검증된 실력으로 한번 더, 한발 더!
약력 2001년 6월 입사 2003년 신내차량 대의원 2005년 신내차량 대의원 2006년 신내차량 대의원 9대 차량본부 사무국장 2008년 하원준집행부 불신임투쟁 관련 조합 징계(정권 1년) 2010년 음성직 퇴진/단협투쟁 관련 직위해제, 해임 양정(정직 3월) 10대 노동조합 정책실장 11대 신내차량지부장 12대 도철노조 차량본부장(현)
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
이 선거 유인물은 노동조합 선거관리규정 제24조[선거운동기간], 제29조[선거홍보물의 제작 배포], 제30조 [유인물의 규격] 및 제32조[선거홍보물 등의 수량]에 의거 중앙선거관리위원회의 심의를 필한 것 임
출마의 변
차량조합원께 우리는 불가능해 보이는 상황에서도 4조2교대를 전국 최초로 일구었습니다. 우리는 복수노조 환경을 극복하려고 노력했고, 결국 노조 대통합을 이루어 냈습니다. 우리는 열악한 차량의 근무환경과 위상을 개선하려 끊임없이 노력해 왔습니다. 하지만 아직도 턱없이 부족합니다. 이제 우리 차량선본 후보자들은 검증된 실력으로
한번 더, 한발 더! 나아가려고 합니다.
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
민주연합 차량본부장 후보
김정섭 폭풍전야의 도시철도
박근혜 정부의 공공기관 2차 정상화? 퇴출제, 임금피크제, 성과연봉제 저성과자를 퇴출하는 2진아웃제, 4년간 10~20%의 임금이 삭감되는 임금피크제, 급여의 30%이상을 성과급으로 만들고 저성과시에는 임금이 삭감되는 성과연봉제의 확대. 우리 앞에 놓인 위기를 돌파하기 위해서는 강한노조, 준비된 집행부가 필요합니다.
민주연합 차량본부장 후보
김정섭 강한노조, 민주노조라면 폭풍우를 막아낼 수 있습니다 ● 퇴출제, 임금피크제, 성과연봉제확대는 어설픈 타협이 있을 수 없습니다. 직무재교육을 폐지시킨 민주연합후보가 막아낼 수 있습니다. ●정 부의 경영평가 성과급 불이익 강요, 도철노조가 속한 전국철도지하철노동조합협의회 소속 노조가 함께 싸우면 이깁니다.
뭉치면 산다! 전국단위 궤도 차량의 연대와 투쟁 그들이 경평 , 성과급으로 협박한다면 우리는 연대와 투쟁으로 대응합니다 . 궤도협의회를 중심으로 전국단위 연대를 조직할 수 있는 차량선본을 선택해 주십시오 .
서울도철노조 차량본부 서울도철노조 차량본부 부산지하철노조 차량지부 궤도협의회 참여 노조 차량조직
인천교통공사노조 기지지부 차량지회 대구지하철노조 차량지부 광주도시철도노조 차량지부 대전도시철도노조 기지지부 차량지회
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
양공사 통합은 기회! 1
동종업계 상위수준 임금 쟁취 도시철도-서울지하철노조 공동 임직급체계 개선 요구안 임금수준
통합공사 출범한 인천지하철 수준 이상 상향
임금체계
직급 통합을 통한 단일 호봉제 도입 <혁신더하기연구소 연구보고서 권장 제시안>
2
인력충원을 통한 근무제도 개선 •기술, 역무, 차량 4조2교대 완성을 위한 인력충원
3
근속승진제 확대·승진적체 해소 서울메트로 직급분포율 6급 이하 21%
도시철도 직급분포율 3급 이상 11%
5급 26%
4급 42%
6급 이하 39%
3급 이상 11%
5급 29%
4급 21%
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
구경꾼이 아닌 주체로 대서울시 교섭 Go~ 도시철도의 노조들은 구경꾼이었을 뿐 지금까지 양공사 통합의 주인공은 서울시와 서울지하철노조였습니다.
우리의 미래는 우리 손으로 그리자! 서울지하철노조와 연대해온 민주연합선본의 후보들이 새판을 만들어 협상이면 협상, 투쟁이면 투쟁으로 서울시와 직접 담판 짓겠습니다.
서울시 vs 서울지하철
서울시 vs 5678서울도시철도노조와 서울지하철노조
차량분야는 어떻게 해결해야 합니까? 누가 할 수 있습니까?
양 공사 차량 4노조 연대를 통해 해결하겠습니다 도철(서울도시철도노조 차량본부 서울도철ENG노조 전동차정비본부) 메트로(서울지하철노조 차량지부 서울지하철비정규직지부) 도철
메트로
보유현황
207 편성 _ 1,616 량
200 편성 _ 1,954 량
일상검사
7 일검사
3 일검사
월상검사
4 월검사
2 월검사 ( 구형 ) 3 월검사 ( 신형 )
중정비
4 년검사 , 20 년검사
2 년 , 4 년 : 구형 3 년 , 6 년 : 신형
정비인력
6 개 사업소 _ 838 명
5 개 사업소 _ 2,083 명
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
양 공사 차량 4노조 연대 도철
메트로
서울도철노조 차량본부
서울지하철노조 차량지부
양 공사 전동차 정비체계가 많이 다릅니다.전동차 정비 완전 직영화하고, 총고용 유지를 위해 차량4노조 연대로 함께 합시다. 본부장후보 김정섭
서울지하철과 함께 통합의 파고 헤쳐나갈 민주노조 동반자는 김정섭 본부장입니다. 함께하겠습니다. 차량지부장 임헌용
조합원 800여명
조합원 1500여명
도철 차량 정규직 노조
서울메트로 차량 정규직 노조
서울도철ENG노조 전동차정비본부 양 공사의 통합과정에서 벌어질 수 있는 고용 불안정, 노동자의 불합리한 처우, 차량정비의 비효율성을 김정섭 후보와 연대해 바꿔 나가겠습니다. 전동차정비본부장 한태희
서울지하철비정규직지부 전동차 정비 용역 2017년 1월 서울메트로 정규직화 합의를 차량 4노조 연대로 함께 지켜나가겠습니다. 지부장 최인수
조합원 120여명
조합원 70여명
도철 자회사 중정비/경정비 노조
서울메트로 경정비용역 (프로종합관리) 비정규직 노조
양 공사 차량 4개 노조 각자의 처지와 입장은 약간씩 다릅니다. 하지만 함께 하지 않으면 서로를 죽이는 칼이 됩니다. 양 공사 운영체계 중 어느 직능보다 차량직능이 가장 복잡합니다.
철저히 준비하고, 4노조 연대를 구성해 흔들림 없이 대응하겠습니다. 민주연합 차량본부장 후보
김정섭
차량조합원 어떻게 출마 하시게 되었나요?
김정섭 지난 2년여 간 4조2교대를 전국 최초로 도입하는 등 많은 일이 있었습니다.. 그 과정에 현장의 차량 조합원과 함께 하 는 시간은 제게 너무 소중한 경험이었습니다. 초대 집행부 임기 2년간은 양 공사 통합, 박근혜 정부의 공공부문 노동자 때리기 등 중요한 일이 많습니다. 이뿐 아니라 차량의 현안 역시 산적해 있습니다. 하나하나 중요하지 않은 일이 없습니다. 어려운 때 일수록 최선의 조합을 만들어 돌파하자는 주변의 권유 에 용기를 내어 한번 더, 조합원과 한발 더! 나아가고 싶어 출마를 결심했습니다.
차량조합원 어려운 일이 많을텐데… 마음가짐은 어떠신지? 또한 어떻게 활동하실건지요? 김정섭 어려운 일일수록 부지런히 다니면서 현장에 말씀드리고, 의견을 듣겠습니다. 싸움은 견결하게! 싸움을 준비할때는 치밀하게! 하겠습니다. 싸우기 전에 이기는 차량본부가 되겠습니다.
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
새로운 차량본부 비전 6개 지부 2개 특위 통합적 운영 교육특위 • 전 조합원 분기별 1회 조합원 교육(5~15분) •본부장 정기현장활동시 사전 진행 • 교육특위 구성. 교육내용, 방법, 형식은 교육특위의 자발적 활동 보장 •교육특위에 필요한 제반 사항 총력 지원
전략특위 •전국 궤도사업장 차량직종모임을 기초로 전국적 차량 연대를 주도 •검사주기, 신형전동차, 신기술 등 정책적/미래대비 사안에 대해 자발적/독자적 활동 지원
김정섭과 차량선본 후보들은 비젼과 정책, 검증된 실력으로 새로운 차량본부를 만들어 낼 것입니다. 민주연합 차량본부장 후보
김정섭
차량 주요현안 해결 방안 인력/정비시스템 • 현장인력 즉시 충원(결원, 공로연수, 파견 등) • 신규채용 절차 개시 : 청년고용 3% 의무 즉각 이행 • SMRT몰 해법 강구(현재 2015년말까지만 계약) • 옥상제설작업 근본적 해결 : PSD 근본조치 단행 • 노후전동차 대폐차 • SR전동차 조기 안정화 적극 지원 • 입환업무 원상회복 : 타 부서와 협의
후생복지/산업안전 • 1인 1침실제 도입 • 기동반 지상화, 침실 지상화 : 복정, 화곡 전략적 우선 추진 • 기지별 후생시설 대대적 개편 : 노사 공동 실사 통해 개선안 마련(기 합의사항) • 후생소모품 예산 지급 대상 확대 : 통상근무자 포함 • 건강관리실 약품 구매 예산 현실화 : 5년간 예산 동결, 약품단가 40% 인상 • 산재발생시 사업소 경평점수 삭감 지표 삭제 • 무연납으로 전량 교체 • 작업환경측정 개선 : 청소 작업시 수산화나트륨 발생 등 • 안전사고는 사람이 아니라 시스템이 일으킨다는 전제에서 접근 • 안전화 구매 방법, 안전화평가위원회 개선 : 수요자 중심으로 재편
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
함께 가는 차량본부 기지지원부/업무직과 함께 가는 차량본부 •기지지원부 조합원과 함께 가는 차량본부 만들기 •기술분야는 비 전문직종 발령 금지 •고충발생시 우선 처리 : 해당 부서와 협의 •사무분야 안정적 근무 보장 : 업무 연속성 확보 필요 •업무직 호봉제 업그레이드 : 호봉 격차 확대로 실질임금 확보 •이용사 조기 채용, 이용실 6개 운영 : 근거리 배치로 재조정 •업무직 공로휴가비(200만원) 지급
식당외주화 결사 저지 •식당외주화는 결사 저지 •음성직 시절에도 식당을 지켰습니다. •식당 외주화는 업무직/영양사/직원 모두에게 돌이킬 수 없는 피해입니다
서울메트로 식당 현황 직영식당(6개)
외주식당(6개)
•5개 기지 (군자, 신정, 지축, 수서, 창동)
•본사 •3개 별관(신답, 대림, 동대문) •옥수 •인재개발원
•동작
민주연합 차량본부장 후보
김정섭
민주적이고 소통하는 차량본부 과거를 보면 미래를 알 수 있습니다. 차량본부는 민주적으로 조합원과 소통하는 일을 게을리하지 않습니다. 소통은 말이 아니라 행동으로 하는 것입니다.
•정기적인 차량본부 현장활동 진행 현장활동에 대해서라면 김정섭과 차량선본 후보들이 단연 늘 성실했습니다.
•지부 소통의 날 정기 진행, 지부 간부들과 정기적인 소통 •블로그 운영, 업무일지 공개 등 투명한 본부 운영 •본부장과 Talk 지속 발행 본부장과 조합원과 직접 소통 중요시
•현장 간부들과 소통 강화 차량본부 간부통신 지속 발행, 간담회 정기 진행
•사업 중심으로 조합비 배정 •열려 있는 본부 운영, 편을 가르지 않는 본부운영 •조합원이 부르면 언제라도 달려 가는 차량본부 민주연합 차량본부장 후보
김정섭
함께여서 더 든든합니다 3개의 복수노조로 나뉘어져 있던 시절에도 차량선본의 후보자들은 현장과 함께 싸우고 일구어 왔습니다. 4조2교대 ! 이들이 아니었으면 가능하지 않았습니다. 노조통합 ! 이들이 아니었으면 가능하지 않았습니다. 통합된 노조는 실력이 검증된 인물이 필요합니다. 차량선본 후보자들은 이미 성실함과 정책능력, 실력을 검증받았습니다. 힘을 모아 열심히 하겠습니다. 적극적인 지지와 성원 부탁드립니다. 차량본부장 후보 김정섭 고덕차량지부장 후보 김
구 방화차량지부장 후보 김영진 천왕차량지부장 후보 김남식 도봉차량지부장 후보 김혜수 신내차량지부장 후보 허동욱 모란차량지부장 후보 전대운
민주연합 차량본부장 후보
김정섭