan 24 Mart ise Yıldız Teknik Üniversitesi, Salt Galata ve Mongeri Evi’nde gerçekleşecek olan oturumlarla devam edecek. “İtalya’da Mimarlık ve Tasarım” başlıklı oturumların ilki Yıldız Teknopark A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı ve Mimar İsa Turgut İnci, Floransa Üniversitesi’nden Mimar Laura Andreini, Institue of European Design Milano Bilimsel Koordinatörü Prof.

Carlo Branzaglia ile Gambardella Architetti’den Mimar Simona Ottieri katılımlarıyla gerçekleşecek.

İtalyan Tasarım Günleri kapsamında tasarım öğrencilerinin katılımına yönelik olarak düzenlenen Maserati Otomobil Tasarım Atölyesi 23-24 Mart tarihlerinde Yıldız Teknik Üniversitesi Sergi Salonu’nda 3 farklı oturumda gerçekleşecek. 10 öğrencinin katılımına yönelik olarak düzenlenecek olan atölye çalışmalarına katılım başvuruları etkinliğin web sitesi üzerinden yapılabilecek.

“İtalya’da Mimarlık ve Tasarım” başlıklı oturumların ikincisinde ise Luca Molinari Studio Kurucusu Mimar ve Küratör Prof. Luca Molinari, Yıldız Artpark’tan Mimar ve Akademisyen Dr. Pınar Sipahi, Salon Architects Kurucusu Mimar Alper Derinboğaz, Mimarlar ve Han Tümertekin Kurucusu Mimar Han Tümertekin ile Gambardella

İtalyan Tasarım Günleri kapsamında “Geleceği Çizmek, Gelişim, İnovasyon, Sürdürülebilirlik ve Güzellik” teması çerçevesinde iki farklı tasarım yarışması organize edilecek.

Bunlardan ilki Fiat markası işbirliği ile, tasarım eğitimi alan İtalyan ve Türk üniversite öğrencilerine yönelik bir tasarım fikir yarışması olacak. Yarışma katılımları akademisyenler,

Italian Design Days Tasarım Yarışmaları

Auto Tuning World / Mart - Nisan

2020

63

Auto Güncel tasarımcılar ve Fiat yetkililerinin yer aldığı bir jüri tarafından değerlendirilirken kazanan tasarım fikri, Fiat 500 üzerinde uygulanarak sergilenecek. İtalyan Tasarım Günleri çerçevesinde düzenlenen ikinci yarışma ise European Design Institute (IED) işbirliği ile üniversite öğrencilerine ve iç mimarlık, endüstri ürünleri tasarımı, mobilya tasarımı ve mimarlık sektörlerinde deneyim sahibi olan genç profesyonellere yönelik olarak gerçekleşecek. Mart ayında ilan edilecek olan yarışmanın kazananları IED’nin Floransa şubesinde (Şubat 2021 tarihinden itibaren) 15 haftalık bir mobilya tasarımı mastırı için tam burs hakkı kazanacak. “Geleceği Çizmek, Gelişim, İnovasyon, Sürdürülebilirlik ve Güzellik” temalı yarışma eserleri, European Design Institute (IED), Yıldız Teknik Üniversitesi, IKSV ve İtalyan Kültür Merkezi temsilcilerinin yer aldığı bir bilim komitesi tarafından değerlendirilecek.

Türkiye’deki Etkinlikler İtalyan Tasarım Günleri İstanbul’da sona ermiyor. Sonraki günlerde Ankara İtalya Büyükelçiliği ve İzmir İtalya Konsolosluğu, İtalyan tasarımcıların katılımı ile panel ve seminerler düzenleyecek. Ankara’daki etkinlikler ile Bilkent Üniversitesi ve uygulamalı araştırma konusunda yetkili Türk makamları dahil olmak üzere, şehrin başlıca üniversiteleri ile tasarım konusunda ilişki ve işbirliğini arttırmak hedeflenecek. İzmir’deki programda ise,

64 Auto Tuning World / Mart - Nisan 2020

şehirde gerçekleştirilen mermer fuarı ile bağlantılı olarak, ticari tanıtım faaliyetleri ön plana çıkacak. İtalyan Tasarım Günleri kapsamında 23-24 Mart tarihlerinde düzenlenecek olan panel oturumları etkinliğin web sitesi üzerinden kayıt yaptıran mimarlık, tasarım ve moda meraklılarının katılımına ücretsiz olarak açık olacak.

Panel ve atölye katılımları için başvurular web sitesi üzerinden yapılabilir: www.italiandesigndays.istanbul

World Media

“DİJİTAL DÖNÜŞÜM UYGULAMALARI”

IV . ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ *Otomotiv * Ana Sanayi *Jant *Lastik *Amortisör

* Chip *TedarikSanayi *Vip Dİzayn *Makine *Otomasyon

* Cad Cam *Kesici Takım *Tutucular * Kaynak *Rulman

* Lineer * Aşındırıcılar * İş güvenliği * Metal İşleme * Borulama

* Proses * Plastik * Fuar *Organizasyon *Kalıp

Sponsorluk için temas kurabilirsiniz : 0 505 400 94 34 - 0 505 400 94 33 - 0 546 675 59 49 www.endustri40dergisizirvesi.com - makineotomasyondergisi@gmail.com - worldmediareklam@gmail.com

Gelecek sayımızda yayınlanmasını istediğiniz ürün ve etkinlik haberlerinizi, world dosyası ve yüksek çözünürlüklü jpeg dosyalarıyla zenginleştirerek yazı işlerimize gönderebilirsiniz.

KAPAK KONUSU

Türkiye sektörel anlamda üretime dönük faaliyetlere önem vermek ve ekonomisini buna göre şekillendirmek zorunda. Bu bilimsel aklın egemen kılınması ve detaylı çalışmaların yapılmasını zorunlu hale getiriyor.

Biz de bir çok sektöre hitap eden yayınlarımızla spesifik konuları masaya yatırıyoruz. Derinlemesine ele alıyoruz.

DOSYA KONUSU

Sizde

Sektör teknolojilerindeki yeni gelişmeler, çözümler, kullanım alanlarındaki yeni eğilimler ve bunun Dergilerimizde işletme yerinizi maliyetlerine etkisini mercek altına ayırtın, doğru alıyoruz. Sektörün lokomotif hedef firmlarının görüşlerine başvuruyoruz. kitlenizi ulaşın!

Röportaj - haber - makale olarak detaylı bir şekilde sektörlere fokusluyoruz.

WORLD MEDİA BÜNYESİNDE YAYINLANAN DERGİLER

Haber İletişim İlker Kaplan Auto Tuning World Dergisi Genel Yayın Yönetmeni 0 505 400 94 34 tuningworldmedia@gmail.com

Reklam İletişim Hatice Karabay Auto Tuning World Dergisi Reklam Koordinatörü 0 505 400 94 33 tuningworldmedia@gmail.com

www.endustri40dergisizirvesi.com

www.makineotomasyondergisi.com

www.worldmediagroupe.com

www.autotuningworld.com.tr

Ad

:...............................................................................................

Soyad

:...............................................................................................

Adres

:...............................................................................................

ABONE FORMU

...............................................................................................

İlçe

:...............................................................................................

Şehir

:...............................................................................................

Posta Kodu

:...............................................................................................

Telefon

:...............................................................................................

Faks

:...............................................................................................

e-mail

:...............................................................................................

Tarih

İmza

Abonelerimiz ve reklamverenlerimiz abone ve reklam ücretlerini aşağıdaki hesaplara yatırabilirler ;

* İlker Kaplan Akbank Perpa Şubesi Şube Kodu: 0633 hesap No: 0063828 ............................................................ *İlker Kaplan İNG Bank Çağlayan Şubesi Şube Kodu: 265 Hesap No: 373 42 71

*İlker Kaplan Denizbank Zİncirlikuyu Şubesi Şube Kodu: 9142 Hesap No : 1777284 ..................................................................... *İlker Kaplan PTT - Posta Çeki Hesap Bilgisi İlker Kaplan Posta Çeki Hesap No : 5775693