Intentions 89 FR by Effective Media

B U R E AU D E D E P O T

V I N G T - Q U AT R I E M E A N N É E • NUMERO 89 • JUIN 2010

Intentions

PA R A I T E N M A R S

Lille, Pour les accros du shopping et les amateurs de culture La Floraliëntocht Champs de fleurs et vergers Integrated Services Cap sur la sécurité de votre voiture LeasePlan

B RU X E L L E S X - A U T O R I S AT I O N P 6 0 8 1 4 4 JU I N - SE PT E MBRE - DE CE MB RE

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E D I TO Intentions 89

Cher Lecteur,

signes prudents annonçant que notre économie reprend le dessus. Or – et cela me réjouit profondément – une étude récente révèle que les

C’est toujours un plaisir pour moi que

entreprises belges, même en pleine crise, n’ont jamais réellement remis

de rédiger l’édito de l’édition de juin.

en question la voiture de société. Ce qui prouve que la voiture de so-

Tout d’abord parce que les vacances

ciété constitue un outil de motivation indispensable pour attirer des

approchent et ensuite parce que je

collaborateurs talentueux. Et bien entendu, la voiture continue à prou-

pense que travailler d’arrache-pied

ver son utilité dans notre mobilité quotidienne. Nous l’utilisons pour

sans s’arrêter entraîne un épuisement

nous rendre au travail, faire nos courses (une famille transporte en

psychologique. Pour avoir de nouvel-

moyenne un mètre cube de biens de consommation par semaine), ren-

les idées, faire preuve de créativité et

dre visite à notre famille et nos amis, et aussi pour rallier très bientôt

progresser, il est essentiel de pouvoir

notre destination de vacances.

prendre ses distances et de ressour-

Cela prouve également qu’en tant que secteur, nous sommes en me-

cer de temps en temps. C’est pour-

sure d’utiliser une crise pour en tirer les éléments positifs. La tendance

quoi je me réjouis, tout comme vous

vers une flotte de plus en plus verte est une réalité, et ce sans devoir

probablement, de pouvoir profiter d’un repos bien mérité de quelques

sacrifier le confort et les options. Ce faisant, vous contribuez avec nous

semaines.

à un verdissage de l’ensemble du parc automobile belge.

L’année passée au même moment, notre économie traversait une crise

cances… et bien sûr aussi bonne lecture de cette édition d’Intentions.

profonde, qui a inévitablement influencé nos activités. Les flottes d’en-

Sans oublier quelques conseils pour des vacances en voiture sans sou-

treprise furent envisagées de façon critique et des termes tels que ‘pro-

cis …

C’est sur cette pensée positive que je vous souhaite de très bonnes va-

longation de contrats’ et downsizing revendiquèrent une place de choix dans notre vocabulaire quotidien. On aperçoit aujourd’hui les premiers

04 ESCAPE LILLE POUR LES ACCROS DU SHOPPING ET LES AMATEURS DE CULTURE

Michel Van den Broeck

15 GASTRONOMIE GAULTMILLAU DE PASTORIE & KAREL DE STOUTE

18 AUTO 07 ESCAPE FLORALIENTOCHT

LES VOITURES DU SEGMENT D1 À L’ESSAI

CHAMPS DE FLEURS ET VERGERS

20 DRIVERS INFO 10 DRIVERS INFO INTEGRATED SERVICES

12 DOSSIER CONSEILS VACANCES

LA CLÉ DU SUCCÈS POUR UNE CONDUITE ÉCOLOGIQUE

22 ENJOY REMPORTEZ LE GUIDE GAULTMILLAU DES TERRASSES 2010

CONTACT LeasePlan Intentions Excelsiorlaan 8 1930 Zaventem 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be www.leaseplan.be © LeasePlan 2009 EDITEUR RESPONSABLE Michel Van den Broeck CRÉATION Active - 02-467 61 50 PUBLICITÉ Patrick Quatennens - 02-467 61 68

12 18 Loi relative à la protection des données à caractère personnel : les données à caractère personnel seront transmises et reprises dans un fichier de LeasePlan Fleet Management sa, ayant son siège social Excelsiorlaan 8 à 1930 Zaventem, le responsable du traitement. Les données à caractère personnel seront utilisées par LeasePlan pour les finalités suivantes : (i) la gestion des relations précontractuelles et contractuelles, la prévention d'abus et d'irrégularités, l'établissement de statistiques et de tests, (iv) l'assistance et l'information aux conducteurs et (v) le lancement d'une enquête de satisfaction parmi les conducteurs. Les données à caractère personnel peuvent être transmises par LeasePlan à des tiers qui sont en relation contractuelle avec LeasePlan, y compris les fournisseurs et les sous-traitants. Vous disposez d'un droit d'accès et de rectification de vos données à caractère personnel en contactant LeasePlan par écrit à l'adresse susmentionnée et/ou via l'adresse e-mail privacy@leaseplan.be.

Lille, Pour les accros du shopping et les amateurs de culture

De ville industrielle en déclin à ville culturelle pétillante, destination de city-trip populaire et centre commercial du nord de la France... Lille s’est véritablement métamorphosée au cours de ces vingt dernières années. Située à seulement une heure de route en voiture, ou 35 minutes en train, de Bruxelles, la ville est à recommander aux amateurs de shopping et de culture.

Lille a connu une histoire mouvementée. Avant que la ville ne soit annexée à la France, elle a appartenu, successivement, à la Flandre, la Bourgogne et l’Espagne. Lors de la Première Guerre mondiale aussi Lille a souffert. Cette histoire mouvementée est aujourd’hui à l’origine de sa diversité culturelle et architecturale sans pareille. A la fin des années '70, Lille n’était pourtant pas au sommet de sa forme. L’industrie textile qui avait permis à la ville de s’illustrer durant deux siècles avait rendu l’âme et le chômage régnait en maître. La construction du quartier d’affaires d’Euralille à la fin des années '80 et l’apparition de la gare TGV au début des années '90 rendirent à Lille sa grandeur. Aujourd’hui, la ville possède la troisième plus grande agglomération du pays et sert de centre de services par excellence au nord de la France. Mais sur le plan culturel aussi Lille n’est pas en reste. En 1994, elle a même été élue ‘Capitale européenne de la culture’. Contrastes Lille attire chaque année environ 800.000 touristes. Et ce n’est pas étonnant, car la ville offre un mélange unique entre architecture moderne et historique, entre culture et shopping. Impossible de ne pas remarquer Euralille, un projet de l’architecte et urbaniste néerlandais Rem Koolhaas. Acier, verre et formes excentriques incarnent la soif de renouveau de Lille et contrastent fortement avec les bâtiments solennels du convivial centre historique de la ville. L’architecture oscille entre le style architectural en briques typiquement belge et le style français en grès. L’endroit

04-05 INTENTIONS I ESCAPE

idéal pour démarrer votre pèlerinage architectural est la 'Place du Général de Gaulle', baptisée du nom de l’ancien président français, un Lillois pur souche. On y trouve notamment l’ancien bâtiment de la bourse, une agglomération de 24 maisons de commerce rassemblées autour d’une cour intérieure. On peut y chiner à loisir sur le marché aux livres d’occasion ou y danser le tango, tous les dimanches soir de juillet à septembre. Autre centre d’intérêt à ne pas manquer : le Palais Rihour, le palais des comtes de Bourgogne, datant du 15ème siècle. C’est d’ailleurs là que se niche l’Office du Tourisme, qui vous accueille pour toute question relative aux curiosités touristiques de Lille. L’opéra, la chambre du commerce et de l’industrie, la cathédrale Notre-Dame de la Treille, la Citadelle, l’hôtel de ville et le beffroi... Lille regorge de trésors historiques. En raison de l’intérêt de sa collection permanente, le Palais des Beaux-Arts de Lille est considéré comme le musée le plus important de France, après le Louvre, à Paris. Les 22.000 m² d’espace d’exposition du musée exhibent des collections de premier plan de la peinture française et européenne (Primitifs flamands, Rubens, Van Dyck, Goya, Delacroix…), un important cabinet de dessin (dont 40 croquis de Raphaël), une galerie de sculptures (Carpeaux, Rodin, Claudel, Bartholdi…) et des céramiques des 17e et 18e siècles. Le musée possède aussi une collection de maquettes d’une quinzaine de villes fortifiées du nord de la France et de la Belgique, datant du 18e siècle.

Ville de shopping Vous êtes plutôt du type 'shop till you drop' ? Dans ce cas, Lille fera aussi votre bonheur. Depuis toujours, Lille est un centre de commerce, et ce caractère est encore souligné par la présence de pas moins de 3.900 boutiques ! La population de Lille est parmi les plus jeunes de France. Outre les commerces traditionnels et grandes chaînes de magasins, la ville possède aussi ses petites boutiques branchées, proposant, pour une bouchée de pain, des incontournables de la mode d’aujourd’hui. Dans le quartier du Vieux Lille, aux ruelles pavées, on retrouve de grandes enseignes du monde de la mode et du design. Dans la Rue du Faubourg des Postes, la jeune génération règne en maître. Dans les 'Maisons de Mode', dix boutiques accueillent dix jeunes stylistes qui créent et vendent leur collection sur place. Si vous voulez succomber à la tentation du shopping, rendezvous dans le centre commercial moderne d’Euralille, abritant une centaine de magasins. Vous en voulez encore plus ? Les boutiques ‘outlet’ de Roubaix, à quelques minutes de Lille, feront votre bonheur. Commencez déjà à épargner ! L’une des traditions annuelles de Lille est sa Braderie, qui se tient le premier week-end de septembre. Du samedi 14 heures au dimanche 23 heures, le centre-ville est interdit à la circulation et investi par des milliers d’échoppes proposant objets de brocante et curiosités. La Braderie s’accompagne d’une grande fête populaire, avec animation, semi-marathon et rendez-vous culinaire, lors duquel tous les restaurants de la ville servent des moules-frites, accompagnés d’un verre de bière locale. Un tas de coquilles de moules trône devant chaque restaurant et augmente au fur et à mesure du week-end. Les brasseries rivalisent officieusement entre elles pour exhiber le tas de coquilles de moules le plus haut : un spectacle à ne pas manquer ! Lille culinaire La ville a d’ailleurs beaucoup à offrir aux gourmets : bistros ty-piques, établissements trendy ou restaurants étoilés. A Lille, il y en a pour tous les goûts. L’établissement familial l'Huitrière (Rue des Chats Boussus) vaut très certainement le détour. Il est d’ailleurs répertorié depuis 1928 comme l’une des meilleures poissonneries de France. Derrière sa façade art déco se cache un excellent restaurant, arborant sans interruption depuis 1930 une étoile au guide Michelin, et proposant un bar à huîtres. Une alternative originale est le restaurant 'Au bout des doigts', dans la Rue Saint-Joseph, où l’on déguste des plats originaux, avec les doigts … Le meilleur conseil reste cependant de partir vous-même en quête de bonnes adresses et de découvrir ainsi votre Lille culinaire. Pour les plus sucrés d’entre vous, deux incontournables : la 'Patisserie Meert' (Rue Esquermoise), la plus ancienne pâtisserie de Lille, et 'Aux Merveilleux de Fred' (Rue de la Monnaie & Rue Gambetta). Le pâtissier Frédéric Vaucamps vous propose ici les meilleurs merveilleux que vous ayez jamais mangés. Le mot de la fin sucré pour clôturer la visite d’une ville passionnante !

Donnons la priorité à la sécurité. Informations environnementales [A.R. 19/03/2004]: www.fr.ford.be/environnement

Pour profiter plus de la vie, le nouveau Ford S-MAX est le compagnon idéal. Sportif et dynamique, sa technologie avancée, tel que son système de détection d’angle mort et son installation hifi de 265 watt, vous offre un confort digne d’une première classe. Le nouveau Ford S-MAX, une conduite pleine de style combinée à une nouvelle motorisation plus économique et permettant une faible émission de CO2. Découvrez les offres de lancement chez votre distributeur Ford ou sur www.ford.be

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La “Floraliëntocht” Champs de fleurs et vergers Une balade à vélo à travers les champs de fleurs et les vergers, la visite guidée d’une entreprise d’horticulture et ensuite une pause bien méritée, un verre de bière aux fleurs à la main : c’est ça la ‘Floraliëntocht’. Intentions est parti en reconnaissance, et approuve. A l’occasion des 34ème Floralies gantoises, l’office du tourisme de Flandre-Orientale a élaboré la Floraliëntocht, trois randonnées à vélo au cœur de la floriculture et de l’arboriculture de la FlandreOrientale. Les week-ends d’été, les entreprises d’horticulture situées sur le parcours ouvrent leurs portes, de façon à ce que les personnes intéressées puissent en visiter les coulisses. Intentions a opté pour la Begonialus [boucle des bégonias], un itinéraire de 27 km au pays de l’Escaut.

Remonter le temps L’histoire du bégonia remonte au 17ème siècle, lorsque le moine et botaniste français Charles Plumier part aux Antilles à la recherche de plantes exotiques, à la demande du Roi Soleil Louis XIV. L’ecclésiastique y découvre une plante robuste aux magnifiques couleurs. Dès le début du 19ème siècle, le bégonia est immensément populaire dans toute l’Europe, notamment grâce aux expérimentations du célèbre botaniste de Gentbrugge, Louis

Van Houtte. On parvient alors, très rapidement après sa découverte, à reproduire cette plante par millier. La région de Gand compte aujourd’hui environ 25 entreprises productrices de bégonias, possédant chacune des champs de fleurs à profusion, en fleur dès la mi-juin jusqu’aux premiers frimas. Plus de 90% de leur production est exportée, notamment vers les Pays-Bas, la France, le Royaume-Uni et les Etats-Unis. Le bégonia fleurit en différentes couleurs : blanc, jaune, orange, rouge, rose, saumon et cuivré, et convient aussi bien aux terrasses qu’aux bacs à fleurs. L’inspiration pour le jardin La Begonialus [boucle des bégonias] démarre à Wetteren, au Domaine provincial Den Blakken, le centre de promotion pour l’horticulture, l’arboriculture, la culture des roses et les arbres de parc, de la Flandre-Orientale. Il fait partie depuis toujours d’une immense forêt, dotée jusqu’à la fin du 18ème siècle d’une considérable surface de landes. Si vous êtes à la recherche d’inspiration pour aménager votre jardin, rendez-vous dans l’un des huit jardins thématiques. Quasiment toutes les plantes que produisent les horticulteurs wetterenois poussent ici à leur guise. On y retrouve notamment un jardin de plantes calcifuges, un

jardin fruitier avec des variétés anciennes et nouvelles, une roseraie et un jardin accessible aux malvoyants. Les plus petits trouveront leur bonheur dans le labyrinthe, où poussent toutes sortes de haies. Le château de Laarne L’épicentre de la culture du bégonia se situe aujourd’hui à Laarne, dont les frontières communales comprennent également l’un des châteaux forts médiévaux les mieux conservés de Flandre, le château de Laarne. Au Moyen-Âge, la forteresse servait d’avantposte pour la défense de la ville de Gand. Depuis 1943, le château de Laarne est classé patrimoine protégé. Le château est actuelle-

ment aménagé comme musée, où l’on peut contempler des tapisseries, des toiles et du mobilier exceptionnels ainsi que la fameuse collection d’argenterie européenne “D’Allemagne”. Les Kalkense Meersen Entre Wetteren, Schellebelle, Kalken et Uitbergen, 800 hectares de prairies humides se nichent dans un méandre de l’Escaut. On les appelle les Kalkense Meersen, une réserve naturelle protégée, où ruisseaux, chenaux et sentiers s’entremêlent de façon pittoresque. Le magnifique paysage s’y étend à l’infini, alternant rangées d’arbres et petits bois. Plus de 70 oiseaux migrateurs y nichent. Les Kalkense Meersen sont l’un des derniers stiltegebieden [sites du silence] de la région. On n’y distingue que les bruits de la nature : bruissement des feuilles, meuglement des vaches et canards qui cancanent. La Floraliëntocht comprend aussi, outre la Begonialus de 27 km, l’Azalealus [boucle des azalées] et la Boomkwekerijlus [boucle des pépinières]. L’Azalealus (34 km) démarre au coeur de la commune fleurie de Lochristi. L’itinéraire travers le village des fraises de Beervelde, passe devant le château de Beervelde et le château Rozelaar, le berceau de l’horticulture. La Boomkwekerijlus (44 km) vous emmène, via roseraies et pépinières, dans la pleine nature des Kalkense Meersen et près du Donkmeer de Berlare. Toutes les informations sur la Floraliëntocht sont disponibles sur www.floralientocht.be

CONCOURS ! Intentions et l’office du tourisme de Flandre-Orientale vous offrent une escapade Floralies ‘Bloemenlust’ : Bloemenlust, l’ancienne villa d’un floriculteur, datant des années trente, et située dans le poumon vert de Wetteren, entre roseraies et pépinières, a été rénovée en 2005 et agrémentée de trois chambres d’hôtes.

Package Accueil par une Bière aux fleurs Balade au départ de Bloemenlust vers 'Den Blakken', un jardin promouvant l’horticulture et l’arboriculture de Wet teren et alentour ; chaque plante y porte une étiquette nominative. Le soir, le ‘bistro’ vous propose un dîner quatre services, où herbes et fleurs occupent une place centrale.

08-09 INTENTIONS I ESCAPE

Nuitée dans notre chambre ‘Rose’ ou dans l’une de nos deux autres chambres, qui respirent toutes la tranquillité et la convivialité. Petit-déjeuner avec, entre autres, confiture de pommes et roses ou confiture de pissenlits. Carte de l’itinéraire des Floralies, sur ‘bikepointer’, reprenant les jonctions de l’itinéraire. Un panier de produit aux fleurs par chambre, à ramener chez soi. Vous voulez tenter votre chance pour remporter cette escapade ? Rendez-vous sur www.intentions.be et répondez à la question du concours.

Cap sur la sécurité de votre voiture LeasePlan Quand vous rentrez votre voiture LeasePlan pour un entretien ou une réparation auprès de l’un de nos partenaires de service, celuici soumet également votre voiture à un contrôle technique préventif. Ce service supplémentaire permet d’améliorer nettement votre sécurité et votre mobilité. Contrôle préventif Beaucoup de conducteurs mènent une vie mouvementée, où le contrôle de la voiture n’a parfois pas sa place. Un contrôle technique simple et les actions qui en découlent peuvent cependant éviter pas mal de soucis et de perte de temps. C’est pourquoi nos partenaires CARe Carrosserie et Carglass soumettent chaque voiture LeasePlan qui rentre pour une réparation, à une série de contrôles systématiques et préventifs :

Les résultats jusqu’à présent Depuis fin 2008, CARe et Carglass ont effectué pas moins de 10.000 contrôles, résultant en pas moins de 8.000 remarques aux conducteurs LeasePlan. Après un tel check-up, le conducteur de la voiture se voit remettre une check-list des contrôles réalisés et on lui explique les actions à entreprendre. Dans 49% des cas, il faut remplir le liquide lave-glace, ce que l’on fait sur place. Une voiture sur sept présentait des pneus sous-gonflés ou usés, 16% présentait un niveau d’huile trop bas et encore 16% présentait des dégâts au vitrage. Dans ces cas-là, on conseille au conducteur de prendre contact avec sa centrale de pneus, son garage ou Carglass, pour résoudre le problème.

1. Pression et usure des pneus ; 2.

Phares ;

Niveau d’huile ;

Etat des essuie-glaces ;

Niveau du liquide lave-glace ;

Détection d’éventuels dégâts au vitrage.

Elargissement aux autres partenaires LeasePlan étend désormais également ces contrôles préventifs à ses autres partenaires : les carrosseries, le réparateur de vitrage Glasgarage et les centrales de pneus Q Team et CEVA-Eurotyre/Carmasters. Grâce à cette collaboration, nous veillons à ce que vous rouliez toujours dans une voiture parfaitement entretenue et sûre.

Un éclat ? GlasGarage vous vient en aide Vous avez un éclat dans votre pare-brise ? Vous pouvez désormais également faire appel à norte nouveau partenaire de service GlasGarage pour la réparation. GlasGarage, spécialiste en vitrage automobile, jouit de près de 20 ans d’expérience aux PaysBas. Depuis sa création en 2005, GlasGarage compte déjà plus de 40 sites en Belgique. Tous les centres de service de GlasGarage sont entièrement équipés des appareils de réparation les plus modernes, et des spécialistes formés y effectuent les réparations requises en un tournemain. Votre pare-brise présente un éclat ou doit être remplacé ? Prenez rendez-vous via notre Driver Care Desk pour le faire réparer chez Glasgarage (+32-78-150 600). http://www.glasgarage.be/

10-11 INTENTIONS I ESCAPE INTENTIONS I ESCAPE

Que faire en cas d’accident ? Que faire en cas d’accident sans partie adverse ? Si votre voiture LeasePlan a été endommagée sans l’implication d’une partie adverse, un simple coup de fil à notre département Driver Care, au n°+32-78-150 600, suffit. Lors de cet appel, l’un de nos collaborateurs ouvre un dossier ‘dégâts’. Nous vous informons immédiatement du lieu et de l’heure à laquelle vous pouvez venir déposer votre voiture pour l’expertise et la réparation. Que faire en cas d’accident impliquant une partie adverse ? Nous vous expliquons brièvement ci-dessous les démarches à entreprendre en cas d’accident :

S’il y a des blessés, appelez d’abord toujours les services de secours via le numéro d’urgence européen 112

2. Remplissez minutieusement sur place le constat européen d’accident. Il se trouve dans la pochette contenant les papiers de la voiture. Les deux parties doivent compléter tous les cadres situés sur le recto du constat, qui doit contenir les deux signatures. N’oubliez pas le croquis, les croix pour préciser le dessin et les remarques éventuelles. Veillez toujours à noter le nom et l’adresse des éventuels témoins. Complétez vous-même le verso du constat d’accident.

Si vous n’êtes pas d’accord sur les circonstances exactes de l’accident ou si vous avez été victime d’un délit de fuite, prévenez immédiatement la police (en composant le 101), qui rédigera un procès-verbal. Mieux vaut cependant toujours envoyer une déclaration unilatérale reprenant votre version des faits, à LeasePlan. Si la police ne se déplace pas, complétez le formulaire sans y apposer votre signature.

4. Renvoyez-nous le constat européen d’accident dans les 48 heures, en mentionnant : • le numéro du procès-verbal • l’adresse de l’autorité verbalisante

5. Si votre véhicule est trop endommagé pour être déplacé, vous pouvez faire appel à LeasePlan- Assistance (+32-78-150 600), du moins si ce service est repris dans votre contrat.

Si le véhicule est assuré chez LeasePlan, vous pouvez nous informer de l’accident en appelant l’un des collaborateurs Driver Care (+32-78-150 600). Si votre véhicule n’est pas assuré chez LeasePlan, nous vous conseillons alors de prendre contact avec votre gestionnaire de flotte afin de convenir de la suite des démarches.

Conseils pour un voyage en voiture sans soucis L’été bat son plein et les vacances peuvent commencer. Mais pas avant d’avoir pris les précautions adéquates. VAB , notre partenaire pour l’assistance routière, dresse la liste des conseils pour un voyage en voiture sans soucis.

1. Le soleil : ami et ennemi On sous-estime souvent la température d’un véhicule au soleil. VAB l’a mesurée lorsque la température extérieure atteignait de 31 à 35 °C. La température du volant atteignait alors parfois 65 °C. Le tableau de bord affichait même parfois 80 °C. La température intérieure peut monter jusqu’à 55 °C et plus. Démarrer dans une voiture fraîche • Protégez le pare-brise • Déposez une serviette sur le tableau de bord afin d’éviter le rayonnement thermique • Garez-vous de préférence à l’ombre • Ouvrez les portières pendant deux minutes. Mettez la ventilation (et l’airco) au maximum afin d’évacuer l’air surchauffé avant votre départ. Eviter la chaleur en route • Réglez l’airco sur une température de 5 degrés inférieure à la température extérieure, mais ne descendez certainement pas sous les 20 °C • Veillez à emporter de l’eau fraîche et des lingettes fraîcheur dans la voiture • Ne roulez pas pendant les heures les plus chaudes de la journée (de 12 à 15h) • Veillez à faire renouveler le plus possible l’air dans la voiture. Pour ce faire, ouvrez une fenêtre à l’arrière et enmême temps (partiellement) une fenêtre côté conducteur. Eviter les inconvénients de l’airco • Remplacez à temps les filtres de l’air conditionné, car des filtres mal entretenus peuvent provoquer des allergies • Buvez de l’eau pour éviter la déshydratation, car l’airco assèche l’air et votre corps • Humidifiez régulièrement vos yeux si vous portez des lentilles • Dirigez l’airco vers la vitre et non vers les passagers

12-13 INTENTIONS I AUTO

2. Conduite de nuit : soyez conscient de vos limites Pour les conducteurs qui roulent lors des journées les plus chargées des vacances, il peut être intéressant de rouler de nuit. Mais VAB émet certaines réserves quant à cette option. Car un conducteur sur deux raccourcit son sommeil pour partir plus tôt. Ce faisant, il prend d’énormes risques. Près de 20% des accidents survenant la nuit ont avoir avec la fatigue. Pourquoi éviter la conduite de nuit ? • L’obscurité est plus rapidement lassante • Les phares aveuglants des voitures en sens inverse mettent votre concentration et votre vue à rude épreuve • La nuit, il y a environ trois fois plus d’accidents que le jour Arrêtez-vous un instant si vous ressentez l’un des signes suivants : • Paupières lourdes • Vous vous rappelez à peine ce qui s’est passé au cours des derniers kilomètres • Vous baillez • Vous déviez vers la gauche ou vers la droite et devez rectifier rapidement votre trajectoire • Vous étiez soudainement trop proche de la voiture précédente • Vous avez tendance à aller à l’encontre d’un véhicule roulant en sens inverse Comment éviter la fatigue ? Pour partir frais et dispo, mieux vaut conserver le même rythme sommeil/réveil. • La nuit avant le départ, veillez à dormir suffisamment • Ne partez jamais directement après le travail sans vous être largement reposé au préalable • Tenez compte de votre horloge biologique. Repérez vos coups de fatigue et tentez de vous adapter. Partez au moment où vous êtes le plus frais et dispo • Mangez léger et ne buvez surtout pas d’alcool

3. Check-list pour le touriste (automobile) Conducteur

• Une voiture chargée réagit différemment. La distance de freinage s’allonge. Tenue de route modifiée va de pair avec adaptation du style de conduite. Amorcez votre virage plus prudemment. • Sur les routes de montagne, utilisez votre frein moteur pour épargner vos pneus. Adoptez la même vitesse en descente qu’en côte. • Sur www.vab.be, vous retrouverez les principales différences au niveau des codes de la route en Europe.

provisoire vous permettant de parcourir un nombre limité de kilomètres, et qui plus est, à faible allure. • Emportez des ampoules et des fusibles de réserve. Il s’agit même d’une précaution obligatoire dans certains pays. • Emportez également une clé de réserve. C'est du code intégré dans la clé que dépend le fonctionnement de nombreux composants électroniques du véhicule. En cas de problème avec la clé, vous risquez de vous retrouver bloqué.

Passager • Parlez avec le conducteur afin d’éviter la monotonie

4. Meilleures périodes pour partir et calendrier du trafic

Enfants • Installez des pare-soleil sur les vitres latérales

Lors des mois d’été, les périodes les plus chargées sont les weekends de milieu de mois ou le chassé-croisé entre juillettistes et aoûtiens. VAB prévoit les principales difficultés en Belgique les 9, 10 et 11 juillet.

Bagage • Evitez les bagages non fixés. Ils sont gênants et dangereux en cas d’accident. • Répartissez les bagages uniformément dans la voiture. Les plus lourds au niveau des essieux. • Un coffre de toit fait augmenter la consommation. Si vous utilisez un porte-bagages, recouvrez-le d’une bâche.

En Europe, le week-end le plus chargé sera celui du 30 juillet au 3 août. Non seulement dans le sens des départs, mais aussi des retours. Ne sous-estimez pas non plus le week-end suivant, car il coïncide avec le départ de tous les conducteurs souhaitant éviter le 1er août.

Voiture • Faites vérifier votre véhicule, de préférence un mois avant le départ. La plupart des garages proposent un entretien pour les vacances, qui se concentre tout particulièrement sur le niveau d’huile, les pneus, phares, freins et l’entretien de l’airco. • Vérifiez la pression des pneus, en ce compris celle de la roue de secours. • Si au lieu d'une roue de secours traditionnelle, votre voiture est équipée d'une galette ou d'un kit de réparation, sou venez-vous que ces options n'apportent qu'une solution

Lors des week-ends chargés, pour éviter les gros embouteillages, tenez compte des informations suivantes : • le vendredi : si vous partez après 9 h, vous pourrez rouler environ 6 heures sans rencontrer de bouchon ; • le samedi : partez après 13h et vous ne vous retrouverez pas dans les embouteillages ; • le dimanche : journée sans embouteillage Mieux vaut rentrer en Belgique le vendredi ou le dimanche matin LeasePlan vous souhaite des vacances reposantes, en toute sécurité !

NOUVEAU RENAULT MASTER. TAILLÉ SUR MESURE.

CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE Chaque métier a ses exigences. C’est donc tout naturel d’offrir un véhicule adapté aux besoins spécifiques des professionnels qui l’utilisent. C’est pourquoi Renault Master existe en 350 versions, en mode traction ou propulsion. Il est à la fois robuste et rassurant, en effet il bénéficie de toute l’expertise Renault en matière de sécurité. Par sa consommation réduite et ses coûts de maintenance modérés Renault Master est aussi économique. Découvrez-le vite et vous vous apercevrez qu’il a tout ce qu’il faut pour devenir votre principal atout.

CONSOMMATION MOYENNE (L/100 KM) : 8,3 - 9,3. ÉMISSION CO2 (G/KM) : 219 - 246. Informations environnementales [A.R. 19.03.2004] sur www.renault.be.

De Pastorie La plus belle terrasse 2010

Le restaurant De Pastorie, à Lichtaart, a été élu ‘Plus belle terrasse de 2010’ par GaultMillau. C’est lors d’un déjeuner festif que le chef Carl Wens nous a prouvé qu’il méritait largement cette distinction. Pour l’occasion, GaultMillau a sélectionné des vins d’été adaptés, dans une fourchette de prix comprise entre 8 et 12 euros, parmi la gamme des Courtiers Vinicoles de Diepenbeek. Carl Wens et son épouse Loes ont transformé une ancienne demeure pastorale en un élégant restaurant, où un grand jardin respirant la tranquillité apporte ce petit plus lors des beaux jours. Carl Wens, qui a bénéficié d’une solide formation auprès de Pierre Wynants, au Comme Chez Soi, est un homme de métier. Et c’est ce que l’on a pu constater dès l’arrivée des amuse-bouche, servis en accompagnement d’un beau blanc de blancs de Ruinart, élaboré à base de pur chardonnay, qui allie fraîcheur et intensité. Notre premier plat fut une langoustine, homard, poireau, pomme, thon, safran et granité de tonic. Un plat étonnamment remarquable par sa sobriété et sa fraîcheur, qui s’est vu accompagné par un “Kies ” Grüner Veltliner 2009, de Kurt Angerer, sélectionné par les Courtiers Vinicoles de Diepenbeek.

Le second plat fut un délice : un bar super frais, à la cuisson impeccable, servi avec un crumble d’anguille fumée, pourpier et artichaut. En accompagnement : un Blanc de Pacs, Pares Balta, de Penedès année 2009, fort minéral, avec des notes fruitées, pomme et poire, en fin de bouche. En guise de plat principal, Wens nous a servi un pigeonneau d’Anjou, cuit à basse température, accompagné d’un original et très gouteux boudin noir et gelée de chou rouge, qui conférait une touche de fraîcheur au plat. Un succulent vin du Sud, un Domaine de la Mordorée Cuvée Renaissance, Vin de Pays du Gard, 2008, accompagnait à la perfection le plat. Pour le dessert, une combinaison de pêche et chocolat blanc, streusel, pina colada et pomme, nous avons dégusté un Montlouis 2005 de François Chidaine, un vin demi-sec de la Loire, une région et un cépage quelque peu méconnus. Une grande partie des convives se sont laissés tenter, pour accompagner la friandise, d’une Leffe brune ou blonde, provenant de grandes bouteilles garantissant clairement une plus-value gastronomique, de même qu’un aspect festif. De Pastorie est donc clairement prête pour l’été 2010 et vaut sans aucun doute sa note élevée (16/20 et deux toques) au guide GaultMillau..

De Pastorie Plaats 2 Cet article a été réalisé en collaboration avec

2460 Lichtaart Tél. : 014.55.77.86 Fermé le lundi et mardi

Des mets de choix à petit prix

Karel de Stoute

C’est sur les conseils d’amis que nous nous sommes rendus dans ce restaurant, qui a ouvert ses portes voici un an et demi. Aux commandes de celui-ci, Thomas De Muynck et sa compagne Lien, qui s’occupe de la salle. Thomas a notamment travaillé avec feu Yves Lootjens et au Karmeliet. Ce restaurant cosy se situe dans le Patershol, dans une bâtisse datant du Moyen-Âge, et compte une dizaine de tables. Nous nous y sommes attablés un mardi midi. Nous hésitions entre la carte et le beau menu du mois trois services à 39 euros ou quatre services à 47 euros. Ceux-ci peuvent être assortis des vins, pour 15 ou 19 euros, en fonction du nombre de services. Pour l’entrée, nous avons choisi le loup de mer mariné, servi froid, et accompagné d’une crème de céleri-rave, orange, croutons de levain et yaourt de raifort. Un met rafraîchissant et délicieux, équilibré et élaboré à base d’excellents produits. Pour le plat, nous nous sommes laissés tenter par un beau morceau delotte en croûte de persil, pancetta, risotto d’asperges de Malines et mousse dijonnaise. Ici aussi tout en fraîcheur, cuisson et associations de saveurs. Les petits pains étaient également excellents. Un demi Chablis a accompagné ce repas. Il s’agit-là de l’une des adresses les plus intéressantes de Gand, le prix est plus que raisonnable pour la qualité des plats. Une toque plus que méritée donc et un établissement qui vaut certainement le détour !

Cet article a été réalisé en collaboration avec

Karel de Stoute Vrouwebroersstraat 5 9000 Gand Tél. : 09.224.17.35 Fermé le dimanche midi et le lundi

16-17 INTENTIONS I GASTRONOMIE

GAULTMILLAU

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UNE MARQUE DU GROUPE VOLKSWAGEN

GreenPlan Fleettest Les voitures du segment D1 à l’essai

Avec des voitures telles que la Passat, la Citroën C5 et la Renault Laguna, le segment D non-premium est un segment typiquement fleet. Armés d’un formulaire d’évaluation, huit gestionnaires de parc automobile se sont mis en quête de la voiture fleet idéale de ce segment. Les huit voitures ayant participé à ce Fleettest formaient un échantillon représentatif de beaucoup de parcs automobiles :

01. Citroën C5 Tourer ‘Business’ Avec son immense espace intérieur, son prix attractif et son riche équipement – surtout en configuration 'Business' - la C5 remporte un franc succès sur le marché fleet. Son moteur 1.6 litre diesel de 110 ch est en outre très intéressant sur le plan fiscal et au niveau de la consommation. La C5 a bénéficié de remarques positives quant à son confort. Cette génération de C5 permet de plus de choisir entre une suspension standard ou la fameuse suspension hydraulique de Citroën.

02. Mazda6 Sportbreak Mazda est cataloguée comme l’une des marques japonaises les plus sportives, une vocation qui se manifeste dans la version Sportbreak de la Mazda6. La forme élégante et sportive de sa carrosserie ainsi que son 2 litres diesel de 140 ch ont fait mouche. Un bel équipement de série, assorti du Leather & Media Pack en option, comprenant notamment, le système audio Bose, bluetooth et système de navigation, font de la Mazda6 une participante joliment équipée.

03. Opel Insignia Sports Tourer ecoFLEX 130 ch Le nouveau best-seller d’Opel est le plus intéressant pour le marché fleet dans sa version éco. Son moteur 2 litres diesel de, au choix, 130 ou 160 ch, fait son travail en rejetant 136 g de CO2 par kilomètre. Cette Sports Tourer possède en outre un vaste coffre et bien d’autres qualités qui lui ont valu le titre de “Voiture de l’année”. Lors de ce Fleet Test, ce sont surtout son design et son sentiment de solidité qui ont remporté les suffrages.

04. Renault Laguna Grandtour La Laguna Grandtour propose, avec sa large carrosserie avant-gardiste, beaucoup d’espace à l’intérieur. Le diesel 1.5 litre dCi de 110 ch est le plus approprié pour le marché fleet, mais lors du Fleet Test, c’est le 2 litres diesel de 150 ch, doté du châssis ‘4 Control’ qui faisait office de représentant officiel. Grâce à ses roues arrière directionnelles, cette version prend des virages plus serrés à vitesse peu élevée et négocie ses virages plus aisément et en sécurité à plus grande vitesse. La tenue de route de la Laguna a donc également convaincu lors de ce Fleet Test.

18-19 INTENTIONS I AUTO

05. Skoda Superb Combi La Skoda Superb Combi tient lieu d’originale dans cette comparaison. En termes de dimensions, elle joue dans la catégorie supérieure à celle du segment D, mais en termes de prix, elle peut plus que revendiquer sa place. La Superb a donc créé la surprise pour la plupart des participants au Fleet Test, qui ont pratiquement tous apprécié sa finition, son espace et son look. L’image de la Skoda connaît clairement une ascension. Pour le Fleet Test, la Superb Combi était animée d’un moteur 2 litres Tdi 140 ch. La version Greenline suivra cette année, dotée d’un 1.6 litres TDI de 105 ch et d’une émission de CO2 réduite. 06. Toyota Avensis Wagon Cette toute nouvelle Avensis, lancée l’année dernière, affiche une large carrosserie, un niveau de confort élevé et un équipement de série relativement complet. Son moteur diesel 2l 126 ch a bénéficié du traitement ‘Optimal Drive’ de Toyota, qui limite la consommation à 5.4 litres aux 100 kilomètres. Un choix de matériaux adéquats et une isolation carrosserie garantissant un silence de fonctionnement convainquent les fins connaisseurs.

07. Volkswagen Passat Variant Bluemotion La relation amoureuse entre la Passat et le marché fleet perdure. La configuration Bluemotion était donc la grande favorite de ce Feet Test. Son moteur TDI 1.6 litre limite en outre l’émission de CO2 à 119 grammes par kilomètre, un excellent résultat dans ce segment. Grand coffre, construction solide et tenue de route rassurante sont les commentaires que l’on entend le plus souvent au sujet de la Passat.

08. Volvo V50 DRIVe Actuellement, la Volvo V50 est l’une des voitures fleet qui se vend le mieux, surtout grâce à son traitement DRIVe. Pneus à faible résistance au roulement, rapport de boîte rallongés, système start/stop et autres adaptations en matière d’économie permettent de limiter l’émission de CO2 de son diesel 1.6 litre à 104 grammes par kilomètre, un record absolu dans ce segment ! Le fait qu’elle offre un peu moins d’espace que les autres voitures de cette comparaison constitue un obstacle de taille pour la plupart des participants.

And the winner is … Les gestionnaires de parc automobile ont noté les voitures, via un formulaire, en fonction du confort, de la finition, de la sécurité, des prestations écologiques, du plaisir de conduire et des aspects fiscaux. Les scores obtenus ont été regroupés en trois catégories, correspondant à la ‘recommended car policy’ de LeasePlan : ‘Planet’ pour le respect de l’environnement et la sobriété, ‘Profit’ pour les aspects financiers et ‘People’ pour le confort, la sécurité et le look. Voici donc les favorites de ce Fleet Test :

Planet

Le verdict Ce sont les modèles fleet ‘traditionnels’ qui décrochent la palme dans ce Fleet Test. La Volkswagen Passat et la Citroën C5 s’affichent comme toujours dans le top 3. Dans la catégorie ‘Planet’, les ‘écolabels’ décrochent l’or et l’argent : le Bluemotion de VW et le DRIVe de Volvo, suivis par deux participantes françaises ex-æquo sur la troisième marche du podium. Dans le classement ‘Profit’, ce sont les modèles jouant résolument la carte ‘value’ (la C5 et la Superb) ou celle de la fiscalité (Passat et V50) qui ont été plébiscités. Le confort, l’équipement et l’espace ont été mis à l’honneur dans la catégorie ‘People’, avec des lauréates telles que la Citroën C5, la Volkswagen Passat et l’Opel Insignia. Un résultat qui confirme la répartition traditionnelle des rôles dans le secteur fleet.

Volkswagen Passat

Volvo V50

Citroën C5 & Renault Laguna

Profit 1.

Citroën C5

Volkswagen Passat & Skoda Superb

Volvo V50

People 1.

Citroën C5

Volkswagen Passat

Opel Insignia

La clé du succès pour une conduite écologique Au cours de ces dernières années, les voitures ont subi une réelle métamorphose. Les techniques permettant de rouler de façon économique leur ont en toute logique emboîté le pas. Une consommation excessive n’est pas nécessairement liée au comportement sur la route, c'est d'abord une question de technique de conduite. Or, les automatismes acquis au moment de l'apprentissage ne sont plus spécialement ‘à la page’. En d’autres termes, cette façon de conduire ne correspond plus nécessairement à l'évolution de la technologie automobile. Aujourd'hui, il faut souvent faire exactement le contraire de ce qu'on faisait auparavant.

Devenez champion de l’économie en 12 leçons 1. Entretenez votre voiture en bon père de famille. Une voiture bien entretenue est synonyme de voiture propre. 2. Vérifiez la pression des pneus une fois par mois. Des pneus sous-gonflés font sensiblement augmenter la consommation. 3. Tempérez l’air conditionné. Plus la différence avec la température extérieure est importante, plus la voiture consomme du carburant pour atteindre la température souhaitée. 4. Evitez les bagages inutiles. Un porte-vélo ou un coffre à skis sur le toit fait augmenter la consommation de 40%.

En effet, à l'époque des moteurs à carburateur, mieux valait débrayer tôt, voire repasser au point mort et laisser aller la voiture en roue libre. Aujourd'hui, les systèmes d'injection sont intelligents. Lorsqu'on lâche l'accélérateur et qu'on utilise le frein moteur, ce sont les roues qui font tourner le moteur. Le système comprend alors qu'il n'y a plus besoin de carburant et coupe l’alimentation en carburant. Or, dès qu'on débraye, le moteur ne peut plus compter sur les roues et doit à nouveau s'alimenter et donc consommer. On peut aisément constater ce phénomène grâce à un ordinateur de bord indiquant la consommation instantanée.

peut marcher. Evitez cependant de redescendre sous 1.100 tours. 8. Anticipez. Moins on s'arrête, moins on consomme. Sur les parcours quotidiens, on connaît le timing des feux, l'encombrement des ronds-points. Utilisez au maximum cette connaissance du terrain. 9. Ralentissez ! Sachez que la consommation augmente de façon exponentielle par rapport à la vitesse. Plus on roule vite, plus on déplace de l'air. La différence entre 140 et 130 km/h est plus importante qu'entre 130 et 120km/h, différence à son tour plus grande qu'entre 120 et 110, etc. 10. Utilisez le frein moteur. Relâcher la pédale des gaz coupe automatiquement l’afflux de carburant.

5. Accélérez rapidement jusqu’à la vitesse autorisée. 6. Changez de rapport très tôt. 2.500 tours maximum en essence, entre 1.800 et 2.000 en diesel. 7. Utilisez le rapport le plus haut possible. Entre 1.200 et 1.500 tours, les moteurs modernes ne souffrent absolument pas. 50 km/h en cinquième, ça

20-21 INTENTIONS I

AUTO

11. Ne débrayez que juste avant l'arrêt. Débrayer est en effet synonyme d’afflux de carburant. 12. A l’arrêt, coupez le moteur. Cinq minutes de moteur qui tourne à l'arrêt = 1 km de carburant. A chaud, les moteurs modernes économisent dès 15 secondes d'arrêt.

LA VIE OFFRE BIEN PLUS QUE DES COLLÈGUES JALOUX. IL Y A LE VOISIN CURIEUX, LE BEAU-PÈRE IMPRESSIONNÉ, LA BELLE-MÈRE BOUCHE BÉE ET LE BOULANGER QUI SE DEMANDE DE COMBIEN VOUS AVEZ ÉTÉ AUGMENTÉ. C’EST POURQUOI LA VOLVO V70 EST LE CHOIX QUI S’IMPOSE.

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163 ch 5,5 L/100 km 144 g CO2/km 75 % fiscalement déductibles

4,5 - 10,2 L/100 KM • 119 - 237 g CO2/KM Donnons priorité à la sécurité. Informations environnementales AR 19/03/2004 : www.volvocars.be. Photo à titre illustratif.

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22-23 INTENTIONS I CONCOURS

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