Revista Abordo 147

Puerto Bahia Open

Lo Mejor de lo Mejor

Guía de Pesca Deportiva

El Deporte de Grandes Emociones abordomagdr.com NUMERO 147

AÑO No. 23 VOLUMEN CXLVII DOMINICAN REPUBLIC / PUERTO RICO / COLOMBIA / HAITI / SAINT MARTIN / SUR FLORIDA

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BE

BITÁCORA DE LA EDITORA

TEMPORADA DE TORMENTAS Y HURACANES Como es bien sabido las islas caribeñas están amenazadas cada año a condiciones climáticas cambiantes y extremas que conllevan fuertes lluvias, tormentas y huracanes. El tiempo es cada vez más imprevisible, sin embargo las fechas más propensas a estas condiciones son entre los meses de junio hasta noviembre.

Nosotros que somos amantes del mar y un poco de mal tiempo no nos amarga el día. Sin embargo, es preocupante cuando una tormenta de gran magnitud atraviesa la costa. Todos pensamos en nuestras embarcaciones y en cómo la intensa lluvia, el mar revuelto y los fuertes vientos pueden dañarlo.

Los huracanes son los fenómenos climáticos que más suelen poner en riesgo a las embarcaciones. Es por ello que te recomiendo planificar, preparar y actuar oportunamente; mantenerte informado a todo momento y tomar medidas de seguridad para luego no tener que lamentar.

Desde no salir a navegar y hacer vida abordo en amenazas de mal tiempo, y asegurar tu embarcación con un seguro maritimo con buena cobertura y al día hasta reubicarlo en un lugar (Marina seca, garaje) o marina más segura, con buenas y reforzadas amarras y anclas. Asegura las áreas circundantes ya que los fuertes vientos derriban lo que encuentren a su paso.

Inspecciona tu embarcación por dentro y sujeta todo lo que pueda moverse o artículos portátiles. Mientras mejor puedas cubrir tu barco sin límite mas protección podrás tener. Tomar las precauciones con el sistema eléctrico es de suma importancia.

Como en cada entrega algunas recomendaciones y sugerencias es de nuestro agrado compartirte, para luego puedas conocer todo lo que presentamos en esta edición desde el relato de lo que fue el divertidisimo y concurrido torneo de pesca Puerto Bahia Open y Puerto Bahia Kids.

Los catamaranes son los modelos de veleros mas solicitados actualmente por lo que te presentamos la mejor gama de ellos.

Disfruta la guía de pesca deportiva que incluimos para hacer tu deporte preferido aún más efectivo como un paseo por el Caribe en St. Kitts and Navis.

Relato del tradicional torneo de pesca St. Marteen Billfish Tournament y la puesta en escena de la SVI 100 Regatta en PR.

EDITORA EN JEFE: ALMA D. TAVERAS GRATEREAUX ataveras@abordomagdr.com COORDINADOR EDITORIAL: JUAN CARLOS DE PADUA info@abordomagdr.com EDITOR EJECUTIVO PUERTO RICO: WILFREDO NIEVES fnieves@abordomagdr .com DISEÑO Y DIAGRAMACION:ALBERT POLANCO V. DIRECTOR DE ARTE: JEAM KARLO SANTANA jksantana@abordgomagdr.com FOTOGRAFO: DANIEL LÓPEZ Y CARLOS ROSARIO dlopez@abordomagdr.com DISTRIBUCION: SAUL SANTANA • DOMEX • IMPOSDOM FOTO DE PORTADA: PALM BEACH GT50 VENTAS: info@abordomagdr.com CONSULTOR DE NEGOCIOS Y NUEVOS MERCADOS: MANUEL SANTANA RIVAS msantana@abordomagdr.com Tel.: 809.372.5356 CORRECION DE ESTILOS: 365 EDITIONS, MIAMI FL. IMPRESIÓN:

Blue Print

Tel.: 809.906.4971

COLABORADORES Y AGRADECIMIENTOS: AGRADECEMOS A NUESTROS COLABORADORES Y A TODAS AQUELLAS PERSONAS E INSTITUCIONES QUE FORMARON PARTE DE ESTA EDICIÓN, OTORGANDONOS EDITORIALES Y FOTOGRAFIAS. A TODOS MUCHAS GRACIAS SIEMPRE.

REVISTA ABORDO ES EDITADA POR: BCN GRUPO EDITORIAL GERENTE GENERAL: MANUEL SANTANA RIVAS GERENTE ADMINISTRATIVO: JEAM KARLO SANTANA GERENCIA FINANCIERA: LIC. LILIAN PEREZ RRHH Y GESTION EMPRESARIAL: JOSEFINA VIVES DIRECCION DE NEGOCIOS: ANGIE CUNILLERA REPRESENTACIÓN LEGAL: DEL VALLE Y ASOCIADOS LIC. JORGE DEL VALLE CON REGISTRO MERCANTIL # 92200 SD Y REGISTRO DE ABORDO # 155041 EN LA ONAPI Y REGISTRO #6133 DEL MINISTERIO DE INTERIOR Y POLICÍA. DIRECCIÓN: C/ 2 #8, VILLA MARINA SUR, SANTO DOMINGO, R.D. TEL: 809-372-5356 • INFO@ABORDOMAGDR.COM. ABORDO PROHÍBE LA REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL DE SU PORTADA, ARTÍCULOS Y SECCIONES FIJAS DE LA MISMA. NO SE HACE RESPONSABLE DE LAS OPINIONES VERTIDAS POR LOS COLABORADORES O ENCUESTAS REALIZADAS EN SUS ARTÍCULOS.

Sigue a bordo y disfruta.

ALMA D. TAVERAS GRATEREAUX EDITORA EN JEFE / SENIOR EDITOR

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| The Caribbean Yachts & Marinas Magazine

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CONTENIDO

abordomagdr.com

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GUIA PESCA DEPORTIVA

PUERTO BAHIA OPEN

GO TO IBT

22

32

ELECTRONICS

30

EL MUNDO DE LOS MULTICASCOS

48

REGATA SPANISH VIRGIN

56

SIGUIENDO LAS OLAS

62

GUIDING THE CHILDREN PUERTO BAHIA KIDS

64

TECHNO

34

SAINT MARTEEN BILLFISH TOURNAMENT 2018

44

For those who go with the flow, and those in full swing.

PUNTA CANA

HAS IT

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PESCA

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PUERTO BAHIA OPEN PREMIA A “LIQUID” COMO MEJOR LANCHA El joven Diego Medina se llevó los máximos honores al dominar como Pescador más Destacado

Tripulantes Lancha Liquid son premiados como Mejor Bote.

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a Marina Puerto Bahía & Residences celebró con el éxito acostumbrado, su ya tradicional Torneo de Pesca Puerto Bahía Open, este año en su edición no. 9, donde participaron lanchas procedentes de los principales clubes y marinas de la RD, y pescadores invitados de Puerto Rico. La justa que inició el jueves 21 de junio hasta el sábado 23, reportó pesaje de piezas de Guatapaná y Dorado así como liberando 10 marlin azules y una aguja blanca de 19 que se vieron en las aguas nordestanas del país.

La Lancha “Liquid”, ocupó la primera posición con 1360 tantos, integrada por los pescadores deportivos Jesús Medina, Piorito Rodríguez y el joven Diego Medina que resultó como Pescador Ganador del

Torneo con 760 puntos individuales tras liberar una aguja blanca y dos marlin azules, quien por igual se anotó el Juvenil mas Destacado, llevándose los máximos honores del torneo y el gran premio de un reloj Tag Heuer. Diego ha llevado una trayectoria de éxitos en los diferentes torneos en la isla a pesar de su corta edad pescando en “Liquid”, lancha que por igual lleva un gran número de primeros lugares en diferentes torneos en la RD. La lancha de Segunda Mayor Puntuación fue “Isabella” con 900 tantos, integrada Alfonso Khouri, Hatuey de Camps y Claudio Alberto Espinal.

La Tercera posición la ocupó “Seaguapa” con 600, integrada por Miguel Pimentel, Daniel Pimentel, Froilán Tavarez y Luis Báez.

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PBO'18 En la Categoría Individual el segundo lugar recayó sobre Alfonso Khouri con 600 tantos y en tercero Piorito Rodríguez igual con 600, aplicándose la regla de que el que empata pierde. Como Dama se le hizo un reconocimiento a Marcela Nuñez.

En la categoría de Guatapaná de Mayor Peso, Horacio Read en la lancha “Jocosa” obtuvo el primer lugar con uno de 24.5 libras y en la categoría de Dorado de Mayor Peso, Jorge Luis Nuñez en “Mi Gorda” ganó con uno de 16 libras, seguido de Maximín Vidal con otro de 15.

Premiados los Equipos, el primer puesto fue para “Los Menores” con 1360 puntos, conformado por Diego Medina, Alfonso Khouri y Darwin Santos. “Los Vikingos” cuyos pescadores Miguel Pimentel, Eduardo Read y Piorito Rodríguez se anotaron 600 tantos para llevarse el segundo lugar dejando en Tercero a “Los Papis Chulos Jóvenes” compuesto por Luis Báez, Ricky Brugal y Wally Heinsen, al sumar 600 puntos.

Alma Taveras, Ani Santanaría, Luis Oscar Villanueva, Horacio Read y José E. Nuñez

Ani Santamaría, Alejandro Robles, Diego Medina, José E. Nuñez, Diego Hurtado y Alma Taveras.

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Alma Taveras, Ani Santamaría, Jorge Nuñez y José E.Nuñez.

Wally Heinsen, Luís Báez y Ricky Brugal.

El director del torneo el destacado Pescador José Enrique Nuñez, quien dirigió el torneo de manera exitosa y el Presidente de Marina Puerto Bahía Juan Bancalari en compañía de Alma Taveras Organizadora del evento premiaron a todos los ganadores con excelentes premios y regalos por parte de los patrocinadores, y culminando el evento con una gran fiesta bailable; El evento por igual celebró un exitoso After Party en Cayo Levantado disfrutando de las bondades turísticas de la zona.

Ministerio de Turismo de la RD, Revista Abordo, Pinturas Tropical, Reid & Co. Concesionario de Maserati, Grupo Cometa representantes de baterías OPTIMA, Total Petroleum con sus lubricantes Total, Constructora Rizek, Helidosa Aviation Group con sus servicios de Aeroambulancia, Anacaona y Lonjeff con sus quesos García Baquero-Monte Dulce y Citterio, Cerveza Presidente, Pepsi, 7 UP y agua Mont Pellier, Manuel González Cuesta con Vodka Tito’s, Ginebra Hendricks, Whisky Grants, Restaurant Forno Bravo, Tabacalera El Artista con Cigarros Pulita, Tienda Automarina, Laboratorios Rivas con sus productos Silicon Mix, Medvel, Hardom, KG Constructora, Restaurant Laurel, The Bannister Hotel & Yacht Club fueron los auspiciadores del evento.

Equipo Los Vikingos son premiados.

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PBO'18 También Bancalari y Asoc., Equiport, Casa Brugal con Ron Brugal XV, Extraviejo y Leyenda, Read Marine Group representantes de Riviera Yachts y Princess Yachts, Serviport, Julieta Brasserie, Francesco Restaurant, Bazooka Marine, Combustibles NEXT, Anbel Jewelry, Air Europa, Emotions By Hodelpa, JP Chenet Ice, Importadora Costa, Repuestos 8.5 Comercial, Europcar y Seguros Banreservas, reiterando su apoyo al deporte como sana diversión.

Un amplio programa de actividades desde el Kick Off inaugural, un atractivo desfile del Club de Autos Camaros se sumó a las atractivas actividades del torneo para el éxito del mismo que estuvo cargado de camaradería por ser amigos todos.

Don Juan Bancalarí en compañía del Comité Organizador anunció y en su presencia al director de la edición no. 10 para el 2019, pasando la batuta a Eduardo José Brugal quien desde ya informó que este décimo aniversario será un evento por todo lo alto.

Equipo Los Menores son premiados.

Tripulantes Lancha Siguapa son premiados.

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PESCA

GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA PESCA DEPORTIVA

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a pesca deportiva es una excelente actividad de recreación que se realiza en todas las costas, además de que aportan al desarrollo socio-económico de las zonas donde se practica, por los ingresos y empleos directos e indirectos que genera.

A pesar de los beneficios, esta actividad no está exenta de impactar ecosistemas y poblaciones de algunas especies al ser hecha de manera inadecuada. En busca de contribuir a la sostenibilidad ambiental y económica de la pesca deportiva es necesario seguir la implementación de esta guía que busca orientar a los pescadores en la aplicación de buenas prácticas, y aunque es de implementación voluntaria y no tiene carácter legal, solicitamos a todos la aplicación de estas recomendaciones como una contribución valiosa al logro de una actividad deportiva sostenible y responsable.

Si puedes diferenciar el sexo del pez, devuelva las hembras, así contribuye a la sostenibilidad de la especie.

Conoce y acata la legislación vigente en pro de la conservación.

Muchos países tienen reglamentaciones, mientras que otros inician su aplicación e interes por la misma, por lo que el pescador deportivo debe ser responsable de la legislación y reglamentación vigente en su país o promoverla para el futuro de la pesca deportiva.

Pesque y libere (Captura y liberación).

Detalla la práctica de capturar y liberar a los peces con el menor impacto posible. Es una modalidad cada vez más común entre los pescadores deportivos y que muchos de ellos la consideran yá, como el único tipo de pesca que se debe practicar, particularmente con especies de “picudos” (Marlines, Pez Vela y Pez Espada), y que puede hacerse extensivo a otras especies como los atunes, el dorado, la barracuda, los jureles, y el wahoo. Esta pesca demuestra un gran sentido de conservación y respeto hacia las especies.

Estas reglas aseguran la conservación de los recursos y nos benefician:

El valor ambiental de estas especies, tratándose de grandes depredadores, es muy alto en el mantenimiento del equilibrio de la cadena alimenticia, por lo que es recomendable dejarlas vivir.

Consumo del producto de la pesca deportiva.

Algunos pescadores deportivos aprovechan parte de las capturas para su consumo. Si bien, es una práctica válida, se debe realizar correctamente para promover la sostenibilidad del recurso y evitar el sufrimiento innecesario de los peces capturados. Jamás tomes más peces de los que necesitas.

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• Conozca el reglamento de la IGFA (Organización Internacional de Pesca).

• Use equipo legal y en buen estado, esto es bueno para usted y para los peces.

• Mantenga al día su permiso de pesca.

• Navegue en embarcaciones legalmente inscritas y en regla.

• Tenga a la mano el equipo de seguridad (chalecos, flotadores, luces, bengalas, etc.).

• No pesque ejemplares de especies vedadas y respete las tallas permitidas.

• No pesque ni obtenga carnada viva dentro de áreas restringidas para la pesca deportiva o designadas exclusivamente para ejercer la pesca artesanal; generalmente son criaderos y refugios importantes para los peces de interés.

• Si va a practicar la pesca deportiva con una empresa que ofrece este servicio, asegúrese de que respete las normas vigentes, esté comprometido con el ambiente y se preocupe por su seguridad.

• Acate la prohibición de pescar en los Parques Nacionales Naturales y en las áreas protegidas.

• Conozca y respete los límites de las zonas permitidas de pesca y áreas protegidas.

• No contamine las costas ni las aguas.

• Si puede llevar alimentos, empanadas y artículos a su viaje de pesca, también puede llevarlos de regreso. No arroje basura y recójala aunque no sea suyo.

• Las cuerdas de pescar, las bolsas plásticas, los anillos de “sixpack” y otros desechos son peligrosos para la vida marina. Asegúrese de no dejarlos en el mar.

• Mantenga su embarcación en óptimas condiciones; revise que no tenga fugas de combustible o aceite.

• Participe en programas ambientales de reciclaje y limpieza.

• Muestre respeto hacia los demás. Sea cortés y respetuoso con las comunidades costeras.

• Evite la aglomeración en la zona de pesca donde se encuentran otros pescadores.

• Respete el derecho que tienen los Pescadores Artesanales y de subsistencia para aprovechar los recursos pesqueros, ellos hacen probar el pescado y los mariscos que muchos disfrutan.

• Si pesca desde una embarcación motorizada, hágalo responsable y evite accidentes.

• No navegue muy cerca de las playas ni a altas velocidades y si hay otras embarque caciones en la cercanía o personas.

• No consuma bebidas alcohólicas mientras se lleva a cabo la pesca y más si anda con menores.

• Fomentar una competencia sana y de respeto entre compañeros de pesca.

• No se enfoque en el número de peces capturados, sino en disfrutar de ella y del mar.

• Oriente su interés en pasar un buen rato al aire libre, ya sea solo o en compañía de su familia y amigos.

• Admire el mundo marino que lo rodea y aprenda de él.

• Conoce y comparte experiencias con las comunidades locales.

• Si atiende las recomendaciones, no te preocupes tanto por el número de capturas y te convertirás en un mejor pescador deportivo.

• Promueve e instruye sobre la conservación de los recursos naturales y la pesca.

• Si eres capitán o marinero, guía de pesca deportiva o alguien con experiencia dentro del grupo, concientiza a los demás sobre la importancia de realizar prácticas adecuadas, esta es una de tus responsabilidades.

• Ten precaución al usar anclas, ya que puede dañar los corales y otros seres vivos. Siempre que sea posible, utilizar boyas fijas para amarrar su embarcación.

• Aprende sob r e las especies marinas, su ecología y conservación; esto te hará un mejor pescador.

• Participa activamente en programas d e moeducación, investigación, ción. nitoreo y conserva• Lleva un niño (a) a pescar, ellos heredarán los frutos de tus buenas prácticas.

• Captura especies que no se encuentran incluidas en listas y / o libros rojos de especies amenazadas.

• Conoce y respeta las tallas mínimas de captura de cada especie para garantizar que tenga alguna vez, como mínimo, un ciclo reproductivo.

Practica el Pesque, Fotografía y Libere (PFL).

Los peces objeto de la pesca deportiva tienen un mayor valor vivos que muertos. Con sus buenas prácticas puede asegurar la perpetuidad de las especies y del deporte. Permítele vivir a los peces para “pelear” otro día y reproducirse.

• Fotografiando a los peces tendrás un lindo recuerdo de tus viajes, sin embargo, las fotos no deberán implicar ningún daño al menos ni representar un peligro para usted o sus acompañantes.

• No saques el ejemplar del agua. Los estudios demuestran que sacar un pez del agua para ser fotografiado es perjudicial. Al extraer un golpe de su medio puede causar daño porque puede lastimar su mandíbula y / o columna vertebral, remover la mucosidad o “baba” que los protege, exponer sus ojos al sol, secar sus branquias y golpear accidentalmente al animal.

• No es necesario fotografiar a todos los peces que captura, solo a las modelos más destacados.

• Pesque, fotografíe y libere los peces de pico o “picudos”.

• Una foto de liberación vale mucho más y lo hace sentir mejor que la mal llamada “foto de héroe”.

• Si participas en torneos, asegurate del futuro de la pesca deportiva: participe sólo en aquellos de “Pesque y libere”.

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PESCA

brinda mejores enganches y reduce la probabilidad de agarrar el pez por varios puntos.

• Nunca utilice carnadas con químicos, le puede causar daño al animal que las ingiera.

Selección de anzuelos.

• Cuando pesque con carnada, viva o muerta, utilice siempre anzuelos circulares (circle hooks). Con estos le será más fácil atrapar al pez, disminuir los enganchamientos profundos en estómago o branquias, reducir la posibilidad de daño en el ojo del pez y le facilitarán una liberación exitosa. Estos anzuelos disminuyen el impacto sobre el pez y le garantizarán una mejor jornada de pesca.

• Procure usar anzuelos sin barba o muerte (barbless hooks). Estos disminuyen el impacto en el pez, facilitan la liberación adecuada y le brindan la pesca exigente que usted busca. La barba se puede eliminar con una lima o bien se puede inhabilitar con un alicate.

• Use un tamaño de anzuelo apropiado, mientras más grande sea el anzuelo, mayor será la talla de los peces capturados.

• Evite utilizar anzuelos muy gruesos porque generalmente son más caros, no tienen gran utilidad y toman más tiempo en oxidarse, en caso de no poder remover el anzuelo del pez.

• Nunca use anzuelos inoxidables, ya que sino lograremos verlos, le causará daño al pez por más tiempo.

• Prefiera utilizar anzuelos simples y no triples(piñas) en sus señuelos, el modelo simple

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Minimiza el tiempo de “pelea”.

Si liberas rápido y correctamente, promueves su sobrevivencia, el futuro del deporte y las especies. Reducir el tiempo de las “peleas”, reduce también el estrés sobre el ejemplar y aumenta las posibilidadedes que sobreviva para “pelear” otro día.

• Utiliza el equipo apropiado para las especies y tallas que busca.

• Si pescas desde una embarcación, juegue con la velocidad del motor para ganar cuerda y tiempo; esto distingue a un buen capitán.

• Libera los peces rápida y correctamente.

• Los peces están diseñados para que el agua soporte su peso desde todas las direcciones y extraer el oxígeno del agua, no del aire.

Al sacarlos de su medio les generamos estrés y posibles daños innecesariamente.

• Manipule lo menos posible al ejemplar y, para hacerlo, asegúrese de mantener la cabeza dentro del agua.

• Nunca toque el ojo ni las branquias del suelo, estas áreas son muy sensibles y vitales.

• Usted debe oxigenar o“revivir” al pez si este se encuentra muy exhausto, haciendo circular agua por su boca hasta que se recupere.

Si se encuentra en una embarcación, use el flujo de agua que se genera al tener la embarcación en marcha. En la pesca costera puede mover el pez cuidadosamente hacia delante y hacia atrás. Ayúdale al pez a salir nadando.

• Si pesca desde una embarcación, procure que el pez no se golpee con la borda. Si pesca desde la orilla, evite el contacto del pez con rocas o arena.

• En el caso de picudos, debe tomar el pez solamente por la base del pico, hacerlo de otra forma lo puede lastimar o, incluso, quebrarle el pico.

• Si el anzuelo se encuentra visible, trate de removerlo cuidadosamente. Cuando no pueda removerlo, corte la cuerda lo más cerca posible del anzuelo y libere el ejemplar correctamente.

NB

NEW BOATS

EL NUEVO HANSE 458

Un diseño que marca tendencias y unas prestaciones emocionantes.

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a serie 8 de Hanse presenta un diseño interior moderno y purista, que está marcando tendencias de vanguardia en el mundo de la vela. Encarna a la perfección un yate a vela moderno: navegabilidad y elegancia, deportividad y confort, funcionalidad y diseño; encarna tambien como ninguna otra serie de yates a vela las características de calidad, prestaciones y confort.

Gracias a ello, el interior es todavía más espacioso sacando a relucir todavía más su diseño tipo loft. El nuevo Hanse se puede construir en la versión de propietario con una cabina de armador grande en proa o con cuatro cabinas dobles para más invitados a bordo.

ESPECIFICACIONES:

El nuevo Hanse 458 está equipado en el exterior con todo lo que promete. Pods ergonómicos para plotter, un doble brazo de ancla para una Code Zero y seis ventanas en las cabinas de popa.

Eslora total

14,04 m 46’ 1”

Eslora de casco

13,55 m 44’ 5”

Debajo de cubierta, refinadas maderas y suaves telas enriquecen la elegancia de este Hanse. Un detalle esencial: este yate de 45 pies no está equipado con un apoyo independiente para el mástil, sino que en su lugar se utiliza un mamparo principal construido en composite reforzado con fibra de carbono para proporcionar una conexión rígida y directa entre el mástil y la quilla.

Manga Superficie vélica

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aprox. 103,00 m2 1109 ft2

Desplazamiento quilla en L mediana Motor estándar aprox.

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4,38 m 14’ 4”

11,70 t 25 794 lbs 57,00 CV

NB

NEW BOATS

EL NUEVO SEALINE S330V Sealine ha desarrollado un nuevo crucero deportivo con motores fueraborda.

El nuevo Sealine S330v incorpora también todas las ventajas de una embarcación fueraborda: con una profundidad de 62 cm aproximadamente es el yate ideal para navegar por aguas poco profundas de playas de arena blanca. Gracias al traslado de los motores a la popa, la bañera del nuevo Sealine S330v ofrece, con diferencia, el mayor espacio de almacenamiento de acceso abierto de su categoría.

Los potentes motores fueraborda de 300 o 350 cv cada uno ofrecen una navegación especialmente silenciosa a bajas revoluciones y una aceleración del nuevo S330v hasta los 38 nudos. Esta potencia se combina con una dirección directa y deportiva para un confort de conducción sinigual gracias a su profunda quilla en forma de «V».

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l Nuevo Sealine con sus dos motores fueraborda, es mucho más que simplemente un nuevo yate a motor: es el impulsor de una nueva línea de productos en Sealine. El Sealine S330 con motores interiores es uno de los yates con más éxito en este tamaño. Y ahora, los clientes que prefieran las aguas poco profundas o la potencia fueraborda también pueden disfrutar del lujo de Sealine sin tener que hacer concesiones. Además del innovador grupo motopropulsor, el S330v presenta todas las cualidades que se esperan de una embarcación Sealine: una bañera espaciosa y una cocina exterior con parilla de gas y fregadero; dos grandes camarotes, un salón con cocina y un luminoso cuarto de baño. El S330v es un lujoso yate a motor con carácter deportivo.

ESPECIFICACIONES: Precio indicativo: 134 950,00 € Eslora total: 10,31 m Eslora de flotación: 9,99 m Manga: 3,50 m Calado: 0,89 m Altura por encima del agua: 2,72 m Altura interior: 1,85 m Depósito de combustible: 570 Agua potable: l 202 Desplazamiento: l 6140 kg Velocidad máx.: 38 nudos Motores: 2 motores fueraborda Mercury Verado de 300 cv 2 motores fueraborda Mercury Verado de 350 cv

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PESCA

GO TO DOMINICAN REPUBLIC SPORTFISHING HOTSPOT. SAVE THE DATES World Tourns (WT) Planner Box, organize great fishing tournaments at Dominican Republic & Puerto Rico.

Every year anglers from around the world are traveling to DR and PR for sportfishing. The bites of White Marlin, Blues, Sailfish and Spearfish is very common, multiple bites during a day. Also for Mahi Mahi, Tuna and Wahoo. A Bass Fishing Tournament at the Hatillo Lake is great event .

Given these, and all that DR and PR offers to you, WT Planner Box, a sporting events organizing company, have this year (2018), several world-class events, with great fishing, funny times, friendship, good prizes & trophies, among other surprises that will make your stay an unforgetable fishing experience. View the this six tourns of the rest of the year.

5th DR INT’L BIG FIVE FISHING & EXPO Date: August 8th to 11th Species: Billfish - all release Place: Marina Cap Cana, DR Early Bird: Until july 8th - US$700.00 Registration Fee: US$900.00 per boat Director: TBA

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TORNEO DEL ATUN PALMAR DE OCOA 2018

XXXI CLASICO DE PESCA DE BASS

Date: October 5th to 6th Species: Billfish - all release & Tuna, Wahoo and Mahi Mahi Place: Ocoa Bay & Puntarena Early Bird: Until sept. 5th – US$12,000.00 Registration Fee: US$15,000.00 per boat Director: José Yayo Pagés

Date: November 9th to 11st Species: Bass Place: Hatillo Lake, Maimon, DR Early Bird: N\A Registration Fee: RD$2,000.00 per boat Owner Director: Bonao Fishing Club

CAP CANA CLASSIC

SHOW ME THE MAHI ABORDO SAIL FISH EDITION

Date: March October16th 11sttoto18th 14th Date: Species: BillfishBNase - all release Species: Place:Hatillo MarinaLake, Cap Cana, Place: Cotui,PC DR Registration Fee: US$1,200.00 boat Registration Fee: US$50.00 perper angler Director: Jahrold Maizo Director: Amaury Jimenez

Date: November 16th to 18th Species: Mahi Mahi, Tuna. Billfish - all release Place: Ocean World Marina, DR Early Bird: N\A Registration Fee: RD$10,000.00 per boat Director: WT Events

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MEET AXIOM PRO ™

Axiom Pro is made for captains that want it all. Available with RealVision™ 3D, a powerful 1kW CHIRP sonar, and HybridTouch™ control, Axiom Pro is the new standard for allin-one navigation display. And with a quad core processor, super bright IPS display technology, and the smart LightHouse™ 3 OS, Axiom Pro delivers a fast and intuitive navigation experience.

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TECNOLOGÍA

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Controles y paneles con una amplia gama fáciles de usar, conectados a sus productos y sistemas. El control de inteligencia integrado Smart Touch de Dometic (STIIC) es una herramienta de software revolucionaria que conecta las soluciones Dometic de un barco (aire acondicionado, refrigeración, por ejemplo) a la red STIIC. Esto permite la comunicación interactiva con el propietario del barco, que puede monitorear todos los productos Dometic a través de una aplicación.

Seguridad a Bordo Para hacer que su viaje sea más fácil y relajante, ofrecen una gama de soluciones de seguridad que incluyen puertas de seguridad, cajas fuertes y detectores de gas. Cerraduras de seguridad, pasamanos de seguridad, sistemas de alarma y más.

Un buen detector de gas puede salvar su vida. El problema es que la mayoría de los gases de un suministro típico a bordo son inodoros.

Pero un detector Dometic te protegerá. Detecta la presencia de gases narcóticos en el aire e inmediatamente activa la alarma.

Poder y Control Ofrecemos una gama completa de soluciones para mantenerlo con energía y conectado a todo momento. Energía e iluminación a travez de cargadores e inversores.

DOMETIC es solución de alta tecnología a su medida.

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PESCA

65 VELITAS CELEBRARÁ EL TORNEO INTERNACIONAL DE PESCA DEL CLUB NÁUTICO DE SAN JUAN. ¡Regístrate ya!

tarse a la mejor acción deportiva de peces de pico, comentó Salvador Egea, Jr., director de esta edición aniversario.

El Torneo Internacional ofrece las mejores lanchas de pelea en el Caribe, los pescadores más experimentados y comprometidos con la conservación de la especie, personalidades del ámbito mundial y mucho más. Todas las agujas se devuelven al mar y se pesca con hilo liviano de 30 libras, según las reglas de la “International Game Fishing Association”.

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a se sabe. La inmensa mayoría de los pescadores de aguas profundas a nivel mundial conocen o han pescado el Torneo Internacional de Pesca del Club Náutico de San Juan que este año se celebra del 15 al 21 de octubre con luna creciente, también conocida como la “waxing gibbous” de octubre.

Es por igual uno de los eventos meas esperados en la comunidad de la pesca deportiva, este año esperando 240 pescadores, 60 embarcaciones para vivir una de las mejores oportunidades de pesca: la 65ta edición del Torneo para anzuelar y soltar, vivir la experiencia de enfren-

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Solo tienes que llegar a San Juan y el Comité Organizador te ofrecerá un trato único en un evento único en su clase, enfocados en trato preferente a los pescadores internacionales y donde las acompañantes siempre son bienvenidas con actividades especialmente diseñadas para esa persona especial que viaja junto al pescador(a), comentó Egea. “Este año tenemos los mejores días de pesca y la temperatura perfecta en el famoso “Blue Marlin Alley”, destacó Egea.

Un torneo preferente para pescadores destacados. Para registrarte accede www.sanjuaninternational.com y haz click en REGISTRO/ TORNEO con un formulario fácil de completar. También puedes escribir un correo electrónico a chairman@sanjuaninternational.com o llamar al 787-722-0177, ext. 227 con Marely Gutiérrez, coordinadora. ¡Disfruta la magia del Internacional!

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ELECTRONICS

LAS MEJORES RADIOS MARINAS VHF Radios VHF portátiles y fijas de montaje

U

na radio marina VHF es un equipo de seguridad a bordo muy importante e impresindible para cualquier embarcación. Las embarcaciones comerciales y recreativas usan radios marinas VHF para la comunicación entre barcos y a costas.

Uniden UM380 Fixed Mount Class D VHF Marine Radio www.uniden.com ICOM IC-M93D Marine VHF Handheld Radio www.icomamerica.com

Este equipo de radio es crucial y puede salvar vidas en caso de una emergencia o advertencia de clima extremo.

Tanto en alta mar como en vías navegables interiores, tener la mejor radio marina VHF no es solo para propietarios de embarcaciones, sino también para esquiadores, kayakistas y otros aventureros que practican actividades al aire libre en el agua.

Revisamos las radios marinos VHF mejor calificadas para el 2018 y hemos resumido una guía útil para ayudarte a seleccionar el modelo adecuado para ti Raymarine Ray70 Multifunction Radio System www.raymarine.com

Lowrance Link-8 VHF Marine Radio ww2.lowrance.com/es-ES/ Standard Horizon HX870 Handheld VHF Marine Radio www.standardhorizon.com

Uniden MHS126 Handheld Submersible VHF Marine Radio www.uniden.com Standard Horizon GX1700W GPS VHF Marine Radio www.standardhorizon.com

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Cobra MRHH350FLT Floating VHF Radio www.cobra.com

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PORTADA PORTADA

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"Palm Beach motor yacht design emanates style inspired by the sea itself. Every thoughtfully built yacht is infused with the perfect balance of enduring nautical tradition and modern grandeur, resulting in a sleek, graceful look that will never lose its charm".

THE NEW PALM BEACH GT50

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or me, the GT50 represents a merger of 35 years of boatbuilding passion and design experience to create a very exciting new series, with a clear goal of creating the most efficient powerboat in the world today. Watch this space for more.” – Palm Beach Motor Yachts CEO Mark Richards.

- A visually elegant cruiser capable of 40-plus knots, with an economic cruise speed in the mid-30 knot range.

- Two versions: Express and Open (to debut next January 2019).

- At 35 knots the fuel consumption was only 40 gallons per hour (151 liters per hour).

- A hyper-focus on lightweight, strong construction helps to ensure the GT50’s efficiency.

- The specific goal of the GT50 is to embrace simplicity and ensure owners are spending more time on the water.

- With contemporary finishes blended into a timeless elegance.

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“When I started Palm Beach almost 25 years ago, I had one over-arching set of objectives: to design and build the best-performing, most efficient and most beautiful yachts on the water,” said Mark Richards, Palm Beach Motor Yachtsfounder and CEO. “The GT50 represents a culmination of the best of Palm Beach, and there’s really nothing out there like it today.” The GT Series incorporates Palm Beach’s unique hull design that results in less resistance to achieve plane while keeping the bow in the water. Each yacht slices through the water and avoids wasting energy to get up on top of the water.

While developing its next model, Palm Beach identified a void in the refined high-performance marketplace—and the stunning new GT50 was born. The design philosophy was to create a visually elegant cruiser capable of 40-plus knots, with an economic cruise speed in the mid-30-knot range, and all in a yacht that was simple to operate and easy to own.

The first Palm Beach GT50 Express it is on the way and a GT50 Open will quickly follow, and is set for display at the Düsseldorf Boat Show in January 2019.

Initial sea trials hit the company’s precise target top-speed projection of 42 knots and a cruising speed of 35 knots with a pair 600-horsepower Volvo IPS 800s. Moreover, at 35 knots the fuel consumption was only 40 gallons per hour (151 liters per hour). At 25 knots the GT50 sipped a measly 24 gallons per hour (90 liters per hour) or 1.3 miles to the gallon. These impressive figures make the Palm Beach GT50 one of the most efficient yachts available today.

A hyper-focus on lightweight, strong construction helps to ensure the GT50’s efficiency. The hull is a fully infused vinylester cored e-glass construction that is complemented by a fully infused, 100% carbon fiber deck and superstructure. The deck and bulkheads are structurally bonded to the hull for increased strength and rigidity, forming a semimonococque shell that produces a far stronger result.

Another specific goal of the GT50 is to embrace simplicity and ensure owners are spending more time on the water. “We designed the systems and built the yacht to be turn-key,” Richards said. “We want you to step onboard, turn on the engines and go out and enjoy the water.

That’s what yachting is all about.”

Palm Beach gave significant attention to the GT50’s outdoor spaces in order to comfortably accommodate large groups of guests while underway. Two L-shaped settees in the cockpit flank a transom door to the large teak swim platform. The helm deck is ideally suited for al fresco dining or lounging while underway, with an L-shaped settee and a straight settee. For the Express model, a large opening sunroof and Palm Beach’s customary side and aft opening windows provide an open-air atmosphere for an incredible on-the-water experience.

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PORTADA An additional refrigerator and an icemaker in the cockpit complement the full-service galley below. Twin helm seats serve the carbon fiber helm station, and the single-piece windscreen creates an unobstructed line of sight that is more like a high-performance car than a yacht. Side decks are designed to seamlessly join the cockpit to allow for easy access forward.

Below, the attention to detail continues with contemporary finishes blended into a timeless elegance. Timber options include wenge, teak or ash. Broad selections of designer double-stitched fabrics are wrapped around a spacious forward master stateroom, huge head with shower, large galley and a queen-sized berth aft. Engine access is below the cockpit.

Production is currently underway for the GT60 that will make its debut in September of 2019. Performance projections of the 60 are calling for a 50-knot top-end, marking a true industry game-changer. A GT70 will follow the 60’s introduction.

“Stay tuned for more,” Richards said. “Ultimately we plan to be the most efficient performance cruiser in our niche.”

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RADAR

EL MINISTERIO DE TURISMO DE LA RD, AFIRMA EL PAÍS CONTINÚA IMPULSANDO DESARROLLO ECOTURÍSTICO Inauguran proyecto turístico Rancho Guacamayos.

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epública Dominicana continúa impulsando el desarrollo del ecoturismo en el marco de la diversificación de la oferta turística de esta nación caribeña.

Así lo afirmó el ministro de Turismo, Francisco Javier García Fernández,en el acto inaugural del Rancho Guacamayos, que encabezó el presidente Danilo Medina, en la comunidad Las Cuevas de Los Quemados, provincia Monseñor Nouel.

García Fernández destacó el potencial del turismo ecológico de la provincia, especialmente en su municipio cabecera Bonao, tras asegurar que es un privilegio para sus habitantes y los que visitan la zona, ubicada en el mismo corazón del país, disfrutar de la enorme belleza, clima y recursos naturales.

Elogió la trayectoria de Antonio Marte, a quien definió como un empresario ‘’muy exitoso’’, y su visión para desarrollar el proyecto ecoturístico,

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por las enormes bellezas y las ofertas de las que dispone, lo que impulsará enormemente el ecoturismo en la zona de Bonao.

En su primera etapa, el recién inaugurado Rancho Guacamayos, diseñado bajo el sistema de turismo sostenible, consta de 50 habitaciones en su primera etapa y 110 habitaciones en su segunda fase, posee también, dos villas, bar, piscina, salones para reuniones.

Además cuenta una capilla religiosa, replica de la Basílica de Higuey, y ubicada en el entorno del rio Yuna, entre otros atractivos ligados al ecoturismo de la zona.

De su lado, el empresario Antonio Marte, propietario del proyecto, se refirió a los inicios del proyecto en 1991 el cual sirvió como su hogar, más tarde convertido en villas y luego en un amplio proyecto ecoturístico, que aportará, terminada la segunda etapa, más de 300 empleos directos.

ST. MARTIN BILLFISH TOURNAMENT 2018

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t. Marteen ha sido sede por años del St. Martin Billfish Tournament espectacular torneo de pesca del Caribe, y que tras un país que se restablece por el pasado huracán Irma, se llevó a cabo celebrando su 21 aniversario los pasados 21 al 23 de junio en Marina Port St. Louis en Marigot, y aunque este año fué más pequeño, no dejó de ser espectacular y exitoso teniendo como auspiciador principal a Delta Petroleum.

Nueve embarcaciones con una participación de Pescadores deportivos de la isla, de St. Croix y Antigua y Trinidad, se fueron a la mar tras las grandes especies de marlin azul en el famoso Marlin Boulevard al este de St. Marteen, para llegar en primer lugar y revalidando su título de Top Boat del 2017, la embarcación “Yellow Whip” de los Petit, se adjudicó los máximos honores al quedar en primer lugar nueva vez este año con 705 puntos, ganando la entrada para participar en el mundialmente famoso y prestigioso torneo Lucas Oil Offshore World Championship, que se realizará para final de abril 2019 en Quepos, Costa Rica, donde tendrán la oportunidad de pescar con los mejores Pescadores del mundo y la posibilidad de ser los mejores del mundo si ganan el torneo.

Ocupando la segunda posición quedó “Incognito” con 300 tantos, y en tercero “Rum & Coke” tambien con 300, embarcación que por igual es fija en este evento y ocupando posiciones ganadoras en años anteriores. Ambos anzuelaron marlin azules. Otras embarcaciones como “Shark Fin” y “Follow Me” vieron acción.

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En la categoría de Pescador Individual con el lanzamiento de dos marlines azules y un marlin blanco, Petit también fue nombrado Top Angler.

“Ambos días fueron difíciles debido al clima y al sargazo en el agua”, dijo Petit. “Todos los barcos estabamos pescando en el Marlin Boulevard y el primer marlín azul que anzuelamos fue el primer día del torneo en el “cebo de pitch” con un gancho circular. El segundo día capturamos al marlin blanco justo después de la tirada de líneas, y el segundo azul fue capturado un par de horas antes del final del torneo”. Petit obtuvo 5 puntos extra por el uso de un anzuelo circular, que hace menos daño al pez cuando se suelta, que el tradicional gancho en J. Todos los marlines azules fueron liberados. Ningún equipo consiguió un marlin azul que superara el récord del torneo de 809 libras, lo que les habría valido un nuevo barco de 25 pies Contender Bay, un premio perenne del patrocinador Contender Boats.

“Sabíamos que íbamos a tener una participación más baja debido al paso del huracán Irma el año pasado, pero el espectáculo debe continuar y la edición 21 de este año fue tan divertida como cualquier otro año. Todos los barcos que vinieron realmente se preocuparon por apoyar el viaje. La competencia fue excelente, y las fiestas en Marigot fueron las más grandes que tuvimos. Este año, con el Caribbean Flavours Food Festival, todo Marigot fue una gran fiesta. El próximo año esperamos la gran asistencia acostumbrada y estamos ansiosos por volver a verlos a todos “, dijo Sthephan Petit.

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REGATA

LA REGATA HISPANIDAD VUELVE EN EL MARCO DE LAS “SEMANAS DE ESPAÑA EN REPÚBLICA DOMINICANA”

Más de 25 embarcaciones participarán en la Regata de la Hispanidad, trofeo que ya acumula su onceava edición.

2018

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as Regatas de la Hispanidad vuelven a República Dominicana, en el marco de la VI edición de las “Semanas de España en República Dominicana”, los días 13 y 14 de octubre 2018 con sede en el Club Náutico de Santo Domingo, contando con más de 25 veleros participantes, tanto de RD como de España, Puerto Rico y otros países caribeños invitados.

Las Regatas ya suman 11 ediciones que se han venido destacando, convirtiéndose en la gran fiesta del velerismo en dominicana, uniendo aún más dos culturas hermanas España y RD. El evento será organizado por la Asociación de Veleros de Competencia Oceánica, la Embajada de España en la República Dominicana, el apoyo logístico de WT Events Planner y cuenta con el aval de Federación Dominicana de Vela, entre otras instituciones.

El trofeo se dividirá en 4 categorías en función del hándicap, el tamaño o el peso de la embarcación. Así, se distribuirá a los participantes en las categorías A Racing, B Cruising, C Cruising y Catamaranes, quienes navegarán disputando el primer lugar en cada categoría, aquel que

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acumule mejor tiempo; a ello se le suma los atractivos premios que acompañan el trofeo y un amplio programa de actividades sociales que acompañan a la regata.

Ministros, embajadores, veleristas e invitados especiales marcarán el inicio de esta regata, en un Acto Protocolar el sábado 13 de octubre en el CNSD, para dar inicio ha este hecho histórico del Descubrimiento de La Hispaniola.

Se unen en patrocinio Playa Nueva Romana, Banco Popular Dominicano, Casa de España en SD, Ibero Security, Cervecería Nacional Dominicana con cerveza Stella Artois, Grupo Alaska, JP Chenet Ice, Melia Paradissus Palma Real, Dupui Barceló con sus Ron Dubar Imperial y Colombus, Breathless Punta Cana Beach Resort, Revista Abordo, Bazooka Marine, Revista Fondeo PR, Focal Distance, Air Europa, Café Santo Domingo, Induveca, HODELPA, Coca Cola, Petromovil, Periódico Hoy, Medvel, Pinturas Tropical, Anbel Jewelry, Hiper Olé, Pala Pizza, Tabacalera el Artista con Puros Pulita, Salamanca Concept Store, Cirsa, JP Chenet, Caucedo Marine Services, entre otros.

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VELA

EL MUNDO DE LOS VELEROS MULTICASCOS

Los veleros multicascos son una opción muy popular cuando de navegación se trata. Es un tipo de barco que consiste en dos cascos unidos por un esqueleto. Puede ser de vela o a motor, pero generalmente tienen dos motores, uno para cada casco.

Las ventajas más importantes de un multicasco son la estabilidad, el rendimiento, la inmersión baja, el espacio, más intimidad y la imposibilidad de hundimiento.

Los nuevos multicascos se han vuelto más excepcionales, y la evolución en su construcción y soluciones de confort así como la navegación a bordo han desbordado todas las expectativas. En el caso de los catamaranes (doble casco) son más estéticos -al menos para los amantes de los catas- con mejores prestaciones y más fáciles de pilotar, incluso en solitario. Basta visitar cualquier nuevo modelo en una feria náutica, para sorprenderse por su espaciosa habitabilidad, siempre con unas vistas imposibles de soñar en cualquier monocasco, y con un estilo y decoración casi siempre sorprendentes. Otras tendencias interesantes en los catas actuales incluyen plataformas de nado hidráulicas traseras que pueden elevarse o bajarse al agua.

disponibles, Touring y Ultimate, esta última con una plataforma de fibra de carbono más alta y velas de alta tecnología. Un diesel de 40hp proporciona potencia auxiliar. Es insumergible y tiene un timón de arranque y una tabla central, por lo que puede ser fácilmente varado.

El casco # 1 debe llegar al agua en mayo de 2019.

LOA 39 pies 8 pulgadas (12,1 m) Haz 27 pies 5 pulgadas (8,4 m) máx, 13 pies 2 pulgadas (4,0 m) Tablero de tiro plegado de 2 pies 4 pulgadas (0,7 m) hacia arriba; Tablero de 6 pies 10 pulgadas (2.1 m) hacia abajo Desplazamiento 11,000 libras (5,000 kg) nave ligera.

LAGOON 46

Te mostramos algunos multicascos que han sido favoritos: DRAGONFLY 40

Foto: Nicolas Claris

Dinamarca es el hogar de algunos excelentes constructores de barcos, y entre ellos se encuentra Dragonfly, el famoso constructor de trimaranes de alas giratorias. El último diseño de la compañía es el Dragonfly 40, que se ve perfecto para los navegantes de varios cascos que desean llegar a lugares rápidamente y lucir bien en el proceso.

Las representaciones muestran un diseño compacto pero habitable con una cocina completa, cabezas / duchas y cuatro literas completas.

Este no es el tipo de barco que desea sobrecargar con la gente.

De acuerdo con la filosofía deportiva de Dragonfly, hay dos versiones

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El Lagoon 450 de larga vida ya no es más: ingrese al Lagoon 46, un nuevo diseño de VPLP / Patrick le Quement destinado a cerrar la brecha entre el 42 y el 50. Los aspectos más destacados incluyen un plan de vela más grande y de aspecto alto, con el mástil bien situado a popa para permitir el uso de una gran vela de cabeza autoadhesiva. Además de los cabrestantes eléctricos que controlan las drizas, las líneas de arrecife y la hoja de foque, hay un cabrestante "plano" para recortar al viajero de hoja principal, lo que hace que este bote sea realmente fácil de manejar para una pareja. La carlinga delantera se anclará, mientras que una parrilla incorporada y un bar de popa son perfectos para cenar al aire libre. En cualquiera de las versiones de tres o cuatro cabinas, cada camarote tiene sus propios cabezales / duchas en suite.

LOA 45 pies 2 pulgadas (13,99 m) Haz 25 pies 10 pulgadas (7,96 m) Borrador 4 pies 3 pulgadas (1,3 m) Desplazamiento 36,300 lb (16,600 kg) barco liviano.

BALI NEW 5.4

Disponible en tres versiones, es un verdadero bote de doble propósito, igualmente en casa como un crucero familiar fácil de manejar pero ágil o, con la plataforma deportiva opcional, un speedster que aumenta la adrenalina.

El interior es aparentemente espacioso, con literas para cuatro y una cantidad razonable de espacio para viajes de fin de semana. Es lo suficientemente pequeño y liviano para ser remolcado fácilmente detrás de un automóvil familiar y puede ser amañado o desarmado en un tiempo doble rápido. Otra buena noticia es que el F-22 ahora se está construyendo en los Estados Unidos y en Nueva Zelanda, lo que brinda a muchas más personas la oportunidad de poseer este pequeño y divertido bote.

Sinónimo de Innovación: Enorme cabina de proa con acceso directo al salón. El Bali 5.4 se caracteriza por la enorme área del salón / cocina / cabina de popa o al estar sentado cómodamente en el salón de la cubierta delantera, al que se accede directamente desde el interior, abierto al agua.

LOA 22 pies 11 pulgadas (7 m) LWL 22 pies 3 pulgadas (6,78 m) Haz 18 pies 1 pulgada (5,52 m) abierto / 8 pies 2 pulgadas (2,5 m) Pluma de tiro 1 pie (0,31 m) / 4 pies 11 pulg. (1,51 m) Peso 1,500 libras (590 kg) barco ligero.

LEOPARD 43 POWER CAT

Sinónimo de Relajación: Vista panorámica desde el flybridge de tamaño impresionante. Disfrutas al máximo de las enormes áreas de relajación en el increíble flybridge, tendrás una sensación de bienestar.

Una sensación de lujo y confort que solo se encuentra a bordo de grandes botes.

Sinónimo de Comodidad: Puros Beneficios. Cubierta integral sin trampolín, una marca registrada de los catamaranes de Bali. Área de cabina libre de mamparos con puerta batiente basculante. Comedor con capacidad para 12 personas. Cabinas dobles o dobles versión 4/5/6 Sinónimo de Práctico: nivel excepcional de autosuficiencia.

Impresionante nivel de autosuficiencia en energía, almacenamiento refrigerado y diesel.

No quedaron detalles sin supervisión en la creación del nuevo Leopard 43 Powercat, incluido el diseño del casco, el interior actualizado y mucho más, es un catamarán de tamaño mediano completamente rediseñado, que reemplaza al Leopard 39 Powercat.

FARRIER F-22 El diseño del casco escalonado agrega volumen interior por encima de la línea de flotación, lo que permite alojamientos más espaciosos en los cascos sin sacrificar el rendimiento del yate. Con los cascos más estrechos y la superficie menos húmeda por debajo de la línea de flotación, la PC Leopard 43 alcanza una impresionante velocidad máxima de 24 nudos y mantiene una eficiencia de combustible excepcional.

El neozelandés Ian Farrier marcó el comienzo de un nuevo género de navegación con sus trimaranes trailerables plegables-ama; los más conocidos son los diseños Corsair. El último proyecto de Farrier antes de su fallecimiento el año pasado fue este pequeño trío dulce.

El Leopard 43 PC cuenta con un gran flybridge que incluye una parrilla, un bar y un acceso directo a la plataforma para tomar el sol. En el interior, la cocina de este cata está ubicada hacia adelante y el settee y la tabla orientados hacia adelante ahora están situados a popa. Esta disposición, con puertas corredizas de vidrio entre el sofá y el área de asientos en la cabina de popa, más una gran ventana hacia adelante y la puerta de acceso a la proa, permite vistas panorámicas de casi 360 grados y crea una sensación de espacio continuo en el interior y al aire libre.

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VELA EAGLE CLASS 53

plataforma de aluminio con una vela mayor de cabeza cuadrada, una cabina espaciosa y un plano de cubierta limpio. El diseño de la cabina parece ser muy bueno. El salón Bridgedeck cuenta con una estación de cocina y cocina en popa y una mesa de comedor, mientras que la suite de un propietario toma el casco de estribor y hay dos cabinas amplias para los huéspedes que van al puerto.

LOA 44 pies 4 pulgadas (13,5 m) LWL 41 pies 4 pulgadas (12,58 m) Borrador 3 pies 9 pulgadas (1,14 m) Desplazamiento 17,650 lb (8,000 kg) nave ligera.

FOUNTAIN PAJOT ASTREA 42

El producto de un equipo de diseño con raíces profundas en la America´s Cup, el Eagle Class 53 es un cata con cuello de puente abierto con alojamiento para cruceros y sistemas de control de vanguardia.

Los diseñadores Paul Bieker, Andres Suar y Eric Jolly y el constructor de barcos Wolfgang Chamberlain están preparando el proyecto para un propietario que originalmente quería agregar foils a su Gunboat 90.

El cata de fibra de carbono lo hará con C o T, controlados por Software especialmente desarrollado.

La propulsión es proporcionada por un nuevo "Ala híbrida", un cruce entre una cola de alas dura y suave, con un foque autoadhesivo. Las velocidades de 35 nudos deben alcanzarse con la suficiente facilidad, por lo que no es de extrañar que los cinturones de seguridad estén provistos para la tripulación ...

LOA 54 pies (16,5 m) LWL 52 pies 3 pulgadas (16,08 m) Haz 27 pies 9 pulgadas (8,5 m) Borrador de 1 pie 4 pulgadas (0,41 m) hacia arriba; Despegue de 10 pies (3,05 m) 13,227 lb (6,000 kg).

VISION 444

Fountaine Pajot ha evolucionado hasta convertirse en catamaranes de crucero en condiciones de navegar.

Acaba de lanzar el Astréa 42, un reemplazo para el Lipari 41 y uno que completa su alineación de 40 pies a 67 pies. Ella comparte el ADN de diseño de sus hermanas, es decir, un arco transparente ligeramente invertido, una estación de timón de mamparo y facilidad de manejo.

La Astréa tiene que ver con la comodidad. Cuenta con una cabina de buen tamaño, con asientos estilo sillón a lo largo del travesaño de popa. Entre las faldas a nivel de la cubierta, hay un "club de playa" opcional: una plataforma de listones de teca, para usted y para mí. Esto puede bajarse 25 cm por debajo del agua o elevarse con el bote sobre él. Hay otra área social frente al coachroof por el trampolín.

Aunque mide solo 42 pies en total, FP y la diseñadora Berret Racoupeau pensaron mucho en el área alrededor del timón. Para mantener el brazo más bajo, se han atascado con su posición de asiento de mamparo favorecida, con todas las líneas de control corriendo hacia un asiento doble allí. En la parte superior dura a babor hay un sunpad y detrás de la pista de la hoja principal, paneles solares opcionales.

El interior también se ha diseñado para una comunicación óptima: las puertas correderas conectan el salón y la cabina en un gran espacio. La configuración es altamente modular, pero hay muchas opciones, que incluyen 12 diseños de cabezales de ducha y tres o cuatro cabinas.

El barco de exhibición tenía un área de ducha central inteligente a la que se puede acceder desde adelante o hacia atrás.

LOA: 41 pies 4 pulgadas (12.58 m); Haz: 23 pies 8 pulgadas (7.20 m); Borrador: 4 pies 1 pulg. (1.25 m); Desplazamiento: 11.5 toneladas.

Construido en Sudáfrica, el Vision 444 es un crucero atractivo y bien construido que tiene todos los atributos de un buen intérprete a vela.

Diseñado por James Turner, el bote se construye convencionalmente con unas placas de sándwich de espuma / e-glass. Tiene una

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Otras opciones favoritas: Bavaria 40 Open; Dufour Catamaran 48; Heliotrope 48; Privilege Serie 5; Futura 49; Neel 47; HH Ocean 50; McConaghy 50; Outremer Cat 5X; Seawind 1260; Sunreef 50; Aquila 36 sports cruiser; Majestic 530 Panoramic; World Cat 280DC-X.

TOYS

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MANTA5 HYDROFOILER XE-1 HYDROFOIL WATERBIKE

¿Podría ser este el próximo imprescindible juguete acuático?

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as primeras motos Manta5 Hydrofoiler XE-1 con destino a las costas de EE. UU. llegarán a principios de 2019, a un precio minorista de $ 6,895.

La compañía Manta5, con sede en Nueva Zelanda, ha creado una bicicleta hidrofoil que permite a los ciclistas deslizarse sobre el agua, en ríos y lagos o incluso el océano.

tencia del pedal. Manta5 dice que la batería y el motor durarán mucho tiempo tanto en agua salada como en agua dulce debido a las técnicas de impermeabilización de vanguardia.

Una hélice de nylon reforzada con fibra de carbono produce empuje a baja velocidad y reduce la resistencia a la velocidad máxima, según Manta5.

Equipada con una batería y un silencioso motor eléctrico de 400 vatios, el Hydrofoiler XE-1 está listo para causar sensación en el mundo del ciclismo.

El cuadro de la bicicleta está compuesto por una aleación de aluminio de calidad aeronáutica elegida por su bajo peso y alta resistencia. Es simple ensamblar y transportar el Hydrofoiler XE-1 gracias a su diseño modular.

Los hidroalas de fibra de carbono lo hacen impresionantemente liviano, con la versión motorizada de 20 kg y el manual de 14 kg. Un perfil aerodinámico hace que la bicicleta sea hidroeléctrica y aerodinámicamente eficiente, y aunque Manta5 cree que puede ir más rápido con más I + D, en este momento puede alcanzar unos impresionantes 20 km / h.

La bicicleta eléctrica puede accionarse manualmente a travez de pedales o los pilotos pueden recibir un impulso de un motor eléctrico.

Una sola carga de la batería proporciona alrededor de una hora de asis-

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• 94 points, Gold Medal, Exceptional de Tastings.com, 2017

• Platinum Medal SIP 2016, 2018.

• 92 points, Wine Enthusiast, 2018 • Gold Medal San Francisco Spirits Competition, 2016 • Gold Medal Congreso Internacional del Ron, Madrid, 2016

NP

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MERCURY 400 HP CARBON EDITION VERADO OUTBOARD El nuevo motor es un fueraborda de alto rendimiento con un compuesto ligero de fibra de carbono. Los Carbon Edition 400R con 153 caballos de fuerza por litro comparten todas las características de rendimiento líderes en la industria y las comodidades de sus hermanos 400R, a la vez que brindan un nivel aún más alto de lujo con este audaz tratamiento visual. Barco de pesca deportiva con motores fuera de borda.

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planear un viaje, es un dispositivo esencial para mapear una ruta basada en la temperatura de la superficie del mar, la clorofila, la altura de la superficie del mar y más. Luego, transfiera la ruta a su dispositivo de navegación. Mazu funciona a la perfección con las pantallas de la serie Raymarine Axiom para eliminar la tableta si lo desea. Sin embargo, el dispositivo también es un comunicador satelital que le permite a su pantalla o tableta Raymarine enviar correos electrónicos o mensajes de texto. También funciona como un comunicador de emergencia para enviar un SOS con su posición desde cualquier parte del mundo a través del satélite Iridium para organizar el rescate. www.westmarine.com | Planes desde $9.99 a $99.99 INSTA360 PRO SPHERICAL VR 360 8K CAMERA Capture videos a 360 y fotos en 8K y 3D. Live-Stream 4K Video en H.264 o H.265. Seis lentes de ojo de pez de 200° (seleccionable). Velocidad de obturador adjustable. 100 fps de cámara lenta con postprocesamiento. Cuatro micrófonos incorporados y entrada de micrófono AUX. Estabilización de imagen en tiempo real. Costura de flujo óptico.

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REGATA

Fotos: Carlos Lee

SPANISH VIRGIN ISLANDS 100

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ajo la organización de Borinquen Islands Sailing Association.

INC, (BRISA) y con sede en marina Puerto del Rey fue llevada a cabo el pasado 30 de junio al 1 de Julio 2018 la Spanish Virgin Islands 100 donde veleristas de Puerto Rico y el Caribe tuvieron la oportunidad de navegar en una una carrera Offshore alrededor de las Islas Vírgenes españolas especificamente por las aguas del océano Atlántico y el mar Caribe alrededor de Puerto Rico, el paso de Mona, la Rada de Fajardo, el paso de Vieques y las aguas adyacentes. Este evento no solo desafíó a los mejores barcos y marineros del Caribe, sino que también hubo excelentes actividades en tierra para el disfrute de todos.

Las carreras a distancia son una tendencia viva en las competencias caribeñas por lo que BRISA revivió este tipo de eventos y hubo mucho entusiasmo entre los participantes que darán inicio año tras año; Siete barcos registrados y cuatro, con marineros de Puerto Rico y las Islas Vírgenes de EE. UU., marcaron historia compitiendo en las clases CSA Racer y Cruising PHRF. Sergio Sagramoso, que navegó en su Grand Soleil 58, Lazy Dog, subió al primer lugar en la clase CSA con un tiempo transcurrido de 13h 09m.

Le siguió Cachondo para el segundo, Atorrante para el tercero y Soca en cuarto.

En la categoría PHRF se alzó con la vela mayor el velero Glory Days con un tiempo de 15h 31m, en segundo Timon2 y Rose en tercero.

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Siempre ha sido para los navegantes tradicionales de PR y que han dedicado su vida al deporte, siempre con el deseo de mantenerse activos y llevar a cabo competeciones de sana diversion entre ellos Sagramoso, José Teixidor, Fraito Lugo han manejado la idea de reviver la competencia Around Puerto Rico, la principal carrera oceánica de las islas que había estado muerta durante al menos 15 años luego de la desaparición de la gran flota local de barcos, por lo que después de juntarse varias veces y muchos “run and coke” junto con Graham Castillo de BRISA, se les ocurrió una carrera más amigable y divertida que bautizaron como las Spanish Virgin Island 100. La carrera, un evento nocturno cerca del equinoccio de verano con horas de luz máxima, fue de hecho de mucha diversión.

BRISA ha organizado regatas de vela con escalas en las islas costeras de Culebra y Vieques en Puerto Rico durante los últimos tres años.

El nuevo desafío fue diseñar una carrera sin fin orientada a la revitalización de las carreras en alta mar. Al final, las Spanish Virgin Island 100 ofrecieron dos recorridos: una ruta de 100 millas náuticas para barcos de más de 50 pies y una ruta de 80 millas náuticas para embarcaciones de 30 a 40 pies. Ambos comenzaron justo frente a la costa de Puerto del Rey Marina en Fajardo y ambas flotas se dirigieron al este hacia Culebra. Los botes más grandes continuaron con Sail Rock y los pequeños con Grampus Shoal, al este de Culebra, según el oficial principal de la regata, David Kerr. Ambas clases, desde sus respectivos puntos, fueron al lado de Punta Este en Vieques y corrieron por la costa sur de la isla. Una vez que llegaron al lado oeste de Vieques, los grandes botes se dirigieron a Palomino Island y luego de regreso a Puerto del Rey para terminar. Los botes pequeños dieron vuelta a Cabeza de Perro antes de que terminaran.

a una casi festiva. La pata a favor del viento a la luz de la luna en el lado sur de la isla fue agradable y permitió que parte de la tripulación descansara, antes de la última etapa de regreso a Fajardo “.

“La carrera fue realmente muy divertida y creo que cumplió su propósito de hacer que la gente volviera a las carreras de larga distancia de una manera divertida y amigable. Realmente disfrutamos de la puesta de sol en el mar mientras competimos competitivamente y sin duda volveremos a entrar el próximo año. Estoy igualmente seguro de que después de esta carrera inaugural rompiendo el hielo, tendremos muchos más competidores el próximo año “, dije Sagramoso.

Los organizadores ya comenzaron a planear la Spanish Virgin Island 100 2019, que tendrán lugar cerca de la luna llena o en mayo o junio. Para obtener más información, visite: www.brisaweb.net o en facebook:BrisaSailing

“Lo más destacado de la etapa de ceñida fue ver a Sergio’s Lazy Dog pasarnos a una increíble velocidad y ángulo de ceñida, sabiendo que su clase comenzó una hora después de la nuestra. No mucho tiempo después, tuvimos el placer de ver pasar el Cachondo de José Teixidor (GS52) persiguiendo a Lazy Dog en la oscuridad de la noche “, dije Carlos Selles en su Bavaria 44 Glory Days. “A medida que cayó la noche, algunos de nuestros tripulantes se preocuparon y no quisieron salir de la cabina. Luego, cuando la luna casi llena finalmente salió en 2105 a través de la neblina del polvo del Sahara, la actitud completa de la tripulación se transformó de una de silencio y aparente concentración The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |

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SIGUIENDO LAS OLAS

ST. KITTS & NAVY P

aisajes rodantes en mil tonos de verde. Brillantes aguas azul turquesa que cubren las costas onduladas con playas secretas de arena blanca. El verde pico de un imponente volcán que se alza majestuosamente sobre exuberantes bosques tropicales. Camas masivas de coral en alta mar, repletas de peces de todas las bandas y colores. Lo que debe amar de la isla de St. Kitts, las vacaciones que son super impresionantes.

POR QUÉ IR A SAN CRISTÓBAL Y NIEVES? Estas islas gemelas menos conocidas pero lujosas en el sur del Caribe son impresionantes. Saint Kitts y Nevis atraen a los viajeros que buscan una combinación de relajación y paisajes pintorescos con un toque de aventura y una pizca de historia. St. Kitts es la hermana más extrovertida, con la más amplia selección de restaurantes, bares y hoteles. Tímida y exuberante Nevis exhibe la opulencia que se ha convertido en la tarjeta de presentación de esta región.

Visitar San Cristóbal no se trata solo de tentar los sentidos; se trata de seguir tu corazón. San Cristóbal te seduce, se filtra en tu alma cada día que pasa. Lo ves en las bellas caras de los niños de la escuela, saludando a cada transeúnte que admira. Lo sientes en las cálidas y acogedoras sonrisas que te saludan dondequiera que vayas. La cualidad más encantadora sobre San Cristóbal es innegablemente su gente.

Una vez conocida como la puerta de entrada al Caribe, St. Kitts fascina a todos los sentidos. Desde el dulce perfume de las flores silvestres

que se dice que contienen los espíritus de los familiares queridos, que dan vida a sus recuerdos con el aroma de una barbacoa humeante y chisporroteante en la playa. Lo probarás en el pescado fresco cuidadosamente preparado, las abundantes frutas tropicales y cada plato delicioso de la cocina caribeña que tienes delante. Lo escucharás en el sonido palpitante de los tambores de acero o soca locales y artistas de reggae, que definen nuestro sonido nativo.

PASADO EN LA HISTORIA. También te encantarán sus historias. Cómo St. Kitts fue alguna vez conocido como el Gibraltar de las Indias Occidentales por su dominio de las batallas coloniales del siglo XVIII. Cómo la isla se elevó para convertirse en el líder mundial en el cultivo de la caña de azúcar, una inspiración para la revolución industrial en el proceso. Cómo un antiguo capitán de barco de esclavos convertido en predicador se inspiró en nuestras costas para escribir la querida canción popular, Amazing Grace. Y cómo el explorador Cristóbal Colón estaba tan cautivado por la belleza natural y la forma santa de la isla que lo llamó así por el santo patrón de todos los viajeros, San Cristóbal.

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SIGUIENDO LAS OLAS embargo, Nevis también ofrece su parte justa de restaurantes queridos, incluyendo Turtle Time Beach Bar & Grill y Coconut Grove. Aquellos que buscan restaurantes más exclusivos pueden visitar los restaurantes de algunos de los mejores hoteles de las islas.

CÓMO MOVERSE POR ST. KITTS Y NEVIS? La mejor forma de moverse por St. Kitts y Nevis es en taxi, que se puede encontrar fácilmente frente a los aeropuertos de las islas: el aeropuerto internacional Robert L. Bradshaw (SKB) en St. Kitts y el aeropuerto internacional Vance W. Armory (NEV) en Nevis, así como alineados en los muelles de cruceros en Basseterre. Otras opciones incluyen los minibuses pintados de vivos colores o los coches de alquiler, aunque ambos pueden ser limitantes dependiendo de sus necesidades.

QUÉ COMER? Los restaurantes tradicionales de San Cristóbal y Nevis ofrecen una mezcla de platos favoritos del Caribe. En ambas islas encontrarás gran cantidad de carnes y mariscos, incluida la muy querida caracola. Los platos picantes, incluido el pollo al estilo jamaiquino, también son muy populares. Saint Kitts y Nevis tienen algunas de las mejores frutas y verduras del Hemisferio Occidental, como calabazas, guisantes y guanábana, una fruta agria y cítrica. Las islas también cuentan con establecimientos que sirven comida marroquí, italiana, asiática y española.

La mayoría de los restaurantes aquí son casuales, ofreciendo comida sabrosa y bebidas frías a lo largo de la playa. De las dos islas, Saint Kitts ofrece la mejor selección y los expertos sugieren los restaurantes en Basseterre. Los visitantes recientes recomiendan encarecidamente probar la captura del día en el Shiggidy Shack Beach Bar del Sr. X y probar los tacos de pescado en el Shipwreck Beach Bar and Grill. Sin

LOS MEJORES MESES PARA VISITAR. El mejor momento para visitar San Cristóbal y Nieves es en mayo y junio, cuando los hoteles bajan sus tarifas para atraer a los viajeros y las multitudes de invierno disminuyen. Pero la temporada alta, de diciembre a abril, acoge el Carnaval en febrero, una fiesta que podría valer la pena recorrer las filas de turistas. Las multitudes se dispersan nuevamente en los meses de verano cuando las islas experimentan la temporada de huracanes en el Atlántico. Y tenga en cuenta que los promedios de St. Kitts y Nevis rondan los 80 grados Fahrenheit durante todo el año.

LAS MEJORES COSAS QUE HACER EN SAN CRISTÓBAL Y NIEVES. Tenemos dos palabras para ti: arena negra. Para algunos de los más distintivos, echa un vistazo a la orilla a lo largo de Pump Bay o Belle Tete en St. Kitts. De las dos islas, St. Kitts es también donde encontrará la mayor cantidad de actividades lejos de la costa (incluidas visitas a la histórica fortaleza de Brimstone y varios campos de golf). Quiet Nevis es mejor conocida por sus playas, incluyendo el famoso Pinney’s y el snorkel de aguas transparentes en Oualie. Esta catalogado como uno de los mejores destinos románticos y de luna de miel.

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GUIDING THE CHILDREN

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PUERTO BAHIA KIDS 2018 Una destacada participación fémenina destacó que la pesca es un deporte para todos y todas.

En la Cat. hasta 14 años en primer lugar Emilia Pimentel y Gracemarie Cohen en segundo puesto, destacando la participación de damas en este torneo de niñ@s - “Ladys Gone Fishing”.

En un animado ambiente y junto a los adultos fueron premiados los pequeños tras grandes aplausos que los hicieron emocionar al recibir sus trofeos y regalos.

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ras una gran iniciativa de Marina Puerto Bahía y la familia Bancalari Elmudesí por llevar a los hijos más pequeños de los residentes y propietarios del complejo, y siguiendo una tradición de pesca deportiva como actividad de sana diversión y que conlleva un sentimiento de conservación a las especies, así como adquirir destrezas, a manejar la tolerancia a la frustación, aprender a tener paciencia, a concentrarse, a compartir con otros niños, es que se dio inicio al Puerto Bahía Kids y que se celebra en el marco del torneo para adultos Puerto Bahia Open, ya cumpliendo su V edición celebrándose exitosamente y que los niños ya esperan ese día.

Este año celebrado el sábado 23 de junio en el torneo que fue muy concurrido, donde los más pequeños se divirtieron y se les ensenó a liberar los 16 peces capturados resultó ganadora en la categoría hasta 8 años y con la ayuda de familiares Claudette Espinal y en segundo Sophía Soto.

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Formaron parte principal en poder llevar a cabo este evento el Ministerio de Turismo de la RD, WT Events, Marina Puerto Bahía, Pala Pizza, Agua Crystal, Mc Donnalds, Tienda EPK, Tienda Automarina, La Regata Trattoria, Laboratorios Rivas, Pinturas Tropical, Revista Abordo, Pepsi, AeroAmbulancia, Bancalari Corrededores de Seguros, The Bannister Hotel y Constructora Rizek.

Por igual siempre hay un equipo organizador dispuesto a ayudar y colaborar con el torneo de niños.

GM GOURMET MARINE

BOLITAS DE PAPAS Y BACALAO

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eceta de unas deliciosas bolitas de patata y bacalao fáciles de hacer y perfectas para servir como entrantes.

INGREDIENTES 2 raciones 2 papas grandes 200 gr bacalao desalado 2 dientes ajo perejil y puerro fino al gusto 2 huevos Harina Pan rallado Aceite vegetal ½ taza queso Provolone rallado PREPARACION Ponemos las papas a cocer en abundante agua, enteras y sin pelar.

En unos 30 min. las pinchas, si vves que se rompen o que el pincho entra con facilidad ya estan listas.

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Las retiramos y dejamos que se templen. Luego le quitas la piel y las pasas por un pasapurés o aplastas con un tenedor.

Ponemos el huevo entero y mezclamos hasta que esté totalmente incorporado, luego el queso rallado y reservamos.

Por otra parte, picamos el bacalao muy pequeñito, el ajo, el perejil y puerro. En una sartén con muy poquito aceite y a fuego medio freímos primero el ajo con el perejil y puerro y un par de minutos añadiremos el bacalao, hay que tenerlo sólo hasta que el bacalao tome un color blanco.

Retiramos del fuego y mezclamos con el puré de patatas que teníamos reservado. Hacemos bolas con las manos y las enharinamos. Pasaremos por huevo batido y pan rallado y las freímos en abundante aceite muy caliente. Dejamos escurrir el máximo aceite en un plato con papel absorbent, y listo a degustar.

Tiempo de preparación: 30 minutos

Dificultad: Fácil

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Puerto Bahia Open

Lo Mejor de lo Mejor

Guía de Pesca Deportiva

El Deporte de Grandes Emociones abordomagdr.com NUMERO 147

AÑO No. 23 VOLUMEN CXLVII DOMINICAN REPUBLIC / PUERTO RICO / COLOMBIA / HAITI / SAINT MARTIN / SUR FLORIDA

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