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Nr. 23 / Donnerstag, 9. Juni 2022
Fahrbericht: Subaru Forester e-Boxer
Lifestyle: Opel Grandland AWD PHEV, Ultimate
Viele Aufwertungen für das Opel-SUV Das mittelgrosse SUV Grandland unterscheidet sich nach dem umfassenden Facelift stärker vom Konzernbruder Peugeot 3008. Das ist gut so und ehrt seinem Namen. Opel hat dem Grandland die typische Vizor-Front mit modernsten Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern gespendet. Das macht besonders attraktiv, weil einzigartig. Im geräumigen Innenraum ziehen die Anzeigen, Pure-Panel genannt, alle Aufmerksamkeit auf sich.
Aufgeteilt in zwei grosse Bildschirme liegen vor dem Fahrer die wichtigsten Anzeigen, die nach Fahrerwunsch verändert werden können. Zentral angeordnet ist das Navigationssystem, das auch dann zuverlässig funktioniert, wenn beispielweise die Klimatisierung verändert oder andere Einstellungen vorgenommen werden. Sicherheit und Komfort sind auf einem sehr hohen Stand. Zu den besten Zutaten gehören die AGR-Sitze.
Neue Front: Der Opel Grandland kommt jetzt noch attraktiver daher.
RHo
Völlig neu: Das Bedienkonzept wurde im Grandland komplett neu überdacht und das Pure Panel-Display eingesetzt. Häufig laden ist empfehlenswert Wirklich sparsam betrieben werden kann ein Auto mit nachladbaren Hybridsystem nur, wenn normalerweise keine langen Fahrten unternommen werden und zwischendurch immer wieder Strom getankt werden kann. Zudem stehen die volle Power von 300 PS sowie der Allradantrieb nur zur Verfügung, wenn die Batterie geladen ist. Mit dem VierzylinderTurbobenziner allein kann zwar überall hingefahren werden, aber die Leistung ist kleiner und der Verbrauch steigt markant an. RHo
Auto-Neuheit für den Kanton Solothurn
Renault Scenic Vision: Zukunftsmusik Was uns Renault kürzlich in Paris präsentierte, war ein Blick in die Zukunft. Der neue Scenic Vision kommt natürlich als Elektromodell, aber auch ein Wasserstoffantrieb ist geplant.
Der kommende Renault Scenic zeigt eine mehrheitlich geschlossene Front, eine ansteigende Gürtellinie sowie ein steiles Heck. Feine Konturen vermitteln einen dynamischen Auftritt. Die schwarze Oberfläche besteht aus
Aufgefrischt: Der aktuelle Subaru Forester AWD gibt richtig was her.
Im Tarnanzug: Forester unter Strom Den bei Jägern, Förstern und abenteuerlustigen Familien beliebten Allradkombi Subaru Forester gibt es neu nur noch als kultivierte BenzinHybrid-Version. Subaru spendiert dem Forester mit dem Facelift eine schnittige Front mit zahlreichen Chromelementen und einem schwarz umrandeten, markanten Grill. Frontund Seitenschweller sowie ein Dachkantenspoiler runden den in Waldgrün gehaltenen Auftritt ab. Der Innenraum ist hochwertig verarbeitet, lässt durch das Panoramadach viel Licht hinein und bietet auch auf langen Reisen ein hohes Mass an Komfort. Die Bedienung lässt keine Fragen offen und hält auf zwei Displays alle Informationen bereit. Auf der Rück-
Renault Scenic: Dieses Fahrzeug wird 2024 in Produktion gehen.
RHo
Recyclingmaterial: Viele Elemente im Innenraum bestehen aus wiederverwendeten Basisstoffen die wieder rezykliert werden können.
Unterboden sitzen. Ein paar Jahre später dürften weitere visionäre Neuheiten im Bereich der Kommunikation, Telematik sowie dem automatisierten Fahren auftauchen und noch einmal etwas später könnte die Wasserstoff-Technologie eingeführt werden. Das heisst, im Bereich der Vorderachse würde ein Wasserstofftank Platz finden. Dieser würde einer Brennstoffzelle zugeführt werden, die Strom produziert und damit die Reichweite als Rangeextender stark erhöhen würde. Das Konzept Scenic hat Zukunft. RHo
bank finden auch langbeinige Erwachsene genügend Platz. Der Kofferraum fasst zwischen 509 und 1751 Liter Zuladung. E-Boxer und Allradantrieb Angetrieben wird der Forester von einem Vierzylinder-Boxer, welcher von einer E-Maschine unterstützt wird. Die kombinierte Antriebskraft wird durch ein CVTGetriebe mit 7 Gangstufen an alle vier Räder abgegeben. Der Wechsel zwischen den beiden Aggregaten, das Rekuperieren und auch das Boosten funktionieren unmerklich. Subaru hat dem Forester ein ausgewogenes Fahrwerk spendiert, welches sich elektronisch an den Untergrund anpassen lässt. Viel Platz und hohe cj Zuverlässigkeit sind vereint.
Technische Daten + Preis
Pigmenten von Kohlefaserabfällen. Die Seitentüren öffnen sich gegenläufig auf Knopfdruck. Sie geben einen lichtdurchfluteten Innenraum in hellen Farben frei. Natürlich hat die Studie jede Menge digitalen Firlefanz, der es kaum in die Serie schaffen wird. Elektro und Wasserstoff Grundsätzlich ist der Scenic Vision als Elektroauto konzipiert, bei dem der Elektromotor an der Hinterachse sowie die Batterie im
cj
Saubere Sache: Die Bedienung des Forester übersichtlich.
Modell: Subaru Forester 2.0i Karosserie: 5 Türen, 5 Plätze, SUV Masse mm: L: 4640 B: 1815; H: 1730 Motor: 4-Zyl.,1995 cm3, Benzin Leistung: 110 kW/150 PS, 5000/min Drehmoment:194 Nm ab 4000/min Antrieb: Stufenlos aut. / Allrad Spitze: 188 km/h, 0–100 11,8 s Verbrauch: 8,1 l/100 km, CO2 185 g/km Preis: Fr. 39 800–, TW 41 340.– Infos: www.subaru.ch
Geländewagen-Ecke Defender 130 mit 8 Sitzplätzen Nach Defender 90, Defender 110 und Defender Hard Top feiert jetzt der neue Land Rover Defender 130 Premiere. Mit reichlich Platz und acht vollwertigen Sitzplätzen macht er epische Abenteuer auch für grössere Gruppen möglich. Die Bestellbücher des neuen Defender 130 sind ab sofort geöffnet. Sein Preis beginnt in der Schweiz ab Fr. 107 200.–.
Langversion: Der Land Rover Defender 130 als Lademeister. Redaktion: Roland Hofer
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