LA REVISTA DE LOS SEGUIDORES DE CITROËN RACING - VIERNES 27 DE ABRIL 2012
NO ARROJAR EN LA VÍA PÚBLICA
RALLY ARGENTINA 2012
¡LOS CITROËN DS3 WRC ABREN EL CAMINO!
SÉBASTIEN LOEB Y MIKKO HIRVONEN, LOS PILOTOS MÁS VELOCES DE LA PRUEBA ESPECIAL CLASIFICATORIA, HOY SERÁN LOS ENCARGADOS DE ABRIR LA PRIMERA ETAPA DEL RALLY DE ARGENTINA. ESTE VIERNES RECORRERÁN UNOS 200 KM. ¡LOS CUATRO PILOTOS DE CITROËN ESTÁN LISTOS PARA DAR PELEA!
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revista pero no esperada, la lluvia se dio cita en la región de Córdoba el jueves por la mañana. Luego de dos series de pruebas libres, Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen arremetieron con fuerza en la prueba especial clasificatoria para poder elegir su puesto de largada en la primera etapa. Sébastien Loeb, que se clasificó primero delante de Mikko Hirvonen, decidió abrir la ruta. Mikko le seguirá el paso, mientras que Thierry Neuville y Nasser Al-Attiyah partirán desde la quinta y la novena posiciones. “Desde el comienzo de la temporada, he estado un poco “blando” en el ejercicio de las clasificaciones y, por lo tanto, no siempre podía optar por lo mejor”, admitía Sébas-
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tien Loeb ayer por la noche. “Hoy alcancé mi objetivo y espero que nuestra decisión sea la correcta. Se prevé que va a seguir lloviendo, entonces los caminos estarán barrosos y resbaladizos para las pruebas especiales. En esas condiciones, es preferible ir avanzando en el primer puesto para aprovechar la adherencia. La neblina también puede complicar bastante la tarea.”
nato Mundial de Rally, el principal objetivo es llegar para ganar experiencia. “La toma de notas en las pruebas de reconocimiento no fue fácil, porque había mucha neblina. Esta vez tengo que concentrarme en llegar sin recurrir al Rally2. Será complicado, porque es una carrera larga y difícil, pero creo que se trata de una buena oportunidad para aumentar mi experiencia.”
Seducido por el trayecto de este rally, Mikko Hirvonen prevé un ritmo desenfrenado en los primeros kilómetros de la jornada. “Seba ha corrido increíblemente rápido esta mañana. Si bien el rally tiene un recorrido total de 500 km de pruebas especiales, me parece que vamos a estar a fondo del principio al final. No nos podemos permitir desperdiciar ni un segundo.”
Nasser Al-Attiyah conoce bien algunas pruebas especiales, pero en otro contexto. El vencedor del Dakar 2011 sabe de resistencia. Ya ha decidido qué estrategia va a adoptar. “Habrá que controlar la mente, porque es un rally largo. Mi experiencia aquí es especial, porque tengo muchos seguidores. Hay varios pasajes nuevos que conozco, porque los tomamos cuando corrimos el Dakar, pero el ritmo de un auto del WRC no tiene nada que ver con el de uno del Rallyraid. Hay que conducir con calma, respetando el ritmo que uno se haya fijado. También es importante hacer un buen uso de la mecánica…”
Thierry Neuville, que se ubicó apenas detrás de los pilotos oficiales en la prueba clasificatoria, tiene todo por descubrir en esta competencia. Para este joven piloto belga, que debuta esta temporada en el Campeo-
SS1 : SOLBERG LIDERA LA PRIMERA JORNADA El rally comenzó oficialmente ayer por la noche, con la prueba Super Especial en el Parque Temático de Villa Carlos Paz. Frente a numerosos espectadores, el noruego Petter Solberg decidió correr varios riesgos en esta carrera transmitida en directo por televisión y así logró el mejor tiempo del rally. Thierry Neuville, que eligió neumáticos blandos mientras que los demás pilotos de Citroën optaron por neumáticos duros, realizó el sexto crono, a pesar de que lo afectó la salida de pista de Daniel Oliveira. Sébastien Loeb terminó en séptimo lugar, a diez segundos de Solberg, Mikko Hirvonen, en un décimo lugar, y Nassar Al-Attiyah, en el décimo tercer puesto.