На Крыльях Арктики

на крыльях

БОРТОВОЕ ИЗДАНИЕ АВИАКОМПАНИИ МАРТ-АПРЕЛЬ 2015

АРКТИКИ История полярной авиации Пермь – город с удивительным шармом

Вологодское кружево нетающий иней

С пылу, с жару: выпечка на любой вкус

В Пермь – с авиакомпанией «Ямал»! !!!обл-12.indd 1

ГЛАВА ЯМАЛА: БУДЕМ УВЕРЕННО ДВИГАТЬСЯ ВПЕРЕД 20.02.2015 15:20:21

£ÄÈÐÑÁÇÑÄÊÄÌ ÃÍ 6ALID TILL ¼ÑÇË ÎÍÃÑÁÄÏÅÿÄÑÐÞ ÖÑÍ 4HIS IS TO CERTIFY THAT

ªªª ¦ÊÌËÊ̼ÒÄÛ ¬ÊÍÉÁÐÎÁ¿¼Ã

©Ê¾×Å ¯ÌÁÉ¿ÊÅ

ÞÁÊÞÄÑÐÞ ÍÓÇÕÇ¿ÊÛÌÚË ÂÆÉÃÎÌÊ ÐË¿ÆÍÖÌÚÔ Ë¿ÑÄÏÇ¿ÊÍÁ ÎÍà ÑÍÏÂÍÁÍÈ Ë¿ÏÉÍÈ r¢¿ÆÎÏÍË ÌÄÓÑÛ{ IS THE AUTHORIZED DISTRIBUTOR OF r'AZPROMNEFT t LUBRICANTS{ ,TD AND %FBMFS r'AZPROM .EFT{ TRADE MARK LUBRICANTS

Уважаемые пассажиры! Дорогие друзья! Рад приветствовать вас на борту самолета авиакомпании «Ямал»! весенние

дни

традиционно

ознаменованы

празднованием

замечательного события – Международного женского дня 8 Марта!

Тазовский район

Милые женщины, пусть в ваших семьях всегда царят любовь и гармония, ваши лица озаряет счастье и сбываются мечты. Нам приятно, если среди

Ямальский район

полученных от любимых подарков будут путешествия — отдых в интересных

Харп

местах, встречи с близкими, друзьями, а наш полет станет частью такого

Лабытнанги

сюрприза. Ждем вас на наших рейсах и будем рады видеть в числе постоянных

GAS

Салехард

Газ-сале Самбург

пассажиров. В своей работе мы всегда стремимся к тому, чтобы обеспечить своим пассажирам надежное и доступное воздушное сообщение по России и миру. Все наши достижения непосредственно связаны с растущей потребностью

Шурышкарский район

Новый Уренгой Лимбяяха GAS Ст. Надым Пангоды

Приуральский район

GAS

Надым

перевозках. Это очень хорошая тенденция, означающая, что люди стали больше путешествовать, активнее интересоваться новыми местами. Пусть полеты с авиакомпанией «Ямал» приносят вам удачу в делах и радость в жизни, новые встречи и приятные знакомства!

Василий Крюк,

генеральный директор авиакомпании «Ямал»

GAS

GAS

Губкинский Приозерный

Вице президент Федерации мини футбола в ЯНАО С.В.Обухов

Корпорация «Роснефтегаз» – сеть многотопливных АЗС и нефтебаз по ЯНАО. Качество подтверждено ведущей в мире компанией тестирования и сертификации SGS. Оперативный контроль обеспечивает передвижная независимая лаборатория «ГосРегионСтандарт»

Красноселькуп

GAS

GAS Пуровск GAS Тарко-Сале GAS

GAS Пурпе

Красноселькупский район

Автодорога

Склад ГСМ

GAS Ханымей

АЗС

Ноябрьск

«Заправляясь в «Роснефтегаз» Вы помогаете развитию бокса в городе Новый Уренгой»

«Благодарю Корпорацию «Роснефтегаз» за поддержку в развитии мини футбола в округе»

Уренгой

Пуровский район

Муравленко

Президент Новоуренгойской Городской Федерации бокса Д.М.Патюков

GAS Коротчаево

п.Правохеттинский Сывдырма Надымский район

жителей Ямала и Тюмени в стабильных, комфортных и безопасных воздушных

GAS АРЕНДА:

Гостиница

Многотоп -

ливная АЗС

• холодных, теплых, открытых складов и РММ щений.

• жилых и офисных помещений. щения • производственные помещения • субаренда земли • услуги перевалки • ж/д цистерн и думпкаровв • ж/д путей • спецтехники

(3494) 93-55-39 !!!обл-12.indd 2

Надо-Марра

Тазовский

РЕКЛАМА

Первые

ГСМ РОЗНИЦА ОПТ Сеть АЗС и нефтебаз по ЯНАО

20.02.2015 15:20:23

СОДЕРЖАНИЕ: НА ЯМАЛЬСКОЙ ЗЕМЛЕ 6

Мы будем уверенно двигаться вперед

10 Новости региона 12 Главное, чтобы люди в Салехарде жили достойно и комфортно 14 Месторождение-триллионник 16 За северную справедливость 18 «Газпром добыча Уренгой»: быть первыми во всем!

20 «Корпорация Роснефтегаз» – территория надежности 22 Мультстудия «Мынику» представляет…

ОБЪЕКТИВ 25 Волшебный мир Арктики ЖИВАЯ ПЛАНЕТА 32 Хаски созданы дарить радость

Ñ íàìè â ëþáóþ òî÷êó ìèðà! ÎÎÎ Àâèàñïåöòåõíîëîãèÿ (ÀÑÒ) ñóùåñòâóåò áîëåå 10 ëåò íà ðûíêå ïðîäàæ òðàíñïîðòíûõ óñëóã è çàðåêîìåíäîâàëî ñåáÿ êàê íàäåæíûé è ñòàáèëüíûé ïàðòíåð äëÿ Âàñ è âàøåãî áèçíåñà

àâèà è æ/ä áèëåòû on-line íà ñàéòå ast-agent.ru  êàññàõ ÀÑÒ: îáñëóæèâàíèå êîðïîðàòèâíûõ êëèåíòîâ áèëåòû ïî âñåì íàïðàâëåíèÿì áèëåòû íà ìåæäóíàðîäíûå àâèàðåéñû æåëåçíîäîðîæíûå áèëåòû (ýëåêòðîííûå èëè íà áëàíêàõ) VIP-îáñëóæèâàíèå â àýðîïîðòàõ òóðèñòè÷åñêèå óñëóãè (ïðîäàæà òóðîâ, îôîðìëåíèå âèç, áèëåòû íà ÷àðòåðû, áðîíèðîâàíèå ãîñòèíèö)

new

12.indd 3

!

Âåðòîëåòíûå ïåðåâîçêè èç à/ï Íàäûì, Ñàëåõàðä, Íîâûé Óðåíãîé, áèëåòû íà ñàéòå www.ast-agent.ru Áèëåòû íà ïàðîì Ñàëåõàðä – Ïðèîáüå – Ñàëåõàðä â êàññàõ ÀÑÒ ã. Ñàëåõàðä, óë. Ðåñïóáëèêè, 73, òåë. 8 (34922) 45-758

20.02.2015 16:18:20

ОТКРЫВАЕМ АРКТИКУ 38 Удивительный край

УЧЕНЫЕ ДОКАЗАЛИ...

40 Дайджест

ВОЯЖ 43 Город с шармом 50 ДЕТСКАЯ СТРАНИЧКА

ТЕХНО 52 Дайджест

СДЕЛАНО В РОССИИ 54 Нетающий иней СТОИТ ПОПРОБОВАТЬ 56 С пылу, с жару ПОЛЯРНАЯ АВИАЦИЯ 62 Между льдами и солнцем

12.indd 4

ВЫХОД В ГОРОД 66 Афиша.

Москва, Новосибирск, Зальцбург, Барселона

МУЖСКОЙ КЛУБ 68 Домашний арсенал ПОГОДА В ДОМЕ 70 Как не испортить друг другу отпуск

72 РУССКАЯ АЗБУКА

«ЯМАЛ» СЕГОДНЯ 76 Авиакомпания «Ямал» 77 Новости авиакомпании 78 Небо закаляет характеры 80 Информация для пассажиров

20.02.2015 16:18:21

12.indd 5

20.02.2015 16:18:22

НА ЯМАЛЬСКОЙ ЗЕМЛЕ

Значение ресурсного потенциала Ямало­ Ненецкого автономного округа для России трудно переоценить. На регион приходит­ ся 85% российской и 22% мировой газодо­ бычи. Ямал также является плацдармом для реализации крупных инфраструктур­ ных проектов – строительства межреги­ ональной железнодорожной магистрали Северный широтный ход и многофункци­ онального порта Сабетта в Обской губе. Аналитики считают, что существующая внешнеполитическая ситуация может внести коррективы в реализацию мно­ гих проектов. Однако губернатор ЯНАО рий Кобылкин за будущее региона Дмит­ спокоен. Главное, по его мнению, не обра­ щать внимания на внешнюю конъюнкту­ ру и быть более решительным в осущест­ влении намеченных целей.

Мы будем уверенно двигаться вперед БЕСЕДОВАЛА ДАРЬЯ ВЫСОЦКАЯ

Дмитрий Николаевич, главной темой обсуждения в СМИ сегодня являются экономические санкции ЕС и США в отношении России. Как они скажутся на реализации совместных проектов российских и западных компаний в Арктике? Я не думаю, что санкции решают судьбу проектов. В российском топливно-энергетическом комплексе импортное оборудование – это, в основном, контрольно-измерительные приборы и другая электроника, все остальное – трубы, металлические конструкции, сэндвич-панели – делается в России. Кроме того, многие забывают, что иностранные производители сами заинтересованы в том, чтобы продавать оборудование в нашей стране. Много ли еще мест в мире, где в таких объемах добываются углеводороды? Россия – основной поставщик энергоносителей для западных стран. Поэтому санкции приводят к формированию новых рынков и новых схем.

6

12.indd 6

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:22

В целом любые санкции только стимулируют внутреннее производство, укрепляют экономику. Что же касается роста стоимости валюты, то при негативном сценарии, возможно, сроки выполнения каких-то отдельных проектов в топливно-энергетической сфере будут скорректированы, но не отменены. При умеренном и позитивном сценарии все намеченные проекты будут выполняться по графику. Российские проекты масштабны – требуют больших затрат и человеческих ресурсов. Но в нашей великой стране не может быть по-другому. Я напомню слова президента России Владимира Путина. В своем послании он отметил: «Мы добьемся успеха, если сами заработаем свое благополучие и процветание, а не будем уповать на удачное стечение обстоятельств или внешнюю конъюнктуру. Если справимся с неорганизованностью и безответственностью, с привычкой «закапывать в бумагах» исполнение принятых решений. Хочу, чтобы все понимали: в нынешних условиях – это не просто тормоз на пути развития России, это прямая угроза ее безопасности». Слова главы государства – наше руководство к действию. Мы должны быть более решительны в реализации инфраструктурных проектов. Иначе получится, что банки останутся с деньгами, а регионы – со своими проектами. Не секрет, что объем добычи газа в ЯНАО во многом зависит от спроса. Как серьезно, по Вашему мнению, на рынок ямальского газа повлияет сегодняшняя внешнеполитическая ситуация? Я не хочу делать прогнозов, скажу только, что мы готовы к преодолению любых трудностей. Если говорить о показателях 2014 года, добыча газа по сравнению с итоговыми данными 2013 года уменьшилась на 7%, нефти – на 1%, а конденсата, наоборот, выросла на 8%. Однако это не повод делать далеко идущие прогнозы. Действительно, многое зависит от спроса. Мы не знаем, что будет с климатом в Арктике, какими будут цены на энергоносители, как будут вести себя западные партнеры. Тем не менее, одно нам известно точно: согласно средне- и долгосрочным прогнозам, добыча углеводородов будет расти. Постоянный рост спроса на энергоносители обусловлен объективными факторами – ростом населения, производства и энергопотребления. Такую картину не изменят кратковременные, тактические спады. Так что триллионы кубометров ямальского газа в стратегическом отношении позволяют нам быть уверенными в будущем.

Для крупных нефтегазовых компаний, реализующих в округе приоритетные инвестиционные проекты, предусмотрены налоговые льготы. Перечень этих компаний и льгот не изменится? Действительно, у нас существует практика господдержки инвестиционной деятельности в форме налоговых преференций. Законом округа утвержден список организаций, осуществляющих реализацию приоритетных инвестиционных проектов на территории ЯНАО, которые при выполнении своих обязательств получают налоговые льготы. Сегодня в этом списке 14 организаций, реализующих 19 проектов на общую сумму 936 млрд рублей. Не так давно правительство округа приняло решение о включении в этот перечень еще шести компаний. Они реализуют 7 проектов на общую сумму 987 млрд рублей. Соответственно, объем инвестиций только по этому направлению составляет около двух триллионов рублей. У нас нет ограничений по количеству организаций, пользующихся такими льготами. Мы заинтересованы в активности инвесторов. При этом отмечу, что чем выше будет объем инвестиций, тем более льготные условия мы предоставим. Одним из самых известных и масштабных инфраструктурных проектов на Ямале является строительство Северного широтного хода, который включает в себя возведение моста через Обь. Когда начнется строительство данного объекта? На заседании межведомственной рабочей группы при правительстве России, прошедшем в октябре 2014 года, было принято решение об определении ОАО «РЖД» в качестве главного исполнителя по проработке согласованных позиций по реализации проекта строительства Северного широтного хода. Начало строительства моста через реку Обь зависит от ОАО «РЖД». О планируемой деятельности руководство компании будет готово заявить в скором времени. Предполагается, что работа над реализацией проекта начнется в этом году.

7

12.indd 7

20.02.2015 16:18:22

На каком этапе находится строительство железной магистрали Бованенково – Сабетта? Начало реализации проекта было намечено на 2015 год... Сегодня в стадии заключения находится договор о подготовке проектно-сметной документации. Стоимость и сроки строительства еще не определены. Проектную документацию планируется подготовить к середине этого года. Напомню, что заказчиком трассы выступает региональный инновационно-инвестиционный фонд «Ямал». Протяженность новой железнодорожной линии составит 180 километров, она даст грузоперевозчикам строящегося Северного широтного хода выход к Северному морскому пути. По первоначальным данным, максимальная скорость движения грузовых и пассажирских поездов по будущей дороге Бованенково – Сабетта составит 50 километров в час. Провозная способность магистрали может достигнуть 35 млн тонн. Какое влияние на продовольственный рынок региона оказал запрет на ввоз в Россию импортных продуктов? Помогло ли это развитию местного производства? Наша местная продукция всегда пользовалась и пользуется спросом. Однако округ в силу своих территориальных особенностей не может обеспечить себя всеми необходимыми продуктами питания. Поэтому в сегодняшней ситуации мы надеемся на соседей, регионы Уральского федерального округа. Также начинаем развивать свои, нехарактерные для Севера, виды сельского хозяйства – картофелеводство, молочное животноводство, растениеводство. У Ямала есть потенциал для увеличения объемов сельхозпроизводства. Сейчас перед нами стоит задача не только нарастить объемы производства, но и создать условия для беспере-

8

12.indd 8

бойного обеспечения населения округа всеми необходимыми продуктами. Мы активно поддерживаем межрегиональную кооперацию, в первую очередь в Уральском федеральном округе. За четыре года работы по обеспечению продовольственной безопасности мы добились серьезных результатов – это диверсификация сельхозпроизводства, модернизация мощностей и развитие глубокой переработки продукции АПК. Мы также начали активное строительство объектов агропромышленного комплекса. Из 50-ти действующих в регионе факторий уже обустроены 29. На сегодняшний день на Ямале функционируют шесть перерабатывающих комплексов, и их количество будет удвоено. Цифры говорят сами за себя – объемы переработки оленины ежегодно растут в среднем на 5%. Мы оказываем поддержку сельхозпроизводителям, на эти цели ежегодно выделяется более 1,5 миллиарда рублей. В 2014 году мы впервые предоставили субсидии начинающим фермерам. В округе также учреждены гранты на рыболовство и оленеводство. На Ямале активно развивается молочное животноводство, картофелеводство, овощеводство. Уже есть первые результаты, которые говорят об перспективности этих направлений. За три года объемы производства моло-

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:22

ка в округе увеличились на 12,5%, а сбор картофеля в 2014 году в 25 раз превысил уровень 2010 года! К 2020 году обеспеченность картофелем увеличится в 8,5 раз. В 2014 году в округе был объявлен мораторий на вылов муксуна в промышленных масштабах. Как запрет сказался на экономике округа и коренных жителях? Решит ли это проблему воспроизводства популяции? Вылов муксуна на территории округа запрещен приказом Министерства сельского хозяйства РФ. Нельзя сказать, что этот запрет был неожиданным. В последние годы в силу объективных причин объемы вылова муксуна значительно сократились. Если в 2012 году освоение выделенных квот составило 71%, то в 2014-м – уже 45%. При этом от общих объемов добычи водных биоресурсов на долю муксуна приходится всего около 1%. Сейчас в водоемах округа добывается 9 тыс. тонн рыбы в год. Мы же хотим увеличить этот показатель до 12 тыс. тонн. Когда запрещена добыча муксуна, предприятия переориентируются на другие виды рыбы. С каждым годом возрастают объемы добычи частиковых и тресковых видов рыб. В 2009 году их объем составил 44,6% от общего улова, в 2013 году – вырос до 55%. На Ямале идет активное освоение морских биоресурсов. Для этого построены рефрижераторные суда арктического ледового класса «река-море». В прошлом году спустили на воду уникальное самоходное морское судно «Полярная звезда». Все эти меры дадут им-

пульс развитию прибрежного и морского рыболовства в Карском море, позволят в разы увеличить объемы рыбодобычи. Интенсивно развивается искусственное воспроизводство рыбы и товарное рыборазведение. Яркий пример – строительство рыборазводного завода на берегу реки Собь в поселке Харп. Строители уже возвели каркас главного корпуса будущего предприятия. Проектная мощность завода составит 100 млн мальков ежегодно – это 20 млн мальков муксуна, 60 млн – пеляди и 20 млн – чира. Строительство объекта планируется завершить в 2015 году. Отмечу, что опыта возведения такого завода в России практически нет. В проекте учитываются все энергосберегающие и теплосберегающие методики, а также используются самые передовые технологии, отобранные после изучения опыта других северных стран. В будущем мы планируем построить еще четыре таких завода, причем не только в Обском, но и в Пуровском и Тазовском бассейнах. В рамках этого проекта также будет запущена установка замкнутого воспроизводства осетра. Дмитрий Николаевич, можно ли сказать, что округ уверенно движется вперед и ямальцам не стоит опасаться трудных времен? Пока сложно сказать, как будут развиваться события в мире. Наиболее вероятным я считаю умеренный сценарий, по которому из-за санкций в отношении России и скачков цен на нефть трудности могут возникнуть, но откроются и новые возможности. Скорее всего, какое-то время потребуется проявить терпение, однако экономить на нуждах ямальцев мы в любом случае не будем. Мы не планируем сокращать поддержку гражданам нашего региона, ведь главная задача правительства ЯНАО – обеспечить достойную жизнь людям, независимо от экономической или политической ситуации. Какие бы препятствия ни встали у нас на пути, мы будем поступательно и уверенно двигаться вперед.

9

12.indd 9

20.02.2015 16:18:23

НА ЯМАЛЬСКОЙ ЗЕМЛЕ

НА ЯМАЛЕ В МИНУВШЕМ ГОДУ ДОБЫЛИ 80% РОССИЙСКОГО ГАЗА

Наибольшая доля приходится на дочерние предприятия ОАО «Газпром», ими суммарно извлечено 411,15 миллиарда кубометров газа.

В настоящее время на территории ЯНАО ведутся работы по формированию пяти крупных центров нефтегазодобычи: это Бованенковский, Тамбейский и Новопортовский центры, расположенные на полуострове Ямал, а также Мессояхинский – на северо-востоке территории и Каменномысский в акватории Обской губы.

Кроме того, в 2014 году на Ямале добыто 21,5 миллиона тонн нефти и 7 миллионов тонн конденсата. Фактическая добыча углеводородов в регионе велась 36 предприятиями на 96 месторождениях. На первом месте по добыче нефти – ОАО «Газпром нефть» и ОАО «НК «Роснефть». Лидирующие позиции по добыче конденсата занимает «Газпром».

В 2014 году введен в эксплуатацию газовый промысел №1 Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. Кроме того, в августе состоялась первая летняя отгрузка нефти с Новопортовского месторождения. Таким образом, впервые ямальское «черное золото» было отправлено на экспорт в Европу по Северному морскому пути.

В Ямало-Ненецком автономном округе в прошлом году недропользователи добыли 516,2 миллиарда кубометров газа, это составляет более 80% от общего объема добытого в России «голубого топлива».

20 ТЫСЯЧ РАБОЧИХ ПОТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЯМАЛЬСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЕКТОВ Для реализации крупных транспортных проектов в Ямало-Ненецком автономном округе потребуется создать около 20 тысяч новых рабочих мест. Об этом сообщил губернатор региона Дмитрий Кобылкин, отметив, что Ямал сейчас переживает инфраструктурную революцию. По словам главы ЯНАО, формирование транспортной системы Арктики, которая помимо Северного морского пути включает в себя северотихоокеанский участок и северный коридор Европы, может и должна стать фактором укрепления международного сотрудничества. Дмитрий Кобылкин обратил внимание, что в строительстве Северного широтного хода – железнодорожной магистрали, которая в будущем свяжет западную и восточную части округа и даст возможность прямого доступа к морскому порту Сабетта, строительство которого сейчас также идет полным ходом, задействован «научный потенциал многих регионов России, частных и государственных предприятий». Напомним, ранее губернатор Ямала заявил, что к 2020 году по Северному широтному ходу будет транспортироваться до 20 млн тонн грузов в год.

10

12.indd 10

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:23

ЯМАЛЬСКАЯ ПИСАТЕЛЬНИЦА ПРЕТЕНДУЕТ НА НОБЕЛЕВСКУЮ ПРЕМИЮ На Нобелевскую премию по литературе претендует ямальская писательница Анна Неркаги. Ее кандидатуру на соискание этой престижной премии выдвинул коллектив Уральского федерального университета. Герои ее книг – оленеводы Крайнего Севера, исчезающий кочевой народ. В своих произведениях писательница затрагивает вечные темы - проблему «отцов и детей», выбор между судьбой и долгом, сохранение сокровенного в человеке в эпоху цивилизации. Анна Неркаги живет в Приуральском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Она занимается фермерством и воспитывает 40 приемных детей. Первое произведение писательницы – «Анико из рода Ного» – вышло в свет в 1977 году. Позднее были опубликованы повести «Илир», «Белый ягель» и «Молчащий». Как отмечают критики, творчество Анны Неркаги глубоко современно и проникнуто духом новаторства. Одно из произведений писательницы – повесть «Белый ягель» – легла в основу одноименного фильма режиссера Владимира Тумаева.

НА ЯМАЛЕ ЗАПУСТЯТ НОВЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ ПРОЕКТЫ В текущем году на Ямале будут начаты новые научно-исследовательские проекты. В частности, осенью ожидается старт мероприятий по изучению карской популяции белого медведя. Также, по словам директора департамента по науке и инновациям Ямало-Ненецкого автономного округа Алексея Титовского, в этом году продолжатся научные исследования в сфере археологии и этнологии, запланировано проведение традиционной научной экспедиции «Ямал-Арктика». Кроме того, ученые продолжат комплексное исследование воронки на полуострове Ямал. Три экспедиции к гигантскому провалу состоялись в минувшем году, очередной выезд исследователей к месту происхождения загадочного природного явления запланирован на апрель. В этом году будет продолжена установка научно-исследовательских стационаров в районе реки Еркута и в районе Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. В следующем сезоне установка таких стационаров планируется на полуострове Гыдан и в районе Сабетты. Это позволит ямальским ученым, их коллегам и партнерам в круглогодичном режиме приезжать и вести свою деятельность в местах, приближенных к крупным инфраструктурным проектам.

11

12.indd 11

20.02.2015 16:18:23

В сентябре столица Ямало-Ненецкого автономно­ го округа – Салехард – отмечает 420-летие со дня основания. Сегодня это красивый, современный, благоустроенный город, который стремительно развивается. Уходят в прошлое старые деревян­ ные бараки, строятся многоэтажные, комфорт­ ные дома, школы, детские сады, социальные и спортивные объекты, дороги, благоустраивают­ ся территории. О том, каких результатов уда­ лось добиться администрации города за послед­ нее время, и какие планы намечены на этот год рассказывает глава Салехарда Иван Кононенко.

Главное, чтобы люди в Салехарде жили достойно и комфортно Иван Леонидович, обычно Вы начинаете свой рабочий день с поездки по городу. Зачем нужны ежедневные инспекции? В администрации города заведен такой порядок, что не только я, но и другие должностные лица каждый день совершают поездку по городу, чтобы уже с утра иметь полное представление о том, как исполняются сроки и качество выполняемых работ, вовремя увидеть возникшие проблемы на местах. Каждый из моих заместителей выезжает на те участки, за которые отвечает, а я бываю выборочно то на одном, то на другом объекте. Я считаю это важной и нужной частью работы. Поездка занимает в среднем один час, зато сразу дает полное представление о состоянии дел в городе. Это дает возможность оперативно принять решение – где и что необходимо сделать в первую очередь. Можно узнать более подробно, как обстоят дела в бюджетной сфере окружной столицы? Бюджет на 2015 год – сбалансирован и бездефицитен. Он позволит нам обеспечить выполнение всех социальных гарантий перед горожанами. В том числе в нем заложены средства на проведение мероприятий в сфере жилищно-коммунального хозяйства – благоустройство, содержание дорог, скверов, освещение и озеленение. По данным направлениям финансирование сохранится на уровне 2014 года.

Приятно слышать, как гости города отмечают, что Салехард – чистый и красивый город. Особенно радует, что и жители неравнодушны к судьбе своего города и принимают активное участие в различных общественных мероприятиях, организованных администрацией. В 2014 году мы провели акции «Чистый город», «Зеленая весна», общегородской субботник. В этих мероприятиях приняли участие около 12 тысяч горожан. Было вывезено и утилизировано более 3 тысяч кубометров отходов. Как решается вопрос по реализации права многодетных семей на получение земельных участков под индивидуальное строительство? В очереди на бесплатное получение земельных участков у нас стоят 576 многодетных семей. Земельные наделы формируются или на территориях, освобожденных от ветхого и аварийного жилья, или на месте сноса незаконных строений. В 2014 году было предоставлено в собственность 22 земельных участка. В первом полугодии 2015 года бесплатно будут выделены еще 28 участков, работы по их формированию уже проведены.

В прошлом году из признанных аварийными и подлежащими к сносу домов было переселено 276 семей, полностью завершено отселение 50 домов. Проделана большая работа в сфере городского хозяйства, которая затронула благоустройство территорий города, охрану окружающей среды, обеспечение качественными услугами ЖКХ. Проведены работы по ремонту дорог, установке детских дворовых игровых площадок, ликвидированы 26 свалок площадью около 80 тысяч квадратных метров.

12.indd 12

20.02.2015 16:18:23

Электронная запись в детские сады – еще одно из наших достижений. Задачу, которую мы ставили перед собой – сделать очередь прозрачной и исключить человеческий фактор, нам удалось решить. Как складывается работа администрации Салехарда с общественными организациями и Советом молодежи, созданным в прошлом году? В каких вопросах они принимают участие, какую помощь оказывают?

На сегодняшний день разработаны и утверждены документы по планировке территории для четырех кварталов на 450 земельных участков. Администрацией города заключен контракт на проектирование объектов инженерного обеспечения этих кварталов: электроснабжения, водо- и газоснабжения, улично-дорожной сети (автодороги с обустройством проездов и пешеходных тротуаров). В двух кварталах уже началась прокладка сетей электроснабжения и строительство дорог. Срок окончания работ – февраль 2016 года. Губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин поставил задачу перед главами муниципалитетов – обеспечить ямальцев достойными условиями для занятий спортом. Как в Салехарде решается этот вопрос?

Молодежный совет – это совещательный орган, в его состав вошли десять молодых салехардцев с активной жизненной позицией. Ребята очень инициативные, буквально «забросали» идеями и предложениями. Они уже провели мониторинг проблем в молодежной среде, заявили о готовности участвовать во всех городских массовых мероприятиях, проводят социальные акции. С 2011 года в муниципалитете проходит конкурс по реализации общественно-значимых социальных проектов «Гражданская инициатива». За четыре года в конкурсе приняли участие 25 проектов – 14 из них получили финансовые средства на реализацию идей на общую сумму 1 млн 690 тысяч рублей. В частности, эти средства пошли на проведение общественными организациями Фестивалей дружбы, национальных праздников, спортивных мероприятий. Их силами реализуется строительство экстрим-парка, это очень важный проект для молодежи.

Спорт на Ямале, и в окружной столице в частности, за последние годы получил очень большое развитие. На территории города были отремонтированы многие спортивные объекты. Они, несомненно, удовлетворяют потребностям горожан, но пока стоит признать, что спрос превышает предложение. В 2015 году мы намерены приобрести и установить многофункциональную площадку с искусственным покрытием для занятий мини-футболом, баскетболом, волейболом. Кроме того, банно-оздоровительный комплекс будет перепрофилирован в спортивно-оздоровительный комплекс с последующей передачей его Детско-юношеской спортивной школе. Планируется ли в этом году строительство новых школ и детских садов? Безусловно, строительство новых современных объектов образования необходимо. В окружной столице во вторую смену учится 35 процентов ребят, две школы до сих пор располагаются в деревянных зданиях. Департаментом экономики автономного округа подтверждена эффективность капитальных вложений для строительства школы в 33-м квартале, которая будет возведена вместо существующего здания школы №4, а также учебного заведения на 800 мест на земельном участке школы №6. Сейчас в городе ведется строительство двух детских садов на 300 мест: в микрорайоне Б.Кнунянца и по улице Трудовая. Открытие планируется на декабрь 2015 года. Также в этом году будет введен в эксплуатацию новый детский сад «Умка». Отмечу, что в Салехарде эффективно решается задача по ликвидации очередности в детские сады. За три года мы создали 870 мест без строительства новых зданий. Совместно с Ямальским многопрофильным колледжем, департаментом образования ЯНАО мы реализовали проект по созданию корпоративного детского сада.

12.indd 13

Партнерские отношения сложились у администрации города и с казаками. В мае 2014 года заключено соглашение о взаимодействии по охране правопорядка. Казаки совместно с сотрудниками полиции по вечерам, выходным и праздничным дням следят за порядком в городе. Иван Леонидович, какая задача для Вас в этом году является приоритетной?

2015 год – для Салехарда знаковый. В сентябре наш город будет отмечать юбилей – 420-летие со дня основания. И еще одно важное событие – празднование 70-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Подготовка и проведение мероприятий, приуроченных к этим значительным датам, конечно, в числе приоритетных для руководства города. Мои основные цели и задачи, как у главы администрации окружной столицы, из года в год не меняются. Для меня самое главное – работать на благо города и его жителей, и делать все, чтобы люди в Салехарде жили достойно, спокойно и комфортно. Чтобы не стыдно было людям в глаза смотреть – вот мои приоритеты. БЕСЕДОВАЛА ЕВГЕНИЯ ГОРБУНОВА

20.02.2015 16:18:24

Месторождениетриллионник ТЕКСТ: ДИАНА КИСЕЛЕВА ФОТО: ДАНИЛ ХУСАИНОВ

14

12.indd 14

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

В Ямало-Ненецком автоном­ ном округе в 40 километрах к северу от Полярного круга раскинулось уникальное по объему запасов и техноло­ гиям добычи газа и газового конденсата Заполярное неф­ те­газоконденсатное место­ рождение. Его разработкой занимается 100-процентная «дочка» «Газпрома» – компа­ ния «Газпром добыча Ямбург» (г. Новый Уренгой). Откры­ то это «чудо природы», как его назвали первопроходцы, 50 лет назад – в 1965 году.

20.02.2015 16:18:24

Где находится… Заполярное нефтегазоконденсатное месторождение расположено в южной части Тазовского района Ямало-Ненецкого автономного округа, в 110 км от поселка Тазовского, в 180 – от Ямбурга и в 220 км от Нового Уренгоя. На полого-холмистой равнине много озер – почти 60% площади. Слой вечной мерзлоты сильно заболачивает почву. Маленькие реки с извилистыми руслами и обрывистыми берегами несудоходны. Добыча газа ведется в экстремальных условиях. Климат района резко континентальный с продолжительной суровой зимой. Лето короткое и ветреное, с похолоданиями и заморозками. Среднегодовая температура – минус 10° С. Устойчивые морозы держатся 210 дней в году. Самые холодные месяцы – декабрь, январь. Морозы достигают минус 45-50° С (в январе 2006 года температура воздуха в зоне Заполярного месторождения доходила до отметки минус 62ºС). Самый теплый месяц – июль, его средняя температура – плюс 12° С. Продолжительность самого короткого дня в декабре – 1 час 7 минут.

|

ВАСИЛИЙ ПОДШИБЯКИН (1928-1997)

|

АРКАДИЙ КРАЕВ (1933-2007)

лая терять возможность еще по зимнику доставить буровой станок, дал указание Аркадию Краеву, начальнику Тибейсалинской сейсморазведочной партии, в Тазовском районе срочно наметить точку для первой поисково-оценочной скважины. В мае из Газ-Сале вышел первый санно-тракторный поезд с оборудованием для буровой. Уже осенью первая скважина дала мощный газовый фонтан, возвестив миру об открытии нового гиганта – Заполярного месторождения!

Спустя 36 лет…

Поселок Новозаполярный Разработка Заполярного месторождения ведется вахтовым методом. Новозаполярный – поселок газовиков, рассчитанный на проживание четырех тысяч специалистов. В поселке проживает вахтовый персонал дочерних компаний ОАО «Газпром», работающий на месторождении, и сотрудники сервисных подрядных организаций.

Промышленная эксплуатация месторождения началась в 2001 году с разработки сеноманской залежи. В ночь с 31 сентября на 1 октября с установки комплексной подготовки газа 1С первые кубометры товарного газа поступили в центральный газопровод. На сегодняшний день Заполярное нефтегазоконденсатное месторождение является одним из крупнейших в мире. Его начальные запасы – более 3,5 трлн куб. м газа, около 60 млн тонн газового конденсата и 20 млн тонн нефти. В настоящее время добыча углеводородного сырья ведется на пяти установках комплексной подготовки газа – трех сеноманских и двух валанжинских. В декабре 2012 года с Заполярного был получен триллионный кубометр газа. В 2013 году месторождение выведено на полную проектную мощность – 130 млрд куб м газа в год. Это почти четверть от всей годовой добычи «Газпрома». Сегодня Заполярное – самое мощное по добыче газа месторождение в России.

Как это было…

16 июля 1963 года в соответствии с приказом Главгеологии РСФСР № 294 была создана Тазовская нефтегазоразведочная экспедиция глубокого бурения. Начальником был назначен Василий Подшибякин. Успешная деятельность экспедиции в первые годы своего существования послужила отправной точкой для развития нефтегазовой отрасли Ямала. Так, в 1965 году было открыто богатейшее Заполярное месторождение. К концу зимнего сезона 1964-65 гг. на Заполярном было произведено оконтуривание месторождения – построение контуров и определение границ залежей полезных ископаемых. Василий Подшибякин, не же-

12.indd 15

20.02.2015 16:18:25

За северную справедливость Работа на Крайнем Севере всегда была мечтой романтиков. Но попасть туда было непросто: осваивать нефтегазовые кладовые ехали лучшие специалисты со всего Советского Союза. Получить сюда распределение считалось престижным для любого выпускника вуза, техникума и проф­ техучилища. Шли годы. Газовики, нефтяники, строители, комсомольцы 1970-80-х стали создавать семьи, на местах вахтовых поселков выраста­ ли полноценные города. Правительство страны понимало значимость перспектив развития Крайнего Севера и создавало оптимальные условия для тех, кто этот Крайний Север развивал. На основании ряда докумен­ тов органов власти СССР были установлены повышенные районные коэф­ фициенты, призванные компенсировать трудности, связанные с работой в условиях Приполярья. Председатель «Газпром профсоюза» Владимир Ковальчук:

«Основными регионами газо- и нефтедобычи, а также транспортировки углеводородного сырья являются районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Здесь работают и проживают сотни тысяч газовиков, неф­ тяников и членов их семей. И одним из основных факторов, влияющих на привлечение и удержание высококвалифицированного персонала при работе в экстремальных климатических условиях, является достойный уровень заработной платы, обеспечиваемый во многом применением районных коэффициентов и процентных надбавок».

12.indd 16

В

середине 2014 года Министерство труда и социальной защиты России распространило проекты Постановлений «О размерах районных коэффициентов и порядке их применения для расчета заработной платы работников организаций, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях». Размеры коэффициентов предлагалось установить ниже действующих: 1,5 – для местности севернее 60 градусов северной широты (сейчас 1,7) и 1,6 для районов севернее Полярного круга (сейчас 1,8). Проект поступил в Межрегиональную профсоюзную организацию ОАО «Газпром», где немедленно было организовано обсуждение вопроса. Все участники дискуссии выразили жесткую позицию в отношении изменений северных коэффициентов. «Газпром профсоюз» направил письмо Министру труда и социальной защиты, в котором выразил категорическое несогласие с предлагаемой редакцией. «Это может снизить уровень доходов работников и привести к негативным экономическим и социальным последствиям», – подчеркнул председатель МПО ОАО «Газпром» Владимир Ковальчук. Он также акцентировал внимание

20.02.2015 16:18:25

на возникшей проблеме членов Общественного совета при Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации. В сентябре 2014 года Общественный совет выразил отрицательное мнение по проекту постановления. В результате, принятие правительственного решения было отложено. После того, как в работу по защите северных коэффициентов совместно включились «Газпром профсоюз», Нефтегазстройпрофсоюз России, Общественная палата Российской Федерации и Общественный совет при Минтруде, началось активное обсуждение этого вопроса на уровне Министерства труда и социальной защиты. В октябре 2014 года ситуацию лично прокомментировал глава министерства Максим Топилин: «Минтруд России не предлагает отменить «северные» надбавки. Решения по этому поводу не принималось». Решение, действительно, пока отложено, но отложено – не значит отменено. В 2015 году потребуется объединение усилий для сохранения северных коэффициентов. «Газпром профсоюз» будет принимать упреждающие меры в отношении попыток снизить уровень и качество жизни северян. Сегодня социально-экономическая важность Севера актуальна как никогда. Осваиваются и обу­ страиваются новые месторождения, все ближе и ближе к Северному полюсу. Уровень жизни работников столь важной для государства сферы должен не просто оставаться на прежнем уровне, но и реально улучшаться.

Председатель профсоюзной организации ООО «Газпром подземремонт Уренгой» Вячеслав Зинченко:

«Многие северяне трудятся в тяжелейших климатических условиях, большинству приходится работать не в уютных офисах, а в «поле», на промыслах и скважинах. Они сталкиваются и с 50-ти градусным морозом, и с темнотой полярной ночи. В непростых условиях приходится жить и членам их семей. Все, особенно дети, страдают от недостатка солнечного света и кислорода, низких температур и пониженной влажности. Мы должны создавать своим семьям условия для реабилитации. Работа на благо страны не должна вестись в ущерб жизни и здоровью. А хотя бы частичной компенсацией обязан быть достойный уровень оплаты труда северян.

ХРОНИКА СОБЫТИЙ Первая половина 2014 г.: Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации разработало проекты Постановлений Правительства РФ «О размерах районных коэффициентов и порядке их применения для расчета заработной платы работников организаций, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях». Сентябрь 2014 г.: «Газпром проф­ союз» направляет письмо Министру труда и социальной защиты М.А. Топилину, в котором выра-

12.indd 17

жает категорическое несогласие с предлагаемым решением. Аналогичное письмо уходит в Общественный совет при Минтруде России. Сентябрь 2014 г.: Общественный совет предлагает отложить принятие правительственного решения по «северным коэффициентам». Октябрь 2014 г.: Ситуацию комментирует Министр труда и социальной защиты: «Министерство предложило изменить основные подходы к порядку применения районных коэффициентов, и это

вызвало широкую дискуссию в Общественном совете при Минтруде России. До окончания дискуссии никаких решений без мнения профсоюзов, работодателей, научного сообщества принимать не собираемся». Ноябрь 2014 г.: Совещание рабочей группы Комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Государственной думы России. «Газпром профсоюз» подтвердил жесткую позицию по недопустимости снижения или отмены северных коэффициентов.

20.02.2015 16:18:25

На газодобывающем предприятии ООО «Газ­ пром добыча Уренгой» трудится свы­ ше 12 тысяч человек. Они осваивают Уренгойское нефтегазоконденсатное ме­ сторождение – крупнейшее в мире из распо­ ложенных на суше. Несмотря на сложную и ответственную работу, сотрудники ком­ пании находят время и для своих увлечений. Они занимаются спортом, пишут карти­ ны, вышивают бисером, участвуют в раз­ личных конкурсах. Таких газодобытчиков, преданных любимой работе и своему хобби, объединяет еще одно качество – стремле­ ние быть первыми во всем.

|

МЕДАЛЬ АНАТОЛИЯ ЕВГРАФОВА С КУБКА МИРА ПО ПАУЭРЛИФТИНГУ

«Газпром добыча Уренгой»: быть первыми во всем! ТЕКСТ: ИРИНА РЕМЕС

На высшей ступени почета Количество спортивных достижений сотрудника линейного производственного управления межпромысловых трубопроводов ООО «Газпром добыча Уренгой» Анатолия Евграфова трудно перечесть. Не так давно он завоевал очередную громкую награду. Анатолий принял участие в Чемпионате мира по пауэрлифтингу и поднялся на высшую ступень пьедестала почета. Турнир по пауэрлифтингу самого высокого ранга проходил в американском городке Вест Палм Бич, расположенном по соседству со знаменитым курортом Майами. На состязание приехали около 700 атлетов со всех уголков планеты. Анатолий Евграфов выступал в силовом троеборье в возрастной категории 50-54 года, в весовой – до 125 килограммов. В безэкипировочном дивизионе Анатолий в общей сложности сумел поднять 695 килограммов. Этот впечатляющий результат позволил ямальцу опередить своих главных соперников – представителя Америки (на 47 кг) и представителя Колумбии (на 70 кг) – и стать лидером.

|

АНАТОЛИЙ ЕВГРАФОВ С ТРЕНЕРОМ МАРИНОЙ РЯБУХИНОЙ

18

12.indd 18

«По сравнению с моими соперниками, которые оказались значительно тяжелее и выше ростом, я выглядел стройно, как Дюймовочка. Дело в том, что за время длительного перелета я похудел на пять килограммов и к моменту предтурнирного взвешивания весил 115 килограммов. Но перспектива заполучить титул чемпиона мира подстегивала меня. За свою спортивную карьеру я трижды принимал участие в чемпионатах Европы, даже

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:26

становился чемпионом, и вот теперь я горд, что достиг еще большего результата», – рассказывает Анатолий Евграфов. В конце 2014 года копилку наград уренгойского силача пополнила золотая медаль Кубка мира в Братиславе. На этом же соревновании Анатолия Евграфова признали абсолютным чемпионом среди ветеранов во всех возрастных и весовых категориях.

Спорт – это жизнь, спорт – это вдохновение… Энергичности и жизнерадостности ветерана ООО «Газпром добыча Уренгой» Ларисы Нирес могут позавидовать многие. В свои 76 лет она занимается... прыжками в воду с трамплина! «Бабушка балуется», – в шутку говорит Лариса Семеновна о своем увлечении. Однако этому «баловству» она посвятила всю свою жизнь. Любовь к спорту Лариса Семеновна открыла для себя еще в детстве. Перепробовав в свое время фехтование, прыжковую и парную акробатику, прыжки на батуте и плавание, она остановила свой выбор на прыжках в воду. «С головой нырнув» в этот вид спорта – впоследствии стала не только участницей всесоюзных соревнований, представляя на них Таджикскую и Узбекскую республики, но и тренером для юных смельчаков. Ее энтузиазм не угас до сих пор. И в этом – главный рецепт удивительного жизненного тонуса и спортивного долголетия. «Спорт для меня – это жизнь, это вдохновение. Я отношусь к «спортоголикам» – нам надо попрыгать вдоволь, набить себе синяков, и от этого мы получаем удовольствие», – говорит Лариса Нирес. Когда к любимому делу подходишь с таким воодушевлением, результаты не заставят себя ждать. Вот уже девять лет подряд Лариса Семеновна неизменно привозит медали с международных турниров среди ветеранов. Последняя поездка в канадский Монреаль на Чемпионат мира оказалась, по сложившейся традиции, успешной. Богатейшую личную коллекцию наград и сувениров пополнили два ценных экспоната – медали серебряного и бронзового достоинства. На эти высокие результаты не смогла повлиять даже напомнившая о себе прошлогодняя травма. «И в прошлом году, и в этом меня подвел один и тот же прыжок с пяти метров – «козлик» под себя. И ведь более сложные прыжки – «ласточка» вперед из передней стойки, «ласточка» назад из задней стойки с полувинтом – выполнила без проблем, а на таком простом элементе ногу повредила», – рассказывает о своем выступлении в Канаде Лариса Семеновна. На все соревнования Лариса Нирес выезжа-

|

ЛАРИСА НИРЕС

ет исключительно за свой счет. С каждого чемпионата спорт­ сменка привозит сувениры и бесценные медали из Австралии, США, Италии, Испании, Украины, Польши, Голландии, Канады. Своими многочисленными наградами Лариса Семеновна пополнила коллекцию Музея спорта в новоуренгойском культурно-спортивном центре «Газодобытчик». Участие в состязаниях – это не только завоевание «драгоценных металлов», но еще и лучший способ найти единомышленников, также преданно и бережно относящихся к любимому делу. «Как-то на турнире в США ко мне подошел мужчина, поздоровался и спросил: «Не узнаешь?». Признаться, я не могла его вспомнить. Оказалось, что это старый знакомый – мы тренировались в одном бассейне, еще когда я была студенткой физкультурного техникума в Душанбе, а ему было всего десять лет! Эту встречу, а потом и завоеванные медали мы отмечали дружной компанией за одним столом», – делится воспоминаниями Лариса Семеновна. И такие встречи, внезапные и долгожданные, с коллегами и бывшими подопечными для Ларисы Нирес – дело давно привычное. А спортсменов она действительно воспитала немало – это и прыгуны в воду из Ташкента и бывшего Ленинабада, и новоуренгойцы, в 80-х годах посещавшие клуб, где Лариса Нирес стала первым в городе педагогом-организатором. Двери клуба были открыты до полуночи, а занятий в кружках и секциях было не перечесть – ушу, карате, борьба, хоккей, авиамоделирование, выжигание по дереву и многое-многое другое. Есть среди воспитанников и те, кто решил пойти по стопам Ларисы Семеновны. Так, тренер по вольной борьбе новоуренгойского спортивного клуба «Факел» Сергей Новиков начинал занятия спортом именно в ее секции. А мастера спорта Анатолий Макаренков и Людмила Газизова и вовсе продолжили дело Ларисы Нирес – они обучают детей в Пензе и Израиле. Как и для любого настоящего спортсмена, предыдущие успехи для Ларисы Нирес – не повод останавливаться на достигнутом. Тем более, что в списке наград не хватает медалей высшего достоинства. Ближайшие шансы на утоление спортивной жажды и на пополнение трофейной коллекции – Чемпио­ нат Европы по прыжкам в воду среди ветеранов в Казани.

19

12.indd 19

20.02.2015 16:18:26

В связи с введением международных санкций в отношении России многие автовладельцы задаются вопросом, как эта ситуация отразилась на нефтяной отрасли, на реализации горюче-смазочных материалов и, в частности, на розничных ценах на бензин? Комментирует ситуацию генеральный директор одной из старейших компаний ЯНАО «Корпорация Роснефтегаз», официальный представитель «Газпром нефть – смазочные материалы» Галина Савельева.

«Корпорация Роснефтегаз» – территория надежности Галина Анатольевна, будут ли расти цены на автозаправках, и какой ценовой политики в нынешней ситуации придерживается ваша компания? «Корпорация Роснефтегаз» является одним из самых динамично развивающихся предприятий на Ямале и занимает лидирующие позиции на топливном рынке. Созданная нами сеть автозаправочных станций – самая большая в ЯНАО, в нее входит 41 АЗС, которые обеспечивают потребителей различными видами топлива по всей территории округа. Создание многопрофильной сетевой компании позволило нам снизить себестоимость и оптимизировать

расходы. Так как «Корпорация Роснефтегаз» – исключительно российское предприятие и осуществляет расчеты в национальной, а не иностранной валюте, колебания валютного курса для нас не имеют особого значения, поэтому не приводят к изменению цен и объема продаж на наших автозаправочных станциях. Также отмечу, что мы не имеем оффшорных счетов, все наши средства остаются в ЯНАО. Несмотря на непростую ситуацию в нефтяной отрасли, которая сегодня сложилась в стране из-за введенных санкций, нам удалось за последние месяцы даже снизить цены на бензин на 2,5%. Поскольку компания является сетевой, прибыль мы получаем от объема продаж. Конечно, у несетевых автозаправок такой возможности нет. Вот им и приходится повышать цены на топливо. Мы считаем, что они неоправданно завышены. На сегодняшний день оптовая цена на бензин упала до 29 тысяч рублей за тонну, а продается на АЗС свыше 50 тысяч за тонну, в итоге потребитель платит 37 рублей за литр! Даже в Москве цены ниже. Когда наша компания только начинала строить первые автозаправки, сразу стало понятно, что мы выбрали для себя правильное направление в развитии предприятия, потому что несетевым АЗС добиться рентабельности гораздо сложнее. Что представляет собой «Корпорация Роснефтегаз», что входит в ее структуру? Помимо сети многотопливных автозаправочных станций, предприятие располагает 15-ю нефтебазами, где

20

12.indd 20

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:26

хранится топливо и откуда осуществляется его доставка заказчику. Кроме того, мы имеем свой железнодорожный подвижной состав, включающий более 500 цистерн. Деятельность нашей компании является диверсифицированной, это позволяет стабильно развивать бизнес, снижать себестоимость и понижать цены на топливо. При этом, мы гарантируем высокое качество бензина на всех наших автозаправках. А как осуществляется контроль качества вашей продукции? Для обеспечения потребителя топливом высокого качества мы пользуемся услугами независимой лаборатории, в которой проверяется каждая партия бензина, отправляемого на АЗС. Но и этим мы не ограничились, и привлекли дополнительное отделение передвижной лаборатории на колесах. Такое решение было принято из-за необходимости оперативного контроля топлива на наших АЗС, которые буквально «разбросаны» по всей территории ЯНАО.

ва. Его уже назвали – «газовая революция на транспорте». 13 мая 2013 года председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление о массовом переводе общественного транспорта на газовое топливо. Это распоряжение поддержал президент страны Владимир Путин, который призвал оказывать всемерную поддержку компаниям, работающим на этом рынке, в частности снять существующие административные барьеры. На сегодняшний день мы имеем семь лицензий на право пользования недрами, и в этой связи нам, конечно, интересно развитие этого направления. От использования газомоторного топлива, как более дешевого и экологичного по сравнению с бензином, положительный экономический эффект получит и «Корпорация Роснефтегаз», и наши потребители, и в целом – весь Ямало-Ненецкий автономный округ. НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Наша компания рекомендует автовладельцам само­ стоятельно проверять качество бензина, чтобы не заправляться на АЗС, использующих некачественное топливо. Почти в каждой машине есть прибор для проверки расхода топлива на 100 км. Самим определить качество бензина очень просто – чем ниже расход топлива, тем выше уровень его качества. Каковы планы «Корпорации Роснефтегаз» на будущее? Конечно, мы и в дальнейшем будем развивать основные наши направления, а в перспективе намерены разработать еще одно новое. Сегодня многообещающим направлением бизнеса считается использование природного газа в качестве газомоторного топли-

21

12.indd 21

20.02.2015 16:18:26

НА ЯМАЛЬСКОЙ ЗЕМЛЕ

Мультстудия «Мынику» представляет… ТЕКСТ: МАРИНА ГАЛИЦКАЯ ФОТО: МУЛЬТОБЪЕДИНЕНИЕ «МЫНИКУ»

|

РУКОВОДИТЕЛЬ МУЛЬТОБЪЕДИНЕНИЯ «МЫНИКУ» МИХАИЛ КОРОБОВ

22

12.indd 22

В столице Ямало-Ненецкого автономного округа – Салехарде – пять лет назад появилось детское муль­ типликационное объединение «Мынику», где ребята не только учатся основам искусства анимации, но и сами воплощают свои идеи в жизнь. В 2014 году на слушаниях в Общественной палате РФ были подведе­ ны итоги реализации программы «Лучшее – детям». Анимационный сериал «Арктические Спасатели», соз­ данный юными мультипликаторами, был награжден Знаком качества.

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:27

И

дея создания детского мультобъединения появилась у руководителя студии Михаила Коробова после того, как в июле 2009 года он посетил Открытый всероссийский мастер-класс-фестиваль детского мультипликационного кино «Жар-Птица» под Новосибирском. На это мероприятие ежегодно съезжаются со всей страны руководители детских студий, чтобы пройти интенсивные курсы обучения по методике мультипликационной педагогики, а также познакомиться с работами юных мультипликаторов.

Так, в 2009 году в Салехарде появилась студия «Мынику». Она разместилась на базе Детско-юношеского центра, где два педагога дополнительного образования Михаил Коробов и Екатерина Степонайтис начали работать с детьми по программе «Чум мультфильмов». Рассчитана она на три года, возраст обучающихся – от 7 до 18 лет, и включает в себя несколько направлений: литературное творчество, основы кинодраматургии, изодеятельность (графика, живопись, скульптура и цветоведение), азбука актерского мастерства, дизайн звука (шумы, речь, музыка), основы режиссуры, анимация и киноведение. Основной тематикой программы «Чум мультфильмов» является Север, мифология и фольклор коренных народов Ямала. Отсюда и название мультобъединения, так как Мынику – персонаж ненецкой мифологии. Это человек-птица и дух песен Севера, наделенный человеческими чертами характера, который может летать, ходить, плавать в образах животных и птиц, не появляясь человеку на глаза. В исторических сказаниях он помогает героям, попавшим в беду, предупреждает людей об опасности. А еще Мынику – рассказчик, который знает много историй. «В первый год существования нашей студии мы сделали два авторских мультфильма – «День вороны» и «Кормушка для Мынику». И если второй мультфильм был шуточный и «гэговый», то первый – более серьезный и этнографичный. «День вороны» был посвящен ежегодному весеннему семейному празднику народа ханты. Неожиданно для нас, в декабре 2010 года на первом Международном фестивале неигрового кино «Арк­ тика», состоявшемся в московском Доме кино при поддержке правительства ЯНАО, «День вороны» получил главный приз в номинации «Полярная анимация». Это было первым серьезным успехом нашей молодой мульт­студии», – рассказывает руководитель мультобъединения «Мынику» Михаил Коробов.

12.indd 23

Далее приступили к созданию следующего мультфильма все вместе – всей студией. И посвятили его 30-летию культового отечественного мультфильма «Пластилиновая ворона» и его создателю, известному режиссеру Александру Татарскому. Работа юных мультипликаторов была отмечена в одной из девяти основных номинаций 1-го Российского фестиваля анимационного кино «КазАнима» как «Лучший детский мультфильм». Вторым общестудийным проектом стал мультфильм «Анима Ция», который был показан на главном мультипликационном форуме страны – 17-м открытом фестивале анимационного кино в Суздале. Кроме того, «Анима Ция» – участник проекта «100+», посвященного столетию отечественной мультипликации. После этих успешных проектов, ребята приступили к созданию самостоятельных фильмов, которые решили объединить и создать сериал под названием «Арк­ тические Спасатели». Его герои – мультипликационные персонажи – Мынику, Тайку-Путешественник, Куропатка Хорки, сказочный – Ямал Ири, а также реальные представители арктической фауны – мамонтенок Люба, белый медведь, олень, комар, муксун и другие. В каждой серии кто-то кого-то спасает, помогает попавшим в трудную ситуацию. Основная тема сериала – это особенности жизни в Арк­ тике, которые раскрываются в приключениях северных персонажей. Всего в «Арктических Спасателях» будет 13 эпизодов, где каждая серия соответствует одному месяцу традиционного лунного календаря ненцев. Коренные жители Ямала вели счет времени по лунным и солнечным циклам. Продолжительность месяцев у них – не соответствует количеству дней в современном календаре. Каждый из месяцев отмечен изменениями в природе, которые вносили перемены в хозяйственную деятельность и быт кочевого народа. Это отражается в их названиях и характеристиках. Создатели мультфильма «Арктические Спасатели» взяли за основу главные особенности лунных месяцев. Юные мультипликаторы не просто фантазируют, что могло бы случиться с персонажами, а выстраивают сюжет в соответствии с сезонными особенностями того или иного месяца. В январе, по ненецкому укладу, «всходит солнце нового года» и все празднуют это событие долгими «гостеваниями» в чумах родных и знакомых с рассказыванием

20.02.2015 16:18:27

длинных сказок и историй. В «январской» серии «Арк­ тических Спасателей» Лайка зовет Медведя в гости, и они соревнуются, чья история длиннее. Февраль – «месяц хорошей и ясной погоды, но случается всякое». Поэтому во второй серии мультфильма Медведь, покинув берлогу в совершенно безопасную погоду, все же попадает в ловушку снежной бури. В марте «солнце парит по небу, как орел». В некоторых этнографических записях этот месяц так и называется – «месяц орла». Апрель – «месяц снежного наста». Май – важнейший месяц в жизни оленеводов. «Ты ниць иры» – так называют его ненцы, что значит «месяц оте­ ла оленей». Июнь – «начало жизни». Появление птенцов, свежей зелени, разлива рек и нарастающей силы солнечного тепла. Июль – «месяц комара». Докучливые насекомые настолько яростно проявляют себя в жизни северянина – как тундровика, так и горожанина, – что, конечно, это не может не отразиться в новой серии «Арктических Спасателей». Август – «сезон дождей, середина лета». Для создателей детского анимационного сериала он интересен еще и тем, что Лемминг – один из главных персонажей серии – давно уже прославился в кино. Именно кинематограф создал ложную легенду о массовом самоубийстве леммингов, не имеющую ничего общего с действительностью. Это заблуждение мультипликаторы и собираются развеять. Сентябрь – «месяц листопада». Но юному сценаристу трудно обойти стороной тот факт, что сентябрь – начало учебного года. Как полетят по ветру желтые листья, и потянутся к югу косяки перелетных птиц, отправятся за знаниями в школу и городские, и тундровые ребятишки. Октябрь – «месяц оленьих свадеб». Гон оленей, создание пар для появления на свет потомства, а чуть позже сбрасывание рогов взрослыми особями – вот основные вехи этого перио-

24

12.indd 24

да. «Месяц настоящих холодов» – так ненцы называют ноябрь. У этого месяца есть еще одно название – «месяц охоты на песца». Жителям Заполярья, наверное, не нужно объяснять, почему декабрь получил название «месяца большой темноты». А тем, кто только по рассказам и фильмам представляет себе полярную ночь, эта серия откроет что-то новое. А вот что касается 13-го месяца, в традиционном ненецком календаре он добавляется либо между декабрем и январем, либо на стыке апреля и мая. Это зависит от климатических особенностей года. Сложность техники компьютерной 2D анимации, выбранной для реализации этого проекта, задала определенный темп работы над ним. В среднем в год производится две серии мультфильма. На сегодняшний день создано шесть серий. Полностью сериал «Арктические Спасатели» будет закончен к 2018 году. Каждый автор после окончания работы над эпизодом сериала получает в подарок DVD-диск со своим мультфильмом, диплом и памятную кружку с изображением его персонажей. Кроме того, создание очередной серии завершается премьерой, во время которой сам автор представляет свой мультфильм юным коллегам-мультипликаторам, педагогам, родителям и гостям. Премьерный показ является важным итоговым событием и завершает длинный цикл работы над фильмом. Самое главное, по словам руководителя мультобъединения «Мынику» Михаила Коробова, что за время обу­ чения ребята не только получают необходимые умения и навыки, связанные с созданием анимационного фильма, но и узнают много нового и интересного о родном крае.

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:27

ОБЪЕКТИВ

Волшебный мир Арктики Многие века Арктика притягивала человека. Ради ее первозданной красоты и покорения неизвестного мно­ гие стремились попасть туда. Везло только сильным и смелым. И кто побывал хоть однажды в Арктике, остается в ее плену навсегда. Ведь это самое заво­ раживающее место, существующее в мире. И дело не только в красоте этого края. Арктика обладает уни­ кальной энергетикой, которая притягивает и прони­ кает в сознание человека.

25

12.indd 25

20.02.2015 16:18:28

26

12.indd 26

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:29

И

звестный ямальский фотограф Сергей Анисимов приехал в Салехард более тридцати лет назад после окончания Киевского института гражданской авиации по распределению. Думал, что года на три, но оказалось навсегда. Восемнадцать лет проработал инженером по авиационному и радиоэлектронному оборудованию самолетов, а десять лет назад серьезно увлекся фотосъемкой дикой природы. Совершил тринадцать экспедиций, побывал на островах Врангеля, Белый, архипелагах Земля Франца-Иосифа, Шпицберген, а также в Гренландии, Канаде, Норвегии, Исландии. В 2012 году организовал Международный конкурс северных и арктических фотографий «Global Arctic Awards», в котором ежегодно принимают участие лучшие арктические фотографы из многих стран. Уникальные снимки северной природы и животного мира принесли Сергею Анисимову признание не только на Ямале, но и во всем мире. Его работы удостоены более 180-ти наград, из которых 43 золотых медали он получил на международных соревнованиях в 37 странах мира, что является рекордным среди российских фотографов. В частности, это золотая медаль на кубке мира ISF Words Cup-2014, победа на чемпионате мира по трэвел-фотографии «Фотограф-путешественник года», проводимый в Великобритании, а также специальный приз на конкурсе профессиональных фотоальбомов международного конкурса IPA в Лос-Анджелесе и звание «Фотограф года» в номинации «Природа» на престижном конкурсе в Европе Trierenberg Super Circuit, который сравнивают с «Оскаром» в области фотографии.

12.indd 27

20.02.2015 16:18:30

28

12.indd 28

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:31

Несмотря на внушительный перечень наград, фотосъемка, как утверждает Сергей, не является для него основной профессией, так как берет фотокамеру в руки только в перерывах между работой (сейчас он возглавляет инженерную компанию), в выходные дни и во время отпуска. Но это увлечение, по его признанию, все настойчивее пытается вытеснить основную деятельность. В конце марта в Музейно-выставочном комплексе им.И.С.Шемановского в Салехарде состоится открытие грандиозной выставки, приуроченной к 10-летию творческой деятельности фотографа, на которой будут представлены его лучшие работы. «В каждой фотографии – частичка моей души, – говорит автор. – Они позитивны и несут добро. Хочется, чтобы посетители выставки почувствовали красоту и дыхание Арктики».

29

12.indd 29

20.02.2015 16:18:33

Лучший отдых для умников и умниц В преддверии летнего сезо­ на туроператор «Спектрум» разработал новые предложе­ ния по организации детско­ го, молодежного и образова­ тельного туризма. На про­ тяжении последних 15 лет эти направления в компании являются приоритетными, и включают одновременно путешествие, отдых и обра­ зование для маленьких и лю­ бознательных туристов. За эти годы «Спектрум» создал обширную сеть оздоровительных и образовательных детских лагерей в различных странах – Турции, Болгарии, Черногории, Испании, России и многих других. К их организации, поиску подходящих территорий для отдыха детей и молодежи сотрудники «Спектрума» подошли с особой тщательностью. В итоге, все лагеря разместились в курортной зоне, окруженной живописной природой, в экологически чистых местах. В лагерях работают высококвалифицированные специалисты – педагоги, бизнес-тренеры, аниматоры, воспитатели, хореографы, музыканты, режиссеры, врачи. Образовательные и развлекательные программы, общеукрепляющие мероприятия, сбалансированное питание, насыщенная экскурсионная программа – все это дает возможность детям прекрасно отдохнуть, укрепить здоровье, узнать много нового и интересного. В этом году компания «Спектрум» предлагает отдых в детских лагерях в Турции и Сочи.

12.indd 30

ЧУДЕСА В «ХИЛТОНЕ» – КАЖДЫЙ ДЕНЬ 1 день. Here&Now1! Только в «HILTON»2 в Турции ты сможешь познакомиться с великим списком «сокровищ цивилизации», узнать все о «семи чудесах света». Участвуй в викторине «ИНСТРУКЦИИ ЛАГЕРЯ» и выиграй супер-приз – «Экскурсия по отелю»!

2 день. Настоящее английское турагентство! Предлагает самый рейтинговый маршрут летнего сезона! Посетив разные страны, познакомившись со всеми достопримечательностями, ты соберешь свою маленькую коллекцию сувенирных «чудес света».

3 день. Пирамида Хеопса. Единственное из «семи чудес света», сохранившееся до наших дней. Чудеснее может быть только HILTON2-шоу и «НОВО-ЕГИПЕТСКИЙ HILTONDANCE»3!!! Стань на время египтянином!

4 день. Необыкновенные «Сады Вавилона». Узнай историю великой любви вавилонского царя Навуходоносора II к мидийской царевне Семирамиде! Внимательно изучи все исторические факты и придумай свою версию создания «Садов Вавилона»!

5 день. Flower Fashion4. Самые необыкновенные и экзотические цветы и растения вдохновили наших кутюрье на создание чудесных коллекций. Посети удивительный показ мод и оцени отрядные дефиле!

6 день. Статуя Зевса в Олимпии. Перенесемся в Древнюю Грецию. Целый день будем великими зодчими и скульпторами. Создадим свои шедевры по мифам Древней Греции!

7 день. Храм Артемиды Эфесской. Только один раз в сезон! Только из талантливых и умных красавиц, выбираются претендентки на получение «золотой диадемы» богини Артемиды, дочери Зевса.

8 день. Удивительная экскурсия. Проведи вместе с друзьями небольшие исследования и узнай: на территории какой колонии находился древний Эфес, насколько велико расстояние от нашего отеля в Кушадасах до величественных руин, и как быстро весь лагерь доедет до места удивительной экскурсии?

9 день. Колосс Родосский. Изучи манускрипты, в которых говорится о строительстве одного из чудес света, а также о трагической судьбе его создателя. Придумай и расскажи свою версию о создании 36-метрового бронзового бога-гиганта.

10 день. День зашифрованных исторических ребусов. «...В IV веке до н.э. в столице Карии в городе Галикарнас...». Узнай, какое из «семи чудес света» было воздвигнуто великими архитекторами, для кого именно, и как впоследствии стали называть подобные сооружения.

11 день. Александрийский маяк. Используй свои знания и мудрость, чтобы пройдя все испытания, добраться до маяка и устроить удивительное «LIGHT SHOW»5!!!

12 день. «HILTON»2 – Маяк в океане новых знаний! Ты благополучно миновал все рифы основных правил английского языка! На пути в бухту знаний ты изучил историю чудес древнего мира. Выбери одно, наиболее впечатлившее тебя, и сделай медиа-презентацию.

13 день. ВО!Семь чудес света! Именно мы дополнили список чудес цивилизации. Ведь восьмое и самое «чудесное чудо» – это, конечно, «HILTON-CARNIVAL»6 .

14 день. «Фото на память». Возьми с собой фотографии, фильмы и сувениры «HILTON»2. А главное, новые познания в истории и английском языке. И не забывай – в мире еще много чудесного и удивительного.

20.02.2015 16:18:34

«HILTON» – навигатор в лабиринтах английского! С 9 июня на побережье Средиземного моря в отеле Ephesus Princess 5*7, в курортном городе Кушадасы откроет свои двери лингвистиче­ ский лагерь «Hilton»2. 12 июня начнет работу лагерь на черноморском курорте Краснодар­ ского края, в столице Олимпиады-2014 – Сочи, в отелях Sport Inn и Bridge resort8. «Хилтон» – это прекрасная возможность совместить отдых на море с изучением английского языка. В отличие от общепринятого обучения на языковых курсах за гра-

ницей, в лагере «Хилтон» занятия построены в виде интересной игры, проводят их преподаватели с многолетним опытом работы по методике «глубокого погружения». Академическое обучение английского языка в лагере составляет 28 уроков в неделю, разговорный английский язык – 20 часов в неделю. Дети обеспечиваются необходимыми учебными пособиями, аудио-, видеоматериалами, сборником англоязычных песен. Каждый вечер в «Хилтоне» проводятся различные культурные или общеукрепляющие мероприятия – вечерние шоу, карнавалы, спектакли, конкурсы, спортивные состязания и многое другое.

«Снимаем «Ералаш» Вам в детстве никогда не хотелось стать актером или актрисой, а может режиссером или оператором? У современных детей такая возможность есть. Компания «Спектрум» предлагает юным туристам провести незабываемое время в лагере «Снимаем «Ералаш». Это совместный проект с бессменным руководителем популярного киножурнала Борисом Грачевским. Ребята могут попробовать себя в роли гримера, актера, оператора или приобщиться к другим «киношным» профессиям. В этом году площадкой для лагеря станут популярные новые отели Sport Inn и Bridge resort8 в Сочи. Теперь можно будет не только посмотреть «веселые истории», но и самим принять участие в съемках киносюжета, а также узнать много нового и интересного о привлекательном, загадочном мире кино. Профессионалы расскажут детям о том, как снимается «Ералаш», как озвучиваются сюжеты, как правильно наносится грим, поделятся своими знаниями об искусстве кинематографа.

Компания «Спектрум» предлагает калейдоскоп развлечений, фейерверк ярких эмоций и чудесные воспоминания. Детские лагеря Турции и Сочи готовы принять юных путешественников.

1

Here&Now – Здесь и сейчас; 2 «HILTON» – «Хилтон»; 3 HILTON-DANCE – Хилтон-танец;

4

Flower Fashion – цветы и мода; 5 «LIGHT SHOW» – световое

шоу; «HILTON-CARNIVAL» – Хилтон-карнавал; Ephesus Princess 5* – Эфесус-принцесс 5*; 8 Sport Inn и Bridge resort – СпортИнн и Бридж ресорт. РЕКЛАМА 6

12.indd 31

7

20.02.2015 16:18:34

ЖИВАЯ ПЛАНЕТА

Хаски созданы дарить радость ТЕКСТ: ОЛЬГА ЖУКОВА

32

12.indd 32

Сибирские хаски являются потомками ездовых собак аборигенов русского Дальнего Востока, занимавших­ ся морским промыслом. На протяжении многих веков собачья упряжка была для них главным сухопутным средством передвижения, и для этих целей, конечно, отбирались самые сильные, умные и выносливые псы. В результате сформировался удивительный набор ка­ честв, в котором слилось воедино все лучшее от дикой природы и человеческой воли.

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:34

С

овременные хаски, по-прежнему, считаются одной из наиболее генетически близких к волку пород. В этом нетрудно убедиться с первого взгляда: их внешнее сходство настолько велико, что именно эти собаки чаще всего играют роли серых хищников в кино. Но это как раз тот случай, когда о характере не стоит судить по облику, потому что все основные качества хаски вырабатывались в тесном общении с людьми. Можно сказать, что среди всего множества собачьих пород, хаски – одна из самых «человечных» в наилучшем смысле этого слова. Есть несколько вариантов происхождения самого слова «хаски». Некоторые слышат в этом названии искаженное «эски», то есть эскимосы. Так пришельцы с «большой земли», не вдаваясь в этнографические тонкости, часто называли всех коренных обитателей Чукотки и Аляски, а их собаки, соответственно, стали «эскимосскими». Другая версия отсылает к значению английского слова «Husky», что означает «хриплый, шершавый». Эти определения вполне подходят голосу хаски, чей лай больше похож на глухой кашель. Такова еще одна черта, доставшаяся им в наследство от волка, как и впечатляющее умение выть, которое, впрочем, воспитанный пес без команды демонстрировать не станет. Хаски иногда путают с лайками, но это в корне неверно. Под лайками подразумевают целую группу пород, которые известны как охотничьи и охранные. У хаски же, при всем возможном сходстве с лайкой, совсем другой характер и назначение – они не столько служат человеку, сколько дружат с ним.

Северный характер Такими, как мы обычно представляем себе хаски – черно-бело-серебристыми красавцами с поразительными ярко-голубыми глазами – они стали лишь несколько десятилетий назад, благодаря усилиям селекционеров. Это был шаг к популяризации породы, практические качества которой были слишком специфическими, чтобы быть широко востребованными. В начале XX века интерес к собачьим упряжкам как транспортному средству на Дальнем Востоке уже угасал, вскоре им на смену должна была прийти техника. Работы над сохранением и улучшением потенциала хаски были заброшены, их даже не стали регистрировать в общем реестре северных пород, составленном в СССР. И эти замечательные собаки могли бы фактически остаться в статусе дворняг, если бы ими не заинтересовались участники гонок на собачьих упряжках, ежегодно проводимых на Аляске по маршруту из Анкориджа в Ном. Этот маршрут, а заодно и «переселившаяся» в США порода хаски, стали известны на весь мир после того, как в 1925 году

33

12.indd 33

20.02.2015 16:18:35

Вакцина прибыла в Ном вовремя, и дифтерию удалось победить за несколько дней. Новость стремительно распространилась в газетах, Леонард Сеппала и его хаски прославились, а в центральном парке Нью-Йорка появилась статуя Балто с табличкой, на которой выгравировано «Выносливость, преданность, ум». Вероятно, это краткое определение лучше всего подходит для описания самой сути хаски.

Оптимистичные философы Как ни парадоксально, на своей исторической родине, в России, чистокровные хаски в современном понимании появились лишь пару десятилетий назад, завезенные из европейских питомников. В память о происхождении породы осталось только определение «сибирский». А вот в США и Европе уже примерно с 1970-х годов люди все охотнее стали заводить в своих домах удивительных псов, похожих статью и окрасом на волка, но при этом обладающих мудрым, почти гипнотизирующим взглядом и неотразимой дружелюбной «улыбкой».

В центральном парке Нью-Йорка стоит статуя Балто с табличкой, на которой выгравировано «Выносливость, преданность, ум». Вероятно, это краткое определение лучше всего подходит для описания самой сути хаски. Ном поразила эпидемия дифтерии. Чтобы ее остановить, необходимо было доставить лекарство, но его удалось довезти лишь до Анкориджа, находящегося почти в 900-х километров от охваченного болезнью поселка. Затяжная метель перекрыла все пути сообщения, и единственным способом доставить сыворотку в Ном оставалось только на собачьей упряжке. Люди и собаки проявили чудеса выносливости и мужества, прорываясь через снежную пустыню и пересекая ненадежные льды, в лютый мороз и практически при полном отсутствии видимости. Самый сложный участок пути достался норвежскому каюру Леонарду Сеппала. Хаски по имени Того, возглавлявший упряжку, не только сумел не сбиться с пути и уверенно вести за собой остальных усталых и замерзших псов, но и многократно спасал хозяину жизнь, предупреждая его о полыньях и трещинах во льду. Однажды упряжь упала в воду, но он без колебаний прыгнул за ней, и сумел подтащить ее к каюру.

Благодаря эффектной внешности, особенно после проведенного селекционного отбора, хаски снискали немало наград на выставках, да и их спортивные качества продолжали совершенствоваться. Но главное, за что весь мир полюбил этих собак – их характер. Иногда кажется, что они понимают хозяина без слов, буквально «читают мысли» по выражению лица или едва заметным жестам. Эти умницы родом с Севера, где от собаки требовалась не только верность и сила, но и самостоятельность, находчивость, иногда сопоставимая с человеческой. Коренные жители приморских районов Арк­ тики не пытались вывести разные типы собак для охоты, хозяйства и езды, эта порода изначально формировалась как универсальная. Предки современных хаски не просто жили бок о бок с человеком, они считались частью

Когда сани добрались до контрольного пункта, находящегося всего в 125 километрах от Нома, Того упал без сил, и заключительный отрезок пути лекарство везла свежая упряжка во главе с еще молодым хаски Балто. Он считался не самым сильным и быстрым из псов, однако на этом пути проявил прекрасные лидерские качества, ум и смелость. Несмотря на бушующую метель (каюр Гуннар Каасен впоследствии вспоминал, что не мог видеть даже своей вытянутой руки), Балто уверенно находил дорогу, не дал упряжке провалиться под лед при пересечении опасного участка реки, вместе с остальными собаками вытащил сани из снежной ямы.

34

12.indd 34

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:35

семьи: разделяли с охотниками трапезу, помогали в повседневных заботах, играли с детьми и согревали их своим теплом во время сна. Таким образом, у хаски буквально в крови осталась безграничная любовь и доверие к людям. Ни при каких обстоятельствах хаски не укусит человека. Более того, все попытки специально воспитать представителей этой породы как сторожевых псов терпели сокрушительную неудачу: собака становилась нервной и неуправляемой. У них практически отсутствует инстинкт охраны своей территории, а все приказы они обдумывают, и не станут слепо подчиняться даже беззаветно обожаемому хозяину. Это вовсе не означает, что эти собаки упрямы и непослушны, напротив, они прекрасно дрессируются и учатся с большим удовольствием. Просто по своей натуре они – товарищи, а не слуги.

Ни дня без приключений Есть распространенное мнение, что держать хаски дома трудно, поскольку для здоровья и правильного развития им требуются особые условия. Это мнение неверно, хотя и не совсем беспочвенно: действительно, такой питомец не годится на роль «диванной» собаки, которой хватит утренней получасовой прогулки и пятнадцати минут общения с занятым своими делами хозяином. Их бодрость и энергия требуют выхода, а значит, не обойтись без серьезных физических нагрузок, подвижных игр и пробежек. Кроме того, хаски не любят скучать, поэтому им просто необходимо регулярно давать интеллектуальные задачи: заниматься дрессировкой и послушанием, выгуливать в разных местах, обучать чему-то новому. Если не уделять этому достаточно внимания, неугомонный пес, скорее всего, начнет сам изобретать развлечения, а с умом и фантазией, присущими этой породе, результат может очень впечатлить. С другой стороны, внимание, которого к себе требуют эти собаки, с избытком окупается их неприхотливостью, терпеливостью и способностью подстраиваться под ритм жизни хозяи-

Для хаски характерны такие черты, как жизнерадостность и дружелюбие. Это настоящие четвероногие «антидепрессанты», способные радоваться каждой мелочи и делиться этой радостью с владельцем, чье настроение, к слову, очень чутко воспринимают. При этом, суетливыми хаски не назовешь, они удивительно естественно соблюдают баланс между спокойным достоинством и оживленной непосредственностью. Природа, как известно, не терпит пустоты, и место агрессивных инстинктов, практически угасших за века отбора, у этих собак заняли компанейские навыки.

35

12.indd 35

20.02.2015 16:18:35

на. Хаски очень чистоплотны, их замечательная густая шерсть не имеет выраженного запаха, линяет дважды в год и легко вычесывается. Развитые социальные навыки позволяют им находить общий язык со всеми членами семьи и их друзьями, а в общении проявлять исключительный такт. Дружелюбие хаски распространяется и на других домашних питомцев, поэтому они с ними уживаются без проблем. Впрочем, тут стоит оговориться: охотничьи навыки, в отличие от сторожевых, эти собаки отнюдь не утратили, поэтому без правильно-

Ни при каких обстоятельствах хаски не укусит человека. Все попытки специально воспитать представителей этой породы как сторожевых псов терпели сокрушительную неудачу. Просто по своей натуре они – товарищи, а не слуги. го воспитания вряд ли станут противостоять инстинктам, увидев на улице бегущую кошку. Так что если хозяин не хочет, чтобы его любимец стал грозой всей окрестной живности, нужно быть все время начеку. Любопытно, что при этом в качестве охотничьей собаки хаски использовать практически невозможно. За добычей пес устремится со всем рвением, а вот приносить ее не станет, действуя по логике «что поймал – то мое». Это тоже не дефект характера, а обоснованная вековой мудростью привычка собаки, не избалованной чрезмерным уходом, самостоятельно заботиться о своем пропитании, пока хозяин занят делами поважнее. Появившиеся в краю безграничных снежных пространств, привыкшие к длительным забегам, хаски отличаются большим

36

12.indd 36

свободолюбием. Будучи надолго запертыми где-либо, они начинают нервничать и искать выход, в полной мере используя при этом и свой выдающийся ум, и храбрость, и настойчивость. Хаски – мастера подкопов и прыжков, профессионалы открывания дверей и поисков лазеек. Стоит уточнить, что они прекрасно понимают разницу между «заточением» и обычным пребыванием дома, поэтому не следует опасаться, что при первой возможности пес убежит. Ему просто необходимо чувствовать, что он не брошен и не забыт. *** Если человек ищет в питомце верного товарища, спутника и помощника, то хаски – практически беспроигрышный вариант. Рекомендации по выбору щенка несложно найти на любом собаководческом сайте. Важно помнить, что представители этой интеллектуальной и независимой породы обладают яркими личными характерами, поэтому одного лишь чтения специальной литературы недостаточно для того, чтобы хорошо понимать и правильно растить такого питомца. За хаски необходимо наблюдать, общаться с ним, идти навстречу его желанию познакомиться и подружиться. Затраченные труды оправдаются в полной мере, ведь хаски буквально созданы для того, чтобы дарить радость и поддержку. Сама природа, дикая и свободная, как будто смотрит на человека их выразительными глазами – улыбаясь и протягивая лапу.

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:38

37

12.indd 37

20.02.2015 16:18:39

ОТКРЫВАЕМ АРКТИКУ

ПОЧЕМУ АРКТИКА ТАК НАЗЫВАЕТСЯ?

ПОЧЕМУ АРКТИКА ТЕПЛЕЕ АНТАРКТИКИ?

Название «Арктика» имеет греческие корни и происходит от слова «арктос», и в буквальном переводе означает «медведь». Однако речь идет не о населяющих регион хищниках. Медведь, давший имя северному полярному региону, не обитает на Земле, а украшает звездное небо: речь идет о созвездиях Большой и Малой Медведицы. В Малой Медведице находится Полярная звезда, которая в северном полушарии дает точную ориентацию на север. Именно от звездного небесного медведя происходит название Арктики.

Есть несколько факторов, благодаря которым Арктика гораздо теплее Антарктики. Во-первых, Северный Ледовитый океан свободно сообщается с Атлантическим, теплые воды которого проникают под арктические льды, принося значительное количество тепла, и, тем самым, смягчая климат. Во-вторых, вместе с водой евразийских и североамериканских рек в Северный Ледовитый океан поступает дополнительное тепло. В-третьих, средняя высота Антарктиды составляет более 2000 метров, 1800 из которых – слой льда, тогда как высота ледовых полей Северного Ледовитого океана – всего несколько метров и почти соответствует уровню моря. Таким образом, лишь за счет разности высот Антарктида в среднем должна быть холоднее Арктики примерно на 13 градусов по шкале Цельсия.

38

12.indd 38

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:40

ПОЧЕМУ АРКТИКУ НАЗЫВАЮТ БЕЗМОЛВНОЙ? Северный полярный регион часто называют «шапкой мира», «страной ледяных пустынь» и «безмолвной Арк­ тикой». Если первые два определения скорее метафоричны, то безмолвной Арктику можно назвать буквально. Огромные северные просторы мало заселены не только человеком, но и животными: скудная растительность не способствует богатому разнообразию форм жизни. Гомон птичьих базаров на арктических архипелагах и вой ветра в тундре не позволяют сказать, что здесь царит мертвая тишина, но за пределами населенных пунктов практически невозможно найти, с кем перемолвиться словом.

ПОЧЕМУ АРКТИКА БОЛЕЕ ОСВОЕНА ЧЕЛОВЕКОМ, ЧЕМ АНТАРКТИКА? В Арктике ведется активная хозяйственная деятельность, добываются полезные ископаемые, разворачиваются военные базы, строятся города. В то же время в Антарктике действует всего около 45 научных станций, и ежегодно приезжает около 6 тысяч туристов. Помимо удаленности от остальных континентов и самого сурового климата на планете, активному освоению южного полярного региона препятствует международный статус Антарктики. Согласно подписанной в 1959 году Конвенции, Антарктида не принадлежит ни одному государству, а на ее территории можно осуществлять только научную деятельность. Также запрещен заход боевых кораблей и вооруженных судов южнее 60-го градуса южной широты. Кроме того, Антарктика является безъядерной зоной, поэтому появление в ее водах атомоходов исключено.

39

12.indd 39

20.02.2015 16:18:41

УЧЕНЫЕ ДОКАЗАЛИ…

ПЕРВЫЕ ПРИМАТЫ НА ЗЕМЛЕ БЫЛИ ПОХОЖИ НА БЕЛОК, А НЕ НА ОБЕЗЬЯН Первый примат пургаториус (Purgatorius) был внешне похож на белку, весил около 85 граммов, жил на деревьях и питался фруктами. Такую версию выдвинули американские палеонтологи, изучив недавно конечности древнего животного.

проходили медленную и постепенную эволюцию. Изначально в распоряжении исследователей были только фраг-

менты черепа и зубов животного, на основе изучения которых ученые пришли к выводу, что пургаториусы вели наземный образ жизни.

Обнаруженные археологами фрагменты пальцев этого существа помогли не только подтвердить его принадлежность к приматам, но и выяснить, что животное обитало на Земле около 65 миллионов лет назад. Новое исследование подтверждает ранее сформулированное предположение, что первые приматы развивались в то же время, что и первые цветущие растения. Кроме того, эти животные появились не внезапно, как считалось прежде, а

ХОРОШИЕ ПРИВЫЧКИ, КАК И ПЛОХИЕ, ЗАРАЗИТЕЛЬНЫ Правильно питаться, не употреблять алкоголь, отказаться от курения и бегать по утрам гораздо легче с партнером. Об этом свидетельствуют результаты нового исследования, в котором приняли участие 3722 пары. Ученые выяснили, что 50% женщин, которые хотели бросить курить, сделали это только тогда, когда намерение расстаться с сигаретой появилось и у их спутников жизни. Среди женщин, чьи партнеры не собирались отказаться от курения или не курили вообще, от дурной привычки смогли избавиться только 8% и 17% участниц исследования соответственно. Примерно такие же результаты показали и мужчины. Проанализировав физическую активность участников исследования, ученые выяснили, что 67% мужчин и 66% женщин, не занимающихся спортом, стали проявлять интерес к физическим нагрузкам только тогда, когда их партнеры начали вести активный образ жизни. При этом, среди пар, в которых партнер не разделял такого стремления, спортом стали заниматься только 26% мужчин и 24% женщин.

40

12.indd 40

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:41

СЛАДОСТИ НА ЗАВТРАК ПОМОГУТ ПОХУДЕТЬ Сладкие десерты, съеденные на завтрак, помогают сбросить лишний вес. Как утверждают израильские ученые, даже низкокалорийная диета не будет так эффективна как печенье, шоколад и другие сладости с утра. Свое сенсационное заявление ученые Университета Тель-Авива подкрепили исследованием, в котором приняли участие 144 человека. Все участники эксперимента были разделены на две группы и придерживались низкокалорийной диеты, при этом одной группе добровольцев было разрешено употреблять на завтрак сладости. По итогам двух недель добровольцы обеих групп похудели примерно на 14 килограммов каждый. Еще через две недели испытуемые из группы сладкоежек смогли сбросить 6 килограммов, а те, кто сладкое не употреблял, начали набирать потерянный вес. Ученые поясняют, что у людей, которые едят сладости на завтрак, активнее вырабатывался гормон, передающий нервной системе сигнал о насыщении и улучшающий настроение. В результате низкокалорийная еда на обед и ужин гораздо легче переносится теми, кто насытился с утра, а полученные из десертов калории расходуются в течение дня.

МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ ПРОСТРАНСТВЕННОВРЕМЕННЫМ ТОННЕЛЕМ Галактика Млечный Путь, в которой находится Солнечная система и Земля, может представлять собой гигантский тоннель в пространстве-времени или, как говорят писатели-фантасты, «кротовую нору». Такую смелую гипотезу выдвинули итальянские астрофизики. По словам ученых, «кротовые норы» – это не плод воображения авторов научно-фантастических романов. Возможность их су-

ществования неоднократно подтверждена физическими расчетами. Исследователи поясняют, что для существования такого тоннеля в структуре пространства-времени необходима некая форма материи, обладающая отрицательной плотностью энергии. Авторы гипотезы предположили, что на окраинах Галактики, в районе так называемого гало – узкого

кольца-«бублика» из темной материи, окружающего Млечный Путь, возможно возникновение условий, в которых материя с отрицательной плотностью энергии могла бы существовать. По мнению астрофизиков, темная материя может предоставлять достаточное количество энергии для поддержания искривлений пространства-времени, что дает надежду на их обнаружение.

41

12.indd 41

20.02.2015 16:18:42

42

12.indd 42

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:42

ВОЯЖ

Город с шармом ТЕКСТ: МАРИЯ ПИНИГИНА ФОТО: TOPTRIPTIP.RU

Один из крупнейших промышленных центров России – Пермь наряду со статусом индустриального города обладает тем удивительным шармом, который при­ сущ большинству старинных европейских городов с богатой историей. Здесь нет утомительной суеты огромных мегаполисов, а множество заводских зданий уютно расположилось по соседству с уникальными памятниками архитектурного искусства XIX века и средневековыми деревянными часовенками.

43

12.indd 43

20.02.2015 16:18:43

«Зеленая линия» Начиная свое знакомство с городом, стоит непременно обратить внимание на необычную дорожную разметку зеленого цвета на центральных улицах Перми. Эти загадочные знаки и линии на тротуарах – не что иное, как главный пешеходный туристический маршрут культурной столицы Урала. Подобные прогулочные маршруты – не редкость в большинстве европейских городов, ведь ориентироваться в незнакомом городе с его многочисленными достопримечательностями с их помощью становится на удивление легко. «Зеленая линия» Перми объединяет самые интересные культурные и архитектурные объекты прошлого и настоящего. Историю происхождения старинных зданий и интересные факты о необычных городских памятниках можно прочесть на специальных информационных тумбах, установленных на каждой «остановке» маршрута. За время неспешной прогулки можно сфотографироваться на фоне самой веселой скульптуры города – «Соленых ушей», побывать в старинной часовне Стефана Великопермского, увидеть уникальную выставку деревянной скульптуры XVII века в Пермской художественной галерее, полюбоваться Камой в сквере, названном по имени знаменитого уральского писателя Ф.М.Решетникова, взглянуть на знаменитый дом купца Грибушина, ставший прототипом «дома с фигурами» в романе Бориса Пастернака «Доктор Живаго». И непременно загадать желание у памятника древнему покровителю этих мест, пермскому медведю, погладив нос бронзового зверя.

Пермский театр оперы и балета Заядлым театралам и просто ценителям театрального искусства обязательно стоит посетить Пермский театр оперы и балета имени П.И.Чайковского. История главной театральной сцены Перми, одного из старейших музыкальных театров России, берет свое начало в 1870 году. Тогда первый театральный сезон открывала премьера оперы «Жизнь за царя» Михаила Глинки, позже получившей название «Иван Сусанин». Впоследствии уникальный стиль театра сформировали постановки всех оперных и балетных произведений П.И.Чайковского. Современное здание оперного театра было построено на пожертвования горожан. Спустя полвека его полностью реконструировали, однако в современном фойе еще сохранились фасадные колонны старого здания, а за кулисами можно обнаружить фрагмент кирпичной кладки, выложенной в XIX веке. Сегодня репертуар Пермского театра оперы и балета удачно сочетает в себе шедевры мировой классики с современными находками именитых режиссеров. К особо интересным проектам театра можно отнести историческую реконструкцию спектакля «Бахчисарайский фонтан» постановки 1934 года, в котором, помимо хореографии, по оригинальным макетам и эскизам воссозданы декорации и костюмы артистов.

44

12.indd 44

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:43

Счастье не за горами Неподалеку от старого речного вокзала вдоль каменного парапета набережной Камы растянулся необычный арт-объект — радостная надпись «Счастье не за горами», составленная из металлических красных букв высотой в два метра. Объект, появившийся здесь в 2009 году, уже успел стать одним из самых узнаваемых символов Перми. Городская легенда гласит, что если загадать заветное желание и сфотографироваться на фоне вдохновляющей надписи, оно обязательно исполнится, а неспешная прогулка вдоль набережной Камы поможет зарядиться позитивной энергией и ощутить, что счастье действительно не за горами.

Пермская художественная галерея Одним из крупнейших художественных собраний Урала является коллекция произведений искусства Пермской художественной галереи. Бывший кафедральный Спасо-Преображенский собор, в стенах которого в настоящее время расположен музей, является своеобразной визитной карточкой города. Помимо произведений отечественного и западноевропейского искусства различных стилей и направлений, Пермская художественная галерея может похвастаться несколькими уникальными коллекциями. Самой необычной из них являются так называемые «пермские боги» – единственное в России собрание пермской деревянной скульптуры. Коллекция насчитывает около 400 вырезанных из дерева фигур идолов и христианских святых. Деревянные статуи были собраны в ходе исследовательских экспедиций по северным территориям Пермского края. Экспонаты этой коллекции датируются XVI-XIX веками. Не менее интересным станет знакомство с традициями Пермского звериного стиля – художественного литья из бронзы с использованием изображений зверей и птиц VII века до нашей эры, а также одним из крупнейших собраний икон Строгановской школы – особым искусством иконной миниатюры.

45

12.indd 45

20.02.2015 16:18:44

Мотовилихинские заводы Познакомиться с историей военного дела и развития промышленности на Урале можно, посетив знаменитые Мотовилихинские заводы.

Музей деревянного зодчества «Хохловка» Архитектурно-этнографический музей «Хохловка», расположенный на берегу реки Кама, является у пермяков излюбленным местом проведения народных гуляний, фестивалей или просто загородного отдыха. Среди живописных холмов здесь уютно расположился уникальный архитектурный ансамбль, состоящий из 23 памятников деревянного зодчества конца XVII – второй половины XX веков.

История создания заводов берет свое начало в 1736 году, когда на Каме по предписанию императрицы Анны Иоанновны было заложено медеплавильное производство. В конце XVIII века рядом с плавильным заводом были построены сталепушечный и чугунно-пушечный заводы, которые в конце XIX века объединили в «Пермские пушечные заводы». Именно здесь была впервые запущена мартеновская печь и первая электростанция на Урале. В течение Первой мировой войны пермские Мотовилихинские заводы поставили Русской армии пятую часть артиллерийского вооружения, а в период Великой Отечественной войны изготовили четверть всех артсистем Красной Армии.

Помимо традиционных построек коренного населения Пермского края и памятников древнерусской архитектуры, здесь представлена настоящая ветряная мельница позапрошлого столетия с амбаром для хранения зерна. Насладившись прогулкой по территории музея-заповедника, вдоволь налюбовавшись живописными отражениями в весенних водах Камы, можно отправиться на одну из самых интересных экскурсий Хохловки – в комплекс промышленных сооружений Усть-Боровского солеваренного завода, куда входят Рассолоподъемная башня, Соляной ларь, Варница и Соляной амбар. Именно здесь открываются секреты древнего промысла солеварения, существовавшего в Прикамье с начала XV века. Ежегодно в Хохловке проводятся ставшие традиционными веселые массовые гуляния - праздники народного календаря. На «Проводах Масленицы», «Троицких гуляниях» или во время «Яблочного Спаса» здесь можно отведать настоящих русских блинов, выпить горячего сбитня или медовухи, а также принять участие в совместном приготовлении традиционного яблочного варенья по старинным рецептам.

Сегодня для посещения цехов легендарного завода требуется специальное разрешение. Но интересные факты из истории «Мотовилихи» можно узнать, заглянув в заводской музей. В нижней части его здания расположена полноразмерная реконструкция медной шахты – с открытия этого производства начиналось строительство города Пермь. Кроме того, в музее хранится образец первого в мире сварочного аппарата, который изобрел горный начальник завода Николай Славянов. Среди экспонатов открытой площадки музея можно увидеть пермскую «Царь-пушку», отлитую на заводе в 1868 году. В отличие от одноименного московского аналога пушки, которая, как известно, никогда не участвовала в боевых действиях, из пермского орудия было сделано более трехсот выстрелов. Кроме того, экскурсовод непременно расскажет, что три боковые пушки на крейсере «Аврора» произведены на «Мотовилихе».

46

12.indd 46

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:44

Краеведческий музей Пермский краеведческий музей – один из крупнейших в России и самый старый музей Пермского края. Долгие годы он располагался в архиерейских палатах при Кафедральном соборе, а в настоящее время переехал в красивый особняк XIX века на берегу Камы, принадлежавший некогда местному предпринимателю и меценату Николаю Мешкову. Сейчас в Доме Мешкова открыта экспозиция, посвященная истории Пермского края – с древнейших времен до конца ХХ века. Экскурсия напоминает увлекательное путешествие на машине времени по древнему Уралу: здесь можно увидеть, каким был уклад жизни коренных жителей Прикамья до появления первых русских переселенцев, узнать как много веков назад зарождались первые уральские промышленные заводы. Одной из главных особенностей Краеведческого музея Перми является отдел природы, в котором представлена уникальная коллекция минералов и огромная экспозиция, посвященная палеонтологическим находкам на территории Пермского края. Недаром последний геологический период палеозойской эры назван Пермским. Впервые особую тектоническую структуру в районе Уральских гор выделил в 1841 году британский геолог Родерик Мурчисон. На сегодняшний день это единственная геологическая система, получившая русское наименование. В пятидесятые годы прошлого столетия в Очерском районе проходили самые масштабные в СССР палеонтологические раскопки: с помощью бульдозеров был срыт целый Ежовский холм и открыта новая фауна ящеров – недостающее звено в эволюции наземных существ. Сегодня в музее открыта выставка, посвященная истории этих раскопок, где каждый может увидеть почти настоящих «рогатых» и «саблезубых» ящеров древности.

47

12.indd 47

20.02.2015 16:18:44

Туристический комплекс «Губаха» Тем, кто любит покорять снежные склоны, мечтает о лыжной прогулке в настоящем уральском лесу, туристическом походе-сплаве по реке Усьве, или путешествии в таинственные горные пещеры, обязательно стоит на несколько дней выбраться к подножью горы Крестовая - в один из самых популярных горнолыжных курортов Пермского края «Губаха». Зимний сезон здесь начинается в ноябре и закрывается в начале апреля. Для любителей горных лыж и сноуборда в «Губахе» обустроено семнадцать трасс различной сложности, так что даже начинающие райдеры смогут сразу почувствовать себя уверенно. Кроме того, здесь работает целая служба профессиональных инструкторов, которые помогут сделать первые шаги на склоне тем, кому самостоятельное катание пока не по плечу. Для спортсменов-экстремалов приятным сюрпризом будет отсутствие запрета на внетрассовое

катание, так что поклонники фрирайда смогут беспрепятственно бороздить обширные снежные просторы среди местных берез. Не беда, если собственными лыжами вы пока не обзавелись - местные пункты проката горнолыжного снаряжения работают без выходных. Впрочем, после окончания зимнего сезона скучать в «Губахе» тоже не придется, ведь река Усьва, на берегу которой расположен горнолыжный склон, считается одним из лучших мест для весенних сплавов на катамаранах и байдарках. Любителей неспешных горных прогулок наверняка заинтересуют экскурсии к знаменитому скальному массиву Каменный город. С западного склона хребта открывается захватывающий вид на долины рек Синюха и Каменка, а еще здесь можно повстречать... черепаху. Именно так местные жители называют два отдельно стоящих камня-останца, очертания которых действительно напоминают огромные каменные скульптуры этих экзотических животных.

Чтобы своими глазами увидеть эти и другие достопримечательности гостеприимного уральского города на Каме, путешественникам остается лишь выбрать подходящий рейс авиакомпании «Ямал».

48

12.indd 48

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:46

49

12.indd 49

20.02.2015 16:18:46

Стихи о космосе

Аркадий Хайт По порядку все планеты Назовёт любой из нас: Раз — Меркурий, Два — Венера, Три — Земля, Четыре — Марс. Пять — Юпитер, Шесть — Сатурн, Семь — Уран, За ним — Нептун. Он восьмым идёт по счёту. А за ним уже потом И девятая планета Под названием Плутон.

Привет, ребята! Я уже ра ссказыв ал вам о с своих бр Сегодня амолетах, о их атьяхполетах я хочу в , а р с а п б о о з т накомит е родстве ь еще с о . нницей – косми д ной наш Ее день чес рождени ей я отмеча кой ракетой! ется 12 Знакомь апреля. тесь поб лиже! Ваш Ям альчик

НАРИСУЙ СВОЮ РАКЕТУ! И ОТПРАВЬ ЕЕ В КОСМОС!

Яков Аким Есть одна планета-сад В этом космосе холодном. Только здесь леса шумят, Птиц скликая перелётных. Лишь на ней одной цветут Ландыши в траве зелёной, И стрекозы только тут В речку смотрят удивлённо… Береги свою планету — Ведь другой, похожей, нету! Ю.Яковлев — Что там за родственник Луны, Племянник или внучек Мелькает между тучек?

— Да это спутник!

— Вот те раз!

— Он спутник каждого из нас И в целом — всей Земли. Руками спутник сотворён, А после на ракете Доставлен в дали эти.

12.indd 50

КАКОЙ РАКЕТЫ НЕ ХВАТАЕТ?

20.02.2015 16:18:47

А ты знаешь все планеты нашей Солнечной системы? Проверь себя!

Поехали!

12 апреля 1961 го­ да произошло событие, которое останется в памяти всех последующих поколений людей. Именно в этот день человек совершил первый в истории полет в космос. Этот полет был выполнен Юрием Гагариным. Позывным первого космонавта был «Кедр». Полетом управлял лично Главный конструктор Сергей Королев. Старта первый космонавт ждал два часа – инженерам пришлось срочно устранять возникшие неполадки. Когда ракета начала отрываться от стартовой площадки, Гагарин произнес свое знаменитое «Поехали!». Пуск произошел в 9 часов 6 минут 56 секунд по московскому времени. Полет в космос Юрия Гагарина был совершен на корабле «Восток», вес которого составил 4730 килограммов. «Восток» был запущен в космос при помощи ракеты-носителя с тремя ступенями. Максимальное удаление орбиты корабля от поверхности Земли составило 327 километров. Часто задается вопрос: сколько длился полет Гагарина? Он продолжался совсем недолго – всего 108 мин. Однако запасы воздуха и еды на борту «Востока» позволили бы провести в космосе 10 суток. В ходе этого полета были разрешены некоторые важнейшие задачи. Это проведение испытаний всех систем корабля, изучение воздействия невесомости на организм человека, изучение воздействия полета на психологическое и физиологическое состояние человека. В ходе полета возникло немало сложных ситуаций. Произошел сбой на линии связи, не срабо-

12.indd 51

тал датчик герметичности, долго не отделялся агрегатный отсек, произошло заклинивание скафандра и так далее. Единственный этап полета, который прошел так, как и было запланировано – это катапультирование космонавта и его последующее удачное приземление на небольшом расстоянии от корабля. Гагарин приземлился в районе села Смеловка, поисковые службы обнаружили его всего спустя 1 час. По завершении полета первому человеку, побывавшему в космосе, было присвоено звание майора. Уже 6 августа 1961 года в космос направился «Восток‑2» с Германом Титовым. А в 1962 году 12 апреля в СССР было объявлено Днем космонавтики. Гагарин много путешествовал по странам и континентам. Он оказался идеальным послом доброй воли, так как его дружелюбие и скромность моментально располагали к нему людей. После полета Гагарин непрерывно совершенствовал свое мастерство как летчик‑космонавт, принимал непосредственное участие в обучении и тренировке экипажей космонавтов, в руководстве полетами космических кораблей «Восток», «Восход», «Союз». В 1964–1968 годах он был заместителем начальника Центра подготовки космонавтов.

20.02.2015 16:18:47

ТЕХНО

ЧЕХОЛ НА СМАРТФОН НАУЧИЛИ ПЕЧАТАТЬ ФОТОГРАФИИ Люди, которые активно пользуются камерой на своих мобильниках, знают, что иногда нужно быстро получить физический вариант изображения. Часто такое случается в путешествии, когда хочешь подарить снимок попавшему в объектив ребенку или старику.

Порой кажется, что все на свете уже придумано и изобретено, но разработчики не перестают удивлять нас новыми устройствами. На этот раз улучшению подвергся чехол для смартфона.

Новинка для фотолюбителей Prynt представляет собой первый в мире чехол для смартфона, который не только защищает телефон от внешних воздействий, но и умеет печатать фотографии.

Prynt позволяет печатать фотографии со смартфона в считанные секунды после их создания - одним нажатием кнопки. При этом сам процесс печати занимает всего 30 секунд, что значительно быстрее, чем проявка снимка на легендарном фотоаппарате Polaroid. Чехол Prynt работает со смартфонами iPhone 5, 5S, 5C и 6, а также Samsung Galaxy S4 и S5. Аксессуар доступен в розовом, белом и синем цветах.

АКСЕССУАР ПОМОЖЕТ ПРЕВРАТИТЬ СМАРТФОН В РАЦИЮ Удаляясь от городов и других населенных пунктов, можно оказаться в ситуации, когда мобильная связь становится недоступной. С такими проблемами часто сталкиваются путешественники, забирающиеся поближе к природе и подальше от цивилизации. Обеспечить наличие оперативной связи, если сотовая сеть недоступна, поможет новое устройство в виде чехла для телефона под названием Beartooth. Этот аксессуар позволяет превратить смартфон в систему двусторонней радиосвязи.

Девайс можно использовать как для вызова конкретного абонента, так и для вызова всех, кто находится в зоне действия устройства. Производителем заявлена поддержка двухполосной радиосвязи. Устройство подходит к iPhone 5, 5S, 5C и 6, Samsung Galaxy S5 и S4. В Beartooth есть встроенный аккумулятор на 2000 мА*ч, что позволит увеличить автономность смартфона во время работы с аксессуаром. Благодаря встроенным инструментам геолокации, девайс сможет показать ваше местоположение на карте.

52

12.indd 52

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:48

УМНЫЙ ПОПУТЧИК: ЧЕМОДАН С АККУМУЛЯТОРОМ Современный чемодан – это не просто емкость для перевозки личных вещей. Сегодня багаж умеет отправлять владельцу сообщения при попытке взлома, информировать о своем местонахождении и многое другое.

Чемодан можно связать с мобильным устройством через Bluetooth, а встроенный GPS-приемник по-

зволяет отслеживать местоположение багажа, где бы он не находился.

Компания Bluesmart пошла еще дальше и создала дорожный чемодан, который оснащен датчиком веса, что позволяет владельцу вовремя заметить лишние килограммы, за которые придется доплатить авиакомпании, и избежать перевеса. Кроме того, «умный» чемодан имеет встроенный аккумулятор на 10000 мАч, который через USBпорт может подзаряжать другие устройства, например, телефон или планшет.

ПУТЕШЕСТВУЙТЕ ПО РОССИИ ВМЕСТЕ С TopTripTip! достопримечательностей, туристических маршрутов, событий и аудиогидов. Еще одна важная новость – теперь изучать информацию о регионах можно и в режиме online, без предварительной загрузки гида в память устройства.

Любителям путешествовать TopTripTip сделал приятный сюрприз – в конце февраля вышла новая версия приложения, созданная с учетом всех пожеланий пользователей.

TopTripTip – Путешествие по России – приложение, цель которого – помочь туристам объять необъятные просторы нашей страны. Уже сейчас его используют более 150 тысяч путешественников. В рамках проекта добавлены путеводители по 40 регионам России.

В новой версии размер загружаемых гидов существенно уменьшен, а вот информации и фотоматериалов стало намного больше. Список регионов представлен в виде красочных обложек, на каждой из которых указано общее количество

И главное – приложение TopTripTip в конце марта можно будет скачать не только на iPhone или iPad, но и на смартфоны Android. Путешествуйте по России вместе с TopTripTip!

53

12.indd 53

20.02.2015 16:18:48

СДЕЛАНО В РОССИИ

Нетающий иней ТЕКСТ: МАРИЯ ПИНИГИНА

Вологда всегда считалась одним из основных центров русского кружевоплетения наряду с Вяткой, Рязанью, Тулой и Ельцом. Однако всемирную известность воло­ годское кружево приобрело в XIX веке, когда местные мастерицы изобрели уникальный мотив узора в виде нежных звездочек-снежинок. Причудливое переплете­ ние тонких льняных нитей в вологодских кружевах своей легкостью напоминает узоры инея на оконном стекле, готовые незаметно исчезнуть под первыми лучами мартовского солнца.

«Русское» кружево История вологодского кружевного промысла берет свое начало в XIII веке, когда в России были созданы первые образцы так называемого «золотного кружева» из серебряных и золотых нитей, богато украшенные жемчугом и драгоценными камнями. Предназначались эти великолепные наряды исключительно для богатых модниц из знатных семей, ведь работа и материалы были невероятно дороги. Спустя несколько веков кружево стали изготавливать из тончайших отбеленных или суровых льняных ни-

54

12.indd 54

тей. Начало промысла в Вологодской губернии относится к 1820 году, когда во многих усадьбах стали создавать кружевные «фабрики», поставлявшие изделия в Санкт-Петербург и Москву для отделки платьев и белья, подражая западноевропейским узорам. Однако вскоре русские рукодельницы создали свой собственный стиль с использованием мотивов народной вышивки, а плетеное кружево вошло в историю мировой культуры под названием «русского». Узнаваемым вологодское кружево его делает непрерывная линия выплетенной тесьмы – «вилюшки» – на фоне тонкой ажурной «решетки».

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:48

Научиться плести кружево достаточно сложно, ведь в больших изделиях количество рабочих нитей может достигать шестидесяти. Поэтому во многих деревнях будущие мастерицы начинали заниматься плетением с ранних лет, перенимая навыки этого мастерства от матери или бабушки. Технология плетения за многовековую историю кружевного дела в России практически не изменилась. Осваивать ее будущие кружевницы, как и много веков назад, начинают с подготовки инструментов. В начале работы каждая нить наматывается на отдельную деревянную палочку особой формы – коклюшку. Плетея – именно так называлась на Руси кружевная мастерица – закрепляет нить на коклюшке, которую кладет на колено и несколько раз катает, пока нить не займет специально отведенное для нее углубление. Затем на специальной подставке укрепляют куфтырь – матерчатый валик, предварительно обернув его бумажным сколком. Так называют шаблон, на который нанесен рисунок будущего кружева. Вставляя в дырочки на сколке булавки и перекидывая коклюшки, мастерица переплетает ниточки в затейливый узор. В старину невесты плели кружева для приданого, а к приезду жениха украшали дом особыми кружевными полотенцами – убрусами, которыми к приезду гостей украшали лавки в избе, и наспичниками, вывешенными возле умывальника, вместо обычных тканых полотенец. Кружевоплетение называлось в то время «женским замышлением», ведь именно мастерство девушки должно было убедить молодого человека, что лучшей жены ему не найти.

жайших деревнях. Изысканные скатерти интерьеров правительственных залов, изящные шарфы и пелерины первых леди различных стран, ажурные детали нарядов из коллекций всемирно известных модельеров вышли из-под коклюшек местных «кружевных дел мастериц». Увидеть чудеса кружевного искусства сегодня можно, заглянув в Вологодский Музей кружева. Помимо сохранившихся старинных образцов, для экспозиции музея по специальным эскизам были изготовлены костюмы конца XIX — начала XX веков, приобретены авторские кружевные изделия ведущих мастериц Вологды, а также образцы зарубежных кружевных центров Франции, Бельгии, Германии, Австрии и Польши. Экспонаты музея с первого взгляда приковывают к себе внимание гостей, очаровывая тонкостью работы и изяществом художественного замысла кружевниц. Поэтому каждая экскурсия непременно заканчивается в фирменном магазине музея. Здесь можно выбрать изысканный свадебный наряд, праздничную скатерть, достойную королевских приемов, трогательный кружевной воротничок для винтажного платья и даже нарядные валенки с кружевной отделкой.

Если снежинка не растает В 1928 году в Вологде была создана профессионально-техническая школа кружевниц, а еще через два года – Вологодский кружевной союз. В начале 60-х годов путем слияния всех кружевных артелей области, создали пять специализированных кружевных фабрик, на базе которых и родилось Вологодское кружевное объединение «Снежинка». Сегодня это одно из крупнейших предприятий по производству кружева в России, куда, наряду с городским производством, входят несколько домашних мастерских, расположенных в бли-

55

12.indd 55

20.02.2015 16:18:49

CТОИТ ПОПРОБОВАТЬ

С пылу, с жару ТЕКСТ: МАРИЯ ФОЛЬКОВСКАЯ

56

12.indd 56

Несмотря на то, что до настоящего тепла еще дале­ ко, солнце за окном уже принялось за дело, и повсюду слышны радостные весенние капели. Неповторимое сочетание витающих в воздухе ароматов талого сне­ га, намокшей земли и свежего весеннего ветра пробу­ ждает после долгой зимы. Так же, как аромат свежей выпечки, который заставляет просыпаться ранним утром и бежать на кухню к маминым блинам. А мо­ жет самое время поспешить в любимую кофейню за углом, чтобы за чашкой утреннего кофе насладить­ ся согревающим теплом и нежным хрустом корочки только что испеченного лакомства.

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:50

Пирогами и блинами Многовековые традиции русской кухни насчитывают не одну сотню всевозможных рецептов из дрожжевого сдобного, пресного, песочного или слоеного теста, которые обязательно найдутся в «поваренной книге» каж­ дой хозяйки. Первое место здесь принадлежит пирогам. В России их готовят к любому застолью, и различают на подовые, то есть печеные, и пряженые – жареные в масле. Традиционно пироги делают из дрожжевого, «кислого» теста, с разнообразными постными и мясными начинками, и подают вместо хлеба к горячему блюду или супам. В приготовлении «внутреннего содержания» этого ароматного кушанья существует немало секретов. Например, мясо обязательно смешивают с луком, множеством специй и трав, иногда с грибами, салом и даже морковью. А вот постные начинки славятся необычными сочетаниями: в квашеную капусту добавляют яблоки, в мак – сливочное масло, а сельдь в пирогах нередко соседствует с орехами и зеленью. Вариантов – великое мно-

жество, но в любом из них под аппетитной румяной корочкой воздушного теста обязательно таится сочное, горячее кулинарное чудо. С приходом первых весенних дней воздух наполняется ароматом излюбленного русского лакомства – блинов. Согласно народному поверью, «блинный» праздник встречи весны – Масленица – является залогом счастливого года, который пройдет в достатке и благополучии, если праздничное угощение будет богатым. Масленичные блины пекут из пресного или дрожжевого теста и едят вприкуску с растопленным сливочным маслом. Рецептов этих вкусных «предвестников весны» не счесть. Блины делают пресными и сладкими, из овсяной, ржаной или обыкновенной пшеничной муки, с добавлением молока, и обязательно зажаривают до золотистого цвета на раскаленной сковороде. Сытные начиняют рыбой, мясным фаршем с рисом или соленым творогом, смешанным с зеленью. Сладкие блинчики едят со сметаной, вареньем или медом. Существует поверье, что если в доме пахнет «блинным духом», в нем всегда будут царить мир, благополучие и достаток.

57

12.indd 57

20.02.2015 16:18:51

Круассаны и багеты «Королевой кондитерских шедевров» можно по праву назвать Францию. Недаром, булочная – самый главный магазин в любом французском городе. Ни один местный житель, будь то респектабельный пожилой господин или беззаботный студент, не мыслит своего завтрака без вкуснейшей свежей выпечки – и в блистательном Париже, и в любом небольшом городке. Все дело в том, что, согласно французским законам, даже самая маленькая деревня ежедневно должна быть обеспечена свежим хлебом. В обычный ассортимент французской булочной входят знаменитые багеты из гречневой, пшеничной или ржаной муки, с пряными травами, тыквенными семечками и злаками. Непременно здесь окажутся вкуснейшие круассаны из воздушного слоеного теста с пикантным «содержимым» из ветчины, сыра или томатов, или со сладкими сливками, кремом-какао и ягодным джемом. Особой популярностью пользуются традиционные булочки к завтраку с шоколадной начинкой – бриоши, крошечные профитроли, начиненные творогом, а также разнообразные пирожные с фруктами и сытные пироги из песочного теста – киши, внутри которых – нежнейшая сливочно-грибная, мясная или яблочно-лимонная начинка.

Штрудель, вафли, шоколад Еще одна обладательница «королевского» титула в кондитерском искусстве – Австрия. Путешествие в Вену обязательно станет незабываемым приключением для сладкоежек, ведь самые популярные в мире десерты придуманы именно здесь. Чего стоят одни только венские вафли с клубникой и взбитыми сливками! Самым известным шедевром местных кондитеров, безусловно, является штрудель. Секрет этого необыкновенно вкусного десерта заключается в очень тонко раскатанном тесте, внутри которого скрыта ароматнейшая яблочная, вишневая или шоколадная начинка.

58

12.indd 58

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

Знаменитым кулинарным чудом австрийских мастеров можно назвать шоколадный торт, созданный в позапрошлом веке придворным поваром Францем Захером, названный его именем. Оригинальный рецепт этого вкуснейшего лакомства из бисквита с абрикосовой прослойкой, залитого первоклассным шоколадом, по сей день хранится в строжайшей тайне. Знатоки утверждают, что главный секрет заключается в глазури, которая изготавливается из трех сортов бельгийского шоколада, по особому заказу – специально для торта «Захер».

20.02.2015 16:18:52

«Рыбный хлеб» Впрочем, вкусная выпечка бывает не только сладкой. Главным национальным блюдом Финляндии является пирог с необычной начинкой из свежей рыбы и сала, который сами финны называют «калакукко» или «рыбный хлеб». Начинку для него готовят из окуня или лосося, сочетая рыбу со свежим беконом. Плотная герметичная корочка из ржаного теста является своеобразным съедобным «контейнером», поэтому начинка долго не портится. В старые времена калакукко готовили осенью в большом количестве, создавая, таким образом, «стратегический запас» на всю зиму. Традиционный финский пирог около суток томится в каменной печи, поэтому все мелкие косточки в рыбе размягчаются, и начинка внутри превращается в густой рыбный суп. Есть калакукко принято ложками, срезав верхнюю часть пирога, и небольшими кусочками отламывая хрустящую корочку прямо в сочную, горячую уху.

59

12.indd 59

20.02.2015 16:18:52

Чиабатта и пицца Не менее популярна выпечка в Италии. Сицилия знаменита своими «канноли» — хрустящими сладкими трубочками с воздушной начинкой, в Милане ни один праздничный стол не обходится без традиционного кекса «панеттоне», а знаменитые на весь мир пицца и бисквитное печенье «бискотти» – родом из Неаполя. У итальянцев очень популярны различные сорта вкуснейшего хлеба, который едят с ароматной пастой из орехов, базилика и оливкового масла. Кроме того, местный хлеб замечательно сочетается с ломтиками местной ветчины или аппетитными кусочками нежнейшего сыра из свежего молока с ароматными пряными травами и орехами.

60

12.indd 60

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

Одним из самых любимых итальянцами сортов хлеба, без сомнения, можно назвать воздушную чиабатту. Ее главные особенности – пористая структура и пресноватый вкус. Чиабатта идеально подходит для приготовления различных сэндвичей и бутербродов, а также может стать отличной закуской для неторопливой вечерней беседы за кувшином домашнего вина. Хлебные деликате-

сы в итальянском регионе Тоскана также выпекают без соли, сдабривая хрустящие кусочки пикантным сыром «пекорино» или местным сортом вяленой ветчины «прошутто». Огромной популярностью в Италии пользуются и вкуснейшие солодовые палочки «гриссини», покрытые пряной корочкой из тмина, мака, кунжута или сыра. И все же первое место занимает знаменитая пицца. Хрустящие ломтики поджаренного в каменной печи теста, щедро сдобренные разнообразными начинками давно завоевали почетное место в сердцах гурманов всего мира. В состав традиционной пиццы «Неаполетано», согласно рецепту XVII века, обязательно входят маслины, помидоры, сыр моцарелла, анчоусы и майоран. Позже, в 1889 стали печь «Маргариту» — пиццу, названную в честь жены итальянского короля Умберто I. На сегодняшний день существует бесчисленное множество видов и рецептов этого итальянского блюда, однако технологический процесс — замес теста и выпекание — остается неизменным вот уже сотни лет.

20.02.2015 16:18:53

Рыбные пироги и горячие чуррос Необычные сочетания начинок испанских пирогов с рыбой известны далеко за ее пределами. Дары моря нередко смешивают с орехами или фруктами, а сладкая яблочная начинка непременно сдобрена розмарином и острым красным перцем. Любимое лакомство испанцев – горячие чуррос. Эти сладкие, обжаренные в золотистом масле печеньица из заварного теста — непременный атрибут испанского завтрака. Самые известные булочки на Майорке и на Балеарских островах называются энсаймадас. Воздушные, слоистые, с начинкой или без, они с ран-

него утра продаются на уличных лотках и источают невероятный аромат. Слоистость этому изысканному лакомству придает свиной смалец, который используется в качестве основы для теста. Самая популярная начинка для энсаймадас – тыквенный джем «волосы ангела», но есть и варианты с шоколадом, абрикосовым джемом или каталонским кремом. Сверху их обязательно поливают сладким сиропом или взбитыми сливками, и запивают ароматным кофе, поэтому прогуливаясь ранним утром вдоль набережной, вряд ли получится пройти мимо манящих ароматов местных кафе.

61

12.indd 61

20.02.2015 16:18:54

ПОЛЯРНАЯ АВИАЦИЯ

Между льдами и солнцем ТЕКСТ: ОЛЬГА ЖУКОВА

В 2014 году отечественной полярной авиации испол­ нилось 100 лет. Ровно столько времени прошло со дня, когда человек впервые в истории рискнул поднять са­ молет над льдами арктического моря. В наше время едва ли возможно представить жизнь на Севере без воздушного транспорта, и этот «день рождения» – прекрасный повод вспомнить, как начиналась захва­ тывающая история покорения неба над Арктикой.

62

12.indd 62

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:54

Первые шаги Начало XX века было исключительно важным периодом истории освоения Арктики. Ученые и путешественники из разных стран уже давно обращали внимание к неизведанным областям за Полярным кругом. Однако целью первых арктических полетов были не исследования. Дело в том, что Арктика неохотно раскрывала людям свои секреты, и за попытки проникнуть в ее тайны нередко приходилось расплачиваться жизнью. К 1914 году без вести пропавшими считались сразу три русские арктические экспедиции под руководством Владимира Русанова, Георгия Брусилова и Георгия Седова. Именно когда по инициативе Русского географического общества начались их поиски, было впервые решено обследовать арктические территории с воздуха. Это произошло 21 августа 1914 года, когда двое русских летчиков Ян Нагурский и Евгений Кузнецов на гидросамолете «Фарман МФ-11» поднялись в воздух у побережья Новой Земли. Впоследствии Нагурский в течение трех недель совершил еще четыре вылета, в общей сложности проведя в небе десять с половиной часов. Следов пропавших экспедиций ему найти так и не удалось, однако наблюдения летчика имели значительную важность для науки и еще большую – для дальнейшего развития полярной авиации. Он, в частности, отметил ошибки на существовавших картах обследуемых районов, а также сообщил командам сопровождающих кораблей о состоянии и движении ледового покрова. Кроме того, Нагурский отметил необходимость усовершенствования техники и одежды для полетов в арктических условиях. Отчет, представленный летчиком в Главное гидрографическое управление в октябре того же года, вызвал немалый интерес. Воодушевленный Нагурский стремился продолжить исследования, предлагал оборудовать в Арктике базу для полета к Северному полюсу, даже представил подробный план. Однако разгоравшаяся Первая мировая война требовала внимания и ресурсов, так что амбициозные исследовательские проекты оказались отодвинуты на второй план. И все же первый шаг в северное небо был сделан, продолжение этого пути оставалось лишь вопросом времени.

Прыжок в небо Регулярные полеты над Арктикой начались в 1924 году, когда советский авиатор Борис Чухновский на гидросамолете Ю-20 стал выполнять рейсы с целью обеспечения Северной гидрографической экспедиции – масштабного проекта по изучению побережья и островов Белого, Баренцева морей и Новой Земли.

63

12.indd 63

20.02.2015 16:18:54

В это время над Арктикой пролегли первые линии регулярных полетов: между Тюменью и Салехардом, Якутском и Тикси, Красноярском и Дудинкой, а далее – поселком Диксон. Сформированные авиагруппы, Енисейская и Ленская, занимались изучением все новых районов, базируясь на прибрежных станциях.

Крылья надежды

После первых удачных экспериментов яркие вехи в истории арктических полетов следуют одна за другой. В 1925 году состоялся протяженный арктический перелет по маршруту Ленинград – Петрозаводск – Архангельск – Новая Земля, целью которого была ледовая и топографическая разведка. Его совершили Борис Чухновский и еще один пионер арктического неба Отто Кальвиц. Эти и другие летчики, в тот же период начавшие выполнять полеты над Белым морем, по крупицам набирались опыта, необходимого для дальнейшего развития северной авиации. Становилось все более очевидно, что использование летательных аппаратов открывает исследователям Арктики новые головокружительные перспективы. Безусловно, такие полеты оставались делом опасным, редкий рейс обходился без затруднений и поломок, но результаты этих смелых предприятий стоили всех рисков и испытаний. А пока пилоты на личном опыте познавали специфику работы в высоких широтах, инженеры трудились над усовершенствованием техники. В 1926 году Отто Кальвиц поднял над чукотским побережьем Северного Ледовитого океана поплавковый самолет Ю-13, при этом был впервые испробован способ базирования летательного аппарата непосредственно на палубе корабля.

Звук летящего самолета стал для многих тружеников Арктики знаком надежды, радости, а иногда и жизни. Еще в 1928 году самолет Бориса Чухновского и Михаила Бабушкина пришел на выручку дирижаблю «Италия», потерпевшему крушение в районе Шпицбергена. В сложных погодных условиях, невзирая на ветер и туман, летчики сумели найти на ледяных просторах группу людей, пытавшихся пешком добраться от места аварии до архипелага. По координатам, переданным летчиками, к месту трагедии пришел ледокол «Красин», который и спас выживших. К слову, возвращаясь на судно, Чухновский сам был вынужден аварийно посадить самолет на льдину, где команда авиаторов провела почти неделю, отказываясь принять помощь до тех пор, пока не будут спасены итальянцы. Шесть лет спустя на весь Советский Союз прославилась операция по спасению экипажа парохода «Челюскин», раздавленного льдами в Чукотском море. Эвакуация пассажиров и экипажа, вынужденных разбить на льдине лагерь, проводилась силами авиации в самый разгар морозов и метелей. Погодные условия долго не позволяли спасателям, при всей их опытности и отваге, пробиться к ожидающим

С 1929 года полярные летчики обслуживали Карские экспедиции, ключевой целью которых было исследование Северного морского пути. Таким образом, освоение арктических вод шло бок о бок с развитием авиации и неизменно опиралось на нее. После того, как летчики освоились с задачей наблюдения за ледовыми полями, они начали заниматься ледовой проводкой судов, что сделало навигацию гораздо безопаснее и эффективнее. Успехи, достигнутые летчиками в процессе изучения Северного морского пути, удостоились самых высоких оценок и привлекли внимание руководства страны. В 1932 году при Совнаркоме СССР было организовано Главное управление Северного морского пути (Главсевморпуть), а в его составе – Управление воздушной службы. Так появилась структура, непосредственно занимающаяся организацией полетов над Северным Ледовитым океаном, воздушным сопровождением кораблей и экспедиций, а также научными исследованиями.

64

12.indd 64

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:55

С первых дней войны авиация Северного флота получила задание всеми силами защищать Мурманск, лежавший на линии атаки врага. Летчикам поручалось поддерживать с воздуха морские и наземные силы, прикрывать военные базы и стратегические объекты, вести бомбардировки расположений вражеских частей и по мере сил обеспечивать безопасность путей сообщения.

помощи людям. Но летчики Анатолий Ляпидевский, Василий Молоков, Михаил Водопьянов и другие не оставляли попыток, и в конце концов после почти двухмесячной борьбы с коварством северной зимы все 104 человека, пережившие крушение «Челюскина», были сняты со льдины.

В планы противника входило уничтожение советской арктической авиации буквально за несколько ударов, поскольку серьезной силой ее не считали. Однако, несмотря на малое количество самолетов, находившихся в распоряжении Северного флота, советские летчики сдержали натиск. Мурманск серьезно пострадал от бомбежек, но ни разрушить аэродромы, ни истребить северный воздушный флот враг оказался не в состоянии. Полярная авиация, уже зарекомендовавшая себя в научных и спасательных работах, достойно проявила себя и в бою.

Каждый из 11 летчиков, участвовавших в спасательной операции, был удостоен звания Героя Советского Союза. Таким образом, именно авиаторы стали первыми в истории обладателями этой высшей награды.

Профессия храбрецов Достижения молодой полярной авиации становились все более впечатляющими. В 1936 году команда Валерия Чкалова совершила беспосадочный марафон из Москвы через Землю Франца-Иосифа, вдоль всего арктического побережья РСФСР, до Петропавловска-Камчатского и далее к острову Удд в Охотском море. На следующий год тот же экипаж пересек по воздуху Северный полюс и приземлился в США. Несколько ранее в 1937 году состоялось еще одно знаменательное событие: арктическая воздушная экспедиция, успешно выполнившая свою задачу по подготовке работы первой арктической дрейфующей ледовой станции Северный полюс. Самые смелые мечты и надежды покорителей Севера становились возможными благодаря авиации. Неудивительно, что для целых поколений советских мальчишек (да и не только их) профессия полярного летчика была воплощением героизма и романтики. Вскоре этот образ стал еще ярче, хотя, к сожалению, повод для этого был трагический: началась Великая Оте­чественная война. В то время как арктические моря становились площадками боевых столкновений и транспортировок людей и грузов, летчики полярной авиации делали свою работу: проводили разведку, участвовали в операциях, эвакуировали терпящих бедствие, занимались снабжением населенных пунктов и военных объектов.

История продолжается История покорения северного неба сама по себе напоминает вереницу огоньков на взлетной полосе: от события к событию, от прорыва к прорыву. После войны работа авиаторов в Арк­тике вернулась к своим мирным истокам, научно-исследовательской и спасательной деятельности. В 1950 году в СССР был налажен выпуск первого серийного вертолета Ми-1, и винтокрылые машины наравне с самолетами встали на службу тем, кто жил и работал на Крайнем Севере. Так в этой истории открылась новая содержательная страница, которая до сих пор не перевернута. Не будет преувеличением сказать, что человеческая жизнь в Арктике, какой мы ее видим сейчас, во многом стала возможной благодаря храбрости, энергии и трудолюбию авиаторов, как первопроходцев, так и тех, кто шел за ними следом. Вот почему столетний юбилей полярной авиации действительно является праздничным днем для каждого северянина. Авиатехника по праву может считаться символом покорения Арк­ тики, причем в обозримом будущем ее значение будет только увеличиваться. И это вполне соответствует духу летной профессии, ведь для пилота небо – не потолок, а дорога.

65

12.indd 65

20.02.2015 16:18:55

ВЫХОД В ГОРОД

СИБИРСКОЕ ШОУ МАСШТАБНЫХ МОДЕЛЕЙ – NOVOSLET–2015 Новосибирск, 14–15 марта Любителей истории и технического творчества 12–15 марта ждут на выставке «HobbyTime–2015» в Новосибирске. В рамках выставки пройдет 2-е Сибирское шоу масштабных моделей и Сибирский слет стендовых моделистов «NovoSlet–2015». В этом году мероприятие будет посвящено 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. Участники слета представят вниманию коллег и зрителей проработанные с документальной точностью уменьшенные копии самолетов, автомобилей, кораблей, зданий и ландшафта. В процессе работы над масштабными моделями авторы работ скрупулезно изучают историю техники и костюма, имитируют на своих моделях боевые повреждения, следы

эксплуатации и погодные эффекты. Организаторы ожидают на слете около сотни участников из разных городов России и зарубежья. Все-

го в экспозиции Сибирского шоу масштабных моделей на выставке «HobbyTime–2015» будет представлено около 500 работ самых разных жанров.

ДВЕ НЕДЕЛИ ДЖАЗА НА СРЕДИЗЕМНОМОРСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ Испания, Барселона, 7–20 марта Почти на две недели весенняя Барселона превратится в европейскую столицу джаза. Большой ежегодный музыкальный праздник пройдет на нескольких площадках, главной – по традиции станет Nova Jazz Cava. Джазовый фестиваль, который пройдет в столице Каталонии уже в 34-й раз, заметное событие не только в Испании, но и во всей Европе. В предыдущие годы он входил в рейтинги, составленные журналистами, как один из самых интересных событий весны. Традиционно на фестивале выступят гости из Северной Америки: известный джазовый барабанщик Джефф Баллард и не менее известный джаз-гитарист Нельс Клайн. Кроме джазовых концертов, в рамках музыкального проекта проходят всевозможные культурные мероприятия: художественные и фотовыставки, конференции, мастер-классы для детей и взрослых, творческие встречи и кинопоказы.

66

12.indd 66

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:55

МОСКОВСКИЙ ФЕСТИВАЛЬ ФАНТАСТИКИ «РОСКОН 2015» Москва, 11–12 апреля Поклонников фантастической литературы, любителей компьютерных и настольных игр, коллекционеров ждут два незабываемых дня. В рамках фестиваля фантастики «Роскон 2015», который пройдет в Москве, запланированы встречи с известными авторами-фантастами и фантастические развлечения. Организаторы обещают настоящий праздник для тех, кто коллекционирует сувениры с символикой любимых фантастических книг и фильмов, с увлечением читает о галактических монстрах, эльфах и орках, космических кора-

блях или просто хочет окунуться в фантастическую атмосферу. Специальными гостями фестиваля станут популярные авторы фантастических книг, у которых можно будет получить отве-

ты на вопросы и взять памятный автограф. Участники фестиваля смогут познакомиться с единомышленниками на интерактивных площадках, поучаствовать в турнирах по компьютерным и настольным играм.

ЗАЛЬЦБУРГСКИЙ ПАСХАЛЬНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ Австрия, Зальцбург, 28 марта – 6 апреля Зальцбургский Пасхальный фестиваль более 50 лет является одним из самых эксклюзивных и художественно блистательных фестивалей не только в Европе. Культурное событие, насыщенное премьерами и выступлениями звезд мировой сцены классической музыки, привлекает меломанов со всего мира. Дополнительно в рамках фестиваля традиционно проходят концерты современной музыки «Контрапункты» в исполнении солистов Берлинского филармонического оркестра и других выдающихся коллективов. В этом году весенний музыкальный фестиваль пройдет под знаком итальянской и русской музыки. Наряду с итальянскими операми «Сельская честь» и «Паяцы» центральное место в программе мероприятия занимают произведения Чайковского и Шостаковича. Кроме того, в программу Пасхального фестиваля возвращается сценический коллаж Изабель Караян и симфоническая сказка Прокофьева «Петя и волк».

67

12.indd 67

20.02.2015 16:18:55

МУЖСКОЙ КЛУБ

Домашний арсенал ТЕКСТ: ИГОРЬ КУЛАГИН

68

12.indd 68

Рассказывают, что однажды к выдающемуся воину и мастеру чайной церемонии Хосокава Сансаю пришел не менее известный самурай Хотта Масамори с прось­ бой показать ему богатую коллекцию принадлежно­ стей для приготовления чая. Однако хозяин в течение нескольких часов демонстрировал гостю свою коллек­ цию оружия, и до чайной – дело так и не дошло. Как позже пояснил Хосокава, когда один воин посещает другого, они не должны говорить ни о чем, кроме как об оружии и ратных делах.

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:56

М

ода на коллекционирование оружия уходит своими корнями в глубокую древность, когда клинки, ружья и пистолеты выполняли не только свою утилитарную функцию, но и служили предметом интерьера, являясь демонстрацией могущества и богатства своего владельца. И коллекционеры не жалели денег, заказывая оружейным мастерам эксклюзивные модели. В России среди первых коллекционеров были представители знати и царственные особы. Начало одного из лучших оружейных собраний, которое находится сейчас в Эрмитаже, положил император Николай I. Прикладывали руку к собиранию поистине уникальных коллекций Петр I, Екатерина II, Александр II, а также приближенные к царскому престолу Апраксины, Волконские, Долгоруковы, Нарышкины, Орловы, Румянцевы. Приобщались к коллекционированию оружия и средней руки дворяне, а также, как сейчас говорят, деятели культуры и искусства. Например, художник-баталист Василий Верещагин, пожертвовавший Российскому Историческому музею коллекцию предметов вооружения и быта народов Средней Азии. Вообще, вплоть до 1917 года коллекционированием оружия совершенно свободно мог увлекаться любой подданный Российской империи. Но Октябрьская революция больно ударила и по коллекциям, и по коллекционерам. Многие собрания уникального оружия оказались разграблены или вывезены за рубеж, а сами коллекционеры были вынуждены уйти в глубокое подполье. Сейчас коллекционерам антикварного оружия ничего не грозит, если, конечно, они действуют в рамках установленного законодательства. Другое дело, что истинных ценителей оружия осталось мало, а собирательство стреляющего и колюще-режущего антиквариата приобрело характер модной фишки среди современных состоятельных людей, покупающих предметы оружейного быта по принципу «мне нравится». Встречаются, конечно, и истинные ценители, но это, скорее, исключение из правил.

Отдельно можно выделить коллекционирование оружейных миниатюр. Свою историю моделирование предметов вооружения начинает с 16 века, когда изготовление уменьшенной копии огнестрельного оружия стало своего рода экзаменом на зрелость для молодых мастеров. И как не вспомнить здесь тульских и ижевских оружейников, которые «баловались» изготовлением моделей строевого оружия русской армии.

Среди отечественных «звезд» эстрады оружием увлекаются певцы Валерий Меладзе, Олег Газманов и Александр Розенбаум, собирающие кинжалы, кортики, шашки и сабли. За рубежом страсть к оружию испытывают не только мужчины, например, актер Джонни Депп, но и женщины. Редкие кинжалы и ножи ручной работы собирают Анжелина Джоли и Мила Йовович. Не уступают своим предшественникам и современные Левши. Хорошо известна коллекция оружейных миниатюр российского предпринимателя Дмитрия Стрешинского. «Подковали блоху» и швейцарские оружейники, предложившие коллекционерам самый маленький в мире пистолет – SwissMiniGun, длиной всего 5,5 см. Тем не менее, эксперты уверены, что даже такой лилипут может принести серьезный вред человеку, вплоть до летального исхода. Как отмечается, пуля калибра 2,34 мм вылетает из ствола пистолета со скоростью около 120 км/ч, пролетает до 112 метров и запросто пробивает кожу человека. Так что, во-первых, прежде чем стать коллекционером оружия, нужно как минимум ответить самому себе на вопрос: готов ли я взять на себя ответственность за обладание смертоносным арсеналом? А, во-вторых, придется запастись немалым терпением, чтобы получить необходимые разрешительные документы, в частности, специальную лицензию и оборудовать в соответствии с определенными нормами комнату для хранения оружия.

Вместе с тем, коллекционирование оружия стало доступным хобби для большинства граждан России. И в первую очередь речь идет о холодном оружии, которое, к примеру, можно повесить на стену и демонстрировать гостям. Нередко это сувенирное оружие, которое конструктивно ничем не отличается от настоящего, являясь его красивой имитацией. Опытные коллекционеры, конечно, посмеются над такими «чайниками», но тут уж, как говорится, каждому свое.

69

12.indd 69

20.02.2015 16:18:56

ПОГОДА В ДОМЕ

Как не испортить друг другу отпуск Приближается пора отпусков и многие начинают за­ даваться вопросами: с кем и куда поехать? Некоторые предпочитают путешествовать в одиночку, оставаясь с миром с глазу на глаз, но таких немного. Большинству из нас для отдыха нужна компания. При этом, пожалуй, самый эффективный способ испортить долгожданный отдых – поехать не с тем, с кем надо.

Отпуск со второй половинкой Кто-то считает, что нет ничего лучше отправиться в поездку со своей второй половинкой, другие уверены, что и от любимых людей нужно отдыхать. Однозначного ответа на вопрос «вместе или раздельно» не существует, но есть несколько рекомендаций, выполнение которых поможет не испортить отпуск и отношения между собой. Планируйте заранее. Планы на отпуск лучше строить заранее: обсудить, чем вы будете заниматься, сколько времени проводить вместе и по отдельности. Постарайтесь выяснить, что каждый из вас ждет от отпуска - больше времени посвятить пляжу или экскурсиям и развлечениям. Кроме того, следует заранее обговорить, сколько денег и на что вы планируете потратить,

70

12.indd 70

ведь «отпускные» конфликты часто возникают из-за недоразумений, связанных с финансами. Уважайте желания друг друга. Нередко разногласия и сложности в общении заключаются в том, что люди, привыкшие видеться только по вечерам и выходным дням, во время совместного отдыха вынуждены круглые сутки проводить вместе. Если кто-то выражает желание уединиться, начинаются скандалы, обиды, упреки в невнимании, которые приводят к выяснению отношений. Уважайте желание партнера побыть в одиночестве, это абсолютно нормальная человеческая потребность, а не свидетельство того, что вы ему надоели. Пом-

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:56

ните, что совместная поездка в отпуск не обязывает вас все время быть вместе. Оставьте повседневные проблемы в городе. Постарайтесь не обсуждать в отпуске грядущий ремонт в квартире или аврал на работе, не пытайтесь в очередной раз устраивать разбор полетов на тему «кто дома должен выносить мусор и ходить в магазин за хлебом». В противном случае вместо экскурсий и купания в море придется выяснять отношения и решать проблемы, которые с отдыхом никак не связаны. Ищите компромиссы. Редко бывает так, что интересы полностью совпадают, гораздо чаще одному хочется лежать у бассейна с коктейлем, а другому – погружаться с аквалангом. Подстраиваться и замалчивать недовольство в этом случае не стоит, лучше договориться чередовать поездки к древним развалинам с пляжным отдыхом или проводить какое-то время отдельно, а потом делиться впечатлениями. В любом случае, старайтесь не копить негатив: лучше решать проблему, как только она возникла. Распределите обязанности. Заранее договоритесь, кто будет отвечать за деньги и документы, а кто – за питание, развлечения и бронирование билетов. Эти, на первый взгляд, «мелочи» впоследствии могут стать серьезным поводом для ссор. Бывает, что так и не начавшийся отпуск заканчивается в аэропорту скандалом «Где паспорта? – Я думал, ты взяла!».

Отпуск с друзьями Каникулы с любимой подругой или лучшим другом тоже могут превратиться в тяжкое испытание, если не учесть некоторые моменты. В качестве компаньона желательно выбирать человека, с которым вы уже отдыхали. Тогда мелкие неприятности вроде похрапывания не будут для вас сюрпризом, и вы сможете запастись берушами. Заранее выясните, какую задачу ставит ваш потенциальный спутник, отправляясь на курорт. Возможно, ваши представления об отдыхе абсолютно не совпадают. Вы, к примеру, планируете выспаться, а компаньон считает, что отпуск пройдет напрасно, если ежедневно не посещать дискотеку и не завести курортный роман. Заранее обсудите свои планы и продумайте, как их совместить. Если вы твердо намерены жить со спутником в одном номере, и кто-то из вас курит, в номере обязательно должен быть балкон. Тогда эта привычка не доставит никому особых проблем. Если вы планируете приглашать в номер гостей, тогда чтобы не спрашивать разрешения у соседа и не доставлять ему неудобств, лучше все же поселиться отдельно. Чтобы избежать трений по поводу кулинарных пристрастий, выбирайте отели, где питание организовано по типу шведского стола. В этом случае каждый сможет выбрать себе блюдо по вкусу. Если компания для совместного путешествия подобрана правильно, то в значительной степени это определит успешность отдыха: подходящий партнер может компенсировать и испортившуюся погоду, и не самый лучший отель.

71

12.indd 71

20.02.2015 16:18:57

ТЕКСТ: ВЕРА ФИЛИППОВА

РУССКАЯ АЗБУКА

А

ТОМНЫЙ ФЛОТ. Россия – единственная страна в мире, имеющая атомный ледокольный флот. В Арктике работают ледоколы «50 лет Победы», «Ямал», «Вайгач», «Таймыр». На Балтийском заводе строится новый головной атомный ледокол ЛК-60 «Арктика», за которым последуют два серийных ледокола «Урал» и «Сибирь».

Б

ЕЛЁВСКАЯ ПАСТИЛА. Производится в городе Белёв Тульской области с 1888 года по старинному рецепту купца Амвросия Прохорова. Пюре из антоновских яблок взбивается с яичным белком и сахаром и готовится в печи. Получаемое кисло-сладкое лакомство с прослойками из ягод по вкусу значительно отличается от «зефирной» пастилы, получившей распространение в советское время.

Д

ЫМКОВСКАЯ ИГРУШКА – авторская работа мастериц глиняной лепки и росписи. Основными мотивами дымковской игрушки являются барыни, кони, петухи, а также композиции на тему городской жизни. Ее отличают яркие праздничные цвета и потешный стиль: козлы наряжены в шаровары, медведи играют на гармошках. Художественный промысел зародился более 400 лет назад в слободе Дымково – на территории современного Кирова.

И

В

ЯТСКИЙ КВАС – напиток, ставший известным в ходе пресс-конференции президента РФ Владимира Путина. Благодаря вопросу кировского журналиста, и президент, и многомиллионная аудитория узнали о вкусовых качествах и полезных свойствах национального напитка.

Г

ЖЕЛЬСКИЙ ФАРФОР. Производится на территории Раменского района Московской области. В «гжельский куст» входит около 30 деревень, включая саму Гжель. Сувениры и посуду расписывают черной кобальтовой краской, которая после обжига становится ярко-синей. Гжельские мастера различают более 20 оттенков синего цвета.

12.indd 72

З

ОЛОТОЕ КОЛЬЦО – туристический маршрут Москва – Сергиев Посад – ПереславльЗалесский – Ростов Великий – Ярославль – Кострома – Иваново – Суздаль – Владимир – Москва. Термин появился в 1967 году с легкой руки литератора Юрия Бычкова, который работал над серией очерков о городах Центральной России. Путешествие по Золотому кольцу – это прикосновение к тысячелетней русской истории, запечатленной в неповторимом облике городов и архитектурных ансамблях церквей и монастырей.

Е

ВАНОВСКИЙ ТЕКСТИЛЬ. Первые мануфактуры в Иваново были основаны в 1742 году крепостными графа Шереметьева. Сырьем для производства служил лен, росший по берегам рек. В начале 19 века его вытеснил привозной английский хлопок, так появились первые хлопчатобумажные мануфактуры, а затем и ситценабивное производство. Расцвет ивановской текстильной промышленности пришелся на советский период, тогда же за городом закрепилось неофициальное название «город невест».

ССЕНТУКИ. Минеральные воды «Ессентуки–17» и «Ессентуки–4», добываемые на Кавказе с глубины 1,5 км, не имеют аналогов по вкусовым качествам и целебному воздействию на организм человека. Соляно-щелочные источники были открыты в 1810 году, с тех пор число желающих лечиться «на водах» неуклонно растет.

Ж

ОСТОВСКАЯ РОСПИСЬ – промысел, развивающийся в подмосковном Жостово, где с начала 19 века действуют мастерские по изготовлению металлических подносов. Основным мотивом росписи является букет из садовых и полевых цветов. Он смотрится объемным на черном, красном, синем, зеленом или серебристом фоне. За свою историю жостовские подносы, помимо бытового назначения, приобрели статус произведений искусства.

К

РАСНАЯ МОСКВА – самые популярные в советское время женские духи. Этот аромат был создан в 1913 году к 300-летию дома Романовых и назывался «Любимый букет императрицы». В 1925 году фабрика «Новая заря» возобновила его производство под названием «Красная Москва». Спустя почти столетие эти духи называют парфюмом эпохи и «бабушкиным вариантом».

20.02.2015 16:18:57

Л

УХОВИЦКИЕ ОГУРЦЫ. Искусством выращивания огур­цов на утепленных грядках жители подмосковных Луховиц овладели в середине прошлого века. Сейчас их производством в поистине фантастических масштабах занимается не менее четверти населения. В Луховицах установлен памятник «Огурцу-кормильцу от благодарных жителей».

ние – тонкое тесто и никаких излишеств. Традиционными начинками являются мясо, картошка, сыр, свекольная ботва, черемша, тыква и фасоль.

П

АВЛОВОПОСАДСКИЙ ПЛАТОК – это «Цветы России на ваших плечах». За более чем 200-летнюю историю Павловопосадская платочная мануфактура в Подмосковье создала непревзойденную школу платочного рисунка. Мастерам удается с помощью текстильных красителей передать все тонкости авторского рисунка: «Розы на снегу», «Аромат лета», «Русское золото», «Милый друг», «Тайна сердца».

Р

М

ОРСКОЙ ЗВЕРОБОЙНЫЙ ПРОМЫСЕЛ – основа пропитания жителей прибрежных сел Чукотки. Для добычи китов морзверобои как и много веков назад выходят в открытое море, рискуя жизнью. Современные охотники используют моторные лодки, карабины, средства навигации и связи. Промыслом на Чукотке занимаются более трехсот морзверобоев, за год в соответствии с квотой они добывают более ста серых китов.

УССКАЯ ВЫХУХОЛЬ, или хохуля – забавный, подслеповатый зверек с длинным чешуйчатым хвостом и усатым носом-хоботком. Выхухоль обитает только на территории России, ведет полуводный образ жизни. В прошлом хохуля была ценным промысловым видом. Содержащие мускусные железы выхухольи хвосты на Руси высушивали и клали в комоды с бельем для защиты от моли. А настоящим злым роком для зверька стал густой, бархатистый мех. С 1986 года русская выхухоль, численность которой не превышает 40 тысяч особей, занесена в Красную книгу России.

Н

ИЖЕГОРОДСКАЯ ЯРМАРКА – крупнейшая ярмарка за всю историю России. В 19 веке она называлась «меновым двором Европы с Азией», где устанавливались цены на металл, меха, хлеб, рыбу, соль и чай. В 1896 году в Нижнем Новгороде прошла грандиозная Всероссийская промышленная и художественная выставка. В советское время ярмарка как явление была ликвидирована. В 2000-х годах на ее месте был создан крупный экспоцентр «Нижегородская ярмарка».

О

СЕТИНСКИЕ ПИРОГИ – традиционное блюдо осетинской кухни. Упоминание о них есть еще в Нартском эпосе, который начал создаваться за 8–7 вв. до нашей эры. Рецепт пирога прост, главное требова-

12.indd 73

С

УЗДАЛЬСКАЯ МЕДОВУХА – русский алкогольный напиток, приготовленный из воды, меда, дрожжей и специй. Традиционным считается суздальский рецепт. Медовуха имеет выраженный медовый вкус и аромат, легкость, сладость, по крепости бывает полуполтинная, двугривенная, пятиалтынная, казачья, опричная и стрелецкая.

В старину рецепт его приготовления держался в строжайшем секрете, скрывался не только состав теста, но и вес примесей. Оказалось, рецепт прост: мука, вода и мед, но тульский пряник не спутаешь по вкусу. Самым известным является 130-граммовый пряник-плитка с начинкой из повидла или сгущенного молока. Хотя в Туле пекут и пудовые пряники.

У

ЭЛЕНСКАЯ КОСТОРЕЗНАЯ МАСТЕРСКАЯ. Основана в 1931 году двумя жителями чукотского села Уэлен. Сегодня скульптурки полярных животных, вырезанные уэленцами из моржовой кости и оленьего рога, а также композиции, выгравированные на моржовых клыках, украшают собрания многих художественных музеев и частных коллекций. Искусство чукотской резной миниатюры высоко ценится еще и потому, что мастера наносят гравировку набело – без эскизов.

Ф

ЕДОСКИНСКАЯ МИНИАТЮРА – традиционная лаковая живопись масляными красками на папье-маше. Искусство сложилось в конце 17 века в подмосковном селе Федоскино. На шкатулках разных форм и размеров чаще всего изображаются пейзажи, портреты, сюжетная роспись, копии картин русских и зарубежных художников. Техника подразумевает нанесение масляных красок в три-четыре слоя – «письмо по сквозному», это придает изображению глубину и удивительный эффект свечения.

Т

УЛЬСКИЙ ПРЯНИК – самый известный из русских печатных пряников. Первое упоминание о нем относится к 1685 году.

20.02.2015 16:18:57

Ч

Х

ОХЛОМА – декоративная роспись деревянной посуды, особенностью которой является растительный орнамент, выполненный черной, красной или зеленой краской на золотистом фоне. Оригинальная технология золочения деревянных изделий была взята из иконописи. Промысел возник в 17 веке в Нижегородской области и получил название от крупного торгового села Хохлома. В 20 веке производство сконцентрировалось в городе Семенов, который сегодня по праву считается столицей Золотой Хохломы.

Ц

АРЬ-КОЛОКОЛ – выдающийся памятник русского литейного искусства, самый большой колокол в мире. Его создание было сопряжено с многочисленными трудностями. Отлитый в 1735 году, он долгое время оставался в яме для формовки, где его застал крупный Троицкий пожар. При тушении вода попала на раскаленный металл, и от колокола откололся кусок весом 11,5 тонн. Неоднократные попытки извлечения колокола из ямы увенчались успехом в 1836 году, он был установлен на постаменте на территории Московского Кремля, где находится и поныне.

12.indd 74

Э

ЕЛЯБИНСКИЙ МЕТЕОРИТ – фрагмент небольшого астероида, упавший на Землю в районе Челябинска утром 15 февраля 2013 года. При взрыве на входе в атмосферу метеорит распался на фрагменты, самый крупный из которых весом 500 кг впоследствии был извлечен из озера Чебаркуль. Взрывной волной были выбиты стекла, повреждены крыши зданий. Видеоролики момента падения метеорита собрали более 100 миллионов просмотров. Событие породило новую волну шуток о суровом Челябинске.

ЛЬБРУС – самая высокая гора в России (5642 метра над уровнем моря), находится на Кавказе. Эльбрус имеет две вершины, представляющие собой потухшие вулканы. Огромная белоснежная ледяная шапка круглый год сохраняет картинный вид кавказской вершины. Эльбрус популярен для восхождений, а на его южных склонах проложены трассы горнолыжного курорта Эльбрус Азау.

Ш

КУТСКИЙ КИНЕМАТОГРАФ – явление искусства с 20-летней историей. Якутское кино – от блокбастеров до мелодрам – отличает национальный колорит. Кассовые сборы местных фильмов превосходят все ожидания, тогда как голливудские премьеры проходят при пустых залах. Абсолютный успех – «Кэскил» – трилогия про приключения якутского Шурика, который стал в Якутии народным героем. Все якуты – мечтатели, их предки долгими зимними вечерами слушали песни о героях эпоса «Олонхо», его экранизация является главной якутской киномечтой.

ЕМОГОДСКАЯ БЕРЕСТА. Промысел возник в Великом Устюге Вологодской области в конце 18 – начале 19 века. Он связан с обработкой березовой коры и изготовлением из нее различных шкатулок и сосудов. Узор шемогодской резьбы состоит из цветочного и растительного орнаментов, завершает рисунок кайма из листьев, треугольников, волнистых линий и сеточек. Техника не так сложна, но требует навыка, терпения и фантазии. Промысел называют берестяным кружевом.

Щ

И – суп c капустой, национальное русское блюдо. Прообраз современных щей возник в 9 веке, когда на Руси стали выращивать капусту. С тех пор ничем неистребимый аромат щей – «щаной дух» – всегда стоял в русской избе. Щи повседневно и повсеместно употреблялись всеми слоями населения, с той лишь разницей, что обеспеченные люди могли позволить себе «полные» щи, а на столе у бедноты были щи «пустые».

Ю

РЮЗАНЬ – самый популярный холодильник в Советском Союзе. В 1960 году основной продукцией старейшего Юрюзанского механического завода (Челябинская область) стали холодильники «Юрюзань». Они работали тихо, охлаждали хорошо и редко ломались, пользовались огромным спросом у населения. Производство было приостановлено в 1996 году, «Юрюзань» не выдержала конкуренции с импортными холодильниками, ставшими доступными после «перестройки». Однако в ремонтных мастерских до сих пор сталкиваются с моделями, выпущенными в 60-х годах.

Я

20.02.2015 16:18:57

75

12.indd 75

20.02.2015 16:18:58

«ЯМАЛ» СЕГОДНЯ

Авиакомпания «Ямал» ОАО «Авиационная транспортная компания «Ямал» начала свою деятельность в 1997 году. В настоящее время является основным авиаперевозчиком в Ямало-Ненецком автономном округе и Тюмен­ ской области. Особое значение авиакомпания имеет для районов Крайнего Севера, где авиация остается важнейшим и порой един­ ственным видом транспорта.

А

виакомпания «Ямал» непрерывно пополняет парк воздушных судов. На сегодняшний день в авиапарке «Ямала» 26 воздушных судов, среди них самолеты Boeing-737/500, Boeing-737/400, CRJ-200LR, Challenger-850, Airbus А-320, Airbus А-321, L-410. Центральный офис компании находится в столице Ямало-Ненецкого автономного округа – Салехарде. Филиалы АТК «Ямал» открыты в Москве и Тюмени, представительства – в Новом Уренгое, Уфе и Екатеринбурге. В настоящее время налажено регулярное воздушное сообщение со многими городами: Салехардом, Тюменью, Москвой, Санкт-Петербургом, Уфой, Омском, Новосибирском, Ханты-Мансийском, Нижневартовском, Барнаулом, Ноябрьском, Надымом, Новым Уренгоем, Тарко-Сале, Анапой, Сочи, Краснодаром, Ереваном. Жители Ямало-Ненецкого автономного округа могут долететь на воздушных лайнерах АТК «Ямал» в любой из этих городов. Кроме того, летом 2014

76

12.indd 76

года авиакомпания открыла новое направление в столицу Республики Крым – Симферополь. Авиакомпания «Ямал» также выполняет регулярные и чартерные международные рейсы. Высокий уровень профессионализма позволил авиа­ компании получить сертификат эксплуатационной безопасности IOSA, который подтверждает, что качество услуг, предоставляемых АТК «Ямал» на рынке внутренних и международных авиаперевозок, соответствует стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта.

Авиакомпания «Ямал» удостоена диплома национальной авиационной премии «Крылья России» в номинациях «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе II» и «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на региональных маршрутах в группе II». АТК «Ямал» занимает лидирующие позиции среди региональных российских авиакомпаний по количеству и качеству выполняемых воздушных перевозок, руководствуясь основными принципами – стабильность, качество и надежность.

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:58

НОВОСТИ АВИАКОМПАНИИ «ЯМАЛ» Авиакомпания «Ямал» выполнила первый пассажирский рейс в Сабетту 2 февраля 2015 года авиакомпания «Ямал» осуществила первый регулярный пассажирский рейс из Нового Уренгоя в международный аэропорт Сабетта.

Рейс выполнялся на воздушном судне Boeing-737. На борту самолета находились сотрудники ОАО «Ямал СПГ» и подрядных организаций.

По отзывам командира воздушного судна М.А. Балдашова, взлетно-посадочная полоса аэродрома Сабетта находится в хорошем состоянии, все радионавигационные системы работают без замечаний. Авиакомпания «Ямал» положила начало регулярным авиационным вахтовым перевозкам буровиков, а также строителей морского порта и завода по производству сжиженного газа - главных стратегических объектов проекта «Ямал-СПГ». Ранее для перевозки вахтовиков ОАО «Ямал-СПГ» использовало порядка 10 вертолетов. Затраты на их эксплуатацию составляли около 7 млн рублей. Для перевозки вахтовых бригад самолетом потребовался 1 млн 400 тыс. рублей. Ввод в эксплуатацию аэропорта Сабетта позволил ОАО «Ямал-СПГ» сэкономить значительные финансовые ресурсы.

География полетов авиакомпании «Ямал» расширена Авиакомпания «Ямал» открыла авиасообщение по маршруту Мос­ ква-Шамбери. Город Шамбери является столицей французского департамента Савойя, расположен в живописной долине на юге Альпийских гор. «Визитная карточка» Шамбери – экстравагантный Фонтан слонов, построенный на центральном бульваре. Город также известен Золотой улицей, на которой находятся многочисленные магазинчики и рестораны, и замком Шато-дез-Дюкс-деСавой – главной резиденцией герцогов Савойских в средние века. Недалеко от Шамбери находятся знаменитые природные парки «Массиф де Бож» и «Ля Шартрез».

Авиакомпания «Ямал» также приступила к выполнению чартерных рейсов в сербский город Ниш. Он является третьим по величине городом Сербии, расположен на юго-востоке страны. Ниш – это крупный промышленный, торговый и образовательный центр.

Главные достопримечательности города – многочисленные культовые сооружения: остатки римской крепости, турецкий караван-сарай, церкви в стиле барокко. Полеты по новым направлениям осуществляются на воздушном судне А-320.

Отметим, что Шамбери имеет сложный горный аэродром и лишь ограниченное количество авиакомпаний может осуществлять полеты по этому маршруту.

77

12.indd 77

20.02.2015 16:18:59

«ЯМАЛ» СЕГОДНЯ

В районах Крайнего Севера значение воз­ душного транспорта невозможно пере­ оценить. Для многих жителей трудно­ доступных поселков вертолет является единственным средством связи с миром. Особенно высока потребность в верто­ летных перевозках в периоды межсезонья, когда по тундре не проехать ни на оленьей упряжке, ни на снегоходе. Кроме того, вин­ токрылые машины доставляют грузы и специалистов на нефтепромыслы и дру­ гие производственные объекты, выполня­ ют функции срочной медицинской помо­ щи. Поэтому без всякого преувеличения можно сказать, что вертолеты на Севере имеют огромное значение.

Небо закаляет характеры На территории ЯНАО вертолетные пассажирские перевозки круглый год осуществляет ООО «Авиационная компания «Ямал». Все рейсы выполняются на вертолетах Ми-8 – надежных и проверенных временем машинах. Ежедневно в различных направлениях выполняется более 10 рейсов. Базируются вертолеты в крупных населенных пунктах: Салехард, Надым, Тарко-Сале, Новый Уренгой, Тазовский, из которых винтокрылые машины ежедневно отправляются по «накатанным» маршрутам в поселки Яр-Сале, Новый порт, Мыс Каменный, Сеяха, а оттуда – в другие точки, разбросанные буквально по всей территории округа. Все базы связаны между собой, от каждой площадки расходится «веер» маршрутов, и в результате вертолетная сеть опутывает весь Ямал. Казалось бы, схема простая, но за ее детальным воплощением стоит огромный опыт. Вертолет – недешевый транспорт, и чтобы удерживать цены на доступном для населения уровне, авиакомпании приходится очень точно рас-

78

12.indd 78

считывать частоту и географию полетов. Поэтому важную роль играют окружные субсидии, без них билет, стоимость которого – в зависимости от расстояния – колеблется от нескольких сотен до нескольких тысяч рублей, стоил бы как минимум в два раза дороже. Но альтернативы воздушному транспорту чаще всего просто нет. Вертолет заменяет жителям ямальских поселений автобус и машину. Если для жителя средней полосы России вертолетная прогулка кажется экзотикой или аттракционом, то на Севере люди буднично летают в гости, в магазин, отправляют детей в школу. В особо горячую пору билеты на вертолеты, курсирующие по расписанию, раскупаются за два-три месяца до вылета. Количество мест ограничено, а спрос очень высок. Выручают в таких случаях дополнительные рейсы, которые авиакомпания организует, ориентируясь на потребности пассажиров. Дело это хлопотное, ведь бюджет авиакомпании и расписание, как

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

20.02.2015 16:18:59

правило, закладываются сразу на год, а добавление незапланированных перелетов требует не только затрат, но и согласований с департаментом транспорта. Но авиакомпания «Ямал» делает все возможное, чтобы ускорить выделение дополнительного рейса. В первую очередь вертолетный флот на Ямале выполняет важнейшую социальную функцию. Помимо пассажирских перевозок, вертолеты авиакомпании «Ямал» готовы по первому сигналу вылететь на ликвидацию пожара или иной чрезвычайной ситуации, оперативно доставить пострадавшего человека в больницу. Ежедневно на каждой из пяти ключевых площадок обязательно дежурит санитарный вертолет, готовый в любой момент прибыть в населенный пункт, где необходима помощь, и даже туда, где нет никакого поселения. Санитарные вертолеты не оснащают специальным оборудованием, на борту только то, что берут с собой врачи. Но этого достаточно, чтобы оказать первую помощь, а нередко и спасти жизнь. Кроме того, авиакомпания «Ямал» выполняет и коммерческие рейсы. На сегодняшний день более 300 компаний сотрудничают с ООО «Ямал», причем большинство клиентов представляют крупные нефтегазовые компании и обслуживающие организации. Роль вертолета в экономике всего округа трудно переоценить, вертолетная сеть, в буквальном смысле как кровеносная система, переносит жиз-

ненно важные «вещества» – людей и технику – туда, где они необходимы. Первое и главное, что каждую минуту ощущает работник авиакомпании – ответственность за свое дело и за людей. К подготовке и проведению плановых перелетов между поселками подходят так же серьезно, как и к экстренному вызову, и на то есть веские причины. Для вертолета подходят не всякие метеоусловия, а с погодой на Ямале не шутят, она меняется стремительно и непредсказуемо. К этому надо быть готовым, всегда оставаться внимательным и осторожным. Эта работа не терпит небрежности и расслабленности, Север не прощает ошибок. Соответственно, случайных людей в вертолетном деле не бывает. Небо выковывает характеры. Специалисты ООО «Ямал» по праву считаются одними из самых компетентных в своей области, и свой высокий уровень постоянно поддерживают, регулярно проходят курсы повышения квалификации, осваивают новейшие технологии. Авиакомпания «Ямал» давно приобрела немалый опыт и заслуженное уважение среди пассажиров, но не собирается останавливаться на достигнутых успехах. Неизменными остаются главные приоритеты авиакомпании – обеспечение безопасности полетов, что является основным кредо всех подразделений ООО «Ямал».

79

12.indd 79

20.02.2015 16:18:59

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ ПАССАЖИРОВ Безопасность полетов, высокий уровень обслуживания пассажиров, повышение качества предоставляемых услуг являются основной задачей ОАО «АТК «Ямал». Правила поведения пассажиров, разработанные на основе рекомендаций международных авиационных организаций, способствуют достижению этой цели. Однако в случае нарушения правил поведения при предполетном обслуживании и на борту самолета руководство авиакомпании строго придерживается следующей политики: • не оставлять без последствий ни одно нарушение правил поведения пассажиров; • предоставлять летному и наземному персоналу права и полномочия, необходимые для предотвращения нарушения правил поведения пассажиров; правоохранительным • содействовать органам в привлечении нарушителей к ответственности и применении к ним соответствующих санкций. Согласно действующим в ОАО «АТК «Ямал» правилам поведения пассажиров в целях соблюдения безопасности полета, повышения качества предоставляемых услуг, предупреждения правонарушений, совершаемых на борту воздушного судна и на территории наземных объектов гражданской авиации, пассажиры имеют право: • требовать предоставления всех услуг, предусмотренных условиями договора воздушной перевозки, указанных на бланке авиабилета;

• в случае, если их жизни, здоровью или личному достоинству угрожает опасность, обращаться к работникам авиакомпании и требовать у них защиты. Пассажиры обязаны: • безоговорочно выполнять требования членов экипажа; • строго соблюдать меры авиационной безопасности, дисциплину и порядок. Пассажирам запрещается: • создавать ситуации, угрожающие безопасности полета, жизни, здоровью пассажиров и авиаперсонала, допускать по отношению к ним любое оскорбление – словесное или физическое; • употреблять спиртные напитки, кроме тех, что были предложены на борту; • использовать аварийно-спасательное оборудование без соответствующего указания экипажа; • пользоваться электроприборами и средствами связи во время руления, взлета и посадки самолета; • портить принадлежащее авиапредприятию имущество и выносить его с борта самолета, территории; • курить на борту самолета. В случае нарушения перечисленных выше требований Международное и национальное воздушное право, а также ОАО «Авиационная транспортная компания «ЯМАЛ» предусматривают возможность применения следующих санкций: • прекращение обслуживания алкогольными напитками пассажира, находящегося в нетрезвом состоянии, и изъятие на время полета принадлежащих ему спиртных напитков;

• принятие мер принуждения к лицу, отказывающемуся выполнять требования командира воздушного судна; • удаление пассажира-нарушителя с борта самолета в ближайшем пункте посадки, а в случае совершения самолетом вынужденной посадки – возмещение пассажиром дополнительных расходов, понесенных авиакомпанией в результате его поведения; • передача такого пассажира правоохранительным органам независимо от государства посадки; • возмещение пассажиром материального ущерба, причиненного авиакомпании вследствие порчи принадлежащего ей имущества; • лишение пассажира права дальнейшего пользования услугами авиаперевозчика и расторжение договора о воздушной перевозке без возмещения его стоимости; • наложение административного штрафа в размере от 2000 до 5000 рублей или административный арест на срок до 15 суток – за невыполнение законных распоряжений командира воздушного судна (КоАП РФ, статья 11.17.6, введена Федеральным законом РФ № 336 21.12.09). ОАО «Авиационная транспортная компания «ЯМАЛ» также оставляет за собой право отказать в перевозке любому пассажиру, который сам или его документы не удовлетворяют действующим законам, правилам, приказам, требованиям или условиям воздушных перевозок.

САМОЧУВСТВИЕ НА ВЫСОТЕ Чтобы избежать нарушений биоритмов и улучшить самочувствие во время авиаперелета, специалисты рекомендуют сделать несколько простых упражнений.

1. Глубокое дыхание. Поместите сложенные ладони на диафрагму так, чтобы большие пальцы упирались в грудину. Вдохните полной грудью, а затем медленно выдыхайте в течение 10 секунд.

2. Правильная посадка. Старайтесь держать спину вертикально. Не перекрещивайте ноги, распределите вес равномерно на обе ягодицы. Расслабьте плечи.

3. Вращение плечами. Поднимите плечи к ушам, а затем сделайте круговое движение назад и вниз, представив, что рисуете в воздухе круг. Повторите упражнение шесть раз.

4. «Рисующая нога». Поднимите правую ногу. Нарисуйте стопой в воздухе круг. Повторите вращение по десять раз в каждую сторону, то же самое проделайте левой ногой.

5. «Разминка футболиста». Поставьте правую ногу на носок и досчитайте до пяти. Расслабьтесь. Поставьте стопу на пятку и держите ее так, считая до пяти. Повторите упражнение левой ногой.

12.indd 80

Как легче перенести смену часовых поясов • Старайтесь выбирать дневной рейс. Те, кто не пытается за счет ночного перелета выкроить лишний день для отдыха или командировки, чувствуют себя намного лучше.

• Перед путешествием не переедайте, а непосредственно перед полетом лучше вообще отказаться от еды. А если это возможно, то и в самолете. Однако после приземления обязательно поешьте.

• Пейте побольше воды и как можно меньше алкоголя. В салоне самолета пониженная влажность воздуха, что приводит к обезвоживанию. Алкогольные напитки также обезвоживают организм и усугубляют последствия нарушения биоритмов.

• Не принимайте снотворное. Соответствующие препараты сгущают кровь, что может быть опасно в полете, когда человек мало двигается.

• Сделайте перелет комфортным. Не забывайте про надувную подушку-подголовник, беруши, повязку на глаза. Обувь лучше снять, или, по крайней мере, ослабить шнурки.

• После прилета поспите при первой же возможности. Даже недолгий сон поможет справиться с нарушением биоритмов.

20.02.2015 16:18:59

ЭЛЕКТРОННЫЙ БИЛЕТ жира и пункт назначения (фамилия пассажира, маршрут, дата полета). Стоит заметить, что ДУБЛИКАТЫ ПОСАДОЧНЫХ ТАЛОНОВ НЕ ВЫДАЮТСЯ! При покупке электронного билета в офисах продаж «Авиаспецтехнология» выдается чек ККМ (кассовый чек). При оплате по безналичному расчету вам предоставят счет-фактуру в подтверждение оплаты и использования перевозки.

Электронный билет наиболее удобен для тех, кто может покупать перелет в режиме онлайн. Теперь за билетом не придется ехать в кассу или заранее приезжать в аэропорт, чтобы оформить его до вылета. При регистрации на рейс достаточно предъявления документа, удостоверяющего личность, по которому был оформлен электронный билет. Основное отличие электронного авиабилета от бумажного – то, что он хранится в базе данных перевозчика, и это исключает возможность его кражи или потери. Приобретение электронного авиабилета не связано с необходимостью иметь доступ к интернету. Многие пассажиры считают бронирование и покупку билета через интернет, а также покупку электронного билета равнозначными понятиями, но на самом деле это не так. Покупка билетов с использованием интернет-ресурса – это дополнительная услуга с применением электронного билетооформления, предоставляемая пассажирам на авиационном рынке. Форма электронного билета и багажной квитанции в гражданской авиации

РФ утверждена приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 134 от 08 ноября 2006 г. и применяется наравне с билетом на бумажном носителе. Если работник приобретает электронный билет для служебной командировки, или служебной поездки по территории РФ, или за рубеж, то документами, подтверждающими произведенные расходы (согласно письму Министерства финансов РФ от 17.07.07 № 03-03-06/4/99), могут являться: • маршрутная квитанция, оформленная на утвержденном в качестве бланка строгой отчетности пассажирском билете; • чек или другой документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности. В случае, если маршрутная квитанция оформлена не на бланке строгой отчетности, а только в виде распечатки, потребуется посадочный талон, который подтверждает факт перевозки. В посадочном талоне должны содержаться реквизиты, позволяющие идентифицировать пасса-

Документами для отчета за командировку, в соответствии с письмом Министерства финансов Российской Федерации от 07.09.2007 г. №03-03-06/1/649, для подтверждения расходов на авиаперелет, совершенный по электронному билету являются: • маршрут-квитанция (обязательно); • оригиналы посадочных талонов (обязательно); • выписка из банка, подтверждающая факт оплаты пластиковой картой; • квитанция об оплате (чек или другой документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности). С электронным билетом возможны все те же операции, которые применяются к бумажным билетам: изменение даты вылета, обмен, возврат. Электронный авиабилет – это еще один шаг в будущее, шаг к оперативности и мобильности. Авиакомпания «Ямал» осуществляет продажу электронного билета на все рейсы. Купить электронный билет можно на сайте www.yamal.aero и www.ast-agent.ru.

СПРАВКА О ПЕРЕЛЕТЕ Документами для отчета за командировку служат маршрутная квитанция электронного билета и оригиналы посадочных талонов. Авиакомпания «Ямал» по запросу пассажира предоставляет в письменном виде следующую информацию: • о факте осуществления/неосуществления авиационной перевозки пассажира рейсами авиакомпании «Ямал»; • о факте бронирования/приобретения авиационной перевозки пассажира рейсами авиакомпании «Ямал»; • о стоимости приобретенной авиационной перевозки рейсами авиакомпании «Ямал» (при условии, что перевозка не входила в состав турпакета). Прием заявлений на получение справки, подтверждающей перелет на рейсах авиакомпании «Ямал», осуществляется по адресу : г.Салехард, ул.Авиационная, 27. Заявление принимается только установленного образца при наличии паспорта, свидетельства о рождении ребенка. Выдача справки осуществляется лично пассажиру по предъявлению паспорта и квитанции об оплате услуг. Для граждан, проживающих за пределами г.Салехард, заявление принимается по

12.indd 81

факсу, электронной почте, также к заявлению необходимо дополнительно приложить скан копии паспорта, свидетельства о рождении. Оплата справки осуществляется в кассах ООО «Авиа­ спецтехнология» по месту жительства (ссылка на сайт с адресами касс – www.ast-agent.ru), предъявляется копия квитанции об оплате. Заявление на каждого пассажира пишется отдельно. Дети до 12 лет вписываются с родителем в одно заявление. Телефон/факс: (34922) 4-06-71 Электронная почта: airway@yamal.aero

20.02.2015 16:18:59

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗА БАГАЖА Багаж пассажира подразделяется на регистрируемый, который маркируется биркой для идентификации и перевозится в багажном отсеке самолета, и нерегистрируемый – это ручная кладь, которую пассажиры берут с собой в салон самолета. Правила перевоза багажа регулируют не только его вес и размер, но и определяют перечень вещей, допустимых для авиаперевозки. Эти нормы зависят от направления полета и класса обслуживания.

НОРМЫ БЕСПЛАТНОГО ПРОВОЗА БАГАЖА В норму бесплатного провоза багажа включается общий вес багажа и ручной клади. Вес каждого места багажа не должен превышать 20 кг для экономкласса и 30 кг для бизнес-класса. В грузовом отсеке самолета отводится определенное место под багаж каждого пассажира. Поэтому он не должен занимать больше площади, чем это предусмотрено авиакомпанией. Размер одного места не должен превышать 158 см в сумме трех измерений (ширина/высота/глубина). На детей младше 2 лет предусмотрен багаж общим весом до 10 кг. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ Пассажирам всех классов разрешается взять в салон самолета незарегистрированный багаж (ручную кладь) весом до 5 кг, который включается в общий вес багажа. Его габариты по сумме трех измерений (ширина/высота/глубина) не должны превышать 115 см. ЧТО МОЖНО ВЗЯТЬ В САЛОН САМОЛЕТА СВЕРХ НОРМЫ Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа на борт можно взять: • дамскую сумочку, мужской портфель, пластиковый пакет; • верхнюю одежду, шарф, костюм в портпледе; • фотоаппарат, видеокамеру, мобильный телефон, портативный компьютер; • детскую люльку для перевозки ребенка, детское питание; • зонт или трость, костыли, лекарства, необходимые во время полета; • печатную продукцию: книги, журналы, документы. На борт самолета также можно взять сумку с покупками из магазина Duty Free. Все жидкости (парфюмерия, напитки и т.п.), приобретенные в магазине беспошлинной торговли в аэропортах или на борту самолета, должны быть упакованы и опломбированы до прибытия в конечный пункт назначения. НОВОЕ ТРЕБОВАНИЕ ЕВРОСОЮЗА Согласно правилам ЕС, пассажирам, следующим в страны Европейского союза, запрещено провозить в багаже и в ручной клади любые мясные и молочные продукты. Исключение со-

12.indd 82

ставляют детское и специальное диетическое питание, предписанное врачом. ПРОВОЗ ЖИДКОСТЕЙ В соответствии с требованиями безопасности в аэропортах Российской Федерации действуют ограничения по перевозке в ручной клади всевозможных жидкостей, гелей, аэрозолей, кремов (включая пену для бритья), лосьонов, духов, дезодорантов, туши, зубной пасты. Ограничение распространяется на воду и другие напитки, супы, сиропы. Пассажирам разрешается взять на борт самолета все перечисленные средства при соблюдении следующих условий: • жидкость или иное вещество должно быть упаковано в емкость объемом не более 100 мл; • все средства должны быть упакованы в пластиковый пакет. В нем может содержаться не более одного литра жидкостей (например, 10 емкостей по 100 мл); • пассажир может иметь в ручной клади только один такой пакет; • пакеты должны быть прозрачными и обязательно закрываться застежкой-«молнией». Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются, даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗА НЕСТАНДАРТНОГО БАГАЖА Нестандартный багаж, кроме музыкальных инструментов, перевозится в грузовом отсеке самолета в соответствии с тарифами авиакомпании. Такой багаж можно взять и в салон самолета. Однако, если ручная кладь превышает установленные нормы по весу и/или габаритам, то ее придется перевозить на отдельном кресле. Для этого потребуется дополнительная оплата.

Бесплатно можно перевозить инвалидные и детские коляски, в том случае, если они используются пассажиром. Спортивное оборудование, оружие и боеприпасы, музыкальный инструмент также входят в норму бесплатного провоза багажа и расцениваются как одно место. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ БАГАЖ ПОТЕРЯН Если пассажир не получил свой багаж в пункте назначения, необходимо до выхода из зоны прибытия обратиться с письменным заявлением в представительство авиакомпании. Период поиска багажа составляет 21 календарный день с момента получения вашего заявления. Если по истечении этого срока багаж не найден, или обнаружен, но поврежден, тогда решение о денежной компенсации и ее размерах принимается в каждом случае индивидуально.

20.02.2015 16:19:00

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА АВИАКОМПАНИИ Направление

Наименование

Адрес

Анапа (Ана)

ООО «Азимут 2000»

Зал прилета РА, офис № 1

Астрахань (АСР)

ООО «Лэнд Аэро»

Геленджик (ГДЖ)

ООО «Азимут 2000»

Екатеринбург (КЛЦ)

Представительство авиакомпании «Ямал»

Аэропорт «Кольцово», терминал А, 2й этаж, оф. № 183

Краснодар (КПА)

ООО «Азимут 2000»

Аэропорт Краснодар

Красноярск (ЕМВ)

Представительство авиакомпании «Ямал»

Москва (ДМД)

Телефон

ana@azimut2000.ru ooo_azimut@bk.ru

+7 (861) 263-66-08 +7 (917) 174-86-76 +7 (8512) 39-30-70 +7 (8512) 39-30-91

gdz@azimut2000.ru ooo_azimut@bk.ru

+7 (988) 602-98-43 +7 (918) 335-81-55

svx@yamal.aero

+7 (343) 226-82-51 +7 (902) 622-01-78

4850682@mail.ru Ooo_azimut@bk.ru

+7 (861) 219-11-38

г.Красноярск, аэропорт, 1 терминал, 2ой этаж, оф. 11. Юр. адр.: ул. Джамбульская 4, оф. 101,

a.malcev@yamal.aero

+7 (902) 924-79-43 +7 (983) 284-25-92 +7 (391) 245-43-21

Представительство авиакомпании «Ямал»

Рядом с выходом №2 на лифте на 3 этаж, по ходу с левой стороны офис № 5.376

dme@yamal.aero

+7 (495) 363-61-00 +7 (964) 521-45-64 +7 (964) 521-51-10

Надым (НДМ)

Представительство авиакомпании «Ямал»

Аэропорт

vpaltusov61@mail.ru

+7 (902) 824-44-21

Нижневартовск (НЖВ)

ООО «Восточный экспресс»

г. Нижневартовск, аэропорт, терминал №1, 2 этаж

pred@lainernv.ru

+7 (3466) 49-23-72 +7 (982) 535-77-40 +7 (982) 535-77-50

Новосибирск (СВР)

ЗАО «Аэротранс»

Аэропорт «Толмачево», зал вылетов ВВЛ оф. 330

aerotrans1@mail.ru

+7 (383) 216-91-43 +7 (913) 008-59-44 +7 (952) 918-73-21

Новый Уренгой (НУР)

Представительство авиакомпании «Ямал»

г. Новый Уренгой, аэропорт, зал вылета, 2 этаж

yamalnur@mail.ru

+7 (902) 824-44-57 +7 (922) 092-53-04

Ноябрьск (НОЯ)

Представительство авиакомпании «Ямал»

nf_ak_yamal@mail.ru

+7 (902) 826-68-66

Омск (ОМС)

ООО «АвиаГрупп»

г. Омск, ул. Транссибирская 28, оф. 4, 2 эт., касса №6 (1 этаж в аэропорту)

aviagrup@mail.ru

+7 (381) 237-93-41 +7 (913) 151-15-27

Пермь (ПРЬ)

Представительство авиакомпании «Ямал»

г. Пермь, аэропорт «Большое Савино», зал вылетов, второй этаж; касса № 3 , первый этаж

pee.atnalov@utg.aero

+7 (922) 387-33-70 +7 (932) 338-14-00

Салехард (СХД)

Представительство авиакомпании «Ямал»

г. Салехард, аэропорт, левое крыло аэровокзала, 2 этаж, кабинет № 7

preds.shd@yamal.aero

+7 (902) 816-02-78

Самара

Представительство авиакомпании «Ямал»

г. Самара, аэропорт «Курумоч»

aviavolga@vatnet.ru

+7 (846) 966-52-63 +7 (927) 001-09-16

Санкт-Петербург (ПЛК)

ЗАО «ТрансЭйрСервис»

г. Ст.Петербург, аэропорт «Пулково», центральная часть аэровокзала, 2 этаж, блок 2118, офис № 2112

airport@transair.ru

+7 (812) 327-37-04 +7 (812) 331-82-77 +7 (921) 965-41-39 +7 (921) 745-26-14

Симферополь (СИП)

ООО «Авиатика Крым»

Офис – терминал «А», 2-й этаж, офис 3 авиакасса терминал «А» касса №5, терминал «В», 2-й этаж, касса №6.

yamalsip@mail.ru

+3 (8050) 575-37-32 +7 (978) 767-42-84 +7 (978) 719-12-44

Сочи (СОЧ)

ООО «ПриоритетАвиа»

Сочи, Аэропорт

priorityavia@mail.ru

+7 (918) 400-70-78 +7 (918) 206-60-70 +7 (918) 907-79-02

Тюмень (РЩН)

Представительство авиакомпании «Ямал»

г. Тюмень, аэропорт «Рощино», правое крыло аэровокзала, напротив международного сектора

agent.tjm@yamal.aero

+7 (3452) 49-62-50 +7 (3452) 74-21-92

Уфа (УФА)

Представительство авиакомпании «Ямал»

г. Уфа, аэропорт, в левом крыле аэровокзала внутренних авиалиний, на втором этаже, ком № 207.

ufa@yamal.aero

+7 (347) 229-51-91 +7 (927) 343-08-42 +7 (917) 437-12-98

gveiser@mail.ru predstavitel74@gmail.ru

+7 (912) 310-21-99

ops.tiv@flymontenegro.aero info@flymontenegro.aero

+382 32 683 383

ops.tgd@flymontenegro.aero info@flymontenegro.aero

+382 20 653 203

Челябинск (ЧЛБ)

12.indd 83

Электронная почта

Тиват

Fly Montenegro d.o.o.

Аэропорт Тиват

Подгорица

Fly Montenegro d.o.o.

Аэропорт Подгорица

20.02.2015 16:19:00

СХЕМА ПОЛЕТОВ АВИАКОМПАНИИ

Boeing 737-400

Airbus A320-200

Challenger 850

Let L-410

12.indd 84

20.02.2015 16:19:01

CRJ-200LR

Airbus А-321

Boeing 737-500

ПАРК АВИАКОМПАНИИ

Количество ВС Количество кресел Дальность с максимальной коммерческой нагрузкой, км Максимальная высота полета, м Крейсерская скорость, км/ч Размах/ Длина/Высота, м Максимальная взлетная масса, кг Максимальная посадочная масса, кг

12.indd 85

Boeing 737400

Boeing 737500

3 Y 150 C8

1 112, 132

7 Y 156 C 8

2 220

1 13

Canadair CL600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR 10 50

3500-4000

3500

5550

5550

5129

3200

1540

11300

10700

11900

11760

12497

12500

4300

800

820

840

903

850

790

310

28,9/ 36,5/11,1

28,88/ 31,01/11,15

34,1/ 37,6/11,8

34,09/ 44,51/11,76

21,21/ 26,77/6,22

21,2/ 26,8/6,2

20/ 14,4/5,8

65000

60554

77000

83000

24040

24000

6600

54000

49895

66000

71000

21520

21520

6400

Airbus A320Airbus А-321 200

Challenger 850

Let L-410 2 19

20.02.2015 16:19:02

РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ АВИАКОМПАНИИ «ЯМАЛ» Тип ВС

№ Рейса

А/п назначения

Дни недели

Время вылета

Время прилета

2,4,6

15:20

18:45

с 26.10.2014 по 28.03.2015

ежедневно

19:25

20:15

с 26.10.2014 по 28.03.2015

2,4

09:35 11:05

12:15 13:15

с 26.10.2014 по 28.03.2015

1,3,5

08:40

10:25

с 26.10.2014 по 28.03.2015

ЕКАТЕРИНБУРГ CRJ-200LR

YC-29

НОВОСИБИРСК

CRJ-200LR

YC-102

ТЮМЕНЬ

CRJ-200LR

YC-121

Н.УРЕНГОЙ ч/з САЛЕХАРД

CRJ-200LR

YC-22

САЛЕХАРД

МОСКВА /ДОМОДЕДОВО/ А-320

YC-32

САЛЕХАРД

Ежедневно

12:15

17:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

А-320

YC-34

САЛЕХАРД (доп.рейс)

1,3,5,7

10:20

15:20

с 26.10.2014 по 28.03.2015

А-320

YC-90

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

Ежедневно

01:20

06:30

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-242

РОЩИНО

Ежедневно

20:15

01:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

А-320

YC-173

НАДЫМ

Ежедневно

03:05

08:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

А-320

YC-419

НОЯБРЬСК

1,3,5,7

03:50

09:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-148

ТЮМЕНЬ

1,3,4,5,7

09:40

11:10

2,6

15:00

16:45

Боинг-737

YC-174

МОСКВА (ДМД)

Ежедневно

09:10

10:35

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC -12

САЛЕХАРД

Ежедневно

11:05

12:20

с 26.10.2014 по 28.03.2015

1,2,3,4,6,7

12:45

14:35

5

17:10

19:00

Ежедневно

07:50

09:20

с 26.10.2014 по 28.03.2015

1,2,3,4,6

15:55

18:15

с 27.10.2014 по 28.03.2015

НАДЫМ с 26.10.2014 по 28.03.2015

НОВЫЙ УРЕНГОЙ А-320

YC -146

ТЮМЕНЬ

с 26.10.2014 по 28.03.2015

А-320

YC -89

МОСКВА (ДМД)

CRJ-200LR

YC-187

УФА

CRJ-200LR

YC-122

ЕКАТЕРИНБУРГ ч/з САЛЕХАРД

2,4

14:10 15:10

16:00 17:50

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC -16

САЛЕХАРД

1,3

11:40

13:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

Боинг-737

YC-420

МОСКВА (ДМД)

1,3,5,7

10:30

11:50

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-18

7

11:40

12:40

1,3,5

11:30

12:30

CRJ-200LR

YC-150

РОЩИНО

1,3,5

17:45

19:20

с 27.10.2014 по 27.03.2015

CRJ-200LR

YC-23

ЕКАТЕРИНБУРГ

1,3,5

15:30

17:05

с 26.10.2014 по 28.03.2015

А-320

YC-09

ТЮМЕНЬ

Ежедневно

18:30

20:20

с 26.10.2014 по 28.03.2015

L-410

YC-11

НАДЫМ

Ежедневно

09:00

10:15

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-15

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

1,3

14:00

15:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-17

НОЯБРЬСК

7

09:30

10:40

1,3,5

13:30

14:30

НОЯБРЬСК

САЛЕХАРД

с 26.10.2014 по 28.03.2015

САЛЕХАРД

86

12.indd 86

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

с 26.10.2014 по 28.03.2015

20.02.2015 16:19:03

Тип ВС

№ Рейса

А/п назначения

Дни недели

Время вылета

Время прилета

1,3,5

12:00

14:20

с 26.10.2014 по 28.03.2015

САЛЕХАРД L-410

YC-19

ТАРКО-САЛЕ

А-320

YC-31

МОСКВА (ДМД)

Ежедневно

10:00

10:50

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-21

ЕКАТЕРИНБУРГ

1,3,5

11:15

13:05

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-122

ЕКАТЕРИНБУРГ

2,4

16:00

17:50

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-121

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

2,4

12:15

13:15

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-45

ТЮМЕНЬ (доп.рейс) Ежедневно

13:30

15:10

с 26.10.2014 по 28.03.2015

А-320

YC-33

МОСКВА (доп.рейс)

1,3,5,7

16:40

17:40

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC122/102

ТЮМЕНЬ ч/з ЕКАТЕРИНБУРГ

2,4,6,7

16:00 17:50

19:25 20:15

с 26.10.2014 по 28.03.2015

1,3

14:00 15:00

15:50 18:30

с 26.10.2014 по 28.03.2015

Ежедневно

07:00

08:40

1,2,3,4,6,7

09:15

11:25

5

08:10

10:00

1,3,4,5,7

06:40

08:10

2,6

06:40

08:10

Ежедневно

06:50

07:30

с 26.10.2014 по 28.03.2015

1,3,5

09:00

10:30

с 27.10.2014 по 27.03.2015

3,5,7

08:30

09:35

1

16:50

17:55

CRJ-200LR

YC-15/187 УФА ч/з Н.УРЕНГОЙ

ТЮМЕНЬ А-320

YC-10

САЛЕХАРД

с 26.10.2014 по 28.03.2015

Боинг-737

YC-145

Н. УРЕНГОЙ

CRJ-200LR

YC-147

НАДЫМ

Боинг-737

YC-241

МОСКВА (ДМД)

CRJ-200LR

YC-149

НОЯБРЬСК

CRJ-200LR

YC-811

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

CRJ-200LR

YC-161

НОВОСИБИРСК

2,4,6

09:30

12:25

с 28.10.2014 по 28.03.2015

Боинг-737

YC-505

СИМФЕРОПОЛЬ

6

16:45

19:10

с 01.11.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-46

САЛЕХАРД (доп.рейс)

Ежедневно

10:20

12:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-101

ЕКАТЕРИНБУРГ

Ежедневно

06:15

07:00

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC101/122

САЛЕХАРД ч/з ЕКАТЕРИНБУРГ

2,4,6,7

06:15 07:00

09:35 11:05

с 26.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-188

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

1,2,3,4,5,6

07:50

10:30

с 27.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-215

НОВОСИБИРСК ч/з НИЖНЕВАРТОВСК

1,3,5

06:40 08:50

09:50 12:05

с 27.10.2014 по 27.03.2015

CRJ-200LR

YC-348

МОСКВА

5

18:50

18:50

с 31.10.2014 по 27.03.2015

CRJ-200LR

YC-205

БЕЛОЯРСКИЙ

2,4,6

13:30

15:35

с 28.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-203

ХАНТЫ-МАНСИЙСК

2,4,6

07:10

09:00

с 28.10.2014 по 28.03.2015

CRJ-200LR

YC-217

СУРГУТ

7

13:30

15:40

с 01.10.2014 по 22.03.2015

CRJ-200LR

YC-188/16

1,3

07:50 10:30

11:40 13:00

с 01.10.2014 по 22.03.2015

с 26.10.2014 по 28.03.2015

с 26.10.2014 по 28.03.2015

с 26.10.2014 по 27.03.2015

УФА

САЛЕХАРД ч/з НОВЫЙ УРЕНГОЙ

87

РАСПИСАНИЕ НОСИТ РЕКЛАМНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР. ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ.

12.indd 87

20.02.2015 16:19:03

ТИП ВС № РЕЙСА

А/П НАЗНАЧЕНИЯ

ДНИ НЕДЕЛИ

ВРЕМЯ ОТВРЕМЯ ПРАВЛЕНИЯ ПРИБЫТИЯ ИЗ А/П В А/П НАЗН.

САЛЕХАРД Ми-8

ЯЛ-10

НАДЫМ

09.01, 23.01, 06.02, 20.02, 06.03, 20.03, 10.04, 24.04, 15.05, 29.05, 12.06, 26.06, 10.07, 11.09, 25.09

10.00

14.00

Ми-8

ЯЛ-50

ЯР-САЛЕ

2,6 дням недели (с 03.01.15 по 13.06.15г.)

09.30

11.00

Ми-8

ЯЛ-52

МУЖИ

7 дням недели (с 04.01.15 по 31.05.15г.)

10.30

11.35

Ми-8

ЯЛ-54 *

БЕЛОЯРСК

2,6 (В ПЕРИОД РАСПУТИЦЫ)

13.40

14.10

Ми-8

ЯЛ-56

МЫС КАМЕННЫЙ

1,3,5 дням недели (с 05.01.15 по 30.09.15г.)

9.20

11.35

Ми-8

ЯЛ-58

КАЗЫМ МЫС

13.01, 27.01, 10.02, 24.02, 10.03, 24.03, 14.04, 28,04, 12.05, 26.05

10.10

11.50

Ми-8

ЯЛ-60

ОВГОРТ

1,4 дням недели (с 05.01.15 по 28.05.15г.)

10.30

12.20

Ми-8

ЯЛ-62

ГОРКИ

3,5 дням недели (с 07.01.15 по 29.09.15г.)

10.20

11.40

Ми-8

ЯЛ-64 *

НОВЫЙ ПОРТ

2 дням недели

9.50

11.25

Ми-8

ЯЛ-66

ЛОПХАРИ

2 дням недели (с 06.01.15 по 26.05.15г.)

10.30

12.05

Ми-8

ЯЛ-68

СЕЯХА

1,4 дням недели (с 05.01.15 по 28.09.15г.)

09.00

12.00

Ми-8

ЯЛ-74

АЗОВЫ

6 дням недели (с 03.01.15 по 30.05.15г.)

10.20

11.55

Ми-8

ЯЛ-70 *

ЛАБЫТНАНГИ

ЕЖЕДНЕВНО (В ПЕРИОД РАСПУТИЦЫ)

08.30

08.45

КРАСНОСЕЛЬКУП Ми-8

ЯЛ-80

ТАРКО-САЛЕ

1 дням недели (с 05.01.15г. по 28.09.15г.)

11.00

12.20

Ми-8

ЯЛ-80

ТАРКО-САЛЕ

5 дням недели (с 09.01.15г. по 14.04.15г.)

09.00

10.20

Ми-8

ЯЛ-80

ТАРКО-САЛЕ

3,5 дням недели (с 15.04.15г. по 30.09.15г.)

09.00

10.20

Ми-8

ЯЛ-40

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

2,6 дням недели (с 24.01.15г. по 14.04.15г.)

09.00

10.35

Ми-8

ЯЛ-40

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

2,4,6 дням недели (с 16.04.15г. по 29.09.15г.)

09.00

10.35

НАДЫМ Ми-8

ЯЛ-92

НЫДА

1,5 дням недели

10.00

11.00

Ми-8

ЯЛ-94

КУТОПЬЮГАН

1,5 дням недели

13.00

13.45

Ми-8

ЯЛ-96

КУТОПЬЮГАН

3 дням недели

10.30

12.00

Ми-8

ЯЛ-98

НЫДА

4 дням недели (В ПЕРИОД РАСПУТИЦЫ)

10.30

11.20

Ми-8

ЯЛ-38

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

5 дням недели (с 09.01.15г. по 10.04.15г.)

12.30

14.15

Ми-8

ЯЛ-38

НОВЫЙ УРЕНГОЙ

3,5 дням недели (с 15.04.15г. по 30.09.15г.)

09.00

10.45

Ми-8

ЯЛ-79

ТАРКО-САЛЕ

4 дням недели (с 08.01.15г. по 15.04.15г.)

11.00

12.20

Ми-8

ЯЛ-79

ТАРКО-САЛЕ

3,5 дням недели (с 17.04.15г. по 30.09.15г.)

14.15

15.35

ТОЛЬКА

4 дням недели (с 08.01.15г. по 15.04.15г.)

09.00

10.20

ТОЛЬКА

ТАРКО-САЛЕ Ми-8

ЯЛ-78

Ми-8

ЯЛ-78

ТОЛЬКА

2,4 дням недели (с 16.04.15г. по 29.09.15г.)

15.30

16.50

Ми-8

ЯЛ-81

КРАСНОСЕЛЬКУП

1 дням недели (с 05.01.15г. по 28.09.15г.)

09.00

10.20

Ми-8

ЯЛ-81

КРАСНОСЕЛЬКУП

5 дням недели (с 09.01.15г. по 14.04.15г.)

11.00

12.20

Ми-8

ЯЛ-81

КРАСНОСЕЛЬКУП

3,5 дням недели (с 15.04.15г. по 30.09.15г.)

11.00

12.20

ТАЗОВСКИЙ Ми-8

ЯЛ-82

ГЫДА

2 дням недели; 5.08, 12.08, 19.08

09.10

12.00

Ми-8

ЯЛ-86

ГЫДА

4 день недели; 09.01, 26.08, 28.08; 2.09; 14.12, 25.12, 28.12

09.10

12.00

09.10

10.40

Ми-8

ЯЛ-88

АНТИПАЮТА

5.01, 19.01; 2.02, 16.02, 23.02; 6.03, 13.03; 6.04, 20.04; 4.05, 18.05; 1.06, 3.06, 15.06, 19.06; 10.07, 24.07; 7.07, 21.08; 4.09, 11.09, 18.09; 2.10, 9.10, 16.10, 23.10; 6.11, 20.11, 27.11; 4.12, 11.12, 23.12

Ми-8

ЯЛ-76

ГЫДА

12.01, 26.01; 11.05, 22.05, 25.05, 27.05, 29.05; 5.06, 12.06, 24.06, 26.06; 31.08

9.10

11.10

ЯЛ-84

АНТИПАЮТА

30.04; 8.05, 15.05; 8.06, 10.06, 17.06, 22.06; 24.08

09.10

10.20

Ми-8

88

НА КРЫЛЬЯХ АРКТИКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: РЕЙСЫ ЯЛ-54/55*, ЯЛ-64/65*, ЯЛ-70/71* ВЫПОЛНЯЮТСЯ ПО ПИСЬМЕННОМУ УКАЗАНИЮ УПОЛНОМОЧЕННОГО ОРГАНА. РАСПИСАНИЕ НОСИТ РЕКЛАМНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР. ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ.

12.indd 88

20.02.2015 16:19:05

2015 СЛЕДУЕТ ЧЕРЕЗ АЭРОПОРТ

№ РЕЙСА

ДНИ НЕДЕЛИ

САЛЕМАЛ / ПАНАЕВСК / ЯР-САЛЕ / КУТОПЬЮГАН / НЫДА / НОРИ

ЯЛ-11

10.01, 24.01, 07.02, 21.02, 07.03, 21.03, 11.04, 25.04, 16.05, 30.05, 13.06, 27.06, 11.07, 12.09, 26.09

ВРЕМЯ ОТВРЕМЯ ПРАВЛЕНИЯ ПРИБЫТИЯ ИЗ А/П В А/П НАЗН.

10.00

14.00

САЛЕМАЛ / ПАНАЕВСК

ЯЛ-51

2, 6 дням недели (с 03.01.15 по 13.06.15г.)

11.05

12.35

ШУРЫШКАРЫ / ВОСЯХОВЫ

ЯЛ-53

7 дням недели (с 04.01.15 по 31.05.15г.)

11.40

12.45

---

ЯЛ-55*

2,6 (В ПЕРИОД РАСПУТИЦЫ)

14.20

14.50

ЯР-САЛЕ / НОВЫЙ ПОРТ

ЯЛ-57

1,3,5 дням недели (с 05.01.15 по 30.09.15г.)

12.00

14.20

МУЖИ / ГОРКИ

ЯЛ-59

13.01, 27.01, 10.02, 24.02, 10.03, 24.03, 14.04, 28,04, 12.05, 26.05.2015г.

12.00

13.40

МУЖИ

ЯЛ-61

1,4 дням недели (с 05.01.15 по 28.05.15г.)

12.25

13.50

ПИТЛЯР / МУЖИ

ЯЛ-63

3,5 дням недели (с 07.01.15 по 29.09.15г.)

11.45

13.05

ЯР-САЛЕ

ЯЛ-65*

2 дням недели

11.35

13.05

МУЖИ / ГОРКИ

ЯЛ-67

2 дням недели (с 06.01.15 по 26.05.15г.)

12.10

13.50

ЯР-САЛЕ / МЫС КАМЕННЫЙ

ЯЛ-69

1,4 дням недели (с 05.01.15 по 28.09.15г.)

12.30

15.50

МУЖИ / ГОРКИ

ЯЛ-75

6 дням недели (с 03.01.15 по 30.05.15г.)

12.00

13.45

---

ЯЛ-71*

ЕЖЕДНЕВНО (В ПЕРИОД РАСПУТИЦЫ)

08.55

09.10

---

ЯЛ-81

1 дням недели (с 05.01.15г. по 28.09.15г.)

09.00

10.20

---

ЯЛ-81

5 дням недели (с 09.01.15г. по 14.04.15г.)

11.00

12.20

---

ЯЛ-81

3,5 дням недели (с 15.04.15г. по 30.09.15г.)

11.00

12.20

---

ЯЛ-41

2,6 дням недели (с 24.01.15г. по 14.04.15г.)

12.45

14.20

---

ЯЛ-41

2,4,6 дням недели (с 16.04.15г. по 29.09.15г.)

12.45

14.20

НОРИ

ЯЛ-93

1,5 дням недели

11.20

12.30

НОРИ

ЯЛ-95

1,5 дням недели

13.50

14.50

НЫДА

ЯЛ-97

3 дням недели

12.05

13.45

КУТОПЬЮГАН / НОРИ

ЯЛ-99

4 дням недели (В ПЕРИОД РАСПУТИЦЫ)

11.30

12.20

---

ЯЛ-39

5 дням недели (с 09.01.15г. по 10.04.15г.)

10.15

12.00

---

ЯЛ-39

3,5 дням недели (с 15.04.15г. по 30.09.15г.)

12.00

13.45

---

ЯЛ-78

4 дням недели (с 08.01.15г. по 15.04.15г.)

09.00

10.20

---

ЯЛ-78

3,5 дням недели (с 17.04.15г. по 30.09.15г.)

15.30

16.50

---

ЯЛ-79

4 дням недели (с 08.01.15г. по 15.04.15г.)

11.00

12.20

---

ЯЛ-79

3,5 дням недели (с 17.04.15г. по 30.09.15г.)

14.15

15.35

---

ЯЛ-80

1 дням недели (с 05.01.15г. по 28.09.15г.)

11.00

12.20

---

ЯЛ-80

5 дням недели (с 09.01.15г. по 14.04.15г.)

09.00

10.20

---

ЯЛ-80

3,5 дням недели (с 15.04.15г. по 30.09.15г.)

09.00

10.20

НАХОДКА / АНТИПАЮТА

ЯЛ-83

2 дням недели; 5.08, 12.08, 19.08

12.50

16.00

АНТИПАЮТА

ЯЛ-87

4 дням недели; 09.01, 26.08, 28.08; 2.09; 14.12, 25.12, 28.12

12.30

15.20

НАХОДКА

ЯЛ-89

5.01, 19.01; 2.02, 16.02, 23.02; 6.03, 13.03; 6.04, 20.04; 4.05, 18.05; 1.06, 3.06, 15.06, 19.06; 10.07, 24.07; 7.07, 21.08; 4.09, 11.09, 18.09; 2.10, 9.10, 16.10, 23.10; 6.11, 20.11, 27.11; 4.12, 11.12, 23.12

11.10

12.40

---

ЯЛ-77

12.01, 26.01; 11.05, 22.05, 25.05, 27.05, 29.05; 5.06, 12.06, 24.06, 26.06; 31.08

11.40

13.40

---

ЯЛ-85

30.04; 8.05, 15.05; 8.06, 10.06, 17.06, 22.06; 24.08

10.50

12.00

89 ТЕЛЕФОНЫ ДЛЯ СПРАВОК: г. Салехард 8 (34922) 3-63-02, 7-44-87, 4-42-15; г. Тарко-Сале 8 (34997) 2-16-06;

12.indd 89

г. Надым 8 (34995) 3-58-88, 3-64-38, 2-53-80; г. Тюмень 8 (3452) 39-00-77, 42-79-43 20.02.2015 16:19:05

Бортовой журнал авиакомпании «Ямал»

12+

№ 2 (12) (март – апрель), 2015 г. Периодичность выхода: 6 раз в год Объем: от 100 полос Тираж: до 15 000 экз

Партнер издания: Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа

Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ №ФС77-54670 от 09 июля 2013 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)

Шеф-редактор (главный редактор): Кабанова И.Н.

Подписано в печать: 20 февраля 2015 г. Дата выхода: 28 февраля 2015 г.

Над номером работали: Марина Галицкая, Мария Пинигина, Дарья Хоменко, Александра Ярош, Ольга Жукова, Дарья Высоцкая, Вера Филиппова, Алексей Демин, Светлана Фокина, Сергей Анисимов, Ирина Ремес, Диана Киселева, Игорь Кулагин.

Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Арктика-Инфо» Издатель: Общество с ограниченной ответственностью «Арктика-Инфо»

Дизайн, компьютерная верстка: Владислав Щепкин

Адрес редакции, издателя: 115191, Москва, ул. Большая Тульская, дом 10, строение 3. Тел./ факс: +7 (495) 374-54-10; +7 (964) 557 60 60 Электронная почта info@arctic-info.ru

Фото: Сергей Русанов, Сергей Черкашин, Сергей Анисимов, Данил Хусаинов, пресс-служба Губернатора ЯНАО, пресс-служба администрации Салехарда, мультипликационное объединение «Мынику»; TopTripTip.ru, flickr.com, wikipedia.org, фото с меткой CCL – на правах Creative Commons license

Коммерческий отдел: Алена Золотухина +7 (964) 557 60 60 Электронная почта: info@arctic-info.ru

Отпечатано: Типография «Вива Стар», Москва, ул. Электрозаводская, д. 20

Распространяется бесплатно на всех бортах воздушных судов ОАО «АТК«Ямал»

12.indd 90

20.02.2015 16:19:07

£ÄÈÐÑÁÇÑÄÊÄÌ ÃÍ 6ALID TILL ¼ÑÇË ÎÍÃÑÁÄÏÅÿÄÑÐÞ ÖÑÍ 4HIS IS TO CERTIFY THAT

ªªª ¦ÊÌËÊ̼ÒÄÛ ¬ÊÍÉÁÐÎÁ¿¼Ã

©Ê¾×Å ¯ÌÁÉ¿ÊÅ

ÞÁÊÞÄÑÐÞ ÍÓÇÕÇ¿ÊÛÌÚË ÂÆÉÃÎÌÊ ÐË¿ÆÍÖÌÚÔ Ë¿ÑÄÏÇ¿ÊÍÁ ÎÍà ÑÍÏÂÍÁÍÈ Ë¿ÏÉÍÈ r¢¿ÆÎÏÍË ÌÄÓÑÛ{ IS THE AUTHORIZED DISTRIBUTOR OF r'AZPROMNEFT t LUBRICANTS{ ,TD AND %FBMFS r'AZPROM .EFT{ TRADE MARK LUBRICANTS

Уважаемые пассажиры! Дорогие друзья! Рад приветствовать вас на борту самолета авиакомпании «Ямал»! весенние

дни

традиционно

ознаменованы

празднованием

замечательного события – Международного женского дня 8 Марта!

Тазовский район

Милые женщины, пусть в ваших семьях всегда царят любовь и гармония, ваши лица озаряет счастье и сбываются мечты. Нам приятно, если среди

Ямальский район

полученных от любимых подарков будут путешествия — отдых в интересных

Харп

местах, встречи с близкими, друзьями, а наш полет станет частью такого

Лабытнанги

сюрприза. Ждем вас на наших рейсах и будем рады видеть в числе постоянных

GAS

Салехард

Газ-сале Самбург

пассажиров. В своей работе мы всегда стремимся к тому, чтобы обеспечить своим пассажирам надежное и доступное воздушное сообщение по России и миру. Все наши достижения непосредственно связаны с растущей потребностью

Шурышкарский район

Новый Уренгой Лимбяяха GAS Ст. Надым Пангоды

Приуральский район

GAS

Надым

перевозках. Это очень хорошая тенденция, означающая, что люди стали больше путешествовать, активнее интересоваться новыми местами. Пусть полеты с авиакомпанией «Ямал» приносят вам удачу в делах и радость в жизни, новые встречи и приятные знакомства!

Василий Крюк,

генеральный директор авиакомпании «Ямал»

GAS

GAS

Губкинский Приозерный

Вице президент Федерации мини футбола в ЯНАО С.В.Обухов

Корпорация «Роснефтегаз» – сеть многотопливных АЗС и нефтебаз по ЯНАО. Качество подтверждено ведущей в мире компанией тестирования и сертификации SGS. Оперативный контроль обеспечивает передвижная независимая лаборатория «ГосРегионСтандарт»

Красноселькуп

GAS

GAS Пуровск GAS Тарко-Сале GAS

GAS Пурпе

Красноселькупский район

Автодорога

Склад ГСМ

GAS Ханымей

АЗС

Ноябрьск

«Заправляясь в «Роснефтегаз» Вы помогаете развитию бокса в городе Новый Уренгой»

«Благодарю Корпорацию «Роснефтегаз» за поддержку в развитии мини футбола в округе»

Уренгой

Пуровский район

Муравленко

Президент Новоуренгойской Городской Федерации бокса Д.М.Патюков

GAS Коротчаево

п.Правохеттинский Сывдырма Надымский район

жителей Ямала и Тюмени в стабильных, комфортных и безопасных воздушных

GAS АРЕНДА:

Гостиница

Многотоп -

ливная АЗС

• холодных, теплых, открытых складов и РММ щений.

• жилых и офисных помещений. щения • производственные помещения • субаренда земли • услуги перевалки • ж/д цистерн и думпкаровв • ж/д путей • спецтехники

(3494) 93-55-39 !!!обл-12.indd 2

Надо-Марра

Тазовский

РЕКЛАМА

Первые

ГСМ РОЗНИЦА ОПТ Сеть АЗС и нефтебаз по ЯНАО

20.02.2015 15:20:23

на крыльях

БОРТОВОЕ ИЗДАНИЕ АВИАКОМПАНИИ МАРТ-АПРЕЛЬ 2015

АРКТИКИ История полярной авиации Пермь – город с удивительным шармом

Вологодское кружево нетающий иней

С пылу, с жару: выпечка на любой вкус

В Пермь – с авиакомпанией «Ямал»! !!!обл-12.indd 1

ГЛАВА ЯМАЛА: БУДЕМ УВЕРЕННО ДВИГАТЬСЯ ВПЕРЕД 20.02.2015 15:20:21