Revista NAUTICO Diciembre 2014 by Amneris Calle

REVISTA DEL CLUB NÁUTICO SAN ISIDRO - AÑO 46 - Nº 294 - DICIEMBRE DE 2014

de Verano Receta Imperdible

Ingredientes, para grandes y chicos: verano 2015, sol, rĂo, aire libre, noches con estrellas, buena onda en la Isla Nazar Por Horacio G. Diez

Tómese un lindo puñado de decisión, junte a los suyos, recuerde los carnets, deje el auto (bien estacionado), sacúdase apenas en el catamarán, haga marchar unos pasos sobre la isla firme, ponga a reposar un poco los cuerpos, unte con suficiente bronceador o pantalla, cubra todo con un buen sombrero y ahora sí, disfrute un menú de varios pasos, los que prefiera…

Siesta bajo un árbol “al doce far niente…” Menisquitos y tobillos batidos “al futbol con amigos…” Parrillas para todos con choripán y aplausos para el asador Sopa fría de laguna limpia y fresca, con chiquitos embarrados en las orillas… Dúo de raquetas de tenis, bien agitadas Reposeras rellenas… Botecitos a la paz del río… Drives de golf con pelotas esquivas… Semifreddo de noche con estrellas de las islas… o clericó con picada y amigos Postre: “alegrón de familia” al estilo bien Náutico…

Deje reposar todo cada tanto… Ahora sí, elija y sírvase mucho durante todo este verano. Hace falta, hace bien.

Y Feliz 2015!

Fotos: Andrés Milanowski

YACHTIN G

artimos de Buenos Aires el 3 de octubre con Karen Bosch y Gabriela Urristi, del YCA, con una ilusión muy grande, llegar navegando a las islas Galápagos. Volvimos con muchísimas experiencias, de esas que hacen aprender y que nos dan historias para contar algún día a nuestros nietos. Formábamos parte del primer equipo de vela femenino para la “X Copa Galápagos”, conformado por cuatro ecuatorianas, entre ellas Inge Campoverde,

armadora y principal precursora de este proyecto, dos chilenas y nosotras. Karen venía como capitana. Era todo un desafío, no conocíamos ni a la tripulación, ni al barco, ni el lugar donde íbamos a navegar. Esa primera semana que estuvimos, sirvió para ir haciendo una revisión minuciosa del “bote”, como le dicen allá, y más tarde para salir a navegar con el equipo. Aunque previo a la largada de la primera regata creo que sólo un día pudimos salir todas juntas

Galápagos, ilusión y experiencia Por Francisca Guerrero de Aduriz

a navegar para conocernos, no digo entrenar porque hubiéramos necesitado varios pasos previos. La primera regata, que era un barlo-sota ya tuvimos algunos inconvenientes que pudimos salvar sin romper nada por el camino. Las condiciones del barco, del motor y de las velas, sabíamos, por la revisión que se había hecho, que no eran muy buenas, pero creíamos que eran suficientes para llegar a hacer el cruce. Cargar el barco, estibarlo, acomodar todo para nueve personas, después de un largo día de rega-

tas e inconvenientes, no fue tarea fácil, más sabiendo que al día siguiente partíamos hacia Galápagos, nuestra meta. La largada fue postergada y partimos recién a las 13 hs. hacia la isla San Cristóbal. Navegamos toda la tarde y tuvimos la visita de unas ballenas que se acercaron, por suerte, a una distancia prudencial. A las 19 comenzamos con las guardias y afuera estaba el equipo a cargo de las chilenas, Karen estaría en 7

Algunos datos de interés sobre la Copa Galápagos La Copa Galápagos es uno de los campeonatos oceánicos más importantes de las costas del Pacífico, con la participación de veleros de Ecuador, Perú y Chile. Y donde los argentinos tienen una importante participación como tripulantes en los barcos que corren. Se corre cada tres años, siendo éste el décimo campeonato de la Copa. Cuenta con el auspicio y la organización del Gobierno del Ecuador, de la Armada Ecuatoriana, la Cofradía Oceánica del Ecuador, la Federación Ecuatoriana de Yachting y el Parque Nacional Galápagos. Fue también, la primera vez que participó una tripulación femenina en el evento. Había 35 barcos inscriptos. El campeonato consta de 5 recorridos, a saber: 1. Barlo-sota de 4 piernas frente a Puerto Salinas, Ecuador (12 millas) 2. Travesía Puerto Salinas, Isla San Cristobal, Galápagos (530 millas). Sin dudas el recorrido más largo y reconocido de este campeonato. 3. Vuelta: “Bahía Naufragio”, roca “Five fingers”, roca “León Dormido” y regreso (23 millas), frente a la Isla San Cristobal. 4. Recorrido de Isla San Cristobal a Isla Santa Cruz (49 millas) 5. Puerto Ayora, vuelta a Isla “Gordon” y regreso. (49 millas)

guardia permanente sobretodo durante la noche. Alrededor de las 10 de la noche, todo se complicó en un ratito. Afuera se avistaban unas luces de lo que suponían trasmallos, al mismo tiempo el motor se apagó por sí solo, las baterías con el motor prendido no llegaban a cargar, Karen hacía un ratito había visto mucha agua en la sentina, por eso me pidió que revise el timón (yo estaba descansando en la cucheta de popa) y cuando miré vi una lindísima cascada de agua que entraba por ahí. Era una rajadura en la limera del timón. Por suerte, estábamos sólo a 60 millas de la costa. La mejor opción era volver, tomando las precauciones necesarias del caso y tratando de resolver lo que estuviera en nuestras manos. Por esto Karen se comunicó por radio a la comisión de regata para avisar cuales eran nuestros inconvenientes y la decisión de volver, así como también para pasar nuestra ubicación, hora, rumbo y velocidad, para que fueran comunicadas a la guardia costera, por cualquier inconveniente. Por otro lado, llamamos con el satelital a las familias de Marielos y Ariana, las tripulantes ecuatorianas más jóvenes, sabiendo que sus padres estarían preocupados al ver nuestro cambio de rumbo en internet. De ahí en más pasamos a formar un equipo que trabajó, y en el que no se perdió la calma ni el buen humor. Con decir que, achicando el agua de la sentina le tiré un baldazo a la capi que estaba tratando de purgar el motor, justo cuando recién se había sacado el traje de agua… En fin, quedará para los anales de la historia, pero con una sonrisa en la boca, porque nos reímos mucho y cada vez que nos acordamos lo seguimos haciendo. Sabíamos que la situación podía llegar a complicarse y mucho, ya que, además, cada vez se sentía que el eje del timón tenía más juego, pero Karen nos transmitió la tranquilidad del que sabe todos los pasos a seguir… después es confiar en que todo va a salir bien porque se fueron tomando las mejores decisiones.

Islas Galápagos Obviamente volver nos generó una sensación de frustración, enojo, que cada una lo transitó como pudo, pero al mismo tiempo también teníamos la tranquilidad de que habíamos hecho lo que había que hacer para cuidar el barco y la integridad de su tripulación. A partir del momento en que volvimos a tierra el equipo formado por Karen, Gaby, Inge y yo se transformó en un grupo turístico, con muy buena onda. Fuimos en avión a Galápagos, paseamos por allí, caminando y en bicicleta, vimos tortugas gigantes, lobos marinos, cangrejos, pelicanos y toda clase de animales, hicimos snorkel, miramos las largadas de las siguientes regatas y todo esto en medio de risas, buen humor y la especial participación de la carcajada de Gaby que contagia la alegría. También tuvimos la suerte de poder hacer el cruce de la isla San Cristobal a la isla Santa Cruz en la “Guayas”, la fragata ecuatoriana. Para mí toda una experiencia nueva. Y es así como juntamos un montón de experiencias, de esas que enseñan a mantener la calma aunque el frente parezca más que oscuro, de esas que nos acercan a personas que vale la pena conocer un poco más en profundidad, de esas que nos permiten conocernos a nosotros mismos frente a situaciones nuevas entendiendo nuestras limitaciones pero también nuestras capacidades… Por todo esto, agradezco esta posibilidad que tuve en la vida, el equipo que conformamos y la presencia de Karen, por estar a la altura de las circunstancias y traernos a buen puerto. Esperamos tener una próxima posibilidad de completar lo que esta vez no pudimos, pero eso se verá…

Las Islas Galápagos constituyen un archipiélago del Océano Pacífico ubicado a 972 km. de la costa del Ecuador. Está conformado por 13 islas grandes y muchos islotes, además de promontorios rocosos de pocos metros cuadrados y de caída abrupta, varios utilizados como marcas para virar en el campeonato. Las islas fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por las numerosas especies endémicas y por los estudios que Charles Darwin realizó en ellas, llegando a la teoría de la evolución de las especies y de la selección natural. Son el hábitat de especies, muchas de las cuales estuvieron en peligro de extinción, como tortugas marinas y de tierra, iguanas, lagartos, cormoranes, albatros, leones y lobos marinos, pingüinos y muchas especies más. Socia Previtalicia # 8560

Fotos: Matías Capizzano Mónica Salvat de Ferrario

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En un velero clásico de 1939, Néstor Völker logró completar, en el único día que se abrieron los hielos, cruzar del Atlántico al Pacífico.

¡Un Viaje alrededor de atrapantes relatos! Por Silvina Obarrio

éstor Völker navega desde que tiene uso de razón, o memoria. Al igual que muchos en el Náutico, náutico de nacimiento con esta pasión que despierta comunión, camaradería, que une a los navegantes. Algo que pasa de generación a generación.

Como muchos, sus primeros pasos fueron en Batitu. Los cuentos relatan que navegó con las hermanas menores de mi papá y mi tío, no con ellos porque dada la edad de éstos, ya habían crecido y no entraban más en los pequeños Batitus!! Ganó sus correspondientes regatas en varias oportunidades dejando en segundo lugar a Elenita y a Pio. Al parecer algunos de estos pequeños barquitos se perdieron con una sudestada…. el agua se elevó y se los llevó. Lenta o rápidamente, como prefieran imaginarlo, éstos salieron navegando por sus propios medios. Ojalá, hayan llegado a algún buen puerto. Como en el colegio, el Cuchu (como lo conocen todos desde su adolescencia, y me olvide de preguntar por

qué?) se aburría, dibujaba barquitos por doquier, en cuadernos de matemática, de lengua, de historia y de geografía….. Así adquirió tantos años de experiencia en la materia que en 4to año dibujó y proyectó su primer barco de 32 pies. Este fue para sus padres, quienes con fe ciega lo materializaron, su gran barco ‘Lorelei´. Para la parte de cálculos lo ayudó Horacio Bolleta y Lorelei sigue surcando los ríos en la actualidad. Asi que cuando lo vean lo podrán saludar al precursor de este sueño y ambición hecho realidad, por uno de los mejores y más reconocidos diseñadores de barcos, Néstor “Cuchu” Volker. Los padres de Néstor tenían una muy buena relación con Don Germán Frers. Ellos tenían un 5 metros internacional llamado Zenorita, amarrado en el Náutico muy cerquita del Fjord 4. En ese entonces Germán se cruzaba de barco y miraba con gran entusiasmo los dibujos de Néstor. Cuando se enteró del barco que le había hecho a sus padres lo invitó a trabajar

en el estudio Frers y, mientras hacía el ingreso a la facultad, comenzó a trabajar con nada más y nada menos que German Frers, interviniendo en varios de los grandes barcos. Hoy con una gran trayectoria personal y con muchos barcos en su haber, me confiesa con un poco de dolor pero con gran orgullo, que algunos de sus diseños ya se consideran “Clásicos”. Gracias a esto y al hecho de haber tenido muchísimos éxito también en Brasil, Néstor ha recorrido el mundo dejando su estela por los mares. Haciéndose a la aventura en busca de diversas regatas y viajes de placer, descubriendo así lugares de lo más particulares. Lo que más le gusta de los viajes es la variedad del paisaje, donde todo cambia de una costa a otra, mucha cultura, los pueblitos, lindas playas, lo que se da mucho sobre las costas del mediterráneo y no tanto en las brasileras aunque son muy lindas también, pero más parecidas por kilómetro. La lista de puertos conocidos es tan extensa que es más fácil

decir por donde NO navegó. Igualmente de algunos viajes les voy a contar. Néstor me dice: “Me encanta navegar, tanto de regata como de crucero, no la vuelta al perro, pero recorrer grandes distancias y aventuras es muy gratificante. En general siempre hice cosas que me gustaron, como no me cuesta irme a las 10 de la noche de la oficina. Me gusta mucho lo que hago.” Hace un par de meses dio una charla sobre el Northwest Passage en el casquete polar norte, uno de los viajes a resaltar por las características extremas. Es un viaje donde algunos han perdido la vida, por suerte él no! Es un pasaje que no siempre es navegable, tiene una sola época del año, si la tiene, y es en veranito donde hacen unos 0 grados o menos Para este viaje recibió la invitación del dueño del barco, Hans Albrecht. Esta experiencia la compartió con Alex Veccia (capitán, jefe de guardia, cocinero y argentino) y varios tripulantes de diversas nacionalidades, dos españoles, dos alemanes, dos ingleses, un norteamericano y tres argentinos por supuesto dentro de

los cuales Néstor era uno, Alex otro y Franco Valette el tercero. Aquí les trascribo las palabras del relato del mismísimo protagonista que cuenta un poco de este pasaje: “Este estrecho es cada año más frecuentado (igualmente casi nada). Hace pocos años comenzaron a pasar los barcos de placer. Hoy lo cruzan unos cinco barcos por verano y solamente los años que se abre. Nosotros fuimos el barco de placer número cuarenta y algo de la historia en cruzarlo. Claro que todos cruzan casi juntos porque son pocos los días en que está abierto el paso entre los hielos. Yo supongo que éste debe haber sido el primer barco clásico de madera, de recreación, en recorrer esta zona. También supongo que debemos haber sido los tres primeros argentinos en cruzarlo. La historia de los navegantes del lugar se puede leer en los libros que se ocupan del tema, pero quiero recordar especialmente a John Franklin, marino inglés que pasó allí varios años haciendo las cartas del lugar y tratando de encontrar el paso, hasta que el clima se lo llevó con toda su gente. Aún hoy siguen buscando sus restos y su último barco. Otro marino, muy bien conocido también por estos lados, es el noruego Roald Amundsen, el primero que logró encontrar el paso y navegarlo con su barco Gjoa a principios del siglo pasado. Pasó dos años allí, incluyendo sus dos inviernos, para aprender de los inuit (pueblos esquimales), la ropa que usaban, cómo se trasladaban, etc, para hacer luego la primera expedi14 14

ción que llegó al polo sur. También, estudioso como era, encontró el polo norte magnético sobre King William Island y estudió su movimiento. Tuvimos la suerte de ver dos osos polares, blancos, enormes. Al primero lo vimos muy lejos, comiéndose algún animal junto a un zorro (que lo descubrí en una foto, porque en el momento de sacarla no lo vi). Cuando nos vio salió corriendo, pero por suerte un poquito más adelante nos encontramos con otro oso, más cerca, que no se asustó y cada tanto nos miraba. Caminaba, entre las piedras, se tiraba al agua y nadaba relativamente cerca y se dejó mostrar un buen rato. Esto fue un real privilegio, ya que están en extinción y hay gente que vive allí y que nunca vio uno.” En este lindísimo viaje tuvo unas cuantas experiencias más, algunas con mucho viento, algunos percances, como el de perder el ancla con su cadena, y que se les salga el eje de la hélice. Cambiar a cada rato el reloj dada la cercanía de los meridianos por estar en el distrito de Papá Noel. El norte que es el sur y el sur que es el norte… Pero al ser un navegante tan experimentado ha salido muy airoso de todas estas situaciones. Próximo capítulo Corrió en la nunca olvidada Fastnet en el año 1979, regata donde se recorren 600 millas entre Inglaterra e Irlanda. Esta fue una inolvidable experiencia...

Recuerdos Por Osvaldo Scuderi Regata Buceo - Florianopolis

o sé quién fue el irresponsable que sugirió mi nombre para ir de navegante en esta regata. Yo tenía entonces solo 20 años y si bien, contaba con los conocimientos teóricos de la navegación de altura, en el aspecto práctico era casi un lego. Supongo que él creyó que haríamos navegación a vista de costa, pero como relato más adelante, llegamos estar a más de 100 millas de la misma.

mos la línea media hora tarde. Más aún, no podíamos abrir el spinaker y del barco de la Armada Uruguaya, donde estaba instalada la comisión de Regatas y parte del público, nos preguntaban si habíamos empabilado con alambre de púa. Tardamos varias horas para pasar Flores. Un largo rato estuvimos totalmente encalmados. Se arrimó entonces al barco un lobito de mar y Víctor Pérez sugirió: “¿Por qué no le damos unos mangos y le pedimos remolque?”

El 13 de enero de 1952 se largó la regata. Me invitó a correr el señor Armando Salem –hermano del más conocido René- en su barco “Achernar”, un queche de acero de unos 14/15 metros de eslora. Este barco fue comprado luego por la Armada Uruguaya, para que cuatro oficiales hiciesen un viaje alrededor del mundo. Lamentablemente, durante una operación preventiva de apendicitis, falleció uno de ellos, y en recuerdo de este compañero que no pudo ser de la partida, el barco fue rebautizado “Alférez Cámpora”.

Por la tarde comenzó a soplar. A medianoche montamos Punta del Este y vimos que la flota amurada a estribor prácticamente barajaba la costa, pero nosotros, que orzábamos 10/15 grados menos, de seguir esa táctica, con certeza llegaríamos a Florianópolis dos días más tarde que ellos. Por eso optamos por el borde a Las Malvinas, hasta que se largó un Pampero que, además de sorprendernos con todo arriba y rifar la mayor, nos permitió hacer rumbo y caminar más de lo imaginable.

Salimos de Buenos Aires dos días antes de la partida con el nombrado Armando Salem, Néstor Caracciolo, Perfecto Pérez y el profesional Víctor Pérez. A mitad de camino, con calma, el motor nos abandonó y a vela, llegamos pocas horas antes de la partida. En el Buceo subieron a bordo Alex Hughes, Julio Raña, Juan Gamenara -uno de los mejores tripulantes que he conocido- y el inefable Juan Bidegaray, éstos dos últimos olímpicos en 1948.

No contaré detalles de la regata que en sí son aburridos, pero sí algo que para nosotros resultó muy importante. Todos los días, alrededor de las doce, se armaba un “copeto” de aquellos. En dos bandejas de lata estañadas que se colocaban debajo de los “Primus”, con que contaba la cocina, se acomodaban canapés varios. ¿Pero cuál era el lugar más indicado para ello? Por supuesto, la mesa de navegación, que a la sazón era de mármol negro. Así que aparecía nuestro capitán Armando y se dirigía a mí, que iba como “irresponsable” de la navegación, “Cristóforo quilombo”, y a continuación una serie de insultos en “slang” y otros en lunfardo, hacía un bollo con la carta de navegación, donde prolijamente hacía mi derrota y cuando podía dibujaba las rectas de altura, la tiraba a cualquier lado y decía “esta mesa es para hacer copetines no para la navegación”.

Aunque parezca mentira, con este grupo tan heterogéneo, se estableció de inmediato un grado tal de camaradería que los festejos empezaron mucho antes de la hora señalada. En nuestra alegría y con muchos brindis preparatorios, no nos dimos cuenta de que nos alejamos mucho de la línea de partida y con poco viento, en un barco muy pesado y lento, cruza16

Como ustedes ya lo habrán intuido, a esta tripulación no los unió el amor sino el etílico. No recuerdo por qué razón, durante la navegación, Bebeto Bidegaray se puso a desarmar un fuera de borda que teníamos a bordo. Esta tarea la realizó en la sala del motor –sí, sala independiente entre dos mamparos estancos- que estaba debajo del cockpit. En este desarme, sacó el magneto y sin darse cuenta lo movía en las proximidades de la vertical de la columna del compás magnético, causándole desvíos importantes y variables, enloqueciendo, no sólo al instrumento, sino también al timonel. Uno de los tripulantes, que si bien no se mareaba, pero sí vomitaba tupido, lo anunciaba con un: “estoy muy aburrido, me voy a echar un chivito”, le pidió un día a Víctor Pérez, por qué no le hacía unos huevos revueltos con jamón. Al rato, el eficiente Víctor le presentó el plato solicitado, pero el aspecto era tan malo que el lanzador se quejó: “¡Qué porquería me traes!” Víctor, ni lerdo ni perezoso, le replicó: “¡Bah! por lo que le va a durar en el estómago. Los próximos se los hago bien”. El día anterior a nuestra llegada tuvimos el primer y único contacto con el barco escolta puesto que nadie imaginaba que habíamos ido tan afuera. Se acercaron y por megáfono nos saludaron y nos informaron que nos habían encontrado siguiendo las botellas, que como miguitas de pan íbamos dejando en el camino. Preguntamos de qué bebida eran y al contestarnos que eran de whisky, las reconocimos como propias. La recalada a Floria tuvo una gran cuota de incertidumbre dado que el faro de Arvoredo, que estaba descompuesto y normalmente muestra una luz fija de poca intensidad y que cada equis segundos da un “lampejo” mucho más potente, solo tenía la luz fija.

Esto nos llevo a una larga discusión y una pérdida de varias horas antes de atacar la entrada. Para otros dos barcos fue mucho peor, porque siguieron de largo. Mucho más fácil resultó para los barcos que venían costeando, ya que tenían situaciones a vista de costa totalmente confiables. La regata la ganó el “Alfard” en tiempo real y corregido, y dado que cuando cruzó la línea de llegada no había nadie para tomar el tiempo tuvieron que hacerlo ellos mismos, un diario local tituló una nota “Alfard venceu a Comissão de Ragata”. La estadía en Florianópolis, con múltiples agasajos, fue fantástica. Era una ciudad de 50.000 habitantes y no existían las distintas urbanizaciones alrededor de la isla. Para llegar a las playas, hoy tan conocidas, había que hacerlo con un todo terreno por caminos de tierra y arena. Recién en el año 1983 se corrió la segunda edición de esta regata y tuvimos la suerte de ser ganadores de la misma, con mi ex barco “Moonlight II”, por lo cual nos hicimos acreedores al premio del diario “El Día” de Montevideo. Mérito de este triunfo fue mi estupenda tripulación formada por Luis Harriague, Javier Tavella, Ricardo Jolly, Martín Santurtun, Eduardo De Angelis, Luis Duperrón, Rodolfo Rigoni y Marito Figueredo. Durante la entrega de premios tuve la sorpresa de recibir una plaqueta por haber sido el único presente en las dos ediciones. Al recibir la misma de manos del Capitán Walter Pérez –a la sazón Comodoro del Yacht Club Uruguayo- le sugerí que para la tercera edición no tardaran otros treinta y un años, porque de ser así, con certeza no me encontraría en “pie de guerra”. En principio la tercera regata se correrá el próximo mes de marzo 2015. No e cumplieron los 31 años como predije pero si 30!!

VELA ADAPTADA Por Talo Velasco

La Fundaci贸n Argentina de Vela Adaptada es una organizaci贸n creada para difundir, incentivar y desarrollar el deporte de navegaci贸n a vela en varios puntos posibles del pa铆s incluyendo a personas con todo tipo de discapacidades.

a vela adaptada es una actividad que busca fomentar la inclusión social y la práctica del deporte con gente de capacidades diferentes. Gracias a esto los participantes descubren que tienen posibilidades y que las pueden poner en juego como cualquier persona. Actualmente el Club Náutico San Isidro brinda todos los sábados y domingos actividad náutica a personas con capacidades diferentes permitiéndoles integrarse a esta posibilidad deportiva. Entrevistamos a JOACO CANEVARI, instructor de la Fundación de Vela Adaptada. Nos contó de sus comienzos con la náutica y de la actividad que desarrolla actualmente en el CNSI. Pasen y vean. ¿Cuándo supiste que querías dedicarte a navegar? En mi familia, por el lado de mamá, algunos navegan y de chico siempre me quise acercar a la náutica, pero la escuela de Optimist no era recomendada por mi médico. La posición que exige el barco, de estar tan agachado, no era buena para mi espalda. Un día un amigo me invitó a su barco, para pasar el día en la Isla B. Me volví loco. Fue increíble, agarré el timón y dije ¡esto es una masa! Se abrió algo que no conocía. Más adelante, en un cierre de año con mis amigos del colegio en Santa Bárbara, una compañera tenía un kayak abierto. Me sentí seguro pues en caso de que se diera vuelta, no iba a quedar atrapado, así que me subí. Me gustó porque me exigía hacer fuerza con los dos brazos, y por la espasticidad, con el lado derecho se me complica. Así que al principio daba vueltas en círculos, hasta que le encontré la vuelta y pude ir para adelante. Estaba feliz.

Busqué la forma de seguir remando en el club, pero era muy complicado. En su momento me dio un poco de bronca porque quería hacer ya algo relacionado con el agua, pero mamá me dijo “por algo será, si no es ahora será más adelante”. ¿Contanos cómo fue tu contacto con la Fundación? A fines de 2010, una amiga de mamá le envió un mail referido a la Fundación y la actividad que desarrollaban. Eso fue un jueves, el viernes ya estábamos en el Club. Ahí la conocimos a Pili García Hernández, mientras le explicaba a una clase de cuatro o cinco chicos las partes del barco. Me acuerdo que decía “las velas son el motor y el viento el combustible”, me quedó grabado para siempre.

Después fuimos al agua en un Avan, era un día tranquilo, especial para mi iniciación. Como siempre un marinero nos acompañaba en un gomón de apoyo por seguridad. Me explicaron lo que significaba cazar, filar, babor y estribor. Fuimos pasando por las escotas y de a poco fui probando el timón. ¿Y cómo continuó tu actividad de vela? Continué con el curso de Vela Adaptada, saliendo a navegar todas las semanas, y como me gustaba mucho timonear, medio que quedé “fijo”. Pili luego pasó al gomón de apoyo con el marinero y nos seguía de cerca dándonos las directivas. Había dos grupos; el sábado intensivo para los que querían competir, y el domingo, que estaba dividido en dos horarios, era para los que querían salir de crucero. Yo iba los dos días, turno completo. En Febrero 2011, corrimos nuestra primera regata, durante la Semana Internacional de Yatchting en Mar del Plata, se nos abría un mundo desconocido. Habíamos recibido instrucción de regata con Pili. Fuimos con otros tripulantes, Alejandro Costa Hoevel, Azul y Facundo. Allí conocí a los de la Fundación de Vela Adaptada de Mar del Plata. Regateamos en Pampero con tripulaciones de un alumno con dos voluntarios de la Fundación por seguridad. Éramos 6 barcos, yo en el Patorucito salí tercero. Recién empezaba y me llevaba un premio. Ahí se consolidó mi contacto con la náutica, descubrí realmente lo que era y no me despegué más. En Febrero 2012 fuimos otra vez con Alejandro a Mar del Plata a correr, en Plenamar 27. Esta vez con un alumno de la FAVA Mar del Plata, Ale y yo. Corrimos una barlo sota y un ala. Ganamos, salimos segundos, otro premio. Increíble. En Febrero 2013 logramos con Alejandro el primer puesto en Mar del Plata. Además de las regatas internas ¿has competido en otros lugares? Si, gracias a Pili, que me apoyó y me incentivó a entrar en competencia, cuando estaba en el último año del colegio, tuve la posibilidad de empezar a entrenar en 2.4 mR, lo que sigo haciendo actualmente. Más adelante surgió la posibilidad de ir a competir a Brasil, al Primer Campeonato Minheiro de Vela Adaptada. No fuimos buscando el primer puesto, sino ganar experiencia. No me caía la ficha, había pasado todo muy rápido. Fue nuestra primera prueba a nivel internacional, contra competidores que habían estado en 19

Mundiales y Juegos Paralímpicos. Salimos terceros, volvimos más que contentos. Haber competido con ellos me sirvió para volver con más experiencia y muy motivado por estar en contacto con grandes ejemplos de superación personal. Más tarde me presentaron a Majo Etchevarne y Tomás Saenz, en una charla de Agustín Zucati, entrenador del Equipo Argentino Paralímpico de 2.4 mR. Con ellos armamos una tripulación y fuimos a representar al país en Bello Horizonte. Esta vez salimos primeros. En Brasil había gente con muchas más limitaciones que yo, que a pesar de la discapacidad que tenían siempre seguían adelante sin siquiera quejarse. La discapacidad que tal vez existía en tierra, en el barco desaparecía. Me enseñaron la importancia del trabajo en equipo y la comunicación. Ahora en agosto, arranqué con el curso de Patrón, que termina en diciembre ¿Cómo es tu trabajo en la Fundación Argentina de Vela Adaptada FAVA? Ya hace dos años soy instructor contratado por la Fundación. El equipo estuvo conformado por María Gil en un principio, luego también se sumó Cata Schildknecht. Actualmente está formado por Juan Ignacio Ravina y Joquin Cuevillas, también como instructores. A su vez, tenemos socios que se acercan a colaborar como voluntarios, lo que es vital para seguir trabajando la inclusión de los alumnos en el CNSI y en la náutica en general. Esto es muy bueno, ya que haciendo crecer el equipo, podremos ayudar a más chicos y mejor. Seguimos reuniéndonos los fines de semana en el Club, los sábados de 10 a 16 hs y los domingos de 13 a 16. El grupo de alumnos fue cambiando, pasando Micaela Saubidet, Azul Ketelhom, Felicitas, Alejandro Costa Hoevel, Carolina Beccar Varela, Agustín Vernet Basualdo, Charlie Gambón, Juan Bedoya, Juan Cruz Rivera, Julián Bonfigli, Olivia Petersen, entre otros. Ahora es un poco como una familia. La pasamos todos muy bien, y aunque no todos vienen siempre, nos vamos juntando alrededor de 5 o 6 para las clases. Para terminar quisiera agradecer al club por haber permitido llevar adelante este proyecto, igual que a la subcomisión de yachting, a Talo Velasco, los marineros, la gente del Pañol y a todos los que de una u otra manera nos ayudan siempre para que Vela Adaptada siga adelante Luego entrevistamos a ALEJANDRO COSTA HOEVEL también de la Fundación. 20

¿Alejandro, cuál es tu experiencia en la Fundación Argentina de Vela Adaptada? He tenido la oportunidad de poder practicar esta actividad deportiva, en un proyecto de yachting para personas con discapacidad en el Yacht Club Olivos durante el año 2002. Formamos parte en este programa Matías Paillot, una amiga de él, que se moviliza en silla de ruedas, un señor con discapacidad visual y yo, que tengo una discapacidad motriz adquirida al tener un año y tres meses de vida por una lesión medular, padeciendo la secuela de Triparesia Espástica con problemas de movilidad del tronco. Navegamos desde abril a diciembre en un H19. Como evaluación de este curso en cuanto a la rehabilitación comencé a usar mi mano izquierda para tomar

Escoteguy Presidente de la Fundación Salta Navega, quizás en Salta fue la primera vez que se practicó vela adaptada en el país. En el YCO me invitaron a navegar en dos regatas, la primera en el barco MARIANA de un socio del YCO y la segunda en la XI REGATA DE PERIODISTAS, con el H19 PERSEO, tripulado por los alumnos del proyecto. En el año 2006 fui alumno del curso de navegación para personas con discapacidad organizado por la Armada Argentina al poner en funcionamiento el programa NAVEGUEMOS JUNTOS, en las instalaciones del Centro Naval de Olivos, con fines terapéuticos, recreativos, a cargo del Capitán Marinés Flores. Pablo Sánchez y Matías fueron mis Instructores. Con esfuerzo he tratado de realizar deportes como natación, equitación (equinoterapia), esquí adaptado, Kayak adaptado, pero nunca pensé que podría hacer yachting, (atento que en un barco hay que moverse todo el tiempo). el timón (mano que tengo dificultad para mover), cabe destacar que mi Kinesióloga Lic. María Alejandra GOMES, observó que posiblemente los avances en la marcha al caminar sea una consecuencia indirecta de estar sentado en el barco buscando el equilibrio constantemente; pero mi dificultad más importante se encuentra en el control de los movimientos del tronco, me es muy difícil disociar movimientos de los hombros de los de la pelvis, es decir mi tronco se mueve en bloque, (por lo que es imposible cuando viro, maniobrar pasarme de estribor a babor y al mismo tiempo pasar el timón de la mano derecha a la izquierda). En el año 2002 Matías me dijo que lo llamó Pablo Bordino del YCO que quería trabajar en un proyecto de Vela Adaptada. Matías a principio de ese año, estuvo en Salta en el Dique Cabra Corral con Osvaldo

El poder navegar me costó tiempo y esfuerzo, hoy sé que lo puedo hacer, desde ya conozco mis limitaciones, también sé que falta mucho por aprender, pero lo más importante es poder disfrutar un deporte en el río, en el lago o en el mar, que como los citados deportes contribuyen no sólo a la rehabilitación, sino también como un elemento que permite el desarrollo personal y la inserción social, demostrando así que el deporte es un medio eficaz para la rehabilitación. ¿Y cómo comenzaste en el CNSI? En Mayo del 2008 escribí una nota a la Comisión Directivo del Náutico, a los fines de proponer se incluya un curso de navegación para personas con discapacidad, promoviendo la navegación a vela como actividad educativa, terapéutica, recreativa, como deporte competitivo. En diciembre del 2010 me llamó Pilar García Hernández, que preside la Fundación Argentina de Vela Adaptada. Nos reunimos y nos presentó el proyecto de escuela de Vela Adaptada. Estaba Matías Paillot, y los primeros alumnos Facundo, Micaela, Joaquín Canevari y yo. Los primeras días de enero del año siguiente se incorporaron más alumnos y en febrero algunos fueron a Mar del Plata a participar en regatas. Creo que esta Escuela, que apenas tiene cuatro años, ha progresado, ya que alumnos con distinto tipo de 21

discapacidad, han participado en regatas en Mar del Plata, en el Dique Campo Alegre, en La CalderaSalta, en Brasil. Han venido a participar en regatas organizadas por nuestro Club, equipos de Brasil, de Mar del Plata, de Salta y de Santa Fé. Así como en el Centro Naval de Olivos, uno de mis instructores fue Matías, en el Náutico Joaco Canevari también me enseña ya que es nuestro Capitán, Timonel y futuro Patrón.

Desde ya estos logros se consiguen gracias a todo el personal del Club, a los instructores de las distintas escuelas, a los socios que nos acompañan en el barco, encargándose de las maniobras que nosotros no podemos hacer, a los socios que nos invitan a navegar en sus barcos y a las autoridades de la Subcomisión de Yachting y de la Comisión Directiva que creyeron en nosotros que con limitaciones hemos aprendido siempre que querer es poder, y en nuestro caso PODER DE UNA MANERA DISTINTA.

ARG 24 recién botado luego de 13 años y una reforma de 4 meses...Será navegado por el equipo GER 312.

La mayor delegación del CNSI para un ÚNICO EVENTO en una ÚNICA CLASE

Mundial de soling 2014 Por Matías Collins

ientras se cierra esta edición de la revista del club, el mismo estará aportando 30 de los 38 navegantes argentinos que estarán corriendo el próximo Mundial de Soling a realizarse en Punta del Este este fin de Noviembre. Es la mayor flota Argentina (12 embarcaciones) a viajar al exterior. Asimismo el CNSI aporta al más joven en dicho campeonato, Bautista Peci, un doble campeón Mundial Gustavo Warburg y a Martín Busch quien finalizó dos veces en el tercer puesto de dicho evento. Enfrentarán a muchos brasileros que poseen un nivel extraordinario, raramente hacen cambios de tripulación, y vienen con el aporte del Gobierno provincial, si, con casi todo pago, mientras nosotros

en el playón vemos el frenesí para preparar todo antes del viaje, competidores desarmando ruedas y verificando ellos mismos los rulemanes de los trailers, con tal de no incurrir en gastos extras. Entre los brasileros se destacan George Nehm campeón mundial en Snipe, y en Soling Nelson Ilha, quien ya finalizó dos veces en el tercer puesto. Pero además de ellos vienen competidores de Alemania y Canadá, donde se destacan Roman Koch, también un doble campeón Mundial, y Peter Hall, futuro presidente de la Clase Soling Internacional y doble campeón Mundial en la misma. Estos mundiales que se realizan en Sudamérica terminan por mantener la actividad firme, el movimiento que generan incorpo-

ra nuevas tripulaciones, forzosamente aumenta el nivel de mantenimiento del equipamiento que de por si es muy duradero, hay barcos en el ruedo desde 1969… Y sirve para el recupero de barcos abandonados… esta vez tanto el ARG 24 ahora llamado Donitz como el ARG 25, Indio nunca estuvieron tan modernizados y en perfectas condiciones, la lavada de cara siempre sienta bien a un barco. El ARG 24 fue al agua luego de 13 años de abandono, felicitaciones Collins y Selva, sus nuevos dueños. El Campeonato comienza el 22 de Noviembre y sigue hasta el 30, los competidores de la regata a PDE en fórmulas tendrán la oportunidad, si se apuran, de presenciar las regatas finales planeadas para el sábado 29.

XIV° ENCUENTRO DE ESCUELITAS

El CNSI participó en el gran encuentro de optimist en el club Náutico San Pedro

omo ya es una costumbre para los Optimistas, se realizó el fin de semana del 15 de Noviembre, el encuentro anual de Escuelitas y Principiantes de Optimist en el Club de San Pedro. Este año, participaron mas de doscientos setenta y cinco “atletas” (uso comillas porque definir como atletas al grupo de peques que pululaban por todas partes, aún me resulta un poco fuerte). Es cierto que varios de los padres tenían algún reparo en cuanto al evento ya que dormir en carpa, rodeados de esa cantidad de párvulos propios y ajenos puede intranquilizar a algunos (hubo una minoría que optó por algún hotel cercano que resultó tener casi las mismas incomodidades que la carpa), pero el evento y la convivencia demostraron que valía la pe-

na olvidarse un rato del confort, pues tanto chicos como padres disfrutaron muchísimo de las actividades. Las regatas se corrían en río abierto para los principiantes y dentro de la laguna que tiene el club para las escuelitas. Las condiciones variaron, soplando bastante el día sábado y muy poco el día domingo. Los puestos destacables fueron un 15º Juanpi Ferrini y un 5º de Alejo Stern en escuelita (mas de 220 participantes), un 7º de Cata Lago y sobre todo, un meritorio tercer puesto de Fede Warburg. Pero más allá de las regatas, existieron otras actividades que hicieron que fuera un gran encuentro, entre ellas las regatas de padres y de instructores, el fogón con diversos animadores, los más chicos hicieron fútbol y metegol y existieron varios juegos gru-

pales para que los participantes se rieran un poco de sus mayores. También fue memorable el asado que hicieron entre todos los padres, dentro de un clima agradable y una convivencia óptima, que permitió que nos conociéramos un poco mas todos. En fin, mucho más que un campeonato, un gran evento que valió la pena ser vivido. Grandes y chicos disfrutaron mucho las hospitalidad del Club Náutico San Pedro –en particular gracias a Nano, gestor de esto a lo largo del tiempo–, nos conocimos mejor y la pasamos genial. Muchas gracias a todos los invo-

lucrados, personal del club, padres, madres, instructoras y optimistas. PREPRINCIPIANTES 1) Juana Lago 2) Juan Pablo Ferrini Mouriño 3) Juan Ignacio Sinner 4) Lucila Traid 5) Manuela Biderman 6) Alejo Stern

PRINCIPIANTES 1) Emilio Auberdiac 2) Tomás Rademacher 3) Clara Velasco 4) Catalina Lago 5) Felicitas Ortiz 6) Iñaki Caviglia 7) Federico Warburg 8) Ginés López Peña

Finaliz贸 el Mundial de Optimist 2014

Fotos: Mat铆as Capizzano 28

Buenas noches. Sr. Presidente del Consejo Deliberante de San Isidro Sr. Presidente de la IODA Sres. Embajadores Sr. Presidente de la Asociación de Optimist Argentina Sres. Miembros de la Armada Argentina y de la Prefectura Naval Argentina Sres. Ex presidentes del Club Náutico San Isidro Sres. Presidentes y Comodoros de Clubes amigos Miembros de las delegaciones participantes Señores jueces Socios y amigos En nombre del Club Náutico San Isidro les agradezco su participación, en este mundial que hoy termina. Que bueno es saber decir gracias, ya que es una manera de celebrar la vida. Por eso, quiero dar las gracias a los integrantes de la IODA por confiar en la capacidad del Club, como organizador de este campeonato del mundo. Gracias a las delegaciones de los países intervinientes, por venir y compartir sus valores. Gracias a todos los que nos han apoyado, ya que sin su ayuda, no hubiésemos podido llevar adelante este campeonato. Un especial agradecimiento a todos los que trabajaron durante tanto tiempo, para que pudiésemos concretar este sueño. Uds. supieron formar un equipo y el resumen de un buen equipo, es saber que todos nos necesitamos y ahí radica la verdadera riqueza, el saber que si yo necesito de vos, vos necesitas de mí. Este campeonato ha sido un medio que sirvió para generar una gran cantidad de amigos. Por eso no tengo dudas de que el triunfo, ha sido de todos. Queridos amigos, nuestro Club seguirá siendo su casa. Para terminar, los invito a realizar un gesto. Que cada uno de los aquí presentes, le brindemos un aplauso a los demás, como un modo de decir: GRACIAS Andrés Galíndez Presidente CNSI

Fotos: AndrĂŠs Milanowski

l Campeonato Mundial de Optimist surgió de un pequeño grupo del Club Náutico San Isidro que pensó en recibir al Mundo en casa. Este deseo terminó con 214 competidores de 51 países que junto con sus entrenadores y Team Leaders llegaron a disputar esta Copa que reúne el máximo nivel internacional de la Clase Optimist. El campeonato se desarrolló con el espíritu emprendedor, de colaboración, solidaridad y compañerismo que caracteriza a cada uno de los socios del Club Náutico San Isidro y la fuerza del trabajo en equipo con la que llevan adelante cada proyecto que se presenta en el camino. El Mundial de Optimist tuvo un éxito indiscutible. Vivir la organización desde adentro fue realmente un entusiasmo. Cada tarea que se desarrollaba estaba respaldada por alguien más que estaba allí dispuesto a colaborar. Fue desafiante conservar las energías y a su vez la calma, la atención en que no falte nada durante tantos días de campeonato.

Cada persona que simplemente preguntó, “¿en qué ayudo?”, debe sentirse parte de este equipo, cada persona que se acercó a decir “gracias por la campeonato”, debe sentirse parte de la fuerzas que tuvimos para consagrar esta excelente organización, y cada persona que simplemente contempló, miró y estuvo ahí para aplaudir y acompañar también fue un protagonista activo. Siento orgullo y felicidad al ver que el club pudo dar lo mejor de sí en todo y demostrar su capacidad de autonomía y desarrollo para organizar un campeonatos del más alto nivel internacional. Y finalmente esto ha sucedido gracias al campeonato Internacional Ciudad de San Isidro que se realizó previo al Mundial de Optimist. Una idea de Luis Velasco que al principio parecía alocada porque bastante había con un campeonato. La recompensa por este esfuerzo extra fue multiplicada: Record en las inscripciones, 314 optimist de todo el país y de todo el Mundo participaron en este previa del Mundial de Optimist. Hubo tres canchas de regata para Escuelita, Principiantes y Timoneles. Se hicieron juegos de todo tipo en el agua y en el medio las madres acompañaron a sus hijos en su día. Todo era una fiesta, la cara de sorpresa de los más pequeños de escuelita al ver pasar a los Mundialistas y preparar sus barcos, la observación y el intercambio de técnica entre los que no pudieron clasificar al Mundial pero pudieron competir contra ellos en un 32

Todo un éxito Por Pilar García Hernández Fotos: Matías Capizzano

Este evento tenía dos Mundiales: El Mundial Individual y el Mundial Por Equipos. El programa del Campeonato Mundial Individual consistía en dos partes. La primera fue del miércoles 22 al viernes 23 de octubre donde se realizaron 6 pruebas que sirvieron para seleccionar a la flota en tres partes iguales: Oro, Plata y Bronce. Luego, durante el fin de semana se realizó el Campeonato Mundial por Equipos. El lunes fue día libre y del Martes 28 al jueves 30 de octubre se continuó con el Campeonato Mundial Individual con las tres flotas divididas donde se consagró el Campeón Mundial 2014.

campeonato previo, los comentarios que escuchaban al pasar entre optimistas Principiantes que sueñan con llegar a Timoneles y alguna vez participar en este campeonato de máximo nivel. Esta apertura previa donde todos vivían la misma sensación, donde se respiraba el entusiasmo y las ganas de cada deportista de dar lo mejor de sí mismo sembró nuevos sueños y esperanzas. El día 20 y 21 se realizó la medición de los barcos para asegurarse que todos estuvieran iguales. El 21 de Octubre a las 17.15 los equipos mundialistas desfilaron desde La Punta hasta el Mástil principal donde izaron la bandera de su país. En simultáneo las banderas de la Federación Internacional de Velas (ISAF), la Asociación Internacional de Optimist (IODA), la Federación Argentina de Yachting (AOA), la Asociación de Optimist Argentina (AOA) y el Club Náutico San Isidro (CNSI), se izaron en cinco veleros anclados frente al lugar de la ceremonia. Se dio el lanzamiento de La Copa Mundial de Optimist bajo las palabras de Andrés Galindez, Presidente del Club Náutico San Isidro quien habló sobre la importancia que tiene para el club recibir a todos estos países, de Peter Barclay, Presidente de la Asociación Internacional (IODA), que remarcó el esfuerzo que hicieron muchos países por llegar y de Luis Velasco, el Chairman del campeonato, quien cerró la Ceremonia de Apertura brindando sus palabras a los competidores: “Esta es nuestra casa y ahora también es de ustedes”. Una vez lanzado el Mundial todo quedó supeditado a las regatas y a las suerte de los competidores.

La mañana del 22 de octubre comenzaron las competencias de la primer etapa del Mundial Individual con 15 nudos del Norte. Argentina se dió el gusto de liderar la tabla en el primer día de campeonato gracias al sanpedrino Dante Citadini que ganó dos de las tres pruebas de esta primer jornada. Seguido por la slovenia Mara Turín. En esta primera parte prevalecieron los vientos leves y la corriente intensa. Los países extranjeros no estaban acostumbrados a navegar con corriente y con la ola tan peculiar del Río de La Plata y eso les dificultaba la lectura de la cancha. Sin embargo, pasado el segundo día el Suizo Nicolaz Rolaz le encontró el secreto al Río y se destacó en la tabla. Allí comenzó su carrera al podio. El viernes se definieron las tres flotas. El viento leve predominó en esta primer etapa. Llegado el fin de semana los países se preparaban para el Mundial Por Equipos. El sábado por la mañana estaban todos reunidos en grupos hablando de la táctica con sus entrenadores. Top de bajada y todos al agua: En dos canchas, dos Comisiones de Regata distintas con sus Jueces en el agua llevaban las regatas como las agujas del reloj ordenadas y con una coordinación perfecta. El domingo, 16 equipos estaban seleccionados y otros quedaron afuera. Los 16 que fueron a la cancha salieron con el sueño del podio. Quienes quedaron en tierra aprovecharon desde ese día para conocer los lugares turísticos de San Isidro y la Ciudad de Buenos Aires. El domingo en un día de definiciones se esperaba que Singapur fuese el país destacado por haber ganado los últimos tres Mundiales. Este país pasó a la 33

final sin perder una competencia luego de cuatro pruebas y esperó a quien sería su rival. Tailandia venía disputando la cima por el camino más largo: La primer regata la ganó y la siguiente perdió contra Singapur, ésto llevo al equipo Tailandés a tener que pasar por 4 pruebas más hasta llegar a la final y encontrarse nuevamente con este difícil rival. Los Tailandeses que llegaron a la última instancia definitoria exigidos por la cantidad de regatas corridas tuvieron un excelente desempeño. La final se definió con el mejor de tres y a este equipo ganador solo le bastó con correr las dos primeras y ganarlas para volver el Oro a tierra. Tailandia se coronó Campeón Mundial Por Equipos 2014. Singapur quedó en el segundo lugar seguido por España que se llevó el Bronce. En el festejo la representante de Tailandia, Nima Chandler, nos contó que en realidad este equipo que sorprendió con su nivel deportivo, no iba a poder venir por falta de recursos económicos. Diez días antes de que comience esta Copa del Mundo el equipo Tailandés recibió la ayuda de un sponsor nacional que les permitió viajar 38 horas y llegar a nuestro país. El ejemplo de un equipo que pudo demostrar el nivel deportivo y consagrarse gracias al apoyo de un sponsor nos lleva a destacar la importancia que tienen los patrocinadores. Donde el soporte de una marca o una institución no solo significa una cifra o la exposición de una etiqueta, es el cimiento de la confianza, la afirmación de que estamos yendo por el camino correcto y que no estamos solos. El Campeonato Mundial estuvo acompañado de 21 instituciones que le dieron la base a este evento. Sin ellos no hubiese podido alcanzar todo su potencial. Agradecemos a los Sponsors e instituciones que estuvieron junto al Club Náutico San Isidro y a la organización apoyando este evento: Banco Galicia, Despegar.com, Parrado Yacht Insurance, Telecom Personal, SteelCote, RioTecna, Granix, Avene, RSA, Bodega Dante Robino, Joy BGH, Dole, Bourke Advertising and Production, Meteoclim, Youth Olympic Games 2018, Prefectura Naval Argentina, ENARD, FAY, Municipalidad de San Isidro, SailOptimist y Asociación Argentina de Optimist. El día libre llegó con un clima cálido. El lunes 27, los optimistas fueron a la Isla B donde la Organización del Campeonato los agasajó con un asado. Todos los equipos jugaron al fútbol, se metieron a la laguna de la isla y disfrutaron del día en el césped hablando con nuevos amigos de todo el mundo. 34

Los equipos de fútbol eran El mundo vs El mundo: Alemania, Croacia, Argentina y Brasil jugaban en el mismo equipo. Fue un día de relax verdadero, disfrutando del clima cálido, comiendo bien, hablando con amigos y en contacto con la naturaleza. Al día siguiente continuó el Mundial Individual en su segunda etapa con condiciones completamente distintas. El Sudeste transformó al Río de La Plata calmo y cálido que habían conocido los competidores los primeros días. El anemómetro marcaba 23 nudos, la corriente tiraba fuerte, las olas eran altas y cortas y el cielo estaba nublado. Los más pesados tuvieron su ventaja en esta segunda etapa del campeonato. La slovenia Mara Turin tuvo una caída en la tabla y se consolidó Nicolaz Rolaz de Suiza y subió el griego Dimitris Papadimitriou y el brasileño Gustavo Abdicklech. La sudestada no dio descanso a la marea y dejó al playón donde estaban los optimist tapado de agua. Por la mañana los equipos encontraron sus barcos resguardados en la playa de estacionamiento del club. La lluvia incesante y el viento fuerte obligó a la Comisión de Regatas a postergar las regatas del día. La Organización del campeonato armó rápidamente un cine dentro del Salón Pollitzer donde se fueron reproduciendo distintas películas para chicos. Ese día no se pudieron correr las regatas. A las 18hs se veía la tormenta alejarse y en el fondo del horizonte por un pedacito de cielo asomaba un rayo de luz acariciando el río sobre la tarde gris. Como decimos en Argentina: Roja la cera, buen tiempo te espera.

El último día se respiraba el cierre del campeonato. Los chicos jugaron al metegol y al ping pong todos juntos, intercambiando remeras y hablando entre amigos y compañeros, mientras esperaban para ir al agua. La falta de viento, apenas soplaban unos 2 nudos, demoró la partida que estaba programada para las 11.30hs. A las 15hs fueron al agua, los 6 nudos del Este permitieron una ventana para que la Comisión de Regatas pueda largar una única y última prueba del campeonato. Entre la flota, conservando el puesto y cuidando de sus rivales el suizo Nicolaz Rolaz debía ganarle al griego Dimitris Papadimitriou. Tuvo una buena regata en el puesto 8 y culminó como el nuevo Campeón Mundial de Optimist Argentina 2014. Mientras que la española Aina Colom ha sido la Campeona Femenina, quien muy emocionada compartió con nosotros unas palabras apenas llegó a tierra: “No me lo esperaba, es mi primer mundial y no me imaginaba esto al principio, luego a medida que avanzaba el campeonato me puse objetivos y lo logré” con 14 años le queda un mundial: “espero poder competir en el mundial en año que viene nuevamente” nos dice humildemente esta nueva campeona mundial. Entre los festejos, desplegando la bandera de su país, Nicolaz el campeón Suizo nos dijo: “No puedo describir lo que se siente, fue mucho el entrenamiento y el esfuerzo, ha sido un largo viaje hasta la Argentina, no me imaginaba que iba a ganar. Este es mi ultimo año en optimist porque ya tengo 15, seguiré compitiendo en otros barcos y por qué no, ir a los juegos olímpicos.” Horas más tarde se realizó la ceremonia de cierre. Se desarrollo con una noche espléndida en la terraza del edificio principal. Más de 600 personas celebraron la entrega de premios que coronó un excelente Mundial de Optimist. Con la presencia de autoridades de Prefectura Naval Argentina, el Presidente del Consejo Deliberante de San Isidro, Presidente de la Federación Argentina de Yachting, Presidente de la Asociación Internacional de Optimist (IODA),Presidente de la Asociación de Optimist Argentina y Presidente del Club Náutico San Isidro se celebró la entrega de premios que tuvo a Nicolaz Rolaz de Suiza como el gran protagonista al consagrarse como el Nuevo Campeón Mundial de 35

Optimist entre 214 participantes de 51 países de todo el planeta. Destacada fue la actuación de Voravong Rachrattanaruk representante de Tailandia que obtuvo el segundo lugar y del joven griego Dimitris Papadimitriou que subió al podio con un digno tercer puesto en este certamen Mundial. El Título de Campeona Femenina Mundial fue para Aina Colom que recibió su merecida medalla y el reconocimiento del público presente. El Segundo Puesto Femenino le correspondió a la estadounidense Emma Kaneti seguida por Mara Turin de Eslovenia. De los argentinos fue Lucas Videla con un 13avo puesto en la general quien subió al escenario envuelto en nuestra bandera acompañado por el cariño de toda la gente. Fue una noche llena de emoción, con una organización impecable de parte del Club Náutico San Isidro quienes agradecieron en la voz de sus autoridades al Yachting argentino, al Yachting Internacional y a todos los clubes amigos. El equipo argentino, orgulloso de su trabajo, entregó como organizador del Mundial la bandera de la IODA a la Delegación de Polonia, quién recibirá la próxima edición de este campeonato en el año 2015. Con fuegos artificiales, música y mucha emoción se sintió la sinergia de los organizadores, los competidores, los acompañantes, los colaboradores y voluntarios, los patrocinios y todos los que estuvieron atentos a las noticias que hizo que el Mundial 2014 en el Club Náutico San Isidro deje una marca en la historia del Yachting Mundial. 36

17 AL 20 DE OCTUBRE Parece mentira, pero el tiempo pasó volando, y casi sin darme cuenta, el mundial me cayó encima como un piano. Si bien no formé parte del elenco estable de colaboradores, presté ayuda, cámara mediante y sin quererlo, oficié de traductor, remisero, oficina de turismo, asesor en venta de ropa deportiva, y cuanta yerba sirviera para que los gringos se sientan como en su casa. Con la llegada de los primeros contingentes, comencé a pasearme por el playón de yachting. Me resultó fantástico escuchar ese maravilloso concierto de idiomas, aunque mi fuerte es el Inglés y Polaco, pero también me defiendo con el “Portuñol”, “Itañol” y “Fransuñol. Eso sí, con los Rusos, no hubo caso. Intenté con mi mejor ruso, “¿Ti gavarish po Angliski?” (hablás Inglés?) pero me respondieron en Ruso “niet” por lo tanto no me quedó mas remedio que desearles “good Luck”, y “do swidaniya” (hasta la vista). El equipo Polaco se sorprendió al escucharme hablar en su idioma. Adam y Gerda, padres del contingente, aprovecharon el puente idiomático para pedir ayuda porque solo habían conseguido habitación en un hotel cercano por 2 noches. Llamamos al hotel donde se hospedaban para averiguar si no les renovaban la estadía por el famoso dicho del “baño Polaco” o si realmente estaba completo. Resultó que no había habitaciones disponibles, pero sí tenían un departamento por unos pesos más. Y fue así como se salvaron de dormir en carpa en los jardines del club, y para asegurarme de que así sea, los llevé hasta el hotel, e hice de intérprete para que todo quede bien claro.

21 DE OCTUBRE La apertura del mundial se llevó a cabo a horario. Cada grupo hacía flamear la bandera del país al cual representaban, y algunos lucían la suya como capa. La banda militar comenzó a tocar y a marchar hacia el palo militar frente al edificio central, seguido por las delegaciones ordenadas por orden alfabético. Los australianos trajeron consigo a su mascota, un canguro inflable, que presidió la delegación. A las palabras del presidente Galíndez, siguieron las del presidente de la IODA, para luego izar las banderas de cada país participante. A continuación, las fotos protocolares con autoridades y grupos de representaciones de distintos países. Sin que sonaran los acordes de “a la carga” la gente enfiló proa a las parrillas que se habían montado contra la cancha de golf, y se ofrecían chorizos y carne asada. La imagen del equipo Suizo, con sus capas rojas con la cruz blanca, y entre sus manos, un buen choripán me quedó grabada a fuego! 40

OCTUBRE 22 El playón de Optimist era un enjambre de gente y de barquitos. Se dio la orden de bajarlos al agua, y en el canal se armó un lindo amontonamiento de velas, ideal para las fotos del recuerdo. Las regatas se desenvolvieron con normalidad, y una vez finalizada la primera serie de tres, emprendí un rápido regreso al club. Volví unas horas más tarde, con todo el mundo ya en tierra. Un par de cientos de personas cubrían el sector de yachting, debatiendo sobre lo ocurrido ese día. Los protagonistas lejos de hacer cálculos o estrategias para el siguiente día, se divertían en los galpones jugando al ping pong y al metegol. Al bajar el sol, se arrió la bandera. Y como ya es costumbre, los más chiquitos salieron corriendo para atajarla y trasladarla al edificio central. Final del día, todo el mundo a cenar en sus salones asignados, y luego cada delegación se trasladó en micros escolares a sus respectivos hoteles. Esa noche me encontré con el equipo Finlandés, sentaditos con la mirada del gato de la película “Shrek”. Pregunté si estaban perdidos, y me contestaron que perdieron el transfer al hotel. Y sin pensarlo dos veces, les indiqué que suban. El entrenador del equipo medía como un pino escandinavo, y tuvo que doblarse en dos para entrar, y los “nenes” Finlandeses que viajaron atrás, también resultaron ser talle XL. Parece que por las tierras de los renos, los muchachos comen bulones. Con la entrega del “paquete” enfilé a casa con la sensación del deber cumplido y a descansar, porque al día siguiente, el show debía continuar.

OCTUBRE 27 Día libre. La temperatura al medio día era ya de 28º C. La parrilla tenía marchando una buena cantidad de carne para todos los invitados. Al costado se había montado un sector de expendio de bebidas, y cada grupo disponía de una heladera para su uso personal. También se ofrecía hielo y fruta. Con la parrilla “al dente”, ayudé a buscar a la gente. Casi todos estaban en la laguna y nadie quería salir del agua. En mi larga caminata, vi al grupo del camarada ruso arrastrando la heladera portátil, y llevando botellas de bebidas frías, junto con una bolsa de hielo. Lo saludé con un “dobry dien” y traté de explicarle en inglés, que se estaba por servir el almuerzo en el sector de parrillas, desde donde habían partido con la heladera, botellas y bolsa de hielo. Como no nos entendíamos, entre Polaco y señas de manos el camarada ruso entendió el mensaje, y se dio cuenta que había caminado varios cientos de metros cargado como una mula, para tener que desandar el camino. Lo gracioso fue cuando les explicó a los pequeños Gvoznevs sobre las novedades, y el que transportaba las botellas de 2,25 lts. las arrojó al suelo, y si no me equivoco, lo mandó al entrenador a Siberia! Poco a poco la gente fue cayendo al baile, o mejor dicho, al asado. La carne estaba espectacular. Los empleados del club se portaron de maravillas, tratando incluso de responder en inglés a los comensales. Mas tarde, los más grandes, reposeras mediante, buscaron sombra bajo los árboles. Los más jóvenes en cambio, se dieron el gusto de jugar un partido de fútbol. Chicos y chicas intentaban rabonas, chilenas y taquitos, mientras el “dron” sobrevolaba la isla para darnos imágenes nunca antes vistas. A lo largo del día, pude cruzar palabras con los alemanes, noruegos, barbadenses, y por supuesto los polacos. Todos ellos no tenían palabras para describir la belleza de nuestro club. A veces hace falta que alguien de afuera nos lo recuerde!

OCTUBRE 28 La lluvia pronosticada, brilló por su ausencia, y el día se presentó con algunas nubes y un fuerte viento del Este. Al llegar al club, busqué trasporte para llegar a la cancha de regatas. Y conseguí que me lleve Juan Pablo Bisio, windsurfista de profesión Cabalgamos las olas durante unos diez minutos hasta llegar al epicentro del remolino de barquitos, gomones y lanchas. Terminé mojado de pies a cabeza, pero lo único que me importaba era no mojar la cámara. Uno de los instructores leía 22 nudos en su sensor. Era increíble ver los cascos de los barcos desaparecer bajo la silueta de las olas. Cada tanto, Juan Pablo pegaba un grito de advertencia, e inevitablemente otra ola me pasaba por encima. El regreso fue muy suave, y volvimos barrenando las olas, ya que ahora teníamos viento de popa, y navegamos a favor del oleaje. A esta altura del día, el cielo se había cubierto con un manto gris, y pronto siguieron los truenos. Todo se oscureció, hasta que finalmente vino el diluvio. Sólo quedaba regresar a casa, quitarme la ropa mojada y descargar las fotos, y me pregunté, ¿valió la pena la escapada? 43

30 DE OCTUBRE Las predicciones del tiempo se cumplieron, la lluvia quedó atrás y el sol brillaba, pero faltó a la cita el viento. Soplaban tan solo 2 nudos, con riesgo de suspensión Poco antes del límite de horario se produjo el milagro. El viento comenzó a soplar lo suficiente como para intentar largar al menos una regata. Todos salieron disparados a sus barcos, y partieron al río. Nuestra embarcación de prensa estaba cargada como el 60. Éramos 8 personas a bordo y tardamos en llegar a la largada. En la tabla de posiciones, 2 participantes llevaban una buena ventaja, el Suizo, y el Griego, y los seguía el representante de Brasil, pero con el doble de puntos. Top de partida, salieron los barcos y las cámaras sonaron como ametralladora. Al poco tiempo nos fuimos al primer virado de boyas. Más fotos y de regreso a la línea de llegada. El Suizo cruzó relativamente bien ubicado, y retuvo el primer lugar, consagrándose campeón mundial. El Tailandés llegó dentro de los primeros puestos, y obtuvo el subcampeonato, desplazando al griego al tercer lugar. El regreso al club fue muy relajado. El Suizo colgó la bandera de su país sobre la vela del Optimist. La “team leader” esperaba a su grupo trepada a lo más alto de la farola roja haciendo flamear la bandera. La escena resultaba delirante, pero a la vez de lo más divertida. Carmen, así se llamaba, no paraba gritar, había perdido por completo sus modales helvéticos, y se comportaba como una latina cualquiera. El barco del ganador llegó al canal montado sobre el gomón de su entrenador, que dicho sea de paso, era de nacionalidad Polaca. Al llegar al muelle principal, una gran cantidad de gente aplaudía y acto seguido, el “coach” subió al campeón sobre sus hombros, y ambos saltaron al agua. Al llegar al playón, en lugar de subir el Optimist sobre el carro, los marineros y el entrenador, lo levantaron con timonel a bordo, y lo pasearon en andas, mientras el nuevo campeón, agitaba triunfal la bandera Suiza. Reportajes, más fotos, más saludos, y finalmente sus compañeros lo levantaron en andas, y como no podía ser de otra manera, Nicolas Rolaz, el flamante campeón terminó en el agua, y como es costumbre en estos casos, hicieron lo propio el“coach” y la “team leader”. Pasada la ceremonia de bautismo, todos comenzaron a ordenar sus “petates”. La mayoría regresaba a casa al día siguiente, y todavía faltaba la ceremonia de clausura, pero antes, había que dejar la casa ordenada. 44

CEREMONIA DE CIERRE A las 20 hs ingresó la banda de la prefectura. Interpretaron nuestro himno nacional, y a continuación, se arrió la bandera, con la presencia infaltable de los más chicos. Siguieron los discursos de cierre y la premiación. Se entregaron medallas a cada uno de los participantes. Siguieron los premios por equipos, y luego los individuales, y hasta lograron juntar en el mismo escenario a 5 campeones mundiales de la categoría, entre otros, al primer Argentino, Martín Billoch, consagrado en 1974, oh casualidad, en Suiza. Todo duró poco más de una hora, y como broche final, show de fuegos artificiales. Nuestros invitados, dijeron que no solo se sintieron como en casa, sino también entre amigos. Por lo tanto, a todos los que colaboraron para que éste mundial haya sido tan espectacular como nos han dicho, felicitaciones, misión cumplida

CENA DE AGRADECIMIENTO, 31 DE OCTUBRE Se organizó una cena en el restaurante de la punta para agasajar a todo el grupo de colaboradores que participaron en este mundial. Se sirvió una cena caliente, para luego escuchar las palabras del Presidente Andrés Galíndez, y el chairman del evento, Luis Velazco. Tenemos un club maravilloso. Pero detrás, hay un enorme grupo humano, socios y empleados, que trabajan para que así sea, tal como ocurrió en éste mundial, y seguramente en los próximos. Por eso traslado las palabras que pronunció don Andrés Galíndez durante la cena, y esas son simplemente “gracias”! El próximo mundial de Optimist, se realizará en Polonia, no necesitarán un intérprete?

Queremos agra decer especialm ente el gesto de algunos soci os de gimnasia que el día de la clausura de l mundial se de dicaron a la limpieza del club !!

Hoy en la Copa del mundo 2014 este otoño ha salido un día de descanso no programado. Casi a diario llueve, a veces muy fuerte. Los niños continúan chateando y jugando. Los organizadores lograron crear un ambiente maravilloso que promueve la comunicación amistosa. Completamente disponible el principal edificio del Club para los optimistas, incluyendo una sala de billar, una sala de bridge y un Salón Comedor. En uno de los salones pasan películas. Este día para los niños fue un éxito. Mañana está prevista a las 11:30 horas la primera señal de tres carreras. (Traducido por Bing)

Russian Optimist Dinghy Association

tes, con cosllega a países distan o un do an cu ble con calidez “Es muy agrada endibles, ser recibido nt ine as om idi , tes un país que tumbres diferen que surgen al pisar as lem ob pr los s do y que allanen to el propio. es no e poner en Velasco, me propus uly Ch o hiz e m e qu itación aro, ayudánS.I y del grupo Húng Entonces, ante la inv N. C. l de ión sic po de moneda, y quedé a dis eraciones de cambio op práctica lo enunciado plo m eje r po , de turismo, e me pidieran esorarlos con viajes as n, dolos en todo lo qu sió er nv co la ni nde hacerlas pidieran etc, etc. que no sabían ni do n el auto donde me co s rlo va lle , ior er en la ciudad o al int i esposa, los gentina, con Ana, m Ar la en s ido cib re sa donde les sintieran bien tal, a un asado en ca to en Luego para que se 11 , es nt ña pa saladas crioulares y acom s para nosotros, en re ilia invitamos a todos, tit fam e rn ca de e se sentían dos los cortes ino.... Lo lindo fue qu nt ge hicimos conocer to ar n bie do to , vinos, postres llas, papas, chorizos, erían ir..... qu tan bien que no se visitarlos en dos ellos y pensamos to n co so uo ct afe vínculo muy Ahora nos quedó un el futuro. mpo, y buscar o organizar con tie en bu ría se les na a tarea, que tos internacio que hagan la mism ra pa Para próximos even tes ien vin er int de los países ganizadora. personas del idioma n de la institución or bie uy m bla ha y te es muy reconfortan r ayudar al , pues ser útil y pode iva sit po e qu ás m periencia fue Realmente como ex de Dios.” lo prójimo es un rega Ricardo Juan Szájb

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â&#x20AC;&#x153;Un colegio de familias par a las familiasâ&#x20AC;?

Alem 372 San Isidro - Prov. de Bs. As. / 4743-4212 / www.colegiosantaines.edu.ar

Estamos cerrando este evento, y quiero dar gracias a todas las personas que comenzaron con esta idea, a quienes nos ayudaron a organizar este evento, a los patrocinadores que nos apoyaron, a todas las familias del club, especialmente a todos los voluntarios que nos dedicaron su tiempo y a los empleados del Club Náutico San Isidro. Todos ellos dieron su mejor esfuerzo para recibirlos. A todos los competidores quiero decirles que este es sólo el comienzo de su vida náutica, continúen practicando este deporte porque se trata de un estilo de vida, y recuerden que este club está abierto a ustedes en el futuro. Por último, creo bueno recordar a todos los dirigentes de las diferentes asociaciones del optimist que esta clase es la columna vertebral de la educación de nuestros deportistas, y tenemos que caminar con ellos para transmitirles las tradiciones que nosotros recibimos. El juego limpio, la solidaridad y un sano espíritu de competencia. Felicitaciones. A nosotros nos dará una gran alegría si por este campeonato nos recuerdan como buenos amigos. Muchas gracias y buenos vientos. Luis Velazco Chairman

Fotos: Matías Capizzano

GOLF

senior primera división El equipo nuevamente en

os días 2, 3 y 4 de octubre, se realizó el TORNEO NACIONAL INTERCLUBES SENIOR CABALLEROS, de la Asociación Argentina de Golf, en el CARDÓN MIRAMAR LINKS, donde el equipo del CNSI, integrado por Ezequiel Barros (capitán), Miguel Saraví, Ricardo Alonso y Jorge Bagnardi, intervino en la DIVISION INTERMEDIA, resultando segundos y logrando el ascenso a la PRIMERA DIVISIÓN. El día jueves 2 y viernes 3, se jugó la clasificación fourball y medal, score agregado sin handicap, ingresando a la zona de campeonato MAR DEL PLATA GOLF CLUB (Playa Grande), CNSI y SAN PATRICIO GOLF CLUB. El sábado 4 de octubre se jugaron los match 3 pelotas, resultando ganador y CAMPEÓN DE LA DIVISIÓN INTERMEDIA el equipo de MAR DEL PLATA GOLF CLUB y segundo el CNSI, habiendo ascendido ambos equipos a PRIMERA DIVISIÓN. El Torneo Nacional de primera división fue ganado por el equipo del Club Mar del Plata - Los Acantilados, quien logró defender su título.

En el Torneo hay seis divisiones, integrada cada una por seis equipos, de los cuales dentro de cada división, clasifican tres equipos para la Zona Campeonato y tres para la Zona Permanencia, entre los que se juega Match tres pelotas, de los cuales ascienden dos y descienden dos equipos y mantienen la categoría los otros dos. El CNSI, participó por primera vez en el Torneo en el año 2001, habiendo resultado ganador de 5º, 4ª 3ª división. En el año 2004, ascendió a la división intermedia, que ganó en el año 2005 habiendo ascendido a primera división con el equipo integrado por Gustavo Pimentel (capitán), Carlos Pimentel, Roberto Fieg y Miguel Saraví. Con posterioridad descendió y se mantuvo en la división intermedia, hasta lograr nuevamente este año el asenso a primera división. ¡¡¡¡¡ FELICITAMOS al equipo del CNSI !!!!!

ampeonato C Argentino de Interclubes Damas -2014Por Solange Baques

l Jockey Club de Rosario fue designado este año por la AAG como la sede donde se disputó el campeonato de Interclubes de Damas 2014. Su cancha, la que se construyó a fines de la década del ´50, s igue el diseño tradicional de los campos de golf ingleses, y este club es actualmente uno de los más importantes del país, contando con gran cantidad de jugadores.

El campeonato confirmó que el juego sigue creciendo sin pausa a nivel nacional, ya que muchas de las mejores jugadoras del torneo son Menores o Juveniles y ocupan importantes puestos en los rankings, haciendo cada vez más competitivo este Campeonato.

En esta ocasión, las integrantes del equipo del CNSI debieron competir con jugadoras de la talla de Fabiana Yu (ranqueada 3ª en Menores y 4ª a nivel Nacional), Son veintisiete los clubes p arti- Ma. Cecilia Ho (14ª en Juveniles), cipantes, los que jugaron el tor- Ma. Josefina Fao Torres (12ª en neo divididos en tres categorías. el Nacional), Lucero Milena de El San Isidro Golf Club obtuvo su Lomas de la Carolina (11ª en Metercer título en la categoría mayor, nores), entre otras. el Jockey de Rosario ganó en Intermedia y el Jurado Golf obtuvo El buen espíritu de equipo y la impecable competencia deportila Segunda Categoría. va estuvieron siempre presentes El Equipo del CNSI estuvo for- durante los cuatro días que duró mado por Coty Travaglini, Vicky el Torneo de la AAG, y fue un gusTerra, Sole Jaureguialzo, Gaby to y un honor poder ser parte del Bolgar y María Valenza, con So- mismo. Fotos: Solange Baques lange Baqués como Capitana. 52

Por Martín Fernandez de Oliveira

ste año el Campeonato Nacional de Interclubes de Caballeros de 3ra. División se jugó en un escenario de lujo: el Nordelta Golf Club, cancha en la cual se disputó en los dos últimos años el Abierto de la República. Nuestro equipo de caballeros se presentó allí con los siguientes jugadores: Santiago Mieres, Maxi Calou, Mateo Fernandez de Oliveira, Martin Torino, Francisco Pancho Pimentel, Ezequiel Young y Tomás Delía. El equipo tuvo recambio con la presencia de Maxi Calou, de 17 años, por segundo año, el debut de Mateo Fernandez de Oliveira, de 14 años y de Tomás Delía, de 20 años, los tres de muy buenas actuaciones. Una vez más tuve el honor de ser capitán no jugador, esta vez en dupla con Sebastián Pimentel. Si bien el equipo fue totalmente decidido a dar pelea, la tarea no iba a ser sencilla teniendo en cuenta el nivel de los equipos que íbamos a enfrentar. Y así fue. Pero nuestro equipo tiene siempre un “plus” que no todos los equipos se pueden dar el gusto de tener, y lo digo después de años de ayudar desde afuera: la amistad y buena onda que tienen todos sus integrantes, e incluso los que se quedan afuera por distintas razones. Así lo vimos por ejemplo a Marcelo Diez Peña haciéndole de caddie a Ezequiel el sábado por la mañana, o al mismo Ezequiel (cuatro veces Campeón del Club) llevándole los palos a Maxi después de

haber perdido sus dos partidos. Esa mentalidad de equipo es nuestro palo Nro. 15 de la bolsa. El primer día nos tocó enfrentar a los locales y a Mar del Plata GC. Un duro comienzo para la jornada inaugural, nos fuimos con dos derrotas. El viernes era el turno de Buenos Aires GC, el mejor equipo de la categoría lejos, y Tortugas CC. Con el primero perdimos y logramos la primera victoria con el segundo. Era una señal de esperanza. Con Sebastián sabíamos que los equipos que nos tocaba enfrentar el fin de semana eran los “ganables” prima facie, y que ya habíamos enfrentado a los candidatos a ascender. De todas maneras éramos conscientes de que no nos sobraba nada. El sábado enfrentamos a Bme. Mitre de Pérez y al Club Amancay de San Juan. Teníamos que ganar ambos partidos para escapar del fantasma del descenso y llegar al domingo con alguna chance de ascender, es decir lograr un “domingo divertido”. Asi fue el mensaje que transmitimos con Sebastián al equipo para motivarlos, y ellos respondieron con la garra y la cabeza que se necesita: dos triunfos, 4 puntos, y a pelearla el domingo! El día final nos tocaban Salta Polo y Los Lagartos CC. El cansancio ya empezaba a jugar su partido y nos jugamos el resto. Los cinco a los que les tocó jugar, dejaron todo en la cancha y el final no pudo ser más emocionante: le ganamos con lo justo a los dos, mandando a Lagartos al descenso y quedando a tiro de ascender.

Mientras tomábamos algo en la terraza del club house esperamos el milagro con el resultado de los demás partidos. Pero no llegó: quedamos terceros, por un punto. Ascendieron Buenos Aires GC y Tortugas CC. No pudo ser, no tenía que ser este año. Caras algo tristes. Pero nos pudimos mirar todos a lo ojos con

la tranquilidad de la tarea cumplida con el máximo esfuerzo hecho, de haber formado parte de un grupo de “amigos golfistas”, y de haber honrado el nombre del Náutico San Isidro con buen juego, mucha garra y excelentes actitudes deportivas. Y eso es lo más importante.

Acuarela original de Hernán Álvarez Forn, cuando todavía no era Hormiga Negra, fechada en junio de 1946 y titulada “Lección de golf”.

En ese entonces la cancha tenía sólo nueve hoyos y los palos se guardaban debajo del edificio central del club. Las lecciones se daban en algún lugar cercano al de las actuales. Los profesionales de entonces eran Ángel Corona, Carlos Blasi, Fidel de Luca y Ramón Toledo, por entonces un muchacho jovencito. No hemos podido individualizar quién aparece en la pintura, pero debe ser alguno de ellos. Los palos ya tenían varilla (muy rígida) de metal y las pelotas más preciadas eran las Dunlop 65, de un diámetro (inglés) menor que las actuales (norteamericano), fabricadas con muchas capas de goma que cuando se cometía un filazo, quedaban abiertas con una “sonrisa” o rajadura mostrando sus interiores. 55

Copa Caro Rizzolo María de los Ángeles Tizado, Javier Gibelli, Ramiro Vidal, Ignacio Galindez, Juan Cruz Rivera e Ignacio Menéndez van muy entusiasmados cada domingo a las 11 hs dónde los espera Oscar para sus clases de golf. Oscar Nari lleva 15 años al frente de la Escuelita de Golfistas Especiales y como todos los años durante la primera semana de diciembre realiza la tradicional clausura en el putting green. Este año la copa se llamará “Caro Rizzolo” y ya los chicos se están preparando para competir y compartir junto con Oscar y sus familias, la Clausura 2014. Muchas Gracias Oscar!!! 57

C O M E N TA G R I O S . . .

TE NIS

l pasado domingo 16 de noviembre finalizó la XXXI edición del torneo internacional de veteranos que se inició allá por 1983 de la mano de nuestro querido Chon Urien y que, también de su mano, se convirtió con el tiempo en Grado 1 a nivel Nacional e Internacional. Es decir, hoy es uno de los tres torneos más importantes de Sudamérica del circuito de veteranos de la Federación Internacional de Tenis, y pertenece al circuito junto con el de Brasil, Uruguay y Chile. Y, como no fue algo sencillo lograr que la exigente Federación Internacional de Tenis catalogara a nuestro torneo con el nivel más alto, nunca quisimos dejar de pertenecer a esa elite. Ello, en los últimos años, nos costó una merma en la inscripción de jugadores nacionales de nivel intermedio, por la sencilla razón de que la Federación Internacional comenzó a requerir la correspondiente afiliación, con su correspondiente pago, de todos los inscriptos; de lo contrario, nos asignarían un grado inferior. Más allá de ello, el balance final del torneo fue excelente, tanto por la organización, como por el nivel de los jugadores nacionales e internacionales que compitieron. Solo a título de ejemplo, participaron representantes de EEUU, Canadá, Aruba, Brasil, Uruguay, Chile, Bolivia, Francia, Alemania, Italia, Australia, Sud Africa, Polonia, Suecia, Suiza, Co-

lombia, Australia, Nueva Zelanda, etc. Entre ellos, nada más ni nada menos, que seis campeones mundiales. En el orden nacional, se inscribieron los primeros del ranking de casi todas las categorías. Muchos de ellos vienen principalmente a buscar sus preciados puntos para poder subir o mantener su ranking nacional e internacional. Otros sencillamente a disfrutar de la Argentina y principalmente del encanto y hospitalidad que les proporciona el Náutico; que hace lo posible para que cada uno se sienta como en su casa y vuelva al año siguiente. Existe una equivocada apreciación acerca de que el tenis es un deporte sumamente individual y por lo tanto egoísta. No es ello lo que se pudo observar a lo largo de estos ocho días que duró el torneo. Se pudo advertir la camaradería y el buen comportamiento de todos los participantes. También muchos de los jugadores comparten y disfrutan muchísimas satisfacciones y vivencias y se reencuentran con los amigos que se van forjando a lo largo de los años. Prueba ineludible de ello fue el cocktail que se celebró el jueves 12 de noviembre en el Salón de Vitalicios al que asistieron cerca de 100 participantes y amigos para compartir algunas palabras, música, empanadas y vino. Vale destacar el homenaje que el Club le realizó a cuatro número uno del mundo que

año a año deciden decir presente en nuestro torneo. El motivo del homenaje, en el que se les entregó un plato conmemorativo, no fue tanto su posición en el ranking mundial, sino sus cualidades como personas de bien y ejemplares. Los homenajeados fueron Heide Orht, Nanda Ficher, John Powless y Peter Adrigan. En fin, participaron más de 400 personas en las diversas categorías. En el orden local, vale la pena destacar la presencia de Germán Holzcan, campeón argentino en la categoría +30; Cristián Segni campeón argentino +40, Roberto Lugones, campeón en la categoría +55 entre otros muchos. Entre nuestros socios han participado: Lucila Sackmann siendo campeona en el Doble Damas +40, Santiago Solari, Emilio Cornejo Costas, Guillermo Caporaletti perdiendo en semifinal con el campeón y numero 1 el Australiano Glenn Busby, Danny Harms, Julián Ganzabal, Luis María Allende ganador del Doble +70 y Maxi Serravalle. Un agradecimiento especial merece Daniel Harms que trabajó día a día en la organización y planificación de los partidos, en la atención a los extranjeros y en varios detalles que no se perciben pero que contribuyen para que todos se vayan conformes y quieran regresar al año siguiente. Fotos. María Luz Leopoldo Kinch

NATACIÓ N

Grupo en crecimiento y consolidación Por Eduardo McCallum

a temporada invernal dejó de ser un tiempo muerto para algunos nadadores adultos, luego de la conformación de un grupo que se autoconvoca los jueves en la última hora de la pileta magnífica del campo municipal Nº 1, para nadar rutinas que nos prepara Tito, bastante exigentes pero cuya intensidad, extensión o repetición gradúa acorde a nuestras condiciones individuales, atento a que conformamos un espectro amplio de edades, más precisamente entre 17 y 62 años, y condiciones físicas pues algunos son nadadores muy buenos y otros simplemente corrientes pero todos con ganas de sacarse la modorra invernal. Arrancamos a mediados de junio con 5 socios, llegando a 9 o 10 cada jueves, aunque, al momento de escribir esta nota, hemos bajado a alrededor de 7 ya en la finalización de la temporada de invierno Además de estas reuniones de práctica, la participación con equipos representativos del club en cuatro reuniones invernales con postas americanas ratifican

Club Social Beccar - Equipo B - premiación

el potencial de nadadores del Náutico. Comenzamos aceptando una invitación del club amigo CUBA para participar en la copa Adolfo Méndez Tronge en abril último. Las pruebas eran dos, la principal una posta americana de 4 x 200m x 32’, que se corrió en dos series, y una prueba de cierre consistente en una posta combinada 4 x 25m. En ambas presentamos dos equipos denominados Náufragos “A” y “B”. La mañana de la carrera se presentó desapacible, con lluvia ligera a la madrugada que paró una hora y pico antes de largarse la primera serie pero a cambio de un fuerte pampero. Para quienes conocen la linda pileta que tiene CUBA en su sede de Palermo, se pueden imaginar lo que era estar fuera de la pileta –recordemos que es climatizada pero al aire libre– mojados, esperando su turno para el relevo. Además del anfitrión y nosotros, hubo fuertes equipos de Jóckey, Belgrano y Mar Natación. No figuramos cerca del podio, había equipos fuertes y jóvenes, pero ello no impidió que la pasemos muy bien, que es lo importante, en un ambiente de camaradería que culminó

En CUBA

Club Social Beccar - Equipo A sin Alex

CSB - Alex pica en punta, segundo a la derecha

con todos sentados a la mesa para almorzar. Representaron al CNSI Dolores Orella, Alejandra Lajous, Rosarito Silveyra, Fer Favier, Marcos Fernández Mouján, Nico Catalá, Alejandro Pezzoni y quien escribe.

Sarmiento en Olivos donde concurrimos Astrid Buezas, Vale Battro, yo y un amigo de Belgrano Athletic que vino a salvar una baja a último momento. Nuevamente se disputaron varias series y ganamos la categoría más alta.

La segunda posta americana fue organizada por el club Social Beccar en julio y nuevamente pudimos armar dos equipos completos. Esta vez fue 4 x 50 x 30’, es decir a puro piques. Participaron 24 equipos de distintos clubes por lo que hubo que disputar cinco series y Náutico “A” formó con Dolores Orella, Fer Favier, Marcos Fernández Mouján y Alex Gianakis, logrando el 1º puesto en su categoría en tanto que Náutico “B” formó con Caro Moreno, Mariano Imhoff, Lexi Solá Clarêt y yo, logrando el 3º puesto. Influyó en estas buenas figuraciones el hecho de tener ya un mes de prácticas con Tito.

Finalmente, al momento de cierre de este número, fuimos Caro, Mariano, Fer y yo a lo que se ha convertido ya en una tradición todos los inviernos, trasladada a Noviembre debido al mundial en junio: posta americana de 4 x 200m x 1h en Belgrano Athletic. Como siempre, allí estuvieron también CUBA –con 3 equipos jóvenes– y Jóckey –con 2 muy fuertes. En esa hora cubrimos 3.140 metros, lo que nos valió el 8º puesto sobre 10 equipos.

En setiembre nos entretuvimos en otra posta americana de piques de 4 x 50 x 20’ organizada por el club

En Belgrano Athletic Club el 20/11

Al momento de terminar estas líneas, un equipo de 5 se aprestaba a participar en una prueba de aguas abiertas en San Pedro, tras lo cual se viene la IIIª edición de nuestra posta americana a mediados de diciembre.

3er tiempo en el Club Social Beccar

B RID G E

BIENVENIDOS A BORDO Por Lizzie Ryan

ienvenidos a compartir la lectura del Bitácora. Páginas que se fueron escribiendo y agregando como ríos, mares y cielos se fueron surcando. Hoy se agregan nuevos rumbos, hacia el mundo virtual, acceso a páginas de Bridge, a la robótica que nos permite jugar desde nuestras casas. Esos vendrán después, hoy seguiremos hojeando… la historia de esta embarcación. El Bridge es una nave singular, su bitácora no tiene dueño y ha sido confiada a todos los que participan

Año 2002. Nuevas aventuras, nuevos canales navegables: la navegación de los viernes por la noche, iniciación, bautismo de esta nave que queremos organizar con Stella. Hicimos llamados, convocamos a muchos. Mucho teléfono… Mucho boca a boca en el golf, mas llamados a nuestros amigos bridgistas… más llamados… Apoyo del club… se inicia… Tengo a Stella que me apoya, a ella le dieron la posta de los jueves, sus iniciadores, Ana Ursa y Daniel Petersen. (“Los jueves de bridge y buraco”) La verdad que sé poco de dirigir, es decir de organizar, no soy profesional, sé que dirigir es privativo de los 66

de esta navegación con un destino que se renueva … un tiempo que es hoy, es ayer, es mañana, es el tiempo que es uno, es este momento, es ahora que usted está leyendo… Pero es ayer que pasó esto que hoy leemos en la bitácora con letra clara, y con datos precisos, los escritos por Joe y Stella Bernard, tripulantes y expedicionarios del rumbo de los viernes por la noche, que actualmente navegamos. Leemos…

profesionales que pasan por la asociación del Bridge, y hay que ser maestro. Sí vi cómo se juega en USA, cómo se dirige. Observando se aprende. Pero aprenderé, no podemos dejar a toda esta gente en banda. Prueba y error, ¡cuantas veces me equivoque! pero lo vamos a lograr (firmado: Joe Bernard) Stella sigue con los jueves ¡al pie del cañón! Los jueves siguen marchando, los viernes están empezando con cinco, a veces seis mesas, pero va a andar. El grupo que jugaba los viernes en el” cuartito” se plegó y muchos de los jueves están viniendo. (Firmado Stella Bernard)

Año 2004. Maravilloso el éxito de los viernes, cada vez más jugadores, esta andando, los jueves bien pero es mucho para Stella, los jueves, los viernes, algo vamos a tener que dejar. Año 2004. Un valor agregado es sugerido a los bridgistas, el Brigadier Chacho Crespo1 nos invita a bajar de la nave para visitar las sierras de Ascochinga, llenar nuestros pulmones de aire serrano. Allá vamos. ¿Será duradero todo esto? Dicen que lo es cuando se establece en el tiempo. Se sumó mucha gente, muchos del golf, otros del Tenis como los Cabañillas2 algunos juegan al bridge, otros lo hacen su marido o mujer, ¿qué les parece un programa para ”dos”? Éxito total en nuestro primer viaje a Ascochinga, un ambiente cordial, si bien no es un acto organizado por el club si lo organizamos miembros relacionados con el bridge, por eso lo de valor agregado. Gracias Chacho4. 2010. Viento en popa con todas las actividades nombradas. Grupo homogéneo de bridge. Mucho boca a boca. Programa económico, con estacionamiento, restaurante, todo en la nave. Qué mas se puede pedir? Jueves de bridge: Se decide cambiar el jueves por miércoles para que venga la gente del golf, ya que los jueves es el día de mujeres para jugar al golf. Tuvimos que movilizar a la gente del Buraco. Gracias por aceptar los cambios! ¡Lo logramos! La curiosidad nos invade, acariciamos esas hojas de libreta con anillos, notas color ocre teñidas por el tiempo, algunas ilegibles….notas con letra muy chiquita escrita con tinta colorada. Suponemos escritas por un navegante solitario que dedico un tiempo a rastrear los orígenes del Bridge y de las cartas. Por lo que dicen las notas deducimos que es un estudioso de los orígenes, de los por qué, alguien que investiga, que quiere saber y contar la historia.

Miércoles de Bridge: un éxito, entrenamos a Cristina Zwegman, aprendió el sistema, es tranquila para organizar, lo va a hacer muy bien. Cristina trajo a mucha gente del golf, Ina Garbesi hace los llamados telefónicos, toma la posta de Stella. Consigue compañero a quien no lo tiene. Buen trabajo, firmado Stella Bernard. 2014. Gran éxito de la travesía, éxito rotundo, tripulación que aumenta. Se renueva semana a semana, mes tras mes. 10 mesas, 12 mesas... Hay días de menos, pero el promedio es alto, 11 mesas para los miércoles y para los viernes, este mes se sumaron Alicia y Cristina, les dimos la bienvenida (firmado L R) Al botarse la nave se jugaba dos veces en el mes, los domingos abiertos y los cerrados para socios, luego vinieron los jueves, mas tarde los viernes, y desde hace dos años los domingos intermedios (iniciativa de Ricardo Valentini). La tripulación tiene mayor entrenamiento, se navega tres veces por semana. De dos rumbos iniciales pasamos a doce en el mes. Se batieron records de pasajeros a bordo, entramos en la era de la comunicación, de las redes sociales, estamos en facebook con nuestro logo, tenemos un diario de a bordo que sale mensualmente, con el ranking de jugadores y tips para un mejor bridge Las acciones de la Compañía BRIDGE CNSI se cotizan en el club, y cada vez hay más interesados en adquirirlas (firmado L. R) Guardamos el cuaderno en la Bitácora, algo nos lo impide, nos topamos con una bolsa de plástico que en su interior tiene un mazo de cartas muy usadas, una libreta de apuntes y una lapicera con la punta seca. (L.R) Baraja: quiere decir riña, pelea y viene de barajar que significa pe le ar se Naipe: el catalán: naip - naibi en Italia y naypes en España (nabí que significa profeta) El Jack, o el bribón, para los ingleses, vale o el escudero pata los franceses Jota no es nada, ¿porque le decimos jota? ah debe ser por la letra jota que tiene la sota en los n espa.

1 Chacho Crespo( RIP) , facilito que el Hotel de la fuerza Aerea nos reciba año tras año. 2 Martín Cabanillas, jugador de Bridge quien gestionara el Torneo Cuadrangular que se juega hasta la fecha entre los clubs CUBA,BAC CASI,CNSI 67

Damos vuelta la página……

a oros, copas, espadas y bastos. Para los occidentales la baraja más antigua es la llamada española donde las copas y las espadas fueron agregadas como símbolos cortesanos para luego ser reemplazados por figuras humanas: reyes, caballeros en sus caballos, pajes y reinas durante el reinado de los reyes católicos. Colón en sus crónicas del descubrimiento (1492) hace alusión al juego de baraja en su tripulación.

♦ Diamante u Oros o Cocos o Rombos: economía de la Edad Media o también la Monarquía; (el oro de las barajas) ♠ Picas o Espadas: ejército o también la Nobleza de gran importancia en la época donde se libraron grandes batallas. ♥ Corazón o Copas: Iglesia o el Clero que tomó gran importancia en la Edad Media, o el corazón de las reinas? ♣ Trébol o Bastos o Flores: agricultura o también los Plebeyos de la sociedad feudal. (Esto debe haber variado con la H

Una carta China (1400 AC Dinastía Ming

¿Cuál es el origen de las cartas? ¿Cuántos años hace que existen? ¿Quién las llevó a Europa? ¿De qué estaban hechas? ¿Cómo surgen los cuatro palos o colores existentes? sus signos.

Con el AS en la manga

El origen de las cartas es oscuro, se supone que vienen de Asia o de Egipto, deben haber sido inventadas en la China Imperial en el siglo IX, seguro antes del año 1000, creo que durante la Dinastía Tang (618-907). Deben haber entrado en Europa durante el imperio Islámico, por lógica la deben haber llevado los árabes, los moros a España y los cruzados al resto de Europa, y porque no los gitanos con sus cartas de tarot?

¿Cómo eran?

Ya los chinos tenían papel, fueron dibujadas y pintadas -mas tarde grabadas en madera y transferidas al papel.

En los primeros juegos el Rey era la carta más importante del palo pero en un tiempo se la dio importancia a la carta más baja del mazo el uno (ACE) convirtiendo al dos en la carta más baja... Esto debe haber sido exagerado por los franceses durante la revolución donde se jugaba un juego popular llamado “Ases altos” como símbolo de las clases bajas por encima de la monarquía.

Primeras imágenes de picas y corazones

¿Qué quieren decirnos los símbolos de las cartas?

Durante la Revolución Francesa el tradicional diseño de los Reyes, Reinas y Valet se convirtieron en Libertades, Igualdades y Fraternidades y con la restauración monárquica pos napoleónica volvieron a utilizarse reyes. Las cartas francesas son las que adoptan la figura femenina, la Dame (equivalente a la Dame alemana y a la Queen inglesa) como figura intermedia entre el Valet (V, equivalente al Bube alemán, al Jack inglés, e incluso puede asimilarse a la sota española)3. El Roi,

La baraja árabe tenía monedas, copas, cimitarras “el arma bendita del Islam“ y bastones, que evolucionarían después 68

En el siglo XV casi todos los mazos tenían cuatro palos, en Alemania (Hez/ Rot) eran los corazones, (Schellen) las campanas, (Grün) las hojas, (Eichel) las bellotas, en cambio los italianos y españoles usaron los que actualmente tienen las barajas españolas. Los cuatro palos que ahora se usan en todo el mundo pique, corazón, carreau, y trébol se originaron en Francia en 1480. El trébol (trèfle) probablemente sea una derivación de la bellota, el pique (spade en ingles) la hoja de los palos alemanes.

Símbolos de las cartas

en las cartas alemanas (Oberman) y en las italianas y españolas vemos al caballo/caballero. En realidad las cartas españolas también tenían reina, los palos eran de 14 cartas, del 1 al 10, con cuatro figuras: sota, caballo, reina y rey, pero a la reina correspondía el número 13 numero de la mala suerte, esta se suprimió y quedó el rey como 13, por lo que también hubo que suprimir el 10 y se eligió la reina en vez del caballo Es muy apasionante observar las figuras de las cartas, las damas siempre sujetan flores en sus manos, las damas de pique tienen más de un cetro, el rey de corazones parece ocultar una espada detrás de su cabeza. Originalmente, esta espada era un hacha que mantenía levantado en actitud amenazadora. La figura de este rey empuñando el hacha hizo que muchos vieran en ella el retrato del rey Enrique VIII y una alegoría de su sangrienta historia; sin embargo, el diseño de la figura es anterior a ese rey.

La historia social ha sido representada según su época, y según las divisiones de la humanidad en las cartas vemos a la nobleza simbolizada por la espada, (pique), el clero representado por el corazón, o la copa, los mercaderes y comerciantes por el diamante, y el pueblo y los campesinos por los tréboles. En la historia de las cartas hay tantos símbolos como tipos de gobierno existieron, pero el mazo de cartas clásico es el de las cartas llamadas francesas, con sus figuras, ases, y números del 2 al 10. Hasta pronto, les desamos buenos contratos, buenos carteos, si nos vamos abajo que el refrán nos consuele “one down, good bridge”. A nuestro equipo del cuadrangular les deseamos mucha suerte. Vayan por los colores del club con una sonrisa, con el fair play que nos caracteriza. Tengan presente como motto “ No importa el resultado sino como has jugado e este juego”

3 La sota es representada con la letra jota, denominación para las barajas españolas.

CU LTU R A

Aimez vous Brahms? Por Lizzie Ryan “Brahms escribe para todo el mundo y para todos los tiempos – un gigante irreprochable”

Música de Cámara de Brahms, los sextetos Hay ciertos detalles que caracterizan una obra de cámara. En sus principios se interpretaba en una sala de una residencia palaciega, “en una cámara”. Cada músico toca una parte diferente, los músicos tienen que estar situados de manera que puedan mirarse entre sí, para lograr una mejor coordinación. No hay director. La música de cámara implica “música de carácter íntimo” escrita para un grupo pequeño de instrumentos, una música de amigos que tocan por placer, y conversan musicalmente entre ellos, música de contrapunto, donde cada instrumento habla de la misma melodía, en diferente tiempos entretejiendo así un único sonido.

Un sábado de música espectacular ofrecido por el CNSI a sus socios. En un ambiente intimista como suelen ser los eventos musicales del CNSI. Pudimos escuchar al Brahms de sus primeras composiciones de cámara con el Sexteto N°1 en si bemol mayor opus. 18, y el N° 2 en sol mayor, Opus 36. Música en manos de Brahms quien llevó la antorcha del romanticismo creando un puente de lo clásico a lo moderno. Un conservador respetuoso de Bach y de Mozart pero consciente de los cambios de su época sin abdicar ante las teorías de Lizt ni Wagner.

¿Quién no ama a Brahms? Maravillosa la experiencia de haber escuchado los dos únicos sextetos de Brahms, interpretados por Freddy Varela, violín, concertino de la orquesta Estable del Teatro Colón, a Pablo Sangiorgio, violín

integrante de la Camerata Bariloche, y solista de la Orquesta de Tango de Buenos Aires y del grupo de Cámara Buenos Aires. Las dos violas en manos de Adrian Felizia y Lianna Dugan ambos solistas suplentes de la Orquesta Estable del Teatro Colón. Los cellos Gloria Pankaeva miembro estable de la orquesta Filarmónica de Buenos Aires, y Pablo Bercellini actualmente solista de la orquesta Juan de Dios Filiberto. Se ama a Brahms, al Brahms joven, al Brahms que escribe los dos sextetos para conmemorar a las dos mujeres cercanas a su corazón, Agatha Von Siebold y Clara Shumann. Se ama al Brahms emotivo que expresa lo inexpresable en el Sexteto para cuerdas N° 1 opus 18 en si bemol mayor. Tres instrumentos duplicados que se acompañan, se siguen. Las violas, los violines los cellos se alternan creando una música sublime. Esos tiempos de Brahms habrán sido tiempos de fantasía, tiempo de primavera, como se bautizó al Sexteto: “Frühlingssextett”. Un Brahms completo. Esos dos violines, dos violas y dos violonchelos cada uno diferente que en cuatro movimientos consiguen expresar lo inexpresable. Lo sublime. Con toda seguridad expresa los sentimientos de Brahms. El Sexteto de cuerdas N° 1 comienza con un tema de cello contestado por el primer violín y la primera viola, es rico en sonido. Los que han analizado esta pieza consideran que es el tema de Clara Schumann por su suavidad (creemos que la melodía primitiva fue escrita para piano).

Los intérpretes nos dejaron en la memoria auditiva el allegro en forma de sonata con tres temas, uno tranquilo, el segundo movimiento Andante, ma moderato comparado a un lied es el más conocido o la mas “famosa” melodía para tararear con variaciones que se repiten, y un tercer movimiento muy expresivo con el tan animado scherzo donde reaparece la melodía del primer motivo. El scherzo, bellísimo! Llegando al último movimiento con el expansivo rondo fínale con mas contraste entre los temas. El Sexteto N°2 opus 36 es una rara catarsis. El Segundo Sexteto de Brahms, opus 36, no tiene la agresividad emocional del Sexteto opus 18. El N° 2, obra compleja de oír y ejecutar, dividió al público: “aburrida, triste música sin cuerpo ni alma”; para otros “Obra maravillosa... tesoro de la música de cámara”. Interesante oír el comentario del público. Los intérpretes consiguieron estructurar una sonoridad firme y a la vez finísima, en que el aporte de cada notable músico confluyó en interpretaciones muy sentidas logrando que una vez más nos pudiésemos deleitar con un momento musical que nos llenó el espíritu y nos hizo compartir otra velada mas entre amigos. Nota de autor: a) El título Aimez vous Brahms? De la película de ese nombre con Ingrid Bergman y Anthony Perkins e Ives Montand. En la película se puede escuchar el 3 er Movimiento de la Sinfonia N° 3 .opus 90 de Brahms b) Si usted ama a Brahms puede encontrar un blog extraordinario con acceso a partituras, y toda su música clasificada por Opus. Buen sonido. Opus-brahms.blogspot.com.ar

Un ALMUERZO con todos los ingredientes 72

l viernes 21 disfrutamos de un almuerzo con toda la comunidad de operarios que trabajan en el Náutico San Isidro. Todo fue alegría, entrega, amistad y cordialidad, dando gracias a Dios por el trabajo; faltó tiempo, a pesar de durar el evento toda la tarde. Nuestro amigo PUCHITO colaboró para hacer una velada mas

alegre y distendida, conocedor de cada uno de nosotros, nos dedicó un párrafo, un comentario o una sonrisa. No faltaron las chanzas con Juan Savaria, Bruten, Fernanda, el Tucu, Antonio Navarro y el Rufa, entre otros. Al comando de Luisito, la atención de amigos que brinda el equipo de Petersen, acompañaron los

recuerdos y anécdotas. Hubo regalos, premiaciones especiales y recuerdos para los que partieron a otras singladuras en las que todos nos encontraremos algún día. Ilustramos el momento con las fotos de Andres Milanowski que hablan por si solas. Al final, un mensaje del Dr. Galíndez que sintetiza los valores 73

principales que nos motivan para la vida, para vivirla con profundidad, reconociendo el trabajo, la familia, los amigos y la sociedad. Sector de Compras

Comenzó por recordar a los que fallecieron en el transcurso del año, apelando a unas palabras que expresen nuestro amor por ellos y nuestra invocación humilde a Dios. “Por eso HUGO BARCELO, marinero de yachting, queremos decirte que te seguimos queriendo y valorando, pero ya no sabemos cómo encontrarnos con vos, ni qué hacer por vos. Te confiamos al amor de Dios, te dejamos en sus manos. Un día nos volveremos a ver y mientras tanto te brindamos un fuerte aplauso que llegue hasta la eternidad.“

Espacios verdes

Damas organizadoras

Siguió recalcando la importancia de RECORDAR y los grandes valores que están dentro nuestro, el bien, la verdad, la belleza, el amor y la justicia. “El tesoro está dentro de cada uno y la felicidad está al alcance de todos. Estos valores tienen una característica: duran para siempre, son eternos.“ Squash, vestuarios

Y terminando, “Queridos amigos, en nombre del Club les doy las gracias por el año que compartimos y les pido como gesto de este año, que cada uno le brinde un aplauso a los demás compañeros de trabajo, como modo de decir: GRACIAS.“

Yachting

Espacios verdes

Yachting

Durante el transcurso de la tarde se felicitó al personal que se jubiló: Héctor Ferrari (sector electricidad); Coronel Herminio (Marinero - Sector Yachting); Daniel Serrano (Vestuario de Caballeros - Edificio Social); Luis Elias (Vestuario de Caballeros - Edificio Social). Y a Manuel Antonio Sosa (Oficial - Sector Isla Nazar Anchorena) se le entregó una medalla conmemorativa de oro por cumplir 25 años de antigüedad. Asimismo se entregaron medallas de oro a empleados que cumplieron 25 años de antigüedad en años anteriores: Roberto Pereyra (1º Profesional - Asesor de Golf); Ismael Usman (Encargado de Casilla de Tenis); Manuel Enrique Sosa (Encargado de Squash); Hugo Orlando Quintana (Marinero de Regata); Carlos Saracho (auxiliar de Squash y Edificio); Angel Coronel (Marinero Lanchero - Yachting); Horacio Herrera (Oficial Carpintero - Sector Mantenimiento); Walberto Coronel (Maquinista - Sector Espacios Verdes); José Luis Ramirez (Capataz de Mantenimiento); Juan Carlos Maldonado (Oficial Mecánico); Jorge Punos (Marinería - Vigilancia Nocturna); Josefa La Porta (Editora Revista Náutico); Antonio Navarro (Contramaestre Sector Yachting); Julio Brutten (Jefe de Actividades Varias - Gerencia de Servicios); Juan Alberto Sabaria (Gerente de Servicios)

Adrián Obarrio e Ian Tait

Seguridad

Servicios

Golf

Marinería

Cuadrilla

Isla Nazar

MENSAJE ESPECIAL DE LOS SOCIOS

La subcomisión de prensa, dio un mensaje de los socios para el personal del Club: Los socios quieren reconocer especialmente las conductas de cada empleado del club. Su devoción al trabajo, la dedicación y alegría con que enfrentan el calendario completo que se desarrolla en el Náutico los 365 días de cada año. El reconocimiento de la forma de trabajar en el medio donde desarrollan la tarea, en las islas, los ar-

royos, ríos, en las embarcaciones, los espacios verdes, los sevicios generales, la Isla Nazar, el tenis, el futbol, la náutica, el golf, la marinería, los servicios y concesionarios, squash, la gimnasia y los eventos culturales y sociales, etc.

ta cada día en la relación entre la gente que trabaja en el Náutico y los socios. Gracias y más gracias!

Las competencias nacionales e internacionales en todos los deportes. Especialmente este año, el desafío de las regatas, recibiendo a la comunidad náutica, local, nacional e internacional. El agradecimiento fluye hacia la alegría, cordialidad y amistad puesJosefa La Porta y Hugo O. Quintana

HOMENAJE Y RECORDATORIO Lamentamos participar a nuestros socios de la temprana partida de un muy querido y valorado empleado de nuestra planta permanente, Pato Barceló. El Pato se desempeñaba en la delicada tarea de mantenimiento general de amarras, marinas, muelles, tablestacados, etc., de nuestra isla.

Servicios generales

Pato, muchas gracias por la calidad de tu trabajo y especialmente por tu buena onda! Sus compañeros del CNSI

Servicios

Mantenimiento

Yachting

El miércoles 19 de noviembre se recibió al prefecto de San Isidro Alejandro Gagliolo y al Prefecto Hugo Gastón Aguirre, que dejan el destino este año. Estuvieron en el almuerzo de despedida el Comodoro Enrique Bush, vice comodoro Horacio Huergo, el presidente del club Andrés Galindez y Alfredo López Zanelli. En la reunión se les entregó una placa recordatoria, y se destacó la permanente colaboración entre ambas instituciones CNSI y PNA, todo en un marco de cooperación colaborando en el servicio al navegante y la seguridad en todas las operaciones, diarias, y con eventos de regatas, nacionales e internacionales. Nuestro agradecimiento y principal distinción en el servicio a los jefes y a todo el personal de la base de prefectura de San Isidro.

A las madres del CNSI

Nací un día cuando era chiquito. Frases como “¿De quién es esa manito?”, “Abra la boca que viene el avioncito” moldearían mi carácter. Pero “A vos te trajo una cigüeña de París” hizo que replanteara mi identidad... ¡era adoptado y era francés!

¡¡¡Carlitos, deja de jugar a la pelota y veni a tomar la leche!!! ¡¡¡Attends maman, je joue au foot avec mes copains argentins!!!

Hablaba, pensaba y cantaba en francés. En los actos del colegio mis compañeros entonaban “¡Oíd mortales el grito sagrado, libertad, libertad, libertad!”, yo en solitario “Allons enfants de la Patrie, le jour de gloire est arrive”

Assassine! Je vais grandir avec des problèmes à cause de toi!

¡¡¡Carlitos, dejá de jugar y vení a hacer los deberes!!! Mon Dieu, qu’est ce qui se passe?, t’es nerveuse et tu prends ta revanche avec moi? ¿Carlitos, vas a venir o no?

Le hacía notar que mi fuerte carácter respondía más a un Jean Paul Belmondo que a un Ricardo Darín.

A los nueve años renuncié a mis orígenes y comencé a hablar en español. Aún hoy en “El Día de la Madre” visito el zoológico y mientras una lágrima serpentea por mi mejilla, miro a los ojos a cada una de las cigüeñas con la misma pregunta “Maman c´est moi Charlotte…vous me connaissez?”…esperando una respuesta que no llega y repitiendo en mi cabeza ¿Madre hay una sola? Del libro “Cuadernillos de Filosofía” (barata…no tengo sponsor.) *(N.d.autor) Se recomienda la lectura con la versión de fondo de “Non Je Ne Regrette Rien’”de Edith Piaf

Nuestros Socios

Debutando con vela firme Por Silvina Obarrio

Esta vez le tocó a Santiago Lange “el viejito” como lo llaman los hijos, y a Cecilia Carranza, ser protagonistas de esta nota!! Yago y Klaus me pidieron no aparecer en esta edición de la revista, pero no puedo dejar de mencionar que los chicos ganaron en Brasil y son Campeones Sudamericanos de 49er!!!! Maravilloso logro, no hablo más de ustedes campeones!! Ahora vuelvo a otros Campeones! La clase Nacra 17 como ya les había contado en otra oportunidad, es una nueva clase olímpica de catamarán con tripulación obligatoriamente mixta. Es una clase de barco que, cómo explicarlo, vuelan por el agua al borde de despegar…. son raaaapidos, no por nada tiene a Red Bull como sponsor. Al parecer la Federación internacional se dio cuenta que hacía falta una clase con catamarán y así surge esta clase, en reemplazo del tornado. Y Cecilia Carranza y Santiago Lange son los que adoptaron esta clase, esta veloz embarcación, solo para intrépidos.

A Santiago lo interceptamos en el club y nos contaba un poco de lo que sucedió al ganárselo todo, en el Mundial de Vela de Santander, España, donde también se disputaban cupos para los JJOO 2016. Esto sucedió en la Medal Race de la Clase Nacra 17, donde ganaron una plaza para los juegos y salieron segundos en este campeonato del mundo. Para ellos esta regata era de prueba, para conocerse como dupla, probar el barco, el equipo, ver dónde ellos encontraban sus defectos y virtudes al navegar las aguas juntos. ¡Qué bien les salió! Palabras de Santiago: “La verdad que súper felices con haber quedado segundos en el mundial y haber clasificado para Rio 2015 en la primera vuelta, es un paso súper importante para nosotros. Nos teníamos fe para clasificar el país, pero no estaba en nuestros planes quedar sub-campeones del mundo. Un campeonato muy difícil pero pudimos navegar muy bien y se nos dieron las cosas así. Así que muy felices con estos resultados.”

“El plan para este año era navegar poco, ir conociéndonos y conocer el barco y en lo personal saber si tenía las fuerzas y las ganas de ponerme a trabajar fuerte para Rio. Era un año más que nada de observación y la idea de tomar la decisión de ir o no a Rio en Diciembre. De hecho no teníamos planificado ir al mundial. Pensábamos participar en torneos internacionales acompañando a Yago y a Klaus, pero bueno, todo pasó mucho más rápido de 82

lo esperado, no solo el resultado, sino que nos llevamos muy bien con Ceci y viajar con los chicos es algo único. Después los resultados acompañaron y aceleraron mucho más el proceso y el hecho de salir segundos en el mundial hace a uno ilusionarse más de que no estamos tan lejos de los buenos, y que podemos llegar a Rio bien preparados” Se robaron el viento…….

“Fue un campeonato con muchísimo viento, hubo un día de cuatro regatas de mucho viento y viento de tierra, y la verdad que corrimos muy bien. Una semana de mucha inspiración, pero eso deja un gran desafío, tenemos que lograr que los campeonatos den buenos resultados a base de trabajo y nos queda una intensa pretemporada para tratar que los resultados próximos, si son buenos, sean debido a una solidez de trabajo y no a una semana

de inspiración.” Por lo que en los pasillos se comenta, esa semana de inspiración se debe a un excelente estado físico de Ceci, y a una excelente experiencia y cabeza de Santi……. Lo dejo a criterio de ustedes que estén de acuerdo conmigo y no con él! Fotos: Gustavo Cherro/Red Bull Content Pool 83

Nuestros Socios I

¡Cuando rige la pasión! Por Silvina Obarrio

Francisco Saubidet Birkner tiene 16 años y una medalla olímpica de Oro en Windsurf, ganada con muchísimo esfuerzo, trabajo y dedicación.

Fran en Buzios 2014

s un orgullo deportivo y familiar!! Fran es hijo de Raul y Maggie, tiene un hermano mayor Bautista y una hermana menor Celina.

poder viajar todos juntos y compartir los momentos que este deporte les da para mantenerse unidos. Lindo, muy lindo.

En los Juegos Olímpicos de la Juventud que se desarrollaron del 16 al 28 de Agosto en Nanjing, China, (su especialidad la categoría Bic Techno 293) Fran ganó la medalla olímpica. Esta es en realidad su segunda medalla de ORO ya que en el año 2013 ganó la primera en los Juegos Suramericanos de la Juventud en Lima. Aunque la segunda es un poquito más importante. Fue abanderado por la Argentina en el Mundial de Optimist que se realizó en el club en el mes de Octubre pasado. Se lució con su medalla!!

Fran, nuestro medallista, corrió en la categoría Bic Tecno 293 para menores de 17. Nos cuenta que el río está buenísimo, porque las condiciones pueden ser tan, taaan diferentes, (ya todos lo hemos vivido a comienzos de noviembre con las sudestadas…. que casi nos ahogamos, y luego las calmas, el río que parece mar y después un espejo!) A estos chicos se les salen los colmillos frente a estos inquietantes vientos… No es que hayan salido todos los días de esta sudestada, pero si uno, en el que seguramente se volaba todo, y necesitaban divertirse un poco, un poco fuera del entrenamiento, un día de recreo. Entonces salen con los fun boards a saltar y hacer piruetas. Salir con vientos extremadamente fuertes significa salir a romper equipos y eso no es lo que quieren!!

Desde muy chicos los hermanos aprendieron que la plaza de ellos sería el Río de la Plata. Ski, wakeboard, windsurf era para ellos lo que la bici para los niños de tierra. Para esta familia, el agua es su estilo de vida y los deportes acuáticos una pasión que corre por las venas de todos los Saubidet Birkner. Si pudiera poner en palabras la expresión de Fran al hablar de lo que hace, se le ilumina la cara al contarme su experiencia y la satisfacción de subirse a la tabla y dejarse llevar. Un poco enojado porque, el día de la entrevista, no había mucho viento para poder meterse al agua y había que esperar al día siguiente. Todo comenzó asi: ‘Mi hermano empezó a navegar a los 11, 12 y todo lo que él hacía, lo hacía, yo’. Ese YO, tenía 8 años. Salían al río a divertirse, tanto les gustaba que Raúl comenzó a hacerles una rutina de entrenamiento. Así se transformó en el entrenador de los chicos. Bautista en el 2012 corrió en la categoría RSX juvenil, que es hasta 19 años, ganó el campeonato Europeo y quedó 3ero en el mundial. Ahora con más de 19 años esta en plena campaña olímpica para Rio 2016. Celi parece que es una genia total, palabras del entrenador, pero todavía menor de edad para poder demostrarlo. No se queda atrás ni un poquito!! Los tres comparten esta pasión y deporte, también al entrenador, papá. Les encanta entrenar duro y así

El río proporciona situaciones muy variadas, el estado físico es muy importante. La tabla en el río se comporta un poquito diferente que en el mar, en el mar desliza más fácil. Fran contaba con un buen entrenamiento en río, lo que fue una ventaja ya que en Nanjing corrieron en una laguna, y los que entrenan solamente en mar tienden a estar en desventaja. Varios días tuvieron poco viento y a pesar de esto Fran lo disfrutó, ya que le gusta navegar con poco o muchísimo viento, en resumidas cuentas un fanático. Para las últimas regatas llegaban todos muy parejos de puntos, estuvo peleado. Pero su principal pelea fue con un ruso que había estado en el mundial, en China, y había quedado 3ero y Fran 9no, de unas 200 tablas. Llegó el último día con los dos con la misma cantidad de puntos, pero el Ruso primero y Fran segundo. Había mucho viento y Fran estaba muy confiado, quedó segundo y el Ruso tercero… GANOOOOOOOOOO la medalla de OROOOOO!!! Todo el entrenamiento dio sus frutos!!! Como madre que soy no me quedó más remedio que preguntar por el colegio. Y me contó que el colegio 85

lo ayuda mucho, en tanto y en cuanto le vaya bien en las materias y parece que no se lleva ninguna materia por ahora! Muy muy importante. Ahora debutará con el RSX Juvenil, categoría que dejó Bautista y Francisco toma la posta. Para cerrar el año, en Diciembre está el sudamericano. Para el año próximo se disputarán varios campeonatos como el Mundial ISAF, donde van los mejores de cada país, el Mundial abierto, y el Mundial Europeo. Francisco se propone entrenar un montón

Ad hoc… les comparto una historia de mi viejo cuando alguna vez se le ocurrió que esto del windsurf era algo por demás apasionante! Era allá por la época en la que yo era tan chica pero de la que aun me acuerdo!!

Breve historia de Windsurf por Adrian Obarrio Hace unos cuantos años y no voy a mencionar el año en el que ésto sucedió porque no tengo intenciones de delatarme tan rápidamente, un día aparecieron por casa mi hermano Alberto y un querido amigo, Carlos Mendonca, con la versión de que había en el Tigre unos tipos que estaban haciendo “tablas a vela” y que teníamos que salir urgentemente a comprar una. Fuimos a verlos. Eran dos chicos que, fascinados, estaban moldeando una tabla. Como sucede con todos los inicios, el desconocimiento del tema se hacía notar, las tablas era unas barcazas que pesaban cerca de 30 Kg y el mástil, la botavara, la orza, los herrajes, etc., eran de rústica madera. Pero como a ignorancia en el asunto no nos ganaron…nos volvimos con una tabla.

porque ahora le va a tocar ser el peque de la categoría, como cuando pasan de séptimo a primer año del secundario!! Le toca un año difícil ya que hay velistas con más experiencia y el objetivo es llegar al último año de la categoría a ganarles a todos!! Así les digo que los demás se cuiden de este chico que tiene una sed de entrenamiento y podios envidiable!!! Te respaldamos al 100%!! Aguanten los Saubiet Birkner.

bastante del asunto, le compré una de esas tablas antes de irme de vacaciones con la familia. Partimos hacia Punta del Este con todo el nuevo equipo sobre el auto, aquella tabla era tanto más larga que el Ford Sierra rural, ocupaba auto y medio. En todo el trayecto desde mi casa hasta la alquilada, todos los ojos nos miraban con un desconcierto de quien ve un barco sobre un auto…. Al día siguiente de llegar a Punta del Este salí corriendo en busca de una playa para armar mi nuevo juguete. Después de recorrer bastantes páramos finalmente encontré una, en la que vi algunos “colegas” preparando sus equipos. El windsurf llegaba por primera vez a ese paraíso! Bajé la tabla, la heladera, el mástil, las reposeras, la botavara, la sombrilla, las nenas, los baldes, la vela, etc., no sabía bien por dónde empezar, si clavar la sombrilla o el mástil en acción triunfal.

Ya en ese momento resultó ser un deporte extremo, en el cual lo más duro era cargar la tabla hasta el agua. Al principio no nos resultó fácil. Lo peor era cuando, al querer levantar la vela, se zafaba la base del mástil y nos pegaba de lleno en la entrepierna.

Después de una breve recuperación física y entusiasmada charla con mis nuevos amigos, y avanzado el armado, aparecieron dos marineros de la Prefectura uruguaya, con impecables uniformes observaron todas nuestras cosas y nos preguntaron si íbamos a salir a navegar. Ante la respuesta afirmativa nos dijeron, con buenos modales pero con inconmovible convicción, que no estábamos habilitados para navegar con eso por no tener el equipo necesario, por lo que debíamos desarmar todo y olvidarnos de la idea de salir al mar.

Pasó el tiempo y empezaron a venir tablas importadas. Más livianas aunque no menos grandes y con aparejos más parecidos a los de hoy en día. Al Corto Taylor, que había puesto un negocio de venta de estos elementos en la calle España, y tenía una vendedora que no podía ser más linda, y encima sabía

Nos llevó varios días de nuestras vacaciones, a mi grupo de pioneros y a mi, de reuniones en la Prefectura hasta convencer a las Autoridades de que en la tabla de windsurf no podíamos llevar: un ancla, 10 mt de cadena, 25 mt de cabo, una campana, un espejito, un hacha, un silbato y dos bengalas!

Nuestros Socios II nos Aires. Y como sus objetivos eran más altos, se anotó, con un año de antelación, también en la de New York.

Corría el año 1992 cuando, de la mano de Hernán Álvarez Forn, nuestro querido Hormiga Negra, Julio Lago se embarcó en el barco Náutico, como grumete joven. Iban rumbo a España para participar de la regata de los 500 años. Cruzaron varias veces el océano Atlántico. Por sus condiciones personales y náuticas fue elegido por el Capitán “Hormiga” para que continuara embarcado, dando no solo una mano, las dos si era posible. Otra proeza de su parte fue conseguir la amistad y reconocimiento del exigente comandante. Así se transformó en el socio que más millas recorrió a bordo del barco Náutico: unas once mil aproximadamente. Por esa razón también obtuvo una copa recordatoria de reconocimiento del Club. Pasó el tiempo, formó una familia con su esposa y sus tres hijos.

Allá fue, su mujer lo acompañó por las dudas, de “porrista” según contó. Y como era de esperar, junto a otros 70.000 participantes, logró alcanzar la meta en 3 horas y 56 minutos.

De espíritu inquieto y curioso, practicó cuanto deporte se despliega en el Club. Así inició sus desafíos como maratonista: primero con una vuelta a la isla, que más tarde fueron dos, tres, cinco, diez. Le quedaba corta la pista y continuó por las calles y luego también por la provincia de Buenos Aires. Hizo carreras de 10 y 15 kilómetros, media maratón y se extendió incluso a la maratón de 42 kilómetros. Primero participó en las que ofrecía la ciudad de Bue-

El Náutico cruza el Ecuador y a bordo hay bautismo para los nuevos.

Felicitamos la trayectoria deportiva de Julio y celebramos su pasión por el Club Náutico San Isidro, su club, el que lo crió de potrillo, como dice la canción.

1992 Gran Regata V Centenario Colón 92 Desfile del 4 de julio en New York. Al fondo, las torres Gemelas. La foto irrepetible.

Nuestros Socios III Después de la lluvia, 35 km. caminados, un par de ampollas de por medio y el cuerpo dolorido, llegamos a Luján. ¿Cómo explicar lo vivido? ¿Cómo poner en palabras este gesto de cariño y entrega tan grande por parte de miles de fieles hacia nuestra Madre? El tiempo sobra durante la peregrinación para reflexionar. Me gusta pensar en Luján como en una experiencia de comunidad, comunidad católica, caminando siempre hacia un mismo objetivo, viviendo la Fe en conjunto, de la mano del hermano.

La locura de ver tanta gente caminando, tantos fieles reunidos... Recorrer un mismo camino y ese sentimiento que te invade al llegar finalmente a la basílica. Esperanza. El saberte acompañado, que no estas solo y que hay miles que están en la misma que vos, que luchan por los mismos ideales. La esperanza de creer que algo mejor es posible y, por qué no, creer que la paz es posible. “María ayudanos a trabajar por la paz” Mili Beccar Varela (19 años)

Actividades de entretenimiento y recreación para adultos mayores Nos vamos de vacaciones. ¿Quién se va a ocupar del abuelo? 4799 4 400

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Rememorando a un hombre

con J mayúscula

Juan José Orella

Jota era un bebé esperado, amado y fuerte! Jota era un niño atrevido, osado y educado! Jota era un adolescente ocurrente, curioso y a veces estudioso! Jota era un joven conquistador, atento y deportista. Jota era un muchacho amiguero, siempre listo para algún imprevisto. Jota era un novio romántico, seductor y conquistador. Jota se casó con Monique el amor de su vida, y él, el de ella! Formaron una hermosísima familia! Jota fue un padre ejemplar, cariñoso y consentidor, un papa puro amor! Jota fue un suegro cálido, amable y contenedor. Jota fue un abuelo dedicado, débil ante la sonrisa de los nietos!! Jota fue un amigo fiel, conciliador y por demás alegre!!!!!!!! Jota era, fue y será un GRANDE, en todo sentido, un cariñoso y alegre marido, padre y amigo que permanecerá en nuestro corazón! Ahora cuidándonos y dándonos fuerzas para seguir y ser tan felices como él lo fue. Estos muchos son los sentimientos recopilados de su familia y amigos. Gracias por tantos momentos juntos!!! Muy buen viaje!!!

Carta a un joven de verdad

JOVEN: Hace algunos años que dejé de serlo, así que necesito que vivas tu juventud y me contagies de ella. Un joven casi no tiene pasado, todo se le presenta como futuro, como posible. Por eso, no tiene ataduras ni conflicto de intereses; por el contrario, busca ser auténtico. Un joven de verdad quiere comprometerse, quiere amar, quiere dar la vida por algo, quiere exprimir la vida. Un joven de verdad quiere estar lúcido para no perderse detalles y es fino espiritualmente. Los jóvenes de verdad no son como los prototipos que nos presentan los medios de comunicación: bonitos, despreocupados, centrados en ellos mismos y serviles al sistema. Un joven de verdad es consciente del mundo que lo rodea, le molesta lo que está mal, la injusticia, la inconsecuencia y la hipocresía. Por eso, si eres un joven de verdad ten cuidado, porque serás peligroso. Te querrán anular, te llenarán de miedos, te harán creer que estás de visita en la vida y que nada puedes tocar ni cambiar. Se las ingeniarán para que no reflexiones y no cultives tu interior, y así poderte manejar. Te programarán como ellos quieren. Te harán competir y ver al otro con desconfianza, no como tu prójimo. Te harán actuar en la vida un rol que no es tuyo, y por eso, en los ratos libres, querrás evadirte en un carrete que te haga desahogar tanta frustración acumulada. No dejes que te utilicen. La lata de cerveza o de bebida que, una vez vacía, aplastas es una advertencia de lo que te están haciendo. No podrás aplastar un tarro que está lleno. Su contenido hace que incluso te puedas parar en él y te resista. Pero un tarro vacío es muy 92

frágil. Lo aplastas con el pie como fácilmente te aplasta el sistema. Al igual que el tarro, es tu contenido lo que te hace fuerte. Usa tu tiempo libre, tus vacaciones, para descansar y pasarlo bien, pero no te evadas en el carrete. Reflexiona; no hay nada mas subversivo que leer y pensar. Nada te hará más libre que el pensamiento propio. No tengas miedo a equivocarte, el riesgo de seguir tu ideal te dará más adrenalina que cualquier carrete. Es más, existe un único fracaso de verdad en la vida, que es por miedo: no haber fracasado nunca. No dejes que el trago y la droga te atonten, te hagan manejable. Te invito a un placer de verdad: a experimentar adrenalina pura, jugándotela por un ideal. No tengas miedo a ser distinto. No son los tatuajes del cuerpo los que te hacen diferente o irreverente, son tu modo de pensar y tu consecuencia con tu pensamiento. Joven: no renuncies a ser joven. Los que somos mas viejos tenemos miedo a que seas un joven de verdad y nos desordenes lo que por años hemos ido ordenando o que nos hagas preguntas, que nos cuestiones nuestro modo de vida. Pero también necesitamos con urgencia que seas un joven de verdad, para que así nos sacudas de nuestro letargo y no nos dejes acostumbrarnos a lo que nunca nos deberíamos haber acostumbrado. Recuerda el tarro vacío. No dejes que te aplasten, no dejes que te vacíen de contenido. Aprovecha las vacaciones, conversa, observa, lee y piensa, sobre todo piensa... Felipe Berrios, S.J.(Fundador de TECHO, antes Un Techo para mi País)

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TECHO es una organización presente en 19 países de Latinoamérica y el Caribe: Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Chile, Costa Rica, Ecuador, El CONSTRUÍ con tu Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, familia o amigos Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela, que familias.buenosaires@techo.org busca superar la situación de pobreza que viven miles de personas en los asentamientos precarios, a través de la acción conjunta de vecinos y jóvenes voluntarios. Con la implementación de un modelo de intervención enfocado en el desarrollo comunitario, TECHO busca, a través de la ejecución de diferentes planes, construir una sociedad justa y sin pobreza, donde todas las personas tengan la oportunidad desarrollar sus capacidades, ejercer y gozar plenamente de sus derechos. Los planes en los que trabajamos, son: la construcción de viviendas de emergencia y la organización de mesas vecinales que solicitan y lideran distintos programas como capacitaciones en oficios, microcréditos para fomento productivo, salud, educación y huertas; y en proyectos de soluciones definitivas referidas al Hábitat adecuado.

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TECHO EN CIFRAS (ARGENTINA) 8.020 viviendas de emergencia construidas 40.000 voluntarios se han movilizado en Argentina para superar con la pobreza y la exclusión. 93 asentamientos en donde estamos trabajando, 66 con mesas de trabajo. Implementando soluciones definitivas relacionadas con el hábitat adecuado en 4 proyectos pilotos. Temas en los cuales trabajamos: regularización de la propiedad, servicios básicos, infraestructura de ciudad y vivienda definitiva. Más de 2.631 vecinos graduados en oficios. 44 sedes comunitarias construidas en asentamientos. 1.369 microcréditos entregados. 1.134 niños y adolescentes que viven en asentamientos y que han participado en los programas de educación.

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¡FELIZ NAVIDAD! En el momento del nacimiento todas las religiones se conmueven por el nuevo ser. Que Jesús, niño pequeño, lleno de amor, llegue a todos los corazones, de todos los hombres y mujeres, a todos sin distinción. Que Dios que todo lo puede, nos una en paz, en familia, con esperanza. Que la nueva vida apoque la angustia del devenir en este mundo violento. Que nos convenza que la amistad, la reconciliación con el hermano, se puede. Que con la ayuda del niño que viene, podamos abrir, aún mas, nuestro corazón al prójimo. Subcomisión de prensa

INDICE 1 • Menú de verano, por Horacio G. Diez Yachting • Galápagos, ilusión y experiencia, 6 por Francisca Guerrero de Aduriz • ¡Un Viaje alrededor de atrapantes relatos!, 11 por Silvina Obarrio • Recuerdos, por Osvaldo Scuderi 16 • Vela Adaptada 18 • Mundial de Soling 2014, por Matías Collins 24 • Encuentro de optimist en el Club Náutico San Pedro 26 • Finalizó el Mundial de Optimist 2014 28 • Todo un éxito, por Pilar García Hernández 32 • Todo depende del cristal con que se mire, 39 por Andrés (Polaco) Milanowski Golf 50 • El equipo senior nuevamente en primera división • Campeonato Argentino de Interclubes Damas 52 -2014-, por Solange Baques • Interclub de caballeros en Nordelta, 54 por Martín Fernández de Oliveira • Copa Caro Rizzolo 57 • Apuntes para un Golficomio, por Hormiga Negra 58 60

Tenis

Natación

Bridge

Cultura

• XXXI Torneo Internacional de Veteranos

• Grupo en crecimiento y consolidación, por Eduardo McCallum

• Bienvenidos a bordo, por Lizzie Ryan

• Aimez vous Brahms?, por Lizzie Ryan

72 78 78 80

• Un almuerzo con todos los ingredientes • Almuerzo de despedida a los prefectos • ¿Madre hay una sola?, por Carlos Pugliese • Nuestros Socios - Debutando con vela firme, por Silvina Obarrio • Nuestros Socios I - ¡Cuando rige la pasión!, 84 por Silvina Obarrio • Nuestros Socios II 88 • Nuestros Socios III 89 • Juan José Orella 90 91

Página Solidaria

• ¡Feliz Navidad!

• TECHO

Diciembre 2014 - Náutico Nº 294

REVISTA DEL CLUB NÁUTICO SAN ISIDRO - AÑO 46 - Nº 294 - DICIEMBRE DE 2014

Año XLVI – Nº 294 - Diciembre 2014 | Publicación bimestral del Club Náutico San Isidro | Sede Social y Administración: Av. Mitre 1999 - B1643DIG San Isidro | Tel. 4732 0600 | Telefax: 4732 0660/0606/0407 | club@cnsi.org.ar | http:// www.cnsi.org.ar | Subcomisión de Prensa y Difusión: Alfredo D. López Zanelli - María Teresa Ganzábal - Andrés Milanowski - Horacio G. Diez - Sebastián Letemendia - María Luz Leopoldo Kinch - María Romero Carranza de Duni | Fotografías: Andrés Milanowski - María Luz Leopoldo Kinch - Matías Capizzano | Fotos de Tapa: Andrés Milanowski - Matías Capizzano | Publicidad: María Inés Walther de Olivera - 4792 5018 / 15 5504 3827 | Impresión y Encuadernación: Imprenta Mariano Mas - Perú 555 - C1068AAA Buenos Aires - Argentina - Telefax: +54-11 4331 5762 / 5764 - mmas@da tamarkets.com.ar | Reg. Prop. Int. Nº 1381008 | Las ideas y opiniones expresadas en las notas son responsabilidad de sus autores y no representan necesariamente el pensamiento del Club Náutico San Isidro, quien deslinda cualquier responsabilidad en ese sentido.