AFGIFTEKANTOOR
VIERENT WINTIGSTE JAARGANG • NUMMER 88 • MAART 2010
Intentions Berlijn,
Waar nostalgie hip is
De Kempen Genieten van het goede leven
Crossovers veroveren onze wegen
BRUSSEL X - JUNI -
VERSCHIJNT IN MAART
ERKENINGSNUMMER SEPTEMBER
-
P608144
DECEMBER
6VcWdY \ZaY^\ idi (& bZ^ '%&%# ;dgY eZghdcZZa! `aVciZc kVc deZcWVgZ Y^ZchiZc! dkZg]Z^Yh^chiZaa^c\Zc! ^ciZgcVi^dcVaZ ^chiZaa^c\Zc d[ `aVciZc Y^Z dkZg ZZc VcYZgZ dkZgZZc`dbhi YVc ]Zi cdgbVaZ ÄZZihiVijji WZhX]^``Zc! `jccZc c^Zi Vc Y^i VVcWdY \Zc^ZiZc bVVg ]ZWWZc lZa gZX]i de ZZc VcYZgZ `dgi^c\# <ZZ[ kddggVc\ VVc kZ^a^\]Z^Y# B^a^Zj^c[dgbVi^Z P@7 &.$%($'%%)R/ lll#ca#[dgY#WZ$b^a^Zj
@VYZgaZYZc `dbZc c^Zi bZZg VVc YZ WV`# :c oZ o^_c cd\ Wa^_ dd`# C^ZjlZ bdidg^hVi^Z '#% I98^ &(+$&+(e`! haZX]ih &).\ 8D'$`b bZi o^_c c^ZjlZ EdlZgh]^[i +"igVeh VjidbVVi! cj \gVi^h#
:Zc j^iodcYZga^_` g^_Xdb[dgi Zc idi ]Zi aVVihiZ hX]gdZ[_Z ^c 7Za\^ \ZVhhZbWaZZgY# >c YZ ajmjZjoZ lZgZaY kVc YZ ;dgY BdcYZd `dbi j Vah X]Vj[[Zjg c^Zi bZZg VVc YZ WV`# Od»c j^iodcYZga^_` VVcWdY! YV»h ejjg \Zc^ZiZc#
;dgYBdcYZd
<ZXdbW^cZZgY WgVcYhid[kZgWgj^` a$&%% `b / *!+# 8D'"j^ihiddi \$`b / &).#
E D I TO Intentions 88
Een hardnekkige winter … en een nieuwe service De winter was erg hardnekkig dit jaar
aan de schatkist. Dat te weinig van dat geld terugstroomt naar het on-
en dat had ook zo zijn gevolgen voor
derhoud van het wegennet, werd afgelopen winter pijnlijk duidelijk.
iedereen die de baan op moest. U her-
Jammer genoeg zijn slecht onderhouden wegen meer dan een fait di-
innert zich wellicht nog die halluci-
vers, ze laten zich in de context van een vloot ook vertalen naar extra
nante tiende februari waarop het land
kosten. Kosten door snellere slijtage, door schade van steenslag, zelfs
stilstond omdat er enkele cm sneeuw
door ongevallen. Als leasingmaatschappij vragen wij u, de klant, om zo-
gevallen was. Overigens was het niet
veel mogelijk maatregelen te nemen om uw voertuig heelhuids door de
de eerste keer de afgelopen winter
winterperiode te krijgen. Velen onder u hebben dan ook terecht geko-
dat enkele sneeuwvlokjes onze eco-
zen voor winterbanden, en die hebben hun nut de afgelopen maanden
nomie zware schade toebrachten.
meer dan bewezen. Ook een passage langs de carwash is een aanra-
Meteen barstte ook de discussie los
der, want al dat zout vreet aan het onderstel en het koetswerk van uw
over “te laat gestrooid”, “te vroeg ge-
auto. Daarom komt onze nieuwe carwashservice ook op een ideaal mo-
strooid”, “niet gestrooid”, etc. Dat honderden tonnen zout wel dege-
ment. LeasePlan voorziet immers de mogelijkheid om bij het aangaan
lijk hun weg naar het asfalt vonden is te merken aan de lamentabele
van een nieuw leasecontract, de Euro Wash Card als bijkomende
staat van onze wegen. Gaande van kleine putjes van enkele centimeter
‘dienst’ te nemen. Vanzelfsprekend is deze nieuwe service ook be-
doorsnee tot regelrechte kraters, op sommige plaatsen hebben onze
schikbaar voor reeds lopende contracten. Zo ziet u maar weer dat
wegen veel weg van een maanlandschap.
LeasePlan blijft innoveren. De ultieme klantentevredenheid, daar doen we het voor!
Als automobilist mag u zich daar terecht vragen bij stellen. Tenslotte is de auto jaarlijks goed voor een bijdrage van ongeveer 12 miljard euro
04 ESCAPE BERLIJN WAAR NOSTALGIE HIP IS
Michel Van den Broeck
14 DRIVERS INFO VIND DE PERFECTE TWEEDEHANDSWAGEN OP CARNEXT.BE
08 ESCAPE KEMPEN GENIETEN VAN HET GOEDE LEVEN IN DE ANTWERPSE KEMPEN
10 ESCAPE LUXEMBURG RIJKELIJK LUXEMBURG
16 GASTRONOMIE GAULTMILLAU MOSCONI & TABLE D’AMIS
18 AUTO OP ZOEK NAAR DE GROENSTE VIERWIELER UIT HET C-SEGMENT
12 AUTO CROSSOVERS VEROVEREN ONZE WEGEN
21 DRIVERS INFO
CONTACT LeasePlan Intentions Excelsiorlaan 8 1930 Zaventem 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be www.leaseplan.be © LeasePlan 2009 VERANTWOORDELIJKE UITGEVER Michel Van den Broeck CREATIE Active - 02-467 61 50 - www.activeonline.be PUBLICITEIT Patrick Quatennens - 02-467 61 68
LEASEPLAN LANCEERT INTENTIONS.BE
04
08
14 18 Wet tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer: De persoonsgegevens worden doorgegeven aan en opgenomen in een bestand van LeasePlan Fleet Management nv met maatschappelijke zetel te Excelsiorlaan 8 te 1930 Zaventem, de verantwoordelijke voor de verwerking. De persoonsgegevens worden door LeasePlan gebruikt met het oog op (i) het beheren van precontractuele en contractuele relaties, (ii) preventie van misbruik en onregelmatigheden, (iii) de opmaak van statistieken en testen, (iv) het verlenen van bijstand aan en het informeren van bestuurders en (v) het verrichten van tevredenheidsonderzoeken onder bestuurders. De persoonsgegevens kunnen aan derden worden meegedeeld die in een contractuele verhouding staan met LeasePlan, met inbegrip van leveranciers en onderaannemers van LeasePlan. U heeft het recht toegang te vragen tot en verbetering te vragen van uw persoonsgegevens door schriftelijke contactname met LeasePlan op bovenstaand adres en/of het emailadres privacy@leaseplan.be.
Berlijn, waar nostalgie hip is
Als nieuwe hoofdstad van het herenigde Duitsland startte Berlijn twintig jaar geleden een nieuw leven, een tweede jeugd. Nu, twee decennia later, is de stad het puberstadium ontgroeid en is het één van de hipste citytripbestemmingen van het moment. Zijn turbulente geschiedenis en de ongebreidelde levenslust sinds de val van de muur geven Berlijn immers een uniek karakter... een absolute must!
Hoe rijk de geschiedenis van Berlijn ook is, hoe majestueus zijn historische gebouwen en brede lanen, het is vooral de laatste halve eeuw die tot de verbeelding spreekt. De bouw en val van de muur, de menselijke tragedies maar ook verhalen van vriendschap, creatief verzet tegen de verdeling van de stad en de vreugde die het verdwijnen van dit symbool van de naoorlogse Duitse geschiedenis met zich meebracht, zit immers verweven in elk aspect van het dagelijkse leven in Berlijn. Zelfs iets banaals als de voetgangerssymbolen op de verkeerslichten - in het vroegere Oost-Duitsland hadden ze een hoed op - zijn een subtiele maar alomtegenwoordige verwijzingen naar de tijd van Oost
04-05 INTENTIONS I ESCAPE
en West. Het volledige verhaal van de muur kun je ontdekken in het Mauermuseum aan Checkpoint Charlie, nog zo'n landmark in de stad, al zijn de Amerikaanse soldaten aan deze vroegere grenspost nu vervangen door figuranten die met plezier foto's van toeristen wat meer historische geloofwaardigheid geven. Het kan verkeren… Niet met de rug tegen de muur… Maar Berlijn is natuurlijk meer dan de Muur. De stad barst van de leuke plekjes. Een wandeling over de beroemde “Unter der Linden”, met zijn kronkelende takken en brede wandelpad - sinds
jaar en dag dé plek om te flaneren in Berlijn - leidt je alvast langs enkele van de meest bekende bezienswaardigheden van de stad: de Brandenburger Tor, de Berlijnse Staatsopera, de majestueuze Dom en de Alexanderplatz met de Fernsehturm, de vroegere televisiezendmast. Deze “naald met bol” domineert de skyline van de stad en was een van de architecturale prestigeprojecten van het communistische regime. Vandaag is het een van de grootste toeristische attracties van de stad, die je een zicht biedt over Berlijn. Berlijn heeft iets gemoedelijks, joviaal en open. De mensen zijn er bijzonder vriendelijk en het is één van de groenste steden in Duitsland. Meer dan 30% van zijn oppervlakte bestaat uit parken, bossen en vijvers terwijl de lanen van de stad geflankeerd worden door bomen. Een schril contrast met de karakteristiek klinkende en blauw dampende Trabantjes die dezer dagen alleen nog als toeristische attractie toegelaten worden in de stad. Naast die groene ruimtes is er ook aan bars, cafés en restaurantjes geen gebrek. Met meer dan 5.500 etablissementen is de keuze bijzonder groot en divers. Ook vanuit architecturaal oogpunt is Berlijn een interessante stad. Met pareltjes zoals de Rijksdag met zijn grote
© www.visitberlin.de
© www.visitberlin.de
© www.visitberlin.de
glazen koepel, het hypermoderne Sony Center en de wolkenkrabbers aan de Potzdamer Platz biedt de stad een opwindende mix tussen oud en nieuw. Een absolute aanrader is ook het indrukwekkende herdenkingsmonument voor de Joodse slachtoffers van de tweede wereldoorlog, dat met zijn 2.700 betonblokken moet zorgen voor een gevoel van desoriëntatie en isolement.
© www.visitberlin.de
Met de grote C Cultuur - onder welke vorm of van welke aard dan ook - Berlijn heeft er alvast geen tekort aan. Het is de enige Europese stad met meer musea dan regendagen per jaar… 175 collecties kun je er gaan bekijken, van het archeologische Pergamon Museum, de Gemäldegalerie en het Joodse museum waarvan het gebouw getekend werd door Daniel Libeskind tot het suikermuseum of het Erotische museum! Wie de kunstzinnige nasleep van de val van de Muur wil bewonderen, kan naar de East Side Gallery. Meer dan 100 artiesten van overal ter wereld beschilderden het langste stuk Berlijnse Muur, dat bewaard gebleven is, en dat met zijn 1.316 meter
Win e carm en fiets! aster s.be
Ǧ ƪ ǣ Ȉ ͕͕͔ Ȉ Ȉ Ȉ Ǧ Ȉ ǦȀ Ȉ ±
Ǥ Ǥ ͔͔͔͜ ͙͛͘͝͝
meteen ’s werelds langste openluchtgalerij is. Ook de muziekliefhebber komt ruimschoots aan zijn trekken. Met maar liefst drie Operahuizen en 130 theaters en andere podia kom je niets tekort. Van cultuur naar shopping is in Berlijn maar een kleine stap. Dit is het Mekka voor de gevorderde shopaholic met naast een groot aantal originele kleine winkeltjes verspreid in de straten van de stad - en dan vooral de wijk Mitte - ook enkele vaste pleisterplaatsen voor wie op zoek is naar een nieuwe garderobe of enkele leuke souvenirs. Zo vind je in Berlijn Europa’s grootste luxewarenhuis: Kaufhaus des Westens, of KaDeWe, zoals het door de Berlijners bestempeld wordt. Met een oppervlakte van 60.000 vierkante meter, niet minder dan 64 roltrappen en 26 liften ontvangt deze mastodont van een winkel dagelijks bijna 100.000 bezoekers. Nog absolute musts voor verwoede shoppers zijn Kurfürstendamm en het shoppingcentrum aan de Potsdamer Platz. Alle wegen leiden naar Berlijn Met het vliegtuig of met de auto zijn de makkelijkste manieren om je te verplaatsen naar Berlijn. Als je van plan bent met de auto
het centrum van de stad in te trekken, vergeet dan niet een “Umweltplakette” te kopen voor je wagen. Met dit milieuvignet krijgt je auto een classificatie op vlak van uitstoot van schadelijke gassen en wordt hij toegelaten of geweigerd uit bepaalde delen van de stad. Het gebrek aan een vignet kan je een boete opleveren. Een gewaarschuwd man is er twee waard… Tussen Brussel naar Berlijn leg je ongeveer 750 kilometer af, goed voor een reis van zo’n 7 uur. Vergeet heldenverhalen van korte reistijden op de onbegrensde Duitse Autobahn, wegenwerken en files gooien maar al te vaak roet in het eten. En waarom zou je je haasten op weg naar een droombestemming als Berlijn… de reis zelf is een deel van de ervaring…
www.visitberlin.de
Genieten van het goede leven in de
Antwerpse Kempen Fraaie landschappen, fascinerende stadjes, boordevol natuur en een keur aan culinaire hotspots, dat zijn de Antwerpse Kempen. Een gedroomd decor om in te fietsen en te wandelen of je te goed te doen aan de specialiteiten van de streek. Intentions selecteerde voor u de leukste plekjes. De Zoom – Kalmthoutse heide Heide, vennen, duinen en bossen, de Kalmthoutse heide biedt als grootste natuurreservaat van Vlaanderen prachtige landschappen vol afwisseling die garant staan voor uren wandelplezier. Vooral in april en mei, wanneer het landschap zijn wintervacht van zich afschudt en overal het frisse groen van de lente ontluikt, is een bezoek aan de Kalmthoutse heide een waar feest voor de zintuigen. Trappistenabdij Westmalle De abdij van Westmalle, gesticht in 1794, maakt deel uit van de 'Cisterciënzers van de Strikte Observantie'. Al meer dan 200 jaar leven de monniken hier in gebed en arbeid. Volgens de regels van Sint-Benedictus moeten ze zelf in hun levensonderhoud voorzien. Daarom is er binnen de muren van de abdij een brouwerij. Met natuurlijk grondwater uit Malle, mout, gist, hop en kandijsuiker brouwen de trappisten van Westmalle een donkere dubbel en een blonde tripel, die alom geroemd worden voor hun hemelse smaak. Ook de King of Pop Michael Jackson stelde de Westmalle erg op prijs en noemde het bier een “world classic”. De monniken houden de productie bewust beperkt, omdat winst maken niet hun oogmerk is. Wat overblijft, besteden ze aan caritatieve werken en mensen in nood. De abdij is niet te bezoeken, maar aan de poort kun je trappistenkaas kopen en rechtover de abdij serveert Café Trappisten Westmalle van ’t vat. Abdij der trappisten van Westmalle, Antwerpsesteenweg 496, 2390 Westmalle, www.trappistwestmalle.be
08-09 INTENTIONS I ESCAPE
Gestel Gestel prijkt op de lijst van “50 mooiste dorpen van Vlaanderen”, en terecht. Dit onooglijk kleine dorpje loopt over van de charme. De beschermde dorpskern met de kerk, de schandpaal en het gasthof, twee statige kasteeldomeinen en enkele eeuwenoude boerderijen, je bent even zoet als je de talrijke bezienswaardigheden wilt verkennen. Restaurant ’t Schipke aan de Nete ’t Schipke aan de Nete vormde in 1976 het decor voor de film ‘Pallieter’ van Roland Verhavert, naar de gelijknamige roman van Felix Timmermans. Het interieur lijkt zo weggeplukt uit de oude doos. De afgelegen en groene ligging van ’t Schipke aan de Nete is ronduit betoverend. Ideaal om na een fikse wande-ling de innerlijke mens te versterken met een ‘Liter van Pallieter’, een artisanale blonde tripel en een Belgische zesrib, de specialiteit des huizes. ‘t Schipke aan de Nete, Niemandshoek 12,2270 Herenthout, tel:014-50.02.97 Landschap De Liereman Landschap De Liereman is een mozaïek van natte en droge heide, duinen, veengebied, weilanden, bossen en gagelstruwelen. Er komen een heleboel zeldzame dieren en planten voor, waarvan de wulp en de rugstreeppad de bekendste zijn. Dankzij de uitkijktoren en het vogelkijkplatform zit je de natuur ook echt op de huid. In het bezoekerscentrum kun je achteraf proeven van een Gageleer, een volmoutbiertje op basis van de gagelplant. Abdij Postel Diep in de Kempen, tussen bossen en velden, ligt de abdij van Postel. Sinds 1140 woont er een groepje kloosterlingen die behoren tot de orde van de norbertijnen, naar hun stichter de heilige Norbertus. De abdij geniet vooral bekendheid dankzij het gelijknamige bier Postel, dat overigens sinds 1988 in Opwijk gebrouwd
wordt. De abdijwinkel verleidt met een heleboel lekkers: negen soorten kaas, bier, brood en speculaas. Norbertijnenabdij Postel, Abdijlaan 16, 2400 Mol, www.abdijpostel.be KOEkeloerepad De Sint-Jozefhoeve bestaat al sinds 1936 en is vandaag een modern melkveebedrijf dat allerlei activiteiten organiseert. Naast een spel teambuilding en verjaardagsfeestjes start vanuit de boerderij het KOEkeloerepad. Op dit educatieve wandelpad van twee kilometer leert jong en oud over het platteland door doevragen en interactieve activiteiten. Sint-Jozefhoeve, Belgenlaan 20, 2490 Balen, 011/39.33.81, www.sintjozefhoeve.be Lier Felix Timmermans bezong zijn geboortestad in zijn romans met de mooiste bewoordingen. De Zimmertoren, de Sint-Gummaruskerk, die hij een peperbusmuts toedichtte, het Liers begijnhof en het belfort, die op de prestigieuze lijst van het UNESCO-Werelderfgoed staan, ze passeerden stuk voor stuk de revue en staan ook vandaag nog overeind als trekpleister. Proef ook zeker een Liers vlaaike, een kruidig gebakje op basis van kandijstroop en kruiden. www.toerismelier.be Westerlo De ‘parel van de Kempen’, dat etiket kreeg Westerlo niet zomaar opgeplakt. In het centrum fungeert het indrukwekkende neogotische kasteel van Jeanne de Merode tegenwoordig als gemeentehuis en cultureel centrum. Tijdens de kasteelfeesten in het eerste weekend van juli kun je ook het kasteel en het park van de prins de Merode bezoeken. Het middeleeuwse kasteel ligt op een steenworp van het centrum van Westerlo, aan de Grote Nete, en is nog steeds bewoond door afstammelingen van de familie. Ook een bezoek waard is de Adbij van Tongerlo waar je een replica van het ‘Laatste Avondmaal’ van Leonardo da Vinci kunt bewonderen. Waarschijnlijk schilderde een leerling van de beroemde schilder het doek. www.westerlo.be
Op www.antwerpsekempen.be vind je het hele voorjaar suggesties voor een ontspannend weekendje weg of fijne fiets- of wandeltochten. Je kunt er ook de gids ‘Kortweg in de Antwerpse Kempen’ bestellen.
Rijkelijk Luxemburg
Op amper twee uur rijden ligt Luxemburg, de hoofdstad van één van de kleinste landen van Europa, dat op toeristisch vlak echter danig zijn mannetje staat. Wie houdt van gastronomisch genieten, een stevige portie cultuur of de weldaden van de natuur, vindt in Luxemburg beslist zijn gading.
de l’Europe bevindt zich ook De Philharmonie Luxemburg, één van de opvallendste concertgebouwen van Europa. Maar liefst 823 zuilen omzomen de galerij van de Philharmonie en versterken het idee van transparantie en openheid naar de buitenwereld toe. De gigantische glaspartijen creëren een spel van natuurlijk licht.
Cultuur & architectuur Luxemburg is een stad met veel gezichten. In het stadsbeeld zijn alle historische tijdperken vertegenwoordigd, van de moderne bouwwerken die de Europese instellingen huisvesten tot vondsten uit de oudheid. Zo kun je in het Musée National d’Histoire et d’Art, de Romeinse mozaïek van Vichten bewonderen, naar verluidt de best bewaarde mozaïekvloer ten Noorden van de Alpen. Stadswallen van meerdere meters dikte, versterkte poorten, ijzingwekkende schietgaten, weergangen op steile rotswanden, de indrukwekkende infrastructuur van vestingstad Luxemburg, dat niet voor niets de bijnaam ‘Gibraltar van het Noorden’ kreeg, maakt niet alleen indruk op de bezoeker van de 21ste eeuw. Toen Goethe in 1792 in de stad verbleef, schreef hij: “Wie Luxemburg nog nooit gezien heeft, kan zich onmogelijk de militaire bouwwerken die zich tegen en op elkaar stapelen, voorstellen.” Hoewel een veelvoud van de stadswallen tussen 1867 en 1883 ontmanteld werden, getuigen de vestingen van de bewogen geschiedenis die de hoofdstad van het Groothertogdam doorvoer. Het stevige bastion en het historische centrum van de oude stad prijken sinds 1994 op de lijst van het Werelderfgoed van de UNESCO.
Het nabijgelegen Mudam (Musée d’art moderne Grand-Duc Jean) is zonder twijfel een van de meest ambitieuze architecturale en culturele projecten van Luxemburg. Het pareltje van moderne architectuur met zijn sierlijke lijnen en lichtspel is van de hand van de gerenommeerde Chinees-Amerikaanse architect I.M. Pei, die ook de piramide van het Louvre ontwierp. Het museum presenteert naast een eigen collectie van meer dan 230 werken van internationaal erkende artiesten, thematentoonstellingen die openstaan voor alle takken van de moderne kunst, van fotografie over mode tot schilderkunst.
De stad is gebouwd op een rots en wordt doorkliefd door een ravijn die de oude stadskern scheidt van de nieuwe stad. Ze zijn met elkaar verbonden door de Pont Adolphe. Deze 85 meter lange brug is vervaardigd tussen 1900 en 1903 en was in die tijd de langste stenen brug ter wereld. Van het historische stadscentrum naar de nieuwe Europese wijk. Luxemburg stad is naast Brussel en Straatsburg één van de drie officiële hoofdsteden van de Europese Unie. Sinds de jaren 1960 is de Kirchberg-wijk het decor voor de moderne administratieve gebouwen die onderdak bieden aan Europese instituten zoals het Secretariaat-generaal van het Europees Parlement. Op de place
10-11 INTENTIONS I ESCAPE INTENTIONS I ESCAPE
Culinair In Luxemburg vindt de kosmopolitische flair zijn weerslag in het aanbod aan restaurants. Van spaghetti carbonara over nasi goreng
tot tsatziki, in de ontelbare internationale restaurants vertrek je als het ware op een culinaire wereldreis. Fijnproevers zullen ook de topadressen met hun geraffineerde gastronomie en gedistingeerde service weten te waarderen. De hoofdstad telt welgeteld twee restaurants die door GaultMillau gelauwerd werden met een 17 op 20, waaronder het beroemde gastronomische restaurant Mosconi waarover u verder in Intentions meer leest.
ing bij Pierre Koenig (www.chocolats-koenig.com), waar je tijdens een rondleiding het geheim van het maken van een buitengewone chocola ontdekt, van de selectie van de cacaobonen tot aan de bereiding van bonbons.
Wij gingen tafelen in Théâtre de l’Opéra (www.opera.lu), een sfeervol en eigentijds gastronomisch restaurant net buiten het stadscentrum. Op het menu staan traditionele gerechten op smaak gebracht met Oosterse en exotische kruiden, aan een schappelijke prijs. Een frisse wind waait sinds enkele jaren door de historische wijk Grund met de restauratie van de schilderachtige gebouwen aan de oever van de rivier. De metamorfose is meer dan geslaagd en de buurt trekt dan ook het ene na het andere nieuwe restaurant aan, zoals het trendy Ikki (www.ikki.lu) en het Braziliaanse Agua de Coco (www.aguadecoco.lu). Een gevestigde waarde in Luxemburg is het Japanse restaurant Kamakura ( www.kamakura.lu). De Japanse chef Hajime Miyamae werd in 2009 niet voor niets gelauwerd met de ‘Minister’s Awards for Overseas Promotion of Japanese Food’. Shopping Villeroy & Boch is oorspronkelijk een Luxemburgs bedrijf dat nu in Duitse handen is, maar het tafelporselein wordt nog steeds in Luxemburg geproduceerd. In het centrum van Luxemburg-stad, in de Rue du Fossé, is het volledig gamma uitgestald. In de fabriekswinkel, net buiten de stad (330 rue de Rollingergrund), kun je vaak koopjes doen (www.villeroy-boch.com). Voor de beste Luxemburgse ham, worst en paté moet je bij slager Berg-Koenig zijn, die ook levert aan de groothertog van Luxemburg. Proef ook zeker Luxemburgse specialiteiten als ‘Bretzeln’ of krakelingen, ‘Quetscheflued’ of pruimentaart en ‘Äppelklatzen’, appeltjes met een korstje. De chocoladeliefhebber vindt zijn gad-
Een rijke cultuur, opwindende architectuur, lekker eten, leuke winkels, Luxemburg herbergt alle ingrediënten voor een geslaagd weekendje weg. En, op enkele steenworpen van het historisch centrum zit je al middenin indrukwekkende groene landschappen; van welke andere Europese hoofdstad kan dat gezegd worden? www.visitluxemburg.be www.lcto.lu
Crossovers veroveren onze wegen
Voorbij het hokjesdenken Het autolandschap is de laatste jaren sterk veranderd. Terwijl koetswerkvormen en afmetingen van auto’s enkele decennia geleden nog zorgden voor duidelijk afgelijnde segmenten, is een in vakjes ingedeeld autoaanbod vandaag de dag voltooid verleden tijd. Segmenten en voertuigconcepten vloeien door elkaar, stijlelementen en kenmerken van allerhande autotypes smelten samen. Kortom: niets lijkt de opmars van de zogeheten crossovers te kunnen stoppen. Het segment van de crossovers heeft de laatste jaren een hoge vlucht genomen. Maar wat maakt een auto tot een crossover, en waarom zijn ze zo populair? Laten we beginnen met een stukje (recente) autogeschiedenis. Het decennium dat we net achter de rug hebben, was goed op weg om de annalen in te gaan als het decennium van de ‘Sport Utility Vehicles’, dé crossovers bij uitstek. Alleen de economische crisis en het groeiende ecologische bewustzijn wisten de voorbije jaren nog enkele stokken in de wielen te steken van de zogeheten ‘SUV’s’, wagens die enerzijds de stoere looks van terreinwagens overnemen, maar anderzijds niet echt uit de voeten kunnen naast het asfalt. Kwatongen en sceptici hadden het over het verhaal van ‘willen maar niet kunnen’, maar scoren deden de SUV’s wel. Meer nog, het concept sloeg in als een bom. Wat ooit begon als een pure marketingstrategie werd al snel de te volgen tactiek om nieuwe markten aan te boren. Gevolg: de marketingjongens mochten hun willetje in de jaren die volgden alsmaar vaker doordrijven bij de ontwikkeling van nieuwe modellen. Auto’s die het beste van twee werelden combineren, gaan momenteel als zoete broodjes over de toonbank. Crossovers slagen erin om een bepaald tussensegment aan te spreken, hoewel ze vaak hun onderstel (en soms ook veel meer dan dat) gaan ‘lenen’ bij een ander model uit het gamma. Kijk maar naar de Audi A4 Allroad quattro, de Volvo XC 70, de Subaru Outback, de Skoda Octavia Scout of nog de nieuwe Skoda Yeti. De economische crisis mag de grotere SUV’s dan wel een (voorlopige?) halt toegeroepen hebben in de bedrijfsvloten, de crossover gaat het (zij het vooral in compactere gedaanten) nog steeds voor de wind. Twee werelden, twee walletjes Hoewel velen de termen SUV en crossover in één adem vernoemen, dekt de vlag de lading al lang niet meer. De mayonaise pakte en dus werd de kruisbestuiving doorgetrokken in alle mogelijke richtingen en met alle mogelijke modellen: een terreinwagen met de eigenschappen van een sportieve coupé (BMW X6), een coupé met de eigenschappen van een reisberline (Audi A5 Sportback, Mercedes CLS, Volkswagen Passat CC), een reisberline die tegelijkertijd ook een halve verhuiswagen wil zijn (BMW 5 GT), … de mogelijkheden zijn legio. Vooral de Duitse merken blijken meesters in het aanboren van nieuwe nichemarkten. Denk maar aan de Volkswagen Tiguan, de Mercedes R-Klasse op basis van de vorige E-Klasse of recent nog de nieuwe BMW X1.
12-13 INTENTIONS I AUTO
Toch zijn het niet alleen de Duitse premiummerken die op de crossover-kar zijn gesprongen. Ook de gefacelifte Suzuki SX4 en zijn tweelingbroer bij Fiat, de vernieuwde Sedici, overschrijden de grenzen van de segmenten met hun afmetingen en hun uitrusting. Beide compacte crossovers passen perfect in het huidige streven naar zuinige maar ‘aparte’ wagens. Recent nog stelde Nissan de nieuwe Juke voor, een speelse crossover met de zuinige 1.5 dCi-motor van 110 pk in de neus. De crossover is beschikbaar als twee- en vierwielaandrijver, en krijgt een plaats in het gamma naast de populaire Qashqai. Die Qashqai, één van de pioniers in het segment van de compacte crossovers, kreeg bovendien onlangs het gezelschap van de Qashqai +2, met zeven zitplaatsen. Ook andere merken kwamen op de proppen met alternatieven. Denken we maar aan Peugeot, dat met zijn 3008, een SUV annex monovolume, onbegane paden bewandelt. Hyundai toverde op zijn beurt de gloednieuwe iX35 uit zijn hoed, de langverwachte opvolger van de Tucson. Ook Ford laat zich niet onbetuigd met de Kuga, een mengelmoes van de wegligging van de Focus en het comfort van de Mondeo. En wat te denken van de Kia Soul, die met zijn gedurfde lijnenspel het B-segment probeert in te pakken? Ook bij kleine auto’s wordt de keuze niet louter gemaakt op basis van de prijs, beseffen de Koreanen. Andere frivole verschijning in het straatbeeld is de Toyota Urban Cruiser, een kleine crossover op basis van de Yaris. Een hele waslijst aan nieuwe modellen dus, en dat wijst er eens te meer op dat de crossovers zich een prominente plek aan het toe-eigenen zijn in de huidige wagenparken. Wat nog? Er zit dus ook op crossovervlak nog wel een en ander in de pijplijn. Van de hand van Mitsubishi bijvoorbeeld, dat binnenkort de ASX op de Europese markt loslaat, een compacte crossover met een gloednieuwe 1.8-liter dieselmotor met 115 pk. Nog uit Japan komt ook de Subaru Impreza XV overgewaaid, een opgehoogde Impreza die allicht gebruik zal maken van de gelouterde en voor de fleetmarkt interessante 2 liter-diesel boxermotor. In de loop van
2010 volgt nog de MINI Countryman, de langverwachte crossover op basis van de MINI, die in het premiumsegment brokken hoopt te maken. En dat de Countryman in typische MINI-stijl opzien zal baren, staat nu al als een paal boven water. Wagens moeten zich nu eenmaal onderscheiden van de grijze massa. Het is daarom stilaan onmogelijk geworden om nog een objectieve definitie te geven aan de term ‘crossover’, net omdat hij te pas en te onpas wordt gehanteerd. Criticasters hebben het vaak over ‘vlees noch vis’. Maar: een goede crossover is geen zaak van of/of, wel van en/en.
Altijd een schone auto met de carwashkaart LeasePlan riep voor al haar bestuurders een unieke carwashservice in het leven. Sinds 1 februari 2010 kunnen bestuurders hun wagen voor 20 euro per maand ongelimiteerd laten wassen in een van de 150 aangesloten carwashes. LeasePlan voorziet de mogelijkheid om bij het aangaan van een nieuw leasecontract, de Euro Wash Card als bijkomende ‘dienst’ te nemen. Bovendien kan ook de volledige rijdende vloot, of een deel ervan, uitgebreid worden met deze nieuwe service. De Euro Wash Card is een chipkaart waarmee u uw wagen voor de looptijd van uw contract kan laten reinigen in een netwerk van carwashes over heel België. Elke kaart vermeldt de nummerplaat van de wagen. Een kaart behoort dus toe aan een voertuig. Na een wasbeurt in één van de aangesloten carwashes overhandigt u de Euro Wash Card aan de uitbater die de wassing valideert. We hanteren twee tarieven: 20 euro/maand voor personenwagens en 25 euro/maand voor SUV’s en monovolumes. Een reiniging van de binnenkant van de wagen dient afzonderlijk afgerekend te worden met de uitbater.
Eén kaart, véél voordelen: Extra comfort • U maakt steeds een goede indruk. • Geen rompslomp met bonnetjes die moeten terugbetaald worden • Geldig in tal van carwashzaken over heel België • Motivatie voor een vaste maandelijkse kost • Controle op nummerplaat dus fraudevrij Budgetvriendelijk • €20 per maand. (€25 voor SUV’s en monovolumes)(*) • Vanaf 2 wasbeurten per maand zeer rendabel • U geniet van de CO2 aftrekbaarheidregels. • Eenvoudige BTW recuperatie • Prijsprotectie gedurende de looptijd van de wagen
Milieuvriendelijk • Water wordt gerecupereerd volgens Belgische milieuwetgeving.
Kaart kwijt: een telefoontje volstaat. Zo ziet u maar weer: it’s easier to leaseplan.
(*) Tarief 2010
Op www.eurowashcard.com kunt u met een handige zoekmachine de carwash in uw buurt vinden.
Vind de perfecte tweedehandswagen op
Carnext.be
U bent op zoek naar een jonge tweedehandswagen in goede staat, onderhouden in officiële merkgarages en aan een scherpe prijs? Dan bent u op www.carnext.be aan het juiste adres. Op de website www.carnext.be vindt u een uitermate aantrekkelijke selectie van eindecontractwagens uit de LeasePlan-vloot. LeasePlanwagens worden tijdens hun contract uitstekend onderhouden en opgevolgd. Het onderhoud gebeurt gedurende de looptijd van het contract volgens de voorschriften van de constructeur en de historiek van het onderhoud wordt zorgvuldig bijgehouden. Eindecontractwagens van LeasePlan zijn maximum vier jaar oud en dankzij Car Pass is hun kilometerstand gegarandeerd. Daarnaast vindt de aflevering van de auto plaats met een geldig keuring- en inschrijvingsbewijs. De nieuwe eigenaar mag bovendien rekenen op een jaar algemene garantie op zijn voertuig. Ten slotte behoort ook de prijs tot de scherpste prijszetting op de markt. Op www.carnext.be kunt u via de zoekmachine volgens welbepaalde criteria de wagen van uw keuze vinden. Aan de hand van foto’s en een uitgebreide beschrijving van de kilometerstand, de leeftijd, de staat van het voertuig en de uitrusting kunt u zich een adequaat beeld vormen van de auto.
14-15 INTENTIONS I DRIVERS INFO
Voor CarNext kiest LeasePlan enkel en alleen het kruim van de eindecontractwagens. Op die manier geven we een dubbele garantie van kwaliteit. www.carnext.be
NIEUWE MONOVOLUME PEUGEOT 5008 ONTDEK ONZE NIEUWE FLEET PACKS
Contact Fleet +32 67 88 02 75
Fleet Pack Connect
Fleet Pack Navigation
799 € excl. BTW
999 € excl. BTW
> Metaalkleur > Peugeot Connect Sound > Peugeot Connect Bluetooth® > Manuele airconditioning > Cruise control en snelheidsbegrenzer
> Metaalkleur > Peugeot Connect Sound > Peugeot Connect Nav : • Kleurennavigatie Europa • Handenvrije kit Bluetooth® > Manuele airconditioning > Cruise control en snelheidsbegrenzer
Al een 5008 Confort Pack, 1.6 l HDi, 110 pk met Fleet Pack Connect voor 17.337 € BTW excl.
Al een 5008 Confort Pack, 1.6 l HDi, 110 pk met Fleet Pack Navigation voor 17.537 € BTW excl.
*
i.p.v. 2.207 € excl. BTW
*
i.p.v. 2.769 € excl. BTW
Ontdek onze andere Fleet Packs op www.peugeotprofessional.be
*Aanbiedingen geldig voor elk bedrijf dat in België een ondernemingsnummer of in het Groothertogdom Luxemburg een BTW-nummer heeft, en waarvan het voertuig (tot 3,5 T MTG) gebruikt wordt door het bedrijf en ingeschreven staat op naam van het bedrijf. Prijs op 01/03/2010. Packs verkrijgbaar op de 5008 Confort Pack.
Gemengd verbruik van 5,1 tot 7,4 l/100 km CO2-uitstoot van 135 tot 172 g/km. NIEUWE PEUGEOT
5008
Mosconi Italiaanse finesse van de bovenste plank 17 Mosconi voert al jarenlang onbedreigd het peloton aan van beste Italianen uit de Benelux, en is ongetwijfeld één van de meest talentrijke culinaire ambassadeurs van zijn land. Op de formule zit nog geen sleet: het is nog steeds even aangenaam tafelen in één van de intieme zaaltjes waarin dit restaurant is opgedeeld, en de bediening, gedomineerd door de brede glimlach van Simonetta, is nog altijd even trefzeker en gastvrij. Ilario blijft op het bord zijn stijl trouw: authentiek Italiaans zonder compromissen, noch qua producten noch qua bereidingswijze, maar wel met die extra verfijning en visie die het verschil uitmaken tussen goed en uitmuntend. Een keuken die meer gericht is op finesse dan op kracht. Na enkele smaakvolle en pure amuses begeleid door een glas rosé Bellavista, één van de beste Italiaanse bubbelproducenten, volgt een winterslaatje met aardappelen, bedekt met een ruime dosis vers geschaafde wintertruffel en schilfers parmezaan. Delicieuze tongfilets (ideale cuisson) met een slaatje van artisjok en buttarga, gedroogde viseitjes. Vervolgens een heel natuur geserveerde langoustine met wat rucola, fondue van tomaat en Genovese pesto: loepzuiver. Rosé gebraden tussenribstuk van kalf, lichtjes gepaneerd in witte truffelcrème, opgediend met aardpeer, spinazie, dennenpitjes en krenten. En tussendoor natuurlijk enkele heel mooie pastabereidingen waaronder een kleine risotto met stukjes krokant varkensvlees en een licht pikante jus “a la diavola”.Het pastamenu komt op 69 euro, het degustatiemenu op 120 euro, en er is ’s middags een zeer verzorgde zakenlunch voor 44 euro. De wijnkaart brengt het beste uit de Laars, en de sommelier zorgde voor een arrangement op niveau. Simonetta liet ons bij het dessert ook proeven van een schitterende kersenwijn uit haar geboortestreek, rood, lichtjes zoet maar heel evenwichtig, en verslavend lekker: niet te missen! Mosconi is zijn drie koksmutsen zonder discussie waard. Dit artikel kwam tot stand in samenwerking met
Mosconi Rue Munster,13 L-2160 Luxemburg Tel 00352.54.69.94 www.mosconi.lu
16-17 INTENTIONS I GASTRONOMIE
GAULTMILLAU
NIEUW Gids 2011
Veelbelovende nieuweling in Kortrijk Matthieu Beudaert, kunsthistoricus van vorming, startte dit restaurant met levenspartner Sofie Delbeke, ex-seksuologe, in een hoeve die met smaak van een hedendaags en gezellig design werd voorzien. Matthieu werd in 2004 bekroond tot Knack Amateurchef van het Jaar, en dat die bekroning terecht was, bewijst hij vandaag op overtuigende wijze. We hadden de keuze uit een lunch aan 29 euro met koffie of 34 euro met dessert, het viergangenmenu aan 50 euro en het zevengangenmenu van 60 euro. U kent ons plichtsbewustzijn en wij gingen dan ook voor de full monty en lieten in blijde verwachting zeven gangen aanrukken.
Table d’Amis
Bretoense coquilles, vers uit de schelp gehaald, kregen de begeleiding van rode biet en buikspek en alles harmonieerde mooi. De gekonfijte kabeljauw met spitskool en zeekool tapte uit hetzelfde vaatje. Daarna kregen we een roereitje met handgepelde garnalen, met een royale portie wintertruffel er letterlijk boven op. Het supplement hiervoor was ten volle gerechtvaardigd. Een gebakken griet met linzen uit Le Puy en een champignonjus combineerde opnieuw productkwaliteit, versheid, perfecte gaartijd en evenwicht van smaken . Ook de jonge duif uit de Anjou, op lage temperatuur gegaard, begeleid door schorseneren en aardpeer (hoe lekker kunnen die eenvoudige groenten zijn) wist ons te bekoren. De lijn werd doorgetrokken met de desserts, licht en verfijnd: appeltaartje met amandelcrumble en vanille-ijs, en daarna chocolade en mandarijn-yuzu sorbet. De bediening is uiterst vriendelijk en efficiënt, de wijnkaart mag nog groeien, maar wij vonden heel mooie flessen met een riesling van Trimbach en een Rully van Jacqueson tegen scherpe prijzen, terwijl de Lamarzelle 2005 prachtig combineerde met de duif. Als dit niveau aangehouden wordt, telt Kortrijk binnenkort eindelijk weer een restaurant met twee GaultMillau koksmutsen binnen zijn wallen. Dit artikel kwam tot stand in samenwerking met
Table d’Amis Walle 184 8500 Kortrijk Tel 056.32.82.70 Gesloten op zaterdagmiddag, zondagavond en maandag
GreenPlan Fleettest Op zoek naar de groenste vierwieler uit het C-segment
Wat is de meest aanbevelingswaardige groene auto uit het C-segment? Met die vraag in het achterhoofd vertrokken een tiental wagenparkbeheerders richting Genval voor de tweede editie van de GreenPlan Fleettests. Met auto’s als de VW Golf, de Renault Mégane en de Peugeot 308 is het C-segment één van de belangrijkste segmenten van de fleetmarkt. Met de nieuwe CO2-regelgeving die op 1 januari 2010 van kracht werd, neemt het belang van het segment nog toe. Nu bestuurders zelf ook de gevolgen van een hogere CO2-uitstoot in hun portefeuille voelen, zal de vraag naar grotere auto’s hoogstwaarschijnlijk verminderen en zullen veel chauffeurs vrede nemen met compactere maar beter uitgeruste auto’s. De auto’s in het C-segment spelen hier trouwens handig op in en bieden heel wat meer comfort en uitstraling dan enkele jaren geleden. De auto’s De selectie van auto’s voor de GreenPlan Fleettest was bijzonder divers. Met hatchbacks, breaks en zelfs een crossover, gaf deze Fleettest een staalkaart van de gemiddelde autokeuze op de middenklasse fleetmarkt. We zetten de deelnemende wagens nog even voor u op een rijtje.
01
01. Audi A3 Audi is een typisch fleetmerk met de A3 als “instapper”. Met de facelift die Audi’s meest compacte wagen onlangs kreeg, worden een aantal afwerkings- en uitrustingsdetails van deze ‘premium C’ opnieuw op topniveau gebracht. Vooral de introductie van zuinige en stille dieselmotoren met common rail inspuiting zorgde voor een enorme opwaardering. Dankzij een start-stopsysteem wordt de CO2-uitstoot van de 1.6 TDI bovendien beperkt tot 112 gram per kilometer. Op het vlak van design biedt de A3 nog altijd een perfect compromis tussen stijlvolle elegantie en sportiviteit.
02
02. BMW 116d De BMW 1 reeks is in het premium C-segment de onbetwiste keuze van sportieve chauffeurs. Achterwielaandrijving en de typische BMW “fun”-afstelling zorgen bij het meest compacte model van de constructeur uit Beieren voor een aangename rijervaring. “Efficient Dynamics” met snufjes als remenergierecuperatie, efficiënte hulpsystemen en een start-stopsysteem zorgt dan weer voor een beperkte dorst. Ondanks zijn cilinderinhoud van 2 liter, beperkt deze 115 pk sterke krachtbron zich tot een CO2uistoot van 118 gram per kilometer.
03
03. Mazda3 De volledig nieuwe Mazda3 is niet meteen de meest gekende auto op de fleetmarkt. Jammer, want Mazda’s compacte middenklasser heeft heel wat te bieden. Een uitstekend onderstel zorgt voor een aangename rijervaring terwijl een ruime keuze aan dieselmotoren iets te bieden heeft voor elk budget. De 109 pk sterke 1.6 is met zijn CO2-uistoot van 119 gram per kilometer ongetwijfeld de aan te raden keuze voor fleetklanten. Bovendien is de comfort- en veiligheidsuitrusting van de Mazda3 op niveau.
18-19 INTENTIONS I AUTO
04. Peugeot 308 SW
04
Peugeot staat traditioneel sterk op de fleetmarkt. Ook met de 308, hier in "SW" breakvariant, die het typisch Franse comfort weet te combineren met een streepje sportiviteit en elegantie, scoort het merk naar behoren. De recente toevoeging van een handgeschakelde zesbak op de 1.6 HDi beperkt het verbruik en het motorgeluid aan hogere snelheid. Bovendien schakelt hij een pak prettiger dan zijn voorganger met vijf versnellingen. 05. Peugeot 3008 Met de 3008 brengt Peugeot een crossover mee naar de GreenPlan Fleettest. Met een trendy avontuurlijk koetswerk zoals de SUV gecombineerd met de technische bagage van de 308 en een snuifje monovolume, is de 3008 de perfecte allrounder. Zijn stoere koetswerk brengt wat vernieuwing in het segment. Peugeot ziet hem dan ook als avontuurlijk alternatief voor de wat meer “familiale” monovolume. De hoge zitpositie en dito middentunnel zorgen voor een cockpitgevoel dat heel wat mensen aanspreekt.
05
06. Renault Mégane De Renault Mégane is al aan zijn derde generatie toe en wordt daarmee volwassen. Wat betreft afwerking, comfort en design, zoekt hij het hogerop dan zijn voorgangers. Zijn 1.5 liter grote dCi dieselmotor is bijzonder geliefd op de fleetmarkt vanwege zijn beperkte cilinderinhoud, verbruik en dus ook CO2-uitstoot. De 90pk sterke versie van de zelfontbrander die in deze Fleettest zijn kans waagt, doet het met 115 gram per kilometer. Een topscore bij de EropNcap crashtests maakt van de Mégane een veilige keuze.
06
07. Seat Leon Ecomotive Seat heeft de roeping het meest sportieve merk binnen de VW-groep te zijn (Bentley en Bugatti buiten beschouwing gelaten uiteraard) en de Leon maakt die roeping zeker waar. Met zijn aantrekkelijke “latin” looks en stevige ophanging weet hij sportieve chauffeurs te bekoren. Maar de Leon Ecomotive heeft twee gezichten want ondanks zijn sportieve roeping kan hij ook uitpakken met een laag verbruik en dito CO2-uitstoot: 115 gram per kilometer.
07
08. Skoda Octavia Greenline Combi
08
De Skoda Octavia is een buitenbeentje in deze Fleettest. Terwijl hij qua afmetingen het C-segment ontgroeid is, past hij qua prijs perfect in het rijtje. Zijn onderstel wordt trouwens ook ontleend aan de compacte middenklassers van de VW-groep. Ook bij de Skoda zorgt de introductie van een 1.6 liter grote common rail diesel, net zoals bij de Audi A3 voor een zucht van verlichting. Met een CO2uitstoot van 114 gram per kilometer toont de Greenline-versie zich ideaal voor de fleetmarkt. 09. Toyota Auris
09
De Toyota Auris is al enkele jaren op de markt en spreekt een publiek aan dat houdt van ingetogen klasse. De afwerkingskwaliteit van de Auris is naar Toyotatraditie op niveau, net zoals het comfort. Toyota’s compacte middenklasser kan uitpakken met de kleinste motor in het segment: de 90pk sterke 1.4 liter D-4D diesel. Downsizing op zijn best! Het interieur van de Auris is bovendien ruim en knus terwijl het onderstel en de ophanging afgesteld zijn op comfort. 10. Volkswagen Golf Bluemotion
10
De Golf is een vaste waarde, zowel in het C-segment als op de fleetmarkt. Deze zesde generatie van de Golf, die vorig jaar gelanceerd werd, combineert de esthetische trekjes en andere kernwaarden van zijn voorgangers met een opgewaardeerde techniek, denk maar aan de common rail motorisaties. De absolute topper voor de fleetmarkt is de versie die voor deze Fleettest aan de start komt: de Golf Bluemotion met zijn uitzonderlijk lage CO2-uitstoot van 104 gram per BMW 116d A3 kilometer.d
3
A3
Op zoek naar de beste Het opzet van deze GreenPlan Fleettest was niet alleen om de deelnemende wagenparkbeheerders kennis te laten maken met de wagens, maar ook om enkele aanbevelingen te kunnen doen over de beste keuze binnen het segment. Om dat te bereiken kregen de wagenparkbeheerders na elke testrit een beoordelingsformulier om de wagens punten toe te kennen en zo te komen tot drie winnaars volgens de Planet-, People- en Profitcategorieën van LeasePlan’s Recommended Car Policy, een winnaar vanuit respectievelijk het standpunt van de groene jongen die zijn auto zo milieuvriendelijk mogelijk wil, de chauffeur die op zoek gaat naar rijplezier, comfort en uitstraling én tenslotte de budgetbewuste wagenparkbeheerder. Om de auto’s objectief met elkaar te vergelijken werden een aantal routes uitgestippeld met verschillende soorten wegdek, veranderende rijomstandigheden en uiteenlopende soorten verkeer om een zo realistisch mogelijk gebruik na te bootsen. Van het vertrekpunt bij LeasePlan op de Excelsiorlaan in Zaventem leidde de route via enkele omwegen naar het kasteel van Genval. Van hieruit kregen alle deelnemende wagenparkbeheerders de kans om via een uitgestippelde route alle wagens te ontdekken. Om het hele gebeuren in goede banen te leiden werd een beroep gedaan op Garmin, dat per auto een GPS-systeem leverde met daarin de voorgeprogrammeerde routes. Het ging om de beste toestellen uit het gamma van Garmin die de mogelijkheid boden om de meest ecologische route te berekenen en statistieken bij te houden over de gemiddelde snelheid en het gemiddeld verbruik. Waarschuwingssignalen bij flitslocaties hielden de deelnemers attent en zorgden voor een veilige dag.
A3
De uitslag De Skoda Octavia Combi Greenline was voor heel wat wagenparkbeheerders dé revelatie van de dag. Hij behaalde dan ook de eerste plaats in zowel de Planet-, Profit- als People-categorie. Zijn binnenruimte, aantrekkelijke prijs, comfort en werkingsstilte waren de meest aangehaalde positieve punten. Door de band genomen bood hij voor de meeste wagenparkbeheerders het beste totaalpakket. Andere, traditioneel sterk presterende merken zoals BMW en Audi vielen ook in de smaak om hun ecologische prestaties en uitstekende prijskwaliteitverhouding. Een verrassende keuze was de Peugeot 3008 die als derde eindigde in de “people” categorie. Door veel wagenparkbeheerders werd hij gezien als hét alternatief voor de monovolumes waarvan de populariteit tanende is.
Planet
Profit
People
1
Octavia
Octavia
Octavia
2
BMW 116d
BMW 116d
A3
3
A3
A3
3008
De top 3 per categorie
20-21 INTENTIONS I
AUTO
3008
LeasePlan lanceert iIntentions Het magazine Intentions bestaat al sinds 1987 en evolueerde al die tijd mee met de tijdsgeest. Dat wil LeasePlan ook vandaag blijven doen. Daarom gaat de website www.intentions.be online en lanceren we het iIntentions, een sprankelend e-magazine met alle info uit Intentions én veel meer. Voortaan kunt u als bestuurder van een LeasePlan-wagen kiezen of u Intentions liever als e-magazine of als gedrukte versie ontvangt. Via het iIntentions klikt u door naar de gloednieuwe website www.intentions.be, waar u alle informatie vindt die u ook in uw vertrouwde magazine kunt lezen: reisreportages, restauranttips, autotests, tips voor bestuurders, promoties, etc. Dankzij een gebruiksvriendelijke tool kunt u het magazine Intentions in layout lezen of er de artikels die u interesseren uitkiezen. Daarnaast kunt u filmpjes bekijken, zoals de reportages over de GreenPlan Fleettests, en hebt u de mogelijkheid om naar hartenlust rond te snuisteren in het archief van Intentions. Samenvattend zetten we nog even de voordelen van het iIntentions, de elektronische versie van Intentions, op een rijtje: - Kiezen voor het iIntentions staat gelijk aan een geste voor het milieu - Via het Intentions kunt u ook filmpjes bekijken - Het iIntentions verleent u toegang tot het archief van Intentions
Wedstrijd !!- Win -!!! MBT-schoenen 1 paar Sini Drizzle-schoenen (mannen) en 1 paar Moja White-shoenen (vrouwen) MBT lanceert de Athletic lijn: training boosters van MBT MBT gaat dit jaar van start met de lancering van een gloednieuwe lijn: Athletic. Of je nu regelmatig naar de gym gaat, stevige wandelingen maakt of elke dag het blokje om gaat met de hond, met de nieuwe Athletic modellen van MBT kan je nog meer uit elke workout halen. www.mbt.com
Wenst u het iIntentions voortaan te ontvangen? Surf dan naar www.intentions.be, waar u inlogt met uw kenteken en uw e-mailadres opgeeft. Noteer dat u ook in de toekomst steeds de mogelijkheid krijgt om uw e-mailadres te wijzigen. Neem zeker en vast een kijkje op onze nagelnieuwe website www.intentions.be
Surf naar www.intentions.be en beantwoord de wedstrijdvraag.
Strips van ‘Cédric: GEWONNEN!’ Intentions.be geeft 10 exemplaren van de strip ‘Cédric: GEWONNEN!’ weg! Surf naar www.intentions.be en beantwoord de wedstrijdvraag.
Onze lessen uit de lezersenquête U reageerde massaal op onze lezersenquête in het decembernummer van Intentions. Hieronder lijsten we de voornaamste resultaten op. Deze enquête is voor ons enerzijds een belangrijke les om Intentions nog interessanter en leuker te maken, maar anderzijds zijn de resultaten soms ook een schouderklopje. Zo valt op dat maar liefst 80 procent van de respondenten de lay-out van Intentions ‘erg mooi’ vindt. Een pluim dus voor onze grafici die het magazine met hart en ziel vormgeven. 48 procent waardeert ook de inhoud van Intentions als ‘erg interessant’. Op dit vlak kunnen we dus nog beter doen, onder andere door rekening te houden met uw suggesties. Op dat vlak vormen uw antwoorden soms een bron van inspiratie. Zo geeft u aan dat u vooral toeristische artikels en verblijfsarrangementen (74%) apprecieert en u ook graag informatie leest over het gebruik van de auto (73%) en over verkeer, wetgeving en fiscaliteit (55%). We nemen ook enkele suggesties mee voor onderwerpen waarover u zou willen lezen: lifestyle gericht op vrouwen, gezinsuitstappen, autotests, wedstrijden, autogadgets zoals gps, oortjes, … Intentions verschijnt zoals u weet elk trimester en die periodiciteit is volgens 87 procent van de respondenten ‘net goed’. U geeft ook te kennen dat u zich dankzij Intentions nauwer betrokken voelt bij LeasePlan en dat u zich als klant gewaardeerd voelt (68%). Het doet ons plezier te horen dat u onze inspanningen op prijs stelt en dit sterkt ons in de overtuiging om op hetzelfde elan voort te gaan.
22-23 INTENTIONS I DRIVERS INFO
Concluderend kunnen we stellen dat deze enquête waardevol was om meer inzicht te krijgen in de verwachtingen van onze lezers. Waar u Intentions een pluim gaf, zijn we vastberaden om dezelfde koers te blijven varen. Waar u punten van verbetering aanstipte, willen we koste wat kost de nodige inspanningen leveren om uw magazine op een hoger plan te tillen.
En de winnaar is …. Een onschuldige hand pikte vijf gelukkige winnaars uit alle ingevulde enquêtes. Winnen een restaurantbon van 100 euro om te tafelen in één van de drie restaurants die door GaultMillau uitgeroepen werden tot ‘Ontdekkingen van het jaar’: -
Pascal Demat Joris Van Dijck Isabelle Yde Rudy De Vos Ben Ampe
ER IS MEER IN HET LEVEN DAN VOLVO. ER ZIJN UW MEDEWERKERS DIE U GRAAG OP EEN FISCAAL INTERESSANTE KLASSEWAGEN TRAKTEERT. ER IS UW LOGISCHE OVERSTAP NAAR EEN TCO-GERICHTE BUDGETBENADERING. ER IS UW ZOEKTOCHT NAAR LAGERE CO2-KOSTEN, EN MEER AANDACHT VOOR GEMATIGDE FISCALE PK’S. ER IS DE EIGEN NATIONALE ECONOMIE DIE U ONDERSTEUNT. NET DAAROM NEEMT U VOLVO DRIVe OP IN UW CAR POLICY.
VOLVO V50 1.6 D DRIVe START/STOP Volvo. for life
90% 3,9 L/100 KM • 104 g CO2/KM Geef voorrang aan veiligheid. Milieu-informatie KB 19/03/2004: www.volvocars.be. Afgebeeld model ter illustratie. * Gebaseerd op de autofiscaliteitswetgeving geldig op 1 januari 2010.
FISCALE AFTREKBAARHEID* WWW.VOLVOCARS.BE