Zuauto Magazine Edicion 52

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EDICIÓN

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EDITORIAL A los venezolanos nos toca continuar un camino hacia el progreso y la esperanza, en un país que a pesar de los tropiezos debe seguir adelante, sembrando un futuro. Por eso, la familia Zuauto Magazine está aquí brindándoles lo mejor a todos nuestros lectores y clientes.

En esta edición número 52, le presentamos como siempre excelentes reportajes de vehículos y eventos. Así como fotografías del Sound Car Beach Paraguaná 2012, realizado en Punto Fijo, estado Falcón.

También es grato informarles, que nuestro equipo prepara sus maletas para viajar a principios del mes de noviembre, a la bella ciudad de Las Vegas, estado de Nevada, en Estados Unidos, donde por segundo año consecutivo se participará como jurado del SEMA (Specialty Equipment Market Association), evento que se enmarca en la Semana de la Industria Automotriz.

Desde Zuauto Magazine nos sentimos comprometidos de tener la responsabilidad de representar a nuestro país, como medio de comunicación en la escogencia de los nuevos productos del sector automotriz para el mercado internacional.

Nuestro mensaje es continuar luchando por esta bella patria y por seguir cosechando el éxito que nos merecemos todos los venezolanos.

CONTENIDO KIA PRO - CEE’D 08 MG ICON CONCEPT 12 SUBARU XV CROSSTREK 16 2013 SUSUKI DR650 20 SOUND CAR PARAGUANÁ 24 2013 FORD FUSIÓN 30 ... PARA LA NASCAR SPRINT CUP DE 2013 VOLVO XC60 INCRIPTION 2013 34 EMOCIÓN Y ELEGANCIA AL VOLANTE MOTORKOTE 38 ALARGA LA VIDA DE TU VEHÍCULO TOYOTA IQ-EV 42

50 LA COMPETENCIA DE ANIVERSARIO 55 ZUNEW MÚSICA GEOLOCALIZADA 56 ZUTOP LOS 10 AUTOS MAS BELLOS DE LA HISTORIA 60 SUZUKI INAMUZA 250 66 AJUSTE CORRECTAMENTE ADJUCAR 70 FERRARI 458 SPIDER 74 XRAY CONCEPT 78 RENAULT ZOE LA NUEVA BERLINA ELÉCTRICA 82 LEXUS RX 450H 2013 86 MAZDA SL65 AMG 2013

HIRIKO IALAI 46 UN ROADSTER ELÉCTRICO

YA! EN

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BARQUISIMETO EN PUNTO FIJO, VALERA Y CORO

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DIRECTOR Alejandro Villalobos (zuauto@hotmail.com) (zuauto@gmail.com) Lcda. Germania Ugarte (germania127@hotmail.com) DISEÑO, DIAGRAMACIÓN Y MONTAJE Lcda. Andreina Sarcos (ninapriv@gmail.com) DISEÑO PUBLICITARIO Julissa Moreno (julisamoreno@gmail.com) DISEÑO DE PORTADA Lcda. Andreina Sarcos

DEPARTAMENTO DE VENTAS Joana Oliveros Móvil: 0414.3637981 Alejandro Villalobos (zuauto@hotmail.com) VENTAS Y DISTRIBUCIÓN Ronnie García (Coro-Punto Fijo) Móvil: 0424.684.23.92 Juan Alberto Ocando (Barquisimeto) Móvil: 0424.6603667 FOTOGRAFÍA Hernán Bermúdez Móvil: 0414.686.53.43

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camaro Año 1969 motor , chevy 406 con óxido nitrogeno de 585 hp. caja jw 350. rines budnik personalizado delanero 18 x 8.5 , trasero 20 x 10.5. neumaticos nitto wt 555.

- delanteros 235x40[ r 18.

- traseros 275x 35 [r20. transmisión mr gasket co. suspensión koni con frenos de de disco y bomba de frenos wilwood, 4 pistones en las cuatro ruedas. tapicería de cuero negra con interior original de su año.

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Dueño: Luis Jiménez con mas de 20 años de experiencia en mecánica general y personalización y restauración en vehículos Contacto - 0414.291.291

PRO-CEE’D una revelación que debutará en París El nuevo Kia cee’d hace su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2012. Más sofisticado, más eficiente, más refinado y con una experiencia de conducción más atractiva que su predecesor, se espera que el nuevo cee’d aumente el éxito del modelo original, consolidando aún más a Kia como una de las marcas automovilísticas líderes en Europa.

El primer cee’d, que empezó a comercializarse en 2007, fue un hito y un modelo que supuso todo un cambio en Kia. Diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, el cee’d fue el primer modelo que consolidó a Kia como un contrincante serio para las marcas ya establecidas en el viejo continente.

“Desde su lanzamiento, de la familia del cee’d (5 puertas, 3 puertas pro_ceed y Sporty Wagon) se ha vendido más de 430.000 unidades en Europa occidental, cambiando la percepción del público sobre nuestra marca y sentando las bases para toda una serie de nuevos vehículos de Kia en un amplio abanico de sectores del mercado”.

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El nuevo cee’d es más largo y más bajo que su predecesor, lo que le proporciona a este automóvil de cinco puertas un perfil más deportivo. La longitud total se incrementa 50 mm (hasta 4.310 mm) y la altura total se ha reducido 10 mm (hasta 1.470) reduciendo la distancia de la carrocería al suelo. A pesar de estar basado en una plataforma totalmente nueva, el nuevo cee’d sigue teniendo la misma batalla que su predecesor, 2.650 mm, una de las mayores del segmento C. Su apariencia, más atlética, se mejora aún más con unas vías más anchas. Aunque el conjunto de la carrocería es 10 mm más estrecho, las vías delantera y trasera han aumentado (en 17 mm y 32 mm, respectivamente). El impacto en la estética del automóvil se amplifica con la disponibilidad de ruedas de aleación de 16 y 17 pulgadas, que dejan una distancia mínima entre las ruedas y la carrocería.

La elegante silueta del nuevo modelo fue esculpida mediante un exhaustivo proceso en el túnel de viento de última generación del

centro de Investigación y Desarrollo de Kia en Namyang, Corea. Un ángulo reducido del parabrisas, suaves cubiertas bajo el capó y el piso central, un deflector trasero sobre el portón y unos pilotos traseros cuidadosamente perfilados contribuyen a que el nuevo cee’d consiga un coeficiente aerodinámico Cd de sólo 0,30, situándolo entre los mejores de su categoría y contribuyendo a reducir tanto el consumo de carburante como el ruido en el habitáculo.

El nuevo cee’d será fabricado exclusivamente en las instalaciones de Kia en Zilina, Eslovaquia, y en nuestro mercado contará con una gama de 6 colores exteriores –dos nuevos y cinco ya existentes– y estará entre los primeros modelos que luzcan la nueva insignia de Kia en su capó. Más sencilla, más elegante y con una apariencia más moderna, el diseño de la nueva insignia se hace eco del talante premium del nuevo cee’d e incluye las letras de Kia en una sola sección elevada, lo que lo hace más legible.

“El notable éxito de nuestros últimos lanzamientos, el Picanto, el Rio, el Soul, el Venga, el Sportage y el Sorento, tiene mucho que ver con el impacto que causó el cee’d original y la innovadora Garantía Kia de 7 Años que introdujimos con ese modelo”, concluye Philpott.

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Carrocería y chasis Cinco puertas con cinco plazas, con carrocería fabricada totalmente de acero. Gama de 2 motores Diesel y 2 de gasolina montados transversalmente que impulsan las ruedas delanteras a través de una transmisión de seis velocidades, manual o automática.

Motores diesel 1.4 litros 90 CV - Tipo / cilindrada: U2, WGT, cuatro cilindros, DOHC 16 válvulas / 1396 cc - Potencia / par motor: 90 CV (66,0 kW) @ 4000 rpm / 220 Nm @1500-2750 rpm - Diámetro x carrera (mm): 75,0 x 79,0 - Relación de compresión: 17,0 1.6 litros 128 CV - Tipo / cilindrada: U2, VGT, cuatro cilindros, DOHC 16 válvulas / 1582 cc - Potencia / par motor: 128 CV (94,0 kW) @ 4000 rpm / 260 Nm @ 1900-2750 rpm - Diámetro x carrera (mm): 77,2 x 84,5 - Relación de compresión: 17,3 Motores de gasolina 1.4 litros 100 CV - Tipo / cilindrada: Gamma, 1,4 MPI, cuatro cilindros, DOHC 16 válvulas/ 1396 cc - Potencia / par motor: 100 CV (73.2 kW) @ 5500 rpm / 137 Nm @ 4200 rpm - Diámetro x carrera (mm): 77,0 x 74,9 - Relación de compresión: 10,5 1.6 litros 135 CV - Tipo / cilindrada: Gamma, GDI, cuatro cilindros, DOHC 16 válvulas / 1591 cc - Potencia / par motor: 135 CV (99.0 kW) @ 6300 rpm / 165 Nm @ 4850 rpm - Diámetro x carrera (mm) :77,0 x 85,4 - Relación de compresión: 11,0

El MG Icon Concept, mostrado en el Salón de Pekín, es el primer prototipo de SUV que idean.

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La marca MG ya no está muerta, ya que fue rescatada por el fabricante chino SAIC. De hecho, ha vuelto al Reino Unido recientemente, y para dar muestras de que vive y colea, nos hacen esta propuesta.

1

2 Antes

Luego

de ser instalada

de ser instalada

Apagada

Vehículo en Buen Funcionamiento

Sistema de Diagnóstico Smart Battery

Carga Completa

Casi Descargada

Vehículo con Alternador Deficiente

Vehículo Sobrecargando

Totalmente Descargada

B A T E R I A S

3 Estado

de batería y Sistema del Vehículo

Batería carga completa

Vehículo en Buen Funcionamiento

Batería carga completa

Vehículo con Alternador Deficiente

Batería carga completa Vehículo Sobrecargando

Distribuidores Autorizados Platin, C.A. Rif.: J-40020091-1, Av. 58 Circunv. N° 2, Local 98A-130, Mcbo. Edo. Zulia, Telf.: (0261) 418.15.61 / 418.15.66.

Battery Zone,C.A. Rif: J-40029348-0, Av 9B local N° 66-18, Sector Tierra Negra Telf.: (0261) 742.84.96 Super Palacio de las Baterias, CA. Rif: J-29852132-5 Av. 2 El Milagro frente a la E/S La Calzada Telf: (0261) 792.15.79 / (0426) 563.33.23 Distribuidora de Baterías Norte C.A. Rif: J-29879699-5 Av. 10 con calle 60 N° 59A-53, Sector Pueblo Nuevo Telf.: (0261) 743.96.42 / (0414) 637.18.28

Distribat Zulia, Rif: J-30142114-0, Corredor Vial Amparo, Las Lomas, C.C. Los Alamos, Local N° 9 Telf: (0261) 755.57.36 / (0414) 757.35.99 Baterías JM, C.A. Rif: J-29824354-6, Av. 12 con calle 67 Cecilio Acosta , Mcbo. Vzla. Telf:(0261) 797.77.54 / (0414) 977.01.93

H y E Autopartes C.A. Rif: J-31753597-9, Av.15 Sector Sierra Maestra, Diagonal a la Panadería Texas, Telf: (0261) 418.91.21 / (0424) 674.23.95.

Repuestos & Servicios Grupo Manzur, C.A. Rif. J-31603205-1, Dirección: Urb. Cuatricentenario Av. 65A, Local 95B-30, frente al bloque 15 de la Urb. Raul Leoni Primera Etapa, Telf: (0261) 717.92.50

“La MG Icon pone de relieve una visión global para el diseño de MG y representa un desarrollo importante para la marca, sobre todo este año que se conmemora el 50 aniversario de MGB.”

Creado por el equipo de MG Global, con un británico a la cabeza, vemos lo que bien podría ser el Nissan Juke de esta marca, que dicho sea de paso se fabrica en Reino Unido también. Tiene algunos detalles inspirados en los clásicos MG A y MG B GT, como la parrilla antigua con su logotipo octagonal.

La parte trasera está inspirada en el MGB GT, podemos ver los faros en la parte superior que hacen que se vea más futurista, los asientos traseros son completamente abatibles para darle versatilidad y funcionalidad a la SUV compacta.

El diseño del interior de la cabina del Icon es muy futurista, con un gran

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salpicadero minimalista que va de puerta a puerta. Destacan también los asientos posteriores, que pueden ser replegados para generar una superficie de carga llana y voluminosa. Todavía no hay datos oficiales acerca del propulsor que utilizará, pero los informadores aseguran que montará un motor 1.5 a gasolina con 109 CV de potencia y estará disponible con tracción delantera o integral.

Es un Concept apenas, no se sabe aún si saldrá a producción, y MG se destaca pos sus autos deportivos compactos, es posible que la respuesta sea positiva

Subaru entrará en el competitivo segmento de los Crossover Utility Vehicles (CUV) con el debut de la nueva XV Crosstrek 2013, que no solo ofrece las características tradicionales de la marca, como su motor Boxer y el sistema de tracción simétrico en las cuatro ruedas, sino que además rendirá hasta 33 millas por galón de gasolina.

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Subaru ha dado a conocer los precios del XV Crosstrek 2013 que se tiene contemplado haga su aparición en los concesionarios a finales de este otoño. El coche estará disponible únicamente con motor bóxer de 2.0 litros que será capaz de entregar una potencia de 148 caballos de fuerza.

Asimismo, ofrecerá un par de torsión de 145 Lb/ft y el motor estará conectado a un sistema de transmisión manual de 5 velocidades. También se incorporan llantas de aleación de 17 pulgadas, en tanto que tiene una capacidad de remolque de 680 kg y un espacio de carga de 1.470 litros sin los asientos posteriores.

Con el lema “Confianza en Movimiento”, Subaru siempre inspira confianza y seguridad a sus clientes, debido al compromiso con la excelencia en la ingeniería, sin dejar de lado el “placer y la paz de la mente” en todos los productos de la marca japonesa.

Subaru XV Crosstrek 2013 combina además la utilidad de un vehículo de cinco puertas sobre un chasis altamente eficaz, basado en la misma estructura del nuevo Impreza, para transitar lo mismo en tráfico urbano como en off-road gracias a sus 8.7 pulgadas de altura y ruedas de 17 pulgadas.

Estará disponible en dos versiones: “Premium” y “Limited”. Esta última contiene equipo de información y entretenimiento, tales como el sistema multi-función de navegación con una pantalla táctil de 6.1 pulgadas.

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... es su invitación a buscar la aventura

En la calle, el DR650 es un placer de conducir. Su motor tiene un equilibrador de contador de muy buen funcionamiento, y cuenta con un asiento cómodo y espacioso posición de conducción.

Suzuki DR650 combina las capacidades de una moto civilizada de carretera con una de campo traviesa. Su capacidad es ideal para dos curvas laners que puede encontrar en su camino al trabajo, o simplemente andar comodamente por el bosque en el fin de semana.

DR650 es ligera de un solo cilindro, en el terreno brilla. Su chasis de tecnología avanzada y sistemas de suspensión le ayuden a proporcionar un control preciso en los senderos estrechos o carreteras abiertas. Te permite acelerar fuera de las esquinas y el poder de su camino a través de terreno abierto, te brinda una real emoción.

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Zuauto te trae detalles desde paraguanรก

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Éste renovado Fusion de competición, que como se puede ver en las pegatinas, correrá con un nuevo motor Ecoboost, no se estrenará oficialmente en la popular competición hasta febrero de 2013.

El modelo está basado en el Ford Fusion 2013 que estará disponible en el mercado de Estados unidos en los próximos meses.

El auto de carreras cuenta con una nueva silueta y la cara y los faros de la fusión 2013 de Ford que vimos en Detroit. “Queríamos

que la fusión para ser el coche que ayudó a ‘stock car’ volver a la NASCAR. Creo que los fans, al ver el coche, sólo se va a sonreír y aplaudir. Se va a restablecer el diálogo con el deporte y hacer el deporte más porque no es sólo algo natural de ver a los coches de carreras que se parecen a los coches en la entrada de sus casas “, dijo Jamie Allison, director de Ford Racing en un comunicado e choing el “ganar el domingo, vender el lunes” adagio.

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Algo más que un paquete de 2.013 pegatinas Fusion, Ford trabajó duro para asegurarse de que las proporciones de las carreras fueron lo más cerca posible a las de los coches de carretera a pesar de la diferencia de tamaño. “Este es un momento crucial en el deporte en

el que tuvimos la oportunidad de hacer las cosas bien de nuevo y asegúrese de que los coches de carreras son versiones de la carrera de coches de la calle. Y me siento orgulloso porque creo que hemos logrado precisamente eso”, concluyó Allison.

Ford ha tomado los abrigos de su nuevo coche de 2013 Sprint taza de caldo de fusión, que trata de poner alguna imagen de marca de nuevo en la serie de NASCAR como un espejo de muchos de los cambios observados en el nuevo 2013 Ford Fusion coche de producción recientemente presentado en el Auto Norteamericano Internacional Show en Detroit . El nuevo NASCAR Fusion tiene un ángulo del parabrisas más elegante y más de una línea del techo fastback con una cubierta más corta parte trasera, pero Ford dice que el coche tiene la misma resistencia y carga aerodinámica como coche del año pasado. Vamos a ver a ciencia cierta cuándo el nuevo coche, con su parrilla distintiva, compite por primera vez en la Daytona 500 en febrero de 2013.

Si la NASCAR es una competición basada en vehículos de serie (al menos en su forma exterior) lo mínimo es que realmente se parezcan a ellos. El primer paso se dio en 2010 en las Nationwide Series. Ford y Dodge fueron las marcas que modificaron el morro del vehículo y lo hicieron similar a la de sus muscle-car, el Mustang y el Charger.

La Daytona 500 de 2013 servirá como puesta de largo del nuevo Ford Fusion (Mondeo en el mercado Europeo). Más allá de unas simples pegatinas, las formas y proporciones del Fusion tienen su reflejo en la versión de competición.

Al igual que ocurre con el morro y la parrilla. Será la tercera ocasión en la historia que Ford presentará simultáneamente un modelo en versión real y su versión NASCAR. Algo que ya ocurrió en 1968 con el Ford Torino y en 2006 con el anterior Fusion.

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La razón por la que la marca del óvalo azul anunció este modelo con tanta anticipación, y aunque su participación será corta, es porque hará un concurso en conjunto con Nascar.

El Ford Fusion Titanium será el premio de quien gane en la promoción en la que simplemente con registrarse en el sitio de Internet www.sprint.com/speed queda participando.

El ganador el concurso, además de quedarse con el auto, recibirá un viaje con todo pagado para 2 personas por un fin de semana en Las Vegas, donde se le entregará el Fusion Titanium.

Este es un utilitario crossover de rendimiento y comodidad que satisfacen plenamente a la mayoría de los compradores que buscan la emoción de un buen producto, con suavidad y simultáneamente potencia, cargado de energía, si bien tranquilo a la hora de manejarse, gracias a una estabilidad a toda prueba.

Aunque para muchos Volvo representa solamente coches familiares, la realidad es que en los últimos tiempos la marca sueca ha intentado expandir sus horizontes con el lanzamiento de nuevos modelos que se destacan en el segmento de coches más caros.

Debido a esto, en las últimas horas fueron presentados los primeros adelantos del Volvo XC60 Inscription 2013, una versión más exclusiva del XC60 crossover y que tiene muchos puntos en común con el C70 Inscription presentado el año pasado en el Salón de Los Angeles.

Como siempre sucede en estos casos, el XC60 Inscription se destaca por sus detalles suntuosos y varias mejoras en puntos claves. Igualmente hay que aclarar que la mayor parte de las mejoras se encuentran en el interior del vehículo.

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Volvo XC60 2013, el único cross-over que combina la solidez de un todo terreno con el estilo de un cupé deportivo.

Su sistema de seguridad ha sido premiado mundialmente por expertos de la industria.

Entre los cambios más interesantes tenemos que nombrar el nuevo tapizado en cuero, acompañado por una consola central de avanzada. Además encontramos nuevos paneles que combinan con los asientos, logos de la edición especial y asientos ajustables electrónicamente.

Sobre la parte mecánica, el nuevo XC60 2013 mantiene las opciones ya conocidas. Esto significa que podemos elegir entre un motor de 3.2 litros y 240 caballos de fuerza, un motor turbocargado de 300 caballos y finalmente el deportivo R-Design con 325 caballos.

Considerando que este modelo se ha convertido en el más exitoso de la compañía, con más de 100.000 unidades vendidas durante el último año, no es una sorpresa que Volvo decida expandir el nombre con el lanzamiento de nuevas variantes.

El Volvo XC60 Inscription 2013 estará a la venta en los últimos meses del año, después de su presentación oficial en el Salón de Leipzig.

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Motorkote… alarga la vida de tu vehículo La marca “Motorkote” ha obtenido una importante participación en el mercado venezolano y ha logrado posicionarse en todo el territorio nacional a través de una red propia de distribución y de aliados comerciales, con nuevos productos para satisfacer las necesidades del mercado.

Motorkote brinda soluciones integrales de alta calidad, confiabilidad y bajo impacto ambiental, en el área de mantenimiento de equipos automotrices, industriales, agrícolas, marítimos, aéreos, domésticos y de conservación de energía, garantizando a los clientes el suministro de productos y la asistencia técnica requerida en el tiempo más oportuno.

Uno de sus productos es el Motorkote Antifricción, que consiste en un acondicionar de base sintética que proporciona protección contra la fricción y el desgaste de las superficies metálicas. Es un tratamiento para metales cuya finalidad es reducir significativamente el coeficiente de roce del sistema o equipo y su desgaste.

Es una molécula compatible con todos los aceites minerales y sintéticos de uso automotriz e industriales existentes en el mercado.

Su acción es acondicionar las superficies en las cuales hay fricción, reducir el coeficiente de roce y con ello mejorar el uso del lubricante.

Optimiza el desempeño del aceite usado en el sistema. Impide el contacto metal-metal, con lo cual reduce drásticamente el coeficiente de roce del sistema causante del desgaste.

Puede ser usado en motores a gasolina, diesel, o gas, sean terrestres, marinos o de aviación. También en cajas sincrónicas y automáticas, transmisiones y diferenciales, motores de dos y cuatro tiempos, sistemas hidráulicos y neumáticos, rodamientos y tripoides.

Es un producto de altísima calidad, producido en Estados Unidos, reconocido y distribuido internacionalmente.

Por qué usar Motorkote Antifricción Cuando le añadimos Motorkote Antifricción al aceite de una maquinaria, bien sea en el motor, la transmisión, la caja o en otra parte, la molécula de este producto utiliza al aceite para llegar a las parte en movimiento, precisamente donde hay contacto metal-metal y por tal motivo fricción, allí rellena las imperfecciones microscópicas y las alisa, con lo que evita el contacto metal-metal reduciendo drásticamente el coeficiente de roce del sistema y con ello el desgaste.

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una gran solución urbana que tendrá que esperar No es de extrañar que esta marca sea líder junto con Lexus en el lanzamiento de modelos híbridos, y que ahora trata de aventurarse en los modelos puramente eléctricos con el nuevo Toyota iQ EV 2013. Una buena forma en mi opinión de introducirse en el mundo de los eléctricos, pero sin comprometerse demasiado.

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Lo primero que destaca es que este modelo basado en el iQ tradicional, es ligeramente más largo: mide 3,12 m en vez de 2,99 m del iQ normal. Las demás dimensiones permaneces inalteradas.

Además posee ciertos elementos estéticos para reducir la resistencia aerodinámica, como unas entradas del frontal más pequeñas, además de piezas específicas que cubren las llantas. También podemos apreciar que este modelo está carenado en su parte más baja, buscando una solución aerodinámica mejor.

En cuanto a las baterías de iones de litio y 12 kWh de capacidad, hay que decir que está colocada en el piso de la carrocería, y protegida por una estructura de acero. Además esta disposición no reduce el sitio destinado a los pasajeros o a la carga, ni tampoco compromete la altura del centro de gravedad, favoreciendo la distribución de peso sobre los ejes. De esta forma el iQ EV pesa 1.130 kg, unos 125 kg más que un iQ con motor de 1,3 litros.

Además este modelo posee un motor de 64 CV (unos 47 KW).

Y como los modelos híbridos de Toyota, cuando el acelerador está levantado el motor eléctrico hace las funciones de generador y carga la batería. Un modelo que posee un gran rendimiento, ya que desde parado es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 14 segundos, con una velocidad máxima de 125 km/h. Y como en muchos de los modelos híbridos de Toyota, tiene tres modos de conducción: “D-range” de poco consumo energético, “S-range” que permite aceleraciones más rápidas y el “B-range” que maximiza la recarga de la batería durante las frenadas, aumentando la autonomía de este modelo al máximo.

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Auto Repuestos Competencia C.A celebró junto a sus clientes su 20 años de aniversario, durante una mañana maravillosa llena de alegría y compartiendo entre clientes y empleados.

Se sumaron a ésta celebración nuestra Revista Zuauto Magazine y proveedores como Motorkote y Bujias Spark plus, participando con excelentes regalos y rifas para los clientes!!

Durante toda la jornada hubo refrigerio y anfitrionas que alegraron el día a más de uno. En lo que fue una excelente celebración!!

Por otro lado, los clientes al hacer su compra ese día se iban contentos por los precios y algunos premios que se obsequiaron.

“Le agradezco a todos nuestros clientes por ser parte de la gran familia de Auto Repuestos Competencia, yo me comprometo a seguir brindando la mejor atención y servicio a todos ellos para seguir siendo los número uno en el mercado automotriz, en precio calidad y servicios...”

Ronne Reyes gerente general

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¿Qué es Hiriko? Hiriko es producto de la iniciativa de un grupo empresarial vasco agrupado en Afypaida. La iniciativa tiene sus raíces en la colaboración de Denokinn, Centro Vasco para la Innovación y el Emprendizaje, con el MIT-Media Lab (Massachusetts Institute of Technology-USA) que proponía soluciones de movilidad sostenible para las nuevas ciudades.)

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Un roadster eléctrico destinado a espacios naturales protegidos

La compañía ha subrayado que, mientras que el conocido “Hiriko Fold” está destinado al entorno urbano como solución a los problemas de transporte, el “Hiriko ialai” se perfila como el vehículo ideal para zonas verdes, áreas turísticas, islas y espacios naturales protegidos. Como el Hiriko Fold es un biplaza eléctrico, plegable, homologado como cuadriciclo pesado L7 y con todos sus componentes electrónicos protegidos con una estanqueidad de grado IP66.

A la venta en 2014 Como el Hiriko Fold está prevista su comercialización también en 2014.

Los 15kW de potencia permitirán acelerar de 0 a 60km/h en 10 segundos, con una autonomía superior a 100 kilómetros.

La carga rápida de la batería se producirá en 20 minutos (hasta un 80%) y la carga normal llevará tres horas. En ciudad la

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velocidad se autolimita a 50 km/h, la velocidad máxima será 95 km/h.

El Hiriko “ialai” se puede plegar a la hora de aparcar, reduciendo su longitud de 2,6 m a 2,0 m. A pesar del reducido espacio que ocupa en planta, dicen que dispondrá en ambas carrocerías de un maletero de 210 litros.

Hiriko ha añadido que hay características diferenciales en este modelo como su pantalla táctil integrada en el volante, una tableta PC en la consola, el Interfaz para smartphone y un sistema inteligente exclusivo de navegación urbana con software específico interactivo con el entorno urbano.

La presentacion de este modelo se ha producido en el marco del seminario que se celebra en el Parlamento Europeo bajo el lema “Movilidad eléctrica, desafíos para la industria de la automoción”.

Desde JusTrends te presentamos una aplicación innovadora y original: la Música Geolocalizada. Con la que la melodía se transforma según el lugar dónde estés. Ha sido inventada los hermanos Hays y Ryan Holladay, componentes del grupo Bluebrain, que son conocidos en la escena musical norteamericana tanto por su música como por sus instalaciones de sonido y performances.

Esperemos que Bluebrain cree pronto composiciones para otros lugares del mundo. Si estas vacaciones viajas por Estados Unidos no olvides descargarte las aplicaciones porque te espera toda una experiencia para la percepción.

La app utiliza la funcionalidad GPS del móvil para alterar la música según el sitio en que te encuentres dentro de un área concreto. Activa diferentes temas cuando el oyente pasea, combinando distintas estrofas inspiradas en el paisaje para crear una canción personalizada, permitiendo así una interactuación total con el espacio. Contiene múltiples pistas atadas a una ubicación y han sido escritas para encajar melodiosamente como un puzzle sonoro. El funcionamiento de estos álbumes musicales se asemeja a los de los libros que te permiten escoger tu propia aventura.

Hasta la fecha, Bluebrain ha desarollado tres aplicaciones para tres lugares con música geolocalizada, “The National Mall” un disco que solo se puede escuchar en Washington, “Listen to the Light” en Central Park de New York y “The Violet Crown” en Texas.

Para poder disfrutar de esta experiencia basta con descargarse la aplicación, que por ahora solo está disponible para iPhone y iPad de forma gratuita, ponerse los auriculares y empezar a pasear para escuchar como la melodía va cambiando según la posición.

#1

#2

Lamborghini Miura, es una de las marcas más usadas en “superdeportivos” / Este singular italiano fue construido desde 1966 a 1972. Fue diseñado por Marcello Gandini y existieron cinco versiones a través de los años antes mencionados: el P400, P400S, P400SV, P400 Jota y P400 SV/J. Su nombre Miura es tomado de una de las ganaderías de toros más conocidas en Sevilla. En su primer modelo tenía un motor central-trasero V12 de 3.2L con 350 Hp –aunque aumento su potencia ligeramente en versiones posteriores. Se fabricaron en total 771 unidades.

#3

Mercedes-Benz 300 SL, El hacedor de viudas / Este vehículo biplaza denominado también como Gullwing (alas de gaviota) por la peculiar apertura de sus puertas, fue fabricado entre 1954 y 1963.

Originalmente su carrocería fue coupé y después se incorporó el modelo convertible. La versión Gullwing se manufacturó de 1954 a 1957. Es llamado “300” por la cilindrada del motor que en litros son tres y SL por Sport Leicht (Deportivo Ligero). Era de seis cilindros y destacó por ser de inyección directa, tenía 215 Hp y un torque de 202 Lb-pie, su caja era manual de 4 velocidades, aceleraba de 0 a 100 en 8.2 segundos y su velocidad máxima era de 245 Km/h. En total se fabricaron 1,400 unidades del Gullwing.

#4

Aston Martin DB5, El más famoso del Top/ Es sin duda éste, ya que apareció en la película Goldfinger del famoso agente 007 James Bond. Fue manufacturado entre 1963 y 1965, su denominación DB es honor a David Brown (jefe de Aston Martin entre 1947-1972). Tenía un motor completamente de aluminio de 4.0L con seis cilindros en línea, su potencia era de 282 Hp y su torque era de 288 Lb-pie, estos se acoplaban a una transmisión de cinco marchas que le permitían acelerar de 0 a 100 en ocho segundos y alcanzar una velocidad límite de 233 Km/h.

Existieron además el DB5 Vantage y DB5 Convertible. En total se produjeron 1,023 unidades.

#5

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Ferrari 250 GTO, Este singular Ferrari fue fabricado entre 1962 y 1964. Fue creado por Sergio Scaglietti y denominado 250 por la capacidad en centímetros cúbicos de cada cilindro; asimismo GTO se refiere a Gran Turismo Omologata (Gran Turismo Hologado). Fue un vehículo de competición y tenía motor V12 de 3.0L con transmisión manual de cinco velocidades, su potencia era de 302 Hp y su velocidad máxima de 280 Km/h. Ganó tres campeonatos dentro de su categoría y sólo se produjeron 36 unidades. Ostenta el récord del auto más caro del mundo puesto en subasta en mayo de 2012, una unidad se vendió en 35 millones de dólares.

BMW 507, elaboración con alta calidad / Este bello roadster fue manufacturado de 1956 a 1960 y fue diseñado por el Conde Albrecht Goertz. Por su alto costo de producción, BMW termino casi en la bancarrota y debido a su alto precio de venta pocas personas pudieron adquirirlo entre ellos el Rey del Rock and Roll Elvis Presley. Su carrocería era completamente de aluminio. Su motor era de 3.2L V8 con 150 caballos y su caja manual era de cuatro velocidades, alcanzaba los 217 Km/h mientras que aceleraba de 0 a 100 Km/h en 8.8 segundos. Su fabricación fue limitada a sólo 253 unidades.

#6

#7

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Jaguar E-Type, Simplemente un clásico de lujo/ Este singular auto inglés fue construido entre 1961 y 1975. Existió en carrocería coupé y roadster; fue creado por el diseñador británico Malcolm Sayer y causó sensación en su exhibición durante el autoshow de Ginebra en 1961. Se produjeron tres versiones del modelo: la Serie 1, Serie 2 y Serie 3. Mecánicamente traía un motor de 3.8L con seis cilindros en línea, el cual generaba 265 Hp y le permitía acelerar de 0 a 100 Km/h en 6.9 segundos con un límite de velocidad de 240 Km/h. Se sabe que más 70,000 E-Types fueron vendidos durante su ciclo de vida.

Bugatti Type 57 SC Atlantic, el más antíguo / Está el Bugatti Type 57, concebido y diseñado por Jean Bugatti, hijo del fundador de la marca Ettore. La variante en cuestión es la SC –la S tomada de “surbaissé” o más bajo y la C por el motor súper cargado- y con la carrocería Atlantic cuyos refuerzos y uniones estructurales se encontraban por fuera, dándole la característica espina dorsal que recorre a lo largo el auto. Se produjeron sólo cuatro, de los cuales sólo sobreviven dos: uno propiedad del diseñador Ralph Lauren y el otro que ganó en 2003 el concurso de Pebble Beach y se subastó en 2010 en más de 30 millones de dólares.

#8

Citroën DS, el más bello / Este auto francés fue manufacturado entre 1955 y 1975. Se comercializó con tres carrocerías diferentes: sedán, convertible y familiar. Fue diseñado por Flaminio Bertoni -no debe confundirse ni relacionarse con Nuccio Bertone diseñador Italiano- y recibió el apodo de Citroën Tiburón. Fue presentado en el Salón de París de 1955 y fue el primer modelo de producción en masa en traer frenos de disco delanteros, así como suspensión hidroneumática automática. Su gama de motores abarcó de 1.9, 2.1 y 2.3L. Participó en el deporte motor y ganó en el Rally de Monte Carlo en 1959 y 1966.

#9

Alfa Romeo 8C Competizione, Edición limitada / Presentado como concepto en el autoshow de Frankfurt en 2003 y comercializándose en el 2007, es el vehículo más reciente de nuestro Top 10. Fue diseñado por Wolfgang Egger quien se inspiró en los Alfa Romeo de los años 30s y 40s para crearlo. Es un deportivo biplaza con motor central delantero y tracción trasera. Porta un motor de 4.7L V8 con transmisión manual secuencial de seis cambios, su potencia es de 450 Hp y su torque es de 354 Lb-pie. Acelera de 0 a 100 Km/h en 4.2 segundos y su velocidad máxima es de 292 Km/h.

#10

Chevrolet Corvette C2, modelo de gran éxito/ Diseñado por Larry Shinoda junto Bill Mitchell fue fabricado entre 1963 y 1967. Era un coupé con la peculiaridad que el medallón tenía forma de “T”, aunque después fue eliminado en modelos posteriores por cuestiones de seguridad. Conocido también como Stingray portaba un motor de 5.4L V8 con potencia 360 Hp y alcanzaba los 100 Km/h en 5.8 segundos. Lograron vender más de 125,000 unidades.

susuki

Inazuma 250 Más potente, más ligera y con mejor frenada

La nueva Suzuki Inazuma 250 se ha presentado en el Salón de la Moto de Birminghan, y se trata de un modelo totalmente nuevo, que no tiene características de ningún modelo anterior de Suzuki, aunque tiene un aire muy similar a la B-King.

Se ha montado sobre un nuevo motor bicilíndrico de 248 cc, SOHC, cuatro válvulas por cilindros, refrigeración líquida e inyección electrónica.

La base es un chasis doble cuna de acero, con basculante de doble brazo del mismo material, con suspensiones convencionales, horquilla no invertida y monoamortiguador posterior sin bieletas. Las llantas de 17 pulgadas y un disco de freno en cada rueda, con pinzas convencionales.

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Suzuki ha presentado la nueva Suzuki Inazuma 250 en el Salón de la Moto de Birminghan, un nuevo modelo naked inspirada en la B-King.

Dispone de un tacómetro analógico central y de una pantalla LCD a la derecha, y de la obligada colección de chivatos a la izquierda. En el LCD se muestran velocidad, odómetros, velocidad insertada, indicador de nivel de combustible, reloj horario así como el modo de conducción. y es que la Inazuma 250 equipa un indicador de conducción, estándar, normal o económica, modo que el conductor selecciona marcando solamente a qué revoluciones quiere que se ilumina el indicador de tope de rpm.

Tipo Motor

4 tiempos, 2 cilindros, SOHC

Refrigeración

Líquida

Cilindrada

248 cc

Diámetro x Carrera

53,5 mm x 55,2 mm

Relación de Compresión

11,5 : 1

Alimentación

Inyección de gasolina

Encendido

Electrónico transistorizado

Arranque

Motor eléctrico

Cambio

6 velocidades en toma constante

--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --Suspensión Delantera

Telescópica, muelle helicoidal, amortiguador hidráulico

Suspensión Trasera

Basculante, muelle helicoidal, amortiguador hidráulico

Freno Delantero

Disco

Freno Trasero

Disco

Neumático Delantero

110/80-17 M/C 57H, sin cámara

Neumático Trasero

140/70-17 M/C 66H, sin cámara

--- DATOS GENERALES ---

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Longitud Total

2.140 mm

Ancho Total

760 mm

Altura Total

1.075 mm

Distancia Entre Ejes

1.430 mm

Altura del Asiento

780 mm

Altura desde el suelo

165 mm

Capacidad del Depósito

13,3 Litros

APRENDA A REGULAR LOS CROSSOVER ACTIVOS E EVITE DISTORSIONES INDESEADAS Sabiendo que los equipos periféricos pueden intenferir en la seguridad y cualidad de la reproducción de audio, éste es el primero de una serie de artículos donde estaremos discutiendo sobre crossover activos y como ajustarlos.

Al utilizar un crossover activo, con varios amplificadores es muy importante que cada vía de trabajo se comporte de manera equilibrada dentro del sistema, garantizando un resultado armonioso.

En la imagen una visión general de un crossover estándar con tres vías de salida y dos entradas; tiene pocos ajustes ; pero es un buen producto para empezar a trabajar de lo específico a lo complejo

En la figura podemos observar los reguladores de intensidad de señal de salida del crossover 3 vias activo 16-XO3 de Memphis car audio interesante aparato con de 95 dB de relación señal ruido. Estos ajustes determinan una tensión de salida que será enviada al amplificador, por eso debe trabajar en función de las características del equipamiento escogido , un error muy común es pensar que estos reguladores sirven como un control de volumen para cada parlante, este enfoque puede causar perjuicios al sistema , explico porque: los cursores poseen marcaciones de nivel “máximo” y “mínimo” y leyendo el manual encontraremos la información de estos ajustes según su posición : la salida de la señal de este crossover varía de 3 Voltios rms (MAXIMUM LEVEL INPUT) a 7 voltios rms (MAXIMUM LEVEL OUTPUT), osea la posición mínima de salida corresponde a una tensión de 3 voltios rms y la posición máxima de salida corresponde a 7 voltios rms. Entonces si ajustamos los cursores en 50% tendremos 3.5 voltios de salida. Acto seguido debemos regular el amplificador para recibir una tensión de entrada, estos potenciómetros serán ajustados después de de visualizar las características de entrada que se consideran saludables.

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En los controles de ganancia de sensibilidad de entrada del amplificador nuevamente tenemos indicadores de max. y min., a favor de las agujas del reloj aumenta y contra disminuye prescindir de un ajuste correcto puede inducir una distorsión indeseable Teniendo en cuenta la información del manual de nuestra Foxus 2400.4 ya sabemos que el ajuste de sensibilidad (ganancia) de entrada va de 0.2 v -6 v pero aquí comienza la confusión El potenciómetro del amplificador en posición “mínimo” indica que la señal de entrada al amplificador por el conector RCA tiene 6 voltios y si está en la posición “máximo” quiere decir que la tensión de entrada tiene 0.2 voltios (200mV) de intensidad.

Infelizmente, es poco probable que el consumidor entienda que el nivel de entrada en posición “min” NO quiere decir que el amplificador estará en un área de trabajo en la cual la potencia liberada será también mínima; como dice mi amigo Pablo Maia OJO con esto. Un amplificador conectado directamente a un reproductor de CD podría liberar su potencia total aproximadamente a 75% de ajuste del CD player; por ejemplo si el CD player tiene un ajuste de volumen de 60 % el amplificador estará liberando su potencia total sin distorsión aproximadamente a volumen 45 del CD player.

Se trata a apenas de una compatibilización entre señales de entrada y salida.

osciloscopio mostrando una señal distorsionada.

Lo que debemos hacer es regular la ganancia de sensibilidad de entrada del amplificador al 50% y mismo ajuste debe ser hecho en el control de salida del crossover (output level) esto permite compatibilizar la señal preliminarmente, nuestro objetivo es evitar la distorsión por saturación de la señal y de esta forma también estaríamos libres de fallas mecánicas de los parlantes . Pero como logramos que haya igualdad entre las tensiones de entrada y salida en términos de ajustes posibles : Bueno existen varias técnicas y varios juguetes para lograrlo en esencia son maneras y aparatos para visualizar la distorsión; voltímetros RMS ,osciloscopios detectores de distorsión etc.

Continuaremos la discusión de este asunto la en próxima edición...

Asesor:

Gilberto Montani 0426.9960029

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gilbertomontani@gmail.com

No creo que haga falta ser adivino para pensar que el Ferrari 458 Italia en versión Spider estará en el Salón de Frankfurt. Es uno de esos secretos a voces que pululan por Internet y lo que no es Internet. Sobre el cómo será, eso ya es otra cosa. Las filtraciones de patentes y demás lo confirman como un techo duro, aunque patentado como Sun Roof o techo solar en castellano.

El modelo presentado en el Salón de Frankfurt 2001, Ferrari 458 Spider , llega a México a reemplazar al F430 Spider. Este nuevo auto se caracteriza por su capota dura

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Automotive News también anuncia que el Ferrari 458 Scuderia llegará en 2013, un año antes de la actualización menor del Ferrari 458 Italia y lo mejor, aunque esto también se ha confirmado ya hace algún tiempo, un año después de la llegada del sucesor del Ferrari Enzo. Parecen buenos tiempos para Ferrari y mucho mejores para sus seguidores. Las prestaciones siguen siendo el referente en Módena.

El Ferrari 458 Spider destaca del resto de convertibles de la marca por su capota dura en lugar de utilizar el la conocida capota de lona.

Todo el auto está construido en aluminio, lo que lo hace 25 kg menos pesado que el modelo anterior con capota de lona. Por medio

de un botón en el panel de instrumentos, el techo de este autos e abre en sólo 14 segundos.

El motor del Ferrari 458 Spider es el 4.5L V8 de 570 caballos de fuerza con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y llegar a una velocidad máxima de 230 km/h.

Su categoría, superando el rendimiento a un lado, el nuevo coche también cuenta con líderes en su clase el consumo de combustible y las emisiones. Gracias a la HELE (alta emoción bajas emisiones) del sistema, de hecho, el consumo de combustible en el ciclo urbano se encuentra combinado de 11,8 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 275 g / km.

Ferrari 458 Spider - Especificaciones Técnicas Motor / Longitudinal central trasero V8 Diámetro / carrera: 94 x 81 mm Desplazamiento: 4.499 cc Potencia máxima: 570 CV (562 kW) @ 9000 rpm Par máximo: 540 Nm @ 6000 rpm El máximo de revoluciones: 9.000 rpm Relación de compresión: 12,5:1 Potencia específica: 127 CV (125 CV) por litro

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Relación peso / potencia: 2,51 kg / CV Inyección directa Lubricación por cárter seco Rendimiento 0-100 km / h: 3,4 s 0-200 km / h: 10,8 s 100-0 km / h: 32,8 m Velocidad máxima: 320 kmh

El nuevo Lada Xray Concept fue presentado recientemente en la edici贸n 2012 del Auto Show de Mosc煤.

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Una estrategia acostumbrada por los fabricantes para mantener a sus vehículos a la vanguardia, tanto en términos de funcionalidad como de diseño, consiste en inspirarse en automóviles con un éxito consolidado y replicar sus cualidades más atractivas.

En este caso, la compañía Lada contrató al afamado diseñador Steve Mattin, uno de los miembros senior en el equipo de creativos de Mercedes-Benz y jefe de diseño en Volvo hace algunos años, para crear un vehículo que ofrezca la máxima comodidad y estilo.

El nuevo Lada Xray Concept es el producto final de este trabajo conjunto, un vehículo con apariencia moderna que fue presentado en el más reciente Auto Show de Moscú. Cabe destacar la apariencia de la parte frontal, la cual se convertirá en la forma característica de esta compañía de ahora en adelante. Adicionalmente, es interesante notar que el Lada Xray Concept es uno de los pocos vehículos de lujo con planes para ser producidos en Rusia durante los próximos años.

El fabricante Lada parece satisfecho con su creación, ya que no ha escatimado en gastos para promocionar al nuevo campeón de su próxima línea de producción. Desafortunadamente, aún no podemos reportar características técnicas, pues la compañía prefiere mantener a los interesados en suspenso hasta el último momento. Aguardaremos mayores detalles y prometemos reportarlos en cuanto sean liberados por el fabricante.

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REACTIVO ¡El vehículo eléctrico tiene carácter!

Disfruta de su potencia de aceleración inédita gracias a la disponibilidad inmediata del par máximo.

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SUAVE Gracias a una transmisión de tipo automático sin cambio de marcha, la conducción eléctrica te proporciona también una conducción fluida y zen.

SILENCIOSO Descubre la serenidad al volante con la experiencia única de la conducción silenciosa* (ningún ruido del motor)

“ZOE es dos cosas: una pasión y el mayor reto de la ingeniería automovilística desde los años 50” David Twohig. Experto Ingeniero

El Renault Zoe 2013 es uno de los muchos vehículos construidos bajo una plataforma responsable con el medio ambiente, hablo de que bajo el capó se ha instalado un motor completamente eléctrico, capaz de emitir un desarrollo equivalente a los 90CV de potencia.

Las baterías son de 22 kW potencia, durante el proceso de transmisión de la energía se crea el empuje necesario para alcanzar una velocidad tope de 135 km/h, nada mal para un coche que utiliza energía eléctrica sin ayuda de la combustión interna.

Cuenta con tres puertas que pueden abrirse mediante sistema de apertura con comando a distancia, esto le confiere un toque ventajoso en relación a al competencia, también dispone de un frontal atractivo, invierte en dos faros muy achinados y un parachoques con estilo futurista.

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Equipamientos específicos Z.E. ● Toma de recarga frontal delantera ● Ordenador de a bordo con indicador de carga ● Pack OptimiZEr: sistema de refrigeración, recuperación de frenada de nueva generación y neumáticos Michelin ENERGY E-V* ● Neumático Michelin Energy™ E-V no disponible para llantas de 17’’ ● Pre-Climatización del habitáculo ● Económetro ● Modo ecológico ● Cargador Camaleón TM para una recarga entre 30 minutos y 9 horas, según el sistema de carga ● Cable de carga con bolsa ● My Z.E. Connect: consulta a distancia la información de tu batería ● Identidad visual Z.E.: azul cromadoués de su presentación oficial en el Salón de Leipzig.

Este vehículo fue capaz de recorrer 1.618 kilómetros en 24 horas, con lo que se convirtió en el automóvil fabricado en serie que ha recorrido una mayor distancia en un solo día y superó en un 25% la anterior marca.

“... la segunda generación de tecnología híbrida, y es la tercer generación de esta SUV de lujo...”

Lexus ha aprovechado más de 10 años de experiencia en tecnología híbrida para mejorar en todos los aspectos el sistema híbrido de este vehículo. Esta generación sufrió su primer rediseño importante en la parte delantera con la nueva parrilla de Lexus. La

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nueva versión F deportiva fue añadida a las diferentes versiones disponibles, la primera vez que la RX se ofrece en versión deportiva.

Aparte de las características estéticas, la RX F Sport cuenta con un manejo más deportivo que la versión normal.

La Marca llega con su nuevo mastodóntico Lexus RX 450h y su versión deportiva RX F Sport. El Lexus RX 450h es un coche híbrido de altas prestaciones con 300CV bajo el pié derecho entre el motor de gasolina (V6 de 3,5 litros y 249CV) y el eléctrico. El modelo actual homologa un consumo de 6,6 litros/100 km, aunque si se conduce muy rápido puede

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dispararse hasta los 15 litros con facilidad.

El modelo base incluirá llantas de aleación de 18 pulgadas, así como un sistema de audio de 9 altavoces y tapicería en piel.

El modelo Luxury contara con llantas de 19 pulgadas y acabado oscuro, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y un sistema de sonido de 12 altavoces. El modelo F

Sport contara con un exterior más agresivo, tapicería de cuero en el interior, pedales deportivos, forro de techo negro y volante de dirección.

El modelo Premier se ofrecerá con llantas de 19 pulgadas, tapicería de cuero, techo solar eléctrico y sistema de audio con 15 altavoces.

SL65AMG 2013

Hace algunos meses todos nos sorprendimos al descubrir que Mercedes Benz no planeaba presentar una versión 2012 de su excelente SL65 AMG, pero para nuestra sorpresa en las últimas horas fue confirmado que el modelo estará disponible antes de fin de año como modelo 2013.

La nueva versión de este roadster cuenta con un motor más poderoso, una estructura más liviana y menores niveles de consumo entre sus novedades sobresalientes.

El Mercedes Benz SL65 AMG 2013 se ha convertido en uno de los vehículos más esperados del evento con la promesa de grandes novedades en su composición.

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Aunque los ingenieros han evitado revelar muchos detalles, se espera que el nuevo SL65 AMG presente algunas modificaciones en su diseño exterior, un interior totalmente cambiado y un nuevo motor turbo V12 con una transmisión de siete velocidades.

Como siempre sucede en este tipo de coches, existe la posibilidad de personalizar completamente nuestro vehículo, y en esta oportunidad podremos elegir entre varias opciones de pinturas, terminaciones, frenos y mucho más.

El Mercedes-Benz SL 65 AMG 2013 el cual cuenta con un poderoso motor 6.0 V-12 Biturbo, capaz de desarrollar 630 caballos de fuer-

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za, este potente motor permite desarrollar a esta obra de arte de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 4 segundos y lograr una velocidad máxima limitada (electrónica) de 259 kilómetros por hora.

Todo el rendimiento y desempeño del motor va asociado con una trasmisión automática AMG Speedshift, el cual desarrolla 7 velocidades y posee doble embrague. Gracias a este tipo de transmisión el Mercedes-Benz SL 65 AMG 2013 ofrece 4 tipos de manejo: Efficiency, Sport, Sport+ y Manual. Basta con seleccionar desde el panel central el tipo de conducción para que el Mercedes-Benz SL 65 AMG 2013 proceda a realizar el cambio.