9 minute read

Новости

Luzar выпустил вентиляторы отопителя для Lada

Компания Luzar объявила о выпуске вентиляторов отопителя для автомобилей популярных российских марок.

Advertisement

Новинки, как сообщает пресс-служба компании, входят в линейку «Стандарт» и представляют собой бюджетные варианты наиболее популярных и массовых электровентиляторов отопителя в сегменте автокомпонентов для отечественных автомобилей.

Привлекательные цены производитель смог предложить за счет оптимизации производственных издержек.

Вентилятор Luzar LFh 0112 предназначен для автомобилей ВАЗ 2110–2112, Lada Priora (07–), Lada Kalina (04–). Розничная цена новинки — от 1645 рублей.

Модель LFh 0113 адресована владельцам ВАЗ 2110–2112; Lada Priora (07–) и Kalina (04–); УАЗ 3163 (Patriot) (05–), Patriot (08–); Chevrolet Niva (02–). В рознице вентилятор стоит от 1450 рублей

Новые тормозные колодки Textar поступили в продажу в России

Nissens предлагает новые детали системы турбонаддува

Компания Nissens Automotive объявила о расширении фирменной линейки турбокомпрессоров, а также о начале выпуска компонентов новой товарной группы — маслопроводов турбокомпрессоров.

Линейка турбокомпрессоров Nissens, как сообщает пресс-служба компании, расширилась за счет турбин с электроприводом и изменяемой геометрией. Список подобных деталей марки откроют модели для двух популярных двигателей Mercedes-Benz; в настоящее время завершается разработка еще 10 новых моделей.

Кроме того, в Nissens Automotive объявили о начале производства и продаж маслопроводов турбокомпрессоров. Первоначально в ассортименте будут представлены 170 моделей; в дальнейшем линейка таких деталей будет расширяться. В настоящее время, как уточняет пресс-служба производителя, предложение Nissens по маслопроводам покрывает предложение бренда по турбокомпрессорам на 99%.

Вся необходимая техническая информация о новинках уже доступна в фирменном каталоге и в TecDoc.

Маслопроводы являются частью системы турбонаддува и представляют собой, по сути, тонкий канал, подключенный к системе смазки двигателя, напоминают в Nissens Automotive. Моторное масло подается по нему из блока цилиндров непосредственно в систему подшипников турбины, обеспечивая смазку и охлаждение вала турбины

Компания TMD Friction объявила о выводе на рынок России и стран СНГ тормозных колодок Textar новой серии epad.

Колодки нового семейства, как сообщает пресс-служба компании, отличаются улучшенными характеристиками: отсутствием шума при торможении, образованием малого количества продуктов износа, а также сокращенным тормозным путем в большинстве дорожных ситуаций.

Фрикционные накладки колодок epad изготавливаются из особого состава, состоящего из 25 ингредиентов и не включающего асбест (фирменная технология NAO). Ключевыми преимуществами нового состава производитель называет его способность значительно повысить износостойкость как колодок, так и тормозных дисков (почти вдвое по сравнению с аналогами), а также высокий коэффициент трения: 0,35–0,45 в широком тепловом диапазоне: до 320 °C. Кроме того, за счет снижения количества продуктов износа применение колодок серии epad способствует сокращению объемов выбросов твердых частиц в атмосферу, колесные диски при этом остаются чистыми даже при частых разгонах с последующими резкими торможениями.

По заявлению производителя, тормозные колодки Textar epad превосходят по основным показателям требования как стандарта ECE R90, так и автопроизводителей, которым TMD Friction поставляет компоненты тормозной системы для первичной комплектации новых машин. Колодки Textar серии epad ранее уже начали поставляться на конвейеры целого ряда автопроизводителей; теперь же детали нового семейства стали доступны на рынке постгарантийного обслуживания для машин таких марок, как Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo

StartVOLT выпустил новые моторы бензонасоса для Lada и ГАЗ

редактор рубрики Роман Зубко

Компания StartVOLT объявила о начале поставок на рынок автозапчастей новых моторов бензонасоса для автомобилей марок Lada и ГАЗ.

Модель SFP 0302, как сообщает пресс-служба компании, предназначена для автомобилей ГАЗ с двигателем ЗМЗ-405. Деталь поставляется в комплекте с фильтром и соединительной трубкой. Розничная цена новинки — 720 рублей.

Два новых мотора бензонасоса StartVOLT для автомобилей ВАЗ 2110–2112 (SFP 1105 со штуцером с насечками и SFP 1103 с гладким штуцером; оба соответствуют оригиналу с производительностью 85 л/ч) поставляются в расширенном комплекте с топливными фильтрами-сетками. Третий мотор (SFP 0113 со штуцером с насечками) отличается повышенной производительностью — 110 л/ч. В рознице новые моторы бензонасоса StartVOLT для автомобилей Lada стоят 755 рублей.

Все бензонасосы StartVOLT выпускаются на автоматизированном сборочном конвейере, на выходе с которого проходят контроль рабочих параметров на проверочных стендах. Рабочие характеристики бензонасосов и их присоединительные размеры, по заявлению компании, «строго соответствуют требованиям автопроизводителей»

Denso разработала первый серийный процессор потока данных Bilstein выводит на рынок винтовую подвеску для Porsche 911

Корпорация Denso объявила о выпуске первого в мире серийного процессора потока данных DR1000C.

Процессор, как сообщает пресс-служба корпорации, в ближайшем будущем призван стать основой для полноценной реализации на автомобилях подключенного и беспилотного функционала. Создавалось устройство корпорацией Denso и ее дочерней компанией NSITEXE.

Новый процессор, по заявлению разработчиков, способен «качественно ускорить процесс обработки данных, поступающих в бортовой компьютер автомобиля». Главным отличием нового процессора потока данных от традиционных вычислительных устройств производитель называет отсутствие очередности выполнения команд. Потоковая вычислительная машина оперирует блоками, каждый из которых содержит и данные, и набор инструкций для их обработки,— все вычисления за счет этого выполняются по мере поступления информации.

Процессор, таким образом, может обеспечивать высокую скорость и эффективность вычислений, требующих параллельной обработки большого массива входящей информации. Кроме того, вычислительная нагрузка распределяется по многим процессорам более равномерно за счет разбивки задачи и данных на одинаковые блоки.

Новое решение, как утверждают в Denso, позволит системам автоматического управления значительно увеличивать массив поступающих данных, в частности — использовать не только информацию от систем в самой машине, но и данные с радаров других автомобилей, а также объектов инфраструктуры. Будучи связанным с бортовым компьютером автомобиля, процессор DR1000C позволит «приблизить быстродействие системы и объем обрабатываемой ею информации к возможностям человеческого мозга», заявляют в Denso. Это сделает так называемые подключенные автомобили более безопасными, распространенными и доступными

Компания Bilstein объявила о выводе на рынок автозапчастей системы винтовой подвески для Porsche 911 нынешнего поколения (заводской индекс 992).

Как сообщает пресс-служба компании, в новой системе винтовой подвески для 911 модели используется оригинальная технология Bilstein DampTronic X, применяемая на машинах в заводской версии.

Комплект для вторичного рынка, в который входят амортизационные стойки Bilstein EVO SE, полностью совместим с системой активной подвески Porsche Active Suspension Management (PASM). Стойки, как заявляют в Bilstein, устанавливаются на автомобиль по принципу Plugand-Play.

Система винтовой подвески, разработанная совместно с Porsche, позволяет уменьшить клиренс автомобиля на 35 мм. За счет этого, как уверяют специалисты Bilstein, снижается центр тяжести, улучшается управляемость машины и увеличивается скорость прохождения поворотов. Кроме того, автомобили, оснащенные системой подвески Bilstein EVO SE, отличаются оптимальным балансом управляемости и плавности хода.

Стойки EVO SE входят, напомним, в новую линейку систем подвески Bilstein EVO Performance Line, впервые представленную в 2019 году в рамках мотор-шоу в немецком Эссене

Osram представил светодиодные лампы, одобренные для дорог общего пользования

Федеральное управление автотранспорта Германии одобрило использование светодиодных ламп Osram Night Breaker LED H7 в качестве замены галогенным в автомобильных фарах головного света.

Компания Osram, как сообщает ее пресс-служба, стала таким образом первым производителем, продукция которого получила подобное законодательное разрешение. Лампы Night Breaker LED H7 предварительно прошли программу тестирования в TÜV SÜD — независимой немецкой организации по инспектированию и сертификации.

В Германии отныне лампы Night Breaker LED можно легально устанавливать в фарах ближнего света на целом ряде автомобилей, включая BMW 2 Series, Audi A3 и A4, Ford Mondeo. Список моделей, для которых доступны лампы, в ближайшее время будет расширяться в процессе сертификации. Установка ламп Night Breaker LED, как отмечает производитель, осуществляется по принципу Plug & Play — без вмешательства в конструкцию автомобиля и необходимости каких-либо дополнительных манипуляций.

Лампы, по данным Osram, генерируют световой поток, интенсивность которого втрое превышает минимальные требования законодательства; спектральный состав излучения лампы близок к дневному свету. За счет применения фирменной технологии изготовления светодиодов лампы Night Breaker LED, как заявляет производитель, обладают повышенной устойчивостью к возникающим во время движения автомобиля вибрациям; срок их службы до пяти раз превышает срок службы стандартных изделий

В нынешнем году Hitachi Automotive Systems Espelkamp GmbH, ранее называвшаяся Hüco electronic GmbH, отмечает 40 лет с начала работы в качестве поставщика электрических и электронных запасных частей для автомобилей.

Компания, как сообщает пресс-служба Hitachi, была основана в немецком Эспелькампе в сентябре 1980 года. Бренд Hüco стал развиваться впоследствии как поставщик на рынки запасных частей более чем 70 стран мира. В состав Hitachi Group компания Hüco electronic GmbH вошла в 2012 году. Ассортимент предлагаемых компанией компонентов включает сегодня продукцию в области датчиков, подачи топлива, управления двигателем и электроники. В нынешнем году будет представлен целый ряд новинок от брендов Hitachi, Hüco и Tokico. «Нашими главными целями были и остаются высокое качество и довольные клиенты,— заявил управляющий директор Hitachi площади нашего производства в Эспелькампе, чтобы продолжить расширение ассортимента продукции и расти быстрее, чем рынок

Hitachi отмечает 40‑летие бренда Hüco

Trialli выпустил новые ступицы

Бренд Trialli объявил о расширении фирменного ассортимента автозапчастей группы «Ступицы».

В октябре, как сообщает пресс-служба бренда, в продаже появились детали для таких автомобилей, как Chery Tiggo (05–) / Amulet (03–) / Bonus (08–) / Very (08–) / Fora (06–); BYD F3 (05–); Geely Emgrand EC7 (08–); Ford Mondeo (93–) / Mondeo (96–) / Mondeo (00–) / Fiesta (08–); Land Rover Discovery (04–) / Range Rover Sport (05–); Audi A4 (94–) / A6 (97–) / Q7 (06–); Volkswagen Passat (96–) / Touareg (02–); Ford Transit (00–), Ford Transit Connect (02–), Ford Transit (13–); Renault Kangoo (97–) / Clio (90–) / Clio (98–) / Megane (96–); Peugeot Partner (02–) / 307 (00–) / 407 (04–); Citroen Berlingo (02–) / C5 (08–) / C4 (04–); SsangYong Rexton (02–) / Kyron (05–) / Actyon (05–) / New Action (10–) / Korando (10–); Mitsubishi Outlander (02–) / Pajero (06–) / Carisma (95–) / Space Star (98–).

Ранее, в конце сентября, как уже сообщал «Движок», линейка автокомпонентов Trialli расширилась за счет новых тормозных дисков

Automotive Systems Espelkamp GmbH Кристиан Вестеркамп.— Несмотря на текущую сложную экономическую ситуацию, мы смогли увеличить и барабанов

в целом»

CTR расширил линейку запчастей

Компания CTR объявила о расширении фирменного ассортимента деталей подвески и рулевого управления.

Линейка запчастей марки, как сообщает пресс-служба компании, пополнилась семью новыми артикулами. В частности, в ассортименте появились шаровые опоры для Subaru Crosstrek Hybrid (2019 м.г.) и Forester (2019), а также для Chevrolet Colorado и GMC Canyon (оба — 2015) с двигателем 2.8 Turbo.

Кроме того, ассортимент запчастей CTR пополнили рулевые тяги для таких автомобилей, как Nissan Titan (2017–2019), Ford Ecosport (2018), Ford Escape HEV (2005–2007), Mercury Mariner (2007) / Mariner HEV (2006–2007), Ford Transit Connect (2019), Opel Adam (2012), Opel Corsa E / Corsa E Van (2014).

Ранее, напомним, стало известно о смене с 1 октября нынешнего года юридического названия компании CTR — с прежнего NeoCTR Co., Ltd. на Central Corporation

Torr начал выпускать газовые упоры

Компания Carberry GmbH объявила о появлении в линейке автокомпонентов, выпускаемых под брендом Torr, новой товарной группы — газовых упоров багажника и капота.

В ближайшее время, как сообщает компания, на российском рынке автозапчастей станут доступны более 50 артикулов новой товарной группы. Среди новинок производитель выделяет в качестве наиболее актуальных такие артикулы, как DK0141 для Renault Sandero (08–), DK0138 для Porsche Cayenne (02–), DK0114 для Chevrolet Lacetti (05–), DK0133 для Land Rover Freelander II (06–), DK0148 для SsangYong Kyron (05–).

Газовые упоры (амортизаторы) для багажника/капота призваны обеспечивать плавное открытие и фиксацию крышки багажника или капота в поднятом положении, а также предотвращать возникновение ударных нагрузок.

Амортизаторы багажника/капота Torr, как отмечает компанияпроизводитель, адаптированы для эксплуатации в российских климатических условиях и способны сохранять рабочие характеристики как при низких, так и при высоких температурах.

Продукция, выпускаемая под брендом Torr, проходит многоступенчатый контроль качества в процессе производства; все заводы Carberry GmbH сертифицированы по системе качества ISO/ TS16949:2009. На всю продукцию бренда распространяется годовая гарантия с момента покупки

This article is from: