TURISMO Náutico MEDIA
“BOATING’’ EN RD
YACHTS BROKERS abordomagdr.com NUMERO 163
AÑO No. 24 VOLUMEN CLXIII DOMINICAN REPUBLIC / PUERTO RICO / COLOMBIA / HAITI / SAINT MARTIN / SUR FLORIDA
revista abordo @abordomag @abordomag
XII REGATA HISPANIDAD
LA VELA DE FIESTA
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BE
BITÁCORA DE LA EDITORA
MI EXPERIENCIA EN FLIBS: PURA DIVERSION Siempre ha sido una emocionante experiencia vistar a Fort Lauderdale y que mejor ocación que ir por motivo del Fort Lauderdale International Boat Show. Estoy como pez en el agua. Es una de las citas anuales que están en mi agenda desde principios de año. Es hacer lo que me gusta pero por supuesto cambiando de ambiente. Allí puedo ver todo, y te digo todo lo que comprende la industria náutica; artículos de mi deporte favorito, la pesca. Es un “trabahobby”, pues trabajo y me divierto. Me entero de todo lo nuevo y que luego les comento aquí en la revista. Puedo hacer esas relaciones de negocio que tanto me encantan, y por supuesto un hello a nuestros clientes internacionales. Pero por igual es ver un poquito de Dominicana y de Puerto Rico, al encontrarnos con amigos de la comunidad náutica. Tambien me divierto comprando cositas. Ahhh! y por si esto fuera poco, no me pierdo el paseo por Las Olas Boulevard la noche de Halloween. Ir con mi staff de la revista y mi familia priceless… Y como digo, a lo que vinimosssss. Pues no se pueden perder el relato de dos grandes eventos que sucedieron en octubre: El Torneo de Pesca Palmar de Ocoa y La Regata de La Hispanidad, quedaron de show. Es de mucha importancia el Plan de Conservación de los especies de pico que hago referencia, pues de ahi que la pesca deportiva sea por siempre, por lo que debemos protegerla. Vamos a unirnos a estas acciones. Por igual les preparé un editorial super interesante para nos regalemos ese bote que tanto deseamos. Quiero darles un Big Applause a IBI Shipyard por esas iniciativas en llevar a estudiantes universitarios la ingeniería de la construcción de barcos y su diseño, sector productivo muy grande a nivel mundial, y que las universidades debieran incluir en su pensún de materias. Les recomiendo puedan visitar el show de botes en Miami para febrero 2020. No se arrepentirán.
EDITORA EN JEFE: ALMA D. TAVERAS GRATEREAUX ataveras@abordomagdr.com COORDINADOR EDITORIAL: ORLANDO JEREZ M. info@abordomagdr.com EDITOR EJECUTIVO PUERTO RICO: WILFREDO NIEVES fnieves@abordomagdr .com DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN: ALBERT POLANCO V. DIRECTOR DE ARTE: JEAM KARLO SANTANA jksantana@abordgomagdr.com FOTOGRAFÍA: FUENTE EXTERNA DISTRIBUCIÓN: SAUL SANTANA • IMPOSDOM FOTO DE PORTADA: CROWNLINE VENTAS: info@abordomagdr.com CONSULTOR DE NEGOCIOS Y NUEVOS MERCADOS: MANUEL SANTANA RIVAS msantana@abordomagdr.com Tel.: 809.372.5356 CORRECIÓN DE ESTILOS: 365 EDITIONS, MIAMI FL.
IMPRESIÓN:
Tel.: 809.906.4971
COLABORADORES Y AGRADECIMIENTOS: AGRADECEMOS A NUESTROS COLABORADORES Y A TODAS AQUELLAS PERSONAS E INSTITUCIONES QUE FORMARON PARTE DE ESTA EDICIÓN, OTORGANDONOS EDITORIALES Y FOTOGRAFÍAS. A TODOS MUCHAS GRACIAS SIEMPRE.
REVISTA ABORDO ES EDITADA POR: BCN GRUPO EDITORIAL GERENTE GENERAL: MANUEL SANTANA RIVAS GERENTE ADMINISTRATIVO: JEAM KARLO SANTANA GERENCIA FINANCIERA: LIC. LILIAN PEREZ RRHH Y GESTION EMPRESARIAL: JOSEFINA VIVES DIRECCIÓN DE NEGOCIOS: ANGIE CUNILLERA REPRESENTACIÓN LEGAL: DEL VALLE Y ASOCIADOS LIC. JORGE DEL VALLE CON REGISTRO MERCANTIL # 92200 SD Y REGISTRO DE ABORDO # 155041 EN LA ONAPI Y REGISTRO #6133 DEL MINISTERIO DE INTERIOR Y POLICÍA. DIRECCIÓN: C/ 2 #8, VILLA MARINA SUR, SANTO DOMINGO, R.D. TEL: 809-372-5356 • INFO@ABORDOMAGDR.COM. ABORDO PROHÍBE LA REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL DE SU PORTADA, ARTÍCULOS Y SECCIONES FIJAS DE LA MISMA. NO SE HACE RESPONSABLE DE LAS OPINIONES VERTIDAS POR LOS COLABORADORES O ENCUESTAS REALIZADAS EN SUS ARTÍCULOS.
Me despido y hasta la próxima…
@almataveras / @wtplanner almataveras ALMA D. TAVERAS GRATEREAUX EDITORA EN JEFE / CHIEF EDITOR
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16 16 TORNEO PALMAR DE OCOA '19
FLIBS '19
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PESCA
Yamil Saba
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Avelino Rodríguez, Chicky Blázquez, Yamil Saba, Francisco Ferreiro, y Alma Taveras.
YAMIL SABA SE CORONA COMO GANADOR DE LA COPA ROTATIVA DEL ATÚN EN EL IX TORNEO INTERNACIONAL DE PESCA “PALMAR DE OCOA 2019”
25 embarcaciones participaron en el clásico torneo que organiza la Sociedad para el Desarrollo de Palmar de Ocoa. Nuestra esplendorosa costa suroeste recibió una excelente presencia de pescadores miembros del Club Náutico de Santo Domingo, Club Náutico de Haina y por supuesto pescadores activos miembros de Sociedad para el Desarrollo de Palmar de Ocoa (SODEPAL), quienes a bordo de 25 embarcaciones participaron en el Torneo Invitacional de Pesca del Atún “Palmar de Ocoa 2019”, celebrando su IX edición en las instalaciones de PUNTARENA, como sede oficial del evento por segundo año. Durante un fin de semana donde el clima favoreció la buena pesca, y un ameno ambiente familiar, y de amigos, se premió la captura de la especie Atún de Aleta Amarilla, resultando como ganador Yamil Saba con una especie de 102.3 libras a bordo de “Tramontana”, colocándose como el gran pescador ganador de la Copa Rotativa del Atún de Palmar de Ocoa 2019 y por consiguiente la categoría del Atún de Mayor Peso. En la categoría de Juvenil se reconoció a Diego Pagés con un Atún de 11.8 libras en “Tamoya”, joven que ha venido con una excelente participación en los torneos de pesca.
Chicky Blázquez, Diego Pagés, Annie Santamaría, y Alma Taveras. The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |
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PESCA
Sarah Villanueva, Eduardo Read, Horacio y Salma Read, Sonia Read y Farah Read.
En este evento tan importante de la pesca deportiva dominicana, también se premiaron las capturas de la especie Guatapaná en tres lugares, resultando ganador en primer lugar Avelino Rodríguez con 40.8 libras, a bordo de “Yolo”, Diego Pagés en segundo lugar con 18.35 libras, a bordo de la embarcación “Tamoya”, y el tercer lugar lo obtuvo Carlos Selimán con una especie de 14.55 libras en la embarcación “Coffe Break”. La especie de pez Dorado, una de las más codiciadas por los pescadores debido a su agilidad en la pelea, también fue capturada en abundancia, recayendo el premio del primer lugar en Nelson Mañon con 26.4 libras a bordo de “Claudia”, en segundo lugar Adrián Molina en la embarcación “Stoli”, con 17.15 libras y un tercer puesto para Felipe Pagés con 14.35 libras también en “Claudia”. En la categoría de Lanchas resultó ganadora “Tramontana” con un total de 102.3 tantos con sus integrantes Yamil Saba, Roberto Swift, Natalia Pagés y Mónica Pagés. Los ganadores fueron premiados con trofeos espectaculares del artista Patricio Correa, y acertados premios que incluían equipos de pesca y artículos personales para el ganador y la lancha.
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Annie Santamaría, Chicky Blázquez, Adrian Molina y Adriana Molina.
PESCA Cat, Tienda La Casa del Pescador, Mobile Gallery, Ochoa Construcción, César Iglesias, Valiente Fernández, Q Asesores de Seguros, Bazooka Marine, Kettle Sánchez, West, Inesa con su marca Jergens, Vodka Tito's, Hotel Ancora Punta Cana, Salamanca Concept Store con Paul & Shark, Abordo Magazine, HYLSA, Case Construction, Grupo Armenteros Rius con Arm & Hammer, Focal Distance, PROMED, Grupo Farach con Calma Fresh, Elevex y Digefull; Constructora Rizek, productos West, Tabacalera El Artista con puros Cimarrón, cerveza Canita, Kitchen Center, Laboratorios Lam con Manitas Limpias, Erec F y Repelengue; Luminatti, Ramca, Tienda Automarina, Kitchen Center, Publismart RD, WT Events, tienda Blue Magic Fishing. Tambien Salchichas Emilio's y la colaboración de Rafael Paulino y Sara Villanueva, entre otros. Para el 2010 el torneo celebrará con júbilo su décima edición, que prepara como la más grande fiesta de la vara y el carrete.
Annie Santamaría, Chicky Blázquez y Avelino Rodríguez.
El torneo dirigido por Ángel “Chicky” Blázquez de manera exitosa, contó con un emotivo homenaje al Dr. Eduardo Read Estrella, propulsor del desarrollo de Palmar de Ocoa, y de la pesca deportiva en la zona y toda República Dominicana; pero por supuesto un apasionado de la pesca y amigo de toda la comunidad náutica dominicana y más allá. En este acto se presentó a "Neñeco" con un show especial de chistes para el Dr. Read que conmovió a toda la audiencia. El cierre contó con la presentación de la banda de Joseph Miller. El IX Torneo Invitacional de Pesca del Atún “Palmar de Ocoa 2019” evento organizado por la Sociedad para el Desarrollo de Palmar de Ocoa y bajo la logística de WT Events, contó con el apoyo de empresas que se unen en pro de las acciones de bien social de SODEPAL: PUNTARENA, Grupo Magna Motors con sus marcas BMW y Hyundai, Grupo IEMCA, Design Center Marmotech, Agua Crystal, Multicentro La Sirena, Ron Brugal, MCosta Yatchs con botes Grady White e Intrepid, KG Constructora, Hageco, GGA Logistics, Bepemsa con Coca Cola, Grupo Viamar con su marca Lincoln, Pala Pizza, Hotel Emotions by Hodelpa, Consorcio Ecoterra, Arla Foods y Leche Milex; JP Chenet Ice, Combustibles Sunix, Roa Boat Center, Grupo Cometa, Air Europa, Serviport, Alba Sánchez, Medvel, Publicitaria Pagés BBDO, CID Auto, Whisky Johnnie Walker, Grupo San Juan, La Puerta del Sur, My Home Punta Cana by Domingo Villeya, Consorcio Gastronómico Brea Cruz y Asociados con Netuno, Nautimar con botes Boston Whaler y World
Ñeñeco, Liondy Ozoria y Eduardo Read.
Pipe Pagés, Nelson Emilio Mañon y Nicolás Mañon. The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |
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BOAT SHOW BPS PESCA
TODO LISTO! PARA EL SHOW ME THE MAHI EN OCEAN WORLD MARINA En cuenta regresiva para el esperado torneo de pesca de la costa norte de RD.
La Marina Ocean World será sede del torneo de pesca más esperado “SHOW ME THE MAHI – ABORDO SAILFISH EDITION 2020”, ahora con nueva fecha para celebrarse del 6 al 8 de marzo, y desde ya pescadores deportivos dominicanos e invitados internacionales de La Florida, Bahamas y otras islas del Caribe han confirmado su participación, que irán tras la captura y liberación del pez vela, incluyendo los marlins, así como para las demás especies clasificatorias bajo la modalidad de pesaje como los Dorados, Atún y Guatapanás.
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La Revista Abordo por segundo año se une al evento para premiar a los ganadores con un estupendo evento que llenará todas las expectativas de los pescadores en camaradería y sana diversión. Es el mejor regalo de año nuevo para toda la comunidad de pesca deportiva por parte de Marina Ocean World. No pierdas la oportunidad de estar en el torneo y coger las mejores capturas!!! Guarda la nueva fecha.
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B
BOATING
EL "BOATING" Y LA VENTA DE BOTES EN EL MERCADO DOMINICANO
La navegación recreativa y de ocio es muy popular en todas partes del mundo, y en la República Dominicana se ha convertido en una actividad muy dinámica, donde ya miles de aficionados participan de ella, utilizando un bote para actividades (deportivas) como la pesca, el velerismo, el esquí acuático y / o de placer y para viajar. Aunque las ventas de embarcaciones no son aceleradas, el "boating" va en crecimiento, convertiéndose en un estilo de vida. Las embarcaciones con una longitud de entre 21 a 40 pies, son las más solicitadas en la actualidad. Estas se clasifican en varias categorías: veleros monocascos, veleros multicascos, catamaranes a motor, embarcaciones Inboard y outboard, y unas que otros yates de mayor tamaño. La oferta de yates de gran tamaño de más de 50 pies y yates de lujo es amplia en el país pero su crecimiento es lento. Sin embargo, las opiniones de empresarios del sector estiman un crecimiento futuro de la demanda de este tipo de embarcaciones. La categoría de embarcaciones para pesca en agua dulce tienen un incremento aceptado en la isla, usadas específicamente para la pesca del bass, aunque en la RD aún no disponemos de representaciones de marcas de este tipo de botes. Otras como los kayaks tienen un buen número de compras pero su uso esta basado prácticamente con enfoque comercial por empresas que las alquilan especialmente a turistas. De igual manera sucede con la adquisición de embarcaciones con fines de alquiler los llamados “Charters Náuticos” que su función está mayormente presentada en la pesca deportiva, lo que se ha convertido en una excelente actividad económica. Debido a los procesos de actualización, no disponemos de estadísticas que podamos mostrar datos reales en cuanto a las ventas de embarcaciones en el mercado dominicano. Estas fuentes puede proveerlas la Armada de la RD encargada de matricular las embarcaciones adquiridas en la RD, así como registrar las que llegan internacionalmente. Sin embargo los últimos datos de la ARD indican unas 4,713 entre de recreo y deportivas. Y aunque los datos se reciben con optimismo en el sector, el crecimiento del "boating" pudiera tener unos ambientes mejores como en otros países si los organismos gumernamentales dominicanos se convirtieran en alia
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dos del sector náutico recreativo, minorizando las tasas impositivas que limitan el sector y su crecimiento; Además de las tasas portuarias, que frenan a los astilleros”. La existencia de un mejor sistema de estimulación de la inversión extranjera al sector náutico permitiría un mayor crecimiento de la venta de embarcaciones ó su fabricación local. Cabe destacar que otras de las vertientes que afectan un mayor desarrollo de la náutica y su demanda es la resentida disponibilidad de financiamiento de instituciones bancarias existentes en el país. La isla es excepcionalmente atractiva y con muchas condiciones para la navegación recreativa y los deportes náuticos, por lo que una visión mas amplia traería mejores beneficios a la economía del país, directos e indirectos. Los dealers ó brokers de embarcaciones en RD.La mayoría de los fabricantes internacionales de embarcaciones están presentes en el país a través de un distribuidor, y al adquirir una embarcación lo ideal es ponerse en manos de ellos, que son especialistas, ya sea que optemos por un nuevo modelo o de segunda mano, será la desición más acertada. Su función principal será el organizarle las transacciones de compra/venta. El agente de yates es un buen conocedor del negocio y ofrece los servicios de asesoría en adquirir la embarcación adecuada a sus necesidades; pero también maneja las negociaciones, asiste a la inspección y pruebas en el agua, promocionan la embarcación y la mantienen en condiciones para su venta, asesoría en pagos y financiamientos, entre otros servicios. Un aspecto muy importante que proveen estas empresas es el servicio postventa, en mantenimiento y piezas. En la actualidad algunas de estas empresas ofrecen también servicio de alquiler de embarcaciones con tripulación incluída, otras son constructores de barcos permitiendo una amplio ábanico de opciones para el cliente. La accesibilidad de las embarcaciones a turistas, para efectuar excursiones ocasionales privadas es uno de los extremos que el empresario dominicano ha sabido aprovechar. A esta industria se dirigen muchas de las nuevas embarcaciones fabricadas en el país.
Las marcas internacionales con presencia en el sector náutico dominicano, están de la mano de estas principales empresas, que manejan varias marcas, lo que le permite ofertar una amplia gama de modelos y precios. IBI NAUTICA GROUP .- IBI Yachts, a través de años de permanencia y fortalecimiento en el mercado, ha sabido consolidarse como dealer exclusivo del grupo Azimut – Benetti, además de una amplia gama de venta de yates nuevos y usados de las marcas líderes en el mercado mundial náutico. La gama que ofrece se distingue por su diversidad en tamaño y estilos, pero con un punto de partida en común, el inconfundible “Made in Italy”. Entre estos están: yates de lujos, de pesca, offshore, veleros, inflables, entre otros. Marcas como Nortech, Arcadia Yachts y Pirelli. El grupo actualmente dispone del Travel Lift más grande de toda la RD para servicios de reparación y mantenimiento de embarcaciones de grandes esloras. Conforman el más importante astillero para embarcaciones en la RD. Poseen oficinas en: La Romana, RD – San Juan, PR. Contacto: a.caslini@ibinautica.net | www.ibiyachts.com AUTOMARINA.- Es el mejor proveedor de productos y equipos relacionados con la navegación recreativa. Representan una gama de embarcaciones deportivas, de pesca y de placer como Wellcraft, Schaefer, Sea Ray, Meridian Yachts, Bayliner, Regal, Cobia, AB Inflatables, Zodiac y otras variedad. Con oficinas en: Santo Domingo, RD – Boca Chica, DN – La Romana, RD Contacto: ggonzalez@automarina.com.do | www.automarina.com.do NAUTIMAR.- Desde el año 2000 especializado en venta de embarcaciones de recreo y de ocasión, así como servicio de mantenimiento, reparaciones y modificaciones. Nautimar representa algunas de las marcas más prestigiosas para cualquier tipo de actividad de navegación: Jeanneau, Sea Ray, Prestige Yachts, Boston Whaler, World Cat, Fjord y Fountaine Pajot. Por igual son asesores en los mejores spot para navegar y pescar. Con oficinas en: Santo, Domingo, RD Contacto: nautimar@hotmail.com | www.nautimar.com.do M COSTA YACHTS & MARINE, INC.- Compañía especializada en representar marcas líderes mundiales en la industria marina para barcos y yates, y otros vehículos por diversión. Representan a: Cabo Yachts, Intrepid, Galeon, Cruiser Yachts, Sunseeker, Grady-White y Hatteras. Nuestro servicio completo en nuestro departamento de ventas de New Boat & Brokerage está especialmente calificado para guiar al cliente de principio a fin, desde la venta del barco hasta la entrega, la puesta en servicio, el servicio de garantía y más. Con oficinas en: La Romana, RD & Santo Domingo, RD Contacto: migueltorron@hotmail.com - monicadetorron@outlook.com | www.mcostamarine.com READ MARINE GROUP.- Ostenta la representación de los afamados Riviera Yachts con una gama de embarcaciones de pesca fabricadas en Australia con innumerables opciones y diferentes motorizaciones que las hacen en unas de las embarcaciones más vendidas en el mundo. En el ámbito de cruceros desde Inglaterra representan a Princess Yachts que son sin lugar a duda dos de las marcas de mayor prestigio y solidez entre los aficionados a la navegación. También ofrecemos servicios marítimos de calidad alrededor de la isla de República Dominicana. Con oficinas en: Santo Domingo, RD Contacto: readeduardo@gmail.com | www.readmarinegroup.com ERH MARINE.- ERH Marine Corp. fue fundada en 1999 por Eudaldo R. Hernández, con el objetivo principal de proporcionar una experiencia de navegación placentera y segura a nuestros clientes y así desarrollar relaciones excelentes y duraderas con ellos, sus familias y amigos. Contamos con profesionales capacitados que ayudan a nuestros clientes a encontrar el barco perfecto que se adapte a sus necesidades. Venta, gestión y chárter de yates. Representan a Ferreti Group y sus marcas Ferreti Yachts: Itama, Riva, Pershing, Mochi Craft, Custom Line. Tambien Scout y CRN. Con oficinas en: La Romana, RD & Santo Domingo, RD Contacto: cristianhernandez@erhmarine.com | www.erhmarine.com The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |
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Manejo de los pagos.-
La comercialización de estos productos se centra principalmente en la zona de Santo Domingo, aunque también se pueden encontrar puntos de venta en La Romana como hemos visto. Fuera de estas dos zonas es muy difícil encontrar tiendas de venta de barcos, si bien se pueden localizar algunas destinadas al equipamiento y repuestos de estos productos.
No existe una forma de pago concreta y los compradores utilizan sobre ERHMARINE.COM | T: 809.523.2212 | INFO@ERHMARINE.COM todo préstamos, leasing bancario, préstamo hipotecario y, en menores PASEO DEL MAR #6, MARINA CASA DE CAMPO proporciones, en efectivo. El procedimiento estándar en elERHMARINE sector es el pago en el momento de la entrega del bien, si bien es verdad, que en ocasiones, y fundamentalmente cuando el barco se realiza a medida, el vendedor exige el pago de una parte como precaución ante posibles arrepentimientos o situaciones adversas.
En cuanto a la venta de barcos, las embarcaciones en su mayoría como son una gran inversión los clientes prefieren ver y tocar el producto y recibir un servicio de venta directo. Visitar los show rooms es el canal más reducido, sin embargo muchos compradores asisten a ferias de botes con el fin de conectarse con el producto. Comúnmente van de la mano de un representante del país. La mayoría de las compras y alquiler de embarcaciones de recreo se produce durante la época de verano. En ambos casos se solicitan los servicios en los meses previos al verano para disponer de la embarcación durante las vacaciones de la familia, y sucede por igual para la temporada navideña. En la mayoría de los casos adquirir una embarcación a tu gusto require meses de espera, incluso hasta un año.
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Debido al incremento de la calidad de vida de los ciudadanos dominicanos y su nivel adquisitivo en los últimos años, cada vez hay más ciudadanos que finalmente compran un barco por primera vez o cambiar el que ya disponían por uno de mayores dimensiones. Los compradores típicos de este tipo de productos están perfectamente informados del sector y las marcas presentes en el mercado, leen periódicamente revistas especializadas, visitan regularmente ferias locales e internacionales del sector y a menudo son miembros de algún club náutico. En ocasiones la decisión de compra se materializa observando varios modelos paseando por marinas deportivos y clubes náuticos. En resumen, se trata de un sector con mucho peso en la economía dominicana y con un gran potencial. Se puede decir que la industria de embarcaciones de recreo se encuentra en una fase de crecimiento acelerado.
NB
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EVO R6
MÁS ALLÁ DE LO ESPERADO El astillero napolitano Evo Yachts lanza la última joya de su corona: Evo R6. Superando todas las expectativas, este yate de 58 pies alrededor, con paredes laterales que se extienden, está diseñado para ofrecer una experiencia de navegación única en términos de elegancia, convivencia y uso del espacio.
superficie habitable en la cubierta inferior, sino que también ofrece el máximo en términos de rendimiento, fiabilidad, insonorización y simplicidad de uso. Consumo reducido y, lo más importante, seguridad de navegación.
La experiencia de EVO Yachts y su estilo se unen para crear Evo R6: un yate de 18 metros que abre nuevos horizontes en el mundo de la navegación. La máxima flexibilidad de interpretación y uso son dos características esenciales del nuevo yate.
EVO R6 TECHNICAL DATA SHEET
Evo basa su reputación desde el principio por embarcaciones que destacan por su sorprendente "convertibilidad", tecnología avanzada, atractivo y diseño distintivo. El nuevo R6 ofrece una experiencia de navegación excepcionalmente emocionante. De diseño funcional, con líneas exteriores estéticamente limpias, un arco vertical, paredes laterales altas y acabados impecablemente elegantes, pero también espacios muy versátiles, con paredes laterales extensibles que casi duplican el espacio disponible en la cabina del piloto. El diseño exterior es contemporáneo, innovador y distintivo, con formas alargadas y huecas que crean una silueta atractiva y deportiva. Toda el área al aire libre está revestida de teca, con cuatro espacios distintos definidos de acuerdo con la forma en que se usan: la cubierta de popa enorme y de geometría variable, el salón de playa dominado por la elegante terraza y las paredes laterales que se extienden, el espacio habitable de la cabina con una gran área de comedor cubierta completamente por el techo rígido de acero y la gran terraza delantera con sofá. La elección del sistema de propulsión Volvo Penta IPS no solo reduce el tamaño de la sala de máquinas y aumenta significativamente la
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Length overall Lh Lwl Max beam Max beam opened Draft Displacement at full loading Displacement unloaded Fuel tank capacity Water tank capacity Engines Max speed Cruising speed Range Cabins Bathroom Building material Maximum capacity Builder Exterior & interior design Hull and engineering Category / certification
58’ 10’’ 57’ 93’’ 51’ 11’’ 17’ 42’’ 23’ 98’’ 4’ 26’’ 25 t 21 t 554,76 US gls 134,73 US gls Volvo Penta IPS 800 (625 cv) Volvo Penta IPS 950 (725 cv) 36 Kn (IPS 950) 28 Kn (IPS 950) 280 Nm 2-3 + Crew 2-3 VTR / GRP 12-16 people Blu Emme Yachts Valerio Rivellini Valerio Rivellini A-B
PEARL 80 El Pearl 80: revelado por primera vez en 2017, ha sido recibido con gran éxito en toda la industria. Ofrece un escape que es estimulante y sin igual. Desde el exterior bellamente aerodinámico, completo con garaje para motos acuáticas y plataforma de baño hidráulico, hasta el impresionante interior de diseño abierto, cada detalle garantiza que su vida en el océano esté bien atendida. Mide 23.9 metros (78'5 ") con una viga de 5.99 metros (19'6") y un calado superficial de 1.6 metros (5'3 "), el PEARL 80 acomoda hasta ocho invitados en la cubierta inferior a través de -beam suite principal, una cabina doble y dos cabinas dobles.
CARACTERISTICAS -Plataforma de baño de accionamiento hidráulico Pasarela hidráulica -Garaje de jet ski con puerta hidráulica -Salón en la cubierta de proa con asientos y áreas para tomar el sol -Área de descanso en la cubierta de popa con mesa de teca maciza -Aire acondicionado de ciclo inverso -Controles electrónicos del motor -Sistema de control eléctrico de pantalla táctil E-plex -Generador diesel 20kw -Sistema NAV de 4 pantallas y 4 cámaras Garmin -Puerta de patio operada eléctricamente -Cable maestro Glendinning -Cabina de teca, flybridge y cubiertas laterales -Flybridge bar con fregadero, barbacoa, nevera, máquina de hielo -Tanques de retención gemelos con sistema de bombeo -Galera BT SieMatic -Lavadora secadora -Lavavajillas -Horno combinado -Sistema de audio integrado -Televisor LED de 40 "en salón -Televisores LED de 26 "en cabinas master y VIP -Juego completo de cubiertas externas -Vajilla de perlas, cubiertos y toalla. The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |
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RADAR
INVERSIONES BASTILLA DEL CARIBE ABRE SUS PUERTAS PARA VISITA 360°A ESTUDIANTES Y EGRESADOS DEL INSTITUTO TECNOLÓGICO DE SANTO DOMINGO – INTEC Inversiones Bastilla del Caribe – IBC, reconocida empresa familiar a nivel naval, con más de dos decenios en el mercado náutico, tuvo el placer de recibir el pasado 25 de Octubre en sus instalaciones en la Marina de Casa de Campo, a los estudiantes & egresados de INTEC. Los participantes tuvieron la ocasión de conocer a manos del fundador de la empresa, el Sr. Mauro Caslini, y sus hijos Alice y Federico Caslini, el detallado proceso de creación, diseño y elaboración de una embarcación, así como el sucesivo mantenimiento y restauración de la misma. Los estudiantes pudieron ingresar al astillero, donde fueron recibidos por el director general el Sr. Giacomo Moriconi y los diferentes encargados de talleres, quienes les hicieron experimentar personalmente el día a día del delicado trabajo de planificación y restauración de una embarcación. La intención de este tipo de eventos es hacer conocer en el país una rama profesional aún por desarrollarse y descubrir, así como estimular a los estudiantes y las instituciones universitarias como INTEC a adicionar al Diseño Industrial, la Arquitectura y Diseño de interiores, el área de Diseño y construcción Náutica.
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Al final del encuentro los estudiantes se llevaron una excelente impresión del trabajo de IBC y del realizado en el Astillero, así como de lo trasmitido durante la charla y presentación, por lo cual esperamos que este haya sido el estímulo para poder contar en un mañana no muy lejano con futuros profesionales en el ámbito de la materia náutica “hechos en RD”.
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TECHNO
DOCKMATE
Su lema es ''Docking Made Easy'' (atracar de manera fácil), y lo cumplieron! Dockmate® nos ofrece lo último y más avanzado en tecnología control remoto para su barco, ahora muy asequible. Este sistema Dockmate le permitirá maniobrar su barco, controlar los motores, el winch del ancla o la bocina, desde cualquier punto de su barco usando un pequeño dispositivo que podrá controlar con las puntas de sus dedos. Ahora podrá atracar su barco sin la necesidad de ayuda y sin estrés alguno. Con más de 40 años de experiencia en el mundo de la náutica, esperábamos encontrar un sistema control remoto inalámbrico que simplificase las frecuentes dificultades a la hora de atracar. Después de muchos años construyendo prototipos y haciendo muchas pruebas, hemos desenvolupado varios productos control remoto excelentes y de confianza: Dockmate Single, Twin, Twist y Twist IPS (sistema de Propulsión Integrado). Dockmate® permitirá a cualquier capitán atracar su barco con una sola mano, ya que puede dejar el timón y tener una visión mucho más cercana de su entorno en puertos deportivos y otros espacios reducidos, ¡mientras mantiene el control total del movimiento del barco!
Características Dockmate Twin Aplicaciones: De molinete, para hélices Uso previsto: Para barcos Otras características: Con botones, multifunción, estanco, flotante
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Descripción: Control inalámbrico para motores y propulsores. - Funcionamiento de 2 molinetes - Diseño impermeable - Transmisión codificada - LED multicolor e indicador de estado de sonido - Doble relé para mayor seguridad - Diseño modular - No requiere carga de batería Ahora, hemos hecho que la maniobra de su embarcación sea aún más sensible con el control Dockmate TWIN, que controla a distancia la caja de cambios de cada motor y los propulsores de proa y popa. Con el Dockmate TWIN también puede manejar 1 ó 2 tornos de ancla y la bocina.
BS BOAT SHOW
FLIBS: CELEBRÓ UN MONUMENTAL 60 ANIVERSARIO. FOTOS POR: J. CHRISTOPHER
Un escenario perfecto para la industria de la navegación reiteró la posición de Fort Lauderdale como la "Capital mundial de la navegación".
Jugadores de la industria de todo el mundo, se unieron con más de 1,500 barcos en exhibición, y 1,200 expositores que estuvieron presentes del 30 de octubre al 3 de noviembre, para celebrar un gran año para el FLIBS, su sesenta aniversario. Los cielos soleados y clima caluroso, los compradores de calidad y varias nuevas incorporaciones fueron los aspectos más destacados del evento de este año, y FLIBS pináculo de todos los eventos náuticos, dió la bienvenida a una audiencia aprox. de 15,000 nacionales e internacionales de más de 52 países. Con más debuts mundiales y estadounidenses que cualquier otro espectáculo en el país, registró un excelente número de boletos VIP, una campaña social y digital que llegó a audiencias clave de todo el mundo, y los expositores informaron un aumento significativo en ventas, nuevas perspectivas, más presentaciones de modelos y mayor espacio en el programa que en años anteriores. “Cada año, nos esforzamos por crear experiencias nuevas y emocionantes para nuestros visitantes y un entorno de ventas exitoso para nuestros expositores. Para celebrar el 60 aniversario de FLIBS, nos enorgullece la nueva atracción estrella del programa, Superyacht Village, que atendió la creciente número de compradores y clientes de alquiler de superyates”, dijo Andrew Doole, presidente de US Boat Shows. "Hemos recibido una respuesta tremenda de los expositores
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con respecto a la calidad de los compradores, lo que ha resultado en fuertes ventas y perspectivas calificadas para muchos". "El FLIBS de este año fue el mejor espectáculo de barcos en el que Denison ha participado. Conocimos a más personas que nunca y cerramos más barcos nuevos que nunca". Creo que fue el espectáculo náutico más candente en todos los aspectos que he experimentado. Hicimos que los corredores volaran desde todas nuestras oficinas, tan lejos como California, para reunirse con clientes y escribir ofertas durante toda la semana.”, dijo Bob Denison, presidente de Denison Yachting.
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BOAT SHOW FLIBS inició su 60 aniversario con una emotiva ceremonia inaugural en su nueva Superyacht Village, un destino para superyates y entusiastas de la navegación. El nuevo lugar contó con algunos de los yates más lujosos y mundialmente reconocidos del año, incluido el debut mundial de “Madsummer” de 311 pies de Lürssen, que representa el megayate más grande y nuevo en FLIBS, así como el “Vida” de 180 pies de Heesen Yachts. La marina dedicada y el espacio de exhibición en tierra no solo exhibieron ocho de los superyates más impresionantes del espectáculo, sino que también presentaron 17 exhibiciones de renombrados astilleros, "juguetes" de yates como helicópteros (Airbus), submarinos personales, automóviles exóticos y de colección dirigidos por Ferrari, Maserati y Alfa Romeo. "El nuevo Superyacht Village fue un soplo de aire fresco para Benetti", dijo Nick Bischoff, Country Manager, Benetti Americas. “Teníamos clientes de calidad que nos visitaban a diario. No solemos escribir contratos en las ferias, pero sí consolidamos aún más nuestras relaciones con los clientes actuales y potenciales. Estamos seguros de que el programa dará como resultado ventas en los próximos meses, tanto de Benetti Americas como de nuestro distribuidor, MarineMax ". “Nuestra experiencia general en el show fue muy buena. Tuvimos muchos prospectos calificados a bordo de "Vida" en Superyacht Village, varios de los cuales tienen un gran interés ”, dijo Thom Conboy, Director de Ventas para Norteamérica, Bahamas y el Caribe de Heesen Yachts. Ampliando su cartera internacional, FLIBS presentó yates de Dubai y Turquía por primera vez en sus 60 años de historia. En un guiño al comprador de calidad que asistió al show, el constructor de superyates con sede en Dubai, Majesty Yachts USA, vendió sus dos nuevos yates en exhibición; El “Majesty 140”, rico en comodidades de lujo y acabados excepcionales, y que fue coronado como el "Best of Show" el cual no tiene comparación con ningún otro yate en el mercado y se vendió en alrededor de US$20 millones, y el “Majesty 100” vendido por $9.9 millones.
Ubicado en el corazón del espectáculo en Bahia Mar, el Windward VIP Lounge amplificado en el agua y presentado por Delta Private Jets, en asociación con Ulysse Nardin, también trajo una multitud elevada de espectadores. Por $300 por boleto, los huéspedes del VIP Lounge disfrutaron de una barra libre premium y ofertas de comida gourmet en un entorno de lujo; un Delta Private Jets Cigar Lounge, un escaparate de relojes coleccionables de Ulysse Nardin y piezas de novedad, con eventos diarios que incluyeron DJ, los Happy Hours de Rosé y ostras, las barras de Bloody Mary hechas por Tito's y cócteles especiales de Ron Goslings. "Aunque el clima fue extremadamente e inusualmente caluroso, el programa tenía una vibra muy positiva", dijo Mike Busacca, Director de Operaciones de Fraser Yachts Florida, Inc. "Hubo muchos clientes interesados tanto en ventas como en charter que asistieron al evento”. Un tributo especial este año, FLIBS y la Asociación de Industrias Marinas del Sur de Florida unieron fuerzas para utilizar el espectáculo como una plataforma para apoyar los esfuerzos de ayuda en Bahamas para Abacos y Gran Bahama por los daños del pasado huracán. A través de múltiples iniciativas, que incluyeron un sorteo de un Pioneer Sportfish 180 donado por Palm City Yachts, el producto de la firma Sunset Soireé y la Segunda Competencia Anual de Chef de Yates, se recaudaron más de $ 30,000 para beneficiar las misiones de ayuda, Mission of Hope y ONE Bahamas Fund. "Históricamente, el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale ha proporcionado un impacto económico incomparable en todo el estado, impulsando el dinero del turismo local al crear ingresos adicionales para restaurantes, hoteles, tiendas y proveedores de transporte", dijo el CEO / presidente de MIASF, Phil Purcell. “Además, FLIBS ofrece beneficios y empleos a largo plazo a través de la industria marina de $12 mil millones del sur de la Florida.
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Desde el nacimiento del programa hace 60 años, el evento de cinco días continúa ofreciendo la más amplia gama de experiencias y productos para los amantes del agua de todo tipo. Desde la flota en constante expansión de mega yates de alto rendimiento hasta las populares clínicas de pesca para niños, seminarios educativos, demostraciones de juguetes acuáticos en AquaZone y embarcaciones que van desde submarinos personales hasta el debut de un yate futurista, Mansion Yacht, fabricado completamente en acero inoxidable.
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CROWNLINE BOATS E255-XS Fall in love with the “Chic and Coquette” E255-XS
The E 255 XS is one of the classiest looking boats on the water, with curvy sculpted lines and a Crownline finish that will please even the most critical eye. All of the unique and innovative design philosophies of the sterndrive E 255 model has been incorporated into this outboard model. The NEW Performance F.A.S.T. Tab® hull design not only improves performance, it adds a sexy edge to the profile of the E 255 XS. The transom features a full walk-around platform with soft touch mat, an aft electric sun lounge seat, handheld transom shower and a fourstep boarding ladder (with another at the bow). The walk thru transom will take you into the luxurious and spacious J-Shape cockpit seating with driver and passenger flip-up bucket seats and creature comforts galore. Cockpit carpet snaps out for easy cleaning. Stainless steel grab handles and cup holders are within easy reach no matter where you are sitting.
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Bring plenty of ice! There’s a 60 quart integrated cockpit cooler, PLUS a removable cooler in the bow. The portable side mount table, can be set up in the bow or cockpit for entertaining or eating. Then stow it away in the undermount cockpit storage drawer when not in use. The large fiberglass storage tub beneath the aft hatch is huge and is protected with an impact resistant, non-marring coating.
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The enclosed, luxurious head compartment is another much appreciated feature and includes a handheld shower, beautiful cabinetry with a sink and custom granite countertop, opening portlight and porta potti. You don’t lose the coveted swim platform on this outboard! Crownline incorporates a FULL wrap around swim platform onto this model so that you can still enjoy the transom and aft lounge seat while hanging out, despite the outboard motor well. The bow features a flush fit walk thru door, comfortable ergonomically designed bow seats with flip-up arm rests and tons of storage. Tunes are provided by the standard Kicker marine stereo and eight Wetsounds Speakers . Check out the complete list of “Best In Class” standard features and you will see that the E 255 XS is definitely a complete package at a great price! See more about our NEW E255-XS. Visit www.crownline.com for details.
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Miami’s hottest fishing spot. 1,400 boats in water and on land. Sportfishing pavilion, demo docks and more. MiamiBoatShow.com
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MIAMI MARINE STADIUM
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TOYS
IAQUA
Es el comienzo perfecto para sumergirte en el mundo de iAqua Stingray. Se podría decir que iAqua está conformada por un grupo de geek que buscan emociones fuertes, pero todos tenemos una afinidad con el mar y nos encanta la sensación de surcar por los océanos como el Capitán Nemo. Después de haber pasado nuestras vidas haciendo esquí sobre tabla, carreras de lanchas a motor, vela y esquí con moto acuática, cuando tuvimos la suerte de probar un propulsor acuático, sabíamos que era algo muy especial. Lo más satisfactorio es que hemos diseñado Stingray para que tenga un diseño interno totalmente modular, con instrucciones básicas para que puedas reemplazar cada uno de los componentes principales para su reparación. Pero por supuesto de precios accesibles para los entusiastas de la navegación. Viene en 4 modelos.
Stingray ONE Máxima velocidad de 16 km/h Profundidad máxima de 20 m Potencia máxima de 3.3 kW Fuerza máxima de propulsión de 650 N 5 modos de potencia Tiempo de ejecución de 70 minutos Carga rápida de 120 minutos (carga por goteo estándar de 7 horas) Peso 37 kg Dimensiones: largo 108 cm, ancho 50 cm, altura 40 cm
Stingray NEO+ Viene equipado con un conjunto de luces LED subacuáticas de 1700 lúmenes y nuestra tecnología de seguridad contra tiburones Sharkguard. NEO + también tiene una cubierta de fibra de carbono de módulo T-3000 para la pantalla y la salida del chorro, lo que reduce el peso un poco y aumenta la sensualidad. Máxima velocidad de 21 km/h Profundidad máxima de 30 m Potencia máxima de 4.5 kW Fuerza máxima de propulsión de 720 N 6 modos de potencia Tiempo de ejecución de 80 minutos Carga rápida de 120 minutos (carga por goteo estándar de 7 horas) Peso 39 kg Dimensiones: largo 108 cm, ancho 50 cm, altura 40 cm $5,999
$3,599 Stingray EON Stingray NEO Tomamos el diseño básico de Stingray y le aumentamos la potencia, la capacidad de la batería, el rango y la emoción para crear lo que esperamos que llegue a ser el que lleve la delantera de los propulsores acuáticos. Máxima velocidad de 21 km/h Profundidad máxima de 30 m Potencia máxima de 4.5 kW Fuerza máxima de propulsión de 720 N 6 modos de potencia Tiempo de ejecución de 80 minutos Carga rápida de 120 minutos (carga por goteo estándar de 7 horas) Peso 39 kg Dimensiones: largo 108 cm, ancho 50 cm, altura 40 cm
Hemos rediseñado el cuerpo y el casco con fibra de carbono de módulo T-300 para que sea más liviano y rígido, lo que ayuda a entregar el increíble empuje de 760 N. Aumentamos la capacidad del acumulador y el torque del motor, como resultado tuvimos que volver a diseñar el módulo de control del motor para Manejar el aumento de las cargas eléctricas. Máxima velocidad de 21 km/h Profundidad máxima de 30 m Potencia máxima de 6.1 kW Fuerza máxima de propulsión de 760 N/span> 6 modos de potencia Tiempo de ejecución de 90 minutos Carga rápida de 120 minutos (carga por goteo estándar de 7 horas) Peso 32 kg Dimensiones: largo 108 cm, ancho 50 cm, altura 40 cm
$4,999
$8,499.
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PESCA
THE CARIBBEAN
MARLIN PROJECT
Las especies de picos, como el marlin azul y blanco, el pez vela y el pez espada, contribuyen significativamente a las economías del Caribe, los medios de vida y la seguridad alimentaria a través de dos pesquerías muy distintas: comercial y recreativa. Las tendencias decrecientes debido a la sobrepesca se han reconocido en la mayoría de estas especies. Esto representa una amenaza para el sector pesquero. En 2018, la IGFA concluyó tres años de trabajo en el Proyecto Billfish del Caribe (CBP), que fue financiado por el Banco Mundial a través de la FAO. Los objetivos del proyecto son recuperar la riqueza perdida y contribuir a medios de vida sostenibles en la región del Atlántico centro-occidental mediante la inversión en enfoques innovadores de gestión y conservación. Este proyecto involucró a varias ONG, administradores de pesquerías y científicos que produjeron un importante trabajo que proporcionó una revisión exhaustiva del estado de los recursos de marlines en el Caribe, su valor económico, lagunas de datos y desafíos para las evaluaciones de stock, así como posibles soluciones para mejorar la condición y el valor de los picudos en esta región. El más reciente documentos técnicos generados a lo largo de este proyecto fue presentado recientemente.
Los objetivos específicos de este Plan son los siguientes: 1. Mejorar la captura de peces picudos, el esfuerzo, la recopilación de datos biológicos y socioeconómicos e informar programas de todas las pesquerías que se dirigen a estas poblaciones compartidas, o atraparlos como captura incidental.
El Plan de Manejo y Conservación de Marlines del Caribe. Preparado para revertir la tendencia a la disminución de las poblaciones de especies de marlines dentro del Océano Atlántico Central Occidental y sus mares adyacentes, y abordar las prácticas de pesca insostenibles. El objetivo de este Plan es delinear y guiar la implementación de un conjunto de medidas de manejo de peces picudos durante un período de cinco años a escalas regionales y subregionales para ayudar a asegurar los posibles beneficios futuros que pueden derivarse de los stocks de peces en el Caribe y el área de competencia de la Comisión De La Pesca Para El Atlantico Centro-Occidental (COPACO). El objetivo general es mejorar el manejo y la conservación de las poblaciones de peces picudos. Mejorar el desempeño socioeconómico sostenible de las pesquerías que capturan peces picudos en el área. Medidas de gestión pesquera más específicas y efectivas para asegurar la sostenibilidad de las poblaciones de estas especies de marlines en todo el Atlántico, con el Caribe como una región prioritaria para la acción. Aunque persisten graves lagunas en la captura de peces picudos y en los datos biológicos, está claro que se requieren reducciones en la mortalidad por pesca de picudos para reconstruir estas valiosas poblaciones, después de décadas de sobrepesca las han reducido a niveles alarmantes.
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2. Reducir la captura incidental, los descartes y la mortalidad por pesca general de peces picudos para lograr tasas de mortalidad de existencias sostenibles en toda la región. 3. Aumentar la coordinación y colaboración entre las naciones a través de un marco de gobernanza regional más adecuado para abordar eficazmente el Caribe para problemas de conservación y gestión de peces picudos de la región. 4. Instituir el monitoreo, control y vigilancia del esfuerzo de pesca de marlines, en todas las pesquerías a través de mecanismos regionalmente armonizados que contribuyen a abordar eficazmente las operaciones de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada en la región del Caribe. 5. Mejorar el desempeño socioeconómico sostenible de las pesquerías que capturan peces picudos en el área de la (COPACO). Además, en el Plan se proponen una serie de acciones prácticas de gestión, que pueden vincularse a los Objetivos específicos. Las acciones prácticas incluyen: 1. Promover el uso de anzuelos circulares y la liberación en vivo de peces
futuras más exhaustivas y decisiones de gestión de stocks, incluidas las entradas de datos de la pesca recreativa y artesanal en una base de datos regional armonizada. 4. Fomentar, apoyar e introducir formalmente arreglos innovadores de gestión de la pesca, artes, tecnologías y métodos de pesca que reduzcan la mortalidad de peces picudos a niveles sostenibles. Los incentivos podrían, por ejemplo, tratar de minimizar los riesgos financieros asociados con los esfuerzos de las partes interesadas de la pesca para probar artes y métodos alternativos, que mejoren la sostenibilidad a largo plazo de los ecosistemas de los que depende en última instancia la existencia de la industria pesquera. Los incentivos para la introducción de embarcaciones más eficientes en combustible, seguridad en el mar, VMS y ciertos engranajes inteligentes son importantes para la adaptación sostenible del sector al cambio climático. picudos, por la necesidad de reducir las tasas de mortalidad. Se han documentado diferencias significativas en las tasas de mortalidad entre los tipos de anzuelo Circle Hook sin desplazamiento y ganchos en J debido a una mayor incidencia de enganche profundo y sangrado excesivo. El uso de los anzuelos circulares compensados resultaron en una reducción de la mortalidad de peces picudos. 2. Limitar las exportaciones, el comercio interinsular y el consumo de productos de marlines. Desistir en promover un mayor crecimiento del mercado podría ser una estrategia de conservación efectiva para los peces picudos, particularmente considerando que existen mecanismos disponibles para disuadir efectivamente a los pescadores de cosechar estas especies eliminando el incentivo económico. Otras opciones que podrían conducir a la captura reducida de peces picudos en el Caribe incluyen palangres más profundos y engranajes de línea descendente, prohibiciones de cebo vivo, engranajes de boya profundos empleados para apuntar específicamente al pez espada, el uso de palos verdes para apuntar atunes de primera calidad con menos captura incidental de peces. Teniendo en cuenta que las especies de marlines capturadas comercialmente tienen valores de mercado relativamente bajos y contribuciones económicas vinculadas, la prohibición del comercio interinsular de productos de marlines podría verse como un enfoque de gestión eficaz. La eliminación del comercio actual de importaciones de capturas accesorias de marlines "baratas", que actualmente ingresan al mercado regional a través de flotas industriales grandes y a menudo extranjeras que operan en el Atlántico, también tendría un impacto positivo a nivel nacional precios de mercado para productos de marlines en la región del Caribe para el mayor beneficio de los pescadores locales de pequeña escala.
El tipo de cebos utilizados también parece tener un gran impacto en la tasa de incidencia de peces picudos, la captura y el riesgo final de mortalidad. Se recomienda usar solo cebo de calamar. En los Estados Unidos de América, Golfo de México, la prohibición de los cebos vivos fue la acción elegida para abordar las preocupaciones de captura incidental de peces picudos gran pesquería de palangre pelágico. 5. Proteger el desove identificado y otros sitios de importancia para los ciclos de vida ecológicos de las especies de marlines en el Caribe. Las pesquerías de captura y liberación recreativas deben implementar las mejores prácticas para minimizar los efectos en las poblaciones de desove, si quieren mantener potencialmente el acceso a dichos sitios. Las restricciones deben ponerse en vigencia durante los primeros meses de las agregaciones de desove e incluir un área geográfica lo suficientemente amplia dentro de la cual se haya demostrado que se produce el desove de marlines. Las restricciones pueden variar desde prohibir los artes de captura de peces picudos (como cebos vivos en líneas de caída y palangres), establecer límites de tamaño (los límites máximos pueden proteger de manera más adecuada a las hembras reproductoras) y completar prohibiciones de pesca en sitios de desove conocidos durante meses de pico de peces picudos actividad de desove.
Muchas personas desconocen el hecho de que se ha informado que los peces picudos especialmente el marlin azul acumulan niveles dañinos de mercurio, históricamente el más alto registrado en cualquier pez óseo.. Los precios más altos del mercado local, debido a las limitadas importaciones y exportaciones de marlines, junto con los consejos para niveles de consumo más saludables, deberían reducir el consumo local de marlines. 3. Exigir a los buques pesqueros que cosechan poblaciones compartidas de peces pelágicos grandes que informen periódicamente sobre sus actividades y cosechas de pesca de marlines, y que utilicen sistemas de monitoreo de buques y / o sistemas similares, a fin de hacer posibles evaluaciones The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |
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SAVE THE DATE: 2020 PROGRESSIVE INSURANCE MIAMI INTERNATIONAL BOAT SHOW La mágica ciudad de Miami, y el Miami Marine Stadium Park & Basin del 13 al 17 de febrero recibirá el show de botes más alegre y divertido de toda la industria náutica recreativa mundial. El Progressive Insurance Miami International Boat Show ofrecerá una experiencia única para 100,000 visitantes de todo el mundo entre compradores y soñadores, mostrándoles miles de los barcos y veleros más nuevos, desde yates y catamaranes, hasta barcos de pesca, barcos de alto rendimiento y cruceros familiares, además de la última tecnología, equipo y accesorios marinos presentados por más de 1,000 expositores. Resumiendo las cinco razones principales para visitar el MIBS: 1. Compre lo mejor en navegación en un solo lugar: Con más de 1,400 embarcaciones nuevas en exhibición en tierra y en el agua, es el destino del mundo para descubrir las novedades en navegación y aprovechar las ofertas especiales de las marcas y modelos más nuevos. 2. Disfruta de un paseo en bote cortesía del espectáculo: Para llegar y salir del MIBS con facilidad, hay diferentes opciones de transporte gratuitos: en taxi acuático, donde los asistentes pueden disfrutar de un paseo en bote desde el centro de Miami, disfrutar de las vistas de la Ciudad Mágica y experimentar las alegrías de estar en el agua. En autobús desde varios lugares de parques y atracciones, incluidos Brightline y Metrorail. 3. Conviértete en embajador de la "Marina Verde":
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Conozca la importancia de la conservación marina y las formas de ayudar a proteger los océanos y los ambientes marinos en el Conservation Village de este año, presentado por Costa. Expositores estarán disponibles para asesorar a los navegantes sobre cómo mejorar su huella verde dentro y fuera del agua. 4. ¡Ve a navegar! Prueba el barco de tus sueños o perfecciona tus habilidades de navegación: Las pruebas en el mar son exclusivas del Miami Boat Show y brindan la mejor oportunidad para que los compradores serios de botes tomen su barco de ensueño para dar una vuelta en las aguas abiertas de Miami. El espectáculo de botes también presenta clases de navegación y navegación a motor a través de BoatU.S. Programa de entrenamiento en el agua (regístrese en línea en MiamiBoatShow.com) 5. Experimenta el estilo de vida de navegación: ¿No está listo para comprar, pero tiene curiosidad sobre el estilo de vida de navegación? ¡No hay problema! Cene junto al agua, disfrute de la música en vivo y experimente las muchas actividades en el lugar que muestran la vida en el agua, incluida la sala VIP, lecciones de navegación, seminarios de navegación y más. Para obtener más información y mantenerse al día con todas las noticias de Miami Boat Show, visite: www.MiamiBoatShow.com y socialice con ellos en Facebook, Twitter e Instagram: #MiamiBoatShow.
FOR WORK OR PLAY, ALLIED HAS YOU COVERED
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Miembros de la Embajada de España, Advelco, WT Events y Playa Nueva Romana premian a tripulación velero Risky Business.
FOTOS POR: RODOLFO HENRIQUEZ
EMBAJADA DE ESPAÑA Y ADVELCO PREMIAN GANADORES REGATA HISPANIDAD 2019
En una gran noche de premios en Casa de España en SD, La Embajada de España representada por su Embajador Alejando Abellán Garcís de Diego, ADVELCO representada por su presidente Joe Montás y WT Events por Alma Taveras, premiaron los veleros ganadores de la XII Regata de la Hispanidad 2019 celebrada el pasado fin de semana 19 y 20 de octubre en el Club Náutico de Boca Chica, donde 14 veleros se hicieron a la mar navegando bajo excelentes condiciones de viento y compitiendo por el primer lugar. Los veleros iniciaron su curso tras un emotivo acto protocolar ante la presencia de ministros y embajadores invitados de varias naciones así como el cuerpo diplómatico de la Embajada de España, instituciones y empresarios de nuestra sociedad dominicana. El velero "Celtic X" con su capitán Pepe Rodríguez obtuvo el primer lugar de la Categoría Veleros Racing A que navegan en gran velocidad; en Segundo lugar el Velero "Xeito" capitaneado por Jorge Rodríguez. En las categorías veleros B Cruising la más reñida de la regatas con 6 veleros en competencia quedó finalmente en primer lugar, "Risky Business" de Jordi Lizarán; en segundo lugar "Free Wind" con su capitán Eduardo Verdeja y en tercer puesto el famoso "Shiraz" capitaneado por Héctor Duval.
Joe Montás, Karime Llodrás, Félix Payano, Emb. Alejandro Abellán García de Diego y Alma Taveras. The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |
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REGATA HISPANIDAD
Joe Montás, Poncio Pou, Angel Pesquera, Héctor Duval, Helen de Duval, Emb. Alejandro Abellán García de Diego y Alma Taveras.
En la categoría C Cruising con 6 veleros igual en competencia quedó en primero Amor Chiquito de Félix Payano, en Segundo lugar Martingale capitaneado por Freddy Trinidad pasado Presidente de Advelco y en tercer puesto el velero Capitán John Percival capitaneado por Jorge Percival. Los ganadores recibieron bellos trofeos en forma de veleros confeccionados por el artista Patricio Correa con premios que fueron muy bien recibidos; por igual se rifaron regalos entre los veleristas participantes. Una emotiva noche en la terraza Mediterráneo en Casa de España, que contó con la animación de la Orquesta de la ARD, y la degustación de una deliciosa paella de mariscos cerró esta gran fiesta de veleros que conmemora la Hispanidad, el encuentro entre dos naciones España y RD.
Tripulación Martingale recibe premios.
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La Regata de La Hispanidad que fue organizada por WT Events, contó con el apoyo de Playa Nueva Romana, Banco Popular Dominicano, Agencia Bella con su Marca Honda, Casa De España en Sd, Ibero Security, Best In Pro, Diageo con Johnnie Walker y Vodka Ketel One, JP Chenet Ice, Am Resorts con hoteles Dreams, Secrets y Now; Club Náutico De Santo Domingo, Ron 1492. Tambien estuvieron Banana Boat, Leche Milex, Arla Foods, Consorcio Gastrónomico Brea Y Asoc. representantes de Mariscos Netuno, Revista Abordo, Bazooka Marine, Focal Distance, Air Europa, Café Santo Domingo, Induveca, Bepensa Dominicana con Coca Cola y Agua Dasani, Hiper Olé, Wt Events, B y T Construcción, Ing. Arquitectos Héctor Duval y Asociados y el apoyo de La Armada de La RD., entre otros.
Emb. Alejandro Abellán García de Diego, Igor Bordas y Jesús Durán.
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ELECTRONICS
WINCHES EVO DE LEWMAR Los winches Lewmar están diseñados teniendo en cuenta tanto a los marineros de cruceros como a los equipos de carreras. La gama de cabrestantes EVO® satisface las necesidades de los marineros y constructores de barcos con una combinación perfecta de aspecto, funcionalidad y fiabilidad. Son una gama de nuevos cabrestantes inspirados en las carreras y para las tripulaciones con poca mano, el revolucionario cabrestante rebobinado EVO® hace que el manejo de la vela sea muy fácil. La evolución constante hace que sus cabrestantes se instalen a bordo de muchos de los principales barcos de carreras y cruceros de alto rendimiento del mundo. EVO® Self-Tailing Winches. El EVO® Self-Tailing Winch, una evolución del famoso cabrestante Lewmar Ocean, se basa en una gran experiencia en diseño y fabricación para producir un cabrestante de última generación. Con una amplia variedad de tamaños y estilos, hay un EVO® versátil para cualquier estilo o aplicación. • Servicio sencillo - no se requieren herramientas • Flechas de dirección amigables para el usuario • Elección de tres acabados. • Convertible (40 y superior) a eléctrico • Disponible en talla 15 a talla 80 • Garantía de 7 años.
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AN Z N E I OM C S ILIDAD U O Q N N A U R G T AL A CON Dร L E
Y OTR ยกTODO LO C OS, ONT RAR IO!
@milexrd
IBEX ANUNCIA EXPOSICIÓN EXITOSA 2019 "¡IBEX es el lugar para ver y ser visto!"
Tampa, FL - La 29ª Exposición y Conferencia Internacional de Constructores de Barcos (IBEX) fue un gran éxito del 1 al 3 de octubre, con más de 700 expositores asiduos y otros nuevos, de distintos países, que van desde empresas de ingeniería hasta proveedores de hardware y fabricantes de productos electrónicos marinos, cerrando con indicaciones de cifras de asistencia mayor que el año 2018.
Los 4 Pabellones Internacionales especializados: Pabellón de Cumplimiento, Normas y Educación; Pabellón de Compuestos; Marina & Yard Pavilion, y NMEA Connected Boat Experience, ocuparon a los constructores de botes y sus representantes, revisando todos los dispositivos, tecnología y suministros que los ayudarán a construir mejores botes para nosotros y para ellos. De hecho, el 28 por ciento de los asistentes al IBEX son constructores de barcos (con gran parte del resto formado por mayoristas y distribuidores, astilleros e instalaciones de reparación y otros miembros de la industria marina), pudiendo los mismos en participar en demostraciones de productos en vivo. Dado que muchos profesionales marinos se encuentran en el mismo lugar al mismo tiempo, IBEX también sirvió como evento de capacitación para profesionales de construcción, diseño y reparación de embarcaciones. Hubo una serie de aprox. 60 seminarios repletos organizados por los socios educativos del programa: Professional Boatbuilder, American Boat and Yacht Council (ABYC), National Marine Electronics Association (NMEA), American Boat Builders and Repair Association (ABBRA) y la Asociación de Industrias Marina (AMI). Estos seminarios no solo mejoran el profesionalismo y la educación en la industria, sino que también brindan crédito a muchos de los participantes que son miembros de organizaciones profesionales.
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Dos nuevas incorporaciones a IBEX también fueron un éxito. El Pop-Up Show de Digital Innovators tuvo lugar solo cuando 10 nuevas empresas que ofrecían nuevas tecnologías para la industria presentaron sus productos. Y la presentación de Marinas of the Future mostró lo último en desarrollo de productos de marina. El 2nd Annual Vacuum Bag Challenge fue una atracción popular nuevamente este año, al igual que los modelos de los finalistas de Design Challenge, producidos in situ con una impresora 3D. "Hacemos muchos espectáculos, pero esta es la primera vez que exponemos en IBEX y ha sido una de nuestras mejores experiencias". Estar en IBEX ha agregado otro nivel de credibilidad a nuestra marca y definitivamente estaremos el próximo año ”, dijo Clint Jones, presidente de ventas internacionales de Propspeed. "En mis 40 años nunca había visto un grupo mejor de compradores de toda la industria que buscaran seriamente productos nuevos y diferentes como en IBEX", dijo Pat Brown, presidente de Teak Isle Manufacturing. "Esperamos venir cada año para ver qué hay de nuevo y conectarnos con la industria. Este espectáculo es donde tomamos decisiones de compra y encontramos nuevos productos. "Amamos a IBEX", dijo Dan Linder, Ingeniero de Valor / Comprador de Ingeniería, Regal Boats.
eventos como IBEX los que ayudan a mantener a los constructores de barcos y distribuidores conscientes de lo que está a la vanguardia. Ya sea que esto signifique una nueva electrónica marina o cómo los botes de esquí y wakeboard crean mejores olas para el surf de estela, el beneficio es para el usuario final: usted. IBEX está previsto que regrese al Centro de Convenciones de Tampa durante los próximos dos años: IBEX 2020 del 29 de septiembre al 1 de octubre de 2020 y IBEX 2021 del 28 al 30 de septiembre de 2021. Para obtener más información, visite www. ibexshow.com. Acerca de IBEX: IBEX, Where Better Boats Begin (www.ibexshow.com), es el evento comercial técnico más grande de la industria marina en América del Norte y está impulsado a nivel mundial por METSTRADE, la plataforma y comunidad líder mundial para profesionales en la industria de equipos marinos de ocio. IBEX es propiedad y está producido por la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (www.nmma.org) y RAI Amsterdam (www.rai.nl).
"He hablado con muchos de nuestros expositores y todos dicen lo mismo, la calidad de los compradores este año en IBEX fue la mejor que ha habido", dijo Anne Dunbar, directora de IBEX Show. La energía positiva durante los tres días fue obvia, y si IBEX es el pulso de la industria marina, estamos viendo un 2020 fuerte y más allá ”. ¿A qué se reduce todo esto? Un bote mejor para tí. La velocidad a la que progresa la tecnología en estos días es sorprendentemente rápida, y son The Caribbean Yachts & Marinas Magazine |
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NEW PRODUCTS
PREMIOS DE INNOVACIÓN IBEX 2019 Más de 100 nuevos productos que pronto verá en el mercado y en botes nuevos participaron en los Premios a la Innovación este año en IBEX, los cuales son administrados por la Asociación de Fabricantes Marinos (NMMA) y juzgados por miembros de Boating Writers International (BWI). Los galardonados exhibieron lo último y lo mejor en desarrollo de productos marinos y este es uno de los honores más prestigiosos otorgados a los fabricantes marinos que aportan productos innovadores a la industria. GANADORES IBEX INNOVATIONS AWARDS 2019.Los ganadores en cada una de las 15 categorías de los Premios de Innovación IBEX 2019 son:
Cuidado y mantenimiento de embarcaciones: AWLGRIP North America, HDT: "Con un alto brillo, reparable, resistente a los arañazos y una vida útil prolongada, la diferencia es clara, literalmente", dijo Zuzana Prochazka.
Métodos y materiales de construcción de botes: Teakdecking Systems, LIGNIA Yacht Teak Alternative: "En una era de cubiertas sintéticas, una solución de madera real se lleva el premio", dijo Phil Gutowski.
Astillero y Marina Hardware y software: Cojali USA Inc, Jaltest Marine: “Un alivio para la mecánica marina. Las herramientas de diagnóstico de motor patentadas pueden ser reemplazadas pronto por este equipo de prueba agnóstico del fabricante”, dijo Phil Gutowski.
Revestimiento: STREX Fasteners LLC, STREX Fasteners: "Guarde sus dedos y su bote con Strex Fasteners que funciona en las cubiertas existentes y hace que ya no sea un problema cubrir su bote", dijo Brady Kay.
Equipo de cubierta y hardware: LilliPad Marine, Revo Boarding Ladder: "La escalera de embarque Revo es como una escalera al cielo que facilita el acceso al bote desde el agua para todos", dijo el capitán Barb Carey.
Sistemas eléctricos: Triskel Marine Ltd, Integrel Advanced Generator Replacement Technology: “El sistema integral es un gran cambio en la industria, es un salto importante en la generación de energía. Nigel Calder finalmente puede retirarse ”, dijo Zuzana Prochazka.
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Entretenimiento: Roswell Marine, R1 Pro Tower Speakers: "Con la primera carcasa de altavoz permeable a la luz de la industria, los altavoces de torre Pro Roswell Marine transformarán sus noches en el agua en una experiencia para los sentidos", dijo la capitana Debbie Hanson. Muebles y partes interiores: Teak Isle Mfg., Pontoon Folding Table with Tray: "Aplaudimos el uso inventivo de lo que normalmente se desperdicia espacio para entretener pontones a bordo", dijo Andy Adams. Motores internos: Volvo Penta, Next-Generation D4/D6 Marine Propulsion Systems: “La capacidad de rediseñar los sistemas de propulsión D4 y D6 trajo consigo una mayor potencia, una mejor eficiencia de combustible, un costo de mantenimiento significativamente menor, intervalos de servicio extendidos y estacionario posicionamiento para unidades de popa ", dijo Alan Wendt. Iluminación: Quality Mark Inc., H2O Light Saver: “Hecho para doblarse y no romperse. El protector de luz H2O de Quality Mark elimina la necesidad de bajar o quitar la luz de popa cuando pueda surgir un obstáculo ”, dijo Brady Kay.
Sistemas mecánicos: Dos ganadores: -Corporación Dometic, Turbo Global Air-Conditioning Unit: “El aire acondicionado para reemplazarlos a todos. Dometic se globaliza con soporte para cualquier voltaje alrededor del mundo ”, dijo Phil Gutowski.
-Mate USA, UP8-RE Reversible Electronic Pump: "Una bomba de engranaje simple integra el control del caudal y la reversibilidad sin componentes externos", dijo Phil Gutowski.
Electrónica OEM: Dometic Corporation, E-Actuator: "Deshágase de las mangueras, deseche el fluido hidráulico, deshágase de las bombas, personas: el E-Actuador Optimus los elimina a todos", dijo Lenny Rudow. Motores fueraborda: Evinrude, E-TEC: "Finalmente, un fueraborda de dos tiempos de 115 caballos que puede competir cara a cara contra cualquier cuatro tiempos en el mercado y de alguna manera, tal vez incluso superarlo", dijo Lenny Rudow. Piezas de propulsión, hélices: hélices, PowerTech!, Hélices, Propeller Scanalyzer: Con tantas embarcaciones con motores gemelos, triples y cuádruples, tiene que haber un gran mercado para la reparación y puesta a punto de accesorios ”, dijo Andy Adams. Equipo de seguridad: Vesper Marine, Cortex: "Cortex: no es una radio VHF ... pero lo es. No es un AIS ... pero lo es. No es un sistema MOB ... pero lo es, y es mucho más", dijo Lenny Rudow.
Mención de honor: Telesafe LLC, Unidad de inhibidor del motor.
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BF BEACH FASHION
ABORDOFASHION La mayoría de marcas de botes y yates combinan con modelos de ropas perfectas para vestir en esos días de navegación. Estos van desde camisas, polos, t-shirts, gorras, bolsos, toallas, ropas de cama, cristalería, en fin todos ellos brandeados con la marca del bote.
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Combina tu bote favorito con un atuendo preferida. 3 4
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BOATING GEAR, BOATER GIFTS
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CAJA DE ALMACENAMIENTO - MONTAJE VERTICAL La caja seca de 7.5'' x 3.5'' x 3.5'' (aprox.) Es lo suficientemente grande para su billetera, teléfono celular, cámara, cigarros, etc. Se sella herméticamente para mantener el agua afuera (tiene una junta de goma para que sea hermética), y se mantiene firmemente al costado de su consola u otra superficie vertical con nuestro potente SeaSucker de 4.5''. Dos clips se cierran para mantener la tapa cerrada.
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SIGUIENDO LAS OLAS
TURISMO EN COLOMBIA Colombia es un país muy turístico, acudiendo millones de viajeros foráneos todos los años atraídos por sus playas, el abundante patrimonio artístico y cultural del país, la variedad de ofertas gastronómicas, alojamiento, lugares de diversión, eventos atractivos durante el año hacen que te quieras quedar. La mayoría de los turista extranjeros que visitan Colombia provienen de países vecinos de Latinoamérica, el Caribe, Norteamérica y Europa, la mayoría de éstos llegando por vía aérea, seguido por las vias terrestres y marítimas en la que se destacaban las llegadas de cruceros. UN PAÍS CON RAÍCES INDÍGENAS, AFRICANAS Y ESPAÑOLAS Colombia es un país de gente alegre, cálida y auténtica, fruto de un legado histórico de diversas culturas y etnias. Más de 200 años atrás, españoles, indígenas y africanos fueron partícipes en la concepción de nuestra identidad. Te invito a conocer sus orígenes, a deducir de la historia por qué los ritmos nacionales hacen palpitar el corazón, por qué el tumbao de los colombianos hace que un baile sea un deleite, por qué cada colombiano tiene su propio flow para darte la bienvenida. PAISAJES NATURALES COLOMBIANOS, FUENTE DE INSPIRACIÓN Descubre los paisajes y tesoros naturales de Colombia. Siente las vibraciones que produce el viento cálido o frío sobre tu piel; recorre vastas llanuras y montañas frondosas, rebosantes de especies de fauna y flora; sumérgete en selvas imponentes, donde los árboles parecen acariciar el cielo; visita océanos majestuosos, abundantes en especies, colores y magia. Comprueba por qué estos paisajes inspiran su sabrosura y cómo puedes hacer parte de ella.
FOTOS POR: FUENTE EXTERNA
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COCINA COLOMBIANA: MESTIZA, DIVERSA E IRRESISTIBLE La diversidad natural y geográfica hace de Colombia un paraíso gastronómico, indescifrable y encantador. Preparaciones y recetas ancestrales se han perfeccionado para satisfacer cualquier paladar, cualquier comensal dispuesto a dejarse sorprender por la magia y la esencia de sus platos. Ya le contarás al mundo lo sabrosa que es Colombia. Famosa la bandeja Paisa y las arepas. COLOMBIA, UN LUGAR QUE ESTIMULA TUS SENTIDOS Tus sentidos serán jueces y testigos del sonido deleitoso que producen las notas de un acordeón, una gaita, una guacharaca o una guitarra. Tu cuerpo se estremecerá, mientras tus oídos se deleitan con las letras, los mensajes que hablan de lo propio, lo sabroso, lo mágico del pueblo colombiano. Shakira, Juanes, Carlos Vives y Fonseca se suman a la lista innumerable de artistas que se enorgullecen de su historia, su diversidad y su esencia. REGIONES TURISTICAS COSTERAS DE COLOMBIA MAS CONOCIDAS Región Caribe - Cartagena de Indias: Cartagena de Indias es considerada por la UNESCO como la ciudad más hermosa de Latino América. En Cartagena se encuentra una hermosa confluencia de culturas desde hace más de 500, todo esto en el interior en una colorida ciudad, donde el visitante es recibido cordialmente en un ambiente alegre y descomplicado. San Andrés y Providencia: Es un archipiélago en el Caribe Colombiano. Puerto libre y uno de los principales destinos turísticos. Rodeado de aguas cálidas y transparentes; islas de leyendas de corsarios y bucaneros, que ofrecen al visitante excelentes servicios y atractivos que se disfrutan al son de los ritmos del Caribe. En San Andrés se encuentran extensas playas de arena blanca bordeadas por un mar de siete colores, donde se practican infinidad de deportes acuáticos. Providencia es ideal para quienes quieren perderse en una isla apartada, donde la naturaleza es la protagonista; sus montañas siempre verdes y su gran barrera coralina de 20 km hacen de ella uno de los destinos más seductores de Colombia. Santa Marta: Allí se encuentra la Quinta de San Pedro Alejandrino lugar del fallecimiento del prócer Simón Bolívar. Santa Marta fue la primera ciudad fundada en Colombia, es un Distrito Turístico, Cultural e Histórico. Esta hermosa ciudad posee varia playas, de entre las cuales de destaca El Rodadero. También en la ciudad se encuentra la Sierra Nevada de Santa Marta, es la montaña costera con más altitud en el mundo, y la cual hace parte de un Parque Nacional del mismo nombre. Dentro del Parque se encuentra La Ciudad Perdida la cual es un Patrimonio de la Humanidad de la Unesco. También
se encuentra El Parque Nacional Natural Tayrona, cubierta de una vegetación abundante, y bahías donde se pueden apreciar unas de las mejores playas, de la región. También no lejos de la ciudad se encuentra La Ciénaga Grande de Santa Marta, el conjunto de lagos y ciénagas más grande de Sudamérica. En Santa Marta se encuentra la Marina Santa Marta de excelentes servicios si llegamos en botes privados. Por todo esto y mucho más la ciudad de Santa Marta brinda la oportunidad de hacer turismo vacacional, turismo ecológico o arqueológico, o turismo deportivo. Barranquilla: Barranquilla, la mayor ciudad de la región, es famosa por su Carnaval es el mayor polo de desarrollo de la región y pionera en muchos de los hitos en la historia de Colombia, siendo la cuarta ciudad industrial y en población del país, primera en la región Caribe. Tiene sitios turísticos como bocas de ceniza (donde se une el río Magdalena y el mar Caribe, es bellísimo), el zoológico, puente pumarejo, el estadio metropolitano, el muelle de puerto Colombia, volcán del totumo, teatro Amira de la Rosa, el museo romántico, el hotel del prado. Región Pacífica.El Pacífico colombiano es una de las regiones más biodiversas del planeta. Tiene altos niveles de endemismo y una de las proporciones más altas del mundo en número de especies por metro cuadradado. Es la principal tierra de la cultura afrocolombiana y de numerosas comunidades indígenas, entre las que se cuentan los Embera y los Wounaan. Sus ecosistemas incluyen playas, esteros, grandes extensiones de selva pluvial tropical y caudalosos ríos. La región alberga siete parques naturales, un santuario de flora y fauna, y dos jardines botánicos de iniciativa privada. Todos los años, entre julio y noviembre, las ballenas jorobadas llegan al Pacífico colombiano en su migración anual desde el sur del continente. Es por esto que el Pacífico colombiano se ha convertido en uno de los destinos de ecoturismo más atractivos del país. Otras ciudades que encantan de colombia son Bogotá y Medellín, entre otras como sus destinos cafeteros.
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GUIDING THE CHILDREN
IGFA LANZA MÓDULOS DE PESCA EN LÍNEA PARA NIÑOS Una educación interactiva sobre los fundamentos de la pesca deportiva. La Asociación Internacional de Pesca Deportiva (IGFA) se complace en anunciar el reciente lanzamiento de sus nuevos módulos de pesca en línea para niños con el lanzamiento del módulo Introducción a la pesca. "Si bien siempre es preferible sacar a los niños al agua y enseñarles a pescar en un entorno práctico, nos damos cuenta de que esta no es una opción viable para todos", dijo el presidente de IGFA, Nehl Horton. "Con los nuevos módulos de pesca en línea de IGFA, proporcionaremos el conocimiento y las herramientas necesarias para permitir que los nuevos pescadores realmente vayan a pescar y se conviertan en guardianes del deporte y el medio ambiente durante toda la vida". Disponible para el público sin cargo, el módulo Introducción a la pesca de IGFA ofrece un currículum inmersivo que cubre conceptos básicos de pesca y seguridad, biología acuática y marina, anatomía de peces, administración ambiental y más. El módulo Introducción a la pesca de IGFA es el primero de varios módulos de pesca en línea de IGFA planeados para su lanzamiento e
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incluye los siguientes cursos presentados en una divertida e interactiva plataforma de aprendizaje: The Fish, The Habitat, The Basics, The Ethical Angler y The IGFA. El objetivo de los Módulos de pesca es proporcionar a los pescadores más pequeños y / o novatos una base sólida de conocimiento de pesca en un entorno cómodo y virtual que les dará la confianza para salir y pescar de una manera ética y responsable. Cada niño que complete el módulo Introducción a la pesca de IGFA recibirá un certificado personalizado y se contará para la iniciativa del 80 aniversario de IGFA para enseñar a 100,000 niños a pescar. La construcción de la próxima generación de pescadores éticos y con mentalidad conservacionista asegurará que haya futuros guardianes y defensores de las especies y hábitats marinos y de agua dulce, y ayudará a desarrollar relaciones productivas y de por vida entre las personas y el aire libre. Se puede acceder al módulo de introducción a la pesca de IGFA a través del sitio web de IGFA mediante el siguiente enlace: https://learn-to-fish. igfa.org/. No hay ningún costo para completar el módulo y aquellos que deseen participar solo deben registrarse una vez antes de comenzar los cursos. Para obtener más información sobre los módulos de pesca en línea de IGFA, comuníquese con Lisa Morse, Gerente de Educación Juvenil de IGFA, en lmorse@igfa.org o 954-924-4340.
GM
GOURMET MARINE
KING CRAB LEGS Es posible que siempre haya pasado por la exhibición de patas de cangrejo congeladas en la sección del congelador de su tienda de comestibles. ¿Eso parece demasiado trabajo? No se desanime pues son exquisitas: hervir las patas de cangrejo es rápido y fácil, lo que le permite servir una cena rápida de mariscos en solo 15 minutos.
Servir caliente con una mantequilla derretida. Puede preparer una salsa de mantequilla a su gusto. Puede agregar puerro, o perjil ó ajo. Consejos.
INGREDIENTES:
No llenes la olla de agua; cocina las patas de cangrejo en lotes.
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Las patas de cangrejo congeladas a menudo están precocidas, por lo que solo las estás calentando en el agua hirviendo. Si ese es el caso, tenga cuidado de no cocinarlos demasiado, ya que la carne se endurecerá y perderá su delicado sabor.
2 cucharadas de condimento para mariscos 1 cucharada de sal 4 lbs. de patas de cangrejo real congeladas Mantequilla
Pasos
Planifique 1 libra de patas de cangrejo por persona. Si eres entretenido, esta receta se puede duplicar o incluso triplicar fácilmente.
1. Llene la olla grande hasta la mitad con agua; agregue condimento de mariscos y sal. Calienta a ebullición. 2. Agrega las patas de cangrejo. Cocine de 3 a 5 minutos o solo hasta que se caliente. Retirar con pinzas para servir la fuente.
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Tiempo de preparación: 15 minutos
Dificultad: Fácil
Ola SOCIAL
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TORNEO PALMAR DE OCOA
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TORNEO PALMAR DE OCOA
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Calle 2 no. 8 Villa Marina Sur, Sto. Dgo., RepĂşblica Dominicana | Telf: 809.372.5356
@bazookard Disponibles en todas las tiendas de equipos marinos del paĂs.
TURISMO Náutico MEDIA
“BOATING’’ EN RD
YACHTS BROKERS abordomagdr.com NUMERO 163
AÑO No. 24 VOLUMEN CLXIII DOMINICAN REPUBLIC / PUERTO RICO / COLOMBIA / HAITI / SAINT MARTIN / SUR FLORIDA
revista abordo @abordomag @abordomag
XII REGATA HISPANIDAD
LA VELA DE FIESTA
TORNEO PALMAR DE OCOA UN 2019 DE SHOW