Y25_01/2014 periodiek magazine van LeasePlan Belgium
103
WINTERSE ESCAPADES
PRODUCT
My LeasePlan: uw betrouwbare co-piloot!
AUTO
Debutanten op het Salon
INTENTIONS103_NL.indd 1
18/12/13 12:23
Hyundai i40
Inspiratie. Vormgegeven.
Fiscale spitstechnologie. JAAR
Waarborg zonder kilometer beperking
U wilt werknemers een goed uitgeruste wagen bieden voor hun budget? Wat dacht u van de i40 Wagon? Hij biedt u spitstechnologie en een superieur uitrustingsniveau met gratis Business Pack en metaalkleur (automatische airco, snelheidsbegrenzer en parkeersensoren voor- en achteraan, ...). Bovendien heeft de i40 ook een bijzonder lage CO2 -uitstoot: slechts 113g. Zo staat hij ook fiscaal helemaal op punt. En uw werknemer kan steeds rekenen op een uitstekende service in de Fleet Business Centers. Boek nu uw testrit bij het dichtstbijzijnde Fleet Business Center, meer info op hyundai.be/fleet Er is al een i40 vanaf â‚Ź 22.850*.
(L/100KM): 4,3 - 7,7 CO2 (G/KM): 113 - 179
* Catalogusprijs voor een i40 Wagon 1.7 CRDi Lounge met metaalkleur en gratis Business Pack : â‚Ź 22.850. Actie gratis Business Pack geldig tot en met 31/12/2013. Niet contractuele foto. Milieu-informatie (K.B. 19/03/2044): hyundai.be
INTENTIONS103_NL.indd 2
18/12/13 12:23
103
edito Beste lezer, Bij LeasePlan houden we niet van een status quo. Daarom zoemt het altijd van de activiteit in onze kantoren. We houden er immers aan om u steeds de beste service te bieden en dat is alleen mogelijk omdat innovatie deel uitmaakt van ons DNA. En wat is er vandaag actueler dan online communicatie? In één oogopslag alle informatie over uw bedrijfswagen, dat is het opzet van “My LeasePlan”. Deze digitale co-piloot maakt deel uit van de geheel vernieuwde, overzichtelijke website van LeasePlan, die vanaf midden januari beschikbaar is. Niet enkel het design werd grondig aangepakt met een frisse, hedendaagse look. Met “My LeasePlan” krijgt u via een eigen login en paswoord 24/7 toegang tot uw persoonlijke database, die u als het ware een kijk geeft onder de motorkap van uw wagen. Via dit interactieve platform kan u allerlei online documenten opvragen en zelfs onderhoudsafspraken inplannen. Zo zit u niet meer met vragen, maar met pasklare antwoorden.
Indien u dit jaar een nieuwe bedrijfswagen mag bestellen, kan een bezoek aan het Salon alvast voor de nodige inspiratie zorgen.
Overigens hebt u ons ook antwoorden gegeven wanneer we peilden naar uw tevredenheid. Die klantentevredenheid wordt gemeten op basis van de TRI*M index, de “barometer” van onze samenwerking. Tijdens de jongste peiling in 2013 ging die index van 73 naar 75. We zijn daar best trots op, maar het is allerminst een signaal om op onze lauweren te rusten. Het is een motivatie om die stijgende trend te bevestigen met een nog betere service. Terwijl u deze lijnen leest, is het startschot voor 2014 al gegeven. En traditioneel geven we de aftrap met het Autosalon van Brussel. We bundelen in deze eerste Intentions alvast voor u de belangrijkste (fleet) premières die u daar op de stand kan bewonderen. Indien u dit jaar een nieuwe bedrijfswagen mag bestellen, kan een bezoek aan het Salon alvast voor de nodige inspiratie zorgen. Dit laatste is ook wat ik u wens voor 2014: een “geïnspireerd” jaar vol met boeiende professionele projecten en voorspoed in uw privéleven! Michel Van den Broeck Managing Director LeasePlan
Vind LeasePlan Belgium op Facebook. Klik op de “Like” button en ontdek originele en informatieve “posts” ! Je vind ons ook op Twitter (@LeasePlanBE) en LinkedIn voor interessante tips, nieuws over LeasePlan en allerlei leuke anekdotes. U kunt ons natuurlijk ook altijd een e-mail sturen via leaseplan@leaseplan.be.
Volg ons op de sociale netwerken!
INTENTIONS103_NL.indd 3
18/12/13 12:23
Y25_01/2014 periodiek magazine van LeasePlan Belgium
103
inhoud 06 LEASEPLAN ACTUA Alles wat u wilt weten over...
08 ESCAPE Winterescapades
10 AUTO Debutanten op het Salon
12 DEBAT Moeten we de winterbanden verplichten?
15 TEST De BMW i3 bij Insites Consulting
17 PRODUCT My LeasePlan: uw betrouwbare co-piloot!
18 WAT TE DOEN‌ Is uw auto winterklaar?
12 10
08
CONTACT LEASEPLAN INTENTIONS Excelsiorlaan 8 - 1930 Zaventem - 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be - www.leaseplan.be Š LeasePlan 2013 Verantwoordelijke uitgever MICHEL VAN DEN BROECK Creatie ACTIVE - 02-467 61 50 - www.activeonline.be Publiciteit PATRICK QUATENNENS - 02-467 61 68
AUTOSALON
INTENTIONS103_NL.indd 4
ESCAPE
Wet tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer: De persoonsgegevens worden doorgegeven aan en opgenomen in een bestand van LeasePlan Fleet Management nv met maatschappelijke zetel te Excelsiorlaan 8 te 1930 Zaventem, de verantwoordelijke voor de verwerking. De persoonsgegevens worden door LeasePlan gebruikt met het oog op (i) het beheren van precontractuele en contractuele relaties, (ii) preventie van misbruik en onregelmatigheden, (iii) de opmaak van statistieken en testen, (iv) het verlenen van bijstand aan en het informeren van bestuurders en (v) het verrichten van tevredenheidsonderzoeken onder bestuurders. De persoonsgegevens kunnen aan derden worden meegedeeld die in een contractuele verhouding staan met LeasePlan, met inbegrip van leveranciers en onderaannemers van LeasePlan. U heeft het recht toegang te vragen tot en verbetering te vragen van uw persoonsgegevens door schriftelijke contactname met LeasePlan op bovenstaand adres en/of het emailadres privacy@leaseplan.be.
18/12/13 12:23
www
S330031N
RENAULT CAPTUR. 3,7 L/100 KM, 95 G CO2 /KM IEDERE WERKNEMER DROOMT VAN MEER AUTONOMIE.
100% PERSONALISEERBAAR MOTOR ENERGY DCI 90 90% FISCALE AFTREKBAARHEID
www.renault.be
Milieuinformatie [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be.
INTENTIONS103_NL.indd S330031NB Renault Captur5juin2013 210X297 INTENTIONS BE NL v1.indd 1
18/12/13 31/05/13 12:24 17:17
news
06_07
LEASEPLAN ACTUA KLANTENTEVREDENHEID: U GAF ONS WEER EEN HOGERE SCORE In september peilden we bij onze klanten naar hun tevredenheid over onze producten en services. Die klantentevredenheid wordt gemeten op basis van de TRI*M index, de “barometer” van onze samenwerking. In vergelijking met vorig jaar deden we het in 2013 opnieuw een stuk beter: de TRI*M index is verder gestegen van 73 naar 75. Natuurlijk willen we dit schitterende resultaat met u delen! Dit jaar hebben we ook voor het eerst ons KMO-segment mee opgenomen en onze nieuwe producten en dienstverlening scoren ook hier meteen hoog met 73 punten. Deze cijfers illustreren dat we blijven luisteren naar de mening, vragen of opmerkingen van onze klanten en dat we onze processen en services blijven verbeteren om de samenwerking te versterken. Zo hebben we dit jaar LeasePlan Connect (CRM applicatie) gelanceerd om onze klanten nog beter van dienst te kunnen zijn, en zijn onze nieuwe website met “My LeasePlan” en mobiele applicaties in volle ontwikkeling. Ook werken we aan een volledige mobiliteitsoplossing die het u als bestuurder werkelijk easier maakt in uw dagelijkse transportbehoefte. LeasePlan blijft verder werken aan nieuwe producten en adviesverlening zodat we u kunnen blijven overtuigen: it’s easier to LeasePlan.
PV ZONDER GRENZEN ! Snelheidsovertredingen, alcohol en drugs achter het stuur, door het rode licht rijden, de gordel niet dragen ... het zal in de toekomst moeilijk worden om ongestraft deze en andere overtredingen binnen de grenzen van de EU te begaan. Een nieuwe Europese richtlijn maakt het immers gemakkelijker om chauffeurs te vervolgen die verkeersovertredingen in andere lidstaten begaan. De kennisgeving van die overtreding moet wel in uw moedertaal gebeuren. In theorie moet u de boete niet betalen wanneer dit niet het geval is. LeasePlan raadt u niettemin aan om boetes sowieso te betalen. Want die blijft anders open staan in het land waar u de overtreding beging. En dat kan nare gevolgen hebben wanneer u terug naar dat land reist en bijvoorbeeld tijdens een simpele controle wordt tegengehouden. Dan riskeert u de boete met interest te moeten betalen of ... nog erger ... dat uw voertuig in beslag wordt genomen. Maar de beste manier om uzelf niet in nesten te werken en uw bankrekening niet nodeloos te pijnigen, is natuurlijk het respecteren van de wegcode in alle landen!
DE RING WORDT BREDER… De Vlaamse regering heeft groen licht gegeven voor een verbreding van de Brusselse ring tussen Groot-Bijgaarden en Zaventem. Met de werken is een investeringsbedrag van 380 miljoen euro gemoeid. Afhankelijk van de locatie, zal het aantal wegstroken van 4 of 6 naar 8 of 10 gaan. Met de aanpassingen wil men het lokale verkeer scheiden van het transitverkeer. De werken zouden normaal in 2016 van start moeten gaan in de zone rond Zaventem. In tegenstelling tot wat eerst bericht werd, zou het Bos van Laerbeek in Jette – waar de ring nu aan grenst – integraal met rust gelaten worden.
VOLG ONS... Wilt u elke dag op de hoogte blijven van de jongste ontwikkelingen van LeasePlan, nieuwe wettelijke bepalingen, enzovoort? “Like” dan LeasePlan Belgium op Facebook (www.facebook. com/leaseplanbelgium), volg ons op Twitter (@LeasePlanBE) en/of sluit u aan bij de groep LeasePlan Belgium op LinkedIn! Of surf gewoon naar onze website www.leaseplan.be!
E D
S d 12 za ac
H
4
M
INTENTIONS103_NL.indd 6
18/12/13 12:24
JAGUGE
EEN JAGUAR VOOR DE PRIJS VAN EEN WAGEN. Stap in de Jaguar XF berline of XF Sportbrake en u merkt meteen: de Jaguar XF is een buitengewone bedrijfswagen. Zijn CO2-uitstoot van amper 129 g/km is bescheiden, maar zijn prestaties zijn uitzonderlijk. Wat u ook zeker zal verleiden, is zijn standaarduitrusting, met onder meer een elektronische achttrapsautomaat, 17” lichtmetalen velgen en Bi-Xenon koplampen.
JAGUAR XF BERLINE VANAF
€ 43.200
BTWi
HOW A LI V E A RE YOU?
4,9-11,6 L/100 KM. CO2: 129-270 G/KM. Milieu-informatie (KB 19/03/04): www.jaguar.be. Afgebeelde modellen met optionele uitrusting. Geef voorrang aan veiligheid.
INTENTIONS103_NL.indd 7 JAGUGEN3W136_XF_XFSB_Belux_Intentions_297Hx210_NL_IC.indd 1
18/12/13 12/11/13 12:24 15:45
Winterse escapades Het is niet omdat het winter is, dat je thuis moet blijven. Intentions stelt u in samenwerking met Sunjets.be enkele sublieme citytrips voor.
GÉRARDMER, PAREL IN DE VOGEZEN In hartje Vogezen, halfweg tussen Lotharingen en de Elzas, kun je in de steden Gérardmer en Xonrupt-Longemer heerlijke natuurvakanties beleven. Het verbazingwekkend groene kader met meren, bossen en bergen levert deze trekpleisters meerdere gezichten op en alles staat er in het teken van “puur natuur”. In de winter zakken talrijke sneeuwsporters naar het ruime skigebied af. Het voorjaar zorgt met zijn levendige groene en blauwe tinten dan weer voor een prachtig contrast met de witte winterdeken. De Vallée des Lacs, waartoe de meren Gérardmer, Longemer en Retournemer behoren, is een overblijfsel van de Kwartaire IJstijd. Door de langzame afglijding naar de vlakte heeft de gletsjer die het Hohneckmassief bedekte (met 1.363 meter een van de hoogste toppen van de Vogezen) een diepe vallei uitgeschuurd en tegelijk morenes (opeengehoopte rotsen en door de gletsjer afgezet puin) voor zich uit geduwd.
EIFEL, (WAAK)VLAM IN DE PAN De Eifel wordt ook wel het land der ingeslapen vulkanen genoemd en is geologisch gezien één van de meest actieve regio’s van Duitsland. De 280 kilometer lange Duitse Vulkanenroute gaat van de Rijn tot de Hoge Eifel en leidt langsheen de interessantste locaties in het vulkanische Eifellandschap. De Eifel gaat prat op zo’n 350 askegels, vulkanische steengroeves, gestolde lavastromen, puimsteenwanden en geisers. Nergens anders in Duitsland is het landschap zo zichtbaar getekend door vulkanische activiteit als hier. De talrijke vulkanische kegels en de diepblauwe kratermeren van de Eifel (Maaren genoemd) zijn stille getuigen van het boeiende geologische verhaal dat zich hier duizenden jaren lang heeft afgespeeld en aanleiding heeft gegeven tot enkele prachtige vulkanische bijzonderheden in deze fascinerende regio, die bevloeid wordt door de Rijn, de Moezel en de Ahr. Dit natuurlijke erfgoed wordt uitvoerig toegelicht in de plaatselijke musea en informatiecentra langsheen de Vulkanenroute. In enkele proefstations wordt de werking van de tellurische krachten en van de ondergrondse geologische bewegingen gedemonstreerd. Heel wat signalen wijzen er overigens op dat de vulkanen niet uitgedoofd, maar gewoon ingeslapen zijn. De Eifel vormt dan ook dé locatie bij uitstek om de verschijnselen en de evoluties van onze planeet in al hun diversiteit te ontdekken en te bestuderen.
INTENTIONS103_NL.indd 8
18/12/13 12:24
escape
08_09
LUXEMBURG STAD, GEHEIMTIP! Naast het Groothertogelijk paleis (dat slechts van half juli tot eind augustus wordt opengesteld voor het publiek) mag u ook de Kazematten van de Bock niet missen – zeg maar de oude versterkte garnizoensplaats die in de 18de eeuw plaats bood aan liefst 1.200 soldaten. Het is ook hier dat je de archeologische crypte vindt die een blik gunt op de originele grondvesten van het kasteel. Voorts kunt u een rustig wandelingetje maken langsheen de Chemin de la Corniche, die u door het hart van de onderstad Grund leidt, met zijn 35 meter hoge vestingmuren, de Vaubankazerne uit de 17de eeuw, de Tour Jacob uit de 18de eeuw, de Wenceslaus-veste uit de 14de en de 15de eeuw en de Citadelle du Saint Esprit uit de 17de eeuw. Een groot stuk van de geschiedenis van Luxemburg stad ontrafelt zich met andere woorden op de oevers van de Alzette, die hier lieflijk voorbij stroomt...
SAINT-OMER, MET DE VOETEN IN HET WATER
UNIEKE AANBIEDINGEN! Speciaal voor de lezers van Intentions biedt Sunjets.be speciale aanbiedingen aan voor deze vier bestemmingen. U ontdekt ze in woord en beeld op www.intentions.be (rubriek Escape) en op www.sunjets.be/leaseplan/nl
INTENTIONS103_NL.indd 9
Saint-Omer in de Pas de Calais is een prachtige stad die zowel geschiedenisals natuurfanaten weet aan te spreken. De kanaaltjes werden gecreëerd om goederen te transporteren en ten behoeve van de kleine ambachtslui, zoals de leerlooiers. De rivier Aa die Saint-Omer doorkruist, staat dankzij het kanaal in verbinding met de zee. Eveneens het bezoeken waard zijn de marais, de geklasseerde natuurlijke vijvers die deel uitmaken van het “Parc naturel régional des Caps et Marais d’Opale”. Al kuierend langs straten en pleinen ontdekt de bezoeker prachtige gevels van gebouwen uit de 17de tot de 19de eeuw, door Vlaamse meesters beïnvloede architectuur, omwallingen en militaire gebouwen. De lokroep van de kanalen is onweerstaanbaar. Rest u enkel nog te kiezen tussen bootje varen of de oevers afschuimen per fiets, te voet of te paard. Zo geniet u des te meer van het groene heuvellandschap!
18/12/13 12:24
Salon van Brussel Hun eerste keer ... Nog enkele dagen geduld en dan opent het beroemde Autosalon van Brussel zijn deuren. Ook dit jaar kan u er heel wat nieuwigheden en premières ontdekken. En sommige daarvan zijn echte dreamcars. Andere kunnen misschien op uw shoppinglist staan wanneer u uw volgende leasingwagen mag kiezen ...
BMW 2-Reeks
Laten we maar meteen beginnen met de wereldpremière van de Opel Meriva, die zich een nieuwe neus aanmeet in de stijl van de nieuwe Insignia (eveneens op de stand als Belgische première). De nieuwe Meriva krijgt ook de 136 pk-versie van de nieuwe 1.6 CDTImotor, die zich tevreden stelt met 4,4 l/100 km (116 g CO2/km). Andere afgeleiden van dit blok volgen in 2014. Qua uitrusting trakteert de nieuwe Meriva zich op het IntelliLinkmultimediasysteem met een snelle en intuïtieve navigatiefunctie. Ook op de stand van Renault een wereldpremière: de Mégane CC (CoupéCabriolet). De hele Mégane-familie (berline, coupé, Grandtour) ondergaat een verjongingskuur en krijgt vooraan de nieuwe stijlkenmerken van het merk aangemeten. De wereldpremière bij Toyota is dan weer minder zichtbaar maar daarom niet minder belangrijk: de Verso krijgt een 1.6-dieselmotor in het vooronder. Europese premières Niet minder dan vier Europese premières bij BMW: de 2-Reeks Coupé, de 4-Reeks Cabrio en de nieuwe M3 en M4. De 2-Reeks Coupé, een nieuw aanbod in het BMW-gamma dat
INTENTIONS103_NL.indd 10
zich duidelijk onderscheidt van de 1-Reeks, verschijnt in maart op de markt. De 220i Coupé is het eerste compacte model van het merk dat mag uitpakken met de krachtige versie (met 184 pk) van de 2.0-benzinemotor. De viercilinder-dieselversies leveren 143 tot 218 pk. De koetswerkbreedte, wielbasis en spoorbreedte van de nieuwe 4-Reeks Cabriolet zijn duidelijk groter dan die van de 3-Reeks Cabriolet. We blijven binnen dezelfde groep met MINI, dat in Europese première de nieuwe MINI Hatch voorstelt. Op de stand staan een Cooper- en Cooper S-versie van het nieuwe model. Hij bevat nog altijd alle ingrediënten die sinds de lancering in 2001 garant staan voor zijn succes, maar dan verfijnder. Eveneens een Europese première voor de nieuwe Lexus CT200H! Lexus staat voor luxe en comfort en in deze jongste generatie van deze compacte berline kreeg het interieur op dat vlak een flinke upgrade en ook de uitrusting werd uitgebreid met nieuwe features. Het design van het koetswerk ziet er nu gesofisticeerder uit. Jaguar gaat met de coupéversie van de F-Type prat op een Europese première voor Brussel. Het Britse merk doet ons terugdenken aan zijn legendarische E-Type, maar dan met de technologie van vandaag. In Paleis 12, waar al de prestigemerken samen staan, toont Porsche voor het eerst de Macan op het Europese continent. Deze op de Audi Q5 gebaseerde compacte SUV draagt net als grote broer Cayenne zijn vermogen over op alle vier de wielen, maar zoals het een sportieveling betaamt, geeft hij duidelijk de voorkeur aan de achterste.
Mercedes-Benz GLA
Ontdek vanaf 15 januari onze actiemodellen op www.leaseplan.be/salon
INFO Waar? Brussels Expo, Belgiëplein/Miramarlaan, 1020 Brussel Wanneer? Van donderdag 16 tot zondag 26 januari, van 10 tot 19 uur Nocturnes op 17, 20 en 24 januari, tot 22 uur Hoeveel? Volwassenen: €13 Kinderen van 6 tot 12 jaar: €7 Kinderen jonger dan 6 jaar: gratis Groepen: 10-personenkaart voor €80 De NMBS biedt een voordelig B-Dagtrip-ticket (code 616: trein + MIVB-metro + toegang salon) aan in alle NMBS-stations. De officiële catalogus van het Salon is vanaf 8 januari beschikbaar in tabletversie. U kunt de applicatie gratis downloaden in de App Store en de Play Store.
18/12/13 12:24
auto
10_11
Porsche Macan
Opel Meriva
5 x 2 tickets te winnen! Wil u naar het Autosalon komen? LeasePlan biedt u de kans om 5 x 2 tickets te winnen. Surf snel naar www.intentions.be en kijk op de rubriek Wedstrijd! Niet getraald, nu doen!
Dat ook Nissan ultrasportieve wagens kan bouwen, bewijst het met de nieuwe GT-R. Maar op de stand staat ook een nieuwkomer die meer realistisch is voor de fleetmarkt: de nieuwe Qashqai. Deze is 49 mm langer dan het vorige model en staat ook iets lager. Dat zorgt voor meer dynamisme en geeft de Qashqai meer allure. De Qashqai wordt op de stand geflankeerd door een andere (Belgische) première: de Note. En nog tal van andere nieuwigheden ... U zal aan tien vingers niet genoeg hebben om ze op te sommen. Ziehier een greep uit het grote aanbod aan nieuwigheden. Mercedes-Benz. De nieuwe S-klasse viert naast de GLA zijn première in België. De GLA is de derde telg van de A-familie. Na de A (vijfdeurs) en CLA (vierdeurscoupé) zal ook deze hoogpotige cross-over met zijn dynamische SUV-look ongetwijfeld aanslaan bij hippe stadsbewoners. Volkswagen. De Golf Sportsvan neemt de fakkel over van de Golf Plus en wordt midden 2014 gecommercialiseerd. Deze compacte eenvolumer onderscheidt zich door zijn verbluffende binnenruimte, zijn brede deuropeningen en zijn hogere zithouding. Audi. De van de nieuwe A3 Berline afgeleide A3 Cabriolet is langer, maar minder hoog dan zijn voorganger. Hij behoudt zijn stoffen kap, die al rijdend (maximum 50 km/u) in minder dan 18 seconden geopend of gesloten kan worden. SEAT. Na de 5-deurs en de coupé (SC) krijgt de Leon nu ook een breakversie (ST). De Leon ST, die 27 cm langer is dan de berline, kiest resoluut voor een sportieve look. Skoda. Met de Rapid Spaceback investeert SKODA voor het eerst in het belangrijkste autosegment van Europa: dat van de compacte hatchbacks. De GreenLine-versie verbruikt slechts 3,8 l/100 km, wat overeenkomt met een uitstoot van 99 g CO2/km.
Peugeot Met de vernieuwde 308, 3008 en 5008 onderstreept het merk met het leeuwenlogo zijn premiumambities. Ford. Naast de volledige Tourneo-familie toont Ford zijn EcoSport. Een compacte SUV die werd ontworpen op het Ford-wereldplatform voor het B-segment. Mazda. De nieuwe Mazda3, die verkrijgbaar is als berline of 5-deurshatchback, onderscheidt zich door een verbazingwekkende multimediauitrusting. Onder de motorkap schuilt de SKYACTIV-technologie, met diverse benzinemotoren van 100 tot 165 pk en een diesel van 150 pk. Land Rover. Land Rover stelt zijn luxueuze SUV’s met dieselhybridetechnologie voor. De Hybrid-versies van de Range Rover en Range Rover Sport combineren de 3.0 SDV6-krachtbron met een elektromotor die 35 kW (48 pk) en 170 Nm koppel ontwikkelt. Hyundai. De nieuwe i10, die langer, breder en lager is dan zijn voorganger, pakt uit met een knappe lijn om indruk te maken in het A-segment. Mitsubishi. De Japanse constructeur toont in Belgische première de Outlander PHEV, de eerste vierwiel aangedreven plug-in hybrid crossover ter wereld. Volvo. Sportiviteit troef bij Volvo, dat de R-Design versies van de S60, V60, XC60 en V40 toont. Alle modellen uit het 60-gamma krijgen een nieuwe neus toegemeten.
Volkswagen Sportsvan Ford Ecosport
INTENTIONS103_NL.indd 11
18/12/13 12:24
WINTERBANDEN
MOETEN WE ZE VERPLICHTEN?
Enige tijd geleden publiceerde het Belgische Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) de resultaten van een studie die naging of het nuttig zou zijn om het gebruik van winterbanden in België te verplichten. Het besluit van de studie, besteld door Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet, was duidelijk: hoewel winterbanden onweerlegbare voordelen bieden, is het niet nodig om ze wettelijk te verplichten. Het BIVV werkte de studie uit vanuit de vraag of winterbanden in België verplicht zouden moeten worden, zoals dat in bepaalde buurlanden ook het geval is. BIVV-woordvoerder Benoît Godart zet de voornaamste conclusies voor ons op een rijtje: “De studie heeft uitgewezen dat winterbanden erg nuttig zijn in extreme winteromstandigheden. Dat staat buiten kijf. De verkoop van winterbanden stijgt trouwens nog elk jaar. In de provincies Luik en Luxemburg
INTENTIONS103_NL.indd 12
is de helft van de wagens ermee uitgerust. Het lijdt dus geen twijfel: wie winterbanden probeert in moeilijke omstandigheden, rijdt niet meer zonder. Anderzijds is uit onze analyse van de ongevalscijfers gebleken dat er eigenlijk heel weinig ongevallen met lichamelijke letsels gebeuren op besneeuwde wegen. Hoewel we in 2012 een erg strenge winter hebben gehad, viel maar 2 procent van de verkeersslachtoffers op
18/12/13 12:24
debat
12_13
WAAR IN EUROPA? Op het Europese vasteland hebben 19 landen (lang geleden of recent) beslist om het gebruik van winterbanden te verplichten bij bepaalde weersomstandigheden, in bepaalde periodes, in bepaalde streken en/of bij bepaalde technische omstandigheden. Dit zijn de landen waar winterbanden verplicht zijn: Bosnië-Herzegovina, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk, IJsland, Italië, Kroatië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Noorwegen, Oostenrijk, Roemenië, Slowakije, Slovenië, Tsjechië, Zweden en Zwitserland. Het DG Move van de Europese Commissie voert momenteel een studie uit om de wetgeving betreffende het gebruik van winterbanden te harmoniseren. De resultaten van die studie worden verwacht tegen 2014-2015.
EN VIERSEIZOENSBANDEN? Er is nog een alternatief: de vierseizoensbanden. Jean-Louis Weemaes (Carmasters) raadt ze echter niet aan. “We krijgen heel wat vragen over dat alternatief. Persoonlijk raad ik ze sterk af om twee redenen: ten eerste gaat het slechts om een compromis. Je zou bijna kunnen spreken van een tussenseizoenband, die eigenlijk het best tot zijn recht komt in de lente en de herfst. In andere seizoenen verliezen ze aan efficiëntie. Ten tweede produceren de bandenfabrikanten slechts kleine volumes van vierseizoensbanden, waardoor ze zelf aangeven deze oplossing niet echt te promoten. Ze optimaliseren liever hun zomer- en winterbanden aangezien die het meest gebruikt worden door bestuurders die meer dan 20.000 kilometer per jaar afleggen.”
besneeuwde wegen. Winterbanden monteren zou dus maar een beperkt effect hebben op het aantal ongevallen met lichamelijke letsels.” In het licht van die vaststelling, en omdat veel Belgen niet over de financiën beschikken om te investeren in een extra bandenset, heeft Staatssecretaris Wathelet beslist ze niet verplicht te maken. Wel wordt elk initiatief om ze te promoten ondersteund. “Bepaalde verzekeringsmaatschappijen hebben al laten weten dat gebruikers van winterbanden gunsttarieven zouden kunnen genieten,” voegt de woordvoerder van het BIVV nog toe. “Wij van onze kant hebben een sensibiliseringscampagne gelanceerd in samenwerking met Federauto. Zo willen we bestuurders aanzetten om de juiste banden te gebruiken op het juiste moment. Maar winterbanden of niet, het blijft essentieel om je rijstijl aan te passen aan de weersomstandigheden: matig je snelheid en houd meer afstand. Winterbanden mogen gebruikers immers in geen geval aanzetten om meer risico’s te nemen op de weg.” Je zou kunnen verwachten dat professionals uit de bandensector deze beslissing betreuren, maar dat is niet echt het geval. “In een ideale wereld zouden winterbanden verplicht zijn,” aldus Jean-Louis Weemaes, gedelegeerd bestuurder van Carmasters, een van de grootste bandencentrales in België. “Wij verdedigen echter vooral de idee om banden aan te passen aan de weeromstandigheden en
INTENTIONS103_NL.indd 13
aan de rijgewoonten. Sommige mensen kunnen misschien “home-officen” of met het openbaar vervoer naar het werk gaan.” Professionele bandenleveranciers moeten vooral een adviserende rol spelen. “Wanneer een klant – of hij nu particulier is of een onderneming vertegenwoordigt – ons raad vraagt, zoeken we samen met hem naar de optimale oplossing.” Onder de 7 graden Jean-Louis Weemaes benadrukt een punt dat we niet (of weinig) terugvinden in het onderzoek: “Laten we niet vergeten dat winterbanden niet alleen in de sneeuw hun nut bewijzen, maar ook in het algemeen veiliger zijn wanneer de temperatuur onder de zeven graden duikt. Dat blijkt uit nauwkeurig en objectief onderzoek: auto’s met winterbanden komen in dat geval efficiënter tot stilstand.” Maar daar heeft KyTho Ly, één van de ingenieurs van het BIVV, zo zijn eigen mening over. “Ik wacht nog steeds op bewijzen die die bewering staven. We hebben contact opgenomen met bandenfabrikanten. Sommigen van hen hebben zelfs deelgenomen aan onze werkvergaderingen. Ze bevestigen dat dit klopt, maar kunnen ons geen cijfers geven die bewijzen dat winterbanden ook op droge wegen effectief veiliger zijn onder de 7 graden.” En in bedrijven? 75 tot 80 procent van het wagenpark van LeasePlan Belgium wordt geschoeid met winterbanden zodra de herfst haar intrede doet. “Vijf of zes jaar geleden was dat nog maar 40 à 50 procent,” herinnert procurement manager Jo Torrekens zich. “Dat is een positieve evolutie.
18/12/13 12:24
“We krijgen enkel maar de statistieken over ongevallen waarbij de betrokkenen een letsel oplopen.” Benoît Godart gaat voort: “Tijdens ons onderzoek hebben we heel wat getuigenissen ontvangen van pechverhelpers. Zij wisten ons te vertellen dat ze in de winter bijvoorbeeld heel wat meer auto’s uit de gracht moeten halen. Heel vaak gaat het bovendien om auto’s met winterbanden waarvan de bestuurders hun rijgedrag niet hadden aangepast.” Jo Torrekens bevestigt: “Er zijn inderdaad bestuurders die denken dat niets hen kan deren als ze met winterbanden rijden. Andere durven daarentegen de weg niet op als het sneeuwt, winterbanden of niet.” Over een punt is iedereen het alvast eens: pas uw rijgedrag aan bij sneeuw en ijzel!
SNEEUWTANDEN
We stellen vast dat vakbonden vaak een rol spelen in de verplichting om winterbanden te monteren. Ze leggen daarbij de nadruk op veiligheid, vooral voor werknemers die vaak in het zuiden van het land rijden. Maar er lijkt vooralsnog geen rechtstreeks verband tussen de toenemende populariteit van winterbanden en een betere ongevalsstatistiek. Er zijn immers meer flitscamera’s en controles op de weg. Door de downsizingtrend hebben de auto’s bovendien vaak minder vermogen. Dat alles heeft ook een impact op de cijfers. Toch raden we bij LeasePlan alle klanten die de vraag stellen aan om winterbanden toe te voegen aan het contract. We begrijpen echter de conclusies van het BIVV en de beslissing van Melchior Wathelet. Voor particulieren gaat het immers al snel over een groot budget.”
Dankzij hun rubbersamenstelling en hun specifieke Remafstand (in meter) profiel voeren winterbanden water, sneeuw en modder beter af dan zomerbanden en bijten ze zich letterlijk vast in gladde wegdekken. Wanneer de temperatuur onder de 7 graden zakt, wordt het rubber van een zomerband hard en volstaat de elasticiteit niet meer om Winterbanden grip te vinden op het wegdek. Winterbanden gebruiken een ander rubbermengsel en blijven dankzij hun siliciumgehalte soepel, zelfs bij Noordpooltemperaturen. Zomerbanden De groeven van winterbanden zijn niet alleen dieper (3,5 mm) maar bevatten ook kleine lamellen, die als tanden fungeren. Het gripniveau van een winterband ligt dan ook een stuk hoger dan dat van een zomerband, zowel bij acceleraties als in de bochten of tijdens het remmen. Tussen 0 en 7 graden Celsius, op een nat wegdek en bij een snelheid van 90 km/u heeft een auto met zomerbanden 59,2 meter nodig om tot stilstand te komen. Bij winterbanden is dat 53,8 meter. Bij vriestemperaturen, op besneeuwde wegen en aan 50 km/u heeft diezelfde auto met zomerbanden 43,8 meter nodig om te stoppen, tegenover 36,5 meter met winterbanden.
Hoewel ook Jo Torrekens achter de beslissing staat om winterbanden niet te verplichten, wijst hij toch op een gebrek in de studie van het BIVV. “Ze richt zich namelijk nogal enkelzijdig op ongevallen met letsels en gaat zo voorbij aan heel wat ongevallen met blikschade. We merken dat onze schadedienst twee keer meer werk heeft in de winter. En dan hebben we het nog niet over de economische schade. Denk maar aan de honderden kilometers file die gecreëerd word telkens er sneeuw valt in ons land.” Het antwoord van het BIVV is eenvoudig:
INTENTIONS103_NL.indd 14
18/12/13 12:24
Test
14_15
HET VERRASSINGSEFFECT InSites Consulting en de BMW i3
InSites Consulting – een bedrijf dat gespecialiseerd is in marktonderzoek – heeft de nieuwe elektrische BMW i3 op de shortlist gezet om op te nemen in zijn vloot. Maar bij dergelijke ommezwaai hoort natuurlijk een testrit. Testpiloot van dienst is IT-er Helmont Siau. De afspraak is bij BMW Verstraeten in Lochristi, waar ons één van de gegeerde testvoertuigen staat op te wachten.
INSITES CONSULTING Insites Consulting is gespecialiseerd in marktonderzoek. Het begon allemaal met het evalueren en optimaliseren van websites maar ondertussen is dat uitgebreid met grote marktonderzoeken op basis van zowel vragenlijsten als met zogenaamde communities. InSites is uitgegroeid tot een internationale groep met vestigingen in 5 landen en 120 personeelsleden, waarvan 70 in België. Het bedrijf heeft in België een wagenpark van ongeveer een 45-tal wagens.
INTENTIONS103_NL.indd 15
Helmont rijdt momenteel met een BMW 1-serie en hij legt dagelijks ongeveer 60 km af tussen zijn woonplaats in Lokeren en de kantoren van Insites Consulting in Wondelgem. Hij heeft in theorie dus het geknipte profiel om met een elektrische wagen te rijden. Hij is alvast verrast door de rijkwaliteiten van de i3. Helmont Siau: “Ik had een klein vooroordeel dat hij minder goed zou rijden dan een conventionele wagen, maar het tegendeel is waar. Hij stuurt goed, is comfortabel en de power bij het accelereren is indrukwekkend. Er zijn wel een aantal zaken die totaal verschillen van mijn wagen. Zo is voor mij een deel van het rijplezier het schakelen en dat mis ik hier wel een klein beetje. Het is gewoon een totaal andere manier van rijden. Zo remt de i3 bijvoorbeeld automatisch als je van het gas gaat. Handig is de zeer korte draaicirkel, waardoor de i3 vooral in de stad en bij het parkeren in het voordeel is. Wat de interieurruimte betreft ben ik verrast door de passagiersruimte. Hij toont op foto klein maar is binnenin verrassend ruim. Zo is er op de achterbank meer ruimte dan in mijn 1-serie. Anderzijds valt de kofferrruimte
mij wat tegen. Ook de achterdeuren, die omgekeerd openen, vragen wat gewenning. Ze maken de instap naar de achterbank gemakkelijk maar je mag wel niet vergeten om ze eerst te sluiten vooraleer je de voorste deuren sluit.” Overtuigd? Helmont lijkt na de testrit wel overtuigd over de kwaliteiten van de i3, maar of hij ook daadwerkelijk in het wagenpark komt zal volgens hem vooral een beslissing van het management zijn: “We moeten ook rekening houden met een aantal praktische overwegingen. Zo rijden we regelmatig naar onze vestiging in Rotterdam, waardoor de versie met de range extender bijna een must wordt. Voor de jaarlijkse vakantie of andere lange verplaatsingen heb ik begrepen dat BMW oplossingen biedt met een vervangvoertuig.” Gunter Van de Velde, operations director, verwoordt het als volgt: “InSites is een innovatief bedrijf en we wensen dit ook door te trekken naar fleet management. Daarom willen we nagaan of we onze vloot geheel of gedeeltelijk kunnen omschakelen naar een elektrisch wagenpark. Uiteraard is TCO een belangrijk aspect, maar daarnaast zijn ook de gebruikers profielen, milieu & green mobility, praktische en administratieve maatregelen, fiscaliteit, etc. allemaal aspecten die onze beslissing zullen mee bepalen.“
18/12/13 12:24
My LeasePlan Uw betrouwbare co-piloot
My LeasePlan maakt deel uit van de geheel vernieuwde, overzichtelijke website van LeasePlan, die vanaf midden januari beschikbaar is. Niet enkel het design werd grondig aangepakt met een frisse, hedendaagse look. LeasePlan heeft gezorgd voor een betrouwbare co-piloot: My LeasePlan. Via een eigen login en passwoord krijgt u 24/7 toegang tot uw persoonlijke database, die u als het ware een kijk geeft onder de motorkap van uw wagen. Via dit interactieve platform kan u allerlei online documenten opvragen en zelfs onderhoudsafspraken inplannen. Zo zit u niet meer met vragen, maar met pasklare antwoorden.
Behoort u tot de besten van de klas? Op de homepagina vind je naast het keuzemenu ook een aantal speedometers. Deze geven op een leuke grafische manier weer wat uw persoonlijke score is ten opzichte van de volledige LeasePlan-vloot. Deze is immers groot genoeg om een representatieve vergelijking te kunnen maken. Op basis van een aantal benchmarks, zoals het gemiddeld verbruik, boetes en schades wordt u als bestuurder afgewogen tegenover de gemiddelde LeasePlan-bestuurder. Zit u in de groene zone, dan zit u goed. Rood wil zeggen dat uw rijgedrag mogelijks voor verbetering vatbaar is. Met deze leuke visual kunt u dus voor uzelf bepalen of u al dan niet bij de besten van de klas bent. U houdt het stuur stevig in handen Een gepersonaliseerd dashboard wijst u de weg naar alle informatie met betrekking tot uw voertuig en de details van uw leasingcontract. Dankzij de eenvoudige en intuïtieve navigatie komt u onmiddellijk te weten wat de CO2uitstoot en het VAA van uw wagen is, wanneer de laatste onderhoudsbeurt heeft plaatsgevonden, of er winterbanden voorzien zijn in uw leasingcontract, en zo veel meer.
INTENTIONS103_NL.indd 16
Als bestuurder kan u via My LeasePlan zelf uw kilometerstand ingeven, kan u zien hoeveel kilometer u maandelijks aflegt en weet u wanneer uw voertuig einde contract is. Heeft u schade opgelopen aan uw voertuig, dan kan u via My LeasePlan uw schadedossier online doorgeven. U ontvangt hiervan een automatische bevestiging in uw mailbox en LeasePlan volgt uw dossier verder op. Een muisklik verder vindt u alle informatie over uw tankkaart en kan u bij verlies of diefstal ervan ook nieuw exemplaar aanvragen. Al deze informatie wordt op een visueel aantrekkelijke manier weergegeven en om het u nog makkelijker te maken, hebben we bij elk onderwerp een aantal FAQ’s op een rijtje gezet.
Uw co-piloot loodst u feilloos langs alle relevante informatie over uw wagen en leasecontract.
Onderhoudsbeurten met één simpele muisklik ingepland Zelf telefonisch contact opnemen met uw garage voor een onderhoud of herstelling behoort tot het verleden. Met de booking tool kan u 24/7 en op een eenvoudige manier een onderhoudsbeurt of herstelling inplannen, rechtstreeks in de agenda van de garages. Wij maken voor u een selectie van de meest geschikte garages bij u in de buurt op basis van de ingegeven locatie, selectiecriteria,
18/12/13 12:24
Product
16-17
zoals draadloos internet en een gratis pick-up en delivery service, en de feedback van onze klanten en bestuurders op vlak van service. Zo hoeft u bij een dringende herstelling niet rond te bellen, maar legt u met enkele muisklikken een afspraak vast. Internet Quotation nog intuïtiever Na een volledige vernieuwing en modernisatie van onze offerte tool in 2013 blijft Internet Quotations in constant evolutie. Het werd immers volledig geïntegreerd in My LeasePlan en kreeg tegelijk opnieuw een nieuwe carrosserie om een geheel te maken met de rest van ons online portal. Het nieuwe design is heel wat intuïtiever bij het online configureren en berekenen van uw leasewagen. Op basis van uw budget en rekening houdend met de geldende car policy in uw bedrijf, kan u kiezen tussen verschillende modellen, opties en packs. De tool vult de offerte verder aan met gegevens zoals kilometrage, looptijd… en extra services (bijvoorbeeld winterbanden) zoals voorzien in de car policy. U wordt er tevens door de tool op attent gemaakt wanneer de car policy specifieke opties verplicht of uitsluit of wanneer het beschikbare budget overschreden is. Internet Quotations is de gemakkelijkste weg naar uw nieuwe bedrijfswagen. Binnenkort zullen al deze nieuwigheden ook via een app op uw smartphone kunnen worden aangeboden. Met My LeasePlan zetten we ons credo nogmaals in de verf: It ’s easier to leaseplan.
Binnenkort zullen al deze nieuwigheden ook via een app op uw smartphone kunnen worden aangeboden.
INTENTIONS103_NL.indd 17
18/12/13 12:24
Wat te doen bij…
Is uw auto al winterklaar?
Vergeet uw autoruiten niet Stilaan bereidt u uw auto voor op het koude seizoen: winterbanden, winteronderhoud, antivries in de ruitenwissersproeier... En uw ruiten? Ze maken 40% uit van de stevigheid van het koetswerk. Daarom zijn ze best altijd in perfecte staat, zeker in de winter. Zorg voor een helder zicht Uw voorruit bepaalt uw zicht op de weg. Zo is het belangrijk uw ruitenwissers tijdig te vervangen. Versleten ruitenwissers verstoren immers uw zicht. Als u bij Carglass® langsgaat controleren ze gratis uw ruitenwissers. Desgewenst kunt u er hoogkwalitatieve Boschruitenwissers laten plaatsen. Kijk ook regelmatig de ruitenwisservloeistof na, zodat u niet zonder valt. Gebruik een antivriesmix tot -30 graden. Tip: bij Carglass® vullen ze de sproeivloeistof in uw LeasePlan-wagen gratis bij als u een ruit laat herstellen of vervangen. En maak dikwijls uw ruiten schoon met een ontvettend product. Ruiten bevroren? Ga niet op weg voor ze helemaal ontdooid en ijsvrij zijn. Verlaag de kans op ijsaanslag Houd de voorruit zo droog mogelijk. Dek ze af met karton, speciale folie of een in de handel verkrijgbare antivriesscherm. (Krantenpapier kan aanvriezen.) Toch ijs op de voorruit? Haal het weg met behulp van een ontdooispray. Zet uw ruitenwissers niet aan zolang er nog ijs op de ruit zit. Het beschadigt de ruitenwissers en veroorzaakt een ondoorzichtige brij op het glas. Gebruik nooit warm water. Controleer uw voorruit op sterretjes Water en materie reageren op vrieskou. Daarom zijn kleine beschadigingen in voorruiten extra
INTENTIONS103_NL.indd 18
gevoelig en kunnen scheuren. • Als het vocht in een sterretje bevriest zet het uit, daardoor komen de microscheurtjes in de inslag onder druk te staan waardoor de ruit kan barsten. • Het koetswerk krimpt bij hevige koude en drukt de bolle voorruit samen, daardoor gaat de inslag openstaan. De trekkracht kan de ruit doen scheuren. • Als de auto bij vorst gaat rijden, zet u heel waarschijnlijk de verwarming op en wellicht ook de extra voorruitverwarming. Om de ruit sneller te ontdooien en aanslaan te vermijden. Daardoor warmt de binnenste glaslaag van de gelaagde voorruit snel op, terwijl de buitenkant ijzig koud blijft. De frictie die daardoor ontstaat in de inslag kan de ruit doen barsten. • Heet water gebruiken om een bevroren voorruit te ontdooien is al helemaal geen goed idee. De temperatuurschok maakt de toch al geplaagde beschadiging extra gevoelig, met hoge doorscheurkans voor gevolg. Eén remedie: kort na de inslag het sterretje laten herstellen. Zo snel mogelijk. Carglass® bijvoorbeeld maakt zich sterk dat een herstelling bijna onzichtbaar is en dat de voorruit weer stevig is. De inslag kan niet meer verderscheuren. Plak meteen na de inslag een voorruitpleister op het sterretje om het te beschermen tegen vuil en vocht.
18/12/13 12:25
INTENTIONS103_NL.indd 19
18/12/13 12:25
CO2 /km
99g
VAA/maand*
Fiscaal aftrekbaar
â‚Ź 58 90%
DE NIEUWE
BUSINESS
ZUINIG OP DE WEG EN OP UW LOONBRIEF. Hij is rijkelijk uitgerust, inclusief het IntelliLink infotainmentsysteem met navigatie. Met amper 99 g CO2/km - de laagste uitstoot in zijn segment - is hij 90% fiscaal aftrekbaar. Bovendien blijft uw netto VAA beperkt tot het minimum: â‚Ź 58 per maand. Ga dus snel langs bij uw Opel Verdeler voor een auto met niets dan voordelen. Van alle aard.
opel.be milieu-informatie (KB 19/03/2004): opel.be 3,7-8,3 L/100 KM 99-194 G/KM * Schatting van de maandelijkse netto bijdrage die de werknemer zal moeten leveren op basis van de hoogst mogelijke aanslagvoet van 53,50% op het brutobelastingsvoordeel van alle aard, gebaseerd op aanbevolen catalogusprijs. Model louter ter illustratie afgebeeld.
INTENTIONS103_NL.indd 20 basisA4 Vert_NL.indd 1 OPELATL168_Insignia business
18/12/13 03/10/13 12:25 12:49