조성익 선거대책본부 서울 성동구 왕십리 로 300 왕십리역 B3층 02-6311-8891~4
화합과 단결의 기술본부 건설하자
1. 인사.성과급. 임금제도 개선 2. 작업환경 개선 3. 현장 인원충원 4. 노후시설물 교체 5. 기술사업소 신설
통합의 뚝심! 하나됨의 약속! 승리하는 도시철도!
3 조성익 초대직선집행부 선출을 위한 5678서울도시철도노동조합 기술본부장후보
- 1995년 전기직 공채1기 입사 - 2007~2010 서울도시철도 노조 9.10대 전기1지부장 - 2010~2012 5678 산업노조 기술 본부장 - 2012~2014 통합노동조합 1대 기술본부장 - 2014~2015 통합노동조합 2대 기술본부장
부
2
본
기술본 부
화합
과
익 조성 후보 정 집 자료 책
장
단결의 기술
존경하는 기술동지 여러분! 5678 서울도시철도 기술본부장 후보에 출마한 조성익입니다. 동지 여러분께 감사와 고마움의 인사를 드립니다. 그동안 도시철도는 그릇된 정 책으로 말미암아 조합원의 권익을 상실한 적이 있었습니다. 이 때 기술 조합원동지들의 권리와 근로조건은 말로 하기 힘들 정도로 빼앗겼고 우 리는 허망하게 백기투항하는 과정을 보면서 새 로운 노동조합 조합원이 주인이 되는 노동조합 을 만들어 조합원들에게 실질적인 이익과 권익 실현을 목표로 새로운 노동조합을 만들어 기술 본부는 최선을 다하여 활동했습니다. 그러나 현장에서는 노동조합 통합을 원했고 저 희 통합노동조합에서는 모든 기득권을 내놓고
조합원의 뜻에 따라 노동조합 통합을 실현했습 니다. 그래서 우리 기술조합원의 노력으로 노동 조합이 하나가 될 수 있었습니다.. 그 동안의 불 신과 반목을 극복하고 새로운 시대 새로운 노동 조합을 만들어 가겠습니다. 조합원 동지 여러분 ! 지난 과거의 부끄러운 모습은 반성하고 잘못된 것은 고쳐서 새로운 시대 새로운 노동조합을 만 드는데 최선을 다할 것입니다. 노동조합 대통합이후 양공사 통합이 예정되어 있습니다. 대통합이후 기술본부는 단결된 힘으 로 양 공사통합 시 구조조정을 저지하고 기술의 권익을 지키는데 최선을 다할 것입니다. 우리는 도시철도를 위해 기술동지를 위해 지금 보다 더 많은 것을 짊어지고 가야합니다. 가야할 길이 멀기만 합니다. 앞으로 지켜야 할 것이 많습니다. 그 가는 길이 아무리 험하다 하더라도 누구보다 도 경험이 많은 제가 맨 앞에 서겠습니다. 존경하는 기술 동지 여러분 ! 빈 공약으로 끝나지 않고 반드시 지키는 공약으 로 조합원 동지들을 찾아뵙겠습니다. 기술인의 하나 됨과 승리를 위해서 부단히 전진 하겠습니 다. 감사합니다.
5678서울도시철도 노동조합 초대 기술본부장 후보 조성익 (올림)
3
기술본부장
정책자료집
함께하는 후보들입니다
황광석 통신1지부장
김종균 토목1지부장
이봉수 전기1지부장
문인호 전기2지부장
서옥주 기계1지부장
신재호 건축지부장
4
부 본
기술본 부
화합
과
익 조성 후보 정 집 자료 책
장
단결의 기술
● 3대 목표와 3대 실천과제
3대 목표
1.복수노조 페해 극복 2.양 공사 통합대비 선제대응 3.노후 안전시설 개량사업 추진
3대 실천과제 1.제도개선 -인사.근평 제도 개선 -성과급 제도개선 -임금체계 및 보존수당조정 -4조2교대 시범실시→전면실시 -작업환경 제도개선 -참여하는 기술본부 만들기
2.기술 주요 현안 -현장인원 충원 -노후 시설물 교체 -기술사업소 신설 -직종별 업무개선
3.후생복지 -침실개선(침실 지상화) -동종업체 대비 구내식당 추가설치 및 지정식당 운영개선 -각 지원반 의/식/주 환경개선 -심야교통비 현실화 -사업소별 체육시설 확보
5
기술본부장
정책자료집
검증된 기술본부장 경험과 노하우가 가장 많은 기술본부장
6
부 본
기술본 부
화합
과
익 조성 후보 정 집 자료 책
장
단결의 기술
쌀밥과 보리밥이 존재하는 도시철도 타 본부에 비해 상대적으로 진급자 수가 적고 똑같이 입사해도 1직급이 늦은 기술, 항상 기 술은 진급 시 타 본부에 비해 승진 적체가 심 하고 대량승진 시 일관성 없는 기준을 적용하 여 승진적체가 점점 심화되고 있다. 인사제도 를 명문화 하여 4개 본부 공평한 인사와 기술 이 손해 보지 않는 인사제도로 바꿔야 한다. ■본부별 인원 비례하여 상위T/O를 조정하고 인원비례 승진시켜야 한다. ■기술본부 내에서도 7개 직종 모두 인원비례 하여 상위T/O를 조정해야 한다
■ 지하 공기질 개선(라돈 포함) 스크린 도어 설치 이후 터널 공기의 흐름이 멈 춘 상태입니다. 모타카. 살수차의 디젤 연소물질 ,환기구의 미 세먼지, 전동차의 중금속 ,분진 레일 작업으 로 인한 초미세먼지, 터널균열에 의한 석면 및 미세먼지 가장 심한 배수펌프장의 라돈문제 모든 것이 우리의 생명을 위협하고 있습니다. ■ 다른 어떠한 사업보다도 최우선으로 공기 질을 개선할 것입니다.
4조2교대 시범실시→전면실시 ■ 기술 6개 분야 4조2교대 시범실시를 전면 실시로 바꿀 것 입니다. ■ 건축을 포함한 기술을 동일한 근무 형태를 만들 것입니다
기술본부는 아직 타본부에 고 개선해야할 부분이 아주 다른 어떤 것보다도 먼저 제 꾸어야 할 부분은 바꾸고 개선해야 할 부분은 먼저 장 급한 것부터 하나하나 바꾸도록 하겠습니다.
제도개선
불합리한 인사승진제도 개선
작업환경 개선
양공사 통합대 (노.사) 대응팀 2015~2016년도는 트로 양공사의 통합 및 양공사의 움직임이 것입니다. 공사와 노조 시철도 기술본부의 상생하는 대응팀을 도 같이 참여하여 아내겠습니다.
4조2교대 시범실시→ 전면실시
7
기술본부장
정책자료집
에 비해 턱없이 부족하 주 많이 있습니다. 제도 개선을 통하여 바 저 개선해야 됩니다. 가
임금체계 및 보존수당조정
대비 기술본부 신설 는 도시철도와 메 합정책에 따라 서울시 이 발 빠르게 진행될 조가 하나가 되어 도 미래를 위해 노사가 을 만들어 노동조합 여 구조조정을 막 .
성과급 제 도,근평 제도 개선
■ 본부별 임금의 차이를 보전수당으로 맞추 고 각종 직능 수당으로 임금 역조를 채우고 있 는데 통상임금 판결 이후 임금체계를 변경하여 실적급 위주로 바꾸도록 할 것입니다 ■ 먼저 보존수당 요율을 조정할 것입니다 (4 개 본부 동일)
■ 성과급 제도의 가장 큰 문제는 특정 직능에 유리하 고 상대적으로 기술에게는 불리한 제도입니다. 항상 기술이 하위 등급 받는 구조이기 때문에 본부별 로 독립적으로 평가 시스템 만들어 기술이 더 이상 손 해 보지 않도록 하겠습니다. ■ 근평 시 기술이 타 직능에 비해 손해 보지 않도록 근 평 방법도 바꾸도록 할 것입니다.
휴무제도 개선
■ 직종별로 근무평정을 할 수 있도록 바꾸겠습니다.
■동종업체 대비 휴무, 휴게시간 역차별 해소 ■연차 촉진제도 폐지
부
8
본
기술본 부
화합
과
익 조성 후보 정 집 자료 책
장
단결의 기술
기술사업소 신설 기술사업소는 대다수 지상에 위치하였으나 기술직원이 대부분 근무 하고 생활하는 지원반은 아직 지하에 있고 환경이 너무 열 악합니다. 또한 기술사업소의 점검구간이 길고 노동 강도가 늘 어 기술사업소를 신설해야 합니다. ■ 5호선 기술사업소 신설 -하남구간 연장으로 인한 기술사업소 신설하도록 할것입니다 -기술사업소 신설로 인한 상위 T/O 를 확보할 것입니다. ■ 8호선 기술사업소 신설(지원반 추가 신설) -별내구간 연장으로 인한 기술사업소 신설하도록 할 것입니다 -기술사업소 신설로 인한 상위 T/O 를 확보할 것입니다. -산성~복정구간 우남역신설로 인한 지상 지원반을 신설할 것 입니다
기술주요 직종별 업무개선
근무형태 변경에 따른 각종 정기검사 주기를 조정할 것입니다. 4조2교대 전면실시에 따라 점검방식도 변경해야 합니다. 직종 별로 인원은 줄고 시설물은 늘어나 새로운 점검 방식과 각 종 정기 검사의 주기를 조정하여 점검 방식을 바꿀 것입니다 ■ 직종별로 정기검사 주기/방법/항목 개선 ■ 혹서기, 혹한기 정기검사 주기 조정
9
기술본부장
정책자료집
현장인원 충원
타본부 및 각종 신사업에 아직도 많은 기술 인원이 있습니다. 현장의 인원은 부족하고 노동강도는 2배로 늘었습니다. 시설물 대비 인원을 재 산정하여 부족한 인원을 충원할 것입니 다 ■ 현장 인력 충원 -직종별로 관리소 인원 재조정 -직종별 야간인원과 통상근무인원 재조정 -4조2교대의 부족한 인원충원 ■ 신규충원 확대 -업무량 분석 및 신규분야 업무 정원확대 요구
요현안 노후 시설물 교체
공사창립 20년이 되어 시설물이 많이 노후화 되고 있습니다. 지난 창의조직이후 시설물 유지관리 및 보수가 제대로 이루어 지지 않고 있습니다. 시민의 안정과 편의를 제공하기 위하여 노후화된 시설물을 점차 적으로 교체하여 사고를 미연에 방지하고 안전한 도시철도가 되 도록 할것입니다. ■ TFT 팀을 구성하여 공사와 공동으로 시설물을 파악후 단계별 로 교체할 것입니다
10
부 본
기술본 부
화합
과
익 조성 후보 정 집 자료 책
장
단결의 기술
후생복지분야 ■ 기술교대자 근무자 침실개선 - 기술사업소내 교대 근무자의 야간 업무후 휴게실, 침실 지상이전 - 타 직능대비 인원별 휴게공간, 침실 면적 확대 및 설치개소 확대 ■ 구내식당 급식질 개선 및 구내식당 지원 확대 시행 - 동종업체 대비 차별적인 부족한 급식질 개선, 설치개소 확대, 급식비 조합원 부 담 경감 ■ 기술사업소 체력단련실, 휴게공간 확대 및 추가 신설 - 타 직능 대비 부족한 체력 단련실 휴게공간 확보 및 개선 ■ 연중 / 하계 휴양소 확대 운영 - 조합원수 대비 부족한 휴양소 운영물량 추가 확보 ■ 침구류/작업복 세탁주기 확대 개선 - 침구류/작업복 세탁주기의 분기별 세탁을 월별 세탁주기 확대 개선
11
기술본부장
정책자료집
직종별 핵심공약 전기분야
신호 PSD분야
통신분야
토목분야
-현장 안전인력 확보 -노후 조명제어반/UPS 설비 전면개량 -비상출동 차량 확보 -고압전기 위험수당신설 -신호설비 부족인력 확충 -PSD 부족인력 확충(기존 유지인력 및 신규채용을 통한 인원충원)-외주 용역화 반대 -노사 합의없는 인력공모 추진반대
- 통신기계실 밧데리 교체 - 통신기계실 환경개선공사
-토목분야 현장안전인력 확보 -신규장비 도입(종합검측차. 밀링연마차)
기계분야
-현장 안전인력 확보 -노후화된 환기장비 전면 교체 -자회사 외주용역 현실화
건축분야
-턴키방식으로 발주방식 변경(본사, 개량부) -현장 안전인력 확보 -4조2교대 즉각 실시
전자분야
-전자분야 조직 안정 -4조 2교대 파트 당 3명 확보
12
부 본
기술본 부
화합
과
익 조성 후보 정 집 자료 책
장
단결의 기술
노동조합 대통합 선거가 여러 가지 어 려움 속에서도 조합원의 선택으로 하 나 된 노동조합 탄생을 눈앞에 두고 있 습니다. 그동안 기술은 열악한 근무환 경과 역차별 임금 속에서도 각자 일에 충실히 임해 왔습니다. 어려운 여건 속에서도 참고 묵묵히 일 해온 보답은 정원축 소와 과도한 업무의 연속 이였으며, 현장분위기는 이미 바닥 에 와 있습니다. 2,500 기술동지 여러분, 이제는 찾아 와야 합니다. 조합원이 느낄 수 있는 근무환경 개선, 실질임금 상승, 보전수당 1%상승, 직종별 적정인원 보충, 완전한 4/2교대 실시 등 산적한 기술 현안과 앞으로 닥쳐올 양 공사 통합에 대비하여 우리 기술의 권익과 자존심을 대변할 수 있는 힘 있는 후보를 선 출 해야만 가능한 일입니다.
강추 합니다
기술 동지여러분! 조성익 기술본부장 후보는 오랜 경험과 추진력을 바탕으로 항상 겸손하며 낮은 자세 로 조합원과 함께 할 것입니다. 기술의 자존심을 되찾을 수 있도록 조성익 기술본부장 후보를 선택해 주셔서 희망찬 기술본부를 같이 만들어 갑시다. 감사합니다. 기술본부장 조성익 후보 선대본부장 김종균올림
3 조성익
초대직선집행부 선출을 위한 5678서울도시철도노동조합 기술본부장후보