Agritoy nr. 3 - 2004

\

r

I

~

~

J' ~

~L!.J, Nummer

• ".

landbouwminiaturen

3, augustus

Club

2004

Nederland

Agri toy

Inhoud

Agritoy

3, augustus

1

-Informatie, lidmaatschap,

2

Agritoy is het informatiecontactblad

van Landbouwminiaturen

inhoudsopgave

-Bestuurlijk

/ redactioneel

4

-Terugblik 15 jaar

5

-Regiotrekkertjes

10

No.3

2004

-Aanverwante

artikelen

12

-Zelfbouw van Hugo Hoeks

2004

16

-Zelfbouw van G. Heymans

Club

19

-Oude tijden

20

-Zelfbouw van Jan Mertens

21

-De kosten voor zelfbouw ....

22

-Nieuwe modellen

26

-Op koffievisite bij:

Nederland en verschijnt 4 maal per jaar. De vereniging stelt zich ten doel: het bevorderen van de hobby van verzamelen en bouwen van miniaturen van trekkers en landbouwwerktuigen.

LIDMAATSCHAP Men kan lid worden op elk willekeurig moment. Per kalenderjaar bedraagt de contributie € 20,~ bij automatische incasso plus een éénmalig inschrijfgeld van € 7,~. Voor leden in het buitenland bedraagt hel € 27,~ per jaar.

Opzegging van het lidmaatschap:

schriftelijk vóór I december voorafgaande

aan het nieuwe kalenderjaar. Leden krijgen -behalve AGRlTOY~ 25% korting op de abonnementsprijs van het blad TREKKER & WERKTUIG, soms korting bij aanschaf van modellen e.d. en gratis toegang tot de jaarlijkse beurs en show.

29

ADVERTENTIES Leden kunnen gratis adverteren in de rubriek 'Advertoytjes' tot maximaal 250 lettertekens. Voor grotere advertenties -ook voor niet leden- gelden standaard tarieven. Voor informatie: redactie Agritoy, tel. 0342.412277. Internet:

35

-Kabel bestuurde Kramer

36

- Verslag reis naar Siku

-Zelfbouw van Ben van Oosterhout

30

-Dubbelartikel

Lemken

www.agritoy.nl

40

-Zelfbouwkunstenaar

uit België

BESTUUR

v»

44

-Zelfbouw van L. Mulder

B.R. Verwijs Valleistraat 109, 3902 ZB Veenendaal tel. 0318.527261

45

-Welkome Web Weetjes

Penningmeester:

M.G.J. Scholten Plataan 72, 6942 TS Didam tel. 0316.226995

46

-Agenda van evenementen

Organisator reizen:

H.I.T. van Haren Luumpt 10,6613 AP Balgoy tel.

47

-Advertoytjes

48

-Jopie Krukas

Voorzitter:

J. Dokter Duistereweg tel. 0516.512872

Secr./ledenadministratie:

18,8431

Oostenvolde

024.6411578 mobiel 06.18183257 Clubblad Agritoy:

F. Postmus G.J.Giliotstraat tel. 0527.251867

44,8307

BP Ens

Beursinformatie:

A.I. Weernink 't Kemerink 25, 7497 MN Bentelo tel. 0547.292679

Regiocoordinator:

Th.G.M. Visser Schamel 9, 6852 DT Huissen tel.

026.3252114

REDACTIE AGRITOY Nieuwvellerseweg 8, 3772 PB Barneveld tel. 0342.412277 e-mail: agritoy@bos.nl

Foto 's voorpagina/binnenzijde: Hugo Hoeks is al jaren een verwoed zelfbouwer van miniaturen, zelfs complete diorama's met gebouwen, machines en trekkers zijn door hem gebouwd. Een verslag elders in deze uitgave.

REDACTIELEDEN Frits van Manen Bameveld tel. 0342.412277 e-mail: agritoy@bos.nl Jan van der Zijden Etten-Leur tel. 076.5035534 e-mail: j. vanderzijden@wanadoo.nl Albert Jan Kamphuis Dalfsen lel. 0529.430705 e-mail: ajkamphuis@tiscali.nl

In november verschijnt het volgende nummer van Agritoy. Kopij en advertenties moeten uiterlijk 1 oktober 2004 bij de redactie zijn.

Freerk Postmus Ens lel. 0527.251867 e-mail: fenmpostmus@wanadoo.nl ORGANISATIE BEURS ZWOLLE A.J. Weernink 'I Kemerink 25,7497 MN Bentelo tel. 0547.292679 e-mail A.J.Weernink@WRD.NL REKENINGNUMMER

LCN POSTBANK

Niets uit deze uitgave mag zonder toestemming worden overgenomen. Agritoy©

2080735 Didam

!BAN NL40 PSTB 0002 0807 35 BIC PSTBNL 21 Druk: BDU Grafisch Bedrijf Reg. nr. ISSN: 1386~2472

Agritoy

I

Redactioneel Deze Agritoy heeft net als vorige keer in verband met het vijf-

zullen we proberen iedereen een plek te geven. De tafelhuur is

tien jarig bestaan van de Landbouwminiaturen

€. 23.00 per tafel per dag en € 36.50 per tafel voor beide dagen.

Club Nederland

weer vele bladzijden extra leesplezier. We blikken daarom 15

Voor de kleintjes onder ons is er uiteraard weer een kleurplaat

jaar terug, maar ook regionieuws, zelfbouw, nieuwe modellen,

die in het volgende nummer bijgevoegd zal zijn. Voor de trap-

op koffievisite, welkome web weetjes, agenda, advertoytjes,

trekker behendigheidswedstrijd

komen weer aan bod. Naast de bekende vaste rubrieken is er

gezocht. Er is wel wat in gedachten maar of het allemaal kan is

nu ook weer een onderwerp beschreven in de rubriek

nog niet zeker. Reden voor iets anders is de teruglopende

"Aanverwante artikelen". In deze rubriek wiJlen we de aan-

belangstelling. Vanuit Siku is de vraag gekomen of er een

dacht vestigen op aan het verzamelen van landbouwminiaturen

mogelijkheid bestaat om met radiografisch bestuurbare trekkers

verwante zaken. Documentatie

(boeken, folders) en reclame-

artikelen (bijvoorbeeld speldjes, reclameborden,

te mogen komen demonstreren. Hier hebben we uiteraard geen

vlaggen, pet-

nee tegen gezegd. Wij denken dat hier veel belangstelling

ten, mokken) zijn dingen die van een paar stuks tot hele collecties bij vele landbouwminiaturen

wordt nog naar een alternatief

voor

zal zijn bij groot en klein. Het gaat om de 1:32 modellen.

verzamelaars voorkomen. In

de rubriek Aanverwante artikelen zullen we de aan het verza-

Aanmelden voor showtafel of vitrine beurs 2004

melen van landbouwminiaturen

Dit jaar kun je voor het verkrijgen van een showtafel of een

verwante zaken nader belich-

ten. In de genoemde rubriek kijken we deze keer, net als in het

deel van een vitrine de opgave doen bij Karel Hofs (telefonisch

meinummer naar het verzamelen van folders. Over landbouw-

bij voorkeur tussen 18.00 en 19.00 uur of per fax (0527-

miniaturen is zeer veel te schrijven, maar zeker ook over ande-

201492) of per email: karel.hofs@12move.nl

re relevante verzamelingen.

ten vitrines met elk 4 glasplaten en de bodem aanwezig. De

Tot nu toe zijn er twee artikelen

gewijd aan folders, en hier is zeker nog veel meer over te vertellen, maar we willen ook de speldjes, reclameborden,

Er zijn 8 afgeslo-

afmetingen van de glasplaten zijn 85 x 38 cm. De afmetingen

vlag-

van de tafels zijn 120 x 80 cm. De beschikbare ruimte zal zo

gen en petten de revue laten passeren. En natuurlijk alles wat

eerlijk mogelijk verdeeld worden onder de deelnemers. Vraag

daarnaast nog aan niet genoemde aanverwante artikelen

op tijd aan want vol is vol. Sluitingsdatum

bestaat. Oftewel: ideeën en suggesties hierover zijn zeer wel-

2004.

kom. Heb je een 'aanverwante'

15 september

verzameling en wil je hierover

Beursmodel

wel eens wat in Agritoy laten zien, neem dan eens contact op met de redactie. Misschien heb je foto's of wil je er zelf eens

Het beurs model voor clit jaar zal een model worden van Deutz.

iets over schrijven, kopij is natuurlijk altijd welkom. Overigens

De basis voor het model is de Deutz Agrotron uit de

zien we kopij over landbouwminiaturen,

FarmerPlus serie. Het typenummer wordt 210. Er zullen de

bijvoorbeeld zelf-

bouw, natuurlijk ook nog altijd graag tegemoet. Dit geldt ook

nodige aanpassing op komen maar op het moment dat dit arti-

voor foto's voor de voorpagina en binnenblad. Een achttal dui-

kel geschreven moest worden hadden we nog geen prototype

delijke foto's en een korte beschrijving is voldoende om iets

ontvangen. Dus veel meer kan ik er nu nog niet over zeggen,

van je verzameling in Agritoy tentoon te stellen.

want we weten zelf nog niet hoe het er uit komt te zien. Des te

Heel veel lees- en verzamel plezier gewenst.

groter is straks de verrassing moet je maar rekenen. Voor iedereen veel leesplezier en tot ziens in den lande of op de beurs in

Albert Jan Kamphuis

Zwolle.

Beursnieuws 2004

Namens de beurscommissie,

Tonnie Weernink

Beste verzamelaars, op dit moment

Voortgang clubmodel 2004

zijn de inschrijfformulieren voor de 16e landbouwminiaturenbeurs de deur uit. In deze Agritoy zal dus geen inschrijfformulier

Wat is er momenteel zoal te melden over de voortgang? Het is voor het

op dit moment even wat rustiger, al is die rust natuurlijk ook

huren van tafels bijgesloten zijn evenals vorig jaar het geval

weer betrekkelijk. Ik ben al een beetje aan het nadenken hoe we

was. Ze zijn rechtstreeks verzonden naar iedereen die er het

de uitlevering van de modellen tijdens de beurs zo goed moge-

afgelopen jaar hebben gestaan. De formulieren zullen ze voor

lijk kunnen oppakken. Ook moet er een eenduidige tekst in drie

de aangegeven sluitingsdatum

verschillende talen opgesteld worden voor de ± 120 buitenland-

ingeleverd moeten hebben.

Komen ze na deze datum binnen dan worden ze op de wacht-

se leden die een model hebben besteld. Voor hen moet het

lijst geplaatst. De wachtlijst is ook voor diegenen die zich

immers ook duidelijk zijn wanneer en waar ze het clubmodel

spontaan aanmelden voor het huren van een tafel(s). Mochten

op kunnen halen en wat ze daarvoor moeten doen. Verder moet

er gaten vallen in de verhuur van tafels dan worden de mensen

de afhaalprocedure

van de wachtlijst benaderd voor een plek. Evenals vorig jaar

november af te drukken.

2

Agritoy

opgesteld worden om in de Agritoy van

Het is voor Autodrome ontzettend belangrijk om vanaf het

Opgave voor 15 september

begin de fabricage en het assemblage proces goed op de rails te

6411578, betaling voor 20 september

bij Harrie

hebben. Men kan het zich niet veroorloven om gaandeweg het

2080735 te Didam.

van Haren, tel. 024op gironummer

proces pas te ontdekken dat ze zaken slimmer aan hadden kunnen pakken. Over alles moet vooraf heel goed worden nage-

Groeten, Harrie

dacht, het moet dus in één keer goed gaan. Immers als bij de montering van een aantal onderdelen 2 minuten bespaard kan

Verzamelband

worden, betekent dat wel 1750 modellen x 2 minuten. Dat

Het bestuur van de LCN is van plan om een verzamelband te

levert een besparing van maar liefst 60 uur op!!! Wat zijn nor-

laten maken voor de Agritoys.

maal gesproken nou 2 minuten zou je zeggen, maar vermenig-

Zoals de plannen nu zijn zullen deze verzamelbanden

vuldigd met het aantal modellen dus heel erg veel tijd. En

krijgbaar zijn op de beurs in Zwolle, maar kunnen eventueel

zoals overal is hier tijd ook geld.

ook worden toegestuurd of ergens worden afgehaald. Om een

dan ver-

beetje inzicht te krijgen in het aantal te laten maken verzamelEr is inmiddels een aanvang gemaakt met de assemblage.

banden willen we graag weten hoe de belangstelling

is onder

Enkele honderden modellen zijn al in elkaar gezet. Dat wil

de leden. De kosten zullen liggen rond de € 3,50. In elke map

zeggen, het gros van de ruwe delen aan elkaar bevestigd, dus

kunnen twaalf Agritoys worden bewaard. Ook bestaat de

de contouren van de basis zijn zichtbaar. Er zijn echter nog

mogelijkheid om er eventueel 16 Agritoys in te doen. We wil-

geen velgen en banden gemonteerd, de cabine is nog niet klaar

len de band er uit laten zien als een echte verzamelband alleen

en geplaatst en het motorblok ontbreekt ook nog. Uiteraard is

voor Agritoys. Ideeën hoe de omslag eruit moet zien zijn wel-

er nog niets gespoten en ontbreken verder nog een groot aantal

kom De Agritoys kunnen in dit systeem heel erg gemakkelijk

kleine details. Dus nog meer dan werk genoeg.

en onbeschadigd in de verzamelband worden gedaan en er eenvoudig weer uitgehaald. Graag een reactie naar:

Iedereen die een machtiging heeft afgegeven voor de betaling

fenmpostmus@wanadoo.nl

van zijn clubmodel(len)

Freerk Postmus

ontvangt rond 1 oktober een brief.

Daarin is dan te lezen wanneer het geld van de rekening wordt

G.J. Gillotstraat 44

afgeschreven. Zodoende kan iedereen zorgen dat er op de

8307 BP Ens

of:

bewuste datum voldoende saldo aanwezig is. Vanwaar de keuze

In de reactie kunt u dan ook vermelden voor hoeveel verzamel-

voor een persoonlijke brief? De vermelding in de Agritoy van

banden u belangstelling

augustus komt 6 à 8 weken te vroeg en de vermelding in het

dus als het allemaal door zal gaan dan geldt op = op!

novembernummer

heeft. Het is een eenmalige oplage,

is veel te laat. Verder is de kans groot dat de

mededeling in de Agritoy niet gelezen wordt of dat het veel te

Oproep

laat wordt gelezen. Vandaar de keuze voor persoonlijk aan-

In verband met een artikel daarover ben ik op zoek naar men-

schrijven. Dit was het weer en je weet het: "vragen staat vrij".

sen die ooit een model gebouwd hebben met als basis een Ford

Dus bel of mail als je iets wilt weten.

5000 van Britains. Ben je zo iemand en wil je wel meewerken, stuur me dan een mailt je (al of niet met foto) (adres: j.vanderzijden@wanadoo.nl).

Marcel Scholten 0316-226995 m.scholtenOl@chello.nl

Ik wil zoveel mogelijk modellen bijeen

zien te krijgen en dan van ieder model een foto met een korte

Beurs Traktorado

beschrijving plaatsen. Liefst natuurlijk ook andere merken,

Beste LCN-Ieden, Na de overmatige belangstelling

voor de reis

want alleen conversies

van Ford is wat eenzijdig.

naar Siku volgt nu een reis naar de Traktorado 2004 in

lukt wil ik er eigenlijk

een serie artikelen

Duitsland. Traktorado is een internationale

Dus nu maar mailen,

beurs met ongeveer

Als dit

van maken.

alvast bedankt.

70 standhouders. Buiten zijn ook nog tractoren te zien. Deze Jan van der Zijden

beurs vindt plaats op 17 oktober. Op dit moment zijn nog niet alle details van het programma bekend. De voorlopige planning is als volgt: Vertrek op 16 oktober vanuit Ambt Delden. 's Morgens verzamelen om 7.00 uur. Na koffie en het bekijken

In memoriam

van een verzameling vertrekken we naar het noorden van Duitsland, waar we loonbedrijs Stotz bezoeken. Daarna rijden we naar een hotel in Bredtstedt en vervolgens naar Husum

Op 24 april 2004 is Harold

voor een verzarnelaarsdiner.

overleden.

Na slapen en ontbijt in Bredtstedt

Harold

Oosterhof

uit Wijster

was lid van de LCN vanaf 1994.

gaan we van 10 tot 16 uur naar de beurs. Voor middernacht

Hij was een fervent

hopen we weer in Ambt Delden te zijn. De kosten zullen waar-

gast op de noordelijke

schijnlijk tussen € 100 en € 150 liggen. Achteraf worden de

jaarlijkse

miniaturenverzamelaar

en vaste

regiobijeenkomsten

en op de

beurs.

kosten verrekend, dit is afhankelijk van het aantal deelnemers en van wie het eten betaalt. Er kunnen ongeveer 50 personen

Wij wensen

mee. Deelname op volgorde van opgave, leden gaan voor op

ken van het verlies en de leegte die hij achterlaat.

Harolds

familie

sterkte bij het verwer-

niet -leden,

Agritoy

3

Terugblik: 15 jaar LCN Algemene ledenvergadering 3 maart 2001

Hoe is het nu met het bedrijf

Deze ledenvergadering was voor een aantal leden erg noordelijk. De locatie was deze keer bij Zuidberg Techniek in Ens. Op de achtergrond speelde toen heel erg de dreiging van de MKZ-crisis en we weten allemaal dat die een paar weken later ook is uitgebroken in enkele delen van Nederland. Wat herinner ik mij zoal van deze ledenvergadering.

Ik weet dat het stralend weer was en dat de kantine van Zuidberg Techniek veel te klein was voor de 165 leden die richting Ens waren gekomen. De vergadering verliep zoals een ledenvergadering behoort te verlopen en daar was weinig nieuws te melden. De rondleiding door het bedrijf - verzorgd door Henk Zuidberg (oprichter en directeur), Bert Appelhof en Jeroen Zuidberg - was best de moeite waard. De heren gaven tekst en uitleg en het aardige aan het geheel was dat er op die zaterdagmorgen nog werd gewerkt. Zo konden alle aanwezigen met eigen ogen zien hoe een lasrobot werkt en dat alle onderdelen worden gespoten in de kleur die de klant vraagt. Dat het spuiten nog "handwerk" is, verbaasde velen.

Jeroen Zuidberg is per 1 januari 2004 algemeen directeur en oprichter Henk doet een stapje terug. Het bedrijf zelf is de afgelopen drie jaren ook veel verder ontwikkeld. Zuidberg Techniek BV produceert ieder jaar meer dan 13.000 fronthefsystemen en 5000 stuks frontaftakassen. Deze pro- Fendt met Zuidberg ducten worden wereldwijd vermarkt. fronthef (foto: Zuidberg} Dit wordt gedaan door ongeveer 100 werknemers. Iedere tractor levert unieke modellen en dat geldt ook voor de fronthefsystemen. Iedere fronthef is weer uniek, omdat het bedrijf het systeem aanpast aan de tractor. Heel veel tractoren op deze aardbol rijden met een fronthefsysteem van Zuidberg Techniek BV Een groots bedrijf in de Noordoostpolder. Een bedrijf waar misschien wel weer eens een ledenvergadering kan worden gehouden. Voor meer info: www.zuidberg.nl Freerk Postmus

TE KOOP: VERVAET Trike - Sehaal1 : 32 - Prijs â‚Ź 200,00 exel.

Metaaldraaierij J.v.d. 8erkmortel Half Elfje 19 5711 ES Som eren Tel.: 049347 11 20 mobiel: 0623 44 48 75 4

Agritoy

Regiotrekkers Regio Brabant Oost en Limburg Noord Verslag van de Streekmarkt Agrarisch Culinair te Helden-Panningen. Op zondag 20 juni j.l. was er de jaarlijkse Streekmarkt. Dit is een evenement waar men op prachtige wijze kennis kan maken met wat de streek aan diversiteit te bieden heeft. Omdat Helden "de aspergegemeente" van Nederland genoemd wordt, ontbrak de asperge (vers, geschild of geweckt) als culinair hapje dan ook niet op deze markt. Verder was er ijs, vlees, paardenmelk of hertenvlees en dit allemaal van boerderijen in de omgeving. Tevens is er voor verenigingen en overige gegadigden de mogelijkheid om bijvoorbeeld hun vereniging of hobby te promoten.

Ons LCN-lid Luuk Peeters had geïnformeerd of er op de

vrij wilden maken voor die zondag (op vaderdag!). We waren 's morgens al op tijd aanwezig. Er werd druk gewerkt om de vitrines van de LCN en een eigen vitrine te installeren. Luuk had een diorama gemaakt in schaal 1:87 waar te zien was hoe de moderne boer anno 2004 ploegt, zaait en oogst. In dit landschap waren een MB

~~""&~: -

.(

~-'

~

Maïs en graanoogst uitgebeeld in diorama Luuk Peeters

Een overzicht van de stand in Helden-Panningen

markt ook interesse was voor een stand met landbouwminiaturen. Dit was volgens de organisatie een goed idee. Luuk had voor de stand enkele andere leden, namelijk Jo Martens en Johan Smets, gevraagd of deze tijd

Speciaal voor deze Streekmarkt gemaakt diorama van Luuk

trac met maaier + frontlader voorop en een opraapwagen te zien. Op het perceel erlangs was een Fendt aan het stalmest strooien en een andere Fendt aan het ploegen.

Een MB trac was aan het zaaien. Op een ander diorama was de oogst in volle gang. Een maïsperceel waarop een Claas-combine met maïs bek voor het dorsen en een Claas-hakselaar voor maïs te hakselen. Het graan op het perceel ernaast werd geoogst met de Claas-combine.

Voor het transport waren 2 Unimogs met aanhangers beschikbaar. Om de oogst van het graan snel binnen te halen werd er nog een nieuwe Claas-combine aangevoerd op dieplader-transporten. De diorama's waren spe-

Verbouwde John Deere modellen van Luuk Peeters

Peeters

Agritoy

5

gehouden in en rond de sporthal in bovenvermelde plaats. Vanaf 10.00 uur kon het publiek kijken naar diverse activiteiten en waren er ook een aantal kramen die agrarische artikelen te koop aanboden, waaronder natuurlijk ook landbouwminiaturen. Ook de micropulling organisatie was present en gaf demonstraties.

Ondergetekenden hebben op deze dag met een LCN informatiekraam gestaan. Uiteraard waren daarop ook een aantal modellen uitgestald. De opkomst was redelijk, er zijn geen nieuwe leden ingeschreven maar wel hebben een aantal belangstellenden informatie over de LCN meegenomen.

ciaal voor deze markt gemaakt en waren veel werk, maar het resultaat is heel mooi geworden. Verder had Luuk nog verbouwde miniaturen in schaal 1: 32. Onder andere een John Deere hakselaar, kipper en de 6920 serie trekkers. Verder had hij nog trekkers van John Deere en Big Bud in verschillende schalen tentoongesteld. In de LCN vitrines was een opstelling gemaakt van de John Deere 20 serie in verschillende schalen, namelijk 1:16/1:32/ 1:64/1:87/1:160.

Ook had hij nog een aantal beursmo- ' dellen en wat modellen van Claas en Deutz.

Jo Martens had een gedeelte van de Classic serie van Siku, de nieuwe Fella hooihark en de Amazone Centaur zaaibedcombinatie van Siku meegebracht. Dit kwam heel mooi uit. De hooihark en een Deutz werden voor een hooidijkje gezet van geknipt hooi dat gehakseld werd door de John Deere 7400 met graspiek-up, De nieuwe John Deere hakselaar was meegebracht door Johan Smets. Johan had ook nog de volgende miniaturen meegebracht. Voor de grasoogst een Joskin silagewagen en een Kurstjens drie-asser die aan de kuil stond te kiepen. De Kurstjens drie-asser is een door Johan zelf gebouwd model en heeft al eens op de beurs tentoongesteld gestaan. Hij had er ook nog de gierton op steunpoten bijstaan om eventueel te kunnen wisselen. De zaaibedcombinatie van Jo werd achter de Case STX 450 gezet en dit paste heel goed. Verder had Johan nog wat Cat rupstrekkers en modellen zoals John Deere rups 9420T en Knik 7020 en een combine 9880 STS. Er werd deze dag nog heel wat gekletst met bezoekers (het was de hele dag een komen en gaan) en zelfs enkele leden van de club. We hebben 1 bezoeker lid kunnen maken en er waren een paar ge誰nteresseerden die er nog even over moesten nadenken, wie weet! Het was een hele mooie, geslaagde dag (ondanks enkele regenbuien), met een groot bezoekersaantal (ongeveer 8.000 mensen).

Al met al zeker voor herhaling vatbaar.

Paul en Gerda van Klink

Regio Midden en West Brabant en de Zuid-Hollandse Eilanden.

Regio Zuid Holland

(Onder het motto beter laat dan nooitl ) hier een Verslag van de Open Dag bij Jennissen.

Zondag 14 maartj.l. werd er bij loonbedrijf Jennissen in Den Dungen een klantendag gehouden. Toen ik dit hoorde heb ik naar het bedrijf gebeld, uitgelegd wat de LCN was en gevraagd of we er mochten staan. Men was direct enthousiast. Ik heb toen een paar collega verzamelaars gebeld of ze zin en tijd hadden om te helpen en binnen de kortste keren had ik een ploeg van 4 man bij elkaar, dat buiten ondergetekende bestond uit Arne Bekkers, Tom Winkens en Ben van Oosterhout.

Laatstgenoemde nam z'n computer met de uitgebreide fotoverzameling weer mee en de Claas Xerion met de "Verkooijen bouwlandinjecteur". Van een medewerker van Jennissen konden we een Vervaet drie-asser lenen met graslandinjecteur. Beide modellen hebben we vele malen kunnen verkopen, maar dat hebben we maar niet gedaan. Jan van der Zijden had er voor gezorgd dat we voldoende stickers, kleurplaten, folders en inschrijfformulieren hadden en zelfs een heuse LCN vlag. De dag zou om 10 uur beginnen maar wij waren er alom 09.15 uur om alles op te zetten. Na het opbouwen de auto op het parkeerterrein gebracht en op de terugweg fotografeerde Ben nog snel even de veldspuiten en drijfmest-

Midwintertrekkertrek in Koudekerk a/d Rijn Op zaterdag 3 april werd dit evenement voor het eerst

BLC: CAT Challenger met Kuhn SD 6000 zaaimachine

Luuk, Jo en Johan

6

Agritoy

Datum regiodag 2004 nu al bekend!!

BLC: MF met i7-schaar ploeg (wereldrecord 24-uurs ploegen)

containers die langs de oprijlaan stonden opgesteld.

Verspreid over het terrein stond verder het complete werktuigenpark voor de gras- en akkerbouw alsook grondwerk uitgestald. Voor de inwendige mens was er een frites kraam en voor de kinderen een springkussen, draaimolen en popcorn. Wij hadden een plaatsje gekregen in de bedrijfshal, tussen twee pas aangeschafte Ahlmann shovels. In dezelfde ruimte stond ook een Fendt 411 en waren er 2 bars en een muziekinstallatie.

Op een groot scherm werd een DVD afgespeeld waarop de werkzaamheden waren opgenomen. Over belangstelling hadden we niet te klagen en we waren dan ook druk met geven van informatie en het uitdelen van kleurplaten en folders. Een bezoeker werd spontaan lid, hij had een kast vol miniaturen, terwijl hij nog nooit van de LCN had gehoord. Onder de mensen die een folder meenamen, waren ook een aantal serieuze gegadigden. Tegen 6 uur was het einde van de klantendag, we hadden een lange dag gemaakt, maar er een goed gevoel aan over gehouden.

Speciale dank aan gastbedrijf Jennissen, Ronnie voor het lenen van z'n drie-asser, Jan van der Zijden, Tom Winkens, Arne Bekkers en Ben van Oosterhout, groetjes van Peter Winkens

Oproep deelnemers!

Zaterdag 11 september a.s. wordt er in en rond het Vlasserij- en Suikermuseum in KIundert een creatieve hobbybeurs gehouden. Dit in het kader van de Moerdijkse Cultuurdag die op deze datum in alle woonkernen van deze uitgestrekte Westbrabantse gemeente zal worden gehouden. Omdat de opzet van deze dag goed aansluit bij hetgeen wij als verzamelaars / bouwers van landbouwminiaturen te bieden hebben, ben ik zo vrij geweest om de LCN als deelnemer aan te melden. We kunnen met een .flink aantal deelnemers meedoen. Wel is het de bedoeling dat de geshowde modellen voornamelijk zelfbouw zijn. Verkoop is trouwens ook toegestaan.

Interesse? Bel of mail me maar.

Jan van der Zijden

Onder het motto "beter laat dan nooit" kan ik jullie nu alvast de datum voor de volgende regiodag geven. Dat wordt zaterdag 6 november a.s. Ruim op tijd om die dag vrij te houden, noteer dus vast in je agenda en hou die dag vrij. Hij wordt beslist de moeite waard. Net als de vorige regiodagen is ook deze dag uitsluitend bestemd voor LCN leden. Daar zijn twee redenen voor, ten eerste de beperkte ruimte van de locatie en ten tweede, een regiodag is juist een van de extra's die het LCN lidmaatschap biedt. Niet eerlijk dus tegenover leden om niet leden toe te laten. Houdt hier dus vast rekening mee.

Door deze regel kan ik meer leden ontvangen, dus ..... Er volgt nog een schrijven met meer informatie.

Jan van der Zijden

Nieuws van onze buitenlandse Zusterclubs BELGIË, de BLCI CMAB Samenvatting van blad nr.: 24, april 2004, dat begint met een artikel over verzamelaar Roger Therer. Roger verzamelt niet alleen, maar verbouwt modellen en bouwt complete diorama's met gebouwen en al. Vervolgens worden nieuwe modellen opgesomd en een aantal met foto getoond. Marcel Delathuy bespreekt vervolgens de geschiedenis van Allis Chalmers. Op de foto onder andere een getrokken combine van dit merk type AC 60. JP van Heeswijck is zeker in België een bekende modelbouwer en staat ook ieder jaar op de beurs in Zwolle. Dit keer beschrijft hij de bouw van een aantal Lernken zaaicombinaties, zoals de half gedragen zaaicombinatie met schijveneg, eenzelfde type met triltanden en één met rotoreg, Verder enkele gedragen zaaimachines van Lernken, waaronder de 4 mtr. zaaimachine met rotoreg, een 4 mtr. zaaimachine van Kuhn en een 4,5 mtr. direct inzaaimachine van John Deere. Volgt een uitgebreid verslag van de beurs die op 7 maartj.l. in Landen werd gehouden. Of we nog niet genoeg zaaimachines voorbij hebben zien komen, nog maar even een John Deere 750 A zaaimachine gebouwd door Dimitri Atisy. Jan Lambrechts bespreekt djt keer de Knudson in de serie "Groote Tractoren". In de-rubriek speciale en bijzondere Siku modellen dit keer, de Deutz Agrotron met Welger kar van Tyro Toys, de John Deere 6820 en de Lanz in

Agritoy

7

Veel bezoekers op de beurs in Landen

zilver, de Fendt 716 Vario met Veenhuis stalmeststrooier, de Lamborghini Traction 240, een John Deere 6620 met tandemkar in geel voor de Engelse markt en als laatste onder de titel tractorlegenden: twee Allgaiers, de A 133 en de Export en de Lanz BuJldog in John Deere kleur.

Met een aantal zelfbouwmodellen, op de foto een Challenger met Kuhn SD 6000 zaaimachine van Jean Michel Potin is dit blad weer uit. De bouwer heeft ook de MF met 17-schaar ploeg nagebouwd die het wereldrecord 24 uur non stop ploegen in Frankrijk heeft gewonnen. De advertenties en de agenda staan er uiteraard ook in.

Jan van der Zijden FRANKRIJK, de ACA: Het nieuwe nummer van J.M.A. was niet op tijd binnen.

De beurs van de Agri Coll Association in Frankrijk in juni werd weer door veel verzamelaars bezocht

ZWITSERLAND, de AMC: Van deze club ontving ik een brief samengesteld door de nieuwe voorzitter, Hansjörg Futter. Hij werd gekozen op de laatste jaarvergadering, die op 28 februarij.l. werd gehouden. Hij zegt dat hij ervoor zal zorgen dat de AMC zal blijven bestaan eh roept de leden op om zonodig een handje te helpen, want net als bij ons kan een bestuur het nooit alleen. Het contributiegeld blijft gehandhaafd op omgerekend 30 Euro per jaar. Dat is veel als je bedenkt dat wij slechts 20 Euro per jaar betalen en er dan ook nog eens vier mooie bladen en gratis toegang tot de grootste landbouwminiaturenbeurs van Europa bij krijgenê Plus 25o/q korting op T&W. Het clubblad AgI"()1I!oNewszal ni€i,m~eruitkom€n. Daarvoorin, de .plàats kónitefeett uitgebn!;ide ~ebsite. Zie webweetjes "elders ini"llit tt.:unm:~r.S0Cont~ct~pneJ1Ienmet de club kan via info@agtomodellclub.ch.Verder wordt er gemeld dat het clubmodel de BtihrerCislïitv~rkPcht.

Wil je ..... er toch' = een kopen.dan kun je dat 'melden (zie é-mailadres hierboven), het bestuur beslist dan in de loop van dit jaar of er nogmaals eettaaht(l.lkan worden aanbesteed. In d'Fettpress 2/200{'~t~ItdJlagenoeg heLZélfde~stL]!tjeals wal/in de brief storia~:'Erp~tQt!ö:tl.ueen moole ~ij v~an .(model- ) combin~s:l~gffi:<61e " aaRt de nieuwe voorzitter.

ANte:

geenclubblad

meer voor de AMC Zeden,

ib"YJlaarschijnlijk) nog wel.D'Fettpress .Landmaschinen

in Zwitserland

van

Alter

'.~.~ ...•

_ )J •• iJ ~,'"Tm

John Deere 7020 4wd RC2 Britains/Ertl 1/32

Mc Cormick MTX 175 Universal Hobbies 1/32

Case STX 500 Scraper RC2 Britains Ertl 1/32

Massey Ferguson MF 1500 RC2 Britains/Ertl1/32

Fendt Favorit Schuco 1/43

Massey Ferguson TE 20 Schuco 1/43

Eicher ED 16 mit Pflug Schuco 1/43

Fendt Farmer 2 Schuco Diorama

M.A.N.4R3 Siku Classic Serie 1/32

Lanz Bulldog patiniert Siku Classic Plus 1/32

Hanomag R 45 patiniert Siku Classic Plus 1/32

Historische Geräte Siku Classic Serie 1/32

Deutz Agrotron 235 Siku Farmer Plus 1/32

John Deere 5720 Siku Farmer Plus 1/32

Deutz Fortuna Set Siku special 1/32 limit.Auflage

Deutz Fl Schuco 1/43

Ford TW 35 Siku special 1/32 limit. Auflage Sonderkarton

New Holland Forage Harvester RC2 Britains/Ertl 1/32

Case Forage Harvester RC2 Britains/Ertl 1/32

Claas Jaguar 2D..000 Westend 1/32 Iimit.Auflage

Laverda M 306 Six-Walker Agritec 1/3.2

Case AFX 8010 European Version RC2 Britains/Ertl 1/32

Horsch Umladewagen Siku 1/32

Joskin Kipper Wiking 1/87

Modelltraktoren Inh. Jens Heine SchulstraSe 35 D-25335 Elmshorn

Versand

Tel.} Fax: +49 - (0)4121- 26 96 62 E-Mail: jhemail@gmx.de www.toyfarmer.de

t

yfarmer.tle

1/43

Aanverwante Folders van trekkercabines Een leuke aanvulling op trekkerfolders van een bepaald merk zijn de folders waarop een trekker van het betreffende merk is afgebeeld. Diverse fabrikanten van o.a. voorladers, fronthefsystemen en cabines hadden en hebben folders speciaal gericht op een bepaald trekkermerk. Deze keer nemen we folders van trekkercabines onder de loep.

Peko cabines zijn bekend door toepassing op Fendt trekkers, en ook voor andere trekkermerken leverbaar. Bril cabines uit België waren ook op vele trekkermerken te monteren.

Linksonder een folder van een Duncan Super AV cabine voor John Deere trekkers. Rechtsonder een folder van Buisard cabines, met rijzeilen. maar ook met deuren en glas, voor diverse trekkermerken leverbaar.

. e Kabine -wen" Sie elnektbo~S~~~fenkonnen, ear Ihren Tra ~ dann tun ste's.'

Die Frltzrllcrcr.perfcctfor IH_Sehlermer.

ie M711 bietet 3xtra "iele Extras. fie ntents extra koste

Knblnel1 711·verdccl<·!<;1ll1nen , J'nl'l'Z:o'lJ:It:,~ Ir tH.SC;f1/cpper. ""';::'''':~~~~''''''

'OieM771 bietet extra "iele Extras, die nichts extra kosten.'

Fritzmeier cabines voor International en Case International trekkers.

M 771_vcrdcck_K<lblnen fur vcutz·Trölktrn'CI1

~

.·IlI·I"l'.~I:1';'~

-":!.~~-""

Enkele merken cabines voor montage op Deut: trekkers, Pateer, Edscha, Fritzmeier en Walter Mauser:

Sirocco Multi Comfort en Delta cabine voor Massey Ferguson trekkers. De Multi Comfort was meestal in combinatie met een Sirocco veiligheidsframe

opgebouwd. De

cabine was voor o.a. David Brown, Ford, International

en

John Deere trekkers in bijpassende kleur leverbaar. Ook de Delta cabine kon op diverse trekkermerken worden geleverd.

10

Agritoy

artikelen SEKU~ mo

~--

Supor

John Deere introduceert de V.C.E.

St\to~y

S'/4

C â&#x20AC;˘.. ¡b

=~~_

-

International ~~ 644-844S

D72 06~_

';

--"',;

~':~~:~

,

~:l~~:,.

De Deense Sekura cabines in diverse uitvoeringen. Links boven het model S67, passend op vele trekkermerken. Rechtsboven een folder van de geluidsarme cabine model S74. Deze cabine werd door John Deere, Deut: en International op diverse modellen 'affabriek'

geleverd, zoals hier ook te zien is op de

folders van de betreffende trekkermerken.

In Nederland was de Sirocco nylon trekkerjas/trekketkap

Genoemde merken Walter Mauser, Fritzmeier, Buisard en Bosal-Sekura bouwen ook vandaag de dag nog trekkercabines of cabines voor o.a. maaidorsers. De fabrikanten bouwen veelal als toeleverancier voor fabrikanten van trekker en landbouwwerktuigen en daarnaast voor diverse merken grondverzetmachines en heftrucks etc.

in de jaren zestig en zeventig

enorm populair. Deze was dan ook voor vele trekkermerken leverbaar in een bij de trekker passende kleur. Hier een folder van een van de laatste modellen van Sirocco, de X5J. Ook de Topfit trekkerjas (volgens de folder met blauwgrijs katoendoek) was leverbaar voor vele trekkermerken.

Albert Jan Kamphuis

Agritoy

11

Zei/bouw: Hugo Hoeks Hugo Hoeks, bouwer uit Bergeijk Sinds 1995 heb ik in dit blad regelmatig stukjes geschreven over "de Bouwers uit Bergeijk". Waren het in de beginperiode drie "bouwers uit Bergeijk", door werk en studie is de groep wel een paar maal van samenstelling gewisseld. Hugo Hoeks heeft er vanaf het begin deel van uit gemaakt. Ook Rob van de Ven is zo'n "bouwer van het eerste uur". Al op jeugdige leeftijd waren deze jongemannen besmet met het verbouwvirus en dat is nooit veranderd. In de afgelopen Kerstperiode zijn beide jongemannen nog 10 dagen lang aan het bouwen geweest, alles in tweevoud natuurlijk. Zonder de andere bouwers te kort te doen, maar Hugo is de meest productieve van de groep en levert ook alle stof voor de stukjes aan.

Vandaar deze "Hugo special".

EĂŠn van de eerste modellen (nog een beetje "ruig'T)

Oud nieuws met nieuwe foto's van oude modellen Er hebben in de loop der jaren al heel wat foto's in dit blad gestaan van modellen die Hugo had gebouwd.

Natuurlijk konden lang niet al die foto's worden geplaatst. Het leek mij leuk om aan de hand van die foto's eens terug te blikken op een aantal jaren zelfbouw.

Ik ken Hugo inmiddels al bijna 10 jaar en in die tijd heeft hij veel modellen gebouwd. In het begin van hout, onder andere opraapwagens, kippers, hakselaars en vrachtwagens voor aardappeltransport. Een van de modellen van het eerste uur is de Steyr 8080. Gebouwd op basis van een MF 595 van Britains en voorzien van een motorkap van in het juiste model gebogen zink. Dit model is al meer dan 10 jaar oud en heeft al heel wat speeluren achter de rug. Wat die speeluren betreft, er is wat afgespeeld op de zolder bij Bram KooIen. Daar was een complete agrarische buurtschap nagebauwd met verschillende types bedrijven. Op een foto uit waarschijnlijk

1996 rijdt Hugo net een Ford 5610 voor de schuur. Ook zijn trouwens de landerijen en zelfs een gebouw goed te zien. Weilanden en akkers wisselen elkaar af en er zijn akkers bij waar zelfs een dun laagje zand in lag. Zo kon je heel mooi ploegen.

De echte rooicombinatie .... ,

en de 1:32 JD 7810 met AVR rooier van Hugo

12

Modellen van Hugo en Harm op de Mini Agra Dagen

Agritoy

Het begin Al spoedig ontdekte Hugo dat kunststof ook prima voldoet en ging hij daar mee aan de slag. Ook werd er aan recycling gedaan, door bijv. lege bierblikjes te gebruiken als mesttank. Een voorbeeld staat op de foto, een drieassige Kurstjens onderstel met afneembare tank. Voor de slangen zijn stukjes ventielslang gebruikt. De Ford staat op Robert Peters wielen. Hugo was ook een van de eersten, zo niet de allereerste die al in 1997 een model had van de Claas Jaguar 800 serie hakselaars. Grotendeels gemaakt van hout en hier voorzien van een eveneens zelfgebouwde Kemperbek. Voor de afvoer van het gehakselde gewas worden de zelfbouw silagewagens hier getrokken door twee Steyr trekkers uit de 9000serie.

Grondbewerking Dat is de werkzaamheid op deze foto, een Fendt 926 van Siku met 5-schaar Kverneland ploeg, ja ook zelfbouw.

Niet alleen omdat Steyr m'n lievelingsmerk is, maar omdat op deze foto de ploeg ook eens van de andere kant gezien kan worden. De vorenpacker hangt in de fronthef voor transport. Inspiratie voor de modelbouw deed en doet Hugo op bij z'n baas, Houbraken in Bergeijk. Zo neemt hij z'n werk mee naar huis.

Houbraken doet ook veel in mest, vandaar ook de zelfrijdende Steiger mesttank met bouwlandinjecteur. Ook een Vervaet trike ontbreekt op dit bedrijf niet, hier werkt Hugo in het echt trouwens ook veel mee. Het model heeft hij al in 1998 gebouwd, ziet er best goed uit.

Grimme DL 1500 aardappelrooier

tendorser. Tijdens de regiodag 2004 van regio Brabant Oost en Limburg noord heeft hij ze nog meegenomen als tegenhanger voor echte die bij Rijko Helmond in bedrijf ZIJn.

Aardappel- en groenteteelt In de omgeving van Reusel, een buurgemeente van Bergeijk wonen veel grote aardappeltelers. Hugo komt dikwijls op een paar van die bedrijven en deed daar ideeĂŤn op om deze Grimme DL 1500 aardappelrooier te bouwen die hier onder nagebootste zware omstandigheden aan het werk is. Er zijn twee Fords 7710 nodig om de rooier vooruit te krijgen. Aardappelen rooien is een ding, maar ze moeten ook nog opgeslagen worden. Een complete inschuurlijn werd dus ook nagebouwd. In de groei periode van de aardappel moet er nogal wat water bij. Er zijn telers die meer dan 10 regeninstallaties hebben. Hugo bouwde er vijf na en had daarvoor al zo'n zestig meter ventielslang nodig. Op de "tegenlichtfoto" zie je zo'n Bauer regeninstallatie achter een JD op dubbellucht met verplegingswielen. Ook zelfbouw. Behalve getrokken wagenrooiers heeft Hugo ook een mooie DeWulff R 5000 zelfrijdende bunkerrooier gebouwd. Is ook in Zwolle te zien geweest. Voorband( -en) en ontbladeraar kunnen worden gewisseld zodat er ook wortels en schorseneren (daar zijn ze weer) mee gerooid kunnen worden. Een gewas dat in het zuiden ook nog vrij veel geteeld wordt is schorseneren. Ook hiervoor heeft Hugo rooiers (na- )gebouwd, de rooiers van het Belgische merk d'Hooghe stonden model. Een oogstmachine waar Hu go er zelfs een paar van heeft gebouwd is de Ploeger erw-

Agritoy

D' Hooghe schorsenerenrooiers

van Hugo

John Deere Op een gegeven moment begon Hugo met het (ver- )bouwen van John Deere modellen. En dan types die in de omgeving rondrijden. Zo ook de 4755, niet in de winkel te koop, dus dan maar gemaakt. Hier aan het ploegen met de al eerder genoemde ploeg/vorenpacker combi na-

Hugo en Rob stallen de Ploeger erwtendorser en transport uit

13

tie. Verder heeft hij bijna elk type gebouwd wat afgeleid kon worden van de bestaande modellen, veelal dus de 6en 7000 serie. Ze zijn te zien op de vele foto's.

Modellen te kijk Zeker al een jaar of 7 staat Hugo met Rob en soms een derde bouwer op de beurs. Daar hebben jullie hem vast wel eens gezien of gesproken. Gemakkelijk te vinden, een tafel met daarnaast een vrijstaande vitrine en onder en rond die tafel naarmate de beurs vordert steeds meer

Deze inschuurlijn werd in dec. 2003 gebouwd

De echte Ploeger dorser van Rijko

aankopen. Ook heeft Hugo samen met Harm van de Moosdijk een keer modellen geshowd op de Mini Agra Dagen in Zevenbergen.

De laatste uitbreiding Een van de laatste aanwinsten is een New Holland combine met een 8-rijige maisbek. De plukbek is afkomstig van een Case combine van Ertl, die in stukken werd gezaagd en scharnierend gemaakt. De rupsen onder de combine zijn helemaal zelfbouw. Het frame is van kunststof en de rupsen zijn gemaakt van een reep rubber van een bromfiets binnenband. Het profiel werd gemaakt door er reepjes van bandenplakkers op te plakken.

De aardappelrooicombinatie werd gemaakt naar voorbeeld van foto's van zo'n combinatie. De John Deere is een tot 7810 verbouwd Ert! model. Voor staat dit model

op originele Britains banden en achter op opgerekte spuitbanden. Dezelfde banden als voor, maar dan op een zelfgemaakte grotere velg gemonteerd. De trekker staat op breedspoor zodat er 3 rijen aardappels onderdoorgaan. De JD heeft voor en achter een Siku hef. Voor hangt er een Struik loofklapper met zij afvoer in en achter hangt de AVR rooier. Deze hangt wat schuin achter de trekker en rooit daardoor de 3 rijen die onder de trekker doorgaan en I rij links naast de trekker. In het frame van de rooier hangen 2 aparte rooibekken met eerste rooimat. Daarna komen de aardappels via een dwarsbandje samen op de 2e en 3e zeefmat. Via de egelband komen de aardappels op de brede afvoerband. Onder de rooier liggen grote wielen, afkomstig van een JD 6850 hakselaar van Ertl en fusee gestuurd. Verder kan de rooier met behulp van cilinders de dissel naar links en rechts bewegen, kunnen de rooibekken apart zakken en kan de afvoerband op 2 plaatsen knikken en inklappen. De rooier is helemaal van kunststof gemaakt, behalve de rooimatten, die zijn van ijzerdraad. Ook bestemd voor de aardappelteelt, een Grimme aanaarder. Bij de John Deere die er voor staat zijn opgerekte banden gemonteerd.

Tenslotte nog een foto van de nieuwe inschuurlijn en een kijkje in de werktuigstalling. Inmiddels is er alweer een heel aantal modellen bijgebouwd, maar die zijn waarschijnlijk in Zwolle wel te zien. Feit is dat Hugo nog steeds veel plezier beleefd aan z'n hobby en zoals het zich laat aanzien nog lang zal hebben. Ik wens hem dan ook nog veel plezier met de hobby en hoop nog veel over hem te kunnen schrijven en met hem te spreken.

Jan van der Zijden

De JD 4755 "aan het ploegen"

14

Agritoy

1:32 Siku-Promotiemodellen

van:

Versandhandel Manfred Weise Postfach 1414 D-59357 Werne Tel +49 (0)2389 533757 FAX +49 (0)2389 535215 Internet: www.weise-toys.de email:mail@weise-toys.de

Siku 2%5 stalmeststrooier VMR Veenhuis in Industriegeel met 40 km Bord en waarschuwingsopdruk achter € 33,00

IIfId

Sprengelnrlehtung

M1:32

Set Siku 2968 Fendt Farmer 409 Vario met Siku 1966 front-cyclomaaier en Siku 1955 sproeiwerktuig model zoals originele voorbeeld. Fendt in oranje met rood/witte waarschuwingsopdruk.

12 wijzigingen van het seriemodel, cyclomaaier en sproei werktuig oranje, rood/witte waarschuwingsopdruk. € 45,00

Set Siku 3554 Fendt Favorit 716 Vario met voorlader en Siku 2965 stalmeststrooier, Fendt in resedagroen (juiste Fendt kleur), 16 wijzigingen Veenhuis gele serie, onderstel rood € 67,00

in VMR

Set Siku 1958 cirkeleg en Siku 2051 wentelploeg.

KR 3022 verkeersrood. Wenetploeg NIEMEYER verkeersrood € 28,00 Set Siku 3462 Deutz 09005 en Siku 2553 meststrooier, Deutz in industriegrijs.

8 wijzigingen van het seriemodel. Meststrooier Fortuna Spezial rood/groen, 5 kanten tekstopdruk € 55,00

Cirkeleg NIEMEYER A1phatop 80

NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW Siku 2554 gras-en bouwlandrol (enkele rol) in bruin/rood (roestkleur) plastic plaat in zwart € 9,00

matte kleur

Verzending: DPD Pakket. Buitenland: vanaf € 12,00 berekening naar gewicht

Nieuwe Deutz?

Het lijkt een nieuw model van Siku, het is een kruising tussen een Porsche en een Deutz D 9005 van Siku en het resultaat is een Deutz D30 model van trekkers die gemaakt werden in de jaren '60. De Duitse zelfbouwer is onbekend. Misschien een idee voor Siku voor een volgend model?

Agritoy

15

Zelfbouw: G. Heymans Geachte collega's, Eerst wil ik mij voorstellen. Ik ben arbeider bij Ford Genk. Als vader van 3 kinderen met een lieve echtgenote zijn wij woonachtig te Maaseik (BelgiĂŤ). Ik ben opgegroeid in een landelijke omgeving. Door het dagelijks zien van landbouwmachines is mijn interesse uitgegaan naar het verzamelen van landbouwminiaturen in schaal 1/32. De laatste 2 jaar ben ik begonnen aan het zelf maken van miniaturen. Het voorbije winterseizoen heb ik mij gewaagd aan een Claas Field Shuttle 900C. Dit is een maishakselaar van Norscott waarvan de achterste wielen zijn verwijderd. In plaats daarvan is een kniksysteem aangebracht met achteraan een dubbelasser waarvan de wagen achter omhoog kiept zodat hij langs achter lost via een ketting in de bak. Zodoende zijn er 3 varianten van de Field Shuttle in mijn collectie nl.

FS 900CSL,FS 900T en de FS 900C. De FS 900CSL en de FS 900T werden in het eerste jaar gemaakt.

Claas Field Shuttle 900C

Hierna ben ik begonnen aan een zelfrijdende veldspuit DELVANO HYDRO-TRAC STF-8.

Voor de bouw hiervan heb ik mij gebaseerd op folders die werden opgevraagd bij Delvano en op basis van de zelfrijdende veldspuiten van Loonbedrijf Weltjens Bocholt (LWB). De wielen en cabine werden aangekocht alsook de spuitbomen en de tank. De chassis werd op

De Field Shuttle in gekiepte stand

De Delvano veldspuit van voren

/'

Delvano Hydra Trac STF-8

16

Ploeger EPD 530 erwtenplukker

Agritoy

schaal 1/32 gezaagd en gesoldeerd eer dat te plaatsen op de wielen. Hierna werd het bordes (achter de cabine) gemaakt (hout) en geplaatst. De tank was een Amazone tank. Deze werd ingekort en volgespoten met schuim (voor de stevigheid). Voor de spoeltank werd hout gebruikt. Het hefsysteem werd gemaakt met behulp van een voorladersysteem en messing buisprofiel. Mits de juiste montage, verf en stikkers werd dit een mooi model.

Na dit model was het de beurt aan de erwtenplukker PLOEGER EPD 530 eveneens in gebruik bij LWB. Hiervoor werd documentatie aangevraagd bij Ploeger Nederland. Voor metingen en detaillering was ik steeds welkom bij LWB. De wielen en cabine werden aangekocht. Het onderstel bestaat uit 3mm dikke messing. De motorruimte en dorsruimte werden gemaakt van hout daar dit gemakkelijk te bewerken was. Bij de plukker vooraan werd gebruik gemaakt van lrnm messingplaat.

Onder de plukker is een ronde flessenborstel gemonteerd als rol. De verf die ik nodig had werd mij gratis ter beschikking gesteld door LWB. De belettering werd gerealiseerd door een familielid.

De EPD 530 erwtenplukker van voren

waren om te solderen. Het motorblok en werkingsruimte werden gemaakt van een blok hout dat nadien volledig gezaagd, gevijld en geschuurd moest worden om in de juiste afbeelding en maten te komen. De opvangbak werd kippend gemaakt met messing buisprofiel. Na de nodige detaillering, verf en stickers werd dit een mooi exemplaar om bij de andere zelfgemaakte modellen te plaatsen.

Toen dit model af was vroeg de zoon of ik ook de bonenplukker PLOEGER BP 2000 van LWB wilde maken. Allereerst werd een 3 mm dik messing onderstel gebouwd op de aangekochte wielen. De plukbek vooraan werd gerealiseerd uit 1 mm dik messingplaat. Dit was een heel karwei daar dit allemaal maar smalle strips

Een volgende model, die op de stikkers na af is, wordt de Ploeger 4-rijige aardappelrooier (AR-4B) die bij Agri Maes staat te Beek (Nederland).

Vriendelijke groeten van G. Heymans Bokkerijdersweg 13 3680 Maaseik (0031(0)89 562770)

/

Ploeger BP 2000 bonenplukker

En de BP 2000 van voren gezien

..

De BP 2000 bonenplukker in uitgeklapte stand

Alle vier de machines naast elkaar

Agritoy

17

16th INTERNATIONAL

TRADE & SHOW

IJSSELHALLEN ZWOLLE THE NETHERLANDS

20 & 21 november 2004 - 10.00-17.00 h Information: T. Weernink 00-31- 547-29 K. Hofs 00-31- 527 -20 M. Smits 00-31- 321-31 00-31- 321-31

18

_______

26 79 14 92 5992 94 71 (fax)

Agritoy

Organisation: LCN Internet: http://www.agritoy.nl

Oude tijd en

Oldtimertractor

filigraan uitgevoerde leuning gemonteerd. De vooras heeft een dubbel bladveerpakket. Daaraan is de as beweegbaar opgehangen. De zeer fijn uitgevoerde stuurstangen bewegen daarbij mee. De voorbeeldig gedetailleerde wielen zijn draaibaar. Het model kan ook kleine stukjes rijden. Vanwege het gevaar dat er uitstekende details afbreken is dit model niet geschikt om mee te spelen. MoMiniatur heeft de 26 PK versie van het Steyr Type 180 nagemaakt.

Overeenkomstig het voorbeeld vertoont het model de hogere luchtfilterpijp. het aan . de gietwand gemonteerde dashboard en de langwerpige lampen van de eerste serie. Aan de achterkant bevindt zich een uitstekend nagemaakte hef met een gatenbalk. Steyr bood deze achterhef voor latere aanbouw bij de eerste serie aan.

Steyr 180 in de grote

schaal 1:16 en in achteraanzicht

met uit-

stekend weergegeven achterhef

MoMiniatur Steyr 180 in uit. Johannes geschiedenis

.r'

huldigt de oldtimers en brengt de schaal 1: 16 en een HO-oldtimer-duo Schwörzer bekijkt de modellen en de van hun voorbeelden.

80300 Steyr 180, schaal 1: 16

20837 Schlüter Super 900, schaal 1: 87

Over het voorbeeld: In 1947 begon Steyr de tractorfabricage met het type 180. Als motor diende een tweecilindermotor, die ook in Steyr vrachtwagens geplaatst werd.

Tot 1950 werd die eerste 24 PK sterke serie gebouwd.

Daarna werd door verhoging van het toerental een prestatieverhoging tot 30 PK bereikt. Bovendien kreeg de 30 PK sterke tractor in serie een achterhef. Steyr produceerde 25.000 tractoren van het type 180.

Over het model: MoMiniatur heeft de typerende verhoudingen van het voorbeeld goed getroffen. De corpulente motorkap vertoont zowel aan de voorkant als aan de zijkanten tien ribbeltjes. Bovendien zijn aan de voorkant de Steyr-rnerknaam en de motorkapsluiting te vinden.

Binnen het bereik van de bestuurdersstoel bevindt zich een veelvoud aan hendels en pedalen. Zelfs de gummi manchet van de versnellingspook is gedetailleerd nagemaakt. Op de spatborden zijn twee bijrijdersplaatsen met

Het voorbeeld van MoMiniatur wordt sinds 1966 gebouwd. Deze tractor wordt aangedreven door een 90 PK sterke ó-cilinder-Schlüter motor. De MoMiniatur tractor toont 87 maal verkleind de kenmerken van deze serie. Het model bezit de nagemaakte aandrijfstang voor de voorwielen en een mooi gevormde hef aan de achterkant. Zelfs de stuurschakeling is te herkennen.

20880 Deutz Fl L 514 Van het voorbeeld werden van 1951 tot 1957 meer als 36900 exemplaren verkocht. Met het 15 PK sterke Deutz-model heeft MoMiniatur een van de bekendste Deutz modellen in het programma. Het tractormodel heeft een veelvoud van details van het voorbeeld, zoals een uitlaat, de positie van de koplampen en de achterkant van de tractor. Zelfs de stuurstangen zijn nagebouwd.

Uit Modell Magazine 712003. Tekst Johannes Schwörzer. Vertaling Jolanda van Haren

Het Oldtimer-duo Schlüter en Deut: in schaal 1:87.

Agritoy

19

Zelfbouw Jan Mertens Hierbij stuur ik enkele foto's van modellen die ik zelf aangepast heb of overgespoten of laten bouwen. De John Deere maaier combinatie is een Vicon van Britains en een Deutz van Tim Toys die ik in de JD kleuren heb gespoten en van de nodige stickers heb voorzien. De 7920 heb ik voorzien van spiegels, lichten en antennes. De John Deere 6610 met aardappelcombinatie is gemaakt door Juliaan Lemmens (België). De 6410 met Lemken zaaicombinatie heb ik zelf in de juiste kleuren gezet en aangepast. De 7920 met Peecon giertank waarbij de tank is gemaakt door Paul Stocks (België). Dan heb ik nog een aangepaste 6920 met Tebbe meststrooier. De strooier is gemaakt bij Bearney's (Duitsland). Dit zijn enkele modellen die ik het mooiste vind. Met vriendelijke groet.

Jan Mertens, Korenbloemstraat 9 4542 CR Hoek, tel. 06-53921799

Lemken zaaibed-kunstmest

• •

combinatie achter John Deere van Ertl

Peecon 25 kuubs tank achter John Deere 7920 met veel details

Britains maaier, Siku trekker en Tim maaier, alles in JD kleuren

JD 6920 op "brede sloffen" met Tebbe meststrooier van Bearney's

JD combine naast Krampe drie-asser getrokken door JD 7920

John Deere!Grimme aardappelplanter

20

Agritoy

De kosten zelfbouw

voor ••• •

.. .. .kunnen vaak een stuk ornlaag of zelfs uitgespaard worden als je van tevoren weet dat het model dat je met veel moeite hebt gebouwd, uit zal komen als seriemodel. Zo verging het ook Jörg Rininsland, een zeer productieve bouwer van landbouwminiaturen in schaal 1/87, die het ook aandurft om de moeilijker modellen te gaan bouwen. Zijn Claas Lexion 480 maaidorser werd echter, nadat Jörg hem al een tijdje klaar had, zo'n voorbeeld van wat hiervoor werd beschreven. Want met de aanschaf van het Kibri model was de bouw in ieder geval eenvoudiger geweest dan nu met de zelfbouw het geval was. Toch is die zelfbouw niet voor niets geweest want in dit artikel wordt het model besproken.

Net als bij z'n andere modellen werd door Jörg eerst een tekening op schaal 1/87 gemaakt. Ook het gebruik van voorbeeldfoto's is belangrijk en daarna het zoeken in de restantenbak naar geschikte onderdelen en wat er niet beschikbaar is aankopen. De maaidorser bestaat overwegend uit goed passend uitgesneden en in de juiste vorm gezette kunststofplaat. MMT was de leverancier van de wielen. Het maaibord heeft een breedte van 7.50 mtr. en is aangepast voor koolzaad. Het aflakken gebeurde aan de hand van voorbeeldfoto's. Omdat er geen kant en klaar stickers beschikbaar waren voor dit model zijn ze zelf gemaakt, gekopieerd uit een Claas Lexion catalogus.

De machinist is een figuurtje van Preiser.

Dit artikel is door Fiedler Verlag afgestaan voor unieke publicatie in Agritoy. Foto's: HMF, Tekst: Norbert Heeg, Info: Jörg Rininsland, Vertaling: Jan van der Zijden

Agritoy

21

Nieuwe

mode

binnenkort

verwac

ERTL-RC 1:32 (USA) ~ Massey Ferguson 1800 kniktrekker ERTL-RC 1:16 (USA) é~ Allis Chalmers 210 trekker met ROPS ~ Farmall 400 trekker met cultivator, Pree. Collo Ed. é~ John Deere 4010 Diesel High Crop trekker ~ John Deere 5010 trekker, Prec.Classic. no. 25 ~ John Deere 6030 trekker, duals Coll. Ed. é~ John Deere 7520 trekker, Waterloo Works Ed. ~ John Deere 140 Patio, 4 verschillende tuin/gazon trekkers in Pree. Serie

Clubmodel 2004 ACA Frankrijk, IH 1066

AGRI COLLASSOCIATION ACA 1:32 (Fr) ~ IR l066 trekker, clubmodel 2004 BRIAN NORMAN 1:32 (GB) ~ Mc Cormick B250 trekker BRITAINS-ERTL-RC 1:32 (CHINA) ~ Case IR AFC 8010 combine (europese versie) ~ New Holland hakselaar ~ Case IH hakselaar

De Siku Farmer Plus modellen hebben extra details

G & M FARM MODELS 1:16 (GB) ~ Ferguson TED 20 trekker (300 stuks, augustus 2004) ~ Ferguson TEF 20 trekker (300 stuks, februari 2005) LCN-SIKU 1:32 ~

BOB500i Vendeuvre modellen van Minitrucks

22

Agritoy

Deutz Agrotron 210 trekker met diverse extra's, beurs model Zwolle 2004

Iie n

•

In

2004,

ht of reeds

te koop ~

Siku/Ziss Si/ver Set, Deut; 265 en Deut; 6006

MINITRUCKS 1:43 (FR) ~ Vendeuvre AS 500 trekker (bouwkit) ~ Vendeuvre BOB 500 trekker (bouw kit)

Massey Ferguson 8270 trekker, Farmer Plus Serie ~ Deutz Agrotron 235 trekker, Farmer Plus Serie ~ Deutz Agrotron 265 in zilver kleur ~ Silver Set: Deutz Agrotron 265 + Deutz 6006 trekker ~ Set: Deutz 9005 trekker in grijs/rood met Fortuna Spezial meststrooier ~ Fendt Vario 926 trekker, Farmer Plus Serie ~ Fendt Vario 716 trekker in witte kleur ~ Set: Niemeyer wentelploeg + grond verkruimelaar ~ Ford TW-35 trekker in geelIzwart ~ Lely Centerliner kunstmeststrooier ~ K verneland voren pakker (breed/smal) é1I6 Pöttinger Aerosem zaaimachine é1I6 Set: zware wiel gewichten ~ Set: hef-adapter voor oude of nieuwe Siku trekkers) TOY FARMER-ERTL 1:32/1:64 (USA) ~ Massey Ferguson 1500 kniktrekker. National Farm Toy Show model 2004 .~ Steiger Super Wildcat II trekker NO.8 in Toy Farmer Steiger Series TRACTOYS 1:32 (Fr) ~ Claas Europa combine in zilverkleur

Lely-Centerliner

kunstmeststrooier Zware

SIKU 1:32 (D) ~ John Deere 5720 trekker, Farmer Plus Serie ~ John Deere 6920 trekker, Farmer Plus Serie ~ John Deere hakselaar met gras piek-up

wielgewichten voor Siku trekkers

Agritoy

23

UNIVERSAL HOBBIES 1:32 (CHIN) ~ Renault Celtis 456RX trekker in zilverkleur ~ Me Corrniek V80 wijnbouwtrekker

Claas Europa combine van Traetoys uit Frankrijk

Me Cormiek V80, Universal Hobbies

Renault Celtis in zilver uitgevoerd Lindner Geotrae 100, nu ook in groene kleur

John Deere hakselaar met gras piek-up en veewagen met koeien nu ook leverbaar bij Siku

24

Agritoy

fPl/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/l/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/6'/I/1/17'/IYI/I/"'j

"De

Miniafurenbot,.

I Van Hoorn Model

GIJS KOOL

4225 PE NOORDELOOS NIEUWENDIJK 20 TEL. 0(031) 183-582046 FAX 0183-589525

~ ~ ~ ~

WWW.AGRIMODELS.COM E-MAIL: G.KooL@soLCON.NL

~

~ ~ . ~

I

IN- EN VERKOOP OUDE EN NIEUWE LANDBOUW-, GRONDVERZET-,

TRUCKMINlATUREN,

Tractor Kits

~ metalen bouwpa kk etten: ge detai etailleer d tot en met d e cIaxon

FOLDERS ENZ.

TE KOOP OF TE RUIL - Mc Cormick MTX 175 1:32 Universal Hobbys - Renault Ergos + voorlader +klepelmaaier 1:32 Universal Hobbys - John Deere 7520 Col!.

1:32 ErtllBritains - Div. Claas combines 1:43 Gama - Vierzon 551 en 552 1:32 Tractoys - Vendeuvre AS 500 en Bob 500 1:43 Minitrucks (kit) - Claas Europa combine 1:32 Tractoys - Div. White modellen 1:32 Scale Models - New Holland 9880 1:32 ErtllBritains - John Deere 824 1shovel 1:50 Ertl - John Deere 648 G III logskidder 1:50 Ertl - John Deere 4020 1:32 Ertl - John Deere 8400 1:32 Ertl Voor meer: bezoek onze website, www.agrimodels.com Wilt u langskomen, bel dan even voor een afspraak

~ ~

I~ ~ I ~ ~ ~ ~ ~

Bouw uw eigen 1:32 modeltractor van museumkwaliteit

~ Prima adviezen ~ ~ Vraag onzeprijslijst aan ~ Meer modellen leverbaar

~ ~

Van Hoorn Model Tractor Kits Norgerweg 162 9494 PD Yde tel. 050 - 4061750

~ Van Hoorn Modul Tractor Kits is importeur van SCALEdown Moduls ~/I7I/IYI/I/I'/I7I7.1/I/I/I'/I7I'/I/I/IYIYI/I/IY.I/I'7IYI/I/I/I/I/I/I/I/I/1/1/l/I7I7.1/1/~

Ken je het

"Modell-Auto ZEITSCHRIFT" (MAZ) al?

MAZ bestaat al sinds 1980 en brengt je elke maand al het nieuws over 1:87 miniaturen en hun grote voorbeelden.

Naast noviteiten en veel bijzondere modellen toont MAZ ook veel omgebouwde modellen aan z' niezers.

Ook landbouwvoertuigen zijn regelmatig in MAZ te vinden, maar ook vele andere soorten voertuigen zoals personenauto's, vrachtauto's, autobussen en brandweerauto's.

Als je MAZ nog niet kent, vraag dan gewoon een proefnummer aan bij:

.INTERMODEL JI( ,....

Speelgoedwinkel

~,

gespecialiseerd in aulo- en landbouwminiaturen

Modell-Auto ZEITSCHRIFT

Essenlaan 24 2461 DH TER AAR

Tel. 0172-603963 Fax 0172-603125

Verlag Friedel Fiedler FliederstraBe 15 D-63486 Bruchkรถbel, Deutschland (Fax: 06181/72044)

Agritoy

~ ~ ~~ ~

~

Massey Ferguson 65, diverse uitvoeringen Gounty Super 4, Super 6, Seahorse, rupstrekkers Nuffield 4/60, 10/60, 4/65, Bray Marshall 10/20, M, serie 1, serie 2 Volvo T43, ook met houtgas Bolinder Munktell 2 en BM 20 Ferguson20 met diverse werktuigen Fordson N en Fordson Blauwe Reiger, vele uitvoeringen Fordson Major, Power Major, Super Major, DOE Roadless Ploughmater 6/4 En ook Farmall A, AIIis Ghalmers B, Ransomes rups, en

~ ~ ~~ www.vanhoorntractors.nl

I

25

I~ III ~ ~

I~ ~

I ~ ~ ~ ~

~ ~ ~~ ~ ~ ~ ~

~ ~ ~

Op koffievisite Opgenoor De familie Opgenoort woont in de Gelderse Poort, in Aerdt, dicht bij Lobith waar de Rijn ons land binnen stroomt. Zij wonen al een groot aantal jaren op de ouderlijke boerderij. De oude bedrijfsgebouwen zijn een jaar of vijftien geleden gesloopt en vervangen door nieuwbouw in aangepaste stijl. Vader had een boerderij met melkvee en fruitteelt, overwegend kersenbomen. Het bedrijf omvatte vroeger ruim 10 ha. Om het huis waren de kersenbomen en wat akkerbouwpercelen. De weidegronden lagen in de uiterwaarden aan de overzijde van de dijk. Henk heeft lang geleden de boerderij van zijn vader overgenomen. Ongeveer twintig jaar geleden is hij gestopt met boeren. De weilanden zijn verkocht. Wel wordt nog ± 4 ha. grasland van S.B.B. gepacht. Op dit land wordt in de zomermaanden vee ingeschaard. De percelen om huis en het erf met gebouwen, heeft hij aangehouden. Vanaf die tijd is Henk, tot aan zijn pensioen, werkzaam geweest bij de gemeente en daarnaast was hij hobbyboer. Nu Henk van zijn pensioen geniet is hij nog steeds hobby boer op zijn ruim 21/2 ha. grote bedrijf.

Naast een tuin met pruimenbomen heeft hij nog een perceel met een vrij jonge aanplant van appels en peren op hoogstambomen. Kersen teelt Henk niet meer. Als schooljongen moest hij altijd vroeg uit bed om voor schooltijd de spreeuwen in de kersentuin te verjagen.

Daar heeft hij nu echtgeen zin meer in. Naast de fruitteelt heeft hij nog een halve ha. suikerbieten en een halve ha. tarwe. Om dit allemaal te kunnen bewerken beschikt hij over een Massey Ferguson 364 smalspoor trekker uit 1991 met cirkelmaaier. De cirkelmaaier is nodig om het gras in de fruittuin kort te houden. Het overige trekkerwerk gebeurt in overleg met een neef.

delijk te eindigen met de reeds genoemde MF 364, smalspoortrekker met P 3 motor van 60 pk, bouwjaar 1991. Oldtimers heeft Henk niet. Niet dat hij daar geen belangstelling voor heeft, maar het ontbreekt hem aan de benodigde technische kennis om die geheel zelf te kunnen restaureren. Tijdens het werken op de boerderij werd het reguliere onderhoud als olie verversen, filters vervangen enz. wel door hem gedaan. Maar het groot onderhoud, het verhelpen van storingen en eventuele overige reparaties was werk voor de dealer. Op latere leeftijd

Trekkers

trekker

Vader heeft rond 1961 afscheid genomen van het werken met paarden. In dat jaar werd de eerste trekker aangeschaft. Het was een Massey Ferguson 25.

Later is deze weer ingeruild voor een MF 133. Daarna kwam er een MF 165, nog weer later een MF 565, om uiteinMF 8, in 1999 gekocht in Amerika

heeft hij echter nog wel leren lassen, iets wat hem later bij het maken van zijn kunstzinnige creaties goed van pas komt. Hij heeft dan wel geen oldtimer trekkers, wel heeft hij een zeldzame oldtimer gazonmaaier. Het is een Massey Ferguson type MF 8, met het voorfront en de motorkap van een MF135 trekker. Deze maaier uit 1972 is voorzien van een 8 pk. Tecumseh motor. De maaier is in 1999, tijdens een reis met Carel Lansink, Frank Venneman en Arjan Eeftink, gekocht op een Allis Chalmers en Minneapolis Moline show in Amerika.

Kopen op een Amerikaanse show is één, maar de tweede stap, het vervoer naar Nederland komt daar nog wel bij!

MF 510, zeer gedetailleerd in schaal 1:32

Zeldzame Reuhl Clipper combine met Scale Models MB 333

26

Agritoy

~

I

~ij Henk en Riet • t In Aerdt Gelukkig had Carel op dezelfde show een aantal Minneapolis Moline trekkers en ploegen gekocht die middels een container naar Nederland vervoerd moesten worden. In deze container was nog net voldoende ruimte

Massey Harris GP gemaakt bij Teeswater in Canada

bine uit de zestiger jaren in 1:16. De overige miniaturen van de combines zijn alle in 1:32. Zoals altijd bevestigen uitzonderingen de regel. Ook hier is dat weer het geval.

Naast de vele modellen van Massey Harris en Massey Ferguson in 1:16 zijn er toch ook nog een aantal trekkertjes van o.a. Oliver in de uitvoering 1: 32, maar deze zijn ver in de minderheid.

Enkele weinig voorkomende modellen zijn o.a. een

Massey Harris no.2 model van 150 jaar M-H 1847-1997

om de maaier mee te laten liften. Voor zover als bekend is dit model maaier het enige in Nederland voorkomende exemplaar.

Miniaturen en de interesse daarvoor Vanwaar de interesse voor miniaturen? Ruim twintig jaar geleden kocht Henk zijn eerste miniatuur. Het was, hoe kan het ook anders, een MF 595 van Britains. Hij vond dit leuk voor zijn kinderen. Maar de interesse van de jeugd was wat lauwtjes, bovendien waren ze druk met hun studie zodat er weinig aandacht was voor de modellen. Eenmaal zelf besmet met het verzamelvirus is pa verder gegaan met het opbouwen van een collectie. Deze omvat nu, ruw geteld, ± 350 modellen inclusief miniaturen van combines en vrijwel alle door de L.C.N. uitgebrachte clubmodellen. Opgegroeid en altijd gewerkt met MF, mag het je eigenlijk niet verbazen dat de vitrinekasten vol staan met overwegend rode modellen. Opvallend is dat, ruw geschat, ± 90% van de miniaturen in de schaal 1:16 zijn uitgevoerd. Ook is er een MF850 com-

Ook niet alledaags, een bronzen Masse Harris Pony

Ferguson 40 uitgebracht door Pion eer Collectables in 1985

Massey Harris nr. 2, uitgegeven ter ere van het 150 jarig bestaan van Massey Harris 1847-1997, uitgegeven door Teeswater in schaal 1: 16. Ook een M.H. Pony, uitgevoerd in gegoten brons, zie je weinig. Modellen van de Ferguson 40, uitgegeven door Pioneer Implement, kom je eveneens zelden tegen. Deze uitvoering in 1: 16 is er zowel als breedspoor als in row erop uitvoering. Deze trekkers van ongeveer 40 pk. van eind 50er jaren, zijn de laatst geproduceerde Ferguson trekkers in Amerika. Ze zijn nooit geëxporteerd naar Nederland of Europa. Na de productie van de Ferguson 40 kwamen de Massey Ferguson types MF 50 en 60.

Agritoy

27

een vlegel bezig met het dorsen van graan.

Ook een creatie van twee mannetjes die hout aan het zagen zijn, is er te vinden. Dit zijn slechts enkele voorbeelden uit zijn, nog steeds aanzwellende collectie. Voor het maken van de diverse creaties ontbreekt het Henk niet aan creativiteit. Oude gereedschappen zijn nog voldoende voorhanden, regelmatig wordt de voorraad, via het bezoeken van rommelmarkten aangevuld.

Op de foto's van de door hem gemaakte trekkermodellen zijn de gebruikte onderdelen vrij duidelijk zichtbaar.

Border Fine Arts uit Schotland maakt dit soort prachtige maar prijzige sculpturen

Reizen, showen beurs bezoek

Andere hobby's

Henk mag graag op reis gaan. Al drie keer heeft hij, samen met enkele hobbyvrienden, Amerika bezocht.

Daar worden dan een aantal dealers, musea, beurzen en shows bezocht. Ook voor deze zomer stond weer een reis naar Amerika gepland. Door ziekte in de familie van één der medereizigers, kan deze reis echter niet doorgaan. Mogelijk komt dit volgend jaar weer. Ook de miniaturenbeurs in het Engelse Spalding heeft hij, samen met medeverzamelaars, bezocht. Verder staat voor dit jaar nog een bezoek gepland aan de Dorset Steam Fair Show in Engeland, een bezoek aan de miniaturenbeurs in Emden, enkele regionale beurzen en uiteraard de internationale landbouwminiaturen beurs van de L.C.N.

Naast de verzameling miniaturen heeft Henk ook andere attributen die verband houden met de trekkerhobby. In de vitrinekasten liggen, tussen de diverse modellen de nodige bekers, pennen, sleutelhangers, sleutels en afstrijklucifers, allen voorzien van merknaam enJof embleem. Aan het plafond van de hobby kamer hangen merkvlaggen, vaantjes en petten. Ook op het gebied van boeken, c1ubbladen en folders is Henk goed gesorteerd.

in Zwolle. Verder bewaart hij heel mooie herinneringen aan zijn reis naar Australië, van een paar jaar geleden.

Zelfbouw en eigen creaties Het zelf bouwen of verbouwen van miniaturen is niets voor Henk. Het is allemaal teveel gepriegel. Hij houdt meer van het grovere werk. Zo maakt hij hele leuke, wat kunstzinnige creaties van allerlei oude gereedschappen.

Op rommelmarkten is hij vaak op zoek naar oude steek, ring, pijp, en schroefsleutels. Ook oude combinatietangen, waterpomptangen, pijptangen, oude tandwielen, poelies en bedieningsschijven van afsluiters worden in zijn creaties verwerkt. Alle losse onderdelen worden door hem aan elkaar gelast tot een fraai geheel. Zo heeft hij niet alleen een aantal trekkers gemaakt, maar ook modellen die verschillende werken uitbeelden zoals een meisje die een koe aan het melken is, of een man met

"Henk ... , weet jij waar m'n naaimachine is gebleven?"

(Riet)

Eén boek wil ik speciaal noemen. Het betreft het boek: "The History of Old Timer Farm Implement". Dit boek van ongeveer 250 pagina's staat vol met afbeeldingen van oude steek-, ring-, en pijpsleutels. Verder diverse speciale gereedschappen welke in de loop der jaren werden meegeleverd bij de aflevering van de machine of het werktuig. Veel van de meegeleverde gereedschappen waren voorzien van een ingegoten of opgelaste merknaam. Van vrijwel alle grote merken van landbouwmachines en werktuigen zijn overzichten opgenomen.

Bestuurlijk werk trekt Henk niet. Een uitzondering is echter het meehelpen organiseren en deelnemen aan de jaarlijkse rondrit met huifkarren, samen met de buurtbewoners. Ook het bezoeken van rommelmarkten en beurzen is een geliefde bezigheid.

Rest mij alleen nog Henk en Riet te bedanken voor de gastvrijheid en de gezellige hobbyuurtjes.

De kunstenaar Henk Opgenoort was hier aan het werk

28

Leen de Vos

Agritoy

Zelfbouw: Ben van Oosterhout uit Drunen . • ••

•

. . . . . . .. .maar andersom was misschien handiger geweest.

Ben van Oosterhout brengt namelijk veel tijd door bij loonbedrijf Gebr. Verkooijen in Langeweg. In de jaren dat hij daar komt heeft hij zeker al een paar duizend foto's gemaakt van de diverse werkzaamheden die op dit grote bedrijf worden uitgevoerd. Dit bedrijf sprak hem heel erg aan vanwege de aanwezigheid van een aantal toch wel bijzondere voertuigen. Eén daarvan is de Claas De injecteur

De tank in aanbouw

Xerion met opgebouwde Kaweco mesttank met injecteur. Waarschijnlijk enig in z'n soort en bekend vanwege de vele foto's in de diverse (vak-) bladen. Ook Ben vond dit een bijzonder voertuig en besloot er een te gaan bouwen. Begonnen werd met het opmeten van het voertuig en voor alle zekerheid werden ook nog maar een kleine 100 digitale foto's genomen, dit laatste onder het motto "beter mee verlegen dan om verleDe combinatie staat klaar gen". Een Claas Xerion van Siku diende uiteraard als basis voor de trekker. Hij werd wel wat aangepast. Zo werd de bestaande cabine verwijderd om op een frame van messing profieltjes, vierkant van 4 mm en rond van 5 mm, op de motorkap

te worden teruggeplaatst. Van aluminium werd een trap gemaakt.Bij het bouwen van de oplegger was er geen basis model beschikbaar, er moest dus uit het niets begonnen worden. Net als bij het bereiden van een pizza begon ook Ben met "de bodem, het chassis". Daarvoor werd aluminium gordijnrail van 14 mmo gebruikt.

Hieraan werden de assen en wielen bevestigd en kwam ook de tank op te rusten, gemaakt van een PVC pijp van 80 rond. De bouwlandinjecteur is gemaakt van een vierkant messingprofiel van 4 mm, de tanden zijn ampéreschoentjes, die normaal in de elektra worden gebruikt.

De veer is gemaakt van koperdraad en de slangen tenslotte deden in een eerder leven A "'" dienst als buitenmantel voor stroomdraad. Op de materialenlijst staan verder: aluminium van 1 mmo en 0,5 mmo dikte, M2 boutjes, holle koperen klinknagels, bolle aluminium klinknagels, ronde koperen pijp van 4 mm, M3 boutjes voor bevestiging van de achterwielen, rode en zwarte grondverf, verf om af te lakken in de bekende Claas kleuren, wit, grijs en groen en tenslotte 10 seconden- en 2 componentenlijm. Over 4 maanden verdeeld heeft Ben per week ongeveer 20 uur gewerkt aan de bouw, wat dus neer komt op een totaal aantal bouwuren van 320. In die tijd bouwden ze bij Kamps de Wild ook de echte combinatie, denk ik zo. Plannen voor een nieuw model zijn er ook al dus we zullen waarschijnlijk in de toekomst nog wel eens iets te zien krijgen van Ben. Succes met de hobby en bedankt, Ben. Jan van der Zijden

Bovenaanzicht

Agritoy

29

Dubbelartikel:

Lemken,

Een Opal ploeg van het eerste uur

Een stukje historie We beginnen aan de rondleiding

Excursie Waar het al niet toe kan leiden als je op een evenement staat om promotie te maken voor de LCN. Jo Martens een van de actieve regiocontactpersonen van Noord Brabant oost en Limburg noord weet er alles van. Hij was zodoende een paar keer in gesprek geraakt met Arno Leufkens, verkoopleider Nederland, BelgiĂŤ en Zuid Afrika voor Lernken. Gevolg van deze contacten was de uitnodiging om een keer naar Alpen te komen voor een bedrijfsbezichtiging. Nu dat was niet tegen dovemansoren gezegd. Het viel niet mee om de agenda's af te stemmen, maar tenslotte werd afgesproken om op Koninginnedag 2004 te komen. Gezien de korte tijdsduur tussen het maken van deze afspraak en de afgesproken datum was het niet mogelijk om uitgebreid bekendheid te geven aan dit buitenkansje. Uiteindelijk werd de reis naar Alpen aanvaard door 15 personen.

Lernken is een al meer dan 200 jaar oud familiebedrijf, met nu al de 6e generatie (voor 75% eigenaar) en 7e generatie (voor 24% eigenaresse) aan de leiding. De resterende 1% van de aandelen is in het bezit van een Lemken Holding, ook weer eigendom van de 6e generatie. Begonnen met de fabricage van spijkers en aan het begin van de vorige eeuw met de fabricage van Opalploegen. Een van die ploegen van het eerste uur is bewaard gebleven en staat nu in de nieuwe showroom.

Jarenlange ervaring, praktijkgericht onderzoek en ontwikkeling, de modernste productietechnieken en betrouwbare klantenservice en meer dan 600 vakkundige personeelsleden zorgen ervoor dat Lernken goede vooruitzichten voor de toekomst heeft. In de loop der jaren werd het assortiment uitgebreid en werd ook nog Hassia, een producent van zaaimachines overgenomen. Hierdoor is het mogelijk geworden om op het gebied van zaaimachines een totaalpakket aan te bieden. Met als nieuwste aanwinst natuurlijk de zelfrijdende Brillant zaaimachine,

Mal van rister (bovenste?) Universal ploeg in productie tot 1867

30

De snijbranders

Agritoy

Zelfbouw:

Roodgloeiend,

Wim

Huisman

zo uit de oven in de pers

een combinatie van een aangepaste Terra Gator met Zirkon rotorkopeg en Solitair zaaimachine.

De echte Brillant in Alpen en ....

Een rondje door het bedrijf Begonnen werd met een korte inleiding in de bedrijfskantine, gevestigd in het gloednieuwe multifunctionele AgroForum, (zie ook T&W nr. 189 juni '04 bladzijde 4).

Daar waren behalve het kantoor, ook trainings- en ontvangstruimtes en een hal waarin de belangrijkste Lemken producten staan uitgestald, alsmede een kantoorgebouw ondergebracht. Na uitreiking van een communicatiesysteem, zodat we de uitleg goed konden verstaan ondanks het fabriekslawaai, begonnen we de rondleiding in het magazijn. Hier liggen de onderdelen opgeslagen die op voorraad worden gehouden. Metalen onderdelen worden in eigen beheer gemaakt. De kunststofonderdelen worden bij Grimme geproduceerd, getransporteerd en daarna opgenomen in de voorraad die in Alpen ligt. Lemken zorgt ervoor dat er voldoende reserveonderdelen op voorraad zijn en zodoende snel

geleverd kunnen worden. Ook onderdelen van oudere werktuigen. Dat het daarbij ernst is bleek wel toen we in een ander magazijn kwamen. Hier liggen keurig in rekken mallen van alle onderdelen die men tot nu toe heeft geproduceerd. Een voorbeeld is te zien op de foto bij de vorm van het rister van de Universalploeg die tot 1967 in productie was. Via de metaal opslag kwamen we tenslotte in de metaalbewerking. Grote computergestuurde snijbranders, tot wel 6 naast elkaar, snijden hier de gewenste onderdelen uit. Heel indrukwekkend om te zien. Lemken heeft alleen snijbranders, moet er lasergestuurd gesneden worden dan gebeurt dat bij Joskin en omgekeerd gebeurt het snijbranden voor Joskin weer bij Lemken. Zo is er op diverse terreinen samenwerking tussen een aantal fabrikanten.

In weer een andere afdeling werden roodgloeiende onderdelen rechtstreeks uit de oven onder een pers

â&#x20AC;˘

.... in miniatuur in Zwolle 2003

I

Poedercoaten van "kleine" onderdelen

Agritoy

31

Complete werktuigen wachten op het verfbad

gelegd en in de juiste vorm gebracht. Een warme klus, gelukkig voor het personeel wisselen ze iedere 2 uur van werkplek. Over die ovens gesproken, die draaien het hele jaar door, dag en nacht ook in de weekends. Er is een 3-ploegendienst. Alleen rond de Kerst zijn ze er 3 weken uit voor onderhoud en met carnaval nog een kleine week. Halverwege de rondgang door de gebouwen konden we via een deur nog even een blik werpen op een stukje terrein achter het gebouw, waar o.a. de Brillant stond geparkeerd. Er stonden nog wel enkele proefmodellen, maar ze waren nog in de ontwikkelfase en dat zullen we maar respecteren.

Kleine onderdelen worden met poedercoating in de blauwe Lemken kleur gebracht. Voor de grotere stukken gaat dat op heel andere wijze. Het werktuig wordt eerst gemonteerd. De delen die beweegbaar zijn en moeten blijven en/of blank, worden behandeld met een speciale coating of dik in speciaal vet gezet. Het afgemonteerde werktuig komt aan kettingen in een frame te hangen. In de montagehal staan zo een aantal van die werktuigen klaar. Een computergestuurde loopkraan haalt volautomatisch de frames met werktuigen op en transporteert ze vervolgens naar het verfbad en dat laatste moet je letterlijk nemen. Het is een gigantisch verfbad gevuld met 120 kuub blauwe Lemken verf. De werktuigen worden geheel ondergedompeld en blijven er een uur in hangen.

Een Solitair 10, gereed voor export

32

De Combi Liner grondbewerker

Een computer berekent de meest efficiĂŤnte wijze van "vulling" van het verfbad en stuurt er dan de loopkraan op uit om het gewenste werktuig te halen. Na de lakafdeling volgt de afdeling waar de werktuigen afgemonteert worden en gereed gemaakt voor verzending. Elk werktuig dat in productie wordt genomen is al besteld en voorzien van een kaart met daarop de veelal speciale wensen van de klant. Indrukwekkend waren hier de Combi Liners, een werktuig dat een combinatie is van de Lemken Smaragd Rubin en Thorit. De pneumatische zaaimachine Solitair 9 ligt blijkbaar goed in de markt, want daarvan stond er een flink aantal en ook van de grotere getrokken Solitair 10 en 12 stonden er diverse exemplaren gereed. We waren inmiddels aan het andere einde van de fabriek gekomen en liepen naar buiten, waar nog eens een flink aantal werktuigen stond te wachten op verlading. Heel indrukwekkend was toch wel de 12 schaar Euro Titan ploeg met strokenrister, bestemd voor Rusland. Een imposante machine, hoe groot hij is kun je zien door de vergelijking met de zoon van Jo Martens die er voor staat.

12-schaar Euro Titan ploeg voor export naar Rusland

Agritoy

Jo Martens, (r.) bedankt gastheer Arno Lefkens

5 Lemken ploegen in aanbouw of al gereed (linker exempl.)

Tenslotte nam Arno, onze gastheer ons mee naar een zaal waar we onder het genot van een drankje nog een aantal Lemken video's te zien kregen. Jo maakte gelijk maar van de gelegenheid gebruik om Arno namens de groep te bedanken en bood hem een fles geestrijk vocht aan. Via de nieuwe showhal verlieten we tenslotte dit moderne bedrijf. Jo, namens de groep bedankt voor het regelen van deze geslaagde dag.

dus de Lemken Europal 7X ploeg van Siku. Om deze ploeg beter bij de Unimog te laten passen werd de bok aangepast. TĂ en Wim echter na verloop van tijd wat meer documentatie van Lemken had, zag hij mogelijkheden om de ploeg nog verder aan te passen.

Zelfbouw: Wim Huisman, Lemken ploeg Je zult maar bezig zijn om een Lemken ploeg zodanig aan te passen dat hij (bijna) alles kan wat de grote broer ook kan en dan bij Lemken op excursie kunnen gaan.

Dat overkwam Wim Huisman, ook wel bekend als een van de winnaars van de BECO bouwwedstrijd. Wim is druk doende om enkele ploegen van Siku te "superen" zoals de Duitsers dat zo mooi zeggen. Omdat het mooi aansluit bij dit artikel en onze hobby maar eens een praatje gemaakt met Wim.

Iets over de werking van wentelploegen Ook bij wentelploegen wordt diepgang geregeld door de hefinrichting. De topstang dient om de ploeg "vlak" te stellen, maar speelt vooral bij meerscharige ploegen geen rol bij de diepteregeling. De breedteregeling van een wentelploeg komt neer op het verstellen van de ploeg ten opzichte van de wentelas. Bij meerscharige ploegen bestaat de regeling uit twee delen. Eerst wordt de breedte van de eerste schaar ingesteld, dit gebeurt met de buitenste cilinder en daarna van de andere scharen met de binnenste cilinder. Tot zover iets over de werking.

Wat heeft hij toegevoegd?

Aanleiding Vorig jaar heeft Wim een paar Unimogmodellen aangepast, ze hebben vorig jaar in de vitrine in Zwolle gestaan. Omdat hij alleen zo'n model wat kaal vond en bovendien wilde tonen hoe gedetailleerd de hefinrichting was, besloot hij er een ploeg achter te hangen. Dat wed

Als eerste werd de bok aangepast. Eigenlijk blijft alleen het opstaande deel over, waar dus de wentelcilinder aan bevestigd is. Op het onderste deel zie je twee kleine nokjes. Die worden weggeslepen en er wordt een gaatje geboord. Hier wordt een as doorgestoken. Dit wordt de onderste bevestiging voor de hef. In het bovenste deel

Compleet met hydrauliek en steunpoot

Aangespannen

Agritoy

achter de Unimog

33

Aanspanning,

van dichtbij gezien

van de bok zitten al twee kleine gaatjes. Hier kun je de topstang aan bevestigen. Wim maakt die zodanig dat ze passen achter bepaalde trekkers die een geschikte "achterkant" hebben. De oudere Britains modellen hebben dat bijv., maar met wat improvisatie kan het natuurlijk ook op andere modellen worden gerealiseerd. Op de wentelcilinder komt net als bij de echte een hydrauliekblok. Gemaakt van kunststof en met aan boven- en onderzijde twee heel kleine stukjes messing buis van 1 mm buitenwerks. Hier wordt kunststof draad met metaalkern van 1/2 mmo ingestoken, die als hydrauliekslang dient. De beide slangen worden door een beschermende doorvoerslang voor de bok langs onderdoor naar de cilinders geleid, net zoals dat bij de echte ploeg het geval is.

Europal ploegen van Lemken Topstangbevestiging aan de bok zijn uitgerust met het Optiquicksysteem voor nauwkeurige ploeginstelling. Om dit systeem aan te kunnen brengen moesten eerst het uit een stuk gegoten tussenframe en de beide cilinders die aan de wentelarm zijn bevestigd weggeslepen worden.

Hiervoor in de plaats kwam een compleet nagebouwd Optiquicksysteem met bewegende cilinders. Van messing werden de onderdelen een voor een gemaakt en waar een

Opgebouwd maar nog niet gespoten

bevestiging bewegend moest blijven werd die gerealiseerd door heel kleine koperen spijkertjes te gebruiken en die in plaats van vastzetten, te stuiken. Ook het steunwiel werd vervangen door een breder exemplaar, zodat het wat meer lijkt. Eigenlijk wilde Wim ook de kouters nog in de juiste stand zetten, maar daar heeft hij nog niet de juiste oplossing voor gevonden, maar hij blijft er voor zover ik hem ken, wel mee bezig. In november zullen de ploegen ongetwijfeld in Zwolle te zien zijn en mogelijk is het dan inmiddels wel gebeurd. Inderdaad ploegen, want er is ook een Gassner FA 1480 NS 36 Vario variant uitgebracht door Siku en die heeft Wim ook gelijk maar aangepast. Wim veel succes en plezier met de modelbouw.

Bij het schrijven werd gebruik gemaakt van informatie uit: T&W en documentatie van Lernken en Gassner.

Jan van der Zijden

De Lemken ploeg aan een Deutz TTV 1160

34

Agritoy

bestuurde Kabel trekker Kramer

Johannes Schwörzer laat een zeldzaam stuk speelgoed uit het Zwarte Woud zien, een Kramer trekker van Mignon met kabelbesturing uit de midden 50er jaren.

De firma R&W Link uit Schwenniger verwierf in 1951 van de firma Staiger uit St. Georgen in het Zwarte Woud de merknaam Mignon. De naam Mignon was bekend geworden door twee automodellen die met kabelbesturing waren uitgerust. Een VW kevermodel, in grootte gelijk aan de VW kever van Arnold en een Mercedes, type 300 Adenauer. Nagenoeg onbekend is dat Mignon ook twee trekkermodellen heeft geproduceerd. Op de speelgoedbeurs in 1957 toonde Mignon beide trekkers, Kramer en Allgaier als nieuwtje voor de speelgoedhandel. Toch, het Allgaier model was al in ca.1955 door fabrikant Allgaier als een prijs bij een wedstrijd uitgeloofd. Er is een vermoeden dat, net als bij Allgaier, in ca.

1956 ook de Mignon-Kramer door de fabrikant beschikbaar werd gesteld. De schrijver weet van het bestaan van twee modellen bij verzamelaars. Het afgebeelde trekkermodel schijnt nog in de originele uitvoering te zijn, waarbij de achterwielen, het stuurwiel en de zitpan wit gespoten zijn. Het andere bestaande model is daarentegen uitgevoerd met rode wielvelgen zoals bij de echte trekkers. Ofschoon beide exemplaren een ingebouwde elektromotor en daardoor falende motorgelijkenis hebben, kan van een vergelijk met de echte trekker gesproken worden. Het zou hierbij gaan om een KB 25 L die ook de stuurstang aan de rechterkant heeft net zoals bij het model in gestanst is, de korte spatbordjes achter de voorwielen en de uitlaat die rechts begint bij de twee

cilinders. Vanaf februari 1954 tot maart 1955 werden in totaal 178 Kramer trekkers van dit type gebouwd. De KB 25 L werd uitgerust met een 24 PK sterke MWM-motor en woog 2000 kg. Met betrekking tot dit voorbeeld is het Mignon model precies in schaal 1:24 uitgevoerd. Het kabelbestuurde model was eventueel ook met een opwindmotor leverbaar. Een daarvoor bestemde uitsparing lijkt erop dat er bij de constructie van de modellen rekening mee werd gehouden.

Typisch Mignon is de technisch verfijnde vooras waarbij de voorwielen met een kabel worden bestuurd. De bijbehorende aanhanger was uitgerust met wielen van de VW kever van Mignon maar werd later met gewijzigde banden een door firma Rex geleverd product. Dat was een zelfde aanhanger met eenvoudiger wielen alsmede een éénassigge aanhanger. Van de firma R& W LinklMignon verschenen na de speelgoedbeurs van 1957 geen nieuwe reclameaanbiedingen. Het tijdstip van de productiebeëindiging blijft in het duister. Bij de Kramer dealers was het model nog minstens tot 1959 leverbaar. De prijs was toen vrij hoog, zo'n 11 DM. Zeker was dat daardoor, zelfs bij Kramer, deze miniatuurtrekker geen hoge afzet bereikte. Het is niet vreemd dat vandaag de dag dit verouderde model een bijzonder zeldzaam en gezocht model geworden is.

Uit: Modell Magazin 712003. Tekst: Johannes Schwörzer. Vertaling: Frits van Manen Uitgebreide techniek voor de aandrijving en de besturing

Mignon aanhanger met wiel-afstandsschijven (boven) en de Rex uitvoering

Agritoy

35

van

Verslag Op 16 april j.l. kwamen in de vroege morgen een SO-tal LCN leden uit alle delen van het land bijeen in Langenboom N-Br. Het bedrijf van Wim van Schayik was het vertrekpunt voor de reis naar SIKU die vandaag op het programma stond. Wim stond ons persoonlijk in een verder nog verlaten straat op te wachten, wees ons eerst een parkeerplaats en vervolgens de weg naar z'n ontvangstruimte waar de koffie al klaar stond. Vaste reisorganisator/leider Harrie van Haren controleerde voor vertrek nog even of een ieder aanwezig was en niet voor niets, want een persoon bleek er nog niet te zijn. Een telefoontje verschafte duidelijkheid, hij lag nog in bed, tijd verslapen. Er was toen ook geen tijd meer om

de

LCN

onze beide rondleiders. Die namen vervolgens elk een groep mee, voor een rondleiding door het bedrijf.

Ik zal die in beknopte vorm en logische volgorde voor de thuisblijvers proberen te beschrijven. We begonnen in de afdeling waar het ook voor de modellen begint. ...

Pallets vol "broodjes" witmetaal, de

...... de gieterij Pallets vol met broodjes "witmetaal" liggen hier in afwachting om in een van de ovens te verdwijnen. Van het gesmolten "witmetaal" worden hier de metalen onderdelen geperst. Ze komen dan in grote bakken terecht en wachten zo op verdere behandeling. Omdat er soms meerdere onderdelen aan een stuk zitten moeten die eerst gescheiden worden. Is dat gebeurd dan worden ze ontbraamd, gestaalstraald i.v.m. het spuitwerk en ontvet.

ruwe grondstof

aan rekken gehangen. Vervolgens worden ze aan een soort lopende band door de spuiterij gevoerd. Hier komt er een poedercoating op. Ze zien er dan erg dof uit. Even verderop verdwijnen ze weer in een soort

Samenvoegafdeling Hier worden metalen onderdelen die wel aan elkaar horen, maar ook moeten bewegen, samengevoegd voor ze naar de spuiterij gaan. Voorbeeld: de vuilnisauto met achterklep.

Harrie en Wim Huisman luisteren naar

Spuiterij

de uitleg over de gegoten onderdelen

Alle onderdelen worden handmatig

iemand van de wachtlijst te bellen, dus ging de gastheer Wim zelf mee.

Zo reden we om 07.00 uur Langenboom uit voor een rit van ruim 2 uur naar de Siku fabrieken in L端denscheid Dld.

Bezoek SIKU Na een busrit van ongeveer twee uur zette de bus ons pal voor de ingang van Siku af. Daar werden we even in een zaaltje gezet, in afwachting van

36

Machinaal band op de velg leggen, Joskin

Agritoy

Op de kunststofafdeling.

machinaal

samenvoegen

oven waar de verf op de onderdelen wordt gebrand en dan krijgt het materiaal ook z'n glans. Om te zorgen dat de poeder goed op de te behandelen onderdelen komt, staan het rek en de onderdelen die er aan hangen onder stroom, zodanig dat ze als het ware magnetisch worden en de poederverf

reis

â&#x20AC;˘

"Handmatig"

naar

Siku

bedrukken van de nieuwe

Amazone Centaur

aantrekken. Dit hele proces noemt men poedercoating. De rekken waar de te spuiten onderdelen op komen te hangen, worden na iedere spuitbeurt grondig gereinigd voor ze weer gebruikt worden. Dit om een goede stroomgeleiding te garanderen, wat op zijn beurt weer beter spuitwerk tot gevolg heeft. De capaciteit van de spuiterij ligt trouwens afhankelijk van de grootte van de onderdelen tussen de lS.000 en 20.000 stuks per dag.

Assemblage Drukkerij Hier wordt de belettering op de verschillende onderdelen aangebracht.

Veel van dit zogenaamde tamponneren gebeurt een voor een en is nog puur handwerk Een aantal dames heeft hier een dagtaak aan. De nieuwste machines kunnen meerdere exemplaren tegelijk verwerken en vergen minder handwerk. Maar die zijn heel duur in de aanschaf en er wordt dus eerst goed gerekend of het wel uit kan. Leuk was dat er toevallig een Belg bezig was met het afregelen van de machine waarmee de belettering voor een nieuw werktuig, de Amazone Centaur zal worden aangebracht. Heel wat bedrukte onderdelen verdwenen in de afvalemmer tijdens die handeling.

Hier worden verschillende onderdelen samengevoegd, zoals wielen op een as en banden om een velg. Ook complete voorassen worden hier samengesteld. En niet te vergeten de hefinrichtingen.

Kunststofafdeling Op deze grote afdeling was men druk bezig om de in dit geval kunststof onderdelen voor de nieuwe Amazone Centaur te maken en ook de bovenbouw voor de veetrailer. Deze beide modellen kwamen medio mei op de markt, als jullie dit lezen is dat inmiddels alweer oud nieuws.

Een bijzonder stukje techniek was het in een machine vervaardigen van zowel een velg als een band en die dan ook nog samenveegen. Het zijn de wielen die bijv. onder de Bergmann meststrooier worden gemonteerd.

Afmontage

Volautomatisch bedrukken van de nieuwe Fella cirkelhark

tendeels met de hand. Alleen het daadwerkelijke samenvoegen niet, dat gaat machinaal, maar alles moet wel met de hand in het machientje worden gelegd. Inpakken is nog volledig handwerk, ik wist niet wat ik zag. Kwaliteitscontrole gebeurt dus tijdens het inpakken. Nadat de

Dit is de laatste fase van het productieproces, hier worden de modellen verder in elkaar gezet en ook nog ingepakt. Dit alles gebeurt nog gro-

Agritoy

Benzinepompen

staan glanzend op "klan-

ten te wachten" bij Wim van Schayik

modellen in overdozen zijn verpakt worden ze in afwachting van uitlevering overgebracht naar het magazijn van SIKU, elders in dezelfde plaats.

Tijdens de rondleiding kwam de groep waar ondergetekende deel van uitmaakte, de derde generatie van de huidige directie tegen, de heer Volker Sieper.

37

oponthoud netjes terugbracht naar Langenboom. We werden voor de deur van het restaurant afgezet, waar men al op ons stond te wachten. Het was toen al 15.00 uur. Na een smakelijke lunch moesten we een eindje lopen voor .

. .... een bezoek aan de verzameling van Wim van Schayik

Wim van Schayik geeft uitleg

Tenslotte De rondleiding, die ruim twee uur duurde eindige waar hij begon, Er kwam een showmodel van de infrarood bestuurde John Deere tevoorschijn, waar de jeugdige deelnemers even mee mochten rijden. Zo te zien belooft het een supermodel te worden, alles werkt, voor en achteruit rijden, sturen, hefinrichting bewegen, verlichting en zelfs richtingaanwijzers. Met een afstandsbediening kun je door middel van omschakelen een 4-tal modellen bedienen. Eind van het jaar moeten ze op de markt

komen. Voor volgend jaar staat er o. a. een kipper op het programma.

Harrie sprak nog een dankwoordje en gaf een flesje cadeau. Wij kregen als herinnering een model van de Deutz Agrotron mee. Leuke geste.

Als ik zo eens zie hoeveel handwerk er nog aan te pas komt voor een model in de winkel ligt, dan zijn de modellen in mijn ogen beslist niet te duur. Nu is het wel zo dat de productie van de modellen die het duurst zijn om te produceren, waaronder dus de tractoren is uitbesteed aan een goedkoper productieland in dit geval China. Moe en voldaan stapten we weer in de bus die ons met enig

Dit aambeeld met gereedschap heeft Wim vroeger nog gebruikt

38

Agritoy

Wim stond ons al op te wachten en was zo enthousiast dat hij voorstelde om maar direct te beginnen met de rondleiding. Zelf was ik hier nog nooit geweest en wist dus ook niet wat me te wachten stond, al had ik er al wel veel verhalen over gehoord.

Nu ik het dan eindelijk ook zelf heb gezien moet ik zeggen eigenlijk niet goed te weten waar te beginnen.

Gigantisch, wat heeft die man een "voorwerpen" verzameld in de loop der jaren. Heel leuk is vooral ook dat bij ieder voorwerp wel een verhaal hoort. Ik ga niet eens een poging wagen om alles te beschrijven, maar zal er wat zaken uitlichten.

Rondje museum Als je vanaf het bedrijfsterrein naar binnen gaat kom je eerst in de ontvangstruimte. Een mooi ingerichte zaal eigenlijk, met wel plaats voor een mannetje of 70 schat ik. Ook is er in deze ruimte een bar. Via deze ruimte kun je dan in de hallen komen waar de verzameling staat, hangt en ligt uitgestald. En dan gebeurt het. ..... De verbazing was duidelijk niet alleen bij mij aanwezig.

Eigenlijk wordt de vloer van deze grote ruimte helemaal gebruikt om de collectie oude tractoren te stallen.

Wim vertelde dat hij probeert van elk merk een model te krijgen. Nu dat lukt hem heel goed. Er staat al een bonte verzameling. En alles in perfecte staat van onderhoud, je kan er zo mee wegrijden. De oudste exemplaren, van de merken Rumely, Everly, Mogul, Oil Pull en Titan heeft Wim als oud ijzer uit de States laten overkomen. Dat Wim geen halve maatregelen neemt is goed te zien, alle tractoren met rubberbanden staan op bokjes. Langs een wand van dezelfde ruimte staat een groot aantal

De prachtige Borga dorskast met paardenkop-pers

oude brandstofpompen in perfecte staat te wachten op klanten, zo lijkt het. Ook hier weer een groot aantal dat afkomstig is uit de States. Aan twee zijden van deze ruimte zijn themaruimtes ingericht, over o.a. melk, kermis, gezondheid, meten en een smederij. Hier staat ook het aambeeld waar Wim nog mee gewerkt heeft. In een andere ruimte staan weer een zeer groot aantal stationaire

motoren in alle maten en merken.

Ook staat hier een zeer gedetailleerde dors kast compleet met paardenkop-pers opgesteld. Met de trap naar boven en daar staan weer meer zaken die allemaal de moeite van het bekijken waard zijn, maar toch liep bijna iedereen direct door naar een kleinere ruimte achterin. Hier stond de verzameling landbouwminiaturen keurig op ons te wachten. Hier gaf Wim

geen uitleg maar hadden we het druk met elkaar en de modellen. Dat het een grote collectie is blijkt ook wel, want momenteel laat Wim een groot stuk aanbouwen. Ik schreef het al ik beschrijf niet alles, ga zelf maar eens kijken zou ik zeggen. Alleen moet je tevoren wel een even afspraak maken, telefonisch 0486-431343 en je moet met een groep van minimaal 20 personen komen. 0 ja, het museum kent een winterstop en is derhalve alleen geopend van I april tot loktober, van maandag t/m vrijdag.

Na afloop kregen we in de ontvangstruimte nog een drankje aangeboden.

Harrie bedankte Wim en wij Harrie (en Wim) en toen was het hoog tijd om huiswaarts te gaan. De LCN reis 2004 zat erop. Een dikke pluim voor Harrie van Haren, die het ook dit maal weer goed had geregeld. Ga zo door Harrie, dan kunnen we nog veel genieten.

Jan van der Zijden

Lijst van Regiocontactpersonen Regiocontactpersonen organiseren (1 keer per jaar) een regiodag voor de LCN leden uit hun regio. Een regiodag wordt veelal georganiseerd bij een mechanisatiebedrijf of verzamelaar in combinatie met een kleine ruilbeurs. Ook vertegenwoordigen de regiocontactpersonen de LCN op bepaalde evenementen in hun regio.

Regio-indeling.

Groningen Friesland Drenthe Overijssel Gelderland Utrecht Flevoland Noord Holland Zuid Holland (behalve Zuid-Hollandse eilanden) Zeeland Midden, West Brabant en de Zuid Hollandse eilanden

P. Postma, 0594-502983 J. Russchen, 06-24215078 J. Beuker, 0528-277914 vacant* B.I. Wanink, 0545-296395 en G.WJ. Harderwijk, 0545-481430 vacant* J.A. Eefting, 0321-319381 vacant* P.A. van Klink, 0172-9233645 lM. Danielse, 0113-230531

r. van der Zijden,

076-5035534

Brabant Oost en Noord Limburg (postcodes 5301-5999) A.lM. van Hoof, 0478-546409 J.H.M. Martens, 0478-502605 en J.C.A. Romme, 0478-541814 E.J.J. van den Boom, 043-4094716 en Zuid Limburg (postcodes 6000-6400) R.H.M.P. Aretz, 045-544302 r.w van den Broek, 0049-42818704 Duitsland E. Verbuyst, 0032-37707497 BelgiĂŤ *) via regiocoĂśrdinator Th. G.M. Visser, 026-3252114

Agritoy

39

IH l056XL

een grote passie voor hem geweest en zijn dat nog steeds als je hem erover hoort praten.

Op de foto met de Fanex is ook het trekkende voertuig te zien, in dit ge:,a~ een McCorrnick MC 100. Ook weer een zelfbouwproduct. Twee modellen moesten geslooptworden om dit ene model te realiseren, namelijk een CS .

150 en kon worden . een MX 135. Een aantal onderdelen . hergebruikt maar de motorkap bijv. werd gemaakt van _ een stukje loodplaat dat in de juiste vorm werd "geplooid" zoals onze zuiderburen dat zo mooi zeggen.

Nieuw gemaakt werden onder andere frontgewicht, spatborden en achterhef. Zowel aan de buitenkant'als inde cabine werd het nodige detail aangebracht. Inde juiste' kleur gespoten en met op de computer gemaakte stickers was er zeker eind 2000 weer een uniek model gereed om aan de collectie te worden toegevoegd.

In juni 1998 zag Marcel op een Old Tractor Day een drietal exemplaren staan van de Farmall 706:'Al in z'n jeugdjaren vond hij dat een imposante trekker en nu moest er een gebouwd gaan worden. Daarvoor werd gebruik gemaakt van een Ford 7710 van Britains. Of beter gezegd alleen de motor en achterbrug werden

C>zb~ïsj~llle al hebbe3 kunnen zien en lezen, onlangs ,;>)1éeft,hifeeri'Nétagco Structural aardappelplanter 'igeb'oii'wçtÉen machine die hem is bijgebleven doof de ~og~-srielheid waarmee kon worden geplant, wel-tot 17 v- >kmN opgoede percelen. Om niet snel te hoeven bijvul'lep,::was er èenlaadplatform op de machine gebouwd, waarop twee kuubskisten stonden die hydraulisch kond~irw'orden leeggestort .in de bunkers. Ook het plantsys,te~rrid~;~m~ddel van ;n~aren sprak he~ aan. Ook op 'dit'-"

,'~~::i~ ::'.1

rPod~llqmnen de ,kisten echt gekipt worden. GelijktÜdig, er m'aar een Case ~1255 XL bij 'dat was>\'

cJ~:'>;-/; ~-..( , >. b~tiiVtle Marcel

Zei/bouw L • Mulder

• •

Geachte redactie, hierbij zend ik een aantal foto's voor het clubblad. Deze miniaturen heb ik allemaal zelf verbouwd. Voor eventuele vragen ben ik bereid meer over de verbouwde miniaturen te vertellen.

Met vriendelijke groeten, L. Mulder Zwaagsterweg 1 679 BG Scheemda te1.0597-593760 of 06-50517806 MF 4260 Trike met lagedruk banden + rotorkopeg en MF 130 zaaimachine

Volv02105 Intercooler op Terrabanden + 5-schaar Lemken ploeg

MF's 595 met vierwielaandrijving

Fiat F 130 Winner met Joskin Silagewagen

en rode cabine met twee

deuren

Eigen ontwerp MF Trac 155 (155pk)

MF driewieler + bouwlandinjecteur heb 'm MF 3380 genoemd (fantasie)

44

Agritoy

met 380 pk Mercedes motor; ik

W. ( - elk

0

me)

W.(-eetjes).

W. ( - eb) Agritoy.nl

Ook ditmaal heb ik weer reacties ontvangen. Buiten de inmiddels gebruikelijke complimentjes waarvoor dank, ook een "waarschuwend bericht". Lees het en doe je voordeel er mee. Heb je nog aanvullende informatie over dit onderwerp dan hoor ik dat graag. De inzenders dank voor hun reactie. Jullie hulp blijft nodig. Heb je een leuke site ontdekt, stuur me een mailtje en ik vermeld hem.

Nieuwe adressen In een nieuwsbrief van de AMC, maakt onze Zwitserse zusterclub bekend dat ze nu ook een heuse website hebben. Te vinden onder www.agromodellclub.ch.

Nog een paar leuke Duitse websites. www.GTA.Schmiede.deis een site voor liefhebbers van Fendt tractoren en dan voornamelijk de vrij zicht modellen. Er staan modelfoto's van bijna alle types vrij zichttractoren. Daarnaast nog wat andere mooie zelfbouw van bijzondere modellen, zoals een Herriau zaaicombinatie, een FMC 979-AT wortelrooier twee zelfbouw Claas combines en een Fendt werktuigdrager met Schmotzer schoffel garnituur. Van deze modellen ook foto's van de bouwen het voorbeeld.

Ook op www.timosmodell.hof.ms veel Fendt en John Deere modellen.

Reactie(s) Nu ook eens iets anders waar we allemaal mee te maken kunnen krijgen. Harm Wijk stuurde mij een mailt je met de volgende inhoud: "Ik denk dat het belangrijk is om in de komende Agritoy in jullie (uitstekende) Internet rubriek aandacht te besteden aan het onderwerp virussen. Aanleiding hiervoor is dat vooral het "Netsky P" virus zeer hardnekkig aanwezig is in onze "model tractor wereld". Ik laat zelf mijn mail scannen door mijn provider (Planet), en ben daar zeer tevreden over. Indien een virus aan mij wordt toegestuurd ontvang ik keurig een mailtje van Planet dat de e-mail is onderschept, van wie het afkomstig is, en welk virus het betreft. De afgelopen 2 maanden wordt mij ongeveer 5 tot 10x per dag met e-mail het Netsky P virus toegestuurd, waarbij de afzenders voor 95% uit de "modeltractor hobby" afkomstig zijn. Nu ben ik zelf zeker geen specialist op het gebied van virussen, maar een paar belangrijke dingen heb ik de afgelopen tijd toch bijgeleerd: 1) Meestal merk je het zelf niet dat je computer virussen verstuurd, het is ook niet te zien in je map verstuurde onderwerpen.

2) De oudere virussen maken gebruik van het adresboek in Outlook, maar virussen van recenter datum (zoals Netsky P) scannen zelf alle files op je computer af Indien waar dan ook op je computer ergens een e-mail adres wordt gevonden, dan wordt het virus naar dit adres gestuurd.

3) Bij de virussen van recenter datum zijn de afzenders vaak niet de echte afzenders. Zo heb ik ook een aantal keren het Netsky P virus ontvangen van Jan van der Zijden, maar dit betekent dus niet dat dit mailtje echt van jou afkomstig is en/of dat jouw computer besmet is.

Het virus doet voorkomen dat iemand anders de afzender is. Zo heb ik zelf ook een aantal meldingen gekregen van computers die mij informeren dat ik hen het virus heb toegestuurd, terwijl ik herhaaldelijk heb gecheckt dat mijn computer 100% clean is.

4) Waar ik zelf enige maanden geleden erg van ben geschrokken is dat virussen van recenter datum ook willekeurig files van jouw computer halen en deze files (als dekmantel voor het virus) naar willekeurige e-mail adressen gaat sturen. Op deze wijze ligt eventuele gevoelige en/of persoonlijke informatie bij al je vrienden en relaties in de mailbox(!)

Samengevat: Er zijn binnen de "modeltractorhobby" enkele (misschien maar ĂŠĂŠn) niet beveiligde computers die aan de lopende band het Netsky P virus versturen. Ik denk dat het goed zou zijn om hierover in de internet rubriek iets te schrijven. Alle providers hebben links naar anti-virus sites en de scan- en verwijdertools voor specifieke virussen kun je daar gratis downloaden.

Binnen 10 minuten is het probleem dan opgelost."

Tot zover de e-mail die Harm mij toestuurde. Ik heb na ontvangst m'n eigen mail nagelopen en kwam tot de conclusie dat ik precies met hetzelfde probleem zit. Per week ontving ik ongeveer 15 tot 20 virusmeldingen.

Alleen merkte ik dat niet, tot Harm me hierop attendeerde, omdat de virusmeldingen op mijn computer direct naar de bak "verwijderde berichten" worden gestuurd.

Dit was het voor deze keer, blijf insturen die tips.

Jan van der Zijden

Agritoy

45

Agenda van evenementen met miniaturen augustus 29

31-5 sept.

- België-Beerse, Parochiezaal "De Schrans", Vaartstraat 7 in Beerse. 2e FOLDER RUILDAG. Alleen landbouwfolders. Gratis tafels en gratis inkom. Om praktische redenen is tafels reserveren verplicht voor 22 augustus 2004 !!! Meer info: Jan Lambrechts: Tel +32(0)14 618116 GSM 0498216921 email: jan.lambrechts@skynet.be - Engeland; Great Dorset Steam Fair

september 4-5 - Barchem; "De Heksenlaak", viering 5e lustrum OTMV Inf. www.otmv.nl 4-5 - Duitsland; Gut Rohrenfeld bei Neuburg a.D. Grosser Schlüter Feldtag.

Inf. www.schlueterfreunde-donau-ilm.de 4 - Joure; 't Haske Vegelinsweg 20, miniaturenruilbeurs. Inf. 0513-416571 11 - Kruiningen; Ruilbeurs Zeeland. Dorpshuis Berghoekstraat 3 van 9.30 tot 14.30 uur 11 - Dordrecht; Reeweghal, Reeweg Oost 1. Modeltrein en miniatuurauto ruilbeurs. Inf. 0183-501222 - Meddo; Oldtimerfestival Winterswijk-Meddo. Inf. 06-53765874 18-19 25 - Rijssen; 't Witte Hoes, Markeloseweg 90. Miniaturen ruilbeurs. Inf. 055-5429302 oktober 2 3 16 17 24 30 31

november 5-6-7 6 19-20-21 20-21 27 27-28 december 11 11 19

- Houten; (Utr.) Meidoornkade 22, gebouw Euretco, NAMAC ruilbeurs. Inf. teIJfax 0165-537054 - Engeland; Spalding, Toy Tractor Show - Apeldoorn; wijkcentr. ORCA, Germanenlaan 360. Miniaturen ruilbeurs. Inf. 055-3552338/5423030 (na 20.00 uur) - Duitsland; Husum, Messe, Traktorado nr.2 Inf. www.toyfarmer.de - Amsterdam; Ruilbeurs Amsterdamse Modelauto Club. Hotel Mercure, Joan Muyskenweg 10.

Inf. 020-6413082 - Dordrecht; Reeweghal, Reeweg Oost 1. Modeltrein en miniatuurauto ruilbeurs. Inf. 0183-501222 - Steenwijk; De Meenthe, Stationsplein 1. 12e Auto-Landbouwminiaturenbeurs 10-16 uur.

Inf. 0548-624464/06-20406087

USA; Dyersville, Iowa 27e National Farm Toy Show. Inf. www.toyfarmer.com Joure; 't Haske Vegelinsweg 20, miniaturen ruilbeurs. Inf. 0513-416571 Duitsland; Friedrigshafen, Neue Messe. Modellbau Bodensee. Inf. www.modellbau-bodensee.de Zwolle; IJsselhallen, 16e Internationale landbouwminiaturen ruilbeurs en tentoonstelling LCN. Inf. tel. 0547.292679. e-mail A.J.Weernink@WRD.NL - Houten; (Utr.) Meidoornkade 22, gebouw Euretco, NAMAC ruilbeurs. Inf. tel/fax 0165-537054 - Duitsland; Friedberg, 12e Bayrische Modelltraktoren und Baumachinenbörse. Inf. +49(0)8257660 -

- Rijssen; 't Witte Hoes, Markeloseweg 90. Miniaturen ruilbeurs. Inf. 055-5429302 - Dordrecht; Reeweghal, Reeweg Oost 1. Modeltrein en miniatuurauto ruilbeurs. Inf. 0183-501222 - Amsterdam; Ruilbeurs Amsterdamse Modelauto Club. Hotel Mercure, Joan Muyskenweg 10.

Inf. 020-6413082

De gegevens zijn ontleend aan allerlei bronnen, voor de juistheid is de redactie niet verantwoordelijk. zaam de vermelde telefoonnummers te bellen i.V.m. eventuele wijzigingen.

46

Agritoy

Het is raad-

Advertoytjes (alleen

voor

Te koop gevraagd: Beursmodel 1999 van de LCN, Case IH CX 100 dubbellucht 1:32; Lemken Solitar GM grondbewerking -zaaicombinatie.

Bossenbroek, 0345-523924 na 19.00 uur.

Gevraagd: van SpecCast het International 966 model gemaakt van Pewter in schaal 1:43 Bert van Dijk, Goringem 0183-631223

leden)

rood, chauffeur Lesney Claas combine enz. enz. Veel nieuwe stickers o.a. Miedema, Krone, Schmotzer, Freeman,Vicon, Becker enz.

Info enlof catalogus: H. Walker, 00 31 (0)503022760.

E-mail: walkerparts@planet.nl Gevraagd: Maisbek voor combine van Ertl New Holland TX 66 schaal 1:32. Mag ook van een ander merk combine zijn, wordt toch aangepast en gespoten.

M. Kole Kraaierstraat 11 4413 CW Krabbendijke 0113502409

Stopt u met verzamelen! Ik koop het van u op, ook in gedeelten.

Bossenbroek, 0345-523924 na 19.00 uur.

Te koop gevraagd: Massey-Ferguson 65 van Triang spot-on 1/43. Eventueel ruilen tegen Kramer model van Cursor.

1. Arends, tel. 0598-468956.

Te koop: 80 oude nummers van het blad Trekker en Werktuig. 69 stuks van 1989 t/m 1996 en 11 stuks van 2000 tlm 2003. Deze al wat ouder nummers zijn bijna niet meer te vinden. Doe een bod. eg.coumans@hccnet.nl of 06-53.480.402

Te koop of ruilen: Farmall set 3 stuks A, B en C. 1:16; FarmalJ set 4 stuks 100,200,300,400 1:64; JD 2755 Ertll:16 (1993); JD 7201:162 Cyl. Club (1990); JD 4440 1:16 Ertl (1990); IH Farmall Super M 1:16; Minneapolis Moline U 1:16; Ford 4000 Ertl1:l2 (1968).

R. de Langen, 033-2534392

Te koop: Ford 8700 Polis til en boekje Âą 40 blz. Lanz John Deere 100 jaar (1960).

Van de Zalm, Almkerk tel. 0183-402360 Te koop of ruilen: Ford 4600 Ertl 1:12 (1977); AllisChalmers WC Franklin Mint 1:12; Lanz Bulldog 9506 CTF 1:16 (1995); Case IH 51301:16 4WD; Same Leone Coma 1:12 (1971); Vierzon 5511:16 CTF 1997 R. de Langen, 033-2534392 Aangeboden: Onderdelen/stickers enz. voor o.a.

Britains, Siku, Corgi, Dinky, Gama, Hausser en vele andere fabrikanten. Nieuwe catalogus 2004/2005 beschikbaar (2 euro + porto). Zeer veel nieuwe onderdelen leverbaar o.a. uitlaat/stuur Solido Renault, motorkap + spatborden Fiat 500/600 Old Cars, cabines Ford 5000/ 6600/ TW20/ TW35, MF 135, Fiat 880/90-90 Britains gemaakt van plastic in kleur. Ook motorkap en uitlaat MB Trac 1500 Britains in bruin en zwart leverbaar.

Cabine MB Trac 1500 nu ook groen gespoten op voorraad, binnenkort ook in wit plastic leverbaar. Luchtfilter Renault 145-14, wieldopje MF 135/Deutz DX 110/Ford TW 20 enz. Britains. Uitlaat & luchtfilter voor Same Buffalo en Lamborghini van Yaxon/Formatoys, ook cabines voor deze modellen nu in kleur leverbaar. Uitlaat & luchtfilter voor MF 1114/1134 en Landini 12500/14500 van Yaxon, ook cabine en zonnedak voor deze modellen nu in kleur leverbaar. Valbeugel Deutz 06 Hausser.

Aanzuigbuis (2-delig) en pomp voor giertank, bandjes voor JD 700 Lesney, deksels Hausser zaaimachine in

Agritoy

Heb MB 800 van Siku no. 0345, geel/oranje, fronthef met sneeuwschuif, achterhef met voorraadbak, voor en achter dubbellucht. Wil deze ruilen tegen CaselH 956 XL van ERTL. Heb ook Ford 5000 van Britains, bespeelde staat, mist stuur en rechter spatbord stukje uit.

Wil deze ruilen tegen International 844 van Bruder (ca.

1:32) tel. na 18.00 uur 013-511 3794 E-mail: FrankVanKempen@zonnet.nl Gevraagd: Heb je nog ergens een miniatuur van Ford of New-Holland in miserabele staat? Vaak is het nog goed genoeg voor verbouwprojecten. Bel of mail mij even, want misschien kan ik er nog wat mee. Marcel Scholten, Didam tel. 0316-226995 E-mail: m.scholtenOl @chello.nl Te koop: Britains Fordson E27N, Fordson Major, Diverse andere Ford trekkers, MF 595, Diverse Fiat trekkers, MF 595 met valbeugel, MF 135, MB-trac, Ford 5000 Super Major in doos, aardappelrooier, Bomenwagen, Maschio eg, 4-scharige ploeg, Corn king combine in doos, Unimog, Bomen en diverse dieren.

KIJK VOOR MEER BRITAINS: www.fly.to/britainsworld

47

Te koop gevraagd: Volvo 805 autoway, schuifdoos van de Ford Major, ook koop ik complete verzamelingen op.

Gert Valkema tel: 050-5893677 na 18.00 uur Gevraagd: Britains catalogi: 1980, 1982, 1986; Agritoys van 1990 ms. 2,3 en 4, van 1991 nrs. 2 en 4, van 1992, 1993, 1994 en 1995 alle nummers.

A. Suykerbuyk, 0165-312319 Te koop of te ruil: folders van dorskasten, pikbinders, maaidorsers en tractoren. Verschillende merken, Europese en Amerikaanse folders, oude en nieuwe folders.

Jan Lambrechts tel +32(0)1461 81 16 of e-mail: jan.lambrechts@skynet.be Stopt u met verzamelen? Wij kopen uw verzameling op, ook in gedeelten. Contante betaling.

H. Poppema, 0527-612946 Gezocht: folders van Deutz D12006 serienr. WI013xDl en D16006 serienr. WlOI0xDl; miniatuur van Deutz D16006 in de Franse uitvoering 1:32 Jan Vonk, 058-2563082

REUHL PRODUCTS,

Gevraagd: Folders van oude en nieuwe kniktrekkers en folders van Ford conversions enz.

Jan Lambrechts tel +32(0)14 61 81 16 of e-mail: jan.lambrechts@skynet.be

1609

Mc>nroe S ,Mgd/IOn 5, WIJconlln

Advertentie uit de jaren '50

Is uw rekeningnummer gewijzigd? Geef dit dan even door aan de penningmeester. Opzegging van het lidmaatschap dient u schriftelijk te doen! Maakt u nog geen gebruik van automatische afschrijving? Vul dat kaartje nu in en stuur het op naar de penningmeester! LCN, Plataan 72 6942 TS Didam Rekeningnummer LCN: POSTBANK 2080735 Didam IBAN NL40 PSTB 0002 0807 35 BIC PSTBNL 21

Lo p i e Krukas HHM, \JREa1[)•. HET L!lkT f,JEL. OF ER IWRTc:.ELEDEN IEMAND MEr DIT /-IEEFr GES>Ef1..J:) IN EEN ZANDBAk CF.ZD •••

48

MOOeL..

Agritoy

Gedetailleerde metalen tractorkits schaal 1:32

Hanomag R35/45

NIEUW!

Deutz8005 2-WD Deutz 9005 4-WD

Fendt F12

McCormick

Farmall DF25

Volvo BM 350

M.A.N. Ackerschlepper Porsche Diesel Super L **

Fendt F40U

Ford 8600/9600 *

County 1454*

Deutz 8005/9005 Ford 8600/9600 County 1454 en Volvo BM 350: LANZ D 6016 Prijs als kit: € 125,- Prijs als handgebouwd model: € 205,Overige modellen: Prijs als kit: € 95,* Manufactured with Permission of New Holland Prijs als handgebouwd model: € 180,- ** Manufactured with Permission of Porsche AG Autodrome Kloosterweg 63882 NL Putten Holland tel. (0341) 35 64 20 fax (0341) 36 1002 Adres showroom: Planetenveld 43 Zeewolde, geopend wo/za van 10.00 tot 17.00 uur

Agrarisch Dagblad

Boerderij

Trekker & Werktuig

Bit

De enige krant voor agrarisch Nederland 4 weken voor € 10,' www.agd.nl

Héttoonaangevende weekblad voor de landbouw.

Vier weken voor € 10,' met gratis vakdeel! www.boerderij.nl

Het maandblad over landbouwmechanisatie Jubileumaanbieding!

3 nummers voor € 10,' www.trekkerenwerktuig.nl

Maandblad voor de paardenhouder 3 nummers voor

€ 12,50 www.bit-paarden.nl

De Paarden krant

Pluimveehouderij

Koevisie

Het Schaap

Landleven

Nieuwsblad voor fokkers, opfokkers en gebruikers van paarden en pony's 8 nummers voor € 12,50 www.paardenkrant.nl

Wekelijks relevant nieuws voor de moderne plui mveehouder 12 weken voor € 15,' www.pluimveehouderij.nl

Onafhankelijk vakblad voor de melkveefokkerij 3 nummers voor € 9,50

Alles over schapen en hun verzorging.

Verschijnt maandelijks.

3 nummers voor € 12,50 www.hetschaap.nl

Magazine voor buitenwonen en buitenleven.

Jaarabonnement 6 nummers € 24,00 Het le jaar € 17,50 www.landleven.nl

Deze aanbiedingen zijn geldig tot 1 januari 2005.

Het proefabonnement stopt automatisch. U bent nergens toe verplicht.

Ik wil voordelig

o o o o o o o

kennismaken

met:

Betaalwijze:

Trekker&Werktuig,

3

Trekker&Werktuig

LCN jaarabonnement

nrs. voor

€ I 0,00

o Stuur mij een acceptgirokaart o Ik machtig Reed Business Information

(A4 I 08) €54,38

Mijn LCN-nummer

is: ..

mentsgeld Landleven

jaarabonnement

Boerderij

met;

0

(6 nummers)

0

Veehouderij

Akkerbouw

Bit, 3 nrs. voor Agrarisch

Het eerste

0

.

kwartaal

€ I 0,00 € 15,00

(A4006) (A4003)

(H4001)

jaar betaalt u slechts € 17,50

0 0 0

0

4 weken

€ I 0,00

(A4OOI)

De Paarden krant, 8 nrs. voor

€ 12,50

(A4003)

3 nrs. voor € 12,50

(H4001)

Varkenshouderij

€ I 0,00 (A40 I 0)

Dagblad, 4 weken......

Pluimveehouderij,

€24,00

Vleesvee*

Koevisie, Het Schaap,

3 nrs. voor € 12,50

.......... m/v

het abonne-

af te schrijven'

van bank-

Igirorekeningnummer

, Belgische

abonnees

krijgen een overschrijvings-

kaart voor Fortis Bank Turnhout,

(A4003)

landse abonnees

'" I vakdeel naar keuze aangeven

Naam

automatisch

overige

buiten-

krijgen een overschrijvingskaart.

Adres: ..

Datum: ..

Postcode

:

E-mail

'..

voor

het toesturen

Plaats:

..

.

Tel.:

0 Ja, u mag van aantrekkelijke

. Stuur deze bon in een envelop zonder

aanbiedingen postzegel

en/of informatie

door

.

mijn e-mail adres gebruiken

Reed Business lnformation

naar: Reed Business Information

landbouw,

bv

Handtekening:

t.a.v. Henk Smeitink,Antwoordnummer

2045,

.

7000 SJ Doetinchem.

Fax: (0314) 34 90 26

Reed Busiless Information bv legt gegevens vast voor de ulvoering van de (abonnements}ovefeenkomsl.

Deze gegevens kunnen worden gebruikt om u te informeren over voor u relevante producten en diensten van Reed Business Information bv, haar groepsmaatschappijen en zorgvuldig geselecteerde derden. Uw e-mailadres wordt alleen gebruikt om u te informeren over gelijksoortige producten en diensten van Reed Business Information bv en haar groepsmaatsdlappijen. Als u geen prijs stelt op deze informatie, per post of via e-mail, dan koot u dil scJvifielijk doorgeven aan: Reed Business Informatioo bv, la.v. Adresregistralie, Postbus 808, 7000 AV Doetinchem.