Rulman lineer dergisi

LİNEER

RULMAN

Rulman - Lineer-Konik-Zincir-Dişli Kayışlar-Güç Aktarım-Redüktör Dergisi - Temmuz - Ağustos - Eylül 2016 Yıl :2 Sayı : 7 Fiyat : 10 TL

DOSYA *KONVEYÖR VE BANT SİSTEMLERi

SEKTÖR

*OTOMOTİV SEKTÖRÜ

FUAR *AUTO MECANİKA *HANNOVER MESSE *KONMAK

TEKNiK MAKALE

EDİTÖR ilker kaplan

Endüstri 4.0 Ve World Media 12. Yıl Organizasyonu

Türkiye'nin; endüstri ve sanayileşmede yaşadığı geri

kalmışlığı aşması için bilimsel anlamda çalışmalar yapan firmalara ve sektöre hizmet eden yayıncılara ihtiyacı var. Araştırma geliştirme çalışmalarına önem verilmesi gerekir. Ar-Ge'yi destekleyecek bilimsel gelişime açık yayıncılarda geleceği daha olumlu bir düzleme geçirecekler.

World Media Endstri 4.0 ve Otomasyoncuların Birliği

World Media olarak; sektörlere ışık tutan yedi adet spesifik yayınımızın içeriklerindeki gelişimi daha farkedilir bir düzeye taşıdık. Yıl sonunda bir yayınımız daha gündeme gelecek. Ayrıca Aralık ayının ilk haftasında World Media - Endüstri 4.0 Seminer ve Sergisinin organizasyon çalışmaları başladı. Şu ana kadar önemli yol katettiğimizi söylemeliyim. Firmalarımızın bu konuda gösterdikleri ilgi ve katılım konusunda gösterdikleri olumlu yaklaşımlar; bizim için çok anlamlı.

World Media 12. Kuruluş yılı etkinliği ile yılın firmalarına dönük 30 kategoride vereceğimiz plaketler de; 3 Aralık 2016 akşamı, yılın başarılı firmalarıyla buluşacak. Gala yemeğiyle birlikte düzenlenecek bu etkinlikte de önemli firmalarımız bizimle birlikte olacak.

Yayın Türü Yaygın Süreli

Editör - Künye

Yayıncı Dünya Medya Basın Yayın Reklam Tanıtım Hizmetleri İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İlker Kaplan Reklam ve İdari İşler Müdürü Hatice Karabay Halkla İlişkiler Müdürü Ayşe Savranoğlu Muhasebe Müdürleri Sevda Öncü Düzgün Turgut Yazı İşleri Simgenur Savranoğlu Grafik Tasarım Ezgi Kamburoğlu Abone Sorumlusu Defne Deniz Kaplan Beste Kamburoğlu Fotoğraf Editörleri Murat Çapkın Sinan Temur İnsan Kaynakları Müdürü Sibel Şanlı İletişim Danışmanı Alper Tuna Bilişim Sorumlusu Kerem Mercan Bölge Temsilcileri Çetin Sülün (Ankara) Mesut Karabay (İzmir) Umut Yıldız (Bursa) Avrupa -Almanya - Temsilcisi Pınar Açıkgöz Sosyal Medya Fatma Kurşun Dağıtım Ali Savranoğlu Zafer Kamburoğlu Genel Koordinatör Süleyman Kaplan Hüsniye Kaplan Katkıda Bulunanlar Meryem Savranoğlu Fatma Kaplan Selda Kamburoğlu Dağıtımcı Aras Kurye - PTT - Yurtiçi Kargo Yönetim Yeri

Ayrıca yıl sonuna kadar dergilerimiz için sürecek olan abonelik işlemlerinizi yaptırırabilirsiniz. Dergilerimize ne kadar erken abone olursanız o kadar kazançlı çıkıyorsunuz.

Spesifik sektörel yayıncılıkta öncü yayınlarıyla World Media Dergileri; Sizi hedef kitlenize ulaştırmanın yanında, bilimsel - teknik yazıları ve haberleriyle, sektörel bilgi aktarımında da önemi bir işlevi yerine getiriyor.

Bizi izlemeye ve okumaya devam edin.

Akşemsettin Mah. Güneş Sokak No: 48 D :10 Eyüp / İstanbul Tel:0 850 532 94 68 Fax :0 212 427 00 15 makineotomasyondergisi@gmail.com www.makineotomasyondergisi.com Rulman & Lineer Dergisi Basın Meslek İlkelerine Uymaya Söz Vermiştir. İçeriğindeki yazınsal ve görsel malzemeler, izin alınmaksızın; yazılı, görsel, işitsel ve elektronik medyada kullanılamaz. Reklamların hukuki sorumluluğu reklamveren firmaya aittir.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016 3

İÇİNDE İçindekiler

İÇİNDEKİLER

6 ENDÜSTRİ 4.0 VE WORLD MEDİA 12. YIL

12 KONVEYÖR BANT SİSTEMLERİ

16

Sarıgöl Konveyör Sistemleri Yönetim Kurulu Üyesi Salih Sarıgöl :

“SARIGÖL KONVEYÖR DÜNYA MARKASI”

20

Akkayalar Makine Genel Koordinatörü Ahmet Balaban:

“KONVEYÖR EKİPMANLARI ÜZERİNE PAZAR LİDERİYİZ”

38

Er Makina Genel Müdür Yardımcısı Fatih Erdoğan

“DÜNYAYA AÇILMAK İÇİN KALİTELİ ÜRETİM VE REKABET GÜCÜ ŞART”

EKİLER Reklam İndeksi

THK - Ön Kapak

TEDARİK SANAYİSİ’NİN ŞİFRESİ YENİLEME PAZARI İLE 42 ÇÖZÜLECEK

SKF- Arka Kapak

Rolexpo - Ön İç Kapak

Yamansa - Arka İç Kapak THK - 5. Sayfa

Endaş - 6 . - 7. Sayfa

İkitelli Zincir -8.-9. Sayfa Yamansa - 10. - 11. Sayfa

OTOMOTİV 50 ENDÜSTRİNİN LİDERLERİ AUTOMECHANİKA DAYDI

OBAMA AND MERKEL 58 OPEN HANNOVER MESSE

İmder - 11 . Sayfa

Euro Blech - 21. Sayfa

Ergen Endüstri - 26 . - 27. Sayfa

Emek Makina Model - 33. Sayfa

Özipekli Rulman - PMI - 35.sayfa Rolexpo - 37 . Sayfa

Makina TV - 45. Sayfa Kristal - 46 . Sayfa

Çam Grup - 47 Sayfa Maktek - 51. Sayfa

UTL Konik - 53. Sayfa Oto Kılıç - 55. Sayfa

RLX - 56. - 57. Sayfa

World Media End.4.0 - 62. Sayfa World Media 12. Yıl - 63. Sayfa

World Media Dergi Abone-64.Sayfa

10 SENEYİ AŞAN SÜREDİR ZİNCİR VE DİŞLİ SEKTÖRÜNDE ÖNCÜ

Yaklaşık 10 seneyi aşkın bir süredir, zincir ve dişli sektöründe faaliyette bulunan, Türk Sanayisinin ihtiyacı olan Konveyör ve taşıyıcı Zincir ve Dişlilerinin imalat, tedarik ve satışını yapmaktayız.

avantajlarıyla sunarak portföyünü devamlı geliştirmiş ve siz değerli müşterilerimize eksiksiz hizmet verebilmek için organize sanayi bölgesinde hizmetimize devam etmekteyiz.

Müşteri odaklı çalışan firmamız müşterilerine makaralı, konveyör, transmisyon, standart, özel zincir ve dişlilerinin yanı sıra, rulman, kayış, kasnak, freze, keçe,telbant ve teker çeşitlerini uygun fiyat

Müşteri ile diyalogda mesai saati gözetmeden bütün müşterilerimize kendi işimiz mantığı çerçevesinde hizmet etmekteyiz. Birlikte çalıştığımız bütün müşterilerimize, bizi tercih ettikleri için teşekkürü bir borç biliriz.

İkitelli Org. San. Bölg. Güngören Sanayi Sitesi Çarşı Grubu No : 110 İkitelli - Başakşehir / İstanbul Tel : 0 212 549 03 53 - Fax: 0 212 549 03 50 www.ikitellizincir.com - info@ikitellizincir.com

Dosya - Konveyör

Derleyen: M.Gündüz ATEŞ İMMB

KONVEYÖR BANT SİSTEMLERİ

Ç ok çeşitli ürünlerin farklı mesafelere yatay veya

eğimli iletiminde taşıma amaçlı kullanılır.

Bantlı konveyörlerde malzeme taşınması, germe tamburu ve bir motor-redüktör sistemi ile hareket verilen tahrik tamburu arasına gerilen bant ile sağlanır.

Bant seçimi taşınacak ürünün cinsine göre yapılır ve PVC, poliüretan, kauçuk, hasır bant gibi tipler seçilebilir. Kullanım alanı en geniş konveyör tipi olup, kullanım kapasitesi de oldukça değişkendir. Konveyör ayak grubu ve şasesi çelik konstrüksiyondan yapılır.

Konveyor bant taşıma sistemi genellikle maden ocakları, taş ocakları ve beton santrallerinde görülür. Bu sistemleri

12 Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

kurarken yapılacak hesaplamalarda bir takım esaslara dikkat edilmelidir. Öncelikle taşınacak malzemenin özellikleri ön plana çıkacaktır. İkinci öncelik ise malzemenin nereden nereye yani ne kadar mesafede taşınacağı ve de ne kadar miktar taşınması gerektiği hesaplamalarda göz önüne alınmalıdır.

Bu hesaplamalarda güç ihtiyacı, bant yapısı benzeri sonuçlara ulaşılır.

Yerleşim planlaması, işletme, kullanım ve bakım kolaylığı gözetilerek optimum çözüm sağlayacak şekilde yapılmalıdır.

Konveyör bant işletmeciliği çok dikkat ister ve ölümcül tehlikelere açıktır. Çalışan aksam emniyet kapakları daima yerinde takılı ve sağlam olmalıdır.

Bakım onarım yapılacağı

zaman enerji kaynakları kapatılnalı ve kilitlenerek kullanılmaması için emniyete alınmalıdır.

C.E.M.A. Conveyor Equipment Manufacturers Association (konveyör imalatçıları birliği) uluslar arası bir kuruluş olup bu konuda standartlar belirlemektedir.

KONVEYÖR DİZAYN STANDARTLARI Bant konveyör dizayn standartlarında genel olarak dört kuruluşun verileri ön plandadır. C.E.M.A., GOODYEAR, ISCOR ve A.A.C. Bant gerdirme ve çevirme gücü birbiri ile bağlantılıdır. Fikir vermesi için şağıdaki örnek tabloda germe hesabı verilmiştir. Değerlerdeki farklılıklar dönme direnci

faktörü seçiminin 0,016 ile 0,035 arasında ki değerlerin kullanılmasından kaynaklanmıştır.

Güç ve Germe hesabı 1(a) 500 ton/saat kapasitede, bant eni 900mm ve bant hızı 2,2 m/sn alınmıştır. uzunluk yükseklik C.E.M.A. GOOD YEAR ISCOR A.A.C. güç germe güç germe güç germe güç germe m m kW kN kW kN kW kN kW kN 30 0 6 9 15 16 16 19 12 18 200 60 101 65 99 64 104 66 102 66 1000 0 81 40 89 43 113 54 104 50 1000 40 132 72 143 77 167 88 158 84 1(b) 2000 ton/saat kapasitede, bant eni 1500 mm ve bant hızı 3m/sn alınmıştır. uzunluk yükseklik C.E.M.A. GOOD YEAR ISCOR A.A.C. güç germe güç germe güç germe güç germe m m kW kN kW kN kW kN

kW kN 30 0 18 22 36 41 38 42 37 42 200 60 378 167 380 168 403 176 391 172 1000 0 221 84 262 98 349 127 315 116 1000 40 439 174 479 188 567 217 533 206 Bant sistemlerinde motor gücünün hesaplanmasında C.E.M.A. standartlarına göre bant uzunluğu ve taşıma kapasitesi göz önüne alınarak şu şekilde formüle edilmiştir.

Güç (kW) = 9.81 x L.V[(kX +kY(Wm+Wb)+,015Wb)+ (H.Wm)] 1000 L = makara eksenleri arası yatay mesafe (m) H = makara eksenleri arası dikey mesafe (m) V = bant hızı (m/sn) Wm = 1 metre aralıktaki malzemenin taşınırkenki ağırlığı (kg) Wb = 1 metre aralıkta çalışırkenki bant ağırlığı (kg)

0,015 = Bant dönme direnci kX = bant kayma ve boşta dönme direnci şöyle hesaplanır: kX = 0,00068(Wm+Wb)+0 ,022(makara dönerken 1 m deki ağırlığı) (kg/m) kY = makara üzerindeki bant sürtünme direnci Ancak günümüzdeki bilgisayar teknolojisinin sunduğu imkanlarla bütün bu dizayn hesapları için simülatör içeren programlardan faydalanılmaktadır.

Konveyör bant hesaplarının bilgisayar ortamında yapılmasında aşağıdaki faktörler esas alınmaktadır. Üç boyutlu uzayda simüle edilerek yapılan hesaplamalarda: • Yatay eksende konveyör yönü, • Konveyör bant açısı, • Bant eni ve kalınlığı, • Yüklü bantta ağırlık altında kalan uzunluk, • Tambur ile son makara arası mesafe, • Bandın seğimi, • Tambur çapı,

Dosya - Konveyör

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016 13

Dosya - Konveyör

• Tambur kesiti, • Makaraların dizaynı (genelde üç parça), • Makaraların uzunluğu ve açısı, • Malzeme ve bant arası adhezyon faktörü, • Bandın hızı, • Malzeme dolum faktörü, girdi olarak kullanılmaktadır.

Tambur, konveyör bandın hareketini sağlayan ana parçasıdır. Bir redüktör aracılığı ile motor gücü tambura aktarılır. Bant ile temas eden tambur yüzeyi ihtiyaca göre çeşitli dersenlerde kauçuk kaplanarak sürtünme arttırılır. Böylece motor gücü daha az kayıpla banda aktarılarak verim arttırılır.

Yandaki şekilde bandın tambura yaklaştığı geçiş mesafesinde makaraların yerleşim açıları gösterilme14

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

ktedir. Böylece konveyör bandı verev şekilden düz şekle geçerken malzemenin düzenli akışı gerçekleştirilmektedir. İşe uygun bant seçimi Konveyör bant seçiminde bant karkası, kaplama malzemesi bemzeri özellikler, maliyet faktörü göz önüne alınarak, taşınacak malzeme cinsi ve ortam şartları etkenleri ile birlikte değerlendirilir. Ancak öncelikle: Çalışma gergi yükü Minimum taşıyıcı makara çapı Konveyör çalışma ekseninin doğru ya da yılankavi olması Destek ayakları Geçiş mesafesi Darbe etkisi

Kapamalar (ban sisteminin üstünün örtülmesi) Birim malzeme maliyeti Bu kontrolleri bant değişimi gerektiğinde yaparken, eski bandın dikkatlice incelenmesi sonucu seçilecek yeni bandın daha verimli ve düşük birim maliyetli olması sağlanabilir. Bunu içinde şu sorular sorulmalıdır: 1. Bant kopması ya da yırtılması nasıl oldu?

2. Bant ne kadar süre kullanıldı?

3. Bant karkas yapısı ve kaplama kalınlığı, cinsi?

4. Çalışma, malzeme veya ortam koşulları değişti mi?

5. Daha önce kullanılan band özelliklerinde değişiklik yapıldı mı?

Konveyör bandın sağlıklı ve verimli çalışabilmesi için taşıyıcı makaralara yandaki şekilde görüldüğü gibi otu-

rarak çalışması gerekir. Aksi halde bantta erken aşınma, ezilme, kopma benzeri hasarlar oluşacaktır.

Bant seçiminde dikkat edilmesi gereken ölçü ve yapısal özellikler bu nedenle çok önemlidir.

Konveyör bant belirlemesi çalışmasında dikkat edilecek hususlar Maden ya da taş ocaklarında kullanılan konveyör sistemlerindeki sorunlar genellikle birbirine benzer. Bu nedenle çalışma ve ortam şartlarının göz önüne alınarak doğru sistem ve malzeme seçilmelidir. Bunları sıralarsak: Motor gücü Motor gücünün doğru seçilmesi için sürtünme faktörünün bütün çalışma şartları düşünülerek belirlenmesi çok önemlidir.

Konveyör çalışma ekseninin şekli, taşıma makaralarının kalite standardı (iç sürtünme direnci), çalışma ortamının tozlu olup olmadığı, yağışlı ve nemli ortam, ortam sıcaklığının çok düşük ve çok yüksek olup olmadığı (yağlamada kullanılan gres seçiminde de etkendir), malzemenin iç sürtünmesi, bant gerginliği (düşük gerginlik sarkma nedeni ile daha fazla çekme gücü gerektirir), aktarma noktasında malzemenin ataleti nedeni ile binen ek yük, bant sıyırıcıların gösterdiği sürtünme direnci gibi detaylı yaklaşımı gerektirmektedir.

Konveyör iskelet yapısı Konveyör üzerine binen malzeme yükleri, çalışma şekli (darbe, titreşim), malzeme fiziki özellikleri, transfer noktalarındaki olası yığılma benzeri olumsuz

özellikler değerlendirilerek şasi ve destek ayaklarının malzeme seçimi ve imalatı yapılmalıdır. Ayrıca çalışma sahasının zemininin mevsimsel durumunu ihmal etmemek gerekmektedir.

Konveyor sisteminin çalışma eksenine göre şekilleri Taşınacak malzemenin nereden nereye, hangi yüksekliğe, ne kapasite ile taşınacağı sorularını sorduğumuzda, karşımıza çeşitli şekillerde ve eksenlerde çalışma ihtiyacı çıkacaktır. Konveyör bant şekil ve birleşimi için çalışma şartlarına göre en uygun ve verimli olacak planlama yapılmalıdır.

Yatay eksende çalışma Aşağı doğru çalışma

Yukarı doğru çalışma

Tahrik sistemini belirlemek Konveyör bandını sürtünme direncinden faydalanarak çalışma yönünde çekebilmek için, yine bütün yük ve direnç faktörleri ve ani yüklenmelerde göz önüne alınarak uygun güçte redüktör dişli sistemi belirlenmelidir. Bu seçimde sadece güç ve ağırlık değil, taşıma hızıda belirleyicietken olacaktır. Redüktör gücü ile düşürme oranlarının doğru belirlenmesi gerekecektir.

Boşta çalışma, yüklü iken ani kalkış ya da durma nedeni ile değişken yükler binecektir. Ayrıca ortam tozu nedeni ile yataklama ve redüktör yağlama- bakımı ön plana

çıkacaktır.

Kayışlı tahrik sisteminde emniyet kapağı kullanımı ihmal edilmemelidir.

Dosya - Konveyör

Sistemde kullanılan rulmanların çalışma ömrü seçilirken en az 50.000 saat çalışması gereken B10 standardında olması tercih edilmelidir.

Konveyör bant sistemi genellikle çok tozlu ortamlarda ve sürekli çalışması gerekecek gibi üretilmelidir.

Bakım onarım için sistemin durdurulması ihtiyacı uzun aralıklarla ve az zamanda halledilebilir olması istenmelidir.

Bant gerdirme Konveyör bandın sağlıklı ve verimli çalışması için bant gerginliğinin sağlanması önemlidir. Gergin olmayan bant kayarak güç ve verim kaybına neden olacaktır.

Mekanik gerdirme sistemlerine ilaveten yerçekiminden faydalanarak yapılan gerdirme sistemleri, bant uzunluğu 200 metreden az olan konveyörlerde verimli ve faydalıdır.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

15

Dosya - Konveyör

Sarıgöl Konveyör Sistemleri Yönetim Kurulu Üyesi Salih Sarıgöl :

“SARIGÖL KONVEYÖR DÜNYA MARKASI” Salih ve Semih Sarıgöl tarafından Giresun’da 2008 yılında kurulan Sarıgöl Konveyör; talaş tahliye-depolama, filtrasyon ve talaş dönüşüm sistemlerinden oluşan üç ana grupta üretim yapıyor.

Son dönemde gerçekleştirdiği yeni yatırımlarla modern bir üretim hattına sahip olan firma, alanında dünya markası haline gelmeyi hedefliyor. Sarıgöl Konveyör Yönetim Kurulu Üyesi Salih Sarıgöl görüşmemizde: “Üretiminin yüzde 80’ini ihraç eden firmamız, alanında dünya markası” dedi.

Sarıgöl

Konveyör şirket yapılanması ve çalışmaları hakkında bilgi verir misiniz?

Uzmanlık alanını oluşturan talaş konveyörü imalatında pazar lideri olan firmamız bir aile şirketidir. Yurt içi satışlarımızın yanında özellikle Avrupa Birliği ülkelerine gerçekleştirdiğimiz ihracatla da, ülke ekono-

16 Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

misine fayda sağlamak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Talaşları zehirli atık kapsamından çıkaran ve çevreye zarar vermelerini engelleyen talaş dönüşüm sistemleri firmamızın son yıllarda önem verdiği başlıca konudur. Talaş dönüşüm sistemi, soğutucu sıvıların talaştan arıtılarak tekrar kullanılır hale getirdiği için firmaların tasarruf et-

mesine de yardımcı olan bir sistemdir. Sarıgöl Konveyör olarak kaliteli imalat, müşteri memnuniyeti ve Ar-Ge çalışmaları gibi konulara önem veriyoruz. Bunun yanında, satış sonrasında verdiğimiz sınırsız teknik destekle de müşterilerimizi yalnız bırakmıyoruz. CE, TSE ve ISO 9001:2008 belgelerine sahip olan firmamız, son dönemde gerçekleştirdiği

yeni yatırımları sayesinde çok daha modern ve büyük bir fabrikada üretim yapmaya başladı. Türkiye’nin geleceğine her zaman inanmış olan Sarıgöl Konveyör, bu doğrultudaki yatırımlarını şirket politikası olarak sürdürmeye devam edecek ve ülke ekonomisine katkı sunmayı sürdürecek. Konveyör üretimi daha çok iş gücüne dayanan bir sistem. Onun için biz Avrupa’dan daha uygun fiyatlara konveyör satışı gerçekleştiriyoruz ve tercih ediliyoruz. Üretiminizi nerede ve nasıl gerçekle ştiriyorsunuz? Üretimimizi Giresun Bulancak ilçesinde 10 dönüm arazi üzerinde kurulmuş 2 bin 500 metrekare alana sahip fabrikamızda gerçekleştiriyoruz.

Mavi ve beyaz yakalı olmak üzere 50 civarında çalışanımız bulunuyor. Üretim aşamalarımızı kesim, kaynak, talaşlı imalat, palet ve montaj olarak sıralayabilirim. Firmamız bünyesinde konveyör üretiminde gerekli olan tüm modern ekipmanlar mevcut.

Kesim işlemleri CNC lazer kesim tezgahında, talaşlı imalat işlemlerini ise CNC yatay ve dikey işleme merkezlerinde gerekleştiriyoruz. Ayrıca kaynak öncesi bükme işlemleri CNC kontrollü bükme makinesinde yapıyoruz. Tüm işlemlerin ardından son olarak da ürünlerin montaj aşaması geliyor. Montaj işlemleri tamamlandıktan sonra da kalite mühendisimiz tarafından kalite kontrolü yapılan ürünlerimiz ambalajlanarak sevkiyata hazır hale getiriliyor.

Biz yüzde 75 dışarıya çalışıyoruz.

Türkiye’de de Sektörün yüzde 75’ine biz tedarik sağlıyoruz. Ürün çeşitleriniz ve bunların özellikleri hakkında bilgi verir misiniz?

Talaş tahliye ve depolama sistemleri, filtrasyon sistemleri ve talaş dönüşüm sistemleri olmak üzere üç ana grupta üretim gerçekleştiriyoruz.

Talaş tahliye ve depolama sistemlerini; talaş konveyörleri (çelik pal-

etli, dip kazımalı, manyetik-pres altı ve PVC bant), talaş arabası, talaş silosu ve talaş yükleme-boşaltma asansörü alt başlıklarına ayırabiliriz.

Talaş konveyörleri, işleme merkezlerinden çıkan her türlü talaş ve parçaların taşınmasında kullanılır. İşleme merkezlerinden çıkan talaşın ebatlarına ve türüne göre talaş konveyörü türüne karar verilir. Konveyörler imalat sürecinde ortaya çıkan talaşın tahliyesi ve soğutma/ kesme sıvılarının talaştan ayrılması amaçlı tasarlanmış sistemlerdir. Bu ürünler soğutma/kesme sıvılarını tekrar sisteme geri yollamak üzere tanklı, ya da mevcut tankın içine yerleştirilmek üzere sadece konveyör olarak üretilebilir. Standart imalat olarak 31.75 ve 50.80 hatve olmak üzere iki çeşit palet üretiyoruz. Bu noktada kullanılacak hatveye, konveyörün taşıyacağı talaş miktarına ve konveyörün uzunluğuna göre karar verilir. Motor ve dişli kutusu, saatlik taşınacak talaş miktarına göre seçilir.

Bu seçimde soğutma sıvılarının geri kazanımı da dikkate alınır. Konveyörlerin kontrolü, gövdeye montaj edilen bir pano vasıtası ile yapılabildiği gibi, soket bağlantısı ile birlikte direkt CNC tezgaha ait kontrol ünitesi üzerinden de yapılabilir. Konveyörleri amacına uygun olmak koşulu ile müşterilerimizin talep ettiği ölçülerde üretilebiliyoruz. Bakım işlemleri düzenli yapıldığı sürece talaş konveyörleri uzun ömürlü makinelerdir.

Talaş arabası ise her tür talaş konveyöründen çıkan talaşların biriktirilmesinde kullanılan, frenlenebilir, devrilebilir tekerli arabalardır. Özel dizaynı sayesinde konveyörün altından alınarak talaş deposuna rahat bir şekilde boşaltılabilir. Araba içine birikebilecek olan soğutma/ kesme sıvısı tabandaki tahliye vanasından alınabilir. Bu ürünleri fabrikamızda farklı ölçü ve kapasitede üretebiliyoruz. Talaş silosu, genellikle hat konveyörlerinden çıkan talaşların yüksek kapasitede depolanması ve istenildiğinde kamyon gibi araçlara

Dosya - Konveyör nakledilmesini sağlayan yapılardır.

Kapak sistemi hidrolik olan bu ürünlerin bakım maliyetleri bulunmaz ve ayrıca istenilen kapasite ve ebatlarda uzun ömürlü olarak imal edilebilir. Talaş siloları özellikle fabrikaların hurda bölümlerinde meydana gelen karışıklığın ortadan kalkmasında önemli rol oynar. Ayrıca hurda talaşların çevreye yaydığı zararlı maddeler ortadan kalkmış olur. Talaş yükleme ve boşaltma asansörü, takım tezgahlarından çıkan talaşların, arabalar vasıtasıyla mevcut konteyner veya silolara yüklenmesinde kullanılır ve istenilen ölçüde imal edilir. İkinci gurubumuz olan filtrasyon sistemleri ise seperatörler ve dıram filtre ünitelerinden oluşuyor. Seperatörler, talaşlı üretim ve imalat tesislerinde bulunan işleme merkezleri, temiz soğutma sıvısına ihtiyaç duyulan içten soğutmalı takım tezgahları, taşlama tezgahları, honlama tezgahları, mikron seviyesinde partiküle izin veren pompa istasyonlarında kullanılmak için tasarlanıyor. Dıram filtre ünitesi de, özel olarak geliştirilmiş dipten kazıma yöntemi sayesinde toz talaş ve ince kırıntılı talaşın problemsiz taşınmasını ve soğutma sıvısının temizlenmesini sağlar. Üçüncü ve son ürün gurubumuz olan talaş dönüşüm sistemlerimiz, talaş kırıcı ve santrifüjden oluşuyor. Talaş kırıcıları şu an için yurt dışından ortak çalıştığımız firmalardan tedarik etsek de bu konudaki Ar-Ge çalışmalarımız yoğun bir şekilde devam ediyor. Santrifüj, talaşlı imalat atölyelerinde işlem sonrasında ortaya çıkan talaş ve soğutma/kesme sıvısı karışımının ayrıştırılması için kullanılan sistemlerdir. Soğutma/ kesme sıvısı ayrıştırma sonrası tekrar filtrelenerek sisteme basılmakla geri kazanım sağlanmış olur.

Yeni bir ürününüz var? Biraz bu ürününüzü detaylandırır mısınız?

Avrupa Birliğine uyum sürecinde Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016 17

Dosya - Konveyör

üretimde ortaya çıkan talaşı ve kullanılan kesme sıvılarının geri dönüşümünün sağlanması gerekiyor. Biz bu noktada yoğun çalışma halindeyiz ve geri dönüşüm yapan konveyörlerimiz şu anda Türkiye’nin değişik bölgelerinde 12 adet çalışıyor.

Biz bu konveyör sistemimizi daha da geliştirerek EMO’da sergilemeyi düşünüyoruz.

Genel olarak fuarlar konusunda düşüncelerinizi alalım?

Fuarların firmamızın tanıtımı için önemli organizasyonlar olduğunu düşünüyoruz. Yurt içinde ve yurt dışında gerek katılımcı, gerek ziyaretçi olarak birçok fuarda yer alıyoruz. Yurt içinde MAKTEK, yurt dışında ise EMO Fuarı; firmamızın sürekli katıldığı fuarlar arasında yer alıyor. Fuarların ürünlerimizi tanıtmanın yanı sıra sektördeki teknolojik gelişmeleri takip etme açısından da firmamıza çok büyük katkıları olduğunu düşünüyorum. Maktek ilk günler durgundu ama sonraki günlerde hareketlendi.

Sarıgöl Konveyör’ün ihracat potansiyeli hakkında bilgi verir misiniz?

Ürünlerimiz, uluslararası standartlarda teknik yeterliliğe sahip olduğu için dünyanın çeşitli ülkelerinden talep alıyoruz.

Halihazırda üretimimizin yüzde 80’lik kısmını ihraç ediyoruz. Ürün gamımızda yer alan tüm kalemlerde ihracatımız mevcut fakat ağırlıklı olarak talaş konveyörleri ihraç ettiğimizi ifade edebilirim. Almanya, İtalya, Polonya, Slovenya, Çek Cumhuriyeti, Finlandiya, Macaristan ve İngiltere başta olmak üzere Avrupa Birliği ülkeleri ana ihracat pazarımız olarak öne çıkıyor. Bunların haricinde 18

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

Sırbistan, Hırvatistan, Bosna- Hersek, Bulgaristan ve Ukrayna’ya da ürünlerimizi gönderiyoruz.

İhracat konusunda karşılaştığınız sorunlar var mı? Varsa bu sorunların çözüm yolu sizce nedir? İhracat konusunda her ne kadar doğrudan sorunlarla karşılaşmasak da nakliye fiyatları gibi, ihracatımızı etkileyen dolaylı problemlerimiz mevcut. Nakliye fiyatlarında, firmalara göre değişkenlik gösteren dönemsel dalgalanmalar kısmen de olsa satışlarımızı etkiliyor.

Bu konuda geliştirilecek çözümlerin, tüm ihracatçı firmaları memnun edeceğini düşünüyorum.

Son olarak sektöre bakıldığında size göre en büyük problem nedir?

Sarıgöl Konveyör konum olarak gelişmiş sanayi şehirlerinden uzakta yer alıyor. Coğrafi konumumuz satışlarımızı etkilemiyor olsa bile, bu durum imalat aşamasında çalışacak kalifiye eleman bulma noktasında bazı sıkıntılara neden oluyor.

Firmamızdan yola çıkarak sektördeki en büyük sorunun kalifiye işçi bulamamak olduğunu söyleyebilirim. Biz bu handikapımızı sürekli sanayinin yoğun olduğu şehirlere iş ziyaretleri yaparak ortadan kaldırıyoruz.

Dosya - Konveyör Ahmet Balaban

Akkayalar Makine Genel Koordinatörü Ahmet Balaban:

“KONVEYÖR EKİPMANLARI ÜZERİNE PAZAR LİDERİYİZ” anda uygulama yapan Ekipman Üreticilerinin önde gelenleriyle, Mühendislik Firmalarıyla ve Son Kullanıcı gruplarla ulusal ve uluslararası boyutta çalışmaktadır. Üretimde yoğunlaştığınız alanlar nelerdir?

Akkayalar Makine Genel Koordinatörü

A kkayalar Makine’nin kuruluşu ve gelişiminden bahseder misiniz?

Firmamız 1987 yılında aile

Ahmet Balaban firması olarak kurulmuş olup görüşmemizde: “Akkayalar Makina, kuruluşundan bu yana yığın taşıma endüstrisinde

alınan aile kararı ile iki ortaklı olarak 12 Mart 1997 yılında Akkayalar Makine Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi adı altında kurumsal kimliğine kavuşmuş ve konveyör sektöründe yoluna devam etmektedir.

Faaliyet alanınız ve gamınızda neler var?

kullanılan

ürün

Kuruluş amacımız yığın taşıma endüstrisinde kullanılan bantlıkonveyör bantsız aktarma ve götürücü ekipmanları olarak tabir ettiğimiz konveyör taşıma sistemlerinin üzerine imalatı ve bunlara ait yedek çalışmaktadır. parçalarını da (rulo, tambur, Günümüzde ise şase vb.) üreterek yurt içi ve yurt dışındaki son kullanıcılara, Türkiye çapında mühendislik firmalarına ve makine imalatçılarına pazar lideri pazarlamaktır. Akkayalar Makikonumundadır” na, kuruluşundan bu yana yığın taşıma endüstrisinde kullanılan dedi. konveyör ekipmanları üzerine çalışmaktadır. Günümüzde ise Türkiye çapında pazar lideri olan Akkayalar Makina, bu al20

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

Firmamız yönetim anlayışıyla bilinçli ve uzman kadrosuyla üretime uygun teknolojik makine parkı ile yurt içinde yurt dışında kaliteyi ön planda tutarak pazar payımızı en üst seviyeye çıkarmak hedefimiz olmuştur.

Akkayalar Makina yığın taşıma endüstrisinde kullanılan konveyör ekipmanları olan ruloları/makaraları, rulo şaselerini, tamburlarını ürettiği gibi bunların yedekleri olan rulman yatakları, şaselerin yan ve orta ayakları, bağlantı parçaları, ruloların üzerlerine takılan kauçuk diskler, tambur millerini flanja bağlayan konik sıkmalı pensler gibi diğer yan ekipmanları da bünyesi altında bulunduran bir aksam üreticisidir.

Üretim yaptığınız sektörler ve yurtdışına çalıştığınız ülkeler hangileri?

Maden, demirçelik, elektrik santralleri, çimento sektörü yoğunlaştığımız sektörler.

Dünyanın bir çok ülkesine de ürünlerimizi gönderiyoruz. Bu ülkeler; Sırbistan, Suudi Arabistan, Irak, Dubai, Lübnan, Suriye, Kosova, Ürdün, Avusturya, Almanya, Bulgaristan, Cezayir, Estonya, Fas, Güney Afrika, Norveç, Hırvatistan, İngiltere, İran, Kuveyt, Letonya, Makedonya, Macaristan, Portekiz, Romanya, Rusya, Yunanistan, Tunus, Ukrayna ve Birleşik Arap Emirlikleri.

Son olarak söylemek istediklerinizi alabilir miyiz?

Akkayalar Makina sadece konveyör aksamı imalatına odaklanmayı tercih etmektedir. Bu tercih de bizim pazara ve kendi alanlarında büyük yada küçük ölçekli konveyör üreticisi, sistem mühendisi veya gerçek son kullanıcılar olan müşterilerimize değer katmamızı sağlamaktadır.

Mack Brooks Exhibitions Ltd Romeland House, Romeland Hill, St Albans, Herts AL3 4ET, Great Britain Tel: +44 (0)1727 814400, Fax: +44 (0)1727 814501, Email: press@mackbrooks.co.uk

Dişli - Röpotaj

Er Makina Genel Müdür Yardımcısı Fatih Erdoğan

“DÜNYAYA AÇILMAK İÇİN KALİTELİ ÜRETİM VE REKABET GÜCÜ ŞART”

Fatih Erdoğan Er Makine Genel Müdür Yardımcısı Fatih Erdoğan ile gerçekleştirdiğimiz röportajda, firma olarak yurtdışına açılmanın önemi ön plana çıktı.

Eve rgelişiminden Makina’nın kuruluşu bahseder misiniz?

Er Makina 1975 yılında Ankara’nın eski sanayi merkezlerinden biri olan Ata Sanayi’de Ekrem Erdoğan tarafından kurulmuştur.

Bugün 2600 m² kapalı alana sahip üretim tesisiyle, teknolojik makina parkı ve güçlü mühendis ve teknisyen kadrosuyla Dişli ve Dişli Kutuları Üretimi sektöründe Türkiye’de önde gelen firmalardan biri olmayı başarmıştır. Şu anda 40 işçisi ve 4 mühendisle çalışmalarını yapmaktadır. Ürün gamınızdan ve yoğunlaştığınız üretimden biraz bahsedelim isterseniz?

Kurulduğu

22

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

yıllarda

Türkiye’de makina yedek parça imalatının çok yaygın olmaması nedeniyle pek çok sektöre yedek parça çözümleri üretmiş ve hala günümüzde İş Makinaları’na ait standart yedek parça ürün yelpazesi ve sektöre özel imalat çözümleri ile kalite ve müşteri memnuniyeti odaklı hizmet vermeye devam etmektedir. Makina denilince şüphesiz akla ilk gelen komponentlerden biri de dişlidir. Er Makina 1970’li yıllarda takım tezgahlarının kolay temin ve ithal edilememesi nedeni ile dişli imalatı konusunda doğan boşluğu tespit etmiş ve müşteri talepleri doğrultusunda 1977 yılında dişli imalatına başlamıştır.

Bugün ise Er Makina dişli imalatında alt tedarikçisi olduğu havacılık ve savunma sanayi sektörünün önde gelen kuruluşlar ve

Almanya’da sürekli olarak ürün sağladığı referansları, test ve muayene kabiliyetlerine eklediği bir takım Tahribatsız Muayene (NDT) methodları ve son teknoloji makinaları ile Türkiye’de söz sahibi üreticilerden biri olarak yerini almıştır.

Hassas Dişli imalatı ana üretiminizi oluşturuyor değil mi?

1990 yılında ilk CNC tezgah yatırımını gerçekleştiren Er Makina, giderek artan ve gelişen tezgah parkıyla daha hassas üretim yapmayı hedef belirlemiş ve bu nedenle kalite kontrol birimi ve güçlü mühendis ekibiyle ürettiğini ölçen bir üretim anlayışı kazanmıştır. 2007 yılında kalite kontrol laboratuarını kendi bünyesinde kurmuş ve CMM,Dişli Profil Ölçüm,

Sertlik Ölçme, Yüzey Pürüzlülük Ölçüm cihazı gibi ölçüm cihazlarını da tezgah parkına eklemiş ve Manyetik Partikül Testi ve NitalEtch (Taşlanmış Yüzeylerde Yanma Testi)’ni sertifikalı olarak kendi bünyesine uygulayabilmektedir. Türkiye’de hassas dişli üzerine çok fazla üretici bulamazsınız ve bu bağlamda birkaç üreticiden birisi biziz.

Yurtdışında çalıştığınız ülkeler hangileri? Biraz bu çalışmaları detaylandırır mısınız?

2008 yılında kurumsal bir kimliğe ihtiyaç duyan firmamız kurumsallaşma çalışmalarını tamamlamış ve tüm birimlerine ISO 9001:2008 Kalite Yönetim Sistemi, ISO 14001:2005 Çevre Yönetim Sistemi, ISO 18001:2007 İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Yönetim Sistemlerini adapte etmiştir. Bugün güçlü organizasyon yapısı ile ürettiği

parçaları hem Türkiye pazarına sunmakta hem de başta Avrupa ülkeleri olmak üzere pek çok ülkeye ihraç etmektedir. Bu ülkelerin en önemlileri; ABD, Almanya ve Fransa’dır.

Ayrıca Avrupa ve Almanya’da markalaşmaya giden firmamız. Burada ERMAmarkasıyla bilinmektedir.

Almanya ile de markalaşma ve üretim anlamında partnerliğimiz mevcuttur. Ayrıca Türkiye’de EMS Grup adıyla inşaat sektörüne de makine imalatı yapıyoruz. 30 ülkeye ihraç ettiğimiz ürünlerimiz var.

Ar-Ge çalışmaları ve devlet desteği konusunda ne düşünüyorsunuz?

Firma olarak dünyaya açılamazsanız, kaliteli üretim ve rekabet gücünüz olmazsa ayakta duramazsınız.

Türkiye’de üretmek – yatırım yapmak ve istihdam yaratmak zor bir iş. Ülkemizde katma değerin büyük

Dişli - Röpotaj kısmını KOBİ’ler yaratıyor. Verginin çoğunu KOBİ’ler veriyor. Ancak KOBİ’lerin Ar-Ge çalışması yapması çok zor. Onun için devlet desteği almak zorunlu. Bilimsel ve akla uygun projeler hazırladığınızda devlet yüzde 75’e varan destek sağlıyor. TÜBİTAK projesi ile tasarım anlamında yazılım için aldığımız desteği, dişli kutusu tasarımı yapmak için de alacağız. Şu anda TÜBİTAK Projemizi hazırlıyoruz.

Son olarak söylemek istediklerinizi alabilir miyiz?

Değişen dünyada teknolojiyi takip etmelisiniz. Teknolojiyi takip ederseniz ve değişen gelişen dünya ile rekabet gücünüzü korursanız ülke olarak gelişirsiniz. Yoksa birileri size yapmadığı işi yaptırmaya kalkar ve gelişemezsiniz.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

22

Fuar

ANADOLU KAPLANLARI BULUŞTU

24 Ülkeden 504 Firma 1236 Marka Katılımıyla İç Anadolu’da Sektöre Yön Veren Endüstri Zirvesi…

KONMAK 2016 13.Uluslararası Metal İşleme Makineleri, Kaynak, Kesme, Yan Sanayileri, Ekipmanları, Delme Teknolojileri, Malzemeler ve El Aletleri “Ersözlü: Metal işleme sekFuarı (Hidrolik ve Pnö- törünün kalbi Konya’da matik Özel Bölümü) attık…” kuruluşumuz TÜYAP Konya Fuarcılık A.Ş. ir yılı aşkın süredir tanıtımtarafından KONYA faaliyetlerinin ENDÜSTRİ ZİRVESİ pazarlama devam ettiği Konya Endüstri başlığı altında İSKON, KONELEX, SAC İŞLEME Zirvesi Fuarları ile üretimin TEKNOLOJİLERİ yoğun olduğu şehirlerimiz Fuarları ile eş zamanlı başta olmak üzere, Türkiye’nin olarak TİAD Takım dört bir yanından 60 farklı ilden Tezgahları Sanay- ziyaretçileri, katılımcılılarla bir ici ve İşadamları araya getirdik.

Derneği, MİB Makine İmalatçıları Başta Tüyap Konya olBirliği İşbirliği, T.C. mak üzere, 13 farklı ildeki Ekonomi Bakanlığı, ofislerimiz (Adana, Ankara, Konya Büyükşehir Antalya, Bursa, Diyarbakır, Belediyesi, Konya Eskişehir, Gaziantep, İzmir, Ticaret Odası, Konya Kayseri, Kocaeli, Sakarya, Sanayi Odası ve Samsun, Trabzon) aracılığıyla tanıtım Makine Mühendisleri gerçekleştirdiğimiz faaliyetlerine ek olarak, Ticaret Odası Konya Şubesi Odaları, Sanayi Odaları ve Türve KOSGEB’in sağladıkları değerli kiye Madeni Eşya Sanatkarları destekler ile 28 Nisan Federasyonuna ve Esnaf ve - 1 Mayıs 2016 tari- Sanatkarlar Odalarına bağlı hleri KONYA TİCARET odaların desteğiyle hazırlanan ODASI - TÜYAP heyetleri, hafta sonu ağırlıklı Konya Uluslararası olmak üzere Fuar boyunca Fuar Merkezi’nde Konya Ticaret Odası – Tüyap gerçekleştirildi. Uluslararası Fuar merkezinde ağırladık.

KONMAK

B

24

Yurtiçi heyet organizasyonlarımıza ilave olarak her yıl yaptığımız gibi bu yıl da, pazarlama grubumuz aracılığıyla sektörlerinde önemli potansiyele sahip üretim yapan ulusal ve uluslararası tesislerimizin yöneticilerine, savunma, elek-

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

trik – elektronik, otomotiv, beyaz eşya, makine sanayileri başta olmak üzere tüm sektörler özel davet mektupları gönderilerek fuarımıza davet edildi. Bu uygulama sonrasında Fuarlarımız, ülkemizin en önemli kuruluşlarının yöneticilerini de katılımcı firmalarımız ile Konya’da Tüyap çatısı altında bir araya getirerek verimli iş bağlantılarının gerçekleştirileceği etkin bir platform oldu. “ Ersözlü: Sektörün uluslararası buluşma noktası…”

Yurt dışında Rusya, Gürcistan, İran, Mısır, Makedonya, Bulgaristan’da bulunan ofislerimiz ve 40 farklı ülkedeki temsilciliklerimizin yürüttüğü tanıtım faaliyetlerine ek olarak, T.C. Ekonomi Bakanlığı, DEİK Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu, TİKA Türk İşbirliği ve Koordinasyon Ajansı Başkanlığı ve Müşavirlikler - Ticaret Ataşeliklerimiz tarafından yapılan çalışmalar sayesinde hedef pazar niteliği taşıyan 30 farklı ülkeden ziyaretçilere ev sahipliği yapmayı hedefledik ve bu hedefimize ulaştık.

Fuar kapsamında bu yıl da geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi Konya Sanayi Odası destek ve işbirliği ile hazırladığımız B2B Uluslararası ikili iş görüşmeleri etkinliğimizi gerçekleştirdik. İkili iş görüşmeleri kapsamında

Avrupa ve Balkanlar başta olmak üzere Orta Asya Cumhuriyetleri ve Ortadoğu’dan gelen ziyaretçilerimizi, fuar alanı konferans salonlarımızda bir araya getirdik. Her geçen yıl görüşme sayısının ve taleplerin arttığı etkinliğimiz ile fuar öncesinde online olarak eşleşen katılımcı ve ziyaretçilerimiz hazırlanmış olan program dahilinde fuar alanı konferans salonlarımızda bire bir görüşme imkanı buldular. Üreticileri direk hedef kitleyle buluşturduğumuz organizasyona katılanlardan çok olumlu tepkiler almaktayız.

“Ersözlü: 60 bin ziyaretçi…”

Geçtiğimiz yıl 28 ülke ve 58 ilden gelen 47.258 ziyaretçiyi ağırladığımız fuarlarımızda bu yıl hedefimiz, üretimin yoğun olduğu iller başta olmak üzere 60 farklı il ve sektörler açısından hedef pazar niteliği taşıyan 30 farklı ülkeden gelecek toplam 60.000 e yakın ziyaretçiye ev sahipliği yaptı.

ÇAĞLAYANLAR VE KONYA BAYİSİ ÇELEBİ RULMAN’DA KONMAK’TAYDI

Fuar

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

25

Röportaj Ergen Endüstri Genel Müdürü Vural Ergen:

“STRATEJİMİZ KALİTELİ ÜRÜN VE SERVİS HİZMETİ

Vural Ergen Koceli Üniversitesi’nden mezun olan Vural Ergen Emek Makine Model için satın alma yaparken; sektöre giriş yaptı. Müşterilerine daha iyi hizmet vermek amacıyla firmasını sürekli geliştirdi. Vural Ergen görüşmemizde: “Fiyat endeksli satış stratejimiz yok, kaliteli ürün ve servis hizmeti stratejimiz var” dedi.

Ekuruluşundan rgen Endüstri’nin ve Kesici Takımlar girişinden misiniz?

sektörüne bahseder

Bizim aile şirketimiz Emek Model’e Kesici Takım tedariği sağlarken; bu sektöre girmiş olduk. Resmi kuruluşumuz 2013 yılı olmasına karşın, çalışmalara başlamamız bundan 6 yıl öncesine dayanıyor. Ürün gamınızı detaylandırır mısınız?

28

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

İlk olarak; Lamina ve İnsize ürünleriyle çalıştık. Lamina Kesici uçlar dünyada ilk 20 firma arasında gösterilebilir. İnsize ise kendini kanıtlamış bir Amerikan markası. Biz bu markalarla sektöre giriş yaptıktan sonra geçtiğimiz yıl itibariyle; Kesici Takımlar alanında Taegutec ve Morse matkap freze ürünleriyle çalışmaya başladık. Bu iki markada IMC Groupe’a bağlıdır. Ölçüm aletleri alanında Alman Mahr markası ile çalışmalarımızı da sürdürüyoruz. Mahr’ın Bölgede ve ülkede ilk bayisi olma özeliğine sahibiz.

Taegutec ise bölgede başka bayilerle birlikte çalışıyor.

Taegutec’in tabiriyle ‘multi bayi - çoklu bayi- sistemini hayata geçiriyoruz.

Morse’un Trakya bölge bayiliğini yapıyoruz.

Kesici Takımlar sektörünü değerlendirdiğinizde nasıl bir tablo görüyorsunuz?

Genel olarak değerlendirdiğinizde kesici takımlar sektörü açısından çok iyi geçtiğiniz söyleyemeyiz.

Ancak sarf malzemesi olması, mutlaka piyasada olmasını

beraberinde getiriyor.

Piyasada kaliteli markalar mevcut. Biz de bu markaların bir kısmını bünyemizde topluyoruz. Yalnızca kaliteli ürün olması da yeterli değil. Aynı zamanda; verdiğiniz mühendislik hizmeti de önemli. Ürün kalitesi ve servis hizmeti birbirini tamamlayan faktörler. Kesici Takımlar sektörü her geçen gün gelişiyor. Bu sektörde ürünü vermenin yanında, servisinizin de dört dörtlük olması lazım. Müşteri bize geldiğinde aradığı çözümü ona sunuyoruz. Fiyat endeksli satış stratejimiz yok, kaliteli ürün ve servis hizmeti stratejimiz var.

Röportaj

Son olarak, sizi ürün kalitesi ve servis hizmeti dışında diğer kesici takım firmalarından ayıran en önemli özellik nedir?

Biz aynı zamanda üretim yapan bir aile şirketi özelliğine sahibiz.

Babam Hulusi Ergen tarafından 1979 yılında faaliyete başlayan Emek Makine Model; sanayi sektörüne; kalıp modeller yapıyor. Orada Taegutec’ten bize gelen hammadde çubukları işleyerek özel takım üretimi de yapıyoruz. Bizi diğer satıcı firmalardan ayıran en önemli özellik üretim de yapan bir şirket olmamız.

Bu bizi diğer bayilerden biraz daha öne geçiriyor.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül

29

Röportaj Emek Makine Model Genel Müdürü Taner Ergen;

“KALİTELİ İNSAN YETİŞTİRMEMİZ LAZIM”

Taner Ergen

Taner Ergen, 1984 yılından bu yana sektörde yer alıyor. Aile şirketinde başladığı çalışmalara; 2005 yılına kadar çırak – kalfa ve usta olarak devam etti. 2005 yılında, üretimde ahşap modelden metal modele döndü, CNC ve CAD/CAM programlarına geçti. Taner Ergen Görüşmemizde: “Teknolojik yatırımların yanında; İnsana da yatırım yapıyoruz. Üretim sektöründe en önemli sorunu kalifiye eleman ihtiyacı. Bu ihtiyacı çözecek adımlar bir an önce atılmalı” dedi.

EKuruluşu rgen Firmanızın ve gelişiminden bahseder misiniz?

1966 Yılında sektöre adım atan; Hulusi ERGEN tarafından 1979 yılında Eyüp’te küçük bir atölyede kurulan firmamız, piyasada kendine güçlü bir yer edinmiştir.

Teknolojik ve ekonomik gelişmeler sonucu önce firmamızın yeri daha sonrada teknolojik yapısında büyük değişimler meydana gelmiştir. 1993 yılında şimdiki yerine geçen firma burada daha 30 Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

hızlı bir teknolojik büyüme içine girmiş bu aşamada CNC kontrollü makinalar ve CAD-CAM yazılımları ile tanışmıştır. Günümüze kadar süre gelen dönemde yapısı ve hedeflerini sürekli yenileyen firmamız İSO 9001–2008 belgesi ile ödüllendirilmiştir. Kaliteyi ilke edinmiş firmamız kendini sürekli yenileyen ve öğrenmeye açık kadrosuyla müşterilerine en kısa sürede en iyi bütçeyle en yüksek kaliteyi ürünlerinde sunmayı ana hedefi olarak benimsemiştir.

Toplam kalite yönetimi felsefesi

ile sektöründe lider bir firma olmak isteyen Emek Model. Sırasıyla önce yerel sonrasında uluslar arası pazarda kendisine sağlam bir yer edinme çabası içindedir. Bu hedefine de adım adım ulaşmaya devam etmektedir. Emek Makina Model 1979 yılından beri süre gelen tecrübe ve kalitesini teknolojik gelişmeler ile harmanlayarak her zaman sektöründe öncü olmuştur. Müşterilerimizin memnuniyetini ve kaliteyi ilke edinmiş olan firmamız profesyonel kadrosu ve

alanında uzman tedarikçileri ile her zaman en iyi hizmeti verme çabası içindedir. Üretim sektöründe bir üretici olarak, yaşadığınız en büyük sıkıntı nedir? Öncelikle sektörde; genel anlamıyla ara eleman ve teknik eleman sıkıntısı mevcut. Bu durumun çözümlenmesi için eğitim sisteminin yeniden yapılanması gerekiyor. Biz de bir üretici olarak kalifiye eleman sıkıntısını çok yoğun bir şekilde hissediyoruz. Ülke olarak bu durumu bir an önce aşmamız gerekiyor.

Kalifiye eleman yetiştirmek amacıyla hem okullarda hem de üretim yapılan tüm fabrikalarda atölyelerde, çalışmalar yapmak gerekiyor.

Bunun yanı sıra ülkemizde son iki yıldır nakit akışında bir sıkıntı yaşanıyor.

Piyasada sıcak paranın dönmemesi

üretim sürecindeki işletmeleri etkiliyor. Bizim gibi sağlam temeller üzerine kurulu yapılanmalar varlığını koruyup az da olsa gelişirken; diğer yapılanmalar sıkıntı yaşamaktadır. Bu durumdan da bir an önce çıkmamız gerekmektedir.

Türkiye ile karşılaştırdığınızda sektöründe ne gibi görüyorsunuz?

Avrupa’yı döküm gelişmeler

Bizim çalışma yaptığımız firmalar daha çok yurtdışına çalışıyor. Yüzde doksan dolaylı olarak yurtdışına çalıştığımızı söyleyebilirim.

Bu şekilde değerlendirdiğimizde; Döküm üretiminin Avrupa’dan doğuya kaydığını söyleyebiliriz. Kaliteli üretim Türkiye’ye kayarken, adet bazlı üretimler Çin ve Hindistan’a kaydı.

Avrupa’ya yakın kaliteli üretim yapan

Röportaj en önemli ülke Türkiye diyebiliriz. Biz ağırlıklı olarak Almanya’ya üretiyoruz.

Yurtdışına dönük çalışmalarımızı her zaman genişletmek için çabalıyoruz.

Bizim model üretimlerimizdeki yüzeyler Avrupa’dan daha kalitelidir.

Model konusunda son derece iddialı bir firmayız.

Son olarak, ağırlıklı olarak çalıştığınız sektörler hangileri? Ürün gamınızdan da bahseder misiniz?

Ağırlıklı olarak döküm sektörüne; Otomotiv yan sanayi ve makine sektörüne üretim yapıyoruz.

Otomotiv yedek parçaları, makine sektörüne model kalıplar üretiyoruz.

Müşterilerimizden gelen talepler ve ürün talepleri doğrultusunda model oluşturuyoruz. Yurtiçinde piyasaya girmemiş bir ürünün prototip ve seri üretimlerini yapıyoruz.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016 31

Röportaj Emek Makine Model Onursal Yönetim Kurulu Başkanı Hulusi Ergen;

KENDİMİZİ SÜREKLİ GELİŞTİRİYORUZ”

Taner Ergen

Hulusi Ergen

K endisi de 1966 yılında çıraklıktan mesleğe

giren ve Emek Makine Model Onursal Yönetim Kurulu Başkanı Hulusi Ergen; Çıraklık, Kalfalık ve Ustalık dönemlerinden bahsederken; sektörde geçirdiği yarım asırlık tecrübeyi oğlu Taner Ergen ve Vural Ergen ile paylaşıyor. Bu günden sonra insan yetiştirmek için çalıştığını belirten Hulusi Ergen şunları söylüyor;

32 Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

“ Sektöre 1966 yılında çırak olarak girdim. Çok büyük zorluklarla yaşadım ve mesleği öğrendim.

Benimle birlikte bu sektöre girenlerin bir çoğu kapattı. Şu anda devam edenler de küçülerek devam ediyor.

Biz şirket olarak kendimizi sürekli yeniliyoruz ve geliştiriyoruz.”

Karaköy’de çırak olarak başladığı üretim faaliyetlerini adım adım büyüterek bu günlere

getiren Hulusi Ergen; Makine Model üretimi için torununun birini makine mühendisliğine yönlendirmiş.

Yarım asırdır sektörde faaliyet yürütürken; bilimsel gelişmeleri de sürekli takip eden bir firma ortaya çıkmış.

Gelecekte de gelişimini sürdürmeye aday bir şirket hayata geçmiş.

Hulusi Ergen görüşmemizde Müşteri memnuniyetine de vurgu yapıyor.

Teknik Makale

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016 33

Fuar

TÜRKİYE VE ÇİN ARASINDAKİ EKONOMİK İLİŞKİLERİN KALBİ CHİNA HOMELİFE’DA ATTI

Dünyada uygun maliyetli ve her seviyede kalitede ürün ve hammadde bulunabilirliği avantajı ile son 20 yıldır tüm dünyanın üretim merkezi haline gelen Çin, Türkiye’de China Homelife fuarı ile görücüye çıktı. Bu yıl üçüncüsü düzenlenen ve 13 bin kişinin ziyaret ettiği China Homelife Turkey Fuarı, 650 Çinli firmanın katılımı ile 2-4 Haziran tarihleri in ve Türkiye arasındaki arasında İstanbul ekonomik ilişkiler açısından Fuar Merkezinde büyük önem arz eden China Homelife fuarında Uzakdoğu düzenlendi. potansiyelinden faydalanmak isteyen girişimciler için önemli bir fırsat niteliğini taşıyor.

Türk Standartlarına uygun olarak tüm kontrollerden geçmiş tekstil, hazır giyim ve aksesuarları, ev tekstili, inşaat malzemeleri, el aletleri ve hırdavat, ev gereçleri, elektrikli ev aletleri, mobilya, elektronik eşyalar, hediyelik eşya, zücaciye, mutfak ve banyo armatürleri, gıda, LED ve aydınlatma ürünleri başta olmak üzere 50 binin üzerinde ürünün yer aldığı fuar, yoğun ilgi gördü. 3 gün boyunca tüm

Ç

34 Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

halkımıza açık olan ve VIP Alım heyetleri kapsamında Anadolu’dan 1,500 profesyonelin ağırlandığı China Homelife Turkey fuarında, Avrasya bölgesinden 1250 profesyonel ağırlandı.

Küresel ticaretin lokomotifi olma özelliğini taşıyan China Homelife, ticaret akışının en hızlı büyüyen ticaret koridorunu oluşturuyor. Dünyada uygun maliyetli, her seviyede kalitede ürün ve hammadde bulunabilirliği avantajı ile son 20 yıldır tüm dünyanın üretim merkezi haline gelen Çin, Türkiye’de China Homelife fuarı ile görücüye çıkıyor.

2015 yılında ikincisi düzenlenen ve 12,076 kişinin zi-

yaret ettiği China Homelife Turkey Fuarında, Çinli ve Türk işadamları arasında 350’ye yakın ikili görüşmesi gerçekleşti ve önemli işbirliklerine imza atıldı.

Dünya ticaret arenasında Çin ürünlerini tanıtmak için düzenlenen China Homelife fuarlar serisi; Brezilya, Dubai, Hindistan, Kazakistan, Mısır, Polonya ve Ürdün’den sonra geçtiğimiz yıl Türkiye’de de ilk kez sektör profesyonelleri ile buluşmaya başladı. Çin Hükümeti tarafından katılım maliyetlerinin yüzde 100’ünün karşılandığı fuar, ülkemizin jeopolitik konumu sayesinde her iki ülke ekonomisi için de büyük önem arz ediyor.

Fuar

ROLEXPO 1 – 04 Eylül 2016 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi Salon 10’da gerçekleştirilecek.

HAREKETE YÖN VERENLER ROLLEXPO’YA

D üzenlendiği ilk fuardan bu yana yaklaşık %30’luk bir

büyüme gösteren RollExpo Turkey, 2016 yılında düzenlenecek 3. RollExpo Turkey Fuarı ile bu rakamları %50’lere çekmeyi hedefliyor. Fuarda Rulman ve Makina Aksamlarını oluşturan Kasnak, Zincir, Segman, Dişli, Redüktör, Kayış, Sızdırmazlık Elemanları gibi ürün grupları sergilendi.

36 Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

Fuara eş zamanlı olarak düzenlenen Seminerler damgasını vurdu. Skf Türkiye ve Özevren Rulman (INA & FAG) grubunun ayrı ayrı düzenlediği seminerler sektördeki yenilikleri gözler önüne serdi.

Yerli konuşmacıların yer aldığı seminerlerde sektörün gelişmesi açısından farklı konulara değinildi.

Fuarın 3’üncüsü 01 – 04 Eylül 2016 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi Salon 10’da gerçekleştirilecektir. Bu büyük buluşmayı kaçırmayın.

Otomotiv - Haber

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca, “Yenileme pazarı otomotiv tedarik sanayisi için hayati bir önem arz ediyor. Ülkemiz binek araç konusunda ciddi fırsatlara sahip ve bunu iyi değerlendirmemiz gerek. Binek araç sayısının hızlı bir yükselişte olması Yenileme Pazarı’nın büyümesine doğrudan etki ediyor. Bir anlamda Tedarik Sanayisi’nin şifresi Yenileme Pazarı ile çözülecek diyebiliriz” dedi.

38

TEDARİK SANAYİSİ’NİN ŞİFRESİ YENİLEME PAZARI İLE ÇÖZÜLECEK

1 6 garde

Haziran’da AvantHotel’de düzenlenen iftar yemeğinde basın mensuplarıyla bir araya gelen Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca, “TÜİK verilerine göre, Türkiye’de 2003 yılında bin kişiye düşen araç sayısı 95 iken, bu rakam 2014 sonu itibariyle 173 oldu. Türkiye binek araç konusunda ci-

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

ddi fırsatlara sahip ve bunu iyi değerlendirmemiz gerek. Ülkemizdeki binek araç sayısının hızlı bir yükselişte olması, Yenileme Pazarının büyümesine doğrudan etki ediyor” diye konuştu. 2014 yılında Türkiye’de araç yaşı ortalamasının 16 olduğunu ifade eden TAYSAD Başkanı Alper Kanca, araç parkının neredeyse yarısının ise 12 yaşın üzerinde olduğuna

Ülkelere Göre Ortalama Araç Yaşı

dikkat çekti. Binek araçların da içinde yer aldığı hafif ticari araç segmentinde, araç yaşı ortalamasının birçok ülkede arttığını, araç yaşının en genç olduğu ülkelerin Hindistan (4,2) ve Çin (4,5) olduğunu belirten Kanca, en radikal değişimin ise yüzde 9 ile İran’da yaşandığını ve Türkiye’de yalnızca yüzde 2’lik bir değişim gerçekleştiğinidile getirdi.

Global Yenileme Pazarı ile Türkiye Yenileme Pazarı paralel gelişme gösteriyor Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Başkanı Alper Kanca, Global Yenileme Pazarı ile Türkiye Yenileme Pazarının arasında satış ve üretim benzerliklerinin olduğunu belirtti. Kanca, “Küresel Yenileme Pazarı ile Türkiye’yi kıyasladığımız zaman, en fazla gelir sağlayan ürünlerin lastikler, yağ, gövde, bataryalar ve fren parçaları olduğunu görüyoruz. Kârlılık oranını yükseltmek durumundayız. Bunun için de ileri teknolojiler geliştirmeye devam etmeliyiz. Tabi sadece kârlılığı yükseltmek tek başına yeterli değil. Bir taraftan kârlılığı arttırırken diğer taraftan da hayatta kalmak ve büyümek için yeni yatırımlara dâhil olmamız da gerekmekte” diye konuştu.

“Türkiye Yenileme Pazarı geliri 6 milyon 350 bin dolara ulaşacak” TAYSAD Başkanı Kanca, “Türkiye’nin 2014 yılındaki toplam Yenileme

Pazarı geliri 4 milyar 514 milyon dolar iken, 2015 yılında 4 milyar 740 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti.

Büyük sürprizler ve ekonomik dalgalanmalar olmadığı müddetçe 2021 yılında bu rakamın yüzde 5’lik bir büyüme ile yaklaşık 6 milyar 350 milyon dolara ulaşacağını öngörüyoruz” dedi. Çin Otomotiv Yenileme Pazarı umut vadetmeye devam ediyor Çin Otomotiv Yenileme Pazarı’ndaki gelişmeleri değerlendiren TAYSAD Başkanı Alper Kanca, “Yaşanan tüm yerel ekonomik istikrarsızlıklara rağmen 2015-2016 rakamlarına bakıldığında, Çin Otomotiv Yenileme Pazarı sektörühalâ maksimum büyüme potansiyeline sahip.

Sektör pazarının büyüme potansiyelini değerlendirdiğimizde, Çin açık ara önde olsa da Tayland, Hindistan, Brezilya, Meksika ve Rusya gibiülkelerin yanı sıra Türkiye de bu büyümeden payına düşeni almanın peşinde” diye konuştu.

Otomotiv -Haber “Tedarik Sanayinin İhracat kg değeri artıyor” TAYSAD Başkanı Alper Kanca, ihracat rakamlarındaki gelişmeyi değerlendirirken, 2015 yılı euro bazındaki birimfiyatının, 2010 yılına oranla yüzde 12,5 dolayında artış gösterdiğini ve 4,82 Euro’ya kadar yükseldiğini ifade etti. Yılın ilk 4 ayında da bu rakamın 4,83 euro/ kg olarak gerçekleştiğini dile getiren Başkan Kanca, 2016 Nisan sonu itibariyle TÜİK verileri dikkate alındığında tedarik sanayi ihracatının dolar bazında 3 milyar’ı; euro bazında ise 2,7 milyar’ı aştığını belirtti. Toplam sektör ihracatı ise yine bu dönemde dolar bazında 7,6 milyar iken, Euro bazında 6,6 milyar seviyesinde gerçekleşti. TAYSAD Başkanı Alper Kanca, “Yılın diğer yarısının beklenildiği gibi devam etmesi halinde 2016 yılısonunda toplam sektör ihracatımızın 23 milyar doları geçmesini bekliyoruz. Tedarik sanayimiz ise bu rakamın yaklaşık 9,3 milyar dolarlık kısmını gerçekleştirecektir” şeklinde konuştu.

Toplam Sektör İhracatı (İlk 4 Ay)

Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı’na Türkiye ev sahipliği yapacak TAYSAD Başkanı Alper Kanca düzenlenen basın iftar yemeğinde gazetecilerle önemli bir gelişmeyi daha paylaştı. Kanca, “Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), Otomotiv İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Oto-

motiv Teknoloji Platformu (OTEP) ve işbirliği ile düzenlenecek ve Amerikan Otomotiv Mühendisliği Derneği’nin (Amerikan Society of Automotive Engineers - SAE International) de destek vereceği Uluslararası Otomotiv Mühendisleri Konferansı IAEC ile dünya otomotiv devlerinin mühendislerini bir araya getireceğiz. IAEC sadece Türk Otomotiv Sektöründe görev alan mühendislerin değil, dünya

çapında tüm otomotiv mühendisleri için de önemli ve saygın bir etkinlik olacak. 3–4 Kasım 2016 tarihlerinde İstanbul’da gerçekleşecek konferansta; “Otomotivde Hafifleştirme”, “Otomotiv Mühendisliği Eğitimi” ve “Otomotiv Sanayiinde Kariyer” başlıklarını kapsayacak konular tartışılacak” dedi.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

39

Otomotiv -Makale

OTOMOTİV UYGULAMALARI TEKERLEK RULMANLARI ÜZERİNDE TRİBOMETRE İLE ÖMÜR ÇALIŞMASI O t o m o t i v uygulamalarında sistemin nihai yapılandırmasında aks, motor, şanzıman gibi bir çok alt aksamın tamamlayıcısı olan rulmanlar önemli rol oynar. Endüstride devir sayısı birimi kullanılarak tanımlanan rulman ömrü uygulanan yük, hız, yağlama, bağlantılar, ayarlar, çalışma sıcaklığı, kirlilik, bakım ve çevre şartları gibi bir çok parametreye bağlıdır.Tüm bu şartlar göz önünde bulundurulduğunda rulmanların ömür testinin hassas ve doğru şekilde bir yapılması oldukça zordur.

Şekil 1.Pin-on-disk tribometre ile tek bir rulman üzerinde test uygulanarak eldeedilensürtünme kaysayısınakarşıtursa yısıgrafiği

Pin-on-disk tribometre, tipikbirrulmandadikeyyükü nbirsonucuolaraksürtünm eninveaşınmanıngelişimini genişbiraralıktaaraştırmaki çinidealdir. Şekil 1’ de 1 mi lyondevirdensonrarulman daoluşansürtünmeninetki sigörülmektedir. Alıştırma süresi olarak adlandırılan ilk aşamadan sonra tur sayısı arttıkça sürtünme katsayısı, μ, azalmaktadır.

Farklı yöntemlerle yapılan çalışmalarda bu hassasiyet ancak birkaç milyon tur sayısında elde edilebilmektedir.

40 Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

Özelolaraküretilenörnektu tucularrulmaniledışkasayıb irbirinemonteetmekiçinkul lanılır (Şekil 2) ve modifiye edilmiş destek mili ile “sandwich” şeklinde desteklenir. Şekil 3’ te görüldüğü gibi 50 N’ luk statik yükü uygulamak için düz bir pin kullanılır.

Doğru koşulların simüle edilmesi için rulman üzerindeki uygun yük bölgesi, temas alanının ve pinin yan pozisyonunun değiştirilmesi ile ayarlanır.

Nano Çizik (Scratch) Test Cihazı otomobil cila tabakasının çizilme mukavemetinin ve elasto-plastik özelliklerinin belirlenmesi için tercih edilen bir metot haline gelmiştir. Mar (bozulma) dayanımı, kaplamanın görüntüsünü bozan ince yüzey çizikleri ile ilgilidir, tamamiyle belirlenebilmektdir.

Şekil3. Rulman ömür testinde kullanılan pin-on-disk tribometre Polimerik Cilaların Elasto-plastik Özellikleri

Şekil4.Polimerik son kat boyaüzerinde 2 μmyarı çaplı küresel elmas ölçüm ucu ve 10 m N sabit yükleme ile elde edilen tipik Nano Çizik Test verisi Mar (bozulma) dayanımı visko elastik ve termal iyileşme, debi ve ya plastik akış ve çatlak arasındaki kompleks etkileşime bağlıdır. Polimerler zor malzemelerdir çünkü kauçuktan kırılabilir katılarak dar geniş aralıkta mekanik özellikler sergilemektedirler. Mekanik özellikler sıcaklığa bağlıdır ve visko elastik iyileşme zaman geçtikçe çiziklere neden olabilmektedir. Şekil 4’de polimerik son kat boyaya uygulanan tipik nano – çizikte stive Şekil

5’ te de yazılımdan alınan veriler görülmektedir. Kaplamadaki ilk bozulmaya karşılık gelen sürtünme kuvvetindeki ve penetrasyon derinlik sinyalindeki belirgin değişim grafikten izlenebilir. Kaplamadaki ilk hataya karşılık gelen yük yaklaşık 21 mN’ dur ve deformasyonun optik mikroskop görüntüsü de Şekil 5’ te ye ralmaktadır.

Testler, hassas şekilde ileri –geri hareketi yapabilen ve cam (kaplı) yüze yüzerinde kayan bir contanın tipik temas basıncını simüle edebilen LineerTrinbometre opsiyonu ile gerçekleştirilmiştir. Farklı kaçuçuk formülasyonlarına yönelik kayma hızının sürtünme katsayısı üzerindeki etkisi benzeri bazı ilginç gözlemlery apılmıştır.

Fren Balatası

Şekil5.Polimerik son kat boya üzerinde 2 μm yarıçaplı küresel ölçüm ucu ve 0-30 m N aşamalı yükleme ile elde edilen tipik Nano Çizik Test verisi

Fren balatası malzemesinin farklı kompozisyonları (örn eğinasbestliveyaasbestsiz) Yüksek Sıcaklık Tribometresi kullanılarak hizmet koşulları ile doğrudan ilişkili olan sürtünme ve aşınma testine tabi tutulabilir.

DLC-kaplı Sertliği

Supapların

yüzeyi ölçüm ucuna dikey konumda tutulur.

Otomotiv- Makale

Polimerik Tampon Boyanın Yapışma Özelliği Günümüzde bir çok otomobil modeli estetik nedenlerle karoserin diğer kısımları ile uyumlu boyanmış tamamlayıcı polimer tamponlara sahiptir. Bu tür boyaların yapışma özelliği önemli bir parametredir çünkü yoldan sıçrayabilecek küçük taş parçalarına karşı dayanıklı olmak zorundadır.

Mikro Scrtach (Çizik) Test Cihazı farklı polimerik tampon malzemelerin üzerinde kaplı olan çeşitli boyaların yapışma özelliklerini ölçmek için ideal bir cihazdır. Hem kaplamanın hem de alt katmanın deformasyon modları araştırılabilir ve farklı kompozisyonların etkisi analiz edilebilir.

Krom Kaplı Aksesuarların Çizilme Dayanımı

Kauçuk Contaların Aşınma özellikleri Pencere camı ile temas halindeki kauçuk contaların aşınma özellikleri camın açılması / kapanması sırasında sesi azaltmak ve daha az enerji harcamak için düşük sürtünme kuvveti geliştirmek ve dayanıklılığı iyileştirmek amacıyla Tribometre ile incelenebilir.

Kaplama teknolojisindeki son gelişmeler supaplar üzerindeki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için dayanaklı DLC filmler kaplanmasına izin vermektedir. Kalite kontrol bu gibi kaplamaların sertliğinin ve genliğinin doğrudan çalışan parça üzerinden ölçülmesini gerektirir. Bu amaçla kullanılan özel bir aksesuar (Şekil 7) ile gerekli temas

Yüksek oranda toksik elektrolit gerektirmesi nedeniyle çelik üzerinde geleneksel krom kaplamaların günden güne kullanımı azalsa da günümüzde krom polimerik alt katmanlar üzerine kaplanmakta ve otomobilinçeşitliaksesuarlarında kullanılmaktadır.

Scratch (Çizik) testi çatlama, plastik deformasyon ve tabakaların ayrılmasına karşılık gelen kritik hata noktalarını kullanarak kaplamanın yapışma özelliğinin hassas şekilde ölçülmesine izin verir.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016 41

Company News

HANNOVER MESSE 2016: DİGİTALİZATİON MADE BY SCHAEFFLER

EU Commissioner Oettinger visits Schaeffler’s booth in Hanover

EU Commissioner Oettinger was especially impressed by Schaeffler’s “Drive Train 4.0” and “Machine Tool 4.0” technologies, which were presented by Dr. Stefan Spindler (left), Member of the Executive Board of Schaeffler AG, and Martin Schreiber (second from left), Vice President Global Product Sales Schaeffler Industrial.

H igh-ranking representatives from politics also found

out about Schaeffler’s solutions and developments in “digitalization” and “Predictive Maintenance 4.0” at the Hannover Messe. Günther H. Oettinger, EU Commissioner for Digital Economy & Society, was given a demonstration of the products and services, with which Schaeffler is actively shaping digitalization from the sensor to the cloud.

The guests were received by Dr. Stefan Spindler, Member of the Executive Board of Schaeffler AG, and Martin Schreiber, Vice President Global Product Sales Schaeffler Industrial.

EU Commissioner Oettinger was especially impressed by Schaeffler’s “Drive Train 4.0” 42

Bearing & Linear / July - August - September 2016

and “Machine Tool 4.0” technologies. Based on components equipped with sensors and a cloud-based software platform, the completely-networked machine represents a definitive step towards digitalized manufacturing. Only a few days previously, EU Commissioner Oettinger named the “Machine Tool 4.0” as one of the finalists of the German Business Innovation Award.

“The example of Schaeffler shows how successfully the German and European economy is pushing digitalization forward and putting it into practice”, said Oettinger.

“Schaeffler is sending out a clear message to the market with its software products and cloud-based services.”

“With our technologies and

software products like Bearinx, we are demonstrating to what extent Schaeffler is actively pushing forward digitalization. Machine Tool 4.0 shows the potential of digitalized products, which we will transfer to a large number of other sectors, such as wind power or railways”, said Dr. Spindler. Schaeffler has the best prerequisites to use the opportunities for digitalization and to further develop conventional mechanical engineering into the interconnected “Industrie 4.0”.”

Technology demonstrations illustrate data-based added value for the customer The “Drive Train 4.0” technology exhibit comprises a motor, clutch, and gearbox and represents a wide range of drives found in all perfor-

Company News

At the 2016 Hannover Messe, Schaeffler is presenting available solutions for digitalized production and machine monitoring with its “Machine Tool 4.0” technology exhibit. At the core of the project lies the question as to how productivity, quality, reliability and user friendliness can be increased using digitalization in the factories of the future.

mance classes and applications. Numerous sensors, measuring devices, and actuators are integrated into the drive, which transmit their measured values to the cloud-based software platform and are controlled as required based on the analysis of the data. One example is the calculation of rolling bearings’ remaining useful life in operation – in other words, based on real load conditions. This service from Schaeffler is new on the market and offers ma-

chine operators a predictive maintenance solution that provides a far-reaching look into the future without the need for irregularities to occur and be detected on the drives first.

At the core of the “Machine Tool 4.0” project lies the question as to how productivity, quality, reliability and user friendliness can be increased using digitalization in the factories of the future.

Schaeffler developed this machine concept together

with DMG MORI, one of the world’s leading cutting machine tool manufacturers, as well as other partners.

The fully interconnected machine is used in volume production at Schaeffler.

Linking it with other machines along the digitalized value added chain enables Schaeffler to test the feasibility of the concept in practice in an industrial environment using specific data and to gain information for further development.

Tour of the Schaeffler booth. From left to right: Martin Schreiber, Vice President Global Product Sales Schaeffler Industrial, EU Commissioner Oettinger and Dr. Stefan Spindler, Member of the Executive Board of Schaeffler AG. Bearing & Linear / July - August - September 2016

43

Company News

44

Bearing & Linear / July - August - September 2016

HANNOVER MESSE 2016: SCHAEFFLER PHOTOS

Zincir - Kayış

ZİNCİR VE KAYIŞ İLE İLGİLİ GENEL BİLGİ

Sgelişme on birkaç yılda ciddi gösteren paslanmaz

sabit bilyalı rulmanlar yiyecek içecek endüstrisinden yüksek talep gören SKF ürünlerindendir.

Gıda üretimine uyumlu gres içeren paslanmaz sabit bilyalı SKF rulmanları 50 farklı ölçüde bulunmakta ve SKF gösteriminde V378 son eki ile ifade edilmektedir.

Bu rulmanların en önemli avantajı paslanmaz rulmanlardan beklenen nem ve kirleticilere maruz

48

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

kaldığında korozyona karşı direnç sağlama özelliğine sahip olmasıdır. Öte yandan bu özelliği ile sadece yiyecek içecek endüstrisinde değil, ilaç üretimi, kimyasal süreçler, deniz uygulamaları ve hidrokarbon süreçleri gibi pek çok üretim alanında da SKF rulmanlar tercih edilebilmektedir.

SKF Zaman Kayışları ile zamanı verimli kullanabilirsiniz.

SKF zaman kayışları; • Üst yüzeylerindeki klopren kaplaması yüksek sıcaklık,

toz ve yağ dayanımı sağlar • %99 a varan verimliliklere ulaşmak mümkündür • Kauçuk olan tipler ortalama 8 yıl, poliüretan paslanmaz tipleri ortalama 5 yıl raf ömrüne sahiptir.

• Yüksek yırtılma ve yüksek mukavemet sağlarlar.

SKF zaman kayışları ile bakım maliyetleriniz düşer, bakım periyodlarınız uzar ve kayış envanter maliyetlerinizde ciddi tasarruflar sağlayabilirsiniz

Zincir - Kayış

.

Zincir uzaması: Zincir uzama miktarı standart zincir uzunluğunun %2’sini geçmemelidir.

Geçtiği durumlarda zincir deformasyona uğramış olabilir. Bunun sonucunda zincirin güç aktarım miktarı düşer ve bağlı olduğu zincir dişlisinin ömrünü kısaltabilir.

Tahrikte beklenmedik durumlara yol açabilir, hasarlara neden olabilir.

Zincir uzaması nasıl ölçülür?

- Zincir iyice gerilinceye kadar yavaşça çekilir.

- Bir kumpas yardımı ile zincir üzerindeki herhangi 2

makara arası mesafe ölçülür. Kumpas bir miktar açılır ve aynı makaralar olmak koşulu ile içten ve dıştan ölçülür.

- Sonra bu uzunlukların ortalaması alınır. (ML= [L1+L2]/2) Standart uzunluk hesaplanır.

(SL= Adım uzunluğu X Adım sayısı) - Zincir uzama oranı; ([MLSL]x100) /SL. Daha hassas ölçümler için ölçüm sayısını artırınız veya baklalar arası ölçülen mesafeyi artırınız.

Zincir uzama oranının bağlı olduğu koşullar; - Yataklanma alanı (Yatak ve pim arasındaki temas

miktarı) - Pimin ve yatağın sertlik miktarı - Zincir bağlantılarının oynama (dönme) miktarı - Çevresel faktörler - Zincir titreşimi Zincir uzamasını minimuma indirmek için; • Zincir gerginliğinin azaltılıp optimum düzeye getirmek • Zinciri yüksek sertlikte pim ve yataklı olarak seçmek • Zincir dişli ebadını büyüterek ( diş sayısını arttırarak) daha ufak açılar ile zincirin esnemesini sağlamak • Yağlamayı etkinleştirmek • Zincir değiştirilince zincir dişliyi de değiştirmek.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

49

Fuar

OTOMOTİV ENDÜSTRİNİN LİDERLERİ AUTOMECHANİKA’DAYDI

AUTOMECHANİKA 2016

Automechanika Frankfurt ve Automechanika Shanghai’dan sonra otomotiv endüstrisinin en büyük 3. fuarı olan Automechanika Istanbul, 07- 10 Nisan 2016 tarihleri arasında İstanbul, TÜYAP Fuar Merkezi’nde düzenlendi. 4 gün boyunca, endüstrinin liderleri ortak fayda ve gelişim için aynı çatı altında biraraya geldi.

50

3 8,173 m2 net alanda, 1,282 katılımcı, Parça & Bileşenler, Elektronik Donanım & Sistemler, Aksesuar &Tuning, Onarım & Bakım, Bilgi Teknolojileri & Yönetim, Servis İstasyonu & Oto Yıkama, Yağ, Lastik, Akü, Truck Competence ürün gruplarındaki yenilikliklerini 14 salonda sergiledi. Bu yıl fuarda Almanya, A.B.D, Çin, Hindistan, Hong Kong, İran, İspanya, İtalya, Fas, Fransa, Güney Kore, Pakistan, Romanya, Singapur, Tayvan, Tunus ve bu yıl ilk kez Endonezya olmak üzere toplam 17 ülke pavilyonu yer aldı. Automechanika Istanbul, yeni ithalat ve ihracat frsatları ve iş büyütme açısından önemli bir uluslararası buluşmaya hizmet etti.

Alexander Kühnel, Hannover Fairs Turkey Genel Müdürü şunları dile getirdi: “Geçtiğimiz yıl 20 milyar doları aşan ihracat rakamları ile, otomotiv endüstrisi Türkiye’nin en önemli endüstrilerinden biri

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

olmaya devam ediyor ve Automechanika Istanbul yeni pazarlara ulaşmak isteyen şirketler için önemli bir fırsat sunarak, endüstrinin bu konumunu pekiştiriyor. Automechanika Istanbul doğru projelerin her zaman insanları biraraya getrirme gücü olduğunu bir kez daha gösterdi. Automechanika Istanbul markası altında, 34 ülkeden katılımcı bir araya gelerek etkinliğin lider uluslararası pozisyonunu bir kez daha kanıtladı.”

Fuar başta Avrupa, Ortadoğu, Kuzey Afrika ve CIS ülkeleri olmak üzere birçok ülkeden 42,781 ziyaretçiyi ağırladı.

Ayrıca,Ekonomi Bakanlığı ve Otomotiv ihracatçıları birliğinin desteği ile Bosna Hersek, Çek Cumhuriyeti, Moldovya, Sırbistan, İspanya ve Tunus’tan satın almacılar yeni iş ilişkileri geliştirmek için Automechanika Istanbul’daydı. Bunun yanı sıra, Anadolu Programı kapsamında, ülkenin çeşitli lokasyonlarından

Ticaret odalarının desteği ile 75 delegasyon fuarı ziyaret etti.

Tayfun Yardım, Messe Frankfurt Istanbul Genel Müdürü şunları aktarıyor:”Automechanika Istanbul,yüzden fazla ülkeden ziyaretçiyi ağırlayarak bir kez daha hem ulusal hem de uluslararası arenadan sektör profesyonelleri için bölgenin en önemli buluşma noktası olduğunu kanıtladı. Türkiye, hem alım hem de satım için önemli bir merkez. Istanbul’un 8000 yılı aşan bir ticaret geçmişi var. Bu kültürel ve tarihi arkaplan ile, Automechanika Istanbul yeni ihracat ve ithalat fırsatları ve iş geliştirme için önemli bir hizmet sağlıyor.

Automechanika Istanbul’u ve dolayısıyla katılımcılarımıza ve ziyaretçilerimize sunduğumuz hizmet kalitesini geliştirme konusunda bize düşen sorumluluğun farkındayız. Tek amacımız halihazırda yüksek olacak hizmet kalitemizi daha da yukarılara taşıyabilmek.

Fuar

Böylesine profesyonel ve uluslararası bir fuar düzenliyor olmaktan gurur duyuyoruz.

Katılımcıların yüksek memnuniyeti fuar konseptine ve tanıtım çalışmalarına yapılan yatırımlarındoğruluğuna işaret ediyor.”

Automechanika Istanbul 2016 çok daha renkliydi Automechanika Istanbul, otomotiv sektörünün en önemli konferanslarından biri olan Automechanika Academy ile de sektöre ışık tuttu. OYPGdesteği ile Filo Kiralama Sektörünün Penceresinden

52

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

Otomotiv Aftermarket ve Türkiye Yenileme Pazarına Avrupa’dan Bakış konulu seminerler düzenlenirken, TAISAD desteği ile Eşdeğer Yedek Parça Belgelendirme Semineri düzenlendi. Bunların yanı sıra, fuar, dernek ve üniversiteler tarafından organize edilen çeşitli sunum ve workshoplara da ev sahipliği yaptı.

Aralarından, sergilenen klasik yarış otomobilleri ve F1 simulatorü, 360 derece hareket eden Uçuş ve RollerCoaster simülatörü ve ralli simülatörüziyaretçilerin yoğun ilgisi ile karşılaştı. Bunların yanı sıra, Türk otomotiv ve yan sanayisinin

gücünü dünyaya göstermek amacı ile ülkemizde üretilen yerli otomobiller Automechanika Istanbul’da unutulmadı. İlk yerli yarış otomobili VOLKICAR fuarda sergilendi. İllüstrasyondan, grafitiye ve maketçiliğe kadar farklı sanat dallarından ustalar da ziyaretçiler için yeteneklerini Automechanika Istanbul’da sergiledi.Resim ve illüstrasyon sanatçısı Osman Arık 10. Salonda eserlerini sundu.

Ayrıca 4 gün boyunca süren canlı performansında, sergilenen bir otomobili tuvalinde resmetti.

Ürün

KLÜBERTHERM HB 88-182 İLE RULMANINIZA BAKIN

K lüber Lubrication, uzun vadeli rulman yağlaması için çığır

açan bir gres olan Klübertherm HB 88-182 üretimini başlattı.

Yeni geliştirilen bu ürün, mükemmel yüksek ısı özellikleri sunar ve yüksek devir düşük yük, düşük devir ağır yük gibi değişken çalışma şartlarına uygundur. Ürünümüz tamamen sentetik olmasının yanı sıra, termal stabil baz yağ, PTFE kalınlaştırıcı ve özel katkı maddeleri içerir.

Klüber Lubrication Sorumlu Pazar Yöneticisi Oliver Fassman ürünle ilgili açıklamalarda bulunurken şöyle diyor: “Klübertherm HB 88-182 yüksek sıcaklıklara uygun olan PFPE yağı bazlı greslerle, yüksek 54

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

ısılara maruz kaldığında kısa sürede limitlerini aşan konvansiyonel yüksek ısı gresleri arasındaki performans farkını kapatıyor. Klübertherm HB 88-182 ile, mükemmel yüksek sıcaklık özellikleri gösteren ekonomik, verimli bir gres geliştirdik.”

Klübertherm HB 88182’ninaşınma ve sürtünmeye karşı, diğer yüksek sıcaklık greslerine göre daha etkin koruma sağladığı hem kendi alanında, hem de FE8 ve FE9 rulman testlerinde kanıtlanmıştır.

Klübertherm HB 88-182’nin rulmanlar için kullanılan diğer yağlara göre avantajları şunlardır: Poliüre kalınlaştırıcı içeren yüksek sıcacklık greslerinde, aşırı ısılarda görülebilen

karbonlaşma durumu, yeni özel greste söz konusu olamaz.

Klübertherm HB 88-182 suya karşı dirençlidir ve ekipmanları yüksek sıcaklıklarda, nemli ortamlarda korozyona karşı etkin olarak korur. Elastomer ve termoplastik ekipmanlar ve keçeler ile mükemmel uyum gösterir. Klübertherm HB 88182, FE8 testinde, 180°C’de 500 saat sonra bile yumuşak kalmış ve kayganlığını korumuştur.

Ayrıca yoğunluğu, bir PFPE gresinin yalnızca yarısıdır. Bu da, uzun gres ömrü ve düşük tüketim maliyeti avantajı sunar. Son olarak, tamamen sentetik yüksek sıcaklık gresi, PFPE bazlı ürünlere kıyasla daha iyi çözünebilirlik ve dolayısıyla daha yüksek verimlilik gösterir.

OBAMA AND MERKEL OPEN HANNOVER MESSE

Fair

Bak bak kuş geçiyor :)

MESSE 2016 HANNOVER ERGEN ENDĞSTRİİ

D ancing robots, emotional dTherefore, one of TTIP’s aims speeches and a friendly “ri- is to establish harmonized high valry” between US President standards. Ö ncelikleandkısaca Barack Obama German siziHannover - Sunday, 24 April tanıyabilir miyiz? Kısa bir2016: The Opening Ceremony Chancellor Angela Merkel: özgeçmiş alabilir HANNOVER MESSE 2016mbegan on Sunday evening with a highcaliber opening ceremony.

“We want to build on the spirit of innovation in the USA,” said POTUS Barack Obama in his opening speech. This spirit has been driven by Germany and HANNOVER MESSE, especially over the past 70 years. Obama added that the USA has now created new production facilities, subsidy schemes and jobs in recent years to help reach this goal.

In what is likely his last visit to Germany as President, Obama spoke in particular about the TTIP free trade agreement.

He believes that there are too many obstacles restricting trade between the EU and the USA. Different regulations and standards lead to higher costs.

58

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

HANNOVER MESSE took place at the Hannover Congress Center (HCC). Barack Obama, President of the United States joined German Chancellor Angela Merkel to open HANNOVER MESSE 2016.

Politicians and the industry agree on TTIP Obama also promoted the USA as a production location for European companies. Angela Merkel gladly took the opportunity to respond: “We love competition. But we also like to win,”replied the German Chancellor.

A challenge with a smile. In her speech, Merkel emphasized that cooperation is essential for the future of industrial production - in a transatlantic partnership. “We in the EU want to lead the way, together with the USA,” said the Chancellor, referring above all to the

development of global communication and IT standards for integrated industry.

Focus on integrated innovations However, the opening ceremony at HANNOVER MESSE 2016 was more than a meeting of Heads of State. Amidst musical numbers and dance performances by humans and machines, German Minister for Education and Research, Prof.

Dr. Johanna Wanka, presented the coveted HERMES AWARD for industrial innovation. This year’s winner is the Harting Group with its intelligent communication module, MICA .

Michael Ziesemer, President of the German Electrical and Electronic Manufacturers’ Association, emphasized HANNOVER MESSE’s pioneering role in industry worldwide. “We are seeing an industry that is now characterized by cross-sector networking more than ever before.” The many large and small companies in the exhibition center will show what that means in practice in the days to come - based on specific applications. Ziesemer also believes it is critical that USA and Germany work together going forward. He sees outstanding synergies in the USA’s IT expertise and Germany’s experience in industrial processes and intelligent machines. What the two countries now have to do, he adds, is to answer social questions, for example on the future of work and data security: “We will only be able to harness the potential offered by the digital world if we succeed in building trust.”

HANNOFER MESSE 2016 FUARI’NDAN KARELER

Fuar

ABB ve EMAS Hannofer Messe’de stantlarıyla geleceğin teknolojisini sergilediler.

Genel Yayın Yönetmenimiz İlker Kaplan Deuchland’a gitti gezdi gördü...

“Almanlar bu işi biliyor” dedi :)

Hannofer Messe 2016; 25 - 29 Nisan arasında Almanya’nın Fuar Merkezi Hannofer kentinde gerçekleştirildi. Ağırlıklı olarak Endüstriyel Otomasyondaki gelişmelerin sergilendiği Fuarda; Otomotiv sektöründeki robotik teknoloji yoğun ilgi gördü. Ana teması Endüstri 4.0 olan ve ABD’nin dijital bilişim yazılım teknolojisi ile Almanya’nın Mekanik üretim teknolojisinin biraraya geldiği organizasyonun açılışını ABD Başkanı Obama ve Almanya Başbakanı Merkel yaptı.

Biz de World Media olarak Hannofer Messe 2016’yı takip ettik. Sizler için görüntüledik.

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

59

Fuar

HANNOFER MESSE 2016 LiNEER FİRMALARI

Hannofer Messe 2016’da dünyanın önemli lineer hareket firmaları da yer aldı. THK standı yoğun robotik uygulamaları ile ilgi gördü.

Elektrik motorları ve redüktör firmaları da geliştirdikleri yen, ürünler sergilediler.

60

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

Fuar

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

61

SEMPOZYUM VE SERGİ

ENDÜSTRİ 4. 0 NEDİR ?

ZİRVE VE SERGİSİ TARİH: 3 - 4 ARALIK 2016 YER : VİALAND PALACE OTEL - İSTANBUL

12 . YIL ÖDÜL TÖRENİ ÖDÜL KATEGORİLERİ OTOMOTİV SANAYİ

* Ana Sanayi *Jant *Lastik *Amortisör * Chip *Tedarik Sanayi *Vip Dİzayn *Otomotiv Distribütör

*Makine *Otomasyon * Cad Cam Cae PLM *Kesici Takım *Tutucular * Kaynak *Rulman * Lineer

* Aşındırıcılar * İş güvenliği * Metal İşleme * Borulama * Proses * Plastik * Fuar *Organizasyon * *Reklam

ÖDÜL TÖRENİ VE GALA YEMEĞİ TARİH: 3 ARALIK 2016 YER : VİALAND PALACE OTEL SAAT: 19:00 - 22:00

World Media

WORLD MEDİA 2016 FUAR KATILIMLARI World Media olarak 2016 yılının ilk yarısında; yurtiçinde ve yurtdışında bir çok fuara katılarak dergilerimizi sergiledik. Tanıtımımızı yaptık ve dergilerimizin dağıtımlarını gerçekleştirdik. Katılımcı firmalara ve fuar ziyaretçilerine yönelik gerçekleştirdiğimiz dağıtımlarda; dergilerimize ilgi yoğundu.

Auto Mecanika 2016 / İstanbul

Auto Show 2016 / İstanbul

Rolexpo - 2015 64

/

Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

Win Metal 2015

Chine Home Life 2016 / İstanbul

Hannover Messe - 2016 / Hannover - Almanya

World Media

Konmak 2016 / Konya

Mining Expo 2015

Win Automation - 2015

Mold Expo 2016 / İstanbul

Santek 2016 / Kocaeli

Tosh Expo 2016 / İstanbul

Win 2016 / İstanbul Rulman & Lineer / Temmuz - Ağustos - Eylül 2016

65

WORLD MEDİA BÜNYESİNDE YAYINLANAN DERGİLER Reklam İletişim Hatice Karabay WORLD MEDİA Reklam Koordinatörü 0 505 400 94 33 tuningworldmedia@gmail.com

Haber İletişim İlker Kaplan WORLD MEDİA Genel Yayın Yönetmeni 0 505 400 94 34 tuningworldmedia@gmail.com

Dergilerimizde yerinizi ayırtın, hedef kitlenizi ulaşın!...

www.ekonomiknokta.com

www.makineotomasyondergisi.com

www.worldmedyatv.com

www.tuningworld.com.tr

World Media Bünyesinde yayınlanan Dergilere abone olmak için aşağıdaki hesap numaralarına istediğiniz dergilerin Yıllık abone ücretlerini yatırabirsiniz. İsim soyisim ve adresinizi dekont fotokopisiyle birlikte makineotomasyondergisi@gmail.com adresine mail ya da 0 212 427 00 15 numaraya faks’a gönderebilirsiniz.

Ayrıca Aboneliğinizi mail order sistemiyle kredi kartınızdan ödeyerekte yapabilirsiniz.

*Kredi kartınızın ön yüzündeki 16 rakam: .......................................................................... *Kredi kartınızın son kullanma tarihini ay / yıl : ................................................................. *Kredi kartınızın arka yüzündeki üç haneli güvenlik numarası: ..........................................

ABONE FORMU

ABONE FORMU Ad

:...............................................................................................

Soyad

:...............................................................................................

Adres

:...............................................................................................

...............................................................................................

İlçe

:...............................................................................................

Şehir

:...............................................................................................

Posta Kodu

:...............................................................................................

Telefon

:...............................................................................................

Faks

:...............................................................................................

e-mail

:...............................................................................................

Tarih

İmza

Dergi

İsmi

-

Yıllık Abone Ücreti

Ekonomik Nokta : Makine & Otomasyon: Auto Tuning World: Kesici Takımlar Tutucular : Rulman & Lİneer: Endüstriyel Borulama: Cad / Cam / Cae / Plm :

120 100 100 100 60 60 60

TL TL TL TL TL TL TL

+ + + + + + +

KDV KDV KDV KDV KDV KDV KDV

Abonelerimiz ve reklamverenlerimiz abone ve reklam ücretlerini aşağıdaki hesaplara yatırabilirler ; * İlker Kaplan Akbank Perpa Şubesi Şube Kodu: 0633 hesap No: 0063828 iBAN: TR 60 0004 6006 3388 8000 0638 28 *İlker Kaplan İNG Bank Çağlayan Şubesi Şube Kodu: 265 Hesap No: 373 42 71 iBAN: TR 82 0009 9003 7342 7100 1000 02

*İlker Kaplan Denizbank Zİncirlikuyu Şubesi Şube Kodu: 9142 Hesap No : 1777284 ..................................................................... *İlker Kaplan PTT - Posta Çeki Hesap Bilgisi İlker Kaplan Posta Çeki Hesap No : 5775693

MERKEZ : İKİTELLİ ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ HESKOOP SANAYİ SİTESİ M1 BLOK NO 14 BAŞAKŞEHİR / İSTANBUL TEL : + 90 212 670 02 05 - + 90 212 670 02 10 FAX : + 90 212 670 02 07 - GSM : 0 532 335 60 43 ŞUBE : İKİTELLİ ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ HESKOOP SANAYİ SİTESİ M4 BLOK NO 47 BAŞAKŞEHİR / İSTANBUL TEL : + 90 212 407 02 57 - + 90 212 407 02 67 www.yamansa.com.tr - info@yamansa.com.tr - skype : yamansarulman@hotmail.com