auto7 # 795
(28 ΙΑΝ 2022)
Seat Arona 1.0 Eco TSI 110 PS (δοκιμή)_σ.2
Make up
Η ανανέωση του Arona στοχεύει να το διατηρήσει εντός εμπορικού παιχνιδιού, τώρα που η «πανδημία» των B-SUV εξαπλώνεται με εντατικό ρυθμό §του Γιάννη Τσιρογιάννη §φωτογραφίες: auto-internet
Η ισπανική εκτέλεση στα B-SUV φρεσκάρεται προκειμένου το Arona να σταθεί όρθιο στη... λαίλαπα των μικρών SUV που μοιάζει να σαρώνει τα πάντα στο πέρασμά της. Το Arona σύμφωνα με τη Seat, δεν είναι ένα ψηλότερο Ibiza, αλλά πολύ περισσότερο ένα Ateca υπό σμίκρυνση. Η αλήθεια, ως είθισται, βρίσκεται κάπου στη μέση, καθώς τα κοινά γνωρίσματα με το ολοκληρωμένο σούπερ μίνι της εταιρείας δίνουν και παίρνουν. Το Arona δεν είναι απλώς το πρώτο μικρό crossover της Seat. Aντιπροσωπεύει το σημαντικότερο βήμα στo πλαίσιo της μεγαλύτερης επιθετικής προϊοντικής πολιτικής που εφαρμόστηκε ποτέ στην ιστορία της ισπανικής μάρκας. Πρόκειται για τον μικρότερο αδελφό της οικογένειας των SUV της εταιρείας, που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των περιορισμένων διαστάσεων για χρήση στην πόλη με τα ποιοτικά χαρακτηριστικά ενός οχήματος ελεύθερου χρόνου για κίνηση μακριά από αυτή. Η ανανέωσή του αφορά τόσο την εμφάνιση όσο και τον τεχνολογικό εξοπλισμό, κυρίως τον εκσυγχρονισμό των συστημάτων ψυχαγωγίας και συνδεσιμότητας, καθώς και τις τελευταίες ηλεκτρονικές εφαρμογές στα συστήματα ασφαλείας. Ο ανασχεδιασμός του εξωτερικά αφορά τη μάσκα, τους προφυ-
λακτήρες, όπως επίσης τα οβάλ φώτα ομίχλης κάτω από τους κύριους προβολείς, αλλά και τα ασημένια διακοσμητικά εμπρός και πίσω.
εσωτερικό_Τα νέα καθίσματα αλλά και η κεντρική οθόνη
που σκαρφάλωσε στις 8,25 ίντσες (προαιρετικά 9,2’’), ξεχωρίζουν. Ευταξία και απουσία σχεδιαστικών εξάρσεων δίνουν εκ νέου τον κανόνα εντός του αυτοκινήτου, σε επίπεδο εργονομίας όλα τα χειριστήρια βρίσκονται στη σωστή απόσταση από τα χέρια σου. Σημαντικό βήμα προόδου έγινε και με τη χρήση ποιοτικών μαλακών υλικών στο επάνω μέρος του ταμπλό. Έτσι εξαλείφονται τα όποια παράπονα είχαν ακουστεί περί σκληρών πλαστικών στο προηγούμενο Arona. Η καμπίνα προσφέρει ικανοποιητικούς χώρους ακόμη και για υψηλόσωμους επιβάτες, ενώ παράλληλα τη χαρακτηρίζει η γεροδεμένη κατασκευή. Το ανανεωμένο Arona στην έκδοση των 110 ίππων ξεκινά από τα 18.690 ευρώ και διαθέτει στάνταρ στο βασικό εξοπλισμό μεταξύ άλλων, 6 αερόσακους, ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα συγκράτησης αυτοκινήτου στη λωρίδα κυκλοφορίας, όπως
