LE MAGAZINE DES SUPPORTERS DE CITROËN RACING - VENDREDI 27 AVRIL 2012
NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE
RALLYE D’ARGENTINE 2012
LES DS3 WRC OUVRENT LA ROUTE
AUJOURD’HUI, SÉBASTIEN LOEB ET MIKKO HIRVONEN, LES PILOTES LES PLUS RAPIDES DE LA SPÉCIALE QUALIFICATIVE, SONT LES PREMIERS À S’ÉLANCER DURANT LA PREMIÈRE ÉTAPE DU RALLYE D’ARGENTINE. PRÈS DE 200 KILOMÈTRES SONT AU PROGRAMME DE CE VENDREDI. LES QUATRE PILOTES CITROËN SONT PRÊTS À EN DÉCOUDRE !
O
n l’attendait sans l’espérer, mais la pluie s’est belle et bien invitée sur la région de Córdoba jeudi matin. Après deux runs d’essais libres, Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen ont attaqué fort lors de la spéciale qualificative afin de pouvoir choisir leur ordre de départ pour la première étape. Premier devant Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb a décidé d’ouvrir la route. Mikko lui emboitera le pas tandis que Thierry Neuville et Nasser Al-Attiyah s’élanceront des cinquième et neuvième positions. « Je me trouvais un peu ‘mou’ dans l’exercice des qualifications depuis le début de la saison et je ne pouvais pas toujours faire le meilleur choix » concédait Sébastien Loeb hier soir. « Ici, j’ai atteint mon objectif et j’espère que notre option sera la bonne ! La pluie devrait continuer à tomber et va rendre les spéciales boueuses et ‘pommadées’. Dans ces conditions, il est préférable d’évoluer en premier pour pro-
fiter du grip. Le brouillard peut également rendre la tâche particulièrement difficile. » Séduit par le tracé de ce rallye, Mikko Hirvonen s’attend à un rythme effréné dès les premiers kilomètres du jour. « Séb a été incroyablement rapide hier matin. Même si le rallye totalise plus de 500 km de spéciales, je pense que nous allons être à fond du début à la fin. On ne peut pas se permettre de lâcher la moindre seconde ! » Juste derrière les pilotes officiels lors de la séance qualificative, Thierry Neuville a tout à découvrir de cette épreuve. L’objectif premier du jeune pilote belge, débutant
LA MÉTÉO DU JOUR VILLA CARLOS PAZ ASCOCHINGA
7 - 11°C
en WRC cette saison, est de rallier l’arrivée afin d’emmagasiner de l’expérience. « La prise de notes en reconnaissances n’a pas été facile, car il y avait beaucoup de brouillard. Il faut rallier l’arrivée sans avoir recours au Rally2 cette fois. Ce sera délicat sur un rallye aussi long et difficile, mais je considère qu’il s’agit d’une belle occasion d’augmenter mon expérience. » Nasser Al-Attiyah connaît bien certaines spéciales, mais dans un autre contexte. Le vainqueur du Dakar 2011 sait être endurant. Il a décidé quelle stratégie adopter. « Il va falloir rouler avec sa tête car c’est un long rallye. C’est toujours particulier pour moi ici car j’ai beaucoup de supporters. Il y a plusieurs nouveaux passages que je connais car nous les avons empruntés lors du Dakar, mais le rythme entre une WRC et une voiture de Rallye Raid n’a rien à voir. Il faut rouler calmement, en respectant la cadence que l’on s’est fixé. Il est également important de penser à ménager la mécanique… »
ES1 : SOLBERG PREMIER LEADER Le rallye débutait officiellement hier soir avec la Super Spéciale tracée sur le Parque Temático de Villa Carlos Paz. Face aux nombreux spectateurs, le Norvégien Petter Solberg a choisi de prendre des risques lors de cette spéciale retransmise en direct à la télévision. Il signait le premier temps scratch du rallye. Chaussé de pneus tendres alors que les autres pilotes Citroën optaient pour des durs, Thierry Neuville réalisait le sixième chrono tout en ayant été gêné par la sortie de route de Daniel Oliveira. Sébastien Loeb terminait 7e, à dix secondes de Solberg, Mikko Hirvonen 11e et Nasser Al-Attiyah 13e.