TH-3
PORTAFOLIO PROYECTO III
324
ANTONI URDAY 20183365
PROFESORAS: Inés Campos - Angela Maldonado
2019-1
El Taller H, como ya es conocido, trabajó en la primera parte del ciclo, de manera vertical. Es en esta etapa que se analiza el problema de investigación, MOVILIDAD, y en donde se plantean diagnósticos y un acercamiento a una propuesta viable. Lima es una ciudad caótica y con un crecimiento no controlado, que expande la ciudad generando recorridos muy largos y llenos de congestión. La ciudanía pierde más de una hora a veces 2, en trasladarse desde sus viviendas hasta sus centros de estudio o trabajo. De la etapa vertical se desprende el análisis y diagnóstico, permitiendo de esta manera que los alumnos del nivel III, propongan una edificación, llamada El Point Intermodal, que nace de la deliberación entre los alumnos y las profesoras del nivel, para determinar qué propuesta trabajar. La edificación responde a la necesidad de brindar al usuario, especialmente al estudiante que debe permanecer en su centro educativo muchas horas, en espera de la siguiente clase y sin un lugar en donde descansar, trabajar, alimentarse, etc. De esta manera el edifico se convierte en un edificio público el cual servirá de soporte a la comunidad y se plantea realizarlo como modelo y ubicarlos en los nodos más congestionados en cuanto a tráfico y movilidad. Esta edificación contiene un programa de usos mixtos, cuyo programa plantea espacios de estar, estudio, descanso, guardería, espacio público, paradero de bicicletas y buses, entre otros. Para el desarrollo del proyecto se trabajará el espacio público con relación al edificio, la composición del edificio, la función de los espacios, la materialidad, el conocimiento de la antropometría y la normativa.
INDICE DE CONTENIDO ETAPA VERTICAL Analisis de Ruta
TA-1 TA-2
Plan de movilidad
TA-3
Propuesta
ETAPA HORIZONTAL PARCIAL TRABAJO INDIVIDUAL TA-4 TA-5
AntropometrÃa Espacio favorito
PARCIAL ETAPA HORIZONTAL FINAL TRABAJO GUPAL TA-6
Analisis espacial
TRABAJO INDIVIDUAL TA-7 TA-8 TA-9
FINAL CV
Diagrama de Zonificacion Maqueta Zonificacion Desarrollo del proyecto
ETAPA VERTICAL Objetivo Trabajos de introducción al tema, planteados para ser desarrollados por los niveles del 3 al 9. Los alumnos en grupos visitan diversas zonas de Lima en donde hacen un análisis de la problemática planteada en el taller. Los grupos deberán en algunos casos recorrer la ciudad en transporte público para entender experimentalmente el problema y para ello se plantea el trabajo análisis de ruta, los otros dos trabajos son análisis de planes existentes tanto en nuestra capital como en el extranjero, según sea el caso y finalmente realizarán una propuesta.
REAL PLAZA
PLAZA DE ARMAS
PLAZA DE ACHO
POLVOS AZULES
GALERIA COMERCIAL PARURO
BARRIO CHINO
MERCADO CENTRAL
FE PA TO
HOSPITAL 2 DE MAYO
GAMARRA TOTTUS
LEYENDA Iglesias
Hospitales
Nodos
Edificios de gobierno
Puntos de atraccion
Puntos incomodos
Zonas comerciales macro
SODIMAC HOMECENTER
Areas verdes
MAKRO 0
500
1000
TA-1
Analisis de Ruta Desarrollo
Para este ejercicio se visitó la zona en diferentes ocaciones para poder recolectar datos del transporte, comercio y las actividades que realizaban las personas, una vez obtenido, se realizó un estudio donde se podía ver cuales eran los puntos criticos de la ruta encargada.
Función Este ejercicio nos permitió conocer mejor las falencias de nuestro distrito para poder ejecutar alguna propuesta más adelante. A su vez nos mantuvo en contacto con un analisis presencial para comprender como sacar los datos que necesitemos
ERIA EN EL ARQUEO DE OTTUS
TOTTUS
METRO
MERCADO SANTA ROSA
ETAPA VERTICAL Plan de movilidad
TA-2
Objetivo Analizar una ciudad del exterior en la cual tenga un sistema de transporte y un plan urbano que funcione para analizar sus estrategias y ejecuciones.
Desarrollo El desarrollo de la ciudad que nos tocรณ hacer fue la de Tokio. En dicha ciudad se pudo ver que desde la municipalidad se tiene un plan para controlar el equilibrio entre el peaton y el automรณvil. Ademรกs, es una ciudad en la que si respetan los proyectos y objetivos. Siguiendo sus tres pilares de ciudad (Segura, Diversa e Inteligente) se estudiaron las estrategias y ejecuciones de la ciudad.
Funciรณn Este ejercicio nos permite ver como ejemplo ciudades en las cuales el plan urbanistico si funciona y tomar como ejemplo la convivencia del peatรณn con el automรณvil, con soluciones simples pero efectivas sin destruir el paisaje urbano.
ETAPA VERTICAL Propuesta
TA-3
Objetivo Utilizar lo estudiado en el ejercicio anterior y aplicarlo para solucionar los problemas encontrados en el primer ejercicio.
Desarrollo Las soluciones que se dieron para san juan de Lurigancho estuvieron en base de los puntos de congestion que se encontraron en el primer informe. Se buscó una solucion a estos apostando por el transporte no motorizado aprovechando los dos grandes canales de San Juan, como vendrian a ser: El recorrido del tren electrico y el malecon al río Rimac.
Función Este ejercicio nos ayuda a contrastar situaciones y a saber como adaptar una solucion de un lugar a otro, teniendo en cuenta las reacciones que este prodría causar y la viabilidad por el contraste de situaciones.
ETAPA HORIZONTAL PARCIAL TRABAJO INDIVIDUAL
Antropometría
TA-4
Objetivo Analizar y realizar 3 actividades en el baño de tu casa, tomar fotografías realizando las acciones y medir cada movimiento y espacio que necesites para desarrollar la actividad. Cada una de las actividades deberán ser descritas en orden secuencial. El espacio se medirá, así como se realizará la medición del cuerpo.
Desarrollo
0.28 0.70
0.70
Para este trabajo, se realizaron medidas de nuestras extremidades en diferentes posiciones para tener noción de los espacios a traves del cuerpo. Estas nos serían util para interpretar los espacios durante la secuencia de movimientos desarrollados posteriormente.
0.44
1.00
1.10
1.25 0.30 1.10
1.40 0.45
0.40
1.10
0.45
0.30 0.40
0.45
0.45
Posteriormente se trazarían rutas de las actividades respectivas mientras estas registraban las medidas de los movimientos corporales y su relación con el espacio
Usar el inodoro
Leyenda 1 8
7 5
2
1
3
9
4
6
Abrir la puerta
1.1 Cruzar la puerta 1.2 Cerrar la puerta 1.3 Ir al inodoro
2
Abrir la la tapa
3
Sentarse 3.1 Mixionar
4
Coger papel
5
Bajar la palanca
6
Cerrar la tapa 6.1 Ir al lavatorio Abrir la grifería 7.1 Lavarse las manos 7.2 Cerrar la grifería Secarse las manos
7 8 9
Abrir la puerta 9.1 Cruzar la puerta 9.2 Cerrar la puerta
Ducharse Leyenda 1 4
5 8
Abrir la la tapa
3
Sentarse 3.1 Mixionar
4
Coger papel
1
5
Bajar la palanca
11
6
Cerrar la tapa 6.1 Ir al lavatorio Abrir la griferĂa 7.1 Lavarse las manos 7.2 Cerrar la griferĂa Secarse las manos
3
9
2
10
1.1 Cruzar la puerta 1.2 Cerrar la puerta 1.3 Ir al inodoro
2
7 6
Abrir la puerta
7 8 9
Abrir la puerta 9.1 Cruzar la puerta 9.2 Cerrar la puerta
Lavarse los dientes Leyenda 1 3
4
7
6
5
2 1 8
Ir al lavadero
3
Coger cepillo
4
Poner pasta dental
5
Abrir grifería 5.1 Cepillarse Enguagarse 6.1 ICerrar la grifería Dejar cepillo
6
8
El ejercicio nos genera un entorno mas cercano con las proporciones y la antropometría, esto nos auydará a poder diseñar espacios con un mejor criterio.
1.1 Cruzar la puerta 1.2 Cerrar la puerta 1.3 Ir al inodoro
2
7
Función
Abrir la puerta
Abrir la puerta 9.1 Cruzar la puerta 9.2 Cerrar la puerta
TRABAJO INDIVIDUAL
Espacio favorito
TA-5
Objetivo El alumno elijará un espacio del programa general, el cual será transformable y servirá como primer acercamiento al problema arquitectónico. De esta manera se podrán entender los aspectos básicos que intervienen en el diseño: antropometría, función, espacialidad y materialidad. Como resultado de esta etapa será una maqueta que mostrará los diversos sistemas explorados.
BARRA-CAFÉ/SALA DE REUNION Desarrollo En este ejercicio se apostó por la carpintería como elemento principal que determinara el espacio. Se buscaron bastantes referentes para poder aprovechar al maximo el espacio de 12m2. Se buscó la forma de que las mesas y las sillas se entiendan como un elemento y que ambos sean reclinables o transformables para optimizar espacio
Función Este ejercicio nos creo la dificultad de crear un espacio transformable en tan solo 12 m2 por lo que se tuvo que utilizar al maximo los limites de antropometria para generar un bienestar en el usuario
Foto: Futurist Architecrture Pinterest
PARCIAL Objetivo Diseñar el espacio favorito móvil. El ejercicio fue la recopilacion de los analisis aprendidos en la primera parte del ciclo y ejetutarlos en el diseño de un espacio favorito
Desarrollo Para este ejercicio se siguió el mismo formato que el anterior, pero mejorando los sistemas móviles en las butacas y en el techo para generar dos ambientes distintos con el mismo espacio, uno con mayor privacidad y el otro con total abertura al público.
Función Al igual que el anterior ejercicio, el desafío de los 12 m2 se mantiene. En este ejercicio la ruta del usuario tanto como el vendedor deben ser independientes o evitar que genere congestion en la circulación dentro del espacio.
Sala de reuniones
Barra/CafĂŠ
Movimiento de transicion entre funciรณn del espacio.
ETAPA HORIZONTAL FINAL TRABAJO GRUPAL
TA-6
Analisis espacial
este trabajo se plantea para ser desarrollado en parejas para que los alumnos tengan la capacidad de aprender a sustentar sus opiniones y mantener de manera alturada un intercambio de opiniones.
Objetivo El análisis de cada uno de los espacios ayudará a comprender su función y necesidades espaciales. El contraste de los referentes con la normativa del RNE será parte de dicho análisis; en el que se verán las diversas oportunidades de diseño, sin alejarse de la normativa y la antropometría ya trabajada. Analizar componentes de 3 referentes del espacio asignado y contrastarlo con el RNE y plantear espacio ideal.
Desarrollo El trabajo grupal se dividió en dos partes, en la primero analizamos refrentes tanto nacionales como del exterio y determinamos una propuesta obre el espacio público. La segunda etapa consistio en elaborar con los modulos de 3x3x3 la ubicación de los espacios dentro de una grilla de 12x9m. Se utilizó un organigrama para clasificar los espacios segun categoria para poder determinar su ubicacion.
Función Este ejercicio nos generó un desafio en buscar un consenso en el diseño según el criterio de los mismos. A su vez, fue el primer contacto con el RNE el cual nos rigió para el diseño de los espacios.
Desarrollo del espacio grupal: Espacio pĂşblico.
TRABAJO INDIVIDUAL
Diagrama de Zonificacion
TA-7
Se analiza en clase referentes que aporten para el entendimiento básico de los conceptos espacio público, materialidad, manejo de luz, estructura, diseño, manejo de la luz natural y relaciones espaciales. Clases: se explica mediante ejemplos sobre conceptos básicos de materialidad, estructura, iluminación y ventilación natural, etc.
Objetivo Analizar el terreno, los accesos, el entorno inmediato, el programa, finalmente se plantea el diagrama de zonificación, en donde se deben relacionar los espacios directa, indirectamente o sin relación.
Desarrollo Para este trabajo se formulo la primera propuesta individual del proyecto, rescatando los valores mas relevantes del pasado grupal, como el espacio desarrollado (espacio pubico). Asu vez se rige el analisis de la zona para empezar a desarrollar los espacios de acuerdo a privacidad y jerarquía.
Primeras propuestas conceptuales sobre ubicacion de los espacios segun la iluminación y buscando relaciones espaciales
Funciรณn Este ejercicio nos permitiรณ conocer los criterios para el analisis de una zona y rescatar que es lo importante que repercute en el proyecto. Asu vez, desarrollamos un criterio en la ubicacion de espacios segun sus caracteristicas y actividades
TRABAJO INDIVIDUAL
Maqueta Zonificacion
TA-8
Objetivo Basándose en la TA 7, realizar una maqueta con colores que identifiquen los espacios y las relaciones espaciales del programa. El desarrollo de la zonificación se plantea en la grilla de las siguientes características: Módulo: 3.00m x 3.00m x 3.00m Altura total: 15m. Área total: 540 m2 (5pisos) Área de terreno: 500 m2 (25m x 20m) Planta: 108 m2 (cada nivel)
Propuesta de elementos dentro de espacio jerรกrquico. Un tobogรกn que empiece a definir las caracteristicas tanto del espacio como reforzar la intencion del proyecto de romper con los edificios de la zona
Funciรณn Este ejercicio nos ayudรณ a definir con mayor certeza la ubicacion de espacios e ir corrigiendo errores de las entregas pasadas, tambien un primer acercamiento al tema de estructuras y como buscar soluciones para los volumenes desfazados
TRABAJO INDIVIDUAL
Desarrollo del proyecto
TA-9
Objetivo Diseñar con la grilla del enunciado anterior El Point Intermodal, distribuir los espacios del programa y el espacio público, tomando en cuenta las relaciones espaciales, los recorridos, circulaciones, materiales, iluminación y ventilación natural, así como también los materiales.
Desarrollo Para esta etapa del proyecto se prioriza encontrar la ubicacion de los espacios de matera optima y permite el desarrollo de la relacion del material con el edificio y las sensaciones dentro de los espacios, diseñandolos con objetos caracteristicos con el fin de orientar al usuario. El manejo de los volumenes desfazados va a empezar a tener relación con el espacio publico, el cual se empieza a diseñar.
Primeras intenciones de girar el volumen desfazado
Función El ejercicio permite una relación mas directa con el uso de material y ayuda a ir integrandolo como parte del diseño, a su vez al desfazar los volumenes se estudió de manera basica la utilización de los refuerzos.
Propuesta metalica para la estructura del proyecto con el fin de aligerar el volumen, utilizando vigas H y para los volados y pisos desfazados refuerzos diagonales.
Se empieza a diseĂąar mas a detalle cada espacio en particular. En la imagen, desarrollo de la palestra dentro del espacio jerĂĄrquico, Ludoteca; y desarrollo del paradero de buses dentro del espacio pĂşblico
Para desarrollar el espacio publico se toman referentes de los cuales de trata de adaptar la forma como los espacios de descanso siguen la composicion del suelo, a su vez tanto en Polonia y Nueva York se maneja la relaciรณn del usuario con el paisaje.
High line- New York
Reurbanizaciรณn Orilla del lago PaprocanyPolonia
FINAL Objetivo Es la síntesis de todo el proceso de diseño. Entregar el volumen del Point Intermodal, conjuntamente a la maqueta, planos de distribución, cortes y elevaciones.
Desarrollo Se recopiló todo lo trbajado y correjido de los trabajos anteriores para lograr una evolución del proyecto. El proyecto se basa en romper con los edificios para estudiantes de la zona y brindar una alternativa diferente donde el usuario se sienta libre con el manejo de las visuales y reducir lo posible muros que corten espacios. El espacio publico se utilizó como un entorno amigable que te invita a ingresar al proyecto por las proyecciones del volumen remarcadas en la vereda. Brindando a su vez una comoda opción de descanso, deporte y ocio. Así mismo, cumple como espacio funcional al convertise una pequeña estacion internodal con opciones de peaton, transporte publico, privado y vicicletas.
Función A traves de este proyecto se pudo desarrollar el primer contacto con el espacio publico y todo su estudio correspondiente, a su vez, los conocimientos introducctorios de estructuras y la relación de la persona con el espacio a traves de la antropometría
LUDOTECA
ALMACÉN
ZONA DE ESTUDIO
BARRA DE CAFÉ
PLANTA 2 ESC: 1/50 A. URDAY
SSHH
SSHH
COCINA
ALMACEN
CAFETERÍA
TERRAZA
PLANTA 3 ESC: 1/50 A. URDAY
TERRAZA TERRAZA
BARRADE DECAFÉ CAFÉ BARRA
ZONADE DEDESCANSO DESCANSO ZONA
PLANTA 4 PLANTA 4 ESC: 1/50 ESC: 1/50 A. URDAY A. URDAY
ZONA DE LECTURA
PLANTA 5 ESC: 1/50 A. URDAY
CV
Soy estudiante de la carrera de arquitectura de 18 aĂąos. Me considero una persona creativa, comprometida con el trabajo y capaz de trabajar en grupo.
antoni2000um@gmail.com
Autocad 2019 Revit 2019 SketchUp Adobe Photoshop Adobe Ilustrator
IDIOMAS Inglés Frances Español (Natal)
ESTUDIOS 2005-2012 2013-2017
Estudios inicial y primario colegio André Malraux Estudios secundarios colegio André Malraux
2018-(ACTUALIDAD) Estudios superiores Universidad
de lima, carrera de Arquitectura
OBJETIVOS DEL CURSO