Ascensores 93 by Ascensores y Montacargas

Ptda Ascensores 93 velf.pdf

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AÑO 2009

2009 UNA FECHA MÁ MICROKEY CREA LA ARQUITECTURA DE SU SOLUC M2MLIFT SE CONSOLIDA COMO LA MÁS FIABLE Y EXPE OTROS SOLO EMPIEZ

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AÑO 2010

AÑO 2011

NUEVAS PANTALLAS AUTOPOS CON TELEFONIA INTEGRADA. S

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AÑO 2012

UNA FECHA MÁGICA A DE SU SOLUCIÓN DE CONECTIVIDAD GSM/GPRS S FIABLE Y EXPERIMENTADA SOLUCIÓN DE TELEMETRÍA S SOLO EMPIEZAN... C

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ALLAS AUTOPOSICIONADORAS A INTEGRADA. SERIE MK-800

AÑO 2014

AÑO 2016

AÑO 2015

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Lo dice la última edi123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 ción del Observatorio Sectorial que aca123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 ba de publicar DBK y que viene a confir123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 mar lo que nos dicen las diferentes fir123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 mas al consultarlas para la preparación 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 de los distintos artículos: ambiente po123456789012345678901 123456789012345678901 sitivo pero sin tirar cohetes. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 La buena coyuntura económica, el au123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 mento de la actividad de edificación y el diMención aparte merece el valor de las exportaciones efectuadas en 2017, que 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 namismo del gasto y la inversión empresafue de 635 millones de euros, un 1,9% superior al del ejercicio anterior, y que 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 rial, continuaron impulsando la demanda de continúan siendo una parte importante de los actores del sector de la elevación. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 nuevos equipos y de servicios de manteniFrancia absorbió el 11,9% de dicha cifra, seguido por México, Reino Unido, Israel 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 miento, renovación y modernización. y Arabia Saudita. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 El valor del mercado de mantenimiento, 123456789012345678901 El buen comportamiento previsto del sector de edificación permite anticipar 123456789012345678901 123456789012345678901 reparación e instalación de ascensores re123456789012345678901 una prolongación de la tendencia de fuerte crecimiento del mercado de instala123456789012345678901 123456789012345678901 gistró ya en 2017 una moderada aceleración 123456789012345678901 ción, que finalizará el año 2018 también con un aumento cercano al 8%. El área 123456789012345678901 123456789012345678901 del ritmo de crecimiento con respecto al ejerde mantenimiento y reparación, por su parte, mantendrá un crecimiento en el 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 cicio anterior, que se tradujo en un aumento entorno del 1%, que permitirá superar los 1.800 millones de euros. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 del 2,7% y lo situó en 2.245 millones de 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 euros, siempre según el mencionado estuPero, más allá de la coyuntura económica, son muchos los factores que están 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 dio. influyendo en la actualidad en la industria del transporte vertical y qué, sin duda, 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 acabarán teniendo su reflejo en las cifras finales de ejercicios venideros. 123456789012345678901 123456789012345678901 El dato más positivo lo aporta el segmen123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 to de instalación, que mostró un comporta123456789012345678901 El cada vez más omnipresente Internet of Things empieza a ser una realidad 123456789012345678901 123456789012345678901 miento especialmente favorable, un 8,3% de 123456789012345678901 en el ámbito de la elevación, como queda claramente de manifiesto en las apor123456789012345678901 123456789012345678901 crecimiento, con el que se alcanzaron los taciones de los profesionales del sector en el monográfico sobre teleman123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 455 millones de euros. tenimiento de ascensores incluido en este número. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 Por su parte, el área de mantenimiento y No obstante, más allá del enfoque puramente tecnológico –según el cual, las 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 reparación registró un aumento del 1,4%, posibilidades que se abren son poco menos que infinitas–, no podemos dejar 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 aproximándose a los 1.800 millones de de plantearnos si la complejidad y la velocidad con la que se sucede esta evolu123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 euros. Y es que, según se recoge en el estución no ensanchará aún más la brecha entre las grandes multinacionales y el 123456789012345678901 123456789012345678901 dio, a pesar de que la mayor capacidad de 123456789012345678901 resto de empresas presentes en el sector. 123456789012345678901 123456789012345678901 gasto de empresas y comunidades de veci123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 nos favorece la contratación, este tipo de 123456789012345678901 Una brecha que –no lo olvidemos– ya es bastante grande, a la vista de que el 123456789012345678901 123456789012345678901 servicios se ven penalizados por la notable sector continúa mostrando un creciente grado de concentración de la oferta. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 rivalidad en precio. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 Una brecha que también ensanchará las diferencias de prestaciones entre los ascensores de 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 nueva instalación y los que componen el parque ya existente en términos de seguridad, 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 confort, eficiencia energética o accesibilidad y que, antes o después, deberá traducirse en 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 nuevas exigencias normativas que garanticen un uso fiable, sostenible y, por supuesto, 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 universal. 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 Y es que, datos como que el 58% de las personas con discapacidad no pueden salir 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 de sus casas por la falta de ascensor –según informa COCEMFE, Confederación Espa123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 ñola de Personas con Discapacidad Física y Orgánica– o que hasta 5 millones de edifi123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 cios en España no son accesibles –1,2 millones incluso carecen de ascensor–, no pue123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 den quedarse en eso, meros datos, sin que pongan en marcha todos los mecanismos 123456789012345678901 s 123456789012345678901 ility Congres 123456789012345678901 ob M necesarios para solucionar una solución dramática para muchas personas. t ar m S 123456789012345678901 porte 123456789012345678901 edición de 123456789012345678901 do en el trans La segunda ra nt ce 123456789012345678901 so re lema 123456789012345678901 lón y cong 123456789012345678901 ordará bajo el Entretanto, iniciativas como el recientemente suscrito convenio de colaboración (SMC), el sa 123456789012345678901 inteligente ab o ayor an m rb n 123456789012345678901 ru co te te in e on riz no 123456789012345678901 entre FEEDA y Fundación ONCE para desarrollar un programa de accesibilidad uniho ba ur un e 123456789012345678901 iliretos qu 123456789012345678901 inos de mov ext Move los rm N té versal que incluya elevadores que pueda usar «todo el mundo» son buenas noticias. 123456789012345678901 e en Th a te 123456789012345678901 na plan 123456789012345678901 entración urba nc 123456789012345678901 co 123456789012345678901 123456789012345678901 Este marco incluirá acciones encaminadas a la sensibilización social y empresa123456789012345678901 dad. de 123456789012345678901 123456789012345678901 del 13 al 15 na rial respecto de las cuestiones que afectan a las personas con discapacidad y deslo ce 123456789012345678901 ar B orld 123456789012345678901 r Fira de 123456789012345678901 t City Expo W ar Organizado po de aquí celebramos y animamos a que se materialicen en un buen número de iniciam S 123456789012345678901 n co 123456789012345678901 de las coincidiendo 123456789012345678901 y proyectos tivas concretas. es noviembre, on 123456789012345678901 ci lu so n 123456789012345678901 tendrá s últimas 123456789012345678901 or sin duda Congress, la 123456789012345678901 ñías del sect pa eciente 123456789012345678901 m cr co su s y le 123456789012345678901 principa censores as 123456789012345678901 s lo a r ta or 123456789012345678901 del futuro. 123456789012345678901 mucho que ap las ciudades 123456789012345678901 de d da ili ov 123456789012345678901 123456789012345678901 papel en la m 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 confidencial velf.pmd 2 22/10/2018, 17:06 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901 123456789012345678901

breaking news

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El e punt

2018

ASCENSORES Y MONTACARGAS es una revista independiente especializada en el mundo del transporte vertical, portavoz de las inquietudes del sector y dirigida exclusivamente a las empresas, asociaciones, entidades profesionales y organismos públicos de este mercado. No se distribuye a particulares. l Al ser esta revista foro abierto de opinión sectorial, Ascensores y Montacargas no se solidariza necesariamente con las opiniones que publica. l Periodicidad: TRIMESTRAL Nº 93- Año 2018 l Director Salvador Beltrán

ACTUALIDAD 34

42 Vía Augusta, 59, 4ª plta. desp. 412 08006 BARCELONA (España) Tel: + 34 93 237 88 65 Fax: + 34 415 86 88 E-mail: sbn@ sbnprensatecnica.com Web: www.sbnprensatecnica.com l Queda rigurosamente prohibida, bajo las sanciones establecidas por las leyes -y aun citando la procedencia-, la reproducción total o parcial de los contenidos publicados en esta revista por cualquier medio o procedimiento, comprendidos la reprografía y el tratamiento informático l Ésta es una revista «profesional» que se distribuye exclusivamente entre las empresas vinculadas a este canal-sector, no está concebida ni se envía a particulares. Los receptores de esta revista, en cualquier momento tienen la opción de renunciar a su recepción, dirigiéndose por escrito a la siguiente dirección: SBN Prensa Técnica, S.A., Departamento de Distribución, Vía Augusta, 59, 4 planta, despacho 412, 08006 Barcelona, o a través de e-mail a: sbn@ sbnprensatecnica.com l D.L.B. 29.636/89 Imprime: Gráficas Gómez Boj - Molins de Rei (Barcelona)

sumario velf.pmd

Concluye satisfactoriamente la estructura de Nayar Systems Building. Schindler España renueva su Consejo de Administración. Cuarta edición del Internet of Things Solutions World Congress (IoTSWC). RC Micro distribuye i-Technos. Docensas: programas de dirección para gerentes, supervisores y comerciales. Dictator adquiere una nueva planta. Interlift 2019, a buen ritmo. Prysmian Group y General Cable unen fuerzas. Zardoya Otis colabora con la certificación DIGA. Kone equipará el complejo Caleido de Madrid. ThyssenKrupp firma un acuerdo con Archigestión

ASOCIACIONES 8

FEEDA: Jornada sobre seguridad y accesibilidad en Antequera. FEEDA y AEACAN muestran su preocupación ante la posible paralización de miles de ascensores en Canarias. España cuenta con 20.000 ascensores más que el año pasado. Faltan trabajadores en Galicia FEEDA y Fundación ONCE trabajarán juntos. AEPIBAL estrena el Catálogo

de las Tecnologías. Nueva web de AENOR GEDAC: El Gremio de Ascensores de Cataluña celebra su Asamblea General. Acreditación de competencias por experiencia profesional. Reglamento General de Protección de Datos (RGPD). El Gremio de Ascensores participa un año más en la Oficina Técnica de REhabilita Jornada de FEPYMA en Granada. Mantenimiento preventivo. FEPYMA participa en los comités de expertos de EFESME. Jornada del sector de elevación en Antequera. FEPYMA en las redes AECAE: Nueva norma PNE 58720 «Mantenimiento preventivo de ascensores». Estudio preparatoria de Ecodiseño para ascensores. Epic Power, nuevo asociado de AECAE EFESME: Los ascensores y la directiva de Ecodiseño. Encuentro con la DG GROW. Guía de aplicación de la Directiva de ascensores, en línea. Agenda de trabajo de SBS para 2019. Interpretaciones del CEN TC10. Seminario sobre estándares de Seguridad. EFESME, organización

edición online (www.ascensores-montacargas.com) con una presencia activa en las redes sociales, Facebook y Twitter. Entre en esta web y suscríbase gratis si quiere recibir sin coste alguno todas cuantas nuevas noticias aparezcan

23/10/2018, 16:52

SUMARIO

Número

enlace con CEN. Londres acogerá la Asamblea General de ELA 2019

ANÁLISIS 18

La industria europea de elevación en 2030 (II Parte). Segunda entrega de la serie de artículos en los que José María Compagni, Director Académico de Docensas, analiza el futuro del sector

INFORMES 22

Especial exportación: entre la cooperación empresarial y la innovación. España es un referente en la exportación de equipos y componentes para elevación a nivel mundial

MERCADOS 28

Telemantenimiento de ascensores Un parque heterogéneo y la ausencia de estándares de comunicación son los principales obstáculos para que el telemantenimiento predictivo sea una realidad Montacoches La personalización y adaptación de estos elevadores a las distintas situaciones y necesidades son sus señas de identidad Modernización de ascensores Seguridad, eficiencia energética y estética definen la oferta de fabricantes y distribuidores Cuadros de maniobra Centro neurálgico del ascensor, enfrentan continuos retos tanto tecnológicos como comerciales, ante el horizonte de la industria 4.0

ANUNCIANTES 50

EMPRESAS 33 52

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Smart City Expo World Congress 2018: La conferencia mundial sobre ciudades inteligentes y soluciones urbanas reunirá a más de 400 ponentes 69a Convención y exposición de NAEC 2018: La edición de este año tuvo lugar en Atlantic City del 24 al 27 de septiembre Matelec, el Salón Internacional de Soluciones para la Industria Eléctrica y Electrónica se celebrará del 13 al 16 de noviembre en la Feria de Madrid

Liftcom actualiza el parque actual del mantenedor Carlos Silva, S.A. en constante EVOlución

NOVEDADES 48

FERIAS 6

E2 Forum Elevator + Escalator: Tras la primera edición de Frankfurt de este fórum de innovación para ascensores y escaleras mecánicas, se celebra la segunda de Milán Se celebra la primera edición de Efintec: Los días 3 y 4 de octubre, el salón ha reunido representantes de los sectores de la energía, electricidad, telecomunicaciones e instalaciones inteligentes

Novedades e Vishay, por RC Micro. HCA de Eleser.

MUNDO ASCENSOR 60

Alberto Sassi ........................................... 27 Alberto Sassi Spain ........................................ ......................... Interior de contraportada Comunicación Permanente ............... 35 Const. Met. Albero ................................. 41 Edel ............................................................. 55 Elevatori ..................................................... 63 Fepyma .............................................. 12 -13 Gae ............................................................... 17 Giovenzana ............................................. 25 Gervall ........................................................ 47 Grupo Netel .......................... Portada - 33 Hidral............................................................ 37 Interlift ......................................................... 59 Merak ................................ Contraportada Microkey ..................................................... ................... Desplegable de portada - 31 Morispain ................. Interior de portada Nidec (Control Techniques)............... 47 Nintec ........................................................ 21 Phoenix Contact ...................................... 19 Prysmian ..................................................... 49 Wittur ........................................................45 Ziehl-Abbeg ........................................... 57

Noticias internacionales del sector

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Revista oficial portavoz de la asociación española de fabricantes de componentes para el ascensor

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ferias

SMARTCITY

Smart City Expo World Congress (SCEWC), el principal evento internacional sobre ciudades, celebrará en 2018 su octava edición bajo el lema Cities To Live In. Del 13 al 15 de noviembre, el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona reunirá a más de 400 ponentes y pensadores de campos que van desde la tecnología y la gobernanza inteligente hasta la economía compartida y la movilidad. Entre los principales conferenciantes de la edición de 2018 figuran Rufus Pollock, economista y fundador de Open Knowledge International; Andrew Keen, economista y autor de How to Fix the Future y Cult of the Amateur; Víctor Pineda, especialista en desarrollo social y defensor de los derechos de los discapacitados; y el empresario social y banquero de Bangladesh Muhammad Yunus, ganador del Premio Nobel de la Paz en 2006. En 2018, el programa del congreso se ha reestructurado en 5 ejes termáticos, Transformación digital, Medio ambiente urbano, Movilidad, Gobernanza y finanzas,; Ciudades inclusivas y compartidas. Y cubrirá temas como las ciudades impulsadas por datos, 5G y el futuro de la conectividad, ciudades resilientes, gentrificación, sistemas de transporte innovadores, gobernanza multinivel, intercambio y economía colaborativa, economía circular y ciudades para todos. En su próxima edición, SCEWC espera reunir más de 700 ciudades de todo el mundo, así como 700 expositores y más de 400 ponentes y 20.000 asistentes de 120 países en la que será la mayor edición hasta la fecha. El director del evento, Ugo Valenti, ha asegurado que «el crecimiento continuo de Smart City Expo World Congress confima el acierto en la apuesta que hicimos hace casi ya una década por un nuevo ámbito industrial y de desarrollo sostenible que ha confirmado su papel clave para las ciudades de todo el mundo. Los ciudadanos son ya el centro de todas las estrategias de transformación urbana y nuestro compromiso es asegurarnos que todas las ciudades dispongan de un foro en el que aprender y colaborar ahora y en el futuro».

EXPO WORLD CONGRESS 2018 La conferencia mundial sobre ciudades inteligentes y soluciones urbanas reunirá a más de 400 ponentes.

Cities To Live In

El lema de esta edición quiere subrayar el objetivo último

y común de hacer de las ciudades mejores lugares donde vivir. Los ponentes del congreso son claros ejemplos de este propósito. El primero es el economista británico Rufus Pollock, fundador de Open Knowledge International, una fundación que se define a sí misma como una «organización internacional sin ánimo de lucro que permite a las personas y organizaciones acceder a toda la información y a las herramientas y habilidades para darle sentido a dichos datos». Reconocido experto mundial en Open Data y Open Knowledge, ha trabajado con múltiples gobiernos e instituciones como el Banco Mundial y las Naciones Unidas. Andrew Keen también participará en SCEWC. Keen es empresario y escritor y está considerado entre

Reunión Sharing cities

Smart City Expo World Congress también será la sede de Sharing Cities Summit Barcelona 2018, que se comenzará el 12 de noviembre. Tras las ciudades de Ámsterdam y Nueva York que acogieron las ediciones anteriores, el evento reunirá a alcaldes y otros representantes de ciudades de todo el mundo para debatir cómo el crecimiento continuo de las economías colaborativas afecta la vida y el desarrollo económico de las ciudades, y qué medidas innovadoras se pueden tomar para afrontar los desafíos y las oportunidades que se nos presentarán. Con ciudades como Ámsterdam, Milán, Montreal, Nueva York, París, Toronto y Viena entre los participantes confirmados, la cumbre de este año se centrará en impulsar los resultados de la colaboración entre las ciudades y las estrategias de comunes.

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ferias Smart City VELF.pmd

los analistas contemporáneos de la cultura y los negocios digitales y la revolución digital más reconocidos del mundo. Es director ejecutivo del ciclo de innovación de Silicon Valley, FutureCast y en 2015 fue nombrado por la revista GQ en su lista de los «100 hombres más conectados». El tercer ponente será Víctor Pineda, presidente de World Enabled, una organización educativa sin ánimo de lucro que promueve los derechos y la dignidad de las personas con discapacidades y trabaja para construir Ciudades para Todos. Profesor de la Universidad de California en Berkeley, es un destacado experto mundial en derechos de los discapacitados y en políticas, planificación y diseño de estrategias para lograr mayor inclusividad. Ha trabajado en estrecha colaboración con ciudades e instituciones como el Banco Mundial, las Naciones Unidas, la UNESCO y UNICEF. La última conferencia correrá a cargo del ganador del Premio Nobel de la Paz, Muhammad Yunus. Conocido ampliamente como el banquero de los pobres, el profesor Yunus creó el Grameen Bank en Bangladesh en 1983, alimentado por la creencia de que el crédito es un derecho humano fundamental. Su objetivo era ayudar a las personas pobres a escapar de la pobreza mediante la concesión de préstamos en condiciones justas para ellos y enseñándoles unos principios financieros sólidos. Clasificado en el número 2 de la lista de la revista ‘Foreign Policy’ de los ‘Top 100 Global Thinkers’ en 2008, Yunus también es miembro de la junta directiva de la Fundación de las Naciones Unidas.

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www.ascensores-montacargas.com e s a b í r c s u s ¡ y e r t a n y E a r t s e u n a ! s i e t n a i l r n g o n ó i c i d e r a l u p po

Para saberlo todo - cada día -.... sobre el sector del ascensor en España y en el mundo

También puede encontrarnos en: http://twitter.com/SBNAscensores https://www.facebook.com/ascensoresymontacargas http://www.google.com/+Ascensores-montacargas AUTOANUNCIO ok velf.pmd

22/10/2018, 18:55

La Asociación Empresarial de Ascensoristas de Andalucía, Ceuta y Melilla (AEA-ANCEME) junto a la Asociación de Pymes de Ascensores Andalucía ( PYMESA) y en colaboración con la Federación Española de Pymes de Ascensores (FEPYMA) y con la Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA) organizará el 16 de noviembre en Antequera una jornada sobre seguridad y accesibilidad. La jornada, que se celebrará por la mañana en el parador de Antequera, está especialmente dirigida a profesionales que trabajan en el sector del ascensor y a administradores de fincas de Andalucía.

FEEDA Y AEACAN MUESTRAN SU PREOCUPACIÓN ANTE LA POSIBLE PARALIZACIÓN DE MILES DE ASCENSORES EN CANARIAS La Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA) y la Asociación Empresarial de Ascensores de Canarias (AEACAN) muestran su preocupación por la forma de aplicación de algunos de los requisitos incluidos en el recientemente aprobado Decreto 88/2018, de 18 de junio, que regula los aspectos técnicos y reglas de seguridad que se deben cumplir en relación con el mantenimiento y la revisión de los ascensores, como la obligación de la paralización de los ascensores que no hayan pasado en plazo la inspección periódica obligatoria. La aplicación inmediata del artículo VI apartado 5, (obligación a las empresas de mantenimiento de ascensores de paralizar el ascensor en el caso de que este no haya pasado la inspección obligatoria en el plazo correspondiente), podría derivar en la posibilidad de paralización de miles de ascensores, que, según la información manejada, podrían suponer, aproximadamente, 4.500 del total del parque de los ascensores de Canarias. FEEDA ha emitido una circular a todas las empresas asociadas en la que recuerda que, según el Decreto 88/2018, de 18 de junio «a partir del próximo 27 de septiembre, todos los ascensores instalados en Canarias que no tengan la inspección periódica obligatoria en vigor deben ser puestos fuera de servicio». FEEDA y AEACAN consideran que deberían ser los Organismos de Control Acreditados para Inspección Periódica Ascensores (OCAs) los encargados de decidir si un ascensor debe estar en funcionamiento o no. De todas formas, tanto FEEDA como AEACAN colaborarán con el Gobierno de Canarias en la difusión de medidas que incidan en la seguridad de los ascensores de las islas, entre las que se encuentra la necesidad de cumplir con la obligación de superar en fecha la inspección periódica, condición ahora indispensable para que el ascensor pueda prestar servicio.

ASOCIACIONES

JORNADA SOBRE SEGURIDAD Y ACCESIBILIDAD EN ANTEQUERA

ESPAÑA CUENTA CON 20.000 ASCENSORES MÁS QUE EL AÑO PASADO España es el país europeo con mayor número de ascensores con 1.087.495 unidades, según los datos obtenidos por la Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA). Durante el año 2017, se instalaron 20.492 ascensores nuevos. Esta cifra supone un crecimiento en número de instalaciones cercano al 2% respecto al año anterior (la provincia de Ciudad Real y la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares no han proporcionado los datos de las nuevas instalaciones correspondientes al año pasado). Estos datos, actualizados a 31 de diciembre de 2017, proceden de las Direcciones Generales de Industria de cada provincia, por lo que supone la información más detallada del sector. Por otro lado, el sector de la elevación facturó durante 2017, cerca de 3.000 millones de euros (2.898 millones) que representan un leve y progresivo crecimiento del volumen de actividad del 1,8% en obra nueva; de 2,3% en postventa, y de 3,9% en exportación, según los datos obtenidos por FEEDA entre las empresas asociadas, que son el 80% del sector.

FALTAN TRABAJADORES EN GALICIA En Galicia hay funcionando cerca de 60.000 ascensores y cada año se instalan una media de 1.200 elevadores nuevos. El sector cuenta con alrededor de 1.500 empleos directos y 2.500 indirectos, pero no son suficientes para esta actividad a la que hay que sumar mantenimiento y reparación. La Asociación Empresarial Gallega de Ascensores (AEGA) está preocupada por la falta de trabajadores prevista para este año, y así lo manifestó en un comunicado. Dice esta patronal que no es un problema de ahora, que viene de atrás, pero que la situación se empieza a agravar, porque ya hay dificultades para completar las plantillas. ¿Por qué no encuentran trabajadores? Las empresas de ascensores creen que hay varias causas. La primera es el envejecimiento de las plantillas y la falta de profesionales cualificados para poder realizar contrataciones. Y esa carencia de especialización se debe, según AEGA a las restricciones del sistema formativo para impartir titulaciones válidas por la normativa de ascensores.

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22/10/2018, 18:59

ASCENSORISTAS Y FUNDACIÓN ONCE TRABAJARÁN JUNTOS La Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA) y Fundación ONCE firmaron el pasado 9 de octubre un convenio marco de colaboración para desarrollar un programa de accesibilidad universal que incluya elevadores que pueda usar «todo el mundo». El convenio lo firmaron Francisco González, director general de FEEDA, y José Luis Martínez Donoso, director general de Fundación ONCE, quienes coincidieron en señalar la importancia de diseñar, desde el origen, ascensores que pueda usar cualquier persona, independientemente de que sea mayor o tenga discapacidad, porque cuenten con las herramientas necesarias para ello. En este sentido, Martínez Donoso aseguró que cuidar detalles como la colocación de luces para hacer más visibles las botonaduras no encarece el producto ni rompe la estética. Tampoco introducir bucles magnéticos y pantallas con cámara en el interior que facilitan la comunicación de personas sordas con el exterior en caso de emergencias. Con cuestiones como estas, aseguró, sí se consiguen «ascensores para todas las personas». Por su parte, Francisco González afirmó que estos son también aspectos importantes para el sector de los ascensores, que considera «imprescindible» que los elevadores garanticen «accesibilidad y seguridad» a sus usuarios. El convenio señala que las dos entidades se comprometen a establecer un programa de colaboración para el fomento de iniciativas cuyo objeto sea la consecución de la accesibilidad universal y el diseño para todas las personas. Entre estas acciones destacan la identificación de productos accesibles, la generación de espacios de innovación para el trabajo en materia de accesibilidad respecto a materiales y productos de construcción, la cesión de materiales y productos para exposiciones o la redacción de informaciones relacionadas con la accesibilidad universal y el diseño. Otra de las iniciativas que prevé el convenio es la organización de jornadas de sensibilización en materia de accesibilidad universal y diseño. Además, FEEDA se compromete a promover acciones encaminadas a la sensibilización social y empresarial respecto de las cuestiones que afectan a las personas con discapacidad.

ASOCIACIONES

n AEPIBAL estrena el Catálogo de las Tecnologías La Asociación Empresarial de Pilas, Baterías y Almacenamiento Energético AEPIBAL ha lanzado el Catálogo de las Tecnologías (http://aepibal.org/nuevo-catalogo-las-tecnologias-conoce-socios/) para dar a conocer quiénes son sus socios y la actividad a la cual se dedica cada uno. El objetivo no solo es dar a conocer estas empresas dentro de la Asociación, sino también entre todas las empresas e instituciones del sector. Según apunta Joaquin Chacón, presidente de AEPIBAL, “después del nacimiento de AEPIBAL hace un año, con el objetivo de responder a la creciente demanda de baterías y acumuladores en general, -que se viene produciendo en los últimos años- fruto de la necesidad de reducir el impacto de la generación de energía, pero también inducida por una gran variedad de sectores como por ejemplo la electrónica de consumo o las smart cities, el Catálogo de las Tecnologías pretende dar respuesta a las inquietudes de los empresarios que apuestan por el almacenamiento energético y convertirse así en una herramienta de referencia en el sector”. Se trata de un documento accesible para cualquier interesado y que estará actualizándose constantemente a medida que se vayan ampliando los socios. En él, se incluye una ficha técnica donde se encuentra el contacto, una pequeña descripción de la empresa, el listado de tecnologías que utilizan en sus actividades y también una breve explicación de los proyectos en los que están trabajando.

n Nueva web de AENOR

AENOR ha lanzado su nueva web con nuevas funcionalidades y un diseño renovado y actual, que contribuyen a que la navegación sea más fácil e intuitiva. La nueva web facilitará que los usuarios actuales y futuros de los servicios de la Entidad encuentren más fácilmente aquellas soluciones que ofrece para mejorar su competitividad. El nuevo formato potenciará las visitas a la web de AENOR, que ahora es de más de 3 millones al año. Se ha mejorado la forma de mostrar la información, permitiendo acceder a los contenidos de una manera más cómoda, actualizada y ordenada. Por ejemplo, se han incorporado buscadores que permiten localizar información relacionada con todo el campo de actividad de esta Entidad: desde certificados, hasta jornadas, pasando por normas o cursos de formación, entre otros. Además, la nueva web de AENOR permite su óptima visualización desde cualquier dispositivo, ya que ha sido diseñada para adaptarse a cualquier formato de pantalla.

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22/10/2018, 18:59

ASOCIAciones EL GREMIO DE ASCENSORES DE CATALUÑA CELEBRA SU ASAMBLEA GENERAL

l Gremio de Ascensores de Cataluña celebró el pasado mes de junio su Asamblea General Ordinaria en el Hotel Gallery de Barcelona con una asistencia de 28 empresas. Pedro Piñero, Presidente, dio inicio a la sesión refiriéndose a las últimas actuaciones en FEEDA relacionadas con el borrador de la nueva ITC, los puntos de seguridad ISAE y la elaboración de una ITC de escaleras, entre otros temas. Hace mención a la jornada técnica de elevación celebrada el 5 de Junio en la que FEEDA trató temas de accesibilidad, dándose las estadísticas sobre accidentes. Piñero informa que el Gremio ha solicitado participar en el Grupo de Trabajo para trabajar el borrador de la UNE de Mantenimiento que prevé regular las operaciones mínimas del mantenimiento ordinario.

ll Exámenes Certificados habilitación conservadores

Aunque el Gremio ha informado reiteradamente sobre este asunto, se reseña en la Asamblea que los exámenes que se venían realizando desde 2015 para obtener la habilitación como conservador de ascensores y que convocaba el Servicio de Industria de la Generalitat llegan a su finalización en Julio de 2018. El Presidente aprovecha para comentar la falta de operarios y mano de obra en el sector y que los técnicos cualificados proceden de ciclos formativos con acceso directo a la competencia, o bien a través del procedimiento de la Acreditación de Competencias, también de la formación del propio Certificado de profesionalidad. Esta situación complica la contratación en el sector: los operarios deben disponer del certificado y, quien lo tiene, lo convierte en algo valioso, por ello el Presidente pide a las empresas serenidad e inteligencia. El Vicepresidente, Jordi Sarrats, hace una breve exposición sobre las convocatorias de ayudas a la rehabilitación de las Administraciones, indicando que los porcentajes tienden a ir a la baja. Se recuerda la convocatoria abierta de Fundación Mutua de Propietarios, así como las ayudas para la legalización de las PEV’s, muy efímeras el año pasado pero que se espera que vuelvan a convocarse. La Tesorera, Montserrat Llobregat, da lectura al balance de cierre de cuentas correspondiente al ejercicio 2017, que queda aprobado por unanimidad.

llAsesoría Técnica

Seguidamente se da paso a los temas relacionados con la Asesoría Técnica: - Elaboración del Registro de mantenimiento - Segundas inspecciones, defectos graves sin corregir pasado el plazo de 6 meses. - Boletín de mantenimiento. - Jornadas informativas en los institutos de ciclos formativos para explicar el oficio de ascensorista a los alumnos y promover la formación Dual. - Publicación de las medidas de Seguridad en las puertas de vidrio. - Entrada en vigor de la EN 81-20 y 81-50. El técnico hace hincapié en la finalización del plazo de corrección de defectos graves en segundas inspecciones, no pudiéndose valorar todavía el «plan de choque» aplicado por Industria, por lo que no se conocen las cifras de ascensores con inspección caducada entre el 2014 y 2016. Se espera de las empresas que en el siguiente ciclo de inspecciones no se acumule un número tan elevado de defectos por corregir. Se recuerda el tema del check-list, de obligado cumplimiento desde el mes de Julio 2017. Entre otros puntos; la trazabilidad en la entrega al titular, por ejemplo. Claramente la tendencia es a una solución informática. Se reiteran las opciones para la adecuación de las medidas de seguridad en las puertas de vidrio automáticas, siendo suficiente proponer una opción junto con la colocación del pictograma. El técnico recuerda que el Gremio ha diseñado un pictograma de advertencia, que cuenta con el visto bueno del Servei de Seguretat, y que está a disposición de las empresas. En relación al modelo de Registro de Mantenimiento que se dispone en el Gremio, se pide a las empresas que hagan llegar aportaciones y sugerencias con el objetivo de mejorarlo en futuras ediciones. Se persigue volver a incluir el logotipo de la Generalitat de Cataluña. La nueva ITC incluirá puntos recogidos por ISAE (implementación de medidas de Seguridad en los ascensores existentes). Algunas de estas medidas ya deberían estar publicadas en Cataluña pero se han visto paralizadas y ahora no se esperan hasta la nueva ITC. Para finalizar la Asamblea interviene el Asesor Jurídico con una exposición sobre el nuevo Reglamento Europeo de Protección de Datos, de obligado cumplimiento para las empresas y que entró en vigor el pasado 25 de Mayo 2018.

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22/10/2018, 19:00

123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 El Gremio de Ascensores participará un año más en la Oficina Técnica 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 de REhabilita. Se trata de un espacio especializado en la rehabilitación 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 y el mantenimiento. Una semana de actividades técnicas y de divulga123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 ción ciudadana orientada a promover la actividad de la rehabilitación 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 en Cataluña en una acción conjunta de todos los agentes implicados, 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 con la organiza123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 ción del Colegio 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 de Aparejadores 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 de Barcelona. 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 Este año, del 15 123456789012345678 al 21 de octubre 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 de 2018, tendrá 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 lugar la Semana 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 de la Semana de 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 la Rehabilitación 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 y el fin de sema123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 na del 20 y 21 de 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 octubre la Feria 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 de la Rehabilitación que se organiza en Barcelona. 123456789012345678 123456789012345678 El objetivo común es hacer de la rehabilitación y el mantenimiento un 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 sector de actividad dirigida a la mejora del entorno urbano y de la cali123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 dad de vida de todos. 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 El 25 de Mayo 2018 entró en vigor el nuevo Reglamento de 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 Protección de Datos de carácter personal cuya entrada implica 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 importantes cambios en relación a la anterior LOPD. 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 Dicho Reglamento abre el debate de cuál es el equilibrio entre 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 la protección de la privacidad de los ciudadanos y los legítimos 123456789012345678 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567 123456789012345678 intereses de los datos de carácter personal que se utilizan para 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 el propio desarrollo de las actividades. 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 El Gremio de Cataluña tiene firmado un Convenio con el Depar123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 tamento de Educación y el Servicio de Ocupación de Cataluña 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 para el desarrollo del procedimiento de la Acreditación de 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 Competencias por experiencia profesional dirigido a técnicos y 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 trabajadores del sector con experiencia laboral. Superado el 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 procedimiento, obtienen el certificado que los cualifica como 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 conservadores de ascensores. 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 El Gremio desarrolla este Convenio en régimen semi-público, 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 acompaña en la preparación de la documentación, con un trato 123456789012345678 123456789012345678 personalizado y ayudando al registro y solicitud del título. 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 El pasado mes de Julio de 2018 se llegó a la finalización del 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 Convenio, habiéndose realizado las dos convocatorias previs123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 tas, restando tan solo pendiente la fase de registro. Todas las empresas están obligadas a implantar las nuevas 123456789012345678 123456789012345678 «Hemos contado con la participación de 8 asesores y 4 grupos medidas y a adaptar sus sistemas, ya que se prevén importan- 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 de evaluadores y un total de 43 aspirantes de los cuales 19 son tes sanciones en los incumplimientos e incluso afectaciones 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 procedentes de otras Comunidades Autónomas», aseguran en la reputación de las empresas. 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 El Gremio visita la sede de Bureau Veritas para tratar temas de 123456789012345678 fuentes del Gremi Empresarial d’Ascensors de Catalunya. 123456789012345678 «En base al número de consultas que se reciben en la oficina interés del sector y aprovecha la ocasión para firmar el convenio 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 del Gremio y en la relación de personas pre-inscritas e interesade colaboración para la implantación del nuevo Reglamento de 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 das en participar, estamos a la espera de renovar el Convenio 123456789012345678 Protección de datos. 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 En la foto, el presidente y miembros de la Junta de GEDAC junto 123456789012345678 con las Administraciones públicas y poder convocar en breve 123456789012345678 nuevamente el proceso de la Acreditación», añaden al respecto. 123456789012345678 Directivos de Bureau Veritas. 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 11 - Ascensores 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 y Montacargas 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 asociaciones GEDAC VELF.pmd 3 22/10/2018, 19:00 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678 123456789012345678

ASOCIACIONES EL GREMIO EN REHABILITA

REGLAMENTO GENERAL DE PROTECCIÓN DE DATOS (RGPD)

ACREDITACIÓN DE COMPETENCIAS POR EXPERIENCIA PROFESIONAL

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La Asociaci贸n de la PYME ascensorista

Representaci贸n Institucional Proyecci贸n Internacional

Presencia Nacional

Intercambio de informaci贸n

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En FEPYMA, las PYMES ascensoristas colaboran para mejorar sus empresas y el sector del ascensor. En FEPYMA, sabemos que la oferta de servicios de las PYMES ascensoristas locales es superior al resto y que necesita ser complementada por unos servicios comunes que fortalezcan su presencia en el mercado.

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Puntos de encuentro

Formación

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Acuerdos de colaboración

Tu asociación. Te estamos esperando En FEPYMA, actuamos para mejorar la situación de nuestro sector y de nuestras ciudades y conseguir que se valore la cercanía, la atención y el buen oficio, como la mejor manera de elevar el nivel de seguridad y calidad. Si eres una PYME ascensorista y quieres ser parte activa de la asociación, habla con nosotros.

FEPYMA Tel. 954 46 82 11 info@fepyma.es www.fepyma.es

ASOCIAciones

JORNADA DE FEPYMA EN GRANADA

omo continuación del Congreso de Pymes Ascensoristas celebrado en Madrid el pasado mes de febrero, el 21 de junio de 2018 se celebró con gran éxito, en la Cámara de Comercio de Granada, la Jornada de Pymes Ascensoristas por la Seguridad y la Calidad del Servicio. El evento, organizado por la asociación de Pymes de Ascensores de Andalucía, PYMESA, por las empresas asociadas de Granada: IASA Ascensores, Cidesur, Ascensores de Graná y Ascensores Nevada, por la Federación Española de PYMES de Ascensores FEPYMA, y por la Federación Europea de Pymes Ascensoristas, EFESME, estuvo patrocinado por empresas de primer nivel del sector: Nayar Systems, como patrocinador oro y Multilifts y Docensas como patrocinadores plata. La apertura de la jornada corrió a cargo del Presidente de Pymesa, Juan Carlos Solas, que explicó los precedentes de esta jornada así como el plan de futuras ediciones, el Secretario General de la Confederación Empresarial Granadina, Luis Aribayos Mínguez y de Joaquín Rubio Torres, Director Gerente de la Cámara de Comercio de Granada que animaron a fomentar el asociacionismo entre pymes. El Manifiesto por la Seguridad y la Calidad del Servicio, que fue firmado a continuación por los asistentes, lo leyó la directora de ventas de Levante y Sur de Nayar Systems, Aida Piñeiro, La jornada se desarrolló a través de tres mesas de trabajo sobre distintos temas que afectan directamente a las pymes en general, pero fundamentalmente a todas aquellas relacionadas con el sector de la edificación. La primera Mesa de trabajo la formaron Javier Molina Sabio, Director Gerente de IASA Ascensores, en calidad de moderador, Francisco Martínez-Cañavate, Secretario General de la Asociación de Constructores y Promotores de Granada, ACP. Antonio Lasso González, Presidente del Colegio de Administradores de Fincas de Granada y Juan Manuel Plata, Presidente de la Asociación de Instaladores Eléctricos y de Telecomunicaciones de Granada. Cada uno de ellos dio su punto de vista sobre la importancia de trabajar con las pymes locales y abrieron un debate esclarecedor sobre la situación actual de las pymes relacionadas con el sector de la edificación, en el que participaron todos los asistentes a través de sus preguntas. Todos coincidieron en las ventajas de las pymes locales, como la cercanía y el buen oficio en la conservación de ascensores, y recomendaron la formación y la puesta en valor ante los propietarios. La segunda mesa de trabajo, en la que actuó como moderador Javier Núñez Ruiz, Gerencia de Cidesur Ascensores, y que trató sobre la formación de personal de las empresas de instalación y mantenimiento, estuvo compuesta por Sergio

González de Oses, Encargado de las prácticas del Centro de Formación Profesional Virgen de las Nieves, Pedro Sáez de Tejada, Delegado de SGS en Andalucía Oriental, y por José María Compagni Morales, como Coordinador de Fepyma. El debate abierto tras la exposición de los ponentes dejó patente la necesidad de fomentar la formación profesional entre los jóvenes que actualmente escasean, preparar los equipos de gestión de las empresas ascensoristas, incrementar la formación en materia de prevención de riesgos laborales y abrir más convocatorias para la acreditación en un sector que demanda actualmente tanto empleo como es el ascensorista. Por último, en la mesa de trabajo número 3 se habló sobre el futuro de la actividad de mantenimiento de ascensores. José Luis Sanchís, CMO de Nayar Systems, José Luis Espinosa, Director General de Multilifts, José María Compagni Morales, Director General de Docensas y Patricia Anta, del Departamento de Exportación de CEG Innova, compartieron un debate interesantísimo con todos los asistentes sobre el futuro de la actividad de mantenimiento de ascensores, no solo a nivel tecnológico sino con un replanteamiento de las funciones y servicios que el sector debe aportar a nuestra sociedad que evoluciona y cambia a ritmos acelerados. Tras la jornada, la Asociación de Pymes de Ascensores de Andalucía, PYMESA, celebró la Junta General de Fepyma.

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FEPYMA EN LAS REDES Cabe destacar el éxito de los grupos de Wasap que tienen una alta utilización diaria para el intercambio de noticias entre empresas asociadas. El grupo de wasap FEPYMA Técnico se ha convertido en un instrumento muy útil para la resolución de problemas técnicos, ayuda con repuestos… Recordamos que FEPYMA tiene presencia en las redes sociales con el objetivo de informar sobre los eventos de la organización, hacerse eco de las publicaciones de las empresas asociadas y de los patrocinadores y establecer canales de comunicación con los grupos de interés más importantes. Las cuentas en las redes sociales son: Twitter: https://twitter.com/fepyma Linkedin: https://www.linkedin.com/company/11310273/ Facebook: https://www.facebook.com/fepyma/

FEPYMA Y EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Fepyma han Comisión Técnica de Representantes de la anizadas org s ne en las reunio participado activamente preventito ien nim nte jo 4 sobre ma por el Grupo de Traba vo de UNE. preventivo rma de mantenimiento La creación de una no todas las ra pa nimos obligatorios que marque unos mí persente me ga lar vo es un objeti empresas del sector sde hace años. guido por FEPYMA de as, FEPYMA organiza est pu pro de Para la presentación cualquier que puede participar reuniones online en la arena de no gra su ortar así empresa asociada y ap as. ctic prá es jor me las bio de mediante el intercam 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345

ASOCIACIONES

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JORNADA DEL SECTOR DE ELEVACIÓN EN ANTEQUERA

á en noviembre se celebrar El próximo día 16 de rcoo ta jun jornada con Antequera la primera ciocia aso E, EM y AEA-ANC ganizada por PYMESA y MA PY FE a s nte cie ne perte nes de ámbito andaluz te. FEEDA respectivamen representantes os xim má los án A la jornada asistir principales los de blica y de la administración pú del sector, os ert exp o com grupos de interés, así están s normativos que se para tratar los cambio de ón aci analizar la situ dando en el sector y . accesibilidad

PARTICIPACIÓN EN LOS COMITÉS DE EXPERTOS DE EFESME EFESME organiza periódicamente Comités de Expertos, reuniones con pymes ascensoristas europeas para hacer seguimiento de las actividades técnicas y políticas entre EFESME y SBS, representación oficial de las pymes a nivel europeo. El 2º Comité de Expertos se celebró en Roma en las oficinas de ANACAM el pasado 7 de junio y, gracias la plataforma de comunicación de FEPYMA, se conectaron a la reunión vía online empresas desde otras ciudades de Europa. El próximo Comité de Expertos se celebra el 16 de octubre en Roma en la que participarán varias pymes ascensoristas españolas asociadas a FEPYMA.

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ASOCIAciones NUEVA NORMA PNE 58720 «MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE ASCENSORES»

El comité normativo de AENOR CTN58 SC7 ha comenzado a redactar el proyecto de norma PNE 58720 que regulará el mantenimiento preventivo de ascensores. Esta norma contendrá las especificaciones técnicas para el mantenimiento de ascensores incluidos en la ITC AEM I ?ASCENSORES? RD 88/2013 del 8 de febrero y se realiza a petición del Ministerio de Industria. Para ello se ha creado un subcomité en el que AECAE está presente representando a sus asociados.

AECAE EN LAS AEI’s

Aecae ha presentado el proyecto Asciende 4.0 a la reciente convocatoria de ayudas a las AEI. El objetivo del proyecto es el de ayudar a las empresas del clúster a identificar oportunidades de implantación de desarrollos en el ámbito de la Industria 4.0. Con ello se pretende resolver una problemática común detectada en el seno del clúster y en particular en las pymes, que siendo conscientes de que deben afrontar su transformación digital, no tienen claro por dónde empezar ni hacia dónde orientar sus acciones en este campo. Para ello, el proyecto plantea un análisis inicial del sector en cuanto a tendencias tecnológicas, retos de la industria 4.0 particularizados al sector y tecnologías habilitadoras de mayor interés para el sector que servirá como marco de referencia y se contrastará con el punto de partida a nivel de digitalización de las empresas del clúster determinado a partir de diagnósticos HADA. Este análisis identificará las áreas de trabajo prioritarias y marcará una hoja de ruta hacia la situación de referente digital para el sector. El proyecto está abierto a la participación de las empresas del clúster y en todo caso los resultantes serán difundidos a todas las empresas del mismo.

INDUSTRIA CONECTADA 4.0

Para AECAE una de las prioridades de su III Plan Estratégico es la implantación y difusión de la Industria 4.0. Por ello, se presenta la iniciativa Industria Conectada 4.0 que se ha lanzado con el fin de impulsar la transformación digital de la industria española mediante la actuación conjunta y coordinada del sector público y privado. Esta iniciativa está alineada y es complementaria a dos iniciativas nacionales: la Agenda Digital y la Agenda para el Fortalecimiento del Sector Industrial en España, aprobada por el Consejo de Ministros Las empresas asociadas interesadas en recibir más información o plantear proyectos en esta área pueden contactar con AECAE en secretario@aecae.com o en el 976 910 259

AECAE

Epic Power, NUEVO ASOCIADO DE AECAE Una nueva empresa forma parte de los asociados de AECAE: Epic Power es una spin-off de la Universidad de Zaragoza que desde el 2013 industrializa y comercializa convertidores dc/dc bidireccionales de alta eficiencia para diferentes aplicaciones. Para el mercado del ascensor fabrican y comercializan productos que permiten alimentar ascensores desde baterías o energías renovables, reducir el pico de potencia de consumo, reutilizar la energía de frenado del ascensor directamente en el propio ascensor y mantener un ascensor alimentado durante largo tiempo tras un corte de luz. Su ventaja competitiva en el sector se basa en la fácil integración de sus productos en cualquier ascensor, nuevo o existente de cualquier marca, así como en su experiencia en normativa para diferentes sectores.

ESTUDIO PREPARATORIO DE ECODISEÑO PARA ASCENSORES Recientemente se ha lanzado un grupo de trabajo a nivel europeo para estudiar la posible inclusión de los ascensores en el marco de la directiva de Eco-Diseño 2009/125/CE. Esto podría suponer la generación de requisitos legales a nivel europeo relativos a niveles de consumo y otros efectos medioambientales de los ascensores por lo que su impacto en el sector puede ser importante. Para el estudio, promovido por el CEN y liderado por VITO (centro tecnológico de Bélgica especializado en desarrollo sostenible y tecnologías limpias) se han celebrado algunas reuniones pero sigue abierta la participación de otras entidades interesadas. Más información en: https://www.eco-lifts.eu/eco-lifts-en/ y https://www.eco-lifts.eu/eco-lifts-en/content/documents.php

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An á l i s i s E

LA INDUSTRIA EUROPEA DE ELEVACIÓN EN 2030: UNA ANTICIPACIÓN (PARTE II) SEGUNDA ENTREGA DEL ANÁLISIS DE JOSÉ MARÍA COMPAGNI, DIRECTOR ACADÉMICO DE DOCENSAS, SOBRE EL FUTURO DEL SECTOR 18 - Ascensores y Montacargas

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n el número anterior, se describían una serie de objetivos para la industria europea de elevación con la finalidad de conseguirlos en el año 2030. Además, se identificaban las tendencias que impactarán de una manera positiva o negativa sobre ellos. En este artículo, se identificará el poder de negociación de los actores implicados o grupos de interés. La evaluación del nivel de poder de negociación de los grupos de interés, junto al estudio de sus intereses, ayudará a anticipar cómo se comportarán cada uno de ellos durante la toma de decisiones y cómo reaccionarán ante el desarrollo de las tendencias. En función de hacia dónde se incline el juego de intereses de los actores implicados hablaremos de un escenario negro para la próxima década en el que la industria de la elevación se empobrecerá o de un escenario más colorido con un ecosistema rico y variado. Los grupos de interés que pueden influir de manera directa o indirecta en el futuro de nuestra industria son muy amplios. Encuadramos dentro de esta categoría a: - Las administraciones públicas tanto europeas, nacionales o regionales, y a los organismos notificados y organismos de control en los que delega la labor de inspección. - La industria, compuesta por las empresas multinacionales y por las empresas que componen la cadena de valor del sector independiente, dentro de la actividad primaria o de servicios de apoyo. - Las organizaciones representativas de trabajadores, consumidores, de vecinos y de colectivos como el de las personas con capacidades diferentes. - Las empresas y profesionales que influyen en la toma de decisiones de compra como las promotoras, constructoras, arquitectos o administradores de fincas.

Cuestión de seguridad En primer lugar, analizaremos el poder de negociación de las administraciones públicas y organismos notificados y organismos de control. La seguridad industrial es una materia de interés público y debe ser la prioridad institucional por encima de otras consideraciones. En este sentido, la seguridad industrial no puede ser tratada como una actividad económica normal, y por tanto la supervisión y control no pueden verse determinadas por las fuerzas del mercado. En las últimas décadas, hemos vivido unos movimientos de liberalización que desgraciadamente han dañado la infraestructura de seguridad que, pacientemente, se había venido construyendo durante los más de dos siglos de progreso industrial. En Europa, ese movimiento de liberalización en los servicios quedó plasmado en la Directiva de Servicios que, básicamente, quería eliminar las barreras técnicas entre países europeos mediante la limitación

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Análisis del papel de los poderes públicos. El problema es que tocó el modelo de intervención pública introduciendo su propia definición de «razón imperiosa de interés general». Por ejemplo, en relación con los organismos de control, su número ha aumentado considerablemente –y con ello la bajada de precios– pero ¿qué ha ocurrido con la calidad de sus actuaciones? A todos nos interesan unos organismos de control, cualificados, imparciales, íntegros e independientes. Tanto los legisladores nacionales como los tribunales de justicia, aplicando la primacía del derecho comunitario, modificaron la infraestructura existente y ya se sabe que, cuando se modifica algo, a veces se corre el riesgo de estropearlo. Ahora es necesario reparar urgentemente los daños que se hayan producido en las últimas dos décadas mediante la revisión y la propuesta de medidas destinadas a fortalecer la infraestructura de seguridad industrial y a evitar que intereses externos puedan modificarla en el futuro.

¿Multinacionales vs pymes? A pesar de que estamos viviendo procesos de creación de normas más inclusivos, durante la próxima década se seguirá librando la batalla entre la independencia de las instituciones y la influencia de las grandes empresas. La creación de la normativa la han protagonizado de facto los representantes de las empresas multinacionales, que han sido la ‘voz’ de la industria, y que no siempre compartieron los mismos intereses con las pequeñas y medianas empresas y otros colectivos. Asimismo, también es justo reconocer el tiempo y el esfuerzo dedicado por las empresas multinacionales en la creación de normas de las que todos disfrutamos en nuestro día a día. Las grandes empresas seguirán teniendo, de manera legítima, un espíritu devorador de cuota de mercado, pero las armas de estas deberían ser una mejor gestión, y no solo el acceso a una financiación más fácil como principal recurso para crecer comprando empresas más pequeñas. Como aspecto positivo, la Comisión Europea, a la vista de lo sucedido en los últimos años, comienza a exigir al Comité Europeo de Normalización (CEN) que elimine de los nuevos estándares aquellos aspectos que puedan limitar la competencia, tales como el acceso restringido a datos o herramientas necesarias para el mantenimiento de ascensores. Por otro lado, el peso que está ganando la pequeña y mediana empresa, tanto a nivel regional, nacional y europeo, a través de organizaciones que les representen, así como la participación de otros colectivos, es una buena noticia.

Un tejido cooperativo Para crear un escenario futuro más colorido, y sobreponernos a la incertidumbre política, económica y social, hay que reforzar de un lado las economías locales, sobre las que se basa el tejido económico y social de nuestro continente, y de otro la

cooperación entre las pymes. Así, las pymes ascensoristas del sector independiente deben trabajar activamente en cinco direcciones: 1. Liderar con organizaciones y empresas locales de otros sectores el fortalecimiento de la economía local, proponiendo medidas concretas como tratamiento fiscal diferenciado a favor de empresas locales y no al contrario, como se hace actualmente para atraer inversiones. 2. Promover relaciones con otras empresas (promotoras y constructoras) y profesionales relacionados con el sector de la edificación (arquitectos, administración de fincas), así como con organizaciones representativas de otras empresas del sector, y también de los trabajadores, consumidores, de vecinos y de colectivos, como el de las personas con capacidades diferentes, que pongan en valor los beneficios que las pymes tienen sobre las grandes empresas. 3. Es imperativo y urgente desarrollar la afiliación de las empresas del sector independiente a asociaciones de pymes a nivel regional, nacional y europeo para la defensa de sus intereses ante las instituciones y la creación de economías de escala que ponga a las pymes del sector independiente en pie de igualdad en el acceso al conocimiento, a la creación de normas, a la tecnología y a la financiación que les permita competir. Las pymes no suelen obtener estos servicios desde asociaciones con presencia mayoritaria de las multinacionales. 4. Debe incrementarse al máximo la colaboración entre las pymes de instalación y mantenimiento y las pymes de fabricación del sector independiente para que la cadena de valor en su conjunto gane en eficacia y en eficiencia. Se necesitan las unas a las otras y tienen que aprender a generar situaciones win-win de complementariedad. Las empresas fabricantes independientes tienen ante sí el reto de aplicar los últimos avances en la automatización de los procesos de fabricación que las mantengan en niveles aceptables de competitividad. La necesidad de generar e incorporar las innovaciones tecnológicas son también clave. 5. En las actividades de apoyo, el crecimiento en torno a pymes fabricantes, instaladoras y mantenedoras, de colaboradores privados y públicos que aportan ayuda a la innovación y al diseño de nuevos productos, financiación a medio y largo plazo, formación y desarrollo de personal, desarrollos de software de gestión, etc. contribuirán a mantener un ecosistema rico, variado y fuerte que resista las inclemencias a nivel geopolítico o macro económico. Hablamos por tanto de perseguir un triple equilibrio entre el nivel local y el nivel europeo, entre los intereses comerciales y los intereses públicos, entre las grandes empresas y las pymes, en el que todos (ciudadanos, trabajadores, empresas pequeñas, medianas o grandes) pueden salir ganando con la creación de un ecosistema rico y variado, donde prime la seguridad y la calidad del servicio.

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La nueva forma de hacer contactos Conectores directos con tecnología SKEDD Phoenix Contact presenta el primer conector directo del mundo con conexión por resorte push-in. Gracias a la tecnología SKEDD se reduce notablemente el coste de componentes y procesos. Se trata simplemente de posicionar, introducir y encajar: así de sencillo resulta conectar la serie SDC a la placa de circuito impreso. Para más información llame al 985 666 143 o visite www.phoenixcontact.es

informe EXPORTACIÓN: ENTRE LA COOPERACIÓN EMPRESARIAL Y LA INNOVACIÓN

Si en algo coinciden todos los profesionales consultados es que España es uno de los países más relevantes en Europa como fabricante de productos de transporte vertical y que, desde hace tiempo, ha estado muy enfocado al mercado exterior. «A partir del 2009 se acentúa aún más esta situación por la crisis del ladrillo en España y la caída en picado de la demanda interna, algo que ha obligado a buscar con más fuerzas y casi por necesidad la venta fuera de nuestras fronteras», aseguran al respecto desde MP Ascensores, firma que destina el 85% de su producción a la exportación. «España ha sido y es un gran exportador de productos del transporte vertical. Dispone de muchos fabricantes que han alcanzado niveles de desarrollo muy elevado que ha permitido ofrecer una gran diversidad de productos con una gran relación calidadprecio haciéndolos muy atractivos para la mayoría de los mercados», aseguran desde Carlos Silva, S.A.

España es un referente en

la exportación de equipos y componentes para elevación a nivel mundial

Razones de peso Los argumentos que avalan esta situación, a decir de las firmas exportadoras son variados. «El producto español tiene una calificación alta en los mercados internacionales, donde se valora la flexibilidad, dando soluciones a medida, la calidad, el nivel tecnológico y el servicio. El ascensor completo, los elementos de tracción y los cuadros de maniobra son los productos más demandados», aseguran desde MP Ascensores. «Flexibilidad, confiabilidad y facilidad de instalación» son los factores que mencionan desde Hidral, cuyos responsables destacan que «contamos con una imagen sólida y de prestigio en cuanto a la resolución de incidencias y el compromiso con la satisfacción de nuestros clientes». Y es que, como aseguran desde esta firma focalizada en la venta de plataformas y ascensores de carga de accionamiento hidráulico, «España cuenta con una buena imagen en la fabricación de equipos y una importante cantera de profesionales con un conocimiento reconocido a nivel mundial, tanto en producción como diseño de soluciones de elevación».

Objetivos estratégicos No es de extrañar, por tanto, que las firmas pongan la mirada en el exterior a la hora de plantear estrategias de crecimiento. Los confirman desde Carlos Silva, firma para la que el producto exportado ha superado el 70% de su producción –principalmente hacia países de la Unión Europea– al afirmar que «la presencia internacional es vital en el proceso de desarrollo tecnológico de nuestro producto, por la cantidad de información y experiencia que nos aporta para la mejora continua de los productos y servicios». «En Hidral estamos inmersos en el Desarrollo de un Plan Estratégico a medio plazo que contempla duplicar la dimensión de nuestra empresa. La estrategia comercial buscará la diversificación de nuevos canales de venta, zonas y clientes y el motor de crecimiento es incrementar la internacionalización de la empresa. Actualmente contamos con filiales en Francia, UK, Rusia, Middle East, Brasil y USA y nuestra intención es seguir creciendo en este sentido».

¿Barreras a la internacionalización? «Existen barreras internas, derivadas de la preparación de los profesionales que tienen el reto de implantarla y de las necesidades que a nivel de estructura son

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Competitividad Ante la constatación que ofrecen estos datos de la débil capacidad tecnológica del tejido productivo y limitado nivel de competencias y habilidades de un alto porcentaje de los trabajadores para generar y gestionar innovación, desde Amec se considera necesario un cambio de modelo, que considera que debería recoger las siguientes bases: 1. Mantenimiento del tratamiento de la Investigación Básica que sí ha dado excelentes resultados. 2. Crear una Investigación Industrial sólida dando el mismo tratamiento y recursos tanto si desarrolla el proyecto una empresa como si lo realiza la universidad y dotando de más recursos este capítulo con n fondo de desarrollo industrial para alcanzar el 3% de I+D/ PIB que requiere la UE para 2020. 3. Incentivos Fiscales. Mejora de los procesos y garantías. 4. Centros de transferencia: Deben aumentar al menos cuatro veces su dimensión actual y disponer de fondos para investigación; hay que promover clústeres tecnológicos; es necesaria la colaboración entre empresas y especialmente entre Centros Tecnológicos y Centros de investigación de las Universidades, para garantizar mayor impacto. 5. Política industrial de «campeones nacionales»: determinar las empresas que se consideren «campeonas nacionales», empresas arraigadas en el territorio, tecnificadas, con voluntad de crecimiento internacional, y equipos directivos profesionales, y hacerlas objetivo prioritarios de los incentivos anteriores, contra planes de crecimiento agresivos y a favor de una creación de empleo de calidad. 6. Crear un programa de crecimiento de empresas de base científica. Creación de fondos de inversión de Universidades y Empresas para financiar las Startups. Disponer un fondo para arrancar al menos un centenar de proyectos de empresas «deep tech» con alto potencial de crecimiento. 7. Programa de transformación digital (que no digitalización), con apoyo de los centros tecnológicos, con objetivos y planificación cuidadosa para facilitar la adopción de la Inteligencia Artificial. 8. Incentivar la Compra Pública Innovadora. En la nueva ley de contratación pública se prevé pero no se incentiva. Priorizar en los contratos públicos aquellas empresas que acrediten inversión en I+D, y reservar partidas de compra para proyectos de alta tecnología donde se priorice el grado de innovación por encima del coste. 9. Identificar empresas tractoras de innovación e incentivar que lo hagan con sus proveedores locales, y promocionar el crecimiento empresarial para afrontar proyectos innovadores más grandes. Para el director general de Amec «estos puntos son fundamentales si queremos un país y una industria que sean capaces de competir», ya que nos encontramos en un momento esencial en el que «o bien hacemos este esfuerzo o bien quedará hipotecada nuestra capacidad de reacción».

EXPORTACIÓN

Incrementar la

necesarias para poder llevarla a cabo. Dar el paso a la internacionalización no es decidir exportar. Es asumir que existirán cambios que habrá que acometer para poder internacionalizarte. Cómo, dónde, con quién y qué tendré que hacer para internacionalizarte son cuestiones claves», aseguran desde Hidral en respuesta a la pregunta sobre los obstáculos que se presentan a las empresas del sector de la elevación. «Cada mercado es un mundo y penetrar en ellos exigen esfuerzos de adaptación importantes. La competencia está presente y desplazarla es complicado. Contar con un producto flexible, preparado normativamente a los requisitos del mercado y que tenga pocas incidencias en la instalación es clave para la comercialización de equipos en diferentes destinos de exportación», nos listan desde esta firma. Por no hablar de barreras externas, como restricciones a la importación, aranceles, normativa internas, gestión aduanera... «Depende del país en cuestión, en algunos las autoridades locales ponen barreras a la importación vía tasas que hacen muy difícil competir con el producto que se fabrica localmente; otros crean una barrera técnica vía normativas totalmente distintas a la europea. Aunque hay un movimiento en esto último hacia la unificación en una sola normativa», puntualizan al respecto desde MP Ascensores.

Cooperación empresarial La velocidad con la que evoluciona y se transmite el conocimiento debido a la revolución tecnológica, la aparición de nuevos negocios de carácter intersectorial y la irrupción de nuevos actores en la industria obliga a las empresas a colaborar con todos los agentes para poder competir en el actual entorno global. Tal y como señalaba el estudio de Coyuntura 2017 y Perspectivas 2018 de Amec, para el 84% de las empresas la cooperación empresarial es fundamental para la internacionalización. De hecho, un 15% indicaba que también colabora con competidores. De ahí que el tema elegido para la última edición del Fórum Amec 2018 fuera ‘Ecosistemas de internacionalización: un nuevo paradigma colaborativo’. En el actual entorno, «la industria está obligada a observar el mercado y adaptarse al entorno, a relacionarse más con los ecosistemas», indicaba el director general de Amec, Joan Tristany, durante la recopilación de las conclusiones del Foro, que recogieron las intervenciones de las distintas empresas que formaron parte de las distintas mesas redondas y explicaron cómo han llevado a cabo diferentes tipos de colaboraciones, que les han permitido abordar nuevos mercados y definir nuevos productos o servicios. «Para saber con quien hay colaborar, es necesario antes determinar cuáles son los objetivos, y evaluar si esta colaboración incrementa las oportunidades, la capacidad de la empresa y si

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nforme

EXPORTACIÓN disminuye los riesgos», señalaba Tristany en las conclusiones. Para el presidente de Amec, Manel Xifra, «el actual modelo de ecosistemas está desarrollando otra forma de hacer empresa. Tanto es así que durante el Fórum las empresas industriales pusieron de manifiesto que, para poder relacionarse con el ecosistema, es necesario que adopten una nueva cultura cooperativa, lo que requiere un liderazgo que sepa captar el talento y gestionar la diversidad en el escenario global. «Alcanzar volumen mediante la colaboración con competidores» fue otra de las ideas que los ponentes compartieron con los asistentes como una de las estrategias habituales de las empresas internacionalizadas. «Anticipar, estudiar y responder a demandas que aún no se han producido» fue otro de los consejos de los expertos de las mesas a las empresas en un contexto en el que la digitalización es inexorable y en el que contrastar el conocimiento del mercado con profesionales de otro sector productivo constituye siempre una visión nueva y enriquecedora del mismo.

Una estrategia diversificada Los cambios producidos por la introducción de tecnologías disruptivas fue otro de los aspectos abordados en las mesas de debate. En este sentido, Emma Fernández, directora general de Indra entre 2006 y 2015 y consejera independiente de varias compañías, quien este año fue la responsable de la ponencia inaugural hizo especial hincapié en «la necesidad de las empresas de tener una estrategia bi-modal (que calificó como «cierta esquizofrenia»), de modo que se refuerce el negocio establecido funcionando como una start-up en otros aspectos», aunque también apuntó que «cuanto más grande es una organización, más difícil resulta esta estrategia bi-modal y de ahí la importancia de trabajar en clústeres e identificar las startups más flexibles y dinámicas». Y es que, como aseguró posteriormente «aunque la innovación debe estar presente en el ADN de las empresas, es muy difícil que la disrupción –básica en un momento en el que la tecnología ha transformado la sociedad– venga de dentro».

Innovación para la competitividad La necesidad de innovación de las empresas para competir en un entorno cada vez más globalizado es una de las principales reivindicaciones de Amec, la asociación de empresas industriales internacionalizadas, desde donde nos advierten que el actual modelo de innovación no contribuye al mantenimiento de la competitividad internacional de la economía y las empresas. Y avalan esta valoración con cifras contundentes. Durante la crisis, el conjunto de la UE ha incrementado la inversión en I+D un 25%, mientras que en España ha disminuido un 10% y, en términos relativos, nos vuelve a la posición de 2004. Así, según el Índice Global de Innovación, España ocupa la posición 28 por detrás de Malta, Estonia y Chequia. Los presupuestos públicos han disminuido un 30% desde 2010, a lo que hay que sumar además que solo se ha ejecutado un 50% de la inversión, tal y como refleja el Informe COTEC-2017. En España la inversión en I+D+i respecto al PIB fue del 1,19%, muy lejos aún del objetivo 3% requerido por la UE para 2020. A esta realidad se suma la baja participación de las empresas en la actividad de innovación, situándose en la mitad de la media de la UE. Destaca la baja contribución de las grandes empresas, pero aunque las pymes contribuyen en un porcentaje superior, en el periodo 2010-2016 la proporción de pymes consideradas innovadoras ha caído un 38%.

Una sólida

coyuntura El Índice de Solidez de la Internacionalización 2017 (ISI), que se actualiza cada año, evalúa la solidez de la internacionalización española basándose en cuatro pilares: sus resultados, los actores que participan en ella, los elementos habilitadores y su inserción en las cadenas de valor global. Según este, la solidez de la internacionalización de la economía española mejoró un 2,97% a lo largo de 2017, situando la solidez de la internacionalización en los 6,86 puntos sobre 10. La buena evolución de las exportaciones y el establecimiento de filiales en el exterior son los principales factores que contribuyen positivamente sobre el Índice de Solidez de la Internacionalización. También ha influido en el crecimiento del ISI la buena evolución de las empresas implantadas en el exterior y el indicador de base exportadora. «Pese a la recuperación del mercado interior, siguen siendo muchas las empresas que se lanzan a la exportación y ensanchan la Base Exportadora. El objetivo es que esta exportación se consolide y pasen a ser exportadoras regulares», explica el director general de Amec, Joan Tristany. Al mismo tiempo, «cada vez más empresas deciden hacer un paso más e implantarse en los mercados exteriores. Las implantaciones a su vez hacen crecer el volumen de exportación, puesto que la matriz acostumbra a suministrar a sus filiales en el exterior», añade Tristany. Por el contrario, entre los indicadores que contribuyeron negativamente en el ISI 2017 se encuentran la evolución de la inversión extranjera que, pese a aumentar, lo ha hecho sin el dinamismo de años anteriores, así como la diversificación geográfica de la inversión. Además, el resultado del ISI se ve afectado a su vez por cierto empeoramiento del indicador del acceso de las empresas a los instrumentos financieros, necesarios para las empresas para sus operaciones.

EEUU y Asia, el gran reto Según el informe de coyuntura de Amec, existe una elevada diversificación de mercados donde las exportaciones a la Unión Europea representan solo un 57,3% del total, con una importante caída del comercio hacia al Reino Unido del 6%. EEUU, el cuarto mercado de las empresas de amec y el primero fuera de la Unión Europea, continúa siendo el principal foco de interés a pesar de la incertidumbre generada por la tendencia proteccionista. «La oportunidad está en EEUU y Asia, por su dimensión y crecimiento», destaca el presidente de amec, Manel Xifra, que indica que debe tenerse en cuenta estas áreas para complementar el posicionamiento que las empresas internacionalizadas tienen en Europa. Con el importante aumento experimentado en México, el continente americano gana peso hasta situarse en el 18,2% de las exportaciones. Rusia vuelve a despertar el interés de las empresas, mientras que las exportaciones al Reino Unido caen.

Más competencia y más costes El endurecimiento de la competencia internacional es la mayor dificultad a la que tuvieron que hacer frente las empresas internacionalizadas durante 2017. Así, por segundo año consecutivo, mencionaron este endurecimiento, incluidos los países low cost, como el factor que les ha condicionado de forma más negativa, junto con el coste de la energía y las materias primas. Frente a estas dificultades, las empresas citan la innovación y la apertura a más mercados como las principales estrategias previstas para 2018. Tanto es así que la industria internacionalizada continúa poniendo el foco en la innovación: la inversión en I+D+i aumentó de promedio el año pasado hasta el 4,8%, un punto más que el año anterior. Las empresas, que prevén mantener o aumentar esta inversión, citan también la innovación en procesos y productos como la estrategia que les ha sido más eficaz en 2017.

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MERCADOS

Un parque heterogéneo y la ausencia de estándares de comunicación son los principales obstáculos para que el telemantenimiento predictivo sea una realidad.

TELEMANTENIMIENTO DE ASCENSORES

s mucho lo que se habla sobre las posibilidades del telemantenimiento aplicado a los ascensores pero no menos el salto que parece haber entre las potencialidades a nivel tecnológico y la realidad del día a día. Es por ello que hemos querido saber de primera mano, de boca de diferentes empresas presentes en este sector, en qué momento nos encontramos realmente al respecto y cómo se plantean las perspectivas a corto y medio plazo. Si bien a día de hoy en nuestro sector no existe un servicio de telemantenimiento con el que se puedan realizar acciones correctivas sobre el ascensor de forma remota, se ha avanzado mucho en la aplicación de las 12345678901234567890123456789 nuevas tecnologías para la detección preventiva de inciden12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 cias. Este sería el resumen que podríamos hacer a partir de 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 la información facilitada por los expertos consultados. Un 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 resumen al que, no obstante, hay que añadir una buena 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 cantidad de matices y puntos de vista. 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 «La tecnología actual en materia de conectividad, comunica12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 ciones M2M e Internet de las cosas (IoT) permite hacer 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 tareas de mantenimiento remoto y predictivo en múltiples 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 ámbitos, incluido el sector del ascensor. Técnicamente, es 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 posible conectar un ascensor, recoger datos sobre su 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 actividad, evaluar esta información a kilómetros de distancia 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 y ejecutar acciones técnicas destinadas a diagnosticar y 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 prevenir averías garantizando su correcto funcionamiento en 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 todo momento. Es decir, la tecnología permite en la actuali12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 dad aplicar a los ascensores el telediagnóstico y el manteni12345678901234567890123456789 12345678901234567890123456789 miento remoto, definido por la Norma UNE EN 13306, 7.9, como el mantenimiento de un elemento que se realiza sin acceso físico del personal al elemento. No obstante, de momento son pocos los componentes de ascensor diseñados en origen para ser conectados directamente, aunque esto irá cambiando con el tiempo», explican desde Merak. «Hoy por hoy, todavía estamos lejos de hablar de un parque de ascensores que se encuentre controlado en telemantenimiento. Por el contrario, sí existe la posibilidad ya de telecontrolar todos los ascensores nuevos que se están instalando. Aquí debemos hacer una gran diferenciación entre el parque existente y el parque nuevo. El parque existente, más de un millón de ascensores en el mercado nacional, son ascensores a los cuales los están telecontrolando, puesto que la tecnología que estas maniobras tienen no permite su mantenimiento. En cambio, los nuevos ascensores sí que se dotan de esta tecnología. Tanto las pymes como las multinacio-

GRUPO NETEL Liftcom, de Grupo Netel, agrupa todas las necesidades que el mercado demanda. Con una pasarela que permitirá tener la maniobra del ascensor en un teléfono móvil que actuará como consola, «este es solo el comienzo de algo que ya es una realidad y que varias empresas españolas ya pueden dar cuenta de ello. De hecho, el departamento de I+D está desarrollando una bi data para el mantenimiento predictivo a través de nuestro equipo», aseguran fuentes de la compañía.

nales han optado por creer que el futuro se focaliza en el telemantenimiento de los ascensores. Pero desde Nayar Systems discrepamos en un punto y creemos que tanto el millón de ascensores existentes como los nuevos se van a poder telecontrolar y telemantener con una simple adaptación en cuanto a su tecnología, sin que ello suponga una inversión por parte del ascensorista. No nos olvidemos que el telemantenimiento no solo se centra en el cuadro o la

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AMPHITECH

NAYAR SYSTEMS GSR es un equipo que va mucho más allá del uso de hardware convencional. Su potencia radica, además de en sus conexiones físicas y prestaciones como dispositivo, en su software creado íntegramente por Nayar Systems para el sector de la elevación: la conexión a maniobras y, en general, cualquier dispositivo en una instalación convencional. Gracias a esto se abre un mundo de posibilidades de monitorización y telecontrol a través de un equipo IP. El dispositivo permite controlar desde el motor al variador, pasando por las puertas, las pantallas, las telealarmas, el cuadro, los sensores de humedad del foso…, e incluso se ha dejado la puerta abierta para poder controlar otros elementos que hoy por hoy no existen en las instalaciones.

necesitamos adecuar sistemas, procedimientos, normativa y, lo Los últimos desarrollos de Amphitech incluyen el IP que es más importante, que el TAU, un sistema de comunicación IP con bucle gran valor de las empresas de inductivo, Telealarma VoIP dedicada al ascensor; la mantenimiento, las personas, nueva versión del TAU 01 con bucle inductivo y vayan transformando su forma acoplador acústico y el sistema de telemantenimiento de trabajar hacia una actividad ASM STS, del que se puede ver una demostración en asistida de forma remota línea en la web de la firma: https://sts.amphitech.fr/ gracias al IoT», aseguran demo desde ThyssenKrupp, desde 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 donde añaden que «concre12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 tamente en ThyssenKrupp 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 hemos recorrido mucho 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 camino, ya podemos detec12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234 tar problemas en remoto y estamos a un paso de resolver de esta manera; no sustituye al mantenimiento mantener los ascensores de presencial, ni mucho menos, pero sí lo complementa, forma completamente permitiendo, por ejemplo, que el técnico ya vaya prepapredictiva. El gran salto en el rado para acometer la reparación sabiendo de antemano sector comenzó en 2015 con de qué se trata». Max, el primer sistema de mantenimiento predictivo basado en la nube, que lanzó ThyssenKrupp con la colaboración de Microsoft. Ahora nos encontramos en una fase de recogida de datos para alimentar y perfeccionar el algoritmo. Como todo Big data, cuanto mayor es la cantidad de datos que recibe, más preciso se vuelve. Es un proceso en el que en ThyssenKrupp estamos trabajando en tiempo récord, dado la cantidad de ascensores que hemos ido conectando durante estos casi tres años». «En el caso de Otis es una realidad desde hace más de 20 años», aseguran por su parte Merak Telsis está a punto de lanzar al mercado los desde esta compañía. «Todos nuevos enlaces GSM para la industria del ascensor nuestros equipos cuentan con modelo MMk-737 con tecnología 2G, 3G y 4G, y con el sistema eView como un interfaces de datos CAN BUS, RS485 y RS232, además estándar, lo que permite la de entradas y salidas digitales para monitorizar monitorización y la intervención eventos, con capacidad de gestión remota por remota, siempre que se Internet. Los equipos de comunicaciones Merak ya cumplan los requisitos de envían sus propios datos de monitorización para seguridad pertinentes», comprobar el estado de los equipos, baterías, etc. añaden, aunque matizando que «hay que dejar claro que solo algunas incidencias se pueden

MERAK

maniobra del ascensor, sino que existen muchos otros elementos que se deben y se van a poder telemantener. Por ello, estamos focalizando nuestros esfuerzos en que todo el ascensor se pueda controlar con una única SIM, basado en una tecnología de última generación». Es la respuesta de Nayar Systems a la cuestión. «Actualmente, estamos en la transición para que este cambio sea una realidad pero, para ello,

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«Los propietarios de ascensores, al igual que los operadores de los mismos, están tomando conciencia de lo que está en juego desde el punto de vista económico con la instalación de sistemas que les permitan llevar a cabo el mantenimiento preventivo de sus ascensores. Dependiendo del tipo y/o antigüedad del ascensor, diferentes soluciones permiten una mayor reactividad ante averías, por lo tanto, una mayor disponibilidad de los ascensores y una reducción de los costes de mantenimiento», es la visión de Amphitech. «El telemantenimiento de los ascensores es, sin lugar a duda, la meta de las empresas. No obstante, habría que definir exactamente qué campos alcanza esta definición, porque llegar a un porcentaje pequeño y vender que se está haciendo telemantenimiento es engañar a los clientes. Hoy en día ya es posible realizar este trabajo, aunque no en un 100%, si bien las perspectivas son muy esperanzadoras en menos de un año», concluyen desde Netel, introduciendo el que es otro de los puntos claves para comprender la realidad del sector en este campo: el grado de penetración de estos sistemas.

Mucho camino por recorrer «El índice de penetración del mantenimiento asistido en el parque de ascensores en España (superior al millón de aparatos), no alcanza el 10%, pero sin duda aumentará considerablemente en los próximos años», se muestran convencidos desde ThyssenKrupp, para añadir que «actualmente son varias las empresas que están trabajando en un desarrollo integral de recogida de datos y de desarrollo de los algoritmos correspondientes para aumentar la fiabilidad de los elevadores y dar información más transparente. No obstante, no debemos olvidarnos que la disponibilidad de los elevadores es, actualmente, superior al 99%. Por lo tanto, estamos hablando de una tecnología y tratamiento de datos que busca la excelencia en el servicio: alcanzar niveles cercanos al 100% de disponibilidad mediante las actividades asistidas y el mantenimiento predictivo». Desde Nayar Systems rebajan este porcentaje a «menos del 5%», aunque matizan que esto es debido a que «solo se focalizan los esfuerzos en los ascensores nuevos». Y apuntan que «a partir de nuestras colaboraciones con muchos fabricantes que vamos a 123456789012345678901234567890121

6 THYSSENKRUPP Max es la solución de IoT diseñada por ThyssenKrupp junto con Microsoft, que combina Big data, cloud computing y machine learning para recabar todos los datos sobre los ascensores y que los técnicos de mantenimiento puedan prever los posibles fallos del ascensor antes de que ocurran, aumentar la disponibilidad de dichos elevadores y ser capaces de acudir a resolver la avería con el material necesario. Max permite un control preciso de funciones como la velocidad de movimientos o los mecanismos de las puertas, el origen de las averías, el número de ciclos de los componentes para posteriormente analizar el ciclo de vida de los mismos.

6 OTIS El sistema eView, de Otis, recientemente rediseñado, cubre todas las funciones de comunicación bidireccional que marca la normativa con el plus de ver a la persona que te está atendiendo, además de monitorizar los principales parámetros de funcionamiento del ascensor y permitir la actuación remota sobre los mismos. Este queda complementado por el análisis de Big data y el uso del Internet de las cosas en diferentes componentes del ascensor.

presentar próximamente, podemos valorar que ese 5% se puede convertir en un 95% con una simple adaptación y creemos que ahí está la llave del futuro. No se trata solo de telemantenimiento, sino de lo que vamos a llamar mantenimiento predictivo». «La incorporación de acciones de mantenimiento y diagnóstico remoto a la industria del ascensor es desigual. El parque de ascensores instalados es muy heterogéneo, con una mayoría de componentes que no fueron diseñados para ser conectados, siendo necesario hacer adaptaciones a medida para obtener datos de los cuadros de maniobra y otros componentes», ratifican desde Merak. «Con los datos que maneja Liftel, la penetración es pequeña en las pequeñas y medianas empresas españolas, ya que no tienen sus propias herramientas para desarrollarla, aunque desde nuestra firma en pocos meses ya estaremos en condiciones de ofrecer esta solución», se posicionan de forma similar desde Grupo Netel. Coinciden plenamente desde Amphitech: «como la mayoría del parque es existente, se puede decir que el nivel de penetración del telemantenimiento es bajo, pero con un potencial de crecimiento muy grande».

Hacia el mantenimiento predictivo Sin duda, este es el objetivo que tienen en mente todas las empresas del sector consultadas. Se trata de establecer un proceso completamente predictivo, en el que sea posible detectar problemas incluso antes de que estos ocurran y que la tecnología pueda avisar de la necesidad de sustituir piezas y componentes antes de que termine su ciclo de vida, mediante un parque de ascensores conectados a la nube y conformado por elementos IoT. «El primer paso es llevar esa conectividad que hoy por hoy no existe. Para ello, como mínimo, debemos apostar por un 4G, pues esa es la mínima tecnología necesaria para

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poder hablar de un telemantenimiento real. A medio y largo plazo vamos a hablar de un mantenimiento predictivo, en estrecha colaboración con muchos e importantes protagonistas del mercado para obtener la información necesaria para ello» nos listan desde Nayar Systems cuyos responsables advierten de que «cometerá un error aquella empresa que crea que ella sola a través de ingenierías inversas va a poder telecontrolar. Porque el inyectar información sobre hardware o software que uno mismo no controla, lo único que produce son grandes problemas a corto plazo para el ascensorista». El panorama, tal como lo ven desde ThysenKrupp es que «a corto plazo, las empresas del sector seguirán invirtiendo en el análisis de datos, mejorar los algoritmos y en enviar el mayor número de datos a la ‘nube’, para mejorar en la fiabilidad de las predicciones. El objetivo debe ser que el servicio crezca y se siga extendiendo como un estándar a la hora de mantener los ascensores». Coinciden plenamente desde Kone, cuyos responsables hablan prácticamente de presente al 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 asegurar que «el objetivo de Kone 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 es tener más de 1 millón de 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 ascensores conectados a la nube, 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 a nivel global, antes de 2020». 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 «Todas las empresas deben tener 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 como objetivo esta cuestión. Lo 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 Los servicios Kone Connected 24/7 son el último lanzamiento de la compañía 123456789012345678901234567890121 cierto es que se avanza lentamen123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 en este ámbito. Con el uso de la plataforma IBM Watson IoT se puede aplicar 123456789012345678901234567890121 te pero de forma imparable», 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 el Internet de las Cosas en los ascensores y convertirlos en equipos realmente 123456789012345678901234567890121 aseguran al respecto desde Grupo 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 inteligentes. Este servicio permite monitorizar numerosos parámetros del Netel, que apuntan que «a corto 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 ascensor, analizar los datos recopilados y visualizar en tiempo real cualquier plazo podemos afirmar que Liftel 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 cosa que suceda. En concreto, Kone Connected 24/7 mide más de 200 va a introducir en el mercado un 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 parámetros de funcionamiento. control sobre ciertas maniobras 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 con una consola multimarca que 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 ya es una realidad y que algunas 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 empresas españolas importantes 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 van a implementar en su organiza123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 ción». «La compatibilidad es el principal obstáculo. Hoy por hoy, cada uno de los 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 123456789012345678901234567890121 «Las organizaciones dedicadas al distintos componentes en un ascensor, al igual que sus distintos cuadros, 123456789012345678901234567890121 mantenimiento de ascensores utilizan protocolos distintos de comunicación y esto hace muy complicado deben ver en el escenario de la unificar todos ellos bajo una única plataforma», nos informan desde Nayar industria 4.0 una oportunidad para optimizar recursos, reducir Systems, una empresa que ha focalizado gran parte de sus esfuerzos en solventar costes de desplazamiento de técnicos mediante la incorporaesta barrera. «Otros países como Alemania han adoptado unificación de protocolos ción de las tecnologías del ecosistema 4.0 y, en definitiva, de comunicación como CANopen, que permite al usuario final controlar todos los ofrecer un servicio al cliente con más valor añadido», es la distintos componentes del ascensor con una única plataforma de gestión e indeconclusión de Merak. pendientemente de su fabricante. «Los obstáculos no son técnicos sino de mantenimiento de propiedad intelectual de los componentes», confirman desde Merak que aseguran que «en este momento, la no existencia de estándares de comunicaciones hace inviable en muchos Y es que las ventajas de un telemantenimiento predictivo, tanto casos la monitorización remota, y la industria del ascensor no parece estar por la para las empresas encargadas de ello como para los usuarios labor de desarrollarlos. En la industria del automóvil, los fabricantes se han puesto de los ascensores están claras para todos. Disponer de datos de acuerdo para que coches autónomos de diferentes marcas coexistan en la calle de actividad de la instalación permitiría ofrecer contratos de sin choques, pero la industria del ascensor tiene otros condicionantes». mantenimiento ajustados al uso real y no estándar, se podrían Y desde Kone hacen una interesante reflexión: «Para poder ofrecer estos servisustituir revisiones presenciales por otras remotas en función cios, las empresas del sector deben tener un socio tecnológico capaz de manejar del uso y de los datos de diagnóstico, se lograrían importantes una gran cantidad de datos y con una alta especialización en Internet de las Cosas ahorros de costes vinculados a desplazamientos y análisis de (IoT)». posibles averías, por no hablar de que, al estar el ascensor «La renovación tecnológica del parque actual» es la cuestión que apuntan desde vigilado las 24 horas, se podrán predecir averías, lo que influirá ThyssenKrupp: «Para hacer el salto al mantenimiento predictivo es necesario que en la gestión de stock y la planificación de las tareas de manteel ascensor tenga un cuadro de mandos electrónico, del que el sistema pueda nimiento, sin olvidar que «también permite ajustar su funcionaextraer los datos. Hoy en día es el estándar, pero hay muchos ascensores antiguos miento a las necesidades reales de tráfico del edificio. Con lo que todavía no lo tienen aunque, previsiblemente, esto se irá solventando con el que se incrementa la eficacia y se reducen los tiempos de tiempo». espera para los usuarios», como puntualizan desde Otis. Para Grupo Netel, los obstáculos son básicamente económicos: «es necesaria una Y, si todo esto son las ventajas desde el punto de vista de la pequeña inversión para cambiar el parque». empresa mantenedora, no es menos cierto que, tal como «Los obstáculos son los habituales de las grandes transiciones: la resistencia al aseguran desde Kone. «pudiendo anticipar las posibles incidencambio, los costes iniciales, las dificultades de transición de sistemas, el tener de cias se mejoran los tiempos de respuesta y acción, lo que gestionar dos sistemas de mantenimiento en simultáneo y la adaptación interna de significa mayor tiempo de disponibilidad de los equipos, menos los procedimientos y organización de la empresa a todo esto», es la reflexión averías y mayor información para el cliente sobre las tareas de desde Amphitech. mantenimiento y reparación. Básicamente, aporta al cliente mayor seguridad, tranquilidad y transparencia».

KONE

...y ¿en contra?

A favor...

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LIFTCOM ACTUALIZA EL PARQUE ACTUAL DEL MANTENEDOR Vivimos momentos de cambios tecnológicos, por eso Grupo Netel ha creado un producto cuyo diseño nace de las ideas mismas de seguridad, dad, y capaz de afrontar a las necesidades futuras, preparado para la interconexión de sensores IoT y dispositivos bidireccionales. Un producto fabricado en aluminio, sólido y resistente; un equipo duradero. LIFTCOM destaca por ser completo, GSM y teléfono de cabina, un dispositivo que permite la instalación de hasta cuatro tele-alarmas y trifonía. Incorpora conexión maniobras, dando lugar al telemantenimiento preventivo de dos maniobras independientes y/o variador. Y sin olvidar algo muy importante, conexión a pantallas LCD. LIFTCOM es la particular apuesta de Grupo Netel para aumentar la seguridad en las comunidades de propietarios a través de los mantenedores y empresas de ascensores, gracias al telemantenimiento predictivo, fomentando y poniendo los medios para el cumplimiento total de la no normati normativa EN 81-28.

nes de software gratuitas en remoto que, además de aportar nuevas características al equipo durante toda su vida, permiten a la compañía diagnosticar y resolver problemas sin que el cliente tenga que llevar el equipo hasta el centro de servicio. Una carácteristica más que hace de LIFTCOM un equipo competitivo y una solución de comunicación completa.

CONECTIVIDAD DIRECTA A MANIOBRA PARA MONITORIZACIÓN Y CONTROL REMOTO

MÓDEM GSM-GPRS QUE MEDIANTE CONEXIÓN CAN BUS ACEPTA HASTA 4 TELÉFONOS DE CABINA O

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LIFTCOM está diseñado para optimizar el parque existente gracias a sus dos puertos para la interconexión con una o dos maniobras independientes. Gracias a esta conexión directa a la maniobra, podemos realizar un telemantenimiento preventivo que permite la recogida de datos para dar lugar a un mantenimiento predictivo, donde monitoriza constantemente la maniobra y avisa a través de la plataforma de una avería en tiempo real. Gracias a esta característica a través de LIFTCOM podemos acceder a la función consola.

dispositivos auxiliares como pantallas LCD, además de módulos de techo-cabina y foso para realizar trifonía. Instalado en sala de maquinas o en techo-cabina, permite realizar todas las comunicaciones necesarias de VOZ, DATOS, SMS, DTMF, UDP y TCP/HTTP.

PREPARADO PARA LA INTERCONEXIÓN DE SENSORES IOT Y DISPOSITIVOS BIDIRECCIONALES

poder resolver y cambiar parámetros remotamente. Esta característica nos permite modernizar el ascensor sin tener que repercutir en grandes gastos. El teléfono de cabina LIFTCOM destaca por su adaptabilidad gracias a su pequeño tamaño y la externalización de pictogramas, micrófono y altavoz. El módulo permite aprovechar la sirena local y actuar en simultáneo con la llamada de emergencia. Con el teléfono de LIFTCOM dotaremos a la cabina de un sistema de comunicación bidireccional que, además, aporta sintetiza-

SEGURIDAD

ADAPTABILIDAD

TELEALARMA COMPLETO

Monitoriza la maniobra, los dispositivos IoT bidireccionales de sensorización y permite acciones de telecontrol.

Un dispositivo fácil de instalar y capaz de adaptarse a cualquier botonera ya existente en la instalación.

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ASCENSORES Y MONTACARGAS

actualidad IoTSWC 2018 La cuarta edición del Internet of Things Solutions World Congress (IoTSWC), el principal evento internacional sobre las aplicaciones industriales del IoT, –del 16 al 18 de octubre en Fira de Barcelona– reunirá a los mejores expertos y empresas que confirman el rápido crecimiento de la implementación del IoT en numerosos sectores industriales y negocios. El evento, organizado en colaboración con el Industrial Internet Consortium (IIC) también visualizará la convergencia de esta tecnología con la inteligencia artificial y el blockchain. Entre las principales firmas expositoras del IoTSWC 2018 figuran ABB, Deloitte, Google Cloud, Huawei, Intel, Microsoft, New Alchemy, SAS, Telit, Vodafone, Wipro, Crypto Quantique, Dassault Systèmes, Fiware, Hitachi, Kaspersky, Libelium, Orange, PTC, r elayr, Rigado, Software AG, Telefonica, Thingstream, Uptake, Verizon and Zyfra. Además, IoTSWC 2018 es el único evento que cuenta con la Testbed area, un espacio para demostraciones en directo donde empresas y entidades, de forma colaborativa, pondrán en funcionamiento 10 aplicaciones del internet industrial más avanzado. El programa del Congreso IoTSWC 2018 incluye nueve grandes temas: fabricación de bienes; asistencia sanitaria; energía y suministros; transporte conectado; construcción e infraestructuras; industria abierta; tecnologías facilitadoras; blockchain e inteligencia artificial, estos dos últimos con foros específicos.

Concluye satisfactoriamente la estructura de Nayar Systems Building Las obras de Nayar Systems Building, las futuras nuevas oficinas de la ingeniería de telecomunicaciones castellonense, avanzan a buen ritmo y la estructura ha culminado de forma satisfactoria. Por ello, Nayar Systems ha querido reunir a toda su plantilla para celebrar conjuntamente los grandes avances y llevar a cabo el acto de Plantá de la Bandera, una costumbre que se remonta a la Edad Media y en la que la bandera señala que la primera parte del trabajo, la más peligrosa del proyecto, se ha finalizado con éxito. Ahora es tiempo de levantar tabiques, de colocar cerramientos, de hacer las instalaciones… para que todo este trabajo dé como resultado un edificio que se convertirá en el gran centro IoT de la Comunitat Valenciana.

Schindler España renueva su Consejo de Administración Schindler ha anunciado cambios en su Consejo de Administración tras producirse la jubilación de Carlos Espinosa de los Monteros y el fallecimiento de Fernando Satrústegui. En su lugar, Alberto Terol, consejero de varias sociedades, destacando IAG e Indra, y Pío Cabanillas, también consejero en varias sociedades y que fue Ministro Portavoz del Gobierno de España, se incorporan como consejeros independientes junto a Tomás Pedraza. Por otro lado, Carlos Guembe, presidente de Europa Sur, Oriente Medio y África, es el nuevo presidente del Consejo y se integra, además, en el grupo de consejeros internos junto a Miguel Ángel Rodríguez, quien cuenta con 25 años como anterior directivo, y a Julio Arce, miembro del Comité Ejecutivo y responsable del Área Técnica y Calidad a nivel mundial. Asimismo, Iziar Mingo, directora de la Asesoría Jurídica de Schindler Iberia desde 2011, se incorpora como secretaria.

RC Micro distribuye i-Technos RC Microelectrónica anunciaba recientemente su acuerdo de distribución con el fabricante de conectores i-Technos. Mediante este acuerdo, RC Micro comercializará en Iberia los conectores de este fabricante taiwanés. Esta empresa nació a partir de una iniciativa conjunta de un grupo de ingenieros de diseño japoneses y un grupo de ingenieros de producción taiwaneses consiguiendo al cabo de los años reputación y reconocimiento por la alta calidad y coste efectivo de sus productos de conexión tales como: interconexión cable-placa y placa-placa; conectores telefónicos (RJ´s); conectores para tarjetas de memoria (MicroSD, SIM, CF, SD, etc…); conectores USB y HDMI; conectores de RF; conectores para cable FFC/FPC; zócalos PCI, Mini PCI, DIM, DDR; cableados ‘customizados’.

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ASCENSORES Y MONTACARGAS

actualidad

Docensas: programas de dirección para gerentes, supervisores y comerciales Final de septiembre y principio octubre marcan el comienzo del año académico en Docensas con el inicio de los tres programas de dirección diseñados especialmente para que las empresas de instalación y mantenimiento tengan acceso a las herramientas de gestión y administración más modernas y adaptadas a las necesidades propias de su naturaleza. Los programas de formación son: lDirección de Empresas de Instalación y Mantenimiento, dirigido a empresarios, gerentes y directivos de empresas. lSupervisión de Instalación y Mantenimiento de Ascensores, dirigido a técnicos que empiezan a desarrollar o desarrollan ya una labor de supervisión. lDirección de Marketing y Ventas, dirigido a directivos de empresas que ocupan funciones de marketing o ventas. Los alumnos de los tres programas de formación pueden optar en condiciones ventajosas al Módulo de Ingeniería de Elevación, cuya 5ª Edición se celebrará en 2019.

Prysmian Group y General Cable unen fuerzas La fusión de Prysmian Group y General Cable ha sido autorizada por todos los órganos competentes concluyéndose así la transacción financiera. Este hecho constituye un hito clave en la trayectoria de crecimiento de Prysmian Group representando un avance en la industria del cable a nivel mundial. El nuevo Grupo está presente en más de 50 países, con 112 plantas de fabricación y un capital humano de aproximadamente unas 30.000 personas,lo que le permite ofrecer la más amplia cartera de productos y marcas, así como las tecnologías más innovadoras desarrolladas en sus 25 centros de I+D. A nivel nacional el nuevo Grupo nace de la combinación de las dos empresas que, históricamente y a día de hoy, han liderado el mercado español y que tienen la ambición de continuar liderándolo. «Nuestro compromiso es continuar ofreciendo el mejor servicio y atención al cliente para que esta nueva etapa constituya una nueva oportunidad de crecimiento para ambas partes», comenta Jordi Calvo, CCO del Grupo Prysmian en Iberia. La nueva organización aúna las fortalezas de Prysmian y General Cable y se basa en una dirección centralizada y una gestión integrada de las actividades globales, responsabilidades claras en relación con la obtención de resultados, la priorización de la eficiencia y la innovación tecnológica y un enfoque centrado en el cliente aplicado por equipos dedicados a las cuentas de clientes claves.

Dictator adquiere una nueva planta El grupo Dictator ha sellado la compra de un nuevo complejo de 5.300 metros cuadrados en Santa Perpétua de la Mogoda (Barcelona) para instalar su nueva sede. La compañía se trasladará desde sus actuales instalaciones en Barberá del Vallès (Barcelona) a un emplazamiento más amplio ubicado en el Polígono Industrial Camp de les Pereres, en una operación que ha sido asesorada en esta operación por Savills Aguirre Newman. El cambio de sede se realiza como primer paso para afianzar su crecimiento en España. En su nuevo edificio corporativo, Dictator dispondrá de distintos espacios diferenciados destinados a oficinas, taller, almacén y showroom. La empresa, especializada en la fabricación de componentes y la instalación de ascensores verticales, ha optado por un proyecto llave en mano.

Interlift 2019, a buen ritmo La próxima edición de Interlift, que tendrá lugar del 15 al 18 de octubre de 2019 en el recinto ferial de Augsburg se perfila como una de las más importantes de los últimos años. Y es que, actualmente, hay ya más inscripciones que las que había para el evento anterior en este mismo período. Según fuentes de la organización, los mayores aumentos se esperan con la participación comunitaria de China e Italia. La italiana ANICA, por ejemplo, ha reservado ya 1 000 m², un área mucho más grande que la de 2017. También las inscripciones hechas por IGV, Liftingitalia, Montanari o Millepiani indican un incremento en este sentido. La distribución de las áreas de exposición,comenzaron en agosto. De ahí que se aconseje que las empresas que tengan alguna preferencia con respecto a su localización lleven a cabo sus inscripciones a la mayor brevedad posible.

Proyección internacional La firma organizadora de Interlift, AFAG Messen und Ausstellungen GmbH, ha designado como representante de la feria a otro profesional del sector, Bülent Yilmaz. Desde ya hace varios años, Susan Mompalao de Piro en el ámbito de Europa meridional y Hanan Wang en China son el contacto directo para las empresas de ascensores en sus respectivas zonas. Bülent Yilmaz es el gerente de Elevator World Turquía y Elevator World Middle East. En esta función, dispone también de los mejores contactos en los países árabes. AFAG ofrece así a sus clientes y a empresas interesadas en esta región un servicio de primera clase para establecer buenos contactos ‘in situ’. Turquía es de los principales países expositores de laInterlift. En 2017, alrededor del 7% de las empresas procedían de Turquía y en 2015 su participación superó el 8%.

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MONTA C OC HES: SÓLIDOS, FIABLES Y VERS ÁTILES

DHC, de Difusión Hidráulica Lluís La plataforma montacoches con personas a bordo modelo DHC de Difusión Hidráulica Lluís es la solución idónea para el traslado vertical de vehículos con sus pasajeros. Una de las características destacadas de este producto es el hecho que todas sus piezas van atornilladas, consiguiendo así un modo fácil de transporte e instalación. Tiene un gran confort de desplazamiento y se adapta al mínimo espacio, permitiendo tanto un uso público como privado. La plataforma elevadora está fabricada conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/CE.

123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234 123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234

Montacoches de MP MP dispone de una amplia gama de soluciones de elevación de vehículos con conductor dentro de su familia montacoches. Con un rango de cargas estándar de 3000 a 4500 kg y dimensiones de cabina estándar –ancho de 2300 a 2500 mm; fondo de 4600 a 6000 mm– están disponibles en velocida-

La personalización y adaptación de estos elevadores a las distintas situaciones y necesidades son sus señas de identidad

El mercado de montacoches está mayoritariamente dominado por equipos hidráulicos de 3.500-4.500 Kgs, velocidades medias y doble embarque, bajo normativa EN 81-20 en ascensores. No obstante, bajo directiva de máquinas se están comercializando productos de similares características destinados a viviendas unifamiliares». Es la radiografía que del sector hacen desde Hidral, para quien los montacoches son, según palabras de sus responsables «una familia importante para nuestra facturación». Si atendemos a la demanda, el foco queda puesto, principalmente, en «clientes particulares, comunidades de vecinos o empresas que por razones de espacio no tienen posibilidad de colocar rampa de acceso al garaje», como nos dicen desde Eleser y ratifican desde Difusión Hidráulica Lluís, si bien desde Hidral amplían el plano hasta incluir edificios de pública concurrencia, tales como hoteles, parkings, edificios públicos, concesionarios de coches... «Actualmente la demanda se concentra en edificios públicos en España con cierto repunte en el suministro a viviendas a medida que mejoran las perspectivas macroeconómicas y el sector de la construcción presenta mejoras en los niveles de actividad», analizan fuentes de la empresa.

En franca recuperación

des de 0,2 a 0,5 m/s, con embarque simple y doble 180º. Asimismo, se ofrecen soluciones personalizadas adaptadas a las necesidades de cada cliente, otros rangos de carga y dimensiones de cabina, huidas reducidas, etc. Desde la firma aseguran que «en los montacoches MP aplicamos las mismas tecnologías avanzadas que incorporan nuestros ascensores de pasajeros. Y añaden que «ofrecemos desde soluciones muy optimizadas en precio con acabados duraderos hasta montacoches de alta gama con cabinas personalizadas diseñadas para mimetizarse con los entornos más exclusivos».

En cualquier caso, la opinión unánime es que, en líneas generales, el de montacoches es un segmento de mercado que está recuperando ventas y las perspectivas son positivas. «La recuperación económica está incrementando la venta. De momento, en el mercado nacional se mejoran ventas aunque lejos de los volúmenes pre-crisis. El incremento de la venta en los centros urbanos de las ciudades, con suelo más caro y limitaciones de acceso y construcción en el casco urbano han mejorado los niveles de demanda», nos confirman desde Hidral. «Cada vez se hace más notable su instalación debido a las reformas de edificios antiguos en los centros de las ciudades», puntualizan desde Eleser para añadir que a ello se suma «el mayor conocimiento de este producto, que en el pasado era uno de los grandes desconocidos, debido al esfuerzo que hacemos en comunicación». Algo más cautos se muestran desde Difusión Hidráulica Lluís al asegurar que «nos mantenemos en la misma línea de ventas».

Qué se pide a un montacoches «Soluciones robustas, fiables y que presenten pocas incidencias en su funcionamiento». Así de tajantes se muestran en Hidral con respecto a los requisitos que, hoy por hoy, se exigen a un montacoches. Y es que, dado que estas soluciones a medida se emplean para disfrutar de un aparcamiento en un lugar en el que no hay terreno suficiente para proyectar una rampa por la que entre o salga el vehículo y, por tanto, no hay otro sitio por el que el coche pueda

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mercados entrar o salir, es lógico que posibilidad de que el parking pueda llegar a quedar bloqueado debido a una avería queda fuera de discusión. La buena noticia es que, según los expertos, este riesgo es casi nulo, debido al propio sistema de instalación, que garantiza su funcionamiento en cualquier caso. Que ocupe el mínimo espacio en la estructura del aparcamiento –sin espacio reservado como cuarto de máquinas–, que su instalación sea simple y rápida, que tenga medidas de seguridad garantizadas –especialmente en el caso de los montacoches con pasajero, que son los únicos que se pueden instalar en viviendas y comunidades de propietarios– son otras cuestiones que definen este tipo de productos, caracterizados por su bajo consumo. Por último, desde Difusión Hidráulica Lluís mencionan una última cuestión clave para los montacoches: la adaptación a la necesidad del cliente. «Trabajamos a medida y no tenemos dos productos iguales», aseguran fuentes de la compañía al respecto, como hecho diferencial y valorado para un producto con usos y públicos tan diversos.

Últimas novedades En este contexto, ¿es el de montacoches un mercado en el que aparezcan novedades con frecuencia? Hemos planteado esta pregunta a los profesionales consultados y las respuestas son, cuando menos, diversas. «Es un tipo de producto que ha obligado a un esfuerzo de diseño e industrialización importantes para adaptarlo a la EN 81-20 y en el que están apareciendo soluciones MRL que son demandadas por los usuarios», aseguran desde Hidral, para añadir que «en el entorno de la integración con las nuevas tecnologías, conectividad e integración con el usuario, comienzan a aparecer soluciones. El usuario quiere conectarse con los equipos para adaptar su uso a su necesidad y optimizar la gestión de los mismos». «El montacoches de Eleser siempre está sometido a mejoras. Prestamos mucha atención a las observaciones de nuestros clientes, estamos atentos a nuestros competidores y hacemos constantes adaptaciones atendiendo a las necesidades del mercado. Una de las mejores y más importantes en los últimos tiempos ha sido la consecución de la certificación CE de tipo para un aumento de recorrido hasta 5.300mm y número de paradas ilimitado», nos cuentan por su parte desde esta compañía. La posición de Difusión Hidráulica Lluís es, no obstante, completamente diferente: «Hace años sacamos nuestro modelo de montacoches –con pasajero a bordo o sin él– y, como da muy buena respuesta en el mercado, lo seguimos manteniendo», aseguran fuentes de la empresa que matizan que hacen hincapié en que es algo «si bien, por lo que se refiere a nivel de digitalización (pulsadores de botonera , por ejemplo) podría llegar a modernizarse si existiera una demanda, en cuanto al sistema hidráulico y a la plataforma como máquina, no nos lo planteamos por el momento».

El futuro de los montacoches

Elecar de Eleser El montacoches modelo Elecar de Eleser está pensado y diseñado para que puedan viajar turismos con conductor y pasajeros en su interior. Cumpliendo con la Directiva de Máquinas 2006/42/CE, está construido amparado en las normas UNE-EN ISO 12100:2012 y UNE-EN 81-20:2017, así como homologado por el organismo internacional de control Istituto Italiano del Marchio di Qualità http://www.imq.it/en/ Su seguridad es la característica que lo hace apto para el transporte de personas. Los principales aspectos técnicos son: interruptor de emergencia; válvula paracaídas, isonivelación automática, interruptor final de carrera; puertas con enclavamiento mecánico y eléctrico; protección perimetral, material e inmaterial; suelo antideslizante; dispositivo de bajada manual; relés térmicos de protección de motor; pistones de tiro directo; llavín de restricción de uso; teléfono interior; dispositivo mecánico de seguridad, para trabajos debajo de la plataforma; sistema de iluminación y rescate de emergencia; mando automático.

«La aplicación de soluciones eléctricas y MRL –que, de momento, tienen un coste importante–, la integración con el usuario y el consumo energético» son los principales campos de actuación de cara al futuro, de acuerdo con Hidral. Más allá de aspectos técnicos, «el desconocimiento de este tipo de producto para el público en general» es el principal reto que se le plantea a los montacoches desde el punto de vista de Eleser, que continúa trabajando en el mismo. Y desde Difusión Hidráulica Lluís concluyen que «al final, el cliente es el que marcará las pautas; es decir,1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 el mercado impondrá el diseño y los avances del modelo, no la empresa. Y también las normativas,1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 claro, ya que hay que garantizar un producto seguro». 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456

ECH de Hidral Pioneros en el sector y con un importante conocimiento adquirido, Hidral continúa con la exitosa comercialización del elevador montacoches ECH, destinado a viviendas unifamiliares o plurifamiliares, «producto de novedosa comercialización con importantes crecimientos en ventas», tal y como aseguran desde la empresa. Se trata de un producto diseñado bajo directiva de máquinas que incluye las novedosas puertas de lamas desarrolla1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 das por Hidral y está destinado a satisfacer las necesidades 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 de elevación de vehículos incluyendo a sus ocupantes. Su1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 diseño con doble columna le permite soportar más carga1234567890123456789012345 y 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 llegar hasta un ancho de 3 metros. Por todo ello, es idóneo 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 para edificios con garaje unifamiliar o plurifamiliar donde 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 no es posible la construcción de una rampa de acceso o para 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 1234567890123456789012345 la sustitución de un ascensor montacoches existente. 1234567890123456789012345

3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456 3456789012123456

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exposición de

NAEC 2018 La edición de este año tuvo lugar en ATLANTIC CITY del 24 al 27 de septiembre

Del 24 al 27 de septiembre de 2018, profesionales de la industria de ascensores de todo el mundo se reunieron en Atlantic City, New Jersey, para la 69ª Convención y Exposición Anual organizada por NAEC (National Association of Elevator Contractors). La ciudad turística en la costa atlántica de New Jersey, conocida por sus casinos, playas y el emblemático paseo marítimo, demostró ser un lugar idóneo para el evento de transporte vertical más grande de América del Norte. La energía de la ciudad se contagió a la sala de exposiciones que contó con más de 200 proveedores de la industria representantes de países de todo el mundo y todos los segmentos de la industria del transporte

Wittur estuvo presente en la exposición de este año para mostrar su gama de puertas completas, operadores de puertas adaptables, dispositivos de control de velocidad, máquinas de tracción de bajo perfil y kits de modernización

vertical. La oportunidad de contactar cara a cara con proveedores, contratistas, consultores, inspectores y otros profesionales de la industria demostró ser muy valiosa para todos. Así, tanto la Convención como la Exposición brindaron a los proveedores líderes de la industria la oportunidad de descubrir las últimas tendencias, tecnologías y productos, de la industria, así como proporcionar posibilidades de negocio, formación y momentos de ocio.

UN COMPLETO PROGRAMA. La convención de este año comenzó el lunes por la mañana con el Torneo de Golf celebrado en el prestigioso Club de Golf Seaview y respaldado por numerosos patrocinadores que ayudaron a que el Torneo de Golf fuera un éxito. La noche terminó con la recepción de bienvenida con tema de Boardwalk y la fiesta de Elevator Escalator Safety Foundation (EESF). El martes fue un día completo que comenzó con la Asamblea General. Los asistentes fueron recibidos por el presidente Craig Zomchek, quien presidió esta reunión anual y compartió la dirección futura de la NAEC y las actualizaciones de varios comités de la NAEC. También se presentaron los nuevos miembros de la Junta. Los directores entrantes son: Ryan Coley, presidente de Right Way Elevator Maintenance Inc.; Michael Frecking, presidente de Lakeland/Larsen Elevator; Charles «Chuck» Sharp, Vicepresidente de D-C Elevator Co.; y Kevin Flotten, Gerente Nacional de Ventas y Cuentas Estratégicas de EMS Group, Inc. El martes continuó con las mesas redondas. Entre los temas tratados caben destacar ‘Cómo configurar y administrar un programa CET’, ‘Protección contra caídas’, ‘Elevadores y accesibilidad del hogar’ o’Posicionamiento del codificador para motores de imanes permanentes.’ Todas las discusiones fueron de gran interés y muy concurridas. La exposición alcanzó su máxima actividad el miércoles por la mañana en el Centro de Convenciones de Atlantic City con más de 200 expositores que recibieron a contratistas, proveedores, consultores y asociados de la industria de todo el país y del mundo. La NAEC Expo permitió a los asistentes ponerse al día sobre el clima de negocios actual en la industria de los ascensores, así como descubrir productos y servicios nuevos e innovadores para obtener ventajas competitivas. Dos Foros Formativos ofrecieron a los expertos en la industria la oportunidad de obtener los créditos de formación continua necesarios para la certificación. Muchos de estos cursos fueron grabados en video y estarán disponibles en la página web de NAEC para obtener créditos de formación continua para cualquiera que los solicite. La noche del miércoles ofreció la oportunidad de alternar con amigos y colegas en una recepción cóctel y terminó con una fiesta y cena en Throwback Beach en el Centro de convenciones.

LOS PREMIOS DE NAEC. La entrega de premios del jueves por la mañana ofreció a NAEC la oportunidad de reconocer logros y honrar a personas especiales. El presidente Craig Zomchek aprovechó la oportunidad para despedirse y dar la bienvenida al presidente entrante, Gary Schuette. Bret Abels llevó a cabo las ceremonias de investidura de los nuevos miembros de la Junta durante el desayuno. Para 2018-2019 son: Presidente, Gary Schuette de Midwest Elevator Co., Inc.; Vicepresidente, Don Gelestino de Champion Elevator; Secretario, John Dodds de Kencor, Inc.; y Tesorero, L.J. Blaiotta de Columbia Elevator Products. El premio anual más prestigioso otorgado por la Asociación es el Premio al Servicio Distinguido William C. Sturgeon. El ganador de este premio de élite pasa por un proceso de nominación y luego es elegido por colegas de la industria. En esta ocasión, el escogido fue Perry Burch, de Premier Elevator Company, Inc., por su sincero compromiso y dedicación a NAEC y a la industria. También se presentaron en la ceremonia del jueves los Premios a los Mejores Stands, en sus diversas categorías. La convención concluyó el jueves por la noche con una gran fiesta celebrada en The Wild Wild West en el Casino Bally. La 70ª Convención y Exposición Anual de NAEC tendrá lugar en Grand Rapids, Michigan, del 16 al 19 de septiembre de 2019.

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ASCENSORES Y MONTACARGAS

actualidad Zardoya Otis colabora con la certificación DIGA Zardoya Otis, filial en España de Otis, ha firmado un acuerdo de colaboración con la Fundación Shangri-La para la Accesibilidad por el que se compromete a mejorar las condiciones de vida de las personas con necesidades especiales respetando los principios que inspiran el Sistema DIGA (Distintivo Indicador del Grado de Accesibilidad). DIGA es un Sistema de Certificación Internacional que acredita a aquellos productos, servicios y entornos que incorporan parámetros de diversidad, usabilidad, confort y seguridad a su diseño y gestión, haciéndolos así accesibles para todos. Mediante un sistema de puntuación de una a cinco estrellas, DIGA muestra de forma sencilla el grado de accesibilidad proporcionando una información esencial sobre sus elementos de accesibilidad físicos, cognitivos o sensoriales. Además, en virtud a este convenio, ambas entidades se comprometen a colaborar en el ámbito de la investigación I+D+i y difusión de la accesibilidad, y de las ayudas técnicas destinadas a la eliminación de barreras.

Kone equipará el complejo Caleido de Madrid Kone será la compañía encargada de equipar el complejo Caleido, que se unirá a las Cuatro Torres situadas en el Norte de la Castellana de Madrid. El proyecto Caleido, que ocupará 70.000m2 y se distribuirá en un edificio de 36 pisos, entrará en funcionamiento a finales de 2020. Kone equipará el edificio, proyecto de la Inmobiliaria Espacio, con 18 ascensores Kone MinispaceTM que alcanzan velocidades máximas de hasta 4-6 metros por segundo; 24 ascensores sin sala de máquinas Kone MonoSpace®; 4 ascensores indicados para trayectos de servicio pesado Kone TranSysTM; y cuatro Escaleras móviles Kone TravelMaster TM 110. Proporcionará además sus soluciones avanzadas de desplazamiento de personas para facilitar una movilidad por el edifico fluida, segura y eficiente. Entre estas soluciones se incluye el sistema de control de destino Kone, que optimiza el rendimiento del elevador para minimizar los tiempos de espera y maximizar la comodidad para los usuarios del edificio. Kone Access integrará la accesibilidad de los usuarios con el sistema de ascensores para un control de acceso seguro y eficiente. Por otra parte, Kone InfoScreens ofrecerá una manera rápida y sencilla de brindar información y orientación multimedia basada en la web de los edificios.

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ThyssenKrupp firma un acuerdo con Archigestión ThyssenKrupp, y Archigestión, gestora perteneciente al Grupo Número 1, el mayor multifranquiciado de España, han firmado un acuerdo de colaboración para garantizar la movilidad dentro de los centros comerciales gestionados por la compañía en las Islas Canarias. El acuerdo certifica la colaboración presente y futura entre ambas empresas para garantizar una óptima gestión de los equipos de movilidad de los centros comerciales, ya que estos juegan un papel vital en la experiencia del usuario y en el correcto flujo de personas que permite que se muevan con libertad por el centro. A través de este acuerdo, ThyssenKrupp velará para que los ascensores, escaleras y rampas mecánicas de 7 de los centros comerciales que Archigestión gestiona en Canarias se beneficien de los mayores índices de disponibilidad, menor gasto energético y la mayor vida útil y sostenibilidad medioambiental posibles. Además, como parte del acuerdo, se contemplan las condiciones de instalación de nuevos elementos de valor como pasamanos, pantallas de contenidos en los ascensores, alumbrado led y sistemas de ahorro energético en escaleras y rampas.

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ferias

MATELEC

2018

Uno de los eventos más destacados será el foro Digital Matters, la transformación digital en marcha en el sector de los materiales que, organizado por Telematel, se celebrará en el Foro Matelec (pabellón 7) el día 14 de noviembre de 2018, de 10:30 a 13:00 horas. En Digital Matters, líderes del sector presentarán casos de éxito y las claves para implementar el cambio tecnológico. Se conocerán los proyectos y líderes que están cambiando la forma de comunicar, innovar y competir en Material Eléctrico, Iluminación, Fontanería y Clima y Suministros Industriales. Se tratarán temas como el cambio digital en el sector de materiales; el fabricante y el cambio digital; el cambio en la distribución a diferentes velocidades; el nuevo sector digital y lo que cambiaremos en 2019; las claves del digital matters; y the digital paella: no todo cambia. El mismo día, 14 (de 12:00 a 14:00 horas y en el mismo lugar), se desarrollará la Jornada de Marketing ANFALUM, con la colaboración de Matelec Lighting También el 14 de noviembre, en el Foro Matelec Industry 4.0 (pabellón 4) se celebrará, de 10:00 a 13:00 horas, el Encuentro con Compradores Europeos de Subcontratación Industrial «V Indumeet Madrid», organizado por la Cámara de

Comercio e Industria de Madrid, con la colaboración de Matelec Industry. La Cámara de Comercio e Industria de Madrid organiza la quinta edición de este Encuentro Europeo de Subcontratación Industrial con el objetivo de mantener contactos directos con responsables de compras de grandes empresas contratistas, ubicadas en diferentes países europeos, interesados en identificar potenciales proveedores españoles y captar oportunidades de negocios y fabricación. Está prevista la participación de 15 compradores europeos de primer nivel, pertenecientes a grandes empresas europeas.

Eficiencia energética

Un día después, el jueves, 15 de noviembre, tendrán lugar la entrega de los IV Premios Matelec a la innovación y eficiencia energética (de 12:30 a 14:00 horas en el Foro matelec - pabellón 7). El objetivo de los galardones es valorar y distinguir productos que se destaquen por incorporar alguna novedad tecnológica, de diseño, funcional o instrumental capaz de introducir mejoras en el rendimiento en alguna de las categorías del concurso. El mismo día 15, de 11:00 a 14:00 horas, en el mismo Foro Matelec, se celebrará otra jornada técnica organizada por ANFALUM, con la colaboración de Matelec Lighting.

MATELEC, el Salón Internacional de Soluciones para la Industria Eléctrica y Electrónica, organizado por IFEMA y que se celebrará del 13 al 16 de noviembre próximos, en la Feria de Madrid, bajo el paraguas de ePower&Building, contará con una interesante programación de encuentros y jornadas, en la que se tratarán los principales retos y desafíos del sector. A ellas se unirán las que se desarrollarán en Matelec Industry, Salón Internacional de Soluciones para la Industria y Smart Factory, que se celebrará coincidiendo en fecha y lugar.

Ciberseguridad en Matelec Industry Matelec Industry, Salón Internacional de Soluciones para la Industria y Smart Factory, organizado por IFEMA y que se desarrollará del 13 al 16 de noviembre próximos en la Feria de Madrid, coincidiendo con la convocatoria ePower&Building, celebrará una jornada sobre la ciberseguridad en la industria conectada en plantas de proceso. En el encuentro, convocado por ISA Sección Española (International Society of Automation) y que tendrá lugar el miércoles 14 de noviembre – de 10:30 a 12:30 horas-, se analizará la industria 4.0. aplicable a industria de procesos, la necesidad de protección y los tipos de ataques, la unión entre el mundo IT y OT y la defensa en profundidad. Además, se expondrán diversos ejemplos. En estos momentos, se habla constantemente de la industria 4.0, de IIoT y de muchos conceptos que pasan por la conectividad de los actuales sistemas de control, para empezar a gestionar datos que hasta ahora no parecía que pudieran resultar relevantes. Pues bien, toda esta conectividad no debe realizarse si no está basada en una protección del propio sistema contra posibles ciberataques. Existe una normativa basada en los principios de segmentación de las redes en un entorno industrial (ISA95), así como una serie de normas a aplicar que podrían calificarse como básicas (ISA99). Actualmente, estas dos normas se han convertido en la IEC62443 de protección. En este contexto, la jornada que se celebrará en Matelec Industry sobre la ciberseguridad en la industria conectada en plantas de proceso constará de una primera parte en la que David Ascarza, ingeniero industrial por la Universidad de Alcalá de Henares, analizará la evolución de la industria hasta el siglo XXI, la necesidad de conectividad externa en sistemas de control, la realidad de ciberataques en la industria, la normativa aplicable ISA 95 ISA 99 / IEC62443, la unión entre mundo IT y OT, y la ciberseguridad y defensa en profundidad. Además, se expondrán diferentes ejemplos y aplicaciones de todo ello. David Ascarza cuenta con amplia experiencia profesional en el ámbito de los sistemas de control en sectores industriales tan diversos como alimentación y petroquímico y con prácticamente todos los fabricantes PLC/DCS de primer nivel. Actualmente, desarrolla su trabajo en Emerson Automation Solutions, como responsable Comercial Iberia Base Instalada Sistemas de Control. En la segunda parte del encuentro se desarrollará una mesa redonda, seguida de un coloquio, en la que participarán expertos en el tema, que también contestarán a las preguntas de los asistentes al evento.

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MODERNIZACIÓN

DE ASCENSORES

Seguridad, eficiencia energética y estética definen la oferta de fabricantes y distribuidores

ucho se ha hablado sobre los retos que plantea un parque de ascensores envejecido y con crecientes demandas en términos de seguridad, comodidad y eficiencia. De hecho, las últimas normativas introducidas en la industria de la elevación no han hecho sino incrementar el salto existente entre las prestaciones y garantías que ofrecen los ascensores instalados con respecto a los de nueva implantación y son muchos los profesionales y asociaciones del sector que reclaman una equiparación entre las mismas. Si a ello le añadimos las crecientes exigencias en términos de accesibilidad que plantea la legislación vigente y la propia sociedad, no es de extrañar que las modernizaciones de ascensores sean uno de los apartados de actividad no solo más dinámicos en los últimos tiempos, sino también con un mayor potencial de futuro. Lo ratifica el último Observatorio Sectorial realizado por DBK y publicado en septiembre de este año según el cual el área de mantenimiento y reparación alcanzó una cifra de 1.800 millones de euros en 2017 –sobre un mercado total de 2.245 millones de euros–, con un aumento del 1,4% con respecto al ejercicio anterior. Y no lo dicen solo los profesionales del transporte vertical. Hasta un 43% de los encuestados para la realización de un estudio promovido por Fundación Mutua de Propietarios consideraban mencionaban los ascensores como un equipamiento susceptible de

Dada la gran cantidad de ascensores antiguos que necesitan una actualización, hemos querido comprobar si los ‘kits de modernización son, no solo algo habitual en el sector, sino si qué ventajas plantean a los distintos actores del mercado. «Es muy común ofrecer kit de modernizaciones», aseguran desde MP Ascensores, una empresa pionera en este tipo de servicios que, no obstante, puntualiza que estos «deben ir acompañados de un servicio de ingeniería que garantice la seguridad y su fácil adaptación a lo existente». Desde Multilift ven este tipo de ofertas como un «argumento comercial, que se apoya en la idea de facilitar la labor de los instaladores, puesto que se asegura la compatibilidad de los elementos, con el aliciente añadido de un descuento adicional». No obstante, su responsable reconoce igualmente que, «si bien es una mejora del servicio que se ofrece, no es algo que propicie mayores ventas, ya que cada ascensor a renovar plantea unas necesidades concretas y suele requerir una respuesta a medida».

De forma similar se manifiestan desde la empresa Edel al afirmar que «las ventas de kits se mantienen estables ya que, hoy día, los precios del mercado están muy optimizados y las diferencias entre adquirir un kit completo o formar un conjunto a la carta son mínimas». Pese a ello, reconocen que «nuestra nueva línea de producto desde que hemos abierto establecimientos en Madrid y Hospitalet se enfoca mucho en estos ‘kits de modernización’, pues el mercado tiende a demandarlos, aunque finalmente no sean el producto estrella en ventas». Y desde MP Ascensores confirman esta percepción: «Años atrás, con la caída del sector de la construcción, hubo un claro repunte de este tipo de kits. Ahora podríamos decir que está estabilizado, aunque puede haber una nueva tendencia al alza motivado por la mejora económica, por la sensibilidad sobre la seguridad de los ascensores existentes, futuras actualizaciones normativas, etc.»

El Kit e-Arm es la solución Wittur más económica para actualizar puertas de cabina Hydra Arm existentes. Con el suministro del kit de motorización Hydra-Plus y el conjunto de recambios más habituales, se convierte una puerta con tecnología de hace más de 20 años en la solución más actual, con la última tecnología, seguridad y garantías Selcom/Wittur. Una de las grandes ventajas de esta solución es su mínimo impacto medioambiental, ya que se sustituye una motorización de 140w de consumo por la solución Eco+, con un consumo máximo de 60w y posibilidad de 0w en stand-by. No tener que desmontar el operador ni las hojas es otra de las grandes ventajas de esta solución. Esto reduce considerablemente el tiempo de montaje de esta modernización, convirtiéndose así en uno de los ahorros más importantes: no es necesario interrumpir el servicio del ascensor más allá de un par de horas para realizar la adaptación completa. Igualmente, todos los materiales sustituidos pueden ser reutilizados para futuros repuestos, aprovechando el mismo embalaje del kit para su almacenamiento. Al ser una solución tan versátil, se puede tener en stock y permite modernizar diferentes tipos de puerta y diferentes pasos libres con un único kit, pudiendo mantener el nivel de servicio en caso de cualquier tipo de avería.

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¿Qué es un kit de modernización?

Proximidad con el cliente

Kit e-Arm de Wittur

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mejoras en su edificio, sobre todo relacionadas con aspectos de accesibilidad.

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MODERNIZACIÓN MicroBasic Express, de MP Ascensores MicroBasic Express es una instalación eléctrica completa que MP fabrica contra stock: el cliente la pide directamente a través de la web de venta online ServiCenter y la recibe en un plazo máximo de 48 horas. De esta forma, el instalador evita los riesgos de retrasos debidos a terceros y puede asegurar los plazos de ejecución de la reforma que ya solo dependen de sí mismo. La realización del pedido del producto MicroBasic Express es muy sencilla, disponiendo de un asistente de configuración online que guía al cliente en la selección de componentes y en la introducción de los datos necesarios. MicroBasic Express contiene un cuadro de maniobra MicroBasic, una instalación eléctrica premontada, un conjunto de botoneras y una serie de kits (seleccionados por el cliente) correspondientes a las diferentes funciones opcionales soportadas. Puede incluir también elementos adicionales, como la fotocélula o la centralita pesacargas. En cualquier caso, el cliente puede seleccionar estrictamente los componentes que desee, en función del material a reutilizar del que disponga, realizando pedidos parciales y optimizando así el coste de la reforma. La instalación eléctrica premontada incluye cableado de hueco, cuerdas de maniobra y mangueras de cabina. Puede seleccionarse para 4, 6, 9 o 16 paradas. Todos los cables se suministran con conectores enchufables para conseguir una instalación sencilla y rápida. En cuanto a las botoneras de exteriores, se suministran de montaje superficial, para simplificar el trabajo de instalación. Por último, los kits de adaptación están formados por diferentes componentes eléctricos que el propio cliente, siguiendo unas instrucciones sencillas, debe integrar en el cuadro de maniobra para incorporar la función opcional seleccionada. Hay diferentes kits disponibles, correspondientes a las funciones más habituales: preapertura de puertas, electroleva, gong, etc.

DE ASCENSORES Gervall dispone de unos

Kits de modernización para sistemas de frenado de emergencia La gama de estos kits es muy extensa, sirviendo para diferentes aplicaciones en el elevador. l Sustitución de cajas de cuñas dañadas por el uso l Sustitución de cajas de cuñas que no cumplen con los requerimientos de frenado l Sustitución de cajas de cuñas para actualizar a la normativa actual EN81-20/50

l Sustitución para frenado en subida y como sistema antiderivada con puertas abiertas l Sustitución para frenado en un sistema de parada para cumplir con los requerimientos de la EN-81-21 El Kit de modernización es una solución de montaje rápida y sencilla en la sustitución del paracaídas, válida para cualquier tipo de chasis y para guías de 8mm a 16mm. Su diseño sólo permite una manera de montarlo al chasis, por lo que se disminuye el tiempo y los errores de montaje. El Kit incluye: l Pareja de soportes y chapa para acoplar la timonería. l Soportes de rozaderas de aluminio y rozaderas de 8mm a 16mm., con posibilidad de adaptar rodaderas triples de distintos fabricantes. l Tornillería de los soportes de las rozaderas. l Pareja de paracaídas según P+Q requerido. l Timonería y barra de timonería. El rango de aplicación es: l Ascensores desde 180kg. a 2000kg. de carga. Bidireccionales y progresivos. l Guías desde 8mm a 16mm. l Con fijación de caja fija o deslizante. La oficina técnica de Gervall permite a la empresa estudiar una solución especial para cada situación al disponer de una gran flexibilidad y contando con una experiencia en el diseño, fabricación y comercialización de componentes de seguridad para Ascensores y Montacargas de más de 100 años. Kits de modernización para sistemas de frenado de emergencia. Aplicaciones: l Sustitución de cajas de cuñas dañadas por el uso l Actualización de cajas de cuñas a EN81-20/50:2014 l Sustitución para frenado en subida y como sistema antiderivada con puertas abiertas l Sustitución para frenado en un sistema de parada para cumplir con EN-81-21

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MODERNIZACIÓN DE ASCENSORES Seguridad, eficiencia y estética Preguntados sobre hacia qué aspectos del ascensor se destinan mayormente este tipo de kits de modernización, desde MP Ascensores mencionan «en primer lugar, la seguridad, unida a la funcionalidad. Es por eso que sustituir maniobras antiguas es una de las opciones más frecuentes, aunque la estética y la eficiencia energética son modernizaciones que el cliente final valora también de forma muy directa». Es en el tema del ahorro energético donde ponen el acento desde Edel, con «maniobras mas eficientes con sistemas de bajo consumo y star/stop, motores gearless», aunque sin olvidar aspectos como «las pantallas multimedia, el diseño de botoneras más estilizadas o las posibilidades de telemantenimiento», aseguran. Es por eso que, según esta firma, los principales componentes incluidos en los kits de modernización son «maniobra, equipo tractor y conexionado

–nuestra gama de producto también incluye la ½ instalación con las mangueras planas de cabina–», al tiempo que reconocen que «también hay mucha demanda en la gama de limitadores y botoneras». Desde Multilifts mencionan «los kits específicamente pensados para adaptarse a las normativas» como una opción destacada a lo largo del tiempo en este sentido. Y, por parte de una firma como Wittur, apuntan a las soluciones de modernización de puertas, un elemento importante en temas de accesibilidad si tenemos en cuenta que, según el director de marketing y ventas de Wittur, «aún hay entre 200.000 y 300.000 ascensores que mantienen puertas semiautomáticas, por lo que hay muchas oportunidades por lo que se refiere a kits de modernización».

K2, de Edel La conocida serie de maniobras K2 de Edel, diseñada para el mercado de reforma se actualiza. Con la serie de variadores Fuji Lift2, los contactores desaparecen y se vuelven a instalar algunos elementos que solicitados por los clientes. La Advanced K2 está pensada para ser suministrada junto a la instalación premontada, ya sea en obra nueva o en reformas integrales. El concepto Maniobra-Premontada estandariza el producto simplificándolo. Trabaja con comunicación CAN Bus en cabina y exteriores o CAN Bus con instalación tradicional hilo a hilo. El conjunto de placas de control es el mismo tanto en maniobras 3VF para motor asíncrono o Gearless, maniobras de 2 velocidades, y maniobras hidráulicas arranque directo o estrella-triángulo, lo que reduce el stock de recambios para el mantenedor. La maniobra permite trabajar en Dúplex, Tríplex y Cuádruplex, conectando las maniobras entre sí mediante un cable de comunicación, sin cuadros combinadores ni instalaciones complejas. La pantalla integrada en la placa de control facilita el ajuste de parámetros así como la solución de avería con indicación de estas últimas; mediante texto y almacenamiento de registro de hasta 100 incidencias.

novedades Novedades e Vishay, por RC Micro

Vishay anuncia sus nuevos Fred Pt® Ultrafast Rectifiers en encapsulado FlatPAK™ 5x6. Con estos se consigue un aumento de la densidad de potencia y mejora de la eficiencia, así como una simplificación del LayOut y ahorro de espacio en PCB (hasta un 65%), ya que con un FlatPAK se pueden sustituir 2 diodos en formato SMC. Con corrientes de hasta 6A (2x3A) y 8A (2x4A) y muy baja caída de tensión en conducción, que reduce pérdidas de potencia y mejora la eficiencia, ofrecen un tiempo de recuperación Ultrarrápido, por debajo de los 25ns. Están muy indicados para el diseño de fuentes de alimentación y para el diseño de ECU’s, ABS y sistemas de iluminación LED y HID.

HCA de Eleser

Eleser ha lanzado al mercado el montacargas homologado para transportar mercancías y operarios con total seguridad HCA. Disponible para 1.000kg, 1.500kg y 2.000kg, está diseñado para facilitar el movimiento y la organización de la carga que debe viajar entre diferentes plantas optimizando los costes de personal, ya que el mismo operario puede cargar, acompañar y efectuar la posterior descarga. Cuenta con diferentes elementos de seguridad tales como: interruptor final de carrera; cabina completa cerrada (opción inoxidable, galvanizada o poliuretano); dispositivo de bajada manual; isonivelación automática para que la plataforma se mantenga estable durante las operaciones de carga y descarga; pesacargas; relés térmicos de protección de motor; dispositivo mecánico de seguridad para trabajos debajo de la plataforma; barrera inmaterial en cabina (bandas fotoeléctricas); teléfono interior en cabina; dispositivo de rescate en caso de corte de electricidad de serie en puertas manuales y opcional para puertas automáticas; frenado inmediato de la cabina ante una eventual rotura de cables.

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Miles de productos instalados en millones de ascensores, todos con una misma procedencia CABLE DE ACERO RECUBIERTO

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congresos

E2 Forum Elevator + Escalator

as ciudades presentan cada vez más características de verticalidad y conexión inteligente entre los edificios que las forman y los componentes de los mismos edificios. Y esto implica una nueva forma de trabajar entre todas las figuras profesionales que tienen que ver con este tema. De hecho, se trata de resolver varios problemas sinérgicamente que requieren nuevas soluciones, ciertamente posibles con las tecnologías actuales. Seguridad, accesibilidad, movilidad (horizontal y vertical), eficiencia energética, digitalización, Tras la primera edición de Frankfurt de este confort y –¿por qué no?- el diseño son, fórum de innovación para ascensores y por lo tanto, los temas que muchos escaleras mecánicas, se celebra la segunda de Milán profesionales deben enfrentar, de hecho, tanto de forma conjunta como individual, en el diseño de nuevos edificios, en la rehabilitación de los mismos o en su gestión diaria. Temas todos ellos que contactos y perspectivas. Los temas, la ubicación, la organización y la ubicación protagonizan las últimas edición de los central aquí en Frankfurt recibieron las mejores calificaciones». E2 Forum de Frankfurt y Milán, organiEntre los fabricantes de ascensores, escaleras mecánicas, componentes y software zados por Messe Frankfurt. que expusieron en el primer E2 Forum Frankfurt se encontraban empresas líderes, La primera edición de E2 Forum Frankcomo Bosch Service Solutions, Cedes (Suiza), Gebhardt, Kleemann, Kollmorgen furt atrajo a alrededor de Steuerungstechnik, Kone, 420 expertos de la indusMeiller Aufzugtüren, tria de ascensores y OSMA, Otis, RLS Wacon, «El programa de conferencias de la segunda edición de escaleras mecánicas a la Schindler Deutschland, E2 Forum Milano se acompaña con una completa área de exposición» conferencia y exposición Serapid, Siemens, Thyen Frankfurt. Tanto los ssenkrupp y Wittur. participantes como los Además, los 35 expositores organizadores se mostrade Alemania, Grecia, ron satisfechos con el Austria, Suiza y la Repúcontenido de la conferenblica Popular China cia de dos días y los incluyeron varias emprecontactos realizados sas de nueva creación, que durante la exposición de presentaron sus soluciones la industria que lo acomorientadas hacia el futuro paña. para el transporte vertical Albert Schenk, presidente y horizontal. de la Asociación de Ascensores y Escaleras Mecánicas VDMA, hablando en Conferencias nombre de los 85 fabriespecializadas cantes alemanes que la Bajo el lema «Innovación, componen, aseguraba digitalización y sostenibique: «Nuestras empresas miembros lidad en los edificios del mañana», los 42 ponentes que participaron en las conferenacudieron al E2 Forum en Frankfurt con cias discutieron temas en torno a la integración digital de los sistemas de ascensores grandes expectativas y ahora regresan a y escaleras mecánicas en edificios e infraestructuras urbanas. casa llenas de optimismo. Con nuevos La nota clave estuvo a cargo del ingeniero y arquitecto de renombre internacional, el profesor Werner Sobek. Puso de manifiesto las oportunidades que ofrece la construcción vertical en las próximas décadas y, en vista de los cambios demográficos globales, pidió a los participantes que desarrollen soluciones sostenibles y con un propósito para los entornos del futuro: comenzando con la generación de energía con emisiones optimizadas sin el uso de combustibles fósiles, a través de materiales de construcción con la máxima capacidad de reciclaje y ligereza para una mayor eficiencia de materiales y energía, sin olvidar la cuestión de alturas y densidades de construcción razonables en concentraciones urbanas. Los ascensores en la planificación de edificios, la digitalización y las soluciones basadas en IoT fueron los temas principales el primer día de la confe«Innovación, rencia. El segundo día, los expertos se centraron en la digitalización, la digitalización y urbanización y la sostenibilidad, así como en la integración de la movilidad sostenibilidad en vertical-horizontal en los edificios del futuro y entre ellos. Por supuesto, los edificios del mañana» fueron los desde un punto de vista práctico se hizo hincapié en aspectos como la temas centrales legislación referente a construcción, instalaciones, puesta en servicio o del E2 Forum mantenimiento. Frankfurt»

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congresos tale titulada «El BIM y la digitalización de productos: una oportunidad para diseñadores y productores». La tecnología BIM (Building Information Modeling) mejora el método de trabajo de un diseñador, ya que el modelo generado es un «3D paramétrico» desde el cual es posible extraer información geométrica múltiple y no geométrica como un cálculo métrico ya en la fase de diseño, verificación de interferencias en el sitio, análisis de costos, análisis de energía y también información sobre administración y mantenimiento de edificios. Durante el taller se abordarán las ventajas «E2 Forum Frankfurt 2018 reunió a derivadas del uso de objetos BIM dentro del proyecto del unos 420 expertos en movilidad vertical edificio inteligente del futuro (eficiencia, economía, velociy horizontal para discutir sobre los dad de realización) y cómo, gracias a ellos, todos los operadoedificios del futuro» res de la cadena de suministro pueden tener una imagen completa del proyecto. Por su parte, Il Quotidiano Immobiliare organizará los seminarios titulados «Las personas como conductores proactivos del centro comercial» y «La necesidad de tecnología construida e El siguiente, en 2020 innovadora»; El CEI (Comité Electrotécnico Italiano) tratará el tema El próximo E2 Forum Frankfurt tendrá lugar en septiembre de de las normas desde una perspectiva amplia «Requisitos regulatorios 2020 en colaboración con la Asociación de ascensores y escaley funcionales de los sisteras mecánicas VDMA, que mas eléctricos inteligentes; también es responsable de los Paysage, en su seminario contenidos de la conferencia. «Paisaje lento 4.0» abordaEl E2 Forum Frankfurt es el rá cuatro casos de estudio tercer evento para el sector de internacionales sobre ascensores y escaleras mecámovilidad lenta dentro de nicas de Messe Frankfurt, áreas urbanizadas; Dos junto con IEE Expo en Mumexposiciones programadas bai, India, y el E2 Forum por E2 Forum Milano Milan en Italia. completarán el programa: «Ticino para todos» en colaboración con la UniverCita en Milán sidad de Pavía sobre los La segunda edición de E2 proyectos de estudiantes de Forum Milano Elevator + «E2 Forum Milano cuenta con un interesante programa de conferencias y debates que abordará temas como ascensores y edificios inteligentes, movilidad vertical ingeniería civil y arquitecEscalator «Technologies in y horizontal, digitalización e innovación de edificios históricos» tura destinados a mejorar motion for the smart builla accesibilidad urbana de ding», la exposición-conferenla ciudad que alberga su cia organizada por Messe universidad y «Milán, ciudad que sale», que resaltará la vocación de Frankfurt Italia y promovida por ANIE AssoAscensori tendrá la ciudad hacia la plena accesibilidad. lugar el 24 y el 25 de octubre de 2018 en Milán. Arquitectos, Además, también se prevé una sesión de formación para administraingenieros, estudios de diseño, integradores de sistemas, consdores de fincas con las principales asociaciones del sector. Y, nuevatructores, profesionales inmobiliarios, constructores de plantas, mente, para los profesionales y para toda la cadena de suministro, proveedores de componentes, técnicos de mantenimiento, debe recordarse la importancia del aspecto de la internacionalizainstaladores, gran distribución, empresas de construcción y ción: la iniciativa E2 Forum Matchmaking que se realizará durante mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas, adminisla exposición promoverá reuniones B2B con compradores extranjetradores de fincas, etc. tienen una oportunidad única de ponerse ros organizadas por el Área de Internacionalización de ANIE en al día por lo que se refiere al sector del transporte vertical. colaboración con la Agencia ICE. Una gran área de exposición permitirá captar el estado actual del sector, para identificar las soluciones más adecuadas, especialmente teniendo en cuenta que el futuro de las ciudades está vinculado a la verticalización de edificios, que no podrán ser menos que ‘inteligentes’ y ‘conectados’. Así, ya han confirmado su asistencia firmas como Beckhoff Automation, Cea, Dapa, Gewiss, Giovenzana International BV, Heidenhain Italian, Iotty, Kone, L&S Italy, LU-VE Group, Montanari Giulio & C., Otis, Prisma, Prysmian Cables and Systems Italy, PFB , Schindler, Sicor, Stem, Steute Italia, thyssenkrupp Elevator Italy, Wittur.

No solo información

La exposición se respalda con un interesante programa de conferencias y debates en el Foro que abordará temas como ascensores y edificios inteligentes, movilidad vertical y horizontal, digitalización e innovación de edificios históricos desde el punto de vista del diseño y gestión de ascensores y edificios inteligentes. Respecto al diseño, cabe mencionar una conferencia de Edilpor-

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EMPRESAS Carlos Silva, S.A. en constante EVOlución Este mes de octubre se han instalado los primeros prototipos de instalaciones KDTEvo, la nueva plataforma de Carlos Silva, S.A. para el control de plataformas de minusválidos y montacargas, con el objetivo de introducirla en el mercado durante el primer semestre del 2019 y que a finales de ese mismo año ya haya sustituido por completo las maniobra KDT.

En el año 2016, Carlos Silva, S.A. empezó a desarrollar esta nueva plataforma con el fin de simplificar y optimizar las soluciones para los requisitos cada vez más exigentes del mundo del ascensor doméstico. Aprovechando los más de 20 años de experiencia con la plataforma KDT, la no menos positiva experiencia con los primeros años de funcionamiento de la maniobra Crono y, teniendo en cuenta las aportaciones de los instaladores recogidas durante este tiempo, se ha conseguido desarrollar un producto que combina la simplicidad de la primera con los avances tecnológicos de la segunda. Una de las más notorias mejoras ha sido la de incorporar a la maniobra EVO herramientas de parametrización y diagnóstico –mediante la consola y la conexión a la plataforma M2CS– que, por una parte, facilitan a los técnicos la instalación y puesta a punto de las instalaciones y, por otra, ayudan a la detección y análisis de averías sin tener que desplazarse en muchos casos para tener que solucionarlas. La Evo también es futuro porque se le han añadido prestaciones que exigirá la próxima norma de ascensores lentos que está prevista para dentro de unos años.

Parametrización remota de los displays Carlos Silva, S.A. va a comenzar a suministrar sus displays TFT de 3,5" y 5,6" con una nueva versión de software que aumenta la capacidad de personalización de la apariencia de las indicaciones que se muestran a los pasajeros. Esta nueva versión de software añade más niveles de personalización a los ya existentes en la versión actual pudiendo ser realizada sin tener que desmontar las botoneras para acceder a los displays, permitiendo ser realizada a posteriori de una forma rápida y ágil. La personalización puede ser realizada accediendo directamente al menú de configuración integrado en los propios displays, localmente usando la consola de la propia maniobra o remotamente a través del enlace a internet / M2CS. La capacidad de personalización remota de los displays se enmarca en el proceso de integración de periféricos a la plataforma M2CS, la plataforma IoT, de telemetría y telecontrol de ascensores, desarrollada por Carlos Silva S.A. Los displays se suministrarán con 8 temas base precargados para permitir adaptar el aspecto de los displays a la decoración de la cabina. La selección del tema y su personalización puede realizarse sin acceder físicamente al display. Estos temas base son completamente personalizables y permiten ser modificados o reemplazados por otros propios. La edición de los textos fijos, además de poder realizarse desde el propio menú del display, puede hacerse modificando un fichero de texto en la tarjeta de memoria de configuración o remotamente desde la plataforma web M2CS. Mediante la plataforma M2CS, la nueva versión permite a la empresa mantenedora informar a los pasajeros mediante textos que se muestran en la pantalla durante un periodo de tiempo definible entre 1 hora y más de 7 años. Los displays suministrados desde octubre del 2016 podrán ser actualizados a esta versión para disponer de las ventajas que aporta.

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M2CS te hace la vida fácil En su primer año de vida, la plataforma M2CS ha demostrado ser una de las mejores herramientas para de detección, análisis y prevención de errores del mundo de las maniobras del ascensor. M2CS es una plataforma web para la gestión remota de ascensores que, a través del módulo ARM, da a los mantenedores la posibilidad de contactar en tiempo real con sus instalaciones a través de cualquier plataforma (Android, iOS, navegador web) y dispositivo con conexión a internet (PC, Tablet o móvil). No solo eso, sino que se puede parametrizar la plataforma para que esta mande un aviso en el momento en que la maniobra se queda en fuera de servicio. La gran cantidad de datos que se almacenan y las herramientas de análisis que incorpora la plataforma M2CS permiten a los técnicos detectar e incluso anticiparse a posibles averías por desgaste de elementos. Los datos de cada ascensor son de uso exclusivo de los detentores del módulo ARM, pin de acceso al portal M2CS y pin de acceso a la instalación en cuestión. Pero no solo eso, a través de la consola también se puede ajustar cualquier parámetro de la maniobra como, por ejemplo, fijar una planta de aparcado o reducir el tiempo de parada sin tener que desplazarse a la instalación. Y lo que actualmente ya se puede hacer con las maniobras Crono, durante el próximo año 2019 se podrá hacer con las nuevas maniobras Evo y, con algunas restricciones de uso, con el parque existente de maniobras Hidra.

Últimas tecnologías en procesos productivos Carlos Silva, S.A., manteniendo su política de mejora continua, ha adquirido recientemente un nuevo equipo para su departamento de Cableados y PreInstalaciones. Este equipo, del Fabricante Suizo Komax, es el segundo que se comercializa a nivel mundial y permitirá una mayor fiabilidad de sus ya reconocidos cableados.

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mercados

Centro neurálgico del ascensor, enfrentan continuos retos tanto tecnológicos como comerciales, ante el horizonte de la industria 4.0

n constante evolución, provocada por aspectos tan diversos como los avances tecnológicos, los cambios normativos y las crecientes exigencias en cuestiones de seguridad y eficiencia energética, las maniobras no solo deben responder a las actuales demandas del mercado, sino estar preparadas para los retos que ya se perfilan en el horizonte de la industria 4.0. Las antiguas maniobras –muchas de ellas aún en funcionamiento– no eran capaces de monitorizar todos los paraìmetros que se controlan hoy en diìa. Gracias a las maniobras electrónicas, es posible recabar una gran cantidad de información que, convenientemente tratada y desarrollando los algoritmos pertinentes, permiten conocer el estado del elevador en tiempo real, llevar a cabo una gestión del tráfico fluida, realizar una monitorización del aparato e incluso conocer las causas de las averías, estadísticas de fallo, etc. Es el Internet of Things (IoT) aplicado a los elevadores, que ya es una realidad en otros muchos sectores y permite elevar las posibilidades que puede ofrecer el sistema de control del ascensor a un nuevo nivel y, además, con sistemas cada vez maìs eficientes, que ofrecen un importante ahorro energeìtico.

Un buen momento Y, todo ello, en un contexto económico que aún dista de ser el ideal para el sector de la elevación, con una construcción que se recupera lentamente y modernizaciones por debajo de las deseables. Pese a todo, las diferentes empresas consultadas se muestran positivas y optimistas con respecto al momento que atraviesan las maniobras. «Se nota un aumento en la venta de las dos líneas de producto que producimos, tanto las instalaciones destinadas a nuevos edificios como las maniobras fabricadas para modernización. Estas últimas, especialmente, han experimentado un aumento significativo en los últimos dos años», aseguran al respecto desde Edel, que achacan estos buenos resultados al «momento actual de la recuperación económica y al trabajo realizado por el equipo de Edel».

CUADROS DE MANIOBRAS: sin límites l

EDEL

Edel presentará en el primer semestre de 2019 la función de telemantenimiento y parametrización de sus maniobras desde cualquier punto que disponga conexión a la red. La empresa está trabajando «en un potente software que facilitará el trabajo de nuestros clientes y les informará a tiempo real del estado de sus instalaciones junto a muchas otras funcionalidades», aseguran fuentes de la misma. Este nuevo software será válido para todas las maniobras de Edel, tanto las instaladas como las de nueva generación.

Carlos Silva Como última novedad de Carlos Silva, cabe destacar los productos obtenidos gracias a las colaboraciones con otras empresas para disponer de sistemas de gestión energética integrados en sus maniobras. Estas colaboraciones permiten a la empresa ofrecer soluciones con un altísimo nivel de ahorro energético: limitación inteligente de la potencia demandada a la red; recuperación y almacenaje de energía en un banco de supercondensadores para su uso en el propio ascensor; y sistemas de alimentación para ascensores estándares mediante baterías que se cargan utilizando una red monofásica de muy baja potencia.

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«No disponemos de estadísticas oficiales de este dato, así que solo podemos decir que, actualmente, Carlos Silva S.A. está en una fase de crecimiento de ventas. Creemos que la mejora de la situación económica internacional, aliada a una mejora continua de nuestros productos y servicio atención al cliente, han contribuido a este crecimiento», aseguran desde esta firma especialista.

Cuestión de innovación Preguntados por las últimas innovaciones tecnológicas introducidas en este tipo de producto y en respuesta a si se trata de productos que se renueven con frecuencia, desde Carlos Silva apuntan que «además de la adopción de la nueva Normativa, EN 81-20/50 hemos desarrollado nuestro propio sistema de Telemetría – Monitorización y gestión remota del parque de ascensores, vía web», puntualizando que, si bien «la renovación del producto no es constante, es frecuente que se vayan introduciendo pequeñas mejoras». Coinciden con esta visión desde Edel al asegurar que «estamos pendientes de las tendencias del mercado y las novedades de nuestros competidores, por este motivo evolucionamos continuamente nuestros productos». Entre los últimos desarrollos, fuentes de la compañía mencionan que «desde que entró en vigor la nueva normativa, planteamos la nueva serie de maniobras Advanced con variación de frecuencia lift2, funcionamiento sin contactores, reduciendo considerablemente los envolventes de nuestras maniobras. Hemos diseñado e instalado ya dos ascensores que funcionan al 100% con energía solar; es un producto que está en pleno desarrollo. Y, como innovación tecnológica más significativa, que presentaremos en el primer semestre de 2019, cabe destacar la función de telemantenimiento y parametrización».

Ajustadas a la realidad Las potencialidades en temas de conectividad, energías renovables y las posibilidades que plantea la industria 4.0 en muchos otros aspectos enfrentan una barrera en la que también coinciden los profesionales entrevistados: la realidad del mercado. «Bajo mi opinión hay muy pocas barreras que no podamos evolucionar en nuestro mercado, pues las tecnologías actuales permiten realizar funciones que eran impensables hace 10 años. No obstante, el límite está marcado por el consumidor: desgraciadamente, en nuestro sector nos tenemos que adaptar a lo que se puede comercializar y no a lo que podemos llegar a diseñar», asegura un responsable de Edel. A lo que desde Carlos Silva añaden que «no existen barreras que limiten este sector, solo el condicionante del precio que, al igual que en el resto de sectores tecnológicos, ralentiza su evolución pero no lo detiene nunca por el aumento permanente de las exigencias de los clientes en seguridad, ahorro energético, prestaciones, conectividad, etc.».

EcoGO de MP Ascensores

La maniobra MP ecoG rompe con el producto anterior, incorporando nuevos diseños para el 100% del equipamiento eléctrico del ascensor. Así no solo es nueva la maniobra, también lo son el convertidor de frecuencia, los elementos de mando, los displays, los dispositivos de audio, el sistema de posicionamiento y otros. MP ecoGO cumple las nuevas normas europeas básicas del ascensor, EN81-20 y EN81-50, así como las normas adicionales que le aplican en las configuraciones para ascensores de uso específico. El producto ha sido diseñado con el principio básico de lograr el máximo nivel de robustez y fiabilidad. En este sentido, se ha prestado especial atención al convertidor de frecuencia y a la electrónica de potencia, y en general sometiendo al producto a numerosos ensayos en diferentes centros tecnológicos, y monitorizando su comportamiento en condiciones reales de funcionamiento durante más de 25.000 horas. En el diseño se ha empleado la tecnología de última generación y se ha hecho hincapié en la sencillez del producto (intuitividad, modularidad, rápida instalación, …) y en su eficiencia energética (mínimo consumo). La maniobra MP ecoGO incorpora, de serie, un conjunto de prestaciones avanzadas que la hacen muy atractiva frente al usuario final: pack de reducción de tiempos de trayecto; rescate automático; display LCD de 7"; sintetizador vocal; modo nocturno; teléfono GSM; sistema stand-by para reducción del consumo energético. Asimismo, presenta una serie de características dirigidas a satisfacer las necesidades del personal técnico de instalación y mantenimiento: lArmario eléctrico ALL-IN que contiene toda la aparamenta eléctrica del ascensor, incluida la electrónica de potencia, con unas dimensiones reducidas (anchura 350 mm y profundidad 150 mm) que resultan poco invasivas en el rellano. lConsola MP con display TFT color de 4,3" que, de manera gráfica, muestra una información más que completa. lAplicaciones interactivas para ajuste y ejecución de ensayos de puesta en marcha. lPosicionamiento milimétrico, con ventajas similares a las de un posicionamiento absoluto. lPanel de mandos, que facilita la realización desde el cuadro eléctrico de una buena parte de las actuaciones de mantenimiento. lConexiones mínimas y a prueba de fallos. lPack de baterías único y supervisado. lFunciones específicas para facilitar el trabajo del técnico. lPreparada para telemantenimiento avanzado. lModularidad, para la incorporación de nuevas funciones mediante la integración de nuevos bloques, sin requerir recableado de la instalación. lRepresentación de elementos eléctricos en los planos del ascensor.

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La c at e g o r í a r e i na de accionamientos de elevación

Sient a el futur o Z Atop SM210 – Ahore espacio y costes La nueva máquina gearless ZAtop SM210 tiene las dimensiones perfectas para elevadores sin cuarto de máquinas y con reducido espacio de hueco. Combinado con un funcionamiento sin rival y precio atractivo, nciona el ZAtop SM210 es la solución óptima para el rango de carga 1600 a 20 2000 Kg. www.ziehl-abegg.es

La categoría reina en tecnología de ventilación, regulación y accionamientos

El m ov im ient o ha c i a l a p e rfe c c i ó n

ferias

Se celebra la primera edición de

EFINTEC Los días 3 y 4 de octubre, el salón ha reunido representantes de los sectores de la energía, electricidad, telecomunicaciones e instalaciones inteligentes.

M ás de 120 empresas nacionales e internacionales de primer nivel han participado en la primera Exposición y Foro de Empresas Instaladoras y Nuevas Tecnologías (EFINTEC), que se ha celebrado en el Pabellón 2 del Recinto de Montjuic de Fira de Barcelona el 3 y 4 de octubre. Más de 2.500 metros cuadrados que durante dos días han sido el punto de encuentro de todos los profesiona-

les de la instalación, la fabricación y la distribución de los sectores de la energía, la electricidad, las telecomunicaciones, la climatización, la refrigeración, el gas, la fontanería y, en general, las tecnologías y las instalaciones inteligentes y conectadas. La Feria ha promovido que todos los agentes del sector pongan en común innovaciones y conocimientos, y que las diferentes empresas participantes puedan mostrar sus avances tecnológicos. Efintec “ha conseguido la participación de las 20 asociaciones que aglutina FEGICAT, así como la colaboración de los fabricantes y distribuidores”, ha explicado Jaume Alcaide, presidente de FEGICAT. La Federación de Gremios de Instaladores de Cataluña, impulsora del salón, es una de las federaciones de instaladores más potente

y numerosa de España. Representa a 5.500 empresas instaladoras con una facturación anual aproximada de 1.350 millones de euros (1,73% del PIB de Cataluña) y que generan 29.000 puestos de trabajo directos. «Con Efintec hemos querido hacer un ejercicio de responsabilidad para transmitir el conocimiento a las empresas instaladoras del sector, en el cual hay una oferta formativa bastante importante, y también ha servido para crear espacios de encuentro entre distribuidores, empresas instaladoras y fabricantes, que son los responsables de la innovación», ha destacado Raúl Rodríguez, director general de FEGICAT. Es la primera vez que Cataluña acoge una feria de estas características organizada por una federación del sector. “Queríamos acentuar y fomentar las nuevas oportunidades de negocio y los cambios que llegarán a corto plazo, manteniendo este contacto con el sector más innovador”, ha añadido. Jaume Alcaide, presidente de FEGICAT ha dado el pistoletazo de salida al salón, seguido de Luis Gómez, comisionado de Empresa e Innovación del Ayuntamiento de Barcelona; Pere Palacín, director general de Energía, Minas y Seguridad Industrial de la Generalitat de Catalunya; David Ferrer, secretario de Telecomunicaciones, Ciberseguridad y Sociedad Digital; y Josep Ginesta, secretario general de Trabajo, Asuntos Sociales y Familias de la Generalitat de Catalunya. Pere Palacín ha destacado la presencia de grandes empresas, que han acudido al salón para presentar sus innovaciones. «También he visto estudiantes, y esto es importante, ya que la formación es un aspecto clave para el sector y las nuevas tecnologías», ha añadido. El recinto también ha acogido autoridades como MerceÌ Rius y Serra, Directora de Calidad Ambiental; Jordi Sanuy i Aguilar, director de Calidad de la Edificación y Rehabilitación de la Vivienda; Carles Salvador, Jefe del Servicio de Telecomunicaciones; Albert Meliá, Subdirector General de Disciplina del Mercado, y Antonio Rodrigo, Jefe de Servicio de Coordinación Territorial, entre otros.

Tendencias y Networking Durante Efintec, los visitantes han podido conocer las firmas de referencia del mercado nacional e internacional y su oferta y soluciones aplicables para las empresas de instalaciones. Un espacio habilitado para celebrar reuniones de trabajo para hacer networking entre empresas y profesionales. A lo largo del encuentro también se han desarrollado talleres prácticos bajo el epígrafe «¿Cómo hacer?», Píldoras temáticas sobre aspectos técnicos de instalaciones eléctricas, climatización y calefacción, fontanería, placas solares fotovoltaicas, agua caliente sanitaria, automatización de una vivienda, refrigeración, telecomunicaciones, internet de las cosas o energía, entre otros. 58 - Ascensores y Montacargas

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MUNDO EUROPA llElliot Management adquiere una participall ción significativa en ThyssenKrupp El grupo industrial alemán Thyssenkupp ha visto subir el valor de sus acciones tras confirmarse la toma de una participación significativa en la compañía por parte del fondo Elliot Management. Se desconoce a cuánto asciende dicho porcentaje ya que se mantiene por debajo del límite legal que obliga a hacerlo público. Elliott Advisors, el brazo inversor en Reino Unido de Elliott Management, hizo público este movimiento después de las especulaciones a principios de semana que apuntaban a que Elliott podría revelar un puesto en la compañía superior al 3% o al 5%. «Elliott cree que Thyssenkrupp tiene un alcance significativo para la mejora operativa que beneficiaría a todos los interesados y espera participar en un diálogo constructivo con ellos en el futuro cercano», dijo Elliott Advisors. Elliott añadió que su acercamiento a Thyssenkrupp es consistente con el enfoque que da a todas las inversiones, y precisó que ha dedicado «tiempo y recursos significativos para analizar la empresa». ll llAcuerdo ruso-bielorruso para la fabricación de ascensores Moscú va a ser el escenario de la puesta en marcha de la producción conjunta bielorrusa-rusa de ascensores. Las compañías Mogilevliftmash y Vozduhotehnika firmaron un memorando para llevar a cabo esta iniciativa. El año pasado se instalaron más de 40.000 elevadores en Rusia, el 90% de los cuales se fabricaron en el propio país. De acuerdo con los requisitos técnicos de la Unión Económica Euroasiática, todos los equipos de ascensores obsoletos deben ser reemplazados por completo en Rusia como máximo en 2020.

AMÉRICA llNuevos proyectos de investigación ll del CTBUH El Consejo de Edificios Altos y Hábitat Urbano (CTBUH) ha anunciado dos nuevos proyectos de investigación. El primero, «Skybridges: Llevando lo Horizontal al Reino Vertical», está patrocinado por ThyssenKrupp. Tendrá una duración de 18 meses y se esforzará por «capturar de forma sucinta el historial de desarrollo del puente aéreo, así como presentar un conjunto de principios para el desarrollo futuro. Esta información se destilará y se difundirá ampliamente en la forma de una guía técnica de la CTBUH». El segundo, «Robótica en la construcción de edificios altos», está patrocinado por Schindler. Para llevarse a cabo durante dos años, su objetivo es «explorar el nuevo y prometedor ámbito de la robótica de gran altura, identificando áreas donde la ca-

lidad y la velocidad de la construcción de edificios podrían mejorarse mediante el uso de tales tecnologías, manteniendo al mismo tiempo el más alto seguridad en el sitio». ll llThyssenkrupp en el proyecto Hudson Yards ThyssenKrupp Elevator ha sido contratado por Hudson Yards para diseñar e instalar los ascensores y las escaleras mecánicas del proyecto inmobiliario privado más grande de la historia de Estados Unidos y el mayor desarrollo en la ciudad de Nueva York desde el Rockefeller Center. La compañía suministrará hasta 40 ascensores Twin para el edificio 50 de Hudson Yards; 27 ascensores para el 55 de Hudson Yards; y 12 ascensores y escaleras mecánicas para The Shed. Este proyecto urbanístico incluirá más de 160 mil metros cuadrados de espacio comercial y residencial, junto con modernas torres de oficinas, más de 100 tiendas y aproximadamente 4.000 viviendas. Además, ThyssenKrupp dotará a estos equipos de su servicio de mantenimiento predictivo, MAX, la primera solución de la industria basada en la nube, con el objetivo de reducir a la mitad el tiempo de inactividad de los ascensores. ll llKone Americas adquiere Heartland Elevator Kone ha anunciado la adquisición del negocio de mantenimiento y reparación de Heartland Elevator, una empresa ubicada en la localidad de Lewisville, Texas. La compra incluye las operaciones en toda el área metropolitana de Dallas. Heartland fue fundada en 2014 y ha construido una sólida reputación en el sector de los trabajos de modernización y reparación de ascensores con la máxima calidad. Esta adquisición fortalece las operaciones locales del grupo finlandés y aporta talento y experiencia adicionales al equipo de la compañía de Dallas. Larry Wash, vicepresidente ejecutivo de Kone Americas, ha comentado que «la adquisición de Heartland fortalece nuestra posición de mercado en el área metropolitana de Dallas y aumenta nuestra capacidad para ofrecer soluciones innovadoras de construcción inteligente y la experiencia de KONE People Flow® a una base de clientes aún mayor». ll llDemandan al metro de Nueva York pidiendo más ascensores Liderados por el Centro para la Independencia de los Discapacitados de Nueva York, varios demandantes individuales y otras

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A S C E N S O R

del segundo centro comercial más grande de todo Pakistán, propiedad del exitoso empresario Mian Mohammad Mansha, e incluye un hotel boutique, un centro de conferencias y alrededor de 200 tiendas. El com-

organizaciones de derechos de personas con discapacidad unieron fuerzas el pasado mes de marzo para demandar a la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), a la New York City Transit y a la propia ciudad de Nueva York. Reclaman acceso mediante ascensores a todas las estaciones de la red de metro. Solo 110 de las 472 estaciones de metro de Nueva York tienen ascensores, lo que hace que el sistema de transporte público de la ciudad sea el menos accesible de todo el país. Además, la tasa de reparación de los elevadores rotos es muy alta, lo que hace que no siempre todos ascensores sean utilizables en un momento dado. Se estima que una media de 25 ascensores tienen algún problema cada día. A todo ello hay que sumar que no todas las líneas de metro que pasan por una estación son accesibles. Por ejemplo, un usuario en silla de ruedas no puede subir a los trenes de las líneas 4, 5 o 6 en la concurrida estación de Union Square, en Manhattan, a pesar de que la estación sí es accesible.

ASIA llThyssenkrupp instala 60 equipos en un ll centro comercial de Pakistán ThyssenKrupp Elevator ha instalado un total de 32 ascensores y 28 escaleras mecánicas en el complejo Emporium Mall en Lahore, Pakistán, una de las ciudades más importantes del país. Se trata

plejo abarca 250.000 metros cuadrados y tiene alrededor de 44.000 visitantes por día. Los equipos que provee ThyssenKrupp Elevator transportarán a más de 3.500 personas por hora en las doce horas en las que el centro comercial está abierto al público. Pakistán es un mercado con un enorme potencial de crecimiento, ya que prácticamente a diario se construyen nuevos centros comerciales, complejos de oficinas, hoteles y proyectos de infraestructura pública como puertos y aeropuertos. El resultado es una demanda de alrededor de 1.000 ascensores nuevos por año, que convierte a la región en uno de los mercados clave para Thyssenkrupp. ll llTensión entre Schindler Holding y Hyundai Elevator Schindler Holding AG, el segundo mayor accionista de la firma coreana Hyundai Elevator Co., rechazó una propuesta para suavizar la responsabilidad de los directivos en su junta de accionistas del pasado lunes, reactivando una disputa que lleva tiempo vigente entre las dos partes por asuntos de gobierno corporativo, según publica el portal PulseNews. Según fuentes del sector consultadas por PN, Schindler Holding (que cuenta con una participación del 17,1 por ciento en Hyundai Elevator) envió recientemente una carta al presidente ejecutivo de la compañía, Jang Byung-woo, para advertirle que se opondría a todas las propuestas de la junta de accionistas excepto a una: la revisión de los estatutos que rigen el comité de auditoría. El resto de puntos del orden del día, relacionados con la aprobación de los estados financieros, el nombramiento del consejo de administración y los auditores y la revisión de los estatutos, contó con la oposición del holding suizo. Schindler acusó a Hyundai Elevator de volver a dañar el valor corporativo y de los accionistas al realizar varias transacciones sospechosas de generar beneficios injustos para algunas de las principales partes interesadas. El holding suizo, el segundo fabricante de ascensores más grande del mundo, ha estado en fricción con Hyundai Group desde que la unidad elevadora del grupo rescató a Hyundai Merchant Marine Co. en 2011.

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MUNASCENSOR DO

ll llThyssenKrupp inaugura una planta y una torre de pruebas en China ThyssenKrupp ha inaugurado una planta y una nueva torre de pruebas en la ciudad de Zhongshan, provincia de Guangdong, en China. Esta nueva apertura refuerza la continua inversión y desarrollo de la compañía en el país asiático, tras la apertura, en 2016, de su edificio de instalaciones multiuso en Shanghái, además de proporcionar un nuevo impulso para el desarrollo sostenido de la compañía. La torre de pruebas destaca por sus 248 metros de altura (31 pisos sobre el suelo), que la sitúan como una de las torres de prueba más altas del mundo y proporciona a la compañía un símbolo del liderazgo en el I+D de ascensores. A esta nueva torre se suma la que ThyssenKrupp tiene en Alemania y que fue inaugurada el pasado octubre. Con 13 huecos para ascensores, la torre de pruebas china será el escenario perfecto para que la compañía pueda ensayar nuevos conceptos y probar pilotos de sus productos, incluidos su nuevo elevador de alta velocidad, que alcanzará hasta 18 metros por segundo, así como el primer sistema de ascensor sin cables del mundo, Multi. ll llKone forma a su personal en India sobre la plataforma IoT La empresa finlandesa Kone Corporation pondrá en marcha los Servicios Conectados 24/7 para ascensores en India en 2019. Para ello, está llevando a cabo un proceso de formación a su personal que se centra en la plataforma IBM Watson IoT, que es la que emplea en sus ascensores. Aprovechando el lanzamiento de un nuevo ascensor de rango medio inspirado en Navaratha (las nueve gemas), Henrik Ehrnrooth, presidente y director ejecutivo de Kone Corporation, explicó que la compañía está llevando a cabo proyectos piloto en India y al tiempo que capacita a su personal sobre los conocimientos técnicos necesarios acerca del funcionamiento de la plataforma IoT en los ascensores. Los servicios conectados de Kone funcionan las 24 horas del día y los 7 días de la semana, emplean ña plataforma IBM Watson IoT y se supervisan de forma remota para garantizar un menor tiempo de inactividad del equipo, menos errores y más información detallada sobre el trabajo de mantenimiento. El servicio está disponible ya en 11 países. ll llSchindler Global Award 2018/19 Schindler Global Award (SGA), el concurso de arquitectura y diseño urbano más destacado a nivel mundial, abre de nuevo convocatoria. El SGA se centrará en el impacto y las implicaciones de los sistemas de movilidad actuales y futuros y en el desarrollo urbano de una de las ciudades más importantes del mundo, Mumbai, tras su cele-

bración el pasado año en São Paulo. El concurso Schindler Global Award está dirigido a estudiantes de arquitectura, paisajismo, diseño y planificación urbana, en el que se demandan conceptos novedosos en cuanto a movilidad urbana, con un énfasis especial en la relación entre los diseños de movilidad horizontal y vertical y la planificación de ciudades inteligentes sostenibles. En respuesta al cambio urbano global actual, la ciudad elegida este año es Mumbai, la segunda ciudad más grande del mundo y que requiere sistemas urbanos integrados y sostenibles que la hagan accesible para todos sus habitantes. El Schindler Global Award comenzó a mediados de julio de 2018 y las inscripciones finalizarán a finales de enero del próximo año 2019.

ÁFRICA ll llXizi Elevator llega a África Occidental Para fortalecer los servicios de ascensores, escaleras mecánicas y componentes en Nigeria y África Occidental, Eliel Jerahmeal Nigeria Limited ha recibido el derecho exclusivo de representación de la compañía líder de elevadores de China, Xizi Elevator, para promover el desarrollo del sector a costes asequibles. Al hablar sobre la asociación, el presidente de Elief Jerahmeal Nigeria Ltd., Ayo Adefemi, explicó que los ascensores de la empresa china cumplen con los estándares de calidad de clase mundial, y agregó que tanto Nigeria como país en desarrollo como otros países africanos se beneficiarían de sus servicios. Xizi Elevator cuenta con un equipo de I+D especializado en tecnología industrial formado por más de 300 ingenieros que trabajan en laboratorios propios y la intención de la empresa con este acuerdo es comercializar sus equipos no solo en Nigeria, sino en otros países de África occidental como Benin, Camerún y Ghana.

AUSTRALIA ll llNext Level Elevators consolida su crecimiento La compañía australiana Next Level Elevators ha consolidado el crecimiento experimentado desde que iniciara su andadura hace ahora seis años. En el último año fiscal, la empresa ha instalado cerca de 250 ascensores en Victoria y Nueva Gales del Sur. Gracias a ese éxito, Next Level Elevators ha extendido su presencia a lo largo de todo el país y dispone ya de oficinas y showroom en Melbourne y Sydney, a las que se sumara en breve Queensland y, a medio plazo, Perth. Next Level Elevators está especializada en ascensores eléctricos para sectores como tiendas, aeropuertos, oficinas y viviendas, y solo recurre en contadas ocasiones a elevadores hidráulicos en el ámbito industrial, puesto que desde la empresa se considera «antigua» esa tecnología y se apuesta por ascensores de accionamiento eléctrico, ya sea de fabricación propia o importados de sus socios europeos. «Pronto abriremos la mayor y más funcional muestra de ascensores domésticos de Australia en nuestro showroom de Collingwood, que complementará al que acabamos de inaugurar en Sydney», explican desde la empresa.

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Asociaciones Encuentro con la DG GROW

INTERNA

El 26 de junio, una delegación de EFESME integrada por el Sr. Faletto, el Sr. Ferrarini y la Sra. Masotto se reunió en la sede de la Dirección General de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes de la Unión Europea (DG GROW) con el Sr. Vesa Katajisto, responsable de la Directiva de ascensores 2014/33/UE. Tras el interés expresado por el Sr. Katajisto en las actividades de normalización para el sector de los ascensores, los expertos técnicos ilustraron el trabajo que están realizando en nombre de la SBS, en especial del Sr. Faletto (representante de los intereses de las pymes dentro de la ISO TC 178) y del Sr. Ferrarini, miembro del CEN TC 10. Los participantes acordaron una reunión adicional en la segunda mitad del año. EFESME destacó tras la reunión su agradecimiento a todos los representantes de la Unidad C3 de DG GROW por el interés que siempre muestran hacia la Federación y sus iniciativas.

Londres acogerá la Asamblea General de ELA 2019 l

La European Lift Association (ELA) anunciaba el pasado mes de julio que su Asamblea General y su Conferencia Anual se celebrarán en Londres, Reino Unido, del 13 al 14 de mayo de 2019. El evento, que atrae a más de 100 representantes de la industria y es el foro donde la industria europea se reúne para discutir desafíos comunes y celebrar sus logros será co-organizado y auspiciado por LEIA, la Asociación de Industrias de Ascensores y Escaleras del Reino Unido, y precederá a la feria comercial trienal de LEIA, Liftex (que tendrá lugar del 15 al 16 de mayo). El presidente de ELA, Roberto Zappa dijo: «La Junta de ELA acogió con gran satisfacción la propuesta de LEIA y votó por unanimidad a favor de que LEIA sea la sede de la Asamblea General y la Conferencia Anual de ELA en 2019: la primera vez que se realizará el evento en el Reino Unido. Confío en que LEIA ofrecerá un evento exitoso y agradable, y espero con ansias encontrarme con mis colegas en Londres el próximo año». Warren Jenchner, Presidente de LEIA, dijo: «Estoy encantado de que LEIA haya recibido el respaldo de nuestros colegas europeos para organizar la Asamblea General y la Conferencia Anual de ELA de 2019 en Londres. 2019 verá un mayor enfoque en el Reino Unido a medida que su relación con la UE se traslada a una nueva era. Al ser sede de la Asamblea General y la Conferencia Anual de ELA y LIFTEX, LEIA está aprovechando esta oportunidad para mostrar la fortaleza, la capacidad de recuperación y la innovación de la industria. ¡2019 va a ser un año ocupado!» Tanto LEIA como ELA creen firmemente que, independientemente de las incertidumbres posteriores al Brexit, el sector de ascensores, tanto en el Reino Unido como en Europa en general, seguirá comprometido con la preservación de la seguridad para los instaladores y usuarios bajo la aplicación de estándares comunes.

GUÍA DE APLICACIÓN de la Directiva de ascensores, en línea l La Guía de aplicación de la Directiva de ascensores 2014/

33/UE está finalmente en línea. La Guía es el resultado de un trabajo meticuloso que duró más de dos años al que también contribuyó EFESME. Los representantes de la Federación que asistieron a las reuniones del Grupo de trabajo de ascensores enviaron comentarios y propusieron enmiendas que finalmente se incluyeron en el borrador final. La guía está disponible en la página de ascensores de DG GROW: https://ec.europa.eu/docsroom/documents/29961

Directiva de Ecodiseño de la UE l Los ascensores europeos se han incluido en el Plan de trabajo

2016-2019 de la Directiva de diseño ecológico 2009/125 / EC. El estudio preparatorio se inició en 2017 y se espera que finalice en el verano de 2019 por lo que se ha creado una página web específica para este estudio preparatorio en la que pueden encontrarse todos los antecedentes y la información actual sobre este importante tema: www.eco-lifts.UE. La próxima reunión entre las partes interesadas, los Consultores WP3 y la Comisión Europea, a la que ELA también asistió, tuvo lugar en Bruselas el 17 de septiembre. Por su parte, en su reunión del 26 de junio, la Junta de ELA acordó establecer un nuevo Grupo de Trabajo de Ecodiseño, con Roger Beuret como su coordinador. El mandato de trabajo del nuevo Ecodesign WG fue presentado y aprobado por la Junta de ELA de la siguiente manera: - Preparar análisis y evaluación de todas las fases del estudio de Ecodiseño. - Representar a ELA ante el titular del estudio (que será designado por la Junta de ELA). - Desarrollar argumentos para apoyar la posición de ELA en cuanto al Ecodiseño. - Proporcionar recomendaciones al Comité de EE para su aprobación antes de la aprobación de la Junta.

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CIONALES EFESME, ORGANIZACIÓN ENLACE CON CEN l Desde abril de 2018, EFESME es oficialmente una Organización de Enlace CEN. La Federación ha sido evaluada positivamente en primer lugar por el Centro de Gestión Cen-Cenelec (CCMC), y posteriormente por los Organismos Nacionales de Normalización. Gracias al estado de enlace, un representante de EFESME participará en las reuniones del CEN TC10 (ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles) con la posibilidad de proponer trabajo técnico y asesoramiento sobre el programa de trabajo del Comité Técnico. A partir de ahora, EFESME cuenta con una herramienta adicional para defender los intereses de las pymes de elevación en la estandarización a nivel europeo.

Agenda de trabajo de SBS para 2019 l Al finalizar el informe provisional de 2018, la SBS (Small Business Standards) comenzó el trabajo preparatorio para las actividades de 2019. La Secretaría de la SBS publicó en su página web la solicitud de interés tanto para el enfoque sectorial como para los expertos que representan a las pymes a nivel internacional (dentro de ISO e IEC) y europeo (dentro de CEN, CENELEC y ETSI). Dado que EFESME está interesada en desarrollar aún más las actividades de estandarización iniciadas en los últimos años, la Secretaría de la Federación trabaja actualmente en la preparación de la propuesta de enfoque sectorial para 2019.

Reunión EFESME y ELA l

Las instalaciones de la Asociación Europea de Ascensores (ELA) en Bruselas fueron escenario el pasado 25 de junio de la reunión entre las delegaciones de la propia ELA (Sr. Zappa, Sr. Kollmorgen, Sr. Wright y Sr. Wellinger) y de EFESME, representada por el Sr. Bezzi, el Sr. Faletto, el Sr. Ferrarini y la Sra. Masotto. Como es habitual desde hace algunos años, las dos organizaciones intercambiaron información sobre sus actividades actuales y buscaron posibles áreas de cooperación adicionales. EFESME se complace en comprobar que la relación con ELA continúa desarrollándose y fortaleciéndose después de la renovación del Consejo de Administración de ambas asociaciones. De hecho, algunas semanas antes que EFESME celebrara elecciones, también la ELA celebró su Asamblea General, que nombró a Roberto Zappa como Presidente de ELA. Está prevista una nueva reunión a dos bandas el 26 de octubre en Milán.

SEMINARIO sobre estándares de Seguridad l El pasado 31 de mayo, EFES-

ME organizó el Seminario SBS «Haciendo que los estándares de seguridad para ascensores sean globales». Durante el evento, moderado por el Dr. Adam Pinney, los participantes tuvieron la oportunidad de aprender sobre el proceso de transmisión de estándares para ascensores directamente de los presidentes de los dos comités técnicos involucrados en el proceso: Esfandiar Gharibaan (para el CEN TC 10) y Gero Gschwendtner para el ISO TC 178. En sus presentaciones, ambos presidentes describieron brevemente el trabajo de sus comités para mejorar la seguridad de los usuarios y operadores de los ascensores y destacaron la necesidad de converger en estándares que permitan alcanzar este objetivo. También ilustraron la hoja de ruta para la convergencia de las normas europeas EN 81-20/50 e ISO 8100-1/2 en una única norma EN ISO, que debería concluirse para 2026. Las presentaciones despertaron el interés de la audiencia, que aprovechó todo el tiempo disponible para plantear preguntas a los oradores. Citando las palabras del discurso de bienvenida de la Presidenta de la SBS, la Sra. Gunilla Almgren, las pymes «están dispuestas a comprender el calendario, los objetivos y los impactos esperados en sus negocios. Unos negocios que, más que nunca, están listos para expandirse fuera de sus fronteras nacionales y de la frontera europea». El seminario representó una valiosa oportunidad para comprender la correlación entre las normas y las empresas y para crear conciencia sobre la necesidad de que las pymes participen en este tipo de proceso.

Interpretaciones del CEN TC10 l

AFNOR, organización francesa de estandarización, ha publicado las interpretaciones desarrolladas por CEN TC 10. Una interpretación es un documento destinado a mejorar la comprensión de una cláusula específica de una norma con el fin de facilitar y compartir la información común entre los diferentes actores involucrados: fabricantes, instaladores, organismos notificados, organismos de inspección y autoridades nacionales. Aunque no son legalmente vinculantes, estos documentos son validados por todos los interesados europeos que participan en las actividades de normalización; por lo tanto, su uso es altamente recomendado. Todas las interpretaciones están disponibles en tres idiomas (inglés, francés y alemán) en la página web de interpretación de AFNOR. http://portailgroupe.afnor.fr/public_espacenormalisation/CENTC10/

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Asociaciones INTERNACIONALES

ara alcanzar los objetivos de su política medioambiental, la UE adoptó una serie de actos legislativos con el fin de mejorar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental de los edificios y productos industriales. Entre estos actos cabe destacar el Reglamento (UE) 2017/1369 sobre etiquetado energético y las Directivas 2012/27/UE sobre eficiencia energética, 2010/ 31/UE sobre rendimiento energético de edificios (EPBD) y 2009/ 125/CE sobre los requisitos de diseño ecológico para productos relacionados con la energía, comúnmente conocidos como Directiva de Ecodiseño (Eco-Design Directive). Por el momento, los ascensores no están incluidos en el alcance de las mencionadas legislaciones. De hecho, están excluidos explícitamente del ámbito de aplicación del Reglamento 2017/1369 sobre etiquetado energético: «Dado que el consumo de energía de los medios de transporte para personas o mercancías está regulado directa e indirectamente por otras leyes y políticas de la Unión, es apropiado continuar eximiéndolos del alcance de este Reglamento, incluidos los medios de transporte cuyo motor permanezca en el mismo lugar durante la operación, como ascensores, escaleras mecánicas y cintas transportadoras». Sin embargo, los ascensores se han incluido en la lista de productos del Plan de trabajo 2016-2019 de la Directiva de diseño ecológico. Esta lista consta de productos para los cuales se ha estimado un potencial relevante en términos de ahorro de energía e impacto ambiental. La inclusión de un producto en la lista del Plan de trabajo conduce al lanzamiento por parte de la Comisión Europea de un estudio preparatorio dirigido a la verificación de la posibilidad concreta de lograr una mejora en el impacto ambiental del producto, incluidos los aspectos relevantes de la economía circular: reparabilidad, duración del ciclo de vida, reutilización y reciclaje, etc. La Comisión Europea otorgó el estudio preparatorio para ascensores a un consorcio liderado por Fraunhofer ISI, un instituto alemán de investigación para tecnologías de energía. El estudio debe proporcionar un análisis de los aspectos técnicos, ambientales y económicos relevantes relacionados con el sector de ascensores. En consecuencia, la CE podrá realizar una evaluación de impacto que permitirá decidir, después de las consultas con las partes interesadas, si se debe ampliar el alcance de la Directiva de Diseño Ecológico a los ascensores. En caso de hacerlo, la CE puede decidir aprobar una medida de implementación que fijaría las especificaciones para el diseño ecológico de ascensores (de acuerdo con los Anexos I y / o II de la Directiva),

LOS ASCENSORES Y LA DIRECTIVA DE ECODISEÑO DESDE EFESME, SE ANALIZA LA SITUACIÓN DEL SECTOR DE LA ELEVACIÓN DE ACUERDO CON LOS REQUISITOS APLICABLES

o bien una medida de autorregulación propuesta por la industria y elaborada de conformidad con el Anexo VIII de la propia Directiva.

Estudio preparatorio

El estudio preparatorio sobre ascensores comenzó en la segunda mitad de 2017 y durará dos años. Durante este período, el consorcio prevé tres reuniones de partes interesadas, una de las cuales tuvo lugar el 21 de febrero de 2018 en Bruselas. El estudio consta de siete tareas: las tareas uno, dos y tres, cuyos informes preliminares se presentaron y discutieron durante la reunión, se centran respectivamente en el alcance del estudio, el mercado y los usuarios. Según el informe presentado durante la reunión, el alcance coincidiría con el de la Directiva de ascensores 2014/33/UE. En consecuencia, se excluirían las plataformas elevadoras y los ascensores domésticos. En este sentido, EFESME llamó la atención sobre el hecho de que se debe considerar cuidadosamente si se debe incluir en el estudio y, por lo tanto, en las posibles medidas futuras de implementación o autorregulación, los cambios en el hogar. Su exclusión probablemente podría alterar la competencia en el mercado de edificios de baja altura (hasta tres o cuatro paradas). EFESME y el resto de de partes interesadas también plantearon otros puntos durante las discusiones sobre «Mercado» y «Usuarios». Toda la documentación, incluidas las actas de la reunión, está disponible en la página web del estudio. Desde el punto de vista de las pymes, sería preferible que los ascensores no estuvieran sujetos a ninguna legislación energética o medioambiental europea. La extensión del alcance de la Directiva de diseño ecológico a los ascensores llevaría inevitablemente a una carga económica adicional que se agregará a las necesarias para cumplir con las obligaciones legislativas ya existentes derivadas de las Directivas de ascensores, maquinarias y compatibilidad electromagnética. Sin embargo, la necesidad común y generalizada de reducir los consumos de energía y el impacto ambiental también en nuestro sector impulsa inevitablemente hacia una especie de regulación a medio-largo plazo también para los ascensores, que tienen un impacto relevante en términos de consumo de energía. SBS se compromete, con el apoyo de EFESME, a supervisar que las obligaciones para el sector de las pequeñas y medianas empresas de ascensores no sean demasiado onerosas, sino proporcionales a los ahorros de energía que se pueden lograr con un coste razonable.

66 - Ascensores y Montacargas

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