Intetnions 98 FR

VINGT-QUATRIEME ANNEE

Intentions • NUMERO 98 • SEPTEMBRE 2012

Enquête de satisfaction VOUS ÊTES SATISFAITS À 94 % !

Projet pilote

LEASEPLAN RÉSERVE VOS PNEUS HIVER DÈS LA COMMANDE !

Dîtes-le nous…

ENTRETIENS ET RÉPARATIONS : QUELLES SONT VOS ATTENTES ?

BUREAU DE DEPOT BRUXELLES X - AUTORISATION P608144 PARAIT EN MARS - JUIN - SEPTEMBRE - DECEMBRE

Escape 2-3 Intentions I

Intentions 98

EDITO

Cher lecteur,

Nous voilà d’ores et déjà dans la dernière ligne droite de l’année. Avec encore pas mal de choses à réaliser. Pour vous satisfaire encore davantage et augmenter le taux de satisfaction des conducteurs de voiture LeasePlan. Pour autant que ce soit possible. Car vous êtes déjà 94 % à vous montrer satisfaits de LeasePlan Belgium. C’est en tout cas ce qui ressort de notre dernière enquête de satisfaction réalisée juste avant cet été. Vous découvrirez une analyse plus approfondie des résultats de ce sondage dans ce numéro d’Intentions. Si vous êtes contents, nous le sommes aussi. Mais cela ne nous donne pas le droit de nous relâcher…

Nous devons toujours aller plus loin dans notre démarche envers les clients. Cela passe par de nouveaux projets, de nouvelles réalisations. Encore et toujours. La toute dernière en date est

04 NEWS

L’ACTU DE LEASEPLAN

06 CONCOURS

A VOUS LES CADEAUX !

07 ENQUETE DE SATISFACTION

LA PLUS GRANDE DISTINCTION !

08 AUTOMOTIVE

ED2 : TOYOTA AU

PAYS DES CIGALES

10 MEET OUR TEAM

A LA DÉCOUVERTE DE « DRIVER SERVICES » 11 QUE FAIRE…

QUAND JE REÇOIS MA NOUVELLE VOITURE ?

12 PROJET PILOTE

LEASEPLAN RÉSERVE VOS PNEUS HIVER

en cours actuellement. LeasePlan Belgium est ainsi la première société de leasing à anticiper la monte de pneus hiver dès la commande de votre voiture. Dans ce magazine, nous détaillons le fonctionnement de ce projet pilote. Sans trop en dire ici, sachez simplement que vous n’aurez plus à vous soucier du moment de monter vos pneus hiver. Vous ne devrez plus vous inquiéter de savoir si des pneus seront disponibles à la centrale de votre choix.

Et ce, dès la signature du contrat ! LeasePlan et ses partenaires en pneumatiques se chargent de tout ! Et ce n’est pas un cliché ! Si vous en doutiez encore, vous serez totalement rassuré : LeasePlan reste pionnier en termes de leasing.

Enfin, avant de vous laisser découvrir ce magazine, empreint de toute l’expertise de LeasePlan, je vous invite aussi à rejoindre la communauté LeasePlan Belgium tant sur Facebook que sur Twitter.

Une occasion de vous rapprocher encore de nous. De notre côté, c’est l’occasion de vous connaître encore mieux, et d’améliorer la qualité de notre service. Ce n’est que de cette façon que l’on peut boucler la boucle…

Michel Van den Broeck Managing Director LeasePlan

14 ÉTIQUETAGE EUROPÉEN

PARLEZ « PNEU », MAIS BIEN...

16 CLIENT SOUS LA LOUPE

RUDI BELLIS – MC DONALD’S BELGIQUE 18 TEST

DEUX COLLABORATEURS DE MCDONALD’S AU VOLANT D’UNE PEUGEOT 3008 HYBRID4

20 APPS WORLD

UNE PLACE DE

PARKING EN UN TOUR DE DOIGT

QUELLES SONT VOS ATTENTES?

22 ENQUETE LECTEURS

ENTRETIENS ET RÉPARATIONS:

CONTACT : LEASEPLAN INTENTIONS EXCELSIORLAAN 8 - 1930 ZAVENTEM 02-722 62 11 LEASEPLAN@LEASEPLAN.BE WWW.LEASEPLAN.BE © LEASEPLAN 2012 EDITEUR RESPONSABLE: MICHEL VAN DEN BROECK CRÉATION : ACTIVE - 02-467 61 50 WWW.ACTIVEONLINE.BE PUBLICITÉ : PATRICK QUATENNENS - 02-467 61 68

DÈS LA COMMANDE !

06

08

10 16

Loi relative à la protection des données à caractère personnel : les données à caractère personnel seront transmises et reprises dans un fichier de LeasePlan Fleet Management sa, ayant son siège social Excelsiorlaan 8 à 1930 Zaventem, le responsable du traitement. Les données à caractère personnel seront utilisées par LeasePlan pour les finalités suivantes : (i) la gestion des relations précontractuelles et contractuelles, ­la prévention d’abus et d’irrégularités, l’établissement de statistiques et de tests, (iv) l’assistance et l’information aux conducteurs et (v) le lancement d’une enquête de satisfaction parmi les conducteurs. Les données à caractère personnel peuvent être transmises par LeasePlan à des tiers qui sont en relation contractuelle avec LeasePlan, y compris les fournisseurs et les sous-traitants. Vous disposez d’un droit d’accès et de rectification de vos données à caractère personnel en contactant LeasePlan par écrit à l’adresse susmentionnée et/ou via l’adresse e-mail privacy@leaseplan.be.

LEASEPLAN ACTU

DITES NETWORK FUEL CARD !

Faire le plein avec une carte NTC (Network Tank Card), c’est déjà très facile actuellement. Mais bientôt, ce sera un vrai jeu d’enfant. La carte est désormais baptisée Network Fuel Card et étend encore le réseau de stationsservice. Via la Network Fuel Card, le conducteur dispose en effet de quatre cartes en une. Après Shell, Esso et Totalfina, la carte permet désormais d’accéder également aux pompes Q8.

« La Network Fuel Card offre de nombreux avantages.

Grâce à l’étendue du réseau de stations-service, les conducteurs ne perdent plus de temps à rechercher des stations où ils peuvent faire le plein », explique Angela Scaueru, Marketing Manager chez Shell. « Depuis que les stations Q8 ont quasiment toutes été intégrées, la carte peut être utilisée dans plus de 380 pompes supplémentaires en Belgique, soit au total 1.300 stations-service en Belgique (dont 50 sur autoroutes),

et dans pas moins 22.000 stations dans toute l’Europe.

Les conducteurs peuvent donc repérer simplement et rapidement sur leur itinéraire une pompe proposant, outre du carburant, également des services tels qu’un carwash, des boutiques, etc.»

De plus, vous disposez d’un ‘Network Fuel Card site locator’, qui reprend un aperçu de l’ensemble du réseau de votre Network Fuel Card. Ce site locator peut être consulté sur le site web de LeasePlan (www.leaseplan.be <http://www.leaseplan.be> ).

La carte change certes de nom et d’allure, mais l’accent est principalement mis sur le message qui se cache derrière ce changement. « Grâce à la Network Fuel Card, nous souhaitons étendre notre service aux clients, tout en en améliorant la qualité », ajoute Angela Scaueru. « Nous tentons d’accroître chaque jour le sentiment de confiance que nous générons chez nos clients. La Network Fuel Card représente en outre 70% des parts de marché en Belgique. Ce faisant, grâce à l’intégration de Q8, la Network Fuel Card représente le plus vaste réseau multimarque sur le territoire belge. »

Après Shell, Esso et Totalfina, la carte permet depuis peu d’accéder également aux pompes Q8.

LE SAVIEZ-VOUS ?

LEASEPLAN RENTAL DEVIENT RENTALPLAN

D’où vient le mot « leasing » ? Etymologiquement, il est lié à la notion de « relaxation ». Le verbe latin « laxare » (qui signifie « se détendre ») a donné naissance, dans la langue française moderne, au mot « laisser ».

Mais remontons un peu le temps…

En Français ancien, un « lais » désignait un don ou une location d’une terre alluviale par le roi. Ce terme a ensuite été introduit dans le langage anglais (« lese ») pour couvrir toutes les formes de location, de biens immobiliers dans un premier temps. Très vite, cette notion s’élargira aussi aux biens mobiliers, tels que les voitures.

Les Anglais ont continué à s’inspirer de la racine latine pour créer le mot « relax ».

Lancé le 1er janvier dernier, LeasePlan Rental a connu en quelques mois un déploiement pour le moins exemplaire. Aujourd’hui, ces activités de location court terme, forte d’une offre de quelque 650 véhicules, change de nom : RentalPlan.

LeasePlan représente le mélange idéal des différentes évolutions du mot « laxare » : louer et conduire une voiture LeasePlan, c’est s’assurer de la détente la plus totale ! Car LeasePlan se charge de tout !

4-5 Intentions I

Votre voiture LeasePlan est en commande et vous avez besoin d’un véhicule d’attente durant quelques semaines ou mois ? Votre véhicule est en entretien ou en réparation et vous devez rester mobile ? Un collègue étranger débarque pour un jour ou deux ? RentalPlan est le partenaire idéal. « Le taux d’occupation de notre flotte court terme s’élève actuellement à plus de 85 % », explique David Vander Velde, Manager de RentalPlan. Preuve du succès qu’enregistre déjà ce nouveau service. « Notre offre commence avec des citadines du segment B, comme la Ford Fiesta, par exemple, jusqu’à la camionnette, en passant par les familiales, monospaces, etc. » En plus, dès le segment C (de type VW Golf, donc), Bluetooth et GPS sont d’office intégrés dans la voiture. « Ces équipements sont indispensables pour des véhicules de société », admet encore David Vander Velde.

LES AVANTAGES DE RENTALPLAN • Une large offre de véhicules en différentes exécutions, complétée et renouvelée régulièrement • Le pouvoir d’achat global de LeasePlan vous garantit les meilleurs prix du marché • Vous ne payez que pour l’usage réel du véhicule • Possibilité de commander une carte carburant pour ces voitures de location • Simplification administrative : la location court terme est intégrée dans les processus existants de gestion de flotte

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter RentalPlan : 02-722 60 01 ou rental@leaseplan.be !

LEASEPLAN ACTU

AVANTAGE TOUTE NATURE MOINS DOULOUREUX QUE PRÉVU !

POSTEZ UN « J’AIME » SUR SUIVEZ-NOUS SUR

Lors de l’entrée en vigueur du nouveau calcul de l’Avantage Toute Nature (ATN), début de cette année, les prévisions étaient alarmistes : on annonçait une augmentation moyenne de 60 % pour les salariés. Dans beaucoup de cas, on en est loin !

Vous avez une question/remarque ou un avis sur notre service ? Faites-le nous savoir ! Contactez-nous et suiveznous via nos profils sur les médias sociaux. Vous resterez ainsi au courant de notre actualité et découvrirez des anecdotes intéressantes.

La raison est simple : les prévisions ne tenaient pas compte de la dégressivité de 6 % par année, opérée en mai.

Vous retrouverez LeasePlan Belgium sur Twitter ainsi que sur Facebook et LinkedIn. Vous voulez partager votre avis ? Ou connaître l’opinion des conducteurs LeasePlan sur un sujet bien précis ? Vous aimez être à la page en ce qui concerne les nouveautés automobiles ou les services relatifs à votre voiture de leasing ? Vous voulez connaître les activités organisées par LeasePlan ?

Le secrétariat social SD Worx a effectué une analyse de l’impact réel sur un fichier de 37.000 travailleurs. Les résultats sont très inégaux.

• Membres de la direction et cadre supérieurs accusent une hausse moyenne de 51 %.

• Cadres moyens et inférieurs font face à une augmentation de respectivement 22 et 7 %.

• Les employés ont vu leur avantage augmenté de 1 % en moyenne, même si la moitié d’entre eux sont finalement moins taxés sur leur voiture de société. Pour les employés plus sédentaires, la baisse de l’ATN s’élève à 5 % de moyenne. Ceux-ci sont près de 60 % à débourser moins pour l’usage privé de leur voiture de société.

ET !

VOUS VOULEZ EN SAVOIR PLUS SUR LEASEPLAN BELGIUM ?

Il vous suffit alors de nous contacter via les médias sociaux. Postez un « J’aime » sur notre page Facebook, suivez-nous sur Twitter ou ajoutez LeasePlan Belgium à votre réseau professionnel sur LinkedIn. Vous pouvez bien entendu toujours nous envoyer un e-mail via leaseplan@leaseplan.be ! Vos commentaires sont les bienvenus !

Normal que le gouvernement fasse la moue. Par contre, pour vous, c’est souvent une excellente nouvelle !

LES EMBARRAS ROUTIERS QUI NOUS ATTENDENT...

Rien qu’en Flandre, quelque 137,8 kilomètres de routes rapides vont être soumis à des travaux d’entretien. Ces travaux amènent leurs lots de soucis en termes de mobilité.

En voici un aperçu.

• Jusqu’au vendredi 28 septembre : le R4 autour de Gand est fermé à hauteur de Zwijnaarde pour une réparation du revêtement. Le ring extérieur du R4 est complètement fermé.

• Jusqu’au 4 octobre : remplacement du revêtement sur l’E313 entre HerentalsOost et Herentals-West, en direction d’Anvers. A hauteur du chantier, le trafic se fait sur deux bandes rétrécies.

• Jusqu’à mi-novembre : N2 à Louvain – la Brusselsesteenweg en direction de Bruxelles est fermée.

• Jusqu’à mi-décembre : E40 – placement de murs anti-bruit à hauteur d’Alost, en direction de Gand.

• Jusqu’au 7 mars 2013 : travaux à hauteur de l’échangeur de Deinze. Le pont surplombant l’autoroute est fermé dans les deux directions (N35).

• Jusqu’à fin mai 2014 : réaménagement de la Mechelsesteenweg (N227) à hauteur de Sterrebeek, entre la Renbaanlaan et la Leuvensesteenweg. Des pistes cyclables et des passages piétons y sont érigés. Le revêtement est quant à lui en réparation.

e code QR Scannez c rendre sur pour vous !

Facebook notre page

LEASEPLAN FÊTE SES 40 ANS E TEZ D R O P REM SUR PRIX .be X U A E B ions intent www.

MAIS LES CADEAUX SONT POUR VOUS !

Pour son 40e anniversaire, LeasePlan a mis les petits plats dans les grands en vous permettant de remporter de très chouettes cadeaux.

Ainsi, 40 jours avant le 31 mai (date anniversaire de LeasePlan Belgium), le site spécial 40 ans de LeasePlan vous réservait chaque jour une histoire ou une anecdote. Vous pouvez aujourd’hui toutes les retrouver sur la page Facebook de LeasePlan. Chaque semaine, une question était posée.

Le premier prix était plutôt original : un vol dans la montgolfière aux couleurs de LeasePlan, en compagnie d’un multiple champion de Belgique de la discipline, Jan Timmers.

C’est Kris Mouton (Sint-Niklaas) qui a remporté ce vol. Ses commentaires sur la page Facebook de LeasePlan témoignent d’une très belle expérience : « Le dimanche 17 juin 2012 au soir : très chouette vol en montgolfière de Kelchterhoef à Peer, avec de superbes paysages. Une véritable balade dans la nature, grâce à un pilote sympathique et expérimenté.

Merci LeasePlan ! » Vingt autres personnes ont quant à elles remporté une pochette de 50 jeux à gratter Win for Life. Les heureux gagnants sont : Jan Bruggeman (Kortrijk), Nick Willemstein (Stabroek), Renaat Robbe (Kluisbergen), Jean Pierre Slootmans (Sint-Gillis-Waas), Roger Le Long (Bonheiden), Bob Vanheyst (Ekeren), Karl Musso (Silly), Meredith Van Dooren (Kessel-Lo), Johan Van Belleghem (Vremde), Raphael Bel (Retie), Johan Beyz (Bruxelles), Patrick Hurkmans (Beveren-Waas), Dirk Vande Cauter (Kapelle-o/d-Bos), Pieter Doornaert (Wevelgem), Jeremias Vanoverberghe (Wielsbeke), Luc Serbruyns (SintJoost-ten-Noode), Pascale Van Dyck (Tielt-Winge), Marcel Van Rysselberghe (Wetteren), Geoffry Loix (Tremelo) et Nicole De Doncker (Lennik).

Les vainqueurs d’Intentions Special 40 ans L’édition spéciale 40 ans de LeasePlan, parue en mai dernier, était également une occasion de remporter un tas de beaux cadeaux. Voici le nom des vainqueurs…

Séjour à l’Hôtel Crillon Le Brave : Garmin LIVE! 1695 : Mini Coyote :

Félicitations à eux !

Jérôme Costa Bas Jurriens Nadia Winkel David Smet Luc Van Driessche Guy Merckx Birgit De Bruyn

Retrouvez dès maintenant d’autres concours sur www.intentions.be !

6-7 Intentions I CONCOURS

ENQUÊTE DE SATISFACTION DES CONDUCTEURS LA PLUS GRANDE DISTINCTION !

LeasePlan réalise régulièrement des enquêtes de satisfactions. Auprès des gestionnaires de flotte, mais aussi des conducteurs d’une voiture LeasePlan. Le dernier sondage mené auprès d’un échantillon important de conducteurs est éloquent. Vous êtes 94 % à être satisfaits des services LeasePlan !

Chez LeasePlan, nous voulons l’excellence, sinon rien. Ce mot d’ordre doit rencontrer, en réalité, un objectif majeur : la satisfaction maximale des clients.

Le dernier sondage mené auprès de 704 conducteurs d’une voiture LeasePlan, en avril et mai derniers, révèle un taux de satisfaction atteignant 94 %.

94 % DES CONDUCTEURS SONT SATISFAITS DE LEASEPLAN VOUS ÊTES LOYAUX !

Par rapport à l’enquête précédente, ce chiffre global de satisfaction est resté stable. C’est très bien. Mais quand les chiffres sont en progression, c’est encore mieux. C’est le cas, notamment,

94 % des conducteurs sont satisfaits.

78 % des conducteurs choisissent à nouveau LeasePlan

63 % le confirment : it’s easier to leaseplan !

pour l’enthousiasme que vous affichez par rapport à LeasePlan : 71 % ! L’an dernier, nous n’étions qu’à 59 %...

Même tendance à la hausse pour votre loyauté envers LeasePlan : 57 % des conducteurs sont fidèles. Cette loyauté est mesurée par l’index TRI*M qui a augmenté de sept points en un an. Cet index est mesuré au travers de quatre éléments : • la qualité perçue des services : vous êtes 71 % à trouver nos services très bons, voire excellents.

• le choix spontané : 78 % des conducteurs opteraient pour LeasePlan si ce choix ne leur était pas imposé.

• la fidélité : quelque 63 % des conducteurs se porteraient à nouveau acquéreur d’une voiture LeasePlan s’ils en avaient le choix.

• les avantage compétitifs : 32 % d’entre vous considèrent bénéficier d’importants avantages chez LeasePlan.

Enfin, environ deux tiers des participants au sondage le confirment : it’s easier to leaseplan !

Si, chez LeasePlan, nous sommes particulièrement heureux de ces résultats très positifs, nous ne nous reposerons pas pour autant sur nos lauriers. Au contraire, nous retroussons nos manches pour améliorer encore ces statistiques.

PARLEZ-NOUS !

Vous avez des suggestions ou des points que LeasePlan peut, selon vous, améliorer pour répondre encore mieux à vos besoins ? N’hésitez pas à nous en faire part en envoyant un e-mail à leaseplan@leaseplan.be !

CENTRE DE DESIGN ED2

TOYOTA AU PAYS DES CIGALES Derrière Antibes, au beau milieu de la Côte d’Azur, se cache un bâtiment top secret dans lequel les designers mettent au point les Toyota de demain.

trois dimensions. Un peu plus loin, une équipe (composée exclusivement de femmes) étudie les nouveaux matériaux et les couleurs qui pourraient se retrouver dans les voitures de demain.

Situé à une vingtaine de kilomètres de Nice, le centre technologique de Sophia Antipolis accueille une multitude d’activités de pointe. En France, ils appellent cela une Technopole. On y trouve un centre d’affaires, de la technologie de l’information, des sciences médicales et chimiques. Mais derrière les grilles particulièrement bien gardées du n°2650 route des Colles se trouve ED2. Cette appellation à la consonance intergalactique est tout simplement le nom du Centre de Design de Toyota en Europe. Un bâtiment sous haute surveillance inauguré en mai 2000, et qui a englouti un investissement initial de 13,7 millions d’euros. Les installations s’étendent sur 6.000 m2 au sein d’un parc fermé et privé de 4 hectares. Nous avons pu y pénétrer, le temps d’une matinée, pour découvrir le monde secret de ceux qui pensent les voitures de demain.

EN ARGILE Mais le plus intéressant est en bas. Car après la phase de dessin proprement dite, les designers réalisent des prototypes, d’abord à échelle réduite puis grandeur nature. Pour ce faire, ils partent d’un châssis métallique entouré d’une structure en dur sur laquelle on applique de l’argile. Puis vient le travail de façonnage. Couche par couche, la voiture prend forme.

L’utilisation de l’argile permet de rectifier les erreurs sans trop de casse et d’apporter des modifications par rapport au projet initial si nécessaire. Une fois ce travail réalisé, un bras robotisé traduit les volumes et les formes en langage informatique pour pouvoir refaire le prototype. Du vernis et de la couleur peuvent être appliqués sur ces voitures en argile pour les rendre plus vraies que nature. Pour mieux apprécier les proportions, les ateliers sont entourés de larges baies vitrées laissant pénétrer la lumière du jour. Et si cela ne suffit pas, des plaques tournantes sont intégrées dans le bitume, à l’extérieur.

UNE ÉQUIPE DE FEMMES ÉTUDIE LES NOUVEAUX MATÉRIAUX ET LES COULEURS DE DEMAIN. HET OUDE CONTINENT.

LA BASE, C’EST LE DESSIN Le centre Toyota de Sophia Antipolis fait partie d’un vaste réseau de bureaux de design implantés au Japon (Tokyo et Nagoya) et aux Etats-Unis (New York, Californie, Michigan). Si la marque japonaise a décidé de s’installer en Europe, c’est tout simplement pour être en phase avec les attentes des automobilistes du Vieux Continent en matière de design. C’est ainsi qu’après le « blabla » habituel de la présentation officielle, nous avons pu découvrir les bureaux des créateurs. En réalité, tout part d’un dessin au crayon ou au feutre, comme au bon vieux temps. Des palettes graphiques permettent aussi d’informatiser le croquis, histoire de se donner une idée de ce que cela pourrait donner en

8-9 Intentions I AUTOMOTIVE

Mais même si le prototype réalisé semble prêt à prendre la route, il est tout d’abord confronté aux réalisations des autres centres.

C’est de cette compétition que naîtra la future voiture. Ensuite, le projet vainqueur doit être soumis aux impératifs de production.

C’est de là que viennent les différences entre les concept-cars et les voitures de série. Pour vous faire une idée plus concrète du travail réalisé chez ED2, sachez que les nouvelles Toyota Yaris et Lexus GS sont nées sous les palmiers de la French Riviera.

LEASEPLAN DRIVER SERVICES

« APPROCHE PROACTIVE » Ils sont six au nouveau département Driver Services de LeasePlan.

Pendant la semaine, Patricia, Manager du service, et son équipe de cinq opérateurs full time (Kelly, Sabine, Angelo, Nicolas et Stephan), sont à la disposition des conducteurs, du matin au soir, pour traiter n’importe quel problème relatif à leur voiture de société. En quoi consiste donc leur journée bien remplie ? « LeasePlan Driver Services est le point de contact pour tout conducteur de voiture LeasePlan », entame Patricia De Winter, Manager Driver Services. « Lorsque le conducteur prend possession de sa voiture, il trouve immédiatement, dans les documents de bord, le numéro de Driver Services, à savoir le 078 150 600.

Tout conducteur peut s’adresser à nous pour n’importe quelle question pratique à laquelle il se verrait confronté lors de l’usage de sa voiture. Notre équipe essaie alors d’aider le conducteur le mieux et le plus rapidement possible. » UNE APPROCHE ORIENTÉE CONDUCTEUR Le département Driver Services n’est pas neuf. Néanmoins, au cours de ces dernières années, un vent nouveau soufflait sur la cellule. Pourquoi dès lors une approche réactualisée ? « Notre équipe souhaite se concentrer davantage sur le conducteur proprement dit », argue Patricia De Winter. « Alors que nous nous limitions auparavant à répondre aux questions et à résoudre les problèmes, nous travaillons aujourd’hui de façon plus proactive. Il y a quelques mois, LeasePlan a dédoublé son service : d’une part, les entreprises et responsables de flotte sont pris en charge par notre département commercial, et d’autre part, nous disposons d’une division spécifique qui propose ses services à l’utilisateur final de la voiture de leasing, c’est-à-dire le conducteur. Les besoins et demandes des uns et des autres sont en réalité différentes. L’approche de Driver Services est donc orientée à 100 % vers le conducteur. » Le service a en outre été complètement optimisé. Le schéma téléphonique a par exemple été revu en profondeur, de façon à pouvoir répondre de manière très ciblée et plus rapidement aux questions des conducteurs. Exemple : si tous les opérateurs sont en ligne, la personne est dirigée vers un opérateur ‘back-up’, qui dispose également des connaissances nécessaires pour aider le conducteur.

QUI FAIT QUOI ?

Le transfert des connaissances et le souci d’un back-up suffisant sont extrêmement importants dans ce département. C’est pourquoi les tâches des cinq opérateurs de Driver Services sont toutes identiques : aider le mieux et le plus rapidement possible

10-11 Intentions I MEET OUR TEAM

les conducteurs LeasePlan en cas de questions ou problèmes relatifs à leur voiture. Et ce n’est pas toujours chose aisée, vu la multiplicité des requêtes potentielles… Les opérateurs de Driver Services doivent donc être capables de résister à beaucoup de stress. Il arrive en effet que certains conducteurs, qui viennent d’écoper d’une amende, par exemple, ne soient pas toujours de bonne humeur quand ils appellent… « Notre équipe doit être capable de conserver son calme en toute circonstance. Tout pouvoir relativiser et se mettre constamment à la place du conducteur, tel est le message ». C’est ce que Patricia De Winter donne toujours comme conseil à son équipe. « Je ne réponds plus personnellement aux appels entrants, mais je coordonne tous les projets qui tendent à développer encore davantage notre approche vis-à-vis des conducteurs, en apportant encore plus de valeur ajoutée.

DISPONIBLE EN PERMANENCE Comme Driver Services travaille en partenariat avec VAB, nous pouvons offrir la garantie d’un service 7 jours sur 7, et ce en permanence. « VAB traite principalement les dépannages et la réparation de bris de glace de nos conducteurs. Pour toute autre question, le conducteur est mis en liaison avec nos opérateurs de Driver Services. Nous sommes disponibles pendant les heures d’ouverture de LeasePlan, à savoir de 8h à 17h30, et le vendredi jusqu’à 17h. ». Lorsqu’un conducteur appelle en dehors des heures d’ouverture, il est invité à laisser un message sur le répondeur. Le lendemain matin, l’équipe prend alors immédiatement contact avec lui.

PIC D’ACTIVITÉS C’est le lundi que les téléphones crépitent le plus : les conducteurs sont en effet le plus souvent confrontés à un problème de voiture durant le week-end. La période hivernale aussi est l’un des moments les plus chauds au Driver Services. En raison du passage aux pneus hiver et des conditions climatiques, les appels affluent vers ce service.

Malgré tout, l’ambiance reste détendue et conviviale dans le service. « Nous discutons souvent après les heures de bureau des coups de fil amusants que nous avons reçus. Un collaborateur de Driver Services a ainsi un jour demandé à un conducteur quel était le numéro de la plaque minéralogique de sa voiture. La réponse de celui-ci : « Quelle plaque ? Celle de devant ou celle de derrière ? » LeasePlan Driver Services: 078/150 600

QUE FAIRE...

QUAND JE REÇOIS MA NOUVELLE VOITURE ?

Vous allez prochainement recevoir votre nouvelle voiture LeasePlan ? Il s’agit souvent d’un grand moment d’euphorie. Ne le gâchez pas ! Soyez particulièrement attentif aux détails…

UNE NOUVELLE VOITURE? TOUJOURS UN MOMENT D’EUPHORIE A NE PAS GÂCHER !

1. ACCESSOIRES ET OPTIONS Tous les accessoires et options figurant sur le bon de commande doivent être présents. Si ce n’est pas le cas, vous ne pouvez pas réceptionner le véhicule.

2. VESTE DE SÉCURITÉ Vérifiez bien que la veste de sécurité fluorescente, offerte par LeasePlan, se trouve bien dans le véhicule.

3. LES CLÉS Inscrivez sur le bon de réception le nombre de clés que vous avez reçues. C’est très important aussi lors de la remise du véhicule à la fin de contrat de location.

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4. KIT STANDARD Le véhicule doit être équipé du kit standard imposé par la loi.

Vous devez y retrouver : • Le triangle de danger • Un extincteur • Une trousse de premiers soins 5. DOCUMENTS Vérifiez aussi la pochette des documents de bord. Elle doit contenir : • Le certificat d’immatriculation (ou une copie) • Le certificat de conformité • La carte verte d’assurance • Le mode d’emploi et le carnet d’entretien

du constructeur

EN CAS DE PROBLEME...

Après avoir vérifié tous ces points, vous constatez qu’il manque un document ou un accessoire ? Ne signez rien.

Ne quittez pas les lieux et appelez immédiatement un agent de DriverCare au +32-78-150 600. Il vous sera d’une aide précieuse !

Le mode d’emploi du système antivol (et éventuellement le code de la radio) Un formulaire d’accident européen Des formulaires de demande de remboursement des frais Des enveloppes orange pour envoyer ces formulaires Un disque de parking Le document ‘car check’ La preuve du premier contrôle technique (si une attache-remorque est installée)

6. SI VOUS LAISSEZ UNE VOITURE… Si vous souhaitez laisser sur place votre voiture LeasePlan actuelle, une voiture d’attente ou de remplacement, mentionnez-le sur le document de la réception.

!

Soyez attentif aux dégâts en fin de contrat !

En fin de contrat de location, les voitures qui ne sont pas reprises par le conducteur lui-même prennent le chemin du marché de l’occasion. Immédiatement après la fin du contrat, les dégâts occasionnés à une voiture de leasing sont contrôlés et estimés par une organisation indépendante (comme le SGS Group, par exemple). LeasePlan s’en tient strictement aux directives préétablies. Ainsi, tout sera traité dans les limites du raisonnable et les dégâts éventuellement constatés vous seront comptabilisés de la manière la plus avantageuse possible. Pour davantage de détails, rendez-vous sur notre website www.leaseplan.be, dans le menu « Restitution de votre véhicule ».

PROJET PILOTE

PRÉ-RÉSERVEZ VOS PNEUS HIVER !

Chaque année, dès les premiers grands froids, c’est la même rengaine : les centrales de pneus sont envahies par des conducteurs à la recherche de pneus hiver pour leur voiture. A tel point que les centrales rencontraient des problèmes de capacité et les manufacturiers n’arrivaient plus à approvisionner. L’an dernier, LeasePlan avait déjà pris les devants en envoyant, dès le mois d’août, un mailing proactif attirant l’attention sur l’importance de la planification du changement des pneus été par des pneus hiver. Aujourd’hui, LeasePlan lance un nouveau projet visant à éradiquer complètement le problème pour ses conducteurs.

LEASEPLAN LANCE UN PROJET PILOTE INNOVANT ET PRO-ACTIF L’un des initiateurs du projet, Stijn Piedfort, Category Manager chez LeasePlan Belgium, explique : « Quand les pneus hiver sont compris dans son contrat, LeasePlan propose au conducteur – depuis le 1er janvier 2012 - de ‘pré-réserver’ ses pneus hiver lors de la commande de sa nouvelle voiture ».

CE NOUVEAU SERVICE PERMET À LEASEPLAN DE RÉSERVER BIEN À L’AVANCE LE NOMBRE DE PNEUS NÉCESSAIRES COMMENT ÇA SE PASSE ?

Dès la signature d’une nouveau contrat, LeasePlan demande au conducteur de choisir l’un des « Tyre Planning Partners », soit 112 centrales de pneus soigneusement sélectionnées par LeasePlan parmi les 300 centrales des réseaux partenaires (Q Team, Eurotyre-CEVA et Carmasters). « Cette sélection s’est faite selon plusieurs critères (locaux, capacités de stock, processus de fonctionnement, qualité du service, etc) », précise Stijn Piedfort. « Chaque collaboration sera (ré)évaluée annuellement selon la qualité du service délivré lors de la saison hivernale précédente. » Ce nouveau service permet à LeasePlan de réserver bien à l’avance le nombre de pneus nécessaires et de veiller à ce qu’ils soient disponibles dans les différentes centrales « pré-choisies » par les clients. « Ceux-ci sont invités par email – et bien à l’avance - à fixer un rendez-vous par

12-13 Intentions I PNEUS

Internet pour effectuer le remplacement des pneus été par des pneus hiver », explique le Category Manager de LeasePlan. « C’est le Tyre Planning Partner qui enverra le mail au nom de LeasePlan. » Pour les véhicules mis en circulation entre janvier et août de cette année, les pneus seront disponibles dès le mois de septembre auprès des Tyre Planning Partners. Chaque conducteur recevra donc un e-mail dans le courant du mois d’août pour d’ores et déjà planifier le changement de pneus. Pour les conducteurs qui commandent leur voiture après le mois d’août, l’invitation leur sera envoyée très vite après la prise en main du véhicule.

L’été à peine derrière nous, LeasePlan anticipe déjà l’hiver !

PARLEZ-NOUS SUR NOTRE PAGE

RENDRE LES PNEUS HIVER OBLIGATOIRES ?

Le débat fait rage : faut-il rendre les pneus hiver obligatoires en Belgique ? Plusieurs pays voisins ont déjà franchi ce cap. L’Allemagne, la France, le Luxembourg dès le 1er octobre 2012… Chez LeasePlan, nous n’y sommes pas opposés. Car d’un point de vue sécuritaire, les pneus hiver sont essentiels. D’où leur succès ! Mais une obligation n’est possible que si le secteur des pneus peut se préparer à une telle augmentation des volumes et aux conséquences qui y sont liées.

Et vous, qu’en pensez-vous ? Le débat est ouvert sur notre page Facebook !

NOUVEL ÉTIQUETAGE EUROPÉEN PARLEZ PNEU, MAIS BIEN !

A partir du 1er novembre prochain, tout pneu vendu en Europe devra être accompagné d’une étiquette informative renseignant son niveau de performances sur trois critères : l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. L’objectif de cette réglementation européenne est double : fournir aux consommateurs des informations objectives sur des performances pneumatiques pas (toujours) connues du grand public et contribuer à travers cette diffusion à un accroissement des performances des pneus.

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EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE L’efficacité énergétique est exprimée par un coefficient calculé en divisant la résistance au roulement par la charge portée par le pneu lors de la mesure. Rappelons que pour vaincre cette résistance au roulement, les pneumatiques « consomment » environ 20 % du carburant embarqué.

Sur l’étiquette européenne, l’efficacité énergétique sera symbolisée par une lettre (de A à G), avec une échelle de couleurs équivalente à celle des appareils électroménagers ou des véhicules neufs, utilisant le pictogramme normalisé de consommation d’énergie défini par l’Union européenne.

Entre la « catégorie » A (la plus efficace) et la G (la moins efficace), l’économie de carburant (et donc la baisse des émissions de CO2) peut aller jusqu’à 7,5 %.

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2 ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ Les distances de freinage sont mesurées selon une procédure normalisée qui compare la performance du pneu à étiqueter à celle d’un pneu de référence défini par la norme européenne. Le ratio entre les deux distances de freinage définit la classe de freinage sur l’étiquette. Comme pour la résistance au roulement, la performance de freinage sur sol mouillé est exprimée sur base de sept classes d’efficacité, de A à G. Même si les résultats peuvent varier en fonction des conditions climatiques réelles et des véhicules, la différence entre la classe A et G correspond à une de distance de freinage jusqu’à 30% inférieur ou supérieur. Pour un véhicule roulant à 80 km/h, cela peut donc atteindre quelque 18 mètres.

3 BRUIT DE ROULEMENT EXTERNE Les pneus concourent à la nuisance sonore (importante) du trafic.

La nouvelle étiquette exprime le niveau sonore du pneu émis vers

14-15 Intentions I PNEUS

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l’extérieur (et non celui perçu par le conducteur à l’intérieur du véhicule).

La valeur mesurée sera portée sur l’étiquette en décibels (dB) et symbolisée graphiquement par une, deux ou trois vagues noires, selon que le pneu concerné produit un bruit de roulement externe plus ou moins important, par rapport à un seuil maximum réglementaire européen.

• 3 vagues : les émissions sonores du pneu sont conformes au seuil maximum actuel.

• 2 vagues : le pneu est 3 dB en dessous du seuil actuel (et émet ainsi 2 fois moins de bruit que le seuil réglementaire) • 1 vague : le niveau sonore du pneu se situe 6 dB sous le seuil actuel (soit 4 fois moins de bruit)

QU’EN PENSE LEASEPLAN ?

L’introduction de cet étiquetage est un nouvel facteur important dans la collaboration avec les manufacturiers. Nous nous attendons à une rude compétition autour de ces trois indicateurs. Mais n’oublions pas qu’il existe également d’autres critères dans la sélection des marques de pneus : la disponibilité de ceux-ci en Belgique et à l’étranger, le coût, la longévité, etc. Mais il est sûr que le label pneumatique nous permettra d’enrichir et d’approfondir notre choix de pneus.

Nous nous efforçons d’introduire le label dans nos systèmes de façon à ce que nous puissions le gérer et l’intégrer correctement dans nos rapports.

RUDI BELLIS - MCDONALD’S BELGIQUE « GARANTIR LA DURABILITÉ, CHAQUE JOUR »

En 2011, McDonald’s Belgique a fortement investi au niveau de ses collaborateurs, des restaurants et des nouveaux produits.

Ces investissements ont permis à l’entreprise de figurer, l’année dernière, pour la sixième fois consécutive, parmi les meilleurs employeurs du pays. Mais qui sont ceux qui s’activent en coulisses pour arriver à de tels résultats ? L’un d’entre eux est Rudi Bellis, Senior Accountant au siège central de McDonald’s, à Diegem.

Les principales tâches de Rudi Bellis sont la gestion du parc automobile, le cash management, le suivi des budgets d’investissement et la gestion de l’actif fixe. En tant que fidèle collaborateur de McDonald’s Belgique, il connaît mieux que personne l’histoire de l’entreprise dans notre pays : « L’histoire de McDonald’s Belgique remonte à 1978, quand le premier restaurant McDonald’s ouvrait ses portes à Bruxelles, en face de la Bourse », se souvient Rudi Bellis. « Depuis, la chaîne de fast-food a connu une expansion et un développement ininterrompus. Notre pays compte aujourd’hui pas moins de 64 restaurants, dont le dernier en date a ouvert ses portes au mois d’août à Marche-en-Famenne. »

« NOTRE PAYS COMPTE AUJOURD’HUI PAS MOINS DE 64 RESTAURANTS » LES QUATRE E Quelque 34 collaborateurs travaillent au siège, à Diegem. Tous ont un seul objectif en tête : apporter leur soutien à tous les restaurants McDonald’s de Belgique. Selon Rudi Bellis, McDonald’s Belgique tente d’atteindre cet objectif en respectant des valeurs essentielles : « Nos valeurs se traduisent par quatre E : Economie, Ethique, Ecologie et Empathie. Ces valeurs revêtent toutes la même importance et doivent être constamment en équilibre. C’est la seule façon pour nous de garantir la durabilité. Cette vision est également valable pour ce qu’entreprend McDonald’s. » Un exemple concret de durabilité : l’économie d’énergie considérable de 15 % que McDonald’s Belgique a réussi à réaliser depuis 2001 dans tous les restaurants. Cette économie a per-

16-17 Intentions I CLIENT SOUS LA LOUPE

« NOTRE FLOTTE SE COMPOSE DE 31 VOITURES, DONT 27 SONT UTILISÉES PAR LES COLLABORATEURS DU SIÈGE » mis à la chaîne de fast-food de passer, en 2007, à une énergie 100 % verte, sans coûts supplémentaires. Depuis, tous les restaurants McDonald’s de notre pays n’utilisent que de l’énergie verte.

FORTE VALEUR RÉSIDUELLE En tant que Senior Accountant, Rudi Bellis se charge de la gestion de la flotte et de la stricte car policy du siège central. « Notre flotte se compose de 31 voitures, dont 27 sont utilisées par les collaborateurs du siège. Notre car policy comporte cinq catégories : Senior & Restaurant Manager, Mid-Management, Manager, Senior Manager et Director. Chaque catégorie a le choix entre 3 ou 4 modèles au sein des groupes Volkswagen AG et BMW. Nous avons opté pour ces constructeurs pour deux raisons : leur forte valeur résiduelle, qui favorise le prix de leasing, et les contrats conclus au niveau européen. En tant qu’acteur relativement modeste en Europe, nous pouvons ainsi bénéficier de belles réductions », explique Rudi Bellis.

McDonald’s Belgique choisit en outre toujours des voitures rejetant peu de CO2. L’entreprise vérifie régulièrement si les voitures figurant sur la liste entrent toujours dans les budgets convenus.

Au besoin, McDonald’s Belgique adapte les possibilités.

VOITURES ÉLECTRIQUES SUR LA TO DO-LIST Le parc automobile de McDonald’s Belgique ne comprend actuellement pas de voitures électriques. Pour une bonne raison. « Nous sommes favorables aux voitures électriques, mais nous devons conserver l’équilibre entre nos quatre valeurs. En raison du prix encore fort élevé, de l’évolution rapide dans ce segment et de l’autonomie limitée de ces véhicules, les voitures électriques ne font actuellement pas encore partie de notre parc automobile.

Ne croyez pas pour autant que McDonald’s Belgique se croise les doigts. Avec LeasePlan, nous suivons de près l’évolution de ce segment de marché. Dès que les aspects susmentionnés évolueront de façon plus favorable pour McDonald’s Belgique, nous envisagerons assurément l’utilisation des voitures électriques dans notre flotte. » UN SEUL CONTACT Depuis la création du siège central de McDonald’s Belgique, LeasePlan fait partie des partenaires privilégiés de la chaîne

de fast-food. Rudi Bellis évoque cette collaboration de façon élogieuse : « Le gros avantage chez LeasePlan est que, pour n’importe quel problème, on peut s’adresser au même account manager attitré, qui est lui-même entouré d’une équipe dédiée de spécialistes. Ils se chargent au quotidien de la gestion de notre parc automobile. Les lignes de communication raccourcies avec LeasePlan font en sorte que nous ne perdons que peu de temps ». Car chez McDonald’s Belgique aussi, « time is money ».

PAS DE DISTINCTION Qui plus est, McDonald’s Belgique et LeasePlan partagent la même vision : « LeasePlan ne fait pas de distinction, en termes de service, entre les petits, moyens et grands clients. Une valeur à laquelle nous accordons également énormément d’importance chez McDonald’s. Que vous veniez chez nous en tant que client, une fois par semaine ou une fois par an, pour un Eurodeal ou pour tout un menu avec dessert, vous êtes le bienvenu. Vous serez toujours servi avec la même amabilité et bénéficierez de la même qualité de service ».

MCDONALD’S BELGIQUE

AU VOLANT DE LA PEUGEOT 3008 HYBRID4 Voilà plusieurs années que l’on entend beaucoup parler de la Peugeot 3008 HYbrid4, en tant que première voiture hybride combinant moteur électrique et bloc diesel. Diederik De Wilde et Efy Morren, deux collaborateurs de McDonald’s Belgique, ont désormais aussi eu l’occasion de soumettre la voiture à un essai approfondi.

Diederik De Wilde vit à Oudenaarde. Il parcourt donc quotidiennement de nombreux kilomètres. « Je n’avais encore jamais roulé au volant d’une voiture hybride. En découvrant le démarrage silencieux de cette voiture, je me suis demandé quelles seraient ses prestations… En tout cas, la technologie à bord est de la plus grande qualité : de la navigation et affichage tête haute, au vaste système d’entertainment à l’arrière. Les sièges bicolores sont esthétiques et offrent un soutien suffisant. Le toit panoramique donne en outre une énorme sensation d’espace, » explique Diederik.

perceptible. Elle réagit donc un peu plus lentement et n’accélère pas de façon fluide. La consommation moyenne de cette voiture est également plutôt élevée. Ma Volkswagen Passat actuelle consomme 5,6 litres aux 100 kilomètres. Cette Peugeot 3008 HYbrid4 en affiche 6,4 », constate Efy. Et elle conclut : « La Peugeot 3008 reste néanmoins un bel échantillon de technologie de pointe, qui accorde beaucoup d’attention au confort du conducteur et des passagers. Toutefois, le fonctionnement et le prix de cette technologie ne parviennent pas réellement à me convaincre pour le moment. »

Diederik : « En conducteur sportif que je suis, je ne puis me montrer que peu enthousiaste. La technique particulière de la voiture génère de petites secousses pendant la conduite. À chaque passage de vitesse, la voiture lambine l’espace d’un instant, et, qui plus est, le moteur ne réagit pas suffisamment rapidement aux ordres de l’accélérateur, lorsque puissance et vitesse supplémentaires s’avèrent nécessaires. » « Malgré les éléments de design uniques, le confort et les qualités de conduite de cette voiture, je préfère personnellement une simple voiture plutôt qu’un cross-over”, conclut Diederik.

Après son essai, Diederik a remis les clés à sa collègue Efy Morren : « J’ai d’emblée été agréablement surprise par la configuration de la Peugeot 3008 HYbrid4. C’est surtout la projection de la vitesse sur l’affichage tête haute que j’apprécie particulièrement comme gadget. La voiture est en outre très pratique : grand coffre avec espaces de rangements supplémentaires, deux prises de recharge électrique et une trappe à skis. C’est un réel avantage pour une fan du ski comme moi ». « A l’instar de mon collègue, j’adopte un style de conduite plutôt sportif. En mode automatique, le passage de rapport est trop

18-19 Intentions I TEST

PEUGEOT 3008 HYBRID4 Motorisation : Cylindrée moteur diesel : Puissance (cumulée) : Emissions de CO2 : label énergétique : Prix (à partir de) :

diesel hybride 4 cylindres 1.997 cc 200 ch 99 g/km A 39.900 euros

APPS WORLD

UN PARKING EN UN TOUR DE DOIGT !

Outre la mobilité, le parking constitue l’autre mal chronique des grandes villes. Si vous disposez d’un smartphone, il existe des applications qui vous facilitent la vie. Pour trouver une place, mais pas seulement ! Intentions en a testé quelques-unes pour vous !

A travers la plateforme Internet BePark, les automobilistes trouvent rapidement un stationnement sûr, bon marché et proche de leur destination. Les détenteurs de parkings (particuliers ou entreprises) louent leur bien quand celui-ci est inoccupé. BePark gère l’ensemble de la logistique « parking » pour les membres de sa communauté de « parksharing ».

Cette application étant très récente, il se peut que BePark ne dispose pas encore de parkings qui correspondent à vos besoins.

N’hésitez pas à le faire savoir en envoyant un e-mail à info@bepark.be. BePark se montre généralement très réactif !

COMMENT ÇA MARCHE ?

ETAPE 1 Téléchargez gratuitement l’application BePark sur votre smartphone. Devenez membre de la communauté BePark en ouvrant un compte via www.bepark.be ! Pour créer votre code, munissez-vous d’une carte de banque et du numéro de plaque de votre véhicule.

ETAPE 2 Tapez l’adresse de votre destination. L’application BePark vous indiquera sur une carte les possibilités de parkings dont elle dispose à proximité de cette adresse. Cliquez sur le parking qui vous intéresse le plus. Vous verrez ainsi le nombre de places disponibles et leur prix éventuel. Il ne reste plus qu’à réserver un emplacement…

ETAPE 3 Rendez-vous sur l’emplacement réservé. A la réservation du parking, vous aurez reçu un code qu’il vous suffira alors d’envoyer par 3G pour ouvrir la barrière du parking.

ETAPE 4 Pas besoin de payer le moindre centime sur place. En effet, à l’ouverture de votre compte, deux solutions s’offrent à vous : soit vous prépayez des forfaits, soit vous optez pour la facturation mensuelle.

20-21 Intentions I APPS WORLD

PARKING TROUVÉ !

Si vous ne voyez pas la nécessité d’utiliser l’application BePark, d’autres options s’offrent à vous.

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SMS Park. Cette application vous permet de payer votre emplacement par SMS dans la trentaine de villes belges ayant instauré le paiement du parking par SMS. Application gratuite.

Parking. Sauvegardez l’emplacement de votre véhicule. Un mode boussole vous permet de la retrouver aisément. En option, il est possible d’indiquer la durée maximale de votre stationnement pour être averti et éviter l’amende.

Coût de l’application : 0,79 € • iParkDisk. Ce disque de stationnement virtuel vous permet de mémoriser l’heure à laquelle vous avez mis votre vrai disque de stationnement.

Une alerte vous rappelle l’heure à laquelle votre stationnement ne sera plus autorisé.

Coût de l’application : 1,59 €

Donnez-nous votre avis et peut-être recevrez-vous l’un des 5 livres sur les designers belges

ENQUÊTE LECTEURS ENTRETIENS/RÉPARATIONS :

QUELLES SONT VOS ATTENTES ?

Pour conforter son statut de leader du marché, LeasePlan cherche sans cesse à améliorer ses services et ce, de toutes les manières possibles.

Pour nous y aider, votre avis s’avère crucial !

Le questionnaire ci-dessous nous permettra de mieux cerner vos attentes envers LeasePlan et ses partenaires lors des entretiens et réparations. C’est vrai : le package de services dont vous disposez avec votre voiture de leasing (comme une voiture de remplacement, par exemple) dépendent du contrat conclu entre votre employeur et LeasePlan. Cela ne nous empêche pas de vouloir connaître votre opinion.

Répondez vite aux quelques questions, et peut-être remporterez-vous l’un des cinq exemplaires de ce magnifique livre consacré aux designers belges ! Faxez ce questionnaire dûment complété au 02 467 61 62.

Le document est également disponible sur www.intentions.be.

D’avance merci pour votre avis !

Quel est votre numéro de plaque ? ......................................................................................................

Pour vous, quel est l’élément déterminant dans le choix du garage au moment de la commande de votre véhicule ? (1 seul choix)

le garage est situé à proximité de l’endroit où j’habite le garage est situé à proximité de mon lieu de travail

le garage fournit un service d’excellente qualité ou dispose d’une certaine expertise

le choix est imposé par mon employeur

Autre (précisez brièvement) : ................................................

Quel est l’élément déterminant, selon vous dans le choix du garage au moment des entretiens ou d’une réparation ? (1 seul choix)

le garage est situé à proximité de l’endroit où j’habite le garage est situé à proximité de mon lieu de travail

le garage fournit un service d’excellente qualité ou dispose d’une certaine expertise

le choix est imposé par mon employeur

Autre (précisez brièvement) : ................................................

Pour vos entretiens et réparations, allez-vous dans le garage où le véhicule a été commandé ?

Oui Non Allez-vous toujours au même garage pour vos entretiens et réparations ?

Oui Non, pourquoi ? ..........................................................................................................

A quel point est-ce important pour vous que LeasePlan vous contacte lorsque vous devez fixer un rendez-vous pour effectuer l’entretien de votre voiture ?

Attribuez un score de 1 à 10 (1 = absolument pas important / 10 = extrêmement important).

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A quel critère évoqué ci-dessous une voiture de remplacement doit-elle satisfaire en premier lieu ? (1 seul choix)

Mobilité

Confort

Pratique à l’usage (volume de charge suffisant)

Impact environnemental limité

Autre (précisez brièvement) : A quel point est-il important pour vous de pouvoir planifier un rendez-vous pour un entretien par Internet ?

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22-23 Intentions I MEDEWERKERS

A quel point est-il important pour vous de recevoir un SMS vous rappelant votre rendez-vous pour un entretien ?

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A quel point est-il important pour vous de pouvoir faire appel à un service de prise et remise de votre véhicule au bureau ou à votre domicile avant et après un entretien ?

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Dans quel délai entendez-vous recevoir un rendez-vous pour un entretien ?

dans les 5 jours ouvrables

entre 5 et 10 jours ouvrables

entre 10 et 15 jours ouvrables

ça peut dépasser les 15 jours ouvrables A quel point est-il important pour vous de pouvoir bénéficier d’un véhicule de remplacement lors d’un entretien ?

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A quel point est-il important pour vous d’avoir une vue détaillée sur les interventions réalisées par le garagiste lors d’un entretien ?

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A quel point est-il important pour vous que le garage dispose d’un « coin business » (wifi, table, machine à café, etc.) ?

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A quel point est-il important pour vous que votre véhicule soit passé au carwash (extérieur) à la fin d’un entretien ?

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 De la liste ci-dessous, quels sont les 5 services les plus importants à vos yeux ? Numérotez-les selon votre préférence, de 1 (le plus important) à 5 (le moins important).

.... planification d’un rendez-vous par Internet .... rappel du rendez-vous par SMS .... prise de contact proactive par LeasePlan .... service de prise et remise du véhicule .... véhicule de remplacement .... accès au détail des interventions réalisées .... présence d’un coin business .... carwash extérieur .... carwash intérieur

24-PB Intentions I