auto7 # 700
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 100 PS (δοκιμή)_σ.3
(06 ΔΕΚ 2019)
Ψηλότερα; Καλύτερα...
Το Fiesta Active στην έκδοση βενζίνης γλυκαίνει περαιτέρω τη συνταγή, είναι πάλι αυτό το μαγικό μαντζούνι της Ford που δεν διαταράσσει την επικοινωνία με τον μυημένο όσο ψηλά και να τοποθετηθεί η ανάρτηση, ενώ βρίσκεται και μέσα στο πνεύμα της εποχής, που θέλει υπερυψωμένα αυτοκίνητα § του Γιάννη Τσιρογιάννη § φωτογραφίες: auto-internet
Crossover είπατε; Ναι, εξωτερικά θα κάνει ακόμη και τον ανυποψίαστο να γυρίσει, προβάλλοντας μια περιπετειώδη φυσιογνωμία. Η αύξηση κατά 18 χιλιοστά της απόστασης που χωρίζει την έκδοση Active από το έδαφος όντως προσδίδει έναν άλλο «οπτικό αέρα». Η αύξηση του ύψους δεν είναι αποτέλεσμα μιας απλής αλλαγής των ελατηρίων. Το Active έχει εμπρός αμορτισέρ με υδραυλικό μηχανισμό ελέγχου της επαναφοράς, όπως και νέα γεωμετρία της εμπρός ανάρτησης, αλλά και εξειδικευμένη ρύθμιση της υποβοήθησης του τιμονιού. Αυξημένα κατά 10 χιλιοστά είναι και τα μετατρόχια συγκριτικά με το «απλό» Fiesta.
εσωτερικό_Οι χώροι δεν είναι οι μεγαλύτεροι στην κατη-
γορία, όμως θα εξυπηρετήσουν χωρίς υποχωρήσεις τις ανάγκες για τέσσερις επιβάτες, ενώ δυνατό χαρτί παραμένει η συνολική ποιότητα. Το συγκεκριμένο Fiesta ξεκινάει από το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, Active 2, που συνεπάγεται ένα πληρέστατο πακέτο συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης, καθώς και διευρυμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας μέσω του συστήματος πολυμέσων SYNC3. Το Active διαθέτει τρία διαθέσιμα προγράμ-
ματα οδήγησης -Eco, Normal και Slippery- τα οποία επεμβαίνουν στον κινητήρα αλλά και στις ρυθμίσεις των συστημάτων ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας. Σε ό,τι αφορά τα τελευταία, η μεταβολή αφορά τον βαθμό παρεμβατικότητας και όχι τη βελτίωση της κατανομής της ροπής στους κινητήριους τροχούς. Το Fiesta Active 1.0 τούρμπο ξεκινά από τα 17.295 ευρώ και στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται, 6 αερόσακοι, κλιματισμός, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LKA), σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας (LDW), ενεργό σύστημα περιορισμού της ταχύτητας (ASLD), υποβοήθηση εκκίνησης στην ανηφόρα (HSA) και το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESC) και πολλά άλλα. Σημειώνουμε επίσης ότι το αυτοκίνητο καλύπτεται από 8ετή εργοστασιακή εγγύηση.
κινητήρας-κιβώτιο_Ο
3κύλινδρος 1.000άρης κινητήρας τούρμπο βενζίνης -που χάρη στην πολύ καλή ηχομόνωση ακούγεται ελάχιστα- ακόμη και στη λιγότερο δυνατή έκδοση των 100 ίππων δεν δυσκολεύεται να κινήσει σβέλτα το Fiesta, χωρίς
