The all new Maritimo M600 is part of the new o shore series that fuses the latest advancements in nautical technology and design with the iconic features of Maritimo’s M-Series models of the past. The remarkable new o shore cockpit with enclosed transom makes the M600 O shore ideal for those fishing enthusiasts or any that embrace the encapsulated deck space with solid separation to the sea. The O shore Series exemplifies everything that the Maritimo brand stands for – long range cruising capability, industry defining performance and economy, o shore seaworthiness and high levels of construction integrity. maritimoamericas.com
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REPÚBLICA DOMINICANA
. Entrega de agua mineral
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Fhoto by: 360fishingnation
Estube buscando una lista de los diferentes "Boat Shows" y ferias náuticas que se hacen alrededor del mundo, y cambie de hoja varias veces. Entre muchas de las estrategias de marketing y las diferentes plataformas que los fabricantes de botes utilizan, es presentar sus "Obras" en estos salones náuticos. Previamente han podido desarrollar productos que están, además de todas las características de calidad y funcionamiento, están llenos de los sueños, las satisfaciones, las experiencias, hechos a la medida de aquellos que si han podido experimentar muchas emociones en sus propias embarcaciones.
Otras estrategias que han permitido que muchas y muchas personas estén en el agua, es el uso de las redes sociales y los avances digitales. Los constructores de barcos a través de sus departamentos de marketing han desarrollado y evolucionado nuevas estrategias de venta minorista y marketing en los últimos años. Al día de hoy, la puesta en marcha de un nuevo modelo o producto ve en lo digital un canal de comunicación prioritario, con consecuencias muy signi cativas.
Estrategías dinámicas para vender barcos o emociones son las nuevas acciones adoptadas por muchas de las marcas de botes y productos; antes solo imágenes frías del producto ahora vienen acompañadas de las experiencias de las personas en ellas, con el n de un mejor acercamiento y atractivo para el comprador, así tambien lo vemos en las plataformas de comunicación escrita que siguen siendo muy poderosas, con ables, fáciles, donde pueden ver más detalles, donde si esta impreso es aún más real.
Como resultado, el ritmo de comunicación de las marcas es muy variado, y por ello la relación de las personas con ellas ahora es más fuerte que nunca. Y nuestro mundo de la navegación creciente tiene que ver con esta conexión emocional.
Una tendencia clave de marketing minorista es que los concesionarios se conviertan cada vez más en embajadas de marca. Lo ves en el mundo de la automoción y la moto: tiendas insignia que son una puerta de entrada a la experiencia de marca, no solo tiendas donde vas a comprar algo, sino lugares donde te sientes parte de una comunidad.
Y cierto, todas esas previas conexiones, son la continuación de esa conexión emocional que una relación directa puede crear, y lo vimos en los pasados shows de Cannes, Mónaco, Génova y lo veremos en Annápolis, Fort Lauderdale, Miami Boat y muchas otras ferias náuticas en los 5 continentes.
El mundo de la navegación cada vez se expande más, cada vez vemos más gente en el agua y Abordo hace eco de esto no solo a través de nuestra edición impresa, y nuestras publicaciones digitales, sino viviéndolas en cuerpo y alma. Descubre todo esto en nuestros diferentes canales.
Gracias por estar y seguir a bordo.
almataveras
With innovation, style and comfort, the award-winning CLX96 is the luxury performance yacht every modern explorer is waiting for. Her striking profile, sophisticated open-plan interior and expansive outdoor spaces offer a seamless connection with nature and elevate the yachting experience to uncharted levels of luxury.
Global debut at Fort Lauderdale International Boat Show.
Los Lubricantes Repsol han sido desarrollados en el centro de investigación Repsol Technology Lab, referente mundial en I+D+i, para dar respuesta a las necesidades de tu embarcación y para ofrecerte:
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Yecenia Oliveras dominó la flota, ganando la codiciada guitarra Pelagic Fender personalizada
El equipo Pelagic llevó la famosa serie de torneos "Rockstar" a Fajardo, Puerto Rico, desde donde el capitán Daviel Molina y el "Team Tatonka" se llevaron a casa los máximos honores en el evento inaugural, junto con la pescadora Yecenia Oliveras quien dominó la ota, ganando la codiciada Custom Pelagic Fender Guitar, entre los mejores campeones de liberación de marlines, la mejor pescadora en general y la mejor pescadora feme nina para su equipo.
Según reseña el evento, en las divisiones de peces de caza, el dorado, king mackerel (caballa), el atún y el wahoo, hicieron su aparición en la balanza. Con solo cuatro libras totales que separaron a los ganadores en la división inboard y solo dos libras en la división outboard. Todo se redujo a los minutos nales para determinar quién llegó a la cima.
El Rockstar Puerto Rico O shore Fishing Tournament se desarrolló del 1 al 4 de septiembre de 2022, organizado también por Safe Harbor Marina Puerto Del Rey, donde pescadores de “la isla del encanto”, así como de República Dominicana, México y los Estados Unidos continentales, se reunieron para esta competición inaugural.
Siguiendo con el comunicado o cial del torneo, la expectación era máxima, ya que los a cionados y simpatizantes de Pelagic de toda la isla llevaban tiempo pidiendo un evento como este. La semana comenzó con un ambiente festivo durante el registro de los equipos y la inscripción nal en la villa del torneo.
Es la primera jornada de pesca deportiva de este tipo que se celebra en Puerto Rico, los equipos compitieron en las divisiones fuera de borda y
dentro de borda, por la mayor cantidad de puntos de liberación de marli nes y por el peso combinado de los tres peces más pesados de un equipo (dorado, king mackerel o caballa, atún y wahoo), llevados a la balanza durante dos días de competencia.
En la división de bill sh outboard, fue el equipo “Tatonka” con el capitán Daviel Molina y la pescadora Yecenia Olivares quienes robaron el espec táculo. Aunque es una pescadora experimentada, nunca había capturado un pez de pico en su vida y estaba pescando en su primer torneo en aguas azules. Las picadas fueron escasas, pero el equipo hizo que las suyas contaran, liberando un pez vela y un marlín azul en el primer día y un único marlín azul en el segundo, lo que les sumó los máximos honores en materia de pesca. Las tres primeras liberaciones de Yecenia le valieron no solo el premio al mejor equipo, sino también los trofeos al mejor pescador general y a la mejor pescadora femenina, así como la hermosa guitarra Fender personalizada de Pelagic que se entrega a todos los campeones generales en cada uno de los torneos de la serie. ¡Enhorabuena! al equipo “Tatonka” y a Yecenia Olivares por su merecida victoria.
El segundo puesto en la división de marlines fuera de borda fue para otra pescadora. Hablamos del equipo de “Amelia” y el capitán Héctor Santiago, con la pescadora Anna Alicea y sus dos sueltas de marlín azul que terminaron a solo 50 puntos de “Tatonka”. Un gran trabajo por parte de este conjunto, además de fantástico ver a las mujeres enfrentarse a los hombres y vencerlos.
El equipo “Melaza” y el capitán Fernando Guzmán terminaron los tres primeros en la división de peces de pico fuera de borda en tercera posi ción, con una sola liberación de pez vela.
Los organizadores del torneo dieron sus felicitaciones a estos tres primeros equipos por aguantar y aprovechar sus picadas en condiciones difíciles.
“GAME
En la división de pesca fuera de borda, el equipo “Game Day/Magic 97.3” se llevó los máximos honores por su peso combinado de un atún de aleta amarilla de 33 libras, una caballa real de 19 libras y una caballa real de 17,80 libras para un total de 69,80 libras y el primer puesto de la división de pesaje. También, ganaron el pote opcional de tres peces en el primer día, con tres caballas que sumaron 53,20 libras.
El segundo lugar en la división de peces en fuera de borda fue para el equipo de pesca “Amsoil” y el capitán Alberto Jiménez. A solo tres libras del primer lugar con un atún de 37,4 libras, un dorado de 14,8 libras y un rey caballa de 14,8 libras con un total de 67 libras. Este equipo también se anotó el pote de atún del primer día con su aleta amarilla de 37,4 LB y se llevó a casa los honores de pescador júnior para Diego Luna y su dorado.
Completando la división de peces fuera de borda, en el tercer lugar fue el equipo Contender 32´ “Moni Fishing” con el capitán José Díaz y su total de 57.4 lb que con un atún de aleta amarilla de 32.8 lb, un atún de 12.6 lb y un atún de 12 lb tomaron el trofeo de la tercera posición.
Solo un equipo consiguió puntos de liberación de marlines en la división inboard. Fue el Viking 54, “Wet Dream”, con el capitán Jesús Chuco Vela, que se llevó el título de liberación de marlines a bordo para el pescador Gustavo Lucke, quien liberó dos marlines azules para conseguir el
primer puesto por equipos y el mejor pescador de la división, al tiempo que arrasaba con los potes diarios opcionales de peces de pico. Este equipo también terminó en tercera posición en la división de peces fuera de borda con un wahoo de 21.2 lb, y un wahoo de 19 lb para un total de 40.2 lb.
El primer puesto en la división de peces de caza inboard fue para el equipo “Antojo” por su combinación de un wahoo de 24,6 lb, un king mackerel de 15,6 lb y un king mackerel de 15,4 lb con un total de 55,6 lb. El equipo también ganó el pote diario de atún del día uno por su atún de aleta negra de 10,6 libras, lo que demuestra que siempre es prudente pesar cualquier pez elegible. Con un requisito de peso mínimo de 10 libras, este pez apenas alcanzó el peso y valió la pena para el equipo.
La segunda posición en la división de peces de caza a bordo lo ganó el 48 Viking “Fishing Time”, uno de los equipos con más clase de la ota, su atún de 51,6 libras fue el más grande que se pesó en el torneo en general y su ciente para un premio diario de atún y el segundo lugar en la general, mientras que también le dio a la pescadora Anamarie Fortiza los honores de mejor pescadora femenina, división a bordo, por su hermoso atún de aleta amarilla.
Patrocinadores: Blue Water Insurance, Lechon's To Go, Medalla, Sangria Los Paraos, vodka Tito's, DonQ Rum, Allied Car Rental, La Flores Ice, entre otros.
Todo el equipo de Pelagic dió gracias a todos los equipos, pescadores, sus familias y los patrocinadores por participar en este Torneo Inaugural de Pesca Pelagic en alta mar en Puerto Rico. “Estamos muy agradecidos por su hospitalidad, amabilidad, consejos y pasión por la pesca y el océano. Esperamos hacer crecer el torneo y verlos a todos nuevamente el próximo año”, expresaron.
Desde 1991, Monaco Yacht Show se ha comprometido a promover la excelencia creativa en el mundo de los superyates. ¡Y lo ha logrado! En cada edición, el Salón Náutico congrega a la élite mundial de la industria náutica, poniendo en escena (muelles) las embarcaciones de placer y lujo del año, disponibles para alquiler y compra, y abriendo espacios de discusión de proyectos de botes con expertos en el área y futuros creadores de tendencias.
Revista ABORDO estuvo presente en lo que fue la edición 2022 del Monaco International Boat Show. Un primer contacto con este evento catalogado como el más importante del calendario de navegación a nivel global, que le abrió un abanico de oportunidades como medio editorial líder en la región del Caribe, Centroamérica, Sudamérica y Sur F. L. de la industria náutica, consolidando el sitial de honor que hoy ocupa dada su trayectoria de 28 años de circulación continua. En representación, asistió su CEO y Director Editorial, Manuel Santana Rivas, junto a sus hijos: Saúl Santana (Gerente de Operaciones & Foto Periodista) y Jeam Karlo Santana (Director de Artes & Creador de Contenido Digital).
Las impresiones no se hicieron esperar: “el show es de alto nivel, y pone en relieve el lujo y las líneas nas y so sticadas en cada creación de superyates, que expone cada fabricante que se da cita en este gigante de la industria náutica de Europa”, expresó Manuel Santana al inicio de la entrevista.
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ABORDO circuló por primera vez en el Salón Náutico de Mónaco, obte niendo una gran aceptación por parte de los asistentes, quienes han des pertado especial interés en el mercado latinoamericano. Éstos, mostraron gran receptividad, sobre todo, porque es la revista líder de habla hispana en este lado del mundo, donde los medios editoriales son, predominan temente, escritos en inglés. Pero, no solo eso, también por la calidad en su material de impresión, así como por su alto nivel en contenido editorial.
Además, la conexión de ABORDO con el Salón Náutico de Mónaco dio paso a que se establecieran alianzas con diversos actores del mundo náutico del viejo continente, que a futuro se traducirán en importantes aportes para esta casa editorial.
Este vínculo que establecimos con el mercado europeo fue sumamente relevante, pues comenzamos a tener contacto con fabricantes de yates, que no tienen presencia en este lado del mundo, esto dejó demostrado que tenemos un gran potencial para abrirnos exponencialmente en todos los diferentes boat show de Europa, con esta visita iniciamos una gran etapa de proyección a nivel global”, comenta Manuel Santana.
Sául Santana y Jozeph Forakis
Añadió que en lo personal, ¡me fascinó! “Mónaco se ha constituido como la meca del design de la industria náutica. Quedé sorprendido de la majestuosidad de la ciudad, pero más allá de eso, de la hospitalidad y el ambiente amigable que se vive en ella”.
Resaltó que en República Dominicana, aunque no se le ha dado la rele vancia a la industria náutica como quisiéramos todos, pese a que esta genera un alto ingreso económico, especialmente cuando un superyate hace vida en las marinas existentes en el país, “contamos con el mejor astillero del Caribe, el IBC Yachts de Mauro Caslini, que brinda todos los servicios náuticos e incluso mucho más y la Marina Casa de Campo con capacidad para grandes yates”.
Sin duda, la conexión de ABORDO con el Monaco International Yacht Show representó el reflejo de la industria náutica en América. Así lo afirmó Manuel Santana.
Bert Houtman y Manuel Santana
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El camino que falta por andar en el continente americano, muy especial mente a Latinoamérica, en lo que se re ere al crecimiento de la industria náutica, a juicio del CEO de Revista ABORDO, Manuel Santana: “lo realiza remos varios países en conjunto”.
En el Monaco International Yacht Show dimos inicio a la creación de la Asociación Náutica Latinoamericana, en la que llevaré la batuta, esta se estará constituyendo a través de una reconocida o cina de abogados de la Florida, Estados Unidos. Y desde ya, cuento con un representante de la República Dominicana, Puerto Rico, México, Panamá, entre otros países”.
“Tenemos que ver al mercado europeo más de cerca, a la par o igual que el mercado existente en nuestras latitudes. ABORDO ya incursionó en Europa y lo hizo con muy buen pie”, subrayó.
El viaje de una empresa editorial de familia.
Para Saúl Santana, Gerente de Operaciones de ABORDO, la experiencia de haber estado en el Salón Náutico de Mónaco, fue muy grati cante, aunada a que fue la primera vez que hicieron un viaje en familia al continente europeo. Una valiosa connotación para la trayectoria que han llevado como empresa familiar.
“ABORDO comenzó en Mónaco un camino cuyas huellas se podrán ver en unos años, para ello seguiremos trabajando en pro de la industria náutica hasta llegar a ocupar en Europa, el puesto que hoy tenemos en los Esta dos Unidos, la región del Caribe y Latinoamérica”.
Hizo énfasis en que la relación y el trato entre los asistentes al Boat Show de Mónaco es de “igual a igual”, y de total cordialidad, sin distinción de estrato social, nacionalidad, posición en la industria, etc.
Señaló que existen varias fábricas que están poniendo el foco en Latino américa, especí camente en el Caribe. “Muchas de ellas, existen en este lado del Continente pero no con las mismas potencialidades que en Eu ropa”.
Tambien hemos sabido que por varios años otras empresas llegan a este mercado que es muy potencial, como es Marina Casa de Campo, y a ellos por igual, especialemte Vilma Nuñez por asistirnos durante esta primera visita a Monaco.
"Esta edición del Salón Náutico de Mónaco se caracterizó no solamente por la exhibición de mega yates de lujo, sino también por el lanzamiento de nuevos juguetes náuticos para botes, que no se han visto en estos mercados, como lo son los submarinos para dos personas, la competencia de los seaboats como los conocemos aquí, muchos vehículos acuáticos para toda la familia, camas y casas otantes, en n, diversos lanzamientos de este estilo, realmente impresionantes", expreso Saúl Santana.
Para Saúl Santana, el pertenecer a una familia empresarial que incursionó hace 28 años en el mundo editorial, alcanzando hoy día grandes éxitos, ha representado un portal para adentrarse a la fascinante industria náutica.
“ABORDO me ha abierto las puertas para incursionar en nuevos negocios, como la venta y alquiler de barcos, he ido aprovechando cada arista de la industria a la par con mis estudios, que son precisamente, en el área de negocios. Esta revista es como el padre y la madre de todos nosotros”, concluyó Saúl.
El Monaco Yacht Show es la exhibición de superyates más prestigiosa del mundo, cuyo epicentro es el icónico Port Hercules, Un evento de primera clase mundial que representa el pináculo del lujo. ¡Y allí estaremos nuevamente en su edición 2023!
El presidente de IBNautica Group, Mauro Caslini, el presidente de ANAMAR, Jimmy Garcia Saviñón y el Encargado de la División de Oceanografía y Recursos Marinos, Omar Shamir Reinoso, se reunieron durante unos de los eventos más signi cativos a nivel internacional en el mundo náutico italiano, el Genoa Yacht Show, contando con la presencia de su excelencia el embajador de República Dominicana en Italia Tony Raful y el cónsul dominicano en Genoa Nelson Carela Luna.
Descubrieron las novedades más inherentes del mercado en el sector náutico y realizaron un tour itinerante por los astilleros privados más importantes como: Tankoa, Amico y Azimut Yachts, juntos a los cuales, y con el acompañamiento de representantes de la Confederación General de la Industria Náutica Italiana – CONFINDUSTRIA NAUTICA, discutieron la oportunidad de crear cursos de capacitación para técnicos – profesionales y operadores náuticos (capitanes y tripulantes) en República Dominicana.
Este proyecto nace durante el encuentro realizado el pasado 18 de Mayo en Santo Domingo, en el conversatorio LA DOLCE VITA NAUTICA EN RD“Desarrollo de la industria náutica en RD y sus infraestructuras.”, organi zado por la Cámara de Comercio Italo-Dominicana y La Embajada de Italia en Santo Domingo, en colaboración con IBNautica Group, donde participa ron exponentes del ámbito político, empresarial y turístico del país.
En este encuentro se resaltó la importancia de la existencia de la mano de obra cali cada para impulsar el crecimiento, evolución y desarrollo del turismo náutico en el país, de allí parte la iniciativa de acercarse al país que históricamente representa la cuna de la innovación y último en tecno logía de la industria náutica a nivel internacional: Italia.
La alianza estratégica con empresas de capacitación italianas reconoci das internacionalmente como ISYL (Italian Super Yacht Life), Genova for Yachting y Azimut Accademy, que tienen como objetivo la formación de los profesionales que operaran en el sector de la náutica de recreo, en conjunto con ANAMAR e INFOTEP, es un grande paso en el cumplimiento de los propósitos propuestos para impulsar y posicionar el país como meta náutica de excelencia a nivel internacional.
IB NAUTICA GROUP recibe a brazos abiertos la iniciativa de ANAMAR e INFOTEP de introducir cursos de Tecnología Náutica en República Dominicana exportando el Know-How del Made in Italy”
La esplendorosa costa suroeste recibió una excelente presencia de pescadores miembros de la Sociedad para el Desarrollo de Palmar de Ocoa (Pro-Palmar), del Club Náutico de Santo Domingo, Marina Cap Cana y Club Náutico de Haina, quienes se dieron cita en el esperado “IV Clá sico Puntarena y Torneo de Pesca del Atún 2022” celebrado en las insta laciones del proyecto PUNTARENA, como sede o cial del evento. Durante el n de semana del 30 de septiembre y 1 de octubre, la buena pesca y ambiente familiar caracterizaron el torneo premiando la captura de la especie Atún de Aleta Amarilla, resultando como ganador el joven Diego Pagés con una especie de 92 libras a bordo de la lancha “Tamoya”, colocándose como el gran pescador ganador y el Atún de Mayor Peso; por igual el joven Diego Medina a bordo de la lancha “Zata rramar” se llevó el segundo lugar con el Atún de Segundo Mayor Peso con 91.5 libras una competencia que estuvo muy reñida; el Atún de Tercera Mayor Puntuación correspondió a Rafa Brenes en “La Mona”.
El evento que estuvo dirigido por el Dr. Eduardo Read de Puntarena y Adrián Molina de Pro-Palmar-SODEPAL premiaron el Guatapaná de Mayor Peso recayendo en Felipe “Pipe” Pagés a bordo de la lancha Blue Fin, con un ejemplar de 35 libras y el Dorado de Mayor peso se lo llevó Jorge
Abreu en la “Cambarú”. En la categoría de lanchas resultó ganadora la lancha “Claudia” con sus integrantes Nelson Emilio Mañon, José Luis Nuñez e Ignacio Guerra; en segundo lugar “Tamoya” integrada por Fe derico Pagés, Diego Pagés y Nichole Pagés, esta última pescadora lle vándose el premio de Dama más Destacada. En tercer lugar de lancha quedó “Zatarramar” con Rafael Paulino, Diego Medina y Eduardo Paulino.
Los ganadores fueron premiados por trofeos espectaculares confec cionados por el artista Patricio Correa y acertados premios que incluían equipos de pesca y artículos personales para el ganador y la lancha. Cabe destacar que los premios fueron entregados con ayuda de niños entre los 3-6 años haciendo una premiación super emocionante, quie nes serán futuros pescadores.
será un evento sin igual con muchas y grandes sorpresas
la comunidad de la pesca deportiva de RD e invitados
Anunció por igual que el director será nueva vez Angel “Chiky” Blázquez, por decisión de los miembros de SODEPAL. Por su parte Eduardo Read anunció la edición del V Clásico Puntarena para el próximo verano.
WT Events empresa productora del evento agradeció el apoyo de los siguientes patrocinadores: My Home Puntacana, United Gas, Promed Dominicana, Read Marine Group, Plusval Dominicana, Casa Brugal, MCosta Yachts, Valiente Fernandez, Hageco, Terrazzi, KG Constructora, Agua Crystal, Pala Pizza, Grupo Cometa, BBQ Holic, GGA Logistics, Lu miere Lighting Instuments, Isa Grupo Dermátologico, Medvel Freight Services, Roa Boat Center, Grupo Armenteros, Rentaire, La Puerta Del Sur, Centro Marino Forrest, Grupo Mallen, Revista Abordo, Express Lighting, Cerveza Canita, Pagés BBDO, entre Otros.
todo lo relacionado con la navegación en el mayor espectáculo náutico en el agua del mundo!
La Capital Mundial de la Navegación realizará el 63º Salón Náutico Inter nacional de Fort Lauderdale, del miércoles 26 al domingo 30 de octubre, donde podrás experimentar la mayor presencia en el agua de botes y exhibiciones marinas!.
Este espectáculo de cinco días atrae a unos 100,000 asistentes cada año. Con más de 1000 marcas, algunas aprovecharán la ocasión para presentar sus últimos proyectos, y con alrededor de 1300 barcos en exhibición, este espectáculo es una visita obligada.
Además de una mezcla de productos y accesorios marinos para mejorar el estilo de vida náutico, desde constructores y diseñadores de yates hasta autos exóticos, yates de corretaje, tablas de remos, decoración, equipos náuticos, ropas, servicio, seminarios, diversión y mucho más… ¡este programa tiene algo para todos!
Son siete ubicaciones en el área, desde el Centro de Convenciones del Condado de Broward, Bahia Mar Yachting Center, Las Olas Marina, Hall of Fame Marina, Hilton Fort Lauderdale Marina, hasta SuperYacht Village at Pier 66 South, que están convenientemente conectadas por vías uviales y servicios de transporte terrestre.
Disfrute además de música en vivo, bebidas y comida en más de cien puestos de venta y bares satelitales. Las atracciones gastronómicas imperdibles incluyen el Goslings' Dark'N Stormy Island Bar, el AnheuserBusch Island Barge + Beer Garden y el Palm Harbor Marina Cocktail Barge.
• Viking’s 54 Open
Intrepid 41 Valor
Axopar 45 & Astondoa 677 Coupe • Schaefer 450 Fly • 27 T-Top • Capoforte FX 200 • Fairline 68 Squadron • Riviera 88 Yacht & Riviera 90 Ocean • Front Runner 47 CC • Galeon 375 GTO & Galeon 800 Fly • Navier 27 • Sunreef 80 Power & Sunseeker 88 Yacht • Valhalla 55 • Ocean Alexander 28E • Fairline Squadron 68
San Lorenzo SP110 & San Lorenzo SL120A
Ferretti Yachts 860
Sunseeker 90 Ocean
Formula Boats 387 Center Console Fish & 387 Center Console Sport
Maritimo M55 & S55 • Coastal Craft 42’ ExpressFish
Vea algunos otros debuts mundiales de Northstar Boats, MJM Yachts, LE KKER Boats, Islamorada Boatworks, Hurley Marine, Inc., Invincible Boats, BRABUS Marine, Fairline Yachts, y otras marcas! Para más info ir a: www. ibs.com
Oceano
Apreamare Gozzo35
Humphree®, un proveedor líder de soluciones de estabilización y compensación para la industria marítima mundial, se enorgullece de presentar Lighting™, un nuevo y revolucionario sistema interceptor de compensación y estabilización diseñado para mejorar el rendimiento y el nivel de comodidad de embarcaciones de 25 a 45 pies. Diseñado para una fácil instalación en el espejo de popa de lanchas motoras con cualquier tipo de propulsión, este sistema todo en uno está disponible con luces subacuáticas WRGB incorporadas.
El nuevo sistema de iluminación de Humphree consiste en una uni dad interceptora compacta que se instala a ambos lados del casco por debajo de la línea de flotación. Las unidades Lightning están dise ñadas para adaptarse independientemente de si la embarcación está propulsada por fueraborda, dentrofueraborda, propulsión por chorro de agua o eje de hélice convencional.
El sistema viene en dos tamaños adaptables a una variedad de formas de casco: Lightning LC300 de 300 mm de ancho x 133 mm de profun didad x 101 mm de alto y Lightning LC450 de 450 mm de ancho x 133 mm de profundidad x 101 mm de alto. También se incluye un soporte de montaje de nuevo diseño y pantalla digital de 3,5”, panel de control con pantalla táctil a color y GPS incorporado que se conecta vía WiFi y Bluetooth a la App Humphree para actualizaciones automáticas de software.
El nuevo sistema Lightning de Humphree puede ayudar a los nave gantes a ahorrar combustible y mejorar la seguridad cada vez que salen del muelle, y cuando el agua se pone agitada, les dará una navegación mucho más estable y cómoda, elevando su experiencia general de navegación a un nuevo nivel.
El diseño incorpora un servomotor robusto que impulsa la hoja inter na de la unidad verticalmente hacia abajo en el agua, creando una
sustentación hidrodinámica al interceptar el flujo de agua debajo del casco. El Lightning System es ultrarrápido, se extiende 50 mm en medio segundo, para estabilizar embarcaciones pequeñas con perío dos cortos de balanceo.
Las luces subacuáticas WRGB integradas opcionales del sistema Lightning vienen con integración de teléfono inteligente y control externo, por lo que los propietarios pueden personalizar los colores de las luces según su estado de ánimo.
Vuelve del 3 al 5 de noviembre en la ensenada de Cabeza de Toro, Higüey, el tradicional y esperado Torneo Internacional de Pesca al Marlín Azul del Club Náutico de Santo Domingo, en su trigésimo pri mera edición, este año disputándose por primera vez, además de los tradicionales premios, la “Copa Interclubes Reciprocidad” entre el club Náutico de San Juan, Puerto Rico, y el anfitrión dominicano.
Bajo la dirección de Danny Medina, el torneo será en la modalidad de “All Release” y contará con una amplia participación de pescadores de Puerto Rico y la República Dominicana, entre otros países invita dos, sobre las 25 lanchas que llevarán un mínimo de tres pescado res y un máximo de cuatro. En la ocasión habrá dos categorías de lanchas: Clase A y Lanchas de Club.
Las embarcaciones podrán salir y entrar a Marina Cap Cana y Cabeza de Toro. En la categoría A podrán pescar marinos, capitanes y profe sionales, en tanto que en la Club no serán permitidos.
Cada aguja azul liberada recibirá 300 puntos y las demás especies no serán válidas para fines de puntuación. El trofeo rotativo del CNSD será otorgado en la categoría de lanchas de Club al pescador que obtenga la mayor puntuación. El tiempo máximo de pelea de una es pecie es de dos horas.
Para la validación de cada liberación las embarcaciones deberán usar una cámara de video digital de alta resolución donde aparezcan la fecha y hora de manera que coincidan con el reporte realizado a control durante la jornada de pesca.
El primer día de pesca las lanchas saldrán de Cap Cana a las 7:00 de la mañana y desde Cabeza de Toro media hora más tarde. La tirada
de líneas se hará a las 8:00 en punto y la recogida a las 5:30 de la tarde. El segundo día la recogida está programada para las 4:30 de la tarde. A partir de las 8:30 de la noche se procederá al acto de premiación y clausura.
El Torneo cuenta yá con el patrocinio de My home Punta Cana, Banco de Reservas, Cap Cana, Imca-Cat, Seguros Reservas, Buena Vista Lakes, Chery, Noriega, Rannik, Auto Hauss, Vento Dominicana, Kin nox y Alfa & Sánchez. De igual modo, W.J. Reyes, ET Heinsen, Grupo Cometa, Medvel, Hardom, Casa Brugal, Johnny Walker, Cerveza Peroni, Emotion by Hodelpa, Noval P. y Constructora Rizek.
Entre los colaboradores se encuentran Yamaha, Pala Pizza, Only Water, La Casa del Pescador, Blue Magic Fishing, Auto Marina, Libana Group, Importadora Costa, La Famosa, Avena La Americana, La Aurora y Emilio's.
CL Yachts will stage the worldwide debut of its new models, the flagship CLX96 and CLB65 at the Fort Lauderdale International Boat Show this Fall. Featuring innovative design and unparalleled crafts manship, these two show-stopping luxury yachts will impress even the most discerning of yacht enthusiasts.
A clean-sheet design for CL Yachts, the first ever Sea Activity Vessel (SAV) is created by international designer Jozeph Forakis. This 29.5 m award-winning CLX96 epitomizes CL Yachts’ core values of innova tive design, performance, comfort and heritage.
Designed with modern explorers in mind, her revolutionary featu res include a striking profile, double reverse-angle deckhouse, and iconic flybridge bulwark wing evoking a sense of exploration. Her open loft-like salon features a convivial open galley with sit-up bar and comfortable sofas, as well as a dining area and Champagne Lounge, offering an array of options for entertaining and relaxing.
With three expansive electrically operated windows, the Sky Lounge and Pilot House can be converted from fully open-air to fully enclo sed, allowing shelter from the elements when required. Exterior entertainment zones include the “Terrazza Portoghese” forward of the Sky Lounge, and the “Piazza del Sole” seating and sunning area on the foredeck, stimulating conversation and moments of connec tion. At the transom, the submerging Z-lift swim platform is the ideal
Built upon the combined expertise of naval architect Howard Apollo nio and leading marine structural engineers Gurit, CLB65 is desig ned for owner-operators to explore uncharted waters.
Blurring the lines between the interior and exterior, the glass between the aft deck and main salon fully opens, and the expan sive windows within allow natural light to flow throughout the space - creating an inviting and warm ambiance. Conveniently located between aft deck and salon, the open-style galley is the ideal place for gathering. Up top, the expansive flybridge is designed for outdoor socialising and relaxing with a large seating area opposite a fullyequipped wet bar with barbecue and fridge.
space to connect with the sea and creates convenience for handling a tender as well. Below deck, she features a 4-cabin layout including a full-beam master stateroom with a real skylight, VIP stateroom with virtual skylight, and two twin guest cabins.
The yacht boasts a resin-infused, composite hull, coupled with a foam-cored monocoque structure. Strategically using carbon fiber and fiberglass fabrics, it optimizes a strong yet light structure, pro viding high strength with greater efficiency. Powered by twin 1900 BHP Caterpillar CAT32 engines, she reaches 24-25 knots at full load.
The use of light and sophisticated design continues below deck where up to six guests are accommodated across three en-suite cabins: a full-beam master stateroom located amidships, the forward VIP stateroom, and the guest cabin with twin beds. Crew quarters features 1 bed.
CLB65 has upper and lower helm stations, each equipped with dual STIDD helm seats and VOLVO 17” glass cockpit displays. Powered by twin VOLVO IPS1050, she can reachw a top speed of 27 knots at full load.
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La República Dominicana es un tradicional y potencial destino para la pesca deportiva, y en ella se ha creado a travéz de los años una amplia comunidad de pescadores deportivos y recreativos que han pasado de generación en generación. Con este objetivo en mente de seguir creciendo esta comunidad, y transmitir a las nuevas generaciones desde los más pequeños la pasión por la pesca, es que la Familia Farach, especialmente Pepe Farach pone en escena esto torneo de pesca para toda la familia.
Pepe, hijo del pescador Alejandro Farach Cruz (EPD), desde pequeño salía a pescar con su padre, pasión que hoy día quiere compartir con otras familias y de esta manera recordar a su padre “Alejandrito” como todos le conociamos en este torneo in memoriam, y al cual veíamos en el Club Náutico de Santo Domingo o en Marina Casa de Campo con sus equipos de pesca en mano, para salir a pescar junto a su familia.
El torneo el cual es invitacional y sin costo para todos aquellos pescadores que reconocen la pesca como una actividad familiar, de sana diversión, compañerismo y sobre la base que los verdaderos amigos surgen de la pesca, como en vida lo consideraba Alejandro Farach Cruz.
El torneo se celebrará el 18 y 19 de noviembre en Marina Casa de Campo y Yacht Club, y es abierto a todas las especies de la pesca deportiva: Marlins y pez Vela bajo el sistema de liberación; Dorados, Guatapanás y Atunes bajo el sistema de pesaje y premiándose las lanchas, los pescadores de mayor puntuación, las especies de capturas mas grandes así como a las
damas, juveniles y por supuesto a la mejor familia de pescadores.
“Nos complace brindar esta oportunidad, para presentar el deporte de la pesca a las familias dominicanas, a los amigos de mi padre y sus hijos, en un entorno seguro, de amigos para que disfrutemos juntos de esta actividad recreativa”, expresó pepe Farach, fundador del torneo. “Este torneo será anual en memoria de mi papá, a todos gracias por acompañarnos ese día”, concluyó Pepe.
Los pescadores deben formalizar su registro desde yá a: familyandfriends shing@gmail.com y recibirán todas las informaciones, reglas y programa del evento.
¡Así que vamos a pescar! para un día lleno de diversión de pesca para toda la familia.
El torneo comienza con el registro en la tarde del viernes 18, seguido de una reunión para detalles de la pesca para todos los participantes. Luego un cóctel inaugural y al día siguiente sábado 19 bien temprano nos vamos a pescar, para en la noche premiar a los ganadores y compartir todos en familia.
El Family & Friends Fishing Tournament brinda a los pescadores más jóvenes y novatos la oportunidad de experimentar este estupenda diversión en un ambiente menos competitivo.
“
Génova, una ciudad agradable e interesante, acogió este año un total de nada menos que 103.812 a cionados al mar, a propósito del 62º Salón Náutico Internacional de Génova, celebrado del 21 al 26 de septiembre de 2022.
El evento, organizado por la Confederación Italiana de la Industria Náutica (Con ndustria Náutica), registró una asistencia del 10,7 % más, en com paración con 2021, logrando capitalizar el gran trabajo realizado por dicha asociación en los últimos años.
Durante seis días, el mayor salón náutico del Mediterráneo vio 168 estrenos mundiales, incluidas convenciones, seminarios, talleres técni cos, conferencias, presentaciones y 4463 pruebas en torno al nautismo.
El presidente de Confindustria Náutica y de I Saloni Nautici, Saverio Cecchi, comentó que, “no solo ha sido un salón náutico bonito, sino tam bién e caz, en un momento excepcional para la industria náutica, que crece un 31,1 %, con una facturación de 6100 millones de euros y una plantilla que se incrementa en un 9,7 %, los visitantes han aumentado sorprendentemente pero, sobre todo, se han cerrado contratos”.
Los resultados han superado todas las expectativas y, además del éxito logrado en términos de público y negocios, la ciudad ha podido abrirse y funcionar como un lugar de hospitalidad y entretenimiento de alta cali dad”, expresó el alcalde de Génova, Marco Bucci.
Los críticos coincidieron en sus conclusiones: fue una edición récord, caracterizada por resultados realmente sorprendentes, con un registro de asistentes que superó las expectativas
El codiciado Design Innovation Award, en su tercera edición, mostró importantes signos de crecimiento tanto por el progresivo número de solicitudes de expositores como por la cada vez mayor calidad e innova ción de los productos que participaron en el Salón Náutico.
Se entregaron premios por la innovación y la calidad de los productos exhibidos en las categorías seleccionadas por el jurado.
Los ganadores fueron: el Dufour 37 de Dufour Yachts para veleros de hasta 10 m LH, por la capacidad de transferir el máximo rendimiento y comodidad a un barco de tamaño y coste limitado; la SQ 240i de Capo forte Boats para lanchas a motor de hasta 10m LH por la propuesta de una embarcación aerodinámica con propulsión eléctrica; el Inagua S by Rio Yachts for RIBs por la línea estilizada, la simplicidad de las soluciones y la atención a los detalles; el Grand Soleil 72 Performance de Cantiere del Pardo para veleros de más de 10m LH por su capacidad de combinar la experiencia de construcción de la marca en un barco equilibrado en térmi nos de rendimiento de navegación y calidad del espacio interior.
Se hizo mención de honor al Y7 de Y Yachts por el diseño de interiores y la exploración re nada de un lenguaje náutico contemporáneo a través de la atención al detalle en formas y materiales. Para los multicascos el ganador fue el Prestige M48 de Prestige Yachts por la búsqueda de una nueva tipología que combina comodidad y e ciencia en el desempeño.
Mientras que en la categoría investigación y el uso de materiales el pre mio fue para el Excess 14 de Excess por la consecución de prestaciones de navegación a través de un cuidadoso estudio de formas y materiales.
También se entregó el Premio a la Innovación en el Diseño a Lascala Art. Spe 607 de Besenzioni en la categoría de equipos y componentes náuti cos para la investigación tecnológica relacionada con el funcionamiento eléctrico con un uso simpli cado; al Ferretti Yachts 860 nuevo de Ferretti Yachts para embarcaciones a motor de más de 10 m LH por la elegancia de las líneas exteriores y el diseño interior acorde con la calidad que re presenta la marca. El SP 110 de Sanlorenzo Yacht se adjudicó la categoría de superyates de más de 24m LH por la continua capacidad de innovar espacios, lenguajes y formas de vivir el mar, inspirando emociones.
CAMINO HACIA 2023
Tener cada vez más visitantes no es el único objetivo del Salón Náutico Internacional de Génova, pues trabajan para ofrecer la mejor experiencia a los visitantes. Esta edición estuvo enfocada en oportunidades de carrera, innovación y tecnología en todo lo referente al sector náutico. Pero, más allá de eso, su mirada está puesta en el futuro, pues continúan su camino iniciado en 2020, con el proyecto que desembocará en el Salón Náutico del mañana: el “Road to 2023”.
A partir del año entrante, el evento mundial podrá aprovechar un espacio de exhibición completamente renovado y funcional. Se trata de un plan maestro de reurbanización, de la zona Levante Waterfront de Génova, concebido por el renombrado arquitecto italiano Renzo Piano, cuyo objetivo es darle al área un nuevo diseño, funcional y espectacular, dedicado íntegramente al salón náutico, impulsando y fortaleciendo aún más el papel central del evento como capital de la navegación en Europa y en todo el Mediterráneo.
Estos números importantes y novedades son el augurio de una próxima edición sorprendente, cuyas fechas ya están jadas. Un evento al que no se puede faltar.
La línea Dauntless de Boston Whaler ha sido atrevida desde sus inicios. Fue la primera familia de productos exitosa de Boston Whalers en sus rangos más pequeños.
Dauntless introdujo un toque contemporáneo, un per l más agresivo que re ejaba su intención de conquistar el mundo, y ha estado marcando tendencia desde entonces. Dado todo eso, ¿qué mejor nombre para la atrevida próxima aventura de Boston Whaler que Dauntless?
Dauntless inspira a los navegantes a acercarse al agua sin miedo porque la aventura no espera a nadie. O estás a la altura, o no lo estás. Considere a Dauntless listo para pelear, y con la llegada del 280 Dauntless más grande, más elegante e incluso más capaz, hay mucha más lucha en la familia evolucionada de Dauntless. Con capacidades de pesca iniguala bles, con anza en alta mar, un diseño espacioso e innumerables comodi dades cómodas, este barco tiene todo lo que necesita para aprovechar al máximo su experiencia en el agua.
Navegue tranquilamente cerca de casa, o aventúrese a salir para una gran captura. El 280 Dauntless es la plataforma ideal para todas las actividades náuticas: pesca, deportes acuáticos, cruceros, ir a la playa, hospedar a amigos y familiares, y casi todo lo demás. Esto lo convierte en un exce lente modelo versátil.
Para los pescadores, el 280 Dauntless se diseñó para incluir servicios centrados en la pesca, como una gran plataforma de lanzamiento, un vivero de 19 galones, una gran caja de pescado con bomba y una mayor capacidad de almacenamiento de peces y equipos de pesca. La 280 Dauntless no sería una máquina intrépida sin la dosis adecuada de potencia. Con el respaldo de Mercury, el 280 Dauntless está disponible con motores fuera de borda simples o dobles.
La comodidad fue una de las principales prioridades en el diseño. Se pueden encontrar cómodos asientos alrededor del barco, amplios asien tos de salón de proa, reposabrazos, asientos tipo bolster abatibles y una mesa de proa opcional.
El diseño de proa abierta permite un movimiento uido alrededor del barco, lo que se suma a la facilidad y comodidad de la experiencia a bordo. Hospedar a familiares, amigos o grupos grandes es perfecto en el 280 Dauntless. Disfrute de una conexión desinhibida con el agua con una gran plataforma de popa, que facilita la experiencia de abordar, ya sea que esté saliendo del muelle o fuera del agua. Los nadadores disfrutarán del patio de natación opcional, que permite entrar y salir fácilmente.
En lugar de embellecer, sus diseñadores invirtieron cuidadosamente en los lugares correctos para brindarle una calidad inigualable que puede ver y sentir. El 280 Dauntless tiene la mejor y más reciente tecnología para mantener su confianza en el agua. Con electrónica Simrad de última generación, VHF, controles JL Audio, ampli cadores y parlantes, y conmu tación digital para control integrado, puede concentrarse en las alegrías de navegar mientras el 280 Dauntless se encarga del resto.
Las familias activas, los grandes pescadores y los animadores a bordo se verán representados en el 280 Dauntless, en su intrincado diseño, carac terísticas cómodas y comodidades de última generación, así como en la aventura que Dauntless inspira en todos de nosotros. No te detengas. No lo dudes. No vivas con miedo. Siempre es un buen día para ser Intrépido.
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Sobre la base de la tradición de liderazgo e innovación de la marca, PENN sube el listón más alto con su nueva serie Fathom II Lever Drag, agregando nuevos modelos, tamaños y características que hacen que este carrete sea imprescindible para todo pescador de altura serio.
La serie Fathom ha sido durante mucho tiempo el carrete favorito de los pescadores en alta mar por su inmensa potencia de arranque y su diseño intuitivo. Tal como se presenta en la primera generación de Fathom's Lever Drag, su piñón y cuerpo principal de acero inoxidable, cinco cojinetes de bolas protegidos y sus sistemas de engranajes y de arrastre dura probados y verdaderos siguen siendo los mismos.
Los nuevos carretes Fathom II Lever Drag y Lever Drag de 2 velocidades cuentan con un marco de una sola pieza y una placa lateral para la palma, lo que elimina los tornillos en el lado de la palma del carrete y crea una sensación más cómoda en la mano, así como un marco de peso reducido y mayor fuerza.
En el lado de arranque del carrete, agregando algunas de las mejores características de la serie PENN International, el Fathom II Lever Drag 2-Speed presenta un nuevo sistema de palanca con un mecanismo Quick Shift II que permite un botón de cambio central fácil de usar para baja velocidad y un botón lateral para alta velocidad. El nuevo sistema hace que los cambios sean más accesibles, reduce la corrosión y mejora el mantenimiento del
usuario. La serie Fathom Lever Drag también cuenta con una nueva perilla preestablecida de tirar para girar que, una vez ajustada, se bloquea en su lugar, lo que permite a los pescadores con gurarla y olvidarse de ella sin preocuparse por los contratiempos durante los momentos de mayor riesgo.
Los carretes ahora vienen en nuevos tamaños, lo que los hace versátiles para cualquier aplicación de pesca. Hay cuatro modelos de una sola velocidad (tamaños 10-30), siete modelos de 2 velocidades (tamaños 10-80), incluido el nuevo tamaño 80, dos modelos de alta velocidad (40 y 60) construidos para profesionales de torneos de marlines, y cuatro modelos para zurdos.
La serie Fathom II en los tamaños 40 y 60 están especializados para satisfacer las demandas de los torneos de marlines. El Fathom II 40NLDHS y 60LDHS brindan a los pescadores una recuperación ultrarrápida de 60 pulgadas por giro, lo que les permite mantener la velocidad del bote mientras pescan y una resistencia optimizada entre 4 y 7 libras en el golpe.
Las perillas de manija de la serie PENN Fathom II Lever Drag ahora son completamente intercambiables. Los modelos de una sola velocidad y de alta velocidad vienen con una perilla estilo balón de fútbol para una acción rápida de agarrar y girar. Los modelos de 2 velocidades vienen con el mango tipo banana hecho para torsión y potencia cuando se pescan peces grandes.
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CAP CANA ( REPÚBLICA DOMINICANA )
Vuelve Lake X, donde por 5 días del mes de noviembre, medios de comunicación especializados en la industria náutica serán testigos por primera vez de nuevos lanzamientos, pruebas en el agua y un recorrido por el Centro de tecnología de Brunswick. Disfrutaremos de experiencias de conectividad, electri cación y autonomía en el agua, además de exhibiciones de nuevos productos inéditos, incluído un nuevo producto de Mercury.
El lunes 14, Mercury Marine y su presidente Chriss Drees presentarán el nuevo producto, lo que desde ya esperamos con ansias. El martes 15, Lake X será escenario nueva vez para las pruebas en el agua con Mercury Marine.
El miércoles 16, un interesante recorrido por las instalaciones del centro de tecnología y diseño de Brunswick así como pruebas en el agua en botes Boston Whaler en Edgewater, FL.
Para el jueves 17, seguirán las pruebas en el agua con las marcas de Brunswick Boat Group, una selección de barcos recién lanzados y la primera oportunidad de prueba en el agua, obviamente en Lake X, el lugar secreto donde se conocen las mejores innovaciones, un lugar donde los acontecimientos extraordinarios son simplemente parte del trato; este se ha convertido en la instalación de pruebas marinas más famosa, más so sticada y más con dencial del mundo.
Estamos entusiasmados de volver a reunirnos con el grupo, y además compartir con nuestros colegas de medios de comunicación náutica e intercambiar impresiones de los últimos motores de Mercury Marine y los barcos de Brunswick Boat Group.
Tendremos más detalles para compartir tras nuestra visita, por lo que queden atentos a nuestras redes.
Pasarela eléctrica retráctil para barcos de vela y motor totalmente eléctrica PE 661-661.C está disponible actualmente en cinco longitudes que van desde 220 cm hasta 340 cm. El sistema precableado garantiza una instalación rápida y fácil a bordo y la ausencia de una unidad hidráulica permite una reducción del peso total de unos 30 kg.
La combinación ideal de pila de combustible y batería de litio.
Viajar sin preocupaciones ahora puede ser posible, con EFOY Hybrid Power: un paquete de energía perfectamente combinado que consiste en una celda de combustible y una batería de litio.
La celda de combustible genera electricidad, la batería de litio la almacena y puede usarla sin inconvenientes a través de su fuente de alimentación a bordo. Los dos han sido especialmente diseñados el uno para el otro y, por lo tanto, son particularmente e cientes.
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La estructura en acero inoxidable pulido o pintado tiene dos tramos telescópicos y el modelo PE 661C tiene la extensión del carro inicial para salvar el escalón y adelanta el punto de inclinación.
US $20.000 aprox. | www.besenzoni.com
Sistema de control de actitud de la embarcación (VACS)
Seakeeper, el líder en control de movimiento marino, lanzó su producto más nuevo, Seakeeper Ride, marcando la primera desviación de producto de la compañía de su línea de giroestabilizadores.
La introducción de Seakeeper Ride en el espacio marino allanó el camino para la creación de una nueva categoría de estabilización en marcha, un Sistema de Control de Actitud de Buques (VACS) derivado del Sistema de Control de Actitud (ACS) utilizado en las naves aéreas y espaciales para controlar
el cabeceo, el balanceo y la guiñada en marcha.
El Seakeeper Ride está disponible en tres modelos con diferentes tamaños de pala:
Seakeeper Ride 450 para embarcaciones de 19 a 26 pies (4.500 dólares) Seakeeper Ride 525 para embarcaciones de 27 a 30 pies (7.500 dólares), Seakeeper Ride 600 para embarcaciones de 31 a 35 pies
Aprox. 10.500 dólares | www.seakeeper.com
Durante décadas, el Universal Atomic 4 fue el motor de gasolina elegido por los fabricantes de veleros. Entonces, la energía diesel se hizo predominante. Hoy en día, los constructores de embarcaciones y los navegantes que re nuevan sus embarcaciones eligen la propulsión eléctrica de Elco.
El primer constructor de barcos eléctricos, fundado en 1893, presenta ahora nuevos diseños de sus motores intraborda EP-6, EP-12 y EP-20 que pesan la mitad y son un tercio más pequeños en longitud y altura que los modelos anteriores. Esto se logra utilizando un diseño de ujo de aire patentado que permite que los motores internos más nuevos de Elco funcionen más fríos. Esto reduce los devanados de cobre requeridos y permite piezas fundidas signi cativamente más pequeñas y livianas.
Los motores Elco de la serie EP no tienen escape, mientras que el par y la po tencia replican el rendimiento del motor de combustión. Siempre están listos, sin el tiempo de arranque o calentamiento de los motores de combustión. Además, no requieren una transmisión marina, lo que hace que la respuesta del acelerador y la selección de marchas sean seguras e inmediatas durante las maniobras en espacios reducidos. También son silenciosos en punto muerto y casi en marcha, lo que elimina el ruido de fondo y la vibración de un motor diésel al ralentí. Esto mejora la comunicación entre el patrón y la tripula ción para que el atraque sea más seguro.
Los motores sellados de Elco incluyen solo una parte móvil, lo que elimina todo el mantenimiento requerido por el usuario.
Ya sea que esté repotenciando o adaptándose a una nueva construcción, ins talar un interior de la serie EP de Elco no podría ser más fácil ni más rápido. Una vez que está montado en su lugar y conectado, el cableado es plug-and-play. Su caja de control puede incluso instalarse en otro lugar para liberar espacio en el compartimiento del motor.
Los EP-6, EP-12 y EP-20 de Elco son ideales para embarcaciones de hasta 10 m de eslora y 5897 kg, y reemplazan a los motores de combustión en el rango de 6, 12 o 20 caballos de fuerza. Los barcos más grandes pueden elegir los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos de Elco que alcanzan una equiva lencia de hasta 200 caballos de fuerza.
www.elcomotoryachts.com.
Potente, silencioso, automático, e ciente, conveniente. Una alternativa a las bombas de alta presión de los sistemas tradicionales, haciendo uso de un nuevo dispositivo patentado (sistema de recuperación de energía) que ampli ca la presión suministrada por las bombas de baja presión, recupera la ma yor parte de la energía gastada, y permite así una alta e ciencia energética. La energía consumida es un 80 % menor que en los sistemas tradicionales.
El Zen 100 se puede instalar en todas las posiciones, horizontal y vertical mente, además es ideal para embarcaciones medianas y grandes (barco, yate o velero), con un consumo diario de agua dulce de 300-400 litros.
US$10.000 | https://schenkerwatermakers.com
Desde 1992, HOTELES HODELPA ha sido la compañía de hospitalidad nacional líder en la República Dominicana.
Actualmente es la empresa con mayor presencia en el país con más de 1,600 habitaciones en 4 destinos. Nuestros hoteles y destinos son tan diversos y particulares como nuestros clientes; con propiedades en Santiago, Santo Domingo, Puerto Plata, Juan Dolio. Apostando en el turismo de la República Dominicana.
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Este nuevo modelo en la gama Open de la marca Quicksilver que forma parte del Grupo Brunswick, el mayor fabricante de embarcaciones de recreo, posee un rendimiento imponente y un manejo sin esfuerzo.
Ya sea que esté remolcando un esquí acuático o corriendo de puerto a puerto, el 525 aXess tiene el tamaño perfecto para a cionados y novatos por igual, con increíbles características estándar.
Pero, ¿qué otra particularidad tiene?, Es un modelo rico en funciones, el cual brinda una introducción a la navegación basada en el valor, acentuando la se guridad en la cubierta, la cantidad de asientos, la conveniencia y comodidad en el agua. Aspectos, estos, que no tienen rival en la industria.
Los navegantes y los pasajeros pueden caminar con con anza en la cubierta entre los asientos de proa y popa con francobordo alto y piso GatorStep. En el 525 aXess se puede dominar los mares agitados gracias al diseño de su casco M, que también guía automáticamente la embarcación hacia el remol que. El capitán puede navegar por las vías uviales favoritas con la instrumen tación, que incluye un velocímetro analógico, un tacómetro y un indicador de compensación, así como un indicador de profundidad digital.
Este modelo incluye características convenientes para una navegación cómoda, como un estéreo y un toldo BIMINI con tres características opciona les: un mástil de esquí, cubierta de amarre y dirección hidráulica.
El 525 aXess se amplía medio metro para crear aún más capacidad de asien tos, hasta seis personas. Estas, pueden esconderse del viento detrás del parabrisas completo, mientras disfrutan de las comodidades agregadas como el rodillo de proa y el asiento lounge a babor. También, pueden navegar de forma aún más inteligente con un plotter opcional Simrad G07 montado en el timón de la embarcación.
Salga a disfrutar de un día completo de deportes acuáticos o vida en el lago sin preocupaciones con el equipo de seguridad estándar que posee, el cual incluye un extintor de incendios, un kit de amarre y una bocina de 12 V.
www.quicksilver-boats.com
Disfruta de la brisa fresca con amigos y familiares a tu alrededor, en tus vías navegables favoritas, en el nuevo 525 aXess de Quicksilver
Lowe Boats, un fabricante líder de botes de aluminio de alta calidad y con todas las funciones, anunció hoy los botes bajos 2023 Stinger 8-Series redi señados, rápidos y elegantes, perfectos para el pescador de torneo amateur o profesional. .
Construido sobre un sistema de largueros de bloqueo cruzado, el Stinger 8-Series 2023 cuenta con una base sólida que ofrece a los pescadores una conducción estable, piso rígido y una vida útil de durabilidad. Además, la línea 2023 estan diseñados con los componentes de más alta calidad en la indus tria. Todo, desde los asientos de los barcos hasta la espaciosa plataforma de lanzamiento y el almacenamiento de cañas, se construyó con el propósito expreso de proporcionar los botes bajos de aluminio de nivel de torneo de la más alta calidad con las características premium que ayudarán a los entu siastas de la pesca a competir y ganar. Nuevo para la línea 2023 es el almace namiento sellado en todas sus partes, casi a prueba de agua.
Con modelos que van desde 17'10 "a 19'10" pies, la serie Stinger 8 está cons truida de proa a popa para ser una plataforma intuitiva y cómoda, sin nada que separe a un pescador de su presa: vivero aireado y recirculado de 36 galones; almacenamiento central espacioso con capacidad para 12 cañas y hasta 18 cajas de aparejos; asientos premium para el conductor, el pasajero y para torneos delanteros y traseros; y una consola de bra de vidrio estilo torneo y una de pasajeros a juego opcional. Además, el casco de la almohadilla de poco calado es un diseño de planeo rápido para una velocidad y comodidad sin precedentes.
Las características personalizables incluyen: sondas Lowrance HDS Live, Active Target Sonar, motores de pesca por curricán opcionales, enfriador central, caja de paso, iluminación LED para la cubierta y los compartimentos de almacenamiento, placas de conexión y la capacidad de instalar anclas para aguas poco profundas.
Lowe Stinger 8-Series está propulsado por Mercury Marine con una clasi cación de potencia máxima de 150 caballos de fuerza que ofrece un rendi miento y con abilidad galardonados.
www.loweboats.com
El nuevo Sirena 78 es un yate todo en uno que ofrece un crucero seguro, cómodo y con able para viajes prolongados, pero también sobresale como una plataforma para la relajación y el entretenimiento familiar. Ofreciendo características únicas y mejoras creativas que pocos en su clase pueden igualar.
Existe el lujo de elegir entre no menos de tres soluciones de ybridge: abierto, semicerrado y completamente cerrado. Sirena decidió ofrecer estas opciones ya que los clientes tienden a navegar en una variedad de lugares con diferentes climas.
Todas las soluciones tienen acceso directo al interior de la cubierta principal a través de una escalera de caracol otante que maximiza tanto el espacio como la utilidad.
El Sirena 78 toma diseños innovadores, que han dado como resultado un volumen líder en su clase junto con líneas de visión y ujo de circulación inigualables. La audaz decisión de eliminar la estación de mando de la cubierta principal, por ejemplo, ha abierto mucho más espacio y exibilidad para el entretenimiento y la socialización con familiares o amigos. Al igual que en el ybridge, las ventanas de altura completa garantizan áreas de comedor y asientos deliciosas y de usos múltiples en un interior fresco y bien iluminado, como lo estarían en una casa moderna y cómoda.
La cocina suele ser un punto central en los yates familiares, por lo que la pieza central de la cubierta principal es la enorme cocina con un fregadero profundo, mucho espacio de almacenamiento y electrodomésticos de alta gama. Disponible ya sea con una enorme isla de espacio abierto o con un diseño envolvente, la abundancia de espacio en el mostrador hace que el entretenimiento sea fácil y la preparación de la comida sea pan comido.
La Sirena 78 es especialmente notable por su diseño interior único. En parti cular, el concepto de muebles sueltos alienta a los clientes a ser lo más creati vos posible al darles la libertad de colocar elementos como sofás y otomanas según sus preferencias.
Los propietarios también pueden elegir entre tres estilos interiores desarrolla dos por Cor D Rover: inspiración, serenidad y elegancia. La inspiración se basa en materiales ligeros y aireados y paletas de colores que calman los sentidos e invitan al ambiente exterior a entrar. La madera clara en tonos miel y la suave laca semibrillante de Serenity brindan una atmósfera cálida y acogedora que te hace sentir como en casa. El audaz aspecto de madera oscura y antracita de Elegance, por otro lado, crea un aspecto muy masculino y enérgico sin ser pesado.
Debajo de la cubierta hay un camarote principal de manga completa con baño privado y vestidor. Con litera tamaño king, ventanas grandes en el casco y mucho espacio de almacenamiento, el Sirena 78 reinventa el espacio con un comedor de dos asientos para la mejor experiencia privada de una pareja propietaria. El camarote VIP de proa tiene la cama doble en ángulo para apro vechar el área de la cubierta, mientras que una tumbona incorporada signi ca que los huéspedes pueden ver el agua despegarse de las ventanas del casco de cuatro metros de largo cuando el yate está en marcha.
A babor y estribor, entre el capitán y el VIP, hay dos camarotes dobles para invitados, ambos con baños en suite.
exterior
Además del ybridge que se puede organizar con TV emergente, sala de es tar, comedor y cocina, hay una generosa plataforma de popa para facilitar el acceso al mar (el área del espejo de popa alberga una cabina de tripulación de dos literas). La cubierta de proa con su cómodo sofá orientado hacia adelante que se transforma en un solárium con cojines, mesas bajas y sofás en forma de L. El efecto general de esta con guración es un verdadero salón al aire libre.
La arquitectura naval Construido con tecnología avanzada y artesanía en un diseño de casco que combina a la perfección la e ciencia y el rendimiento. Gracias a las innovado ras líneas de casco de semidesplazamiento de German Frers, el yate ofrece un crucero cómodo y un rango de clase mundial a velocidades de desplaza miento.
Quintana Roo.- Cancún se prepara nuevamente para lo que será uno de los eventos del mundo náutico más importantes de México. Se trata del Cancún International Boat Show & Marine Expo (CIBSME), a celebrarse del 9 al 11 de diciembre de 2022. Yates de extravagancia, gastronomía, presentaciones de arte náutico, experiencias y marcas de lujo… Todo en un solo lugar.
Revista ABORDO sigue, paso a paso, todos los detalles de lo que será este encuentro de los amantes de la vida marina en la tierra sagrada de los mayas, que este año reunirá a más de 100 expositores y espera la asistencia de aproximadamente 20 mil visitantes nacionales e internacionales.
En entrevista exclusiva, conversamos con Steven Lorenzo, Director del show, acerca de las expectativas de esta segunda edición del salón náutico y estilo de vida marino más grande de México, cuya sede será el GOS Marina y Marina Puerto Cancún, albergando lo último en modelos para cada tipo de actividad en el agua: navegantes, pescadores, buzos, entusiastas de los deportes acuáticos.
Durante tres días, los visitantes podrán ver los lujosos modelos de yates y botes en el mercado, pabellón de motores, accesorios marinos y electrónicos, equipo de pesca y buceo, motos acuáticas, juguetes náuticos y hasta trajes de baño de diseñador, entre mucho más.
“Allí se reunirán líderes de la industria náutica con compradores potenciales, se incentivará el crecimiento de marcas y productos en el país, se atraerá a familias al mundo acuático y se promoverá el turismo náutico en general, tan importante para este destino reconocido por su mar turquesa”, comenta Steven Lorenzo.
Añadió que esta es la segunda ocasión que se realiza CIBSME en Cancún, y ya es el más grande del país, teniendo un crecimiento en asistencia de aproximadamente el 100 % entre los dos años. “Existe un interés enorme por co-
nocer opciones y concretar alianzas con marcas posicionadas en el mercado náutico internacional. Al ser nuestro segunda edición, hay gran aceptación, por lo que hemos tenido que expandir la zona de exhibición de productos y embarcaciones”.
CIBSME es organizado por International Advertising Corp., una empresa que tiene más de 38 años de experiencia en la producción de eventos.
Steven Lorenzo, informó que este año será la primera vez que se incorpora EuropeanLife Luxury Week Cancun, que reunirá en la marina a la socialité mexicana e internacional para el disfrute de diversos eventos exclusivos en los que participan yates, marcas de lujo, diseñadores de trajes de baños, hoteles, gastronomía y tiendas boutique, creando una burbuja de lujo para los más exigentes viajeros, paladares y amantes del diseño.
EuropeanLife Luxury Week se celebra en varias ciudades cosmopolitas como lo son Barcelona, Dubai, Phuket, Atenas y ahora Cancún. Participan marcas de lujo, hoteles, gastronomía y boutiques, creando una burbuja de lujo para los más exigentes viajeros, paladares y amantes del océano. También convivirán en el exclusivo Lemmus Luxury Lounge, donde encontrarán comodidad con servicio exclusivo de bar abierto y comida gourmet.
¿Por qué han decidido realizarlo en esta ciudad?
Cancún es líder mundial en actividades recreativas marinas, y el mercado náutico más importantes de México. Es el sitio ideal para organizar un salón náutico internacional de este tipo, con gran potencial de expansión hacia el resto del país, el Caribe y América Latina.
Detectamos que no existía un evento náutico de este nivel en un destino internacional que por su naturaleza es marino. Con sus aguas cristalinas y clima cálido, el Caribe Mexicano atrae la visita de dueños de embarcaciones durante todo el año, y Cancún ya es un destino favorito para vacacionar y na vegar en yate. La cantidad de yates privados, ferris, botes para buceo, chárter de pesca, equipo personal náutico (kayaks, pádel, etc.), además de acceso rios para el agua lo colocan como el mercado náutico más grande de México, Es el sitio ideal para organizar un salón náutico internacional de este tipo.
A su juicio, ¿cómo se vislumbra el mercado náutico en México? y ¿en qué posición se encuentra hoy día?
De nitivamente, es un mercado en crecimiento. Hoy en día, México es el segundo mercado de exportación de productos marinos recreativos más importante para Estados Unidos. Se trata de un país que está mundialmente posicionado como un destino de sol y playa, el cual anualmente recibe a más de veinte millones de viajeros nacionales e internacionales en sus playas, estas tienen una alta demanda por productos marinos que van desde yates de lujo, chárter de pesca, embarcaciones recreativas personales (kayaks, paddle, motos acuáticas) y un sinfín de productos adicionales como motores y accesorios electrónicos requeridos por la industria.
¿Qué planes tienen previsto realizar a mediano y largo plazo para consolidar el turismo náutico en México?
Este es el segundo salón náutico de Cancún, y rápidamente se ha posicio nado como el evento de estilo de vida marino más grande del destino. Nuestra intención es expandir a otras ciudades del país, que también tienen una alta demanda de productos y servicios de la industria náutica. Recordemos que México ya está consolidado como un destino de sol y playa. Ahora falta reunir a la industria en un solo lugar, cara a cara, para ampliar la selección de pro ductos disponibles, sin tener que viajar a otros países vecinos. NAFTA es un facilitador en este sentido.
¿De qué podrán disfrutar los visitantes y/o asistentes durante la puesta en escena del Boat Show de Cancún? y ¿cuál es el factor diferencial que tiene frente a otros salones náuticos de la región?
CIBSME es un evento familiar donde habrá algo que ver y disfrutar para todos los amantes de la vida marina: navegantes, pescadores, buzos, entusiastas de los deportes acuáticos. Durante tres días de lujo y diversión, se llevarán a cabo diversas actividades simultáneas en un ambiente totalmente náutico y rodeado por opulentos yates. La zona de demostración será sede una carrera de pádel surf de 5 km, exhibición de vela, espectáculo de drones, música en vivo, mucha diversión y entretenimiento.
Simultáneamente, EuropeanLife Luxury Week Cancun reunirá a la socialité en diversos eventos exclusivos de lujo, como pasarelas de moda, lounge VIP, muestras gastronómicas y más.
¿Cómo ha sido la receptividad por parte de los amantes y actores involucrados en la náutica frente este evento internacional?
El mexicano, sobre todo, está muy entusiasmado por la realización de este salón náutico, ya que le lleva a su casa las marcas, productos y servicios marinos más reconocidos a nivel mundial. Ya no es necesario viajar a otros países para conocer las últimas tendencias o modelos de equipo náutico. También, el evento es una excelente oportunidad de conocer en persona a los actores involucrados en cada nicho de la industria. Promociones, negociacio nes y ventas se pueden realizar en un solo lugar.
Steven Lorenzo aprovechó la oportunidad para resaltar que la edición de este año se logra con la importante participación de líderes de la náutica recreativa mexicana, tales como Asociados Náuticos de Quintana Roo, GOS Marina y Marina Puerto Cancún, Lemmus Real Estate, Mercury, Pardo Yachts, Gulf Marine y revista ABORDO.
“Celebrando la Vida en el Agua” es el slogan para esta segunda edición anual del Cancun International Boat Show and Marine Expo. Los boletos están dispo nibles en www.cibsme.com . ¡Sería un pecado faltar a esta cita!…
Marcas mundialmente reconocidas con rman su asistencia
Este año el salón náutico prevé reunir a más de 100 expositores, entre los que se encuentran con rmados los provenientes de Estados Unidos, Europa, Medio Oriente y México. Los más de 20 mil visitantes esperados podrán dis frutar de la exhibición de más de 116 marcas, entre ellas: 23 marcas de em barcaciones con nuevos modelos; 6 marcas de motores; 20 marcas de elec trónicos; Transporte de embarcaciones; Financiamiento foráneo y de seguros; Educación para el futuro con la UT Cancún; Motos acuáticas; Paddleboards; Decoración de interiores de yates, así como Ferretería y accesorios.
El wingfoiling o wingsur ng es una nueva disciplina de deportes acuáticos. A través del deporte, el ciclista se desliza sobre el agua por encima de su super cie mientras sostiene un ala in able ligera y compacta. Para usar un ala, comience en una tabla de remo de pie o una tabla compacta equipada con un hidroala para ganar su ciente impulso para generar sustentación.
Wingfoiling no es ni windsurf ni kitesurf. Este nuevo deporte es una mezcla entre las dos disciplinas. No es una forma de saltar más alto, surfear más grande o rendir mejor, es simplemente una forma alternativa de pasar tiempo en el agua.
El atractivo principal del per l de ala es la forma en que se mueve fácilmente a través de un cuerpo de agua con una brisa ligera o un hidroala debajo de los pies. Puede navegar contra el viento, navegar en aguas tranquilas, surfear en mar abierto o atrapar olas. La sensación es como volar sobre la super cie del agua y la sensación es como cualquier otra cosa: te volverás adicto rápidamente.
Tahe trae una amplia gama de tablas, velas y foils, y te ayudará a equiparte para experimentar la alegría del wingfoiling, independientemente de tu experiencia o nivel de habilidad.
Para empezar, es importante elegir una tabla que tenga el volumen su ciente para garantizar la otabilidad y la estabilidad, un foil que te permita realizar tus primeros vuelos rápidamente y un ala con la super cie adecuada para tus habilidades. Tener el equipo adecuado marca la diferencia a la hora de aprender a hacer wingfoil, por lo que es importante que elijas sabiamente.
• El foil TAHE Aquilon 2000 es el modelo ideal para la iniciación en viento suave, especialmente para los que superan los 80 kg.
• El hinchable Aria Air 6'2 es la tabla ideal para principiantes: es estable, fácil de transportar y fácil de guardar. Con su generoso volumen y anchura, ofrece una plataforma estable para aprender a volar, con o sin footstraps.
El ala.
Al buscar un ala, lo principal a considerar es la super cie del ala. Primero, querrá elegir una sola super cie que sea "para todo uso". Luego, tendrá en cuenta su peso, las condiciones en las que viajará, el volumen de su tabla y el tamaño de su lámina. La super cie del ala también debe adaptarse de acuerdo con la otación y el modelo de la tabla: cuanta más otabilidad/ascensor genere el foil, más podrá disminuir la super cie del ala.
• Nuestra ala Alizé está disponible en cuatro tamaños: 3,0, 4,0, 5,0 y 6,0 m2. Ligera, compacta y súper intuitiva con sus dos minitubos, es muy fácil de manejar y divertida en todo tipo de condiciones.
El Race World O shore Key West Championships se llevará a cabo del 6 al 13 de noviembre de 2022. Este es el evento anual más emocionante que trae a los mejores regatistas de botes en alta mar del mundo a Key West. Cada otoño, las hermosas aguas de la costa de Cayo Hueso son un campo de pruebas donde los regatistas profesionales superan los límites en sus atractivos y potentes barcos. Con tres días de regatas y siete días completos de eventos, el campeonato es un momento divertido para es tar en esa isla especial.
Las carreras se realizan los miércoles, viernes y domingos a las 10:00, 12:30, 1:30 y 2:30 horas. Debe tener un boleto para el topo exterior para ver las carreras y ver a los vendedores del día de la carrera.
Las estas y las emocionantes carreras en Key West.
El Race World O shore Key West Championships no es solo para corredo res. También es un lugar para que los fanáticos se acerquen a la acción y
vean estos increíbles barcos a motor de primera mano. Este gran evento está lleno de divertidas estas y des les. En la esta anual de la calle Du val, los barcos se exhiben para que el público los vea. Una sección del curso atraviesa Key West Harbor. El agua tranquila permite a los corredo res alcanzar velocidades superiores a 140 mph. Y los espectadores con embarcaciones privadas pueden disfrutar de las carreras desde el agua.
Cada noche está llena de estas y emoción para los fanáticos y equipos de carrera.
Explore una variedad de productos, artículos hechos a mano, recuerdos, delicias y bebidas para adultos de proveedores locales y preferidos. Mu chos de estos vendedores estarán en el Outer Mole los días de la carrera.
Para boletos, ver el calendario de regatas y estas de cada dia visite: https://raceworldo shore.com
Major League Fishing anunció el viernes el calendario para el MLF Bass Pro Tour 2023. La quinta temporada del circuito más prestigioso de pesca profesional de lubina exhibirá a 80 de los mejores pescadores de lubina del mundo compitiendo en siete torneos de temporada regular en todo USA por millones de dólares, puntos valiosos en la carrera Bally Bet Angler of the Year y para calificar para REDCREST 2024, el Campeonato Bass Pro Tour y el evento anual de estrellas General Tire Heavy Hitters.
El Bass Pro Tour 2023 comienza con la Etapa uno en Kissimmee Chain, en Kissimmee, Florida, del 13 al 18 de febrero. Los bocazas gigantes siempre son una posibilidad en estas famosas pesquerías de Florida, y este evento marcará la tercera vez que Bass Pro Tour compite en Lake Toho y Kissimmee Chain. El lugar acogió el primer evento del circuito a principios de 2019.
Ya anunciado a principios de este año, REDCREST IV se llevará a cabo del 8 al 12 de marzo en Lake Norman en Charlotte, Carolina del Norte. El campeonato de cinco días contará con los 40 mejores pescadores de la temporada 2022 del Bass Pro Tour compitiendo por el trofeo del Campeonato REDCREST y el premio principal del deporte de $300,000. Además del evento del campeonato, del 10 al 12 de marzo se llevará a cabo la MLF Outdoor Sports Expo con cientos de expositores y actividades para los fanáticos de la pesca de todas las edades en The Park Expo & Conference Center en Charlotte.
En marzo, la temporada regular del Bass Pro Tour continúa en el condado de Jefferson, Tennessee, para la etapa dos en Cherokee y Douglas Lakes, del 18 al 23 de marzo. Los pescadores de Bass Pro Tour deben esperar una fuerte mordida previa al desove mientras compiten en Cherokee Lake para la ronda de clasificación, Douglas Lake para la ronda eliminatoria y luego regresan a Cherokee Lake para el enfrentamiento de la ronda de campeonato.
La tercera etapa se llevará a cabo del 2 al 7 de abril en la "Joya de Carolina del Sur", el lago Murray en Columbia, Carolina del Sur, sede de numerosos torneos y campeonatos de pesca de lobina importantes a lo largo de los años. La etapa tres marcará la primera incursión del Bass Pro Tour en el embalse de 50,000 acres. Los fanáticos pueden esperar ver algunos patrones clásicos de finales de primavera en juego. Es probable que la lubina se atrape en las tres fases del desove. Se espera que los lechos de dorada, el desove del sábalo y los protectores de alevines desempeñen un papel en el lago Murray a principios de abril.
Después de un evento extremadamente exitoso en 2022 que mostró las pesquerías del norte de Louisiana a una audiencia mundial, Bass Pro Tour regresa a Caney Creek Reservoir y al área de Bussey Brake Wildlife Management en Monroe, Louisiana, del 24 al 29 de abril, para el cuarto evento anual de General Tire. Evento estelar de Heavy Hitters. Se establecieron numerosos récords de Bass Pro Tour en el lugar en 2022, incluido Randy Howell pesando el bajo más grande jamás capturado en la competencia Bass Pro Tour: un gigante de 12 libras y 14 onzas. Aunque este evento se llevará a cabo durante la post-generación, ¡es una apuesta segura que los fanáticos aún verán algunos gigantes en el MLF AHORA!.
Para las siguientes etapas y torenos siga: https://npaa.net
KARDON MARINE.
HARMAN International, una subsidiaria de propiedad total de Samsung Electronics Co., Ltd., anunció hoy que lanzó un nuevo grupo de su negocio OEM Special Markets para centrar la atención directamente en sus marcas marinas existentes, Infinity® y JBL®, así como para lanzar Harman Kardon® en el mercado marino: Harman Kardon Marine.
Las marcas legendarias de HARMAN han estado introduciendo importantes innovaciones en audio durante más de 65 años, y la compañía continúa desarrollando nuevas formas de enriquecer la experiencia audiovisual. Desde sistemas de audio profesionales de última generación y sistemas de sonido envolvente para el hogar, hasta audio para automóvil, auriculares y parlantes portátiles líderes en el mercado, HARMAN ofrece experiencias de audio de primera calidad.
Llevando esta innovación y calidad al agua, HARMAN ofrecerá una experiencia de audio inmersiva creada para resistir los desafíos del duro entorno marino. Sintonizados con cada embarcación, los sistemas marinos de Harman Kardon brindarán a los constructores de embarcaciones la oportunidad de ofrecer el siguiente nivel de rendimiento de audio de alta calidad al integrar los más altos estándares de audio en productos elegantes y fáciles de usar y brindar una experiencia auditiva como ninguna otra. Harman Kardon proporciona un sonido hermoso al combinar una calidad de audio inigualable y un diseño icónico para crear una obra de arte y sonido. Además, la capacidad de ofrecer Infinity y JBL tanto a los constructores de embarcaciones OEM como al cliente del mercado de repuestos permite a Harman ofrecer audio de primera calidad a una amplia variedad de mercados marítimos.
Se acerca el evento de lifestyle marino más grande de México. Del 9 al 11 de diciembre, ¡Vea barcos de Pardo, Prestige, Beneteau, Azimut, SeaRay, Boston Whaler, Scout, Grady White, Axopar y más! Nuevos productos y tecnología de los principales fabricantes.
Disfruta de música en vivo, bebidas y muy buena comida. Esté allí y déjese ver en las Dock Parties, los desfiles de moda en trajes de baño, visite nuestra burbuja de lujo durante la Europeanlife Luxury Week en el Lemmus Luxury Lounge para disfrutar de barra libre premium y comida gourmet.
Yo estaré en Cancún Boat Show, ¿y tú? Compra tus boletos yá.
Steven Lorenzo, show director
Cancún International Boat Show and Marine Expo
T: +1 (305) 499-9000 M: +1 (786) 271-0606 (Whatsapp) steven@intl-advertising.com
Viene pronto la gala pro-recaudación de fondos para la TBF en el marco del Fort Lauderdale Boat Show a celebrarse el viernes 28 de octubre en el Barbour Marriott Beach Resort a las 6:00pm. Cada a˜õ eligen un tema y este será el de Friday Night Fever, donde los asistentes pueden venir alegoricamente vestidos según el tema.
Si deseas ser sponsor, o donar a los programas de conservación de las especies de la pesca deportiva, escribe a: tbf@billfish.org | www.billfish.org
En una emotiva Gala de Premiación celebrada en Casa de España fueron premiados los veleros ganadores de la XIII Regata Hispanidad 2022 el pasado jueves 13 de octubre, quienes navegaron en una exitosa regata el n de semana anterior en el Club Náutico de Santo Domingo en cursos de navegación por La Caleta y Bahía de Andrés en Boca Chica.
Catorce veleros tripulados por veleristas dominicanos, españoles, uruguayos, puertorriqueños, argentinos navegaron viento en popa en una competencia que estuvo muy reñida y donde nuevos miembros de la Embajada de España en SD se integraron por llevar la pasión de la nave gación, entre ellos el Cónsul General de España Don Pablo Gómez de Oléa, el Consejero Ricardo González y la Consejera Económica y Comercial Clara Fernández.
La Regata Hispanidad 2022 inició con un acto de inauguación protocolar donde el Embajador de España Don Antorio Pérez-Hernández y Don Joe Montás Presidente de la Asociación de Veleros de Competencia Oceánica, como instituciones representativas de la regata dieron una cordial bien venida a todos los participantes y desearon excelente navegación, bajo los himnos de las dos naciones entonados por la banda de música de la Armada de la República Dominicana. Fueron dos días llenos de diversión y
compartir entre los navegantes, patrocinadores, cuerpo diplómatico en la RD e invitados especiales.
La regata se celebra en el marco de las festividades de la Hispanidad y en conmemoración del 530 aniversario del Descubrimiento de América, lo que representó un encuentro de dos culturas, España y Dominicana, y que más representativo que navegando a vela.
Se premiaron tres categorías siendo los ganadores de la Clase A Racing: los veleros “Celtic X” capitaneado por Pepe Rodríguez (Grupo Olé) en primer lugar; el velero “Black Sheep” capitaneado por Enrique Torruella y su equipo desde Puerto Rico para el segundo lugar y el velero “Chivo Sin Ley” por Xavier Lomba que quedó en tercero.
Salida Protocolar Regata Hispanidad.
Premian Velero Black Sheep.
En la Clase B Cruising se premiaron los veleros: “Heyyy” capitaneado por Félix Payano (Presidente de la Federación de Vela) en primer lugar; el velero “Miranda’s” capitaneado por Luis J. Miranda para el segundo lugar y el velero “Guillaume” de Osián Abréu quedó en tercero.
Para la Clase C Cruising: el velero “Elizabeth” quedó en primer lugar capi taneado por Víctor Peralta y en segundo lugar el velero “Laddy Maggy” de Miguel Peña Acosta (Ex Comandante en Jefe de la ARD), quienes reci bieron bellísimos trofeos, premios muy destacados y rifa entre todos los participantes.
Los patrocinadores de esta edición fueron Playa Nueva Romana y su campo de Golf PGA Oceans 4, Quesos de Arla Foods, PUNTARENA, Hiper Mercados Olé, Agencia Bella y Honda, Ibero Security, IMCA-CAT, Ron Bar celó, Grupo Martinón, JP Chenet Ice, Revista Abordo, World Wide Seguros, Laboratorios Referencia, Excel, Fumiyacht, Focal Distance, BBQ Holic, Ho tel Dreams Onix Punta Cana, Germaine de Capuccini, COWAY, Diario Libre, Hotel Breathless Punta Cana, Kola Real, Cerveza Mahou de United Brands, Muebles Terrazzi, Banco Popular, Matos Corredores de Seguros, Grupo Fa rach, Centro Marino Forrest, Ambrosía, Tabacalera Galiano, Productos Chef con salchichas Emilio’s, Air Europa, United Petroleum, Induveca, Mercasid, y Club Atlético Body Shop, entre otros.
Por su parte la empresa WT Events representada por Alma Taveras y Ma nuel Santana, agradecieron a la Embajada de España y a Advelco en poner en sus manos la producción de esta maravillosa regata de la Hispanidad, que desde yá organizan la versión #14 para el 2023 con Dios delante. ¡Que viva la vela!.
En nuestra entrega anterior les informamos sobre los distintos salvavidas aceptados por USCG, los distintos tipos y sus respectivos uso.
Ahora les hablaré de tres fundamentos, velocidad, distancia y tiempo. Estos conceptos se utilizan lo mismo en un bote de placer, una embarca ción comercial o un buque militar. Por lo tanto, es un conocimiento que todo operador de bote debe tener y se desenvuelve con tres fórmulas, las cuales deber conocer o memorizar. Estas fórmulas son:
1. D = T* V, Distancia es igual a tiempo multiplicado por velocidad
2. T = D/V, Tiempo es igual a distancia dividida por velocidad
3. V = D/T, Velocidad es igual a distancia dividida por tiempo.
Aquí aparecen las tres fórmulas, si está práctico con el álgebra, solo tiene que saber una de las tres y con sus conocimiento descifra las otras dos. Otro factor extremadamente importante es saber las unidades de medi ción que son utilizadas en las tres fórmulas.
1. La distancia (D), siempre es calculada utilizando la medida standard en navegación marinera, la milla náutica.
2. El tiempo (T), siempre se calcula en horas completas.
3. La velocidad siempre es calculada en nudos por hora.
No siempre tendrás los valores en los métodos usuales y standard. Ejem plo, la distancia se la pueden expresar en millas, kilómetro hasta en yar das. Igual la velocidad puede ser expresada en millas normales en lugar de milla náutica. Para completar, el tiempo no siempre es indicado en horas completas. Independientemente a como le den los valores, siem pre tendrá que hacer la conversión a las denominaciones indicadas. Distancia en millas náuticas, tiempo en horas completa y velocidad en nudos por hora.
Supóngase, que tenga que saber que distancia adelanto en 36 minutos. ¿Cómo se hace?
Se convierte esos 36 minutos en porción de hora. Para eso siempre mul tiplicas o divides por 60. En este ejemplo se usan los 36 minutos y se dividen por los 60 minutos que tiene a hora.
Entonces, esos 36 minutos se dividen entre los 60 minutos que tiene la hora. De esa forma los cálculos se hacen en fracciones o decimales de hora. (36 minutos / 60 minutos en hora = 0.6 horas). Igual que si les indi can el tiempo en horas y solo navego 36 minutos, o sea, los .06 horas son multiplicados por los 60 minutos que resultan en 36 minutos de nuevo.
Una nota: Recuerde que, si se llega a equivocar, los resultados serán fácil de notar. En ese caso sabe que hubo una equivocación, y recti ca sus cálculos.
Haremos varios ejemplos para práctica.
1. Sabemos que navegamos a 10 kn/h (símbolo para nudo reconocido por ISO), y vamos a navegar 20 nm (símbolo mas usado, no tiene símbolo acordado). Queremos saber cuánto tiempo nos demoraría ese viaje. Vamos a ver.
Sabemos que la fórmula necesaria es: T=D/V (T=X) (D=20nm) (V=10kn/h). Vemos que toda la data la han entregado en unidades correctas. Entonces sería así:
X= (20/10) ¿Qué tiempo nos tomará navegar 20 millas náuticas a una velocidad de 10 nudos/hora?. De acuerdo con la fórmula se dividen las 20 nm por los 10 kn/h. Nos tomará 2 horas en llegar al destino. Entonces X=2hr y T=2
2. Estamos en un barco que navega a 18kn/h, y queremos saber que distancia adelantamos en 24 horas. Estamos cursando el Atlántico. En esta operación queremos saber distancia. La fórmula a seguir es: (D=T*V), (D=X) (X=24H x 18kn/h), (X=432kn). (D=432mn). A esta velocidad sabe mos que adelantamos 432 millas náuticas diariamente.
3. Hemos navegado una hora y media, y por la carta náutica se que nave gamos 14nm. ¿A qué velocidad he estado navegando?
Usamos la fórmula V=D/T. Por ende: (V=X), (D=14nm), (T=1.5h), (X=14/1.5) (X=9.3). (T=9.3kn), está navegando a 9.3kn. El mismo ejem plo, pero indicado en minutos. Y la distancia navegada fue 28,000 yardas. Ahora se utilizan las convenciones abajo indicadas.
Ejemplo. La hora se convierte en 60 minutos. Esos mismos 90 minutos se dividen por lo 60 minutos que tiene la hora y vemos que los 90 minutos divididos por los 60 minutos en cada hora resultan otra vez en 1.5 horas, u hora y media. Igual hacemos con la distancia. Sabemos que cada milla náutica tiene 2000 yardas. Hacemos igual, las 28,000 yardas se dividen por las 2000 yardas que hay en una milla náutica. El resultado son 14 nm.
Todo buen marinero debe conocer la fórmula de calcular distancias sobre agua en su embarcación.
Los cálculos se componen de tres factores de los cual tienes que saber dos.
1. Distancia: Las distancias siempre se calculan en millas náuticas. a. 1 Milla Náutica = 1.15 Milla b. 1 Milla Náutica = 1.85 Km. c. 1 Milla Náutica = 2000 yardas (Medida común en navegación)
2. Velocidad: La velocidad siempre se calcula en nudos por hora. a. 1 Nudo por Hora = 1.15 Milla por Hora b. 1 Nudo por Hora = 1.85 Kilómetro por Hora (Raramente las medidas mé tricas son usadas en navegación. Las incluí solo por los países de Latino América y el Caribe utilizan mucho en sus medidas del diario el sistema métrico.
3. Tiempo: El tiempo siempre es calculado en Horas. a. 1 Hora = A 60 minutos
Espero que les haya sido instructivo el haber leído esto. Próximamente les escribiré sobre luces de navegación.
Gracias amigos, hasta la próxima edición y como siempre si tiene alguna pregunta o inquietud en artículos navegando, envíe su pregunta por correo a malbarran@abordomagdr.com
"
La rma de relaciones públicas marinas y de vehículos recreativos Martin Flory Group celebra su 60 aniversario este año. Desde 1962, sus servicios centrados en editoriales ayudaron a más de 800 empresas a expandirse en todo el mundo, a través de más de 25 000 proyectos de comunicados de prensa. La presidenta Laura Martín anunció el hito.
"La simetría de este aniversario en particular es especialmente signicativa", dijo Martin. "Mi padre dirigió la empresa durante los primeros 20 años, trabajamos juntos durante las siguientes dos décadas y yo he estado al mando durante los últimos 20 años".
La rma fue iniciada por el padre de Laura, Jerry Martin. Originalmente llamada The Jerry Martin Co., la agencia de Gurnee, Ill. ayudó a muchas pequeñas empresas a aprender el valor de las relaciones públicas participando en "carpetas de prensa" para bene ciar a la industria y hacer crecer la navegación.
Tempo Products se convirtió en su primer cliente de tiempo completo y las las crecieron. En un momento, todos los elementos de comunicación producidos por los primeros incondicionales de la industria, Uni ite Boats, llegaban a través de JMCo.
Se han introducido o mejorado innumerables productos y tecnologías a través de los servicios de relaciones públicas de la empresa; algunos incluyen compensadores, motores fuera de borda de cuatro tiempos, propulsión eléctrica, conexiones eléctricas para vehículos recreativos, estabilización giroscópica, controles electrónicos y catamaranes a motor. La empresa se convirtió en Martin Flory Group en 2003.
Aunque los métodos han cambiado drásticamente desde 1962, la necesidad básica de los medios de contar con buenas noticias sobre productos y empresas no ha cambiado. Estamos agradecidos por nuestras estrechas relaciones con editores y escritores de todo el mundo. Estos, además de nuestros respetados clientes, equipo dedicado y contactos en la industria, permiten todos a tener éxito", dijo Kelly Flory, gerente general.
Más allá de generar cobertura mediática, la compañía ha estado profundamente involucrada en los asuntos de la industria marina y la expansión a los mercados globales. Tanto Jerry como Laura desempeñaron papeles integrales en los primeros días de la exportación de vehículos recreativos y marinos de EE. UU. para ayudar a expandir el alcance global de los clientes. A través de espectáculos náuticos en tierra y proyectos de creación de redes, las relaciones orecieron en los mercados en desarrollo de Europa, América del Sur, Oriente Medio y Asia.
Abordo felicita a Martin Flory Group por esta historia de éxitos y mantener informados a los medios de comunicación. ¡Enhorabuena!.
Imagínese parado en el muelle, con una sonrisa en su rostro mientras anticipa un día increíble en el agua. Ahora imagínate rodeado de tus hijos. Por mucho que a todos les guste navegar, cada uno tiene una de nición diferente de diversión y habilidades diferentes. No se estrese porque los pequeños se aburran o se pongan de mal humor. Con un poco de plani cación avanzada, especialmente con los accesorios de navegación adecuados para niños de todas las edades, puede hacer que el día sea el primero de muchos increíbles por venir.
Asegúrese de que cada niño tenga y use el tipo adecuado de chaleco salvavidas. Este se ajuste correctamente al peso y al tamaño del pecho de su hijo y que esté en buenas condiciones. Debe quedar bien ajustado y aun así permitir que se mueva libremente sin frotar ni rozar mientras su hijo se mueve.
Consíguele a cada uno de tus hijos su propio bolso de mano dedicados a la navegación con el diseño favorito para ellos. Para empezar, que pongan dentro su traje de baño, toalla, gafas de sol y gorro favoritos.
Los juguetes acuáticos remolcables, como los tubos in ables, se encuentran entre los mejores accesorios de navegación para niños. Provocan chillidos de alegría en todas las edades. Algunos permiten se sien-
ten adentro, para mayor seguridad. La mitad de la diversión de esos es caerse. Los hay de muchas variedades y colores.
4. Cámaras a prueba de agua
Una cámara es excelente para capturar recuerdos y elimina las preocupaciones de que su dispositivo diario se caiga por la borda.
5. Artes de pesca
Si te gusta mojar una línea, es probable que tus hijos también quieran probarlo. Varios fabricantes y tiendas ofrecen cañas y carretes adornados con personajes populares de dibujos animados y películas. Eso podría aumentar las posibilidades de que sus hijos se dediquen al deporte.
6. Equipo de esnórquel
Hay varios juegos de snorkel disponibles con correas ajustables, máscaras del tamaño adecuado, boquillas suaves y aletas que no lastimarán los pies. Igualmente notable, los conjuntos vienen en muchos colores brillantes, así que deje que sus hijos elijan su favorito.
7. Diario de viaje
Anime a sus hijos, sin importar su edad, a escribir sobre sus partes favoritas del día. Al nal de la temporada o del año, siéntense juntos y revivan los grandes recuerdos.
8. Guía de la Naturaleza
Lo más probable es que encuentre una gran cantidad de aves y peces cuando navegue. Puede descubrir detalles sobre diferentes especies, por ejemplo. Considere también hacer un juego de detectar ciertas aves o peces.
La bolsa de viaje AFTCO Roller está diseñada para viajes rápidos de pesca durante el n de semana o un viaje de negocios de varios días. La bolsa está construida con un chasis duradero y tiene un asa retráctil que facilita el traslado. La base interna de la bolsa está forrada y es removible, lo que la convierte en un excelente lugar para guardar la ropa sucia y mojada, las bo tas. El forro también se puede lavar a máquina, lo que mantendrá su bolsa de viaje con un olor agradable año tras año. Miden 22" de alto x 14" de ancho x 9" de profundidad (ampliable a 11" de profundidad).
US$225.00 | www. aftco.com
Chris Williams creó su propio estilo de cuchillos que son tan hermosos como funcionales, el resultado: el Edisto, un cuchillo para ostras diseñado especí camente para los pequeños grupos de ostras que se encuentran a lo largo de las costas. Con acero CM154 y un mango duradero G-10, es más hermoso que cualquier cuchillo similar, más práctico que cualquier disposi tivo para ostras y más seguro que cualquier destornillador. Pruébelo una vez y se preguntará cómo pudo estar sin él.
US$179.00| www.williamsknife.com
Finalmente, un enfriador duradero pero portátil diseñado especí camente para cebo vivo. Con un aireador de montaje lateral y una construcción hermética y aislada, la Universal Bait Station es una solución reinventada para mantener el cebo seguro y saludable. El enfriador de lados blandos permanece en su lugar con una base antideslizante. La puerta de cebo de acceso rápido incluso permite una captura e ciente a través de la tapa. Con capacidad para hasta 8 cuartos de galón de agua, hielo, tierra o cajas de aparejos, la estación de cebo universal se adapta a todas sus necesidades y a todos sus cebos.
US459.99 | www.amazon.com
HD Line Winder de Penn facilita la tarea de enrollar carretes convencionales y de baitcasting. El marco resistente a la corrosión para trabajo pesado tiene pies de goma para evitar que se deslice. Se adaptará a grandes carretes a granel, así como a pequeños carretes de hilo de pescar. Un solo tornillo de mariposa aumenta o disminuye la tensión de la línea. Úsalo en la tienda y en el barco. Además, se pliega para guardarlo.
US$69.99 | www.amazon.com
Los espacios al aire libre se han convertido en los preferidos por todos. Y es que estos nos invitan a dejar de lado todo el ajetreo y la rapidez que forman parte del día a día; sobre todo si están amueblados con piezas diseñadas especialmente para crear áreas perfectas para la relajación y el entretenimiento, como el mobiliario que ofrece Terrazzi.
En Terrazzi, las piezas para piscinas, zonas de BBQ, terrazas, casas de playa y de montañas, juegos, mesas y parasoles son producidas con los más altos estándares de calidad, lo que garantiza su durabilidad.
En Terrazzi, además, hay una gran variedad de modelos, estilos y colo res que ayudan a transformar los espacios, convirtiéndolos en lugares perfectos para crear experiencias portadoras de recuerdos buenos y duraderos.
En Terrazzi, tienen una diversidad de productos que van desde piezas clásicas de muebles de exterior, hasta elegantes accesorios que añaden comodidad y elegancia a los espacios al aire libre.
Terrazzi tienen 11 colecciones de muebles y accesorios para satisfacer a todos los gustos. Estas líneas son: A nity, Cabana, Daybed, Echo, Essen tials, Games, Legacy, Mainstay, Playnk, Signature y Umbrella.
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También tienen haraganas, sillones, sofás, bancos de comedor, mesas de comedor, mesas estilo bistro, mecedoras, ottoman, sillas altas, zafa cones, mesas auxiliares con neverita, taburete de piscina, tobogán, tum bona redonda, bases de sombrillas, sombrillas elite, sombrillas grandes, paraguas ultra y diamante y muchas otras soluciones para los espacios exteriores soñados.
Todas las piezas de Terrazzi tienen garantía. Las blancas 10 años y las de colores, 5 años, lo que avala la inversión. Además, tienen la ventaja
de que siempre tienen existencia de sus productos y trabajan pedidos por órdenes, lo que facilita la colocación de encargos por proyectos.
Otra ventaja que ofrece Terrazzi a sus usuarios es el mobiliario custom de fabricación local.
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Contacto: 809.916.6963 IG@terrazzi.do www.terrazzi.do Av. 27 de Febrero #501, El Millón, Santo Domingo, RD
El destino final, tu lugar bajo el sol. Así es la vida en Sandestin.
El galardonado Sandestin Golf and Beach Resort® ha sido el favorito durante los últimos más de 45 años, y su acogedora comunidad turística sigue siendo el destino principal para generaciones de aventureros costeros, familias, parejas, reuniones, vacacionistas de invierno y esca padas que regresan año tras año.
Su hermoso entorno natural es sin duda una de las razones por las que la gente se ha sentido atraída por la querida Costa Esmeralda durante déca das. Los huéspedes y residentes no tienen que abandonar sus exuberan tes 2400 acres de impresionante playa de arena blanca como el polvo; imponentes robles; abundante vida silvestre; un bosque junto al mar; campos de golf; canchas de tenis; deporte acuáticos; el puerto deportivo; comodidades imaginables; una lista completa de eventos especiales, actividades familiares; emocionantes lugares de vida nocturna… Pero es realmente el espíritu acogedor de su comunidad que los hace especial. Este lugar especial que está profundamente arraigado en la comunidad, los valores y la genuina hospitalidad sureña. Este lugar donde los días están llenos y se hacen recuerdos favoritos. Siempre hay una razón para escapar, especialmente cuando son el destino.
En Sandestin Golf and Beach Resort®, encontrará una cautivadora selec ción de alquileres de vacaciones que abarcan desde el Golfo de México hasta la Bahía de Choctawhatchee y todos los lugares intermedios. Todo, desde estudios hasta unidades de 5 dormitorios, condominios, casas, villas y penthouses. Además, cuando reserve directamente, reciba todas las ventajas y comodidades de cortesía con las que pueda soñar.
Osprey Pointe, la oferta de lujo más nueva en Sandestin Golf and Beach Resort, que ofrece amplios planos de planta de 2, 3 y 4 habitaciones, con características interiores distinguidas, está lista para sus próximas vaca ciones.
Ubicado en el corazón del resort, encontrará un fácil acceso a todo, desde la playa hasta la bahía, en un lugar sereno y tranquilo, donde podrá disfru tar del exuberante paisaje, la reserva natural cercana y las impresionan tes vistas de la bahía.
Beachside está situado en el lado sur de la autopista 98, a poca distancia de la playa. Imagínese en Beachwalk, Luau, Pine Ridge o los vecindarios de Tivoli con sus encantadores lagos, sinuosos senderos para bicicletas, baloncesto y minigolf.
Balcones con vistas panorámicas a la playa, relajantes piscinas frente al mar e increíbles amaneceres desde su hermoso pedazo de paraíso. Las codiciadas torres frente al mar de Sandestin crean un horizonte reconoci ble a lo largo de las playas blancas como la nieve de la Costa Esmeralda. Las torres Beachside I & II y Westwinds ofrecen condominios tipo estudio, de una, dos, tres y cuatro habitaciones con vista a la playa y tienen vistas y comodidades para impresionar.
Bahía y pantano, reservas naturales y puerto deportivo. Agregue el impre sionante telón de fondo de la bahía, los campos de golf y el puerto de portivo y tendrá una verdadera joya en el resort. Hermosas casas en 13 vecindarios diferentes, desde cabañas hasta condominios, cada una con sus propias y atractivas comodidades. Conocido cariñosamente como el "distrito histórico", Bayside guarda la clave de generaciones de gratos recuerdos de Sandestin.
Con hermosas vistas a la bahía por un lado o al campo de golf y al lago por el otro, Bayside at Sandestin ofrece alojamiento cómodo y panorá mico para quienes buscan vacaciones y buscan valor mientras disfrutan de todas las increíbles comodidades de cortesía que Sandestin Golf and Beach Resort tiene para ofrecer. Con cocinas e cientes, balcones priva dos, piscina al aire libre, tiki bar de temporada y más, estas habitaciones tipo estudio y suites de un dormitorio están hechas para crear recuerdos en las hermosas costas de Choctawhatchee Bay.
Pintorescas cabañas costeras, condominios y casas y casas adosadas de inspiración mediterránea bajo exuberantes copas de árboles de sombra maduros cerca de lagos y calles y golf épico de los enlaces de Baytowne y Raven. Nueve vecindarios que ofrecen una variedad excepcional, desde unas vacaciones familiares en las casas completamente amuebladas de Bungalos hasta una escapada romántica en la idílica comunidad de caba ñas de Crystal Lake.
A pasos de The Village of Baytowne Wharf, cerca de zonas de diversión familiar, tiendas, restaurantes y entretenimiento en vivo. The Village y Grand ofrecen una variedad de opciones de alojamiento, cada una con un estilo único, personalidad y variedad de comodidades, desde exuberan tes jardines hasta balcones privados, todos con acceso a una piscina re frescante. Dondequiera que elija, estará envidiablemente cerca del puerto deportivo de Baytowne, el centro de tenis y la isla de Jolee, además de que la playa está a solo un viaje en tranvía.
Hotel E e brinda lujo, encanto y una cálida experiencia personalizada al vecindario. El hotel cuenta con 250 habitaciones, un divino spa de servi cio completo, cenas exclusivas del chef Hugh Acheson, 20,000 pies cua drados de espacio para reuniones y eventos, y la única piscina y salón en la azotea en el noroeste de Florida.
Su inversión es nuestra inversión. Nuestro equipo cali cado y atento está preparado para ayudar a monitorear las ganancias de los ingresos, completar las mejoras de la propiedad y compartir toques especiales adicionales, como las comodidades del resort y las reuniones. Comer cializamos, mantenemos y administramos su propiedad para que pueda dedicar su tiempo a lo que es más importante para usted.
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Sandestin Golf and Beach Resort 9300 Emerald Coast Parkway Miramar Beach, FL 32550
Dentro de los cócteles con fruta, la piña colada es sin duda uno de los más populares. Es perfecta cuando el calor, y más cuando deseas una bebida refrescante. Es un clásico de lo más tropical que proviene del Caribe, exac tamente de Puerto Rico.
Esta receta te encantará ya que se prepara en poco tiempo. Además, con quistarás el paladar de tus invitados por el delicioso néctar del coco y la piña. Solo basta tener todos los ingredientes necesarios a mano y se convertirá en tu cóctel favorito.
INGREDIENTES:
• 2 Shots de ron (Preferiblemente blanco) Opcional y al gusto
• 1 ½ Taza de leche de coco (Puede utilizar 1 taza de crema de coco)
• 2 Tazas de Jugo de Piña natural
• Hielo (Aprox. 2 tazas ó más)
• Piña, para adornar
• Hojas de menta, para adornar
• Cerezas al marrasquino, para adornar • Si utiliza leche de coco natural, y jugo de piña natural, puede endulzar con leche condensada a su gusto.
En el vaso de la licuadora vierta todos los ingredientes exeptos los de adornar. Mezcle a velocidad alta hasta que el hielo se triture, se combi nen bien los ingredientes y la bebida quede suave, por alrededor de 30 segundos.
Refrescar una copa alta y luego vierta la piña colada exquisita con alcohol, decorar con una cereza, o rodaja de piña y hojas de menta.
Tiempo de preparación: 5 MINUTOS O 30 SI LO PREPARA TODO CASERO
Dificultad: Fácil
