Intentions 93 FR

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B U R E AU D E D E P O T

V I N G T - Q U AT R I E M E A N N É E • NUMERO 93 • JUIN 2011

Intentions

PA R A I T E N M A R S

Flâneries estivales

en Provence Conseils pour des vacances

sans soucis Les pièces automobiles,

véritables oeuvres

-

B RU X E L L E S X - AU T O R I S AT I O N P 6 0 8 14 4 J U I N - S E P T E M B RE - D E C E M B R E

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E D I TO

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Intentions 93

Chère lectrice, cher lecteur,

Bientôt sonnera l'heure bien méritée des

rein. Cela va de la meilleure heure pour prendre la route aux documents de bord

vacances et vous allez être très nombreux

exigés dans les différents pays européens, en passant par des conseils très con-

à prendre la direction du Sud au volant de

crets pour que vos vacances se déroulent au mieux. Cette façon proactive de tra-

votre voiture de société. Des vacances sans

vailler, nous la mettons du reste en œuvre aussi, et dès maintenant, pour préparer

soucis, ça commence par une bonne pré-

le prochain hiver. Vous ne vous en préoccupez pas encore, nous bien! C'est ainsi

paration et nous ne faisons pas seulement

que nous allons vous contacter d'ici peu afin de convenir d'un rendez-vous pour

allusion ici à la brosse à dents, l'assurance-

le montage de vos pneus hiver, histoire d'éviter les surprises désagréables au

assistance ou l'indispensable carte de cré-

moment de la première offensive de la neige.

dit. Grâce à ces "Integrated Services", en effet, LeasePlan travaille tout au long de

Mais ce numéro d'Intentions n'est pas seulement un guide pratique pour vos va-

l'année, dans une optique proactive, à as-

cances d'été. Nous vous y parlons également des différences de comportement

surer votre sécurité. En étroite collabora-

au volant entre les hommes et les femmes et de l'Australien James Corbett qui uti-

tion avec Care et Carglass, toutes les voitures qui ont fait l'objet de réparation ont

lise des pièces de voiture pour réaliser de véritables œuvres d'art. Nous ferons

subi un check-up général. Mais, en tant que conducteur, vous pouvez procéder

aussi un détour par le Bistro Margaux, une adresse très prometteuse en ban-

vous-même à quelques contrôles très simples, importants pour votre sécurité

lieue bruxelloise. Et dans notre fleettest "Fleet Balance", nous avons rassemblé

sur la route. Avant le départ, n'oubliez pas de contrôler la pression de gonflage

les voitures fleet les plus courantes. Un peu de culture, un brin de gastronomie

de vos pneus, de vérifier votre niveau d'huile et de faire réparer d'éventuels dom-

et une bonne dose d'automobile…

mages aux glaces de votre véhicule. Dans ce numéro d'Intentions, nous vous

Voilà une bonne recette pour vous sentir déjà en vacances, non?

donnons encore d'autres conseils, simples mais essentiels, pour partir l'esprit se-

Michel Van den Broeck

04 ESCAPE PROVENCE FLÂNERIES ESTIVALES EN PROVENCE

14 ART UN ARTISTE AUSTRALIEN ÉLÈVE LA PIÈCE AUTO AU RANG D’ŒUVRE D’ART

08 TECHNOLOGIE NE PLUS JAMAIS NETTOYER GRÂCE À ROBONAUT2

10 DRIVERS INFO LEASEPLAN PROPOSE UN SERVICE "PNEUS HIVER" PROACTIF

12 DOSSIER 10 CONSEILS POUR DES VACANCES AUTOMOBILES SANS SOUCIS

08

16 GASTRONOMIE GAULTMILLAU LES ELEVEURS & BISTRO MARGAUX

20 AUTO DES GESTIONNAIRES DE PARC JUGENT LES VOITURES DE LEASING LES PLUS POPULAIRES

22 ENJOY

CONTACT LeasePlan Intentions Excelsiorlaan 8 1930 Zaventem 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be www.leaseplan.be © LeasePlan 2009 EDITEUR RESPONSABLE Michel Van den Broeck CRÉATION Active - 02-467 61 50 - www.activeonline.be PUBLICITÉ Patrick Quatennens - 02-467 61 68

INTENSIONS DISTRIBUE LES CADEAUX !

04

12 14 Loi relative à la protection des données à caractère personnel : les données à caractère personnel seront transmises et reprises dans un fichier de LeasePlan Fleet Management sa, ayant son siège social Excelsiorlaan 8 à 1930 Zaventem, le responsable du traitement. Les données à caractère personnel seront utilisées par LeasePlan pour les finalités suivantes : (i) la gestion des relations précontractuelles et contractuelles, la prévention d'abus et d'irrégularités, l'établissement de statistiques et de tests, (iv) l'assistance et l'information aux conducteurs et (v) le lancement d'une enquête de satisfaction parmi les conducteurs. Les données à caractère personnel peuvent être transmises par LeasePlan à des tiers qui sont en relation contractuelle avec LeasePlan, y compris les fournisseurs et les sous-traitants. Vous disposez d'un droit d'accès et de rectification de vos données à caractère personnel en contactant LeasePlan par écrit à l'adresse susmentionnée et/ou via l'adresse e-mail privacy@leaseplan.be.

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Flâneries estivales en Provence Pour bon nombre de nos compatriotes, la Provence reste une destination de prédilection pour profiter des vacances d’été.

Déstresser, savourer les bienfaits de la terre et du soleil, s’imprégner de l’ambiance méditerranéenne et rêver d’une chambre d’hôtes à soi… C’est ça, la Provence !

Un mas érigé de pierres naturelles brutes, agrémentées de volets en bois colorés, déploie sa solennité dans la chaleur de l’été. A l’extérieur, un cyprès étend son ombre sur les buissons de lavande odorants. Un mur de pierres soigneusement empilées borde le domaine et dérobe à la vue des vignobles qui l’entourent. Ce ne peut être que la Provence. Quand les pièces de ce puzzle provençal s’emboîtent parfaitement et forment un ensemble éclatant, sachez que le paradis sur terre est alors à portée de main. Dans ces pages, Intentions vous emmène à ces endroits de Provence qui incarnent si bien le charme de la région.

Café de la Place à Eygalières

Eygalières Ce petit village perdu des Alpilles a su préserver ses charmes, n’abandonnant rien aux sirènes d’un certain tourisme, trop souvent coupable de transformer le pittoresque en décor de théâtre.

Rien de tout cela à Eygalières. Ici, jamais la vie ne s’interrompt, pas même l’hiver, lorsque aux environs portes et volets se ferment jusqu’au printemps.

Le village doit sa notoriété à son charme, mais aussi aux nombreux artistes qui sont venus s’installer à Eygalières et qui ont tant de fois couché sur la toile ses collines, ses champs d’oliviers, ses vignes et ses vallons environnants. Certains d’entre eux ont reproduit fidèlement la beauté violente du massif des Alpilles fouetté par le mistral, cette beauté qui nourrit un temps leur imagination, et, qui sait, servit peut-être leur cheminement d’artiste.

Chapelle Saint-Sixte à Eygalières

04-05 INTENTIONS I ESCAPE

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A l’Agenda de Provence De juin à début juillet - Arles (Bouches du Rhône) Fêtes d’Arles : Traditions camarguaises : course de chevaux, défilé aux flambeaux de chevaux (Pegoulade), taureaux dans les arènes, ... www.festivarles.com 24, 25 et 26 juin – Mont Ventoux Ronde du Ventoux Optic 2000 Ce rallye automobile aussi légendaire que les ancêtres qui y participent vous emmènent sur un parcours d’une cinquantaine de kilomètres à travers la Provence. Le point d’orgue : la spéciale de 16 kilomètres qui emmène les concurrents au sommet du Mont Ventoux. www.rondeduventoux.com Début juillet - Marseille (Bouches du Rhône) Mondial de Pétanque Le plus grand concours de boules du monde avec près de 13.000 participants venus de toute la France et de l’étranger. www.lamarseillaise.fr Du 6 au 26 juillet – Festival d’Avignon A l’occasion de la 65e édition du Festival d’Avignon, des collectifs de danseurs, de peintres et d’artistes s’approprieront le patrimoine architectural de la ville 20 jours durant. www.festival-avignon.com

Magnifique vue plongeante sur Ménerbes !

Le dimanche 7 août- Saint-Rémy de Provence Route des Artistes Une sélection d’oeuvres et d’artistes qui exposent et vendent leurs oeuvres sur les boulevards du centre ville. Animations et performances exceptionnelles autour de l’art lors de chaque manifestation.

Ménerbes Ménerbes, c’est un hameau perché sur un éperon rocheux. La beauté sauvage de Ménerbes et son harmonie architecturale lui valent d’être reprise au rang des ‘plus beaux villages de France’.

Fière et majestueuse, Ménerbes prête son exposition singulière aux civilisations qui s’y succèdent depuis des millénaires. Ici, des fouilles ont mis au jour les indices d’une présence humaine qui remonte à la préhistoire. Souvenir de temps immémoriaux, le dolmen de la Pichouno témoigne de l’éphémère condition qui est la nôtre, voyageurs de passage sur une terre qui en a vu passer bien d’autres. Villae et cimetières romains, abbaye de Saint-Hilaire, citadelle du XIIe, chapelle Sainte-Blaise, la Ménerbes d’hier et d’aujourd’hui, antique, médiévale, moderne et contemporaine, est toujours bien visible en ces lieux.

Nuits « ensoleillées » en Provence Mas des Capelans

Abbaye de Sainte-Hilaire à Ménerbes

Avignon Carrefour de cultures et de savoirs, l’Avignon captive, étonne, intrigue. Celle qui de la bouche même de Joseph Roth, écrivain de langue allemande, « fut à la fois Jérusalem et Rome, l’Antiquité et le Moyen-Age » continue de construire sa légende. Elle écrit son histoire en marge de clichés surannés, des représentations bienveillantes et des chansons populaires… Bien qu’on y danse, qu’on y danse…

Avignon, c’est d’abord son festival, manifestation phare de l’art

Un hôtel de charme. Un lieu magique. Relaxez vous au bord de la piscine et sur la terrasse avec vue imprenable sur le Luberon. La cour intérieure est inondée de fleurs et ombragée par les muriers. Prenezy votre petit déjeuner à l'ombre des magnolias. Et ne manquez pas de passer un moment dans le grand salon, au coin de sa monumentale cheminée en pierre sèche telle une borie.

Ferme d’Eygalières C’est au pied des Alpilles, dans cette authentique ferme restaurée que François et Chantal vous accueillent dans leur hôtel restaurant.

Amoureux de ce coin de Provence, vos hôtes vous feront découvrir et apprécier ce lieu magique en toute saison. Au bord de la piscine, vous passerez de superbes instants accompagnés du chant des cigales entre cyprès, lauriers et oliviers...

1600, Route de la Sénancole, 84580 Oppède Tel: +33 (0)4 90 76 99 04 www.masdescapelans-luberon.com

Route d’Orgon, 13810 Eygalières Tel: +33 (0)2 90 90 62 14 www.laferme-eygalières.com

Le Mazet d’Hugo Poussez la porte du Mazet d’Hugo et demandez la chambre d’amis…

Pour une ou deux personnes. C’est ce genre d’ambiance, conviviale, familiale, qui règne dans cette petite chambre d’hôtes au charme contemporain. Sur la terrasse, profitez du soleil provençal à l’ombre d’une cabane séculaire. En toute intimité…

Hôtel La Bastide de Boulbon Ah, le calme… La détente… Au pied de la Montagnette, superbe colline de 6.000 hectares culminant à 167 mètres offrant des paysages parfumés au thym et à la farigoule, s’érige une bastide de 1850 rénovée en hôtel de charme avec piscine. Et si les platanes bicentenaires vous inspirent, pourquoi ne pas improviser un dîner aux chandelles ?

740, Chemin de la Brignane, 84800 L’Isle sur la Sorgue Tel: +33 (0)4 90 20 39 23 www.mazethugo.com

Rue de l’Hôtel de Ville, 13150 Boulbon Tel: +33 (0)4 90 93 11 11 www.labastidedeboulbon.be

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Découvrez la palette des saveurs de Provence Restaurant Pierre Reboul Dans une petite ruelle étroite, à l’ombre du Palais de justice d‘Aixen-Provence, le chef étoilé Pierre Reboul repousse chaque jour les limites du goût et des textures, dans un cadre moderne où se mêlent couleurs acidulées et lignes épurées. Cette approche porte ses fruits. En témoigne l‘étoile Michelin récompensant le travail du Chef. Quatre ans seulement après avoir dressé ses premières tables, Pierre Reboul peut compter sur la fidélité d’une foule d‘inconditionnels.

11, petite rue Saint-Jean, Aix-en-Provence Tel. : 04 42 20 58 26 www.restaurant-pierre-reboul.com Restaurant Prévôt C’est en 1981 que cet ancien comptoir des melonniers s’est transformé en un restaurant aujourd’hui réputé grâce au chef Jean-Jacques Prévôt, qui, avec son menu à base de melon, s’est élevé au rang d’ambassadeur de ce légume-fruit estival.

Avenue de Verdun 353, 84300 Cavaillon Tel.: +33 (0)4 90 71 32 43 www.restaurant-prevot.com Le Mas des Herbes Blanches Akhara Chay, le jeune chef du Mas des Herbes Blanches, a été élevé à Paris par des parents cambodgiens et thaïlandais. Dans sa cuisine, il maîtrise, tel un équilibriste passé maître de son art, l’harmonie entre légèreté des saveurs asiatiques et gastronomie française. “J’appose ma propre signature asiatique sur quelques mets bien précis”, déclare Akhara Chay. “Cette touche orientale ne dénature cependant jamais le plat. Pour moi, c’est le respect du produit et des saisons qui prime. » Lieu dit Toron, 84220 Joucas Tel. : +33 (0)4 90 05 79 79 www.herbesblanches.com Le Clos de Gustave Le Clos de Gustave est un endroit intime et charmant propice à la découverte des saveurs de la véritable cuisine provençale. JeanDidier et Marie-Anne vous y font découvrir avec le sourire des anciennes recettes de grands-mères variant au rythme des saisons. Cette jolie maison se partage comme un bon plat et une soirée entre amis !

Route de Mures, 84220 Gordes Tel: +33 (0)4 90 72 04 25 http://leclosdegustave.voila.net La Vache à Carreaux La Vache à Carreaux est un petit restaurant convivial niché derrière le Palais des Papes, au cœur du centre historique d’Avignon. La carte est une véritable invitation à la découverte des meilleures recettes de fromages régionaux et d’ailleurs. Si vous n’avez jamais goûté un filet de saumon sauce au chèvre, c’est le moment !

14, Rue Peyrollerie, 84000 Avignon Tel: +33 (0)4 90 80 09 05 www.vache-carreaux.com

06-07 INTENTIONS I ESCAPE

théâtral en Europe. Plongée un mois durant dans un tourbillon créatif, Avignon intra-Muros vit au rythme des pièces de tous horizons mais aussi des danses contemporaines, des mimes, des marionnettes, et de tous les arts de rue de son Festival « off ».

Mais Avignon, c’est aussi une atmosphère à savourer au rythme de la balade, des rues commerçantes à arpenter, des produits artisanaux à découvrir, des mets typiques à goûter. Des senteurs et des saveurs qui témoignent d’un art de vivre millénaire et qui sont autant de legs d’une nature abondante et prodigue.

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Ne plus jamais nettoyer grâce à Robonaut2 La station spatiale ISS accueille depuis mi-mai un hôte particulier à son bord : le Robonaut2 ou en abrégé R2 qui a vu le jour au sein d’une équipe d’ingénieurs de GM. Ce robot humanoïde aide les astronautes dans leurs tâches quotidiennes comme le nettoyage et la vaisselle.

General Motors et l’organisation spatiale américaine NASA ont conclu un accord, l’an passé, portant sur l’envoi de robots dans l’espace. Pour la NASA, ces mains supplémentaires de Robonaut2 sont plus que bienvenues. Le constructeur automobile peut, par le biais de ce projet, développer et tester les dernières technologies de contrôle, de captage et visuelles avec l’objectif de créer des voitures et des ateliers plus sûrs.

425 km au-dessus de la Terre L’ISS abrite actuellement 6 astronautes, 3 Russes et 3 Américains, qui planent à 425 km au-dessus de la Terre. Comme à la maison, la vaisselle s’accumule au sein de l’ISS après un bon repas. Avec les conditions de laboratoire de la station spatiale, un environnement sans germes pathogènes est crucial. La capsule en apesanteur prévoit son propre équipement d’oxygène, une hygiène stricte étant dès lors vitale.

Alléger le travail « Les astronautes passent environ 60 % de leur temps dans l’ISS à nettoyer toutes sortes de choses. Le rôle primaire de R2 est donc de débarrasser les astronautes de ces activités quotidiennes, de manière à libérer plus de temps pour les expériences importantes », explique Marty Linn, Principal Robotics Engineer de GM/Chevrolet. « A mesure que le programme progresse, le R2 va prendre en charge des tâches plus complexes comme les réparations. A l’avenir, des sorties dans l’espace ne sont pas exclues. »

08-09 INTENTIONS I TECHNOLOGIE

‘Mr’ Muscles Le R2 n’est seulement composé que d’un torse, d’une tête et de bras et est monté sur un socle. « Les bras et les mains de R2 ont la même structure que le squelette de l’homme », précise M. Linn, « avec cette différence que les pouces possèdent 4 phalanges. » Tous les instruments et outils à bord de la station spatiale sont développés pour être manipulés par des mains humaines et R2 doit aussi être en mesure d’effectuer ces tâches. Avec ses mains ‘humaines’, il est le robot le plus adroit jamais construit. « Contrairement aux nombreux modèles de robot précédents, R2 possède des doigts et des pouces fins, tout comme l’homme. Comme lui, R2 a des ‘tendons’ qui relient sa structure à des capteurs et des activateurs dans la paume de la main. » M. Linn d’ajouter : « Le nettoyage de la poignée de porte de la cuisine, le lavage d’un verre de vin et l’ouverture du bouchon d’une bouteille peut sembler simples, mais de telles opérations génèrent des centaines de mouvements biomécaniques. Cette combinaison d’adresse avec une manipulation précise et un certain déploiement de force pour chaque tâche est importante pour un robot. Trop peu de force et le verre ne sera pas propre. Trop de force et le verre casse. » Prothèses Le programme R2 joue aussi un rôle de pionnier dans le domaine de la conception future de prothèses et même de corsets pour les travailleurs blessés de par le monde ou pour des gens souffrant d’un handicap physique. Les mains de R2 fonctionnent totalement de la même manière et avec la même force que chez l’homme. Ceci donne de l’espoir pour l’avenir du développement de prothèses et pour les universités qui font des recherches au niveau des maladies du squelette et des articulations. Il est possible que soient utilisés à l’avenir des capteurs tels que ceux que l’on trouve dans les systèmes d’aide au stationnement. Les ingénieurs étudient aussi les façons d’aider les collaborateurs à la production pour le levage de matériaux et biens lourds. « Chevrolet a plus de robots en service que n’importe quel autre constructeur automobile au monde, dans différentes fonctions, de la logistique à l’assemblage », déclare M. Linn. « La programmation du R2 peut être comparée à la manière dont on apprend à un enfant à boutonner sa chemise et à se remémorer chaque étape. Les robots du futur qui sont développés sur base du R2 seront mobilisés pour alléger nos tâches quotidiennes. »

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Trouvez la voiture d’occasion idéale sur Carnext.be LeasePlan. www.carnext.be vous permet de trouver, via son moteur de recherche et selon des critères bien définis, la voiture de votre choix. A l’aide de photos et d’une description détaillée du kilométrage, de l’âge et de l’état du véhicule ainsi que de son équipement, vous pouvez vous faire une idée précise de la voiture. Les voitures LeasePlan sont impeccablement bien entretenues. Leur entretien est effectué pendant la durée du contrat, selon les prescriptions du constructeur, et leur historique d’entretien est soigneusement conservé.

Vous êtes à la recherche d’une voiture d’occasion récente en bon état, entretenue dans des garages agréés par la marque et à un prix intéressant ? Dans ce cas, sur www.carnext.be, vous êtes à la bonne adresse.

Le site web www.carnext.be propose une sélection extrêmement intéressante des voitures en fin de contrat issues de la flotte de

Garantie d’un an Les voitures en fin de contrat de LeasePlan n’ont pas plus de quatre ans et Car Pass garantit le kilométrage. La voiture est en outre livrée avec une attestation de contrôle technique et un certificat d’immatriculation valables. Le nouveau propriétaire bénéficie de plus d’une garantie d’un an sur son véhicule. Enfin, le prix fait partie des prix les plus intéressants du marché.

Seules les meilleures voitures en fin de contrat sont proposées sur CarNext. De cette façon, LeasePlan vous offre une double garantie de qualité. www.carnext.be

LeasePlan propose un service "pneus hiver" proactif

Lui : ‘Je roule mieux que la moyenne des Belges’ (49 %) Elle : ‘Je me sens moins en sécurité avec lui derrière le volant’ (35 %) LeasePlan souhaite réduire autant que possible le stress et les délais d'attente chez les spécialistes du pneu à l'occasion du montage des pneus hiver. C'est pourquoi nous commençons dès cet été à prendre des rendez-vous pour le montage de ce type de pneumatiques.

D'après les informations qui nous parviennent aujourd'hui de chez les manufacturiers, l'hiver prochain risque lui aussi d'être marqué par une pénurie de pneus hiver. Voilà qui nous confirme, une fois encore, que ce n'est pas un luxe de travailler de manière proactive. En agissant de cette manière, LeasePlan veut faciliter la vie du conducteur et mettre en pratique son slogan ‘it's easier to leaseplan’.

Comment travaillons-nous?

En juillet, août et septembre, LeasePlan prend contact par e-mail avec tous les conducteurs dont nous connaissons l'adresse e-mail et le numéro de téléphone portable afin de convenir d'un rendezvous pour la pose des pneus hiver, possible dès le mois d'octobre. Les conducteurs qui ont pris rendez-vous reçoivent ensuite un e-mail de confirmation et, quelques jours avant le rendez-vous, un SMS de rappel. LeasePlan a décidé d'appliquer cette procédure proactive à tous les conducteurs dont nous connaissons le numéro de téléphone portable et l'adresse e-mail. Il s'agit de quelque 17.000 personnes, soit un tiers de notre flotte totale. LeasePlan veut vraiment faire profiter le plus de conducteurs possible de ce service proactif. C'est pourquoi nous vous demandons, si ce n'est pas encore fait, de nous communiquer vos données de contact par les voies habituelles.

10-11 INTENTIONS I DRIVERS

INFO

Les hommes belges ont souvent une plus haute idée de leur aptitude à la conduite que les femmes. Parallèlement, 35 % des femmes se sentent moins en sécurité lorsque leur partenaire roule que quand elles roulent elles-mêmes. C’est ce qui ressort de l’enquête ‘Road Safety Tour 2011’ dans laquelle le constructeur de pneus Goodyear insiste sur la sécurité routière. Les hommes sont apparemment convaincus de leurs propres qualités de conduite : 49 % des hommes belges estiment qu’ils sont de meilleurs chauffeurs que l’usager belge moyen. Les femmes sont ici plus modestes ; 67 % d’entre elles trouvent que leurs qualités sont équivalentes à celles du Belge moyen.

Les hommes plus sûrs derrière le volant, mais aussi plus prudents ?

Cette ‘bonne’ aptitude à la conduite des hommes ne mène pas automatiquement à des situations plus sûres.

- 40 % des hommes belges utilisent le GPS en conduisant.

- Les hommes (39 %) dépassent plus par la droite que les femmes (27 %).

- Beaucoup plus d’hommes que de femmes prennent de temps à autre le volant sous l’emprise de l’alcool : 30 % des hommes contre 14 % des femmes.

- 25 % des hommes roulent parfois sans ceinture.

Dangers et irritations sur la route Sur la route, l’automobiliste belge réagit surtout au comportement de conduite asocial et agressif (34 %), aux routes en mauvais état (31 %) et à la conduite pare-chocs contre pare-chocs (30 %). Les femmes sont significativement plus exaspérées par le pare-chocs contre pare-chocs que les hommes, par ceux qui se rabattent au dernier moment et coupent la route.

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conseils pour des vacances automobiles sans soucis

Chaque année, on se rend compte à quel point la voiture constitue un moyen de transport populaire et flexible pour atteindre le lieu de vacances. L’été, les vacances… le moment de se reposer, quelque part en Belgique ou peut-être à l’étranger. Mais pas question de relâcher l’attention au niveau de votre voiture, surtout lorsqu’un long voyage vous attend. Nous listons ici quelques conseils pratiques, histoire de passer des vacances sans soucis !

Contrôlez les documents de bord Vérifiez, avant de partir en vacances, si vous disposez des certificats d’immatriculation et de conformité originaux ainsi que des papiers d’assurance du véhicule. Veillez à avoir les documents originaux ; la police belge tolère une copie mais dans d’autres pays, la loi est nettement moins conciliante. Le porte-document doit aussi comporter un formulaire de déclaration d’accident européen.

Examinez en outre si la voiture est bien assurée dans le pays de destination ou dans les pays par lesquels vous passez. Les pays où la voiture n’est pas assurée sont soulignés dans le tableau des codes pays en-dessous de la carte verte de votre assurance.

Si vous partez avec une remorque ou un bateau, faites-nous alors signe à temps, de manière à ce que nous puissions prévoir une extension de l’assurance pendant la période de vacances.

Un seul numéro d’urgence pour l’ensemble de l’Union Européenne :

112 Que faire si vous vous trouvez dans une situation d’urgence à l’étranger et que vous ne connaissez pas le numéro d’urgence du pays ? Pas de panique, le 112, vous permet d’accéder partout en Europe aux services d’assistance : ambulances, pompiers et police. Les appels ne sont permis que s’il y un danger réel pour la vie, la santé, la sécurité ou l’environnement et lorsqu’une intervention rapide des services d’assistance est exigée.

Le numéro d’appel 112 est valable dans les 27 états membres de l’Union Européenne ainsi que dans les pays suivants : Croatie, Îles Féroé, Islande, Liechtenstein, Monaco, Norvège, Turquie, Suisse et l’état du Vatican.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à appeler Driver Care au 078/150 600.

LeasePlan vous souhaite un voyage en toute sécurité et d’excellentes vacances !

12-13 INTENTIONS I DOSSIER

Soyez prévoyant Pour toute sûreté, prenez un set de lampes de réserve, de fusibles et un double des clés. Dans certains pays, c’est même obligatoire. De plus, une bonne partie de l’électronique ne fonctionne que grâce au code contenu dans la clé. S’il y a un problème avec la clé, vous ne pouvez plus démarrer. Tenez aussi compte du fait que dans certains pays, il faut prévoir une veste fluo non seulement pour le conducteur, mais aussi pour tous les passagers. Dans un certain nombre d’états, les gens qui portent des lunettes doivent avoir une paire de lunettes de réserve.

Ne jetez donc pas trop vite votre vieux modèle !

Contrôlez les niveaux Répétez le contrôle du niveau d’huile tous les 1.000 km. En parcourant de nombreux kilomètres en peu de temps, votre voiture consomme plus d’huile que sur courtes distances. Rouler avec trop peu d’huile peut bloquer le moteur, avec des coûts de réparation très élevés à la clé.

Vérifiez les pneus Contrôlez, avant votre départ, l’état des pneus. Peut-être doivent-ils être remplacés ? La profondeur du profil sur toute la bande de roulement doit atteindre au moins 1,6 mm. Veillez à ce que le pneus soient à la bonne pression – y compris la roue de secours – car une pression normale ne suffit généralement pas avec des bagages supplémentaires.

Avez-vous LeasePlan Assistance ?

Tout le monde peut subir une panne ou un accident. Gardez en tout cas votre calme et prenez contact avec LeasePlan Driver Care. Ne prenez ja-

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mais l’initiative vous-même de faire des frais sur votre voiture sans l’accord préalable de LeasePlan, vous risqueriez de devoir en supporter les coûts. LeasePlan Assistance vous propose une assistance technique, y compris à l’étranger. Conservez le numéro de Driver Care dans la liste des contacts de votre GSM : +32 78 150 600.

Evitez les bagages superflus Veillez à ce que la voiture ne soit pas surchargée. Laissez les choses non importantes et lourdes à la maison. Evitez les bagages en vrac. Ils sont gênants et dangereux en cas d’accident. Une auto chargée réagit autrement. C’est ainsi que la distance de freinage est plus longue. Le poids inutile généré par des bagages en trop, un coffre de toit ou un porte-vélo est aussi néfaste pour la consommation. Avec un râtelier à vélos et 2 ou 3 vélos sur le toit, la consommation à 120 km/h augmente de pas moins de 25 %. Il est dès lors peut-être plus avantageux de louer des vélos sur le lieu de vacances.

En route Traditionnellement, chaque été connaît une série de journées noires sur la route. Ainsi les week-ends au milieu des mois d’été et les jours marquant le passage entre juillet et août sont généralement les plus chargés. Sur le site web de la VAB (www.vab.be), vous retrouverez les principales différences au niveau des codes de la route en Europe. Les fiches par pays aussi très utiles et proposent une masse d’informations par pays.

Pour la France, toujours la destination automobile la plus populaire, Bison Futé est à recommander (www.bison-fute.equipement.gouv.fr).

Pour les Pays-Bas, surfez sur ANWB (www.anwb.nl), sur ADAC pour l’Allemagne (www.adac.de) et sur RAC pour la Grande-Bretagne (www.rac.co.uk).

Faites suffisamment de pauses Bien que rouler la nuit présente pour beaucoup de nombreux avantages, la prudence est de mise. Près de 20 % des accidents de nuit sont dus à la fatigue. Veillez donc à être bien reposé avant le départ et arrêtez-vous à temps si vous remarquez que vous devez constamment bâiller ou si vous ne vous souvenez pas bien des derniers kilomètres.

Soleil : ami et ennemi Les températures sont souvent sous-estimées dans une voiture chaude. Avec des températures extérieures de 31 à 35°C, la température intérieure de la voiture peut grimper à 55°C voire plus.

Prenez le départ avec une voiture fraîche et protégez toujours le pare-brise et le tableau de bord quand la voiture est à l’arrêt. Parquez-là de préférence à l’ombre. Veillez toujours à disposer de suffisamment d’eau fraîche en chemin, même si vous roulez avec l’air conditionné. Réglez l’air conditionné à une température de 5 degrés inférieure à la température extérieure, mais jamais moins de 20°C. Lorsque l’air conditionné fonctionne, buvez alors assez d’eau pour éviter la déshydratation. L’air conditionné retire l’humidité de l’air et, par conséquent aussi, de votre corps. C’est pourquoi il vaut mieux diriger l’air conditionné vers la vitre et pas directement vers le conducteur ou le passager. Il est recommandé, surtout si vous portez des lentilles, d’humidifier vos yeux régulièrement.

VAB nous dit quand partir Durant les mois d’été, les chassés croisés les plus denses se produisent au milieu du mois ou lors de la transition entre juillet et août. En 2011, VAB prévoit les plus gros problèmes d’embouteillages en Belgique lors du départ en vacances du secteur de la construction (qui coïncide avec la fête de la Communauté flamande, période des 8-9-10 juillet). Pour le reste, c’est la météo qui déterminera le départ (ou pas) des touristes d’un jour vers la côte et donc, la densité (ou pas) du trafic. Ces deux facteurs sont évidemment difficilement prévisibles, surtout à long terme.

En Europe, le week-end le plus noir sera celui du 29 au 31 juillet.

Simplement parce que beaucoup de touristes partent en même temps que beaucoup d’autres reviennent. Le week-end suivant ne doit certainement pas être sous-estimé, car tous ceux qui ont voulu éviter le dernier week-end de juillet partent à ce momentlà. Les Espagnols et les Italiens prennent aussi leurs congés en août.

Durant les week-ends les plus denses, vous pouvez éviter les files : • Vendredi : en partant après 9 h, vous pourrez rouler pendant 6 heures sans file • Samedi : en partant après 13 h, vous ne devriez rencontrer aucun embotueillage • Dimanche : vous devriez rouler tranquillement toute la journée Revenez de préférence en Belgique le vendredi ou le dimanche matin.

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La pièce automobile élevée au rang d’œuvre Pots d’échappement, jantes, pièces de moteur, l’artiste australien James Corbett réalise des sculptures fascinantes avec toutes sortes de pièces automobiles. Nous avons appelé l’artiste dans sa ville de résidence Ningi dans le Queensland et il nous a tout révélé de son art.

Comment avez-vous eu l’idée de réaliser des sculptures avec des pièces automobiles ?

James Corbett : « J’ai géré autrefois une société de pièces automobiles d’occasion. Un client m’avait fait cadeau d’un trophée réalisé au départ des vitesses d’une voiture. Je passais tous les jours devant et je me suis dit : je peux mieux faire. » Quelle a été la première sculpture que vous ayez réalisée ?

James Corbett : « Il s’agissait d’un trophée pour mon racing club : une voiture de course off road. A l’époque, je concourrais régulièrement avec des voitures de ce type. Aujourd’hui, je roule encore dans de petites ‘formula cars’. Comme vous le voyez, je cultive une passion immodérée pour les voitures. » Pour les œuvres d’art, vous recyclez de vieilles pièces automobiles. Cette façon de travailler est-elle aussi motivée par un souci écologique ?

James Corbett : « Je suis un recycleur au plus profond de moi, mais ceci n’a pas vraiment été la motivation à la base de mon art.

J’aime sincèrement les vieilles pièces automobiles, surtout celles de voitures des années ’40 et ’50, qui ont à mes yeux beaucoup de caractère. Ce serait un péché de les gaspiller. » Quel est votre mobile pour vous consacrer à l’art ?

James Corbett : « Si vous avez un talent, exercez-le, c’est surtout de cela qu’il s’agit en ce qui me concerne. Je sais que cela peut paraître étrange, mais après un certain temps, j’ai pris conscience que j’avais un talent dont je ne soupçonnais même pas l’existence. Dès que vous découvrez un certain don en vous, il faut alors l’exploiter à fond. J’aime aussi le défi qui consiste à réaliser

14-15 INTENTIONS I ART

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une œuvre d’art à partir de centaines de pièces différentes. Cette approche ressemble beaucoup à la résolution d’un puzzle. » Quel est le plus grand challenge dans la réalisation d’une œuvre d’art ?

James Corbett : « Vous devez donner vie à votre sculpture, lui donner une personnalité. Mais le plus difficile et le plus frustrant, c’est que parfois, pendant la réalisation d’une sculpture, je constate que j’ai besoin d’une pièce d’une certaine forme et d’une certaine taille et que cette pièce ne va pas être facile à trouver. » Comment trouvez-vous les pièces adéquates ?

James Corbett : « Je possède un stock important de pièces automobiles dans et aux alentours de mon atelier dans lequel je peux puiser. Je passe aussi régulièrement chez des démolisseurs et par ce que l’on appelle des ‘swop meets’ où les gens peuvent vendre leurs vieilles pièces automobiles. » A quel point modifiez-vous les objets pendant la réalisation de la sculpture ?

James Corbett : « Je ne plie ni ne déforme les pièces, mais je les nettoie à fond et fais reluire le chrome. Je pars toujours du principe que quelqu’un qui s’y connaît en mécanique automobile doit encore pouvoir reconnaître la pièce. Très épisodiquement, j’utilise une pièce qui a été déformée suite à un accident. » La modernisation de la voiture rend-elle plus difficile le fait de trouver les pièces adéquates ?

James Corbett : « Lorsque j’ai commencé il y a 12 ans, il était beaucoup plus facile de dénicher des pièces. Aujourd’hui, nous vivons dans une société du ‘jetable’ dans laquelle il ne vaut plus vraiment la peine de réparer une voiture et c’est pourquoi on trouve de plus en plus de véhicules à la casse. D’autre part, les voitures d’aujour-

d’hui comportent beaucoup de plastique et d’aluminium, des matériaux que l’on ne peut souder. De plus, les nouvelles pièces n’ont pas autant de caractère que leurs prédécesseurs. Loin s’en faut. » Quelle est votre œuvre préférée ?

James Corbett : « C’est une question difficile. Mais je pense spontanément aux 2 orangs-outangs que j’ai réalisés. Un d’entre eux se trouve aujourd’hui à San Francisco, l’autre dans une galerie en Angleterre. Les orangs-outangs ont des yeux doux et c’est un vrai défi que de reproduire ce regard en n’utilisant que des pièces automobiles. Un des deux orangs-outangs est resté un moment dans mon atelier et j’avais tout le temps l’impression qu’il me suivait des yeux. Une fois parti, il m’a vraiment manqué. » Sur quoi travaillez-vous actuellement ?

James Corbett : « Je prépare mon exposition de Sydney en août et je range mon atelier. Quand je réalise une sculpture, je teste différentes pièces et je laisse tout joyeusement traîner. Résultat : un tas de trucs sont éparpillés partout dans mon atelier. » (rires) Quelle est votre voiture préférée ?

James Corbett : « Je suis passionné par les ancêtres. Si c’était possible, je voudrais pouvoir garer une Bugatti Atlantic dans mon garage. Parmi les voitures modernes, ma préférence va à la Ford GT. » Etes-vous déjà allé en Belgique ?

James Corbett : « Oui, mais jamais longtemps. J’ai pris une fois le ferry à Ostende. Une autre fois, nous sommes partis de Suisse pour rallier Amsterdam. En chemin, nous avons visité Spa Francorchamps dans les Ardennes. Si je me souviens bien, je me suis ensuite perdu sur le ring de Bruxelles. » (rires)

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Suikerkaai 1A 1500 Halle Tel. 02.361.13.40 Fermé le dimanche, le lundi et le samedi midi

Avec la Ladychef of the Year Sophie Dumont et le top sommelier Andy De Brouwer, c’est la 4e génération qui préside aux destinées de ce restaurant.

Pas question d’usure ou de routine pour autant. Ils se donnent à fond, avec enthousiasme et savoir-faire, associés à une bonne dose d’énergie. La cuisine est plutôt classique, mais l’ennui n’est pas de mise ici car il y a toujours quelque chose à vivre dans la salle et dans l’assiette. Nous laissons cette fois de côté les menus bien équilibrés (50-72 et 85 euros) et examinons la carte. Duo de cervelles de veau cuites et pochées, réalisé à la perfection et accompagné de salade fraîche ainsi que d’une délicieuse sauce tartare. Notre convive a opté, quant à lui, pour un quintet de foies d’oies et semblait ravi de son choix. Deuxième entrée : petits gris dans une petite sauce verte épicée, avec une meringue de bintjes. La meringue, un peu terne, est compensée par une sauce épicée relevée et puissante. Il s’agit dès lors d’aller jusque dans le fond du verre pour permettre à ce met fripon de s’exprimer totalement. En plat principal, un beau gros turbot, juste grillé et servi avec une sauce moutarde et une savoureuse béarnaise. La purée mousseline avec parmesan en accompagnement tombe un peu massivement sur l’estomac. Un beau buffet de fromages. Et puis, en guise de dessert, Andy est prêt à tenter quelque chose de neuf pour nous : une crêpe normande classique surmontée d’un sabayon de calvados joliment enflé. On se demande pourquoi personne n’y a pensé avant car ce dessert fait mouche et termine parfaitement un repas. Le prix est ici correct, même pour un repas à la carte. L’hôtel, exploité par Amanda, la charmante sœur d’Andy, constitue un atout supplémentaire. Un raffinement par ci par là est toujours possible, mais ce restaurant mérite bien ses deux toques et une chaude recommandation grâce à la générosité et à l’enthousiasme des exploitants.

15

Les Eleveurs L’enthousiasme épice une cuisine classique

Cet article a été réalisé en collaboration avec

En deux ans, Thomas Locus a fait entrer son Bistro Margaux dans le petit cercle des meilleurs restaurants de la périphérie bruxelloise. Un mauvais génie a empêché que ce restaurant apparaisse dans notre précédente édition mais depuis, le niveau a encore augmenté. Ce fils de boulanger-pâtissier travaillait à Sluis, chez Bruneau et chez Michel, mais a heureusement suivi sa propre voie, et sans copier. Installés un vendredi après-midi ensoleillé à la terrasse, nous avons opté pour le menu asperges. Après quelques amuse-bouche corrects et fins, nous avons dégusté une préparation froide d’asperges, avec foie d’oie, oignon doux et pomme verte. Une entame fraîche. Nous passons ensuite aux choses plus sérieuses avec une préparation chaude d’asperges.

Les crevettes grises pelées de la mer du nord, l’œuf de ferme et la sauce mousseline parfaitement relevée avec la quantité précise de cresson de fontaine, sont dignes des plus grands chefs. Le repas se poursuit crescendo avec un solide morceau de barbue frais servi dans un jus de viande délicat et accompagné de ‘vitello bruscetta’, de petites pièces de veau cru sur mini-toasts très minces. Délicieux ! Deux petits desserts, de saison comme ce qui précède, clôturent un repas avec beaucoup de qualité pour 60 euros. La carte des vins évolue également. Mention ‘bien’ pour l’instant. Quelques bons crus français pourraient encore l’améliorer, mais le prix est très correct. Ne changeons rien ! La cuisine de Locus est fraîche, jeune, contemporaine, mais surtout experte et intelligente. Et gouteuse. Si ce niveau se confirme, 2 toques devraient rapidement lui être accolées.

Dorpsplein 3 1700 Sint-Martens-Bodegem 02.460.05.45 Fermé le lundi et le mardi

Bistro Margaux Frais, jeune et savoureux à la périphérie de Bruxelles 16-17 INTENTIONS I GASTRONOMIE

GAULTMILLAU

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Un pilote de ballon belge rend visite au chef des Samis Des températures comprises entre -15 et – 38°C, un repas composé de viandes d'ours, de renne et de phoque grillées en compagnie du grand chef des Samis, la lumière polaire qui embrase le ciel dans un feu d'artifice géant… Le pilote de ballon Jan Timmers nous raconte son voyage en Laponie, à bord d'un aéronef aux couleurs de LeasePlan.

Jan Timmers pilote des ballons depuis 25 ans et a été neuf fois champion de Belgique de pilotage de précision. LeasePlan est partenaire de ce talentueux aéronaute depuis 1988. «A mes débuts, j'étais malheureux comme une pierre si je ne volais pas.

Je faisais dès lors tout pour pouvoir le faire» nous raconte Jan Timmers. «Mais aujourd'hui, je suis plus circonspect. Je pèse le pour et le contre et je renonce si les conditions ne sont pas optimales. J'ai accumulé quelque 3.000 heures de vol et j'étais depuis quelques années en quête d'un nouveau défi.»

quatre dans la nacelle, mais nous n'aurions rien peu faire sans une équipe spécialisée au sol.»

«J'ai beaucoup appris au cours de ce voyage», poursuit Jan Timmers. «En Laponie, la nature est omniprésente et encore très sauvage. L'air est aussi beaucoup plus clair et plus sec que chez nous. C'est ainsi que les vitres de notre voiture n'ont jamais été gelées à l'extérieur, mais uniquement à l'intérieur…»

Per Nils Päiviô, le grand chef des Samis.

Ce challenge, Jan Timmers l'a trouvé dans un voyage de deux semaines en Laponie suédoise. Là-bas, les températures diurnes oscillent entre -15 et -38°C et constituent une épreuve de taille pour les hommes comme pour le matériel. «Je me protège contre ce froid en portant des sous-vêtements thermiques et quatre ou cinq couches de vêtements spéciaux», explique Jan Timmers. «Ce qui importe surtout, c'est éviter d'avoir froid aux pieds!»

«Sur place, le gros problème a été le manque d'aires d'atterrissage adaptées, ce qui impose une préparation méticuleuse. Les seuls endroits où l'on peut atterrir, ce sont les terrains d'aviation et les lacs gelés. Il n'y a que là que les membres de notre équipe au sol pouvaient venir nous récupérer, grâce au scooter des neiges. Le ballon est avant tout un sport d'équipe. Nous étions

18-19 INTENTIONS I

EXPLORE

Jan Timmers conserve de fabuleux souvenirs de ce voyage.«J'ai été particulièrement impressionné par la lumière polaire qui semble vraiment embraser l'immensité du ciel. Elle m'a fait penser à un feu d'artifice, le bruit en moins. Mais mon plus beau souvenir est certainement notre visite au grand chef des Samis, Per Nils Päiviô. Les Samis sont à l'origine un peuple nomade vivant en Laponie. On les connaît aussi sous le nom de Lapons, mais ils n'aiment pas être appelés ainsi car ce mot a une connotation péjorative à leurs yeux. Leur chef nous a offert un festin royal de viandes d'ours, de renne et de phoque grillées, accompagnées de pommes de terre et de champignons des bois. Une expérience vraiment unique!»

«En tant que pilote de ballon, on voit le monde autrement et l'on a d'autres horizons, qui demeurent généralement fermées à monsieur ou madame tout-le-monde. Je suis persuadé qu'il faut forger son bonheur soi-même, mais je suis également conscient d'être privilégié en ayant eu la chance de connaître tant de belles choses.»

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LEASEPLAN FLEET BALANCE FLEET TEST Des gestionnaires de parc jugent les voitures de leasing les plus populaires

Audi A4 Avant TDIe

Mercedes C200 CDI Avantgarde

Volvo V60 1.6 DRIve

Le 6 mai, une douzaine des gestionnaires de parc automobile avaient répondu présents à l’invitation de LeasePlan pour une nouvelle édition de son Fleet Test Fleet Balance, au Château de la Poste à Namur. Sur un parcours varié, ils ont soumis les huit modèles les plus populaires du portefeuille LeasePlan à des essais routiers approfondis. De quoi répondre en connaissance de cause à la question suivante : quelles sont les qualités que permettent à une automobile de s'imposer au sein des flottes ?

Audi A4 Avant TDIe L'une des huit voitures de leasing les plus répandues chez LeasePlan est l'Audi A4 Avant TDIe. Après les essais, les gestionnaires de parc ont surtout retenu son image de marque positive. Sa carrosserie attirante, son style intérieur ainsi que son haut niveau de finition ont aussi rallié de nombreux suffrages. Un point négatif relevé par les gestionnaires de parc est que cette voiture n'incite pas vraiment à une conduite économique.

Mercedes C200 CDI Avantgarde La Mercedes C200 CDI Avantgarde est également une voiture très fréquemment choisie en leasing. Les gestionnaires de parc ont été unanimes sur l'une de ses qualités marquantes, à savoir sa finition excellente et le choix de matériaux de qualité. La Mercedes pèche en revanche par une habitabilité qui n'est pas des plus généreuses. Mais il faut signaler que nos essayeurs se sont sentis particulièrement en sécurité dans cette voiture.

Volvo V60 1.6 DRIve Le même genre de commentaire peut être fait à propos de la Volvo V60 1.6 DRIVe qui fait honneur à son image de robustesse. La Suédoise marque encore des points en raison de son image positive qui, d'après nos gestionnaires de parc automobile, rejaillit sur leur entreprise. De ses qualités Planet, en revanche, les essayeurs n'ont pas été vraiment convaincus. Cette voiture incite à une conduite sportive, à laquelle il faudra renoncer si l'on veut privilégier l'économie.

20-21 INTENTIONS I

AUTO

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Peugeot 508 SW 2.0 HDi

Peugeot 508 SW 2.0 HDi La nouvelle Peugeot 508 SW 2.0 HDi était aussi de la partie pour ce Fleet test. Le break a tenu son rang et a su séduire les gestionnaires de parc par son équipement d'origine généreux et ses faibles émissions de CO2. En matière de confort et de sécurité aussi, cette Française est au meilleur niveau. Mais, chaque médaille a son revers, et celui-ci est à chercher, d'après nos essayeurs, dans l'image de Peugeot et dans un choix critiquable des matériaux intérieurs.

Renault Grand Scénic 1.5 dCi Chez le Renault Grand Scénic 1.5 dCi aussi, les gestionnaires de parc ont relevé quelques faiblesses. C'est ainsi que l'équipement de série n'est pas mirobolant et que la finition comme le choix des matériaux pourraient être meilleurs. Mais le Grand Scénic brille par son habitacle spacieux et modulaire. Et grâce à ses émissions de CO2 réduites, il répond aux exigences de la plupart des car policies.

Ford Mondeo Clipper 1.6 TDCi Econetic L'un des points forts de la Ford Mondeo Clipper 1.6 TDCi Econetic, qui a beaucoup plu lors de ces essais, c'est sa sobriété en carburant. Ses émissions de CO2 aussi ont convaincu. Ses autres qualités sont un équipement de série généreux et un habitacle spacieux. Mais Ford a encore quelques efforts à faire en termes d'image. Reste que l’introduction des derniers modèles permet, dans ce domaine, d’entrevoir l’avenir sereinement.

Opel Astra Sport Tourer break 1.7 CDTi La chanson est la même pour l'Opel Astra Sport Tourer break 1.7 CDTi qui souffre elle aussi d'un déficit d'image. Le niveau de confort et la finition font partie des caractéristiques à améliorer selon les gestionnaires de parc. La consommation et les émissions de CO2 réduites sont par contre à ranger parmi les qualités du modèle.

Renault Grand Scénic 1.5 dCi

Ford Mondeo Clipper 1.6 TDCi Econetic

Opel Astra Sport Tourer break 1.7 CDTi

Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Cette sobriété est une qualité que l'Opel a en commun avec la Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI. L'Allemande parvient à associer plaisir de conduire, faible consommation et émissions de CO2 réduites. En matière de sécurité comme d'espace intérieur, la Passat a su séduire les participants à ce Fleet test.

Voilà quels sont donc les résultats de ce Fleet test au cours duquel les gestionnaires de parc participants ont évalué sans complaisance les valeurs sûres du marché lease.

Avec Fleet Balance, LeasePlan propose une approche structurée et complète pour la gestion de flotte. Lease Plan entend ainsi soutenir le client dans la recherche d’une politique de gestion adéquate et d’un équilibre entre les aspects écologiques, sociaux et économiques.

Plus d’infos : www.leaseplan.be/FleetBalance

Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI

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Concours Intentions distribue les cadeaux !!! À

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Un week-end avec la Smart Electric Drive de LeasePlan

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LeasePlan a accueilli, il y a quelques mois, la Smart Electric Drive dans son parc. Les collaborateurs LeasePlan utilisent cette citadine électrique comme voiture de pool pour les rendez-vous professionnels. Vous vous demandez aussi quelle impression peut procurer une voiture électrique ? Saisissez l’occasion dès maintenant !

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Félicitations aux gagnants des concours, organisés dans Intentions 92 : Muriel Marchant, Dirk van Leeuwen, André Smets, Benny Gruber, Sofie Dubois, Bénédicte Riffon et Inge Pittomvils

22-23 INTENTIONS I ENJOY

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