febbraio 2016, numero 8
rilanciamo bolzano N U O V E P R O S P E T T I V E P E R LA G E N T E , LA C I T T À E L’ E C ONO M I A
precedenza a bici e mezzi pubblici La nuova viabilitĂ P. 6
possono votare anche pendolari e sedicenni Le istruzioni P. 10
I cittadini decidono
sul futuro di Bolzano 1
Rilanciamo Bolzano
Il commento
Trasparenza
e informazione
il commento
Cinque incontri all’insegna dell’informazione: tra il 15 e il 19 febbraio i tecnici della conferenza dei servizi hanno illustrato nelle cinque circoscrizioni cittadine i dettagli dell’accordo programmatico. La parola alla cittadinanza La riqualificazione della città è nelle mani delle cittadine e dei cittadini di Bolzano: il commissario straordinario Michele Penta ha infatti deciso che la popolazione dovrà esprimersi sul progetto di risanamento del quadrante dell’autostazione. Alla consultazione popolare, che avrà luogo dal 29 marzo al 4 aprile 2016 in 28 uffici dislocati in tutta la città, potranno partecipare tutti i residenti da 16 anni in su e anche i non residenti in possesso dei requisiti che potete leggere nelle pagine successive. In passato diversi progetti per il rilancio di Bolzano sono rimasti nei cassetti della politica cittadina, incapace di prendere una decisione chiara. Anche la votazione in Consiglio comunale sul cosiddetto progetto Benko non è stata il massimo della coerenza: nonostante i 22 favorevoli (a fronte di 19 schede contrarie), le tre schede bianche – contate come voti negativi – hanno permesso di bloccare per l’ennesima volta lo sviluppo di Bolzano. Malgrado abbia i poteri di Consiglio, Giunta e sindaco, il commissario Penta ha intelligentemente deciso di lasciare la parola agli abitanti di Bolzano, perché sono loro a viverci e vogliono cambiarla. Non perdiamo quindi l’occasione di rilanciare – insieme – la nostra città! Heinz Peter Hager
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l processo di risanamento della zona che gravita attorno all’autostazione, definito in linguaggio tecnico PRU (Processo di Riqualificazione Urbana), è stato condotto da 12 tecnici qualificati del Comune e della Provincia riuniti nella Conferenza dei servizi. Per la seconda volta nella storia del PRU, la Conferenza dei servizi ha approvato all’unanimità l’accordo programmatico che dovrebbe essere ratificato tra Comune, Provincia e società di progetto KHB. L’accordo definisce diritti e doveri delle parti in causa e illustra la riqualificazione dell’intero quadrante specificandone tutti gli aspetti: mobilità, impatto ambientale e architettura. Nel corso di cinque serate i tecnici hanno illustrato alla popolazione i contenuti del PRU rispondendo alle domande del pubblico, dimostratosi particolarmente interessato alla nuova mobilità e alle entrate per le casse cittadine. Il progetto Kaufhaus Bolzano permetterà di riqualificare un'area nevralgica del centro storico
Quadrante della stazione
Il referendum
I cittadini decidono sul futuro della loro città
Con la decisione di indire una consultazione popolare sul progetto Benko, il commissario Michele Penta ha aperto nuove strade per Bolzano.
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n seguito alle dimissioni del sindaco Luigi Spagnolli, il presidente della Repubblica ha inviato a Bolzano il prefetto Michele Penta in veste di commissario straordinario. Questa carica accorpa in sé i poteri del Consiglio comunale, della Giunta cittadina e del sindaco stesso. A fine dicembre 2015 la Conferenza dei servizi ha concluso la verifica dell’accordo programmatico sul progetto Benko, mettendo a conoscenza degli esiti il commissario. A questo punto Penta avrebbe potuto legittimamente sottoscrivere e ratificare il documento, ma considerata l’importanza del progetto per la città e i suoi abitanti, il commissario ha deciso di coinvolgere la cittadinanza. Lo strumento per farlo è stato individuato nell’ordinan-
za municipale sulla partecipazione popolare approvata dal Consiglio comunale nel 1995. La delibera prevede una consultazione popolare alla quale possono partecipare non solo i residenti ma anche le persone che frequentano regolarmente il capoluogo per motivi di studio, di lavoro ecc. Di nuovo c’è anche che, per esprimere la propria opinione, è sufficiente avere 16 anni compiuti. Questa forma di partecipazione popolare viene praticata per la prima volta, anche perché un referendum “tradizionale” non avrebbe potuto avere luogo in quanto lo statuto del Comune di Bolzano non lo prevede per questioni urbanistiche. La società di progetto bolzanina KHB ha accolto favorevolmente la decisione del commissario
Penta: “In questo modo la popolazione può incidere direttamente sulla riqualificazione della propria città”, commenta Heinz Peter Hager, presidente di KHB. Per troppi anni la politica cittadina ha evitato di prendere decisioni importanti per lo sviluppo del capoluogo: “Sono convinto che la consultazione popolare esprimerà un indirizzo ben preciso”, aggiunge Hager. Il progetto rappresenta una grossa opportunità non solo per il centro di Bolzano, che disporrà di nuove infrastrutture, ma per l’intera città: il contratto prevede infatti che nelle casse comunali entrino immediatamente 70 milioni di euro. “Una cifra che permetterebbe di investire in altri quartieri che aspettano da anni”, conclude Hager. 3
Il progetto
Pensato per il futuro
piazza walther
La città che cambia Una zona nuova e accogliente
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In gergo tecnico si chiama PRU (Piano di Riqualificazione Urbana), il famoso progetto di risanamento totale dell’area che gravita attorno all’autostazione. Un progetto destinato a migliorare radicalmente la qualità della vita e della mobilità.
9 1 VIA ALTO ADIGE/VIRGOLO 8 1 7
piazza con fontana
Via Altotestrum Fliqui Adige diventerà cumqui ium zonaiuma traffico resectur? limitato, Idundelis percorribile parum ditatium est, quedi estrum sumtaxi, harchit doluptas solo da mezzi trasportoquamus pubblico, forzequiadell’ordine, amusamet que qui am ipicatem aut accus volut ambulanze ecc.volenimento I veicoli privati raggiungeranno i parcheggi interrati del centro tramite un tunnel da via Mayr Nusser.
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2 FUNIVIA DEL VIRGOLO
3 VIA GARIBALDI
2 Anche via Garibaldi diventerà ZTL dando spazio a mezzi pubblici e biciclette, mentre il traffico veicolare sarà drasticamente ridotto grazie 4 all’accesso interrato ai parcheggi del centro.
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corte interna mensa
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Salire testrum Fliqui sul Virgolo cumqui in funivia ium per ium passeggiare resectur? Idundelis e rilassarsi: parum un ditatiumcheest,i bolzanini sogno que estrumrincorrono quamus da sumdiversi harchitdecenni. quia doluptas Anche amusamet se il Virgoloque nonvolenimento è compresoqui nelam PRUipicatem di via Alto aut Adige, accus èvolut già stato elaborato un progetto di riqualificazione pronto a partire.
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4 LOCALI PER I GIOVANI
5 STRUTTURE PUBBLICHE
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7 TETTI VERDI
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6 hotel
La vita sociale in primo piano: il nuovo progetto prevede anche un asilo nido, un centro diurno per anziani con mensa e un’altra mensa per i dipendenti provinciali. Le aree verdi sono a disposizione dell’intera cittadinanza.
stazione
Oltre al parco della stazione e alle aree di verde pubblico, anche le strutture di pubblico interesse saranno dotate di tetti verdi: questo aumenterà di un terzo questo polmone verde di Bolzano migliorando di conseguenza la qualità di vita. Un albergo urbano moderno, completamento ideale dell’offerta ricettiva. Dotato di eleganti camere con vista, skybar e area benessere, contribuirà ad aumentare il flusso turistico.
9 PARCO DELLA STAZIONE
8 RISTORANTI E LOCALI
A rivitalizzare la zona attorno all’autostazione contribuiranno locali e ristoranti di qualità, in grado di diventare nuovi punti d’incontro e valorizzare la zona vicina a piazza Walther.
10 PARCO E VIALE DELLA STAZIONE
L’odierno Fliqui testrum viale cumqui della Stazione ium iumdiventerà resectur? unaIdundelis zona pedonale parum ditatium est, immersa nel que nuovoestrum e riqualificato quamus sum parcoharchit della stazione. quia doluptas L’atamusamet tuale superficie que volenimento arborata nonquiverrà am intaccata. ipicatem aut accus volut
L’attuale parco della stazione non si trova solo in condizioni penose, ma è anche tagliato in due dal trafficatissimo viale Stazione. Il nuovo parco sarà leggermente più grande, accorpato e soprattutto pedonalizzato.
11 PIAZZA STAZIONE
L’attuale piazza Stazione non è altro che un incrocio con rotatoria afflitto dal traffico, problematico sia per i mezzi a motore che per pedoni e ciclisti. La nuova piazza sarà più grande e sicura per i pedoni. 5
Mobilità e ambiente
Il concetto
Precedenza a bus e ciclisti
Centro, la nuova viabilità A Bolzano bastano due gocce di pioggia e il traffico in centro va in tilt. Il cosiddetto progetto Benko, destinato a riqualificare il quadrante dell’autostazione, migliorerà drasticamente la situazione.
P
C.de ‘M ed ici -St r.
iazza Verdi e piazza Stazione, via un sistema meccanico di ventilazione che Marconi e via Garibaldi, via Alto convoglierà i gas di scarico in direzione Adige e via Renon: alzi la mano chi del fiume Isarco. Di conseguenza le emisnon si è mai trovato in coda per andare sioni che oggi si respirano in quella zona in centro. Lo studio sui flussi di traffico saranno portate lontano dalle zone abitate dice che in alcuni posti transitano più di e frequentate da persone. 20.000 veicoli al giorno, con la punta mas- I parcheggi presenti attualmente nel censima di quasi 22.000 passaggi registrati in tro cittadino sono quelli di piazza Walther, piazza Verdi. della Camera di commercio e del Centro Con il progetto Benko queste arterie via- pastorale, mentre il nuovo garage del rie saranno alleggerite: grazie al tunnel Kaufhaus Bolzano andrà a sostituire due che porta ai parcheggi interrati del centro, vecchi parcheggi interrati esistenti. Alla infatti, quasi 9.000 auto al giorno spariran- fine dei lavori i posti macchina in più sano dalla superficie già al portale d'ingresso ranno solo 195 e saranno a rotazione, ovin via Mayr Nusser. E non si parla solo di vero a pagamento orario, con conseguente traffico privato, ma anche di veicoli comdiminuzione del traffico. Marienplatz Mudiretti a negozi e alberghi del merciali In via Alto Adige potranno circolare solo i seu ms centro. mezzi pubblici; inCvia Garibaldi sorgerà una tr. avo urcollegata Il tunnel porterà da via Mayr Nusser, nei nuova pista ciclabile, a quella esi-St r pressi del sottopasso ferroviario, fino al stente tramite un ponte .dedicato. parcheggio sotto piazza Walther. La galle- La rotatoria di fronte alla Stazione sparirà, ria sarà alta ben 4,20 metri e sarà dotata di rendendo la piazza più grande e più a mi-
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Piazza Walther
traffico
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Piazza Verdi
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21.750
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20.900
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Piazza Verdi + Via Garibaldi
Ponte Loreto
Via Marconi 12.300
7.600
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Via Alto Adige
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nto Via Tre
oggi vs domani
9.900
Via Renon
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12.200
domani Biciclette 6
Autobus urbani
Autobus extraurbani
Automobili
15.300
Via Mayr Nusser
E il resto delle auto? Traffico interrato!
Mobilità e ambiente
Il concetto
Piazza Walther Kaufhaus
Centro Pastorale Trade Center
Tunnel
Bolzano Centro
la nuova viabilità Direttrici principali Direttrici secondarie Tratti interrati (rete di gallerie) Parcheggi collegati
sura di pedone. Il viale della Stazione sarà completamente pedonalizzato e il parco diventerà un’unica entità. Le aree liberate dalla scomparsa delle strade ospiteranno fermate per tutti i bus di linea, cosicché gli utilizzatori dei mezzi pubblici saranno ancora più vicini alle loro destinazioni. La stazione delle corriere, secondo il volere del Comune, sarà spostata in via Renon.
L’ambiente prima di tutto L’intero progetto si basa su criteri di massimo rispetto dell’ambiente. Gli edifici saranno realizzati secondo lo standard internazionale Green Building, che prevede anche l’utilizzo di materiali eco-sostenibili nella fase di costruzione. Per il raffreddamento è previsto l’utilizzo dell’acqua di fiume mentre il calore arriverà tramite la futura rete di teleriscaldamento.
ingresso del Tunnel
pista ciclabile
ponte ciclabile
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Parco della stazione
Bello e sicuro
Il nuovo parco Un posto dove sentirsi bene Risse, accoltellamenti, spaccio di droga... Il parco della stazione di Bolzano finisce troppo spesso sui giornali per fatti di cronaca ed è sentito come un posto poco sicuro. Inoltre il parco è tagliato in due dal trafficatissimo viale Stazione.
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Parco della stazione
Bello e sicuro
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l progetto di riqualificazione prevede la completa trasformazione del parco, che diventerà un’entità unica, pedonalizzata e ideale per sostare in tutta tranquillità. L’architetto paesaggista Stefan Bernard ha previsto delle oasi di quiete e un arredo urbano dolce, realizzato con materiali e in stili architettonici locali. Anche la conformazione sarà diversa: molti bolzanini ignorano che il parco della stazione non ha sempre avuto le dimensioni odierne, poiché nella parte sud si trovava lo storico teatro cittadino distrutto dai bombardamenti della seconda guerra mondiale. Per ricordare l’antico palcoscenico nel nuovo parco sono previsti dei giochi d’acqua, una sorta di gioioso spettacolo naturale. Inoltre, a differenza di quanto si dice, il parco non sarà più piccolo bensì – seppur di pochissimo – più grande di quello attuale. Rimarrà invece invariata la superficie arborata, intendendo con questa il verde profondo, ovvero aree che non prevedono costruzioni sotterranee. Più illuminazione, vialetti puliti e panchine inviteranno bolzanini e forestieri a soste piacevoli, a passeggiare sull’ex viale Stazione trasformato in collegamento pedonale tra la stazione ferroviaria e il centro storico.
Più verde per Bolzano Zone verdi oggi
11.415 m2
Zone verdi domani
11.418 m2
Il parco della stazione oggi
Il parco della stazione domani
5.000 m2
Spazi verdi a piano strada e sui tetti
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Bolzano
Come si vota
La parola ai pendolari! Bolzano si avvale per la prima volta di uno strumento di partecipazione popolare approvato dal Consiglio comunale nel 1995. Il regolamento prevede che possano votare anche i sedicenni e i non residenti che frequentano regolarmente il capoluogo.
2 CHI PUÒ PARTECIPARE?
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Tutti i bolzanini e le persone che svolgono regolarmente un’attività lavorativa a Bolzano, studenti della Libera Università di Bolzano e studenti di una scuola superiore di Bolzano che compiono 16 anni entro il 10 marzo 2016.
BOLZANINI E PENDOLARI Al referendum sul piano di riqualificazione urbanistica dell’areale dell’autostazione di Bolzano possono partecipare sia residenti che non residenti.
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iscrizioni entro il 10 marzo 2016
perché è importante partecipare? Bolzano ha bisogno di un rilancio. Il progetto verrà realizzato se la maggioranza dei partecipanti voterà:
favorevole zustimmend
5 6 CHI promuove il PROGETTO? La KHB Srl con sede a Bolzano, una società del gruppo SIGNA di Innsbruck. Lo showroom con ulteriori informazioni si trova nel Palazzo Menz in via della Mostra 2 a Bolzano (aperto tutti i giorni).
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DI CHE COSA SI TRATTA? + ristrutturazione del parco della stazione e degli edifici circostanti + riduzione del traffico + nuove fermate dell’autobus e piste ciclabili + accesso sotterraneo ai parcheggi del centro + un nuovo ufficio con appartamenti, un moderno city hotel, uffici pubblici e strutture per anziani e giovani, ristorazione, negozi + progetto a firma dell’archistar David Chipperfield + lieve ingrandimento del parco della stazione, nuovi spazi verdi + più di 100 milioni di euro per il comune + maggiori entrate fiscali (ca. 20 milioni di euro all’anno) + 1.000 nuovi posti di lavoro (affidamenti a imprese locali)
Bolzano
+
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Come si vota
+
COSA DEVONO FARE I PENDOLARI PER PARTECIPARE AL VOTO? 1. Richiedere l’inserimento nella lista degli elettori del comune di Bolzano entro il 10 marzo. 2. Procurarsi e compilare l’apposito modulo: - online: www.bolzano-domani.it - nei 5 centri civici e presso lo sportello del cittadino del Comune di Bolzano in vicolo Gumer 7. 3. Consegnare il modulo e una fotocopia del documento di identità entro il 10 marzo - facile e veloce con scan o foto via web: www.bolzano-domani.it - con posta elettronica (scan o foto) all’indirizzo consultazionepopolare2016@comune.bolzano.it - personalmente nei centri civici o presso lo sportello del cittadino 4. In alternativa: con la carta dei servizi (tessera sanitaria), se attivata nel comune di residenza.
c a f
Info: Comune di Bolzano, tel. 0471 99 72 25 oppure tel. 0471 99 72 23, ore 9-12.30 e ore 15-17. www.comune.bolzano.it
m i s
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4 quando si vota? Da martedì 29 marzo a lunedì 4 aprile 2016. I 28 seggi elettorali sono aperti tutti i giorni (anche il sabato e la domenica) dalle ore 8 alle ore 20. Sono dislocati su tutto il territorio comunale, nei centri civici e presso i vari servizi pubblici.
Centro civico GRIES - S. QUIRINO
piazza Gries 18 Tel. 0471 997 060 gries@comune.bolzano.it
Centro civico CENTRO-PIANI-RENCIO
Centro civico DON BOSCO
piazza Don Bosco 17 Tel. 0471 997 050 donbosco@comune.bolzano.it
Centro civico EUROPA-NOVACELLA
via Dalmazia 30/C Tel. 0471 997 080 europa@comune.bolzano.it
vicolo Gumer 7 Tel. 0471 997 593 centro@comune.bolzano.it
Centro civico OLTRISARCO-ASLAGO
piazza Angela Nikoletti 4 Tel. 0471 997 070 oltrisarco@comune.bolzano.it
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lavori o studi a bolzano? KO REFERENDUM PROgetto BEN
! u t e h c n a a t vo © KHB GmbH
marzo 2016 10 il o tr en i n io iz cr is : ri pendola
favorevole zustimmend
Il nuovo parco della stazione
come votare: WWW.bolzano-domani.IT Colofone rilanciamo bolzano n. 2/2016, anno 3, periodicità trimestrale. Editore e proprietario: KHB srl, via Museo 1, Bolzano. Iscrizione: Tribunale di Bolzano il 10.01.2014, n. reg. 2/2014. 12Direttore responsabile: Michael Mühlberger. Fotografie © SIGNA Ibk, © Snøhetta/Sonaar, succus. Concetto/layout/redazione: succus. Comunicazione srl. Stampa Varesco, stampato il 24.02.2016