ZUAUTO MAGAZINE

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Venimos cargados de buena vibra y positivismo, con una edición que muestra importantes eventos automotrices dentro y fuera del país. Una de las citas fue en la ciudad de Panamá donde de la mano de nuestro aliado comercial Protec Venezuela, estuvimos presentes en el Latin Auto Parts Expo Panamá 2016, evento que sirvió para que distribuidores y fabricantes de auto partes y accesorios para vehículos y camiones, provenientes de distintas regiones del mundo mostraron sus nuevos productos. Ya en nuestro país le dimos cobertura en Maracaibo al Sound Car Show y al 3er JDM Fest & Multimarcas Maracaibo, encuentros que agruparon vehículos

de varias ciudad de Venezuela, brindando un espectáculo de competencia y exhibición. Continuando en la autopista nos trasladamos hacia la ciudad de Maracay al Motor Extreme, que llenó de adrenalina a todos los asistentes. Cabe destacar que detrás de todas estas exhibiciones automotrices está la mano de un buen mecánico profesional, que este 19 de septiembre celebra su día, y no podíamos pasarlo por alto. Nuestras felicitaciones para a todos los Mecánicos, quienes tienen la noble tarea de reparar y mantener nuestros vehículos, y como se sabe a través de todos estos años CANATAME, ha representado al sector, y desde Zuauto Magazine reconocemos su labor.

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Esta camioneta del año 1953 fue restaurada en un lapso de aproximado de tres años. El trabajo de preparación, pintura y armado estuvo a cargo de Dennys Sánchez. Todas las piezas fueron importadas de Estados Unidos incluyendo vidrios, manillas, gomas bisagras, stop, retrovisores, parrillas y parachoques. Los rines, cauchos, tazas son de la marca American Classic Tires. El motor 235 es original, el único extra no

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original es el aire acondicionado, que está oculto en la parte interna del tablero para no alterar la estética interior. Los frenos y la suspensión son originales, al igual que el tambor en las 4 ruedas y el cajón de madera incluyendo sus láminas, también importadas de Classic Parts. La electricidad, sistema de aire acondicionado y otros extras fueron realizados por Luis Goyo. Con todos estos atributos, nuestra portada les trae una verdadera joya del pasado.



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en el Latin Auto Parts

Expo Panamá 2016

PROTEC la marca más vendida en Venezuela de papel ahumado, lanza su línea de polarizados a toda Latinoamérica, en el marco del LATIN AUTO PARTS EXPO PANAMA 2016, donde se dieron cita distribuidores y fabricantes de auto partes y accesorios para vehículos y camiones, provenientes de distintas regiones del mundo como Europa, Asia y América. En esta Expo especialmente dirigida al mercado latinoamericano, se mostraron nuevos productos y tendencias del mundo automotriz. Es importante resaltar que PROTEC en sus nuevas instalaciones en Dallas Texas, U.S.A para atender el mercado latino americano, promueve a grandes distribuidores desde su fábrica en el continente Asiático.

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Pero es en la versión Race donde está la verdadera diversión. Su batería cuenta conuna capacidad de hasta los 39 kWh y, cargándola durante solo cuatro horas, permite recorrer hasta 220 km. El motor eléctrico también es mayor, de 201 CV y un par motor de 31,1 mkg. Todo ello le otorga al vehículo una velocidad máxima de 130 km/h. Como se suele decir, es más divertido conducir rápido un coche lento que despacio un coche rápido, y el eRod es pura diversión.

Kyburg eRod, el kart eléctrico para carretera Se trata de un vehículo creado por la firma suiza Kyburg, que debutó en el Salón de Ginebra del mes de marzo. Se ofrecerá con tres acabados -Basic, Fun y Race- que combinan la diversión de conducción de un coche que casi parece un kart con las cero emisiones de un motor eléctrico.

El acabado de acceso, el Basic, incorpora una batería de 10kWh de capacidad, lo que le permite recorrer entre 55 y 70 km tras seis horas de carga y un motor eléctrico que transmite 60 CV y 14,2 mkg de par motor. La versión Fun, por su parte, es más generosa en cuanto a tamaño

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de batería y autonomía, con una capacidad de a 17,3 kWh, autonomía de entre 95 y 130 km con un tiempo de carga de 10 horas. El motor, sin embargo, es el mismo que en el acabado Basic. Así, estas dos versiones alcanzan una velocidad máxima de 120 km/h.







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VISTE LOS DEPORTIVOS DE

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Si tienes un superdeportivo y tu buen gusto por este tipo de vehículos brilla por su ausencia, esta noticia será de tu interés. Y es que los chicos de WrapStyle Singapure, una compañía especializada en la creación de vinilos para coches, ha desvelado su nueva línea de vinilos inspirada en los principales superhéroes del universo Marvel y DC Comics. Por lo tanto, ya es posible disfrazar superdeportivos de Iron Man o Hulk.

El Car Wrapping no aspira a ser una alternativa al clásico tuning de pintura para la carrocería

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Audi R8 ataviado con el traje del “Caballero Oscuro”, es decir, Batman.

CAR WRAPPING Gracias a este material y a una impresora es posible transformar el color de la carrocería de los vehículos sin maltratar la pintura original, claro siempre y cuando este trabajo se haga en un lugar de prestigio.

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el Bugatti Chiron fue vestido con tonalidades azules, rojas y amarillas al mĂĄs puro estilo de Superman

Lamborghini Aventador transformado en el CapitĂĄn AmĂŠrica

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Es impresionante la reinvención del prestacional y millonario vehículo de la firma perteneciente al Grupo Volkswagen. Y algunos llegan al punto, de fantasear e imaginar una hipotética versión descapotable como ya ocurrió con el Bugatti Veyron. Con un impresionante motor W16 de 8.0 litros capaz de desarrollar 1.500 CV de potencia y un par motor de 1.600 Nm asociado a una caja de cambios DSG de siete velocidades y tracción a las cuatro ruedas, esto le permite conseguir unas espectaculares cifras, como420 Km/h de velocidad punta o una aceleración 0-100 Km/h en apenas 2,5 segundos. Lo mejor de todo es que el modo Top Speed viene capado de serie en el Bugatti Chiron, ya que Bugatti ha autolimitado a 420 Km/h la velocidad máxima del Chiron para circular en carretera (Este concepto de velocidad “legal” para Bugatti está haciendo hervir la sangre a más de un responsable de la DGT). Dicho esto, está claro queBugatti se guarda un as en la manga para asombrar al mundo en un futuro próximo. Si tenemos en cuenta que el Bugatti Veyron Super Sport alcanzó los 431 Km/h para hacerse con el récord Guinness en su momento, parece más que evidente que los 420 Km/h que ofrece la segunda llave del Bugatti Chiron en algún momento se convertirán en 435, 440, 445 km/h o a saber

¿Alguien duda de que el Bugatti Chiron buscará un nuevo récord Guinness de velocidad?

Bugatti Chiron Spider 44


Activando el modo Top Speed, el Chiron altera su aerodinámica y rebaja su suspensión para reducir la carga y así alcanzar los 420 Km/h

¿Sabías qué?

el cliente del Bugatti Chiron tiene 84 vehículos, 3 aviones y un yate

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El Bugatti Chiron será entregado a sus clientes con dos llaves, dos llaves muy diferentes y con distintos usos

… si una de las llaves sirve para abrir y cerrar, ¿Para qué demonios sirve la segunda llave del Bugatti Chiron? ¿Entonces por qué el Bugatti Chiron dice alcanzar los 420 Km/h? Como ya sucediera en el Bugatti Veyron, para poder alcanzar la velocidad máxima del vehículo se ha de activar el modo Top Speed, un programa especial que no se activa con

un botón como en el resto de los superdeportivos, sino que se activa a través de una segunda llave diseñada únicamente para desatar toda la furia de los 1.500 CV del Bugatti Chiron en busca de los 420 Km/h.

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Una moto de ensueño que de momento sigue en los salones de exposición

Estará disponible en colores Rosso Dragon (con asiento en beige) Nero Vulcano (con asiento en rojo) Midnight Blue (con asiento en beige) Montebianco (con asiento en rojo).

Motor i-Get Euro 4

para la Vespa Primavera

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El nuevo motor i-Get de 125 cc refrigerado por aire de 3 válvulas y con inyección electrónica tiene 10,7 CV de potencia a 7.700 rpm y 10,4 Nm a 6.000 vueltas.

El propulsor introduce novedades importantes, como un cigueñal mejorado para reducir las vibraciones, un nuevo sistema de arranque más silencioso, un sensor barométrico que optimiza la combustión o una cubierta del cambio más rígida.

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Chrysler

Los vehículos de esta marca registraron una incidencia de fallas de la válvula de recirculación de los gases de escape 24 veces mayor de lo usual, a la vez que mostraron recalentamientos 17 veces más que el promedio. Finalmente los sensores de posición de las levas fallaron 16 veces más que lo normal en los autos de esta marca, y las fallas en el montaje del motor son en este caso 15 veces mayores a lo usual.

Pontiac

Mercury Los autos de esta marca que no opera desde 2011 habían sido mencionados por YourMechanic entre los más propensos a no encender. Por otra parte, registraron una incidencia de fallas en la bomba de combustible 28 veces mayor en relación a la media.

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Las empacaduras del múltiple de inducción son en el caso de los automóviles de esta marca 19 veces más frecuente que la media.



Mercedes-Benz

Al igual que en el caso de Jeep, los sensores de posición de las levas fallaron 15 veces más que lo normal en los autos de esta marca alemana. Por cierto, es según YourMechanic una de las marcas que más dinero exige en mantenimiento a lo largo de una década.

bmw

YourMechanic señaló que los automóviles de esta marca son los que más dinero exigen en mantenimiento. Al hablar de fallas, señala que presentan una incidencia de defectos en el sistema para regular la apertura y cierre de las ventanillas 18 veces mayor de lo usual.

Jeep

Los sensores de posición de las levas fallaron 15 veces más que lo normal en los autos de esta marca, division de FCA.

honda Los automóviles de la japonesa presentan, según los parámetros de YourMechanic, una incidencia de fallas en el ajuste de válvulas 18 veces mayor a lo usual.

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Dodge Infiniti: Modelos de esta marca presentaron empacaduras del múltiple de inducción con una incidencia 19 veces mayor en relación a la media. Además, se indica que pierden líquido refrigerante en una tasa 16 veces superior al promedio. Según YourMechanic, los vehículos de esta marca registraron una incidencia de fallas de la válvula de recirculación de los gases de escape 19 veces mayor de lo usual.

ford

Ford: Según el estudio, los autos de la marca del óvalo azul registraron una incidencia de fallas en la manguera de la válvula PCV, la cual regula la ventilación del cárter, 18 veces mayor de lo usual.

mitsubishi

Según YourMechanic, los vehículos de esta marca aparecen entre los que menor cantidad de dinero requieren en mantenimiento. Sin embargo, la fuente señala que los mismos presentaron una incidencia de fallas en la correa de distribución 17 veces mayor que la media.

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Cadillac:

En este caso, el especialista ha registrado una incidencia de fallas en los sensores de posición de las levas 21 veces mayor a lo usual. En el listado de los que más dificultades presentan en el arranque, los vehículos de Infiniti fueron los que menos fallas presentaron.

jaguar: El encendido de la luz de advertencia de chequeo del motor ha sido en los vehículos de Jaguar 19 veces más frecuente que lo usual. A la vez, la batería falló 16 veces más que la media en los vehículos de esta marca.





Piaggio Medley 125 ABS ambiente y acción Son detalles los de diseño exclusivo en la parrilla, las tiras de cuero en los laterales, las cubiertas de cuero o el techo desmontable los que marcan la diferencia. La gama de colores está formada por los tonos Morgan BRG, Saxe Blue y Dark Red. El guarda-fango de madera en el interior refleja por su parte un logo especial.

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Otra innovación es la luz de posición, que por fin instalan luces de día iluminadas por LED blancos. El grupo óptico trasero también utiliza LED para la iluminación.

Una potencia de 9 kW (12,2 cv) a 8,250 rpm le convierte en un motor brillante de 125 cc.

El motor monocilíndrico Piaggio iGet de cuatro tiempos y refrigeración líquida ha sido desarrollado por Piaggio y monta una culata de cuatro válvulas que le ha permitido ser catalogarlo como Euro4. o El chasis del Piaggio Medley está fabricado en tubos de acero con refuerzos del mismo material.

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Como parte de la estrategia de producción, FIAT Chrysler Automobiles dejará de producir sedanes en Estados Unidos, por lo que las plantas ubicadas en territorio estadounidense estarán enfocadas en manufacturar exclusivamente pick ups y SUVs de las marcas Jeep y Ram. De esta forma los modelos restantes del grupo italo-americano serán producidos en México y Canadá para reducir los costos de operación. Y es que como ya la habíamos mencionado hace algunos días, el Dodge Dart y Chrysler 200 saldrán de producción a finales de año. Es importante recordar que el Chrysler 300, Dodge Challenger y Charger son ensamblados en la planta de Brampton, Ontario, Canadá. Por medio de este plan, Sergio Marchionne, CEO de FCA, pretende aumentar el margen de beneficio de la compañía a un 12.1 por ciento.



Uno de los autos más codiciados por los coleccionistas es este Ferrari 750 Monza Spider 1955 puesto a subasta por la casa RM Sotheby’s durante la celebración del Monterey Car Week 2016. Este auto con el número de chasis 0510 M es un baluarte para la casa de Maranello debido a su larga carrera en el automovilismo. Dentro de sus palmarés, logró obtener su primer victoria en su primer carrera, las 12 Horas de Sebring de 1955 a manos de las leyendas Phill Hill y Carroll Shelby. De ahí adelante el 750 Monza portador de un 3.0 litros de 250 hp ganó una gran cantidad de carreras en el continente americano en la que sobresale el primer lugar en Fort Sumner, New Mexico, en 1956, por parte del piloto Jim Hall, quien también destacara por ser fundador de Chaparral Cars, la famosa escudería y constructor de prototipos de autos de carreras durante las décadas de 1960 y 1970. Luego de su triunfo a bordo del Ferrari 750 Monza 1955 con el número de chasis 0510 M, Jim Hall decidió tenerlo en su garaje para después restaurarlo en la década de 1990. Así que tras varias años de estar bajo el resguardo del ex piloto esta joya será ofrecida al mejor postor. De acuerdo con RM Sotheby’s este auto italiano podría ser vendido entre $4.5 y $5 millones de dólares.




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