LeasePlan Intentions 116 FR

Intentions Y28_03 / 2017 magazine périodique de LeasePlan Belgium paraît 4 fois par an, en janvier - mars - juin - septembre

Voiture de société : le saviez-vous ?

Dossier

Procédure Que se passe-t-il en fin de contrat de leasing ?

Research LeasePlan CarCost Index 2016 Car 10 SUV mis au vert !

leaseplan.be

Intentions Edito 3

édito

Cher lecteur, Le marché des voitures de société, et par extension celui de la mobilité, connaît une évolution constante. Une tendance que LeasePlan anticipe en adoptant une stratégie dynamique et proactive et en proposant des services inédits et novateurs.

Nous sommes aujourd'hui à la veille d'une avancée majeure.

Mieux que quiconque, LeasePlan sait que vos futurs besoins en matière de mobilité ne seront plus les mêmes que ceux d'aujourd'hui … C'est pourquoi nous nous focalisons déjà sur la mobilité de demain et ses nouvelles exigences. Ce n'est qu'ainsi que nous réussirons à créer de la valeur ajoutée.

Nous avons l'expérience et les compétences pour le faire, avec professionnalisme et passion. Véhicules électriques, voitures en libre service, covoiturage … What’s next?

En tant que leader du marché, nous sommes présents dans 32 pays. Grâce à cette parfaite connaissance du secteur de l'automobile, nous sommes en mesure d'en faire une analyse pertinente. Le CarCost Index en est un bel exemple.

Mais ce numéro d'Intentions vous réserve encore plein d'autres informations utiles. Comme tout conducteur, vous vous posez sûrement des questions sur votre voiture de leasing. Un article passionnant vous fournira pas mal de réponses. Votre voiture de leasing de A à Z, de la réception à la fin de contrat. Au terme du voyage, vous prenez congé de votre voiture de société. Mais ces véhicules encore jeunes méritent de connaître une deuxième vie. Dans notre jargon, nous appelons ça le remarketing. Nous vous emmenons faire un tour dans les coulisses du marché de l'occasion, une machine logistique colossale et complexe.

Et votre Intentions ne serait pas complet sans un véritable dossier sur l'automobile. Cette fois, nous nous sommes focalisés sur un segment qui connaît une véritable explosion : celui des SUV et des crossovers. Un segment qui nous réserve de belles surprises. Alors, préparez votre shortlist.

Bonne lecture !

Johan Portier Managing Director LeasePlan Belgium

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4 Intentions Sommaire

sommaire 06

LeasePlan News

Tout ce qu’il faut savoir …

10 Dossier Voiture de société : le saviez-vous ?

12 Procédure Que se passe-t-il en fin de contrat de leasing ?

15 Interview Christian Stas de Richelle (Mitsubishi ) «Avec LeasePlan, nous avons trouvé le partenaire idéal.»

CONTACT LEASEPLAN INTENTIONS Excelsiorlaan 8 - 1930 Zaventem - 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be - leaseplan.be © LeasePlan 2017 EDITEUR RESPONSABLE JOHAN PORTIER

CREATION Effective Media- 02-467 61 61 effectivemedia.be PUBLICITÉ Nancy Gryson - 02-467 61 57

Loi relative à la protection des données à caractère personnel : les données à caractère personnel seront transmises et reprises dans un fichier de LeasePlan Fleet Management sa, ayant son siège social Excelsiorlaan 8 à 1930 Zaventem, le responsable du traitement. Les données à caractère personnel seront utilisées par LeasePlan pour les finalités suivantes : (i) la gestion des relations précontractuelles et contractuelles, -la prévention d’abus et d’irrégularités, l’établissement de statistiques et de tests, (iv) l’assistance et l’information aux conducteurs et (v) le lancement d’une enquête de satisfaction parmi les conducteurs. Les données à caractère personnel peuvent être transmises par LeasePlan à des tiers qui sont en relation contractuelle avec LeasePlan, y compris les fournisseurs et les sous-traitants. Vous disposez d’un droit d’accès et de rectification de vos données à caractère personnel en contactant LeasePlan par écrit à l’adresse susmentionnée et / ou via l’adresse e-mail privacy@leaseplan.be.

18 Research LeasePlan CarCost Index 2016

12

20

Car

10 SUV mis au vert !

Bonne nouvelle, vous êtes surclassé

NOUVEAU CITROËN GRAND C4 PICASSO BUSINESS LOUNGE AVEC CITROËN ADVANCED COMFORT® (1)

À partir de 20.200€

GARNISSAGE CUIR / OUVERTURE HAYON MAINS LIBRES / PARK ASSIST CITROËN CONNECT NAV / 5 OU 7 PLACES

ATN NET : 53€/MOIS(2)

3,9 - 4,3 L/100 KM

98 - 112 G CO2/KM

DÉDUCTION FISCALE : 90%

business.citroen.be

Informations environnementales (AR 19/03/2004) : citroen.be. Véhicule illustré: nouveau CITROËN Grand C4 Picasso Shine (option : peinture métallisée). (1) Offre HTVA pour le CITROËN Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi 115 S&S BVM6 Business Lounge, remise fleet déduite, réservée aux sociétés et valable jusqu’au 31/03/2017 sous réserve de modification du prix catalogue. (2) ATN net. Avantage de toute nature mensuel net, imposable à l’utilisateur d’une voiture de société. Montants indicatifs sous réserve de modifications légales. Estimation de la contribution mensuelle que l’employé devra réellement payer pour l’avantage de toute nature sur base du taux d’imposition maximum de 53,5% (53€ pour un CITROËN Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi 115 S&S BVM6 Business Lounge). Offre non cumulable avec toutes autres promotions en cours et valable dans les points de vente CITROËN participants. Tous les équipements sont fonction des finitions ou des options. Les véhicules illustrés peuvent présenter des différences avec les véhicules commercialisés en Belgique ou au Grand-Duché de Luxembourg. Informations complètes sur les services CITROËN chez les concessionnaires, les agents commerciaux et réparateurs agréés CITROËN de votre choix. E.R. : V. Rzasnicki, Parc de l’Alliance Avenue de Finlande 4-8 à 1420 Braine-l’Alleud. Les prix indiqués dans ce document sont sous réserve d’erreur d’impression.

F Y Y

6 Intentions News

news The latest

by LeasePlan

Schréder : des BMW i3 pour promouvoir les smart cities !

Depuis plus d’un siècle, Schréder est leader dans le domaine de l’éclai-

service lors des déplacements avec les visiteurs. Elles peuvent égale-

rage public et professionnel. Active sur les 5 continents, la société joue

ment être empruntées en soirée et lors des week-ends par les employés

un rôle majeur dans la conversion des villes et des grandes infrastruc-

afin de leur permettre de faire l’expérience de la mobilité électrique. »

tures à la technologie LED, grâce à ses solutions digitales de pointe.

Schréder soutient désormais aussi ses clients dans leurs démarches

LeasePlan pour unique fournisseur

vers l’électromobilité. La question de l’infrastructure de recharge est un

Ces deux BMW i3 sont en leasing opérationnel chez LeasePlan Belgium,

point central dans l’évolution du parc automobile vers plus de mobilité

tout comme la centaine de véhicules Schréder en circulation en

électrique.

Belgique. « LeasePlan est notre fournisseur unique en leasing depuis

La réponse de Schréder : Shuffle !

Manager chez Schréder. « Notre division RH est toute petite. L’excellent

Intégrant une borne de recharge 11 ou 22 kW, la colonne multifonction-

service délivré par LeasePlan, avec des référents fiables, nous permet

une quinzaine d’années », confirme Laurence Kerfs, Human Resources

nelle Shuffle de Schréder concentre l’éclairage, la sécurité, l’infodiver-

de nous consacrer pleinement à notre mission : fournir un service opti-

tissement, la connectivité sans fil et l’e-mobilité dans un même point.

mal à nos collaborateurs que nous traitons avec le même soin que nos clients. » Et LeasePlan Belgium l’a bien compris !

Cette solution modulaire permet de servir un environnement de manière exhaustive avec une installation simplifiée et un encombrement limité.

Pour la fonction de recharge de véhicules électriques, la question de l’autorisation d’accès et du paiement de l’énergie consommée est prise en charge par authentification de l’utilisateur, via la reconnaissance d’un badge, ou le scan d’un code QR.

Deux BMW i3 Schréder a équipé son centre R&D de Liège d’une installation Shuffle regroupant toutes les fonctions. « Chaque année, le centre reçoit plus de 500 clients du monde entier en quête de solutions modernes pour concrétiser leurs projets », explique Antoine De Ryckel, directeur de la communication chez Schréder. « Une visite au centre R&D de Schréder leur permet de découvrir les derniers développements et innovations. » Pour donner de la visibilité à la fonction ‘EV charger’ de Shuffle, Schréder a opté pour deux BMW i3, un modèle immédiatement associé à la mobilité électrique. « Les BMW i3 sont utilisées comme véhicules de

Faites-le nous savoir !

Si vous avez des suggestions ou si vous estimez que LeasePlan peut s’améliorer sur certains points, envoyez un e-mail à ­ info­@­leaseplan­.­be

Les zones 'basse émission' se multiplient en Flandre.

Dans le numéro précédent d'Intentions, nous vous annoncions l'entrée en vigueur imminente d'une zone basse émission (LEZ - Low Emission Zone) dans le centre-ville d'Anvers et sur une partie de la rive gauche. C'est aujourd'hui chose faite. Depuis, la ville de Gand a également annoncé son intention d'instaurer une LEZ à partir de 2020. La LEZ gantoise coïncidera avec la zone 30 dans le centre-ville, en d'autres termes la zone à l'intérieur du ring R40 (celui-ci non compris), à l'exclusion de l'axe Nieuwewandeling-Blaisantvest et des entrées et des sorties du parking Gent Zuid. La ville de Malines compte à son tour instaurer une LEZ dans le courant de 2018.

Une zone basse émission a pour objet de bannir de la ville les véhicules les plus polluants, comme les vieux diesel et les très

N'oubliez pas de repasser aux pneus été !

vieilles voitures à essence. Cela dépend de la norme Euro. Cette norme, désignée par un chiffre de 1 à 6, figure en principe sur le certificat d'immatriculation de votre véhicule (indication de la classe environnementale). Plus le chiffre est élevé, moins la voiture est

A l'approche du printemps, il est temps de songer

polluante. L'avantage des voitures de société actuelles, c'est qu'elles

à remplacer ses pneus hiver par des pneus été.

ont une durée de vie nettement inférieure aux voitures privées. Il est

Quelques clics de souris sur My LeasePlan suf-

plus que probable qu'avec votre voiture de société, vous aurez accès

fisent pour savoir où sont stockés vos pneus été. Il

à ces LEZ sans problème. En cas de doute, renseignez-vous sur le site

ne vous reste alors qu'à prendre rendez-vous avec

du Gouvernement flamand et du département 'Leefmilieu, Natuur en

la centrale pneus en question pour procéder à la

Energie'.

permutation. Tâchez de vous présenter avec des jantes bien propres pour le montage des nouveaux pneus. Cela favorise un contact propre et étanche à l'air entre la jante et le pneu.

Pas encore d'accès à My LeasePlan ? Contacteznous sur drivercare@leaseplan.be ou via le numéro 078 150 600.

lne.be / lage-emissiezones

8 Intentions Dossier

Voiture de société :

Votre voiture de société LeasePlan vous est extrêmement précieuse pour vos déplacements journaliers, mais savez-vous tout à son sujet ? Intentions a dressé pour vous la liste des principales questions.

Comment puis-je optimiser l'utilisation quotidienne de ma voiture de

L’employeur peut-il exiger la restitution immédiate de ma voiture de

leasing ?

société si je quitte la société ?

• Entre deux entretiens, vérifiez régulièrement le niveau d’huile et

Si vous devez prester un préavis, vous pouvez continuer à utiliser

des autres liquides. Ce geste garantit les performances optimales

la voiture de société pendant cette période, étant donné que le droit

du moteur et fait baisser la consommation.

au salaire est maintenu tant que le contrat de travail est en cours.

• Vérifiez régulièrement la pression des pneus. De cette façon,

Lorsque le contrat de travail est résilié avec paiement d’une indemnité

vous en réduisez l'usure et votre sécurité augmente. Par ailleurs,

de préavis, la relation de travail cesse immédiatement et vous devez

vous limitez votre consommation.

restituer d’emblée la voiture de société. L’avantage de la voiture de

• Utilisez le bon carburant.

société doit être pris en compte dans le calcul de l’indemnité de préa-

• Gardez la voiture propre, cela évite d'endommager la peinture.

vis. Vous trouverez sans aucun doute plus d’informations à ce propos

• Respectez strictement les consignes d'entretien du fabricant.

dans la car policy de votre employeur.

Cela évite les discussions en cas de problèmes techniques.

• Pour les règles spécifiques applicables dans votre entreprise, nous vous renvoyons à la car policy de votre employeur.

Puis-je utiliser ma voiture LeasePlan à l'étranger ?

Oui, c'est permis. Vérifiez toutefois si votre destination figure bien sur la carte verte d’assurance ou s’il ne faut pas un document spécial

Puis-je utiliser ma voiture de société si je suis malade ou en cré-

(certificat de douane). Vous trouverez sans aucun doute plus d’infor-

dit-temps ?

mations à ce sujet dans la car policy de votre employeur.

La réponse à cette question dépend du type de suspension du contrat de travail et plus précisément du maintien du droit au salaire

D'autres personnes peuvent-elles aussi conduire la voiture à l'étran-

pendant ladite suspension. L’utilisation personnelle de la voiture de

ger ? Dois-je le cas échéant être présent dans la voiture ?

société fait en effet partie du salaire. Vous ne devez donc restituer la

Pour LeasePlan, toute personne possédant un permis de conduire

voiture que lorsque l’obligation de votre employeur de verser le salaire

valable peut rouler avec le véhicule. C’est toutefois la car policy éta-

est également suspendue. Vous conservez donc le droit à l’utilisation

blie par votre entreprise qui définit qui peut conduire la voiture. Dès

personnelle de la voiture de société pendant les vacances annuelles,

lors, avant toute chose, lisez donc bien votre car policy ou prenez les

les jours fériés et durant les jours de maladie pour lesquels vous avez

dispositions nécessaires avec votre gestionnaire de flotte.

droit à un salaire garanti. En revanche, en cas de crédit-temps à temps plein, de congé sans solde ou d’arrêt maladie de longue durée, vous

J'ai reçu une convocation pour le contrôle technique. Où puis-je me

n’avez plus droit au salaire garanti ; votre employeur peut dans ce cas

rendre ?

exiger la restitution provisoire du véhicule pendant cette suspension.

Vous pouvez faire appel au centre de contrôle technique de votre

Renseignez-vous auprès de votre gestionnaire de flotte ou consultez

choix en Belgique. Si vous devez vous représenter au contrôle après

votre car policy pour plus d’informations et les éventuelles exceptions

avoir reçu une carte rouge, la contrevisite doit impérativement être ré-

en vigueur dans votre entreprise.

alisée dans le même centre. Cherchez la station de contrôle technique la plus proche via rendezvouscontroletechnique.be. Le document

le saviez-vous ? pour le remboursement du contrôle technique est disponible sur My

dix. Une pression trop basse est lourde de conséquences, tant pour la

LeasePlan (leaseplan.be / myleaseplan). Imprimez-le et n’oubliez pas

voiture que pour l’environnement. Elle entraîne une usure plus rapide

de l’emporter afin de ne pas avoir à payer sur place.

que la normaleEn cause, une surchage sur les flancs, pouvant générer une température anormalement élevée à l'intérieur du pneu. Sensible

Quelle est la différence entre les pneus été et hiver, et pourquoi un

à la surchauffe et auix déformations, le pneu sous-gonflé présente des

changement est-il indiqué ?

risques de dégâts - de crevaison par exemple - bien plus importants.

Le mélange de caoutchouc des pneus été et hiver est différent. Les

Une pression trop basse sur les pneus requiert aussi un surplus

pneus été sont plus durs et plus performants par des températures

d’énergie pour la propulsion, ce qui fait grimper en flèche la consom-

supérieures ou égales à 7°C (adhérence, distance de freinage, usure,

mation de carburant et les émissions de CO2. Des études ont démontré

confort). Avec leur mélange de gomme plus tendre, les pneus hiver

qu’en Europe, les voitures roulant avec des pneus sous-gonflés gas-

conviennent mieux aux températures inférieures à 7°C. Ils ont également

pillent pas moins de 3,9 billions de litres de carburant par an. Notre

un profil plus profond et un autre dessin, ce qui leur permet d’évacuer de

environnement en paie le prix fort, avec 9,2 millions de tonnes de CO2

plus grandes quantités d’eau. Un changement saisonnier de pneus est

libérées inutilement dans l’atmosphère. Par voiture, cela représente

surtout recommandé pour des considérations de sécurité. En raison de

des émissions supplémentaires de 3,45 g de CO2/km.

leurs composants plus tendres, les pneus hiver s’usent en effet très rapidement à hautes températures et font aussi grimper la consommation.

Où changer de pneus / faire réparer un pneu ?

• Changer de pneus Vous trouverez sur My LeasePlan les coordonnées de la centrale de pneus où sont stockés vos pneus été ou hiver, rendez-vous sur leaseplan.be / myleaseplan.

• Faire réparer un pneu Prenez contact avec nos collaborateurs de Driver Services au 078-150 600 ou par e-mail à drivercare@leaseplan.be. Ils vous fourniront les coordonnées de la / des centrale(s) de pneus où vous pouvez vous rendre. Prenez ensuite vous-même directement un rendez-vous avec la centrale souhaitée. Celle-ci marque son accord et LeasePlan s’occupe des formalités administratives.

Quelles sont les conséquences d’une pression de pneus trop basse ?

Un conducteur sur trois en Europe roule avec des pneus sous-gonflés. En Belgique, ce nombre peut même atteindre neuf chauffeurs sur

Entretien

Sinistres

Quand aller à l’entretien avec ma voiture ?

À quelle adresse dois-je envoyer le constat d’accident ?

Pour le savoir, consultez la notice d’utilisation de votre véhicule

Si votre voiture est assurée via LeasePlan, vous pouvez l’envoyer

ou prenez contact avec LeasePlan. Saviez-vous d’ailleurs que de

par mail à damage@leaseplan.be. Ce constat est en tout cas une

nombreux constructeurs ne fonctionnent plus avec des entretiens

nécessité et sera toujours demandé en cas de déclaration par télé-

à intervalle fixe ? Votre ordinateur de bord reste dès lors le meilleur

phone par le biais du service Driver Services au 078-150 600. Il est

étalon. S’il indique qu’il est temps de faire l’entretien, vous savez avec

également préférable de transférer un scan du constat à LeasePlan.

certitude à quoi vous en tenir.

S’il n’y a pas de partie adverse impliquée, un mail avec le récit des faits suffit.

Où dois-je aller à l’entretien avec ma voiture ?

Vous pouvez directement fixer un rendez-vous en

Si l’assurance ne passe pas par LeasePlan, le mieux est de prendre contact avec votre gestionnaire de flotte.

quelques clics via l’outil de réservation sur My LeasePlan (leaseplan.be / myleaseplan). Cet outil vous permet d’ailleurs aussi

Sur quelle aide puis-je compter si je suis victime d'une panne, d'un vol

de voir quel partenaire de service vous offre l’option « enlèvement &

ou d'un accident en Belgique ?

remise » (pick-up & delivery) et / ou une connexion wifi gratuite.

En cas d'immobilisation au BELUX (que ce soit sur ou le long de la voie publique, sur le lieu de séjour ou de travail du conducteur),

J’ai repris la voiture d’un collègue, mais ne sais pas quand celui-ci est

VAB dépêche un technicien compétent sur place dans les 2 heures

allé pour la dernière fois à l’entretien avec le véhicule, que dois-je

afin de remettre le véhicule en état de rouler. S'il n'est pas possible

faire ?

de réparer définitivement le véhicule, le technicien effectuera une

Prenez contact avec notre service Driver Services au numéro

réparation provisoire qui tiendra le coup durant au moins 24 heures,

078-150 600, ils pourront vérifier pour vous quand le dernier entretien

afin que vous puissiez poursuivre normalement les activités de votre

a eu lieu.

journée. S'il n'est pas possible de réparer le véhicule définitivement ou provisoirement, LeasePlan-Assistance se chargera de faire

Puis-je réserver un véhicule de remplacement lors d’un entretien ?

Cela dépend de ce qui a été convenu dans le contrat de leasing.

Avant toute chose, prenez contact avec LeasePlan Driver Services

remorquer le véhicule en panne vers un garage / carrossier agréé. Si le véhicule reste au garage, vous avez droit à un véhicule de remplacement de VAB.

au 078-150 600. Ils pourront contrôler rapidement si un véhicule de remplacement est effectivement prévu dans le contrat de leasing. Si ce

J'ai eu un sinistre avec un tiers identifié à l'étranger. Comment dois-je

n’est pas le cas, plusieurs alternatives sont évidemment possibles :

le déclarer à LeasePlan ?

• Vous pouvez fixer un rendez-vous auprès d’un partenaire de service proposant l’option « enlèvement & remise ».

• Vous pouvez opter pour un entretien chez un partenaire de

Vous remplissez le constat d’accident avec la partie adverse et l’envoyez au plus vite à LeasePlan, à l’attention du service Sinistres (par fax au numéro 02-722 63 46 ou par mail à

service mettant à disposition une zone wifi gratuite. Cela vous

damage@leaseplan.be), ou à votre assureur si votre voiture de leasing

permettra de travailler sur place sans perdre un temps précieux.

n’est pas assurée via LeasePlan. Si vous êtes couvert via LeasePlan,

• Vous pouvez bien sûr aussi toujours demander à un collègue de venir vous chercher.

• Vous pouvez également envisager avec votre gestionnaire de flotte si d’autres modalités sont prévues par votre entreprise.

vous pouvez aussi toujours téléphoner à LeasePlan Driver Services au +32-2-722 60 00 pour déjà faire ouvrir un dossier de sinistre.

Attention : le service Sinistres de LeasePlan a également besoin du formulaire original !

Fin de contrat Saviez-vous que de nombreux constructeurs ne fonctionnent plus avec des entretiens à intervalle fixe ?

Votre ordinateur de bord reste le meilleur étalon. S’il indique qu’il est temps de faire l’entretien, vous savez avec certitude à quoi vous en tenir.

À quoi dois-je faire attention lorsque je restitue mon véhicule ?

Rendez votre voiture propre et en ordre. En effet, un véhicule sale rapporte moins et sera dès lors nettoyé à vos frais. Veillez également à avoir extrait tous vos effets personnels de la voiture.

Je dois restituer mon véhicule, mais j’ai payé plusieurs options moimême. Puis-je les conserver et quels seront les frais éventuels ?

C'est possible, mais pas pour toutes les options. Vous ne pouvez le faire que si le retrait de l'option ne dégrade pas le véhicule (par ex. porte-vélos, siège enfant, attache-remorque). Ces options doivent normalement être retirées du véhicule avant la restitution.

Comment se déroule la fin de votre contrat de leasing ?

Franchise : qui paie, le travailleur ou l’employeur ?

Cela dépend de la car policy. Certaines entreprises prennent la première franchise à leur charge et le conducteur doit payer à partir de la deuxième. D’autres entreprises paient la franchise lorsque leurs conducteurs ont roulé pendant une certaine période sans accident.

Certaines sociétés de courrier prennent toutes les franchises à leur charge parce que les véhicules changent fréquemment de conducteur et qu’il n’est pas possible de savoir qui a occasionné les dégâts. Dans d’autres cas encore, chaque situation est examinée individuellement en fonction de la sinistralité moyenne.

Si LeasePlan n’a pas de reconnaissance de la responsabilité de la partie adverse au moment de payer la facture de réparation, la franchise sera également répercutée sur le client. Il va de soi que ce dernier sera crédité du montant de la franchise dès que LeasePlan pourra récupérer les montants engagés.

Dans un autre article de ce numéro d'Intentions (p. 12), nous décrivons plus en détail ce à quoi vous devez vous attendre lors de la restitution de votre voiture, et de quelle manière vous pouvez vous y préparer au mieux.

12 Intentions ProcĂŠdure

Que se passe-t-il en fin de contrat de leasing ?

Comme toujours chez LeasePlan, le processus de restitution de véhicules en fin de contrat se fait de la manière la plus professionnelle possible. L'objectif ? Garantir un service transparent aux clients qui prennent une voiture en leasing ou qui rachètent une voiture LeasePlan. Pour que la procédure se déroule de façon optimale, LeasePlan a défini ses attentes minimales quant à l'état de chaque véhicule restitué.

A la fin du contrat de leasing, le véhicule est soumis à une inspection

Ce rapport est un gage de transparence, car il est mis à la disposition du client concerné et de l'acheteur (potentiel) du véhicule usagé.

approfondie et indépendante. Cela se fait dans un centre LeasePlan Car Remarketing, en collaboration avec SGS Automotive. Le conducteur peut présenter lui-même la voiture à l'inspection, mais généralement, c'est nous qui venons la chercher, afin de lui épargner toute perte de temps inutile. Pour être sûr de la procédure à suivre, nous vous conseillons de vous renseigner auprès de votre fleet manager.

Rapport transparent SGS dresse un rapport pour chaque véhicule. Ce constat d'expert décrit les éventuelles dégradations qui sortent du cadre d'une utilisation normale. Cela se fait conformément aux normes définies par LeasePlan. Le rapport contient une description des dégradations anormales constatées lors de l'inspection : nature des dégâts, gravité et frais de réparation. Le coût de la réparation se traduit dans le rapport en une moins-value sur la vente, en fonction du kilométrage et de l'âge du véhicule. Ce rapport est un gage de transparence, car il est mis à la disposition du client concerné et de l'acheteur (potentiel) du véhicule usagé. On vous laisse imaginer la quantité de rapports que cela représente, quand on sait qu'à Boortmeerbeek, LeasePlan Car Remarketing revend pas moins de 12.000 voitures récentes par an.

Dégâts acceptables et inacceptables Il est évidemment très difficile de décrire tous les types de dégâts possibles, mais pour vous y préparer au mieux, nous pouvons vous fournir un aperçu des normes minimales auxquelles doivent satisfaire les véhicules restitués. Souvenez-vous toujours que l'évaluation et le verdict dépendent grandement de l'âge et du kilométrage parcouru.

En revanche, les déchirures ou dégradations indépendantes de ces paramètres sont inacceptables. Parmi ces défauts inacceptables, citons les pièces ou accessoires manquants et les bris de glace.

Pour un aperçu plus détaillé des dégâts jugés acceptables ou inacceptables dans chaque rubrique (intérieur, extérieur, verres et lampes, pneus et jantes, etc), nous vous renvoyons à notre site leaseplan.be / fr / menu / infos-conducteur / fin-du-contrat. Vous y trouverez aussi plein d'autres informations utiles sur votre voiture de leasing

Evaluation du véhicule avant restitution Quelques conseils Veillez à ce que la voiture soit propre

Il est toujours préférable de restituer une voiture propre à l'intérieur comme à l'extérieur Cela vous permettra éventuellement d'éviter que des taches 'inacceptables' dans l'habitacle vous soient portées en compte.

Inspectez objectivement votre véhicule

Si vous souhaitez vérifier les éventuels dégâts non acceptables à votre véhicule, inspectez-le de préférence à l'extérieur, en un endroit clair mais à l'ombre d'un soleil trop vif.

Détecter les bosses et les impacts

Détecter les bosses et les impacts : l'idéal consiste à inspecter le véhicule panneau par panneau. Commencez éventuellement par le toit, passez ensuite au capot moteur et poursuivez l'inspection jusqu'à ce que vous ayez inspecté chaque panneau individuellement. Si vous vous demandez si certains dégâts sont acceptables ou non, consultez les informations disponibles sur notre site.

Soyez complet

Généralement, le conducteur inspecte consciencieusement la carrosserie, mais il a tendance à négliger les blocs optiques, les rétroviseurs latéraux, le pare-brise et les miroirs. Le toit aussi est sujet aux dégradations (pensez aux dégâts provoqués par la grêle).

Top Deal : achetez une Opel Corsa de LeasePlan Vous ou une de vos connaissances envisagez d'acheter prochainement une voiture d'occasion récente en parfait état ? Ne laissez pas passer cette chance ! Grâce à LeasePlan, vous conduirez bientôt une Opel Corsa quasi neuve. Cet automne, LeasePlan aura plusieurs Opel Corsa d'occasion à vendre. Toutes des voitures en parfait état, bien équipées et de qualité optimale. Disponibles en 3 couleurs de carrosserie.

Et assorties d'une garantie d'1 an. Tenté ?

Enregistrez-vous ici : leaseplan.be / tweedehandscorsa. Nous vous tiendrons au courant pour vous permettre de profiter de cette opportunité exceptionnelle.

4,6 - 8,2 L/100 KM •120 -186 G CO2/KM

Informations environnementales AR 19/3/2004 www.mercedes-benz.be – Donnons priorité à la sécurité. 3ème rangée de sièges pour les enfants d’une hauteur maximale de 115 cm.

La nouvelle Classe E Break avec 7 places.

Un chef-d’œuvre en matière d’aménagement de l’espace.

Au volant de la nouvelle Mercedes Classe E Break, vous avez un avant-goût de la conduite de demain. Cela, vous le savez déjà. Mais ce qui vous ne savez peut-être pas, c’est que ce chef-d’œuvre d’intelligence est équipé d’une troisième rangée de sièges en option.

Dès maintenant, ce puissant concentré de technologie est donc aussi disponible avec 7 places.

Intentions Interview 15

« Avec LeasePlan, nous avons trouvé le partenaire idéal. » Christian Stas de Richelle Mitsubishi

16 Intentions Interview

Depuis un an, LeasePlan est le partenaire leasing attitré de Mitsubishi sous le label M. Un partenariat dont se réjouit le Groupe Beherman, importateur du constructeur japonais. Il est vrai que LeasePlan a toute l'expérience nécessaire pour servir au mieux les intérêts de Mitsubishi. Entretien avec Christian Stas de Richelle, directeur et general manager du Groupe Beherman. Le jour de l'interview, nous le trouvons d'excellente humeur, ravi de se présenter avec le nouvel Eclipse Cross.

Pourquoi avoir choisi LeasePlan comme partenaire de leasing attitré ?

De plus en plus de conducteurs sont en quête d'innovation et de passion.

L'Eclipse Crossover répond à leurs attentes.

En matière de leasing, nous avons un public spécifique. Nous sommes certes présents au sein de grosses flottes, mais la majeure

bien sûr ! L'histoire n'est pas la même que dans le cas d'un client qui

partie de nos clients sont de petits indépendants et des professions

opte pour un véhicule hybride haut de gamme : le taux d'émission de

libérales. Un groupe-cible qui a besoin de solutions 'sur mesure'.

CO2 est faible, mais la voiture reste chère et l'ATN est élevé. En d'autres

Nous avons étudié le marché et en ce qui nous concerne, LeasePlan

termes, les clients sont très conscients des atouts de nos produits.

nous est vraiment apparu comme un expert dans son domaine. Un an

Nous avons un public de clients fidèles qui savent que nos voitures ne

plus tard, je ne peux que me féliciter de notre choix et de notre colla-

leur causeront aucun souci pendant des années.

boration. Nous sommes nous-mêmes trop modestes pour proposer ce service individuel, assurer le suivi administratif et prendre en charge

Votre gamme vient de s'enrichir du nouvel Eclipse Cross. Où le posi-

la procédure de remarketing. C'est pourquoi nous sommes heureux

tionnez-vous au sein de cet assortiment ?

de pouvoir compter sur un partenaire comme LeasePlan. Sans oublier

Il s'agit d'un modèle du segment C, que je situerais entre l'ASX et

leur volonté de proposer des produits qui s'écartent des lignes tradi-

l'Outlander. Un SUV compact … un segment actuellement très popu-

tionnelles du leasing.

laire. Nous avons mis beaucoup d'espoir dans ce modèle. C'est un véhicule de qualité supérieure, au look dynamique et aux prestations

Vous avez des produits fiscalement avantageux, parmi lesquels

convaincantes. De plus en plus de conducteurs de voitures de société

l'Outlander PHEV (Plug-In Hybrid Vehicle), mais aussi le pick-up L200.

recherchent la nouveauté et la passion. L'Eclipse Cross répond à

Est-ce un atout, compte tenu de votre groupe-cible ?

cette attente. Mais ce n'est que le début d'une nouvelle histoire. A

Indiscutablement ! Même si un faible taux d'émission de CO2 et

l'avenir, nous comptons à nouveau nous recentrer sur le segment des

un ATN peu élevé ne suffisent pas toujours à convaincre l'acheteur

SUV. Un segment qui fait partie de notre ADN et dont nous souhaitons

potentiel d'opter pour nos produits. Il ressort des contacts que nous

encore élever le niveau de qualité. Ils n'ont peut-être pas l'image de

avons eus avec nos clients que les facteurs déterminants sont plutôt

marque des SUV premium, mais en termes de qualité, ils ont le niveau !

l'équipement proposé, le niveau de confort, les prestations, l'agré-

Ne nous perdez donc pas de vue, car nous vous réservons encore

ment de conduite, la fiabilité, la technologie, l'écologie … et le prix

quelques belles surprises.

Le Mitsubishi Eclipse Cross s'installe entre l'ASX et l'Outlander, prenant donc place au sein du segment C.

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Renault préconise

18 Intentions Research

LeasePlan CarCost Index 2016 537 euros pour une voiture diesel et 547 euros pour un véhicule essence : c’est ce que doit débourser chaque mois un Belge possédant une voiture moyenne (style Volkswagen Golf ou Renault Clio). La Belgique se type donc dans le top 10 des pays européens où la possession d’une voiture coûte le plus cher. C’est ce qui ressort du LeasePlan CarCost Index 2016.

> € 550 € 450 - 550 < € 450

Les pays en rouge sont ceux où la possession d’une voiture coûte le plus cher. Si la Belgique est en jaune, elle se situe malgré tout parmi les pays les plus chers …

Les postes financièrement les plus douloureux sont les frais d’amor-

Par contre, malgré la réputation d’être un pays où le coût de la

tissement, de carburant et les taxes diverses. Ainsi, en Europe, les

main-d’œuvre est (très) élevé, la Belgique se hisse dans le top 3 des

frais d’amortissement d’une voiture de gabarit moyen représentent

pays les moins chers en termes d’entretiens et de réparations, avec

37 % du coût total. Les taxes de circulation et la TVA pèsent pour 20 %

un budget mensuel de 31 euros. Seuls la Turquie et le Royaume-Uni

sur le coût total, tandis que le carburant engloutit 16 % des dépenses

s’avèrent moins coûteux que notre pays en termes d’entretiens et de

automobiles mensuelles. LeasePlan a fait le compte : 84 % de tous

réparations.

ces frais étant fixes ou imposés, le propriétaire ne peut exercer qu’une influence limitée sur le coût total.

Johan Portier s’interroge : « Les amortissements et le manque de contrôle sur les coûts du véhicule sont deux éléments qui suscitent

En Belgique, les frais de carburants sont même plus élevés que pour

des questions : la possession d’un véhicule offre-t-elle aujourd’hui

la moyenne européenne : 111 euros pour l’essence (contre 100 euros

des avantages par rapport au leasing ou à d’autres alternatives de

de moyenne en Europe) et 71 euros pour le diesel (contre 67 pour

mobilité, comme l’autopartage ? » La réponse est évidente : NON !

l’Europe).

LeasePlan CarCost Index, c’est quoi ?

Le LeasePlan CarCost Index analyse les coûts inhérents à la possession et à l’entretien de voitures dans 24 pays européens. Cet indice compare le prix d’achat, les frais d’amortissement, les réparations et entretiens, les assurances, les taxes, le carburant et les pneus hiver si la loi l’exige (ce qui n’est pas le cas en Belgique). L’analyse repose sur les coûts opérationnels des trois premières années pour des conducteurs parcourant en moyenne 20.000 km par an.

Globalement, c’est en Norvège que les voitures essence coûtent le plus cher (708 euros mensuels). Et ce sont aux Pays-Bas que la possession des voitures diesel est la plus onéreuse (695 € par mois).

Dans les deux cas, la Hongrie se distingue en étant le pays le moins cher (364 euros pour l’essence, 369 euros pour le diesel).

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Avec ses lignes à la fois élégantes et sportives, la Fiat Tipo Station Wagon est extrêmement spacieuse et polyvalente. Elle offre non seulement de la place pour de l’ambition mais aussi un équipement standard qui offre au conducteur professionnel un maximum de fonctionnalité et du style. Elle est également respectueuse de l’environnement grâce à son pack-ECO(2) qui réduit l’émission de CO2 jusqu’à 89 g/km.

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(2) Uniquement disponible sur la Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet 115 cv.

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20 Intentions Car

10 SUV mis au vert !

SUV (ou crossover) et écologie sont deux notions qui peuvent paraître antinomiques. Ce n’est plus le cas de nos jours. Grâce à la technologie hybride et / ou électrique, notamment !

Hyundai ix35 Fuel Cell

A la recherche d’un SUV, d’un crossover ou de tout autre type de véhicule comme prochaine voiture de société ? Rendez-vous sur le configurateur que vous trouverez sur leaseplan.be / leasecalulator !

Mitsubishi Outlander PHEV

• Emissions de CO2 : 0 g / km

• Emissions de CO2 : 41 g / km

• Consommation moyenne : 0 l / 100 km

• Consommation moyenne : 1,70 l / 100 km

• Cylindrée : 0 cc

• Cylindrée : 1.998 cc

• Puissance : 136 ch

• Puissance : 203 ch

L’ix35 est le tout premier SUV de série à être pourvu de la pile à

Cet hybride rechargeable a subi un restylage voilà environ un an, se

combustible. Deux grands avantages par rapport aux véhicules

dotant de plusieurs nouveaux équipements : alerte d’angle mort,

électriques « classiques » : la durée de recharge ne dépasse pas les

fonction de détection des piétons, etc. A noter aussi le commutateur

5 minutes et le rendement énergétique est bien meilleur. Jugez par

« EV priority » empêchant le système PHEV de passer en mode hybride

vous-même : ce Hyundai ix35 affiche une autonomie de 597 km.

et ainsi de maintenir le mode de conduite 100 % électrique à la demande.

Audi Q7 e-tron quattro

MINI Countryman Cooper S E All4

• Emissions de CO2 : 48 g / km

• Emissions de CO2 : 49 g / km

• Consommation moyenne : 1,80 l / 100 km

• Consommation moyenne : 2,10 l / 100 km

• Cylindrée : 2.967 cc

• Cylindrée : 1.499 cc

• Puissance : 373 ch

• Puissance : 224 ch

Le Q7 e-tron 3.0 TDI quattro (transmission intégrale, donc) est le seul

Le moteur plug-in Hybrid du MINI Cooper S E Countryman ALL4 (eh

véhicule hybride diesel de la présente sélection. Ce plug-in hybride

oui, à nouveau une transmission intégrale) permet de conduire en

combine ainsi le 3.0 TDI qui affiche de 258 ch et 600 Nm avec un

mode électrique pur à une vitesse maximale de 125 km / h. Le moteur

moteur électrique de 94 kW développant 350 Nm. Le bloc électrique

électrique de 65 kW transmet sa puissance sur l’essieu arrière. Quant

est intégré à la boîte de vitesses tiptronic à 8 rapports. Sa batterie

au moteur essence à trois cylindres (136 ch), combiné à une boîte

lithium-ion lui confère une autonomie électrique potentielle de 56 km.

Steptronic à 6 rapports, il entraîne les roues avant.

En combinant ses deux motorisations, son autonomie atteint 1.410 km.

Volvo XC90 T8 Twin Engine

Mercedes-Benz GLC 350 e

• Emissions de CO2 : 49 g / km

• Emissions de CO2 : 59 g / km

• Consommation moyenne : 2,10 l / 100 km

• Consommation moyenne : 2,50 l / 100 km

• Cylindrée : 1.969 cc

• Cylindrée : 1.991 cc

• Puissance : 407 ch

• Puissance : 326 ch

Sous le capot figure un (modeste) 4 cylindres de 2 litres. Mais ce

Ce SUV plug-in hybride se dote d’une grosse batterie lithium de

bloc essence profite à la fois d’un turbo et d’un compresseur. Cela lui

85 kW et 120 kg qui se recharge sur le secteur pour assurer une

garantit une puissance digne d’un 6 cylindres : 320 ch ! A cela, Volvo

autonomie de 34 km en mode 100 % électrique. Au-delà, le GLC 350 e

ajoute un moteur électrique sur le train arrière de 87 ch. Faites le

fonctionne comme une hybride classique en faisant appel à ses deux

calcul : voilà qui donne 407 ch et un couple de 640 Nm ! Avec de telles

moteurs de manière alternée ou simultanée. Le moteur thermique est

valeurs, ce mastodonte de 5 mètres de long et de 2 mètres de large se

un quatre cylindres essence de 211 ch. Couplé au moteur électrique,

voit propulsé à 100 km / h en 5,6 secondes

la puissance cumulée atteint 320 ch pour un couple de 560 Nm.

BMW X5 xDrive40e

Porsche Cayenne S e-Hybrid

• Emissions de CO2 : 77 g / km

• Emissions de CO2 : 79 g / km

• Consommation moyenne : 3,30 l / 100 km

• Consommation moyenne : 3,40 l / 100 km

• Cylindrée : 1.997 cc

• Cylindrée : 2.995 cc

• Puissance : 279 ch

• Puissance : 416 ch

En mode électrique, la BMW X5 xDrive40e peut rouler jusqu’à

En attente d’un renouvellement d’ici la fin de l’année, le Cayenne S

120 km / h et bénéficie d’une autonomie de l’ordre de 31 kilomètres.

E-Hybrid hérite de la motorisation de la Panamera du même nom. Sa

A l’usage, le conducteur pourra opter parmi trois configurations du

puissance totale de 416 ch est le fruit de la combinaison de d’un V6

système : AUTO eDrive (le réglage de base, qui joue sur les deux mo-

Turbo de 333 ch et d’un moteur électrique de 95 ch. Ce dernier est

torisations), MAX eDrive (qui correspond au mode 100 % électrique)

alimenté par une batterie rechargeable via la technologie plug-in.

et SAVE Battery (qui maintient le niveau de charge de la batterie ou

En full électrique, ce Cayenne éco est capable de parcourir 36 km et

la recharge par récupération d’énergie si sa capacité est tombée à un

d’atteindre 125 km / h.

niveau peu élevé).

Toyota C-HR Hybrid

KIA Niro HEV

• Emissions de CO2 : 86 g / km

• Emissions de CO2 : 89 g / km

• Consommation moyenne : 3,80 l / 100 km

• Consommation moyenne : 3,80 l / 100 km

• Cylindrée : 1.798 cc

• Cylindrée : 1.580 cc

• Puissance : 122 ch

• Puissance : 141 ch

Avec le C-HR (in extenso Coupé High Rider), Toyota s’aventure sur

Le petit SUV Niro partage une partie de ses composants avec la Hyundai

un terrain où le Nissan Juke était jusqu’ici seul maître à bord. Pour

Ioniq. Comptant 4,35 mètres de long, le petit SUV coréen joue une

mener à bien cette quête, Toyota a bâti son modèle sur la nouvelle

recette d’apparence classique, tant en termes de volume que d’habita-

plateforme globale « GA-C », celle de la Prius. Le CH-R en reprend

bilité. Il se distingue toutefois par un design soigné et personnel. Son

l’architecture mais aussi la motorisation puisqu’il fait confiance au

intérêt majeur se trouve toutefois sous le capot : un bloc essence 1.6 GDi

même système d’hybridation. Il associe un 4 cylindres essence ther-

de 105 chevaux auquel est accouplé, au sein de la boîte robotisée à six

mique de 98 ch à un moteur électrique de 72 ch. L’ensemble délivre

rapports et double embrayage, un moteur électrique de 43 chevaux.

une puissance totale de 122 ch.

F O R D

M O T O R

C O M P A N Y

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NOTRE GAMME PREMIUM : LE FORD S-MAX VIGNALE ET LA FORD MONDEO VIGNALE. À D É C O U V R I R S A N S AT T E N D R E S U R V I G N A L E . F R . F O R D . B E

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FORD VIGNALE

S-MAX VIGNALE: 5,0-7,9 L/100 KM. 129-180 G/KM CO2.

MONDEO VIGNALE: 4,3-7,6 L/100 KM. 112-176 G/KM CO2.

Les chiffres de consommation et d’émission s’appliquent aux véhicules avec les pneus de série, comme décrit dans les équipements de série. Des pneus optionnels peuvent engendrer d’autres valeurs d’émission de CO2 et de consommation. Pour plus d’informations, renseignez-vous auprès de votre distributeur Ford et rendez-vous sur notre site www.fr.ford.be/FleetLeasing. (1) Basé sur le Ford S-Max Vignale 1.5 EcoBoost – 160 cv. (2) Basé sur la Ford Mondeo Vignale 2.0 TDCi – 150 cv. Le calcul de l’Avantage net mensuel se fonde sur le taux maximal de précompte professionnel de 53,5%. Ces valeurs sont données à titre purement indicatif et n’engagent pas la responsabilité de Ford Motor Company SA en cas de différence entre l’Avantage indiqué et l’Avantage finalement obtenu. Spécifications des véhicules affichés non représentatives. Ford Vignale disponible exclusivement dans les FordStores. Donnons la priorité à la sécurité. Informations environnementales [A.R. 19/03/2004]: www.fr.ford.be/environnement. ford.be

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