Romobili
TEHNI
KE POŠTANSKE MARKE
Sve popularnije prijevozno sredstvo među mlađom i urbanom populacijom je romobil. Pokrećeseuglavnomvlastitomsnagom, - odgura vanjem nogom o tlo.PreteAito je na dva kotača, po jedan na svakom kraju ?daske#. Njegova je povr,ina za stajanje uska, te je preklopiv kod spoja upravljača s povr,inom za stajanje. Povijest ovoga prijevoznoga sredstva kreće sto tinjak godina unatrag, a posebno je popularan biouprvojpoloviciXX.stoljeća.Kotačiromobila izrađeni su od pune gume ili od sličnih - moder nih industrijskih materijala. Daljnjim razvojem romobilisupostaliti,i,svećimkotačima ipode sivim ručkamasve : u svrhu bolje prilagodljivo Slika 3. Romobil je vozilo na dva Slika 2. Lagan, jednostavan za sti vozačima čija dob varira od dječje do starijih kotača pri čemu vozač jednom korištenje u urbanim sredinageneracija. Neki romobili imaju veće kotače i nogom stoji na dasci, a drugom ma, ali i praktičan kao rekreacijupravljač,drugiimajutriiličetiri - kotača, postav se odguruje od tla i pokreće ga sko vozilo, glavne su karakteriljenauglavnomradivećestabilnostivozača. stike romobila Sve se vi,e, osim za rekreaciju, koriste kao alternativna prijevozna sredstva - u urbanim sre kori,tenje vozila koja ne ugroAa time potiče dinama zbog jednostavnosti i praktičnosti, okoli, ali . TrAi, i te električnih romobila u svi kaododatnoprijevoznosredstvo,npr.zaprijevoz raste već desetak godina,i to po stopi većoj ča odkućedoAeljezničkestanice,odparkirali,od ta 20%. Brzina do kojom se moAe kretati romobil posla,zaodlazaku,koluilinafakultetisl.Danas osim o snazi motora (W) ovisi o teAini vozača, su popularni e-romobili, odnosno električna stanjuceste,nagibu,temperaturi,vjetrui vozila čiji je pokretač isključivo električna parametrima. ener Danas čak postoje i romobili s gija iz baterije koja se moAe puniti, pa izsjedalom toga kojisvevi,epodsjećajunaskuter razloga nije skup kao usluga javnog prijevoza Sigurnost prometa jedan je od bitnijih (za 10-tinjak kilometara potro,i se nekoliko menta koji utječu na daljnji razvoj rom kuna)a , jednim punjenjem prijeđe se i - do neko Povezanajesazakonskomregulativom,bezkoj likodesetakakilometara.Električnimromobilom bi se svaki sudionik prometa svojevoljno stupanjmotorizacijeusvijetupovećavaprometnim sepase pravcima, te takvim pona,anje ugrozio sigurnost ostalih sudionika, ali i sigurnost. Kako su električni romobili n oblik individualnog prijevoza putnika, pro je postala zakonska regulativa koje primj Republici Hrvatskoj jo, uvijek nema. Elekt romobili sve su vi,e dio svakodnevice - na ces ma i sigurnost njihovoga kori,tenja najv je element o kojemu se mora voditi računa.N u propisima o sigurnosti prometa na cesta električni romobili gotovo da i ne postoje uređeno kojom brzinom i kuda se mogu - kre tati, tko sve njima moAe upravljati, pod k okolnostima i dr. Posebno je nejasno i koja Slika 1. Romobil je u zdanje vrijeme jedno od najpopularprava sudionika u slučaju prometnih nezgo nijih gradskih prometnih sredstava, zbog jednostavnosti, u kojima sudjeluju električni romobili. S brzine, ali i ekološke prihvatljivosti
3
