Intentions Y26_03/2015 magazine périodique de LeasePlan Belgium
paraît 4 fois par an en janvier - mars - juin - septembre
Classic
La Ferrari perdue d’Alain Delon Escape Paris, Flessingue, Ostende, Normandie ou Deudesfeld : votre week-end printanier ? Survey Les conducteurs de voitures de leasing et leur comportement de conduite
leaseplan.be
Vous aussi, vous voulez une Ferrari 250 California Spider de 1961 ?
NOUVELLE JAGUAR XE LA BERLINE DE SPORT REDÉFINIE. La toute nouvelle XE s’inspire du design et des technologies de la fameuse F-TYPE pour devenir la berline de sport Jaguar la plus avancée. Grâce à ses motorisations aux performances intelligentes (99gr/km de CO2 pour le 2.0D 163ch), sa structure légère en aluminium issue de l’aéronautique et ses solutions intuitives de connectivité « InControl », elle redéfinit le segment des berlines de sport premium.
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Intentions Edito 3
edito
Cher lecteur, Téléphoner, boire ou manger au volant… 84 % des conducteurs européens s’en rendraient coupables de temps à autre. C’est ce qui ressort d’une enquête du bureau d’études de marché TNS menée dans le cadre du LeasePlan MobilityMonitor. En Belgique, un quart des conducteurs admettent même envoyer des SMS ou consulter les médias sociaux pendant qu’ils roulent. Dès lors, les initiatives concernant la sécurité au volant ne sont pas un luxe. Compte tenu de l’importance que nous attachons à votre sécurité, LeasePlan a lancé le programme SafePlan, une initiative qui affûte vos aptitudes au volant et vous aide à développer un style de conduite axé sur la sécurité. Les voitures utilisant le diesel, l’essence, le gaz et l’électricité comme source d’énergie nous sont familières. Mais saviezvous qu’aujourd’hui, des voitures peuvent rouler à l’eau de mer ? Ou qu’il existe des voitures dont les batteries peuvent être chargées par la lumière du soleil ou la force du vent ? La technologie de propulsion évolue extrêmement vite et sera appliquée progressivement à nos véhicules dans les années à venir. Dans ce numéro d’Intentions, nous survolons avec vous les toutes dernières prouesses technologiques du monde automobile. Du futur, passons au vintage avec le récit de deux experts de la société de ventes aux enchères française Artcurial. Ils sont tombés, pendant une mission de routine, sur une collection exceptionnelle de ‘classic cars’ malheureusement abandonnée à son sort sur le site abandonné d’un château. La rédaction d’Intentions a également trouvé quelques perles, mais plutôt dans le milieu touristique. Alors que le printemps est à nos portes, l’envie vous titille peut-être de partir en week-end au volant de votre fidèle monture. Dans ce cas, vous êtes à la bonne adresse car nous avons sélectionné 5 chouettes destinations de printemps à quelques heures de route à peine de notre capitale belge. Bonne lecture ! Michel Van den Broeck Managing Director LeasePlan
Suivez-nous sur les réseaux sociaux ! facebook.com/LeasePlanBelgium @LeasePlanBE linkedin.com/company/leaseplan-belgium
Qui dit mieux ? La Volvo S60 et son nouveau moteur D4 : 102 g CO 2/km – 190 ch
La réponse tient en un seul mot : personne. Les nouveaux moteurs 4 cylindres 2.0 litres sont des références de classe internationale. Aussi bien avec la boîte manuelle qu’avec la boîte automatique à 8 rapports. Prenez, par exemple, la S60 D4 : 190 chevaux déchaînés pour seulement 102 g CO2 /km. Les avantages ? Plaisir de conduire maximal, fiscalité et avantage de toute nature minimaux. En d’autres termes, elle représente la voiture de société idéale. Venez la mettre à l’épreuve et découvrir ce qu’elle a sous le capot. Boîte de vitesses
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Intentions Sommaire 5
sommaire 06
LeasePlan News
Tout ce qu’il faut savoir… 08
Event
LeasePlan Xpert Day 2015 10
Future
Merveilles technologiques 12
Survey
Les résultats du LeasePlan MobilityMonitor 14
People
Les marques et leurs stars 16
Escape
Faites une pause et profitez du printemps 18
Classic
D’un tas de ferraille à une pièce de musée 20
Automotive
Auto cherche nom (volet 2)
CONTACT LEASEPLAN INTENTIONS Excelsiorlaan 8 - 1930 Zaventem - 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be - www.leaseplan.be © LeasePlan 2015 EDITEUR RESPONSABLE MICHEL VAN DEN BROECK
CREATION ACTIVE - 02-467 61 50 www.activeonline.be
PUBLICITÉ PATRICK QUATENNENS - 02-467 61 68
Loi relative à la protection des données à caractère personnel : les données à caractère personnel seront transmises et reprises dans un fichier de LeasePlan Fleet Management sa, ayant son siège social Excelsiorlaan 8 à 1930 Zaventem, le responsable du traitement. Les données à caractère personnel seront utilisées par LeasePlan pour les finalités suivantes : (i) la gestion des relations précontractuelles et contractuelles, -la prévention d’abus et d’irrégularités, l’établissement de statistiques et de tests, (iv) l’assistance et l’information aux conducteurs et (v) le lancement d’une enquête de satisfaction parmi les conducteurs. Les données à caractère personnel peuvent être transmises par LeasePlan à des tiers qui sont en relation contractuelle avec LeasePlan, y compris les fournisseurs et les sous-traitants. Vous disposez d’un droit d’accès et de rectification de vos données à caractère personnel en contactant LeasePlan par écrit à l’adresse susmentionnée et/ou via l’adresse e-mail privacy@leaseplan.be.
16
22
Technology
Ma voiture peut-elle être piratée ?
6 Intentions News
Bike Sense… Une question de bon sens ?
Go Ugo ! Ugo de Wilde est Bruxellois. Du haut de ses 12 ans, il vient d’entamer sa 7e saison de compétitions en karting. Il est engagé dans la catégorie X30 Jr du championnat ASAF (Association Sportive Automobile Francophone). Cette année, un copieux programme international attend également l’adolescent. Les deux rendez-vous les plus importants du X30 Jr se tiennent en effet à l’étranger, avec d’abord l’Europa Challenge en avril à Castelletto (Italie), puis le X30 World
Bike Sense de Jaguar Land Rover comprend une série de technologies utilisant toutes
Challenge, en octobre au Mans. L’occasion
sortes de sons, de couleurs et même de vibrations pour prévenir les conducteurs des
également pour notre représentant d’affronter,
dangers potentiels et réduire sensiblement les accidents impliquant des vélos et des
pour la première fois, le gratin mondial qu’il
motos. Les capteurs installés dans le véhicule détectent les cyclistes ou motards, bien
retrouvera lors des manches du Championnat
avant que le conducteur ne les perçoive. Bike Sense utilise des signaux sonores et lumi-
d’Europe et du Monde de karting. LeasePlan
neux que le conducteur associera au danger potentiel. Ainsi le système émettra un coup
n’est pas peu fière d’être partenaire d’un jeune
de sonnette de vélo lorsqu’un vélo s’approche d’une manière dangereuse.
talent ambitieux comme Ugo. Go Ugo !
Si un deux-roues arrive derrière ou près du véhicule, un coussin d’air à l’intérieur du sommet du siège de la voiture se déploiera automatiquement pour tapoter sur l’épaule du conducteur qui tournera instinctivement la tête pour identifier le danger potentiel. Lorsqu’un cycliste s’approche de la voiture, une matrice de LED sur les appuis de fenêtres, le tableau de bord et les montants du pare-brise prendront une coloration ambre puis rouge. Bike Sense détectera également les piétons qui traversent la route derrière un véhicule en stationnement et attirera l’attention du conducteur à l’aide de signaux sonores et lumineux directionnels. Si le conducteur ignore les avertissements, Bike Sense rendra l’accélérateur résistant ou le fera vibrer. Bike Sense empêchera également l’ouverture des portières à l’approche d’un cycliste. Si un passager décide d’ouvrir la portière, la poignée de porte s’illumine puis commence à vibrer et à bourdonner pour signaler le danger.
news
Intentions News 7
The latest
by LeasePlan
Dites-le nous ! Si vous avez des suggestions ou si vous estimez que LeasePlan peut s’améliorer sur certains points, envoyez un e-mail à info@leaseplan.be
Eddy Merckx et Jacky Ickx
Freeedrive
Avec ses 525
Cela semble quelque peu contradictoire : une application sur
victoires, Eddy
smartphone (à utiliser dans la voiture) qui réduit considérablement
Merckx détient
les accidents et les amendes. Rien n’est moins vrai. Une société
le plus beau
belge a lancé une application qui permet de prendre le volant en
palmarès
toute sécurité et à rester connecté simultanément avec le monde
cycliste de tous
extérieur. Avec cette application, les concepteurs veulent s’attaquer
les temps. La
à un élément délicat qui cause de nombreux accidents. Il a en effet
carrière de Jacky
été démontré qu’envoyer des messages en conduisant augmente de
Ickx est l’une
23 fois le risque d’accident.
des plus riches et des plus
Il est difficile de résister à la tentation de saisir votre smartphone
longues de l’his-
lorsque vous recevez un message Facebook ou un Tweet. Votre
toire du sport
réseau social ne sait en effet pas quand vous montez dans votre voi-
automobile. En
ture. Les gars de Freeedrive ont trouvé la solution. Cette app envoie
2015, ceux que
automatiquement un message Facebook et/ou Twitter qui bloque
l’on a surnommés le Cannibale et Monsieur Le Mans (et qui sont amis
votre réseau social pour éviter de vous déconcentrer au volant. Si
depuis leur jeunesse) fêtent leur 70e anniversaire avec une exposi-
vous saisissez néanmoins votre appareil pour utiliser une applica-
tion de prestige à Bruxelles. Ce fut un défi majeur d’illustrer toutes
tion spécifique, vous recevez immédiatement une notification qui
les facettes de leur grande carrière et de plonger le visiteur dans une
s’y oppose. Après une première installation, tout se passe auto-
histoire pleine de tension, d’aventure, de persévérance, de force, de
matiquement via Bluetooth dès que vous mettez le contact.
victoires et de défaites, de technique, de drame et de beauté. Des voitures authentiques et des vélos de course originaux, mais aussi des pièces inédites des collections personnelles d’Eddy Merckx et de Jacky Ickx, des souvenirs et des pièces exceptionnelles tirées de collections nationales et internationales et des photos, reportages radio et télé jamais présentés seront pour la première fois rassemblés. Cette expo est un véritable parcours interactif : vous pouvez défier Eddy Merckx, devenir journaliste sportif et tester vos connaissances en sport automobile. Davantage d’infos sur www.merckx-ickx.be
8 Intentions Event
LeasePlan Xpert Day 2015
Dans le cadre du Salon de l’Auto de Bruxelles, LeasePlan a organisé son Xpert Day annuel le 15 janvier 2015. Cette année, ce séminaire dédié aux gestionnaires de parc automobile était placé sous le signe de l’innovation chez LeasePlan.
Le directeur général, Michel Van den Broeck, a inauguré la journée avec les
sans envoyer de facture supplémentaire (par exemple pour les dégâts en
excellents chiffres issus de l’enquête annuelle de satisfaction clients. Pas
fin de contrat, etc). Le fleetmanager ne reçoit qu’une facture par mois,
moins de 95 % des clients sont satisfaits des services offerts par Lease-
avec un montant fixe. De quoi garantir un TCO moins élevé. Enfin, Johan
Plan. Mais nous ne nous reposons pas sur nos lauriers chez LeasePlan. La
Portier a donné un mot d’explication sur My LeasePlan, votre copilote en
satisfaction ne suffit pas. « Nous souhaitons passer de la satisfaction du
ligne, qui offrira bientôt de nouvelles possibilités pour rendre votre vie de
client à l’enchantement du client », explique Michel Van den Broeck. En
conducteur encore plus facile.
outre, LeasePlan continue de s’attacher à la sécurité du conducteur. Nous vous accompagnons également dans la société en constante évolution. »
Tout comme sur le marché du leasing des voitures particulières, LeasePlan est leader sur le marché des utilitaires légers (avec 20,6 %). Nous devons
Quant au directeur commercial, Johan Portier, il s’est penché sur les
sans aucun doute cette position à nos améliorations constantes. Pour les
produits et les innovations de LeasePlan. Dans le domaine de la mobilité,
véhicules utilitaires, LeasePlan poursuit trois grands objectifs en 2015.
LeasePlan alloue un budget mobilité au conducteur. SafePlan, dont il est
Le responsable du département, Frank Deroy, s’explique : « Nous voulons
déjà question et qui sera déployé dans le courant de cette année, doit
réduire au maximum le temps d’immobilisation des véhicules, optimaliser
inciter les automobilistes à adopter un comportement plus sûr et plus
la gestion des coûts des LCV et – tout comme pour les conducteurs de
responsable au volant. Une nouveauté : Telematics, un système pour
leasing “classiques” – mieux gérer le comportement des chauffeurs. »
lequel un projet pilote est actuellement en cours. En plaçant une boîte
En outre, LeasePlan souhaite optimaliser sa procédure de fin de contrat.
noire dans la voiture de leasing, LeasePlan peut prendre contact à tout
Les dégâts de fin de contrat seront réexaminés et les techniques de smart
moment et de manière proactive avec le conducteur. Avec FleetPlan,
repair davantage utilisées. Cela réduira indubitablement les coûts. Enfin,
LeasePlan essaiera de faciliter autant que faire se peut la vie et le travail
LeasePlan propose un nouveau service : le délettrage de toutes les voitu-
du gestionnaire de parc en reprenant toutes les tâches opérationnelles,
res, tant les utilitaires que les voitures de tourisme.
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10 Intentions Future La technologie est au service du monde automobile. Les ingénieurs vont très loin dans leur quête de solutions efficaces en énergie pour notre vache sacrée. Ils peuvent ainsi désormais faire rouler les voitures à l’eau de mer et générer de l’électricité lorsque le vent souffle sur la voiture. Ce qui semblait encore bien loin de la réalité il y a quelques années pourrait devenir la norme demain. Et nous n’allons pas vous priver de ces merveilles de la technologie.
Merveilles
technologiques La pile à combustible comme mini-centrale Les voitures électriques présentent deux gros inconvénients : l’autonomie limitée et la recharge des batteries qui requiert beaucoup de temps. C’est pourquoi Toyota a changé son fusil d’épaule et opté pour une toute autre technique sur cette Mirai : la pile à combustible. C’est une sorte de mini centrale qui transforme l’hydrogène, stocké dans un réservoir sous forme gazeuse, en électricité et en eau. L’électricité qui est nécessaire pour la propulsion des roues est générée par une réaction chimique entre l’hydrogène et l’oxygène. Cette voiture novatrice a l’autonomie d’une berline traditionnelle, elle n’émet pas de gaz d’échappement, mais uniquement de la vapeur d’eau, et son plein s’effectue en moins
Rouler à l’eau salée
de cinq minutes à la pompe. Malheureusement, le nombre de stations-services d’hydrogène est actuellement encore très limité. Mais
Cette voiture de sport ne roule ni au diesel, ni à l’essence. Oubliez
maintenant que Toyota commercialise cette année une voiture à
aussi l’électricité et le gaz naturel. Cette incroyable Quant e-Sportli-
l’hydrogène à un prix abordable – au Japon, elle tournerait autour
mousine que vous voyez ici carbure à l’eau de mer. En son sein, un
de 48 000 euros – le cours des choses pourrait vite changer.
système de batterie qui génère de l’énergie à partir de l’eau de mer salée. De plus, elle utilise une « flow cell » dont les électrolytes liquides (le sel) sont stockés dans un réservoir externe et sont pompés par les batteries. Grâce à ce dispositif, 920 ch sont transmis à chaque roue de sorte que la Quant atteint les 100 km/h en 2,8 secondes. La vitesse maximale est de 380 km/h. Deux réservoirs de 200 litres s’assurent que l’e-Sportlimousine puisse compter sur une autonomie de 600 km. La technologie nanoFlowcell a été à l’origine utilisée en 1976 par l’agence spatiale américaine NASA et développée ensuite par la société Nanoflowcell implantée au Liechtenstein pour l’utilisation dans une voiture. Pour l’instant, Quant travaille intensivement sur la mise en production de l’engin, mais la note sera salée. Le prix d’achat devrait dépasser le million d’euro.
Les énergies solaire et éolienne Cette Mercedes G-Code utilise également une propulsion révolutionnaire. Un moteur à hydrogène alimenté par une pile à combustible entraîne les roues avant, tandis que les roues arrière sont animées par un moteur électrique. Ce qui rend cette G-Code encore plus spéciale, c’est que les batteries lithium-ion peuvent être rechargées sur une prise de courant classique, mais aussi tout simplement en mettant la voiture au soleil. En effet, la teinte de la peinture, baptisée Multivoltaik Silver, contient des cellules photovoltaïques microscopiques qui peuvent recharger la batterie. Par ailleurs, de l’électricité statique est générée lorsque le vent souffle sur la voiture. Tout cela la rend très respectueuse de l’environnement. La G-Code offre à ses quatre passagers un confort total avec des sièges indépendants et des scanners intégrés qui agissent sur le fonctionnement de la climatisation et enclenchent la fonction massage, ainsi que la purification de l’air dans l’habitacle.
Un litre aux 100 ! Pour Renault, Eolab est bien plus qu’un prototype et va bien au-delà de la notion de sobriété. Une voiture classique comme la vôtre consomme environ entre 5 et 7 litres de carburant/100 km. Eolab se satisfait d’1 litre pour parcourir 100 km. Comment est-ce possible ? Grâce à l’utilisation de matériaux ultralégers comme l’aluminium, le plastique et le magnésium, Eolab est un poids plume. De plus, elle est extrêmement aérodynamique et dotée d’une propulsion hybride très économique qui permet de faire des trajets quotidiens avec des émissions quasi nulles. En roulant, elle récupère de l’énergie. Eolab est rechargeable sur une prise de courant. Elle dispose d’une autonomie de 60 km en mode électrique et peut atteindre une vitesse maximale de 120 km/h. Renault n’est pas le premier constructeur à présenter une voiture qui consomme moins d’1 litre aux 100. Cet honneur revient à Volkswagen avec la XL1, une merveille économique ultralégère qui frappe par son design futuriste en forme de goutte d’eau et ses grandes ailes qui vont jusque dans le toit. Mais contrairement à la XL1 à tirage limité, les technologies Eolab devraient bientôt arriver en série.
Une carrosserie en peau de requin Le tour de force de cette Peugeot Exalt est l’utilisation de matériaux insolites. Ainsi la carrosserie présente des similitudes avec la « peau d’un requin » via un matériau brut imitant l’épiderme du squale pour favoriser l’écoulement de l’air. Outre l’acier et le cuir, on retrouve dans l’habitable des matériaux naturels comme le bois et la laine. Il n’est pas surprenant d’apprendre que l’Exalt est animée par une motorisation hybride. Le diffuseur arrière, les bossages du toit et les rétroviseurs extérieurs profilés ont également été conçus de manière à réduire l’emprunte aérodynamique et la consommation du concept. Les phares sont également pourvus de lampes noires permettant de rendre le marquage au sol plus visible lorsque le jour laisse place à la nuit. La Peugeot Exalt est également équipée d’un dispositif spécifique de purification de l’air, baptisé « Pure Blue », qui se base sur la dégradation des bactéries et des moisissures par l’air.
12 Intentions Survey
La sécurité avant tout…
Mais quid dans la pratique ? Une étude récente, le LeasePlan MobilityMonitor, menée par TNS dans 20 pays auprès de 3.377 conducteurs de voitures de leasing interrogés sur leur comportement au volant a révélé des chiffres étonnants concernant la sécurité routière.
Sensibilisation sur le lieu de travail La moitié des conducteurs de voitures de leasing interrogés à l’échelle mondiale affirment que les entreprises pour lesquelles ils travaillent mettent l’accent sur la sécurité des conducteurs. Près d’un tiers de tous les conducteurs interrogés disent pouvoir suivre des cours et assister à des ateliers ou effectuer des tests de conduite sûre. En Belgique, 16 % des conducteurs affirment que leur employeur leur
« Nous devons inciter les conducteurs à modifier leur comportement pour répondre aux différents objectifs en matière de sécurité, mais aussi de gestion des coûts et d’émissions de CO2 » (Nathalie de Vries, Senior Consultant chez LeasePlan)
propose des « workshops » sur la conduite sécurisée. Et ils sont 24 % à recevoir des trucs et astuces. LeasePlan remarque un intérêt croissant des gestionnaires de flotte pour des sujets liés au conducteur individuel, comme la sécurité et le comportement au volant. « Nous devons inciter les conducteurs à modifier leur comportement pour répondre aux différents objectifs en matière de sécurité, mais aussi de gestion des coûts et d’émissions de CO2 », déclare Nathalie de Vries, Senior Consultant chez LeasePlan.
80 % des Belges utilisent leur smartphone au volant 84% des conducteurs interrogés avouent faire d’autres choses en conduisant. L’activité numéro 1 consiste à passer des coups de fil (73 %), suivie par boire (42 %) et manger (37 %). En Belgique, un quart (27 %) des répondants disent envoyer des SMS ou consulter les médias sociaux au volant. Les conducteurs des pays d’Europe occidentale, comme
La plupart des conducteurs (63 %) sont confrontés aux embouteillages au moins dans un sens.
la France, le Luxembourg et les Pays-Bas, combinent beaucoup plus souvent la conduite et la vérification des réseaux sociaux que les
Enfin, l’élément le plus inquiétant est que pas moins de 73 % d’entre
conducteurs des autres pays.
eux admettent couper occasionnellement la route à d’autres véhicules.
onnaires de flotte afin de promouvoir la sécurité du conducteur. Le
56 % des Belges confrontés aux embouteillages sur le trajet du travail
programme « SafePlan » en est un bon exemple. LeasePlan aide ainsi
Le LeasePlan MobilityMonitor révèle en outre que les conducteurs de
les entreprises à réduire le nombre d’accidents évitables ainsi que
voitures de leasing passent en moyenne 50 minutes sur la route pour
les coûts y afférents en sensibilisant davantage les conducteurs et en
le trajet domicile-travail. Il existe cependant de grandes différences
améliorant leurs aptitudes relatives à un comportement au volant sûr
entre les pays. Au Portugal et au Brésil par exemple, le temps moyen
et responsable.
du trajet simple des personnes interrogées dépasse 90 minutes. En
LeasePlan réagit à cette tendance et propose son aide aux gesti-
Les principales sources d’énervement
République tchèque, en Grèce et en Espagne, on ne met pas plus de 30 minutes pour se rendre au travail.
Les conducteurs de voitures de leasing ont également été interrogés sur d’autres sujets relatifs à un comportement au volant sûr. D’après
Par ailleurs, la plupart des conducteurs (63 %) sont confrontés aux
le LeasePlan MobilityMonitor, le comportement le plus agaçant sur la
embouteillages au moins dans un sens. La Belgique est l’une des
route est le talonnage (24 %), suivi par rouler trop lentement (20 %) et
régions les plus peuplées d’Europe. Nous sommes dès lors les plus
couper la route (17 %). En Belgique, ce sont étonnamment les jeunes
confrontés à la congestion du trafic : 56 % des Belges indiquent se
conducteurs qui adoptent le comportement le plus agaçant dans la
retrouver coincés dans les embouteillages sur le trajet domicile-tra-
circulation. Ainsi 78 % des 18-34 ans affirment s’adonner de temps à
vail. Il s’agit du chiffre le plus élevé de l’Union européenne après les
autre au talonnage et 76 % reconnaissent rouler souvent trop vite.
Italiens (61,8 %).
14 Intentions People
Les marques
et leurs stars
Tia H
Maria Sharapova
Le lancement d’un nouveau modèle va souvent de pair avec une stratégie marketing impressionnante. Les constructeurs aiment s’offrir les faveurs d’un visage connu pour attirer davantage l’attention sur leur marque et leur modèle. Des chanteurs aux sportifs en passant par les personnalités télévisées, les exemples sont légion.
Will.i.am
Tia Hellebaut
La dynastie Borlée
Will.i.am et Lexus Rapeur, producteur et chanteur américain du groupe hip-hop « The Black Eyed Peas », Will.i.am est bien connu du public. Le chanteur est passionné de voitures et s’est forgé une solide réputation ces dernières années dans le monde automobile. En 2014, il a été élu ambassadeur du nouveau modèle de Lexus, la NX. L’Américain a ainsi tenu un rôle important dans la campagne publicitaire de Lexus « Striking Again ».
Tia Hellebaut et Skoda Tia Hellebaut a une belle carrière dans l’athlé-
Bear Grylls
tisme derrière elle. Notre pays se souvient, non sans une certaine fierté, de sa performance lors des Jeux olympiques de Pékin. Cette femme super sportive est également la maman énergique
José Mourinho et Jaguar
de deux petites filles. Raison de plus pour Skoda
Depuis le lancement de la Jaguar F-Type, l’en-
de choisir Tia comme ambassadrice. « Avec nos
traîneur excentrique et mondialement connu du
filles de 4 et 2 ans, il était impératif que je dispo-
club de football anglais de Chelsea, José Mourin-
se d’une voiture dotée d’un coffre volumineux »,
ho est l’ambassadeur de la marque. L’entraîneur
explique Tia Hellebaut. « Grâce à la Skoda
a même été l’un des premiers à prendre le volant
Octavia Combi, je suis comblée. Mes amis sont
de la F-Type Coupé au Royaume-Uni. Que la vie
d’ailleurs impressionnés de constater à quel
d’un ambassadeur est dure...
point on dispose d’un bel espace dans ce véhicule, au demeurant très agréable à regarder. »
La dynastie Borlée et BMW
Maria Sharapova et Porsche Depuis 2013, Maria Sharapova peut se vanter d’être l’ambassadrice mondiale de Porsche.
La famille Borlée a signé un contrat avec BMW
La joueuse de tennis de 26 ans a conclu un
Belux en 2011 et celui-ci a été prolongé de 4 ans
partenariat de 3 ans avec Porsche et joue le rôle
en 2013. Jusqu’en 2017, Olivia, Jonathan, Kevin
principal dans une campagne de communication
et leur père Jacques pourront donc disposer de
de Porsche AG.
leur BMW dans leurs déplacements vers les com-
ambassadeur de la marque et a joué un rôle important dans le lancement et la campagne du
pétitions et les entraînements. Toute la famille
Bear Grylls et Land Rover
voue une passion sans faille pour les voitures et
L’alpiniste et aventurier militaire britannique
cette voiture correspond parfaitement à son
se réjouit de ce partenariat avec BMW.
Bear Grylls a été choisi par Land Rover comme
profil.
Discovery Sport. Cela ne fait aucun doute que
16 Intentions Escape
Faites une pause & profitez
du printemps C’est enfin le printemps ! Il est grand temps de réserver ces vacances dont vous rêvez depuis si longtemps. Allez-vous opter pour la frénésie de la ville ou le calme de la nature ? En collaboration avec sunjets.be, nous avons sélectionné pour vous quelques destinations printanières.
Paris
Intentions Escape 17
Paris (France) La ville de toutes les romances
Normandie (France) Quand histoire rime avec légende et mystère
Cette ville idyllique vous séduira avec
En Normandie, vous profiterez d’une myriade de paysages typiques et de monuments imposants inscrits au patrimoine
tous ses petits restaurants branchés et bars agréables dans le quartier de Montparnasse ou autour du Centre Pompidou.
ue Flessing
mondial de l’Unesco. Vous devez absolument voir le Pont de Normandie, l’un des ponts les plus impressionnants au
Vous pourrez bien sûr admirer également les
monde, qui permet de traverser la Seine. Profitez des ro-
nombreuses curiosités que la Ville Lumière a à
chers spectaculaires d’Étretat, promenez-vous à Deauville
vous offrir comme la Tour Eiffel ou les Champs-
ou escaladez le Mont-Saint-Michel.
Élysées. Ne manquez pas de jeter un œil au
Les visites de Rennes, capitale bretonne, de la commune
sourire mystérieux de Mona Lisa au Louvre ou
historique de Saint-Malo et du village Le Tronchet qui
d’aller admirer le spectacle de charme des dan-
abrite le plus grand terrain de golf de Bretagne valent
seuses du Moulin Rouge. Vous préférez peut-être les bâtiments religieux ? Inscrivez alors à votre programme une visite à la butte Montmartre et
également le détour. Les passionnés de la Deuxième
Normandie
à la basilique du Sacré-Cœur. Dans la capitale
Guerre mondiale ne manqueront pas les plages du débarquement.
Deudesfeld (Allemagne) Forêts et lacs d’un bleu profond
française, vous pouvez vous balader à vélo ou à pied en toute quiétude le long du Canal Saint-Martin ou vous détendre au gré des
Deudesfeld en Allemagne est la destination idéale pour
vieux arbres, des belles fontaines et des nom-
vous détendre. The place to be si vous souhaitez vous retirer
breuses sculptures du Jardin du Luxembourg.
dans le superbe paysage vert de l’Eifel. Promenez-vous dans
N’oubliez pas de faire un saut à Versailles, le
le cadre fascinant de l’Eifel volcanique. La région doit son
palais étincelant du XVIIe siècle du Roi-So-
nom à l’activité volcanique qui a donné naissance à de
leil, Louis XIV. Vous surprendrez indubitablement votre moitié si vous l’emmenez sur la
feld
Deudes
gigantesques cratères. Ceux-ci se sont remplis d’eau provenant de la fonte des neiges créant ainsi des lacs
grande roue au Jardin des Tuileries, en bateau sur
au bleu profond comme le Holzmaar et le Meerfelder
la Seine ou en montgolfière au Parc André Citroën.
Maar. Deudesfeld est aussi le paradis du VTT. On peut
Il vous reste un jour de libre ? Emmenez les enfants
s’en donner à cœur joie sur les différents parcours
à Disneyland® Resort Paris. Plaisir garanti !
qui traversent le paysage volcanique et les villes de Meerfeld, Daun et Bernkastel-Kues. Si vous préférez
Flessingue (Pays-Bas) Les pieds dans l’eau Forte de son boulevard de deux kilomètres, de ses terrasses au Bellamypark et de sa belle vue sur l’Escaut
l’histoire à l’aventure, Manderscheid et ses deux châteaux forts du XVIIe et du XVIIIe siècle valent le
Ostende
détour. Ne manquez pas non plus le Maarmuseum ou le Heimatmuseum. Si vous en voulez encore,
occidental, Flessingue est une véritable perle de Zé-
prévoyez une excursion à Trèves qui se trouve à 68
lande. Promenez-vous sur le boulevard et découvrez
kilomètres. C’est le centre du commerce du vin et le
ses nombreuses œuvres d’art, ses statues de héros
lieu de naissance de Karl Marx.
de la mer, ses canons, ses sanseverias aux formes le centre-ville pour faire du shopping ou profiter
Ostende (Belgique) Prenez un bon bol d’air
des agréables terrasses. Les enfants passeront un
Il ne faut pas nécessairement aller bien loin. Notre pays
modernes et ses restaurants. Rendez-vous dans
moment merveilleux au zoo des reptiles « Iguana »
recèle, lui aussi, de trésors. Prenez Ostende : une ville
ou à « L’Arsenaal » où vous croiserez toutes sortes
balnéaire dynamique avec des rues commerçantes, de
de poissons tropicaux, des requins et des pirates.
bons restaurants avec vue sur la mer du Nord et une
Quatre kilomètres plus loin se trouve Coudekerque qui est séparée de la
digue pour prendre un bol d’air. Promenez-vous sur le boulevard qui
mer par des superbes dunes. Faites une promenade sur la plage ou optez
longe les Galeries royales, faites un saut dans la maison de James
pour le vélo pour découvrir la presqu’île de Walcheren.
Ensor et au Mu.ZEE qui abrite une collection unique d’art belge. Visitez aussi le Casino Kursaal qui a été entièrement rénové. Vous
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avez des enfants ? Emmenez-les au parc à thème scientifique « Earth
Sunjets.be a réservé aux lecteurs d’Intentions des offres
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textes et en images sur www.intentions.be (rubrique Escape) et sur www.sunjets.be/fr/leaseplan
18 Intentions Classic
D’un tas de ferraille
à une pièce de musée
Imaginez : vous vous baladez et vous tombez sur un hangar abandonné dont la porte est entrouverte. Emporté par votre curiosité, vous vous dites : « Personne dans le coin, je vais jeter un œil. » Ce que vous y trouvez dépasse toutes vos attentes : juste là, devant vous, se trouve, sous une épaisse couche de poussière, un superbe ancêtre.
Photo : Artcurial
Intentions Classic 19
C’est ce qui est arrivé à Pierre Novikoff et Matthieu Lamoure, deux
« C’est comme si nous avions réveillé la Belle au bois dormant en l’embrassant. »
experts de la célèbre maison de ventes aux enchères Artcurial. Sauf que leur histoire est encore bien plus incroyable. Lors de ce qui n’était, au
Matthieu Lamoure et Pierre Novikoff avec la Ferrari 250 California Spider de 1961 d’Alain Delon.
départ, rien d’autre qu’une visite de routine hebdomadaire, les deux hommes ont fait la découverte de leur vie. Sur la propriété d’un château à Échiré, dans le centre-ouest de la France, ils ont trouvé une collection exceptionnelle d’ancêtres de prestige qui avaient dépéri, rouillé et pris la poussière dans les différents hangars et garages du domaine pendant des décennies. Lorsque Matthieu Lamoure et Pierre Novikoff de la maison de ventes aux enchères Artcurial ont vu les voitures, ils ont été submergés par l’émotion : « Howard Carter et Lord Carnarvon ont dû éprouver le même sentiment quand ils ont pénétré dans le tombeau de Toutankhamon qui était fermé depuis des milliers d’années. C’est comme si nous avions réveillé la Belle au bois dormant en l’embrassant. » Ils sont ainsi tombés sur plus de soixante ancêtres des années 20 à 70 du siècle dernier, dont de nombreux modèles rares de marques mythiques comme Bugatti, Hispano-Suiza, Panhard-Levassor, Maserati, Ferrari, Delahaye, Delage… Matthieu Lamoure et Pierre Novikoff ont Photo : Artcurial
découvert, sous l’auvent d’un garage, une Maserati A6G Gran Sport Frua de 1956, dont il n’existe que trois exemplaires au monde. Ils ont également trouvé la Talbot Lago T26 Cabriolet qui a appartenu au roi Farouk
son projet de musée. Plus personne ne s’est préoccupé des voitures
d’Égypte. Mais la plus grande surprise, ce fut la Ferrari 250 California
restantes et celles-ci sont peu à peu tombées dans l’oubli. Même après
Spider de 1961 ensevelie sous une montagne de journaux, au volant de
le décès du collectionneur, il y a dix ans, la collection exceptionnelle
laquelle l’acteur Alain Delon allait draguer.
de ces classiques intemporels n’a quasi suscité aucun intérêt. Ce n’est que lorsque le fils de Roger Baillon a passé l’arme à gauche à son tour
L’ancien propriétaire de ce parc automobile impressionnant était Roger
et que ses héritiers ont contacté la maison de ventes aux enchères Art-
Baillon, le patron d’une société de transport. Dans les années 50, il
curial que la collection a refait surface. Au début du mois de février, 59
a réuni une collection de voitures exclusives dans le but de créer un
voitures de la collection de Baillon ont été mises aux enchères à Paris.
véritable musée de l’automobile. Cependant, lorsqu’il a voulu se lancer
La vente a attiré de nombreux acheteurs potentiels et a été couronnée
dans la restauration à grande échelle de sa flotte privée, la crise pétro-
de succès. Toutes les voitures ont été vendues à un prix bien supérieur
lière a éclaté au début des années 70 et il a mis la clé sous la porte.
aux estimations, parfois même vingt fois plus. Au total, les 59 voitures
Il a vendu une cinquantaine de voitures et a été contraint de reporter
de Baillon ont rapporté la bagatelle de plus de 25,2 millions d’euros. C’est l’ancienne voiture d’Alain Delon qui a remporté la palme pour un
Embouteillage Les 150 voitures américaines de la Deuxième Guerre mondiale qui
montant record de 14,2 millions d’euros. Cette vente prouve, s’il en était besoin, que le marché des classiques a le vent en poupe. Investir dans un ancêtre n’a jamais été une si bonne idée.
formèrent autrefois un célèbre embouteillage au milieu des forêts ardennaises, non loin du village de Châtillon dans le sud de la Belgique, ont connu un tout autre sort. Les soldats américains avaient garé les véhicules dans les environs pendant la Deuxième Guerre mondiale. À la fin de la guerre, cinq ans plus tard, les soldats ont pu rentrer chez eux, mais lorsqu’ils ont dû se charger eux-mêmes du rapatriement de leur véhicule, ils ont décidé de laisser les voitures au beau milieu des bois, où elles ont été abandonnées à leur triste sort pendant plus de soixante ans. En 2010, le bourgmestre de l’époque en a eu assez des hordes de touristes qui venaient visiter ce cimetière automobile étonnant et il a fait évacuer les épaves, une à une.
Vous aussi, vous voulez une Ferrari 250 California Spider de 1961 ? Et si vous remportiez votre propre Ferrari 250 California Spider de 1961 ? Tentez d’en remporter une version miniature en répondant correctement à la question ci-dessous. Envoyez votre réponse à marketing@leaseplan.be avant le 30 avril 2015. Question : Avec quelle célébrité blonde Alain Delon se promenait-il souvent au volant de sa Ferrari 250 California Spider ? Question subsidiaire : Combien de personnes participeront-elles à ce concours ?
Auto cherche nom volet 2
20 Intentions Automotive
La Tiguan est un croisement d’un tigre (tiger) et d’un iguane (iguan).
Intentions Automotive 21
L’Alfa Romeo MiTo fait référence aux villes de Milan (Milano) pour sa conception et de Turin (Torino) pour sa production.
Dans le précédent numéro d’Intentions, nous vous indiquions déjà que plus de 800 000 noms de voitures ont été enregistrés aujourd’hui. Ce constat soulève la question de savoir où les constructeurs automobiles vont chercher l’inspiration pour choisir le nom de leurs modèles. Il s’est avéré que certaines marques s’inspiraient de la nature, d’autres de la géographie, alors que d’autres encore faisaient preuve d’une réelle créativité...
Depuis 1986, Seat fait partie du groupe allemand Volkswagen, mais la marque est restée fidèle à ses racines et a su garder la consonance espagnole dans sa gamme. L’île festive d’Ibiza et le palais mythique de l’Alhambra sont universellement connus. Mais les villes de Malaga, Cordoba, Marbella, Toledo et León ne sont certainement pas en reste. De plus, « Cupra », la dénomination commune des variantes ultrasportives de Seat est l’abréviation de « Cup Racer ». D’autres marques ont fréquemment recours aux noms de lieux dans le choix du nom de leurs modèles. Hyundai a trouvé son inspiration aux États-Unis avec le Santa Fe et le Tucson, alors que Kia s’est rendu à Rio (de Janeiro) et dans la ville portuaire italienne de Sorrente. Nissan affectionne également l’Italie, les souffleurs de verre de l’île de Murano ayant une renommée internationale. L’Alfa Romeo MiTo fait référence aux villes de Milan (Milano) pour sa conception et de Turin (Torino) pour sa production. C’est aussi un jeu de mots avec le terme italien mito qui signifie « mythe » ou « légende ». Le lien est ainsi fait avec la Toyota Yaris, car celle-ci trouve son origine dans la mythologie grecque et a frappé à la porte de « Charis », la déesse du charme. Le nom Celica est basé sur le mot anglais celestia ou « céleste ». « Avensis » provient tout simplement du verbe français « avancer ». « Aygo » est la transcription phonétique de I go. Opel a complètement changé de cap et rend hommage au fondateur de la marque et à son fils aîné avec ses deux derniers modèles, les Opel Adam et Karl. Volkswagen entretient une relation étroite avec la nature, pensez à la Golf ou à la Beetle. Nous restons dans le royaume des animaux avec la Tiguan, croisement d’un tigre (tiger) et d’un iguane (iguan). Ce sont les lecteurs du magazine allemand Auto Bild et de ses éditions étrangères qui ont voté à l’époque pour choisir le nom du futur SUV Volkswagen. Parmi cinq noms, c’est Tiguan qui est sorti grand gagnant. Ce n’est pas étonnant que Volkswagen ait le vent en poupe, le Scirocco étant un vent méridional qui souffle une masse d’air chaud et sec du Sahara vers le nord. Le Passat est également un système de vents, dont le nom a inspiré la Volkswagen Passat. Tant Volkswagen que Nissan utilisent, pour leurs SUV robustes, des noms de tribus nomades : les Touaregs au Maroc et les Qashqai en Iran. Selon vous, quel est le nom de voiture de ces 30 dernières années qui remporte la palme ? Dans le prochain numéro d’Intentions, nous vous livrerons le troisième et dernier volet de cette trilogie consacrée aux noms de voitures. Nous vous expliquerons notamment ce qui lie Porsche aux rallyes classiques.
22 Intentions Technology
Ordinateurs portables, tablettes, smartphones : le wi-fi est partout. Les services en ligne occupent une place de plus en plus importan-
Ma voiture peut-elle être piratée ? te dans notre vie quotidienne. Les constructeurs automobiles suivent la tendance et
développent des voitures qui peuvent être
connectées à Internet et servir de borne wi-fi itinérante. Mais qui dit wi-fi, dit hackers.
On parle de piratage de voiture lorsqu’une personne indésirable utilise la technologie sans fil de votre véhicule et prend le contrôle de celui-ci. Il y a deux ans, deux chercheurs ont fait grand bruit en prenant le contrôle d’une Toyota Prius en y connectant un ordinateur portable. Ils ont réussi, en un rien de temps, à contrôler le système de direction et le dispositif de freinage
De plus en plus des voitures seront dotées d’une connexion en ligne et apparaîtront donc dans la ligne de mire des hackers malveillants.
et à faire klaxonner la voiture. Récemment, BMW et Tesla ont également dû colmater des fuites de logiciel pour éloigner les hackers. Parfois, de simples outils de piratage – bon marché et
informatiques, les constructeurs automobiles font appel à des
disponibles facilement sur Internet comme un smartphone et une
spécialistes en la matière comme le géant de la technologie Bri-
connexion Bluetooth – suffisent pour pirater une voiture. Cela
tish Telecom. En 2012, BT était le partenaire officiel des services
fait froid dans le dos.
de communication des Jeux olympiques à Londres pour la sécurité Internet. La société est parvenue à déjouer en trois semaines
La simplicité et la difficulté de pirater un véhicule dépend princi-
plus d’un milliard de cyberattaques. À Londres, nous nous som-
palement de l’architecture du réseau de la voiture. Les véhicules
mes entretenus brièvement avec Steve Masters, vice-président
qui sont équipés de connexions sans fil comme le Bluetooth ou
des customer innovation & solution design chez British Telecom :
qui démarrent à distance via un smartphone sont des cibles plus
« Nous développons des logiciels pour protéger le réseau
faciles que les véhicules qui utilisent un réseau interne complet.
autour de la voiture et le préserver des attaques de l’extérieur,
À l’heure actuelle, peu de voiture sont connectées à la Toile
un peu comme au football américain où toute l’équipe protège
mondiale et aucun piratage de voiture fructueux n’a encore été
en permanence l’homme avec le ballon contre les attaques de
rapporté. Mais de plus en plus des voitures seront dotées d’une
l’autre équipe. Imaginez qu’un gars de 14 ans pirate votre voiture
connexion en ligne à l’avenir et apparaîtront donc dans la ligne
et bricole vos freins ou votre volant, ou qu’une personne mal in-
de mire des hackers malveillants.
tentionnée déverrouille à distance les portières de votre voiture.
Avons-nous du souci à nous faire ?
Ce sont des situations qui n’ont pas encore lieu, mais elles sont possibles dans la pratique. Heureusement, des spécialistes IT
Pas du tout, car les constructeurs automobiles sont bien entendu
comme British Telecom veillent à équiper la voiture d’un bouclier
conscients du danger. De plus, chaque marque automobile a son
de sécurité pour la protéger contre les cyberattaques, les mal-
propre système informatique et donc son propre logiciel, ce qui
ware, les virus, etc. La sécurité numérique est sans aucun doute
complique la tâche des hackers. Pour protéger leurs systèmes
l’un des principaux défis du futur. »
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