El año se iniciaba con optimismo.Unoptimismobasadoenlatendenciaalcistadelúltimotrimestrede 2015 que ni siquiera han conseguidoempañarlosmásrecientesacontecimientospolíticosyquehanvenidoaratificarlascifrasquearrojanlos primerosestudiosrealizadossobreel sector del transporte vertical.
breaking news
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Así lo confirma el publicado por el Observatorio Sectorial DBK de ‘Informa’, segúnelcual,nosoloelvalordelmercado deascensorescontabilizóalcierrede2015 un ligero crecimiento –tras seis años en caídalibre–,situándoseporencimadelos 2.100 millones de euros, sino que las exportacionesmuestranunnotabledinamismo.
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Buenapruebadeelloesqueelvalorde lasmismasestimadoparaelconjuntodel año se situó más de un 20% por encima del alcanzado en el ejercicio 2014.
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Todo parece indicar que es al exterior dondehayquemirarsisebuscanoportunidades de negocio y potenciales de crecimiento de dos cifras, sobre todo teniendoencuentalosdesafíosdemovilidadque plantea la tendencia demográfica en los paísesemergentes,conmasivasmigraciones a las ciudades y las consiguientes infraestructuras que éstas requerirán.
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Bastaveralgunosejemplos,comopueda ser India, hoy día uno de los principalesmercadosporloqueserefiereasistemasdeelevaciónconpedidosanualesprevistos superiores a las 100.000 unidades alolargodelospróximoscincoaños.Para el año 2035, cerca del 50% de la población del país –unos 750 millones de personas–deberánseralojadasenáreasurbanas y la industria de la elevación será unadelasprincipalesbeneficiariasdeesta migración.
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Indonesia es otro país en el punto de miradelaindustriadeltransportevertical, yaquenosoloeselmercadomásgrande delsudestedeAsiaporloqueserefiereal
El apunte
sector de la elevación, sino que se espera que el número de rascacielos de Yakartasedupliqueenrespuestaaunademandainmobiliariay,enlospróximos 5-10 años, la capital se encontrará entre las primeras veinte ciudades deAsia. Conunapoblaciónde240millonesdehabitantes,Indonesiaeslaeconomíade más rápido crecimiento después de China e India.
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ElmercadodelosascensoresenOrienteMedioasistetambiénaunrobusto crecimientovinculadoalascrecientesactividadesrelacionadasconlaconstrucción y el desarrollo de infraestructuras, con entregas prácticamente mensuales denuevaspropiedadesyunentornoregulatorioquepideestándaresmásaltos olamodernizacióndeedificiosantiguosparaincrementarsueficienciaenergética.
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La modernización es el otro pilar del sector de ascensores en la actualidad, tanto a nivel nacional como internacional. Cada vez son más las iniciativas encaminadas a garantizar la seguridad de los parques de ascensores existentes aunque quizás una de las más llamativas –por volumen– es la iniciada por el gobiernomunicipaldeBeijing,quesubvencionarálasustitucióndelosascensores viejos en los rascacielos de la capital china.
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Beijing cuenta con más de 192.000 ascensores y se estima que cerca del 26%deellostienenalmenos10añosyriesgodemalfuncionamiento.Deesa cifra total, alrededor de 94.000 ascensores están instalados en edificios residenciales.
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En 2015, al menos 3.956 de esos ascensores fueron considerados de ‘alto riesgo’ y la seguridad es algo fundamental en una ciudad cuyo número de ascensores y escaleras mecánicas se ha incrementado en un 20% anual en los últimos tiempos.
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Tambiénlaseguridaddelosmercadosesclaveparaunbuenfuncionamiento de la economía. Así lo entiende la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC)quehaabiertounexpedientesancionadorcontralaAsociaciónEspañoladefabricantes de cables, conductores eléctricos y de fibra óptica (Facel) así como a algunas de las más significadas empresas del sector del cable eléctrico, entre ellas, dos que operan en el sector del transporte vertical como son General Cable y Prysmian.
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El supervisor considera que estas empresas habrían alcanzado supuestamente acuerdos para la fijación de precios y condiciones comerciales, así como para el reparto de contratos en el marco de licitaciones convocadas en el territorio español.
ional para el rtante a nivel internac po im s má a cit la ift, Interl suediciónde al,yatienefechaspara rtic ve rte po ns tra el rd secto octubre. 2017:del 16al19de l ha iniciado ya los dora,AFAG, no solo La empresa organiza e comunicaba redel certamen, sino qu trabajos de promoción los expositores inimportante para todos cientemente un dato de la feria tendrá ión de los pabellones teresados: la distribuc 2016. lugar yaenagosto de
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Durante el verano del año pasado, se inspeccionó las sedes de varias empresas y de una asociación del sector de la distribución y venta de cableseléctricosdebajaymediatensión.Losfuncionariosdelsupervisor encontraron indicios de que las sociedades podrían estar vulnerando la Ley de Competencia.
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Esa fue la razón de la apertura del expediente sancionador que, sin embargo, «no prejuzga el resultado final de la investigación», como aseguran fuentes de la CNMC, que abre ahora un periodo máximo de 18 meses para instruir el expediente y resolverlo.
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Los acuerdos entre competidores se consideran una infracción muy grave de la legislación de competencia, que puede conllevar multas de hastael10%delvolumendenegociostotaldelasempresasinfractoras en el ejercicio inmediatamente anterior al de imposición de la multa.
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2016
ASCENSORES Y MONTACARGAS esunarevistaindependienteespecializadaen elmundodeltransportevertical,portavozdelas inquietudesdelsectorydirigidaexclusivamente alasempresas,asociaciones,entidades profesionalesyorganismospúblicosdeeste mercado. Nosedistribuyeaparticulares. l Alserestarevistaforoabiertodeopinión sectorial,AscensoresyMontacargasnose solidarizanecesariamenteconlas opiniones que publica. l Periodicidad: TRIMESTRAL Nº83-Año2016 l Director SalvadorBeltrán
VíaAugusta,59,4ªplta.desp.412 08006BARCELONA(España) Tel:+34932378865 Fax:+344158688 E-mail:sbn@sbnprensatecnica.com Web:www.sbnprensatecnica.com l Visitenuestraweb:
ASOCIACIONES 10
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FEEDA:Guíasobre losderechosylas obligacionesdeltitular deunascensor EIGELimpulsaráunManual deInspeccionesPeriódicas Obligatoriasparaascensores lentos ELA:«PrácticasBásicas deSeguridad:Ascensores» Formaciónbásicaa Bomberossobrerescatede personasatrapadas enlacabina AEACAMeIndustriasentarán lasbasesparamejorarla inspeccióndeascensores GEDAC:ElGremiocelebró suAsambleaExtraordinaria ElGremiodeAscensoresde Catalunya,comprometidocon laformación PimecotorgóaGedacel reconocimientoempresarialal sociomásantiguo GrupoGAE:jornada informativasobrenuevas normativas
FERIAS 16 l Quedarigurosamenteprohibida, bajolassancionesestablecidasporlas leyes-yauncitandolaprocedencia-, lareproduccióntotaloparcialdeloscontenidos publicadosenestarevistaporcualquiermedio oprocedimiento,comprendidoslareprografía yeltratamientoinformático l D.L.B.29.636/89 Imprime: GráficasGomezBoj(MolinsdeRey)
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Elevcon2016Madrid: la21ªedicióndeCongreso InternacionaldeTecnologías
delTransporteVerticalultima suspreparativosconun vastoprogramade conferencias 54
Trastresañosde preparación,Liftex2016 vuelveconunaparticipación superioraladecualquier edicióndesuhistoria.
ENTREVISTAS 20
AmiLustig,Presidentede IAEEydelCongresoElevcon yJosephStier,Secretario delComitéEjecutivoy PresidentedelConsejode Administración:«Esteaño queremosinvitarala industriaespañola deascensores avisitarlaexposición»
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JoséPardo,Gerentede Complift:«Creemos firmementequeelfuturopasa porlosrecambiosy lasventasonline»
ACTUALIDAD 8
TrigésimoAniversariode Microkey AsambleaOrdinaria deFEPYMA NuevasededeEmerson enIrún
Y para mantenerse siempre al día no olvide visitar nuestra edición online (www.ascenoresmontacargas.com) así como nuestros perfiles en las redes redes sociales, Faceebok y Twitter. Entre en esta nueva web y suscríbase si quiere recibir sin coste alguno todas cuantas nuevas noticias aparezcan
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SUMARIO
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Número mercadoyadeporsíen continuaevolución
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NayarSystemsseincorpora aEspaitec Acuerdodecolaboración entreFEPYMAyMultilifts Microkeyparticipa enElevcon2016Madrid Jornadasdeseguridad deKone
Baterías Lasnuevasnormativas respaldanuncrecimiento potencialporcuestionesde seguridadyconectividad
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Máquinasreductoras Amedidaqueelsectordela rehabilitaciónsereactiva,lo haceestemercadoestable peroquenorenuncia alainnovación
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Nuevaplataformamulti-marca deGrupoNetel
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Frenosmayr®:listosparala nuevanormativa
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M2CSeslanuevaplataforma webdeCarlosSilvaSApara gestiónremotadeascensores
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NayarSystemscontinúasu expansiónsinlímites asentándoseenEmiratos ÁrabesUnidosyPortugal
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Cambiosenladirección deGrupoWittur
MUNDO ASCENSOR 60
Elmercadodeascensoresse recupera:segúnel ObservatorioSectorialDBK deInforma,lasexportaciones muestranunnotable dinamismo
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MERCADOS
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Microkey:Pantallade comunicacióninteractiva contelefoníadeemergencia integradaMK-800(Parte2)
Noticiasinternacionales delsector
NOVEDADES
INFORMES
24
72 Horas ...................................... 29 Advertisim .................................. 33 Alberto Sassi ................................ 51 Alberto Sassi Spain ..................... 49 Amphitech ................................. 27 Carlos Silva ............................ 46-47 Complift ......................................41 Comunicación Permanente ...... 31 Elevatori ..................................... 59 Elevcon ...................................... 19 Eme Motor 2008 ......................... 39 Emerson .......... Interior de portada FEEDA ........................................... 9 GAE .............................................15 Giovenzana ............................... 21 IGV ............................................. 63 Interlift ....................................... 45 Merak ................... Contraportada Microkey ..................................... 37 Microkey ............................ Portada Nayar Systems ........................ 52-53 Netel ...................................... 22-23 RC Microelectrónica .................. 43 Soncid ........................................ 51 Sumasa ...................................... 53 Ziehl-abegg .................................... ...............Interior de contraportada
TRIBUNA 34
EMPRESAS
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ANUNCIANTES
Sistemasdecomunicación y emergencia: Loscambiosnormativos auguranladinamizacióndeun
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Emerson:nuevosvariadores E200-E300ymotorE27 NayarSystemspresenta AdvertisimShowcase ZatopSM132,deZiehl-Abegg Cajasdeinspecciónycajaspit enmaterialplaìstico de Giovenzana
INTERNATIONALMAGAZINE 64
Resumendelcontenido informativodela revistaeninglés
Revista oficial portavoz de la asociación española de fabricantes de componentes para el ascensor
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www.
ascensores-montacargas.com
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Y también puede encontranos en: http://twitter.com/SBNAscensores https://www.facebook.com/ascensoresymontacargas https://www.google.com/+Ascensores-montacargas
Nuest muy a ra tractiv a página web Para saberlo todo - cada día -.... sobre el sector del ascensor en España y en el mundo
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ASCENSORESY MONTACARGAS
actualidad Asamblea Ordinaria de
TRIGÉSIMO ANIVERSARIO DE MICROKEY Microkey está de celebración en este año 2016, ya que acaba de cumplir 30 años. Desde su creación en el año 1986, el eje que ha marcado su estrategia, ha sido el de desarrollar tecnología propia en el ámbito de las comunicaciones industriales. La adaptación continua de sus conocimientos a las necesidades de sus clientes la ha llevado a ser una de las empresas pioneras y, por este motivo, ostentar una indiscutible posición de liderazgo entre las empresas fabricantes de
FEPYMA
El pasado día 25 de febrero se celebró en Madrid la asamblea ordinaria del 2016 de FEPYMA. La asamblea comenzó con la exposición y presentación de la empresa Multilifts a cargo de Jose Luis Espinosa en la que hizo una presentación de los productos y servicios que ofrece la firma, destacando la personalización de oferta para las empresas que ofrecen en este mercado un servicio multimarca. A continuación se procedió a exponer el balance en las actividades de la federación durante el año 2015, de entre las que destacan los informes que fueron publicados en la página web de las actividades y los encuentros con los organismos públicos, tanto los llevados a cabo con el Ministerio de Industria como las diferentes reuniones con organismos autonómicos. La asamblea trató también la entrada de la futura directiva 2014/33/CE que obligará a ampliar las exigencias en los registros de los componentes de seguridad y la trazabilidad de los mismos. Se finalizó la reunión anunciando los futuros acuerdos de colaboración que FEPYMA está a punto de finalizar con diferentes compañías y entidades «que ofrecerán un valor añadido a los servicios que presta FEPYMA con sus asociados».
Cambios en la dirección. El actual presidente Roberto García dejará en el mes de abril la presidencia de FEPYMA tras cinco años en el cargo y dará el relevo en el mismo al actual vicepresidente Lorenzo Beltrán. En este cambio también pasará a ocupar el cargo de vicepresidente Sara Fernández.
NUEVA SEDE DE EMERSON EN IRÚN equipamiento de telefonía de emergencia y de M2M para tele-monitorización en ascensores. En este último ámbito, cabe destacar el registro de la marcalogo M2MLift desde el año 2009, con el lanzamiento entonces de los primeros sistemas GSM/GPRS que han marcado la tendencia en el sector. Dos datos irrefutables que consolidan su posicionamiento en el mercado son los cerca de 150.000 dispositivos MK-775 instalados operativos en España y su utilización por parte de las principales empresas multinacionales, grandes y medianas, que representan el 70% de cuota de mercado en España y aproximadamente el 50% de cuota en Portugal. Coincidiendo con este trigésimo aniversario, Microkey lanza una nueva gama de productos, unas herramientas revolucionarias basadas en pantallas diseñadas específicamente para el ascensor: la línea denominada MK-800. Sus características técnicas y comerciales han sido exhaustivamente pensadas para ofrecer a sus clientes una herramienta revolucionaria que les permita aumentar el valor de sus servicios, incrementar su competitividad y mejorar su cuenta de resultados.
El presidente mundial de Emerson Industrial Automation Global Sales and Solutions, Pascal Galant, inauguró el pasado 16 de febrero en Irún la nueva sede para España y Portugal de esta multinacional norteamericana, en un acto que contó con la presencia de diversas autoridades vascas. El acto oficial de inauguración contó con la presencia de los máximos directivos de la compañía entre los que, además del mencionado presidente mundial del grupo, se encontraban Jackie Laurent, vicepresidenta y responsable mundial de Marketing; Laurent Babaud, vicepresidente y director comercial para Europa; y Antonio Herrero, consejero delegado para España y Portugal de Emerson Industrial Automation Iberia SA. La División de Drives & Motors de Emerson Industrial Automation, especializada en el diseño, desarrollo, fabricación, venta y soporte global de productos y soluciones orientadas a la automatización de procesos industriales, factura en torno a 2.000 millones de dólares anuales. Emerson ya disponía en el País Vasco de tres centros y un potente equipo de ingeniería y atención al cliente. La compañía ha apostado por ubicar su nueva sede en una zona de gran tradición fabril y en donde ya dispone de una significativa cuota de mercado.
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22/03/2016,13:12
FEDERACIÓN EMPRESARIAL ESPAÑOLA DE ASCENSORES
DESDE FEEDA DEFENDEMOS TUS INTERESES Y RESPONDEMOS A TUS DEMANDAS. JUNTOS NOS HACEMOS OIR MEJOR ÚNETE A FEEDA A TRAVÉS DE TU ASOCIACIÓN AUTONÓMICA:
FEDERACIÓN EMPRESARIAL ESPAÑOLA DE ASCENSORES Doctor Fleming 55, 6º Dcha. Madrid - 28036 feeda@feeda.es 91 345 2024 WWW.FEEDA.ES
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Asociación Empresarial de Ascensoristas de Andalucía, Ceuta y Melilla (AEA-ANCEME) Asociación Regional de Empresarios de Ascensores de Aragón Asociación Empresarial Independiente de Ascensoristas de Baleares Asociación Empresarial de Elevadores del Principado de Asturias (AEEPA) Asociación Cántabra Empresarial de Ascensores (ACEA) Gremio Empresarial de Ascensores de Cataluña (GEDAC) Asociación Empresarial de Ascensores de Castilla La Mancha (AEACAM) Asociación de Ascensoristas de Euskadi (EIGEL) Asociación Empresarial de Ascensoristas de Extremadura (ASEMAEX) Asociación Empresarial Gallega de Ascensores (AEGA) Asociación Empresarial de Ascensores de Madrid (AEAM) Asociación Empresarial de Ascensores de la Región de Murcia Asociación Empresarial de Ascensores de Navarra Asociación Empresarial de Ascensores de La Rioja (AEMAR) Asociación Canaria de Empresas de Ascensores (ACEA) Asociación de Empresas de Ascensores de la Comunidad Valenciana (ASCENCOVAL) Asociación Empresarial de Ascensoristas de Castilla y León (ACYLEAS)
ASOCIA ASOCIAciones
Guía
sobre los derechos y las obligaciones del titular de un ascensor
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La Federación Empresarial Española de Ascensores acaba de editar una guía para dar a conocer los derechosylasobligacionesquetieneelpropietariooarrendatario –es decir, el titular– de un ascensor para evitar cualquier riesgo de accidente durante el funcionamiento o mantenimiento. Enelapartadodelosderechos,eltitulardeberecibirde la empresa conservadora un boletín que refleje los datos fundamentales de cada actuación.Además, la empresa encargada del mantenimiento debe poner a disposicióndeltitularunregistrodemantenimiento,garantizar que cuando sea solicitado enviará personal competenteenplazo máximo de 24 horas o notificar con una antelación mínima de dos meses la fecha en laquecorresponda realizar la próxima inspección periódica. También deberácolocarenlacabina una información con en la que seindicarálafecha delainspecciónfavorable y la vigencia de la inspección Entrelasobligaciones destacan registrar y actualizar la documentación del ascensor ante el organismo correspondiente de la ComunidadAutónoma, suscribir un contrato de mantenimiento con una empresa conservadora, mantener el ascensor en buen estado de funcionamiento, impedir el funcionamiento cuando no reúna las debidas garantías, comunicar inmediatamente a la empresa conservadora si ocurre un accidente, anomalías en el funcionamiento, deficiencias o abandono en la conservación. Además, si se da el caso, la empresa conservadora deberáinformaraltitularquesehadetectadoundefecto muygraveyquelainstalacióndeberápermanecerfuera de servicio hasta que sea subsanado Por otro lado el propietario o arrendatario debe estar informado sobre las obligaciones de mantenimiento e inspecciones periódicas, las instrucciones de manejo y mantenimiento, los plazos de visitas de mantenimiento preventivoydeinspeccionesperiódicasasícomosobre lasmodificacionesimportantespuedenserrealizadasporel instalador,elfabricanteolaempresaconservadora.
Deizquierdaaderecha:DavidGarcía,CoordinadordeAsociacionesdeFEDETO; JoséAntonioSantos,vicepresidentedeAEACAM;JoséCarlosFrechilla,presidente AEACAM;JoséLuisCabezas,DirectorGeneraldeIndustria,MinasyEnergía;y CarmenSánchez,JefadeServiciodeSeguridadyDesarrolloIndustrial
AEACAM e Industria
sentarán las bases para mejorar la inspección de ascensores LaAsociación Empresarial deAscensoristas de Castilla-La Mancha (AEACAM) y la Dirección General de Industria, Energía y Minería de Castilla-La Mancha sentarán las bases para unificar los criterios de inspección y de actuación que se deben seguir en el control de ascensores. DurantelareuniónmantenidaentreelDirectorGeneraldeIndustria,EnergíayMinería,JoséLuisCabezasDelgado,yelPresidentedeAEACAM,JoséCarlosFrechilla, se puso de manifiesto que los Organismos de ControlAutorizado (OCAs) deberían ejercerunmayorcontrolenlasinstalacionesdeelevadoresyaqueexistenalgunos titulares de ascensor que no cumplen con sus obligaciones legales como realizar las Inspecciones Periódicas Obligatorias (IPOs) o acometer la reparación de los defectosenelcasodequeloshaya.Tambiénseabordólanecesidaddeestablecer quécriteriosdebeseguirlaAdministraciónanteeldesistimientodeuntitularensus responsabilidades de mantener en buen estado el ascensor o los elevadores a su cargo. Otrodelosasuntosabordadosfuelacreacióndepuestosdetrabajoenelsectorde la elevación. En este sentido, Carmen Sánchez, Jefa de Servicio de Seguridad y DesarrolloIndustrial,explicóquesehanhabilitadopruebasdeaccesoparareconocer la competencia profesional adquirida a través de la experiencia laboral a los técnicos de mantenimiento de ascensores que así lo acrediten, tal y como estableceelartículo8delaactualITC(InstrucciónTécnicaComplementariaAEM1«Ascensores»). José Carlos Frechilla detalló también las principales actividades que lleva a cabo AEACAM,FEEDA(FederaciónEmpresarialdeAscensores)yELA(AsociaciónEuropea deAscensores) y anunció la organización de Jornadas Técnicas Profesionales dirigidas a distintos colectivos profesionales como arquitectos, ingenieros y empresas del sector, entre otros. Los cambios legislativos y normativos, como la nueva directiva que entrará en vigor el 20 de abril, fue otro de los temas tratados y entre elloscómosevaaarticularenCastilla-LaManchalafiguradelaAutoridadNacional paralaVigilanciadelMercado(ANVM). A la reunión acudieron también JoseAntonio Santos, VicepresidenteAEACAM, y David Garcia, Coordinador deAsociaciones de FEDETO (Federación Empresarial Toledana).
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22/03/2016,16:04
ASOCIA ASOCIAciones EIGEL impulsará un Manual de Inspecciones Periódicas Obligatorias para ascensores lentos
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EIGELcelebróel4defebrerolaAsambleaGeneraldelaAsociaciónen la que participaron del total de las empresas asociadas. Durante la misma,elpresidente,IñakiAranburu,informódelasactividadesprevistas en 2016 entre las que destacan: l Creación de un Manual de Inspecciones Periódicas Obligatorias (IPOs) para ascensores lentos lAdaptacióndelManualdeIPOsparaascensoresalasnuevasnecesidadescomoconsecuenciadelaentradaenvigordelanuevaNormativa l Elaboración de una guía técnica sobre el riesgo de amianto para trabajadores por el riesgo que supone para ellos en los trabajos en edificios con este material l Proyecto ISAE: Seguir trabajando en la concienciación al Gobierno Vasco sobre la necesidad de «Incremento de la Seguridad enAscensores Existentes» Además, durante laAsamblea se detallaron las actividades llevadas a cabo durante 2015 entre las que destacan:
l Intensificación de las relaciones con el Gobierno Vasco l Legalización de ascensores de velocidad reducida l Acreditación de conservadores en la ComunidadAutónoma del País Vasco El presidente informó que se está elaborando un informe estadístico relativoaciertascaracterísticasdelparquedeascensoresparaapoyaral proyectoISAEsobreIncrementodeSeguridaddeAscensoresExistentes. Tambiénanuncióquesehansolicitadopresupuestosparalarevitalización delapáginawebdeEIGEL,quecontendráinformaciónbilingüepúblicay otra restringida solo para asociados.
Jornada técnica 2016
EIGELorganizóunajornadatécnicasobreelMarcoLegislativodelTransporte Vertical a la que asistieron unas cincuenta personas entre representantes de las empresas asociadas, dos representantes del Gobierno VascoycuatromiembrosdeComitéEjecutivodeFEEDA. LaJornadacontóconcuatroexposicionessobreelMarcoLegislativodel Transporte Vertical: IñakiIbarrondo,responsabledelServiciodeSeguridadIndustrialdelGobierno Vasco, fue el encargado de abrir la jornada con un repaso de la actualidadenlaSeguridadIndustrialdelosascensoresenelPaísVasco. IñakiAramburu expuso el proyecto ISAE, Incremento de Seguridad de Ascensores Existentes, y habló también sobre la Trasposición de la Directiva2014/33/UEdeinminenteentradaenvigorenabril. LajornadasecerróconlaintervencióndeRamónFrauca,presidentede la Comisión de Legislación y Normativa de FEEDA, quien realizó una exposicióndelasnormasEN8120/50ysucomparaciónconlasEN811/2.
«Prácticas Básicas de Seguridad: Ascensores» LaAsociación Europea deAscensores (ELA) ha creado un manual que reúne las prácticas generales y específicasquedebenseguirseentodomomentoenlainstalacón,mantenimiento,reparaciónymodernización de ascensores. El manual, traducido y editado por FEEDA bajo el título «Prácticas Básicas de Seguridad:Ascensores» está fundamentalmente enfocado a las empresas, ya que estas tienen la obligación y la responsabilidad de proteger a sus trabajadores de cualquier riesgo relacionado con la realización de las actividades propias de su sector. El manual contiene las medidas de seguridad que deben cumplir los trabajadores contratados y subcontratadosdelsectordelaelevaciónporloque,siseaplica,seayudaráaobtenerelnivelmásaltode seguridad posible.
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22/03/2016,16:04
ASOCIA ASOCIAciones
GEDAC formación a Bomberos –en los cursos de rescate de persones atrapadas en la cabina–, así como la atención de la empresa Eninter en la visita de los alumnos de ciclo formativo.
Formación UnodelostemasquecentrólaatencióndelGremioelpasado ejercicio es la formación y la cualificación de los operarios de mantenimiento, por lo que se presentó a los socios el esquemadeformaciónyseexplicaronlasdiferentesvíasexistentes yfuturasencuantoalacompetencia.Comonovedades,cabe destacar la firma del Convenio entre el Gremio y el Departamento de Educación para la acreditación de competencias de 50trabajadoresdelsector.Seestánultimando los procedimientos para la obertura de convocatoriaeinscripciones.ElGremioserá elórganogestorparainformacióneinscripciones.OtraeslafirmadelConvenioconun institutodecicloformativoparalaformación dual de los alumnos. Este tipo de formación permite que el alumno sea tratado como un ‘aprendiz’ en la empresa mientras se forma.
Asamblea Extraordinaria de GEDAC ELGREMIODEASCENSORESDECATALUÑACELEBRÓSUASAMBLEAEXTRAORDINARIAELPASADO16DEDICIEMBREDE2015EN ELHOTELCROWNEPLAZAFIRADEBARCELONA,CONUNFORO DE90ASISTENTESYUNAREPRESENTACIÓNDE42EMPRESAS.EN LAMISMA,TALCOMOSEÑALANLOSESTATUTOSSOCIALES,SE RATIFICARONLOSCARGOSDEJUNTADEGOBIERNO,DELA PRESIDENCIA,LAVICEPRESIDENCIAYLASECRETARIADEJUNTA, NOMBRADOSCONMOTIVODELADIMISIÓNDELPRESIDENTEEL PASADOMESDEFEBRERO.LOSSOCIOSRATIFICARONPOR UNANIMIDADLOSNUEVOSCARGOS.SEGUIDAMENTEEL PRESIDENTE,PEDROPIÑERO,AGRADECIÓLACONFIANZA DEPOSITADADIRIGIENDOUNASPALABRASALOSPRESENTESY, DEMANERAESPECIALAJAVIERDELPOZO,PRESIDENTEDELA FEEDA,QUEACOMPAÑÓENESTAASAMBLEAYDIO ELCIERREALAMISMA.
Balance del año Entrando en el resumen del ejercicio, se explicó a los socios los temas que ocuparon la atención del Gremio duranteel2015,haciendounrecorridoporlascircularesy comunicadosenviados,siendountotalde32circularesy 50 comunicados. Igualmente, se informó de que hubieron seis altas durante el ejercicio, siendo un total de 74 empresas agremiadas.A continuación, se agradeció la colaboración de las empresas Schindler yAszende en la
Se presentaron, de manera esquemática, las propuestas de mejora para la Seguridad del parque de ascensores existente, punto que desarrolló elAsesor Técnico. De un total de 190.000 ascensores instalados en Catalunya aproximadamente: l más de 160.000 son de 1952 lmásde53.000de1966 l más de 25.000 son de RD 2291/1985 l más de 90.000 son de RD1314/1997 Se presentó una estadística sobre la estabilidad de los ascensores que indica que: lel39%nonivelacorrectamente l el 18% presenta fuertes golpes de las puertas exteriores l el 11%, atrapamiento con partes móviles l el 7%, movimientos incontrolados de cabina l el 5%, enclavamiento lel4%,usoincorrecto lel2%,paradabrusca A raíz de ello, se expuso que estos temas se están tratando con el Departamento de Industria, habiendo presentado el Gremio un Informe con el impacto que puedan ocasionar en el parque de ascensores existente. Las primeras propuestas de mejora se resumen en: l Nivelación de cabina lSistemasdeproteccióncontramovimientosincontroladosdecabinaysobrevelocidad l Golpes por cierre intempestivo l Sistema de comunicación bidireccional l Instalación de iluminación eficiente l Sustitución de las guías cilíndricas
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Mejora del parque de ascensores
22/03/2016,18:22
ASOCIA ASOCIAciones Plataformas elevadoras El Gremio contó con la participación del Director Técnico de la empresa Turboiber, AntonioA.Llaguno,queexplicóelprocesodeadaptacióndelasplataformaselevadoras enCataluña,dentrodelcontextodelAcuerdoMarcodecolaboraciónentreelGremioy Turboiber. En un balance general de solicitudes, Turboiber ha atendido 1.600 aparatos evaluados, hasta la fecha. Antonio Llaguno comentó la mala praxis de algunas empresas, en general, que vendenunmontacargasypermitenquelagentelouse.Sehanrechazadocasosconesta tipología por falta de seguridad y mal estado de las instalaciones. Se prevé que el Departamento de Industria actúe en los casos que el propietario no hayarealizadolalegalización,exigiéndolesquedejenfueradeserviciolaplataformay se prevén inspecciones por muestreo.
Regulaciones y subvenciones Seguidamente intervino elAsesor Jurídico del Gremio que recordó a los presentes la nuevaregulacióndelaresponsabilidadpenaldelaspersonesjurídicasyelprograma de prevención de delitos, denominado ‘compliance officer’. Antes de dar paso al cierre de la asamblea, el Vicepresidente de Junta, Sr. Sarrats, informa a los socios del tema de las subvenciones previstas de laAdministración en relación a la rehabilitación de los edificios y supresión de barreras arquitectónicas. De la convocatoria 2014-2015 se han subvencionado en Barcelona 1.593 edificios.
El mercado de ascensores en España TrascederlapalabraalPresidentedeFEEDA,JavierdelPozo,ésteenfocósudiscurso en el mercado de ascensores nacional, acompañándolo de una presentación sobre el sector de la elevación y destacando que es el número uno de Europa en ascensores instalados, además de uno de los que menos accidentes sufre. El sector arrastra en España la cifra de casi 20.000 trabajadores. La Federación está formada por 17 asociaciones autonómicas, entre ellas el Gremio de Cataluña, y 5 empresas miembros. SonobjetivosdeFEEDA:laseguridad,laaccesibilidadyelahorroenergético.
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Acto de reconocimiento empresarial El Gremio de AscensoresharecibidodePimec el reconocimiento empresarial al socio más antiguo. La patronal Pimec otorgó un diploma a las empresas y asociaciones más destacadas, reconociendolacondiciónde socio más antiguo de la patronal Pimec. En la foto, el presidente PedroPiñeroconversando con el Sr. Gonzalez, presidentedelapatronal.
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GEDAC Comprometido con la formación EnlalíneadelacolaboraciónentreelGremioylos Institutos de enseñanza deciclosformativos,elpasado4defebrero,ungrupo de alumnos del IES Narcis Xifra de Girona, a peticióndelosprofesores del Centro, se desplazaronalasinstalacionesde laempresaCityLift. Lavisitaduróaproximadamente hora y media y fueron atendidos por el Director General, Sr. Cayetano, y por técnicos de la empresa, que explicaron con detalle instalaciones y motoresyatendieron las preguntas de los alumnos. El Gremio agradece a City Lift su participación y colaboración. En el mismo orden detemasyconmotivoderevisarelborra-
dor del convenio de colaboración para la formación DUAL, el presidente del Gremio, Pedro Piñero, se desplazóalInstitutoAnnaGironelladeBarcelona. Seaprovechóparahacerunseguimientodela‘maqueta’queestáninstalandoyconversareneltallerconvarios alumnos del ciclo formativo y con el profesor.
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ASOCIA ASOCIAciones
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El GrupoAscensorista Europeo celebró el pasado 17 de febrero una Jornada informativa sobre lasnuevasNormasArmonizadasEN81-20yEN 81-50. Traslabienvenidaoficialatodoslosasistentesa cargo del Presidente del Grupo GAE, José Ortega, fue el turno de Pere Sanz, K.A. Manager de AparatosElevadoresdeECAyBureauVeritasCertificación, que se encargó de ofrecer una valoración global de la actual situación normativa en nuestro país. Al respecto, Sanz aseguró estar «muy satisfecho de la evolución del sector en el tema de normativa y certificación» y añadió sentirse «orgulloso de formar parte de una industria que,en25años,hacambiadoamejorhastaser
33/UE y la aplicación de las nuevas NormasArmonizadas EN81-20yEN81-50’. Tras informar de las razones para una nueva directiva, entre ellas la imposibilidad de hacermásenmiendasalaanterior y el deterioro de la imagendelmarcadoCEalolargo de los últimos años, Francisco Javier García diounavisiónglobaldelmarconormativoactual,apuntandoloscambiosqueaparecenen el horizonte y destacó la innegable importancia de la que sin duda es la legislación más
Tras dar una visión general de la estructura de lasnuevasnormasyguiaralosasistentessobre los cambios que esta presenta con respecto a la delasanteriores,FranciscoJavierGarcíapasóa
Grupo GAE:
EL GRUPO ASCENSORISTA EUROPEO CONTÓ CON LA COLABORACIÓN DE BUREAU VERITAS PARA ACLARAR LAS DUDAS DE SUS ASOCIADOS
jornada informativa sobre nuevas normativas prácticamente irreconocible». A continuación, pasó a comentar el momento en el que se encuentra la Directiva 2014/33, obligatoria en toda Europa a partir del 20 de abril y en proceso de transposición mediante el Real Decreto que la haráefectivaennuestropaís.Trascomentarque habíasidoinformadodequeFEEDAhabíarecibido un borrador prácticamente definitivo sobre el mismo y explicar los procesos siguientes, Pere Sanz no solo se mostróconfiadosobrelaprobabilidaddecontarconelRealDecretodetransposición paralafechamáximaindicada,sinoque también comentó algunos aspectos que pueden provocar cambios en el sector, como los referentes a los sistemas de comunicación bidireccional ,que todo apunta que serán obligatorios en todos los equipos existentes, sea cual sea la ComunidadAutónoma en la que se encuentren,«algoquenohasidoasíhasta lafecha»,talycomoélmismoaseguró. La cohabitación de las nuevas normas EN81-20yEN81-50conlasanterioresalasque vienen a sustituir EN 81.1 y EN 81.2 fue el siguiente tema abordado, ya que hasta el 31 de agosto de 2017, cuando está previsto que dejen de tener vigencia las antiguas, se podrán certificar los equipos con cualquier de las dos normativas.
DIRECTIVA 2014/33/UE
FranciscoJavierGarcía,PCManagerdeAparatos Elevadores de Barcelona de ECA Grupo Bureau Veritas tomó la palabra a continuación para desglosar de forma detallada los aspectos más relevantesdela‘EntradaenvigordelaDirectiva2014/
importante a nivel europeo para el sector del transporte vertical. Uno de los puntos más importantes de su intervención fue el resumen de los cambios queintroducelanormayentreloscualesdestacó especialmente que, si bien los requisitos esenciales de seguridad no cambian, sí
listar algunas de las definiciones más importantes de las mismas, entre las que se cuentan, según sus propias palabras, «un montón de elementosdeseguridad»yexplicólosprocedimientos de evaluación de conformidad de los ascensores. Suintervenciónfue,sinduda,unadelas que más dudas y preguntas generó de cuantas compusieron en programa de lajornadainformativadeGrupoGAE,seguidaporlasdeOriolLucas,ExpertotécnicodeAparatosdeElevacióndeBureau Veritas que abordó otros aspectos importantes para el instalador provocados porlaentradaenvigordelanuevadirectiva,concretamente,la‘AplicacióndeDirectiva2014/22/UE–MóduloD/H’y‘Modificaciones importantes según ITCAEM’.
NUEVA ISO 9001:2015
que se introducen nuevas responsabilidades alrespectotantoparaelinstaladorcomopara elfabricante,elinstaladoryeldistribuidor,sobretodoentérminosdetrazabilidadyvigilancia,conrequisitosmuchomásestrictosalrespecto. Francisco Javier García pasó a continuación a analizar las nuevas normas armonizadasEN81-20yEN81-50,alegandoentre las razones del cambio de nuevo la imposibilidadderealizarmásadendasyunnecesario incremento de los aspectos de seguridad debido a mejoras tecnológicas de los ascensores, que son uno de los puntos claves de las mismas.
MªEugenia Mor, Directora de la Región Noreste de Bureau Veritas Certificación, fue la encargada de informar sobre los cambios que supone la ‘Revisión de las Normas ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015’ y del proceso de transición hasta su implantación definitiva. Tras explicar que se trata de una revisión importanteydarunavisióngeneraldeloscambiosque introduce,MªEugeniaMorhizoespecialhincapié en aspectos como la libertad total que ofrecen las nuevas normas en cuestiones de documentación de la gestión de la calidad o la creciente importanciaqueconcedenalhechodequeladireccióndelasempresasseinvolucrenenlosprocesos de la misma.
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CONGRESOS 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Gearless motors: A sealed spherical roller 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 bearing with improved performance. Jerome 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Pommereul - SKF Industrie S.p.A., Italy 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Comparado con la generación precedente, los nue1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 vos desarrollos de SFK pueden reducir la fricción 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 del rodamiento hasta un 20% y reducir el consumo 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 de energía del edificio. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Generating the Origin-Destination Matrix from the User Requirements 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Specification under General Traffic Conditions 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Lutfi Al-Sharif and Ahmad M. Abu Alqumsan Mechatronics Engineering 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Department The University of Jordan, Jordan 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Esta conferencia presenta una metodología para generar la matriz origen1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 destino a partir de las especificaciones del usuario. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Results of a field trial aiming at demonstrating the permanent detection 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 of elevator wear using intelligent sensors 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Tim Ebeling, Henning GmbH & Co. KG, Germany 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Se presentan los resultados de un ensayo de campo con el objetivo de demostrar 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 la detección del desgaste del ascensor por medio de sensores inteligentes. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 16-Ascensores 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 yMontacargas 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 congresoelevcom1okkkvelf.pmd 2 1234567890123456 1234567890123456
La 21ª edición del Congreso Internacional de Tecnologías del Transporte Vertical ultima sus preparativos con un vasto programa de conferencias
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ELEVCON 2016 MADRID
Del 10 al 12 de mayo, en el Hotel Hilton de Madrid, tendrá lugar la vigésimo primera edición de Elevcon, en esta ocasión con importante presencia española tanto por lo que respecta al comité organizador como a los ponentes protagonistas del completo programa de conferencias que es la seña de identidad de esta cita internacional organizada por la IAEE (International Association os Elevator Engineers). En total, serán tres días de intensa actividad en la que el programa formativo se verá complementado con un espacio expositivo que, a algo más de dos meses de su inauguración, ya está completamente reservado. El encuentro, que contará en esta ocasión con el patrocinio de Thyssenkrupp, supone una oportunidad única para tomar contacto e intercambiar conocimientos sobre los últimos avances tecnológicos de la industria del transporte vertical. A continuación, recogemos los temas que protagonizarán las jornadas del Congreso.
Resource- and energy efficient lifts for different applications Kjell Johansson, Hydroware, Sweden Una conferencia que muestra que la modernización de un ascensor antiguo ofrece un impacto ambiental mucho menor y beneficios económicos. Una interesante visión desde el punto de vista de la Economía Circular. Design of hydraulic circuit for powering traction elevator Seshasree Harika Pratapa & J Peter Jones, VNR Vignana Jyothi Institute of Engineering, and Technology, Hyderabad, India Responding to Societal Challenges: Towards the Need of Lift-oriented Smart Technologies. Parageorgiou Eleftherios, Stratigakis Nikolaos & Alexandros Psychogios, Entranet, Greece Una visión de las implicaciones del mercado de vivienda asistida para el mercado del transporte vertical. Reducing of connected energy for Hydraulic Elevators Paul Ackermann, Bucher Hydraulics AG, Switzerland La solución propuesta por Bucher Hydraulics es una vía para reducir el consumo eléctrico al mínimo mediante la acumulación de energía generada por el ascensor cuando baja. A brief review on landing call allocation optimization in vertical transportation. Pablo Cortés, Luis Onieva, José Guadix and Jesús Muñuzuri, Escuela Técnica Superior de Ingeniería, Universidad de Sevilla, Spain Una revisión de los enfoques más relevantes del uso de técnicas de inteligencia artificial para optimizar el proceso de asignación de llamadas. Influences of Building Information Modeling (BIM) on the elevator industry. Andreas Fleischmann CEO DigiPara GmbH, Germany Building Information Modeling (BIM)es un método para optimizar el diseño, la implementación y la gestión de un edificio usando un modelo digital BIM. De acuerdo con la Directiva Europea 2014/24/EU, todos los edificios públicos deberán diseñarse usando métodos BIM, algo que ya es obligatorio en Holanda o Reino Unido. TeMP Workstage & it’s evolving elevator installation methodology «CLIMB12». Arbeit Sicher Pte Ltd, Singapore Efficient Buildings by Vertical Transport with Double ‘ and Multi-CarSystems. Dipl.-Ing. Jörg Müller, ThyssenKrupp Elevator (CENE) GmbH, Germany Para diseñar un edificio eficiente, las áreas de uso deben maximizarse, lo que
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FERIAS significa que las destinadas a equipamiento técnico e instalaciones de transporte deben ser minimizadas, un gran reto para los ingenieros responsables, que cuentan con diferentes posibilidades a la hora de planificar el transporte vertical en edificios de gran altura. Augmented Reality Applied to Lift. Giuseppe De Francesco, Sematic Srl, Italy Sematic está desarrollando una herramienta de Realidad Aumentada para la configuración de las puertas de ascensores, recuperación de datos, solución de problemas y asistencia remota. Collision Prevention Procedure for a Rectangular Two-Dimensional Elevator Traffic Systems using Graphical Methods. Lutfi Al-Sharif, Albert So, Qais AlZoubi, Thamer Atallah, Abd Al-Rahman G. Hijazi, and Ahmad T. Hammoudeh,Mechatronics Engineering Department, The University of Jordan, Jordan, School of Science and Technology, The University of Northampton, UK, Dar Al-Handash, Jordan Esta ponencia examina un sistema de tráfico ficticio de un ascensor rectangular bidimensional. Se presenta un nuevo método para determinar la posición de las cabinas entre sí y prevenir posibles colisiones entre ellas. Hydraulic Power Unit with Electrical Counterweight Dr.-Ing. Eneko Goenechea, Bucher Hydraulics AG, Switzerland Bucher Hydraulics ha desarrollado una nueva familia de válvulas de control de auto-aprendizaje llamado iValve que ofrece nuevas soluciones. From 2D to 3D Elevator Systems. Albert So, Lutfi Al-Sharif and Ahmad Hammoudeh, School of Science and Technology, The University of Northampton, UK, Mechatronics Engineering Department, The University of Jordan, Jordan Una evolución de la ponencia presentada por los autores en la anterior edición de Elevcon 2014 en la que se analizan los diseños, configuraciones y alguna introducción al análisis de tráfico de estos sistemas ampliados. Traffic analysis for high rise buildings to be modernized Darren Batey and Mikko Kontturi, Kone, Finland Mediante el uso de tecnología de cámaras 3D, Kone ha desarrollado Kone Epa, para un cálculo más exacto del tráfico de personas y del comportamiento del sistema de ascensores de un edificio existente. Development of a Holistic Solution to VVVF Drives K.M. Tsang, W.L. Chanand and Dr. Albert T.P. So, Department of Electrical Engineering, Hong Kong Polytechnic University, International. Association of Elevator Engineers (HK-China Branch), Hong Kong La ponencia da cuenta de un proyecto de colaboración para desarrollar un dispositivo integral que hace frente a diversos problemas generados por los variadores de frecuencia de voltaje variable. The Articulated Funiculator (AF). Fritz King, Tyrens, Sweden Descrito como un salto cuántico en el transporte vertical para edificios altos, torres de observación, minas profundas y estaciones de metro, desde su presentación en Elevcon 2014 la firma ha diseñado y construido modelos a escala 1:50 de los sistemas. Funiculator systems. Fritz King, Tyrens, Sweden Estudiantes de ingeniería del Royal Institute of Technology (Stockholm) realizaron sus estudios de fin de carrera sobre Funiculator. Esta ponencia ilustra y describe los estudios realizados sobre el mismo. New infrastructure of elevator remote monitoring system and expansion of services. Shunji Takao, Ryouichi Sakai and Masaaki Yoshida, Hitachi Building Systems, Japan La monitorización remota y los sistemas de control de ascensores de Hitachi
Building Systems Co., Ltd proporciona una función avanzada de supervisión de fallos a distancia Anchoring elevator guide rails under seismic conditions Dr. Michael Merz, Hilti, Liechtenstein Esta presentación da a conocer las soluciones de anclaje para condiciones sísmicas más las aprobaciones específicas y el diseño para cumplir con estas homologaciones. Technology development for the Ultra-High-Speed Elevator With a Speed of 1,200 m/mi. Tetsuya Nakayama, Hitachi, Japan La tendencia hacia rascacielos cada vez más altos en Asia y Oriente Medio requieren ascensores de alta velocidad y con mayor capacidad. Hitachi ha desarrollado su Ultra-High-Speed Elevator con una velocidad de 1.200 m/ min para responder a esta demanda. A novel state estimation algorithm for identifying lateral perturbations in an elevator. J.M.Rodriguez-Fortun, R.Monge and J.Saumell, Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), Zaragoza, Spain El confort es un parámtero cuando se trata de evaluar un ascensores. Los usaurios lo relacionan con calidad y seguridad. Rules of innovation. Giancarlo (John) Antona, Vertical transport technology corp., USA Los cambios tecnológicos desafían las reglas que rigen las inspecciones periódicas de los ascensores e imponen un diálogo que permita crear un cuerpo normativo que se ajuste a ellos. The Impact of EN-20 and EN50 in Clips. Jesus Sanz and Jose Enrique Fernandez, Savera, Spain Comparación entre los clips convencionales y el nuevo concepto de clips ajustables con fuerzas de fricción ultra-bajas y alta resistencia. Riding Path Joint Simulation. Jesus Sanz and Jose Enrique Fernandez, Savera, Spain The Consulters role and the costumer’s behavior facing modernizations. Ricardo Vieira, Elevadores, Portugal Los consultores como parte independiente del proceso de modernización tienen u papel clave de apoyo tanto a compañías como a usuarios. A’3fDAM Tower in Amsterdam: Elevator transformation for dense traffic handling in a multifunctional tower. Jochem Wit, Deerns, Nederland Evaluation of the Escalator-Truss Subjected to Forced Displacement for the Seismic Design. Kentaro Sekiguchi, Noritaka Horie and Hirobumi Utsunomiya, Hitachi, Ltd. Urban Planning and Development Systems Company, Japan Innovative Product Certification in Major Markets. Louis Bialy, PE, Louis Bialy & Associates LLC , USA La demanda de innovadores ascensores a escala mundial plantea importantes retos a los desarrolladores de nuevas soluciones la hora de asegurar que su equipamiento conseguirá las certificaciones necesarias. Trends for Elevator Drives and Consequences for Saftey Brakes. Sebastian Steinert, Chr. Mayr GmbH + Co. KG, Germany
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123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678
CONGRESOS 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Intelligent System For Elevator Ordering And Production Planning 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Orestis Papadopoulos and Lazaros Asvestopoulos, Kleemann, Greece 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 El principal objetivo de este ejercicio es simplificar y automatizar el proceso de 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 adquisición y producción de un ascensor. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Optimum design and dynamic analysis of a full glass elevator car. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Iraklis Chatziparasidis and Dimitris Giagopoulos, Kleemann, Greece 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Este trabajo presnta un proceso optimizado de diseño sistematizado que inclu1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 ye un preciso análisis de la cabina de un ascensor panorámico de cristal con 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 condiciones de carga reales. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Elevator Accidents - Asian Awareness. K. Rajah Venkatraman, Fortune 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Consultants, India 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 India se está convirtiendo en un actor relevante en el mundo de los elevadores, 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 con requisitos de seguridad crecientes para distintos tipos de edificios, ponien1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 do de manifiesto la necesidad de crer una mayor conciencia en Asia en 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 términos de seguridad y prevención de accidentes. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 The future of elevator safety system. Karl 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Kriener, Wittur, Austria 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Los últimos desarrollos en componentes de segu1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 ridad buscan responder a nuevas necesidades. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 MRM W-Line, Elevator for modernization 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 business in compliance with EN 81-21. Alber1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 to Soriano, Wittur, Spain 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 MCS 1 - Global Car Design & Manufacturing. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Kadir Ceran, Wittur, Turkey 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 «One way» energy recovery system for lifts. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Alvaro Pradas, Fernando Arteche and Javier 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Piedrafita, Complex Electrical Systems Group, 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 ITAINNOVA (Instituto Tecnológico de Aragón), 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Zaragoza , Spain 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Un sistema de recuperación de energía que combina el uso de super1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 condensadores, convertidores de energía unidireccionales y electrónica inte1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 ligente para lograr una mejor clasificación de la energía de elevación 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 (estándares VDI 4707, ISO 25745). 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Designing Helixators. Michel David Helixator CTO, Germany 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Tendencias en el uso de escaleras mecánicas helicoidales en la planificación 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 de edificios y ciudades. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Optimizing of the performance of existing lift installation in hospitals. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Johannes Maria Maasberg, Jappsen Ingenieure GmbH, Germany 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Un ejemplo de cómo mejorar el funcionamiento de los sistemas de ascensores 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 de un hospital mediante la implementación de un sistema de control de destina1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 ción especialmente desarrollado para ello. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Modern Building Lobby Design & Advanced Elevator Interface Human 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Flow Impact. Lucien Wedzikowski, Otis Elevator Co., USA 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 La optimización de los tráficos humanos en los edificios modernos a menudo se 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 diseña considerando de forma separada los flujos horizontales en la planta 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 baja y los verticales mediante ascensores. 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 The Elevators Improved User-friendliness and Comfortability. Chie 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Nomaguchi, Kyoichi Ikeda, Hidekazu Nishimura, & Hideki Tsuboi, Toshiba 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Elevator and Building Systems Corporation, Japan 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 The Escalators with the Buffer Material as the Step Tip Part. Akihiro 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Yamamoto , Takayuki kikuchi and Hitoshi Kawamoto, Toshiba Elevator and 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Building Systems Corporation, Japan 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 Una escalera mecánica con un material más suave fijado a los ejes de los 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 18-Ascensores 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 yMontacargas 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456 congresoelevcom1okkkvelf.pmd 4 1234567890123456 1234567890123456 1234567890123456
ELEVCON peldaños para prevenir daños fatales en caso de caída de un usuario. Comparison of Lift Energy Classification Standards. Richard Fargo, Otis Elevator Co., USA La nueva normativa ISO se publicó en marzo de 2015 y cubre la clasificación de los ascensores por consumo de energía. Changed requirements in the international elevator market ask for new products and product innovations. Jawk Meijer and Lothar Sieber, Schwartz, Germany Los ascensores para grandes cargas y alta velocidad requieren poleas muy precisas y estables dimensionalmente, mientras que en trabajos de modernización se requieren soluciones con diseños flexibles. Certification issues relating to Directive 2014/33/EU. Siegfried Melzer and José Manuel Flórez González, TÜV SÜD Industrie Service GmbH, Germany ElevaCad: Computer Aided Design Software for Elevator Dynamics. Ignacio Herrera, Escuela de Ingenierías Industriales, Universidad de Extremadura, Avda. Badajoz, Spain ElevaCad ofrece la respuesta mecánica de un ascensor accionado por motores eléctricos y su sistema de control en una instalación definida por el usuario. Why PESSRAL is not PESS. Tijmen Molema, Liftinstituut, Nederland Experimental Determination of Deflections and Stress in Guide Rail Fixtures. C. Erdem Imrak, Adem Candas, Eren Kayaoglu & Eren Kalay, ITU Faculty of Mechanical Engineering, Turkey Elevator Installations in Istanbul Bosphorus Bridge. C. Erdem Imrak, Eren Kayaoglu, Adem Candas and Umut Sahin, , ITU Faculty of Mechanical Engineering,Turkey Technology for the 21st elevator century. Light curtains will become history; evolution in elevator door safeguarding. Beat De Coi, CEDES AG, Switzerland Las tradicionales cortinas de luz como sistema de seguridad en las puertas de los ascensores pronto se verán desplazadas por la nueva tecnología disruptiva TOF (time-of-flight). Breakthrough in safe and cost effective Elevator Hoist-way Control. Substitution of all safety sensors and devices in the elevator shaft by one system. Dr. Stephan Rohr, Cedes AG, Switzerland Time of flight enables a new dimension of energy saving and increased safety. Christian-Erik Thöny, Cedes AG, Switzerland Las soluciones basadas en sensores TOF (Time of Flight) ofrecen una detección de pasajeros más precisa, lo que repercute en una mayor seguridad y ahorro energético. Wire Rope Shock and Vibration Isolators in Lifts: An Innovative Solution. Eren Kayaoglu, Adem Candas and C. Erdem Imrak, ITU Faculty of Mechanical Engineering,Turkey ISO 4190-6 revision - Planning and selection of lifts in office buildings, hotels and residential buildings. Dr. Marja-Liisa Siikonen, Kone, Finland El nuevo estándar cubrirá también hoteles y edificios de oficinas e introduce métodos de cálculo y simulación para realizar estimaciones precisas.
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FERIAS
entrevista
«Este año queremos invitar a la industria española de ascensores a visitar la exposición» AMI LUSTIG, PRESIDENTE DE IAEE Y DEL CONGRESO ELEVCON Y JOSEPH STIER, SECRETARIO DEL COMITÉ EJECUTIVO Y PRESIDENTE DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN
El 21º Congreso Internacional de Tecnologías de Transporte Vertical, Elevcon 2016, que se celebrará en el Hotel Hilton de Madrid del 10 al 12 del mes de mayo ultima sus preparativos con el objetivo de ofrecer un programa excepcional de exposiciones y ponencias en el que destacados expertos de la industria del transporte vertical de todo el mundo compartan sus experiencias y conocimientos. El presidente del Congreso y de la IAEE, Ami Lustig, y el Presidente del Comité Ejecutivo, Joseph Stier, nos dan las claves de la que se perfila como una edición récord.
¿CUÁL ES LA PREVISIÓN DE PARTICIPACIÓN EN LA PRÓXIMA EDICIÓN DE ELEVCON 2016, TANTO POR LO QUE SE REFIERE A LA EXPOSICIÓN COMO AL CONGRESO? Se esperan alrededor de 200 participantes de la industria del ascensor en la edición de este año en Madrid. Hoy, cuando faltan algo más de dos meses de tiempo para que tenga lugar, el espacio expositivo está ya completamente ocupado por expositores de una amplia variedad de dimensiones, entre los que se cuentan firmas líderes. Por lo que se refiere a la participación en el congreso, prevemos que sea de unas 230 personas.
completo programa de conferencias que ofrece el congreso Elevcon.
¿QUÉ DESTACARÍA DEL
¿QUÉ ARGUMENTOS AVALAN A ELEVCON COMO CITA EN LA QUE SE CONGREGAN REPRESENTANTES DE LA INDUSTRIA DE LA ELEVACIÓN A NIVEL INTERNACIONAL? A lo largo de los últimos treinta años, desde su fundación en 1986, la IAEE (International Association of Elevator Engineers) ha llevado a cabo una remarcable contribución a la industria del transporte vertical. El congreso de la Asociación –Elevcon– ha servido como foro todo este tipo para presentar más de 650 nuevas publicaciones científicas, que cubren una amplia variedad de temas. Expertos de primer nivel procedentes de todo el mundo, tanto del mundo empresarial como del de la formación, han participado en este fondo de conocimiento vital para el desarrollo y el crecimiento continuados del sector de la elevación.
¿EN QUÉ MOMENTO ECONÓMICO PARA EL SECTOR SE CELEBRARÁ LA EDICIÓN DE ESTE AÑO DE ELEVCON? En la mayor parte del mundo, el sector del transporte vertical está volviendo a los volúmenes productivos y de actividad que mostraba hace 8 y 10 años, lo que es tanto una confirmación del momento de recuperación económica a nivel global como sectorial. Nos encontramos en un momento regulatorio clave, con la entrada en vigor de la nueva Directiva de Ascensores y las nuevas normas armonizadas... La seguridad es uno de los temas más importantes por lo que respecta a los nuevos o actualizados estándares y, sin duda, es un tema que centrará buena parte de la atención en el
PROGRAMA DE LA PRÓXIMA EDICIÓN DEL CONGRESO? Este año se alcanzará un nuevo récord en la historia de Elevcon, ya que contará con alrededor de 40 conferencias procedentes de todo el mundo que tratarán temas de lo más diversos, todos ellos muy interesantes, seleccionadas por el comité directivo a partir del resumen presentado para su evaluación. Como en las ediciones anteriores, los temas son nuevos y este año se publicarán por primera vez en el libro de actas del evento.
¿CUÁL SERÍA, DESDE SU PUNTO DE VISTA, LO MÁS NOVEDOSO DE LA EDICIÓN DE ESTE AÑO DE ELEVCON? Siempre intentamos involucrar activamente gente de todas partes del mundo, tanto a nivel personal como corporativo, en términos de promoción, esponsorización y marketing. Además, este año queremos invitar a la industria española de ascensores a visitar la exposición. La entrada será libre los días 9 y 10 de mayo, desde las 14:30 hasta las 16:00 horas. En términos de negocio, Elevcon 2016 es el entorno perfecto para establecer relaciones, intercambiar información procedente de diferentes culturas y condiciones de trabajo; en definitiva, es una plataforma perfecta para todos aquellos que busquen nuevas experiencias en el sector.
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p ublirreportaje YA DISPONE DEL TELEMANTENIMIENTO DE SUS MANIOBRAS CON LA MÁS COMPLETA PLATAFORMA MULTI-MARCA
Nueva plataforma multi-marcade GRUPONETEL
Unavezmás,elGRUPONETELlograsuúltimoobjetivo:alcanzarlamáscompletaeintuitivaPlataformamultimarca,desarrollada paradispositivosSmartphone,queincluyeeltelecontroldelasmaniobras.«Alolargodeestosaños,nuestrodepartamento I+D+iharealizadoungranesfuerzoenconseguirsiemprelamejorsoluciónparanuestrosclientesantelanecesidaddeahorro enloscostes,sindescuidarenningúnmomentoelcontroldecalidaddenuestrosproductos»,nosexplicaelDirectorManagerde GrupoNetel,CarlosDíazdeArgandoña,quienañadeque«durante2016y2017pretendemoscubrirtodoelnichodemercado queningunaotraempresatecnológicahalogradodemaneraefectiva,ofreciendounproducto completotantoenPlataformacomoensusmaniobras».
NUEVA PLATAFORMA ADAPTADA A DISPOSITIVOS SMARTPHONE Este nuevo desarrollo permite descentralizar la gestión y mantenimiento de la plataforma para que no dependa de una sola persona, creando nuevos perfiles de usuario para que, a través de un Smartphone, sus técnicos puedan acceder a su parque de ascensores para editar, configurar y recibir las averías de sus ascensores en tiempo real.
Y, todo esto, con solo cinco botones: Reprogramación tele-alarmas: A través de su plataforma ya puede reprogramar todas sus tele-alarmas sin conocimientos previos ni depender de terceros. Telegestión de maniobras: Seleccionamos el modelo de maniobra del ascensor a través de la Plataforma. Una vez seleccionado, con un solo click, se activarán los eventos en tiempo real y accedemos al historial de averías. Realizar Audio-Check: Herramienta indispensable para realizar las revisiones de mantenimiento y control de calidad del audio de las Tele-alarmas para posteriormente ser gestionadas. Informes y estado actual de tele-alarma: Herramienta que le proporciona al mantenedor los informes de todos los estados y eventos de sus comunicaciones. Informe de maniobras: A través de esta opción, el mantenedor recibe en tiempo real todos los estados de sus maniobras.
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GESTIÓN WEB A través de la nube de LIFTEL se puede acceder a todas sus herramientas de manera práctica e intuitiva: - ESTADO GENERAL. Nos presenta de manera gráfica la información general de los Test realizados, tanto en el presente día como en el anterior, así como las llamadas de emergencia, las revisiones de los técnicos y las averías de los ascensores en los últimos treinta y un días. - INFORMES. Permite hacer filtros para imprimir o guardar un archivo con los test realizados a los ascensores en un período determinado. - RESULTADO ACTUAL. Informe detallado de los Test realizados en las últimas 24 horas. - INFORMES E-MAIL. Panel de configuración para establecer los tipos de estado que queremos recibir mediante informe cada 24h de manera automática por e-mail. - RESPONSABLES DE ZONA. Panel de configuración que permite editar el acceso a responsables de ascensores por delegaciones, zonas, encargados o técnicos, y poder gestionar, configurar y recibir eventos o averías de manera selectiva en un Smartphone. - CONFIGURACIÓN TELE-ALARMAS: Panel de configuración de las Tele-Alarmas y enlaces GSM analógicos o digitales, permitiendo elegir el modelo de dispositivo y seleccionando la opción de configuración remota, ofreciendo así una solución rápida y eficaz que evita desplazamientos técnicos, mano de obra y errores de programación. - LLAMADAS SOS. Relación detallada de los ascensores que han realizado llamadas a su correspondiente Call-Center de atención al cliente. Opcional: se dispone de la posibilidad de activar el servicio de registro de audio.
- ASCENSORES. Configuración y relación de ascensores desde el que podemos editar, configurar y acceder a la información de las Telealarmas y maniobras, realizar un TEST manual, poner en modo Audio CHECK, buscar la Geolocalización del ascensor, activación del acceso desde un Smartphone con un código QR en la cabina del ascensor. - CALL CENTER. Configuración de los números de teléfono de emergencia, función de centralita virtual, pudiendo seleccionar distintos horarios/días para la recepción de llamadas de emergencia, modifica los números de teléfono de manera masiva a todo su parque de ascensores. - AUDIO CHECK:.El servicio Audio CHECK es una herramienta indispensable para gestionar las revisiones de mantenimiento y control de calidad del audio de las Tele-alarmas. Al realizar el técnico la revisión periódica del ascensor, puede ponerlo en modo Audio CHECK de manera MANUAL utilizando un Smartphone sobre un código QR situado en la cabina del ascensor y seleccionando la función «modo Audio CHECK». También puede hacerse de manera automática pulsando el botón de alarma. En este caso, una locución le advertirá de que dispone de cinco segundos para pronunciar una palabra de paso. Tras el reconocimiento de esta palabra clave, Audio CHECK avisará que pasa a modo grabación para que el técnico informe de la dirección, número de ascensor, día/hora y nombre del técnico. - GEOLOCALIZACIÓN. Mapa que muestra la ubicación de todos sus dispositivos y la distribución de los que están en avería. - ALARMAS MANIOBRA. Gestionado desde terminales Smartphone o PC, crea nuevos perfiles de usuario destinados a los técnicos responsables del mantenimiento del ascensor. Le permite recibir en tiempo real las alertas del cuadro de maniobras y acceder a su historial de averías.
PASARELA LIFTEL RJ 16.4 Tele-mantenimiento y conectividad del ascensor con el revolucionario módulo de comunicaciones multimarca LIFTEL RJ 16.4, que sin duda marcará un antes y un después en su forma de realizar el mantenimiento de su ascensor. Gestionado desde terminales Smartphone o PC, crea nuevos perfiles de usuario destinados a los técnicos responsables del mantenimiento del ascensor. Nos permite recibir en tiempo real las alertas del cuadro de maniobras del ascensor y acceder a su historial de averías, con textos de ayuda y guías para la interpretación de los códigos de avería no reconocidos. El acceso al tele-mantenimiento preventivo le proporciona una reducción del número de desplazamientos y optimizar costes aprovechando las revisiones, adelantarse a la notificación por parte del cliente y evitar que en algunos casos el ascensor se pare. Éste es, sin duda, un valor añadido ante sus clientes.
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mercados
E
n la era de la conectividad, los sistemas de comunicación y emergencia experimentan una auténtica revolución, respaldados por avances tecnológicos que se suceden de forma vertiginosa y que ofrecen numerosas ventajas a instaladores y usuarios. No obstante, también son varios los retos que enfrentan: desde la cuestión de la competitividad, en un mercado en el que el precio es aún un factor decisivo, hasta la del desconocimiento de su funcionamiento y beneficios por parte de muchos sus potenciales compradores, sin olvidar otras como la diversidad del parque de ascensores instalados, con equipos de la más variada procedencia y antigüedad. Sea como sea, las perspectivas que abren los nuevos cambios normativos referentes a la obligatoriedad por parte de los ascensores instalados de contar con sistemas de comunicación bidireccional son de lo más prometedoras para el sector. Pese a que al cierre de esta edición aún no se había publicado el Real Decreto encargado de la transposición de la nueva Directiva de ascensores 2014/33, que entra en vigor el 20 de abril de este año, parece seguro que éste recogerá la obligatoriedad de dotar de un sistema de telefonía de emer-
Sistemas de comunicación y emergencia: a la vanguardia Los cambios normativos auguran la dinamización de un mercado ya de por sí en continua evolución gencia bidireccional no solo a los nuevos ascensores, sino a todos los dispositivos en funcionamiento, algo que, en palabras de un destacado profesional del sector se traduce en «unos 100.000 ascensores afectados por esta normativa en dicho apartado». De ahí que términos como ‘potencial’, ‘desarrollo’ o ‘crecimiento’ sean una constante en las respuestas de
MK 827, de Grupo
Netel
las empresas consultadas en relación con el momento actual del sector. «La norma, de forma sustancial, no introduce nada nuevo pero sí obligará a dotar de las medidas de seguridad, actualmente exigidas e instaladas en la gran mayoría del parque de elevadores, a los que se han quedado obsoletos y que siguen transportando personas, algunos de ellos de forma bastante temeraria. La instalación de comunicador de emergencia es una de las medidas a adoptar de forma obligada», nos aclaran al
Grupo Netel presenta la solución para el tele-mantenimiento y la conectividad del ascensor con el módulo de comunicaciones Multimarca MK 827. Desde el departamento I+D+i se ha desarrollado la electrónica de comunicaciones con conectividad bus-can, 485 y 232, con sistema de auto-chequeo, capaz de interconectar cualquier cuadro de maniobra. A su vez, se ha creado un Código multi-protocolo y el software necesario para la gestión, a través de la plataforma online de la firma, sin necesidad de instalar ningún software adicional. Asimismo, conscientes de la importancia que supone este gran paso para el sector en el ámbito del tele-mantenimiento, Grupo Netel ha actualizado su plataforma creando nuevos perfiles de usuario, destinados a los técnicos responsables del mantenimiento del ascensor, textos de ayuda para la interpretación de los códigos de avería no reconocidos y herramientas de configuración.
SOScom 3B03 y SOScom 4 Hilos de 3 bymesa El producto más representativo de 3bymesa es la telealarma para ascensores SOScom 3B03 y SOScom 4 Hilos. En ambos casos se trata de dispositivos M2M GSM-GPRS multicabina, capaces de establecer automáticamente una comunicación bidireccional de voz al pulsar el botón de alarma entre el interior de la cabina y el centro de atención de averías, cumpliendo con la directiva EN 81-28. Es de fácil instalación (GSM) con conexión a través de 4 hilos de la cuerda de maniobra, con la placa de audio de cabina (propietaria). Este equipo resuelve posibles problemas de baja cobertura de señal móvil, al ir instalado en el cuarto de máquinas, siendo capaz de dar servicio multicabina con una única línea telefónica contratada.
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mercados Advertisim, de Nayar Systems El último lanzamiento de Nayar Systems ha sido el proyecto Advertisim. Bajo todas sus variantes posibles 7", 10", 15" y formatos especiales de 32" y 55", Advertisim ha revolucionado el concepto de lo que supone un viaje en una cabina en el ascensor para un pasajero aunque, tal y como comentan desde la empresa «nos encontramos tan solo en el punto de partida de un nuevo concepto de comunicación». Se ha dotado al ascensor de Internet y ello ha abierto un nuevo abanico de posibilidades tan amplio como nuestra mente sea capaz de pensar. Con nuevos tipos de sujeción, e incluso con el efecto Glass, que simula a un espejo con medidas de hasta 3 metros por 2,5 metros.
Memco C100, de
Avire
El teléfono Memco C100 es un dispositivo pensado para una instalación rápida, eficaz y fácil. Se instala en cabina (con distintas opciones: detrás de botonera, empotrado, en superficie). Literalmente, se puede programar con un único click de manera que el ahorro en tiempo de instalación es enorme. Dispone de una unidad de programación extraíble que facilita el proceso de programación gracias a un teclado incorporado y una pantalla LCD retroiluminada. La unidad retiene los datos de la programación de forma que cualquier instalación posterior puede programarse con solo tocar un botón. Dado que los costes de instalación, cableado y programación suponen una gran parte de los costes totales de la inversión en sistemas de telefonía de emergencia, Avire ha diseñado el C100 para que su instalación se realice de forma rápida y con un margen reducido para errores de programación. La unidad de programación utiliza casillas de verificación y menús desplegables en lugar de códigos, lo que proporciona respuestas visuales y de audio durante el proceso de programación. Para ahorrar tiempo, el teléfono de emergencia se instala en la botonera utilizando un sencillo sistema «plug and play». El software gratuito Memco de recepción de llamadas del teléfono de emergencia (ETR) puede recibir llamadas de prueba y de emergencias, supervisar el equipamiento y tiene capacidad para más de 5.600 ascensores por puesto, lo que reduce el número de visitas necesarias para investigar una avería. La combinación del software ETR con la pantalla LCD de la unidad de programación permite la identificación más rápida y sencilla de los problemas. El software ETR permite también la programación remota de las unidades telefónicas. El C100 está disponible en tres versiones: base (detrás de botonera), con montaje en superficie o con montaje empotrado) e incorpora pictogramas retroiluminados integrados e iluminación de emergencia, de modo que cumple completamente las normas EN81-28 y EN81-70. «Muchas de las averías en los teléfonos se producen por una mala programación, por ello hemos pensado la solución incorporando un menú de programación en pantalla, por lo que conseguimos reducir al máximo futuros inconvenientes, proporcionando un producto fiable y de calidad de cara al consumidor final», aseguran desde Avire.
respecto desde Comunicación Permanente. «Desde la óptica de Microkey lo definimos como un momento ‘dulce’ debido a las enormes expectativas de nuevas instalaciones en los próximos meses, motivadas en gran parte por los nuevos requisitos de seguridad que plantea la nueva directiva 2014/33", afirman abiertamente desde esta firma puntera del sector. Se muestran de acuerdo con esta visión desde Liftcontrol al asegurar que «la obligatoriedad de sistemas de comunicación bidireccional en todos los aparatos es algo que va a ocurrir en breve, ya que es un elemento muy importante para la seguridad de las personas y esta es la tendencia al alza». «Queda por ver si, realmente, la entrada en vigor de la nueva directiva obligará a que, finalmente, todos los ascensores en funcionamiento cuenten con un equipo de comunicación bidireccional. Eso esperamos todos los fabricantes», se muestran algo más cautos desde Avire. «La aplicación de un sistema de comunicación en la cabina, según la EN81-28, en todos los ascensores y según EN81-70, en al menos uno de los ascensores del edificio, para edificios nuevos, es establecida por las Directivas 95/16 y 2014/33. Eso porque se entendió en el CENE que un ascensor sin sistema de comunicación, no estaba de acuerdo con los RESS (Requisitos Esenciales de Seguridad y Salud). ¿Por qué debe de ser diferente un ascensor existente? Si el riesgo es el mismo, el sistema también debería ser obligatorio», se muestran tajantes desde Amphitec, quienes aseguran que, por su parte, la oferta de equipos y sistemas presentes en el mercado no experimentará cambios por la entrada en vigor de la nueva directiva, ya que cumple con sus requisitos con creces. «Que todavía existan aparatos sin comunicación bidireccional es algo que debería provocarnos mucha sorpresa e incredulidad. Dentro de unos años, hablaremos de que en 2016 existían ascensores sin teléfono y, sin duda, las personas se echarán las manos a la cabeza. Por lo tanto, entendemos que todo lo que se establezca como normativa en lo que a seguridad se refiere, es muy positivo», aseguran al respecto desde Nayar Systems, para puntualizar a continuación que «por visitas realizadas a otros países, podemos confirmar que España es líder en seguridad en lo que a comunicaciones se refiere, gracias a servicios como los que ofrece la plataforma de 72 horas sobre el control de la EN 81.28». Si bien de confirmarse el endurecimiento de los criterios de seguridad mencionados esto supondría, según fuentes de MERak, «un beneficio para el sector», desde esta compañía centran la atención en otra cuestión añadida: «se debería trabajar más en el seguimiento del cumplimiento de la normativa,
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mercados
Sistemas de comunicación y emergencia
que en muchos casos es inexistente o demasiado laxo en temas de comunicación». Sea como sea, desde Grupo Netel apuntan otra interesante cuestión: la labor de concienciación que toda esta presión normativa está realizando en el sector: «Vivimos un momento importante en el mercado del transporte vertical debido a que las normativas cada vez son más exigentes y tanto el mantenedor del ascensor como el cliente final cada día son más conscientes de esta situación». A lo que desde 3bymesa añaden que, en su opinión, el de sistemas de comunicación y emergencia es «un mercado con gran proyección y recorrido todavía, por lo que se refiere tanto al mercado nacional como – y especialmente– a otros mercados emergentes».
TAU 01 de Amphitech La última novedad de Amphitech es el Sistema de comunicación bidireccional TAU 01 con funcionamiento conforme con la EN81-28 y la EN81-70 dependiendo de los periféricos aplicados. Entre sus características más destacables encontramos: - Batería de respaldo incorporada, con control permanente de la tensión y de la capacidad de carga - Guía vocal de programación - Permite conectar simultáneamente hasta 8x TAU 01 a un solo enlace GSM AS350 3G (Voz + datos) de AMPHITECH.(o línea analógica) - Bornero universal para conectar alimentación; filtrado de llamada; pulsador de llamada/alarma; pictogramas, micrófono, altavoz, Amplificador de bucle inductivo
Nuevos productos de Microkey Junto a la salida de dispositivos enlace de conectividad 2G Quadband/3G Pentaband para ampliar a plurinacional el uso y aplicación de los dispositivos de la tan conocida familia de los Gateways MK-775 autónomo y MK-875 para insertarse en raíl del cuadro de maniobra, Microkey ha lanzado una familia de nuevas pantallas autónomas Plug and Play que no precisa conexión alguna con la maniobra, ni necesita de elementos de referencia en el hueco. Ello permite auto-instalarse con los consiguientes ahorros de tiempo y materiales, siendo válido e idóneo para la instalación en ascensores multimarca (sean de multinacionales o no). Además de aportar soluciones de comunicación para el envío de mensajes o publicidad controlada, incorpora la tecnología que posibilita dotar a este elemento –el MK-800– de muy diversos sensores, enriqueciendo la solución para funcionalidades de acciones de marketing potente y de mantenimiento predictivo. EL MK-800, en sus dos versiones MK-800-00 y MK-800-10, es el primer sistema de pantallas de comunicacioìn interactiva para el ascensor con telefoniìa de emergencia integrada a coste cero, compatible y conectable al dispositivo de enlace MK-775. Con esta incorporación, se mantiene y se potencia la arquitectura de aprovechar todos los equipos de Microkey haciendo crecer el sistema como un puzle sin desaprovechar ni tener que tirar ninguìn elemento. Tambieìn pueden operar de forma autoìnoma sin el MK-775. La caracteriìstica principal y diferencial de MK-800-00 y MK-80010 es que se instalan sin ninguìn tipo de elemento externo como imanes etc, ni tener ninguna conexioìn con la maniobra. Coste casi nulo de instalacioìn y dispone de un proceso de ‘plug and play’ autoìnomo. «Todo ello lo erige en una nueva creación de Microkey sin competencia en la actualidad en el mercado de los ascensores», aseguran desde la compañía.
Un mercado puntero
En lo que la mayoría de los profesionales consultados coinciden es en que la tendencia del mercado de sistemas de comunicación y emergencia pasa por darle valor añadido al mismo, incorporando prestaciones como el tele-diagnóstico y tele-control para la supervisión, así como el mantenimiento remoto del equipo, con la consiguiente mejora de la respuesta y los beneficios en cuanto a mantenimiento preventivo. «Se pueden añadir opciones como la transmisión de vídeo que permitan no solo hablar con el centro de control sino también poder ver lo que ocurre en la cabina. Todo ello gracias a los avances en materia de comunicaciones que permiten la mejora en la transmisión de datos y la reducción de costes», nos explican al respecto desde Liftcontrol. La integración de funcionalidades de emergencia y tele-monitorización en un único dispositivo multitarea es la tendencia que desde Microkey nos dicen que «ya hemos percibido pero que será aún mayor en un futuro próximo». «Vivimos un momento en el que el usuario final quiere todavía más servicios, más innovación, mejor atención postventa, entregas inmediatas..., pero al mismo coste. Esta realidad exige inversión, escuchar al cliente y, más que nunca, caminar de la mano para poder diseñar servicios que realmente aporten novedades que emocionen al cliente y, en consecuencia, que hagan que sigan confiando en nosotros», nos comentan al respecto desde Nayar Systems, desde donde aseguran que «todos los servicios que hemos lanzado al mercado desde nuestros inicios han tenido el objetivo de resolver problemas a los que se enfrentaban nuestros clientes. Precisamente, una de esas soluciones fue el conjunto Telealarma + GSM. De la mano del fabricante, conseguimos desarrollar servicios como la ‘configuración Zero’ para que los operarios no tengan que enviar mensajes en la puesta en marcha; o el servicio Echo Test, automatizando las llamadas de revisión. Con ello, conseguimos ahorrar tiempos en la instalación y, por lo tanto, costes innecesarios», afirman con orgullo desde esta empresa que presume de que «hoy por hoy, nos llaman lanzando preguntas al aire para ver si podemos ayudarles o se nos ocurre cómo resolver incidencias de su día a día, cuestiones que se trasladan siempre a nuestro departamento de I+D+i, para que desarrollen soluciones reales». De forma similar se manifiestan desde Grupo Netel al afirmar que «como empresa tecnológica nunca se terminan de desarrollar
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EN
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81-28
81-70
Telealarma para ascensores
Accesibilidad a los ascensores para todas las personas
TAU
GSM 3G
ADC Audio amplificado Hasta 8 telealarmas TAU en la misma línea telefónica o enlace GSM 3G Programación y puesta en marcha simplificada por guía vocal
TA05 Para cumplimiento efectivo de la EN 81-28 batería integrada con control permanente de la tensión y de la capacidad de carga
SU CONTACTO IBÉRICO | Ricardo Vieira | www.elevadores.com.pt | geral@elevadores.com.pt Tel. + 351 91 957 64 25 | Rua Carlos de Oliveira, 9 - 2°Esq. | 2725-626 Algueirão | Portugal AMPHITECH | Sede social - 1, rue Robert et Sonia Delaunay F - 75011 Paris - Francia | Tlf + 33 (0)1 43 67 98 09 - Fax +33 (0)1 43 67 13 97 | info@amphitech.fr
mercados nuevas tecnologías, dado que la exigencia del mercado conlleva estar siempre a la vanguardia».
Potencialidad vs realidad Todo ello deja claro el ritmo vertiginoso al que se producen los cambios en este sector aunque esto nos plantea una duda: realmente, ¿la industria del transporte vertical está sacando partido a todas estas funcionalidades? En MERak lo tienen claro: «Se está acelerando la transición a GSM y cada vez más fabricantes utilizan la transmisión de datos para monitorizar las maniobras, aunque a la hora de la verdad, pocos utilizan los datos». De forma similar se posicionan desde Avire: «telefonía IP, conectividad y transmisión de datos, GSM, uso de aplicaciones en la nube, interacción entre voz e imágenes… Muchos de estos cambios todavía no han llegado al sector de la elevación y, aunque muchos fabricantes y proveedores estamos trabajando para su implantación, la realidad es que las necesidades actuales de los ascensoristas son mucho más básicas que toda esa tecnología», nos dicen fuentes de la empresa, que añaden que «lo que buscan nuestros clientes sigue siendo fiabilidad, rapidez en la instalación y ahorro de costes, de modo que la prioridad ha de ser ofrecer soluciones de alta calidad, bajo coste y que permitan minimizar el tiempo en cada una de las instalaciones siempre de acuerdo con la normativa vigente». Y desde 3bymesa ratifican esta postura al afirmar que «la tendencia actual pasa por simplificar y abaratar el producto, aunque manteniendo o mejorando los actuales estándares de diseño y fabricación». Por su parte, responsables de Amphitec plantean una cuestión paralela a la de la
Sistemas de comunicación y emergencia Sistema MEP de MERak MERak presentó la plataforma de comunicación GSM MEP con motivo de la última edición de Interlift y, el pasado mes de enero, se dio a conocer Merak Lift Monitor Basic, un servicio gratuito de programación a través de la web de los dispositivos y el Merak Plug&Play que elimina la necesidad de programar los equipos nuevos. El sistema MEP es una solución de interfonía y telefonía diseñada específicamente para la industria del ascensor. Se trata de un sistema de interfonía con una puerta de salida al exterior mediante línea móvil o fija. Se compone de dos elementos, el MEP-GW que se instala en el cuarto de máquinas y hace las funciones de teléfono GSM (2G y 3G) y el MEP Audio, que se instala en la cabina. Tiene capacidades de gestión remota mediante tecnología M2M. El MEP Audio es un módulo de audio digital por CAN BUS alimentado desde el MEP-GW. Ofrece un puerto serie RS232 y un puerto 485 que se comunican con el MEP-GW a través de un túnel por el CAN BUS, lo cual permite adaptar fácilmente accesorios al MEP Audio controlados desde el MEP-GW. El sistema está diseñado para soportar hasta 15 módulos de audio con un único MEP-GW. Ofrece comunicación full dúplex hasta un máximo de tres módulos, o halfduplex con todos, es capaz de almacenar hasta cuatro idiomas, y tanto el firmware del MEPGW, el del MEP Audio y los idiomas son actualizables remotamente. El MEP Audio tiene la capacidad de realizar automáticamente el test acústico para comprobar el correcto funcionamiento de micrófono y altavoz. La programación del MEP puede llegar a ser tan fácil como sólo pulsar el botón de «plug and play». El sistema MEP ofrecerá versiones en 2G y 3G, e incorpora tecnologías de compresión de voz y procesado digital de señal. Por su parte, MERak Lift monitor es una plataforma software que permite la gestión remota de todos los sistemas de comunicación bidireccional para situaciones de emergencia en ascensores. Permite la programación de dispositivos, el test según la norma EN 8128, la detección de hiperactividad, la detección de teléfonos que dejan de llamar, dispone de plantillas de programación por cliente y equipo, y, en caso extremo, permite realizar «keeps alive» de los dispositivos móviles cada hora. Desde enero, se ofrece un módulo básico gratuito para programar teléfonos y otro con todas las funcionalidades bajo el modelo SAS (software as a Service). Las pantallas de la aplicación web se han desarrollado con la tecnología «responsive» que permite adaptarse a cualquier equipo, ya sea un PC, una tablet e incluso un smartphone. La plataforma permite al cliente gestionar directamente sus dispositivos de petición de socorro y recibir en su propia oficina los eventos relacionados con los teléfonos y las llamadas de alarma, de modo que ejerce un control más directo sobre sus dispositivos. Está previsto ofrecer en el futuro una WEBAPI para la integración con sistemas RP y evitar la duplicidad de información en diferentes sistemas. «La plataforma se plantea como una evolución hacia el modelo de negocio basado en servicio sin abandonar la venta de teléfonos de emergencia», aseguran desde MERak.
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evolución tecnológica pura y dura, aunque muy vinculada a ésta: «aunque Amphitech siga desarrollando soluciones innovadoras, entendemos que en este momento este sector no necesita una evolución tecnológica, pero sí que las entidades oficiales verifiquen en el terreno que los sistemas que se aplican cumplan con todos los puntos de las normativas aplicables». Algo con lo que no podrían estar más de acuerdo desde Comunicación Permanente, desde donde añaden que «echamos de menos elementos verificadores que actúen ante las situaciones de fin de una emergencia.
Un buen número de actores La creciente importancia de los sistemas de comunicación y emergencia en el mundo del
transporte vertical ha provocado que también sean cada vez más los actores presentes en este mercado. «Todos los sectores y mercados tiene un nivel de competencia muy fuerte, más aun cuanto más desarrollados o tecnológicos sean dichos sectores y países. Dicho esto, también se produce una lógica clasificación y liderazgo de marcas y equipos por una mayor capacidad de adaptación y conocimiento de las necesidades de sus clientes y de los clientes de sus clientes. Microkey siente el lógico orgullo de ser una de estas empresas
mercados
Sistemas de comunicación y emergencia
líderes. Prueba irrefutable de ello es que en España –país, con cerca de un millón de ascensores de parque– goza de una cuota de mercado cercana al 70%, aseguran a este respecto desde Microkey. «Definitivamente, es un mercado de fuerte competencia pero de carácter local. Cada país cuenta con diferentes líderes de mercado y soluciones locales, pero siempre hay importantes alternativas también con fuerte presencia. La principal fortaleza de Avire es, precisamente, su presencia global, ya que somos la única empresa del sector presente en todos los continentes y con
Comunicación Permanente o Binsa, que disponen de una gran trayectoria profesional con años ofertando sus servicios exclusivamente al sector de la elevación; y otras empresas que, por mucho que repitan que hacen lo mismo, realmente se dedican a vender un plástico ‘SIM’ sin servicios – aunque en sus respectivas páginas web sí explicitan que brindan los mismos servicios–, ofertando equipos electrónicos comprados ‘a peso’ y producidos fuera de la Comunidad Europea». «Es un mercado competitivo con muchos participantes presentando avances, pero sí parece haber un claro número uno que se ha adelantado a los demás en integración con
pasando por la innovación y la adaptación a las nuevas tecnologías o la necesidad de asesoramiento a los instaladores. «Competitividad, servicio y constante atención y adaptación a las necesidades cambiantes del sector». Así de concisos se muestran desde 3bymesa, aunque no por ello menos comprometidos con la realidad del sector. «El reto al que Nayar Systems va a permanecer siempre enfrentado es a seguir siendo útiles a todos nuestros clientes, con innova-
Novedades de Liftcontrol Liftcontrol presenta el módulo de altavoz micrófono KT26 que, además de servir como equipo de comunicación y emergencia, incorpora funciones de síntesis de voz para poder indicar las plantas y los mensajes requeridos por la normativa EN81-70. Por otro lado, en materia de telediagnóstico y tele-control la firma está desarrollando una plataforma que, a través de Internet con cualquier dispositivo que disponga de navegador, permitirá la conexión y supervisión de su dispositivos conectados a una red GSM, a la vez que permitirá recibir alertas o avisos en el móvil.
soluciones de telefonía válidas para cada normativa como el mercado europeo y la interpretación de cada estado miembro (con nuestra marca Memco), el mercado norteamericano (con nuestra marca Janus) y, en breve, en el mercado chino, en donde pronto se contará con normativa específica para comunicación bidireccional», manifiestan en una línea similar desde Avire, cuyos responsables añaden que «en el caso del mercado español, y excluyendo a las soluciones propias de algunos grandes fabricantes de ascensores, me atrevería a decir que somos como máximo cinco empresas las que nos repartimos la gran mayoría del mercado». Desde la dirección de Nayar Systems diferencian entre producto y servicio:. «Hablando de hardware, podemos afirmar con total seguridad que ningún fabricante ha sido capaz de colocarse la medalla de líder del sector, por reiteradas veces que lo repitan. Desde las multinacionales, las cuales todas ellas están diseñando su propio dispositivo, hasta la empresa más pequeña, ninguna se decanta por un único fabricante, hecho muy positivo para el sector. Por otro lado, en cuanto a servicios, debemos distinguir entre empresas profesionales como 72horas,
los fabricantes, lo que le ha puesto en una posición de ventaja numérica», disienten en parte desde MERak con respecto a las opiniones anteriores. «Las firmas que lideran el sector son las que han sabido combinar unos precios muy competitivos – que, dada la situación actual es algo muy importante– con una buena calidad y prestaciones que no añadan coste al mismo y que, sin embargo, simplifiquen el trabajo de los instaladores y los mantenedores», acaban resumiendo desde Liftcontrol
"ESTE ES UN MERCADO COMPETITIVO CON MUCHOS PARTICIPANTES "
Los retos que enfrenta el sector Hemos querido saber cuáles son los retos que los distintos actores presentes en el sector identifican como los más importantes para su evolución futura. Y, a juzgar por las respuestas de los profesionales consultados, estos son de lo más variados y aceptan todo tipo de enfoques: desde el servicio al precio,
ción constante, con equipos que aporten la última tecnología y que, además, cuenten con un servicio postventa excelente para poder cubrir las espaldas en cuanto a seguridad se refiere. El principal obstáculo para poder elevar la seguridad hasta el último rincón es el precio del hardware. La solución es muy sencilla: conseguir un hardware de máxima calidad y seguridad, con unas prestaciones tecnológicas mucho mejores que las actuales, cuyo coste sea inferior a 60•», plantean desde Nayar Systems, con un enfoque claramente orientado a las soluciones. Desde Liftcontrol se centran también en el aspecto tecnológico: «El principal reto es poder integrar en mayor medida los sistemas de comunicación con la diversidad de maniobras existentes para mejorar las prestaciones de monitorización y diagnóstico. También hay un importante desafío en el hecho de que los mantenedores puedan gestionar de una forma integrada los diferentes sistemas de comunicación y emergencia que hay en el mercado y que integran su parque de mantenimiento, dada la imposibilidad de tener herramientas particulares para cada modelo o cada fabricante de telefonía.
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mercados
Sistemas de comunicación y emergencia
A lo que desde Avire apuntan «la necesidad de discernir cuáles de todos los avances son realmente útiles, rentables y conforme a norma en los ascensores. No hay que perder de vista tampoco que las soluciones que se incorporen a nuestra industria han de ser estables y permanentes en el tiempo, por el perfil de nuestras instalaciones. También hay que tener en cuenta la cuestión que supone responder a la realidad cotidiana de nuestros
sigue siendo un despilfarro y una ineficiencia con pérdida de oportunidad. En el momento (que ya es una realidad en el presente) de querer disponer de funciones para telemetría o acciones remotas, deberá adquirir un nuevo dispositivo con el siguiente nuevo coste al no poder aprovechar los equipos instalados con anterioridad». Amphitec pone el foco en el control de los que, al fin y al cabo, son elementos íntimamente vinculados con la seguridad del ascensor: «la desigualdad entre los sistemas de comunica-
Binsa Elevadores Binsa Elevadores es una aplicación líder en el mercado de software dedicado a la gestión íntegra de empresas del sector de la elevación. La aplicación se encuentra desarrollada y diseñada sobre la plataforma de Microsoft .NET, líder a su vez en el entorno de desarrollo de aplicaciones ERP. Años dedicados al desarrollo de software en el sector del ascensor y la elevación han permitido avanzar y madurar la herramienta, estableciendo módulos definidos para cada área, software de movilidad, CRM e integración con terceras aplicaciones como centralitas telefónicas automatizadas (IVR) y programas de diseño gráfico entre otros. Asimismo, consultores y analistas certificados por Microsoft ofrecen guía y ayuda en el proyecto de implantación del sistema de gestión Binsa Elevadores, tanto a nivel funcional como a nivel técnico, permitiendo optimizar procesos empresariales, métodos de trabajo, flujo de datos, etc.
clientes: cuentan con un parque muy diversificado en marcas y en edad de los equipos y el coste (tanto del teléfono como de su instalación y mantenimiento) sigue siendo un elemento crítico a la hora de seleccionar el producto». Y desde Microkey lo resumen en un único punto: «que los clientes, empresas instaladorasmantenedoras, inviertan en tecnología de comunicación para el elevador y en su propia empresa para el cumplimiento de la 81-28 y la nueva 2014/33 con una visión estratégica a medio y largo plazo. Un teléfono de emergencia con línea analógica es ya un dispositivo obsoleto; si añade un simple enlace con comunicación de voz con el único objetivo de cambiar línea analógica por GSM, abarata exclusivamente la conectividad, pero en términos de prestaciones y de valor añadido
ción comercializados en el mercado y la verificación de las 72 horas, que no se hace de manera uniforme y cumpliendo siempre las normativas armonizadas, son puntos a tener muy en cuenta. Se permite que se instalen sistemas que no cumplen verdaderamente con la normativa, por lo que la solución pasa por una fiscalización adecuada». «El reto está en hacer que el ascensorista perciba los sistemas de comunicación de emergencia como una oportunidad de aportar más valor a su cliente, en lugar de ser una obligación molesta y costosa. Las telecomunicaciones son una disciplina relativamente nueva en el mundo del ascensor y es necesaria formación para que se integren aún mejor
"LOS CAMBIOS COMPETITIVOS IMPULSAN EL SECTOR""
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Comunicación Permanente Con la irrupción de la telefonía M2M, Comunicación Permanente hizo una profunda transformación en todos sus sistemas para poder garantizar el servicio a estas líneas, dejando abiertas las posibilidades de comunicación con todos aquellos sistemas que requieran alguna intervencion especial. De este modo, la firma está abierta «a cualquier mejora o novedad que los fabricantes de comunicadores deseen ofrecer al mercado de la elevación», nos dicen fuentes de Comunicación Permanente.
y se vea su potencial de valor», puntualizan desde MERak. «El hecho de disponer de líneas de comunicación, ahora obligatorias para el correcto funcionamiento de los comunicadores de emergencias abren un extenso abanico de posibilidades para la gestión y control de otros dispositivos del elevador y, con el rápido desarrollo del sector de las comunicaciones, el futuro, a priori, es inacabable», ratifican desde Comunicación Permanente. Dicho esto, tampoco dudan en asegurar que, «el principal obstáculo para ello radica en los usuarios. Es sorprendente que un altísimo porcentaje de la población esté preparada para el uso y manejo de smartphones complejos pero, cuando se trata del uso del comunicador de emergencia, esa preparación se desvanece en multitud de ocasiones. La mayoría de los comunicadores, aún siendo extraordinariamente sencillos de uso, son los grandes desconocidos y habría que trabajar mas en su intuitividad y ergonomía con relación al usuario». Por último, no hay que olvidar algo tan obvio como la competencia, el principal reto identificado por Grupo Netel desde donde aseguran que «el mercado tecnológico siempre están innovando, lo que da lugar a un fuerte nivel de competencia».
Tribuna
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Pantalladecomunicacióninteractivacontelefonía deemergenciaintegradaMK-800(Parte2)
T
Talycomoadelantábamosenelnúmeroanteriorde A&M(No.82),debidoalaextensióndelcontenidode estatribunadecidimosdividirloendospartes;laprimera,decontenidomásconceptualybásicoacerca deladefinicióndeproductoy,estasegunda,conun enfoque más técnico, sobre los conexionados e interacciones conelrestodelequipamientodelascensor. ComenzaremospordecirquelanuevafamiliaMK-800esuna sofisticadaherramientadeincreíblescapacidadesqueseescondentrasunaspectodeunasimplepantalla. Elinstalador–mantenedorpuedeacometerdesdeelprimerinstanteaccionesdeconectividadmultitarea,habilitándoleparaejecutarnuevasypotentestareasautomatizadastantodemantenimientopredictivocomodemarketing,estoúltimocadavezmás necesario. Remitoallectoralaparte1deesteartículoenelnúmeroanterior (A&SNo.82)qenlaquedisponedeampliainformacióndesarrolladaenesteterreno. Pero,vayamosalgrano:¿cómoseinstalaelMK-800?
«TANSENCILLOCOMOCOLGARUNCUADRO» Únicamentealimentacióna12/24Vcc
Lostresprimerosformatosdeinstalaciónpuedenserinstalados deformaautónomasinningunaconexiónNICONLAMANIOBRA,NICONELEMENTOSDISPUESTOSENELHUECO,ni conequiposqueleaportenconectividadconelexteriorparasu funcionamientoyobtenerlasprimerasprestacionesdevalordel sistema,sibiengranpartedesumáximopotencialquedaaún pordescubriryexplotar. Únicamenteesnecesarioparacompletarlainstalacióndeforma básicaunafuentedealimentaciónybatería;porejemplolaMK805,unafuenteconmutadafiableyseguracomotodoslosequiposdeMICROKEYcon4añosdegarantía(12Vccybatería 1.200Amp*h).Labateríapermitemantenerlaiconografíaqueapareceenlapantalladelallamadadeemergencia(comoseverá másadelante)enausenciadecorriente.
MK-805 Fuente conmutada (12 Vcc, 1.2 Amp)
ElMK-800desdeelprimerinstantequesealimenta,yaseencuentrahabilitadoparaauto-instalarseenelascensor.Norequiereningúnconexionadoconningúnelementodispuestoenhueco, únicamente,loevidente:serfijadoocolgadoenalgunadesus diferentesmodalidadesalapareddelascensor(casicomoun cuadrodecorativo)einiciarelsencillísimoprocesodeauto-instalaciónPLUG&PLAYdiseñadoporMICROKEY. Unsimpletrayectoqueseiniciaenlaplantamásinferiorparando encadaplantahastalamássuperior.Unavezllegadoaesta últimaplanta,sefinalizaconunúltimotrayectoparallevarlonuevamentealaplantamásinferiorsinparadasintermedias¡INCREÍBLE!Verdad? Existentresformatosdeinstalación: A.1)Empotrableconunmarcoembellecedor A.2)Empotrablesinmarcoarandepanelyconfijacióntrasera. B.1)Desuperficie B.2)Desuperficieincluyendoademásunmódulodeaudioybotónpulsadorparalallamadadeemergencia
Puesescierto.
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EstesencilloprocedimientolehabrápermitidoinstalarymemorizarenelMK-800laubicacióndetodaslasparadas,pudiendoentonceslanzarlosmensajesdeanunciamientodeplantayelestadodeflechadeltrayecto. EstesofisticadoycomplejosistemadesarrolladoporelI+D+ide MICROKEYlepermiteutilizarunapantallacontodasencillezy simplicidadsintenerningunainterrelaciónniconocimientoconla maniobradelascensorenlaqueseinstala. Tampocoesnecesario,salvoencondicionesexcepcionales,la fijacióndeningúntipodeelementodereferenciadeplantacomo imanes,conelconsiguienteahorroentiempoymateriales. Simplemente, de forma casi mágica, obtenemos la primera funcionalidadpropiadeunapantalla. Ahora, ¿qué pasa si queremos que el sistema disponga de conectividadconelexterior? ParaellobastaráconectarloaunequipodeMICROKEY,elMK775oelMK-875ensusmúltiplesversionesqueexisteninstaladas;unas150.000unidadesalolargodeesteaño2016enunidades.
Tribuna
¿Quéutilidadesynuevosservicospuedenactivarseparaqueel mantenedorpuedaaprovecharsedeellosparageneraraunmás valorensuserviciodemantenimiento?
Lallamadadeemergenciaseenriquececonlasimágenesdel proceso,permitiendoalpasajeroatrapadovisualizardesdeelprimersegundoalpulsarsobreelbotóndealarmatodoelprocesoy transicióndelallamada,tiempodeespera,descolgadoyrespuestadelcallcenterhastaelcolgadodefinitivo.Lacalidadpercibidadelascensorensuconjuntoydelacabinaenparticulares evidente.Además,ysinquesehubieseinstaladounequipamiento demóduloinductivoparapersonassordasopcionalmente(–MK783-00ysuantenaMK-783-10–,lapantallaaportaunavaliosa informaciónalospasajerosatrapadosmásclaraytranquilizadora. Ejemplosdeotrosservicioseinformacionesposiblespresentadosenlapantalla
Nuevamentelasencillezpresidelasaccionesdelainstalación: dosúnicosconductoresentreelMK-775yelMK-800sonnecesariosparadotardeconectividadalapantallaM-800.
Enelcasomuyfrecuentedequeelascensorseencuentreequipadoconunadeentrelasmásde150.000unidadesdeMK-775y conunaunidaddecabinaMK-791,bastaráañadirmenosdeun metro de longitud de cableado (CAN BUS H+L) desde la botoneraenlaqueseencuentrainstaladoyaelMK-791yelMK800. Conestasencillaoperación,elascensorincorporalamayorparte delpotencialdesunuevaherramientaMK-800.
ElMK-800disponedehasta9entradascableadas(contactos
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secos libres de tensión o con tensión 12/24 Vcc) para la conexióndediferentesequiposcomplementariosdelascensorcomo elpesacargas.Cadaentradapuedeasociarseauneventoysu correspondientemensajegráficoy/odetextoparalainformación alospasajeros. Surgeentonceslaoportunidaddequeelascensorysuservicio demantenimientoseandiferentesgraciasalasposibilidadesque, mediantesensoresdediversanaturaleza,puedanañadirsealos
másconocidosycorrientes. Avisode«Excesodecarga» Avisode«Deteccióndeagua:zonainundada»foso,Maquinaria, Parquing,Cuartodecontadoreseledificio.Todoellomediante unasimplesondadeagualaMK-925RA Avisode«AlarmadeIncendio» Avisodeascensor«fueradeservicio» AvisodedeteccióndeCOenparquing(nuevamentemediante sondasespecíficas) Avisodetemperaturaenlospuntoscríticoscomofrenosomotores Yunlargoetc.Únicamenteustedysuequipodecolaboradores técnicospondránloslímites... Lógicamente,cuandoestamosexponiendoladetecciónmediantesensóricadiversa,sepreguntará¿yelcableado?,unproceso caroyenocasionescomplejo...MICROKEYtambiénhapensadoenesacircunstanciaparafacilitarlainstalaciónypermitirle ofrecernuevasposibilidadesasuclientesinqueelpreciopudiesellegaraserunabarreraparalaejecucióndelainstalación. ELMK-800disponedeunzócaloalqueentodomomentopuede incorporárseleunmóduloderadio,habilitandoalequipoarecibir lasseñalesdeformawireles.Estatecnologíaaumentalasposibilidadesdepermitirleargumentarnuevosserviciosquesucliente valorerealmente,porlosquepuedaustedaumentarsunegocioy, sobretodo,fidelizarasuclienteporelaumentodepercepciónde lacalidadyelvalordesuservicioprofesional.
Estainformación,quepuedetrasladaronoasusclientes,se perfilacomounaprimeraformadeserviciodevigilanciatécnica continuaquepuederespaldarse,posteriormente,conlasaccionesoportunasdemarketing.Entodocaso,siempreestainformaciónlepermiteiniciarlosprocesosdemantenimientopreventivo. Finalmente,lacapacidaddedisponerdeconectividadconelexterioratravésdelMK-775lepermiterealizaraccionesdecomunicacióndiretaentresuempresaysucliente. Meteorologíadelazona;estadodeltiempoytemperaturas. Mensajesinformativosdelasfechasrealizacióndelmantenimiento. Informacióndelresultadodelmantenimiento«Normal/sinincidenciasoconIncidencias». Fotoynombredeltécnicoquerealizalarevisión.Personalizando laaccióndelservicio. Publicidadpropiadelaempresamantenedoray/osuscolaboradores. Publicidadexternadelaquelaempresamantenedoraposeael completocontrol. Serviciodemensajeríadeladministradordelafincaparaconvocatoriadereunionesdevecinosocualquierotracomunicación entreambos. Serviciodemensajeríadelpresidentedelacomunidadysusconvecinos. Como puede usted imaginar, no es pretencioso por parte de MICROKEYafirmarqueelMK-800noesunasimplepantalla sinoque,principalmente,esunapoderosaherramientaquele abreanuevasposibilidadesdenegocio,potenciandoloprincipal desuservicio,fidelizandoconmásposibilidadesasusclientesy diferenciándosedesuscompetidores.
Jordi Bayona Director comercial de Microkey jordi_bayona@ microkey.es Tel.932611760
Esevaloraumentamássicabe,sinningunaformadeinstalación adicional,siaprovechalatecnologíadelMK-800quelepermite analizarlas24horasdeldía365díasalañoelniveldevibraciones delacabinadurantelostrayectos.
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El primer sistema de pantallas de comunicación interactiva para el ascensor con telefonía de emergencia integrada.
NUEVO MK-800 con tecnología PLUG & PLAY Ideal para reformas en ascensores “multimarca”. Auto configurable. Sin conexión con la maniobra ni imanes en el hueco. Descubra la herramienta para dar Valor al Servicio de Mantenimiento.
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El mercado de ascensores se recupera Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, las exportaciones muestran un notable dinamismo Intercionalización
Las empresas españolas continúan impulsando la expansión internacional hacia distintos países deAmérica Latina,Asia y norte deÁfrica.Elvalordelasexportacionesestimadoparaelconjunto de2015sesitúamásdeun20%porencimadelalcanzadoenel ejercicio anterior.
Un sector más concentrado
El sector presenta un creciente grado de concentración.Así, los cinco primeros operadores alcanzaron en 2014 una participación conjunta del 70% sobre el mercado total, la cual se situó en el 77%alconsideraralosdiezprimeros.Elsectorestabacompuesto por unas 400 empresas en 2014, año en el que todavía se apreciaba una tendencia a la baja del número de operadores, en un escenario de contracción de las ventas, dificultades de financiación y compra de competidores por parte de los principales grupos.
DatosdeSÍNTESIS
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Después de seis años cayendo, el valor del mercado de ascensores contabilizóalcierrede2015unligerocrecimiento,situándoseporencima de los 2.100 millones de euros. La facturación derivada de la prestación deserviciosdeinstalacióndeaparatosdisminuyótodavíaun3%,entanto que los ingresos procedentes del mantenimiento aumentaron un 1%. El valordelasexportacionesestimadoparaelconjuntodelañosesituómás de un 20% por encima del alcanzado en el ejercicio 2014. Estas son algunas conclusiones del estudio Sectores ‘Ascensores’, publicado recientemente por Informa D&B (filial de CESCE). SegúnelObservatorioSectorialDBKdeINFORMA,elmercadodeascensores –incluyendo los servicios de instalación, mantenimiento y reparación de equipos– se situó en 2.110 millones de euros en 2015, un 0,5% másqueenelañoanterior.Lamejoradelacoyunturaeconómicapermitió superar una larga fase de pronunciado descenso.
Númerodeempresas,2014
400
Númerodeempleados,2014
20.000
Mercado
(enmillonesdeeuros)
Instalación y mantenimiento
Evolucióndelmercado
El segmento de instalación de ascensores mostró todavía en 2015 una tendenciaalabaja,sibienenlosúltimosmesesdelañoseapreciaronya síntomas de reactivación. En el conjunto del año, el valor del mercado disminuyó un 3%, hasta 340 millones de euros. Los síntomas de recuperación de la producción en el sector de edificación permiten anticipar una mejora en el comportamiento del mercado de instalación de aparatos elevadores, que en el bienio 2016-2017 registraráyatasasdevariaciónpositivas. Aunquesiguióviéndosemarcadoporlaaltarivalidadenprecio,elnegocio en el segmento de mantenimiento y reparación mostró ya una tendencia al alza en 2015, habiendo crecido en torno a un 1%, hasta situarse en 1.770 millones.
2013
2.225
2014
2.100
2015
2.110
Mercadoporsegmentos,2015 Instalación
340
Mantenimientoyreparación
1.770
%variación2014/2013
-5,6
%variación2015/2014
+0,5
Concentración,2014(cuotademercadoconjuntaenvalor)(%) Cincoprimerasempresas
69,8
Diezprimerasempresas
77,3
Fuente:ObservatorioSectorialDBKdeINFORMA; EstudioSectores«Ascensores»
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(enmillonesdeeuros)
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Empresas
FRENOS mayr®: LISTOS PARA LA NUEVA NORMATIVA LOS FRENOS DE SEGURIDAD mayr® CUMPLEN CON TODOS LOS REQUERIMIENTOS
L
La nueva normativa referente a ascensores EN 81-20 y EN 81-50 tiene la intención de incrementar la seguridad de los ascensores europeos. Mayr Power Transmission ha sido el primer fabricante en implementar todas las medidas gracias a la certificación llevada a cabo por TÜV Süd siguiendo la Directiva 2014/33/EU. En la pasada Interlift 2015, Mayr presentó los certificados para sus frenos, necesarios desde el 20 de abril 2016 .
Un papel destacado como líder del mercado
Mayr es el primer fabricante que entrega frenos de seguridad para ascensor basados en la nueva normativa. «Gracias a nuestro continuo esfuerzo en investigación y desarrollo, tenemos el producto listo», destaca Òscar Moncàs responsable de Eme Motor 2008 (distribuidor Mayr para España y Portugal). «Nuestros clientes no tienen por qué preocuparse, ya que nuestros frenos cumplen con las especificaciones de la nueva normativa».
Fiabilidad y seguridad con frenos mayr®
Estos son los diez puntos básicos previos a la selección de un freno fiable y seguro para ascensor: 1. Siempre que sea posible, visitar la fábrica del proveedor de frenos. ¿Dispone el proveedor de medios productivos actuales de equipos de verificación y control? 2. ¿Realiza el proveedor un control de verificación final para cada freno y registra los datos obtenidos? 3. ¿Cada freno tiene marcado un número de serie en la placa de características para realizar una completa trazabilidad? 4. ¿Ofrece el proveedor un servicio técnico y comercial a nivel mundial? 5. ¿Se dimensiona el freno con base a un coeficiente de fricción alto? Los coeficientes de fricción >0,4 no son estables bajo diferentes condiciones y pueden ocasionar consecuencias fatales. 6. ¿Se realizaron unas pruebas del prototipo bajo las condiciones más extremas que posteriormente pudiesen surgir en las diferentes instalaciones? 7. ¿Cuál es el entrehierro del freno? Si es d» a 0,3 mm existe un alto riesgo de fallos en el micro de contacto en temperaturas altas. 8. ¿Se estudia el comportamiento del nivel de ruido, no solo en condiciones iniciales, sino durante un periodo mínimo de 5 millones de maniobras con unas mediciones de nivel sonoro a 20°C dejándolo enfriar durante la noche? 9. ¿Se verifican los tiempos de respuesta (frenar/desfrenar) del freno en condiciones nuevas y durante un test de vida a millones de maniobras para comprobar si se cumplen los requerimientos UCM EN 81-20, EN-81-50? La distancia de frenado de la cabina es un gran riesgo para la seguridad. 10. ¿Se verifican el par de frenado (estático y dinámico) con un transductor de par y se toman medidas a diferentes temperaturas ambiente?
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22/03/2016,14:01
ENTREVISTA
JOSÉ PARDO, gerente de Complift
«Creemos firmemente que el futuro pasa por los recambios, el ahorro energético y la sostenibilidad» Fundada en el año 2013, Complift es una empresa relativamente joven pero respaldada por un equipo profesional con una larga trayectoria de más de diez años en el mundo del ascensor. Con sede central en Rubí (Barcelona) y una delegación en Madrid, esta empresa que cuenta con más de 15.000 referencias fundamenta su posición en una «amplia experiencia y la ambición de dar el mejor servicio posible a nuestros clientes del sector de la elevación», tal y como nos cuenta José Pardo, Gerente de la compañía. De estas y otras cuestiones hablamos con él a lo largo de esta entrevista.
los 15 minutos de recibir la consulta. De este modo, el cliente tiene claros los pasos a seguir. ¿Cuáles son las características diferenciales de Complift con respecto a su competencia? Complift no es un proveedor de recambios cualquiera. Queremos ser parte de la empresa que nos pide los recambios: de ese modo entendemos y valoramos sus necesidades. Tenemos un abanico de productos con más de 15.000 referencias en las cuales incluimos máquinas tractoras, Gearless, pulsadores, placas electrónicas, puertas etc.
Complift es una empresa especializada en la venta de componentes para el ascensor. ¿Qué busca aportar al sector que no hagan otras compañías similares? Nuestro objetivo principal es mejorar la calidad de los servicios a pequeñas y medianas empresas. En época de crisis económica y recesión como la que acabamos de atravesar las pymes han tenido que buscar una solución eficiente para compensar el mal momento del sector y nuestro objetivo es seguir mejorando con ellos. ¿Qué pueden ofrecer a este público de pequeñas y medianas empresas al que se orienta Complift? Ofrecemos un servicio personalizado a cada empresa según sus necesidades y nos adaptamos a ellas en cada momento. Cada empresa es diferente y, por este motivo, ofrecemos siempre lo más adecuado. En el sector en el que nos movemos, como son los recambios y la modernización de instalaciones, la respuesta tiene que ser muy rápida y concreta y nosotros estamos orgullosos de poder decir que damos respuesta en el 80% de los casos a
¿Cómo definiría el momento actual del sector del ascensor? ¿Y los principales retos que plantea este a los distintos profesionales en general y a Complift en particular? El sector está cambiando y se está adecuando a la situación económica actual. Creemos que el objetivo principal tanto para nuestros clientes como para nosotros mismos pasa por estar en el lugar y el momento adecuados con la mayor efectividad posible; eso nos permite abrir unas posibilidades de negocio para todos. Complift abrirá un acceso a su web (www.complift.es) instantáneo, aún más rápido para todos los mercados, lo que permitirá que desde cualquier parte del mundo sepan lo que pueden disponer de Complift y cuándo. Esto resulta especialmente importante por lo que se refiere a la estrategia de internacionalización de la empresa... Efectivamente. Exportamos a todo el mundo y queremos ofrecer el mismo servicio en cualquier parte de los cinco continentes. ¿Por dónde pasan las tendencias de futuro del sector de la elevación? El mapa político está cambiando tanto en España como en muchos otros países. Esto influye en la economía y los mercados son inestables, lo que juega en contra de las tendencias que hace un año o dos podían verse en ferias y demás. Desde Complift creemos firmemente que el futuro pasa por los recambios y las ventas on line, ya que esto facilita mucho el trabajo tanto a ingenieros como a técnicos o responsables de compras. Asimismo, incondicionalmente hay que apostar por el ahorro energético y la sostenibilidad, que constituyen el futuro sin lugar a dudas. Para ello, Complift este año 2016 hará un pack de modernización con máquinas Gearless para poder ofrecer un producto a la altura de nuestra apuesta.
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22/03/2016,14:15
MERCADOS LAS NUEVAS NORMATIVAS RESPALDAN UN CRECIMIENTO POTENCIAL POR CUESTIONES DE SEGURIDAD Y CONECTIVIDAD
BATERÍAS PARA ASCENSORES: POTENCIAL ACUMULADO
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Destinadas a garantizar el funcionamiento de los sistemas de comunicación y emergencia, entre otros usos, las baterías para ascensores deben resultar, ante todo, fiables además de ofrecer una larga vida útil, un peso ligero y un precio competitivo. Factores todos ellos que las nuevas baterías están más que preparadas para cumplir pero pese a lo cual enfrentan obstáculos derivados del desconocimiento de las múltiples tecnologías existentes o la fuerte competencia centrada en precio y que hacen que el sector de los ascensores se muestre bastante conservador y ligado a los productos tradicionales. Las crecientes exigencias en términos de seguridad y el incremento de la conectividad de los ascensores, con todo tipo de sistemas de transmisión de voz, datos e imagen, se perfilan como los principales factores de dinamización del mercado de baterías para ascensores. No obstante, hay otros muchos factores que influyen en la evolución de este segmento de productos y que no siempre responden a una optimización de los resultados. Y es que, si bien la evolución tecnológica ha dado lugar a una amplísima gama de soluciones, con todo tipo de tecnologías, el sector del ascensor se mueve aún de forma mayoritaria en los segmentos de menor precio, en parte debido a la tendencia a reducir
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costes y, sobre todo, por una cuestión de desconocimiento de la mayoría de las tecnologías. «Seguimos anclados en el Níquel Cadmio en todo lo relativo a control de maniobras, luces de emergencia y sistemas de comunicación, si bien se están introduciendo también las baterías de Niquel-Metal Hidruro en los equipos M2M y las de Plomo-Ácido (AGM) de Válvula Regulada para maniobras en las que se precisa una cierta potencia», aseguran desde RC Micro, para añadir a continuación que «en el mercado de las baterías recargables, la tendencia cada vez más creciente hoy por hoy es la de utilizar baterías de Litio-ion, especialmente en aplicaciones en las que el peso sea importante, si bien en el ascensor todavía no hemos detectado demanda de este tipo de tecnología». A lo que desde Sutelco añaden que, «si bien a corto plazo lo lógico sería que el plomo –aún el material más empleado en el sector del ascensor– fuera reemplazado por el litio, lo cierto es que el mercado actual se ha visto invadido por producto de bajo coste y mala calidad. La tendencia lógica sería ser más estrictos con el tema de calidad e incorporar nuevas tecnologías». Coinciden con ellos desde Rc Micro, quienes añaden que «cada vez hay más oferta proveniente de fabricantes asiáticos, chinos en su mayor parte, que son capaces de ofrecer un creciente nivel de calidad a precios
muy competitivos. Esto hace que firmas líderes, como puede ser el caso de FDK en las baterías de Níquel Metal-Hidruro, deban ofrecer mejores prestaciones –tanto en temperatura como en la vida esperada y en la capacidad de energía, por ejemplo– para poder competir en este mercado debido a sus precios más elevados».
Los retos que plantea el sector Conseguir una mayor densidad de energía en las baterías y una mayor garantía de vida son los retos que el sector deberá afrontar en un futuro próximo desde el punto de vista tecnológico. «La eficiencia energética es lo que se demanda, algo que se incrementará aún más en el futuro», se muestran tajantes desde Rc Micro, quienes añaden, como una de las claves evolutivas del sector, «los Súper Condensadores, capaces de almacenar centenas de Faradios y que se usan como almacenamiento alternativo de energía. Son capaces de proporcionar durante poco tiempo gran cantidad de energía, por lo que son útiles en aquellas aplicaciones que requieren pulsos de corriente elevados pero por un tiempo muy limitado y que se recarguen en muy poco tiempo. Si bien no se trata de un producto nuevo en el mundo de la electrónica, sí que se está empezando a estudiar su aplicación en el ascensor». A lo que desde Sutelco añaden que «el gran reto es admitir las nuevas tecnologías, el litio en concreto, con menor peso y muchas mejores prestaciones que las baterías de plomo, níquel cadmio y metal hidruro actuales. Y es que, si bien la batería de litio no es un producto fácil de manejar, necesita cargadores especiales que se tienen que dimensionar para no sobrecargar la batería, el plomo tenderá a desaparecer por su alto coste de transporte y por ser altamente contaminante».
MERCADOS
Sutelco:
Baterías LIFEPO4 de Headway La última novedad presentada por Sutelco son las baterías de Litio Férrico (LIFEPO4) de la marca Headway, que se pueden montar como un mecano en función de las necesidades de tensión y capacidad de los clientes. Headway es una marca de baterías especializada en baterías del tipo LIFEPO4 (Litio FerroFosfato) de tipo cilíndrico con capacidades altas. Es el único fabricante chino que produce en masa baterías de Litio ferrofosfato de más de 10 amperios/hora, alcanzando los 100 amperios/hora de capacidad por célula. Tienen 36 patentes (8 de ellas inventos nuevos ) y otras 10 patentes pendientes de aprobación. Sus principales productos son células de LiMn (Litio Manganeso) en formato 18650 y 22650 así como packs hechos con ese tipo de célula y baterías LIFEPO4 en formatos 38120L(S), 38140S, 38120HP, 40152S y packs hechos con esos tipos de célula. Las baterías de Litio ferrofosfato ofrecen las siguientes ventajas: 1. Mayor densidad de energía en mAh/gramo
BATERÍAS 2.Mejor estabilidad térmica 3.Mayor seguridad 4.Mejor relación capacidad/precio 5.Mejor funcionamiento En comparación con las tradicionales baterías de plomo AGM o GEL tienen las siguientes ventajas: - Mayor seguridad, no tienen plomo ni ácidos que se puedan derramar - Son un 30% más ligeras a igualdad de capacidad - En una caja de las mismas dimensiones, puedes tener hasta un 45% más de capacidad para un mismo volumen - Tienen la posibilidad de carga rápida en ratios de carga/capacidad mayores, sin que se dañe la batería (pueden ser recargadas por completo en una hora) - El número de ciclos de vida a una profundidad de descarga igual es mayor (hasta 2.000/3.000 ciclos de carga/descarga) - Permite el funcionamiento en condiciones de temperatura extremas (hasta 40 grados bajo cero)
RC Micro: Baterías Recargables De Plomo De Válvula Regulada (VRLA) RC Microelectrónica ha empezado a distribuir las baterias de Plomo VRLA/AGM de FIAMM. Fiamm es una de las marcas más prestigiosas del mundo de baterías de plomo recargables, estando homologada en todas las compañías de telecomunicaciones de Europa. Las gamas más populares son: - Serie FG: Para aplicaciones generales estacionarias. En 6 y 12 V. Desde 0,8 Ah hasta 70 Ah. Vida de diseño de 5 años. AGM. - Serie FGL: Para aplicaciones generales estacionarias. En 12 V. Desde 27 Ah hasta 205 Ah. Vida de diseño 10 años. AGM. - Serie FGC: Para aplicaciones cíclicas (Golf, sillas de ruedas, juguetes,…..). En 12 V. Desde 12 Ah hasta 42 Ah. AGM. - Serie FGH: Baterías AGM de alta descarga para SAIS. En 12 V. Desde 23 hasta 65 W/celda. Vida de diseño 5 años. - Serie FGHL: Baterías AGM de alta descarga y larga vida. Para SAIS de altas prestaciones y Telecom. En 12 V. Desde 22 hasta 48 W/celda. Vida de diseño 10 años. Standard V0.
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- Serie FLB: Baterías AGM de alta descarga y larga vida. Para SAIS de altas prestaciones y Telecom. En 12 V. Desde 100 hasta 700 W/celda. Vida de diseño 12 años. Standard V0. - Serie FIT: Terminal frontal para racks de 19" y 23". En 12 V. Desde 40 a 180 Ah. Vida de diseño más de 12 años. Standard V0. AGM Las gamas especiales XL y SMG para aplicaciones de Telecomunicaciones y de especiales requerimientos. Las gamas LM y SMG para instalaciones solares, híbridas, eólicas. Para energía renovables en general. RC Micro distribuye desde 1989 en España y Portugal todo tipo de Baterías, tanto Recargables como no Recargables, y trabaja con las marcas internacionales de mayor prestigio y reconocimiento como Yuasa, Varta, Maxell, FDK, etc. Desde hace más de un año comercializa también una nueva tecnología de Baterías de Plomo, las Lead Crystal Battery (Betta), que ha sacado al mercado una nueva tecnología pionera de baterías recargables de plomo-cristal. Su oferta abarca Baterias Recargables de NiCad, NiMH, Litio Primario de Botón y del tipo Cilíndrico, Litio-ion & Litio Fosfato Ferroso LiFePO4 (Polímero & Cilíndricas), Alcalinas, etc.
Meet The World interlift 2017 – The world of elevators 17 - 20 October | Messe Augsburg | Germany Application form available now: www.interlift.de
Organiser: AFAG Messen und Ausstellungen GmbH | www.interlift.de | Technical sponsor: VFA-Interlift e.V. | www.vfa-interlift.de
EMPRESAS
CARLOS SILVA, S.A. CONSOLIDA LA GAMA HIDRA CRONO
M2CS
CarlosSilva,S.A.daun paso más en el campo de la innovaciónconeldesarrollodel nuevo sistema de Asistencia Remota M2CS para sus gamas Hidra Crono y Clasic. El nuevo sistema ARM, que será comercializado como M2CS, es una plataforma web de Carlos Silva, S.A para la gestión remota de ascensores accesible desde cualquier dispositivoconconexiónaInternet ynavegadorweb. M2CSestáorientadaaempresas de mantenimiento de ascensoresquequierancontarconunmediosimpleparadisponerdeinformación actualizada en minutos de todo un parque de ascensores o para accederaunascensorconcretoentiemporealyefectuartareastécnicas de monitorización y ajuste. M2CS también permite a usuarios finales la monitorizaciónycontrolentiemporealdelosascensoresensusedificios o viviendas. La plataforma está estructurada en cuatro partes: lMantenimiento:Apartirdeunainterfazgráficaintuitivaenlaquecada ascensor está representado por un icono cuyo color indica su estado y
NUEVA PLATAFORMA WEB PARA GESTIÓN REMOTA DE ASCENSORES
trosyayudacontextual. * Registro histórico de eventos:Aplicación web de consulta a la base de datos que muestra los eventos recibidos periódicamente del ascensor, con distintos filtros y opciones de descarga. l Monitorización gráfica: Pensada para recepciones de hoteles o conserjerías, permite la monitorización simultánea de varios ascensores medianteunmonitordePCconconexiónWi-FioEthernet.Disponedelas opcionesbásicasdecontrolparahabilitarplantasyascensores,asícomo para obtener datos de operación.
l M2CS nuevas opciones de telemetría para las maniobras de Carlos Silva, S.A.
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que mediante un click sobre cualquiera de ellos, el técnico de mantenimiento puede obtener más detalles del ascensor o acceder a las opciones técnicas a las que tenga permiso. *Monitortécnico:Muestratoda la información técnica útil sobre el funcionamiento del ascensor en tiempo real. * Consola de ajustes: Permite efectuar cualquier consulta y ajuste de parámetros del ascensor con la interfaz gráfica habitual de árbol de paráme-
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lAdministración:Eslapartedeconfiguraciónypermiteaempresasde mantenimientoousuariosfinales,crearsupropiaplataformaprivadadentrodeM2CS,deformatotalmenteautónomaysegura: *Altasybajasdeascensores:Incluyetodolonecesarioparaincorporarun ascensor a la plataforma y asignarlo a una empresa de mantenimiento. *Altas y bajas de empresas de mantenimiento: Permite crear grupos de ascensores asignados, usuarios y permisos con el fin de facilitar las tareas de mantenimiento. lConectividad:Eslapartemásinternaytransparenteparalosusuarios, encargadademantenerlaconexiónpermanenteentreelservidorM2CSy los ascensores dados de alta en la plataforma. La pieza que permite incluir el ascensor en el ámbito de la «Internet de las cosas» (IoT) es el móduloARM. Este módulo es un enrutador especialmente desarrollado para esta aplicación y aporta al ascensor la multi-conectividad necesaria parasuaccesoaInternetatravésdeGSM/GPRS,3G,EthernetoWi-Fi, dependiendodelaaplicación.Paralastareasasociadasalmantenimiento bastaráconlaconectividadGSM/GPRS,peroparalamonitorizacióngráfica en hoteles o consejerías de edificios singulares, será necesario un accesoEthernetoWi-Fi.Laconectividad3Gquedareservadaparapaíses enlosquenoexistaGPRS. InicialmentelaplataformaM2CSdarácoberturaalosascensoresequipadosconcuadrosdemaniobraHidraCronoytambiénalparqueyainstalado con cuadros Hidra Clasic.
MANIOBRA HIDRA CRONO
Delacompletagamadeproductosdeestafirmaespecializadaenmaniobras de ascensor cabe destacar su más reciente desarrollo, la maniobra Hidra Crono.
l Gama de productos de Carlos Silva, S.A.
los requisitos de la norma EN81-70, o el sintetizador de voz VSR20 que permite incorporar mensajes en instalaciones con equipos de emergencia de terceros. El desarrollo a nivel de programación se ha plasmado en la implementación de nuevas normativas como son la EN81-76, la U36 de Francia, la BS9999 para ascensores de evacuación en el Reino Unido o la operativadebomberosparaAustralia,odeoperativasespecialescomoel SABATHqueleshapermitidollegarapaísesalosquehastaelmomento
l Normas que cumplen las distintas maniobras de Carlos Silva, S.A.
nohabíanpodidoacceder,peroprincipalyrecientementesehavistoreflejado en la implementación de la maniobra Hidra Crono para ascensores hidráulicos con la que completan la gama de producto para todo tipo de grupos tractores y que junto a todas las configuraciones de maniobra Hidra Crono eléctricas ofrece al ascensorista un amplio repertorio de
l Configuraciones disponibles en Hidra Crono
posibilidades. CarlosSilva,S.A.hasabidoaprovecharsuexperienciademásde40años Adíadehoycontodalagamadeproductodesarrolladaeimplementada en el mundo del ascensor para crear una maniobra que combina simpliy después de 2 años suministrando la nueva maniobra por todo el muncidad y versatilidad. Su diseño modular pensado para facilitar su instalado,sepuededecirsinlugaradudasqueCarlosSilva,S.A.haconseguido ción al ascensorista le ha permitido a su vez adaptarse fácilmente a la consolidar la implantación de la familia Hidra Crono. aparición de nuevas normativas como la EN81-20 y EN81-50. Hidra Crono fue especialmente concebida para responder a las nuevas MANIOBRA KDT CRONO directrices y exigencias del mercado actual y futuro haciendo hincapié en Elmundodelascensordomesticoestácreciendoyevolucionandoycada el ahorro energético, objetivo que consiguieron puesto que el consumo vezmásseleexigenaestetipodemaniobrasprestacionesdeascensodelamaniobraenestadodereposoalcanzalímitesdeeficienciadelmás res. altonivel,únicamente32W,perosehaconvertidoenmuchomás. LaflexibilidaddelamaniobraKDTSIRIUSactuallehapermitidoaCarlos Después de su presentación se ha seguido trabajando en ella tanto a Silva,S.A.darrespuestaatodaslasnecesidadesde nivel de software como de hardware, desarrollando este tipo de equipo tanto hidráulico como eléctrico. accesorios, para ampliar su abanico de opciones. A pesar de esto Carlos Silva S.A., siguiendo con su Fruto de este esfuerzo han desarrollado por ejemplo afándemejoraryevolucionarsuproducto,yahaemel módulo SPS (Shaft Positioning System) que junto pezado el desarrollo de la nueva maniobra KDT al dispositivo «Silent Move» de la empresa alemana CRONO para el control de elevadores bajo normatiWachendorffhadotadoalamaniobradeunsistema vademáquinasconelobjetivodeconseguir,aligual deposicionamientoabsolutoquenosololehaabierque ya han hecho con su hermano mayor para nortolaspuertasalmundodelaaltavelocidadpudiendo mativa de ascensores, simplificar y optimizar todas controlar ascensores de hasta 4m/s, si no que le ha las soluciones a estos nuevos requisitos incorpopermitido implementar el rescate automático a piso randoyaelmáximodeopcionesaniveldeprograma impuesto,laoperativadelaEN81-72encasodepércon el fin de minimizar el material necesario para el didadetensión,elcontroldeparadascortasyel«direct control de las distintas necesidades. tofloor».OtrosfrutoshansidoelTFTde2,8"quecon Otradelasmetasquesehanfijadoparaestenuevo los ya existentes TFT’s de 5,6" y 3,5" completa su desarrolloeslademejorarlainterfaceconeltécnico gamadedisplaysyjuntoconalelmóduloamplificademaneraqueestapuedadarmuchamásinformadordebucleinductivoMK-783,diseñadoparafacilitar ción y permita a su vez ampliar las posibilidades de la accesibilidad de personas con discapacidad configuración de la maniobra respecto de la actual auditivaprovistasdeaudífono,yalmóduloSAR,equiKDT SIRIUS, con el objetivo final de permitir su copo de emergencia que también permite emitir menl Módulo SPS/ TFT2.8"/ Silent Move/Bucle inductivo nexiónalaplataformaM2CS. sajes de síntesis de cabina, dan cobertura a todos
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A MEDIDA QUE EL SECTOR DE LA REHABILITACIÓN SE REACTIVA, LO HACE ESTE MERCADO ESTABLE PERO QUE NO RENUNCIA A LA INNOVACIÓN.
REDUCTORES: mercados
a por la reforma
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einan sin competencia en el mercado de la renovaciónperoanadieseleescapaque hanquedadofueradelámbitodelos nuevos proyectos por cuestionesdeeficienciaenergética,ecologíayconfortacústico,superadaspor la más moderna tecnología gearless. Sea como sea, las máquinas reductoras aún tienenmuchoquedecirenelámbitodeltransportevertical,apoyadasporsuspreciosmás económicos, sus mejoras técnicas en cuestiones de consumo y rumorosidad y el vasto campo que ofrecen los mercados emergentesenlosquesuusoesaúngeneralizado. «ElmercadodelosreductoresenEspañase está quedando prácticamente para las reformas,yaquetodoslosfabricantescolocamos
Gervall: personalización y servicio La máquinas de la serie CQ, de Gervall, destacan por su versatilidad, ya que permiten configurarse rápidamente para atender las necesidades de los clientes. Y es que, el plazo de entrega inmediato es uno de los rasgos distintivos de esta firma que dispone de stocks permanentes para responder a cualquier pedido. Sin renunciar a la calidad para reducir el precio, Gervall busca otros factores de diferenciación para ser la mejor alternativa del mercado, tales como el servicio post venta y la calidad y prestaciones del producto.
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Nuevo reductor S38 de Alberto Sassi Spain Alberto Sassi Spain ofrece al mercado el S38, un reductor de última generación que cumple con la norma A3 y soporta una carga estática de hasta 3.300kg. El S38, desarrollado enteramente por el departamento de ingeniería del Grupo Alberto Sassi en Italia, ofrece un rendimiento superior al 90% gracias a que monta una combinación de sinfín de acero cimentado, el cual permite un perfecto hermanamiento con la corona de aleación de bronce, y motores de última generación con disipación constante de calor y mínima rumorosidad. En cuanto al sistema de freno, el S38 monta de serie una bobina para alto tráfico; además, y para cumplir con la modificación de la norma A3, el reductor puede equiparse con freno en el eje lento. Dicho freno es similar al que montan los modelos gearless del Grupo Sassi y está diseñado y fabricado enteramente por Sassi. Con este nuevo reductor, que se sitúa entre los otros dos modelos de la firma S30 y S58, Alberto Sassi Spain pretende reforzar su posición en el mercado ofreciendo un producto aún más novedoso.
REDUCTORES M65, M98H-M104H y máquinas de tambor de Montanari Entre las últimas novedades presentadas por Montanari en este segmento de mercado cabe destacar las siguientes:
máquinasgearlessparalosascensoressincuartodemáquinas,queesloúnicoquese instalanuevoennuestropaís». «En la actualidad, el mercado de reductores está remontando una dura situación que, pocoapoco,vamosvenciendo»,afirmandesdeAlbertoSassiSpain,quecomparansu situación a la del «mercado gearless: estos dominan el mercado de obra nueva y los reductoreslohacenconlasmodernizaciones». DesdeSoncid,firmadistribuidoradelasmáquinasreductorasMontanari,añadenaesta visiónglobalundetalleatenerencuenta,sobretodoenunmomentoenel quelaeconomíaaúnnohagozadeexcelentesalud.«Esmuyimportante, debido al gran tamaño del parque de ascensores existente, la cuota de mercado que corresponde al cambio de reductores que, por su antigüedad y repentina avería, se han de sustituir de forma rápida para que la instalaciónestéelmínimotiempofueradeservicio».
Un mercado estable Al preguntarles por las principales tendencias de este mercado, las respuestasnosonyatanunánimes. Así,desdeAlbertoSassiSpainaseguranque«lasúltimastendenciasen elreductorpasanporofrecerunamecánicaactual,enlaqueelrendimientomecánicoseamuyalto,entornoal90%,paraofreceraltasprestaciones conbajocostoenergético»,mientrasquedesdeLifttechnik,peseacoincidirconellosenque«latendenciaesfabricarreductoresmáseficientes». «Novemoscambiosdetendenciaenestetipodeproducto.Trasmuchos años en el mercado, parece estar en su estadio final de desarrollo: es decir, si no se le aporta algún elemento innovador, va a ser difícil que evolucionemásalládesuestadioactual»,concluyendesdeGervall.
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- M65: Máquina de nuevo diseño muy compacto y con prestaciones de hasta 450 kg. a 1.00 m/s. Está especialmente diseñada para modernizaciones, aunque también para instalaciones nuevas. Esta máquina se puede instalar tanto en posición horizontal o vertical, según las necesidades del cuarto de máquinas y, opcionalmente, se puede suministrar con freno en el eje lento (versión Brake). Por su forma constructiva garantiza un fácil manejo y versatilidad, es fácil de desmontar en componentes, (como toda la gama de máquinas Montanari) para facilitar el transporte, instalación y evitar la manipulación de pesos excesivos. - M98H-M104H: Gama de máquinas con carga estática de 7.000 y 12.000 kg para cargas de hasta 2.800 kg a 1,6 m/s (sin apoyo externo) con freno opcional en el eje lento (versión Brake). Las innumerables combinaciones de reducciones y diámetros de poleas hacen que las gamas M98H y M104H sean capaces de cubrir cualquier posible necesidad del ascensorista, tanto en la nueva instalación como en las existentes. Se puede suministrar con bancada personalizables para adaptarse al tipo de instalación y con protecciones que cumplen con las normas vigentes. La gama M104H puede ser equipada con motores B3 y B9. - Máquinas de tambor: Para instalaciones con o sin contrapeso (especialmente recomendado para instalaciones con huecos de pocas dimensiones). Posibilidad de utilizar todas las reducciones de la gama Montanari y medidas de tambor estándar o configurables a medida según necesidades. En estas máquinas los tambores pueden ser con el eje de salida hacia la izquierda, derecha o salida dual como opción.
Sumasa presenta MR11, de Sicor La nueva máquina MR11 de Sicor comercializada por Sumasa se suministra con el eje a ambos lados para montar la polea según la instalación y, por tanto, siempre tenemos disponible la predisposicion para el freno SSB. Entre las características generales de la nueva MR11 destacan: una capacidad de carga útil desde 250 a 400 kg; modelos de motores disponibles 2,7 KW - 4 KW 5,5 KW; y un peso de la máquina de 200 kgs. Por lo que se refiere al montaje, ofrece la posibilidad de montaje en vertical o reversible a izquierda o derecha Las poleas están disponibles en diámetros desde 320 mm a 600 mm, en hierro dúctil fundido 250 HB. Acoplamiento cónico de la polea y volante y predisposición para freno SSB (EN 81.80) son otras características de la nueva máquina. Todas las máquinas MR 11 se suministran con el aceite sintético y sus niveles son visibles en las tres posiciones de montaje. Por último, todas ellas incluyen el ventilador de serie.
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REDUCTORES
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Retos y oportunidades
Este mercado básicamente centrado en la rehabilitación marcaunaseriederetosalos proveedores de reductores que,agrandesrasgos,podría resumirseentenerunagama de producto muy completa y articulada, minimizar los plazos de entrega y ofrecer al ascensoristaunserviciopróximoeintegralparaeldesarrollodesuactividad. «Nuestra filosofía es ofrecer un producto de contrastada calidad, una extensa gama que cubra cualquier necesidad,stocksuficienteparaobtener rápidos plazos de entregayuncompletoservicio de asistencia técnica y comercial pre y post-venta», nosconfirmandesdeSoncid, firma a la que, no obstante, noseleescapaque«unode los principales problemas quepresentaestesectores una oferta de producto muy orientada al precio (bajo niveldecalidadybajoprecio) con todas las adversidades que estas prácticas acaban porgeneraralclientefinal». Enestacuestiónincidendesde Gervall al asegurar que «existe una fortísima competencia a nivel de precios casi exclusivamente, por lo que el mayorretoactualesdesarrollar procesos productivos que permitanabaratarestecomponente. Seacomosea,hayunacuestión de la que parece que no deberán preocuparse: la incidenciaquepuedatenerlaentrada en vigor de las nuevas normativasqueregulanelsector de la elevación, ya que, como nos dice un destacado profesional: «la actualización de las normas EN81-20 y EN81-50 no afecta a las máquinas reductoras, que ya se vieronensudíaafectadaspor la adendaA3, con la protección contra movimientos incontrolados de cabina».
Fuerte competencia
Lacuestióndelacompetencia es, precisamente, uno de los temasquemásestándefiniendoelmercadoenlaactualidad. Yesque,talcomonosdicen
Reductores Sicor, por Lifttechnik Lifftechnik suministra y mantiene un gran stock de máquinas reductoras de la marca Sicor. Los reductores Sicor destacan por su calidad, fiabilidad, innovación técnica, solidez y diseño y este es el motivo por el cual el modelo MR 12, conocido comúnmente como ‘gato’, con más de 340.000 unidades instaladas, se ha convertido en la máquina reductora para ascensores más difundida en el mundo. Las máquinas Sicor garantizan un funciona-
Cuestión de eficiencia miento exento de vibraciones y presentan un nivel de rumorosidad (dentro de la gama VDI 2566) inferior a 60 dBA. Las poleas (que son fabricadas en fundición EN-GJS700-2-UNI EN 1563 con dureza superior a 250 HB) no requieren sustitución, es decir, están previstas para durar por toda la vida útil del producto. Los modelos de los que Lifttechnik dispone de stock son: - MR-10. Proyecto específicamente estudiado para elevación en sistemas con capacidad de 320-375 kg. Diseño innovador con tres diferentes posiciones de fijación al bastidor: 0°, 90° y 180°. Este diseño permite utilizar la misma unidad en posición izquierda, derecha y vertical, incluso para sustituciones en ascensores sin cuarto de máquinas con reductor. - MR-13. Máquina diseñada desde 320 a 750kg (según especificaciones). Diseño innovador con tres diferentes posiciones de fijación al bastidor: 0°, 90° y 180°. Este layout permite utilizar la misma unidad en posición izquierda, derecha y vertical, incluso para sustituciones en ascensores sin cuarto de máquinas con reductor. - MR-14. Proyecto específicamente estudiado para elevación en sistemas de 6 a 8 personas, con gama flexible de aplicaciones comprendidas entre 320 y 950 kg. Diseño compacto que permite una fácil instalación vertical u horizontal y para el uso en instalaciones sin cuarto de máquinas. Sicor dispone de máquinas reductoras para cargas desde 50 kg para montaplatos hasta 3.000 kg en 1:1 a 1 m/s con el modelo MR-35.
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desdeSoncid,«estesectorrequiereunafuerteespecialización, por que las cuotas de mercadoestándivididasentre empresas de grandes dimensiones que compiten entre ellas y que disponen de una largatrayectoriaenelmercado y un importante ‘knowhow’». De forma similar se manifiestandesdeLifttechnikalasegurar que «la competencia es muyalta,conbastantesfábricas,sobretodoitalianas,que han conseguido unos precios muy competitivos por el gran volumen mundial que mueven». YdesdeAlbertoSassipuntualizanque«hayunafuertecompetencia,condiferentesfirmas que han surgido hace 4 ó 5 años pero, al final, pasan el cortedelacalidadlasmarcas queeneltiempohandemostradotrabajarpensandoenla calidadyelservicioalcliente».
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Peseasuposiciónaúnhegemónicaenelterrenodelarehabilitación,anadieseleescapaquehaycuestionesenel horizonte que pueden tener unainfluenciadeterminanteen elmercadodereductores. En cualquier caso, son muchoslosquedanlabatallapor perdida en este campo por partedelosreductoresfrente a las soluciones gearless, razón por la que, tal como nos dicen desde Lifttechnik «casi todos los fabricantes de reductores están desde hace tiempo fabricando gearless». Pese a todo, tampoco dudan enasegurarque«elmercado dereformasenEspañaparecequeseestárecuperandoy estosenotaenlacantidadde reductoresquesesolicitan». Por no hablar de que al ser, hoy por hoy la solución económica,lamáquinareductora aúnpuedetenermuchocamino por recorrer en mercados emergentes,enlosquelasmáquinasgearlessaúnnosehan impuesto y el uso de los reductoresesaúngeneralizado.
ferias Nick Mellor, director de Liftex 2016 Tras tres años de preparación, Liftex 2016 vuelve con una participación superior a la de cualquier edición de su historia. El certamen de este año contará con más de 100 expositores y su cifra continúa creciendo a medida que se acerca la cita, lo que ya supone un importante crecimiento con respecto a los 84 de 2013. Hablamos de estas y otras cuestiones Nick Mellor, director del certamen. ¿Cómo se perfila la próxima edición de Liftex? Hemos estado inmersos en una vigorosa campaña de marketing a lo largo de los últimos cinco meses, dirigiéndonos a públicos específicos como, por ejemplo, responsables de mantenimiento de instalaciones y gestores que trabajan en gobiernos locales, además de a los visitantes tradicionales de Liftex. A través de esta nueva campaña esperamos atraer más visitantes este año que en cualquier edición precedente. Y es que, esta es, realmente, la única oportunidad para cualquier profesional relacionado con ascensores y escaleras mecánicas para conocer las últimas novedades bajo un mismo techo en el Reino Unido. ¿Qué atractivos presenta Liftex a la industria de la elevación internacional? Es una industria muy abierta y esto queda demostrado por la interesante mezcla entre las compañías más grandes, los operadores independientes y los proveedores de componentes y sistemas que ya han reservado stands en la feria. Como Liftex está organizada por la Lift & Escalator Industry Association (LEIA) somos capaces de trasladar nuestro conocimiento y experiencia al programa educacional que siempre es una de las características más populares del evento. Todo ello, unido al hecho de que Londres es un destino ideal en términos de logística, tanto para expositores como para visitantes. ¿Puede decirse que la recuperación de la economía europea ha llegado por fin al sector de la elevación? Ciertamente lo ha hecho, especialmente en Londres y en el sudeste del país por lo que respecta a los ascensores. Reino Unido mantiene una sólida posición por lo que se refiere a productos de acceso y hay varias compañías localizadas en el país muy exitosas en esta área. Los nuevos estándares mejorarán la industria de la elevación pero ¿cuál será el impacto de estas regulaciones para los instaladores y otros profesionales? Los cambios en normativa de seguridad que entran en vigor en abril afectarán, principalmente, a los fabricantes e instaladores de ascensores, pero hay también implicaciones importantes para los responsables del diseño del edificio por lo que se refiere a los espacios refugio. Los responsables de proyecto de nuevos edificios deberán analizar las dimensiones del ascensor que se requiera con su proveedor lo antes posible para asegurarse de que la profundidad del foso y de los accesos se incorporen en el diseño de los mismos. Hay también obligaciones para importadores y distribuidores de componentes de seguridad que son similares a las de los fabricantes. Las principales implicaciones de la nueva directiva son las siguientes: • El instalador de ascensores y fabricante/importador/distribuidor de componentes de seguridad para ascensores debe garantizar la trazabilidad sobre a quien han comprado dichos componentes, a quién se los han vendido y en qué ascensores están instalados. • Si el instalador de ascensores y fabricante/importador/distribuidor de componentes de seguridad para ascensores detecta no-conformidades, debe tomar acciones correctivas para que el ascensor o el componente de seguridad sean conformes a la norma (o retirar el componente de seguridad). En caso de que un ascensor o componente de seguridad presente un riesgo, deben comunicarlo a las autoridades nacionales responsables, además de tomar las acciones correctivas pertinentes. Es responsabilidad del fabricante o el instalador determinar si existe una no-conformidad y pueden usar un sistema de evaluación de riesgos para determinar las acciones correctivas
entrevista
FERIAS
«ESPERAMOS ATRAER MÁS VISITANTES ESTE AÑO QUE EN CUALQUIER EDICIÓN PRECEDENTE» requeridas. Las no-conformidades vienen determinadas por la Directiva de Ascensores y no por los estándares armonizados. • Los requisitos técnicos de la Directiva, es decir, los Requisitos Esenciales de Sanidad y Seguridad, tal como aparecen listados en el Anexo I, se mantienen básicamente sin cambios. Una modificación en el Anexo III (lista de componentes de seguridad, anteriormente Anexo IV) da como resultado un cambio técnico en los dispositivos UCM, que necesitarán contar con marcado CE. • Casi todos los capítulos y artículos han sido renumerados como parte de una exhaustiva revisión editorial. Dos Anexos (III y VII) de la 95/16/ EC han sido eliminados, de forma que la mayoría de ellos han debido volver a numerarse. Una tabla con las correlaciones con respecto a 2014/33/EU indica claramente los citados cambios. • Los organismos certificados y notificados bajo la directiva actual (95/16/EC) siguen siendo válidos (como se puede ver en el artículo 44 de 2014/33/EU). Así, los certificados emitidos hasta el 19 de abril serán válidos hasta su fecha de expiración. Para cualquier pregunta o duda sobre las implicaciones de la nueva Directiva de Ascensores, LEIA pone a disposición de sus asociado s la siguiente dirección de e-mail: enquiries@leia.co.uk. ¿Qué nivel de internacionalidad presenta la edición de este año de Liftex? Este año, más de 25 nuevas compañías se unirán a una relación verdaderamente internacional con expositores procedentes de Suiza, Turquía, Grecia, Italia, Croacia, Alemania, Francia, España, Austria y Finlandia. ¿Cómo definiría el programa de conferencias de Liftex 2016? Hemos ampliado las áreas temáticas para dar respuesta a las nuevas audiencias hacia las que nos dirigimos aunque cada sesión responde a un tema general centrado en la ‘modernización’. Cada seminario estará seguido de una sesión de preguntas y respuestas, para permitir a los asistentes sacar el máximo partido a la experiencia. Cabe destacar, como novedad para este año, que las conferencias contarán con un certificado CPD (Continuing Professional Development), lo que quiere decir que los asistentes pueden acumular créditos de formación continua por su presencia en las mismas.
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Gearless Sassi. Elementos de alta tecnologia. Elements of higher technology.
G-100 G-200 G-180
G-300
G-400 G-500 Gearless Alberto Sassi, una gama completa de máquinas capaz de satisfacer cualquier requisito de instalación. Ofrece un diseño innovador y carcasa de aluminio de alta ligereza y excelentes propiedades de disipación de calor. Desde el modelo G-100 al G-400, nuestros gearless están equipados con freno DF de producción Alberto Sassi. Todos nuestros modelos cumplen con el anexo a la A3 Para más información visite www.sassi.it Gearless Alberto Sassi a complete range of machines able to fulill the most various installation requirements. Innovative design and aluminium casing granting perfect heat exchange and light structure. Gearless machines from G-100 up to G-400 are equipped with brake DF manufactured by Alberto Sassi. All machines have brakes complying to A3 amendment. Please visit www.sassi.it for further information.
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ublirreportaje
EUROPA, ESTADOS UNIDOS, SUDAMÉRICA Y EL SUDESTE ASIÁTICO YA GOZAN DE LAS INNOVACIONES TECNOLÓGICAS QUE DESARROLLA LA EMPRESA ESPAÑOLA
NAYAR SYSTEMS
continúa su expansión sin límites asentándose en EMIRATOS ÁRABES UNIDOS y PORTUGAL
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l resultado de combinar una continua búsqueda de innovación, una elevada y constante inversión en nuevos desarrollos tecnológicos, tecnología puntera, y una plantilla talentosa que crece incesantemente y cuyas fuerzas comerciales van en aumento, es precisamente, la clave del éxito de Nayar Systems. En la actualidad, la empresa española no solo es un referente a nivel nacional, sino que su expansión internacional va en aumento, habiendo incrementado sus áreas internacionales de influencia y estando presentes en numerosos países de Europa, así como en Estados Unidos, Sudamérica y Emiratos Árabes Unidos. Centrándonos en primer término en la inmersión en Emiratos Árabes Unidos, cabe destacar que se trata de un mercado potencial cuya entrada ha sido Álvaro García del Moral (izquierda): New Business Manager de Nayar Systems planificada estratégicamente por Nayar Systems. Vanessa Martínez (centro): Project Manager de Nayar Systems La empresa ha creado un canal de distribuJosé Luis Sanchis: (derecha): Sales & Marketing Director de Nayar Systems ción propio en Oriente Medio, permitiendo que los productos se encuentren en el lugar y en el momento adecuados, facilitando la compra del consumidor y desempeñando un papel crucial para el crecimiento de mente, una parte del equipo se ha desplazado a Dubai, donla empresa en el país. de se han realizado pruebas de seguridad en ascensoAsimismo, cabe destacar que el principal producto de exres que alcanzan una velocidad de ocho metros por portación es Advertisim Glass, un espejo con una pantalla segundo. Dado el positivo resultado obtenido, la firma Advertisim integrada, que puede solicitarse en distintos formatos Advertisim continúa su óptimo proceso de expany en diferentes soportes. sión en el país. Advertisim Glass se ha disePrecisamente, quien desee conocer en primera ñado pensando en espacios persona los productos Advertisim, tendrá su oporcomunes, desde ascensores a tunidad en la feria FM EXPO Dubai, la cual se restaurantes, halls o salas de celebrará los días 23, 24 y 25 de mayo de 2016 reuniones, entre otros lugaen la ciudad emiratí; y donde Nayar Systems y res; de manera que las persu firma comercial estarán presentes. En este sonas que acceden a estos evento, Advertisim expondrá su amplia gama emplazamientos pueden ver de productos: Pantallas de información Adlas noticias, vídeos corporavertisim para el interior/exterior de un ascentivos y/o diversas informasor o Advertisim Glass tótems de comunicación ciones de interés. para cualquier espacio común, entre otros; con Tal es el éxito adquirido por diferentes soportes y tamaños que varían desNayar Systems y concretade las siete a las cincuenta y cinco pulgadas, mente, por su firma comersiendo la pantalla de quince pulgadas la cial Advertisim en Emiratos más solicitada hasta el momento. Árabes Unidos, que reciente-
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ADVERTISIM SHOWCASE Por lo que se refiere a Advertisim, cabe mencionar que a nivel nacional, Nayar Systems está brindando a sus clientes Advertisim Showcase, un maletín en el cual se integra una muestra portátil de producto Advertisim con conectividad Wifi, fácil de transportar y con soporte ergonómico incluido; de modo que a los clientes les resulta más sencillo realizar demostraciones de producto in situ y comercializar Advertisim. La empresa deja atrás los folletos explicativos de producto y apuesta por esta nueva herramienta de comercialización y venta, dirigida a los clientes que deseen adquirirla, y mejorando su experiencia con el producto.
EXCELENTES RESULTADOS EN PORTUGAL Retomando el proceso de internacionalización de la compañía, incidir en que Emiratos Árabes Unidos no es el único país donde Nayar Systems está consolidándose. Portugal también está resultando clave en el proceso de internacionalización de la empresa española. En este caso, Nayar Systems dispone de una fuerza comercial implantada permanentemente en Oporto, de modo que los clientes son atendidos con total cercanía, rapidez y comodidad. Cabe destacar que en solo un año, la firma comercial 72horas –la cual impera en el mercado luso– ha logrado que el 20% de los ascensoristas portugueses confíen en las buenas prácticas de la firma española. Pero, ¿a qué es debido el éxito de 72horas en Portugal? En primer lugar, acentuar que la firma cumple escrupulosamente con la normativa EN.81.28. Asimismo, no solo cumple la norma de forma metodológica y precisa, sino que es líder en España en cuanto a seguridad, legalidad y cumplimiento de la normativa; y precisamente, está tratando de conseguirlo actualmente en el mercado luso. En segundo lugar, indicar que 72horas brinda a los ascensoristas una cobertura garantizada en todo momento, cumpliendo con la verificación del funcionamiento del sistema de llamadas de emergencia de forma automática y en un plazo de tres días como máximo; detectando los fallos y funcionamientos anómalos y transmitiéndolos en la mayor brevedad posible. La firma española pretende acabar con el peligro que supone que el teléfono del ascensor no funcione y que nadie se percate de la situación hasta que se necesite por una emergencia. Por último, otro de los factores de éxito para 72horas en Portugal se debe a la gran acogida que el sistema [SOS]Com ha obtenido, el cual permite establecer de forma automática una comunicación bidireccional de voz a través de un módulo GPRS entre la persona atrapada en el interior de la cabina del ascensor y el centro de averías de su equipo de mantenimiento. El ascensorista dispone de una herramienta de trabajo útil y rápida para acceder a una base de datos donde quedan registradas todas las llamadas de emergencia realizadas desde la cabina del ascensor y puede disponer de un informe detallado de lo sucedido. Igualmente, 72horas también tiene previsto continuar aumentando
su visibilidad y notoriedad en Portugal, participando activamente en la próxima edición de las Jornadas Técnicas-Elevadores de Oporto, que tendrán lugar el próximo 5 de julio de 2016. En este evento, quedarán patentes los frutos obtenidos por los avances de la firma, buscando captar el interés de los y las asistentes, proporcionando memorabilidad a las jornadas, y haciendo notoria la experiencia y el know-how adquirido por la firma durante sus nueve años de trayectoria profesional.
COMPROMISO CON LA INNOVACIÓN Finalmente, reiterar que Nayar Systems va a continuar trabajando para consolidarse como una empresa que cree en una innovación constante y que fomenta la creación de un vivero de innovación donde los profesionales se nutren y crean sinergias, y donde a su vez, la empresa crece con la constante captación de talento. Todo ello se ve reflejado en el agradecimiento que la compañía siente hacia aquellos clientes que en su día confiaron en las posibilidades que se les proponían y que, a día de hoy, continúan al lado de Nayar Systems, beneficiándose de las constantes innovaciones lanzadas al mercado y de la calidad de los servicios brindados. En esta primera década de trayectoria empresarial de la marca, la empresa tiene totalmente asumido que la fidelidad y la confianza depositadas continuarán siendo devueltas con creces, mejorando continuamente en la cercana relación con los clientes. Nayar Systems ha revolucionado conceptos tan insustanciales como viajar en la cabina de un ascensor, abriendo una nueva ventana de comunicación con el pasajero; que se puede trasladar a hoteles, restaurantes o salas de reuniones. Las posibilidades son infinitas, al igual que las ganas de Nayar Systems por continuar innovando, fomentando su objetivo de conectar a las personas con sus máquinas en cualquier parte del mundo.
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Empresas Cambios
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en la dirección del
GRUPOWITTUR La dimisión de los Directores Ejecutivo y Financiero se produce a punto de cerrarse el proceso de compra del Grupo Sematic.
El Grupo Wittur anunciaba recientemente que, con la inminente finalización de la transacción de Sematic, el Director Ejecutivo Walter Rohregger ha decidido dimitir de su puesto actual por lo que ya se ha iniciado la selección de un sucesor para Rohregger que, en cualquier caso, se mantendrá vinculado al Grupo en calidad de asesor. Mientras tanto, se ha designado una Oficina de Dirección para asegurar la continuidad operacional y la integración sin problemas en el Grupo Sematic. Walter Rohregger aseguraba al respecto: «Al volver la vista atrás Frank Schulkes, el nuevo Director financiero de Grupo Wittur, y confirmo que he vivido un momento muy satisfactorio como Sergio Biglino, Vicepresidente Ejecutivo para Asia Pacífico, Marketing Director Ejecutivo del Grupo Wittur. Wittur tiene como objetivo y Cuentas Clave y un grupo de altos directivos dirigirán de forma ser el fabricante líder mundial de componentes, módulos y sisteconjunta la Oficina Directiva hasta que se complete el proceso de mas para la industria del ascensor. Estoy orgulloso de decir que, selección del sucesor de Walter Rohregger. junto con mi equipo, hemos alcanzado grandes éxitos en la ejecuSchulkes ha trabajado para General Electric durante más de 25 años ción de esta estrategia que culminó con la adquisición de Sematic y fue Director Financiero y Vicepresidente Ejecutivo en GE Healthcaa mediados de 2015. La operación suma una fuerte lógica estratére, una división de General Electric Co. USA, durante ocho años. gica y deja a Wittur en mejores condiciones para su desarrollo Por su parte, Sergio Biglino, Vicepresidente Ejecutivo futuro de las que ha estado para Asia Pacífico, Marketing y Gestión de Cuentas nunca. Con el cierre de la Clave tiene una gran experiencia directiva y un operación en pocas semanas, es profundo conocimiento de la industria, así como una el momento adecuado para larga relación con los clientes globales de Wittur. Se traspasar la responsabilidad a incorporó al Grupo hace 12 años, como miembro del un nuevo equipo de gestión que Equipo de dirección ejecutiva y, un año más tarde, se encargará de supervisar la incorporó responsabilidades de marketing y ventas, fase de integración». para después ser el máximo responsable de la región El consejo de supervisión de Asia Pacífico en 2011. La finalización de la adquisición Grupo Wittur aceptó la decisión de Sematic sigue el curso previsto y, como se acordó, las de Rohreggere e hizo hincapié partes han decidido fijar la fecha para el cierre de la en que el Grupo aprecia su transacción en el 1 de abril de 2016. muy valiosa contribución al éxito de la empresa hasta la fecha. Nueva dirección financiera Michael Siefke, Presidente del Frank Schulkes, ex-director financiero y vicepresidente Frank Schulkes, Consejo Supervisor del Grupo Director financiero ejecutivo de GE Healthcare, será el nuevo director Wittur comentaba sobre esto deGrupoWittur financiero de Grupo Wittur. Daniel Wiest dimitió del que «queremos agradecer a puesto que ocupaba en la actualidad para iniciar una Walter sus esfuerzos y dedicanueva andadura aunque, para asegurar una transición a lo largo de los últimos ción tranquila, Wiest continuará vinculado al Grupo en calidad de cuatro años. Ha hecho un excelente trabajo en el diseño de la asesor. orientación estratégica de la compañía y en la definición de la Michael Siefke, Presidente del Consejo Supervisor del Grupo Wittur, excelencia operacional. Con su impulso a la adquisición de Semaha comentado al respecto que «estamos encantados de que Frank tic, ha demostrado claramente una enorme visión de futuro y ha Schulkes forme parte del Grupo como Director Financiero y esperamos sentado las basas para que Wittur se convierta en un actor realcon interés trabajar junto a él. Es un alto directivo con gran experienmente global en la industria. La decisión Rohregger de dimitir, cia y amplios conocimientos tanto de la gestión financiera como de los efectiva desde el 7 de marzo, culmina otro año de récords para negocios internacionales. Schulkes jugará un papel clave en la futura Wittur, con unos ingresos consolidados –pendientes de auditar– de expansión del Grupo Wittur y su estrategia de crecimiento global a lo alrededor de 588 millones de euros. Estos resultados evidencian la largo de un periodo de consolidación en nuestra industria». exitosa implementación de la estrategia de crecimiento del Grupo Por su parte, Frank Schulkes aseguraba estar «muy emocionado por y subrayan la capacidad de su modelo de negocio. unirse a Wittur y formar parte de su cultura empresarial dinámica y emprendedora. El mercado global para los componentes de ascensores, módulos y sistemas se encuentra en un momento muy positivo y Momento de transición muestra un enorme potencial a largo plazo, al tiempo que Wittur está El Consejo de Supervisión ha iniciado ya la selección de un nuevo muy bien posicionado para capitalizarlo. Espero con ilusión tener la Director Ejecutivo, con tiempo suficiente para identificar el mejor oportunidad de participar en el incremento futuro de la presencia candidato para dirigir la estrategia de expansión y crecimiento de global de Wittur, su porfolio de productos y su clara orientación hacia Wittur puesta en marcha. Mientras tanto, se ha nombrado una la calidad, la innovación y la satisfacción de sus clientes. Junto con mi Oficina Directiva que asegure la máxima continuidad operacional voluntad de continuar aprendiendo, aporto unos antecedentes de 25 y una integración sin problemas en el Grupo Sematic durante la años de negocios exitosos en el mercado industrial global. transición de la alta dirección.
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VOLPE EDITORE
MUNDO EUROPA
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THYSSENKRUPP CONSIGUE UN CONTRATO PARA EL METRO DE MÚNICH La compañía de transporte público de Múnich ha adjudicado a ThyssenKrupp un contrato para suministrar e instalar 102 escaleras mecánicas en el metro de la ciudad alemana, lo que significa uno de los mayores pedidos recibidos por la empresa en Alemania. La instalación se llevará a cabo durante cuatro años y forma parte de un plan de utilidad pública que pretende sustituir 125 escaleras mecánicas hasta el 2019. SWM, el organismo público, ha tardado más de un año en elegir una empresa para realizar el trabajo, que también incluye el desmantelamiento y la eliminación de las unidades antiguas y dar soporte al proceso de inspección de TÜV.
NUEVO CEO EN THYSSENKRUPP ASCENSEURS Emmanuel Altmayer ha sido nombrado CEO y máximo responsable de operaciones en ThyssenKrupp Ascenseurs, filial del grupo en Francia. Altmayer labró su carrera rápidamente en las filas de Schindler, donde comenzó a trabajar en 1999. Fue seis años director general de Schindler Francia antes de convertirse en CEO de Schindler Asia y Pacífico. Posteriormente se unió a SEVES China como presidente en 2008, para luego fundar Altos Consulting en abril de 2013. El nuevo CEO de ThyssenKrupp Ascenseurs es licenciado en Ingeniería por la École Centrale de Lyon y Máster en Ingeniería Mecánica por la Universidad de California, en Berkeley.
BIOFIAL HYDRAULICS VE PREMIADA SU VOCACIÓN EXPORTADORA La compañía griega Biofial Hydraulics ha recibido el premio de bronce en la categoría «Mejor Empresa industrial» por su desempeño en el desarrollo exterior de su actividad. La ceremonia, organizada por la Unión de Oficiales de Asuntos Diplomáticos Financieros y Comerciales (Endy OEY) del Ministerio griego de Asuntos Exteriores, supone un respaldo a las empresas exportadoras del país, que gracias a sus operaciones exteriores están ayudando a aguantar el difícil momento que vive la economía griega.
FALLECE GERALD DEACON WILLIAM Gerald Deacon William Honey, uno de los más importantes personajes en la industria de ascensores del Reino Unido, falleció el pasado día 23 de enero a los 86 años de edad. Fue el fundador de la consultora independiente en ascensores Gerald Honey Partnership, que era un campo de entrenamiento y formación para muchos consultores del ramo. Honey fundó la Asociación Británica de elevación (BLA) en 1979, que se fusionó con la Asociación Nacional de Fabricantes de Ascensores para formar en 1997 la Asociación de la Industria de Ascensores y Escaleras Mecánicas, que organiza la feria LIFTEX en Londres.
HYUNDAI, EN EL PRINCIPAL PROYECTO DE ESTAMBUL Hyundai Elevator Turkey (HET) está suministrando 39 ascensores, 22 escaleras mecánicas y cuatro pasillos rodantes al Water Garden Istanbul, un complejo de uso mixto y centro de gastronomía que abrirá en el segundo trimestre de 2016 en Centro Internacional de Finanzas de Atasheir, en la ciudad del Bósforo. El desarrollo incluye un centro comercial, un parque de 15.000 m2, restaurantes, cines, galerías de arte y zonas de representaciones acuáticas. HET cree que asegurar este contrato refuerza su posición en el centro financiero emergente, que será el hogar de 560.000 m2 de oficinas, 90.000 m2 de establecimientos de retail y 60.000 m2 de espacio residencial, junto con un centro de conferencias con capacidad para 2.000 asientos, dos mezquitas, escuelas y diversos servicios públicos.
KONE SUMINISTRARÁ 26 ASCENSORES EN EL TIQ DE LONDRES Kone ha sido seleccionada para suministrar 26 ascensores en los edificios S5 y S6 del The International Quarter como parte de la reactivación del parque olímpico Reina Elizabeth en el este de Londres, concretamente en el distrito de negocios TIQ. El promotor es Lendlease, mientras que el arquitecto que ha concebido el desarrollo es Rogers Stirk Harbour + Partners. La finalización del proyecto está prevista para finales de 2017, con la instalación de ascensores de pasajeros y mercancías, incluidas las unidades MonoSpace y MiniSpace, que comenza-
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gestión de proyectos. Recientemente. Ites había sido líder de desarrollo de negocios en la sede de Kone en Bruselas.
OTIS EN EL CENTRO ESPACIAL DE HOUSTON
rán a instalarse en junio de 2016. Algunos de esos ascensores tendrán el sistema de control de destino Polaris.
AMÉRICA 123456789012345678901234567890121234567890 123456789012345678901234567890121234567890 123456789012345678901234567890121234567890 COLOMBIA ESPERA UN ALZA DEL MERCADO DE ASCENSORES Un informe elaborado por ResearchMoz examina el mercado del transporte vertical en Colombia en el periodo 2015-2019 y vaticina un crecimiento modesto pero constante de casi el 5%. Las razones del alza hay que buscarlas sobre todo en el aumento de la construcción para dar respuesta al mercado turístico, también en auge. Más del 80% del mercado de ascensores de Colombia está dominado por los grandes fabricantes como Kone y Schindler, con pequeños proveedores de servicios y mantenimiento. El informe también analiza las tendencias del país, como la creciente popularidad de los ascensores sin cuarto de máquinas.
AARON ITES, VICEPRESIDENTE SENIOR DE KONE AMÉRICA Aaron Ites ha sido promovido a vicepresidente senior de nuevos equipamientos de Kone América, sucediendo a Mikko Korte, que recientemente fue ascendido a jefe de Operaciones Globales. En su nueva función, Ites es responsable del crecimiento de los negocios de nueva construcción en América y también de las operaciones de campo, investigación y desarrollo y suministro de todo el continente americano, con la supervisión adicional en comunicaciones, grandes proyectos de desarrollo y
Otis ha donado un par de ascensores Gen2, su modelo de eficiencia energética, para el nuevo centro de visitantes de la Independence Plaza del Centro Espacial Lyndon B. Johnson, sede de la NASA en Houston. Los visitantes podrán subir los ocho pisos de altura que separan la base de las cubiertas de la réplica del transbordador espacial Independence, que recrea la experiencia de los astronautas durante sus más de 220 viajes espaciales desde 1977. Otis United Technologies es uno de los patrocinadores de la exposición.
TECNOLOGÍAS EMERGENTES EN ELEVACIÓN La firma norteamericana Research and Markets ha anunciado que ya está disponible un informe sobre tecnologías emergentes en transporte vertical en todo el mundo para el período 2014-2019. La continua urbanización se esepera que de lugar a un crecimiento anual compuestos del 12,23% en términos de nuevas unidades instaladas en el mencionado período de tiempo y que la gestión del tiempo y el confort de los pasajeros centrarán la atención de los principales actores del sector como Otis y thyssenkrupp.
LERCH BATES EQUIPARÁ UN EDIFICIO EMBLEMÁTICO EN SEATTLE Lerch Bates Inc. ha sido contratado por Kemper Development Co. para diseñar el sistema vertical de transporte para la ampliación en 1,5 millones de pies cuadrados (alrededor de 140.000 m2) del Lincoln Square en Bellevue, en el estado norteamericano de Washington. El proyecto incluye 47 ascensores y seis escaleras mecánicas, y afectará tanto a 400 Lincoln Square –un edificio de oficinas de 31 pisos con vistas al lago Washington y el centro de Seattle– como a Two Lincoln Tower, un hotel de 40 pisos unido a un edificio de apartamentos.
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novedades
Emerson: nuevos variadores E200-E300 y motor E27 Los nuevos variadores E200-E300 de Control Techniques y el nuevo motor E27 de Leroy-Somer, accionamientos especializados para aplicaciones de elevación, fueron protagonistas en el acto de inauguración de la nueva sede central de Emerson Industrial Automation Iberia SA. Con esta nueva apuesta, Emerson presenta al mercado una solución altamente especializada que ofrece una respuesta ultra confortable sin prescindir de la sencillez de instalación y configuración, garantizando una rápida puesta en marcha y una elevada fiabilidad. Entre las principales características de la nueva solución cabe destacar un sistema intuitivo de diálogo hombre-máquina con magnitudes de ajuste específicas del sector, rampas S de múltiples jerks para los procesos de arranque, cambio de velocidad y paro, así como un lazo de corriente ultra rápido para suprimir las vibraciones del motor. El control permite desplazamientos con posicionado directo a planta, operaciones de desplazamiento corto, interface de comunicaciones avanzadas mediante protocolos DCP3/4 y Modbus RTU, capacidad de almacenamiento de datosy hasta 14 tecnologías diferentes de encoder. Por otro lado, el motor E27, compacto y silencioso, presenta un diseño completamente novedoso que facilita su instalación mecánica y eléctrica. Su polea con disposición central simplifica el chasis al tiempo que ofrece una mayor robustez y un acceso total a los elementos de tracción. El motor viene dotado con conectores para todos sus elementos lo que garantiza una conexión rápida y fiable. Opcionalmente puede suministrarse con célula de carga, lo que maximiza el confort gracias a la adaptación automática del par de arranque dependiendo del nivel de carga.
Nayar Systems
Zatop SM132, de
Ziehl-Abegg
presenta Advertisim Showcase Advertisim es una firma que apuesta por la conectividad al más alto nivel y, ahora, ha querido dar otro paso hacia delante, poniendo a disposición de sus clientes el maletín Showcase, en el cual se integra una muestra del producto Advertisim, de forma que facilita su comercialización. El dicho «una imagen vale más que mil palabras» cobra especial relevancia en esta situación. Con Advertisim Showcase, la firma pone a disposición de las empresas que lo deseen una muestra portátil de producto con conectividad Wifi, fácil de transportar y con soporte ergonómico incluido para que a los clientes les resulte más sencillo realizar demostraciones de producto in situ y comercializar Advertisim. Atrás quedaron los folletos explicativos de producto. A través de esta nueva herramienta de comercialización y venta, Advertisim facilita la comprensión de sus numerosas posibilidades – desde subir vídeos con calidad HD o imágenes, a personalizar la información con el logotipo de la empresa pertinente, notificar avisos o informaciones de relevancia, hasta mostrar la información meteorológica y noticias–; gestionando y actualizando de forma instantánea los contenidos y con Advertisim Manager a coste 0•. Advertisim Showcase puede adquirirse por 350•, a pagar en tres plazos.
Ziehl-Abegg presentaba recientemente la máquina más pequeña de su familia ZAtop, el SM132, una máquina síncrona de imanes permanentes,c n el diseño más compacto concebido para las dimensiones de hueco más reducidas, de mínimo peso y una elevada eficiencia. Con polea tractora de 120 mm hasta 160 mm, este motor, ha reducido su tamaño de 245 mm a menos de 210 mm, con una potencia equiparable. Esto se ha logrado mediante un diseño completamente nuevo que hace superflua una caja de hierro fundido. El conjunto del estator se fija mediante tirantes entre las placas de cojinete. En consecuencia, el peso se reduce en casi un tercio, de 150 kg a 108 kg. Con el ZAtop SM132, los fabricantes de elevadores pueden planificar elevadores profesionales con capacidades pequeñas e intermedias (entre 480 kg y 1050 kg). Si se emplean las poleas tractoras pequeñas, los planificadores de elevadores pueden explotar al máximo en su construcción las posibilidades de los nuevos medios portantes. Con una carga útil desde 630 kg hasta 1050 kg, este nuevo diseño sin carcasa de fundición y con la más pequeña polea tractora para funcionamiento con cables de recubrimiento de plástico no solo es compacto, pequeño y ligero (con 210 mm de cota de anchura) sino que ofrece un ahorro de costes en la construcción del elevador.
{Giovenzana: cajas de inspección y cajas pit en material plástico}
Todas las cajas de inspección y claves son en materiales V0, pero Giovenzana también puede ofrecer cajas de inspección con resistencia UV y libre de Halógeno basado en la demanda y la cantidad. Giovenzana colabora con sus clientes compartiendo todo su conocimiento tecnológico, alcanzado por sus más de 70 años de actividad. Compañías de ascensores consideran a Giovenzana International BV un punto de referencia en la producción con el estado de arte y seguridad, combinado con la alta tecnología y calidad.
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DOMUSLIFT
速
THE ORIGINAL S I N C E 1998
abs t EVENTS
a manual that sets out general and specific practices that should be followed at all times in the installation, maintenance, repair, and modernisation of lifts.
Elevcon 2016. The 21st International Congress of Vertical Transportation Technology will take place from 10th to 12th May in the Hilton Hotel in Madrid, this time with a significant Spanish presence, both in terms of the organising committee and the main speakers at the conferences to be held at this international event, organised by the IAEE (International Association of Elevator Engineers). Liftex is the only event in the UK dedicated to the lift and escalator industry. It brings together over 100 leading international suppliers in the sector and it takes place only once every three years. In 2016, it is being organised by the sector association LEIA, and it will be held on 25th and 26th May in London’s ExCeL.
The European Lift Group (GAE) held an informational workshop on 17 th February about the new Community regulations EN 81-20 and EN 81-50.
INTERVIEWS José Pardo, manager of Complift: «We firmly believe that the future involves replacement parts and online sales.» Ami Lustig, President of the IAEE and of the Elevcon Congress and Joseph Stier, Secretary of the Executive Committee and President of the Board of Directors: «This year we want to invite the Spanish lift industry to visit the fair.» Nick Mellor, director of Liftex 2016: «We hope to attract more visitors this year than in any previous year.»
ASSOCIATIONS GEDAC: The Lift Guild of Catalonia held its Extraordinary Assembly on 16 th December, 2015 in the Hotel Crowne fairgrounds in Barcelona, attended by 90 people and with representation from 42 companies. In the line of collaboration between the Guild and professional training schools, on 4th February, a group of students from the Girona secondary school IES Narcis Xifra visited the facilities of the company City Lift.
MARKETS Batteries for Lifts Aimed at guaranteeing that communication and emergency systems continue to work, among other uses, batteries for lifts must, above all, be reliable,
The Lift Guild has received business recognition for being the oldest member company from Pimec. FEEDA: The Spanish Business Federation of Lifts has just published a guidebook to explain the rights and obligations of owners of lifts in order to avoid any risk of accidents while they are being used or maintained. On 4th February, EIGEL held the General Assembly of the Association, in which all of the associated companies participated. It also organised a technical workshop on the Legislative Framework of Vertical Transport. ELA, the European Lift Association, has created
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s tract offering a long lifespan, light weight, and a competitive price. Nevertheless, the constant increase in safety devices and growing use of communications, with greater energy requirements, make the sector more dynamic.
Netel Group offers a complete, intuitive multi-brand platform, developed for Smartphone devices, which includes remote control of manoeuvres.
Communication and Emergency Systems In the era of connectivity, communication and emergency systems are being
Nayar Systems continues to expand boundlessly, establishing itself in the United Arab Emirates and Portugal. Europe, the United States, South America, and Southeast Asia already enjoy the technological innovations developed by the Spanish company. Changes in the management of Wittur Group. The resignations of the Executive and Financial Managers have come when the Sematic Group purchase process is about to be closed. Mayr® security brakes meet all of the requirements of the new lift regulations EN 81-20 and EN 81-50, which are intended to increase European lift safety. Microkey Tribune. There is technical focus on connections and interactions with the rest of the lift equipment on the new interactive screen, with an MK-800 built-in emergency telephone.
REPORTS revolutionised, backed by a breakneck pace of technological advances offering numerous advantages to installers and users. However, there are various challenges facing them, from the issue of competitiveness, on a market where prices are still a decisive factor, to the lack of knowledge about their operation and benefits on the part of many potential buyers.
The Lift Market Recovers According to the DBK Sector Observatory of «Informa,» after six years of falling rates, the value of the lift market ended 2015 with a slight growth, coming to more than 2,100 million euros.
CURRENT EVENTS
Reducers As the remodelling sector is picking up, so is this market, which is stable, but which isn’t giving up on innovation. The thing is, reducing machines still have a lot to say in the area of vertical transportation, supported by their more economical prices, their technical improvements in terms of consumption and noise, and the vast field offered by emerging markets where their use is still not generalized.
COMPANIES Carlos Silva is launching new options in telemetry for manoeuvres. M2CS is the company’s new web platform for remote control of lifts.
Microkey will be celebrating in 2016, as this year it turns 30. A new Emerson headquarters in Irún Nayar Systems joins Espaitec Microkey participates in 2016 Elevcon Madrid Kone has created the «Safety Conference»
NEW ITEMS Emerson: new E200-E300 variators and E27 engine Nayar Systems presents Advertisim Showcase Zatop SM132, from Ziehl-Abegg (Inspection boxes and pit boxes in Giovenzana plastic material)
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ASCENSORESY MONTACARGAS
actualidad Microkey
ACUERDO DE COLABORACIÓN ENTRE FEPYMA Y multilifts
participa en ELEVCON 2016 Madrid
FEPYMA ha llegado a un acuerdo con la empresa Multilifts mediante el cual se creará un foro exclusivo para los asociados de FEPYMA liderado por la mencionada firma para dar solución a todas aquellas consultas, dudas o resolución de problemas que puedan surgir a las empresas conservadoras de productos multimarca. De esta manera, los asociados de FEPYMA podrán disponer de toda la profesionalidad y años de experiencia multimarca de Multilifts. Este servicio para los asociados es gratuito y permite poder disponer en sus propias empresas de un departamento técnico.
Coincidiendo con el trigésimo aniversario de Microkey, la compañía participará en la próxima edición de Elevcon 2016, que en esta edición se celebra en Madrid entre los días 10 y 12 de mayo. En este evento esponsorizado y promovido por las más importantes empresas multinacionales del sector,(esta edición recae en su organización y esponsorización en Thyssenkrupp), Microkey participa con un destacado stand de doble superficie, para poder presentar su amplia gama de equipos y las novedades tecnológicas que marcaran nuevamente tendencias.
NAYAR SYSTEMS SE INCORPORA A ESPAITEC Nayar Systems –empresa que cuenta, entre otros, con el sello de Empresa Innovadora de Base Tecnológica y cuya trayectoria empresarial innovadora ha sido premiada
repetidas veces– ha decidido apostar por estar presente en la comunidad virtual del parque científico y tecnológico Espaitec. Espaitec promueve el desarrollo de un entorno de referencia en Castellón, dirigido a acoger, apoyar, potenciar y hacer crecer iniciativas empresariales de carácter innovador; además de facilitar la transferencia de tecnología activa desarrollada en la propia universidad. Asimismo, las sinergias que se logran en red con la Asociación de Parques Científicos y Tecnológicos de España o con la International Association of Scientific Parks,
entre otras, constituyen alianzas muy positivas que refuerzan la identidad corporativa de Nayar Systems. Por lo tanto, la incorporación de Nayar Systems al ecosistema virtual de Espaitec –que actualmente alberga a más de una treintena de empresas tecnológicas, generando más de 150 puestos de trabajo cualificados– supone una unión que fomenta el compromiso de Nayar Systems por establecer sinergias con grandes profesionales de los cuales nutrirse, por continuar siendo una empresa referente en innovación y por mantener un vínculo permanente con la universidad como fuente de creación de talento.
Jornadas de seguridad de Kone Conscientes de la importancia que tiene la seguridad del usuario, Kone ha creado las “Jornadas de seguridad”, una ronda de sesiones formativas en las que la compañía ofrece información práctica y teórica sobre seguridad a los equipos técnicos de instituciones públicas y privadas. La primera sesión de estas jornadas se ha llevado a cabo en el Centro de Formación que la compañía tiene en Coslada (Madrid) y ha tenido como público a una veintena de Responsables técnicos de mantenimiento, Prevención y Control Financiero de Repsol. El objeti-
vo de la sesioìn ha sido enseñar a los técnicos a trabajar correctamente en las puertas automáticas y ascensores de sus instalaciones para velar por la seguridad de los usuarios y evitar desafortunados accidentes. En estas jornadas, Kone forma a los técnicos de las empresas cliente para que se lleven a cabo correctamente las pruebas diarias de inspección en las instalaciones.
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La Lig a Rea l de accionamientos de elevación
¡ Bienvenido al mundo de los mejores !
Alta tecnologia en máquinas de elevación y variadores de frecuencia para personas, cargas o ascensores inclinados con la más alta calidad y fuerza para transportarlo todo
Z Atop SM132
Ahorra espacio y dinero El nuevo ZAtop SM132 dispone de toda la potencia de una máquina gearless de elevador para un mínimo espacio de hueco. Gracias a la polea tractora de 120 mm de diámetro, en c ombinación c on los c ables de tracción recubier tos de plástico, el Z Atop SM132 ofrece unas compactas medidas que hasta ahora se tenían por imposibles. Junto con el variador de frecuencia inteligente Z Adyn 4C, el SM132 permite conformar un rentable paquete para elevadores MRL para 630 Kg y 1.000 Kg con el que no se puede competir. ziehl- abegg.es
Somos la liga real en tecnologia de ventilación, regulación y accionamientos
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