AUTO 287
PROFIL
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Mon casque et moi Vital pour sa sécurité, le casque reflète généralement l’identité et la personnalité de celui qui le porte. Cette rubrique a pour ambition de faire davantage connaissance avec ces pilotes qui font briller nos couleurs. Eric Berguerand Par Gérard Vallat
Ton plat favori ? On est en plein dans la saison, j’adore la chasse. Boisson préférée ? Je bois de l’eau, mais j’avoue une faiblesse pour le Coca.
S
extuple champion suisse de la montagne, Eric Berguerand n’aura pas attendu l’ultime course de la saison pour coiffer la couronne 2019. Surfant sur la vague de son immense talent, le Valaisan vole de victoire en victoire depuis des années, en abaissant généralement le record de chaque côte. Des exploits d’autant plus remarquables qu’on n’oublie pas le terrible accident dont il fût victime aux Rangiers en 2007. Un événement qui a eu pour conséquence de lui faire renoncer définitivement à l’épreuve jurassienne.
Meilleur moment de ta carrière ? Beaucoup bien sûr, mais le plus marquant reste actuellement mon titre aux Masters 2014, devant toute l’équipe de spécialistes.
Dernier livre ? Oh, je ne suis pas un grand lecteur, pas beaucoup de livres, les derniers c’était à l’école. Plutôt des magazines. Dernier film ? Avec des enfants de 3 et 4 ans, je suis souvent devant des dessins animés. Quel est ton genre de musique ? Tous les styles me plaisent. As-tu un héros ? Plutôt un modèle, mon père est celui-là. Avec quel personnage passerais-tu un peu de temps ? C’est une question compliquée, alors je dirais avec mon grand frère Daniel, décédé très jeune et que je n’ai pas connu.
Âge Début
40 ans 1992 Karting 2002 Formule 3
Statut actuel Champion Suisse de la montagne (F3000)
Tes hobbys ? Mon activité principale n’est pas le sport automobile, j’ai un métier et la course est mon hobby. La préparation, l’entretien, le transport d’une course à l’autre prend pratiquement pas mal de temps libre. Le reste, important aussi, je le consacre à ma famille. Si tu n’étais pas pilote ? Depuis mon enfance j’ai baigné dans l’ambiance de la course, avec mon père. Je ne vois pas vraiment ce qui m’aurait attiré. La couleur de ton casque ? La décoration actuelle n’est pas définitive, les couleurs sont celles de la voiture. Mon casque a deux faces différentes. Un côté agressif, celui de la course et l’autre plus tendre, il représente ma vie en dehors du cockpit. Le choix du casque ? Depuis mes débuts en karting j’ai utilisé Araï. Une montée de course de cote représente un effort très intense, il n’y a aucun droit à l’erreur. Aucun élément ne doit perturber ta concentration et en cela le casque est un élément très important.
