Nouvelle BMW Série 5

La technologie dominante ? L’hybride rechargeable essence

Davantage de technologie (connectée), de technologie hybride et, bien sûr, de nouveaux détails de conception : voilà le résumé des améliorations apportées au vaisseau amiral bavarois à mi-vie.

Philip De Paepe – philip.depaepe@effectivemedia.be

BMW signe une nouvelle Série 5 tous les sept ans en moyenne. Et cette génération date de 2017. Il est donc temps de rafraîchir (un peu) les cadres. En termes de design, le constructeur allemand opte pour encore plus de « gueule » avec des reins plus grands et plus larges comme la grille avant. De conception nouvelle, les unités de phares (LED) peuvent être équipées en option de la technologie matricielle. A l’arrière, c’est variation autour d’un même thème, avec des feux également redessinées. Pas d’innovations majeures à l’intérieur. L’écran d’info-divertissement de 10,25 pouces, légèrement redessiné, est toujours standard, mais vous pouvez en commander un plus grand de 12,3 pouces. Sur le plan fonctionnel, nous notons la standardisation de l’assistance personnelle BMW, ainsi que la fonction de navigation BMW Maps, basée sur le cloud et donc toujours à jour. Le système d’info-divertissement fonctionne désormais aussi avec Android Auto et Apple Carplay. Il existe également des fonctions de connectivité utiles telles que la recherche de places de parking vides.

Plug-in hybride

BMW opte aujourd’hui non pas pour la technologie tout électrique mais pour la technologie hybride rechargeable. Les Munichois nous réservent trois plug-in hybrides : la 530e berline (avec ou sans xDrive) que nous connaissions déjà, et désormais aussi en version Touring. Ces systèmes ont une puissance de 292 ch et une portée électrique d’environ 60 kilomètres. Plus tard, ils seront rejoints par la 545e xDrive, qui n’existe qu’en berline. En outre, ces modèles auront également une fonction eDrive Zone, qui nous a déjà été présentée dans le X5 45e. Cela permet à la voiture de passer automatiquement à la propulsion entièrement électrique lorsqu’elle entre dans une zone « zéro émission ». Tous les autres moteurs à combustion interne à quatre et six cylindres sont couplés au système d’hybridation légère de 48 volts pour réduire les émissions et la consommation. Peter Henrich, Senior Vice President BMW Product Management, s’attend à ce que les hybrides rechargeables soient très populaires sur le marché fleet belge : « Sur certains modèles, les plug-in représentent déjà 50% du mix. Et pour cette Série 5, ça va sûrement augmenter ».

Aujourd'hui, BMW n'opte pas encore pour la technologie entièrement électrique mais plutôt pour l’hybride rechargeable.

VAB Bike of the Year Les lauréats sont…

Le VAB Bike of the Year 2020 restera sans aucun doute dans l’histoire. Pendant les journées d’essai au Sven Nys Cycling Center à Baal, tout s’est déroulé comme prévu. Mais le COVID est venu gâcher un peu la fête : la cérémonie de remise des prix n’a pas pu avoir lieu physiquement. mais VAB l’a bel et bien organisée en ligne ! Voici les trois marques qui s’y sont ditinguées : Mika Tuyaerts – mika.tuyaerts@eff ectivemedia.be

E-bike of the Year KETTLER ALU-RAD QUADRIGA CX10

Commentaire du jury : « Cet E-bike gagnant a séduit les juges grâce à son cadre stable avec batterie intégrée, son nouveau moteur, sa maniabilité et ses bons rapports de vitesse. »

Speed Pedelec of the Year TREK ALLANT+ 9.9S

Commentaire du jury : « Ce speed pedelec obtient des scores élevés dans de nombreux domaines, mais il excelle surtout sur 2 points : son design moderne et son maniement agréable ! Le beau câblage dissimulé et le poids exceptionnellement faible ont sans doute également contribué à l’obtention de ce prix. »

FLEET BIKE BRAND OF THE YEAR: TREK

Ce prix a été décerné en collaboration avec la rédaction de FLEET et FLEET.be. C’est à nouveau Trek qui s’est emparé du prix.

“Commentaire du jury : « Trek a obtenu la meilleure note sur 5 des 12 critères sur lesquels les marques ont été jugées dans leur relation avec le monde des entreprises (leasing, fl ottes, …). Trek s’est emparé de la première place de ce podium grâce à son réseau étendu et professionnel avec l’expertise B2B nécessaire ! »

Comme vous avez pu le lire dans la précédente édition de FLEET, nous étions présents lors de la journée d'essais pour élire le FLEET Bike of the Year. POur découvrir un reportage vidéo complet, scannez ce code QR.