26 Автокомпоненты
Luzar выпустил
вентиляторы отопителя для Lada
Компания Luzar объявила о выпуске вентиляторов отопителя для автомобилей популярных российских марок. Новинки, как сообщает пресс-служба компании, входят в линейку «Стандарт» и представляют собой бюджетные варианты наиболее популярных и массовых электровентиляторов отопителя в сегменте автокомпонентов для отечественных автомобилей. Привлекательные цены производитель смог предложить за счет оптимизации производственных издержек. Вентилятор Luzar LFh 0112 предназначен для автомобилей ВАЗ 2110– 2112, Lada Priora (07–), Lada Kalina (04–). Розничная цена новинки — от 1645 рублей. Модель LFh 0113 адресована владельцам ВАЗ 2110–2112; Lada Priora (07–) и Kalina (04–); УАЗ 3163 (Patriot) (05–), Patriot (08–); Chevrolet Niva (02–). В рознице вентилятор стоит от 1450 рублей
Новые тормозные колодки Textar поступили в продажу в России
Nissens предлагает новые детали системы турбонаддува Компания Nissens Automotive объявила о расширении фирменной линейки турбокомпрессоров, а также о начале выпуска компонентов новой товарной группы — маслопроводов турбокомпрессоров. Линейка турбокомпрессоров Nissens, как сообщает пресс-служба компании, расширилась за счет турбин с электроприводом и изменяемой геометрией. Список подобных деталей марки откроют модели для двух популярных двигателей Mercedes-Benz; в настоящее время завершается разработка еще 10 новых моделей. Кроме того, в Nissens Automotive объявили о начале производства и продаж маслопроводов турбокомпрессоров. Первоначально в ассортименте будут представлены 170 моделей; в дальнейшем линейка таких деталей будет расширяться. В настоящее время, как уточняет пресс-служба производителя, предложение Nissens по маслопроводам покрывает предложение бренда по турбокомпрессорам на 99%. Вся необходимая техническая информация о новинках уже доступна в фирменном каталоге и в TecDoc. Маслопроводы являются частью системы турбонаддува и представляют собой, по сути, тонкий канал, подключенный к системе смазки двигателя, напоминают в Nissens Automotive. Моторное масло подается по нему из блока цилиндров непосредственно в систему подшипников турбины, обеспечивая смазку и охлаждение вала турбины www.dvizhok.su
Компания TMD Friction объявила о выводе на рынок России и стран СНГ тормозных колодок Textar новой серии epad. Колодки нового семейства, как сообщает пресс-служба компании, отличаются улучшенными характеристиками: отсутствием шума при торможении, образованием малого количества продуктов износа, а также сокращенным тормозным путем в большинстве дорожных ситуаций. Фрикционные накладки колодок epad изготавливаются из особого состава, состоящего из 25 ингредиентов и не включающего асбест (фирменная технология NAO). Ключевыми преимуществами нового состава производитель называет его способность значительно повысить износостойкость как колодок, так и тормозных дисков (почти вдвое по сравнению с аналогами), а также высокий коэффициент трения: 0,35–0,45 в широком тепловом диапазоне: до 320 °C. Кроме того, за счет снижения количества продуктов износа применение колодок серии epad способствует сокращению объемов выбросов твердых частиц в атмосферу, колесные диски при этом остаются чистыми даже при частых разгонах с последующими резкими торможениями. По заявлению производителя, тормозные колодки Textar epad превосходят по основным показателям требования как стандарта ECE R90, так и автопроизводителей, которым TMD Friction поставляет компоненты тормозной системы для первичной комплектации новых машин. Колодки Textar серии epad ранее уже начали поставляться на конвейеры целого ряда автопроизводителей; теперь же детали нового семейства стали доступны на рынке постгарантийного обслуживания для машин таких марок, как Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo
