LE MAGAZINE DES SUPPORTERS DE CITROËN RACING - SAMEDI 28 AVRIL 2012
NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE
RALLYE D’ARGENTINE 2012
OBJECTIF DOUBLÉ POUR
LOEB ET HIRVONEN
SÉPARÉS D’UN DIXIÈME DE SECONDE AU DÉPART DE LA DEUXIÈME ÉTAPE, SÉBASTIEN LOEB ET MIKKO HIRVONEN ONT POURSUIVI LEUR DUEL SAMEDI MATIN. ESSEULÉS EN TÊTE, LES ÉQUIPAGES DES DS3 WRC ONT ENSUITE ADOPTÉ UN RYTHME PERMETTANT AU CITROËN TOTAL WRT D’ENVISAGER UN NOUVEAU DOUBLÉ. RÉPONSE EN FIN D’APRÈS-MIDI APRÈS CINQ SPÉCIALES PUIS LA POWER STAGE.
L
e programme de la journée de samedi s’articulait autour d’une boucle de trois spéciales, tracée à une centaine de kilomètres au sud de Villa Carlos Paz. La matinée était placée sous le signe d’un duel fratricide entre Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen. Après avoir signé le meilleur chrono dans San Agustin / Santa Rosa, l’octuple Champion du Monde concédait quelques secondes à son équipier finlandais dans Amboy / Santa Monica. La bagarre gagnait encore en intensité dans Intiyaco / Golpe de Agua, une nouvelle spéciale caractérisée par ses changements de rythme radicaux et ses portions « à fond absolu » de plusieurs kilomètres ! Sébastien Loeb était bien parti pour réaliser le meilleur temps, mais il perdait
quelques secondes lors d’une grosse frayeur et c’est Mikko qui se montrait le plus rapide… pour trois dixièmes de seconde.
près de la sortie de route ce matin et nous ne pouvons pas nous permettre de passer à côté d’un doublé, qui serait forcément une
Un doublé serait forcément une bonne opération pour les Championnats du Monde. Avec ses deux pilotes aux deux premières places et le plus proche adversaire pointé à une minute et demi, le Citroën Total World Rally Team se trouvait déjà dans une position idéale pour s’assurer le doublé. Yves Matton, Directeur de Citroën Racing, choisissait donc de figer les positions : « J’ai parlé avec les équipages et ils ont convenu qu’il s’agissait de la meilleure solution. Sébastien Loeb est passé tout
bonne opération pour les Championnats du Monde. » Les Citroën DS3 WRC poursuivaient donc leur course sur un rythme moins effréné. Sébastien Loeb augmentait ainsi l’écart de quelques secondes : « Nous avons fait une bonne journée. L’aprèsmidi, je roulais à ma façon, Mikko roulait à la sienne et nous réalisions à peu près les mêmes temps. »
« Nous avons terminé la journée sur un bon rythme et à notre place », ajoutait Mikko Hirvonen. « L’équipe est dans la meilleure position qui soit, surtout avec Dani Sordo qui est maintenant à près de deux minutes. »
tenir derrière nous. Nous avons dû attaquer pour cela ! Dans le même temps, il est encore possible de gagner des positions, nous pouvons viser la 6e place finale ». Cinquième au départ hier matin, Nasser Al-Attiyah quittait la course à l’issue de l’ES9, roue arrachée. Le pilote du Qatar World Rally Team est cependant de retour ce demain grâce à la réglementation Rally2.
De retour en course, Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul ont d’abord cherché à retrouver leurs marques en adoptant un rythme moins élevé que la veille. Huitième du classement général, l’équipage du Citroën Junior World Rally VILLA CARLOS PAZ Team a réalisé quelques belles performances, comme un 2e temps dans l’ES12 : « Petter MINA CLAVERO Solberg pousse pour essayer de revenir et mon objectif est de le main-
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